城市的內(nèi)部結(jié)構(gòu)(上課)課件

城市空間結(jié)構(gòu)第二章城市與環(huán)境城市空間結(jié)構(gòu)第二章城市與環(huán)境1城市的空間結(jié)構(gòu)及其形成原因不同規(guī)模城市服務(wù)功能的差異學(xué)會分析不同城市形成與發(fā)展的因素理解城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)及功能區(qū)的成因和變化運(yùn)用中心地理論解釋不同規(guī)模城市服務(wù)功能的差異城市的空間結(jié)構(gòu)及其形成原因不同規(guī)模城市服務(wù)功能的差異學(xué)會分析2城市區(qū)位因素分析微專題一城市區(qū)位因素分析微專題一3城市含義特點(diǎn)是人口達(dá)到一定規(guī)模，主要從事非農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)活動的居民聚居地，是一定地域的社會、經(jīng)濟(jì)、文化中心具有人口和產(chǎn)業(yè)活動密集、生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益比較高、交通運(yùn)輸和信息交流相對發(fā)達(dá)的特點(diǎn)城市含義特點(diǎn)是人口達(dá)到一定規(guī)模，主要從事非農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)活動的居民4城市區(qū)位因素城市區(qū)位因素5城市土地利用與城市功能分區(qū)微專題二城市土地利用與城市功能分區(qū)微專題二6城市功能分區(qū)城市空間結(jié)構(gòu)城市功能分區(qū)城市空間結(jié)構(gòu)7城市土地相對有限城市經(jīng)濟(jì)活動需占用土地各地塊交通可達(dá)性地價等不同城市經(jīng)濟(jì)活動發(fā)生空間競爭同類經(jīng)濟(jì)活動空間上高度密聚城市地域功能分區(qū)住宅區(qū)工業(yè)區(qū)商業(yè)區(qū)行政區(qū)文化區(qū)城市功能分區(qū)的形成注意：功能區(qū)之間并無明顯的界線，每種功能區(qū)以某種功能為主，可能兼有其他功能城市經(jīng)濟(jì)各地塊交城市同類城市住宅區(qū)工業(yè)區(qū)商業(yè)區(qū)行政區(qū)文化區(qū)城8市政與公共服務(wù)區(qū)居住區(qū)商業(yè)區(qū)風(fēng)景游覽區(qū)與城市綠地工業(yè)區(qū)交通與倉儲區(qū)特殊功能區(qū)市政與公居住區(qū)商業(yè)區(qū)風(fēng)景游覽區(qū)工業(yè)區(qū)交通與特殊功能區(qū)9住宅區(qū)商業(yè)區(qū)工業(yè)區(qū)集聚成團(tuán)狀，占地面積最大在有的城市，隨著住宅區(qū)的分化還出現(xiàn)了中高級住宅區(qū)和低級住宅區(qū)。高級住宅區(qū)在城市外緣，與高坡、文化區(qū)聯(lián)系；低級住宅區(qū)在內(nèi)城工業(yè)區(qū)附近，與低地、工業(yè)區(qū)相聯(lián)系高級住宅區(qū)中級住宅區(qū)低級住宅區(qū)住宅區(qū)商業(yè)區(qū)工業(yè)區(qū)集聚成團(tuán)狀，占地面積最大在有的城市，隨著住10住宅區(qū)商業(yè)區(qū)工業(yè)區(qū)呈點(diǎn)狀或條狀分布市中心、交通干線兩側(cè)、街角路口市場最優(yōu)原則（零售業(yè)）交通最優(yōu)原則（批發(fā)業(yè)）有些城市能形成中心商務(wù)區(qū)（CBD）有大型商場、豪華酒店、知名大公司的總部，提供金融、保險、旅游等服務(wù)經(jīng)濟(jì)活動繁忙人流量晝夜差大建筑高大密集內(nèi)部分區(qū)明顯住宅區(qū)商業(yè)區(qū)工業(yè)區(qū)呈點(diǎn)狀或條狀分布有大型商場、豪華酒店、知名11住宅區(qū)商業(yè)區(qū)工業(yè)區(qū)集聚成片位于城市外緣、交通干線兩側(cè)不斷向市區(qū)外緣移動，

并趨向于沿主要交通干線分布住宅區(qū)商業(yè)區(qū)工業(yè)區(qū)集聚成片12功能區(qū)位置布局原因住宅區(qū)位于城市中心的商業(yè)區(qū)與

外圍的工業(yè)區(qū)之間接近工作場所

方便購物

環(huán)境適宜居住商業(yè)區(qū)市中心、交通干線的兩側(cè)

或街角路口有利的交通條件

有利于居民消費(fèi)工業(yè)區(qū)一般位于市區(qū)外緣，主要

交通干線的兩側(cè)能夠減輕對城市的污染

降低成本，提高經(jīng)濟(jì)效益功能區(qū)位置布局原因住宅區(qū)位于城市中心的商業(yè)區(qū)與

外圍的工業(yè)區(qū)13城市功能區(qū)的合理布局方法城市功能區(qū)的合理布局方法14水面、綠化防護(hù)帶隔開工業(yè)區(qū)和生活區(qū)消防車庫倉庫停車場市政工程構(gòu)建物防護(hù)帶學(xué)校體育醫(yī)院兒童機(jī)構(gòu)水面、綠化防護(hù)帶隔開工業(yè)區(qū)消防車庫防護(hù)帶學(xué)校15城市功能分區(qū)城市空間結(jié)構(gòu)城市功能分區(qū)城市空間結(jié)構(gòu)16城市地域結(jié)構(gòu)城市中不同功能區(qū)的分布和組合構(gòu)成城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)扇形模式同心圓模式多核心模式城市地域結(jié)構(gòu)城市中不同功能區(qū)的分布和組合構(gòu)成城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)17商業(yè)、行政、居住居住區(qū)、文化區(qū)工業(yè)區(qū)同心圓狀成都商業(yè)、行政、居住居住區(qū)、文化區(qū)工業(yè)區(qū)同心圓狀成都18工業(yè)區(qū)工業(yè)區(qū)商業(yè)住宅扇狀分布沈陽工業(yè)區(qū)工業(yè)區(qū)商業(yè)住宅扇狀分布沈陽19城市中心區(qū)因地價高、租金高、工資高、交通、居住擁擠，在郊區(qū)出現(xiàn)了新的核心點(diǎn)，并以同樣的強(qiáng)度發(fā)展起來，形成多核心模式。淄博城市中心區(qū)因地價高、租金高、工資高、交通、居住擁擠，在郊區(qū)出20結(jié)構(gòu)特點(diǎn)成因舉例城市形態(tài)集中緊湊，城市的功能區(qū)圍繞市中心呈同心圓狀城市各功能區(qū)呈扇形向外擴(kuò)展城市并非依托單一核心發(fā)展，而是圍繞幾個核心形成多種功能區(qū)，并由它們共同組成城市地域平原地形，城市各功能區(qū)經(jīng)過不斷的侵入和遷移，呈同心圓狀自核心向外擴(kuò)展而成交通（各功能區(qū)沿交通線延伸）隨著城市不斷向外擴(kuò)展，原有市中心由于地價高、交通和居住擁擠等，在遠(yuǎn)離市中心的郊區(qū)出現(xiàn)新核心成都沈陽淄博同心圓模式扇形模式多核心模式三種基本城市地域結(jié)構(gòu)模式的比較：結(jié)構(gòu)特點(diǎn)成因舉例城市形態(tài)集中緊湊，21城市功能區(qū)布局的分析高雄礦產(chǎn)資源匱乏，工業(yè)部門主要有石化、煉油、鋼鐵、造船、食品等。對該城市功能區(qū)布局的評價，正確的是A．商業(yè)區(qū)高度集中，縮小了服務(wù)范圍B．住宅區(qū)遠(yuǎn)離海岸，避免了海洋污染C．工業(yè)區(qū)相對集中，方便了企業(yè)聯(lián)系D．文教區(qū)過于分散，降低了服務(wù)功能城市功能區(qū)布局的分析高雄礦產(chǎn)資源匱乏，工業(yè)部門主要有石化、煉22(2012?天津文綜)高雄礦產(chǎn)資源匱乏，工業(yè)部門主要有石化、煉油、鋼鐵、造船、食品等。讀“高雄城市空間結(jié)構(gòu)示意圖”，回答問題。對該城市功能區(qū)布局的評價，正確的是(

