-5應(yīng)用型本科汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控技術(shù)與維修習(xí)題答案-第六章

故障診斷應(yīng)按六個(gè)步驟進(jìn)行，即向用戶詢問相關(guān)情況、基本檢查、難故障診斷等。直觀檢查；自診斷測(cè)試；部件檢修發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷的基本方法可分為直觀診斷、 和 等利用自診斷系統(tǒng)診斷；簡(jiǎn)單儀表診斷；專用診斷儀器診斷用萬用表測(cè)量元件或 ，用萬用表測(cè)量元件或連接線路等均可判元器件或線路是否工作正常。電阻；輸出電壓；導(dǎo)通性利用數(shù)據(jù)流進(jìn)行故障分析時(shí)，可根據(jù)需要進(jìn)行時(shí)域分析和 因果分析；值域分析；比較分析示波器提供了信號(hào)電壓變化趨勢(shì)、 、相關(guān)性等分析依據(jù)及方法幅度；頻率可以、 的電子元器件來替代懷疑有故障的元器件，以判斷故障原因，種方法被稱法。同規(guī)格；功能正常；部件互換診斷發(fā)動(dòng)機(jī)的常見故障有以下四種、 、 不能起動(dòng)；怠速不良；加速不良；油耗過高、排放超標(biāo)。電子控制系統(tǒng)的故障診斷應(yīng)先從外部進(jìn)行直觀檢查。（ 對(duì)進(jìn)行故障診斷時(shí)時(shí)，應(yīng)先利用故障診斷儀讀取故障碼。（ 對(duì)故障碼分析法是一種簡(jiǎn)便快捷的故障診斷方法。（ 對(duì)自診斷系統(tǒng)能檢測(cè)出控制系統(tǒng)中所有類型的故障。（ 錯(cuò)自診斷系統(tǒng)能檢測(cè)大部分執(zhí)行器及傳感器精度誤差等故障。（ 錯(cuò)對(duì)于有故障碼輸出的故障，可不必進(jìn)行數(shù)據(jù)流分析。（ 錯(cuò)可以把示波器看成一個(gè)二維的電壓表。（ 對(duì)示波器有多個(gè)通道接口，能夠同時(shí)顯示多個(gè)波形。（ 對(duì)為了分析ECU是否有故障應(yīng)將故障車上的ECU換到同類型非故障車來做對(duì)比別。（ ）對(duì)ECU的RAM中存儲(chǔ)有時(shí)鐘音響系統(tǒng)的密碼等信息是不能隨意更換的（ 對(duì)部件互換診斷法簡(jiǎn)單易行，效率較高。但會(huì)加大維修成本。（ 對(duì)在點(diǎn)火開關(guān)接通時(shí)，不可隨意斷開任何一個(gè)帶有電磁線圈裝置的電路。（ 對(duì)在車身上進(jìn)行電弧焊時(shí)，應(yīng)先斷開發(fā)動(dòng)機(jī)ECU的電源。（ 對(duì)應(yīng)在斷開蓄電池之前讀取故障碼。（ 對(duì)拆卸電子元件和傳感器時(shí)要注意松開鎖緊彈簧或按下鎖扣。（ 對(duì)需要拆開任何油路部分進(jìn)行檢修時(shí)，首先應(yīng)釋放燃油系統(tǒng)的壓力。（ 對(duì)噴油器上的O型密封圈可以重復(fù)使用。（ 錯(cuò)對(duì)于由于燃油供給系統(tǒng)密封不良而引起的故障故障自診斷系統(tǒng)無法診斷（ 對(duì)對(duì)于由于濾清器和管道的堵塞而引起的故障，故障自診斷系統(tǒng)可以診斷。（ 錯(cuò)對(duì)于噴油器電動(dòng)燃油泵等因機(jī)械磨損而產(chǎn)生的各種功能故障故障自診斷系統(tǒng)以診斷。（ ）錯(cuò)當(dāng)故障碼顯示某傳感器有故障時(shí)，一定是這個(gè)傳感器本身的故障。（ 錯(cuò)在自診斷系統(tǒng)判斷出某一電路故障時(shí)，只是提供了故障的性質(zhì)和范圍。（ 對(duì)故障碼與故障并不是明確的一一對(duì)應(yīng)關(guān)系。（ 對(duì)自診斷系統(tǒng)往往會(huì)顯示虛假的故障碼，給出錯(cuò)誤的故障信息。（ 對(duì)故障碼與故障現(xiàn)象有直接聯(lián)系的稱為相關(guān)故障碼。（ 對(duì)自診斷系統(tǒng)無故障碼顯示，發(fā)動(dòng)機(jī)就一定沒有故障。（ 錯(cuò)空氣流量傳感器信號(hào)偏弱時(shí)，沒有故障碼。（ 對(duì)節(jié)氣門位置傳感器怠速時(shí)信號(hào)電壓不正常，沒有故障碼。（ 對(duì)電子控制單元一般比較可靠，故障率很低。（ 對(duì)燃油泵損壞或噴油器堵塞進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣都會(huì)導(dǎo)致混合氣過稀此時(shí)自診斷系統(tǒng)設(shè)置與（ ）有關(guān)的故障碼。A．空氣流量傳感器BC．氧傳感器D．噴油器C在清除故障碼并起動(dòng)運(yùn)行發(fā)動(dòng)機(jī)后讀取的故障碼稱為（。A．相關(guān)故障碼B．無關(guān)故障碼C．歷史故障碼D．當(dāng)前故障碼D以下哪種情況，自診斷系統(tǒng)有故障碼顯示（ A．空氣流量傳感器信號(hào)偏弱B．進(jìn)氣歧管壓力傳感器信號(hào)偏離正常值C．曲軸轉(zhuǎn)速與位置傳感器由于臟污、信號(hào)盤彎曲變形，造成信號(hào)不正確D．冷卻液溫度傳感器斷路D當(dāng)故障碼顯示氧傳感器長時(shí)間處于混合氣過濃或過稀的外部環(huán)境中時(shí)可能的原有（ 。AB．空氣流量傳感器工作異常C．噴油器工作異常D