水泥攪拌樁施工方案

中交二航局三公司張家港錦隆重件碼頭有限公司船塢工程目

錄一、編制依據(jù) 2二、工程概況 2三、施工部署 3四、施工進度計劃 4五、施工前期準備 4六、施工工藝及施工方法 4七、質(zhì)量控制保證措施 7八、安全保證措施及安全保證體系 12九、環(huán)境保護及消防安全措施 17頁腳內(nèi)容中交二航局三公司張家港錦隆重件碼頭有限公司船塢工程一、

編制依據(jù)二、 、國家現(xiàn)行的有關法律、法規(guī)、施工及驗收規(guī)范、規(guī)程等；三、 2、本合同段招標文件，設計施工圖，其它詳見設計說明；四、 3、業(yè)主、總承包、監(jiān)理等的有關文件、規(guī)定等；五、 4、我公司投入本項目的施工機械、上場人員等；5、本工程地質(zhì)情況詳見《巖土工程勘察報告》。六、

工程概況設，終點位于北江濱路，線位基本呈現(xiàn)北

南走向，起止樁號為K0+000~K2+241.241，本工程道路等級為城市支路，紅線寬度為24m，全長2.198km，雙向四車道，設計時速為30km/h。用水泥攪拌樁處理。、采用

42.5R

復合硅酸鹽水泥，水泥摻入量為15%，水灰比

為

0.4`~0.55m；2、樁位水平允許偏差≤50mm，樁身垂直允許偏差≤0.5%。3、

設計深層攪拌樁長為4.5~11m樁與樁之間距離

1.5~1.8m，具體根據(jù)布樁圖。4、超灌長度皆為

500mm。5、

?500

水泥攪拌樁每米水泥用量為

50kg。頁腳內(nèi)容2中交二航局三公司張家港錦隆重件碼頭有限公司船塢工程6、樁徑

?500

的工作量約為

28690

立方最終工作量按實計算。三、施工部署攪拌樁由我公司的專業(yè)施工隊負責施工。根據(jù)本工程特點及工程量，本隊安排 3個工班作業(yè)施工，同時每個工班配備相應的人員。、施工組織機構框架辦 工 機 質(zhì) 試 財公 程 料 安 驗 務室 部 部 部 室 部施工一班

施工二班

機械一班

機械二班2、進場機械設備一覽表頁腳內(nèi)容3中交二航局三公司張家港錦隆重件碼頭有限公司船塢工程序

設備名

規(guī)格型

數(shù)

進場

技

備號

稱

號

量

日期

術狀況

注

深層水

SJB-2

2012-3-

良泥攪拌機

37KW

臺

15

好2

灰漿攪

Y112M-6

2012-3-

良拌機

臺

15

好UB-34K3 泵漿機

W、33L/min

臺

2012-3-15

良好5 電焊機 30KW

2012-3-

新臺

15

進6 發(fā)電機 100KW

2012-3-

新臺

15

進7 起重機 12T

2012-3-

良臺

15

好3、施工人員一覽表序

人員名稱

人

備注號

數(shù)2

隊長副隊長

3頁腳內(nèi)容4中交二航局三公司張家港錦隆重件碼頭有限公司船塢工程3456789

現(xiàn)場負責人技術員質(zhì)檢員安全員電工機械操作員其他人員

2243四、施工進度計劃考慮現(xiàn)場施工條件和工期要求，并根據(jù)實際情況及總體進度安排，工期計劃

2014

年

9

月

12

日開工，2014

年

月

15

日完成攪拌樁施工。五、施工前期準備、清除施工場地的地上、地下障礙物，對有水的地方進行抽水和清淤，回填粘性土并予以壓實。2、進場道路暢通，將施工用水、用電接至施工現(xiàn)場。3、組織材料進場，進場水泥必須具備出廠合格證，并經(jīng)現(xiàn)場取樣送試驗室復檢合格，存放場地要充分滿足施工需要，合理布局。頁腳內(nèi)容5中交二航局三公司張家港錦隆重件碼頭有限公司船塢工程六、施工工藝及施工方法1、水泥攪拌樁施工工藝技術水泥攪拌樁施工工藝主要流程為：樁機定位

噴漿攪拌鉆時到底

關泵攪拌提升

噴漿攪拌到底

關泵攪拌提升

成樁。、

2、

噴漿攪拌鉆時到底：開動灰漿泵，確認漿液順利從噴咀噴出時，啟動樁機，操作升降手把使攪拌軸沿導向架攪拌回轉(zhuǎn)向下切土鉆進。鉆進參數(shù)一般為鉆速

1m/min,轉(zhuǎn)數(shù)

