寧波智慧物流沙龍匯報材料

立足特色重點(diǎn)突破加快推進(jìn)寧波智慧物流試點(diǎn)建設(shè)目錄對智慧物流的理解一對試點(diǎn)必要性的認(rèn)識發(fā)展現(xiàn)狀和存在問題總體設(shè)計建設(shè)內(nèi)容近期試點(diǎn)問題與建議一二六五四三七一、對智慧物流的理解1、概念的提出2、智慧物流的內(nèi)涵3、智慧物流的特征

2009年1月，在奧巴馬與美國工商業(yè)領(lǐng)袖舉行的“圓桌會議”上，IBM首席執(zhí)行官彭明盛首次提出“智慧地球”概念，并在世界范圍內(nèi)引起轟動，“智慧物流”概念也應(yīng)運(yùn)而生。概念的提出智慧物流的內(nèi)涵智慧物流，通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)物流網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通、流程可視可監(jiān)以及智能化、系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化和電子化的發(fā)展。智慧物流基礎(chǔ)：物聯(lián)網(wǎng)智慧物流特征：三大特征智慧物流核心：智慧系統(tǒng)技術(shù)特征資源與流程特征功能與服務(wù)特征智慧系統(tǒng)運(yùn)作模式：感知獲取物物相聯(lián)智慧決策。智慧物流的內(nèi)涵基于新一代傳感技術(shù)和信息技術(shù)，信息終端延伸到物流運(yùn)作過程中，使得物流運(yùn)作過程更加透明，信息即時、準(zhǔn)確。通過先進(jìn)的信息傳輸技術(shù)，智慧物流可以實(shí)現(xiàn)物流主體之間的信息相互聯(lián)通。在統(tǒng)一作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上，智慧物流系統(tǒng)中的運(yùn)作主體可以在經(jīng)營業(yè)務(wù)上相互兼容，協(xié)同運(yùn)作。技術(shù)特征感知透明信息互聯(lián)業(yè)務(wù)協(xié)同三大特征:技術(shù)特征智慧物流的內(nèi)涵不但能集成供應(yīng)鏈全部要素，而且能集成供應(yīng)鏈上下游相關(guān)資源。通過集中式數(shù)據(jù)處理和服務(wù)中心等“后臺”運(yùn)作方式，使得每個物流主體能夠即時獲取系統(tǒng)最優(yōu)決策方案。物流系統(tǒng)中每個主體根據(jù)獲取的系統(tǒng)最優(yōu)決策方案，及時提出應(yīng)對措施，在物流運(yùn)作“前臺”執(zhí)行。資源與流程特征社會資源高度集成物流決策“后臺”優(yōu)化物流運(yùn)作“前臺”執(zhí)行三大特征：資源與流程特征智慧物流的內(nèi)涵物流過程可視可控實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)作的全程監(jiān)控、全程追溯，為顧客提供高品質(zhì)的物流服務(wù)。圍繞顧客提出的要求，實(shí)時為客戶提供人性化的物流服務(wù)。功能與服務(wù)特征物流需求實(shí)時響應(yīng)三大特征：功能與服務(wù)特征智慧物流的內(nèi)涵

智慧物流是現(xiàn)代物流發(fā)展的高級階段，是以物聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)，融合新一代聲、光、電、機(jī)、信息等技術(shù)，高度集成社會各種相關(guān)資源，圍繞提供人性化的物流服務(wù)要求，通過中樞決策方式，動態(tài)適應(yīng)環(huán)境變化，以協(xié)同整個物流運(yùn)作流程，實(shí)時、高效、靈活地提供全程可視、可監(jiān)、可控的高品質(zhì)的一攬子物流服務(wù)模式。二、對試點(diǎn)必要性的認(rèn)識1、智慧物流是經(jīng)濟(jì)全球化背景下?lián)屨及l(fā)展先機(jī)的必然選擇2、智慧物流是省市搶抓機(jī)遇實(shí)現(xiàn)率先發(fā)展的重要抓手3、智慧物流是實(shí)現(xiàn)我市物流業(yè)跨越式發(fā)展的有力舉措4、智慧物流是產(chǎn)業(yè)競爭力提升的重要推力5、智慧物流是寧波國際強(qiáng)港建設(shè)的重要支撐智慧慧物物流流是是經(jīng)經(jīng)濟(jì)濟(jì)全全球球化化背背景景下下?lián)寭屨颊及l(fā)發(fā)展展先先機(jī)機(jī)的的必必然然選選擇擇對試試點(diǎn)點(diǎn)必必要要性性的的認(rèn)認(rèn)識識隨著著經(jīng)經(jīng)濟(jì)濟(jì)全全球球化化的的逐逐步步深深入入，，世世界界各各國國的的競競爭爭已已不不再再是是單單個個企企業(yè)業(yè)、、單單個個產(chǎn)產(chǎn)品品、、單單個個產(chǎn)產(chǎn)業(yè)業(yè)的的競競爭爭，，而而逐逐步步演演變變?yōu)闉槿蚯蚬┕?yīng)應(yīng)鏈鏈、、產(chǎn)產(chǎn)業(yè)業(yè)鏈鏈、、價價值值鏈鏈和和資資源源配配置置的的競競爭爭。。