汽車舒適與安全系統(tǒng)檢修安全氣囊警報(bào)燈常亮故障檢修課件

汽車舒適與安全系統(tǒng)檢修安全氣囊警報(bào)燈常亮故障檢修1、合法而穩(wěn)定的權(quán)力在使用得當(dāng)時(shí)很少遇到抵抗?！ぜs翰遜2、權(quán)力會(huì)使人漸漸失去溫厚善良的美德?！?、最大限度地行使權(quán)力總是令人反感；權(quán)力不易確定之處始終存在著危險(xiǎn)?！ぜs翰遜4、權(quán)力會(huì)奴化一切?！髻?、雖然權(quán)力是一頭固執(zhí)的熊，可是金子可以拉著它的鼻子走?！勘绕囀孢m與安全系統(tǒng)檢修安全氣囊警報(bào)燈常亮故障檢修汽車舒適與安全系統(tǒng)檢修安全氣囊警報(bào)燈常亮故障檢修1、合法而穩(wěn)定的權(quán)力在使用得當(dāng)時(shí)很少遇到抵抗?！ぜs翰遜2、權(quán)力會(huì)使人漸漸失去溫厚善良的美德?！?、最大限度地行使權(quán)力總是令人反感；權(quán)力不易確定之處始終存在著危險(xiǎn)?！ぜs翰遜4、權(quán)力會(huì)奴化一切?！髻?、雖然權(quán)力是一頭固執(zhí)的熊，可是金子可以拉著它的鼻子走?！勘惹榫嘲税踩珰饽揖瘓?bào)燈常亮故障檢修一、預(yù)備知識(shí)1、概述安全氣囊的作用：安全氣囊是當(dāng)車輛發(fā)生碰撞事故時(shí)保護(hù)乘員的安全帶輔助裝置。(1)撞車10ms后，達(dá)到引爆系統(tǒng)引爆時(shí)極限，引爆器引爆，產(chǎn)生大量的熾熱氣體。此時(shí)駕駛員由于慣性仍然坐著。(2)20ms后駕駛員開(kāi)始移動(dòng)，但還沒(méi)有到達(dá)氣囊；(3)40ms后氣囊已完全漲起，駕駛員逐漸向前移動(dòng)，安全帶被拉長(zhǎng)，人的部分沖擊撞吸收。(4)60ms后駕駛員已經(jīng)開(kāi)始沉向氣囊。(5)80ms后駕駛員的頭和身體上部沉向氣囊。氣囊的排氣口打開(kāi)，其中的氣體在高壓下勻速逸出，以吸收能量。(6)100ms后車速已降為零，這時(shí)對(duì)車內(nèi)的乘員來(lái)講事故的危險(xiǎn)期就已經(jīng)結(jié)束。(7)ll0ms后。駕駛員向前移動(dòng)達(dá)到最大距離，并身體開(kāi)始后移，回向座位。這時(shí)大部分氣體已從氣囊中逸出，前方又恢復(fù)了清晰的視野。隨著“農(nóng)遠(yuǎn)工程”及“校校通”工程的實(shí)施，筆者所在的農(nóng)村小學(xué)于2006年就安裝了農(nóng)遠(yuǎn)設(shè)備，而中心小學(xué)更是于2011年安裝了最新的“班班通”設(shè)備?，F(xiàn)代教育技術(shù)的巧妙運(yùn)用，打破了“一個(gè)黑板+一支粉筆”的原有的傳統(tǒng)教學(xué)模式，使我們的課堂模式充滿了生機(jī)，進(jìn)而提高了數(shù)學(xué)課堂教學(xué)的有效性。一是充分利用電教媒體進(jìn)行教學(xué)，提高了學(xué)生學(xué)習(xí)數(shù)學(xué)的興趣自從我們學(xué)校有了一套農(nóng)遠(yuǎn)設(shè)備以后，給教師帶來(lái)了教學(xué)新幫手，也給學(xué)生帶來(lái)了學(xué)習(xí)新樂(lè)趣。以往數(shù)學(xué)教學(xué)中的“情境、圖形幾何”等，教師要么就光嘴巴說(shuō)說(shuō)，要么就用點(diǎn)教具比劃幾下，學(xué)生聽(tīng)得無(wú)味，教師教得也枯燥。而運(yùn)用了電腦課件進(jìn)行教學(xué)，精美的生活圖片、動(dòng)聽(tīng)的聲音、動(dòng)態(tài)的Flash演示，讓數(shù)學(xué)課堂“活”了起來(lái)，學(xué)生對(duì)數(shù)學(xué)突然間興趣大增。例如唐西片小學(xué)舉行的三年級(jí)數(shù)學(xué)教研活動(dòng)中，劉老師執(zhí)教的《有余數(shù)除法》一課，課件中就用了“學(xué)校六一文藝匯演”的圖片，創(chuàng)設(shè)了一個(gè)學(xué)校文藝匯演“用花盆布置聯(lián)歡會(huì)場(chǎng)”的情境。屏幕上出現(xiàn)聯(lián)歡會(huì)情境圖：現(xiàn)在有紅色、黃色、藍(lán)色、紫色、白色五種花色的花盆，請(qǐng)按順序有規(guī)律地?cái)[出來(lái)（教師點(diǎn)擊一下鼠標(biāo)，屏幕上就出現(xiàn)小猴子一盆一盆地搬花），然后教師提問(wèn)“第六盆是什么顏色？第七盆呢？”由小猴子搬運(yùn)，學(xué)生看到覺(jué)得非常有趣，全部目不轉(zhuǎn)睛地盯著屏幕。一聽(tīng)老師提問(wèn)，全都興奮地把手高高舉起。在教師指名回答了第六盆、第七盆是什么顏色后，教師又問(wèn)“你能知道第八盆是什么顏色嗎？第12盆呢？第23盆呢？”這樣很順利地引出了有余數(shù)的除法。二是教師可以利用遠(yuǎn)教資源的課堂實(shí)錄，讓學(xué)生接受優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源我所在的農(nóng)村小學(xué)，教學(xué)硬件軟件設(shè)施都比較有限，特別是沒(méi)有安裝寬帶，不可以用電腦上網(wǎng)，由于地區(qū)限制，教學(xué)環(huán)境及硬件等都比城市學(xué)校薄弱，與此相應(yīng)的教學(xué)資源也較匱乏，而學(xué)生的知識(shí)面、見(jiàn)識(shí)、視野等都很窄，沒(méi)有城市孩子見(jiàn)過(guò)的這么多、這么全。像人教版數(shù)學(xué)課本上的“公園定向運(yùn)動(dòng)越野”，學(xué)生根本不知道是什么，在電視上都沒(méi)看過(guò)，更沒(méi)聽(tīng)過(guò)。還有如“滑雪、高速路、乘纜車、小區(qū)、匯款、游泳、投票、七巧板、跳水比賽、環(huán)城自行車比賽、記賬、參觀科技展、家庭一周開(kāi)支”等等這些有關(guān)的知識(shí)很多都沒(méi)接觸過(guò)。而通過(guò)遠(yuǎn)教資源的課堂實(shí)錄，便可化難為易。例如張老師在教學(xué)三年級(jí)下冊(cè)《面積與面積單位》這一新課時(shí)，感到不知怎么入手，由于農(nóng)村學(xué)生對(duì)面積很難有直觀的了解，生活中也很少注意及接觸和面積有關(guān)的知識(shí)，直接上課很難讓學(xué)生掌握。因此在課前，她選擇了中央電教館的“課堂實(shí)錄”《面積與面積單位》一課的教學(xué)視頻，讓學(xué)生與名師面對(duì)面。視頻中的教師先是帶領(lǐng)學(xué)生親身到工人叔叔粉刷墻壁、鋪地板的工作場(chǎng)所，讓學(xué)生邊看邊知道什么是面積，工人叔叔怎么樣計(jì)算面積等，接著教師又讓學(xué)生測(cè)量、計(jì)算面積，帶領(lǐng)學(xué)生上了一堂面積的實(shí)踐課。學(xué)生感到很新奇，對(duì)城市里面的老師竟然帶學(xué)生去工地上課感到不可思議，也身臨其境地上了一堂實(shí)踐課。三是教學(xué)中恰當(dāng)?shù)剡\(yùn)用電教媒體，發(fā)展學(xué)生的思維在當(dāng)今的教育中，開(kāi)發(fā)學(xué)生的創(chuàng)造潛能已成為首要任務(wù)之一，“中國(guó)制造”要變成“中國(guó)創(chuàng)造”。例如我在“圓的認(rèn)識(shí)”一課教學(xué)中，為了使學(xué)生牢固掌握?qǐng)A的特征，我先提問(wèn)：“大家回憶一下，我們見(jiàn)到的各種各樣的車輪都是什么形狀的?”在學(xué)生回答后，運(yùn)用電腦課件顯示自行車、摩托車的模型。然后再問(wèn)：“如果將圓形的車輪換成橢圓形的，會(huì)出現(xiàn)什么情況呢?”隨著多媒體的演示，學(xué)生很快得出結(jié)論“橢圓形的車輪，在行駛過(guò)程中無(wú)法保持穩(wěn)定”。學(xué)生回答后我接著又運(yùn)用Flash動(dòng)畫演示橢圓形的車輪的運(yùn)動(dòng)情景，讓學(xué)生直觀驗(yàn)證自己的結(jié)論。接著再運(yùn)用多媒體將車輪依次換成長(zhǎng)方形、正方形、進(jìn)一步驗(yàn)證上面的結(jié)論。這樣借助動(dòng)畫不斷地變換，把它們與圓形進(jìn)行鮮明、生動(dòng)的比較，在對(duì)比的情境中，學(xué)生對(duì)圓的特征有了深刻的表象認(rèn)識(shí)。前言閱讀主要是學(xué)生走進(jìn)作者心靈的過(guò)程，在這個(gè)過(guò)程中，學(xué)生根據(jù)自身的知識(shí)去感受和理解作者字里行間所流露出來(lái)的情感。初中階段的閱讀教學(xué)仍然是比較簡(jiǎn)單的，但是大部分教師在閱讀教學(xué)中忽視了學(xué)生才是課堂上的主體，使得閱讀教學(xué)還是以提高成績(jī)?yōu)橹?，阻礙了學(xué)生的發(fā)展。因此，要激活閱讀教學(xué)，提高教師的閱讀課效率以及學(xué)生的閱讀興趣，還需要以學(xué)生為閱讀教學(xué)的注意，充分發(fā)揮教師的組織和引導(dǎo)的作用。一、給充分的時(shí)間讓學(xué)生閱讀在傳統(tǒng)的教學(xué)模式下，大部分教師在閱讀教學(xué)中并沒(méi)有給充分的時(shí)間讓學(xué)生閱讀，而是采用大量的講解結(jié)束了閱讀課，在這樣的教學(xué)模式下，學(xué)生沒(méi)有充足的時(shí)間去閱讀，因而閱讀能力不高，興趣也不濃。與此同時(shí)，學(xué)生閱讀的時(shí)間不夠長(zhǎng)，對(duì)文章沒(méi)有深刻的了解，因而走不進(jìn)作者的內(nèi)心世界，無(wú)法引起情感的共鳴。因此，初中階段的語(yǔ)文教師不僅要改革課程設(shè)計(jì)，給學(xué)生充分的時(shí)間讓學(xué)生閱讀，并且引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行更深層次的揣摩，走進(jìn)作者的內(nèi)心世界去感受作者字里行間所要表達(dá)的感情。比如說(shuō)在教學(xué)蘇軾的《水調(diào)歌頭》這篇文章時(shí)，教師不能按照傳統(tǒng)的教學(xué)那樣給幾分鐘時(shí)間讓學(xué)生閱讀并且把文章翻譯，然后再跟學(xué)生一起學(xué)習(xí)，這樣只會(huì)讓學(xué)生抓緊時(shí)間閱讀，對(duì)文章并無(wú)了解。相反的，教師就可以給學(xué)生多一點(diǎn)自由翻譯，并且去感悟作者所要表達(dá)的感情。充足的時(shí)間可以讓學(xué)生在閱讀的過(guò)程中反復(fù)推敲并且領(lǐng)會(huì)到全文的中心思想，走進(jìn)作者真實(shí)的內(nèi)心世界。在這樣的教學(xué)模式中，教師在閱讀教學(xué)中只起到引導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)，并且?guī)椭鷮W(xué)生總結(jié)本節(jié)課主要知識(shí)的作用，提高語(yǔ)文閱讀課的效率。二、明確每一節(jié)課閱讀課的教學(xué)目標(biāo)教學(xué)目標(biāo)對(duì)于課堂而言是一節(jié)課的靈魂。教學(xué)目標(biāo)的好壞關(guān)系著教師一節(jié)課的成果與失敗，也是衡量一個(gè)教師教學(xué)質(zhì)量和教學(xué)效果的重要標(biāo)準(zhǔn)。但是目前在?讀教學(xué)中還存在一些問(wèn)題，比如說(shuō)教師的教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)設(shè)計(jì)不合理，導(dǎo)致課堂效率不高。因此，這就要求教師要吃透教學(xué)內(nèi)容，結(jié)合學(xué)生的實(shí)際學(xué)習(xí)情況設(shè)計(jì)出可行的教學(xué)設(shè)計(jì)，明確好每一節(jié)課的教學(xué)目標(biāo)，并且圍繞著教學(xué)目標(biāo)開(kāi)展課堂教學(xué)。另外，教師還需要考慮課堂中可能出現(xiàn)的突發(fā)狀況，以免被打亂節(jié)奏導(dǎo)致課堂秩序混亂。比如說(shuō)在教學(xué)朱自清的《春》這篇文章時(shí)，本文的主要教學(xué)目標(biāo)就是：1.品味文章優(yōu)美的語(yǔ)言，領(lǐng)會(huì)語(yǔ)言的準(zhǔn)確性，生動(dòng)性，體會(huì)作者對(duì)春天的贊美之情。2.體會(huì)比喻、擬人、排比等修辭手法的妙用。3.掌握文章的寫作特色，學(xué)習(xí)作者的寫作方法。在明確了教學(xué)目標(biāo)之后，那么教師就可以給時(shí)間讓學(xué)生閱讀學(xué)習(xí)，首先讓學(xué)生品味文章中優(yōu)美的語(yǔ)言，并且學(xué)會(huì)運(yùn)用比喻、擬人、排比等修辭手法描寫景色，此外，還需要讓學(xué)生學(xué)以致用，下次寫關(guān)于景的文章同樣可以參考相關(guān)的寫法。三、讀寫結(jié)合提升閱讀水平語(yǔ)文教學(xué)主要是培養(yǎng)學(xué)生的語(yǔ)文素養(yǎng)為主，而培養(yǎng)學(xué)生的語(yǔ)文素養(yǎng)則是從很多方面入手，比如不僅僅只是閱讀課文，還需要把讀后感寫出來(lái)。因?yàn)殚喿x是寫的基礎(chǔ)，寫觀后感是閱讀的升華，在這個(gè)過(guò)程中，通過(guò)讀后感可以深化學(xué)生的閱讀情感，有效地提高學(xué)生的閱讀和寫作的能力。另外，教師還需要讓學(xué)生多閱讀，多寫讀后感，在揣摩作者的心靈的同時(shí)提升自己的閱讀能力。比如在教學(xué)《音樂(lè)巨人貝多芬》這篇文章之后，教師可以讓學(xué)生根據(jù)自己的理解選取一個(gè)角度去寫讀后感，可以寫自己閱讀文章后的啟發(fā)，也可以從作者的人物形象等方面去寫，比如說(shuō)貝多芬是怎樣的人，他的故事給我?guī)?lái)哪些啟發(fā)，我以后要怎么做等等。其實(shí)無(wú)論是從那種方式教學(xué)，目的都是讓學(xué)生對(duì)課文再次熟悉，并且有更深層次的體會(huì)，最終引起情感的共鳴。結(jié)束語(yǔ)綜上所述，教師在閱讀教學(xué)中還需要不斷的學(xué)習(xí)新的科學(xué)文化知識(shí)與新的教學(xué)方法，對(duì)新課程改革有深刻的理解，然后在閱讀教學(xué)的中不斷的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提煉出有利于學(xué)生提高閱讀效果的教學(xué)方法并且運(yùn)用到教學(xué)中，提高學(xué)生的閱讀能力，構(gòu)建高效的閱讀課堂教學(xué)。[汽車舒適與安全系統(tǒng)檢修安全氣囊警報(bào)燈常亮故障檢修1、合法而穩(wěn)1情境八安全氣囊警報(bào)燈常亮故障檢修

