2022年一級建造師之一建港口與航道工程實務(wù)題庫大全附答案（培優(yōu)）

2022年一級建造師之一建港口與航道工程實務(wù)題庫大全附答案（培優(yōu)）第一部分單選題(50題)1、當振沖樁采用碎石時，常用的碎石粒徑為（）mm。

A.5～40

B.20～200

C.40～250

D.60～250

【答案】：B

2、粗直徑鋼筋的機械連接方式中，全面考慮其生產(chǎn)效率、連接強度可靠性和穩(wěn)定性，綜

A.套筒冷擠壓連接

B.錐螺紋連接

C.鐓粗直螺紋連接

D.滾壓直螺紋連接

【答案】：D

3、應用排水固結(jié)法加固軟土地基，其主要作用是增強土體的（）。

A.均勻性

B.抗剪強度

C.變形適應性

D.壓縮性

【答案】：B

4、絞吸挖泥船開挖淤泥類土的分層挖泥厚度宜為絞刀直徑的（）。

A.1.0～1.5倍

B.1.5～2.0倍

C.1.5～2.5倍

D.2.0～2.5倍

【答案】：C

5、GPS測量方法主要分為事后差分處理和實時差分處理，（）屬于事后差分處理方法。

A.靜態(tài)和快速靜態(tài)

B.位置差分

C.載波相位差分

D.偽距差分

【答案】：A

6、根據(jù)交通運輸部《公路水運建設(shè)工程質(zhì)量事故等級劃分和報告制度》，因質(zhì)量原因?qū)е?0萬元直接經(jīng)濟損失的，屬于（）。

A.較大質(zhì)量事故

B.質(zhì)量隱患

C.一般質(zhì)量事故

D.質(zhì)量問題

【答案】：D

7、鏟斗挖泥船應采用()施工，根據(jù)不同施工條件采用分條、分段、分層挖泥等施工方法。

A.縱挖法

B.扇形法

C.橫挖法

D.平行橫挖法

【答案】：A

8、《高樁碼頭設(shè)計與施工規(guī)范》JTS167-1-201013．3．3條規(guī)定離岸結(jié)構(gòu)或安裝后不易穩(wěn)定及可能遭受風浪、水流或船舶碰撞等影響的構(gòu)件，應（）。

A.在安裝后及時采取加固措施

B.在安裝后立即澆筑接縫混凝土

C.在天氣較好、風浪較小時安裝

D.對構(gòu)件安裝位置進行整改后安裝

【答案】：A

9、粗直徑鋼筋的機械連接方式中，全面考慮其生產(chǎn)效率、連接強度可靠性和穩(wěn)定性，綜合指標最優(yōu)的是（）。

A.套筒冷擠壓連接

B.錐螺紋連接

C.鐓粗直螺紋連接

D.滾壓直螺紋連接

【答案】：D

10、耙吸式挖泥船一般以其（）來衡量挖泥船的大小。

A.艙容

B.挖深

C.航速

D.裝機功率

【答案】：A

11、港口與航道工程施工中，（）不是工期索賠計算的分析方法。

A.網(wǎng)絡(luò)分析方法

B.按實際記錄確定補償工期

C.概率分析法

D.比例分析法

【答案】：C

12、在對進度計劃調(diào)整時，大量超前領(lǐng)先的非關(guān)鍵線路（）。

A.應繼續(xù)保持其領(lǐng)先地位

B.對于保證進度計劃是有利的

C.可能受其他線路發(fā)展的制約，中途不得不臨時停工

D.可能轉(zhuǎn)化為關(guān)鍵線路

【答案】：C

13、船舶撤離時機應能確保自航施工船舶在（）級大風范圍半徑到達工地5h前抵達防臺錨地。

A.6

B.7

C.8

D.9

【答案】：C

14、水上施工作業(yè)安全要求中。施工現(xiàn)場()應向參加施工的工程船舶及水上、水下作業(yè)人員進行施工安全技術(shù)措施交底。

A.安全負責人

B.項目經(jīng)理

C.技術(shù)負責人

D.船機負責人

【答案】：C

15、港口與航道工程項目技術(shù)管理的任務(wù)中，不包括（）。

A.促進項目技術(shù)發(fā)展

B.建立良好的技術(shù)秩序

C.直接、及時向業(yè)主報送施工組織設(shè)計

D.保證生產(chǎn)過程符合規(guī)范要求

【答案】：C

16、水下鋪設(shè)土工織物墊層時，在潮流較大區(qū)域宜在（）施工。

A.低潮時

B.落潮時

C.平潮時

D.高潮時

【答案】：C

17、單位工程完工后應由（）組織進行質(zhì)量檢驗。

A.監(jiān)理單位

B.建設(shè)單位

C.施工單位

D.質(zhì)量監(jiān)督部門

【答案】：C

18、沉箱靠自身浮游穩(wěn)定時，必須驗算其以（）表示的浮游穩(wěn)定性。

A.重心高度

B.干舷高度

C.定傾半徑

D.定傾高度

【答案】：D

19、高樁碼頭和板樁碼頭采用土工織物作為棱體的反濾層，為避免棱體的不均勻沉降拉壞織物，在鋪設(shè)時，應留有（）。

A.伸縮縫

B.搭接量

C.褶皺

D.間隙

【答案】：C

20、耙頭是耙吸挖泥船的主要疏浚設(shè)備，施工中耙頭應根據(jù)（）選用合適的耙頭。

A.土質(zhì)

