工程測(cè)量應(yīng)用課件_第1頁(yè)
工程測(cè)量應(yīng)用課件_第2頁(yè)
工程測(cè)量應(yīng)用課件_第3頁(yè)
工程測(cè)量應(yīng)用課件_第4頁(yè)
工程測(cè)量應(yīng)用課件_第5頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

工程測(cè)量的應(yīng)用工程測(cè)量的應(yīng)用1內(nèi)

容第一章概述第二章施工測(cè)量的基本工作第三章線路工程測(cè)量第四章橋隧工程測(cè)量第五章建筑物變形觀測(cè)與竣工總平面圖編繪內(nèi)容第一章概述2第一章概述第一章概述3內(nèi)

容第一節(jié)工程測(cè)量的任務(wù)與作用第二節(jié)測(cè)量工作的組織原則和程序內(nèi)容第一節(jié)工程測(cè)量的任務(wù)與作用4第一節(jié)工程測(cè)量的任務(wù)與作用

測(cè)量學(xué)是研究如何量測(cè)地球或地球局部區(qū)域的形狀、大小和地表面各種物體的幾何形狀及其空間位置;并把量測(cè)結(jié)果用數(shù)據(jù)或圖形表示出來(lái)的科學(xué)。根據(jù)研究對(duì)象和范圍的不同,測(cè)量學(xué)科主要包括以下幾個(gè)分支:

大地測(cè)量學(xué)是研究地球的形狀、大小和地球重力場(chǎng)測(cè)定的理論,以及在地球表面廣大地區(qū)建立國(guó)家大地控制網(wǎng)的學(xué)科。

攝影測(cè)量學(xué)是研究利用攝影或遙感影像,進(jìn)行分析處理,以繪制地形圖或獲得數(shù)字化信息的理論和方法的學(xué)科。

地圖制圖學(xué)是研究地圖的制作、工藝和應(yīng)用的學(xué)科。

工程測(cè)量學(xué)是研究各種工程建設(shè)在勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工和管理階段中所進(jìn)行的一系列測(cè)量工作的理論和方法的學(xué)科。第一節(jié)工程測(cè)量的任務(wù)與作用測(cè)量學(xué)是研究如何5工程測(cè)量學(xué)主要任務(wù)是:一、測(cè)繪大比例尺地形圖(測(cè)定)二、建筑物的施工放樣(測(cè)設(shè))三、建筑物的變形觀測(cè)工程測(cè)量學(xué)主要任務(wù)是:6第二節(jié)測(cè)量工作的組織原則和程序

測(cè)量工作的組織原則:“從整體到局部”、“先控制后碎部”的方法是組織測(cè)量工作應(yīng)遵循的原則,它可以減少誤差的累積,保證測(cè)圖的精度,而且可以分幅測(cè)繪,加快測(cè)圖進(jìn)度。第二節(jié)測(cè)量工作的組織原則和程序測(cè)量工作的組織原則:7第二章施工測(cè)量的基本工作第二章施工測(cè)量的基本工作8內(nèi)

容第一節(jié)施工測(cè)量的基本工作第二節(jié)點(diǎn)的平面位置放樣第三節(jié)已知坡度直線的放樣

內(nèi)容第一節(jié)施工測(cè)量的基本工作9第一節(jié)施工測(cè)量的基本工作

施工放樣是按設(shè)計(jì)的要求將建(構(gòu))筑物各軸線的交點(diǎn)、道路中線、橋墩等點(diǎn)位標(biāo)定在相應(yīng)的地面上。這些點(diǎn)位是根據(jù)控制點(diǎn)或已有建筑物的特征點(diǎn)與放樣點(diǎn)之間的角度、距離和高差等幾何關(guān)系,應(yīng)用儀器和工具標(biāo)定出來(lái)的。因此,放樣已知水平距離、放樣已知水平角、放樣已知高程是施工測(cè)量的基本工作。第一節(jié)施工測(cè)量的基本工作施工放樣是按設(shè)計(jì)的要10一、放樣已知水平距離二、放樣已知水平角三、放樣已知高程一、放樣已知水平距離11第二節(jié)點(diǎn)的平面位置放樣

點(diǎn)的平面位置放樣是根據(jù)已布設(shè)好的控制點(diǎn)與放樣點(diǎn)間的角度(方向)、距離或相應(yīng)的坐標(biāo)關(guān)系而定出點(diǎn)的位置。放樣方法可根據(jù)所用的儀器設(shè)備、控制點(diǎn)的分布情況,放樣場(chǎng)地地形條件及放樣點(diǎn)精度要求等從以下幾種方法中選擇使用。第二節(jié)點(diǎn)的平面位置放樣點(diǎn)的平面位置放樣是根據(jù)12一、直角坐標(biāo)法圖1直角坐標(biāo)放樣點(diǎn)的平面位置一、直角坐標(biāo)法圖1直角坐標(biāo)放樣點(diǎn)的平面位置13二、極坐標(biāo)法圖2極坐標(biāo)法放樣點(diǎn)的平面位置二、極坐標(biāo)法圖2極坐標(biāo)法放樣點(diǎn)的平面位置14三、角度交會(huì)法四、距離交會(huì)法五、GPS-RTK坐標(biāo)放樣法三、角度交會(huì)法15六、全站儀坐標(biāo)放樣法

全站儀坐標(biāo)放樣法,就是根據(jù)放樣點(diǎn)的坐標(biāo)定出點(diǎn)位的一種方法。儀器安置在測(cè)站點(diǎn)上,使儀器置于放樣模式,然后輸入測(cè)站點(diǎn)、后視點(diǎn)和放樣點(diǎn)的坐標(biāo),一人持反光棱鏡立在放樣點(diǎn)附近,用望遠(yuǎn)鏡照準(zhǔn)棱鏡,按坐標(biāo)放樣功能鍵,全站儀顯示出棱鏡位置與放樣點(diǎn)的坐標(biāo)差。根據(jù)坐標(biāo)差值,移動(dòng)棱鏡位置,直到坐標(biāo)差值等于零時(shí),此時(shí),棱鏡位置即為放樣點(diǎn)的點(diǎn)位。六、全站儀坐標(biāo)放樣法全站儀坐標(biāo)放樣法,就是根據(jù)16第三節(jié)已知坡度直線的放樣

已知坡度直線的放樣就是在地面上定出的直線,其坡度等于已給定的坡度。它廣泛應(yīng)用于道路工程、排水管道和敷設(shè)地下工程等的施工中。第三節(jié)已知坡度直線的放樣已知坡度直線的放樣就是17已知A點(diǎn)的高程、坡i和距離D,計(jì)算B點(diǎn)的高程:圖3已知坡度直線的放樣已知A點(diǎn)的高程、坡i和距離D,計(jì)算B點(diǎn)的高程:圖3已知18第三章線路工程測(cè)量第三章線路工程測(cè)量19內(nèi)

容第一節(jié)概述第二節(jié)中線測(cè)量第三節(jié)縱、橫斷面水準(zhǔn)測(cè)量第四節(jié)管道施工測(cè)量第五節(jié)道路施工測(cè)量?jī)?nèi)容第一節(jié)概述20第一節(jié)概述

“線路”是管道、道路、渠道及輸電線路等的總稱(chēng),在這些線路工程的勘測(cè)設(shè)計(jì)、施工和管理階段所進(jìn)行的測(cè)量工作,統(tǒng)稱(chēng)為線路工程測(cè)量。線路工程測(cè)量包括兩方面的任務(wù):一是為線路工程設(shè)計(jì)提供地形圖和斷面圖;二是進(jìn)行線路工程施工測(cè)量。第一節(jié)概述“線路”是管道、道路、渠道及輸電線21線路工程測(cè)量具體內(nèi)容有:(1)中線測(cè)量。(2)測(cè)量線路的縱橫斷面圖。(3)測(cè)繪線路沿線一定寬度的帶狀地形圖,供設(shè)計(jì)和施工用。(4)施工測(cè)量。(5)測(cè)繪竣工圖,供日后管理和維修用。線路工程測(cè)量具體內(nèi)容有:(1)中線測(cè)量。22第二節(jié)中線測(cè)量一、線路主點(diǎn)的測(cè)設(shè)

線路主點(diǎn):城區(qū)或廠區(qū)的管道、道路及其他管線經(jīng)規(guī)劃設(shè)計(jì)后,其起點(diǎn)、轉(zhuǎn)折點(diǎn)及終點(diǎn)(統(tǒng)稱(chēng)為線路主點(diǎn))。二、測(cè)量線路的轉(zhuǎn)折角三、設(shè)置中樁四、曲線的測(cè)設(shè)第二節(jié)中線測(cè)量一、線路主點(diǎn)的測(cè)設(shè)23第三節(jié)縱、橫斷面水準(zhǔn)測(cè)量

