高考作文素材之時事熱評：“拉好友退押金”ofo又想套路誰

作文素材之時事熱評：“拉好友退押金”，ofo又想套路誰？目錄：1.ofo退押金還有多少套路2.ofo“拉好友退押金”演的是哪一出？3.“拉好友幫退押金”操作吃相太難看4.“拉好友退押金”，ofo又想套路誰？5.退押金，何必玩套路？正文：ofo退押金還有多少套路瀟湘晨報2021-11-2207:02吳陳幸子2018年下旬開始，ofo共享單車的退押金方案不斷發(fā)生變化，從押金轉(zhuǎn)成P2P理財，到兌換成金幣購物，再到購物返現(xiàn)，如今又推出拉人頭退押金，引起一片吐槽，有網(wǎng)友稱，“坑完我，坑我朋友？”有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)，ofo共享單車App推出了拉好友幫退押金功能，“好友越多，退押金越快”。此外，還有好友下單獎勵、“充值10元立即退押金2.5元”等獎勵任務(wù)。有網(wǎng)友稱：“為了99元還得拉好友入坑？”更有網(wǎng)友直言：“坑進去三朋友，自己跑出來嗎？”App“幫你退押”，網(wǎng)友不買賬11月21日上午，記者點擊ofo共享單車App，發(fā)現(xiàn)已經(jīng)無法查看“拉好友退押金”的相關(guān)介紹，且經(jīng)記者實測，新用戶已無法注冊，刪除軟件后，重新再測試時，連驗證碼都無法收到了。據(jù)蘋果AppStore，ofo共享單車App目前簡介顯示為“全網(wǎng)返利，購物省錢”，圖標(biāo)也直接帶上了“返錢”的字樣。該軟件最近推出的“拉好友，幫你退押”的功能近日引發(fā)關(guān)注，功能宣稱“好友越多，退押越快，不封頂”。同時，ofoApp還有“TA購物，你分錢”的獎勵任務(wù)，宣稱好友下單，最高獎勵購物金額的40%。此外，還有“特惠充值10元”的入口，承諾“充值成功，立即退押2.5元”。一名ofo用戶，來自長沙的市民張先生告訴記者，他申請退99元押金，現(xiàn)在排隊排到1023萬多，他基本上已經(jīng)放棄這筆押金了，也不愿意參與App上購物返現(xiàn)的活動。一方面，他認為，再開啟一個新的平臺不方便，如果參加活動意味著，為了拿回99元，還要翻倍增加自己的消費需求；另一方面，他表示不信任這個平臺，“寧愿不要這個錢，因為不知道它接下來還會搞出什么套路”。張先生是退99元押金退不了，作為一名學(xué)生的小賢，他高二時交了199元押金，后來得知公司情況趕緊申請退押金，但一直沒動靜，客服都是自動回復(fù)。之后每隔一段時間去看都沒有結(jié)果，最后選擇放棄，卸載了App，“我現(xiàn)在讀大四了，沒想到又出來弄什么‘拉好友退押金’，不敢弄，怕又坑我錢”。退押金的路上，它“花招百出”在退押金的這條路上，ofo已經(jīng)“折騰”很久了。據(jù)公開資料顯示，2017年6月，ofo宣布將押金金額從原來的99元提升至199元，實行了一陣信用免押后，很快又改為充值余額免押。2018年11月，ofo公司被爆出挪用用戶押金，導(dǎo)致用戶紛紛申請退押金，排隊人數(shù)瞬間突破1000萬，同時多地ofo用戶稱押金難退，原本幾小時的到賬時間現(xiàn)在延至多天。