B.水深

C.流速

D.波浪

【答案】：A

21、入海河流的A處，某下游河段的水流受潮水作用發(fā)生周期性的順逆流向變化，其上游

A.感潮界

B.潮流界

C.潮區(qū)界

D.滯流點

【答案】：B

22、沉箱需要遠程浮運時，以液體壓載的沉箱定傾高度不小于（）。

A.0.2m

B.0.3m

C.0.4m

D.0.5m

【答案】：C

23、重力式碼頭墻后回填土采用陸上施工時，其回填方向()。

A.應由岸側(cè)往墻后方向填筑

B.應由墻后往岸側(cè)方向填筑

C.應由中間向兩側(cè)方向填筑

D.無特殊要求

【答案】：B

24、平均海平面是多年潮位觀測資料中，取（）潮位記錄的平均值，也稱為平均潮位。

A.每半小時

B.每小時

C.每2小時

D.每3小時

【答案】：B

25、航行通告、拋泥區(qū)許可證應由（）負責辦理。

A.施工單位

B.建設(shè)單位

C.施工單位與建設(shè)單位共同

D.施工單位與政府有關(guān)部門

【答案】：B

26、人工降低地下水位的方法是（）臨時防滲措施。該法可以降低水頭，或使地下水位降至滲透變形土層以下。在弱透水層中采用輕型井點、噴射井點；在較強的透水層中采用深井法。

A.很少使用的

B.最常見的

C.一般不使用的

D.唯一使用的

【答案】：B

27、板樁建筑物錨碇系統(tǒng)拉桿的安裝，拉桿連接鉸的轉(zhuǎn)動軸線應位于（）。

A.垂直面上

B.向海側(cè)傾斜面上

C.向陸側(cè)傾斜面上

D.水平面上

【答案】：D

28、水運工程施工監(jiān)理機構(gòu)的權(quán)利包括對不符合要求的施工有權(quán)要求承包人改正，情況嚴重時，報告業(yè)主同意后可部分暫停施工，調(diào)整不稱職的人員，直至（）。

A.要求更換承包人

B.建議更換承包人

C.解除工程承包合同

D.更換項目經(jīng)理

【答案】：B

29、在港口與航道工程項目質(zhì)量管理中，工序之間應進行交接檢驗，專業(yè)工序之間的交接認可方是()。

A.監(jiān)理單位

B.建設(shè)單位

C.設(shè)計單位

D.項目總工

【答案】：A

30、板樁建筑物錨碇系統(tǒng)拉桿安裝時，如設(shè)計對拉桿的安裝支墊無具體規(guī)定時，可將拉桿擱置在墊平的墊塊上，墊塊的間距?。ǎ﹎左右。

A.3

B.4

C.5

D.6

【答案】：C

31、《水運工程大體積混凝土溫度裂縫控制技術(shù)規(guī)程》JTS202-1-2010要求：大體積混凝土采用灑水養(yǎng)護時，養(yǎng)護水溫度和混凝土表面溫度之差（），蓄水養(yǎng)護時深度不宜小于200mm。

A.不宜大于25℃

B.不宜大于20℃

C.不宜大于15℃

D.不宜大于10℃

【答案】：C

32、發(fā)包人需更換其代表時，應至少提前（）書面通知承包人。

A.3d

B.7d

C.10d

D.14d

【答案】：C

33、在河口區(qū)，潮流可以溯河而上，流向河流的上游，潮流所能達到的河流上游最遠處稱為（）。

A.潮區(qū)界

B.潮流界

C.混合點

D.海水與淡水混合區(qū)

【答案】：B

34、鉸鏈排護灘施工時，排體鋪設(shè)宜按（）的先后順序逐段鋪設(shè)。

A.自上游往下游、從河岸往河心

B.自上游往下游、從河心往河岸

C.自下游往上游、從河心往河岸

D.自下游往上游、從河岸往河心

【答案】：D

35、下列振沖樁間土檢驗方法中，不屬于原位試驗的是()。

A.靜力觸探

B.荷載試驗

C.十字板剪切

D.現(xiàn)場鉆孔取樣檢驗

【答案】：D

36、當基坑開挖中出現(xiàn)大范圍的流沙（土）險情時，應及時采取的措施是（）。

A.土質(zhì)改良

B.截水防滲

C.回土壓頂

D.人工降低地下水位

【答案】：C

37、抓斗式挖泥船開挖淤泥土類時宜選用（）。

A.中型抓斗

B.輕型平口抓斗

C.帶齒抓斗

D.重型全齒抓斗

【答案】：B

38、海水環(huán)境中，港航工程混凝土結(jié)構(gòu)的水位變動區(qū)是指（）。

A.設(shè)計高水位至設(shè)計低水位之間的區(qū)域

B.設(shè)計高水位至設(shè)計低水位減1.0m間的區(qū)域

C.設(shè)計高水位減1.0m至設(shè)計低水位間的區(qū)域

D.設(shè)計高水位減1.0m至設(shè)計低水位減1.0m間的區(qū)域

【答案】：D

39、根據(jù)《中華人民共和國港口法》，未經(jīng)依法批準在港口進行可能危及港口安全的爆破活動的，由（）責令停止違法行為。

A.港口行政管理部門

B.海事管理機構(gòu)

