開題報告-汽車懸掛式挖坑機傳動部分的設(shè)計

PAGE畢業(yè)設(shè)計(論文)開題報告學(xué)生姓名：學(xué)號：專業(yè)：機械設(shè)計制造及其自動化設(shè)計(論文)題目：汽車懸掛式挖坑機傳動部分的設(shè)計指導(dǎo)教師:2022年2月25日

畢業(yè)設(shè)計（論文）開題報告1．結(jié)合畢業(yè)設(shè)計（論文）課題情況，根據(jù)所查閱的文獻資料，每人撰寫2000字左右的文獻綜述文獻綜述引言當(dāng)今世界，隨著退耕還林，植樹造林的口號愈發(fā)響烈,植樹所需要用到的機器也進入了一個高速發(fā)展的階段。挖坑機作為一種主要的機械化造林設(shè)備之一,對于日益發(fā)展的城市綠化也有極大的幫助。懸掛式挖坑機組成及使用挖坑機（Earthauger）；主要的挖坑機類型分為三類：1、手提式挖坑機；2、前置式挖坑機；3、后置式挖坑機。懸掛式挖坑機一般由汽油發(fā)動機、離合器、傳動裝置和專門設(shè)計的鉆具組成，通常適用于在山區(qū)、凍土或冰層上打孔，廣泛應(yīng)用于園林、植樹、筑路等諸多領(lǐng)域。大中型挖坑機通常是通過拖拉機動力輸出軸的端口推動軸旋轉(zhuǎn)，用萬向傳動軸和齒輪箱帶動鉆頭旋轉(zhuǎn)，使機器的刀片能夠切割土壤，然后拖拉機的液壓效率提升機構(gòu)將鉆頭升高或降低，被鏟出的土壤或石粉通過螺旋刀片被推出，并被粉碎成分散狀態(tài)，其通過離心力的積極作用被拋向坑口周圍的地面，從而實現(xiàn)挖掘工作的全過程。挖坑機的有效性與挖地類型、發(fā)動機功率等級、傳動裝置效率和鉆頭減速速度密切相關(guān)。懸掛式挖坑機傳動原理挖坑機懸掛在汽油發(fā)動機上。挖坑機由縱吊桿、帶安全裝置的萬向傳動軸、減速器、離合器等傳動系統(tǒng)和不同直徑的挖坑鉆頭組成。減速器由一對直齒錐齒輪組成，更換不同直徑的挖坑鉆頭時，要更換不同的錐齒輪。傳動部分的設(shè)計步驟綜上所述，傳動部分的設(shè)計共分為三類：（1）發(fā)動機的選擇；（2）傳動系統(tǒng)的設(shè)計：（3）鉆頭的選擇。畢業(yè)設(shè)計（論文）開題報告其中最主要的部分就是傳動系統(tǒng)的設(shè)計。（1）發(fā)動機方面，發(fā)動機就是整個懸掛式挖坑機的動力系統(tǒng)。為了提高挖坑機的效率和解放勞動力，課題研究的汽車發(fā)動機取代挖掘機或拖拉機成為挖坑機的主要動力輸出，所以我們需要選擇一款汽車發(fā)動機作為動力系統(tǒng)，現(xiàn)在初步的選用方向是汽油發(fā)動機L15B1.5L，其最大功率96kW、峰值扭矩155Nm可以滿足挖坑機的基本動力需求，它高轉(zhuǎn)速動力表現(xiàn)強，油耗低，保養(yǎng)成本低，并穩(wěn)定性高不易出現(xiàn)紕漏。（2）傳動系統(tǒng)的設(shè)計，傳動系統(tǒng)共計需要三個部分：1、離合器的選擇；2、十字萬向器；3、減速器的選擇和進一步設(shè)計。①離合器選擇：經(jīng)過搜索了解，我初步選定離心離合器，其原理是傳動軸（主動軸）達到一定轉(zhuǎn)速時，離心塊在離心力的作用下，自動分離或結(jié)合的離合器。較其他離合器而言，它不需要另外的一套操縱機構(gòu)，過載時還能起到安全保護作用。離心式離合器因為其特有的優(yōu)勢，在工業(yè)中有著廣泛的應(yīng)用。其典型的應(yīng)用包括小型工程機械、園林機械、鉆探機械等。②十字萬向器：十字萬向器是機械基礎(chǔ)通用部件，適用于連接軸線偏斜且相對位置經(jīng)常變化的兩軸，具有傳遞扭矩大、結(jié)構(gòu)緊湊等優(yōu)點。③減速器的選擇和后續(xù)設(shè)計：通過了解，初步選定減速器用一級錐齒輪減速器，主動齒輪用深溝球軸承支撐，這一對軸承安裝在減速器箱體軸承孔內(nèi)，并被階梯軸定位，用來承受在減速器工作時對錐齒輪產(chǎn)生的軸向力及徑向力。從動錐齒輪固定在兩個圓錐滾子軸承之間。圓錐滾子軸承在減速器箱體內(nèi)依靠從動軸上的階梯軸定位。鉆具，鉆具主要分為雙螺旋鉆頭和籠式鉆頭，因雙螺旋鉆頭較為常見并且大范圍使用，籠式鉆頭成本高且不常見，所以這里選用雙螺旋鉆頭。設(shè)計中需要解決的問題發(fā)動機的選用功率或扭矩過大導(dǎo)致無法和傳動部分適配，所以需要經(jīng)過后面?zhèn)鲃硬糠衷敿殧?shù)據(jù)再進行計算，確定發(fā)動機的具體所需功率或扭矩。傳動部分離合器、減速器和發(fā)動機的合理結(jié)合，所選用的離合器和減速器是否適合汽車發(fā)動機，是否能發(fā)揮功效。（3）鉆具大小、重量的選擇是否合格，傳動系統(tǒng)是否能帶動鉆具的移動。畢業(yè)設(shè)計（論文）開題報告挖坑機的發(fā)展趨勢2013年，國內(nèi)該類設(shè)備生產(chǎn)廠家主要集中在河南、山東、河北等地，生產(chǎn)廠家技術(shù)水平可以更換以適應(yīng)不同類型的土壤和工作環(huán)境，同時應(yīng)設(shè)計通用的機架，確保機器可以完成不同的造林項目，并在更換工作部件后提高使用效率。二是努力實現(xiàn)人機和諧。設(shè)計人員應(yīng)進一步完善人機工程設(shè)計系統(tǒng)，努力使其符合操作者的心理和生理特點，盡可能減輕操作者的心理壓力，促進工作效率的提高。三是擴大使用范圍。該機不僅適用于平原或沙地，還應(yīng)在山區(qū)或溝壑中使用，以增強挖掘和種植的適用性。畢業(yè)設(shè)計（論文）開題報告參考文獻童清輝.螺旋鉆造林效果分析林業(yè)機械與木工設(shè)備，2011(9)朱贊斌，李樹森，禪劍鋒.螺旋鉆的改進設(shè)計及鉆頭模態(tài)分析農(nóng)業(yè)機械化研究，2012(2)孫進軍.螺旋鉆的基本結(jié)構(gòu)和選購原則農(nóng)業(yè)機械使用與維修，2013(7)陸健，繆明，陸.車載植樹鉆的設(shè)計與試驗中國農(nóng)藥，2014(6)

