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二月經(jīng)營會議報告技術部報告人:林志全二月經(jīng)營會議報告技術部報告人:林志全報告內容:1.技改投資2.工藝改進3.新品開發(fā)4.工藝檢查5.設備保養(yǎng)6.成本7.三月份計劃報告內容:一、技改投資XX設備名稱數(shù)量車間合同簽訂日期完成日期金額(萬元)熔爐煙囪安裝4條壓鑄車間2011.2.252011.3.153.7萬行車1臺壓鑄車間2011.1.102011.3.103.5萬合計:7.2萬一、技改投資XX設備名稱數(shù)量車間合同簽訂日期完成熔爐煙囪安裝熔爐煙囪安裝1月7日晚上,壓鑄車間一臺行車在吊裝模具時,行車大梁出現(xiàn)彎曲。造成行車損壞,需重新更換行車。行車:新行車3.10號到我廠,準備安裝!1月7日晚上,壓鑄車間一臺行車在吊裝模具時,行車大梁出現(xiàn)彎曲損壞的電動葫蘆(1噸)新電動葫蘆(2噸)二月份,散熱器車間電動葫蘆出現(xiàn)故障:鋼絲繩斷裂、行走輪磨損、電機軸磨損打滑等故障。調查發(fā)現(xiàn):散熱器車間原有的電動葫蘆的最大載荷為一噸位。由于電動葫蘆長時間的過載運行,才導致以上故障的發(fā)生。對策:將損壞的電動葫蘆(一噸)更換為2噸。經(jīng)過半個多月的使用和觀察,效果良好且未發(fā)生故障。損壞的電動葫蘆(1噸)新電動葫蘆(2噸)二月份,散熱器車間電二、工藝改進xx二、工藝改進xx三、新品開發(fā)xo2月份散熱器產品無新品開發(fā)三、新品開發(fā)xo2月份散熱器產品無新品2.25號,造型確認完成3月1日工裝夾具已設計完成,準備制作3月5日,渦輪,蝸桿等裝配件至以全部落實3月3日,已經(jīng)交流、落實N110前蓋N110后蓋技術部與鑫源協(xié)調:原尼龍渦輪改為45#鋼,圖紙已在2月21日發(fā)重慶鑫源,3月5日鑫源同意此調整。2.25號,造型確認完成3月1日工裝夾具已設計完成,準備制作四、工藝檢查技術部對此質量問題非常關注。此次事件是由員工對裝配工藝認識不夠所導致的。解決方案:技術部編制裝配裝配說明,對員工培訓,并進行跟蹤檢查驗證。四、工藝檢查技術部對此質量問題非常關注。此次事件是由員工對裝2月底,由空壓機管理人員在點檢中發(fā)現(xiàn),機加車間一臺空壓機(型號:SF55)出現(xiàn)異常,油標尺油量不足,但空壓機未出現(xiàn)報警現(xiàn)象。維修廠家分析原因:空壓機油封蕊不好,導致油進入空氣,出現(xiàn)油量不足。(空壓機工作3000小時內,油量需達到一定以上空壓機才能正常運行)。五、設備保養(yǎng)技術部對持此事故高度重視,并對重新更換油封蕊的空壓機進行跟蹤2月底,由空壓機管理人員在點檢中發(fā)現(xiàn),機加車間六、成本現(xiàn)在CO-500散熱器產品重量對比:實際重量最輕(16#模):1201克最重(110#模):1303克實際重量未知我公司:同行廠家:設計重量1065克設計重量1136克六、成本現(xiàn)在CO-500散熱器產品重量對比:實際重量實際重量產品對比:我公司:同行廠家:對比發(fā)現(xiàn):在不影響產品性能的情況下,降低筋的高度和厚度可以減輕產品的重量,從而達到降低成本!產品對比:我公司:同行廠家:對比發(fā)現(xiàn):在不影響產品性能的情況七、三月工作計劃七、三月工作計劃THANKS我的報告結束謝謝!THANKS我的報告結束二月經(jīng)營會議報告技術部報告人:林志全二月經(jīng)營會議報告技術部報告人:林志全報告內容:1.技改投資2.工藝改進3.新品開發(fā)4.工藝檢查5.設備保養(yǎng)6.成本7.三月份計劃報告內容:一、技改投資XX設備名稱數(shù)量車間合同簽訂日期完成日期金額(萬元)熔爐煙囪安裝4條壓鑄車間2011.2.252011.3.153.7萬行車1臺壓鑄車間2011.1.102011.3.103.5萬合計:7.2萬一、技改投資XX設備名稱數(shù)量車間合同簽訂日期完成熔爐煙囪安裝熔爐煙囪安裝1月7日晚上,壓鑄車間一臺行車在吊裝模具時,行車大梁出現(xiàn)彎曲。造成行車損壞,需重新更換行車。行車:新行車3.10號到我廠,準備安裝!1月7日晚上,壓鑄車間一臺行車在吊裝模具時,行車大梁出現(xiàn)彎曲損壞的電動葫蘆(1噸)新電動葫蘆(2噸)二月份,散熱器車間電動葫蘆出現(xiàn)故障:鋼絲繩斷裂、行走輪磨損、電機軸磨損打滑等故障。調查發(fā)現(xiàn):散熱器車間原有的電動葫蘆的最大載荷為一噸位。由于電動葫蘆長時間的過載運行,才導致以上故障的發(fā)生。對策:將損壞的電動葫蘆(一噸)更換為2噸。經(jīng)過半個多月的使用和觀察,效果良好且未發(fā)生故障。損壞的電動葫蘆(1噸)新電動葫蘆(2噸)二月份,散熱器車間電二、工藝改進xx二、工藝改進xx三、新品開發(fā)xo2月份散熱器產品無新品開發(fā)三、新品開發(fā)xo2月份散熱器產品無新品2.25號,造型確認完成3月1日工裝夾具已設計完成,準備制作3月5日,渦輪,蝸桿等裝配件至以全部落實3月3日,已經(jīng)交流、落實N110前蓋N110后蓋技術部與鑫源協(xié)調:原尼龍渦輪改為45#鋼,圖紙已在2月21日發(fā)重慶鑫源,3月5日鑫源同意此調整。2.25號,造型確認完成3月1日工裝夾具已設計完成,準備制作四、工藝檢查技術部對此質量問題非常關注。此次事件是由員工對裝配工藝認識不夠所導致的。解決方案:技術部編制裝配裝配說明,對員工培訓,并進行跟蹤檢查驗證。四、工藝檢查技術部對此質量問題非常關注。此次事件是由員工對裝2月底,由空壓機管理人員在點檢中發(fā)現(xiàn),機加車間一臺空壓機(型號:SF55)出現(xiàn)異常,油標尺油量不足,但空壓機未出現(xiàn)報警現(xiàn)象。維修廠家分析原因:空壓機油封蕊不好,導致油進入空氣,出現(xiàn)油量不足。(空壓機工作3000小時內,油量需達到一定以上空壓機才能正常運行)。五、設備保養(yǎng)技術部對持此事故高度重視,并對重新更換油封蕊的空壓機進行跟蹤2月底,由空壓機管理人員在點檢中發(fā)現(xiàn),機加車間六、成本現(xiàn)在CO-500散熱器產品重量對比:實際重量最輕(16#模):1201克最重(110#模):1303克實際重量未知我公司:同行廠家:設計重量1065克設計重量1136克六、成本現(xiàn)在CO-500散熱器產品重量對比:實際重量實

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