C.當?shù)毓膊块T

D.安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門

【答案】：A

40、河心礁石或岸邊突出石梁形成的泡漩險灘，可采用（）的措施整治。

A.炸除礁石或石梁

B.在巖嘴上游建丁壩

C.在突嘴上游建丁壩

D.建洲頭順壩

【答案】：A

41、在港口工程中，預制混凝土人工塊體重量的允許偏差為（）。

A.±10%

B.±5%

C.+5%～0

D.0～-5%

【答案】：B

42、對于工程延誤的索賠，一般的費用索賠不包括（）。

A.人工費

B.利息

C.總部管理費

D.利潤

【答案】：D

43、重力式碼頭的倒濾層完成后，應及時回填，采用吹填時，吹泥管口宜（）。

A.遠離碼頭前沿

B.靠近碼頭前沿

C.遠離墻背

D.靠近墻背

【答案】：D

44、重力式碼頭在施工縫處澆筑混凝土時，已澆筑的混凝土，其抗壓強度不應小于（）。

A.1.0MPa

B.1.2MPa

C.1.5MPa

D.2.0MPa

【答案】：B

45、港口與航道工程中，地質(zhì)勘查特殊性巖石主要不包括()。

A.混合土

B.填土

C.紅黏土

D.淤泥質(zhì)土

【答案】：D

46、在模板設(shè)計時，作用在有效高度內(nèi)的傾倒混凝土所產(chǎn)生的水平動力荷載取決于向模板內(nèi)供料的方法，用容量0．8m3以上的運輸器具，其產(chǎn)生的水平荷載為（）kN／m2。

A.2.0

B.3.0

C.4.0

D.6.0

【答案】：D

47、水運工程施工開標由（）組織并主持，投標人的法定代表人或其授權(quán)的代理人應到會。

A.招標人

B.招投標管理部門

C.招標機構(gòu)上級管理部門

D.評標委員會

【答案】：A

48、海水環(huán)境施工中，對鋼管樁采用涂層保護措施，涂層應伸入樁帽(或橫梁)混凝土內(nèi)（）mm。

A.0～50

B.50～100

C.100～150

D.150～200

【答案】：B

49、項目進度控制機構(gòu)應以（）為責任主體。

A.項目總工程師

B.分管進度計劃的項目副經(jīng)理

C.項目經(jīng)理

D.子項目負責人

【答案】：C

50、在對進度計劃調(diào)整時，大量超前領(lǐng)先的非關(guān)鍵線路（）。

A.應繼續(xù)保持其領(lǐng)先地位

B.對于保證進度計劃是有利的

C.可能受其他線路發(fā)展的制約，中途不得不臨時停工

D.可能轉(zhuǎn)化為關(guān)鍵線路

【答案】：C

第二部分多選題(50題)1、《航道建設(shè)管理規(guī)定》第三十一條規(guī)定航道建設(shè)項目單位以及其委托的（）、主要負責人員，應當具備滿足擬建項目管理需要的技術(shù)和管理能力。

A.項目建設(shè)管理單位

B.項目建設(shè)管理機構(gòu)

C.項目建設(shè)使用單位

D.項目建設(shè)質(zhì)檢機構(gòu)

E.項目建設(shè)監(jiān)理單位

【答案】：AB

2、《水運建設(shè)市場監(jiān)督管理辦法》第四十條規(guī)定施工單位不按照施工技術(shù)標準施工的，工程監(jiān)理單位與施工單位串通，弄虛作假、降低工程質(zhì)量的，下列罰款標準正確的有()。

A.對施工單位處工程合同價款2％以上3％以下的罰款

B.對施工單位處工程合同價款2％以上4％以下的罰款

C.對工程監(jiān)理單位處50萬元以上100萬元以下的罰款

D.對工程監(jiān)理單位處100萬元以上150萬元以下的罰款

E.對工程監(jiān)理單位處150萬元以上200萬元以下的罰款

【答案】：BC

3、海上航行警告和航行通告書面申請應當包括（）等內(nèi)容。

A.活動起止日期和每日活動時間

B.活動內(nèi)容和活動方式

C.參加活動的船舶、設(shè)施和單位的名稱

D.活動區(qū)域、安全措施

E.人員基本情況、技術(shù)質(zhì)量保證措施

【答案】：ABCD

4、水運工程建設(shè)項目通過初步設(shè)計審批后，方可開展（）招標工作。

A.監(jiān)理

B.施工

C.設(shè)備

D.材料

E.檢測

【答案】：ABCD

5、加筋體回填的填料粒徑應滿足設(shè)計要求，填料最大粒徑應不大于（）。

A.壓實分層厚度的1／3

B.100mm

C.壓實分層厚度的2／3

D.200mm

E.150mm

【答案】：C

6、關(guān)于河流護岸工程土工織物軟體排護底施工沉排方向的說法，正確的有()。

A.宜采用垂直岸線方向鋪設(shè)