60r/min

左右，噴漿壓力

11.4Mpa,

噴漿量

33L/min。如遇硬土層，可用鋼繩加壓器均勻給壓，鉆進到設計樁底高程。3、

關泵攪拌提升：攪拌頭進入工序后，即可自樁底以

60r/min

的轉(zhuǎn)數(shù)反轉(zhuǎn)，以與鉆進相等的速度將攪拌頭提升到地面（如發(fā)現(xiàn)攪拌頭被軟泥糊住，4、

噴漿重復攪拌鉆時到設計樁底高程：按照工序2

操作要求進行。5、 關泵重復攪拌提升到地面，成樁。6、

頁腳內(nèi)容6中交二航局三公司張家港錦隆重件碼頭有限公司船塢工程清除粘附在攪拌頭上的軟土。重復工序

再施工另一攪拌樁（見水泥攪拌樁水泥攪拌樁施工工藝流程圖2、施工方法（1）測量放樣頁腳內(nèi)容7中交二航局三公司張家港錦隆重件碼頭有限公司船塢工程施工前，根據(jù)設計圖紙，定位放線，開挖溝槽，然后放第一組樁柆，根據(jù)設計圖紙尺寸帶線。（2）制備水泥漿水泥用量按設計標準為土體質(zhì)量的

15%，水灰比為

：0.55。施工中加水可使用定量容器進行用水量控制。（3）預拌下沉噴漿待水泥攪拌樁機的冷卻水循環(huán)正常后，啟動攪拌樁機電機，放松攪拌樁機吊索，0.8m/分，工作電流不應大于

70A。開始噴漿攪拌，噴漿過程中，不斷攪拌水泥漿。隨時觀察設備運行及地層變化情況，鉆頭下沉至設計深度位置時，停止鉆進。（4）提升噴漿提升鉆頭噴漿。噴漿過程中，不斷攪拌水泥漿，防止其離析，并通過電腦自動計錄，噴漿量，離地面50cm

時，停止噴漿。（5）三次攪拌噴漿第二次噴漿完成后，繼續(xù)三次下沉鉆頭進行補漿噴漿，攪拌至設計位置深度。（6）四次攪拌噴漿攪拌至設計位置深度后。進行第四次提升攪拌，進一步拌和均勻?？咨罘秶鷥?nèi)頁腳內(nèi)容8中交二航局三公司張家港錦隆重件碼頭有限公司船塢工程用完畢。（7）清洗若樁機停止施工或施工間歇時間太長時，向水泥漿攪拌桶中加入清水，開啟灰（8）移位樁機移至進行下一樁位，重復進行上述步驟的施工。3、技術措施⑴嚴格控制下鉆和提升速度，保證噴漿量，確保成樁質(zhì)量。⑵用電腦儀控制鉆孔深度，確保停漿面攪拌時間。0.5ｍ接樁，若停機

3

小時配制的漿液就不能使用。管路清洗干凈。⑷隨時檢查施工記錄和漿液配料濃度。⑸施工前首先做不少于

5

根水泥攪拌樁試樁，試樁施工方法同上，主要是收集以下施工技術參數(shù)：A.

水泥漿配比，B.

鉆進速度，頁腳內(nèi)容9中交二航局三公司張家港錦隆重件碼頭有限公司船塢工程C.

提升速度，D.

泵漿壓力。七、質(zhì)量保證措施1、質(zhì)量控制措施

42.5

現(xiàn)場應架空墊高，并有防潮措施。⑵灰量控制：不得超過規(guī)定值的±5%。⑶樁徑：必須采用相應規(guī)格的鉆頭，因磨損達不到要求時應予更換，一旦發(fā)現(xiàn)樁徑小于設計要求須按相同置換率在樁邊補樁。⑷為確保壓漿時不發(fā)生斷漿現(xiàn)象，嚴格控制噴漿和攪拌速度，機頭提升速度不超過5m/min，控制重復下沉和提升速度。⑸攪拌樁施工完并達到齡期后，人工鑿除樁頂50cm

的浮漿段才進行下道工序施工；樁體施工完成一個月并且經(jīng)驗收合格后，方可填筑路堤或施加其他荷載。均應編號，應將現(xiàn)場技術員、鉆機長、現(xiàn)場負責人、水泥攪拌樁樁長、樁距等制成標牌掛于鉆機明顯處，確保人員到位，責任到人。方可下鉆。頁腳內(nèi)容10中交二航局三公司張家港錦隆重件碼頭有限公司船塢工程與鉆桿上、下、左、右距離相等來進行控制。⑼第一次下鉆時為避免堵管可帶漿下鉆，噴漿量應小于總量的

1/2，嚴禁帶水下鉆。間應不小于

40

分鐘，噴漿壓力不小于0.4MPa。⑽為保證水泥攪拌樁樁端、樁頂及樁身質(zhì)量，第一次提鉆噴漿時應在樁底部停留

30為

30

秒。50kg。若儲漿量小于上述重量時，不得進行下一根樁的施工。（12）施工中發(fā)現(xiàn)噴漿量不足，應按監(jiān)理工程師要求整樁復攪，復噴的噴漿量不小于設計用量。如遇停電、機械故障原因，噴漿中斷時應及時記錄中斷深度。在