有網(wǎng)友計算，如果按照排隊人數(shù)計算，不少人要等到數(shù)百年后才能領(lǐng)回押金。同月下旬，ofo將押金轉(zhuǎn)換成P2P理財資金：99元押金用戶可將自己的押金升級成為100元特定資產(chǎn)，享受歷史年化利率8%+8%的新手福利，但該合作活動發(fā)布幾小時后就匆匆下線。2019年3月，ofo又試水折扣商城，用戶可將押金兌換成購物金幣，再次騎車無需繳納押金。一旦用戶同意兌換，就會視為主動放棄對押金的索取權(quán)利，ofo對押金不再具有歸還義務(wù)。且押金一旦兌換成金幣即不可撤銷，無法轉(zhuǎn)換回押金，也無法申請將金幣提現(xiàn)。同年11月，ofo共享單車App首頁上線“天天返錢”功能，聲稱“無需排隊，直接退還押金”，但此功能只是將用戶押金轉(zhuǎn)至“天天返錢”賬戶，押金本身無法使用，只能通過購物返現(xiàn)。不同價格、品類的商品返現(xiàn)額度也不同。據(jù)用戶反饋，消費1500元左右的高客單價商品才夠返現(xiàn)199元的押金。同樣，一旦用戶同意購物返現(xiàn)，就會被視為主動放棄對押金的索取權(quán)利。律師觀點ofo應(yīng)對消費者承擔(dān)違約責(zé)任焦點一：ofo推出“拉好友退押金”規(guī)則，能否作為退押金的合法方式？湖南睿邦律師事務(wù)所執(zhí)行主任劉明：ofo此前承諾給消費者退押金，消費者據(jù)此提交了退押金的請求，雙方已經(jīng)對此達成一致，ofo應(yīng)當(dāng)無條件地退還消費者款項。現(xiàn)ofo又制定所謂邀請好友才能退押金的規(guī)則，該規(guī)則系ofo違反之前達成的協(xié)議單方制定的，對消費者不產(chǎn)生法律效力。且設(shè)置所謂邀請好友才能退押金的行為，違背了《中華人民共和國民法典》規(guī)定的誠實信用原則，系違約行為，應(yīng)對消費者承擔(dān)違約責(zé)任。焦點二：ofo在《可提現(xiàn)余額使用規(guī)則》中寫明：“一旦您確認將ofo平臺的押金轉(zhuǎn)移到ofo返錢進行兌換后，則視為您放棄對押金的索取，ofo平臺對您的騎行押金不再具有歸還義務(wù)”，上述內(nèi)容是否合法？湖南睿邦律師事務(wù)所執(zhí)行主任劉明：《中華人民共和國消費者權(quán)益保護法》第26條規(guī)定：經(jīng)營者不得以格式條款、通知、聲明、店堂告示等方式，作出排除或者限制消費者權(quán)利、減輕或者免除經(jīng)營者責(zé)任、加重消費者責(zé)任等對消費者不公平、不合理的規(guī)定，不得利用格式條款并借助技術(shù)手段強制交易。格式條款、通知、聲明、店堂告示等含有前款所列內(nèi)容的，其內(nèi)容無效。上述內(nèi)容，明顯系經(jīng)營者利用其優(yōu)勢地位，以所謂單方通知的方式，排除消費者的權(quán)利，該內(nèi)容應(yīng)屬無效。實習(xí)記者吳陳幸子ofo“拉好友退押金”演的是哪一出？2021-11-2210:30