縱斷面水準(zhǔn)測(cè)量又稱(chēng)為路線水準(zhǔn)測(cè)量,它的任務(wù)是測(cè)定中線上各里程樁(簡(jiǎn)稱(chēng)中樁)的地面高程,繪制縱斷面圖,供線路縱坡設(shè)計(jì)用。橫斷面測(cè)量是測(cè)定各中樁兩側(cè)垂直于中線的地面高程,繪制橫斷面圖,供線路斷面設(shè)計(jì)、計(jì)算土石方量及施工時(shí)邊樁放樣用。第三節(jié)縱、橫斷面水準(zhǔn)測(cè)量縱斷面水準(zhǔn)測(cè)量又稱(chēng)為路24

縱斷面水準(zhǔn)測(cè)量通常采用附合水準(zhǔn)路線的形式,即從一個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)開(kāi)始,測(cè)出各整樁和加樁的高程后,附合到另一個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)。一、縱斷面水準(zhǔn)測(cè)量縱斷面水準(zhǔn)測(cè)量通常采用附合水準(zhǔn)路線的形式,即從一25二、縱斷面圖的繪制

繪制縱斷面圖時(shí),以里程為橫坐標(biāo),高程為縱坐標(biāo)。為了更明顯地表示出沿線路的地面高程變化情況,高程比例尺一般比水平距離比例尺大10~20倍。二、縱斷面圖的繪制繪制縱斷面圖時(shí),以里程為橫坐標(biāo)26

圖4

縱斷面圖工程測(cè)量應(yīng)用課件27三、橫斷面水準(zhǔn)測(cè)量

在橫斷面上應(yīng)選擇地面坡度變化較顯著的點(diǎn)作為斷面點(diǎn)。圖5橫斷面水準(zhǔn)測(cè)量圖6橫斷面圖三、橫斷面水準(zhǔn)測(cè)量在橫斷面上應(yīng)選擇地面坡度變化較28第四節(jié)管道施工測(cè)量

在城市和工業(yè)建設(shè)中,須要敷設(shè)許多地下管道,如給水、排水、煤氣、電力等。管道施工測(cè)量的主要任務(wù),就是根據(jù)工程進(jìn)度的要求向施工人員隨時(shí)提供中線方向和標(biāo)高位置。下面分開(kāi)槽施工和頂管施工兩種情況介紹。第四節(jié)管道施工測(cè)量在城市和工業(yè)建設(shè)中,須要敷29一、開(kāi)槽施工測(cè)量(一)準(zhǔn)備工作熟悉圖紙和現(xiàn)場(chǎng)情況、校核管道中線、加密水準(zhǔn)點(diǎn)。(二)管道放線測(cè)量測(cè)設(shè)施工控制樁、槽口放線。(三)管道施工過(guò)程中的測(cè)量工作埋設(shè)坡度板和測(cè)設(shè)中心釘、測(cè)設(shè)坡度釘一、開(kāi)槽施工測(cè)量(一)準(zhǔn)備工作30圖7

開(kāi)槽施工測(cè)量圖7開(kāi)槽施工測(cè)量31二、頂管施工測(cè)量

當(dāng)?shù)叵鹿艿理氁┰借F路、公路、河流或重要建筑物等障礙物時(shí),為了保證正常的交通運(yùn)輸和避免大量的拆遷工作,往往不允許從地面開(kāi)挖溝槽,此時(shí)常采用頂管法施工。二、頂管施工測(cè)量當(dāng)?shù)叵鹿艿理氁┰借F路、公路、32圖8頂管施工測(cè)量圖8頂管施工測(cè)量33第五節(jié)道路施工測(cè)量

道路施工測(cè)量的主要工作有測(cè)設(shè)施工控制樁、線路坡度放樣、路基邊樁測(cè)設(shè)等。第五節(jié)道路施工測(cè)量道路施工測(cè)量的主要工作有測(cè)設(shè)34一、測(cè)設(shè)施工控制樁

由于中線樁在施工中要被挖掉,為了在施工中控制中線位置,就須要在不受施工干擾、便于引用、易于保存樁位的地方,施測(cè)施工控制樁。方法有平行線法和延長(zhǎng)線法。一、測(cè)設(shè)施工控制樁由于中線樁在施工中要被挖掉,為35圖9平行線法定施工控制樁圖10延長(zhǎng)法定施工控制樁圖9平行線法定施工控制樁圖10延長(zhǎng)法定施工控制樁36二、線路坡度的放樣

根據(jù)縱斷面圖上各中線樁點(diǎn)的設(shè)計(jì)高程,在現(xiàn)場(chǎng)利用水準(zhǔn)儀后視附近水準(zhǔn)點(diǎn),用視線高測(cè)出各樁頂高程,樁頂高程減去該樁設(shè)計(jì)高程,就得到該樁的填、挖高度,并用油漆注于樁上。二、線路坡度的放樣根據(jù)縱斷面圖上各中線樁點(diǎn)的設(shè)計(jì)37三、路基邊樁的測(cè)設(shè)

路基的基本形式是路堤(填方路基)和路塹(挖方路基)。路基施工前,應(yīng)把路基邊坡與原地面相交的坡腳點(diǎn)(或坡頂點(diǎn))定出來(lái)以便施工,測(cè)設(shè)路基邊樁的方法有圖解法和解析法。三、路基邊樁的測(cè)設(shè)路基的基本形式是路堤(填方路基38第四章橋隧工程測(cè)量第四章橋隧工程測(cè)量39內(nèi)

容第一節(jié)橋梁工程施工測(cè)量第二節(jié)隧道工程施工測(cè)量?jī)?nèi)容第一節(jié)橋梁工程施工測(cè)量40第一節(jié)橋梁工程測(cè)量一、概述

橋梁工程測(cè)量主要包括橋位勘測(cè)和橋梁施工測(cè)量?jī)刹糠帧?/p>

1.橋位勘測(cè)

橋位勘測(cè)的目的是為選擇橋址和為橋梁設(shè)計(jì)提供地形、水文地質(zhì)等資料。

橋位勘測(cè)的主要工作包括橋位控制測(cè)量(平面控制測(cè)量和高程控制測(cè)量)、橋位地形圖測(cè)繪、橋軸線縱斷面測(cè)量、橋軸線橫斷面測(cè)量、水文地質(zhì)調(diào)查等。第一節(jié)橋梁工程測(cè)量一、概述412.橋梁施工測(cè)量

橋梁施工測(cè)量的內(nèi)容主要包括橋軸線長(zhǎng)度的測(cè)定、高程控制測(cè)量、橋墩臺(tái)的測(cè)設(shè)等。橋梁施工測(cè)量的任務(wù)是:

(1)根據(jù)橋梁設(shè)計(jì)的要求和施工詳圖,遵循從整體到局部的原則,先進(jìn)行控制測(cè)量,再進(jìn)行細(xì)部放樣測(cè)量。

(2)將橋梁構(gòu)造物的平面和高程位置,在實(shí)地放樣出來(lái)。

(3)為不同的施工階段提供準(zhǔn)確的設(shè)計(jì)位置和尺寸,并檢查其施工質(zhì)量。2.橋梁施工測(cè)量42二、橋位控制測(cè)量(一)平面控制側(cè)量

橋位平面控制測(cè)量主要用以確定橋軸線的位置和長(zhǎng)度。橋梁軸線的位置是在橋位勘測(cè)設(shè)計(jì)時(shí)根據(jù)線路的走向、地形、地質(zhì)、河床等情況選定設(shè)計(jì)的,在施工前必須準(zhǔn)確無(wú)誤地在實(shí)地標(biāo)定出來(lái),并測(cè)出橋軸線的長(zhǎng)度。二、橋位控制測(cè)量(一)平面控制側(cè)量431.橋位平面控制測(cè)量的等級(jí)與精度要求2.橋位平面控制網(wǎng)的建立

橋位平面控制網(wǎng)的建立方法主要有三角測(cè)量、邊角測(cè)量或GPS測(cè)量,常用橋位控制網(wǎng)的圖形為雙三角形、大地四邊形和雙大地四邊形。1.橋位平面控制測(cè)量的等級(jí)與精度要求44(二)高程控制測(cè)量

橋位高程控制網(wǎng)應(yīng)采用水準(zhǔn)測(cè)量的方法建立。水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)埋設(shè)在橋址附近安全穩(wěn)固、便于觀測(cè)的位置,橋址兩岸至少應(yīng)各設(shè)一個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn);引橋較長(zhǎng)時(shí),應(yīng)適當(dāng)增設(shè)。對(duì)于地質(zhì)條件較差或易受破壞的地段,應(yīng)加設(shè)輔助水準(zhǔn)點(diǎn)或明、暗標(biāo)志。

當(dāng)水準(zhǔn)路線跨越江河,視線長(zhǎng)度在200m以?xún)?nèi)時(shí),可用一般水準(zhǔn)測(cè)量方法進(jìn)行測(cè)量。但在測(cè)站上應(yīng)換一次儀器高度,觀測(cè)兩次。兩次高差之差應(yīng)不超過(guò)7mm,取兩次結(jié)果的中數(shù)作為河流兩岸兩點(diǎn)間的高差。(二)高程控制測(cè)量45三、橋墩臺(tái)的測(cè)設(shè)