)A．商業(yè)區(qū)高度集中，縮小了服務(wù)范圍B．住宅區(qū)遠(yuǎn)離海岸，避免了海洋污染C．工業(yè)區(qū)相對集中，方便了企業(yè)聯(lián)系D．文教區(qū)過于分散，降低了服務(wù)功能C商業(yè)區(qū)集中分布，擴(kuò)大了服務(wù)范圍沿海地區(qū)為港口區(qū)，因此住宅區(qū)離海岸較遠(yuǎn)，會通過河流等對海洋產(chǎn)生一定的污染，B項錯；

文教區(qū)多分散于住宅區(qū)，提高了服務(wù)功能工業(yè)區(qū)相對集中，方便了企業(yè)聯(lián)系，減少了運(yùn)輸費(fèi)用，提高了規(guī)模效益(2012?天津文綜)高雄礦產(chǎn)資源匱乏，工業(yè)部門主要有石化、23城市空間結(jié)構(gòu)的形成與變化微專題三城市空間結(jié)構(gòu)的形成與變化微專題三24經(jīng)濟(jì)因素社會因素歷史因素影響地租高低的因素：交通便捷程度、距離市中心遠(yuǎn)近交通干線環(huán)城公路地租

(元/M2)200400600800經(jīng)濟(jì)因素社會因素歷史因素影響地租高低的因素：交通便捷程度、距25經(jīng)濟(jì)因素社會因素歷史因素不同功能活動的付租能力：商業(yè)>住宅>工業(yè)付租能力商業(yè)住宅工業(yè)距離市中心遠(yuǎn)近經(jīng)濟(jì)因素社會因素歷史因素不同功能活動的付租能力：商業(yè)>住宅>26經(jīng)濟(jì)因素社會因素歷史因素唐人街，通常又稱為中華街、中國城、華人區(qū)或華埠。它是海外華僑、華人的居留地或居住區(qū)。早在明代，唐人街已經(jīng)形成，那時就已經(jīng)成為中國移民在海外活動的重要根據(jù)地。那么唐人街是怎樣形成的呢？防止歧視、資源開發(fā)、飲食習(xí)慣、宗教信仰收入、知名度、種族、宗教

導(dǎo)致住宅區(qū)的分化經(jīng)濟(jì)因素社會因素歷史因素唐人街，通常又稱為中華街、中國城、華273)社會因素（影響住宅區(qū)分化的主要因素）收入水平知名度種族與宗教3)社會因素（影響住宅區(qū)分化的主要因素）收入水平知名度種族與28經(jīng)濟(jì)因素社會因素歷史因素早期的土地利用方式對日后功能分區(qū)有深遠(yuǎn)影響經(jīng)濟(jì)因素社會因素歷史因素早期的土地利用方式對日后功能分區(qū)有深29行政因素距市中心遠(yuǎn)近干預(yù)城市社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展引導(dǎo)或劃定不同的功能區(qū)歷史因素城市土地利用隨歷史而變化歷史背景影響城市功能分區(qū)城市空間結(jié)構(gòu)的形成原因經(jīng)濟(jì)因素社會因素社會地位宗教信仰生活方式交通通達(dá)度住宅區(qū)分化功能區(qū)分化形成基礎(chǔ)行政因素距市中心遠(yuǎn)近干預(yù)城市社會引導(dǎo)或劃定歷史因素城市土地利30十年磨一件范國雄（新浪微博：@愛弄PPT的老范）高中地理課件/第三代電話Q：1476360113城市的內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)是隨著城市的發(fā)展而逐漸形成和變化的形成和變化上海?浦東新區(qū)十年磨一件城市的內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)是隨著城市的發(fā)展而逐漸形成和變化31城市內(nèi)部功能分區(qū)及空間結(jié)構(gòu)的判讀下圖為我國東部地區(qū)甲、乙兩城市三個年份常住人口密度分布圖，圖中樓高表示2000年城市商務(wù)樓相對高度。城市內(nèi)部功能分區(qū)及空間結(jié)構(gòu)的判讀下圖為我國東部地區(qū)甲、乙兩城32城市內(nèi)部功能分區(qū)及空間結(jié)構(gòu)的判讀下列說法正確的是A.1982～2000年，兩城市的市中心常住人口密度變化特征相同B.1982～2000年，兩城市的邊緣區(qū)常住人口密度變化特征不同C.2000年甲城市的人口規(guī)模比乙城市的小D.2000年乙城市的服務(wù)范圍比甲城市的小關(guān)于2000年兩城市功能區(qū)分布的推斷，最有可能的是①甲城市的中心商務(wù)區(qū)位于M處②乙城市的中心商務(wù)區(qū)位于P處③甲城市的衛(wèi)星城位于N處④乙城市的衛(wèi)星城位于Q處A.①② B.②③ C.①④ D.③④城市內(nèi)部功能分區(qū)及空間結(jié)構(gòu)的判讀下列說法正確的是33城市內(nèi)部功能分區(qū)及空間結(jié)構(gòu)的判讀某城市的土地利用形態(tài)分為甲、乙、丙、丁4種(圖1)，城市的發(fā)展先后經(jīng)歷了Ⅰ、Ⅱ兩個階段(圖2)。目前該城市的地價與土地利用形態(tài)和開發(fā)階段有關(guān)，其關(guān)系如下表。土地利用形態(tài)地價Ⅰ階段Ⅱ階段甲低中乙低中丙中高丁低中城市內(nèi)部功能分區(qū)及空間結(jié)構(gòu)的判讀某城市的土地利用形態(tài)分為甲、34城市內(nèi)部功能分區(qū)及空間結(jié)構(gòu)的判讀該城市擬選擇中等地價的地塊建造超市，右圖(圖3)中符合要求的地塊是A.①③

B.②⑦C.④⑧ D.⑤⑥城市內(nèi)部功能分區(qū)及空間結(jié)構(gòu)的判讀該城市擬選擇中等地價的地塊建35城市內(nèi)部功能分區(qū)及空間結(jié)構(gòu)的判讀某沿海城市人口達(dá)1600萬，約60%居住在離市中心3千米的范圍內(nèi)。城市人口54%居住在貧民窟。右圖示意該城市與大型商貿(mào)中心不同距離段的用地構(gòu)成。影響該城市大型商貿(mào)中心區(qū)位的主導(dǎo)因素是A．工業(yè)