智慧慧物物流流不不但但為為實(shí)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)全全球球供供應(yīng)應(yīng)鏈管管理理和和全全球球化化資資源源配配置置提提供供技技術(shù)術(shù)保保障障，，也也為為寧寧波波經(jīng)經(jīng)濟(jì)濟(jì)社社會會發(fā)發(fā)展展在新新一一輪輪經(jīng)經(jīng)濟(jì)濟(jì)競競爭爭中中積積極極融融入入國國際際競競爭爭搶搶占占先先機(jī)機(jī)，，爭爭取取主主動動提提供供有力力支支撐撐。。智慧慧物物流流是是省省市市搶搶抓抓機(jī)機(jī)遇遇實(shí)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)率率先先發(fā)發(fā)展展的的重重要要抓抓手手對試試點(diǎn)點(diǎn)必必要要性性的的認(rèn)認(rèn)識識在區(qū)區(qū)域域經(jīng)經(jīng)濟(jì)濟(jì)競競爭爭日日趨趨激激烈烈的的當(dāng)當(dāng)下下，，如如何何搶搶抓抓機(jī)機(jī)遇遇率率先先發(fā)發(fā)展展，，是是我我省省我我市市面面臨臨的的重重要要課課題題。。智慧慧物物流流能能夠夠以以快快速速、、靈靈活活、、高高效效、、節(jié)節(jié)能能、、環(huán)環(huán)保保的的方方式式實(shí)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)傳傳統(tǒng)統(tǒng)物物流流所所不不能能實(shí)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)的的物物流流服服務(wù)務(wù)，，是是提提高高區(qū)區(qū)域域經(jīng)經(jīng)濟(jì)濟(jì)競競爭爭力力的的重重要要保保障障。。智慧物物流是是實(shí)現(xiàn)現(xiàn)我市市物流流業(yè)跨跨越式式發(fā)展展的有有力舉舉措對試點(diǎn)點(diǎn)必要要性的的認(rèn)識識寧波物物流業(yè)業(yè)發(fā)展展也面面臨許許多問問題，，如供供應(yīng)鏈鏈一體體化程程度低低、綜綜合物物流成成本高高，提提供一一攬子子解決決方案案能力力偏低低、各各種運(yùn)運(yùn)輸方方式銜銜接不不暢，，以及及貨物物安全全問題題等。。發(fā)展智智慧物物流建建設(shè)，，有助助于資資源整整合和和優(yōu)化化配置置，提提高物物流運(yùn)運(yùn)作效效率；；有助助于供供應(yīng)鏈鏈全程程可視視、可可控、、可管管理；；有助助于供供應(yīng)鏈鏈上下下游企企業(yè)、、各類類運(yùn)輸輸主體體的協(xié)協(xié)同運(yùn)運(yùn)作。。智慧物物流是是產(chǎn)業(yè)業(yè)競爭爭力提提升的的重要要推力力智慧物物流不不僅是是物流流產(chǎn)業(yè)業(yè)自身身結(jié)構(gòu)構(gòu)優(yōu)化化的動動力，，而且且通過過先進(jìn)進(jìn)物流流技術(shù)術(shù)、高高效物物流模模式、、便捷捷物流流服務(wù)務(wù)，帶帶動三三次產(chǎn)產(chǎn)業(yè)聯(lián)聯(lián)動發(fā)發(fā)展，，降低低物流流成本本，提提高利利潤空空間，，從而而推進(jìn)進(jìn)產(chǎn)業(yè)業(yè)核心心競爭爭力的的提升升。對試點(diǎn)必必要性的的認(rèn)識智慧物流流是寧波波國際強(qiáng)強(qiáng)港建設(shè)設(shè)的重要要支撐寧波港口口物流產(chǎn)產(chǎn)業(yè)鏈不不夠長、、價值鏈不不夠高，，物流增增值服務(wù)務(wù)和供應(yīng)應(yīng)鏈方案能能力偏低低，物流流業(yè)發(fā)展展水平與與港口地位位和吞吐吐量規(guī)模模不匹配配。建設(shè)設(shè)智慧物流流，促進(jìn)進(jìn)產(chǎn)業(yè)聯(lián)聯(lián)動發(fā)展展，有助助于寧波港港由單純純運(yùn)輸港港發(fā)展為為貿(mào)易物物流港，，擴(kuò)大腹腹地范圍圍，拓展展其國內(nèi)內(nèi)、國際際的輻射射力，提提升其綜綜合服務(wù)務(wù)能力。。