來源：南方網(wǎng)

安子州近日，ofo商城推出拉好友幫退押金功能。據(jù)APP內(nèi)功能介紹，這一活動包含“邀請好友幫你退押金”“好友下單獎勵”“10元特惠充值”等獎勵任務(wù)。ofo商城中對“邀請好友”任務(wù)的解釋為“好友越多，退押越快，不封頂”，“10元特惠充值”則是指“充值10元之后立即退押金2.5元”。ofo作為國內(nèi)首家互聯(lián)網(wǎng)共享單車企業(yè)，曾被無數(shù)投資者看好，是最具發(fā)展?jié)摿Φ莫毥谦F企業(yè)之一。不過，2018年ofo被曝出資金鏈斷裂、退押金困難、裁員等消息，想要退費的用戶劇增。ofo的APP數(shù)據(jù)顯示，目前仍有超1500萬名用戶在等著退押金，押金的金額從99到199元不等，就算按照99元來計算，待償?shù)难航鹨矊⒔?4.85億元。事實上，共享單車業(yè)務(wù)退場后，ofo開始借助各類營銷手段盤活手中等待退押金的用戶資產(chǎn)，企圖繼續(xù)變現(xiàn)。如今的ofo小黃車客戶端更像一個帶有退押金功能入口的返利網(wǎng)站，在其最初的4.0版本中，“掃碼用車”功能與“查看押金”“9.9特價”幾個入口并列，還一度推出“我要借錢”功能，為多個第三方分期網(wǎng)貸平臺引流。目前“掃碼用車”“我要借錢”功能均已下線?！跋胪搜航?，得先拉好友?！辈浑y發(fā)現(xiàn)，所謂的“拉好友幫退費”難逃“圈錢”的套路，只是ofo變著花樣玩忽悠消費者的把戲而已。難怪有網(wǎng)友直言：“這不是拉好友，而是拉仇人。”不僅如此，其宣稱的“好友越多，退押越快，不封頂”也難以自圓其說，據(jù)《中國消費者報》報道，ofo每天退還押金的名額約為46人，照此計算，想要退還現(xiàn)有排隊人數(shù)的押金，大約需要988年。從陷入退費危機的那一天起，ofo就在消極應(yīng)付用戶的退費請求。然而，“舊賬”還沒還清、“退款老賴”的帽子尚未摘除，ofo又玩起了新的套路。一次次套路，早就將其信用消耗無幾了。說到底，ofo絞盡腦汁“玩套路”，只不過就是想以技術(shù)優(yōu)勢、復(fù)雜程序“割韭菜”。吃一塹長一智，消費者不是傻子，以前的欠賬還沒算清，如今休想指望消費者登上“新套路”的客船。（南方網(wǎng)安子州）“拉好友幫退押金”操作吃相太難看來源：\t"/2021-11/22/_blank"北京青年報2021-11-2209:44作者：史奉楚近日，多家媒體報道稱ofo商城推出拉好友幫退押金功能，引發(fā)熱議。有媒體實測，下載ofo共享單車App，發(fā)現(xiàn)被標(biāo)記“該應(yīng)用存在押金退還困難的問題”，打開App，看到頁面上有“拉好友，幫你退押”廣告，并稱“邀請好友，獎勵現(xiàn)金”。點擊該頁面的“邀請好友”按鈕，進入的頁面顯示“好友不排隊退ofo押金”等字樣。據(jù)ofo的App數(shù)據(jù)中顯示，至今仍有1500多萬名用戶在等待退押金，押金金額從99元至199元不等。按照99元來計算，待償押金也高達14.85億元。在眾多消費者面臨退押金難題的情況下，ofo公司不是想方設(shè)法退還押金，而是生出“拉好友幫退押金”的餿主意，顯然有再次“割韭菜”的嫌疑。在特定消費場景中，押金的存在有一定的合理性，如住宿時需要繳納一定押金，租用共享單車等商品或服務(wù)時需要繳納押金，主要是為了避免部分消費者無故損壞商品后商家的損失難以彌補。只要消費者按照約定使用商品，無損毀等行為，商家就應(yīng)及時退還押金，這是不可推卸的法定義務(wù)，更是應(yīng)遵循的信用底線。經(jīng)營者變著法子不退押金，或者設(shè)置退押金障礙和條款的做法，嚴重侵犯了消費者的公平交易權(quán)。根據(jù)《消費者權(quán)益保護法》，經(jīng)營者對消費者提出的修理、重作、更換、退貨、補足商品數(shù)量、退還貨款和服務(wù)費用或者賠償損失的要求，故意拖延或者無理拒絕的，除應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事責(zé)任外，由工商行政管理部門或者其他有關(guān)行政部門責(zé)令改正，可以根據(jù)情節(jié)單處或者并處警告、沒收違法所得、處以違法所得1倍以上10倍以下罰款，沒有違法所得的，處以50萬元以下罰款；情節(jié)嚴重的，責(zé)令停業(yè)整頓、吊銷營業(yè)執(zhí)照?？梢?，ofo公司的行為早已構(gòu)成違法，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事責(zé)任和行政違法責(zé)任。隨著時間的推移，加之單個用戶押金數(shù)額不大，一些用戶也就不了了之了，似乎也原諒了ofo的推諉扯皮行為。遺憾的是，相關(guān)經(jīng)營者不僅不想辦法盡快退還押金，反而變著法子挑戰(zhàn)公眾的忍耐底線。“拉好友幫退押金”就是典型的作妖，正如網(wǎng)友回懟的那樣，“要解套先讓朋友入套，這是在考驗人性？”“這不是拉好友，而是拉仇人。”可以說，經(jīng)營者遇到困難一時難以退還押金，這點大家可以理解，但是一直拿“退押金”來蹭流量就不厚道了，甚至有些無恥。當(dāng)消費者自己的押金都難以拿回時，還讓人家“拉人頭”以換取退押金資格，豈不是故意誘導(dǎo)消費者背信棄義坑朋友嗎？可以說，陷入退押金困難的ofo早已信用破產(chǎn)，相關(guān)責(zé)任人不妨體面離場，留下應(yīng)有的尊嚴。這種“拉好友幫退押金”的花招和噱頭已經(jīng)欺騙不了任何人，反而更加凸顯出經(jīng)營者的嚴重失信失德行為，如此吃相難看的操作可以休矣?。ㄊ贩畛袄糜淹搜航稹保琽fo又想套路誰？發(fā)稿時間：2021-11-2221:23:00