B.宜從河心往河岸方向鋪設(shè)

C.宜采用平行于岸線方向鋪設(shè)

D.宜從河岸往河心方向鋪設(shè)

E.相鄰排體宜自下游往上游依次鋪設(shè)

【答案】：AD

7、振動水沖法適用于處理（）素填土和雜填土等地基。

A.粉土

B.粉質(zhì)黏土

C.淤泥質(zhì)土

D.淤泥

E.砂土

【答案】：AB

8、疏浚工程施工組織設(shè)計中的工程概況應包括（）。

A.工程名稱

B.碼頭結(jié)構(gòu)形式

C.工程規(guī)模

D.工程位置

E.工程范圍

【答案】：ACD

9、工程建設(shè)標準強制性條文中《重力式碼頭設(shè)計與施工規(guī)范》JTS167-2-2009第2．3．3條規(guī)定，重力式碼頭拋石基床的厚度應遵守的規(guī)定有（）。

A.當基床頂面應力大于地基承載力時，由地基承載力計算確定，并不小于1.0m

B.當基床頂面應力大于地基承載力時，由地基承載力計算確定，并不小于2.0m

C.當基床頂面應力不大于地基承載力時，不小于0.5m

D.當基床頂面應力不大于地基承載力時，不小于1.0m

E.無論基床頂面應力大于地基承載力還是不大于地基承載力，均必須由計算確定，并不小于2.0m

【答案】：AC

10、水運工程施工中，由于（）造成工程延誤，經(jīng)監(jiān)理工程師確認并報建設(shè)單位批準，施工期可以延長。

A.沒有發(fā)布航行通告

B.沒有辦理拋泥區(qū)許可證

C.地震

D.地質(zhì)條件與設(shè)計出入較大

E.施工船機備件延誤

【答案】：ABCD

11、整治沙質(zhì)散亂淺灘可采取的方法有（）等。

A.固灘

B.加高邊灘

C.筑壩

D.護岸

E.增大淺區(qū)沖刷能力

【答案】：ACD

12、板樁碼頭建筑物沉樁施工，可采用（）方法。

A.插打沉樁

B.一次沉樁

C.復打沉樁

D.沖擊沉樁

E.多次往復沉樁

【答案】：B

13、混凝土的施工可操作性是一項綜合性能，其中包括了混凝土的()。

A.流動性

B.可塑性

C.黏聚性

D.抗凍性

E.保水性

【答案】：ABC

14、進入施工船舶的封閉處所作業(yè)的安全規(guī)定有（）。

A.施工船舶應配備必要的通風器材、防毒面具、急救醫(yī)療器材、氧氣呼吸裝置等應急防護設(shè)備或設(shè)施

B.作業(yè)人員進入封閉處所前，封閉處所應進行通風，并測定空氣質(zhì)量

C.在封閉處所內(nèi)動火作業(yè)時，動火受到影響的艙室必須進行測氧、清艙、測爆。通風時，要輸氧換氣

D.封閉處所內(nèi)存在接觸性有毒物質(zhì)時，作業(yè)人員應穿戴相應的防護用品

E.作業(yè)人員進入封閉處所進行作業(yè)時，封閉處所外應有監(jiān)護人員，并確保聯(lián)系暢通

【答案】：ABD

15、大型預制件吊運采用的吊具應經(jīng)設(shè)計，并滿足（）要求。

A.耐久性

B.強度

C.剛度

D.通用性

E.穩(wěn)定性

【答案】：BC

16、GPS測量方法主要分為事后差分處理和實時差分處理。實時差分處理包括（）。

A.靜態(tài)差分

B.位置差分

C.偽距差分

D.載波相位差分

E.快速靜態(tài)差分

【答案】：BCD

17、先張法預應力混凝土采用砂箱千斤頂施工時，砂箱千斤頂?shù)闹睆胶透叨冗x定依據(jù)是（）。

A.砂箱承受的正壓力

B.砂質(zhì)的容許應力

C.砂箱千斤頂?shù)男堵浞绞?/p>

D.放松預應力筋時的最大回縮量

E.砂箱內(nèi)砂的內(nèi)摩擦角

【答案】：ABD

18、疏浚工程預算定額工程量中，對疏浚工程應包括（）。

A.水下自然土方

B.超深量

C.換算成吹填土方

D.超寬量

E.流失量

【答案】：ABD

19、分析河口攔門沙的成因和演變規(guī)律時，應考慮的因素及相互關(guān)系有()。

A.鹽水和淡水混合，最小混濁帶位置變化和泥沙絮凝沉降的情況

B.水流擴散和漲落潮流路徑不一致對水流動力的影響

C.上游來沙、潮流輸沙、波浪掀沙和沿岸輸沙的情況