B．行政中心C．海洋運(yùn)輸和貿(mào)易D．居民人口密度城市內(nèi)部功能分區(qū)及空間結(jié)構(gòu)的判讀某沿海城市人口達(dá)1600萬36城市內(nèi)部功能分區(qū)及空間結(jié)構(gòu)的判讀某沿海城市人口達(dá)1600萬，約60%居住在離市中心3千米的范圍內(nèi)。城市人口54%居住在貧民窟。下圖示意該城市與大型商貿(mào)中心不同距離段的用地構(gòu)成。該城市開發(fā)最充分的區(qū)域距離大型商貿(mào)中心A．0～8km B．9～16kmC．17～24kmD．25～35km城市內(nèi)部功能分區(qū)及空間結(jié)構(gòu)的判讀某沿海城市人口達(dá)1600萬37城市內(nèi)部功能分區(qū)及空間結(jié)構(gòu)的判讀某沿海城市人口達(dá)1600萬，約60%居住在離市中心3千米的范圍內(nèi)。城市人口54%居住在貧民窟。下圖示意該城市與大型商貿(mào)中心不同距離段的用地構(gòu)成。該城市自市中心向外

A．依次分布著商業(yè)區(qū)、居住區(qū)、工業(yè)區(qū)B．依次分布著商業(yè)區(qū)、工業(yè)區(qū)、居住區(qū)C．土地開發(fā)比例逐漸降低D．沒有形成明顯的功能分區(qū)城市內(nèi)部功能分區(qū)及空間結(jié)構(gòu)的判讀某沿海城市人口達(dá)1600萬38下圖為a城到d城之間的高速公路建設(shè)規(guī)劃示意圖。規(guī)劃設(shè)計走向有甲、乙兩個方案，經(jīng)過比較分析，最終選擇按乙方案建設(shè)，線路總長58.8千米，建設(shè)費(fèi)用31億元，比甲方案的概算費(fèi)用多5億元，長度多7千米。最適宜在b城發(fā)展的工業(yè)部門是A．建材工業(yè)B．儀表工業(yè)C．造紙工業(yè)D．森林工業(yè)下圖為a城到d城之間的高速公路建設(shè)規(guī)劃示意圖。規(guī)劃設(shè)計走向有39中心地理論微專題四中心地理論微專題四40中心地理論的主要內(nèi)容(1)城鎮(zhèn)是周圍鄉(xiāng)村的中心地，規(guī)模的大小與數(shù)量成反比。(2)在一定的市場區(qū)域，各級中心地的服務(wù)范圍為六邊形，且各級中心地的六邊形大小也不相同。(3)高級中心地包容低級中心地，高級服務(wù)范圍覆蓋低級服務(wù)范圍。中心地理論的主要內(nèi)容411不同等級城市的分布規(guī)律每個城市的服務(wù)范圍呈正六邊形不同等級城市的六邊形服務(wù)范圍的大小、面積是不同的，級別越大，六邊形的服務(wù)范圍也越大多個不同級別的城市的服務(wù)范圍在空間上構(gòu)成了層層疊加、相互嵌套的蜂窩狀網(wǎng)格1不同等級城市每個城市的服務(wù)范圍呈正六邊形42城市等級21.城鎮(zhèn)2.城市3.大城市4.特大城市1.小城市2.中等城市3.大城市4.特大城市≥100萬50~100萬20~50萬<20萬中國分法國際分法通常以城市人口規(guī)模來劃分城市等級城市等級21.城鎮(zhèn)2.城市3.大城市4.特大城市1.432城市服務(wù)范圍城市本身及城市附近的小城鎮(zhèn)和廣大的農(nóng)村地區(qū)不固定，也沒有明確的界線城市等級和服務(wù)種類、服務(wù)范圍、城市數(shù)目的關(guān)系:城市等級服務(wù)種類服務(wù)范圍城市數(shù)目高多大少低少小多2城市服務(wù)范圍城市本身及城市附近的小城鎮(zhèn)和廣大的農(nóng)村地區(qū)不固443城市等級提升城市能夠發(fā)展到一定的規(guī)?；蜻_(dá)到一定等級

與城市所處的地理位置密切相關(guān)優(yōu)越的

地理位置便捷的

交通豐富的

資源3城市等級提升城市能夠發(fā)展到一定的規(guī)模或達(dá)到一定等級

與城市45不同規(guī)模城市服務(wù)功能的判讀簡述該區(qū)域城鎮(zhèn)形成與發(fā)展的自然條件，判斷喀什、和田與民豐3個城鎮(zhèn)服務(wù)范圍的差異。有合適的水源條件，依托綠洲發(fā)展；服務(wù)范圍依次減小不同規(guī)模城市服務(wù)功能的判讀簡述該區(qū)域城鎮(zhèn)形成與發(fā)展的自然條件46練出高分(2013·山東文綜)下圖示意東歐城市的典型空間結(jié)構(gòu)。讀圖回答1～2題。123456789101112131415基礎(chǔ)落實(shí)練練出高分(2013·山東文綜)下圖示意東歐城市的典型空間結(jié)構(gòu)1.圖中①②③代表的依次是(

)A.工業(yè)區(qū)、別墅區(qū)、綠化區(qū)

B.綠化區(qū)、工業(yè)區(qū)、別墅區(qū)C.綠化區(qū)、別墅區(qū)、工業(yè)區(qū)

D.別墅區(qū)、綠化區(qū)、工業(yè)區(qū)解析城市工業(yè)區(qū)布局在郊區(qū)并沿交通線分布。東歐位于盛行西風(fēng)帶，東部兩片③類功能區(qū)均位于盛行風(fēng)下風(fēng)向的郊外，且靠近交通線；南部③類功能區(qū)位于與盛行風(fēng)向垂直的郊外、河流下游，近交通線，由此可判③為工業(yè)區(qū)；可排除A、B項；②功能區(qū)位于工業(yè)區(qū)與其他功能區(qū)之間，為綠化區(qū)；①功能區(qū)位于郊區(qū)，且與老城區(qū)背向布局，為高級住宅區(qū)——別墅區(qū)，D項正確。D1234567891011121314151.圖中①②③代表的依次是()D1234567891012.該城市(

)A.老城區(qū)地租最高

B.中心向西南方向移動C.空間形態(tài)變化受交通影響

D.倉儲式購物中心地處中心商務(wù)區(qū)解析商業(yè)零售區(qū)位于市中心，交通通達(dá)度高，符合市場最優(yōu)原則，為中心商務(wù)區(qū)，地價最高；倉儲式購物中心占地廣，應(yīng)遵循交通最優(yōu)原則，布局在交通便捷、地價較低的地區(qū)；隨東部城市軌道交通及鐵路線建設(shè)，城市中心向東擴(kuò)展，城市的空間形態(tài)也相應(yīng)發(fā)生變化，C項正確。C1234567891011121314152.該城市()C12345678910111213141下圖示意“我國某大城市2009年城區(qū)地價等值線”。讀圖，回答3～4題。123456789101112131415下圖示意“我國某大城市2009年城區(qū)地價等值線”。讀圖，回答3.中心商務(wù)區(qū)最有可能分布的區(qū)域是(

)A.① B.② C.③ D.④解析圖中②處地處市中心，地價最高，為中心商務(wù)區(qū)。B1234567891011121314153.中心商務(wù)區(qū)最有可能分布的區(qū)域是()B123456784.與其他區(qū)域相比，近年來④地地價漲幅較大的主要原因是(