一、預(yù)備知識(shí)1、概述安全氣囊的作用：安全氣囊是當(dāng)車輛發(fā)生碰撞事故時(shí)保護(hù)乘員的安全帶輔助裝置。情境八安全氣囊警報(bào)燈常亮故障檢修一、預(yù)備知識(shí)(1)撞車10ms后，達(dá)到引爆系統(tǒng)引爆時(shí)極限，引爆器引爆，產(chǎn)生大量的熾熱氣體。此時(shí)駕駛員由于慣性仍然坐著。(2)20ms后駕駛員開(kāi)始移動(dòng)，但還沒(méi)有到達(dá)氣囊；(3)40ms后氣囊已完全漲起，駕駛員逐漸向前移動(dòng)，安全帶被拉長(zhǎng)，人的部分沖擊撞吸收。(4)60ms后駕駛員已經(jīng)開(kāi)始沉向氣囊。(5)80ms后駕駛員的頭和身體上部沉向氣囊。氣囊的排氣口打開(kāi)，其中的氣體在高壓下勻速逸出，以吸收能量。(6)100ms后車速已降為零，這時(shí)對(duì)車內(nèi)的乘員來(lái)講事故的危險(xiǎn)期就已經(jīng)結(jié)束。(7)ll0ms后。駕駛員向前移動(dòng)達(dá)到最大距離，并身體開(kāi)始后移，回向座位。這時(shí)大部分氣體已從氣囊中逸出，前方又恢復(fù)了清晰的視野。(1)撞車10ms后，達(dá)到引爆系統(tǒng)引爆時(shí)極限，引爆器引爆，產(chǎn)2、安全氣囊的分類1）按碰撞類型分根據(jù)碰撞類型的不同，安全氣囊可分為正面碰撞防護(hù)安全氣囊系統(tǒng)、側(cè)面碰撞防護(hù)安全氣囊系統(tǒng)和頂部碰撞防護(hù)安全氣囊系統(tǒng)。正面碰撞防護(hù)安全氣囊系統(tǒng)在歐美轎車的駕駛員和副駕駛員處有較高的安裝率。2、安全氣囊的分類1）按碰撞類型分正面碰撞防2）按照安全氣囊安裝數(shù)目分

