2011起亞k5維修手冊5.fl

FL-2燃油系統(tǒng)一般事項規(guī)格燃油輸送系統(tǒng)(ECTS)?類型：熱敏電阻型?規(guī)格傳感器進(jìn)氣歧管絕對?類型：壓敏電阻型?規(guī)格傳感器(IATS)?類型：熱敏電阻型?規(guī)格節(jié)氣門位置傳感器(TPS)[集成在ETC模塊內(nèi)]?類型：可變電阻型?規(guī)格節(jié)氣門角(?)輸出電壓(V)[Vref5.0V]TPS1TPS2005.0100.484.52200.954.05301.433.57401.903.10502.382.62602.862.14703.331.67803.811.19904.290.71溫度[℃(℉)](k?)-40(-40)40.93~48.35-20(-4)13.89~16.030(32)5.38~6.0910(50)3.48~3.9020(68)2.31~2.5740(104)1.08~1.2150(122)0.76~0.8560(140)0.54~0.6280(176)0.29~0.34[kPa]輸出電壓(V)20.00.7946.71.84101.34.0FL-2燃油系統(tǒng)一般事項規(guī)格燃油輸送系統(tǒng)(ECTS)?類型：熱敏電阻型?規(guī)格傳感器進(jìn)氣歧管絕對?類型：壓敏電阻型?規(guī)格傳感器(IATS)?類型：熱敏電阻型?規(guī)格節(jié)氣門位置傳感器(TPS)[集成在ETC模塊內(nèi)]?類型：可變電阻型?規(guī)格節(jié)氣門角(?)輸出電壓(V)[Vref5.0V]TPS1TPS2005.0100.484.52200.954.05301.433.57401.903.10502.382.62602.862.14703.331.67803.811.19904.290.71溫度[℃(℉)](k?)-40(-40)40.93~48.35-20(-4)13.89~16.030(32)5.38~6.0910(50)3.48~3.9020(68)2.31~2.5740(104)1.08~1.2150(122)0.76~0.8560(140)0.54~0.6280(176)0.29~0.34[kPa]輸出電壓(V)20.00.7946.71.84101.34.0電阻(k?)-40(-40)48.14-20(-4)14.13~16.830(32)5.7920(68)2.31~2.5940(104)1.1560(140)0.5980(176)0.32項目規(guī)格燃油箱容量70升.(18.5U.S.gal.,74.0U.S.qt.,61.6Imp.qt.)燃油濾清器類型紙式燃油 調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)燃油343kPa(3.50kgf/?,49.7psi)燃油泵類型電動，燃油箱內(nèi)裝型驅(qū)動電機(jī)FL-3一般事項排/1]:5?類型:氧化鋯(ZrO2)[線性]型?規(guī)格(HO2S)[1排/傳感器1]:?(ZrO2)[二元]型?規(guī)格歐5除外(CKPS)?類型:霍爾效應(yīng)型排/2]:?類型:氧化鋯(ZrO2)[二元]類型?規(guī)格5除外(CMPS)?類型:霍爾效應(yīng)型(KS)?類型:壓電型?規(guī)格(APS)?類型:可變電阻型?規(guī)格位置FL-3一般事項排/1]:5?類型:氧化鋯(ZrO2)[線性]型?規(guī)格(HO2S)[1排/傳感器1]:?(ZrO2)[二元]型?規(guī)格歐5除外(CKPS)?類型:霍爾效應(yīng)型排/2]:?類型:氧化鋯(ZrO2)[二元]類型?規(guī)格5除外(CMPS)?類型:霍爾效應(yīng)型(KS)?類型:壓電型?規(guī)格(APS)?類型:可變電阻型?規(guī)格位置輸出電壓(V)APS1APS2關(guān)閉0.7~0.80.29~0.46項目規(guī)格電容 (pF)850~1,150項目規(guī)格(?)3.3~4.1[21℃(69.8℉)]空燃比(λ)輸出電壓(V)濃0.9稀0.04項目(?)TPS0.875~1.625[20℃(68℉)]項目規(guī)格(Ω)3.3~4.1[21℃(69.8℉)]空燃比(λ)輸出電壓(V)濃0.9稀0.04關(guān)閉全開TPS1(°)6.3~14.793.45~101.85輸出電壓[Vref=5V]0.3~0.74.45~4.85TPS2(°)90.3~98.73.15~11.55輸出電壓[Vref=5V]4.3~4.70.15~0.55項目規(guī)格(?)2.5~4.0[20℃(69.8℉)]節(jié)氣門角(?)(V)[Vref5.0V]TPS1TPS21004.760.241055.00全開3.85~4.351.93~2.18全開3.85~4.351.93~2.18FL-4燃油系統(tǒng)執(zhí)行器(VIS)閥?規(guī)格噴油嘴?規(guī)格點火線圈類型:規(guī)格??棒型電機(jī)[ETC模塊內(nèi)]?規(guī)格(PCSV)?規(guī)格CVVT機(jī)油控制閥(OCV)?規(guī)格維修標(biāo)準(zhǔn)項目規(guī)格(?)BTDC6°±5°A/COFFATN，P-位置600±100D檔600±100MT空檔650±100ONATN，P-FL-4燃油系統(tǒng)執(zhí)行器(VIS)閥?規(guī)格噴油嘴?規(guī)格點火線圈類型:規(guī)格??棒型電機(jī)[ETC模塊內(nèi)]?規(guī)格(PCSV)?規(guī)格CVVT機(jī)油控制閥(OCV)?規(guī)格維修標(biāo)準(zhǔn)項目規(guī)格(?)BTDC6°±5°A/COFFATN，P-位置600±100D檔600±100MT空檔650±100ONATN，P-位置600±100D檔600±100MT空檔650±100項目規(guī)格(?)6.9~7.9[20℃(68℉)]項目規(guī)格(?)19.0~22.0[20℃(68℉)]項目規(guī)格(?)1.2~1.8[20℃(68℉)]項目規(guī)格(Ω)0.62±10%[20℃(68℉)](?)7.0±15%[20℃(68℉)]項目規(guī)格(?)13.8~15.2[20℃(68℉)]項目規(guī)格(?)30.0~35.0[20℃(68℉)]FL-5一般事項規(guī)定扭矩燃油輸送系統(tǒng)項目kgf.mN.mlb-ft燃油箱安裝螺栓4.0~5.539.2~54.028.9~39.8燃油泵板蓋安裝螺栓0.2~0.32.0~2.91.4~2.2加油口頸總成支架安裝螺母0.4~0.63.9~5.92.9~4.3踏板模塊安裝螺栓0.9~1.48.8~13.76.5~10.1踏板總成安裝螺母1.0~1.59.8~14.77.2~10.9燃油分配管安裝螺栓1.9~2.418.6~23.513.7~17.4(?燃油供油管)0.8~1.07.8~9.85.8~7.2項目kgf.mN.mlb-ftECM安裝螺栓1.0~1.29.8~11.87.2~8.7ECM支架安裝螺栓1.0~1.29.8~11.87.2~8.7絕對 傳感器安裝螺栓1.0~1.29.8~11.87.2~8.7曲軸位置傳感器安裝螺栓1.0~1.29.8~11.87.2~8.7(M8)1.9~2.418.6~23.513.7~17.4(M6)1.0~1.29.8~11.87.2~8.7凸輪軸位置傳感器(1排/進(jìn)氣)安裝螺栓1.0~1.29.8~11.87.2~8.7凸輪軸位置傳感器(1排/排氣)安裝螺栓1.0~1.29.8~11.87.2~8.7爆震傳感器安裝螺栓1.9~2.418.6~23.513.7~17.4(1排/1)安裝4.5~5.0FL-5一般事項規(guī)定扭矩燃油輸送系統(tǒng)項目kgf.mN.mlb-ft燃油箱安裝螺栓4.0~5.539.2~54.028.9~39.8燃油泵板蓋安裝螺栓0.2~0.32.0~2.91.4~2.2加油口頸總成支架安裝螺母0.4~0.63.9~5.92.9~4.3踏板模塊安裝螺栓0.9~1.48.8~13.76.5~10.1踏板總成安裝螺母1.0~1.59.8~14.77.2~10.9燃油分配管安裝螺栓1.9~2.418.6~23.513.7~17.4(?