)A.高附加值產(chǎn)業(yè)集聚 B.原有基礎(chǔ)設(shè)施完善C.外來人口遷入 D.逆城市化發(fā)展解析④地因奧體新區(qū)、創(chuàng)意軟件園集聚地價漲幅較大。A1234567891011121314154.與其他區(qū)域相比，近年來④地地價漲幅較大的主要原因是(下圖是“我國某大城市各類土地付租能力隨距市中心遠(yuǎn)近遞減示意圖”。讀圖，完成5～7題。123456789101112131415下圖是“我國某大城市各類土地付租能力隨距市中心遠(yuǎn)近遞減示意圖5.當(dāng)①線變成②線時，住宅功能區(qū)可拓展到(

)A.一環(huán)路 B.二環(huán)路 C.三環(huán)路 D.環(huán)城路解析根據(jù)圖示及各類土地付租能力隨距離遞減示意圖可知，當(dāng)①線變成②線時，住宅區(qū)可拓展到三環(huán)路。C1234567891011121314155.當(dāng)①線變成②線時，住宅功能區(qū)可拓展到()C123456.近年該市的工業(yè)部門大部分由城區(qū)遷移到郊區(qū)，主要原因是(

)①城區(qū)用地緊張，地租上漲

②城市交通網(wǎng)的不斷完善③為了緩解城區(qū)日益嚴(yán)重的環(huán)境污染

④郊區(qū)廉價勞動力豐富⑤人口向郊區(qū)遷移A.①②⑤ B.①②③ C.②③④ D.③④⑤解析由于市中心用地緊張、交通擁擠、環(huán)境污染等問題日益突出，為了降低成本、保護(hù)環(huán)境，工廠紛紛外遷。B1234567891011121314156.近年該市的工業(yè)部門大部分由城區(qū)遷移到郊區(qū)，主要原因是(7.近年該市大型綜合商場和超級市場逐漸從市中心向二、三環(huán)路遷移，主要原因是(

)①二、三環(huán)路地租比市中心低②市中心市場萎縮③二、三環(huán)路人流量更大④城市交通網(wǎng)的不斷完善⑤市中心人口減少A.①②③ B.②③④ C.③④⑤ D.①②④1234567891011121314157.近年該市大型綜合商場和超級市場逐漸從市中心向二、三環(huán)路遷解析影響商業(yè)布局的主要因素是市場和交通，近年來大型綜合商場和超級市場從市中心向二、三環(huán)路遷移，一方面由于二、三環(huán)路地租較低，能夠降低經(jīng)營成本；另一方面是由于中心市場的萎縮；更重要的是二、三環(huán)路交通便利，能夠?yàn)樯虡I(yè)活動帶來大量消費(fèi)人群，滿足其市場需求。答案D123456789101112131415解析影響商業(yè)布局的主要因素是市場和交通，近年來大型綜合商場(2011·江蘇地理)下圖為“某城市地價等級分布圖”。讀圖回答8～9題。123456789101112131415能力提升練(2011·江蘇地理)下圖為“某城市地價等級分布圖”。讀圖回8.與圖中M—N一線地價等級變化相符的是(

)解析從圖例可以看出，從M－N的地價等級變化為六類～五類～四類～三類～四類～一類～二類～三類～四類～五類～六類，符合圖C的地價等級變化特點(diǎn)。C1234567891011121314158.與圖中M—N一線地價等級變化相符的是()解析從圖例9.圖中P區(qū)域地價低于周邊地區(qū)是因?yàn)?

)A.土地形狀不規(guī)整 B.交通不便C.遠(yuǎn)離市中心 D.受鐵路影響解析P區(qū)域地價等級為四類，雖然交通便利，也在市中心，但是受鐵路的影響，噪音較大，地價比周邊地區(qū)低。D1234567891011121314159.圖中P區(qū)域地價低于周邊地區(qū)是因?yàn)?)D1234567下圖是“某城市從市中心到遠(yuǎn)郊的土地利用空間結(jié)構(gòu)示意圖”。據(jù)此完成10～11題。123456789101112131415下圖是“某城市從市中心到遠(yuǎn)郊的土地利用空間結(jié)構(gòu)示意圖”。據(jù)此10.該城市2000年與2007年地價變化反映了(

)①遠(yuǎn)郊地價升值幅度高于市中心

②地價整體有所上漲③中心城區(qū)范圍擴(kuò)大

④城市規(guī)模擴(kuò)大A.①② B.①③C.②④ D.③④解析與2000年相比，該城市2007年地價整體上漲，增幅由市中心向郊區(qū)遞減；從2007年地價曲線看出遠(yuǎn)郊區(qū)范圍拓展，中心城區(qū)范圍沒有變化。C12345678910111213141510.該城市2000年與2007年地價變化反映了()C111.在2007年地價變化曲線上，近郊區(qū)地價出現(xiàn)了兩個峰值，根據(jù)城市功能分區(qū)理論模型推測該區(qū)可能建設(shè)了(

)①蔬菜種植基地②高新技術(shù)開發(fā)區(qū)③大學(xué)城

④美術(shù)館A.①② B.②③C.③④ D.①④解析高新技術(shù)開發(fā)區(qū)、大學(xué)城的建立以及用地功能的變化是近郊區(qū)地價上漲、出現(xiàn)峰值的主要影響因素。B12345678910111213141511.在2007年地價變化曲線上，近郊區(qū)地價出現(xiàn)了兩個峰值，下圖為“某城市規(guī)劃示意圖”。讀圖，回答12～13題。123456789101112131415下圖為“某城市規(guī)劃示意圖”。讀圖，回答12～13題。123412.該城市(

)A.功能區(qū)之間都有明顯的界限B.選址考慮的主要因素是地形C.有預(yù)留用地，發(fā)展空間較大D.服務(wù)種類多，城市等級較高解析從圖中看出該城市地處山地丘陵區(qū)，城區(qū)沿河流延伸布局，故影響其選址的主要因素為地形。B12345678910111213141512.該城市()B123456789101112131413.圖中①②③功能區(qū)最合理的布局是(