D.底質(zhì)組成和底沙輸移形態(tài)及對河口地形的影響

E.徑流量和潮流量比值及變化

【答案】：BCD

20、事故性質(zhì)通常分為（）。

A.責任事故

B.自然災害

C.非責任事故

D.安全設(shè)施失當

E.破壞性事故

【答案】：AC

21、計算疏浚工程船舶停置費用時，應包括（）等費用。

A.船舶檢修費

B.船舶折舊費

C.船舶保修費

D.艘班人工費

E.材料費與燃料費

【答案】：BCD

22、商性能混凝土（HPC）的主要技術(shù)條件特征是（）。

A.大量摻用特定的礦物摻合料

B.采用高效減水劑

C.采用低水膠比

D.采用低砂率

E.大尺寸粗骨料

【答案】：ABC

23、水運工程評標委員會成員組成的原則包括（）。

A.必須有招標人的代表

B.總?cè)藬?shù)為7人以上的單數(shù)

C.有關(guān)的技術(shù)、經(jīng)濟專家人數(shù)不得少于成員總數(shù)的2／3

D.必須有交通行政主管部門的人員

E.招標人的代表人數(shù)不得少于2人

【答案】：ABC

24、砌體護岸與護底的技術(shù)要求包含（）。

A.砌體所用石料應質(zhì)地堅硬、不易風化、無裂紋

B.砌石形狀大致方正，厚度不小于200mm

C.漿砌塊石在使用前必須澆水濕潤，表面清除干凈，不得有油污

D.砌筑完成后養(yǎng)護時間不宜少于7d

E.養(yǎng)護期不宜回填

【答案】：ABC

25、吹填施工排泥管線的布設(shè)間距應根據(jù)（）等因素確定。

A.泥泵功率

B.吹填土流程

C.挖深

D.挖寬

E.吹填土坡度

【答案】：AB

26、單位工程觀感質(zhì)量評價應由質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)組織（）參加進行。

A.質(zhì)檢單位

B.建設(shè)單位

C.施工單位

D.監(jiān)理單位

E.設(shè)計單位

【答案】：BCD

27、預制構(gòu)件安裝前，應對預制構(gòu)件的（）等進行復查。

A.類型編號

B.外形尺寸

C.混凝土強度

D.吊點

E.混凝土抗?jié)B

【答案】：ABCD

28、堆載預壓工程應作好施工監(jiān)測和效果檢驗，在堆載過程中應每天進行（）等的觀測，并符合控制標準。

A.孔隙水

B.沉降

C.土的強度

D.排水量

E.位移

【答案】：AB

29、真空預壓工程應作好施工監(jiān)測和效果檢驗，應進行（）等的觀測，膜下真空度應穩(wěn)定在80kPa以上，以保證效果。

A.孔隙水壓力

B.位移

C.土的抗壓強度

D.沉降

E.真空度

【答案】：ABD

30、滿足施工可操作性要求是混凝土配制的基本要求之一，其含義包括（）。

A.流動性

B.耐久性

C.可塑性

D.易于密實性

E.經(jīng)濟性

【答案】：ACD

31、絞吸挖泥船基本定額萬方艘班數(shù)調(diào)整的項目有（）。

A.岸管長度

B.泥層厚度

C.泥泵吸口加格柵

D.運距

E.停泊條件

【答案】：ABC

32、為保證混凝土的耐久性，用于混凝土的砂、石骨料（）。

A.應該粒徑均勻，盡量一致

B.雜質(zhì)含量低

C.氯離子含量低

D.壓碎指標低

E.盡可能選用針片狀

【答案】：BCD

33、航道整治工程施工組織設(shè)計中應擬定項目組織機構(gòu)的內(nèi)部質(zhì)量管理、安全保證體系及主要質(zhì)量、安全措施，各項措施中應有（）。

A.經(jīng)濟保證措施

B.技術(shù)保證措施

C.項目文化活動措施

D.組織保證措施

E.合同保證措施

【答案】：ABD

34、重力式碼頭沉箱漂浮接高一般適用于（）的情況。

A.地基條件好

B.所需接高沉箱數(shù)量少

C.風浪小

D.所需接高沉箱數(shù)量多

E.水深較大

【答案】：BC

35、工程建設(shè)標準強制性條文中《重力式碼頭設(shè)計與施工規(guī)范》JTS167-2-2009第2．3．3條規(guī)定，重力式碼頭拋石基床的厚度應遵守的規(guī)定有（）。