燃油供油管)0.8~1.07.8~9.85.8~7.2項目kgf.mN.mlb-ftECM安裝螺栓1.0~1.29.8~11.87.2~8.7ECM支架安裝螺栓1.0~1.29.8~11.87.2~8.7絕對 傳感器安裝螺栓1.0~1.29.8~11.87.2~8.7曲軸位置傳感器安裝螺栓1.0~1.29.8~11.87.2~8.7(M8)1.9~2.418.6~23.513.7~17.4(M6)1.0~1.29.8~11.87.2~8.7凸輪軸位置傳感器(1排/進(jìn)氣)安裝螺栓1.0~1.29.8~11.87.2~8.7凸輪軸位置傳感器(1排/排氣)安裝螺栓1.0~1.29.8~11.87.2~8.7爆震傳感器安裝螺栓1.9~2.418.6~23.513.7~17.4(1排/1)安裝4.5~5.039.2~49.028.9~36.2(1排/2)安裝4.5~5.039.2~49.028.9~36.2電控節(jié)氣門體安裝螺栓1.0~1.29.8~11.87.2~8.7凈化控制電磁閥支架安裝螺栓1.0~1.29.8~11.87.2~8.7CVVT機(jī)油控制閥(1排/進(jìn)氣)安裝螺栓1.0~1.29.8~11.87.2~8.7CVVT機(jī)油控制閥(1排/進(jìn)氣)安裝螺栓1.0~1.29.8~11.87.2~8.7點火線圈安裝螺栓1.0~1.29.8~11.87.2~8.7FL-6燃油系統(tǒng)維修工具工具(號碼和名稱)圖示用途燃油 表(09353-24100)測量燃油管路EFDA003A燃油 表適配器(09353-38000)連接燃油分配管和供油管路BF1A025D燃油 表連接器(09353-24000)連接燃油 (09353-24100)和燃油 表適配器(09353-38000)EFDA003C加熱式氧傳感器套筒扳手(09392-2H100)加熱式氧傳感器的拆卸和安裝SFDEM8050LFL-6燃油系統(tǒng)維修工具工具(號碼和名稱)圖示用途燃油 表(09353-24100)測量燃油管路EFDA003A燃油 表適配器(09353-38000)連接燃油分配管和供油管路BF1A025D燃油 表連接器(09353-24000)連接燃油 (09353-24100)和燃油 表適配器(09353-38000)EFDA003C加熱式氧傳感器套筒扳手(09392-2H100)加熱式氧傳感器的拆卸和安裝SFDEM8050LFL-7一般事項基本故障檢修基本故障檢修指南STDFL0001NFL-7一般事項基本故障檢修基本故障檢修指南STDFL0001NFL-8燃油系統(tǒng)用戶描述故障分析表SCMF10001LFL-8燃油系統(tǒng)用戶描述故障分析表SCMF10001LFL-9一般事項基本檢查程序電子部件電阻的測量條件室外溫度為(20℃,68℉)時測量。3.4.5.維修或更換有故障的部件。通過路試確認(rèn)故障消失。模擬振動傳感器和執(zhí)行器：用手輕輕地振動傳感器、執(zhí)行器或繼電器?！馻.參考在除室外溫度(20℃,68℉)之外測量的電阻值為參考值。警告猛烈的振動可能會損壞傳感器、執(zhí)行器或繼電器。連接器和線束FL-9一般事項基本檢查程序電子部件電阻的測量條件室外溫度為(20℃,68℉)時測量。3.4.5.維修或更換有故障的部件。通過路試確認(rèn)故障消失。模擬振動傳感器和執(zhí)行器：用手輕輕地振動傳感器、執(zhí)行器或繼電器。●a.參考在除室外溫度(20℃,68℉)之外測量的電阻值為參考值。警告猛烈的振動可能會損壞傳感器、執(zhí)行器或繼電器。連接器和線束：沿垂直和水平方向輕輕晃動連接器和導(dǎo)線線束。間歇故障檢查程序b.故障檢修中最的情況是發(fā)生了故障現(xiàn)象，但在測試期間卻沒有再次發(fā)生。例如冷機(jī)狀態(tài)顯現(xiàn)故障，而暖機(jī)狀態(tài)卻不再顯現(xiàn)。在這種情況下，技術(shù)員應(yīng)該完全理解‘用戶故障分析表’，再現(xiàn)(模擬)車輛發(fā)生故障時的環(huán)境和條件。模擬加熱使用吹風(fēng)機(jī)或其它加熱源對造成故障的可疑部件進(jìn)行加熱?！馻.1.2.(DTC)。檢查連接器的連接狀態(tài)，是否有連接不良的端子，然后確認(rèn)連接器始終被牢固地固定。警告ECM。??模擬灑水●警告不要把水直接灑到發(fā)室或電器部件上。模擬電器負(fù)荷a．運轉(zhuǎn)所有電器系統(tǒng)(收音機(jī)、風(fēng)扇、燈、后窗除霜器等)，模擬電器超負(fù)荷狀態(tài)。BFGE321AFL-10燃油系統(tǒng)連接器的檢查程序當(dāng)鎖住連接器時，聽到卡嗒聲，這表明已經(jīng)鎖止。1.連接器的使用a.當(dāng)分離連接器時，不要拉導(dǎo)線線束。BFGE015HBFGE015Fb.d.當(dāng)用測試儀檢查導(dǎo)通性或測量電壓時，電筆。 探針要從導(dǎo)線線束側(cè)。 BFGE015GBFGE015I“卡嗒聲”“FL-10燃油系統(tǒng)連接器的檢查程序當(dāng)鎖住連接器時，聽到卡嗒聲，這表明已經(jīng)鎖止。1.連接器的使用a.當(dāng)分離連接器時，不要拉導(dǎo)線線束。BFGE015HBFGE015Fb.d.當(dāng)用測試儀檢查導(dǎo)通性或測量電壓時，電筆。 探針要從導(dǎo)線線束側(cè)。 BFGE015GBFGE015I“卡嗒聲”“一般事項e.檢查防水連接器端子時，電筆探針不能從線輕輕地拉動每個導(dǎo)線，確認(rèn)導(dǎo)線與端子連接緊固。束側(cè)。BFGE015JBFGE015K參考用一根導(dǎo)線從端子側(cè)3.連接器端子的維修方法用 和/或擦布清潔端子的連接部位。??。測試儀電筆時，不要損壞端子。參考當(dāng)打磨連接部位時，不要使用砂紙，否則會損壞連接部位。檢查連接器的要點當(dāng)連接連接器時：握住連接器，檢查連接狀態(tài)和鎖止?fàn)顟B(tài)。當(dāng)分離連接器時：異常，更換陰端子。輕拉導(dǎo)線線束，檢查端子是否破裂或脫焊。、皺折、導(dǎo)線線束的檢查方法1.從外觀上檢查銹蝕、污物、變形和彎曲情況。一般事項e.檢查防水連接器端子時，電筆探針不能從線輕輕地拉動每個導(dǎo)線，確認(rèn)導(dǎo)線與端子連接緊固。束側(cè)。BFGE015JBFGE015K參考用一根導(dǎo)線從端子側(cè)3.連接器端子的維修方法用 和/或擦布清潔端子的連接部位。??。測試儀電筆時，不要損壞端子。參考當(dāng)打磨連接部位時，不要使用砂紙，否則會損壞連接部位。檢查連接器的要點當(dāng)連接連接器時：握住連接器，檢查連接狀態(tài)和鎖止?fàn)顟B(tài)。當(dāng)分離連接器時：異常，更換陰端子。輕拉導(dǎo)線線束，檢查端子是否破裂或脫焊。、皺折、導(dǎo)線線束的檢查方法1.從外觀上檢查銹蝕、污物、變形和彎曲情況。況，以便正確地修復(fù)。檢查導(dǎo)線線束是否扭曲、拉壞或松開。檢查導(dǎo)線線束的溫度是否異常高。2.3.4.將備用的陽端子松緊情況。陰端子內(nèi)，檢查端子的檢查導(dǎo)線線束是否靠近部件的動或擺動。5.6.檢查導(dǎo)線線束與任何安裝部件間的連接情況?；蚋鼡Q線束。FL-12燃油系統(tǒng)電路的檢查方法?1.檢查斷路斷路的檢查方法??導(dǎo)通狀態(tài)檢查法電壓檢查如[1]2步方法(導(dǎo)通狀態(tài)檢查法)或第查法)查找斷路部位。3步方法(電壓檢BFGE501Bb.分離連接器(B)，如[圖3]FL-12燃油系統(tǒng)電路的檢查方法?1.檢查斷路斷路的檢查方法??導(dǎo)通狀態(tài)檢查法電壓檢查如[1]2步方法(導(dǎo)通狀態(tài)檢查法)或第查法)查找斷路部位。3步方法(電壓檢BFGE501Bb.分離連接器(B)，如[圖3](C)之間，連接器(B2)與(A)之間的電阻。1號端子之間的電路斷路。BFGE501A2.導(dǎo)通狀態(tài)的檢查方法參考當(dāng)測量電阻時，輕輕地上下或從一邊到另一邊晃動導(dǎo)線線束。(電阻)1Ω或低于1Ω→電路正常1MΩ→電路斷路a. 分離連接器(A)、(C)，如[圖2]所示，測量連接器(A)與(C)之間的電阻。BFGE501C1MΩ1Ω。具體地說，電路12正常。為確切發(fā)現(xiàn)故障部位，按照下一步所描述的方法，檢查電路1的副電路。傳感器3傳感器1傳感器2FL-13一般事項3.2. 導(dǎo)通狀態(tài)檢查法(與搭鐵)電壓檢查法a.在每個連接器仍然連接的狀態(tài)下，如[圖4](A)、(B)和(C)1之間的電壓。參考動導(dǎo)線線束。 (電阻)FL-13一般事項3.2. 導(dǎo)通狀態(tài)檢查法(與搭鐵)電壓檢查法a.在每個連接器仍然連接的狀態(tài)下，如[圖4](A)、(B)和(C)1之間的電壓。參考動導(dǎo)線線束。 (電阻)1Ω→與搭鐵電路短路1MΩ→電路正常每個連接器的測量電壓值分別為5V、5V和0V。所以連接器(C)與(B)之間的電路斷路。a.分離連接器(A)、(C)，如[圖6]測量連接器(A)和搭鐵之間的電阻。1和2的測得的電阻值應(yīng)分別為低于1Ω和高于1MΩ。具體地說，電路1與搭1的副電路。BFGE501D?1.檢查短路與搭鐵電路短路的檢查方法?與搭鐵的導(dǎo)通狀態(tài)檢查法如[圖5]所示，如果電路與搭鐵電路短路，按照下述第2步(與搭鐵的導(dǎo)通狀態(tài)檢查法)檢查發(fā)現(xiàn)短路部位。