在橋梁墩、臺(tái)施工測(cè)量中,最主要的工作是準(zhǔn)確地定出橋梁墩、臺(tái)的中心位置。橋梁墩臺(tái)中心測(cè)量的測(cè)定常采用角度交會(huì)法和極坐標(biāo)法。

1.角度交會(huì)法

橋梁墩臺(tái)的中心位置可用電磁波測(cè)距儀測(cè)設(shè)。如果沒(méi)有測(cè)距儀,可用角度交會(huì)法測(cè)設(shè)墩臺(tái)位置。三、橋墩臺(tái)的測(cè)設(shè)在橋梁墩、臺(tái)施工測(cè)量中,最主46

2.極坐標(biāo)法

極坐標(biāo)法一般采用全站儀測(cè)設(shè),最好是將儀器安置在一個(gè)橋軸控制樁上,瞄準(zhǔn)另一端的橋軸控制樁作為定向,以保證墩臺(tái)中心位于橋軸線上。

無(wú)論用什么方法測(cè)設(shè)墩臺(tái),儀器使用前都應(yīng)按規(guī)范要求嚴(yán)格檢驗(yàn)與校正;用極坐標(biāo)法測(cè)設(shè)時(shí),最好使用雙軸補(bǔ)償?shù)娜緝x,測(cè)量時(shí)應(yīng)注意打開(kāi)雙軸補(bǔ)償器;測(cè)量觀測(cè)時(shí)的大氣溫度與壓力一并輸人全站儀,以便儀器自動(dòng)對(duì)距離施加氣象改正。2.極坐標(biāo)法47第二節(jié)隧道工程測(cè)量一、概述

1.隧道勘測(cè)的工作內(nèi)容

隧道勘測(cè)的工作內(nèi)容主要包括:隧道方案的核查與落實(shí)、隧道洞頂及連接路線定測(cè)、橫斷面測(cè)量、洞外控制測(cè)量、高程控制測(cè)量、地形測(cè)量、水文地質(zhì)調(diào)查等。第二節(jié)隧道工程測(cè)量一、概述482.隧道施工測(cè)量的任務(wù)

隧道施工測(cè)量的主要任務(wù)如下:(1)地面控制測(cè)量:在地面上建立平面和高程控制網(wǎng);(2)聯(lián)系測(cè)量:將地面上的坐標(biāo)、方向和高程傳到地下,建立地面地下統(tǒng)一坐標(biāo)系統(tǒng);(3)地下控制測(cè)量:包括地下平面與高程控制測(cè)量;(4)隧道放樣測(cè)量:為指導(dǎo)開(kāi)挖及襯砌,需根據(jù)隧道設(shè)計(jì)要求進(jìn)行中線測(cè)設(shè)和高程放樣測(cè)量。2.隧道施工測(cè)量的任務(wù)493.隧道施工測(cè)量基本規(guī)定(1)隧道工程施工前,應(yīng)熟悉隧道工程的設(shè)計(jì)圖紙,貫通誤差的要求,進(jìn)行隧道測(cè)量控制網(wǎng)的設(shè)計(jì)。(2)隧道工程的相向施工中線在貫通面上的貫通誤差并根據(jù)隧道的長(zhǎng)度、線路形狀和對(duì)不應(yīng)大于相應(yīng)的規(guī)定。(3)隧道控制測(cè)量對(duì)貫通中誤差的影響值,不應(yīng)大于相應(yīng)的規(guī)定。3.隧道施工測(cè)量基本規(guī)定50二、隧道洞外控制測(cè)量

洞外控制測(cè)量主要是對(duì)施工隧道進(jìn)行定位、定向和控制。(一)洞外平面控制側(cè)量1.洞外平面控制測(cè)量的等級(jí)

二、隧道洞外控制測(cè)量洞外控制測(cè)量主要是對(duì)施工隧道進(jìn)512.洞外平面控制網(wǎng)的建立隧道洞外平面控制網(wǎng)的建立,應(yīng)符合規(guī)定。3.洞外平面控制測(cè)量方法隧道洞外平面控制測(cè)量常采用導(dǎo)線測(cè)量法與GPS法。2.洞外平面控制網(wǎng)的建立52(二)洞外高程控制測(cè)量

1.洞外高程控制測(cè)量的等級(jí)

2.洞外高程控制測(cè)量方法

隧道洞外高程測(cè)量一般采用水準(zhǔn)的測(cè)量方法。水準(zhǔn)測(cè)量的等級(jí),取決于隧道的長(zhǎng)度、隧道地段的地形情況等。(二)洞外高程控制測(cè)量53三、隧道豎井聯(lián)系測(cè)量(一)豎井聯(lián)系側(cè)量的平面控制

豎井聯(lián)系測(cè)量的平面控制是通過(guò)豎井根據(jù)地面控制網(wǎng)將坐標(biāo)和方位角傳遞到地下坑道的測(cè)量工作,也叫豎井定向測(cè)量或豎井定向。豎井聯(lián)系測(cè)量的平面控制宜采用光學(xué)投點(diǎn)法、激光準(zhǔn)直投點(diǎn)法、聯(lián)系三角形法或陀螺經(jīng)緯儀定向法;對(duì)于開(kāi)口較大、分層支護(hù)開(kāi)挖的較淺豎井,也可采用導(dǎo)線法(或稱(chēng)豎直導(dǎo)線法)。

1.投點(diǎn)法

2.聯(lián)系三角形法

3.陀螺經(jīng)緯儀定向法三、隧道豎井聯(lián)系測(cè)量(一)豎井聯(lián)系側(cè)量的平面控制54(二)豎井聯(lián)系側(cè)量的高程控制

豎井聯(lián)系測(cè)量高程控制的任務(wù)是把地面點(diǎn)的高程傳遞到井下的高程起始點(diǎn),使井上、下為同一高程系統(tǒng)。豎井聯(lián)系測(cè)量的高程控制,宜采用懸掛鋼尺或鋼絲導(dǎo)入的水準(zhǔn)測(cè)量方法。1.懸掛鋼尺法2.鋼絲導(dǎo)入法(二)豎井聯(lián)系側(cè)量的高程控制55四、隧道洞內(nèi)控制測(cè)量

隧道洞內(nèi)控制測(cè)量的目的是為隧道施工測(cè)量提供依據(jù)。洞內(nèi)控制測(cè)量包括平面控制和高程控制。平面控制采用導(dǎo)線測(cè)量、高程控制采用水準(zhǔn)測(cè)量。(一)洞內(nèi)平面控制側(cè)量1.洞內(nèi)平面控制測(cè)量的等級(jí)2.洞內(nèi)平面控制網(wǎng)的建立3.洞內(nèi)導(dǎo)線的分級(jí)布置

(二)洞內(nèi)高程控制測(cè)量1.洞內(nèi)高程控制測(cè)量的等級(jí)2.洞內(nèi)水準(zhǔn)點(diǎn)的設(shè)置四、隧道洞內(nèi)控制測(cè)量隧道洞內(nèi)控制測(cè)量的目的是為56五、隧道洞內(nèi)施工測(cè)量隧道洞內(nèi)施工測(cè)量,應(yīng)符合下列規(guī)定:

(1)隧道的施工中線,宜根據(jù)洞內(nèi)控制點(diǎn)采用極坐標(biāo)法測(cè)設(shè)。當(dāng)掘進(jìn)距離延伸到1-2個(gè)導(dǎo)線邊(直線不宜短于200m,曲線部分不宜短于70m)時(shí),導(dǎo)線點(diǎn)應(yīng)同時(shí)延伸并測(cè)設(shè)新的中線點(diǎn)。(2)當(dāng)較短隧道采用中線法測(cè)量時(shí),其中線點(diǎn)間距,直線段不宜小于100m,曲線段不宜小于50m。五、隧道洞內(nèi)施工測(cè)量隧道洞內(nèi)施工測(cè)量,應(yīng)符合下列規(guī)定:57

(3)對(duì)于大型掘進(jìn)機(jī)械施工的長(zhǎng)距離隧道,宜采用激光指向儀、激光經(jīng)緯儀或陀螺儀導(dǎo)向,也可采用其他自動(dòng)導(dǎo)向系統(tǒng),其方位應(yīng)定期校核。

(4)隧道襯砌前,應(yīng)對(duì)中線點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)檢查并根據(jù)需要適當(dāng)加密。加密時(shí),中線點(diǎn)間距不宜大于10m,點(diǎn)位的橫向偏差不應(yīng)大于5mm。(3)對(duì)于大型掘進(jìn)機(jī)械施工的長(zhǎng)距離隧道,宜采用激光指向58第五章建筑物變形觀測(cè)與