對試點(diǎn)必必要性的的認(rèn)識三、發(fā)展展現(xiàn)狀和和存在問問題(一）發(fā)展展現(xiàn)狀1、智慧物物流基礎(chǔ)礎(chǔ)建設(shè)取取得較大大突破2、智慧物物流基礎(chǔ)礎(chǔ)平臺建建設(shè)成效效顯著3、智慧物物流應(yīng)用用系統(tǒng)發(fā)發(fā)展初具具規(guī)模4、智慧物物流的發(fā)發(fā)展環(huán)境境進(jìn)一步步改善（二）存存在問題題1、推進(jìn)難難點(diǎn)2、存在問問題智慧物流流基礎(chǔ)建建設(shè)取得得較大突突破國家級綜綜合交通通樞紐地位位基本確確立物流通道道感知化建設(shè)成成效明顯顯智慧物流流產(chǎn)業(yè)基地全面面啟動智慧城市市基礎(chǔ)建設(shè)快速速推進(jìn)智慧物流流基礎(chǔ)建建設(shè)取得得較大突突破杭州灣大大橋杭甬運(yùn)河河智慧物流流基礎(chǔ)平平臺建設(shè)設(shè)成效顯顯著截止到目前，會員數(shù)量超過10000余家,平臺發(fā)布信息280萬條,成交量超過42億元,支付結(jié)算額達(dá)15億元，GPS物流監(jiān)控平臺、AIS船舶監(jiān)控平臺、智能閘口、RFID電子鉛封產(chǎn)品、物流金融、海運(yùn)通、陸運(yùn)通等平臺特色服務(wù)。IBM中國開發(fā)中心（寧波）暨智慧物流解決方案中心正式落戶寧波；圍繞寧波智慧物流平臺的總體規(guī)劃咨詢、系統(tǒng)建設(shè)及用戶應(yīng)用、以及宣傳和市場開拓來開展工作；開展寧波智慧物流平臺第一期建設(shè)，除物流管理系統(tǒng)外，還有供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)大交換平臺和智慧物流手機(jī)。截止到目前，用戶累計超過13000余家，用戶涵蓋貨主、貨代、倉庫堆場等不同類型企業(yè)；企業(yè)通關(guān)服務(wù)、口岸監(jiān)管輔助、口岸數(shù)據(jù)交換和展示等綜合功能，服務(wù)能級不斷攀升。寧波第四方物流市場發(fā)展迅速寧波電子口岸平臺服務(wù)能級不斷攀升IBM智慧物流平臺啟動實(shí)施智慧物流流應(yīng)用系系統(tǒng)發(fā)展展初具規(guī)規(guī)模Content02智慧物流流應(yīng)用創(chuàng)創(chuàng)新項(xiàng)目目不斷涌涌現(xiàn)智慧港口口管理系系統(tǒng)：集集生產(chǎn)業(yè)業(yè)務(wù)協(xié)同同管理、、集裝箱箱碼頭生生產(chǎn)業(yè)務(wù)務(wù)實(shí)時管管理、散散雜貨碼碼頭生產(chǎn)產(chǎn)運(yùn)營管管理、集集裝箱場場站管理理、生產(chǎn)產(chǎn)與設(shè)備備可視化化、等子子系統(tǒng)于于一體的的智慧港港口管理理系統(tǒng)（（寧波港港）；物流園區(qū)區(qū)“一卡卡通”試試點(diǎn)（恒恒勝物流流、海聯(lián)聯(lián)物流等等）四方物物流公共供應(yīng)應(yīng)鏈服務(wù)務(wù)平臺（（慈溪家家電、紅紅酒進(jìn)口口分銷等等）；智慧物流流電子商商務(wù)平臺臺（百富富物流等等）。甩掛運(yùn)輸輸模式：：浙江百百富物流流雙重運(yùn)輸輸模式：：寧波港港鈴與物物流目前，已已有兩家家交通部部甩掛試試點(diǎn)單位位，新增增市級甩甩掛試點(diǎn)點(diǎn)單位6家。智慧物流流推進(jìn)物物流組織織模式創(chuàng)創(chuàng)新智慧物流流的發(fā)展展環(huán)境進(jìn)進(jìn)一步改改善規(guī)劃引導(dǎo)導(dǎo)政產(chǎn)學(xué)研研聯(lián)合政策扶持持區(qū)域交流流合作發(fā)展環(huán)境改善存在問題題推進(jìn)難點(diǎn)點(diǎn)存在問題題思想認(rèn)識識不到位位；宏觀環(huán)境境不理想想；體制機(jī)制制不完善善。體系建設(shè)設(shè)缺乏系系統(tǒng)性；；企業(yè)信息息化基礎(chǔ)礎(chǔ)薄弱；；基礎(chǔ)設(shè)施施感知化化建設(shè)尚尚未全面面啟動；；開放互聯(lián)聯(lián)的協(xié)同同平臺尚尚未形成成。存在問題題四、總體體設(shè)計1、建設(shè)目目標(biāo)2、建設(shè)原原則3、總體架架構(gòu)建設(shè)目標(biāo)標(biāo)通過項(xiàng)目目引領(lǐng)、、集成整整合、綜綜合應(yīng)用用三個階階段，推推進(jìn)我市市智慧物物流建設(shè)設(shè)。經(jīng)過3至5年的努力力，基本本建成智智慧物流流基礎(chǔ)設(shè)設(shè)施、智智慧物流流協(xié)同平平臺、智智慧物流流支撐體體系，建建成一批批重點(diǎn)領(lǐng)領(lǐng)域的智智慧物流流示范應(yīng)應(yīng)用項(xiàng)目目。進(jìn)一步集集成整合合和綜合合應(yīng)用，，到“十十三五””末，確確立和鞏鞏固全國國先進(jìn)的的智慧物物流軟硬硬件產(chǎn)業(yè)業(yè)基地和和全國智智慧物流流先導(dǎo)城城市的地地位。建設(shè)原則則建設(shè)原則則總體架構(gòu)構(gòu)降低成本本提高效率率加強(qiáng)監(jiān)管管降低風(fēng)險險提高質(zhì)量量改善民生生促進(jìn)產(chǎn)業(yè)業(yè)融合推推動轉(zhuǎn)型型升級設(shè)計理念總體架構(gòu)構(gòu)圖感知體系系（四四感知））互聯(lián)共享互聯(lián)共享互聯(lián)共享標(biāo)準(zhǔn)人才政策機(jī)制……應(yīng)用體系（三應(yīng)用）