12

小時內(nèi)

100cm12

小時應采取補樁措施。（13）現(xiàn)場施工人員應認真填寫施工原始記錄，記錄內(nèi)容應包括：施工樁號、施工日期、天氣情況；噴漿深度、停漿標高；灰漿泵壓力、管道壓力；鉆機轉(zhuǎn)速；鉆進速度、提升速度；漿液流量；每米噴漿量和外摻劑用量；復攪深度。（14）質(zhì)量標準頁腳內(nèi)容中交二航局三公司張家港錦隆重件碼頭有限公司船塢工程A、主控項目：a

水泥及外摻劑質(zhì)量：滿足規(guī)范要求b

水泥用量：滿足設計要求(每延米水泥摻入量不少于50kg)B、一般項目：a、樁長：不小于設計b、樁位偏差：±100c、樁徑：不小于設計d、垂直度：≤1%2、質(zhì)量檢驗措施⑴水泥試驗內(nèi)容：細度、凝結(jié)時間、標準稠度用水量、安定性及膠砂強度試驗，執(zhí)行現(xiàn)行標準。⑵成樁試驗檢測①

鉆芯取樣：按設計要求進行，并在成樁

28

天后進行，試驗按總樁數(shù)的

0.5%進行檢測，且不少于

3

28

天無側(cè)限抗壓強度≥1.0Mpa

，在鉆芯取芯過程中，對各段芯樣進行直觀分析，作好芯樣顏色及均勻性記錄，以掌握全樁體質(zhì)量。②樁體施工完成一個月并且經(jīng)驗收合格后，方可填筑路堤或施加其他荷載。樁身

2d頁腳內(nèi)容12中交二航局三公司張家港錦隆重件碼頭有限公司船塢工程齡期的擊數(shù)

N10

達到

15

15

擊）或

7d

齡期的擊數(shù)

N10

大于原天然地基擊數(shù)的

N10的一倍以上。3、施工質(zhì)量管理措施1) 項目經(jīng)理部建立行之有效的質(zhì)量保證體系，并保證其獨立暢通員。2)

項目經(jīng)理部指派專人負責水泥攪拌樁的施工，全過程旁站水泥水泥攪拌樁樁長、樁距等制成標牌掛于鉆機明顯處，確保人員到位，責任到人。4、雨天施工保證措施1)

、注意收聽天氣預報，經(jīng)常性的與氣象部門聯(lián)系，掌握天氣變化情況，安排施工。防止天氣突變，以便提前做好準備。2）、怕潮濕的原材料用苫布蓋好，墊高碼放，并要通風良好。3）、施工用配電箱均加雙坡蓋板、雨披，防止雨水流入配電箱。臨電的變壓器量及工程進度的影響。5、質(zhì)量保證措施頁腳內(nèi)容13中交二航局三公司張家港錦隆重件碼頭有限公司船塢工程本工程按項目法組織施工，全面執(zhí)行合同條款，推行

ISO9000

系列標準，運用科學的施工管理手段，積極推廣應用“四新”技術，充分發(fā)揮機械設備效能，抓住施工重點，確保質(zhì)量目標的實現(xiàn)。⑴、成立以項目經(jīng)理為首的質(zhì)量管理小組，全面負責質(zhì)量管理工作。項目經(jīng)理簽訂質(zhì)量包保責任狀，各級質(zhì)量管理人員分工負責，互相協(xié)調(diào)，層層落實職能和責任，做到各司其職，各負其責，保證質(zhì)量保證體系正常運作和發(fā)揮保障作用。⑵、抓好思想教育，提高質(zhì)量意識，針對施工中出現(xiàn)的一些問題對職工進行技質(zhì)量標準、安全施工規(guī)程、施工進度計劃、環(huán)境保護措施等。⑶、建立健全質(zhì)量管理制度，做到質(zhì)量標準、工作標準、管理標準相協(xié)調(diào)，使質(zhì)量工作納入標準化體系。⑷、嚴格按合同條款和施工規(guī)范辦事，堅決服從監(jiān)理工程師的管理，按監(jiān)理工程師的指令辦理一切施工事宜。⑸、抓好施工技術管理工作。認真審核圖紙，詳細技術交底，施工中技術人員下道工序不得開工。⑹、抓好施工現(xiàn)場管理。做到科學組織，文明施工?，F(xiàn)場布置合理，機械和各種材料存放整齊，妥善保管，樹立標牌。頁腳內(nèi)容14中交二航局三公司張家港錦隆重件碼頭有限公司船塢工程⑺、制定質(zhì)量獎罰制度。堅持評比兌現(xiàn)，對施工質(zhì)量低劣、管理差的工點除限期改正外，視具體情況處以一定金額的罰款。⑻、項目部設檔案管理室負責技術資料、來往文件、會議紀要等的收集、整理及分類歸檔工作。制定檔案管理制度，明確責任，及時對過期文件、資料進行清理，確保施工資料、文件的有效性。八、安全保證措施及安全保證體系（一）、安全生產(chǎn)保證體系及管理制度、安全生產(chǎn)保證體系安全保證體系詳見下圖：頁腳內(nèi)容15中交二航局三公司張家港錦隆重件碼頭有限公司船塢工程過程工