BFGE501Fb.分離連接器(B)，如[7]所示，測量連接器(A)和搭鐵，連接器(B1)和搭鐵之間的電阻。連接器(B1)與搭鐵之間測量的電阻值是1Ω1C的1號端子與連接器(B1)的1號端子之間的電路與搭鐵電路短路。傳感器BFGE501E56傳感器4FL-14燃油系統(tǒng)測試電壓下降這個測試檢查導(dǎo)線上的電壓降，或通過連接器或開關(guān)的電壓降。A.端(或連接部位或開關(guān)的一側(cè))。FL-14燃油系統(tǒng)測試電壓下降這個測試檢查導(dǎo)線上的電壓降，或通過連接器或開關(guān)的電壓降。A.端(或連接部位或開關(guān)的一側(cè))。(或連接部位或開關(guān)的另一側(cè))。操作電路。電壓表會顯示兩點之間的電壓差。電壓差或電壓降超過0.1V(5V電路內(nèi)為50mV)表示有故障。檢查電路的松動或連接部位臟污情況。B.C.D.BFGE501GSHMFL9331N7傳感器FL-15一般事項故障現(xiàn)象檢修指南表主要現(xiàn)象診斷程序還需檢查不能起動(發(fā) 不轉(zhuǎn)動)測試蓄電池測試起(A/T)或離合器起動開關(guān)(M/T)不能起動( 全燃燒)測試蓄電池檢查燃油檢查點火電路檢查鑰匙防盜系統(tǒng)(如果鑰匙防盜警告燈閃爍)DTC低壓縮進(jìn)氣泄漏正時皮帶滑脫或破裂燃油污染FL-15一般事項故障現(xiàn)象檢修指南表主要現(xiàn)象診斷程序還需檢查不能起動(發(fā) 不轉(zhuǎn)動)測試蓄電池測試起(A/T)或離合器起動開關(guān)(M/T)不能起動( 全燃燒)測試蓄電池檢查燃油檢查點火電路檢查鑰匙防盜系統(tǒng)(如果鑰匙防盜警告燈閃爍)DTC低壓縮進(jìn)氣泄漏正時皮帶滑脫或破裂燃油污染起動測試蓄電池檢查燃油ECT傳感器和電路(DTC)檢查點火電路DTC壓縮 低進(jìn)氣泄漏燃油污染點火火花弱怠速不良(爆震、不穩(wěn)或怠速轉(zhuǎn)速不正確)檢查燃油檢查噴油嘴檢查長期燃油修正和短期燃油修正(參考數(shù)據(jù)流)檢查怠速控制電路(DTC)檢查和測試節(jié)氣門體傳感器和電路(檢查DTC)DTC低壓縮進(jìn)氣泄漏燃油污染點火火花弱發(fā) 失速測試蓄電池檢查燃油檢查怠速控制電路(DTC)檢查點火電路CKPS電路(DTC)DTC進(jìn)氣泄漏燃油污染點火火花弱驅(qū)動不良（波動）檢查燃油檢查和測試節(jié)氣門體檢查點火電路傳感器和電路(檢查DTC)測試排氣系統(tǒng)是否受阻檢查長期燃油修正和短期燃油修正(參考用戶數(shù)據(jù)流)DTC低壓縮進(jìn)氣泄漏燃油污染點火火花弱爆震檢查燃油檢查發(fā) 冷卻水檢查散熱器和冷卻風(fēng)扇檢查火花塞DTC燃油污染燃油經(jīng)濟(jì)性不良檢查客戶駕駛習(xí)慣空調(diào)全時工作或除霜器工作？輪胎 是否正確？載重負(fù)荷是否很大？是否 過度或太頻繁？檢查燃油檢查噴油嘴測試排氣系統(tǒng)是否受阻檢查ECT傳感器和電路DTC低壓縮進(jìn)氣泄漏燃油污染點火火花弱FL-16燃油系統(tǒng)主要現(xiàn)象診斷程序還需檢查加油(加油過程中溢出)測試活性碳罐關(guān)閉閥FL-16燃油系統(tǒng)主要現(xiàn)象診斷程序還需檢查加油(加油過程中溢出)測試活性碳罐關(guān)閉閥檢查燃油加油軟管/鐵管是否擠住、紐結(jié)或阻塞？加油軟管破損？EVAP活性碳罐與空氣濾清器之間的燃油箱通風(fēng)軟管EVAP活性碳罐在加油站加油時加油槍是否不良(如果在個別加油站加油期間發(fā)生此現(xiàn)象)FL-17發(fā)控制系統(tǒng)發(fā)控制系統(tǒng)說明故障警告燈(MIL)[EOBD]故障警告燈亮，通知駕駛員車輛發(fā)生故障。但是如3個連續(xù)驅(qū)動周期后，ML如果發(fā)ECM、噴油)有故障，可能造成燃油供給中斷，或在不同的發(fā)工況下不能供給適當(dāng)量的燃油?？赡軙龅絆N位置后(ON位置以下情況。-不起動)，MILMIL工作正常。1.2.3.發(fā)起動或根本不能起動。怠速不穩(wěn)。驅(qū)動性能不良。如果以下項目發(fā)生故障，MIL將會亮。?????????????FL-17發(fā)控制系統(tǒng)發(fā)控制系統(tǒng)說明故障警告燈(MIL)[EOBD]故障警告燈亮，通知駕駛員車輛發(fā)生故障。但是如3個連續(xù)驅(qū)動周期后，ML如果發(fā)ECM、噴油)有故障，可能造成燃油供給中斷，或在不同的發(fā)工況下不能供給適當(dāng)量的燃油?？赡軙龅絆N位置后(ON位置以下情況。-不起動)，MILMIL工作正常。1.2.3.發(fā)起動或根本不能起動。怠速不穩(wěn)。驅(qū)動性能不良。如果以下項目發(fā)生故障，MIL將會亮。??????????????????????催化器(MAFS)進(jìn)氣溫度傳感器(IATS)(ECTS)ETC模塊下氧傳感器噴油嘴失火曲軸位置傳感器(CKPS)(CMPS)蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)(VSS)電源ECM/PCMMT/AT編碼度傳感器MIL-on請求信號動力級如果以上狀態(tài)明顯，首先執(zhí)行常規(guī)診斷，包括發(fā)動調(diào)整錯誤等)。然控制系統(tǒng)部件。后，使用診斷儀檢查發(fā)參考池負(fù)極(-)端子。??分離蓄電池負(fù) 子之前把置于OFF處于ON位置位置。在發(fā)工作或ECM損壞。?用搭鐵線ECM與加熱式氧傳感器之間的控制線束至車身，以防止點火噪音影響和音響干擾。當(dāng)導(dǎo)線故障時，更換控制線束。?檢查發(fā)電機(jī)的充電狀態(tài)時，不要分離蓄電池正極“+ECM。當(dāng)用外部充電器對蓄電池進(jìn)行充電時，分離車輛ECM損壞。?參考參考“故障代碼(DTC)檢查表”獲得信息。FL-18燃油系統(tǒng)[非-EOBD]故障警告燈亮，通知駕駛員車輛發(fā)生故障。但是如果沒有再發(fā)生同樣的故障，3個連續(xù)驅(qū)動周期后，[檢查]1.置于ON位置后，確認(rèn)警告燈亮約5秒鐘，然后熄滅。斷或燈泡是否燒壞。MIL將自動熄滅。當(dāng)ON位置后(ON位置-不起動)，MIL常。如果以下項目有故障，MIL亮。MIL2.工作正自診斷??????(HO2S)(MAFS)ETC模塊(ECTS)噴油嘴ECMECM監(jiān)測輸入/輸出信號(某些信號是一直監(jiān)測，其它是在特定條件下監(jiān)測)。ECMFL-18燃油系統(tǒng)[非-EOBD]故障警告燈亮，通知駕駛員車輛發(fā)生故障。但是如果沒有再發(fā)生同樣的故障，3個連續(xù)驅(qū)動周期后，[檢查]1.置于ON位置后，確認(rèn)警告燈亮約5秒鐘，然后熄滅。斷或燈泡是否燒壞。MIL將自動熄滅。當(dāng)ON位置后(ON位置-不起動)，MIL常。如果以下項目有故障，MIL亮。MIL2.工作正自診斷??????(HO2S)(MAFS)ETC模塊(ECTS)噴油嘴ECMECM監(jiān)測輸入/輸出信號(某些信號是一直監(jiān)測，其它是在特定條件下監(jiān)測)。ECM檢測到異常時，MIL或診斷儀診斷結(jié)果。只要蓄電池電源存在，故障代碼(DTC)就會一直ECM內(nèi)。分離蓄電池參考參考"故障代碼(DTC)檢查表"獲得端子或ECM連接器或使用診斷儀可以代碼。刪除故障信息。參考如果在在ON位置時分離傳感器連接器，故障代碼(DTC)。在此情況下，如果分離蓄電池負(fù) 子(-)15秒鐘以上，診斷記憶將被刪除。DTC與的驅(qū)動模式之間的關(guān)系驅(qū)動模式故障FLC（故障計數(shù)器）MILHLC（修復(fù)計數(shù)器）暖機(jī)周期故障代碼固定數(shù)據(jù)流LGIF601QFL-19發(fā)控制系統(tǒng)1.2個連續(xù)的驅(qū)動周期時，MIL將自動亮。3個驅(qū)動周期檢測不到故障，MIL將自動熄滅。2個驅(qū)動周期后檢測出故障時，故障代碼(DTC)2.3.被 在ECMFL-19發(fā)控制系統(tǒng)1.2個連續(xù)的驅(qū)動周期時，MIL將自動亮。3個驅(qū)動周期檢測不到故障，MIL將自動熄滅。2個驅(qū)動周期后檢測出故障時，故障代碼(DTC)2.3.被 在ECM2個驅(qū)動周期期間檢測出相同故障時，MIL將亮。DTC，第一次檢測到故如果檢測到失火，障后，MIL立即亮。4.40個驅(qū)動周期內(nèi)沒有再發(fā)現(xiàn)相同故障，故障代碼(DTC)ECM器中刪除。參考一個"暖機(jī)周期"指車輛充分工作，使發(fā)起動后冷卻水溫度至少升高40℉并至少達(dá)160℉。一個“驅(qū)動周期”包括發(fā)作進(jìn)入閉環(huán)控制。