A.當基床頂面應力大于地基承載力時，由計算確定，并不小于1.0m

B.當基床頂面應力大于地基承載力時，由計算確定，并不小于2.0m

C.當基床頂面應力不大于地基承載力時，不小于0.5m

D.當基床頂面應力不大于地基承載力時，不小于1.0m

E.無論基床頂面應力大于地基承載力還是不大于地基承載力，均必須由計算確定，并不小于2.0m

【答案】：AC

36、治理管涌與流沙的基本方法有()。

A.土質(zhì)改良

B.打設(shè)砂樁

C.截水防滲

D.人工降低地下水位

E.出逸邊界措施

【答案】：ACD

37、重力式碼頭基床拋石宜用10~100kg的塊石，塊石的（）應符合要求。

A.飽水抗壓強度

B.天然重力密度

C.風化程度

D.裂紋程度

E.基本形狀

【答案】：ACD

38、保證混凝土的抗凍性的措施包括（）。

A.摻加引氣劑

B.保證有足夠的含氣量

C.降低混凝土的水膠比

D.提高混凝土的早期強度

E.提高混凝土的工作性能

【答案】：ABC

39、航道整治工程施工組織設(shè)計中工程概況的編制主要包括（）。

A.項目部人員組成概況

B.建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計、質(zhì)監(jiān)等相關(guān)單位

C.結(jié)構(gòu)形式及主要工程量

D.整治河段的自然條件

E.施工目的

【答案】：BCD

40、沿海水域劃定禁航區(qū)和安全作業(yè)區(qū)審批需提交材料目錄有七項，其中包含（）。

A.禁航理由、時間、水域、活動內(nèi)容

B.施工方案（必要時須經(jīng)過專家評審）

C.已制定安全及防污染措施的證明材料

D.已通過評審的通航安全評估報告（必要時）

E.委托證明及委托人和被委托人身份證明及其復印件（委托時）

【答案】：ACD

41、港航工程配制混凝土的基本要求有（）。

A.強度符合設(shè)計要求

B.耐久性符合設(shè)計要求

C.滿足設(shè)計構(gòu)件的抗裂和限制裂縫

D.滿足施工中對于坍落度損失的要求

E.經(jīng)濟合理

【答案】：ABD

42、配制混凝土時，選定坍落度應考慮的因素有()。

A.結(jié)構(gòu)物斷面

B.運輸距離

C.澆筑方法

D.養(yǎng)護條件

E.環(huán)境氣候

【答案】：ABC

43、觀感質(zhì)量檢查項目評價采取（）方法進行。

A.以10分制評分法

B.觀察檢查

C.必要的測量

D.共同討論

E.平均分數(shù)

【答案】：BCD

44、水運工程開工前，建設(shè)單位應組織（）對單位工程、分部、分項工程進行劃分。

A.設(shè)計單位

B.施工單位

C.質(zhì)檢單位

D.監(jiān)理單位

E.質(zhì)量監(jiān)督單位

【答案】：BD

45、當斜坡堤堤身采用爆破擠淤填石施工方法時，置換淤泥質(zhì)軟基的（）均應進行施工期和竣工期檢查。

A.平面位置

B.厚度

C.深度

D.工程量

E.位移

【答案】：AC

46、《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》第五十五條規(guī)定從業(yè)單位及相關(guān)責任人違反本辦法規(guī)定，逾期未改正的，對從業(yè)單位處1萬元以上3萬元以下的罰款，下列適用此條款的行為有（）。

A.未按照規(guī)定配備安全生產(chǎn)管理人員的

B.未按照規(guī)定設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)的

C.主要負責人和安全生產(chǎn)管理人員未按照規(guī)定經(jīng)考核合格的

D.未按批準的專項施工方案進行施工，導致重大事故隱患的

E.從業(yè)單位未全面履行安全生產(chǎn)責任，導致重大事故隱患的

【答案】：D

47、港口與航道鋼結(jié)構(gòu)工程常用鋼材品種主要有（）。

A.碳素結(jié)構(gòu)鋼

B.低合金高強度結(jié)構(gòu)鋼

C.高合金鋼

D.橋梁用低合金鋼

E.工具鋼

【答案】：ABD

48、航道整治工程施工組織設(shè)計的編制依據(jù)包括（）。

A.招標文件

B.合同文件

C.項目經(jīng)理責任目標

D.國家有關(guān)工程建設(shè)政策

E.現(xiàn)場施工條件

【答案】：ABD

49、堆載預壓法和真空預壓法加固軟土地基的工藝流程中，相同的工序有（）。

A.鋪設(shè)砂墊層

B.打設(shè)塑料排水板

C.挖密封溝

D.鋪膜、覆水

E.卸載

【答案】：AB

50、高樁碼頭工程施工組織設(shè)計編制中，高樁碼頭施工工序主要有（）、現(xiàn)澆混凝土和岸坡施工等。

A.沉樁

B.測量

C.施工挖泥

D.構(gòu)件安裝

E.系船柱安裝

【答案】：ACD

第三部分大題(50題)1、背景資料高樁碼頭，PHC樁樁長67m，亞粘土問題如何控制沉樁極限承載力？出現(xiàn)異常情況如何處理？

【答案】：一般是控制樁尖標高和打樁最后貫入度（即最后連續(xù)10擊的平均貫人度），即“雙控”。本工程土質(zhì)為亞粘土，以標高控制為主，貫入度可作校核。當出現(xiàn)樁尖已達到并低于設(shè)計標高貫入度仍偏大，或沉樁已達到并小于規(guī)定貫人度而樁尖標高仍高出設(shè)計標高較多時，宜采用高應變檢驗（動測）樁的極限承載力并同設(shè)計研究解決。