按照安全氣囊安裝數(shù)目可分為單氣囊系統(tǒng)(只裝在駕駛員側(cè))和多氣囊系統(tǒng)(駕駛員側(cè)和副駕駛員側(cè)各有一個(gè)安全氣囊)兩種。2）按照安全氣囊安裝數(shù)目分

按照安全氣囊安裝數(shù)3）按照保護(hù)對(duì)象分3）按照保護(hù)對(duì)象分3、安全氣囊點(diǎn)火的判斷條件

3、安全氣囊點(diǎn)火的判斷條件1）在陰影區(qū)域內(nèi)產(chǎn)生的正面撞擊能夠作出反應(yīng)。如果撞擊的強(qiáng)度大于設(shè)計(jì)的門限值，SRS前空氣囊將展開(kāi)。此門限值大約相當(dāng)于以20km／h-25km／h，速度與不移動(dòng)或不變形的固定障礙物直接撞擊。如果撞擊的嚴(yán)重強(qiáng)度低于上述的門限值，SRS前空氣囊不能展開(kāi)。1）在陰影區(qū)域內(nèi)產(chǎn)生的正面撞擊能夠作出反應(yīng)。如果撞擊的強(qiáng)2）如果車輛發(fā)生側(cè)面或后面碰撞、翻轉(zhuǎn)、或發(fā)生低速正面碰撞，在這些情況下SRS前空氣囊不展開(kāi)。3）如果對(duì)車輛底部發(fā)生嚴(yán)重的撞擊，SRS前空氣囊可能展開(kāi)。2）如果車輛發(fā)生側(cè)面或后面碰撞、翻轉(zhuǎn)、或發(fā)生低速正面碰撞，在4）SRS空氣囊展開(kāi)(側(cè)面，簾式)(1)側(cè)面空氣囊+簾式空氣囊(只是前面有)<1>SRS側(cè)面空氣囊和簾式空氣囊被設(shè)計(jì)成當(dāng)車輛受到側(cè)面碰撞能展開(kāi)。<2>當(dāng)車輛受到來(lái)自對(duì)角線方向或圖中左方的側(cè)面碰撞時(shí)，但是不是車廂處，SRS面空氣囊和簾式空氣囊可能不會(huì)展開(kāi)。(2)側(cè)面空氣囊+簾式空氣囊(前面+后面)<1>SRS空氣囊和簾式空氣囊被設(shè)計(jì)成當(dāng)車廂受到側(cè)面碰撞或后側(cè)碰撞時(shí)能展開(kāi)。<2>當(dāng)車輛受到來(lái)自對(duì)角線方向或圖中左方的側(cè)面碰撞時(shí)，但是不是車廂處，SRS側(cè)面空氣囊和簾式空氣囊可能不會(huì)展開(kāi)。4）SRS空氣囊展開(kāi)(側(cè)面，簾式)5）當(dāng)撞擊發(fā)生在前面或尾部，或發(fā)生翻車、側(cè)面低速碰撞，SRS側(cè)面空氣囊和簾式空氣囊不展開(kāi)

5）當(dāng)撞擊發(fā)生在前面或尾部，或發(fā)生翻車、側(cè)面低速碰撞，SR4、安全氣囊系統(tǒng)的工作過(guò)程a）l0ms時(shí)；b）40ms時(shí)；c）60ms時(shí)；d）110ms時(shí)

44、安全氣囊系統(tǒng)的工作過(guò)程a）l0ms時(shí)；b）405、安全氣囊的組成5.1、主要組成部件：傳感器；氣囊組件；氣體發(fā)生器；控制單元；5、安全氣囊的組成5.1、主要組成部件：5.2、安全氣囊工作原理示意圖5.2、安全氣囊工作原理示意圖汽車舒適與安全系統(tǒng)檢修安全氣囊警報(bào)燈常亮故障檢修課件5.3、傳感器（機(jī)械式、機(jī)電式、電子式）機(jī)械式傳感器的結(jié)構(gòu)及工作原理理5.3、傳感器（機(jī)械式、機(jī)電式、電子式）機(jī)電式安全氣囊傳感器機(jī)電式安全氣囊傳感器電子式傳感器電子式傳感器壓力式碰撞傳感器基準(zhǔn)電壓sigma-delta轉(zhuǎn)換器電容性電橋電容度量時(shí)鐘開(kāi)關(guān)+-感受壓力變化單元參考單元壓力式碰撞傳感器基準(zhǔn)電壓sigma-delta電容性電容壓力式碰撞傳感器功能描述壓力式碰撞傳感器功能描述預(yù)碰撞傳感器后門傳感器前車門壓力傳感器氣囊碰撞傳感器預(yù)碰撞傳感器后門傳感器前車門壓力傳感器氣囊碰撞傳感器汽車舒適與安全系統(tǒng)檢修安全氣囊警報(bào)燈常亮故障檢修課件位于中梁上的氣囊控制單元預(yù)碰撞傳感器后門加速度碰撞傳感器前門壓力碰撞傳感器副氣囊關(guān)閉開(kāi)關(guān)氣囊系統(tǒng)功能圖位于中梁上的氣囊控制單元預(yù)碰撞傳感器后門加速度碰撞傳感器前門汽車舒適與安全系統(tǒng)檢修安全氣囊警報(bào)燈常亮故障檢修課件6、氣囊組件