優(yōu)化、整合（企業(yè)應(yīng)用）決策、監(jiān)管（行業(yè)應(yīng)用）聯(lián)動、轉(zhuǎn)型（產(chǎn)業(yè)應(yīng)用）寧波智慧城市其他模塊國家交通物流共享平臺支撐體系（三支撐）技術(shù)支撐平臺支撐保障支撐

（以四方物流平臺為核心的1+N協(xié)同平臺）

其他區(qū)域交換平臺智慧采購智慧倉儲智慧配送智慧供應(yīng)鏈（智慧解決方案）……口岸監(jiān)管與服務(wù)?；繁O(jiān)管與應(yīng)急響應(yīng)產(chǎn)品追溯……智慧制造物流智慧貿(mào)易物流智慧物流金融……軟件研發(fā)裝備制造產(chǎn)學(xué)研聯(lián)盟……“1”—第四方物流平臺“N”—IBM智慧物流云平臺、奧林科技國際物流商務(wù)平臺、百富智慧物流電子商務(wù)平臺……通道感知企業(yè)感知裝備感知節(jié)點(diǎn)感知五、建設(shè)設(shè)內(nèi)容1、建設(shè)物物流通道道感知體體系2、建設(shè)物物流節(jié)點(diǎn)點(diǎn)樞紐感感知體系系3、建設(shè)物物流裝備備感知體體系4、建設(shè)企企業(yè)端信信息采集集體系5、建設(shè)智智慧物流流協(xié)同平平臺支撐撐體系6、建設(shè)企企業(yè)應(yīng)用用智慧物物流系統(tǒng)統(tǒng)7、建設(shè)智智慧物流流政務(wù)系系統(tǒng)8、建設(shè)產(chǎn)產(chǎn)業(yè)聯(lián)動動智慧系系統(tǒng)9、建設(shè)智智慧物流流技術(shù)支支撐體系系10、建設(shè)智智慧物流流保障體體系建設(shè)物流流通道感感知體系系利用移動動通訊、、高速影影像識別別處理等等技術(shù)，，在城市市主要干干道、高高速公路路、國省省干線公公路配置置基于高高清視頻頻處理技技術(shù)的交交通運(yùn)行行檢測設(shè)設(shè)備。到到2015年實(shí)現(xiàn)重重要場所所周邊交交叉口交交通信息息采集的的60%覆蓋，70%公路水路路重點(diǎn)基基礎(chǔ)設(shè)施施監(jiān)控覆覆蓋。到2015年基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)重點(diǎn)區(qū)區(qū)域的積積滯水、、崩塌、、健康檢檢測、氣氣象等基基于物聯(lián)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)術(shù)的新型型交通感感知設(shè)備備在重點(diǎn)點(diǎn)道路、、橋梁、、隧道、、港口碼碼頭的應(yīng)應(yīng)用。建設(shè)物流流節(jié)點(diǎn)樞樞紐感知知體系推廣基于于RFID的電子箱箱鎖、衛(wèi)衛(wèi)星定位位系統(tǒng)、、地理信信息系統(tǒng)統(tǒng)、電子子視頻監(jiān)監(jiān)控系統(tǒng)統(tǒng)、智能能卡口系系統(tǒng)、智智能倉庫庫系統(tǒng)（（無線自自動掃描描設(shè)備））的應(yīng)用用，在港港口碼頭頭、綜合合樞紐、、物流基基地、立立體倉儲儲貨棧等等節(jié)點(diǎn)全全面實(shí)施施智慧化化建設(shè)。。到2015年90%以上的交交通樞紐紐、物流流園區(qū)、、基地和和重點(diǎn)貨貨運(yùn)場站站實(shí)現(xiàn)動動態(tài)感知知。電子箱鎖鎖原理圖圖北侖港區(qū)區(qū)三期碼碼頭智能能閘口建設(shè)物流流裝備感感知體系系加快推進(jìn)進(jìn)危險品品貨物RFID電子標(biāo)簽簽配置，，實(shí)現(xiàn)危危險品車車輛、貨貨物的全全程跟蹤蹤和監(jiān)控控；加快推進(jìn)進(jìn)海上船船舶AIS配置工作作，構(gòu)建建船載物物聯(lián)網(wǎng)，，實(shí)現(xiàn)寧寧波轄區(qū)區(qū)水域內(nèi)內(nèi)的船舶舶、設(shè)施施的全程程跟蹤和和監(jiān)控；；推廣第三代代移動通信信技術(shù)（3G）及定位系系統(tǒng)等智能能化裝備在在物流管理理中的應(yīng)用用，實(shí)現(xiàn)重重點(diǎn)營運(yùn)車車輛動態(tài)定定位跟蹤監(jiān)監(jiān)測全覆蓋蓋。建設(shè)企業(yè)端端信息采集集體系推進(jìn)港口通通關(guān)物流、、貨物集散散、監(jiān)管轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)、市場場交易、綜綜合管理等等各環(huán)節(jié)的的數(shù)據(jù)采集集和應(yīng)用交交換，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)液體化工工產(chǎn)品、煤煤炭交易、、進(jìn)口商品品等交易市市場的動態(tài)態(tài)交易信息息與物流企企業(yè)的物流流資源實(shí)現(xiàn)現(xiàn)協(xié)同共享享，促進(jìn)產(chǎn)產(chǎn)業(yè)互動發(fā)發(fā)展。