竣工總平面圖編繪第五章建筑物變形觀測(cè)與

竣工總平面圖編繪59內(nèi)

容第一節(jié)概述第二節(jié)建筑物沉降觀測(cè)第三節(jié)建筑物傾斜觀測(cè)第四節(jié)建筑物水平位移和裂縫觀測(cè)第五節(jié)竣工總平面圖的編繪內(nèi)容第一節(jié)概述60第一節(jié)概述

建筑物的變形觀測(cè),隨著高大建(構(gòu))筑物的不斷興建,越來(lái)越受到人們的重視各種大型的建(構(gòu))筑物,如水壩、高層建筑、大型橋梁、隧道在其施工和運(yùn)營(yíng)過(guò)程中,都會(huì)不同程度出現(xiàn)變形。這些變形總有一個(gè)由量變到質(zhì)變的過(guò)程,以致于最終釀成事故。因而及時(shí)地對(duì)建(構(gòu))筑物進(jìn)行變形觀測(cè),掌握變形規(guī)律,以便及時(shí)分析研究和采取相應(yīng)措施是非常必要的。同時(shí)也為檢驗(yàn)設(shè)計(jì)的合理性,為提高設(shè)計(jì)質(zhì)量提供科學(xué)的依據(jù)。第一節(jié)概述建筑物的變形觀測(cè),隨著高大建(構(gòu))61一、建筑物產(chǎn)生變形的原因

建筑物發(fā)生變形的原因主要有兩方面:

一是自然條件及其變化,即建筑物地基的工程地質(zhì),水文地質(zhì)及土壤的物理性質(zhì)等;

二是與建筑物本身相聯(lián)系的原因,即建筑物本身的荷重,建筑物的結(jié)構(gòu),型式及動(dòng)荷載(如風(fēng)力、震動(dòng)等)。

此外,由于勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工以及運(yùn)營(yíng)管理等方面工作做得不合理還會(huì)引起建筑物產(chǎn)生額外的變形。一、建筑物產(chǎn)生變形的原因建筑物發(fā)生變形的原62

所謂變形觀測(cè):就是用測(cè)量?jī)x器或?qū)S脙x器測(cè)定建(構(gòu))筑物及其地基在建(構(gòu))筑物荷載和外力作用下隨時(shí)間變形的工作。“變形”是一個(gè)總體的概念,包括地基沉隆回彈,也包括建筑物的裂縫、位移以及扭曲等。所謂變形觀測(cè):就是用測(cè)量?jī)x器或?qū)S脙x器測(cè)定建(構(gòu)63二、變形觀測(cè)的精度要求及內(nèi)容

變形觀測(cè)的精度要求,取決于工程建筑的預(yù)計(jì)允許變形值的大小和進(jìn)行觀測(cè)的目的。若為建(構(gòu))筑物的安全監(jiān)測(cè),其觀測(cè)中誤差一般應(yīng)小于允許變形值1/10~1/20;若是研究建(構(gòu))筑物的變形過(guò)程和規(guī)律,則精度要求還要高。二、變形觀測(cè)的精度要求及內(nèi)容變形觀測(cè)的精度要求,64變形測(cè)量的等級(jí)劃分及精度要求變形測(cè)量的等級(jí)劃分及精度要求65

變形觀測(cè)的內(nèi)容:建(構(gòu))筑物的沉降觀測(cè)、傾斜觀測(cè)、水平位移觀測(cè)、裂縫觀測(cè)和撓度觀測(cè)等。變形觀測(cè)的內(nèi)容:建(構(gòu))筑物的沉降觀測(cè)、傾斜觀測(cè)66第二節(jié)建筑物沉降觀測(cè)

建筑物沉降觀測(cè)也稱(chēng)為垂直位移觀測(cè),它是根據(jù)水準(zhǔn)基點(diǎn)定期測(cè)出設(shè)置在變形體上的變形點(diǎn)的高程變化值。建筑物的沉降觀測(cè)宜采用幾何水準(zhǔn)或液體靜力水準(zhǔn)測(cè)量方法。第二節(jié)建筑物沉降觀測(cè)建筑物沉降觀測(cè)也稱(chēng)為垂直67一、水準(zhǔn)基點(diǎn)及沉降觀測(cè)點(diǎn)的布設(shè)(一)水準(zhǔn)基點(diǎn)的布設(shè)和要求

水準(zhǔn)基點(diǎn)是垂直位移觀測(cè)的基準(zhǔn),因此,水準(zhǔn)基點(diǎn)應(yīng)設(shè)在建筑物變形影響范圍之外,距變形觀測(cè)點(diǎn)20~100m之間,保證穩(wěn)固不變,并永久保存,不受施工影響的安全地點(diǎn)。一、水準(zhǔn)基點(diǎn)及沉降觀測(cè)點(diǎn)的布設(shè)(一)水準(zhǔn)基點(diǎn)的布設(shè)和要求68(二)沉降觀測(cè)點(diǎn)布設(shè)和要求

觀測(cè)點(diǎn)布設(shè)在變形體上,并能正確反映其變形有代表性的特征點(diǎn)。點(diǎn)的位置和數(shù)量應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況、支護(hù)結(jié)構(gòu)形式、基坑周邊環(huán)境和建(構(gòu))筑物荷載情況而定。高層建筑物應(yīng)沿其周?chē)扛?0~20m設(shè)置一點(diǎn),房角、縱橫墻連接處以及沉降縫的兩旁,工業(yè)廠房可布置在基礎(chǔ)柱子、承重墻及廠房轉(zhuǎn)角處。(二)沉降觀測(cè)點(diǎn)布設(shè)和要求69圖11沉降觀測(cè)點(diǎn)形式圖11沉降觀測(cè)點(diǎn)形式70二、沉降觀測(cè)

沉降觀測(cè)就是根據(jù)水準(zhǔn)基點(diǎn)定期進(jìn)行水準(zhǔn)測(cè)量,測(cè)量出建筑物上觀測(cè)點(diǎn)的高程,從而計(jì)算其下沉量。對(duì)于高層建筑、深基坑開(kāi)挖、橋梁和水壩的沉降觀測(cè),通常采用精密水準(zhǔn)儀,按國(guó)家二等水準(zhǔn)測(cè)量的要求進(jìn)行施測(cè),將各觀測(cè)點(diǎn)布設(shè)成閉合或附合水準(zhǔn)路線聯(lián)測(cè)到水準(zhǔn)基點(diǎn)上。二、沉降觀測(cè)沉降觀測(cè)就是根據(jù)水準(zhǔn)基點(diǎn)定期進(jìn)行水71三、沉降觀測(cè)的成果整理(一)成果整理

觀測(cè)工作結(jié)束后,應(yīng)及時(shí)檢查和整理外業(yè)觀測(cè)手薄,確認(rèn)無(wú)誤后再進(jìn)行內(nèi)業(yè)計(jì)算。(二)計(jì)算沉降法第一次觀測(cè)后,經(jīng)過(guò)計(jì)算,就對(duì)各個(gè)沉降觀測(cè)點(diǎn)賦予了一個(gè)起始值(相當(dāng)于一個(gè)基準(zhǔn)),在以后每次觀測(cè)結(jié)束后,都可以根據(jù)基準(zhǔn)點(diǎn)高程算出各觀測(cè)點(diǎn)高程,然后分別計(jì)算各觀測(cè)點(diǎn)相鄰兩次觀測(cè)的沉降量(本次觀測(cè)高程減去上次觀測(cè)高程)和累積沉降量(本次觀測(cè)高程減去第一次觀測(cè)的起始值)并將計(jì)算結(jié)果中。三、沉降觀測(cè)的成果整理(一)成果整理72沉降量觀測(cè)記錄表沉降量觀測(cè)記錄表73(三)繪制沉降曲線

為了更形象地表示沉降、荷重、時(shí)間之間的關(guān)系,可繪制荷重、時(shí)間、沉降量關(guān)系曲線圖,如圖8所示。時(shí)間—沉降量關(guān)系曲線是以沉降量為縱軸,時(shí)間t為橫軸,根據(jù)每次觀測(cè)日期和相應(yīng)的沉降量按比例畫(huà)出各點(diǎn)位,然后連接各點(diǎn),構(gòu)成s-t曲線圖。(三)繪制沉降曲線74圖12沉降曲線圖12沉降曲線75第三節(jié)建筑物傾斜觀測(cè)

建筑物主體傾斜觀測(cè),就是測(cè)定建筑物頂部相對(duì)于底部或各層間的水平位移量,分別計(jì)算整體或分層的傾斜度、傾斜方向以及傾斜速率。對(duì)具有剛性建筑物的整體傾斜,亦可通過(guò)測(cè)量頂面或基礎(chǔ)的相對(duì)沉降間接確定。第三節(jié)建筑物傾斜觀測(cè)建筑物主體傾斜觀測(cè),就是76一、傾斜觀測(cè)方法(一)投點(diǎn)法