2、背景資料某施工單位施工防波堤工程，堤長800m，堤頭為沉箱直立式結(jié)構(gòu)，堤身為拋石斜坡堤，扭王字塊護面。施工組織設(shè)計編制完成后，因業(yè)主和監(jiān)理催促，項目經(jīng)理審查后直接報給了監(jiān)理和業(yè)主。施工中檢查發(fā)現(xiàn)，扭王字塊擺放中豎桿全部整齊排列朝上，經(jīng)詢問，施工單位說，如此排列觀瞻整齊、美觀。胸墻混凝土摻入粉煤灰，取代15%的水泥，超量取代，超量取代系數(shù)K=1.3，混凝土的水膠比為0.6，拌和水用量180kg/m3?；炷寥肽囟?8℃，測溫系統(tǒng)顯示混凝土內(nèi)部最高溫度82℃，表面溫度52℃，混凝土養(yǎng)護7天，發(fā)現(xiàn)有裂縫數(shù)條。質(zhì)量檢驗評定時，整個防波堤工程作為一個單位工程進行評定，由施工單位進行了質(zhì)量等級核定。問題：施工組織設(shè)計報送程序妥否？為什么？

【答案】：不妥。施工組織設(shè)計經(jīng)項目經(jīng)理審查后應報企業(yè)審定，由企業(yè)法人代表簽發(fā)批準后再報監(jiān)理和業(yè)主。

3、背景資料某海港三港池油品泊位工程包括1個工作平臺、2個靠船墩、6個系纜墩、2個引橋墩，全部為鋼管樁基礎(chǔ)。鋼管樁直徑Φ1200mm，擬采用材質(zhì)為Q345-B鋼材制作。設(shè)計使用期限50年。鋼管樁樁頂標高為5.60m~7.40m，樁底標高為-39.3m~-4

2.7m，泥面標高為-3.20m~-23.00m。設(shè)計高水位3.60m，設(shè)計低水位-0.07m。采用陰極保護與涂層聯(lián)合防腐措施，設(shè)計保護期限為30年（保護效率80%）。工作平臺、靠船墩和系纜墩墩臺頂標高均為8.60m，墩臺底標高為6.60m；1#、2#引橋墩臺頂標高分別為6.40m和7.20m，墩臺底標高分別為4.80m和5.80m（題中標高和水位以該海域的理論深度基準面為起算面）。問題計算設(shè)計使用期限內(nèi)鋼管樁需要預留的管壁單面腐蝕厚度。([()()]t11Δδ=V1?Pt+t?t，其中Q345-B鋼材的單面年平均腐蝕速度取0.3mm/a)。

【答案】：設(shè)計使用期限內(nèi)鋼管樁需要預留的管壁單面腐蝕厚度為：[(1)t(tt)]0.3[(180%)30(5030)]7.8mmt11Δδ=V?P+?=×?×+?=。

4、背景資料某公司沉箱預制場預制鋼筋混凝土沉箱，每個沉箱的混凝土方量為480m3，設(shè)計沉箱混凝土抗壓強度等級為C30。該預制場實際統(tǒng)計的混凝土立方體抗壓強度標準差為3.0MPa。經(jīng)計算和試配確定混凝土的施工配合比為1:

2.50:3.50。用有效攪拌量為

2.0m3的攪拌機攪拌混凝土，正常施工情況下（使用干砂、干碎石）每罐混凝土用砂1700kg，拌合水306kg。施工中遇大雨，雨后測得砂的含水率達3%（碎石雨后很快干了）。沉箱下水后浮運通過港池，該港理論深度基準面與平均海平面的高差為1.29m，港池底泥面距平均海平面6m，從當?shù)爻毕聿榈迷摃r刻潮高

2.12m，沉箱的最小穩(wěn)定吃水6.5m，拖運時的富余水深取0.5m。問題：按背景材料所述，雨后每罐混凝土用砂（濕砂）及拌和水應調(diào)整為多少？較正常施工時有怎樣的變化？

【答案】：雨后每罐混凝土濕砂用量為：1700×(1+3%)=1751kg。較正常施工時增加用砂量為：1751-1700=51kg。雨后每罐混凝土拌和用水量為：306-51=255kg。較正常施工時每罐少用水量為：51kg。