起動和車輛工作FL-20燃油系統(tǒng)部件位置STFFL1001LFL-20燃油系統(tǒng)部件位置STFFL1001LFL-21發(fā)控制系統(tǒng)1.2.3.4.5.6.7.8.9.10.FL-21發(fā)控制系統(tǒng)1.2.3.4.5.6.7.8.9.10.11.12.13.ECM(發(fā)歧管絕對控制模塊)14.15.16.17.18.19.20.21.22.23.24.25.動力轉(zhuǎn)向 傳感器(PSPS)噴油嘴(PCSV)CVVT機(jī)油控制閥(OCV)[1排/進(jìn)氣]CVVT機(jī)油控制閥(OCV)[1排/排氣]可變進(jìn)氣電磁閥(VIS)燃油泵繼電器診斷連接器(DLC)[16號端子]多功能檢查連接器[20號端子](IATS)水溫傳感器(ECTS)ETC模塊內(nèi)]曲軸位置傳感器(CKPS)凸輪軸位置傳感器(CMPS)[1排/進(jìn)氣]凸輪軸位置傳感器(CMPS)[1排/排氣]爆震傳感器(KS)(HO2S)[1排/1](HO2S)[1排/2]感器(APS)空調(diào) 傳感器(APT)FL-22燃油系統(tǒng)1.ECM(發(fā) 控制模塊)歧管絕對 (IATS)SXMF19102DSXMF19103D4.水溫傳感器(ECTS)5.節(jié)氣門位置傳感器(TPS)14.ETCFL-22燃油系統(tǒng)1.ECM(發(fā) 控制模塊)歧管絕對 (IATS)SXMF19102DSXMF19103D4.水溫傳感器(ECTS)5.節(jié)氣門位置傳感器(TPS)14.ETC電機(jī)SYFFL0001DSXMF10105L6.曲軸位置傳感器(CKPS)7.凸輪軸位置傳感器(CMPS[1排/進(jìn)氣]STFFL1003DSTDFL0106NFL-23發(fā)控制系統(tǒng)8.凸輪軸位置傳感器(CMPS))[1排/排氣]9.爆震傳感器(KS)STDFL0107NSNFFL9003N.FL-23發(fā)控制系統(tǒng)8.凸輪軸位置傳感器(CMPS))[1排/排氣]9.爆震傳感器(KS)STDFL0107NSNFFL9003N.(HO2S)[1排/1].(HO2S)[1排/2]SYFFL0139LSTFF0140L12. 踏板位置傳感器(APS)13.空調(diào) 傳感器(APT)STFFL1026DSTFF11110DHO2S[12]FL-24燃油系統(tǒng)16.噴油嘴21.點火線圈17.凈化控制電磁閥(PCSV)SXMF10114LSXMF19115D18.CVVT機(jī)油控制閥(OCV)[1排FL-24燃油系統(tǒng)16.噴油嘴21.點火線圈17.凈化控制電磁閥(PCSV)SXMF10114LSXMF19115D18.CVVT機(jī)油控制閥(OCV)[1排/進(jìn)氣]19.CVVT機(jī)油控制閥(OCV)[1排/排氣]SXMF10117LSXMF10118L20.可變進(jìn)氣電磁閥(VIS)主繼電器燃油泵繼電器SXMF10119LSYFFL0180LFL-25發(fā)控制系統(tǒng)24.診斷連接器(DLC)[16號端子]25.FL-25發(fā)控制系統(tǒng)24.診斷連接器(DLC)[16號端子]25.多功能檢查連接器[20端子]STFFL1020LSTFFL1021LFL-26燃油系統(tǒng)控制模塊(ECM)發(fā)ECM端子與輸入/輸出信號SYFFL0006LECM端子功能端子號說明連接到1電源搭鐵搭鐵2(B+)3電源搭鐵搭鐵4(B+)主繼電器5電源搭鐵搭鐵6(B+)蓄電池7-8-9-10-11-12(KS)信號輸入(KS)13傳感器搭鐵(APS)214傳感器搭鐵(ECTS)15凸輪軸位置傳感器(CMPS)[1排/排氣]信號輸入凸輪軸位置傳感器(CMPS)[1排/排氣]16傳感器搭鐵(HO2S)[1排/1]17(CKPS)信號輸入(CKPS)18-19-20-21-22-FL-26燃油系統(tǒng)控制模塊(ECM)發(fā)ECM端子與輸入/輸出信號SYFFL0006LECM端子功能端子號說明連接到1電源搭鐵搭鐵2(B+)3電源搭鐵搭鐵4(B+)主繼電器5電源搭鐵搭鐵6(B+)蓄電池7-8-9-10-11-12(KS)信號輸入(KS)13傳感器搭鐵(APS)214傳感器搭鐵(ECTS)15凸輪軸位置傳感器(CMPS)[1排/排氣]信號輸入凸輪軸位置傳感器(CMPS)[1排/排氣]16傳感器搭鐵(HO2S)[1排/1]17(CKPS)信號輸入(CKPS)18-19-20-21-22-FL-27發(fā)控制系統(tǒng)端子號說明連接到23-24(搭鐵)(搭鐵)25(氣缸#1)控制輸出(氣缸#1)26(氣缸#3)控制輸出(氣缸#3)27(氣缸#4)控制輸出(氣缸#4)28(氣缸#2)控制輸出(氣缸#2)29-30(+5V)進(jìn)氣歧管絕對 31進(jìn)氣歧管絕對 信號輸入進(jìn)氣歧管絕對 32節(jié)氣門位置傳感器(TPS)2信號輸入(TPS)233發(fā) 水溫傳感器(ECTS)信號輸入(ECTS)34傳感器搭鐵(KS)35踏板位置傳感器(APS)2信號輸入(APS)236(+5V)(APS)237FL-27發(fā)控制系統(tǒng)端子號說明連接到23-24(搭鐵)(搭鐵)25(氣缸#1)控制輸出(氣缸#1)26(氣缸#3)控制輸出(氣缸#3)27(氣缸#4)控制輸出(氣缸#4)28(氣缸#2)控制輸出(氣缸#2)29-30(+5V)進(jìn)氣歧管絕對 31進(jìn)氣歧管絕對 信號輸入進(jìn)氣歧管絕對 32節(jié)氣門位置傳感器(TPS)2信號輸入(TPS)233發(fā) 水溫傳感器(ECTS)信號輸入(ECTS)34傳感器搭鐵(KS)35踏板位置傳感器(APS)2信號輸入(APS)236(+5V)(APS)237傳感器搭鐵凸輪軸位置傳感器(CMPS)[1排/排氣]38[1排/1]信號輸入(HO2S)[1排/1]39傳感器搭鐵(CKPS)40車速信號輸入ABS控制模塊MDPS]41動力轉(zhuǎn)向 (PSPS)信號輸入動力轉(zhuǎn)向 (PSPS)42-43(+5V)空調(diào) (APT)44-45-46(COM)交流發(fā)電機(jī)47-48-49-50(VIS)閥控制輸出(VIS)閥51(B+)主繼電器52-53(IATS)信號輸入(IATS)54空調(diào) 感器(APT)信號輸入空調(diào) (APT)FL-28燃油系統(tǒng)端子號說明連接到55-56-57傳感器搭鐵空調(diào) (APT)58-59傳感器搭鐵(TPS)1,260(+5V)(APS)161傳感器搭鐵(APS)162凸輪軸位置傳感器(CMPS)[1排/進(jìn)氣]信號輸入凸輪軸位置傳感器(CMPS)[1排/進(jìn)氣]63(+5V)(TPS)1,264主繼電器控制輸出主繼電器65[低速]控制輸出[低速]66CVVT機(jī)油控制(OCV)閥[1排/進(jìn)氣]控制輸出CVVT機(jī)油控制閥(OCV)[1排/進(jìn)氣]67(PCSV)控制輸出(PCSV)68CVVT機(jī)油控制(OCV)閥[1排FL-28燃油系統(tǒng)端子號說明連接到55-56-57傳感器搭鐵空調(diào) (APT)58-59傳感器搭鐵(TPS)1,260(+5V)(APS)161傳感器搭鐵(APS)162凸輪軸位置傳感器(CMPS)[1排/進(jìn)氣]信號輸入凸輪軸位置傳感器(CMPS)[1排/進(jìn)氣]63(+5V)(TPS)1,264主繼電器控制輸出主繼電器65[低速]控制輸出[低速]66CVVT機(jī)油控制(OCV)閥[1排/進(jìn)氣]控制輸出CVVT機(jī)油控制閥(OCV)[1排/進(jìn)氣]67(PCSV)控制輸出(PCSV)68CVVT機(jī)油控制(OCV)閥[1排/排氣]控制輸出CVVT機(jī)油控制閥(OCV)[1排/排氣]69鑰匙防盜系統(tǒng)警告燈控制輸出[配備鑰匙防盜系統(tǒng)]70燃油泵繼電器控制輸出燃油泵繼電器71ETC電機(jī)[+]控制輸出ETC電機(jī)72ETC電機(jī)[-]控制輸出ETC電機(jī)73-74傳感器搭鐵進(jìn)氣歧管絕對 75鑰匙防盜系統(tǒng)通信線鑰匙防盜系統(tǒng)控制76LIN通信信號輸入蓄電池傳感器77CAN[高電位],診斷連接器(DLC)78CAN[低電位],診斷連接器(DLC)79-801(TPS)信號輸入(TPS)181傳感器搭鐵動力轉(zhuǎn)向 (PSPS)MDPS]82踏板位置傳感器(APS)1信號輸入(APS)183傳感器搭鐵凸輪軸位置傳感器(CMPS)[1排/進(jìn)氣]84(HO2S)[1排/2]信號輸入(HO2S)[1排/2]85傳感器搭鐵(HO2S)[1排/2]FL-29發(fā)控制系統(tǒng)連接器[CHG-A]端子號說明連接到1點火線圈(#4)控制輸出(氣缸#4)[配備鑰匙防盜系統(tǒng)/配備智能鑰匙]點火線圈(#1)控制輸出(氣缸#1)[未配備鑰匙防盜系統(tǒng)/未配備智能鑰匙]2點火線圈(1,2,3,4號氣缸)3-4-5-6-7-8-9-10-11-12-13[雨刮器]信號輸入[低速]繼電器14(FR)交流發(fā)電機(jī)15-16點火線圈(#2)控制輸出(氣缸#2)[配備鑰匙防盜系統(tǒng)/配備智能鑰匙]FL-29發(fā)控制系統(tǒng)連接器[CHG-A]端子號說明連接到1點火線圈(#4)控制輸出(氣缸#4)[配備鑰匙防盜系統(tǒng)/配備智能鑰匙]點火線圈(#1)控制輸出(氣缸#1)[未配備鑰匙防盜系統(tǒng)/未配備智能鑰匙]2點火線圈(1,2,3,4號氣缸)3-4-5-6-7-8-9-10-11-12-13[雨刮器]信號輸入[低速]繼電器14(FR)交流發(fā)電機(jī)15-16點火線圈(#2)控制輸出(氣缸#2)[配備鑰匙防盜系統(tǒng)/配備智能鑰匙]點火線圈(#3)控制輸出(氣缸#3)[未配備鑰匙防盜系統(tǒng)/未配備智能鑰匙]端子號說明連接到86發(fā) 轉(zhuǎn)速信號輸出智能鑰匙控制模塊87-88[高速]控制輸出冷卻風(fēng)扇繼電器[高速]89-90-91-92-93排/1]加熱器控制輸出(HO2S)[1排/1]94排/2]加熱器控制輸出(HO2S)[1排/2]FL-30燃油系統(tǒng)端子號說明連接到17-18-19-20-21-22-23-24-25-26-27-28起動超速(A/T)、起動繼電器(M/T)291信號輸入制動開關(guān)30-31點火線圈(#1)控制輸出(氣缸#1)[配備鑰匙防盜系統(tǒng)/配備智能鑰匙]點火線圈(#4)控制輸出(氣缸#4)[未配備鑰匙防盜系統(tǒng)/未配備智能鑰匙]32-33-34-35-36-37-38-39-40-41-42-43離合器開關(guān)信號輸入(M/T)44FL-30燃油系統(tǒng)端子號說明連接到17-18-19-20-21-22-23-24-25-26-27-28起動超速(A/T)、起動繼電器(M/T)291信號輸入制動開關(guān)30-31點火線圈(#1)控制輸出(氣缸#1)[配備鑰匙防盜系統(tǒng)/配備智能鑰匙]點火線圈(#4)控制輸出(氣缸#4)[未配備鑰匙防盜系統(tǒng)/未配備智能鑰匙]32-33-34-35-36-37-38-39-40-41-42-43離合器開關(guān)信號輸入(M/T)442信號輸入制動開關(guān)45-FL-31發(fā)控制系統(tǒng)端子號說明連接到46點火線圈(#3)控制輸出(氣缸#3)[配備鑰匙防盜系統(tǒng)/配備智能鑰匙]點火線圈(#2)控制輸出(氣缸#2)[未配備鑰匙防盜系統(tǒng)/未配備智能鑰匙]4748495051525354-55-56-57-58-59-60-FL-31發(fā)控制系統(tǒng)端子號說明連接到46點火線圈(#3)控制輸出(氣缸#3)[配備鑰匙防盜系統(tǒng)/配備智能鑰匙]點火線圈(#2)控制輸出(氣缸#2)[未配備鑰匙防盜系統(tǒng)/未配備智能鑰匙]4748495051525354-55-56-57-58-59-60-FL-32燃油系統(tǒng)ECM端子輸入/輸出信號連接器[CHG-K]號說明條件類型范圍測試結(jié)果1電源搭鐵怠速DC2(B+)"OFF"DC0.5V10.2mV"ON"蓄電池電壓12.02V3電源搭鐵怠速DC2.8mV4(B+)"OFF"DC1.0V3.1mV"ON"蓄電池電壓12.1V5電源搭鐵怠速DC1.8mV6(B+)通常(未配備鑰匙)電流2.0mA以下0.4mADC蓄電池電壓12.88V7-8-9-10-11-12(KS)信號輸入爆震-0.3~0.3V正常0V13傳感器搭鐵怠速DC50mV30mV14傳感器搭鐵怠速DC50mV12.4mV15凸輪軸位置傳感器(CMPS)[1排/排氣]信號輸入怠速脈沖高Vcc或蓄電池電壓5V:0.5V0.2V頻率5.36Hz16傳感器搭鐵怠速DC50mV29.0mV17(CKPS)信號輸入怠速脈沖高Vcc或蓄電池電壓5.00V:0.5V40mV頻率600Hz18-19-20-21-22-23-24(FL-32燃油系統(tǒng)ECM端子輸入/輸出信號連接器[CHG-K]號說明條件類型范圍測試結(jié)果1電源搭鐵怠速DC2(B+)"OFF"DC0.5V10.2mV"ON"蓄電池電壓12.02V3電源搭鐵怠速DC2.8mV4(B+)"OFF"DC1.0V3.1mV"ON"蓄電池電壓12.1V5電源搭鐵怠速DC1.8mV6(B+)通常(未配備鑰匙)電流2.0mA以下0.4mADC蓄電池電壓12.88V7-8-9-10-11-12(KS)信號輸入爆震-0.3~0.3V正常0V13傳感器搭鐵怠速DC50mV30mV14傳感器搭鐵怠速DC50mV12.4mV15凸輪軸位置傳感器(CMPS)[1排/排氣]信號輸入怠速脈沖高Vcc或蓄電池電壓5V:0.5V0.2V頻率5.36Hz16傳感器搭鐵怠速DC50mV29.0mV17(CKPS)信號輸入怠速脈沖高Vcc或蓄電池電壓5.00V:0.5V40mV頻率600Hz18-19-20-21-22-23-24(搭鐵)FL-33發(fā)控制系統(tǒng)號說明條件類型范圍測試結(jié)果25(氣缸#1)控制輸出怠速脈沖高:蓄電池電壓13.8V:1.0V200mV峰值:80V54.1V頻率5.21Hz噴射時間2.74ms26(氣缸#3)控制輸出怠速脈沖高:蓄電池電壓13.9V:1.0V170mV峰值:80V53.9V頻率5.18Hz噴射時間2.73ms27(氣缸#4)控制輸出怠速脈沖高:蓄電池電壓14V:1.0V160mV峰值:80V54.3V頻率5.24Hz噴射時間2.70ms28(氣缸#2)控制輸出怠速脈沖高:蓄電池電壓14.1V:1.0V160mV峰值:80V53.9V頻率5.21Hz5.21Hz噴射時間2.73ms2.74ms29信號輸入車輛行駛(30KPH):0.13VppFL-33發(fā)控制系統(tǒng)號說明條件類型范圍測試結(jié)果25(氣缸#1)控制輸出怠速脈沖高:蓄電池電壓13.8V:1.0V200mV峰值:80V54.1V頻率5.21Hz噴射時間2.74ms26(氣缸#3)控制輸出怠速脈沖高:蓄電池電壓13.9V:1.0V170mV峰值:80V53.9V頻率5.18Hz噴射時間2.73ms27(氣缸#4)控制輸出怠速脈沖高:蓄電池電壓14V:1.0V160mV峰值:80V54.3V頻率5.24Hz噴射時間2.70ms28(氣缸#2)控制輸出怠速脈沖高:蓄電池電壓14.1V:1.0V160mV峰值:80V53.9V頻率5.21Hz5.21Hz噴射時間2.73ms2.74ms29信號輸入車輛行駛(30KPH):0.13Vpp:0.2Vpp30(+5V)"OFF"DC0.5V0mV"ON"4.9~5.1V4.98V31歧管絕對 信號輸入怠速模擬0.8~1.6V1.37V32入關(guān)閉模擬4.2~5.0V4.52V全開3.3~3.8V3.68V33發(fā) 器(ECTS)信號輸入怠速模擬0.5~4.5V1.02V34傳感器搭鐵怠速DC50mV8mV35踏板位置傳感器(APS)2信號輸入關(guān)閉1.0V0.4V全開1.5~3.0V1.9V36(+5V)"OFF"DC0.5V5mV"ON"4.9~5.1V5.02VFL-34燃油系統(tǒng)號說明條件類型范圍測試結(jié)果37傳感器搭鐵怠速DC11mV38[1排/1]信號輸入怠速DC濃0.6~1.0V926mV:0.4V20mV39傳感器搭鐵怠速DC11mV40車速信號輸入車輛行駛脈沖:4.5V5V:0.5V0V頻率46.9Hz(-)怠速時為50.4%41動力轉(zhuǎn)向 傳感器(PSPS)信號輸入42-43(+5V)"OFF"DC0.5V"ON"4.9~5.1V44-45-46(COM)47-48-49-50(VIS)閥控制輸出工作DC1.0V316mV不工作蓄電池電壓14.0V51(B+)"OFF"DC1.0V3.1mV"ON"蓄電池電壓12.3V52-53(IATS)信號輸入怠速模擬0~5.0V2.55V54空調(diào) (APT)信號輸入怠速DC0.4~4.6VA/COFF:1.29VA/CON:2.01V55-56-57傳感器搭鐵怠速DC11mV58-59傳感器搭鐵怠速DC6mV60(+5V)"OFF"DC0.5V10mV"ON"4.9~5.1V5.02VFL-34燃油系統(tǒng)號說明條件類型范圍測試結(jié)果37傳感器搭鐵怠速DC11mV38[1排/1]信號輸入怠速DC濃0.6~1.0V926mV:0.4V20mV39傳感器搭鐵怠速DC11mV40車速信號輸入車輛行駛脈沖:4.5V5V:0.5V0V頻率46.9Hz(-)怠速時為50.4%41動力轉(zhuǎn)向 