建設(shè)智慧物物流協(xié)同平平臺支撐體體系建設(shè)以第四四方物流平平臺為核心心“1+N”的智慧物物流協(xié)同平平臺：“1”—第四方物流流平臺“N”--IBM智慧物流云云平臺“N”--奧林科技大大掌柜物流流電子商務(wù)務(wù)云計算平平臺“N”--百富智慧物物流電子商商務(wù)平臺“N”—其他智慧物物流平臺……建設(shè)智慧物物流協(xié)同平平臺支撐體體系“1”—第四方物流流平臺作為智慧物流協(xié)協(xié)同平臺的的核心平臺臺，集中統(tǒng)一一展示（交交換）寧波波智慧物流流相關(guān)應(yīng)用用成果；擴(kuò)建數(shù)據(jù)交交換平臺，，實(shí)現(xiàn)寧波波區(qū)域內(nèi)相相關(guān)協(xié)同平平臺數(shù)據(jù)交交換和共享享；同時，，遵循國家家平臺統(tǒng)一一標(biāo)準(zhǔn)，對對接國家平平臺交換中中心，爭取取成為國家家平臺應(yīng)用用的重要組組成部分（（物流網(wǎng)上上交易中心心、數(shù)據(jù)交交換分中心心）；發(fā)揮平臺優(yōu)優(yōu)勢，建設(shè)設(shè)引領(lǐng)寧波波智慧物流流發(fā)展的應(yīng)應(yīng)用項(xiàng)目：：推動“雙重運(yùn)輸”、“小箱拼車”等一批物物流運(yùn)營模模式創(chuàng)新應(yīng)應(yīng)用；帶動與與扶持持物流流企業(yè)業(yè)，為為商貿(mào)貿(mào)制造造企業(yè)業(yè)提供供全面面整合合的智慧物物流供供應(yīng)鏈鏈服務(wù)，，并拓拓展供供應(yīng)鏈鏈金融融服務(wù)務(wù)，推推動“產(chǎn)業(yè)聯(lián)聯(lián)動”發(fā)展；；研究推推廣應(yīng)應(yīng)用GPS、RFID、AIS等物聯(lián)聯(lián)網(wǎng)技技術(shù)實(shí)時采采集物物流信信息，提升升整體體供應(yīng)應(yīng)鏈各各節(jié)點(diǎn)點(diǎn)動態(tài)態(tài)跟蹤蹤；整合平平臺優(yōu)優(yōu)質(zhì)資資源，，深化化提升升物流流電子子商務(wù)務(wù)，打打造物流商商城，提供供物流流交易易、協(xié)協(xié)同操操作、、支付付結(jié)算算、物物流管管理、、物流流金融融等綜綜合性性、一一站式式專業(yè)業(yè)精品品物流流服務(wù)務(wù)。建設(shè)智智慧物物流協(xié)協(xié)同平平臺支支撐體體系“N”--IBM智慧物物流云云平臺臺依托IBM在智慧慧電子子商務(wù)務(wù)、云云計算算、物物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)、分分析及及優(yōu)化化、移移動解解決方方案等等方面面的先先進(jìn)技技術(shù)，，形成成以IBM技術(shù)為為核心心，面向向貨主主企業(yè)業(yè)和物物流企企業(yè)的的寧波智智慧物物流云云平臺臺，為貨貨主企企業(yè)及及第三三方物物流提提供供供應(yīng)鏈鏈可視視化、、供應(yīng)應(yīng)商協(xié)協(xié)作門門戶、、供應(yīng)應(yīng)鏈網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)優(yōu)化、、運(yùn)輸輸物流流管理理、供供應(yīng)鏈鏈協(xié)同同等系系統(tǒng)化化供應(yīng)應(yīng)鏈與與物流流解決決方案案。建設(shè)智智慧物物流協(xié)協(xié)同平平臺支支撐體體系“N”--奧林科科技大大掌柜柜物流流電子子商務(wù)務(wù)云計計算平平臺以云數(shù)數(shù)據(jù)交交換技技術(shù)為為基礎(chǔ)礎(chǔ)，實(shí)實(shí)現(xiàn)海海運(yùn)貨貨代企企業(yè)在在線詢詢價、、在線線委托托、在在線交交易、、在線線對賬賬和在在線支支付等等電子商商務(wù)服服務(wù)，讓海海運(yùn)交交易中中的買買賣雙雙方盡盡享電電子商商務(wù)“門到門門”服務(wù)的的便捷捷，降降低成成本，，提升升效率率，降降低過過失率率。建設(shè)智智慧物物流協(xié)協(xié)同平平臺支支撐體體系“N”--百富智智慧物物流電電子商商務(wù)平平臺通過GPS定位系系統(tǒng)全程監(jiān)監(jiān)管運(yùn)運(yùn)輸車車輛，及時時跟蹤蹤貨物物從進(jìn)進(jìn)入車車、倉倉到送送抵客客戶手手中的的全過過程，，實(shí)時時調(diào)整整、改改善運(yùn)運(yùn)輸和和配送送線路路，回回放查查找貨貨物損損差的的環(huán)節(jié)節(jié)，提提高運(yùn)運(yùn)輸?shù)牡目煽靠啃院秃桶踩裕?