船舶消防演習(xí)程序及注意事項

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消防演習(xí)程序及留神事項

船舶火災(zāi)普遍具有火點(diǎn)隱秘、不易察覺，處所狹小、施救艱苦，對流傳導(dǎo)、極易曼延等特點(diǎn)。一旦失火，很難實(shí)時得到外部消防氣力的接濟(jì)，假設(shè)不能急速地組織船員正確利用船上的消防設(shè)備有效操縱和實(shí)時撲滅初起之火，往往火勢會很快地曼延。以致引發(fā)船損、貨損或人員傷亡的嚴(yán)重海難事故。船舶消防工作是一項關(guān)系到船舶安好的重要工作，只有引起足夠的重視，提高船員的船舶防火安好意識，同時加強(qiáng)消防演練以提高船員的滅火技術(shù)和戰(zhàn)術(shù)，才能消釋船舶的火災(zāi)隱患，才能真正地保障船舶的財產(chǎn)和人命的安好。

船舶消防的重要性和火災(zāi)的嚴(yán)重危害性已引起了各國的高度重視，國際海事組織制定了SOLAS、STCW78/95等相關(guān)的公約，各國都加強(qiáng)了船舶的港口國檢查，公司領(lǐng)導(dǎo)對此分外重視，將提高船員的船舶防火安好意識和加強(qiáng)船舶的消防演習(xí)，以提高船員的滅火技術(shù)和戰(zhàn)術(shù)，并作為考核評級船舶的重點(diǎn)之一。公司根據(jù)船舶現(xiàn)場檢查評級的處境，實(shí)時總結(jié)了有關(guān)船舶消防演習(xí)中存在的缺陷，要求各輪船長組織船員專心地做好自查自糾的工作，根據(jù)近期現(xiàn)場檢查的處境，察覺仍存在著如下缺乏：

1演習(xí)前船長預(yù)先通知船員，使船員沒有應(yīng)對消防應(yīng)急的意識。

2消防演習(xí)流于形式、側(cè)重于集合，即從火警發(fā)出后有相當(dāng)長時間沒有滅火的概括施。

3消防演習(xí)更換了假設(shè)的火災(zāi)地點(diǎn)，有相當(dāng)部份船員無法適應(yīng)，整個場面展現(xiàn)了慌亂。

4現(xiàn)場集合與指揮設(shè)計的不合理，有的離火災(zāi)地點(diǎn)太遠(yuǎn)，有的設(shè)在內(nèi)走廊也是很不科學(xué)。

5今年6月份公司匯編下發(fā)了船舶評級檢查中提出的缺陷匯總，個別船舶領(lǐng)導(dǎo)重視不夠，仍有缺陷重復(fù)展現(xiàn)。

從目前現(xiàn)場船舶消防演習(xí)的實(shí)際處境看，絕大部份船舶領(lǐng)導(dǎo)是重視的，船員的船舶防火安好意識是好的，船員的個人職責(zé)是領(lǐng)會的，但在船舶消防的逼真性和實(shí)效性方面片面船舶還存在著缺乏，船舶消防演習(xí)不僅可在白天舉行，也可在晚上舉行，不僅可在航行中舉行，也可在泊岸中舉行，船長不應(yīng)提前通知船員，并且要求應(yīng)經(jīng)常更換假設(shè)火災(zāi)地點(diǎn)，以提高船員對船舶不同部位火災(zāi)的應(yīng)變才能。船舶消防程序和組織方面也存在著一些缺乏，以下是消防演習(xí)的程序及留神事項供各輪參考：

假設(shè)機(jī)艙著火的演習(xí)程序及留神事項：

1.察覺火情時,首先應(yīng)安置幾個人滅火（留神火的種類及采取滅火的手段，若是生活區(qū)應(yīng)同時關(guān)閉通風(fēng)和電源）,但假設(shè)火勢加大無法操縱,應(yīng)就近按警鈴并連忙報告船長失火的地點(diǎn)及火情。

2.船長施放消防信號和播送通知全體船員著火的地點(diǎn)，同時安置駕駛員模擬向港口海事局和公司聯(lián)系，并做好整個消防演習(xí)過程的記錄。

3.船員在聽到消防信號后應(yīng)急速穿著非化纖的長衣褲、安好帽、工作鞋、毛巾和手套，并按應(yīng)變的職責(zé)攜帶用具跑步到指定地點(diǎn)集合，途中應(yīng)大聲呼叫相互指點(diǎn)。

4.2分鐘內(nèi)應(yīng)按職責(zé)分類排成四隊，即消防隊、隔離（技術(shù)）隊、救治隊和探火隊，排隊時船員應(yīng)集中精神面向指揮者，態(tài)度要肅穆專心，匯報應(yīng)大聲領(lǐng)會。

5.集合完畢后按應(yīng)變布置表下令關(guān)閉通風(fēng)，備2條消防皮喉及安裝國際通岸接頭，啟動應(yīng)急消防泵舉行滅火及探火員進(jìn)入火場。

6.5分鐘內(nèi)啟動應(yīng)急消防泵且至少有2根消防皮喉正常壓力出水，5分鐘內(nèi)應(yīng)穿帶好消防員裝備，穿帶前應(yīng)檢查好呼吸器的空氣壓力、自動報警及面罩氣密等。

7.現(xiàn)場指揮者要專心清點(diǎn)人數(shù)（可以報人數(shù)少1人以便下步救人）和檢查穿著，匯報和下達(dá)指令應(yīng)大聲和明顯領(lǐng)略，要冷靜指揮使整個消防演習(xí)過程流暢嚴(yán)密。

8.探火員應(yīng)2人一前一后可共享一根安好繩，該繩的外端應(yīng)在外生根，消防隊?wèi)?yīng)留神降溫，探火員進(jìn)出火場應(yīng)報告并記錄時間，探火員的聯(lián)系信號要領(lǐng)會，行進(jìn)的步伐要模范，應(yīng)先將人員救出來，救治隊扶傷員上擔(dān)架時應(yīng)留神制止造成二次傷害。

9.若火勢太大應(yīng)下令關(guān)閉速閉閥，切斷電源及啟動應(yīng)急發(fā)電機(jī)，撤離人員及清點(diǎn)人數(shù)，打定施放CO2滅火。

10.打定就緒后下令施放CO2，接著應(yīng)檢查關(guān)閉處境和墻壁溫度處境，必要時使用海水舉行降溫，封閉24小時后再安置探火員進(jìn)入火場舉行探火。

11.假設(shè)火已撲滅應(yīng)下令舉行自然通風(fēng)，并啟動風(fēng)機(jī)舉行強(qiáng)制通風(fēng)，留神氧氣含量，清理火場及恢復(fù)各機(jī)械設(shè)備運(yùn)作，接著集中講評、施放解除信號及宣布演習(xí)終止。

12.要求每位船員對自己的職責(zé)要領(lǐng)會，并能正確使用手提滅火筒,機(jī)艙人員和駕駛員都會正確使用機(jī)艙大型移動式滅火器，駕駛員和輪機(jī)員都應(yīng)熟諳CO2

滅火系統(tǒng)的操作程序、原理及應(yīng)釋放的