)A.①住宅區(qū)、②工業(yè)區(qū)、③商業(yè)區(qū)B.①工業(yè)區(qū)、②住宅區(qū)、③商業(yè)區(qū)C.①商業(yè)區(qū)、②住宅區(qū)、③工業(yè)區(qū)D.①商業(yè)區(qū)、②工業(yè)區(qū)、③住宅區(qū)解析①地處市中心，為商業(yè)區(qū)；②位于河流下游，沿主要公路延伸，為工業(yè)區(qū)；③占地面積最大，為住宅區(qū)。D12345678910111213141513.圖中①②③功能區(qū)最合理的布局是()D123456714.讀“某城市示意圖”，分析回答下列問題。12345678910111213141514.讀“某城市示意圖”，分析回答下列問題。12345678(1)圖中甲功能區(qū)的土地利用類型主要是________用地，C地最有可能是________(功能區(qū))。解析根據(jù)位置、面積及各功能區(qū)間的相互關(guān)系判斷土地利用類型及功能區(qū)。住宅商業(yè)區(qū)123456789101112131415(1)圖中甲功能區(qū)的土地利用類型主要是________用地，(2)A、B兩地地價較高的是哪一處？簡述其原因。解析根據(jù)環(huán)境、交通等判斷地價高低。答案B。B地靠近市區(qū)，且靠近風(fēng)景區(qū)。123456789101112131415(2)A、B兩地地價較高的是哪一處？簡述其原因。123456(3)分析該城市工業(yè)區(qū)布局的有利條件。解析從水源、交通等角度分析工業(yè)區(qū)布局的有利條件。答案鄰近河流，水源充足，水運(yùn)便利；靠近鐵路，交通便利。123456789101112131415(3)分析該城市工業(yè)區(qū)布局的有利條件。12345678910(4)簡要評析湖泊、山地對城市環(huán)境和交通的影響。解析從利、弊兩方面分析湖泊、山地對城市環(huán)境、交通的影響。答案湖泊、山地可以改善并美化城市環(huán)境，但也會影響城市交通網(wǎng)的布局。123456789101112131415(4)簡要評析湖泊、山地對城市環(huán)境和交通的影響。12345615.(2013·江蘇地理)下圖是我國某城市用地選擇方案，該城市主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)闁|北風(fēng)。圖中河流以北和以西地區(qū)是生態(tài)保護(hù)用地，以東是城市用地。讀圖回答下列問題。12345678910111213141515.(2013·江蘇地理)下圖是我國某城市用地選擇方案，該(1)A、B、C、D四地塊中，最適宜規(guī)劃為居住區(qū)的是___；適宜規(guī)劃為化學(xué)工業(yè)園區(qū)的是____，理由是______________________________________________________________________________________。解析四地中D處于上水上風(fēng)地帶，環(huán)境質(zhì)量好，最適宜居住區(qū)布局。A處于城市下風(fēng)方向和河流下游處，與主要居住區(qū)保持一定距離，與原有工業(yè)倉儲區(qū)相連，適宜規(guī)劃為化學(xué)工業(yè)園區(qū)。DA處于城市下風(fēng)方向和河流下游處，與主要居住區(qū)保持一定距離；與原有工業(yè)倉儲區(qū)相連(任答兩點(diǎn))123456789101112131415(1)A、B、C、D四地塊中，最適宜規(guī)劃為居住區(qū)的是___；(2)城市空間布局現(xiàn)狀中，影響居民生活的最主要問題是____________，該問題的主要影響有_______________________________。解析由圖可看出，鐵路穿城而過，干擾城市交通，造成城市南北聯(lián)系不便；并且產(chǎn)生噪音。鐵路穿城而過造成城市南北聯(lián)系不便；產(chǎn)生噪音123456789101112131415(2)城市空間布局現(xiàn)狀中，影響居民生活的最主要問題是____(3)為保護(hù)老城，在城市規(guī)劃中應(yīng)如何處理新老城關(guān)系？解析為保護(hù)老城，在城市規(guī)劃中盡量不改變老城原貌，新老城應(yīng)分類分區(qū)保護(hù)，要制定相關(guān)法律或法規(guī)，依法保護(hù)老城區(qū)等。答案保護(hù)老城，發(fā)展新城；制定法律或法規(guī)；分類分區(qū)保護(hù)；盡量不改變老城原貌等。(任答兩點(diǎn))123456789101112131415(3)為保護(hù)老城，在城市規(guī)劃中應(yīng)如何處理新老城關(guān)系？1234城市空間結(jié)構(gòu)第二章城市與環(huán)境城市空間結(jié)構(gòu)第二章城市與環(huán)境76城市的空間結(jié)構(gòu)及其形成原因不同規(guī)模城市服務(wù)功能的差異學(xué)會分析不同城市形成與發(fā)展的因素理解城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)及功能區(qū)的成因和變化運(yùn)用中心地理論解釋不同規(guī)模城市服務(wù)功能的差異城市的空間結(jié)構(gòu)及其形成原因不同規(guī)模城市服務(wù)功能的差異學(xué)會分析77城市區(qū)位因素分析微專題一城市區(qū)位因素分析微專題一78城市含義特點(diǎn)是人口達(dá)到一定規(guī)模，主要從事非農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)活動的居民聚居地，是一定地域的社會、經(jīng)濟(jì)、文化中心具有人口和產(chǎn)業(yè)活動密集、生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益比較高、交通運(yùn)輸和信息交流相對發(fā)達(dá)的特點(diǎn)城市含義特點(diǎn)是人口達(dá)到一定規(guī)模，主要從事非農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)活動的居民79城市區(qū)位因素城市區(qū)位因素80城市土地利用與城市功能分區(qū)微專題二城市土地利用與城市功能分區(qū)微專題二81城市功能分區(qū)城市空間結(jié)構(gòu)城市功能分區(qū)城市空間結(jié)構(gòu)82城市土地相對有限城市經(jīng)濟(jì)活動需占用土地各地塊交通可達(dá)性地價等不同城市經(jīng)濟(jì)活動發(fā)生空間競爭同類經(jīng)濟(jì)活動空間上高度密聚城市地域功能分區(qū)住宅區(qū)工業(yè)區(qū)商業(yè)區(qū)行政區(qū)文化區(qū)城市功能分區(qū)的形成注意：功能區(qū)之間并無明顯的界線，每種功能區(qū)以某種功能為主，可能兼有其他功能城市經(jīng)濟(jì)各地塊交城市同類城市住宅區(qū)工業(yè)區(qū)商業(yè)區(qū)行政區(qū)文化區(qū)城83市政與公共服務(wù)區(qū)居住區(qū)商業(yè)區(qū)風(fēng)景游覽區(qū)與城市綠地工業(yè)區(qū)交通與倉儲區(qū)特殊功能區(qū)市政與公居住區(qū)商業(yè)區(qū)風(fēng)景游覽區(qū)工業(yè)區(qū)交通與特殊功能區(qū)84住宅區(qū)商業(yè)區(qū)工業(yè)區(qū)集聚成團(tuán)狀，占地面積最大在有的城市，隨著住宅區(qū)的分化還出現(xiàn)了中高級住宅區(qū)和低級住宅區(qū)。高級住宅區(qū)在城市外緣，與高坡、文化區(qū)聯(lián)系；低級住宅區(qū)在內(nèi)城工業(yè)區(qū)附近，與低地、工業(yè)區(qū)相聯(lián)系高級住宅區(qū)中級住宅區(qū)低級住宅區(qū)住宅區(qū)商業(yè)區(qū)工業(yè)區(qū)集聚成團(tuán)狀，占地面積最大在有的城市，隨著住85住宅區(qū)商業(yè)區(qū)工業(yè)區(qū)呈點(diǎn)狀或條狀分布市中心、交通干線兩側(cè)、街角路口市場最優(yōu)原則（零售業(yè)）交通最優(yōu)原則（批發(fā)業(yè)）有些城市能形成中心商務(wù)區(qū)（CBD）有大型商場、豪華酒店、知名大公司的總部，提供金融、保險、旅游等服務(wù)經(jīng)濟(jì)活動繁忙人流量晝夜差大建筑高大密集內(nèi)部分區(qū)明顯住宅區(qū)商業(yè)區(qū)工業(yè)區(qū)呈點(diǎn)狀或條狀分布有大型商場、豪華酒店、知名86住宅區(qū)商業(yè)區(qū)工業(yè)區(qū)集聚成片位于城市外緣、交通干線兩側(cè)不斷向市區(qū)外緣移動，

并趨向于沿主要交通干線分布住宅區(qū)商業(yè)區(qū)工業(yè)區(qū)集聚成片87功能區(qū)位置布局原因住宅區(qū)位于城市中心的商業(yè)區(qū)與

外圍的工業(yè)區(qū)之間接近工作場所

方便購物

環(huán)境適宜居住商業(yè)區(qū)市中心、交通干線的兩側(cè)