傳感器(PSPS)信號輸入42-43(+5V)"OFF"DC0.5V"ON"4.9~5.1V44-45-46(COM)47-48-49-50(VIS)閥控制輸出工作DC1.0V316mV不工作蓄電池電壓14.0V51(B+)"OFF"DC1.0V3.1mV"ON"蓄電池電壓12.3V52-53(IATS)信號輸入怠速模擬0~5.0V2.55V54空調(diào) (APT)信號輸入怠速DC0.4~4.6VA/COFF:1.29VA/CON:2.01V55-56-57傳感器搭鐵怠速DC11mV58-59傳感器搭鐵怠速DC6mV60(+5V)"OFF"DC0.5V10mV"ON"4.9~5.1V5.02VFL-35發(fā)控制系統(tǒng)號說明條件類型范圍測試結(jié)果61傳感器搭鐵怠速DC50mV30mV62凸輪軸位置傳感器(CMPS)[1排/進(jìn)氣]信號輸入怠速脈沖高Vcc或蓄電池電壓5V:0.5V0.2V頻率5.2Hz63(+5V)"OFF"DC0.5V0V"ON"4.9~5.1V5.03V64主繼電器控制輸出OFFDC蓄電池電壓12.3VON1.0V730mV65[低速]控制輸出ON脈沖高:蓄電池電壓10.4V低0~0.5V60mV66CVVT機(jī)油控制(OCV)閥[1排/進(jìn)氣]控制輸出怠速脈沖高:蓄電池電壓15.0V:1.0V120mV頻率300Hz(+)84.70%67(PCSV)控制輸出工作脈沖高:蓄電池電壓14.3V:1.0V80mV峰值電壓:最大70V57.0V頻率16Hz68CVVT機(jī)油控制(OCV)閥[1排FL-35發(fā)控制系統(tǒng)號說明條件類型范圍測試結(jié)果61傳感器搭鐵怠速DC50mV30mV62凸輪軸位置傳感器(CMPS)[1排/進(jìn)氣]信號輸入怠速脈沖高Vcc或蓄電池電壓5V:0.5V0.2V頻率5.2Hz63(+5V)"OFF"DC0.5V0V"ON"4.9~5.1V5.03V64主繼電器控制輸出OFFDC蓄電池電壓12.3VON1.0V730mV65[低速]控制輸出ON脈沖高:蓄電池電壓10.4V低0~0.5V60mV66CVVT機(jī)油控制(OCV)閥[1排/進(jìn)氣]控制輸出怠速脈沖高:蓄電池電壓15.0V:1.0V120mV頻率300Hz(+)84.70%67(PCSV)控制輸出工作脈沖高:蓄電池電壓14.3V:1.0V80mV峰值電壓:最大70V57.0V頻率16Hz68CVVT機(jī)油控制(OCV)閥[1排/排氣]控制輸出怠速脈沖高:蓄電池電壓13.5V:1.0V100mV峰值電壓:最大70V13.5V頻率300Hz69鑰匙防盜系統(tǒng)警告燈控制輸出OFFDC高:蓄電池電壓13.2VON低:2.0V40mV70燃油泵繼電器控制輸出OFFDC蓄電池電壓12.8VON1.0V40mV71ETC電機(jī)[+]控制輸出怠速脈沖高:蓄電池電壓13.4V低:1.0V0V72ETC電機(jī)[-]控制輸出怠速脈沖高:蓄電池電壓13.3V低:1.0V0V73-74傳感器搭鐵怠速DC50mV7mV75鑰匙防盜系統(tǒng)通信線通信時脈沖:8.5V11.8V:3.5V1.0VFL-36燃油系統(tǒng)號說明條件類型范圍測試結(jié)果76LIN通信信號輸入77CAN[高電位]隱性脈沖2.0~3.0V2.58V顯性2.75~4.5V3.54V78CAN[低電位]隱性脈沖2.0~3.0V2.64V顯性0.5~2.25V1.52V79-80入關(guān)閉模擬0.3~0.9V0.65V全開1.5~3.0V1.63V81傳感器搭鐵82踏板位置傳感器(APS)1信號輸入關(guān)閉模擬1.0V0.8V全開4.0V4.0V83傳感器搭鐵怠速DC50mV12mV84加熱式氧傳感器(HO2S)[1排/傳2]信號輸入怠速DC濃0.6~1.0V74mV:0.4V70mV85傳感器搭鐵怠速DC50mV10mV86發(fā) 轉(zhuǎn)速信號輸出怠速脈沖高:蓄電池電壓14.0V:0.5V60mV頻率20~26Hz21Hz(+)50℃87-88[高速]控制輸出OFFDC蓄電池電壓ON1.0V89-90-91-9293加熱式氧傳感器(HO2S)[1排/傳1]加熱器控制輸出FL-36燃油系統(tǒng)號說明條件類型范圍測試結(jié)果76LIN通信信號輸入77CAN[高電位]隱性脈沖2.0~3.0V2.58V顯性2.75~4.5V3.54V78CAN[低電位]隱性脈沖2.0~3.0V2.64V顯性0.5~2.25V1.52V79-80入關(guān)閉模擬0.3~0.9V0.65V全開1.5~3.0V1.63V81傳感器搭鐵82踏板位置傳感器(APS)1信號輸入關(guān)閉模擬1.0V0.8V全開4.0V4.0V83傳感器搭鐵怠速DC50mV12mV84加熱式氧傳感器(HO2S)[1排/傳2]信號輸入怠速DC濃0.6~1.0V74mV:0.4V70mV85傳感器搭鐵怠速DC50mV10mV86發(fā) 轉(zhuǎn)速信號輸出怠速脈沖高:蓄電池電壓14.0V:0.5V60mV頻率20~26Hz21Hz(+)50℃87-88[高速]控制輸出OFFDC蓄電池電壓ON1.0V89-90-91-9293加熱式氧傳感器(HO2S)[1排/傳1]加熱器控制輸出發(fā) 運轉(zhuǎn)脈沖高:蓄電池電壓14.4V:1.0V0.36V頻率10.0Hz(+)58.30%94加熱式氧傳感器(HO2S)[1排/傳2]加熱器控制輸出發(fā) 運轉(zhuǎn)脈沖高:蓄電池電壓14.0V:1.0V0.31V頻率7.68Hz(+)53.9%FL-37發(fā)控制系統(tǒng)連接器[CHG-A]號說明條件類型范圍測試結(jié)果1(氣缸#4)控制輸出[配備鑰匙防盜系統(tǒng)/配備智能鑰匙]怠速脈沖初級電壓300~400V416VON電壓:2.0V1.4V(氣缸#1)控制輸出[未配備鑰匙防盜系統(tǒng)/未配備智能鑰匙]頻率5.2Hz通電時間2.78ms2怠速DC50mV16.8mV3-4-5-6-7-8-9-10-11-12-13[雨刮器]信號輸入14(FR)怠速脈沖高:蓄電池電壓13.4V低:1.5V40mV15搭鐵怠速DC50mV16(氣缸#2)控制輸出[配備鑰匙防盜系統(tǒng)/配備智能鑰匙]怠速脈沖初級電壓300~400V416VON電壓:2.0V1.3V(氣缸#3)控制輸出[未配備鑰匙防盜系統(tǒng)/未配備智能鑰匙]頻率5.2Hz通電時間2.73ms17-18-19-20-21-22-23-24-FL-37發(fā)控制系統(tǒng)連接器[CHG-A]號說明條件類型范圍測試結(jié)果1(氣缸#4)控制輸出[配備鑰匙防盜系統(tǒng)/配備智能鑰匙]怠速脈沖初級電壓300~400V416VON電壓:2.0V1.4V(氣缸#1)控制輸出[未配備鑰匙防盜系統(tǒng)/未配備智能鑰匙]頻率5.2Hz通電時間2.78ms2怠速DC50mV16.8mV3-4-5-6-7-8-9-10-11-12-13[雨刮器]信號輸入14(FR)怠速脈沖高:蓄電池電壓13.4V低:1.5V40mV15搭鐵怠速DC50mV16(氣缸#2)控制輸出[配備鑰匙防盜系統(tǒng)/配備智能鑰匙]怠速脈沖初級電壓300~400V416VON電壓:2.0V1.3V(氣缸#3)控制輸出[未配備鑰匙防盜系統(tǒng)/未配備智能鑰匙]頻率5.2Hz通電時間2.73ms17-18-19-20-21-22-23-24-FL-38燃油系統(tǒng)號說明條件類型范圍測試結(jié)果25-26-27-28起動超速291信號輸入ONDC蓄電池電壓OFF0.5V30-31(氣缸#1)控制輸出[配備鑰匙防盜系統(tǒng)/配備智能鑰匙]怠速脈沖初級電壓300~400V408VON電壓:2.0V1.6V(氣缸#4)控制輸出[未配備鑰匙防盜系統(tǒng)/未配備智能鑰匙]頻率5.2Hz通電時間2.74ms32-33-34-35-36-37-38-39-40-41-42-43離合器開關(guān)信號輸入DC0.5V按下蓄電池電壓442信號輸入按下DC0.5V正常蓄電池電壓45-46(氣缸#3)控制輸出[配備鑰匙防盜系統(tǒng)/配備智能鑰匙]怠速脈沖初級電壓300~400V410VON電壓:2.0V1.5V(氣缸#2)控制輸出[未配備鑰匙防盜系統(tǒng)/未配備智能鑰匙]頻率5.2Hz通電時間2.78ms47-FL-38燃油系統(tǒng)號說明條件類型范圍測試結(jié)果25-26-27-28起動超速291信號輸入ONDC蓄電池電壓OFF0.5V30-31(氣缸#1)控制輸出[配備鑰匙防盜系統(tǒng)/配備智能鑰匙]怠速脈沖初級電壓300~400V408VON電壓:2.0V1.6V(氣缸#4)控制輸出[未配備鑰匙防盜系統(tǒng)/未配備智能鑰匙]頻率5.2Hz通電時間2.74ms32-33-34-35-36-37-38-39-40-41-42-43離合器開關(guān)信號輸入DC0.5V按下蓄電池電壓442信號輸入按下DC0.5V正常蓄電池電壓45-46(氣缸#3)控制輸出[配備鑰匙防盜系統(tǒng)/配備智能鑰匙]怠速脈沖初級電壓300~400V410VON電壓:2.0V1.5V(氣缸#2)控制輸出[未配備鑰匙防盜系統(tǒng)/未配備智能鑰匙]頻率5.2Hz通電時間2.78ms47-FL-39發(fā)控制系統(tǒng)號說明條件類型范圍測試結(jié)果48-49-50-51-52-53-54-55-56-57-58-59-60-FL-39發(fā)控制系統(tǒng)號說明條件類型范圍測試結(jié)果48-49-50-51-52-53-54-55-56-57-58-59-60-FL-40燃油系統(tǒng)電路圖STFFL1002LFL-40燃油系統(tǒng)電路圖STFFL1002LFL-41發(fā)控制系統(tǒng)STFFL1003CFL-41發(fā)控制系統(tǒng)STFFL1003CFL-42燃油系統(tǒng)電路圖STFFL1004CFL-42燃油系統(tǒng)電路圖STFFL1004CFL-43發(fā)控制系統(tǒng)SXMF10134LFL-43發(fā)控制系統(tǒng)SXMF10134LFL-44燃油系統(tǒng)拆卸3.