安全技

機電設

電力線

安全標貫徹“安全第一、預防為主

”的方針，針對本工程的施工特點，建立以項目經(jīng)理為主（）、對施工生產(chǎn)有安全監(jiān)督檢查權（2）、遇有危險有停工權（3）、對違章作業(yè)、違章指揮人員有處罰權（4）、對安全質(zhì)量有否決權頁腳內(nèi)容16中交二航局三公司張家港錦隆重件碼頭有限公司船塢工程2、安全生產(chǎn)管理制度事故，制定如下管理制度：（）、安全生產(chǎn)負責制在項目經(jīng)理部領導下，安全員、機長、班組長、操作工人，逐級建立安全管理責任制度。分工明確、責任到人。管理者堅持安全生產(chǎn)“五到位”：即“健全機構到位，批閱安全文件到位，深入現(xiàn)場到位，檢查到位，處理問題到位”。實行“四全”管理，即：“全員、全過程、全方位、全天候”安全管理。（2）、建立安全教育制度關部門頒發(fā)的合格證書后上崗。每天上班前，由機長進行安全施工教育（3）、堅持安全交底制度并向操作人員進行書面交底。（4）、安全預防制度頁腳內(nèi)容17中交二航局三公司張家港錦隆重件碼頭有限公司船塢工程全技術措施。（5）、堅持安全檢查制度每周由項目副經(jīng)理牽頭對工地進行一次安全大檢查，專職安全員每天進行檢查。對檢查出的問題做好文字記錄，落實到人限期整改，對危及人身安全的隱患立即整改，整改完畢后由安全員進行驗證。（6）、安全事故處理制度現(xiàn)場發(fā)生任何安全事故，都本著“三不放過

”的原則進行處理，查明事故原因、積極配合和接受有關部門的調(diào)查和處理。（二）、安全保證措施、一般規(guī)定（）、進入現(xiàn)場人員一律佩戴安全帽，不準穿拖鞋、高跟鞋，不得赤腳作業(yè)。高空作業(yè)人員佩帶并系好安全帶，穿防滑鞋。施工時嚴禁嬉戲、打鬧。（2）、進入施工現(xiàn)場人員一律佩帶安全上崗證頁腳內(nèi)容18中交二航局三公司張家港錦隆重件碼頭有限公司船塢工程2、施工用電安全（）、所有電力線路和用電設備由持證電工安裝。由專職電工負責日常檢查和維修保養(yǎng)，禁止其他人員私自亂接、亂拉電線。（2）、現(xiàn)場施工用電線路一律采用絕緣導線。移動式線路使用膠皮電纜。使用時提前認真檢查確保電纜無裸露現(xiàn)象。地上線路架空設置，以絕緣固定。（3）、現(xiàn)場所有電動機械設備使用前按規(guī)定進行檢查、試運轉(zhuǎn)，作業(yè)完拉閘斷電鎖好電閘箱，防止發(fā)生意外事故。3、機械施工安全措施⑴、機械駕駛員上崗要經(jīng)過考核，持證上崗。嚴格按機械操作規(guī)程作業(yè)。⑵、機具停放不得侵入建筑物接近限界，并要停放平穩(wěn)。⑶、設置調(diào)頭會車段，機械在路基上不得隨便調(diào)頭。⑷、實施中設專職安全員進行機械移動指揮。4、健全組織機構，落實崗位職責⑴、成立以隊長為組長，各工班負責人為副組長，有關人員參加成立的安全生產(chǎn)領導小組。施工時每個施工人員都牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想。⑵、建立健全安全目標和制訂安全生產(chǎn)責任狀。頁腳內(nèi)容19中交二航局三公司張家港錦隆重件碼頭有限公司船塢工程⑶、定期對全體施工人員進行安全培訓教育，要先合格，后持證上崗。⑷、施工現(xiàn)場進行安全控制，建立安全管理和責任體系，以施工負責人為第一責任人。明確各崗位的安全責任，做到分工明確，責任到人，各負其責，嚴格把關，確保施工安全。發(fā)現(xiàn)問題及時匯報處理。⑸、嚴格技術交底，施工前負責人再組織學習教育，并進