畢業(yè)設(shè)計（論文）開題報告2．本課題要研究或解決的問題和擬采用的研究手段（途徑）1.本課題要研究或解決的問題（1）需要確定一款汽車發(fā)動機作為懸掛式挖坑機的動力輸出部分。（2）最主要的傳動系統(tǒng)部分，需要的解決的問題較多。①離合器的合理選擇；②減速器的合理選擇和后續(xù)改進設(shè)計；減速器中軸的設(shè)計以及一級錐齒輪減速器內(nèi)部齒輪數(shù)及傳動比。③發(fā)動機和離合器、減速器的合理適配等。（3）各部位之間結(jié)合方式以及結(jié)合后會出現(xiàn)的問題。2.本課題研究擬采用的方法（1）借助網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫和圖書館相關(guān)書籍收集相關(guān)資料，結(jié)合目前現(xiàn)有的懸掛式挖坑機提出合理的傳動設(shè)計方案。（2）利用SOLIDWORKS軟件進行傳動裝置的三維建模與裝配。將初步選擇的離合器、十字萬向器和減速器畫出來。最主要的是減速器也就是一級錐齒輪減速器的設(shè)計，需要經(jīng)過計算得出。（3）通過老師的耐心指導(dǎo)，嚴密的工作思路指引，和對科研嚴謹?shù)那疤嵯峦瓿僧厴I(yè)設(shè)計。（4）2月27日~4月10日收集準備相關(guān)資料，擬定作圖種類、張數(shù)、格式和大小。4月11日~5月20日繪制主要結(jié)構(gòu)原理圖等以及說明書

畢業(yè)設(shè)計（論文）開題報告指導(dǎo)教師意見：1．對“文獻綜述”的評語：2．對本課題的深度、廣度及工作量的