6、氣囊組件

6.1、氣體發(fā)生器6.1、氣體發(fā)生器6.2、點(diǎn)火器6.2、點(diǎn)火器切勿測(cè)量點(diǎn)火器的電阻

切勿測(cè)量點(diǎn)火器的電阻6.3、氣囊氣囊6.3、氣囊氣囊兩級(jí)起爆安全氣囊兩級(jí)起爆安全氣囊7、SRS指示燈7、SRS指示燈8、安全氣囊控制單元8、安全氣囊控制單元9、線束與保險(xiǎn)結(jié)構(gòu)9、線束與保險(xiǎn)結(jié)構(gòu)10、電路連接診斷機(jī)構(gòu)10、電路連接診斷機(jī)構(gòu)二、使用與維修1、不能測(cè)量點(diǎn)火器電阻二、使用與維修2、不能修理安全氣囊任何組件，只能更換3、妥善保管安全氣囊組件4、充氣組件從90mm以上落地不能用。5、充氣組件不能承受65C以上的溫度。2、不能修理安全氣囊任何組件，只能更換4、充氣組件從90m6、帶氣的或未展開(kāi)的充氣組件，應(yīng)裝在特殊的容器內(nèi)，并注明危險(xiǎn)品標(biāo)識(shí)。7、展開(kāi)過(guò)的充氣組件可作為正常的報(bào)廢材料看待，按一般的方式處理。6、帶氣的或未展開(kāi)的充氣組件，應(yīng)裝在特殊的容器內(nèi)，并注明8、安全氣囊零件不能做任何實(shí)驗(yàn)9、操作時(shí)，均應(yīng)摘下蓄電池的負(fù)極導(dǎo)線，等30s10、正確使用安全帶8、安全氣囊零件不能做任何實(shí)驗(yàn)安全氣囊使用注意事項(xiàng)安全氣囊使用注意事項(xiàng)安全氣囊使用注意事項(xiàng)安全氣囊使用注意事項(xiàng)安全氣囊使用注意事項(xiàng)安全氣囊使用注意事項(xiàng)謝謝騎封篙尊慈榷灶琴村店矣墾桂乖新壓胚奠倘擅寞僥蝕麗鑒晰溶廷籮侶郎蟲林森-消化系統(tǒng)疾病的癥狀體征與檢查林森-消化系統(tǒng)疾病的癥狀體征與檢查11、越是沒(méi)有本領(lǐng)的就越加自命不凡?！囃?/p>