或街角路口有利的交通條件

有利于居民消費(fèi)工業(yè)區(qū)一般位于市區(qū)外緣，主要

交通干線的兩側(cè)能夠減輕對城市的污染

降低成本，提高經(jīng)濟(jì)效益功能區(qū)位置布局原因住宅區(qū)位于城市中心的商業(yè)區(qū)與

外圍的工業(yè)區(qū)88城市功能區(qū)的合理布局方法城市功能區(qū)的合理布局方法89水面、綠化防護(hù)帶隔開工業(yè)區(qū)和生活區(qū)消防車庫倉庫停車場市政工程構(gòu)建物防護(hù)帶學(xué)校體育醫(yī)院兒童機(jī)構(gòu)水面、綠化防護(hù)帶隔開工業(yè)區(qū)消防車庫防護(hù)帶學(xué)校90城市功能分區(qū)城市空間結(jié)構(gòu)城市功能分區(qū)城市空間結(jié)構(gòu)91城市地域結(jié)構(gòu)城市中不同功能區(qū)的分布和組合構(gòu)成城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)扇形模式同心圓模式多核心模式城市地域結(jié)構(gòu)城市中不同功能區(qū)的分布和組合構(gòu)成城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)92商業(yè)、行政、居住居住區(qū)、文化區(qū)工業(yè)區(qū)同心圓狀成都商業(yè)、行政、居住居住區(qū)、文化區(qū)工業(yè)區(qū)同心圓狀成都93工業(yè)區(qū)工業(yè)區(qū)商業(yè)住宅扇狀分布沈陽工業(yè)區(qū)工業(yè)區(qū)商業(yè)住宅扇狀分布沈陽94城市中心區(qū)因地價高、租金高、工資高、交通、居住擁擠，在郊區(qū)出現(xiàn)了新的核心點(diǎn)，并以同樣的強(qiáng)度發(fā)展起來，形成多核心模式。淄博城市中心區(qū)因地價高、租金高、工資高、交通、居住擁擠，在郊區(qū)出95結(jié)構(gòu)特點(diǎn)成因舉例城市形態(tài)集中緊湊，城市的功能區(qū)圍繞市中心呈同心圓狀城市各功能區(qū)呈扇形向外擴(kuò)展城市并非依托單一核心發(fā)展，而是圍繞幾個核心形成多種功能區(qū)，并由它們共同組成城市地域平原地形，城市各功能區(qū)經(jīng)過不斷的侵入和遷移，呈同心圓狀自核心向外擴(kuò)展而成交通（各功能區(qū)沿交通線延伸）隨著城市不斷向外擴(kuò)展，原有市中心由于地價高、交通和居住擁擠等，在遠(yuǎn)離市中心的郊區(qū)出現(xiàn)新核心成都沈陽淄博同心圓模式扇形模式多核心模式三種基本城市地域結(jié)構(gòu)模式的比較：結(jié)構(gòu)特點(diǎn)成因舉例城市形態(tài)集中緊湊，96城市功能區(qū)布局的分析高雄礦產(chǎn)資源匱乏，工業(yè)部門主要有石化、煉油、鋼鐵、造船、食品等。對該城市功能區(qū)布局的評價，正確的是A．商業(yè)區(qū)高度集中，縮小了服務(wù)范圍B．住宅區(qū)遠(yuǎn)離海岸，避免了海洋污染C．工業(yè)區(qū)相對集中，方便了企業(yè)聯(lián)系D．文教區(qū)過于分散，降低了服務(wù)功能城市功能區(qū)布局的分析高雄礦產(chǎn)資源匱乏，工業(yè)部門主要有石化、煉97(2012?天津文綜)高雄礦產(chǎn)資源匱乏，工業(yè)部門主要有石化、煉油、鋼鐵、造船、食品等。讀“高雄城市空間結(jié)構(gòu)示意圖”，回答問題。對該城市功能區(qū)布局的評價，正確的是(

)A．商業(yè)區(qū)高度集中，縮小了服務(wù)范圍B．住宅區(qū)遠(yuǎn)離海岸，避免了海洋污染C．工業(yè)區(qū)相對集中，方便了企業(yè)聯(lián)系D．文教區(qū)過于分散，降低了服務(wù)功能C商業(yè)區(qū)集中分布，擴(kuò)大了服務(wù)范圍沿海地區(qū)為港口區(qū)，因此住宅區(qū)離海岸較遠(yuǎn)，會通過河流等對海洋產(chǎn)生一定的污染，B項錯；

文教區(qū)多分散于住宅區(qū)，提高了服務(wù)功能工業(yè)區(qū)相對集中，方便了企業(yè)聯(lián)系，減少了運(yùn)輸費(fèi)用，提高了規(guī)模效益(2012?天津文綜)高雄礦產(chǎn)資源匱乏，工業(yè)部門主要有石化、98城市空間結(jié)構(gòu)的形成與變化微專題三城市空間結(jié)構(gòu)的形成與變化微專題三99經(jīng)濟(jì)因素社會因素歷史因素影響地租高低的因素：交通便捷程度、距離市中心遠(yuǎn)近交通干線環(huán)城公路地租

(元/M2)200400600800經(jīng)濟(jì)因素社會因素歷史因素影響地租高低的因素：交通便捷程度、距100經(jīng)濟(jì)因素社會因素歷史因素不同功能活動的付租能力：商業(yè)>住宅>工業(yè)付租能力商業(yè)住宅工業(yè)距離市中心遠(yuǎn)近經(jīng)濟(jì)因素社會因素歷史因素不同功能活動的付租能力：商業(yè)>住宅>101經(jīng)濟(jì)因素社會因素歷史因素唐人街，通常又稱為中華街、中國城、華人區(qū)或華埠。它是海外華僑、華人的居留地或居住區(qū)。早在明代，唐人街已經(jīng)形成，那時就已經(jīng)成為中國移民在海外活動的重要根據(jù)地。那么唐人街是怎樣形成的呢？防止歧視、資源開發(fā)、飲食習(xí)慣、宗教信仰收入、知名度、種族、宗教

導(dǎo)致住宅區(qū)的分化經(jīng)濟(jì)因素社會因素歷史因素唐人街，通常又稱為中華街、中國城、華1023)社會因素（影響住宅區(qū)分化的主要因素）收入水平知名度種族與宗教3)社會因素（影響住宅區(qū)分化的主要因素）收入水平知名度種族與103經(jīng)濟(jì)因素社會因素歷史因素早期的土地利用方式對日后功能分區(qū)有深遠(yuǎn)影響經(jīng)濟(jì)因素社會因素歷史因素早期的土地利用方式對日后功能分區(qū)有深104行政因素距市中心遠(yuǎn)近干預(yù)城市社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展引導(dǎo)或劃定不同的功能區(qū)歷史因素城市土地利用隨歷史而變化歷史背景影響城市功能分區(qū)城市空間結(jié)構(gòu)的形成原因經(jīng)濟(jì)因素社會因素社會地位宗教信仰生活方式交通通達(dá)度住宅區(qū)分化功能區(qū)分化形成基礎(chǔ)行政因素距市中心遠(yuǎn)近干預(yù)城市社會引導(dǎo)或劃定歷史因素城市土地利105十年磨一件范國雄（新浪微博：@愛弄PPT的老范）高中地理課件/第三代電話Q：1476360113城市的內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)是隨著城市的發(fā)展而逐漸形成和變化的形成和變化上海?浦東新區(qū)十年磨一件城市的內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)是隨著城市的發(fā)展而逐漸形成和變化106城市內(nèi)部功能分區(qū)及空間結(jié)構(gòu)的判讀下圖為我國東部地區(qū)甲、乙兩城市三個年份常住人口密度分布圖，圖中樓高表示2000年城市商務(wù)樓相對高度。城市內(nèi)部功能分區(qū)及空間結(jié)構(gòu)的判讀下圖為我國東部地區(qū)甲、乙兩城107城市內(nèi)部功能分區(qū)及空間結(jié)構(gòu)的判讀下列說法正確的是A.1982～2000年，兩城市的市中心常住人口密度變化特征相同B.1982～2000年，兩城市的邊緣區(qū)常住人口密度變化特征不同C.2000年甲城市的人口規(guī)模比乙城市的小D.2000年乙城市的服務(wù)范圍比甲城市的小關(guān)于2000年兩城市功能區(qū)分布的推斷，最有可能的是①甲城市的中心商務(wù)區(qū)位于M處②乙城市的中心商務(wù)區(qū)位于P處③甲城市的衛(wèi)星城位于N處④乙城市的衛(wèi)星城位于Q處A.①② B.②③ C.①④ D.③④城市內(nèi)部功能分區(qū)及空間結(jié)構(gòu)的判讀下列說法正確的是108城市內(nèi)部功能分區(qū)及空間結(jié)構(gòu)的判讀某城市的土地利用形態(tài)分為甲、乙、丙、丁4種(圖1)，城市的發(fā)展先后經(jīng)歷了Ⅰ、Ⅱ兩個階段(圖2)。目前該城市的地價與土地利用形態(tài)和開發(fā)階段有關(guān)，其關(guān)系如下表。土地利用形態(tài)地價Ⅰ階段Ⅱ階段甲低中乙低中丙中高丁低中城市內(nèi)部功能分區(qū)及空間結(jié)構(gòu)的判讀某城市的土地利用形態(tài)分為甲、109城市內(nèi)部功能分區(qū)及空間結(jié)構(gòu)的判讀該城市擬選擇中等地價的地塊建造超市，右圖(圖3)中符合要求的地塊是A.①③