所謂投點(diǎn)法就是根據(jù)經(jīng)緯儀的視準(zhǔn)軸繞橫軸旋轉(zhuǎn)的豎直面原理將高層建筑物上的變形點(diǎn)(傾斜點(diǎn))投影到低點(diǎn)(作為固定點(diǎn)),從而求得偏距,確定其傾斜度。一、傾斜觀測(cè)方法(一)投點(diǎn)法77圖13方體傾斜觀測(cè)圖13方體傾斜觀測(cè)78(二)傾斜儀觀測(cè)法

常見(jiàn)的傾斜儀有水準(zhǔn)管式傾斜儀、氣泡式傾斜儀和電子傾斜儀等。傾斜儀一般具有能連續(xù)讀數(shù)、自動(dòng)記錄和數(shù)字傳輸?shù)忍攸c(diǎn),有較高的觀測(cè)精度,因而在傾斜觀測(cè)中得到廣泛應(yīng)用。(二)傾斜儀觀測(cè)法79(三)激光鉛垂儀法

激光鉛直儀法是在頂部適當(dāng)位置安置接收靶,在其垂線下的地面或地板上安置激光鉛直儀或激光經(jīng)緯儀,按一定的周期觀測(cè),在接收靶上直接讀取或量出頂部的水平位移量和位移方向。(三)激光鉛垂儀法80第四節(jié)建筑物水平位移和裂縫觀測(cè)一、建筑物水平位移觀測(cè)

建筑物水平位移觀測(cè)就是測(cè)量建筑物在水平位置上隨時(shí)間變化的移動(dòng)量。為此,必須建立基準(zhǔn)點(diǎn)或基準(zhǔn)線,通過(guò)觀測(cè)相對(duì)于基準(zhǔn)點(diǎn)或基準(zhǔn)線的位移量就可以確定建筑物水平位移變化情況。第四節(jié)建筑物水平位移和裂縫觀測(cè)一、建筑物水平位移觀測(cè)81建立基準(zhǔn)線的方法(一)視準(zhǔn)線法(二)引張線法(三)激光準(zhǔn)直法(四)控制點(diǎn)觀測(cè)法建立基準(zhǔn)線的方法(一)視準(zhǔn)線法82二、建筑物裂縫觀測(cè)

工程建筑物發(fā)生裂縫時(shí),為了解其現(xiàn)狀和掌握其發(fā)展情況,應(yīng)對(duì)裂縫進(jìn)行觀測(cè),以便根據(jù)這些觀測(cè)資料分析其產(chǎn)生裂縫的原因和它對(duì)建筑安全的影響,及時(shí)地采取有效措施加以處理。二、建筑物裂縫觀測(cè)工程建筑物發(fā)生裂縫時(shí),為了解83裂縫觀測(cè)的主要技術(shù)有:在發(fā)生裂縫的兩側(cè)設(shè)立觀測(cè)標(biāo)志;按時(shí)觀測(cè)標(biāo)志之間間隔變化情況;分析裂縫的寬度變化及變化速度。裂縫觀測(cè)的主要技術(shù)有:84第五節(jié)竣工總平面圖的編繪1、竣工測(cè)量的內(nèi)容(1)工業(yè)廠房及線般建筑物(2)鐵道和公路(3)地下管網(wǎng)(4)架空管網(wǎng)(5)特種構(gòu)筑物第五節(jié)竣工總平面圖的編繪1、竣工測(cè)量的內(nèi)容85二、竣工總平面圖編繪

竣工總平面圖上應(yīng)包括建筑方格網(wǎng)點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)、建(構(gòu))筑物輔助設(shè)施、生活福利設(shè)施、架空及地下管線等高程和坐標(biāo),以及相關(guān)區(qū)域內(nèi)空地等的地形,有關(guān)建(構(gòu))筑物的符號(hào)應(yīng)與設(shè)計(jì)圖例相同,有關(guān)地形圖的圖例應(yīng)使用國(guó)家地形圖圖式符號(hào)。

如果所有的建(構(gòu))筑物繪在一張竣工總平面圖上,因線條過(guò)于密集而不醒目時(shí),則可采用分類(lèi)編圖。二、竣工總平面圖編繪竣工總平面圖上應(yīng)包括建筑方格86謝

謝謝謝87工程測(cè)量的應(yīng)用工程測(cè)量的應(yīng)用88內(nèi)

容第一章概述第二章施工測(cè)量的基本工作第三章線路工程測(cè)量第四章橋隧工程測(cè)量第五章建筑物變形觀測(cè)與竣工總平面圖編繪內(nèi)容第一章概述89第一章概述第一章概述90內(nèi)

容第一節(jié)工程測(cè)量的任務(wù)與作用第二節(jié)測(cè)量工作的組織原則和程序內(nèi)容第一節(jié)工程測(cè)量的任務(wù)與作用91第一節(jié)工程測(cè)量的任務(wù)與作用

測(cè)量學(xué)是研究如何量測(cè)地球或地球局部區(qū)域的形狀、大小和地表面各種物體的幾何形狀及其空間位置;并把量測(cè)結(jié)果用數(shù)據(jù)或圖形表示出來(lái)的科學(xué)。根據(jù)研究對(duì)象和范圍的不同,測(cè)量學(xué)科主要包括以下幾個(gè)分支:

大地測(cè)量學(xué)是研究地球的形狀、大小和地球重力場(chǎng)測(cè)定的理論,以及在地球表面廣大地區(qū)建立國(guó)家大地控制網(wǎng)的學(xué)科。

攝影測(cè)量學(xué)是研究利用攝影或遙感影像,進(jìn)行分析處理,以繪制地形圖或獲得數(shù)字化信息的理論和方法的學(xué)科。

地圖制圖學(xué)是研究地圖的制作、工藝和應(yīng)用的學(xué)科。

工程測(cè)量學(xué)是研究各種工程建設(shè)在勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工和管理階段中所進(jìn)行的一系列測(cè)量工作的理論和方法的學(xué)科。第一節(jié)工程測(cè)量的任務(wù)與作用測(cè)量學(xué)是研究如何92工程測(cè)量學(xué)主要任務(wù)是:一、測(cè)繪大比例尺地形圖(測(cè)定)二、建筑物的施工放樣(測(cè)設(shè))三、建筑物的變形觀測(cè)工程測(cè)量學(xué)主要任務(wù)是:93第二節(jié)測(cè)量工作的組織原則和程序

測(cè)量工作的組織原則:“從整體到局部”、“先控制后碎部”的方法是組織測(cè)量工作應(yīng)遵循的原則,它可以減少誤差的累積,保證測(cè)圖的精度,而且可以分幅測(cè)繪,加快測(cè)圖進(jìn)度。第二節(jié)測(cè)量工作的組織原則和程序測(cè)量工作的組織原則:94第二章施工測(cè)量的基本工作第二章施工測(cè)量的基本工作95內(nèi)

容第一節(jié)施工測(cè)量的基本工作第二節(jié)點(diǎn)的平面位置放樣第三節(jié)已知坡度直線的放樣

內(nèi)容第一節(jié)施工測(cè)量的基本工作96第一節(jié)施工測(cè)量的基本工作

施工放樣是按設(shè)計(jì)的要求將建(構(gòu))筑物各軸線的交點(diǎn)、道路中線、橋墩等點(diǎn)位標(biāo)定在相應(yīng)的地面上。這些點(diǎn)位是根據(jù)控制點(diǎn)或已有建筑物的特征點(diǎn)與放樣點(diǎn)之間的角度、距離和高差等幾何關(guān)系,應(yīng)用儀器和工具標(biāo)定出來(lái)的。因此,放樣已知水平距離、放樣已知水平角、放樣已知高程是施工測(cè)量的基本工作。第一節(jié)施工測(cè)量的基本工作施工放樣是按設(shè)計(jì)的要97一、放樣已知水平距離二、放樣已知水平角三、放樣已知高程一、放樣已知水平距離98第二節(jié)點(diǎn)的平面位置放樣

點(diǎn)的平面位置放樣是根據(jù)已布設(shè)好的控制點(diǎn)與放樣點(diǎn)間的角度(方向)、距離或相應(yīng)的坐標(biāo)關(guān)系而定出點(diǎn)的位置。放樣方法可根據(jù)所用的儀器設(shè)備、控制點(diǎn)的分布情況,放樣場(chǎng)地地形條件及放樣點(diǎn)精度要求等從以下幾種方法中選擇使用。第二節(jié)點(diǎn)的平面位置放樣點(diǎn)的平面位置放樣是根據(jù)99一、直角坐標(biāo)法圖1直角坐標(biāo)放樣點(diǎn)的平面位置一、直角坐標(biāo)法圖1直角坐標(biāo)放樣點(diǎn)的平面位置100二、極坐標(biāo)法圖2極坐標(biāo)法放樣點(diǎn)的平面位置二、極坐標(biāo)法圖2極坐標(biāo)法放樣點(diǎn)的平面位置101三、角度交會(huì)法四、距離交會(huì)法五、GPS-RTK坐標(biāo)放樣法三、角度交會(huì)法102六、全站儀坐標(biāo)放樣法