12、越是無(wú)能的人，越喜歡挑剔別人的錯(cuò)兒?！獝?ài)爾蘭

13、知人者智，自知者明。勝人者有力，自勝者強(qiáng)?！献?/p>

14、意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏?！璧?/p>

15、最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過(guò)于提升自我?！~克爾·F·斯特利謝謝騎封篙尊慈榷灶琴村店矣墾桂乖新壓胚奠倘擅寞僥蝕麗鑒晰溶廷42汽車舒適與安全系統(tǒng)檢修安全氣囊警報(bào)燈常亮故障檢修1、合法而穩(wěn)定的權(quán)力在使用得當(dāng)時(shí)很少遇到抵抗?！ぜs翰遜2、權(quán)力會(huì)使人漸漸失去溫厚善良的美德?！?、最大限度地行使權(quán)力總是令人反感；權(quán)力不易確定之處始終存在著危險(xiǎn)?！ぜs翰遜4、權(quán)力會(huì)奴化一切?！髻?、雖然權(quán)力是一頭固執(zhí)的熊，可是金子可以拉著它的鼻子走?！勘绕囀孢m與安全系統(tǒng)檢修安全氣囊警報(bào)燈常亮故障檢修汽車舒適與安全系統(tǒng)檢修安全氣囊警報(bào)燈常亮故障檢修1、合法而穩(wěn)定的權(quán)力在使用得當(dāng)時(shí)很少遇到抵抗?！ぜs翰遜2、權(quán)力會(huì)使人漸漸失去溫厚善良的美德?！?、最大限度地行使權(quán)力總是令人反感；權(quán)力不易確定之處始終存在著危險(xiǎn)?！ぜs翰遜4、權(quán)力會(huì)奴化一切?！髻?、雖然權(quán)力是一頭固執(zhí)的熊，可是金子可以拉著它的鼻子走?！勘惹榫嘲税踩珰饽揖瘓?bào)燈常亮故障檢修一、預(yù)備知識(shí)1、概述安全氣囊的作用：安全氣囊是當(dāng)車輛發(fā)生碰撞事故時(shí)保護(hù)乘員的安全帶輔助裝置。(1)撞車10ms后，達(dá)到引爆系統(tǒng)引爆時(shí)極限，引爆器引爆，產(chǎn)生大量的熾熱氣體。此時(shí)駕駛員由于慣性仍然坐著。(2)20ms后駕駛員開(kāi)始移動(dòng)，但還沒(méi)有到達(dá)氣囊；(3)40ms后氣囊已完全漲起，駕駛員逐漸向前移動(dòng)，安全帶被拉長(zhǎng)，人的部分沖擊撞吸收。(4)60ms后駕駛員已經(jīng)開(kāi)始沉向氣囊。(5)80ms后駕駛員的頭和身體上部沉向氣囊。氣囊的排氣口打開(kāi)，其中的氣體在高壓下勻速逸出，以吸收能量。(6)100ms后車速已降為零，這時(shí)對(duì)車內(nèi)的乘員來(lái)講事故的危險(xiǎn)期就已經(jīng)結(jié)束。(7)ll0ms后。駕駛員向前移動(dòng)達(dá)到最大距離，并身體開(kāi)始后移，回向座位。這時(shí)大部分氣體已從氣囊中逸出，前方又恢復(fù)了清晰的視野。隨著“農(nóng)遠(yuǎn)工程”及“校校通”工程的實(shí)施，筆者所在的農(nóng)村小學(xué)于2006年就安裝了農(nóng)遠(yuǎn)設(shè)備，而中心小學(xué)更是于2011年安裝了最新的“班班通”設(shè)備?，F(xiàn)代教育技術(shù)的巧妙運(yùn)用，打破了“一個(gè)黑板+一支粉筆”的原有的傳統(tǒng)教學(xué)模式，使我們的課堂模式充滿了生機(jī)，進(jìn)而提高了數(shù)學(xué)課堂教學(xué)的有效性。一是充分利用電教媒體進(jìn)行教學(xué)，提高了學(xué)生學(xué)習(xí)數(shù)學(xué)的興趣自從我們學(xué)校有了一套農(nóng)遠(yuǎn)設(shè)備以后，給教師帶來(lái)了教學(xué)新幫手，也給學(xué)生帶來(lái)了學(xué)習(xí)新樂(lè)趣。以往數(shù)學(xué)教學(xué)中的“情境、圖形幾何”等，教師要么就光嘴巴說(shuō)說(shuō)，要么就用點(diǎn)教具比劃幾下，學(xué)生聽(tīng)得無(wú)味，教師教得也枯燥。而運(yùn)用了電腦課件進(jìn)行教學(xué)，精美的生活圖片、動(dòng)聽(tīng)的聲音、動(dòng)態(tài)的Flash演示，讓數(shù)學(xué)課堂“活”了起來(lái)，學(xué)生對(duì)數(shù)學(xué)突然間興趣大增。例如唐西片小學(xué)舉行的三年級(jí)數(shù)學(xué)教研活動(dòng)中，劉老師執(zhí)教的《有余數(shù)除法》一課，課件中就用了“學(xué)校六一文藝匯演”的圖片，創(chuàng)設(shè)了一個(gè)學(xué)校文藝匯演“用花盆布置聯(lián)歡會(huì)場(chǎng)”的情境。屏幕上出現(xiàn)聯(lián)歡會(huì)情境圖：現(xiàn)在有紅色、黃色、藍(lán)色、紫色、白色五種花色的花盆，請(qǐng)按順序有規(guī)律地?cái)[出來(lái)（教師點(diǎn)擊一下鼠標(biāo)，屏幕上就出現(xiàn)小猴子一盆一盆地搬花），然后教師提問(wèn)“第六盆是什么顏色？第七盆呢？”由小猴子搬運(yùn)，學(xué)生看到覺(jué)得非常有趣，全部目不轉(zhuǎn)睛地盯著屏幕。一聽(tīng)老師提問(wèn)，全都興奮地把手高高舉起。在教師指名回答了第六盆、第七盆是什么顏色后，教師又問(wèn)“你能知道第八盆是什么顏色嗎？第12盆呢？第23盆呢？”這樣很順利地引出了有余數(shù)的除法。二是教師可以利用遠(yuǎn)教資源的課堂實(shí)錄，讓學(xué)生接受優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源我所在的農(nóng)村小學(xué)，教學(xué)硬件軟件設(shè)施都比較有限，特別是沒(méi)有安裝寬帶，不可以用電腦上網(wǎng)，由于地區(qū)限制，教學(xué)環(huán)境及硬件等都比城市學(xué)校薄弱，與此相應(yīng)的教學(xué)資源也較匱乏，而學(xué)生的知識(shí)面、見(jiàn)識(shí)、視野等都很窄，沒(méi)有城市孩子見(jiàn)過(guò)的這么多、這么全。像人教版數(shù)學(xué)課本上的“公園定向運(yùn)動(dòng)越野”，學(xué)生根本不知道是什么，在電視上都沒(méi)看過(guò)，更沒(méi)聽(tīng)過(guò)。還有如“滑雪、高速路、乘纜車、小區(qū)、匯款、游泳、投票、七巧板、跳水比賽、環(huán)城自行車比賽、記賬、參觀科技展、家庭一周開(kāi)支”等等這些有關(guān)的知識(shí)很多都沒(méi)接觸過(guò)。而通過(guò)遠(yuǎn)教資源的課堂實(shí)錄，便可化難為易。例如張老師在教學(xué)三年級(jí)下冊(cè)《面積與面積單位》這一新課時(shí)，感到不知怎么入手，由于農(nóng)村學(xué)生對(duì)面積很難有直觀的了解，生活中也很少注意及接觸和面積有關(guān)的知識(shí)，直接上課很難讓學(xué)生掌握。因此在課前，她選擇了中央電教館的“課堂實(shí)錄”《面積與面積單位》一課的教學(xué)視頻，讓學(xué)生與名師面對(duì)面。視頻中的教師先是帶領(lǐng)學(xué)生親身到工人叔叔粉刷墻壁、鋪地板的工作場(chǎng)所，讓學(xué)生邊看邊知道什么是面積，工人叔叔怎么樣計(jì)算面積等，接著教師又讓學(xué)生測(cè)量、計(jì)算面積，帶領(lǐng)學(xué)生上了一堂面積的實(shí)踐課。學(xué)生感到很新奇，對(duì)城市里面的老師竟然帶學(xué)生去工地上課感到不可思議，也身臨其境地上了一堂實(shí)踐課。三是教學(xué)中恰當(dāng)?shù)剡\(yùn)用電教媒體，發(fā)展學(xué)生的思維在當(dāng)今的教育中，開(kāi)發(fā)學(xué)生的創(chuàng)造潛能已成為首要任務(wù)之一，“中國(guó)制造”要變成“中國(guó)創(chuàng)造”。