拆卸空氣濾清器總成(參考EE部分-"充電系統(tǒng)")。(A)，然后拆卸線束(B)。(C)ECM總成(D)。參考更換ECMFL-44燃油系統(tǒng)拆卸3.拆卸空氣濾清器總成(參考EE部分-"充電系統(tǒng)")。(A)，然后拆卸線束(B)。(C)ECM總成(D)。參考更換ECM行下列程序。[ECM時]4.5.1.GDS執(zhí)行"ECM中和模式"程序。(BE部分-"鑰匙防盜系統(tǒng)")2.OFF過程。鑰匙并轉(zhuǎn)至位置。那么自動完成ECM鑰匙[ECM的情況下]鑰匙并轉(zhuǎn)至ECM鑰匙ONOFF位置。過程。1.2.置于OFF，分離蓄電池負(fù)極(-)導(dǎo)線。將ECM連接器(A)。STFFL1340CSTFF11101DFL-45發(fā)控制系統(tǒng)安裝ECM故障檢查程序1.和搭鐵之間的ECM側(cè)檢查點。如果發(fā)現(xiàn)故障，維修它。注意更換ECM行下列程序。規(guī)格:1?以下[ECM時]GDS執(zhí)行"ECM中和模式FL-45發(fā)控制系統(tǒng)安裝ECM故障檢查程序1.和搭鐵之間的ECM側(cè)檢查點。如果發(fā)現(xiàn)故障，維修它。注意更換ECM行下列程序。規(guī)格:1?以下[ECM時]GDS執(zhí)行"ECM中和模式"程序。(BE部分-"鑰匙防盜系統(tǒng)")完成"ECM中和模式"后，用GDS執(zhí)行"鑰匙注冊"程序。(BE部分-"鑰匙防盜系統(tǒng)")。2.ECMECM連接器，直觀檢查ECM側(cè)和線束側(cè)連接器搭鐵端子是否彎曲或接觸不良，如果發(fā)現(xiàn)故障，進(jìn)行維修。ECM可能ECM前沒有3.[ECM的情況下]DTC，再次檢查車輛。如果ECM前首先檢查它。DTC，在更換GDS執(zhí)行"鑰匙防盜系統(tǒng)")"程序（BE部分-"鑰匙4.ECM:ECM(可能損壞)安裝到良好的車輛里進(jìn)行檢查。如果再次發(fā)障，可能是間歇故障(參考基本檢查程序中的"間歇故障檢查程序")。注意更換ECM時，在配備智能鑰匙系統(tǒng)(按鈕起動)的車輛上必須執(zhí)行下列程序。[ECM時]1.用GDS執(zhí)行"ECM中和模式"程序。(參考BE部分-"智能鑰匙")2."后，按鈕)，并將它轉(zhuǎn)至鑰匙(或按下起動ONOFF位置。ECM自動記憶智能鑰匙信息。[ECM的情況下]鑰匙(或按下起動按鈕)并將鑰匙轉(zhuǎn)至ONOFF位置。ECM自動記憶智能鑰匙信息。1.按拆卸的相反順序安裝。ECM安裝螺栓：9.8~11.8N.m(1.0~1.2kgf.m,7.2~8.7lb-ft)ECM支架安裝螺栓：9.8~11.8N.m(1.0~1.2kgf.m,7.2~8.7lb-ft)FL-46燃油系統(tǒng)ETC(電子節(jié)氣門控制)系統(tǒng)說明電子節(jié)氣門控制(ETC)系統(tǒng)包括集成控制電機(jī)的節(jié)(TPS)。使用一個踏板位置傳感器(APS)FL-46燃油系統(tǒng)ETC(電子節(jié)氣門控制)系統(tǒng)說明電子節(jié)氣門控制(ETC)系統(tǒng)包括集成控制電機(jī)的節(jié)(TPS)。使用一個踏板位置傳感器(APS)替代傳統(tǒng)的節(jié)氣門拉線接收駕信號計算目標(biāo)節(jié)氣門ETCECM控制調(diào)整節(jié)氣門TPS信號提供節(jié)氣門位置相關(guān)反饋信號額外的巡航控制模塊和拉線的需要SBKFL9129LSBKFL9130LFL-47發(fā)控制系統(tǒng)示意圖SBKFL9134N失效保護(hù)模式參考節(jié)氣門固定在5°1,500rpm以40~50km/h(25~31mph)。項目失效保護(hù)ETC電機(jī)5°TPSTPS1故障2FL-47發(fā)控制系統(tǒng)示意圖SBKFL9134N失效保護(hù)模式參考節(jié)氣門固定在5°1,500rpm以40~50km/h(25~31mph)。項目失效保護(hù)ETC電機(jī)5°TPSTPS1故障2代替TPS2故障1代替TPS1，2故障5°APSAPS1故障2代替APS2故障1代替APS1，2故障5°FL-48燃油系統(tǒng)規(guī)格[節(jié)氣門位置傳感器(TPS)]EGRF235A[ETC電機(jī)]關(guān)閉全開TPS1(°)6.3~14.793.45~101.輸出電壓[Vref=5V]0.3~0.74.45~4.85TPS2(°)90.3~98.73.15~11.55輸出電壓[Vref=5V]4.3~4.70.15~0.55項目規(guī)格(?)1.2~1.8[20℃(68℉)]項目傳感器電阻(?)TPS10.875~1.625[20℃(68℉)]節(jié)氣門角度(?)輸出電壓(VVref5.0V]TPS1TPS200.05.0100.484.52200.954.05301.433.57401.903.10502.382.62602.862.14703.331.67803.811.1990FL-48燃油系統(tǒng)規(guī)格[節(jié)氣門位置傳感器(TPS)]EGRF235A[ETC電機(jī)]關(guān)閉全開TPS1(°)6.3~14.793.45~101.輸出電壓[Vref=5V]0.3~0.74.45~4.85TPS2(°)90.3~98.73.15~11.55輸出電壓[Vref=5V]4.3~4.70.15~0.55項目規(guī)格(?)1.2~1.8[20℃(68℉)]項目傳感器電阻(?)TPS10.875~1.625[20℃(68℉)]節(jié)氣門角度(?)輸出電壓(VVref5.0V]TPS1TPS200.05.0100.484.52200.954.05301.433.57401.903.10502.382.62602.862.14703.331.67803.811.19904.290.711004.760.241055.00FL-49發(fā)控制系統(tǒng)電路圖STFFL1005LFL-49發(fā)控制系統(tǒng)電路圖STFFL1005LFL-50燃油系統(tǒng)檢查拆卸節(jié)氣門位置傳感器(TPS)1.2.OFF，分離蓄電池負(fù)極導(dǎo)線。將1.2.GDS起動發(fā)(DLC)。，測量TPS1和TPS2拆卸共鳴器和進(jìn)氣軟管(參考EM部分-"進(jìn)氣和排氣系統(tǒng)")。ETC模塊連接器(A)。分離冷卻水軟管(B)。在怠速和節(jié)3.4.5.氣門關(guān)閉和全開時的輸出電壓。(C)，從發(fā)ETC模塊。3.將(DLC)上分離診斷儀。分離ETC模塊連接器，測量ETCFL-50燃油系統(tǒng)檢查拆卸節(jié)氣門位置傳感器(TPS)1.2.OFF，分離蓄電池負(fù)極導(dǎo)線。將1.2.GDS起動發(fā)(DLC)。，測量TPS1和TPS2拆卸共鳴器和進(jìn)氣軟管(參考EM部分-"進(jìn)氣和排氣系統(tǒng)")。ETC模塊連接器(A)。分離冷卻水軟管(B)。在怠速和節(jié)3.4.5.氣門關(guān)閉和全開時的輸出電壓。(C)，從發(fā)ETC模塊。3.將(DLC)上分離診斷儀。分離ETC模塊連接器，測量ETC模塊1號端2號端子之間的電阻。4.規(guī)格：參考“規(guī)格”部分ETC電機(jī)1.2.3.將OFF。SXMF19131DETC模塊連接器。測量ETC36號端子之間的電阻。檢查電阻值是否在規(guī)定值范圍內(nèi)。安裝注意按規(guī)定扭矩安裝部件。部件掉落時可能會發(fā)生內(nèi)部損壞。這種情況下，檢查后再使用。4.??規(guī)格：參考"規(guī)格"部分1.