全站儀坐標(biāo)放樣法,就是根據(jù)放樣點(diǎn)的坐標(biāo)定出點(diǎn)位的一種方法。儀器安置在測(cè)站點(diǎn)上,使儀器置于放樣模式,然后輸入測(cè)站點(diǎn)、后視點(diǎn)和放樣點(diǎn)的坐標(biāo),一人持反光棱鏡立在放樣點(diǎn)附近,用望遠(yuǎn)鏡照準(zhǔn)棱鏡,按坐標(biāo)放樣功能鍵,全站儀顯示出棱鏡位置與放樣點(diǎn)的坐標(biāo)差。根據(jù)坐標(biāo)差值,移動(dòng)棱鏡位置,直到坐標(biāo)差值等于零時(shí),此時(shí),棱鏡位置即為放樣點(diǎn)的點(diǎn)位。六、全站儀坐標(biāo)放樣法全站儀坐標(biāo)放樣法,就是根據(jù)103第三節(jié)已知坡度直線的放樣

已知坡度直線的放樣就是在地面上定出的直線,其坡度等于已給定的坡度。它廣泛應(yīng)用于道路工程、排水管道和敷設(shè)地下工程等的施工中。第三節(jié)已知坡度直線的放樣已知坡度直線的放樣就是104已知A點(diǎn)的高程、坡i和距離D,計(jì)算B點(diǎn)的高程:圖3已知坡度直線的放樣已知A點(diǎn)的高程、坡i和距離D,計(jì)算B點(diǎn)的高程:圖3已知105第三章線路工程測(cè)量第三章線路工程測(cè)量106內(nèi)

容第一節(jié)概述第二節(jié)中線測(cè)量第三節(jié)縱、橫斷面水準(zhǔn)測(cè)量第四節(jié)管道施工測(cè)量第五節(jié)道路施工測(cè)量?jī)?nèi)容第一節(jié)概述107第一節(jié)概述

“線路”是管道、道路、渠道及輸電線路等的總稱(chēng),在這些線路工程的勘測(cè)設(shè)計(jì)、施工和管理階段所進(jìn)行的測(cè)量工作,統(tǒng)稱(chēng)為線路工程測(cè)量。線路工程測(cè)量包括兩方面的任務(wù):一是為線路工程設(shè)計(jì)提供地形圖和斷面圖;二是進(jìn)行線路工程施工測(cè)量。第一節(jié)概述“線路”是管道、道路、渠道及輸電線108線路工程測(cè)量具體內(nèi)容有:(1)中線測(cè)量。(2)測(cè)量線路的縱橫斷面圖。(3)測(cè)繪線路沿線一定寬度的帶狀地形圖,供設(shè)計(jì)和施工用。(4)施工測(cè)量。(5)測(cè)繪竣工圖,供日后管理和維修用。線路工程測(cè)量具體內(nèi)容有:(1)中線測(cè)量。109第二節(jié)中線測(cè)量一、線路主點(diǎn)的測(cè)設(shè)

線路主點(diǎn):城區(qū)或廠區(qū)的管道、道路及其他管線經(jīng)規(guī)劃設(shè)計(jì)后,其起點(diǎn)、轉(zhuǎn)折點(diǎn)及終點(diǎn)(統(tǒng)稱(chēng)為線路主點(diǎn))。二、測(cè)量線路的轉(zhuǎn)折角三、設(shè)置中樁四、曲線的測(cè)設(shè)第二節(jié)中線測(cè)量一、線路主點(diǎn)的測(cè)設(shè)110第三節(jié)縱、橫斷面水準(zhǔn)測(cè)量

縱斷面水準(zhǔn)測(cè)量又稱(chēng)為路線水準(zhǔn)測(cè)量,它的任務(wù)是測(cè)定中線上各里程樁(簡(jiǎn)稱(chēng)中樁)的地面高程,繪制縱斷面圖,供線路縱坡設(shè)計(jì)用。橫斷面測(cè)量是測(cè)定各中樁兩側(cè)垂直于中線的地面高程,繪制橫斷面圖,供線路斷面設(shè)計(jì)、計(jì)算土石方量及施工時(shí)邊樁放樣用。第三節(jié)縱、橫斷面水準(zhǔn)測(cè)量縱斷面水準(zhǔn)測(cè)量又稱(chēng)為路111

縱斷面水準(zhǔn)測(cè)量通常采用附合水準(zhǔn)路線的形式,即從一個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)開(kāi)始,測(cè)出各整樁和加樁的高程后,附合到另一個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)。一、縱斷面水準(zhǔn)測(cè)量縱斷面水準(zhǔn)測(cè)量通常采用附合水準(zhǔn)路線的形式,即從一112二、縱斷面圖的繪制

繪制縱斷面圖時(shí),以里程為橫坐標(biāo),高程為縱坐標(biāo)。為了更明顯地表示出沿線路的地面高程變化情況,高程比例尺一般比水平距離比例尺大10~20倍。二、縱斷面圖的繪制繪制縱斷面圖時(shí),以里程為橫坐標(biāo)113

圖4

縱斷面圖工程測(cè)量應(yīng)用課件114三、橫斷面水準(zhǔn)測(cè)量

在橫斷面上應(yīng)選擇地面坡度變化較顯著的點(diǎn)作為斷面點(diǎn)。圖5橫斷面水準(zhǔn)測(cè)量圖6橫斷面圖三、橫斷面水準(zhǔn)測(cè)量在橫斷面上應(yīng)選擇地面坡度變化較115第四節(jié)管道施工測(cè)量

在城市和工業(yè)建設(shè)中,須要敷設(shè)許多地下管道,如給水、排水、煤氣、電力等。管道施工測(cè)量的主要任務(wù),就是根據(jù)工程進(jìn)度的要求向施工人員隨時(shí)提供中線方向和標(biāo)高位置。下面分開(kāi)槽施工和頂管施工兩種情況介紹。第四節(jié)管道施工測(cè)量在城市和工業(yè)建設(shè)中,須要敷116一、開(kāi)槽施工測(cè)量(一)準(zhǔn)備工作熟悉圖紙和現(xiàn)場(chǎng)情況、校核管道中線、加密水準(zhǔn)點(diǎn)。(二)管道放線測(cè)量測(cè)設(shè)施工控制樁、槽口放線。(三)管道施工過(guò)程中的測(cè)量工作埋設(shè)坡度板和測(cè)設(shè)中心釘、測(cè)設(shè)坡度釘一、開(kāi)槽施工測(cè)量(一)準(zhǔn)備工作117圖7

開(kāi)槽施工測(cè)量圖7開(kāi)槽施工測(cè)量118二、頂管施工測(cè)量

當(dāng)?shù)叵鹿艿理氁┰借F路、公路、河流或重要建筑物等障礙物時(shí),為了保證正常的交通運(yùn)輸和避免大量的拆遷工作,往往不允許從地面開(kāi)挖溝槽,此時(shí)常采用頂管法施工。二、頂管施工測(cè)量當(dāng)?shù)叵鹿艿理氁┰借F路、公路、119圖8頂管施工測(cè)量圖8頂管施工測(cè)量120第五節(jié)道路施工測(cè)量

道路施工測(cè)量的主要工作有測(cè)設(shè)施工控制樁、線路坡度放樣、路基邊樁測(cè)設(shè)等。第五節(jié)道路施工測(cè)量道路施工測(cè)量的主要工作有測(cè)設(shè)121一、測(cè)設(shè)施工控制樁

由于中線樁在施工中要被挖掉,為了在施工中控制中線位置,就須要在不受施工干擾、便于引用、易于保存樁位的地方,施測(cè)施工控制樁。方法有平行線法和延長(zhǎng)線法。一、測(cè)設(shè)施工控制樁由于中線樁在施工中要被挖掉,為122圖9平行線法定施工控制樁圖10延長(zhǎng)法定施工控制樁圖9平行線法定施工控制樁圖10延長(zhǎng)法定施工控制樁123二、線路坡度的放樣

根據(jù)縱斷面圖上各中線樁點(diǎn)的設(shè)計(jì)高程,在現(xiàn)場(chǎng)利用水準(zhǔn)儀后視附近水準(zhǔn)點(diǎn),用視線高測(cè)出各樁頂高程,樁頂高程減去該樁設(shè)計(jì)高程,就得到該樁的填、挖高度,并用油漆注于樁上。二、線路坡度的放樣根據(jù)縱斷面圖上各中線樁點(diǎn)的設(shè)計(jì)124三、路基邊樁的測(cè)設(shè)