例如我在“圓的認(rèn)識(shí)”一課教學(xué)中，為了使學(xué)生牢固掌握?qǐng)A的特征，我先提問(wèn)：“大家回憶一下，我們見(jiàn)到的各種各樣的車輪都是什么形狀的?”在學(xué)生回答后，運(yùn)用電腦課件顯示自行車、摩托車的模型。然后再問(wèn)：“如果將圓形的車輪換成橢圓形的，會(huì)出現(xiàn)什么情況呢?”隨著多媒體的演示，學(xué)生很快得出結(jié)論“橢圓形的車輪，在行駛過(guò)程中無(wú)法保持穩(wěn)定”。學(xué)生回答后我接著又運(yùn)用Flash動(dòng)畫演示橢圓形的車輪的運(yùn)動(dòng)情景，讓學(xué)生直觀驗(yàn)證自己的結(jié)論。接著再運(yùn)用多媒體將車輪依次換成長(zhǎng)方形、正方形、進(jìn)一步驗(yàn)證上面的結(jié)論。這樣借助動(dòng)畫不斷地變換，把它們與圓形進(jìn)行鮮明、生動(dòng)的比較，在對(duì)比的情境中，學(xué)生對(duì)圓的特征有了深刻的表象認(rèn)識(shí)。前言閱讀主要是學(xué)生走進(jìn)作者心靈的過(guò)程，在這個(gè)過(guò)程中，學(xué)生根據(jù)自身的知識(shí)去感受和理解作者字里行間所流露出來(lái)的情感。初中階段的閱讀教學(xué)仍然是比較簡(jiǎn)單的，但是大部分教師在閱讀教學(xué)中忽視了學(xué)生才是課堂上的主體，使得閱讀教學(xué)還是以提高成績(jī)?yōu)橹?，阻礙了學(xué)生的發(fā)展。因此，要激活閱讀教學(xué)，提高教師的閱讀課效率以及學(xué)生的閱讀興趣，還需要以學(xué)生為閱讀教學(xué)的注意，充分發(fā)揮教師的組織和引導(dǎo)的作用。一、給充分的時(shí)間讓學(xué)生閱讀在傳統(tǒng)的教學(xué)模式下，大部分教師在閱讀教學(xué)中并沒(méi)有給充分的時(shí)間讓學(xué)生閱讀，而是采用大量的講解結(jié)束了閱讀課，在這樣的教學(xué)模式下，學(xué)生沒(méi)有充足的時(shí)間去閱讀，因而閱讀能力不高，興趣也不濃。與此同時(shí)，學(xué)生閱讀的時(shí)間不夠長(zhǎng)，對(duì)文章沒(méi)有深刻的了解，因而走不進(jìn)作者的內(nèi)心世界，無(wú)法引起情感的共鳴。因此，初中階段的語(yǔ)文教師不僅要改革課程設(shè)計(jì)，給學(xué)生充分的時(shí)間讓學(xué)生閱讀，并且引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行更深層次的揣摩，走進(jìn)作者的內(nèi)心世界去感受作者字里行間所要表達(dá)的感情。比如說(shuō)在教學(xué)蘇軾的《水調(diào)歌頭》這篇文章時(shí)，教師不能按照傳統(tǒng)的教學(xué)那樣給幾分鐘時(shí)間讓學(xué)生閱讀并且把文章翻譯，然后再跟學(xué)生一起學(xué)習(xí)，這樣只會(huì)讓學(xué)生抓緊時(shí)間閱讀，對(duì)文章并無(wú)了解。相反的，教師就可以給學(xué)生多一點(diǎn)自由翻譯，并且去感悟作者所要表達(dá)的感情。充足的時(shí)間可以讓學(xué)生在閱讀的過(guò)程中反復(fù)推敲并且領(lǐng)會(huì)到全文的中心思想，走進(jìn)作者真實(shí)的內(nèi)心世界。在這樣的教學(xué)模式中，教師在閱讀教學(xué)中只起到引導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)，并且?guī)椭鷮W(xué)生總結(jié)本節(jié)課主要知識(shí)的作用，提高語(yǔ)文閱讀課的效率。二、明確每一節(jié)課閱讀課的教學(xué)目標(biāo)教學(xué)目標(biāo)對(duì)于課堂而言是一節(jié)課的靈魂。教學(xué)目標(biāo)的好壞關(guān)系著教師一節(jié)課的成果與失敗，也是衡量一個(gè)教師教學(xué)質(zhì)量和教學(xué)效果的重要標(biāo)準(zhǔn)。但是目前在?讀教學(xué)中還存在一些問(wèn)題，比如說(shuō)教師的教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)設(shè)計(jì)不合理，導(dǎo)致課堂效率不高。因此，這就要求教師要吃透教學(xué)內(nèi)容，結(jié)合學(xué)生的實(shí)際學(xué)習(xí)情況設(shè)計(jì)出可行的教學(xué)設(shè)計(jì)，明確好每一節(jié)課的教學(xué)目標(biāo)，并且圍繞著教學(xué)目標(biāo)開(kāi)展課堂教學(xué)。另外，教師還需要考慮課堂中可能出現(xiàn)的突發(fā)狀況，以免被打亂節(jié)奏導(dǎo)致課堂秩序混亂。比如說(shuō)在教學(xué)朱自清的《春》這篇文章時(shí)，本文的主要教學(xué)目標(biāo)就是：1.品味文章優(yōu)美的語(yǔ)言，領(lǐng)會(huì)語(yǔ)言的準(zhǔn)確性，生動(dòng)性，體會(huì)作者對(duì)春天的贊美之情。2.體會(huì)比喻、擬人、排比等修辭手法的妙用。3.掌握文章的寫作特色，學(xué)習(xí)作者的寫作方法。在明確了教學(xué)目標(biāo)之后，那么教師就可以給時(shí)間讓學(xué)生閱讀學(xué)習(xí)，首先讓學(xué)生品味文章中優(yōu)美的語(yǔ)言，并且學(xué)會(huì)運(yùn)用比喻、擬人、排比等修辭手法描寫景色，此外，還需要讓學(xué)生學(xué)以致用，下次寫關(guān)于景的文章同樣可以參考相關(guān)的寫法。三、讀寫結(jié)合提升閱讀水平語(yǔ)文教學(xué)主要是培養(yǎng)學(xué)生的語(yǔ)文素養(yǎng)為主，而培養(yǎng)學(xué)生的語(yǔ)文素養(yǎng)則是從很多方面入手，比如不僅僅只是閱讀課文，還需要把讀后感寫出來(lái)。因?yàn)殚喿x是寫的基礎(chǔ)，寫觀后感是閱讀的升華，在這個(gè)過(guò)程中，通過(guò)讀后感可以深化學(xué)生的閱讀情感，有效地提高學(xué)生的閱讀和寫作的能力。另外，教師還需要讓學(xué)生多閱讀，多寫讀后感，在揣摩作者的心靈的同時(shí)提升自己的閱讀能力。比如在教學(xué)《音樂(lè)巨人貝多芬》這篇文章之后，教師可以讓學(xué)生根據(jù)自己的理解選取一個(gè)角度去寫讀后感，可以寫自己閱讀文章后的啟發(fā)，也可以從作者的人物形象等方面去寫，比如說(shuō)貝多芬是怎樣的人，他的故事給我?guī)?lái)哪些啟發(fā)，我以后要怎么做等等。其實(shí)無(wú)論是從那種方式教學(xué)，目的都是讓學(xué)生對(duì)課文再次熟悉，并且有更深層次的體會(huì)，最終引起情感的共鳴。結(jié)束語(yǔ)綜上所述，教師在閱讀教學(xué)中還需要不斷的學(xué)習(xí)新的科學(xué)文化知識(shí)與新的教學(xué)方法，對(duì)新課程改革有深刻的理解，然后在閱讀教學(xué)的中不斷的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提煉出有利于學(xué)生提高閱讀效果的教學(xué)方法并且運(yùn)用到教學(xué)中，提高學(xué)生的閱讀能力，構(gòu)建高效的閱讀課堂教學(xué)。[汽車舒適與安全系統(tǒng)檢修安全氣囊警報(bào)燈常亮故障檢修1、合法而穩(wěn)43情境八安全氣囊警報(bào)燈常亮故障檢修