按拆卸的相反順序安裝。電子節(jié)氣門體安裝螺栓：7.8~11.8N.m(1.0~1.2kgf.m,5.8~8.7lb-ft)節(jié)氣門角輸出電壓(V)[Vref5.0V]TPS1TPS2關(guān)閉0.3~0.74.3~4.7全開4.45~4.850.15~0.55FL-51發(fā)控制系統(tǒng)傳感器(MAPS)歧管絕對說明規(guī)格歧管絕對是速度密度型傳感器，安裝在緩沖器上，感應(yīng)緩沖器的絕對并將與壓力成比例的模擬信號傳輸?shù)紼CM，ECM根據(jù)此信號計算進(jìn)氣量和發(fā)轉(zhuǎn)速。包含壓電元件和放大元件輸出信號的混合IC。此元件是硅膜片式，利用半導(dǎo)體的壓敏可變電阻效應(yīng)。膜片兩側(cè)分別作用100%真空和歧管。此傳感器以電壓方式輸出與片變量。變化成比例的硅膜SHDFL8129CSMGF19111L[kPa]輸出電壓(V)FL-51發(fā)控制系統(tǒng)傳感器(MAPS)歧管絕對說明規(guī)格歧管絕對是速度密度型傳感器，安裝在緩沖器上，感應(yīng)緩沖器的絕對并將與壓力成比例的模擬信號傳輸?shù)紼CM，ECM根據(jù)此信號計算進(jìn)氣量和發(fā)轉(zhuǎn)速。包含壓電元件和放大元件輸出信號的混合IC。此元件是硅膜片式，利用半導(dǎo)體的壓敏可變電阻效應(yīng)。膜片兩側(cè)分別作用100%真空和歧管。此傳感器以電壓方式輸出與片變量。變化成比例的硅膜SHDFL8129CSMGF19111L[kPa]輸出電壓(V)20.00.7946.71.84101.34.0FL-52燃油系統(tǒng)波形SXMF19197DFL-52燃油系統(tǒng)波形SXMF19197DFL-53發(fā)控制系統(tǒng)電路圖STFFL1006L檢查1.2.到診斷連接器(DLC)。ON時MAPS輸出電壓。測量怠速和FL-53發(fā)控制系統(tǒng)電路圖STFFL1006L檢查1.2.到診斷連接器(DLC)。ON時MAPS輸出電壓。測量怠速和測試條件輸出電壓(V)"ON"3.9~4.1怠速0.8~1.6FL-54燃油系統(tǒng)拆卸SXMF19133D安裝1.2.3.將注意按規(guī)定扭矩安裝部件。部件掉落時可能會發(fā)生內(nèi)部損壞。這種情況下，檢查后再使用。分離歧管絕對 器連接器(A)。(B)，從緩沖器拆卸傳感器。??注意將傳感器器。?FL-54燃油系統(tǒng)拆卸SXMF19133D安裝1.2.3.將注意按規(guī)定扭矩安裝部件。部件掉落時可能會發(fā)生內(nèi)部損壞。這種情況下，檢查后再使用。分離歧管絕對 器連接器(A)。(B)，從緩沖器拆卸傳感器。??注意將傳感器器。?不要損壞傳感1.按拆卸的相反順序安裝。絕對傳感器安裝螺栓：9.8~11.8N.m(1.0~1.2kgf.m,7.2~8.7lb-ft)FL-55發(fā)控制系統(tǒng)進(jìn)氣溫度傳感器(IATS)說明規(guī)格(IATS)安裝在歧管絕對(MAPS)內(nèi)，用以檢測進(jìn)氣溫度。傳感器為了計算精確空氣量，需要補償空氣溫度，因為空ECM不僅使用MAFS(NTC)熱敏電阻，電阻與溫度成反比。SAMF19005NSTFFL1007L電阻(?)-40(-40)40.93~48.35-20(-4)13.89~16.030(32)5.38~6.09FL-55發(fā)控制系統(tǒng)進(jìn)氣溫度傳感器(IATS)說明規(guī)格(IATS)安裝在歧管絕對(MAPS)內(nèi)，用以檢測進(jìn)氣溫度。傳感器為了計算精確空氣量，需要補償空氣溫度，因為空ECM不僅使用MAFS(NTC)熱敏電阻，電阻與溫度成反比。SAMF19005NSTFFL1007L電阻(?)-40(-40)40.93~48.35-20(-4)13.89~16.030(32)5.38~6.0910(50)3.48~3.9020(68)2.31~2.5740(104)1.08~1.2150(122)0.76~0.8560(140)0.54~0.6280(176)0.29~0.34FL-56燃油系統(tǒng)電路圖SSLF11006L檢查1.2.3.4.將OFF。測量FL-56燃油系統(tǒng)電路圖SSLF11006L檢查1.2.3.4.將OFF。測量IATS的3號端子和4號端子之間的電阻。檢查電阻值是否在規(guī)定值范圍內(nèi)。規(guī)格：參考"規(guī)格"部分FL-57發(fā)控制系統(tǒng)拆卸SXMF19133D安裝1.2.3.將注意按規(guī)定扭矩安裝部件。部件掉落時可能會發(fā)生內(nèi)部損壞。這種情況下，檢查后再使用。分離歧管絕對 器連接器(A)。(B)，從緩沖器拆卸傳感器。??注意將傳感器器。?FL-57發(fā)控制系統(tǒng)拆卸SXMF19133D安裝1.2.3.將注意按規(guī)定扭矩安裝部件。部件掉落時可能會發(fā)生內(nèi)部損壞。這種情況下，檢查后再使用。分離歧管絕對 器連接器(A)。(B)，從緩沖器拆卸傳感器。??注意將傳感器器。?不要損壞傳感2.按拆卸的相反順序安裝。絕對傳感器安裝螺栓：9.8~11.8N.m(1.0~1.2kgf.m,7.2~8.7lb-ft)FL-58燃油系統(tǒng)冷卻水溫度傳感器(ECTS)發(fā)說明規(guī)格水溫傳感器(ECTS)位于發(fā)氣缸蓋冷卻水通道而變化的熱敏電阻。增加。ECM5VECM內(nèi)部電阻器ECTSECMECTS中的熱ECTS的熱敏電阻值隨發(fā)溫變化時，輸出電壓也隨之發(fā)生變化。冷卻水在發(fā)低溫工作期間，ECM根據(jù)水溫傳感器信號FL-58燃油系統(tǒng)冷卻水溫度傳感器(ECTS)發(fā)說明規(guī)格水溫傳感器(ECTS)位于發(fā)氣缸蓋冷卻水通道而變化的熱敏電阻。增加。ECM5VECM內(nèi)部電阻器ECTSECMECTS中的熱ECTS的熱敏電阻值隨發(fā)溫變化時，輸出電壓也隨之發(fā)生變化。冷卻水在發(fā)低溫工作期間，ECM根據(jù)水溫傳感器信號增加燃油噴射持續(xù)時間并控制點火時期，防止發(fā)動機(jī)失速，增強(qiáng)驅(qū)動性能。STDFL0127N溫度(?)℃℉-40-4048.14-20-414.13~16.830325.7920682.31~2.59401041.15601400.59801760.32FL-59發(fā)控制系統(tǒng)電路圖STFFL1008L檢查1.2.3.4.將拆卸OFF。ECTS連接器。ECTS。將傳感器的熱敏電阻浸入發(fā)FL-59發(fā)控制系統(tǒng)電路圖STFFL1008L檢查1.2.3.4.將拆卸OFF。ECTS連接器。ECTS。將傳感器的熱敏電阻浸入發(fā)冷卻水，測量ECTS34號端子之間的電阻。檢查電阻值是否在規(guī)定值范圍內(nèi)。5.規(guī)格：參考"規(guī)格"部分FL-60燃油系統(tǒng)拆卸安裝將分離發(fā)轉(zhuǎn)至OFF，分離蓄電池負(fù)極導(dǎo)線。水溫度傳感器連接器(A)。 注意按規(guī)定扭矩安裝部件。部件掉落時可能會發(fā)生內(nèi)部損壞。這種情況下，檢查后再使用。??注意用發(fā)?冷卻水涂抹O-型環(huán)。注意器。?不要損壞傳感1.FL-60燃油系統(tǒng)拆卸安裝將分離發(fā)轉(zhuǎn)至OFF，分離蓄電池負(fù)極導(dǎo)線。水溫度傳感器連接器(A)。 注意按規(guī)定扭矩安裝部件。部件掉落時可能會發(fā)生內(nèi)部損壞。這種情況下，檢查后再使用。??注意用發(fā)?冷卻水涂抹O-型環(huán)。注意器。?不要損壞傳感1.按拆卸的相反順序安裝。SYFFL0002D3. 拆卸固定卡環(huán)(A)，從水溫控制總成拆卸傳感器。SXMF19135D注意拆卸傳感器時，發(fā)流出。冷卻水可能從水溫控制總成4. 添加發(fā)冷卻水(參考EM部分的"冷卻系統(tǒng)")。FL-61發(fā)控制系統(tǒng)曲軸位置傳感器(CKPS)說明(CKPS)檢測曲軸位置，是發(fā)控CKPS信號輸入，發(fā)CKPS信號停止工作。此傳感器安裝在氣缸體或變速器外殼上，發(fā)運轉(zhuǎn)時傳感器和信號輪之間產(chǎn)生磁通量變化，從而產(chǎn)生交流電。360度CA(FL-61發(fā)控制系統(tǒng)曲軸位置傳感器(CKPS)說明(CKPS)檢測曲軸位置，是發(fā)控CKPS信號輸入，發(fā)CKPS信號停止工作。此傳感器安裝在氣缸體或變速器外殼上，發(fā)運轉(zhuǎn)時傳感器和信號輪之間產(chǎn)生磁通量變化，從而產(chǎn)生交流電。360度CA(曲柄角)上包括缺槽。582個EGRF245A波形SBKFL9136LFL-62燃油系統(tǒng)電路圖STFFL1009L檢查1. 使用GDSCMPSCKPS的信號波形。FL-