；有效整合外外貿(mào)進(jìn)進(jìn)出口口企業(yè)業(yè)、物流企企業(yè)、海外客客戶的各項(xiàng)項(xiàng)資源，引入入智能能化調(diào)調(diào)度和和成本本核算算控制制手段段，達(dá)達(dá)到信信息互互通、、資源源共享享和規(guī)規(guī)范作作業(yè)，，并為為甩掛掛運(yùn)輸輸發(fā)展展提供供有效效支撐撐。建設(shè)設(shè)智智慧慧物物流流企企業(yè)業(yè)應(yīng)應(yīng)用用系系統(tǒng)統(tǒng)在企企業(yè)業(yè)信信息息化化、、智智能能化化發(fā)發(fā)展展基基礎(chǔ)礎(chǔ)上上，，通通過過標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化化軟軟件件、、系系統(tǒng)統(tǒng)對對接接等等方方式式，，實(shí)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)與與供供應(yīng)應(yīng)鏈鏈上上下下游游企企業(yè)業(yè)、、智智慧慧物物流流協(xié)協(xié)同同平平臺臺的的互互聯(lián)聯(lián)互互通通和和創(chuàng)創(chuàng)新新應(yīng)應(yīng)用用，，為為智智慧慧采采購購、、智智慧慧倉倉儲儲、、智智慧慧配配送送和和智智慧慧供供應(yīng)應(yīng)鏈鏈提提供供一一攬攬子子智智慧慧物物流流解解決決方方案案。。通過過資資源源整整合合和和優(yōu)優(yōu)化化配配置置，，提提高高物物流流運(yùn)運(yùn)作作效效率率和和服服務(wù)務(wù)水水平平；；建建設(shè)設(shè)供應(yīng)應(yīng)鏈鏈可可視視化化系系統(tǒng)統(tǒng)，，提提高高物物流流管管理理水水平平，，安安全全性性和和客客戶戶滿滿意意度度；；通過過輔輔助助決決策策分分析析系系統(tǒng)統(tǒng)，，為為企企業(yè)業(yè)提提供供決決策策支支持持。。建設(shè)設(shè)智智慧慧物物流流監(jiān)監(jiān)管管服服務(wù)務(wù)系系統(tǒng)統(tǒng)建設(shè)設(shè)面面向向物物流流領(lǐng)領(lǐng)域域的的智智慧慧政政務(wù)務(wù)系系統(tǒng)統(tǒng)，，為為政政府府監(jiān)監(jiān)管管、、政政府府決決策策和和公公共共服服務(wù)務(wù)提提供供支支撐撐：：完善善寧寧波波電電子子口口岸岸信信息息平平臺臺功功能能，，應(yīng)應(yīng)用用GPS、AIS、RFID等技技術(shù)術(shù)，，推推進(jìn)進(jìn)口口岸岸物物聯(lián)聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)建建設(shè)設(shè)；；整整合合口口岸岸相相關(guān)關(guān)資資源源，，建建設(shè)設(shè)寧寧波波口口岸岸應(yīng)應(yīng)急急聯(lián)聯(lián)合合指指揮揮監(jiān)監(jiān)控控中中心心，，實(shí)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)數(shù)數(shù)據(jù)據(jù)監(jiān)監(jiān)控控、、視視頻頻監(jiān)監(jiān)控控、、物物流流監(jiān)監(jiān)控控、、數(shù)數(shù)據(jù)據(jù)展展示示，，進(jìn)進(jìn)一一步步提提高高口口岸岸監(jiān)監(jiān)管管水水平平和和服服務(wù)務(wù)效效率率；；以互互聯(lián)聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)、、物物聯(lián)聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)技技術(shù)術(shù)為為手手段段，，完完善善液液化化品品物物流流監(jiān)監(jiān)管管系系統(tǒng)統(tǒng)和和應(yīng)應(yīng)急急響響應(yīng)應(yīng)系系統(tǒng)統(tǒng)，，促促進(jìn)進(jìn)液液化化品品存存儲儲、、運(yùn)運(yùn)輸輸?shù)牡目煽梢曇暬?、、可可控控化化，，進(jìn)進(jìn)一一步步提提高高液液化化品品行行業(yè)業(yè)監(jiān)監(jiān)管管水水平平和和應(yīng)應(yīng)急急響響應(yīng)應(yīng)水水平平；；建立和和完善善農(nóng)產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)質(zhì)量追追溯系系統(tǒng)，，通過過數(shù)碼碼、條條碼、、RFID標(biāo)簽等等方式式賦予予單個個產(chǎn)品品以““身份份證””，對對食品品的生生產(chǎn)、、倉儲儲、分分銷、、物流流運(yùn)輸輸、市市場巡巡檢及及消費(fèi)費(fèi)等環(huán)環(huán)節(jié)進(jìn)進(jìn)行數(shù)數(shù)據(jù)采采集跟跟蹤，，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)產(chǎn)品品全生生命周周期管管理。。