路基的基本形式是路堤(填方路基)和路塹(挖方路基)。路基施工前,應(yīng)把路基邊坡與原地面相交的坡腳點(diǎn)(或坡頂點(diǎn))定出來(lái)以便施工,測(cè)設(shè)路基邊樁的方法有圖解法和解析法。三、路基邊樁的測(cè)設(shè)路基的基本形式是路堤(填方路基125第四章橋隧工程測(cè)量第四章橋隧工程測(cè)量126內(nèi)

容第一節(jié)橋梁工程施工測(cè)量第二節(jié)隧道工程施工測(cè)量?jī)?nèi)容第一節(jié)橋梁工程施工測(cè)量127第一節(jié)橋梁工程測(cè)量一、概述

橋梁工程測(cè)量主要包括橋位勘測(cè)和橋梁施工測(cè)量?jī)刹糠帧?/p>

1.橋位勘測(cè)

橋位勘測(cè)的目的是為選擇橋址和為橋梁設(shè)計(jì)提供地形、水文地質(zhì)等資料。

橋位勘測(cè)的主要工作包括橋位控制測(cè)量(平面控制測(cè)量和高程控制測(cè)量)、橋位地形圖測(cè)繪、橋軸線縱斷面測(cè)量、橋軸線橫斷面測(cè)量、水文地質(zhì)調(diào)查等。第一節(jié)橋梁工程測(cè)量一、概述1282.橋梁施工測(cè)量

橋梁施工測(cè)量的內(nèi)容主要包括橋軸線長(zhǎng)度的測(cè)定、高程控制測(cè)量、橋墩臺(tái)的測(cè)設(shè)等。橋梁施工測(cè)量的任務(wù)是:

(1)根據(jù)橋梁設(shè)計(jì)的要求和施工詳圖,遵循從整體到局部的原則,先進(jìn)行控制測(cè)量,再進(jìn)行細(xì)部放樣測(cè)量。

(2)將橋梁構(gòu)造物的平面和高程位置,在實(shí)地放樣出來(lái)。

(3)為不同的施工階段提供準(zhǔn)確的設(shè)計(jì)位置和尺寸,并檢查其施工質(zhì)量。2.橋梁施工測(cè)量129二、橋位控制測(cè)量(一)平面控制側(cè)量

橋位平面控制測(cè)量主要用以確定橋軸線的位置和長(zhǎng)度。橋梁軸線的位置是在橋位勘測(cè)設(shè)計(jì)時(shí)根據(jù)線路的走向、地形、地質(zhì)、河床等情況選定設(shè)計(jì)的,在施工前必須準(zhǔn)確無(wú)誤地在實(shí)地標(biāo)定出來(lái),并測(cè)出橋軸線的長(zhǎng)度。二、橋位控制測(cè)量(一)平面控制側(cè)量1301.橋位平面控制測(cè)量的等級(jí)與精度要求2.橋位平面控制網(wǎng)的建立

橋位平面控制網(wǎng)的建立方法主要有三角測(cè)量、邊角測(cè)量或GPS測(cè)量,常用橋位控制網(wǎng)的圖形為雙三角形、大地四邊形和雙大地四邊形。1.橋位平面控制測(cè)量的等級(jí)與精度要求131(二)高程控制測(cè)量

橋位高程控制網(wǎng)應(yīng)采用水準(zhǔn)測(cè)量的方法建立。水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)埋設(shè)在橋址附近安全穩(wěn)固、便于觀測(cè)的位置,橋址兩岸至少應(yīng)各設(shè)一個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn);引橋較長(zhǎng)時(shí),應(yīng)適當(dāng)增設(shè)。對(duì)于地質(zhì)條件較差或易受破壞的地段,應(yīng)加設(shè)輔助水準(zhǔn)點(diǎn)或明、暗標(biāo)志。

當(dāng)水準(zhǔn)路線跨越江河,視線長(zhǎng)度在200m以?xún)?nèi)時(shí),可用一般水準(zhǔn)測(cè)量方法進(jìn)行測(cè)量。但在測(cè)站上應(yīng)換一次儀器高度,觀測(cè)兩次。兩次高差之差應(yīng)不超過(guò)7mm,取兩次結(jié)果的中數(shù)作為河流兩岸兩點(diǎn)間的高差。(二)高程控制測(cè)量132三、橋墩臺(tái)的測(cè)設(shè)

在橋梁墩、臺(tái)施工測(cè)量中,最主要的工作是準(zhǔn)確地定出橋梁墩、臺(tái)的中心位置。橋梁墩臺(tái)中心測(cè)量的測(cè)定常采用角度交會(huì)法和極坐標(biāo)法。

1.角度交會(huì)法

橋梁墩臺(tái)的中心位置可用電磁波測(cè)距儀測(cè)設(shè)。如果沒(méi)有測(cè)距儀,可用角度交會(huì)法測(cè)設(shè)墩臺(tái)位置。三、橋墩臺(tái)的測(cè)設(shè)在橋梁墩、臺(tái)施工測(cè)量中,最主133

2.極坐標(biāo)法

極坐標(biāo)法一般采用全站儀測(cè)設(shè),最好是將儀器安置在一個(gè)橋軸控制樁上,瞄準(zhǔn)另一端的橋軸控制樁作為定向,以保證墩臺(tái)中心位于橋軸線上。

無(wú)論用什么方法測(cè)設(shè)墩臺(tái),儀器使用前都應(yīng)按規(guī)范要求嚴(yán)格檢驗(yàn)與校正;用極坐標(biāo)法測(cè)設(shè)時(shí),最好使用雙軸補(bǔ)償?shù)娜緝x,測(cè)量時(shí)應(yīng)注意打開(kāi)雙軸補(bǔ)償器;測(cè)量觀測(cè)時(shí)的大氣溫度與壓力一并輸人全站儀,以便儀器自動(dòng)對(duì)距離施加氣象改正。2.極坐標(biāo)法134第二節(jié)隧道工程測(cè)量一、概述

1.隧道勘測(cè)的工作內(nèi)容

隧道勘測(cè)的工作內(nèi)容主要包括:隧道方案的核查與落實(shí)、隧道洞頂及連接路線定測(cè)、橫斷面測(cè)量、洞外控制測(cè)量、高程控制測(cè)量、地形測(cè)量、水文地質(zhì)調(diào)查等。第二節(jié)隧道工程測(cè)量一、概述1352.隧道施工測(cè)量的任務(wù)

隧道施工測(cè)量的主要任務(wù)如下:(1)地面控制測(cè)量:在地面上建立平面和高程控制網(wǎng);(2)聯(lián)系測(cè)量:將地面上的坐標(biāo)、方向和高程傳到地下,建立地面地下統(tǒng)一坐標(biāo)系統(tǒng);(3)地下控制測(cè)量:包括地下平面與高程控制測(cè)量;(4)隧道放樣測(cè)量:為指導(dǎo)開(kāi)挖及襯砌,需根據(jù)隧道設(shè)計(jì)要求進(jìn)行中線測(cè)設(shè)和高程放樣測(cè)量。2.隧道施工測(cè)量的任務(wù)1363.隧道施工測(cè)量基本規(guī)定(1)隧道工程施工前,應(yīng)熟悉隧道工程的設(shè)計(jì)圖紙,貫通誤差的要求,進(jìn)行隧道測(cè)量控制網(wǎng)的設(shè)計(jì)。(2)隧道工程的相向施工中線在貫通面上的貫通誤差并根據(jù)隧道的長(zhǎng)度、線路形狀和對(duì)不應(yīng)大于相應(yīng)的規(guī)定。(3)隧道控制測(cè)量對(duì)貫通中誤差的影響值,不應(yīng)大于相應(yīng)的規(guī)定。3.隧道施工測(cè)量基本規(guī)定137二、隧道洞外控制測(cè)量

洞外控制測(cè)量主要是對(duì)施工隧道進(jìn)行定位、定向和控制。(一)洞外平面控制側(cè)量1.洞外平面控制測(cè)量的等級(jí)

二、隧道洞外控制測(cè)量洞外控制測(cè)量主要是對(duì)施工隧道進(jìn)1382.洞外平面控制網(wǎng)的建立隧道洞外平面控制網(wǎng)的建立,應(yīng)符合規(guī)定。3.洞外平面控制測(cè)量方法隧道洞外平面控制測(cè)量常采用導(dǎo)線測(cè)量法與GPS法。2.洞外平面控制網(wǎng)的建立139(二)洞外高程控制測(cè)量

1.洞外高程控制測(cè)量的等級(jí)

2.洞外高程控制測(cè)量方法

隧道洞外高程測(cè)量一般采用水準(zhǔn)的測(cè)量方法。水準(zhǔn)測(cè)量的等級(jí),取決于隧道的長(zhǎng)度、隧道地段的地形情況等。(二)洞外高程控制測(cè)量140三、隧道豎井聯(lián)系測(cè)量(一)豎井聯(lián)系側(cè)量的平面控制

