探究平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律

第課第課/共課編撰：第頁(yè)年月日2?安裝實(shí)驗(yàn)裝置的過(guò)程中，斜槽裝置末端的切線(xiàn)必須是水平的，這樣做的目的是()保證小球運(yùn)動(dòng)的軌跡是一條拋物線(xiàn)保證小球飛出時(shí)的速度不太大，也不太小保證小球飛出時(shí)，初速度水平保證小球在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間都相等3．在“研究平拋物體運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，如果小球每次從斜槽滾下的初始位置不同，則下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是小球平拋的初速度不同小球每次做不同的拋物線(xiàn)運(yùn)動(dòng)小球在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間每次均不同小球通過(guò)相同的水平位移所用時(shí)間均不同為了準(zhǔn)確地測(cè)出平拋軌道上某點(diǎn)的坐標(biāo)，需要注意的是選距原點(diǎn)近一些的點(diǎn)應(yīng)正確標(biāo)出平拋小球的球心在木板上的水平投影點(diǎn)用重錘線(xiàn)準(zhǔn)確地確定縱軸選距原點(diǎn)遠(yuǎn)一些的點(diǎn)本實(shí)驗(yàn)測(cè)v0時(shí)產(chǎn)生誤差，與誤差無(wú)關(guān)的是弧形槽與球間有摩擦B.弧形槽末端切線(xiàn)不水平C.小球受空氣阻力D.小球每次自由滾下的位置不同某同學(xué)在做“研究平拋物體運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)時(shí)忘記記下球做平拋運(yùn)動(dòng)的起點(diǎn)位置O,A為物體運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后的位置，根據(jù)圖求出物體做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度為(g取10m/s2)()A.20m/sB.2.0m/sC.1.0m/sD.10m/s如圖所示是在“研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中記錄的一段軌跡。已知物體是從原點(diǎn)O水平拋出，經(jīng)測(cè)量C點(diǎn)的坐標(biāo)為(60,45)。則平拋物體的初速度v0=m/s，物體經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)的速度vB=m/s。B在研究平拋物體運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中，用一張印有小方格的紙記錄軌跡，小方格的邊長(zhǎng)

l=l.25cm，若小球在平拋運(yùn)動(dòng)途中的各個(gè)位置如圖中的a、b、c、d所示，則小球平拋的初速度的計(jì)算式為v0=。（用l、g表示），其值是（取g=9．8m/s2）某同學(xué)在做平拋實(shí)驗(yàn)時(shí)，未記下槽的末端點(diǎn)的位置，記下了重錘線(xiàn)方向y,只描出圖所示的一段軌跡，軌跡上A、B兩點(diǎn)到Y(jié)軸的距離分別為X］、x2,A、B兩點(diǎn)的豎直距離為h則小球平拋速度v0=。利用圖所示裝置研究平拋運(yùn)動(dòng)，測(cè)定平拋初速時(shí)，應(yīng)注意：在安裝斜槽軌道時(shí)，除了要使斜槽處于豎直平面內(nèi)，還應(yīng)。本板應(yīng)固定在③小球每次均應(yīng)從釋放。④小球在斜槽上釋放的位置相同是要保證。⑤在固定于板面的紙上需建立以O(shè)點(diǎn)為原點(diǎn)的坐標(biāo)系。建立坐標(biāo)系的方法是：先在紙上記錄下斜槽軌道的末端p點(diǎn)，則0點(diǎn)應(yīng)在，然后利用，畫(huà)出過(guò)o點(diǎn)的，再畫(huà)出過(guò)o點(diǎn)的。試根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)原理設(shè)計(jì)測(cè)量彈射器彈丸出射初速度的實(shí)驗(yàn)方法。提供實(shí)驗(yàn)器材：彈射器（含彈丸，如圖）鐵架臺(tái)（帶有夾具）；刻度尺。（1）在方框中畫(huà)出實(shí)驗(yàn)示意圖（2）在安裝彈射器時(shí)應(yīng)注意：_（3）實(shí)驗(yàn)中需要測(cè)量的量（并在示意圖中用字母標(biāo)出）。（4）由于彈射器每次射出的彈丸初速不可能完全相等，在實(shí)驗(yàn)中應(yīng)采取的方法是（5）計(jì)算公式；如圖所示，在研究平拋運(yùn)動(dòng)時(shí)，小球A沿軌道滑下，離開(kāi)軌道末端（末端水平）時(shí)撞開(kāi)輕質(zhì)接觸式開(kāi)關(guān)S,被電磁鐵吸住的小球B同時(shí)自由下落。改變整個(gè)裝置的高度H做同樣的實(shí)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)位于同一高度的A、B兩球總是同時(shí)落地，該實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象說(shuō)明了A球在離開(kāi)軌道后（）水平