B.②⑦C.④⑧ D.⑤⑥城市內(nèi)部功能分區(qū)及空間結(jié)構(gòu)的判讀該城市擬選擇中等地價的地塊建110城市內(nèi)部功能分區(qū)及空間結(jié)構(gòu)的判讀某沿海城市人口達(dá)1600萬，約60%居住在離市中心3千米的范圍內(nèi)。城市人口54%居住在貧民窟。右圖示意該城市與大型商貿(mào)中心不同距離段的用地構(gòu)成。影響該城市大型商貿(mào)中心區(qū)位的主導(dǎo)因素是A．工業(yè)

B．行政中心C．海洋運(yùn)輸和貿(mào)易D．居民人口密度城市內(nèi)部功能分區(qū)及空間結(jié)構(gòu)的判讀某沿海城市人口達(dá)1600萬111城市內(nèi)部功能分區(qū)及空間結(jié)構(gòu)的判讀某沿海城市人口達(dá)1600萬，約60%居住在離市中心3千米的范圍內(nèi)。城市人口54%居住在貧民窟。下圖示意該城市與大型商貿(mào)中心不同距離段的用地構(gòu)成。該城市開發(fā)最充分的區(qū)域距離大型商貿(mào)中心A．0～8km B．9～16kmC．17～24kmD．25～35km城市內(nèi)部功能分區(qū)及空間結(jié)構(gòu)的判讀某沿海城市人口達(dá)1600萬112城市內(nèi)部功能分區(qū)及空間結(jié)構(gòu)的判讀某沿海城市人口達(dá)1600萬，約60%居住在離市中心3千米的范圍內(nèi)。城市人口54%居住在貧民窟。下圖示意該城市與大型商貿(mào)中心不同距離段的用地構(gòu)成。該城市自市中心向外

A．依次分布著商業(yè)區(qū)、居住區(qū)、工業(yè)區(qū)B．依次分布著商業(yè)區(qū)、工業(yè)區(qū)、居住區(qū)C．土地開發(fā)比例逐漸降低D．沒有形成明顯的功能分區(qū)城市內(nèi)部功能分區(qū)及空間結(jié)構(gòu)的判讀某沿海城市人口達(dá)1600萬113下圖為a城到d城之間的高速公路建設(shè)規(guī)劃示意圖。規(guī)劃設(shè)計走向有甲、乙兩個方案，經(jīng)過比較分析，最終選擇按乙方案建設(shè)，線路總長58.8千米，建設(shè)費(fèi)用31億元，比甲方案的概算費(fèi)用多5億元，長度多7千米。最適宜在b城發(fā)展的工業(yè)部門是A．建材工業(yè)B．儀表工業(yè)C．造紙工業(yè)D．森林工業(yè)下圖為a城到d城之間的高速公路建設(shè)規(guī)劃示意圖。規(guī)劃設(shè)計走向有114中心地理論微專題四中心地理論微專題四115中心地理論的主要內(nèi)容(1)城鎮(zhèn)是周圍鄉(xiāng)村的中心地，規(guī)模的大小與數(shù)量成反比。(2)在一定的市場區(qū)域，各級中心地的服務(wù)范圍為六邊形，且各級中心地的六邊形大小也不相同。(3)高級中心地包容低級中心地，高級服務(wù)范圍覆蓋低級服務(wù)范圍。中心地理論的主要內(nèi)容1161不同等級城市的分布規(guī)律每個城市的服務(wù)范圍呈正六邊形不同等級城市的六邊形服務(wù)范圍的大小、面積是不同的，級別越大，六邊形的服務(wù)范圍也越大多個不同級別的城市的服務(wù)范圍在空間上構(gòu)成了層層疊加、相互嵌套的蜂窩狀網(wǎng)格1不同等級城市每個城市的服務(wù)范圍呈正六邊形117城市等級21.城鎮(zhèn)2.城市3.大城市4.特大城市1.小城市2.中等城市3.大城市4.特大城市≥100萬50~100萬20~50萬<20萬中國分法國際分法通常以城市人口規(guī)模來劃分城市等級城市等級21.城鎮(zhèn)2.城市3.大城市4.特大城市1.1182城市服務(wù)范圍城市本身及城市附近的小城鎮(zhèn)和廣大的農(nóng)村地區(qū)不固定，也沒有明確的界線城市等級和服務(wù)種類、服務(wù)范圍、城市數(shù)目的關(guān)系:城市等級服務(wù)種類服務(wù)范圍城市數(shù)目高多大少低少小多2城市服務(wù)范圍城市本身及城市附近的小城鎮(zhèn)和廣大的農(nóng)村地區(qū)不固1193城市等級提升城市能夠發(fā)展到一定的規(guī)?；蜻_(dá)到一定等級

與城市所處的地理位置密切相關(guān)優(yōu)越的

地理位置便捷的

交通豐富的

資源3城市等級提升城市能夠發(fā)展到一定的規(guī)模或達(dá)到一定等級

與城市120不同規(guī)模城市服務(wù)功能的判讀簡述該區(qū)域城鎮(zhèn)形成與發(fā)展的自然條件，判斷喀什、和田與民豐3個城鎮(zhèn)服務(wù)范圍的差異。有合適的水源條件，依托綠洲發(fā)展；服務(wù)范圍依次減小不同規(guī)模城市服務(wù)功能的判讀簡述該區(qū)域城鎮(zhèn)形成與發(fā)展的自然條件121練出高分(2013·山東文綜)下圖示意東歐城市的典型空間結(jié)構(gòu)。讀圖回答1～2題。123456789101112131415基礎(chǔ)落實(shí)練練出高分(2013·山東文綜)下圖示意東歐城市的典型空間結(jié)構(gòu)1.圖中①②③代表的依次是(

)A.工業(yè)區(qū)、別墅區(qū)、綠化區(qū)