一、預(yù)備知識(shí)1、概述安全氣囊的作用：安全氣囊是當(dāng)車輛發(fā)生碰撞事故時(shí)保護(hù)乘員的安全帶輔助裝置。情境八安全氣囊警報(bào)燈常亮故障檢修一、預(yù)備知識(shí)(1)撞車10ms后，達(dá)到引爆系統(tǒng)引爆時(shí)極限，引爆器引爆，產(chǎn)生大量的熾熱氣體。此時(shí)駕駛員由于慣性仍然坐著。(2)20ms后駕駛員開(kāi)始移動(dòng)，但還沒(méi)有到達(dá)氣囊；(3)40ms后氣囊已完全漲起，駕駛員逐漸向前移動(dòng)，安全帶被拉長(zhǎng)，人的部分沖擊撞吸收。(4)60ms后駕駛員已經(jīng)開(kāi)始沉向氣囊。(5)80ms后駕駛員的頭和身體上部沉向氣囊。氣囊的排氣口打開(kāi)，其中的氣體在高壓下勻速逸出，以吸收能量。(6)100ms后車速已降為零，這時(shí)對(duì)車內(nèi)的乘員來(lái)講事故的危險(xiǎn)期就已經(jīng)結(jié)束。(7)ll0ms后。駕駛員向前移動(dòng)達(dá)到最大距離，并身體開(kāi)始后移，回向座位。這時(shí)大部分氣體已從氣囊中逸出，前方又恢復(fù)了清晰的視野。(1)撞車10ms后，達(dá)到引爆系統(tǒng)引爆時(shí)極限，引爆器引爆，產(chǎn)2、安全氣囊的分類1）按碰撞類型分根據(jù)碰撞類型的不同，安全氣囊可分為正面碰撞防護(hù)安全氣囊系統(tǒng)、側(cè)面碰撞防護(hù)安全氣囊系統(tǒng)和頂部碰撞防護(hù)安全氣囊系統(tǒng)。正面碰撞防護(hù)安全氣囊系統(tǒng)在歐美轎車的駕駛員和副駕駛員處有較高的安裝率。2、安全氣囊的分類1）按碰撞類型分正面碰撞防2）按照安全氣囊安裝數(shù)目分