(貿(mào)貿(mào)易局局）建設(shè)智智慧物物流產(chǎn)產(chǎn)業(yè)聯(lián)聯(lián)動應(yīng)應(yīng)用系系統(tǒng)以互聯(lián)聯(lián)網(wǎng)、、物聯(lián)聯(lián)網(wǎng)技技術(shù)為為基礎(chǔ)礎(chǔ)，以以智慧慧物流流協(xié)同同平臺臺為支支撐，，建設(shè)設(shè)產(chǎn)業(yè)業(yè)聯(lián)動動智慧慧系統(tǒng)統(tǒng)，促促進(jìn)物物流業(yè)業(yè)與制制造業(yè)業(yè)、商商貿(mào)業(yè)業(yè)、金金融業(yè)業(yè)融合合發(fā)展展和轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)型發(fā)發(fā)展：：建設(shè)制制造業(yè)業(yè)物流流智慧慧系統(tǒng)統(tǒng)，通通過協(xié)協(xié)同平平臺，，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)物流流企業(yè)業(yè)與制制造企企業(yè)系系統(tǒng)對對接和和協(xié)同同運(yùn)作作；建設(shè)貿(mào)貿(mào)易物物流智智慧系系統(tǒng)，，通過過協(xié)同同平臺臺，實(shí)實(shí)現(xiàn)物物流系系統(tǒng)與與商貿(mào)貿(mào)企業(yè)業(yè)、大大宗商商品電電子商商務(wù)平平臺的的系統(tǒng)統(tǒng)對接接和協(xié)協(xié)同運(yùn)運(yùn)作，，建設(shè)設(shè)智能能化城城市配配送物物流系系統(tǒng)和和大宗宗商品品物流流系統(tǒng)統(tǒng)；建設(shè)物物流金金融智智慧系系統(tǒng)，，通過過協(xié)同同平臺臺，提提高商商流、、物流流、資資金流流、信信息流流的透透明化化和可可控化化，幫幫助銀銀行金金融機(jī)機(jī)構(gòu)拓拓展以以貨物物監(jiān)管管為基基礎(chǔ)的的物流流金融融業(yè)務(wù)務(wù)。建設(shè)智智慧物物流技技術(shù)支支撐體體系建設(shè)智智慧物物流技術(shù)創(chuàng)創(chuàng)新基基地建設(shè)智智慧物物流裝備創(chuàng)創(chuàng)新基基地建設(shè)智智慧物物流產(chǎn)學(xué)研研聯(lián)盟盟重點(diǎn)引引進(jìn)和和集聚聚一批批具備備較大大規(guī)模模和較較強(qiáng)創(chuàng)創(chuàng)新能能力的的企業(yè)業(yè)；以“政政產(chǎn)學(xué)學(xué)研用用”為為推進(jìn)進(jìn)機(jī)制制，加加快發(fā)發(fā)展和和壯大大寧波波智慧慧物流流產(chǎn)業(yè)業(yè)鏈；；到2015年，集聚聚各類軟軟件企業(yè)業(yè)100家以上，，軟件人人才5000人以上，，實(shí)現(xiàn)年年?duì)I業(yè)總總額40億元。發(fā)展智慧慧物流裝裝備及以以智能物物流裝備備設(shè)計和和生產(chǎn)為為主的先先進(jìn)制造造企業(yè)；；引進(jìn)一批批國內(nèi)外外相關(guān)領(lǐng)領(lǐng)域有實(shí)實(shí)力的大大企業(yè)，，爭取在在網(wǎng)絡(luò)應(yīng)應(yīng)用裝備備設(shè)計上上有大的的突破；；到2015年，引進(jìn)進(jìn)和培育育設(shè)計和和生產(chǎn)物物流裝備備的企業(yè)業(yè)20家，力爭爭實(shí)現(xiàn)年年銷售額額50億元。推動高校校、科研研機(jī)構(gòu)與與企業(yè)共共建研究究平臺，，建立起起緊密結(jié)結(jié)合、資資源共享享、物流流產(chǎn)學(xué)研研互惠互互利的智智慧聯(lián)盟盟；重點(diǎn)研發(fā)發(fā)和推廣廣應(yīng)用物物流運(yùn)輸輸與配送送智能化化技術(shù)，，物流裝裝卸、存存儲、包包裝和安安全技術(shù)術(shù)，物流流企業(yè)管管理新技技術(shù)。（要補(bǔ)充充）建設(shè)智慧慧物流保保障體系系加強(qiáng)與省省、國家家平臺系系統(tǒng)的對對接；促進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)制訂和和推廣應(yīng)應(yīng)用；推廣一批批標(biāo)準(zhǔn)化化智慧物物流軟件件；推廣一批批標(biāo)準(zhǔn)化化智慧物物流技術(shù)術(shù)裝備。。