B.綠化區(qū)、工業(yè)區(qū)、別墅區(qū)C.綠化區(qū)、別墅區(qū)、工業(yè)區(qū)

D.別墅區(qū)、綠化區(qū)、工業(yè)區(qū)解析城市工業(yè)區(qū)布局在郊區(qū)并沿交通線分布。東歐位于盛行西風(fēng)帶，東部兩片③類功能區(qū)均位于盛行風(fēng)下風(fēng)向的郊外，且靠近交通線；南部③類功能區(qū)位于與盛行風(fēng)向垂直的郊外、河流下游，近交通線，由此可判③為工業(yè)區(qū)；可排除A、B項；②功能區(qū)位于工業(yè)區(qū)與其他功能區(qū)之間，為綠化區(qū)；①功能區(qū)位于郊區(qū)，且與老城區(qū)背向布局，為高級住宅區(qū)——別墅區(qū)，D項正確。D1234567891011121314151.圖中①②③代表的依次是()D1234567891012.該城市(

)A.老城區(qū)地租最高

B.中心向西南方向移動C.空間形態(tài)變化受交通影響

D.倉儲式購物中心地處中心商務(wù)區(qū)解析商業(yè)零售區(qū)位于市中心，交通通達(dá)度高，符合市場最優(yōu)原則，為中心商務(wù)區(qū)，地價最高；倉儲式購物中心占地廣，應(yīng)遵循交通最優(yōu)原則，布局在交通便捷、地價較低的地區(qū)；隨東部城市軌道交通及鐵路線建設(shè)，城市中心向東擴(kuò)展，城市的空間形態(tài)也相應(yīng)發(fā)生變化，C項正確。C1234567891011121314152.該城市()C12345678910111213141下圖示意“我國某大城市2009年城區(qū)地價等值線”。讀圖，回答3～4題。123456789101112131415下圖示意“我國某大城市2009年城區(qū)地價等值線”。讀圖，回答3.中心商務(wù)區(qū)最有可能分布的區(qū)域是(

)A.① B.② C.③ D.④解析圖中②處地處市中心，地價最高，為中心商務(wù)區(qū)。B1234567891011121314153.中心商務(wù)區(qū)最有可能分布的區(qū)域是()B123456784.與其他區(qū)域相比，近年來④地地價漲幅較大的主要原因是(

)A.高附加值產(chǎn)業(yè)集聚 B.原有基礎(chǔ)設(shè)施完善C.外來人口遷入 D.逆城市化發(fā)展解析④地因奧體新區(qū)、創(chuàng)意軟件園集聚地價漲幅較大。A1234567891011121314154.與其他區(qū)域相比，近年來④地地價漲幅較大的主要原因是(下圖是“我國某大城市各類土地付租能力隨距市中心遠(yuǎn)近遞減示意圖”。讀圖，完成5～7題。123456789101112131415下圖是“我國某大城市各類土地付租能力隨距市中心遠(yuǎn)近遞減示意圖5.當(dāng)①線變成②線時，住宅功能區(qū)可拓展到(

)A.一環(huán)路 B.二環(huán)路 C.三環(huán)路 D.環(huán)城路解析根據(jù)圖示及各類土地付租能力隨距離遞減示意圖可知，當(dāng)①線變成②線時，住宅區(qū)可拓展到三環(huán)路。C1234567891011121314155.當(dāng)①線變成②線時，住宅功能區(qū)可拓展到()C123456.近年該市的工業(yè)部門大部分由城區(qū)遷移到郊區(qū)，主要原因是(

)①城區(qū)用地緊張，地租上漲

②城市交通網(wǎng)的不斷完善③為了緩解城區(qū)日益嚴(yán)重的環(huán)境污染

④郊區(qū)廉價勞動力豐富⑤人口向郊區(qū)遷移A.①②⑤ B.①②③ C.②③④ D.③④⑤解析由于市中心用地緊張、交通擁擠、環(huán)境污染等問題日益突出，為了降低成本、保護(hù)環(huán)境，工廠紛紛外遷。B1234567891011121314156.近年該市的工業(yè)部門大部分由城區(qū)遷移到郊區(qū)，主要原因是(7.近年該市大型綜合商場和超級市場逐漸從市中心向二、三環(huán)路遷移，主要原因是(

)①二、三環(huán)路地租比市中心低②市中心市場萎縮③二、三環(huán)路人流量更大④城市交通網(wǎng)的不斷完善⑤市中心人口減少A.①②③ B.②③④ C.③④⑤ D.①②④1234567891011121314157.近年該市大型綜合商場和超級市場逐漸從市中心向二、三環(huán)路遷解析影響商業(yè)布局的主要因素是市場和交通，近年來大型綜合商場和超級市場從市中心向二、三環(huán)路遷移，一方面由于二、三環(huán)路地租較低，能夠降低經(jīng)營成本；另一方面是由于中心市場的萎縮；更重要的是二、三環(huán)路交通便利，能夠?yàn)樯虡I(yè)活動帶來大量消費(fèi)人群，滿足其市場需求。答案D123456789101112131415解析影響商業(yè)布局的主要因素是市場和交通，近年來大型綜合商場(2011·江蘇地理)下圖為“某城市地價等級分布圖”。讀圖回答8～9題。123456789101112131415能力提升練(2011·江蘇地理)下圖為“某城市地價等級分布圖”。讀圖回8.與圖中M—N一線地價等級變化相符的是(

)解析從圖例可以看出，從M－N的地價等級變化為六類～五類～四類～三類～四類～一類～二類～三類～四類～五類～六類，符合圖C的地價等級變化特點(diǎn)。C1234567891011121314158.與圖中M—N一線地價等級變化相符的是()解析從圖例9.圖中P區(qū)域地價低于周邊地區(qū)是因?yàn)?

)A.土地形狀不規(guī)整 B.交通不便C.遠(yuǎn)離市中心 D.受鐵路影響解析P區(qū)域地價等級為四類，雖然交通便利，也在市中心，但是受鐵路的影響，噪音較大，地價比周邊地區(qū)低。D1234567891011121314159.圖中P區(qū)域地價低于周邊地區(qū)是因?yàn)?)D1234567下圖是“某城市從市中心到遠(yuǎn)郊的土地利用空間結(jié)構(gòu)示意圖”。據(jù)此完成10～11題。123456789101112131415下圖是“某城市從市中心到遠(yuǎn)郊的土地利用空間結(jié)構(gòu)示意圖”。據(jù)此10.該城市2000年與2007年地價變化反映了(

)①遠(yuǎn)郊地價升值幅度高于市中心

②地價整體有所上漲③中心城區(qū)范圍擴(kuò)大

④城市規(guī)模擴(kuò)大A.①② B.①③C.②④ D.③④解析與2000年相比，該城市2007年地價整體上漲，增幅由市中心向郊區(qū)遞減；從2007年地價曲線看出遠(yuǎn)郊區(qū)范圍拓展，中心城區(qū)范圍沒有變化。C12345678910111213141510.該城市2000年與2007年地價變化反映了()C111.在2007年地價變化曲線上，近郊區(qū)地價出現(xiàn)了兩個峰值，根據(jù)城市功能分區(qū)理論模型推測該區(qū)可能建設(shè)了(

)①蔬菜種植基地②高新技術(shù)開發(fā)區(qū)③大學(xué)城

④美術(shù)館A.①② B.②③C.③④ D.①④解析高新技術(shù)開發(fā)區(qū)、大學(xué)城的建立以及用地功能的變化是近郊區(qū)地價上漲、