按照安全氣囊安裝數(shù)目可分為單氣囊系統(tǒng)(只裝在駕駛員側(cè))和多氣囊系統(tǒng)(駕駛員側(cè)和副駕駛員側(cè)各有一個(gè)安全氣囊)兩種。2）按照安全氣囊安裝數(shù)目分

按照安全氣囊安裝數(shù)3）按照保護(hù)對(duì)象分3）按照保護(hù)對(duì)象分3、安全氣囊點(diǎn)火的判斷條件

3、安全氣囊點(diǎn)火的判斷條件1）在陰影區(qū)域內(nèi)產(chǎn)生的正面撞擊能夠作出反應(yīng)。如果撞擊的強(qiáng)度大于設(shè)計(jì)的門限值，SRS前空氣囊將展開(kāi)。此門限值大約相當(dāng)于以20km／h-25km／h，速度與不移動(dòng)或不變形的固定障礙物直接撞擊。如果撞擊的嚴(yán)重強(qiáng)度低于上述的門限值，SRS前空氣囊不能展開(kāi)。1）在陰影區(qū)域內(nèi)產(chǎn)生的正面撞擊能夠作出反應(yīng)。如果撞擊的強(qiáng)2）如果車輛發(fā)生側(cè)面或后面碰撞、翻轉(zhuǎn)、或發(fā)生低速正面碰撞，在這些情況下SRS前空氣囊不展開(kāi)。3）如果對(duì)車輛底部發(fā)生嚴(yán)重的撞擊，SRS前空氣囊可能展開(kāi)。2）如果車輛發(fā)生側(cè)面或后面碰撞、翻轉(zhuǎn)、或發(fā)生低速正面碰撞，在4）SRS空氣囊展開(kāi)(側(cè)面，簾式)(1)側(cè)面空氣囊+簾式空氣囊(只是前面有)<1>SRS側(cè)面空氣囊和簾式空氣囊被設(shè)計(jì)成當(dāng)車輛受到側(cè)面碰撞能展開(kāi)。<2>當(dāng)車輛受到來(lái)自對(duì)角線方向或圖中左方的側(cè)面碰撞時(shí)，但是不是車廂處，SRS面空氣囊和簾式空氣囊可能不會(huì)展開(kāi)。(2)側(cè)面空氣囊+簾式空氣囊(前面+后面)<1>SRS空氣囊和簾式空氣囊被設(shè)計(jì)成當(dāng)車廂受到側(cè)面碰撞或后側(cè)碰撞時(shí)能展開(kāi)。<2>當(dāng)車輛受到來(lái)自對(duì)角線方向或圖中左方的側(cè)面碰撞時(shí)，但是不是車廂處，SRS側(cè)面空氣囊和簾式空氣囊可能不會(huì)展開(kāi)。4）SRS空氣囊展開(kāi)(側(cè)面，簾式)5）當(dāng)撞擊發(fā)生在前面或尾部，或發(fā)生翻車、側(cè)面低速碰撞，SRS側(cè)面空氣囊和簾式空氣囊不展開(kāi)

5）當(dāng)撞擊發(fā)生在前面或尾部，或發(fā)生翻車、側(cè)面低速碰撞，SR4、安全氣囊系統(tǒng)的工作過(guò)程a）l0ms時(shí)；b）40ms時(shí)；c）60ms時(shí)；d）110ms時(shí)

44、安全氣囊系統(tǒng)的工作過(guò)程a）l0ms時(shí)；b）405、安全氣囊的組成5.1、主要組成部件：傳感