（質(zhì)監(jiān)局局）標(biāo)準(zhǔn)制訂訂人才培養(yǎng)養(yǎng)保障機(jī)制制政策扶持持加快智慧慧物流人人才引進(jìn)進(jìn)加強(qiáng)智慧慧物流人人才培養(yǎng)養(yǎng)建設(shè)智慧慧物流教教學(xué)基地地加大財政政投入：：每年從從服務(wù)業(yè)業(yè)發(fā)展專專項(xiàng)資金金中安排排2000-3000萬元的專專項(xiàng)資金金；爭取國家家、省支支持。業(yè)務(wù)協(xié)同同機(jī)制服務(wù)外包包機(jī)制共建共享享機(jī)制六、、近近期期試試點(diǎn)點(diǎn)1、智智慧慧交交通通基基礎(chǔ)礎(chǔ)感感知知工工程程2、智智慧慧物物流流平平臺臺建建設(shè)設(shè)工工程程（（四四方方物物流流平平臺臺））3、港港口口物物流流提提升升工工程程（（集集裝裝箱箱海海鐵鐵聯(lián)聯(lián)運(yùn)運(yùn)物物聯(lián)聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)應(yīng)應(yīng)用用工工程程、、集集裝裝箱箱物物流流全全過過程程口口岸岸監(jiān)監(jiān)管管項(xiàng)項(xiàng)目目、、液液化化品品物物流流監(jiān)監(jiān)控控管管理理系系統(tǒng)統(tǒng)））4、智智慧慧物物流流應(yīng)應(yīng)用用創(chuàng)創(chuàng)新新工工程程（（““雙雙重重運(yùn)運(yùn)輸輸””智智能能化化運(yùn)運(yùn)營營系系統(tǒng)統(tǒng)、、慈慈溪溪家家電電智智慧慧供供應(yīng)應(yīng)鏈鏈系系統(tǒng)統(tǒng)））寧波港集裝裝箱海鐵聯(lián)聯(lián)運(yùn)物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)應(yīng)用工程程在海鐵聯(lián)運(yùn)運(yùn)的運(yùn)輸、、裝卸、配配送等環(huán)節(jié)節(jié)開展RFID為代表的物物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)術(shù)應(yīng)用示范范，實(shí)現(xiàn)：：全程跟蹤：實(shí)現(xiàn)覆蓋蓋華東地區(qū)區(qū)和長江沿沿線集裝箱箱海鐵物流流運(yùn)輸全過過程聯(lián)網(wǎng)聯(lián)聯(lián)控；信息共享：打造集裝箱箱海鐵聯(lián)運(yùn)運(yùn)電子數(shù)據(jù)據(jù)交換平臺臺，整合鐵鐵路、水路路及各相關(guān)關(guān)物流企業(yè)業(yè)、政府監(jiān)監(jiān)管單位的的信息資源源；業(yè)務(wù)協(xié)同：建立具有業(yè)業(yè)務(wù)咨詢、、網(wǎng)上辦理理、實(shí)時查查詢、全程程跟蹤、個個性化服務(wù)務(wù)、電子支支付等功能能的開放式式、一體化化的集裝箱箱海鐵聯(lián)運(yùn)運(yùn)業(yè)務(wù)協(xié)同同平臺；標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)建建設(shè)設(shè)：建建立立集集裝裝箱箱海海鐵鐵聯(lián)聯(lián)運(yùn)運(yùn)數(shù)數(shù)據(jù)據(jù)交交換換標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)、、電電子子標(biāo)標(biāo)簽簽應(yīng)應(yīng)用用技技術(shù)術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)等等技技術(shù)術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。。寧波波港港集集裝裝箱箱物物流流全全過過程程口口岸岸監(jiān)監(jiān)管管項(xiàng)項(xiàng)目目以寧寧波波港港口口集集裝裝箱箱運(yùn)運(yùn)輸輸為為切切入入點(diǎn)點(diǎn)，，推推動動寧寧波波港港口口外外貿(mào)貿(mào)集集裝裝箱箱智智能能化化項(xiàng)項(xiàng)目目：：實(shí)現(xiàn)集裝箱箱通關(guān)關(guān)物流流主要要單證證信息息化交交換：實(shí)現(xiàn)現(xiàn)集裝裝箱物物流企企業(yè)與與政府府、企企業(yè)間間主要要單證證（訂訂艙單單、貨貨代間間委托托單、、貨代代與車車隊(duì)、、堆場場、倉倉庫間間單證證、艙艙單、、報關(guān)關(guān)單））的信信息化化工程程及集集裝箱箱在運(yùn)運(yùn)輸過過程中中各個個節(jié)點(diǎn)點(diǎn)信息息采集集匯總總；實(shí)現(xiàn)貨、箱箱、車車、船船區(qū)域域全程程動態(tài)態(tài)跟蹤蹤監(jiān)控控：如電電子鉛鉛封產(chǎn)產(chǎn)品，