來源：\t"/sh/202111/_BLANK"中國青年報客戶端

作者：楊鑫宇

中國青年網(wǎng)最近幾天，曾經(jīng)以“小黃車”形象聞名全國的共享單車企業(yè)ofo，再度因為“退押金”的問題登上熱搜。自從經(jīng)營陷入危機、欠下巨額逾期債務(wù)以來，這家曾經(jīng)的“明星企業(yè)”早已不復(fù)當(dāng)年之勇，不僅拖欠著上千萬名用戶的押金，曾經(jīng)遍布街頭巷尾的ofo單車也不見了蹤影。三年時間里，眾多用戶對“已無財產(chǎn)可供執(zhí)行”的ofo無計可施，只能看著對方在深不見底的債務(wù)“大坑”里掙扎求生。然而，ofo近期的某些“騷操作”，卻惹怒了不少本來已經(jīng)對這筆押金“佛”起來的用戶，招來了大量爭議和批評。ofo此番引發(fā)眾怒的原因，乃是“拉好友退押金”。此前，ofo的主營業(yè)務(wù)已經(jīng)轉(zhuǎn)為在線返利商城，在該商城最新推出的活動中，被ofo拖欠押金的用戶只要能給商城拉來新用戶、帶來消費額，就能按照一定比例拿回押金。乍聽起來，眼看“退押無望”的用戶有機會提前拿回自己的押金，仿佛是件好事。但是，稍加思索便會明白：ofo根本就是把債主當(dāng)成了可以隨意使喚的“免費勞動力”。用戶辛辛苦苦忙活半天，給ofo創(chuàng)造了業(yè)績，自己卻只能得到早該拿回的債款。誰虧誰賺，一目了然。ofo的這種做法，不僅在道德上顯得“不厚道”，也有違法之嫌。作為債務(wù)人，將押金償付給債權(quán)人是ofo天經(jīng)地義的法定義務(wù)，焉有附加條件、私設(shè)“門檻”的道理？在法理上，ofo身為被執(zhí)行人，但凡有點閑錢，均應(yīng)優(yōu)先用于償還逾期債務(wù)。先還誰的、后還誰的，也應(yīng)由法律規(guī)定和債權(quán)人的登記順序說了算。在這種情況下，ofo不僅把償債義務(wù)包裝成“用戶福利”，還對用戶挑肥揀瘦起來。從本質(zhì)上看，這種做法和有錢不還、惡意拖欠債款性質(zhì)類似，不僅要受到輿論的譴責(zé)，也必須被制止和糾正。當(dāng)然，在具體操作中，ofo有不少方法可以用來規(guī)避法律風(fēng)險。此前，ofo曾經(jīng)鼓勵用戶將押金轉(zhuǎn)換為“商城幣”，把用戶“捆綁”起來，也曾誘導(dǎo)用戶把押金轉(zhuǎn)換為互聯(lián)網(wǎng)金融平臺的投資款，以此改變債務(wù)性質(zhì)。如今，ofo雖然打著“退押金”的旗號大肆宣傳，但人們都能看出來他們打的是什么算盤。這種糊弄人的手段用上一次兩次也就罷了，用得多了，未免過于難看。在公眾眼里，ofo的信用已經(jīng)近乎破產(chǎn)。然而，就是這樣一家企業(yè)，竟然一而再、再而三地戲耍債權(quán)人，這種情景顯然不該繼續(xù)上演。對此，有關(guān)部門還應(yīng)對其賬戶和經(jīng)營行為加以更嚴格的監(jiān)管，督促企業(yè)有序償債，嚴防有人濫用資金、轉(zhuǎn)移資產(chǎn)。欠債以來，ofo一直沒有申請破產(chǎn)，說明其經(jīng)營者仍有讓公司“起死回生”的打算。在這種情況下，政府的監(jiān)管并非束縛，反而是確保企業(yè)合規(guī)經(jīng)營，幫助其重建信用的有利條件。社會對ofo的批評，并非希望這家企業(yè)死掉，而是希望企業(yè)的經(jīng)營者能把心思用在正道上，一邊認認真真做業(yè)務(wù)、一邊本本分分還債，從而實現(xiàn)用戶和企業(yè)的共贏。退押金，何必玩套路？2021-11-2308:25

\o"南方日報"\t"/2021/1123/_blank"南方日報對一千多萬個還在排隊等著ofo共享單車退押金的用戶來說，被套了兩三年不說，近期又遭遇了“邀請好友幫你退押金”的赤裸裸新套路。企業(yè)經(jīng)營難免有盈虧成敗，但不該失去了最起碼的體面，遑論如此“一環(huán)套一環(huán)”、套路起來沒完。ofo自稱無樁共享單車探路者，2017年還獲頒“全國最佳商業(yè)模式創(chuàng)新獎”。自2018年發(fā)生擠兌風(fēng)波至今，ofo時常登上新聞，有時因為拖欠供應(yīng)商貨款遭起訴，有時是關(guān)聯(lián)公司成了失信被執(zhí)行人，更多的是用戶投訴押金難退。每人99—199元押金說多不多，說少也不少，如果ofo申請破產(chǎn)，依法進入清算程序，大家對剩余資產(chǎn)能分多少是多少，事情解決得干脆利落，企業(yè)管理者也好盡快東山再起；如果ofo不想申請破產(chǎn)，愿意有計劃地逐一清償所有用戶押金，用戶就算排隊等得心焦，至少也有個盼頭。ofo偏偏選擇了第三條路。表面上擺出負責(zé)到底的姿態(tài)，實際上卻推三阻四，把一個“退押金”的簡單動作玩出了花樣——鼓勵用戶邀請好友幫自己退押金、在ofo商