豎井聯(lián)系測(cè)量的平面控制是通過(guò)豎井根據(jù)地面控制網(wǎng)將坐標(biāo)和方位角傳遞到地下坑道的測(cè)量工作,也叫豎井定向測(cè)量或豎井定向。豎井聯(lián)系測(cè)量的平面控制宜采用光學(xué)投點(diǎn)法、激光準(zhǔn)直投點(diǎn)法、聯(lián)系三角形法或陀螺經(jīng)緯儀定向法;對(duì)于開(kāi)口較大、分層支護(hù)開(kāi)挖的較淺豎井,也可采用導(dǎo)線法(或稱(chēng)豎直導(dǎo)線法)。

1.投點(diǎn)法

2.聯(lián)系三角形法

3.陀螺經(jīng)緯儀定向法三、隧道豎井聯(lián)系測(cè)量(一)豎井聯(lián)系側(cè)量的平面控制141(二)豎井聯(lián)系側(cè)量的高程控制

豎井聯(lián)系測(cè)量高程控制的任務(wù)是把地面點(diǎn)的高程傳遞到井下的高程起始點(diǎn),使井上、下為同一高程系統(tǒng)。豎井聯(lián)系測(cè)量的高程控制,宜采用懸掛鋼尺或鋼絲導(dǎo)入的水準(zhǔn)測(cè)量方法。1.懸掛鋼尺法2.鋼絲導(dǎo)入法(二)豎井聯(lián)系側(cè)量的高程控制142四、隧道洞內(nèi)控制測(cè)量

隧道洞內(nèi)控制測(cè)量的目的是為隧道施工測(cè)量提供依據(jù)。洞內(nèi)控制測(cè)量包括平面控制和高程控制。平面控制采用導(dǎo)線測(cè)量、高程控制采用水準(zhǔn)測(cè)量。(一)洞內(nèi)平面控制側(cè)量1.洞內(nèi)平面控制測(cè)量的等級(jí)2.洞內(nèi)平面控制網(wǎng)的建立3.洞內(nèi)導(dǎo)線的分級(jí)布置

(二)洞內(nèi)高程控制測(cè)量1.洞內(nèi)高程控制測(cè)量的等級(jí)2.洞內(nèi)水準(zhǔn)點(diǎn)的設(shè)置四、隧道洞內(nèi)控制測(cè)量隧道洞內(nèi)控制測(cè)量的目的是為143五、隧道洞內(nèi)施工測(cè)量隧道洞內(nèi)施工測(cè)量,應(yīng)符合下列規(guī)定:

(1)隧道的施工中線,宜根據(jù)洞內(nèi)控制點(diǎn)采用極坐標(biāo)法測(cè)設(shè)。當(dāng)掘進(jìn)距離延伸到1-2個(gè)導(dǎo)線邊(直線不宜短于200m,曲線部分不宜短于70m)時(shí),導(dǎo)線點(diǎn)應(yīng)同時(shí)延伸并測(cè)設(shè)新的中線點(diǎn)。(2)當(dāng)較短隧道采用中線法測(cè)量時(shí),其中線點(diǎn)間距,直線段不宜小于100m,曲線段不宜小于50m。五、隧道洞內(nèi)施工測(cè)量隧道洞內(nèi)施工測(cè)量,應(yīng)符合下列規(guī)定:144

(3)對(duì)于大型掘進(jìn)機(jī)械施工的長(zhǎng)距離隧道,宜采用激光指向儀、激光經(jīng)緯儀或陀螺儀導(dǎo)向,也可采用其他自動(dòng)導(dǎo)向系統(tǒng),其方位應(yīng)定期校核。

(4)隧道襯砌前,應(yīng)對(duì)中線點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)檢查并根據(jù)需要適當(dāng)加密。加密時(shí),中線點(diǎn)間距不宜大于10m,點(diǎn)位的橫向偏差不應(yīng)大于5mm。(3)對(duì)于大型掘進(jìn)機(jī)械施工的長(zhǎng)距離隧道,宜采用激光指向145第五章建筑物變形觀測(cè)與

竣工總平面圖編繪第五章建筑物變形觀測(cè)與

竣工總平面圖編繪146內(nèi)

容第一節(jié)概述第二節(jié)建筑物沉降觀測(cè)第三節(jié)建筑物傾斜觀測(cè)第四節(jié)建筑物水平位移和裂縫觀測(cè)第五節(jié)竣工總平面圖的編繪內(nèi)容第一節(jié)概述147第一節(jié)概述

建筑物的變形觀測(cè),隨著高大建(構(gòu))筑物的不斷興建,越來(lái)越受到人們的重視各種大型的建(構(gòu))筑物,如水壩、高層建筑、大型橋梁、隧道在其施工和運(yùn)營(yíng)過(guò)程中,都會(huì)不同程度出現(xiàn)變形。這些變形總有一個(gè)由量變到質(zhì)變的過(guò)程,以致于最終釀成事故。因而及時(shí)地對(duì)建(構(gòu))筑物進(jìn)行變形觀測(cè),掌握變形規(guī)律,以便及時(shí)分析研究和采取相應(yīng)措施是非常必要的。同時(shí)也為檢驗(yàn)設(shè)計(jì)的合理性,為提高設(shè)計(jì)質(zhì)量提供科學(xué)的依據(jù)。第一節(jié)概述建筑物的變形觀測(cè),隨著高大建(構(gòu))148一、建筑物產(chǎn)生變形的原因

建筑物發(fā)生變形的原因主要有兩方面:

一是自然條件及其變化,即建筑物地基的工程地質(zhì),水文地質(zhì)及土壤的物理性質(zhì)等;

二是與建筑物本身相聯(lián)系的原因,即建筑物本身的荷重,建筑物的結(jié)構(gòu),型式及動(dòng)荷載(如風(fēng)力、震動(dòng)等)。

此外,由于勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工以及運(yùn)營(yíng)管理等方面工作做得不合理還會(huì)引起建筑物產(chǎn)生額外的變形。一、建筑物產(chǎn)生變形的原因建筑物發(fā)生變形的原149

所謂變形觀測(cè):就是用測(cè)量?jī)x器或?qū)S脙x器測(cè)定建(構(gòu))筑物及其地基在建(構(gòu))筑物荷載和外力作用下隨時(shí)間變形的工作?!白冃巍笔且粋€(gè)總體的概念,包括地基沉隆回彈,也包括建筑物的裂縫、位移以及扭曲等。所謂變形觀測(cè):就是用測(cè)量?jī)x器或?qū)S脙x器測(cè)定建(構(gòu)150二、變形觀測(cè)的精度要求及內(nèi)容

變形觀測(cè)的精度要求,取決于工程建筑的預(yù)計(jì)允許變形值的大小和進(jìn)行觀測(cè)的目的。若為建(構(gòu))筑物的安全監(jiān)測(cè),其觀測(cè)中誤差一般應(yīng)小于允許變形值1/10~1/20;若是研究建(構(gòu))筑物的變形過(guò)程和規(guī)律,則精度要求還要高。二、變形觀測(cè)的精度要求及內(nèi)容變形觀測(cè)的精度要求,151變形測(cè)量的等級(jí)劃分及精度要求變形測(cè)量的等級(jí)劃分及精度要求152

變形觀測(cè)的內(nèi)容:建(構(gòu))筑物的沉降觀測(cè)、傾斜觀測(cè)、水平位移觀測(cè)、裂縫觀測(cè)和撓度觀測(cè)等。變形觀測(cè)的內(nèi)容:建(構(gòu))筑物的沉降觀測(cè)、傾斜觀測(cè)153第二節(jié)建筑物沉降觀測(cè)

建筑物沉降觀測(cè)也稱(chēng)為垂直位移觀測(cè),它是根據(jù)水準(zhǔn)基點(diǎn)定期測(cè)出設(shè)置在變形體上的變形點(diǎn)的高程變化值。建筑物的沉降觀測(cè)宜采用幾何水準(zhǔn)或液體靜力水準(zhǔn)測(cè)量方法。第二節(jié)建筑物沉降觀測(cè)建筑物沉降觀測(cè)也稱(chēng)為垂直154一、水準(zhǔn)基點(diǎn)及沉降觀測(cè)點(diǎn)的布設(shè)(一)水準(zhǔn)基點(diǎn)的布設(shè)和要求

水準(zhǔn)基點(diǎn)是垂直位移觀測(cè)的基準(zhǔn),因此,水準(zhǔn)基點(diǎn)應(yīng)設(shè)在建筑物變形影響范圍之外,距變形觀測(cè)點(diǎn)20~100m之間,保證穩(wěn)固不變,并永久保存,不受施工影響的安全地點(diǎn)。一、水準(zhǔn)基點(diǎn)及沉降觀測(cè)點(diǎn)的布設(shè)(一)水準(zhǔn)基點(diǎn)的布設(shè)和要求155(二)沉降觀測(cè)點(diǎn)布設(shè)和要求

觀測(cè)點(diǎn)布設(shè)在變形體上,并能正確反映其變形有代表性的

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