5、背景資料某10萬t級高樁煤碼頭工程，樁基采用預應力混凝土大管樁，上部結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土梁板，業(yè)主通過招標選定了某監(jiān)理單位，沉樁及上部結(jié)構(gòu)主體工程由某單位中標組織了煤碼頭項目部施工承包，并在施工合同中明確，裝、卸煤設(shè)備安裝工程由主體工程中標的施工單位通過招標選擇具有相應資質(zhì)的設(shè)備安裝單位，另行發(fā)包；預應力混凝土大管樁由業(yè)主指定供應單位供樁，并運抵現(xiàn)場，并與之簽訂了合同。施工過程中，供樁單位因種種原因發(fā)生了供樁數(shù)量、時間等沒有及時到貨，部分樁的質(zhì)量沒有達到規(guī)范要求質(zhì)量標準等情況，使主體工程的沉樁進度滯后了12天，并進而使裝、卸煤設(shè)備安裝工程的進度滯后了10天。問題：碼頭主體施工單位在發(fā)包設(shè)備安裝工程時，應在何時對參與設(shè)備安裝投標的分包單位進行考察？考察的主要內(nèi)容有哪些？

【答案】：應在分包招標階段考察，考察的主要內(nèi)容有：資質(zhì)等級合格否；技術(shù)、裝備滿足工程需要否；人員配置、上崗證齊全否；質(zhì)量、安全保證體系完善否；業(yè)績、信譽狀況如何。

6、背景資料某航道工程吹填面積50000m2，原泥面高程-0.5m，吹填后高程

2.3m，固結(jié)0.6m，沉降0.4m。圍堰采用爆炸排淤填石成堤，淤泥層在8~10m深處遇到持力層。吹填在養(yǎng)殖區(qū)，由于沒有辦理某證，養(yǎng)殖戶干擾施工，監(jiān)理通知8月7日停工，在8月15日通知22日復工，施工單位趁停工在8月12號開始對挖泥船進行檢修，到8月25日檢修完畢，26日才復工。問題：請計算吹填方量。

【答案】：吹填方量為：50000×(

2.3+0.5)+50000×0.6+50000×0.4=190000m3。

7、某新建港口工程，其中包括一條600m長防波堤，2座5萬t級碼頭。防波堤為拋石斜坡堤結(jié)構(gòu)，大塊石護面，堤身處原泥面下為厚薄不均的淤泥，碼頭為重力式沉箱結(jié)構(gòu)。該項目的EPC承包商經(jīng)過經(jīng)濟技術(shù)比較確定：(1)防坡堤堤心石填筑采用爆炸(爆破)排淤方案實施。(2)沉箱在現(xiàn)場預制，采用半潛駁加方駁的出運安裝方案，已知沉箱為矩形，平立面均軸對稱，單件重為2000t。經(jīng)計算，沉箱重心到沉箱頂面距離為9．45m，浮心到沉箱頂面距離為9．75m，定傾半徑為0．45m。經(jīng)過承包商強化技術(shù)管理，精心組織施工，本項目順利完成。

【問題】

?1．堤心石爆炸(爆破)排淤的炸藥包埋設(shè)在泥面下的深度如何確定??2．寫出預制沉箱的模板可采用的幾種形式。?3．寫出沉箱在預制場水平運輸?shù)膸追N方法。?4．判斷本工程沉箱浮游穩(wěn)定是否滿足要求，并說明理由。如要提高其浮游穩(wěn)定性可采取哪些措施?

【答案】：1．在堤心石爆炸(爆破)排淤的炸藥包埋設(shè)在泥面下深度的確定：炸藥包應埋設(shè)在泥面下(0．45～0．55)H處，其中H為處理淤泥的厚度。2．預制沉箱的模板可采用的形式有：(1)整體模板；(2)滑模；(3)翻模(爬模)。3．沉箱在預制場水平運輸方法有：(1)縱橫軌道臺車法；(2)氣墊法；(3)水墊法；(4)氣囊法。4．判斷本工程沉箱浮游穩(wěn)定滿足要求的依據(jù)和理由為：(1)根據(jù)已知條件可知：沉箱定傾半徑為：ρ=0．45m。重心到浮心距離為：a=9．75-9．45=0．30m。定傾高度為：m=ρ-a=0．45-0．30=0．15m。不滿足規(guī)范規(guī)定m≥0．2m。(2)提高其浮游穩(wěn)定性可采取的措施為：采用對沉箱壓載(壓載水、壓載砂、石、混凝土)或(助浮)的措施。

8、背景資料某施工單位施工防波堤工程，堤長800m，堤頭為沉箱直立式結(jié)構(gòu)，堤身為拋石斜坡堤，扭王字塊護面。施工組織設(shè)計編制完成后，因業(yè)主和監(jiān)理催促，項目經(jīng)理審查后直接報給了監(jiān)理和業(yè)主。施工中檢查發(fā)現(xiàn)，扭王字塊擺放中豎桿全部整齊排列朝上，經(jīng)詢問，施工單位說，如此排列觀瞻整齊、美觀。胸墻混凝土摻入粉煤灰，取代15%的水泥，超量取代，超量取代系數(shù)K=1.3，混凝土的水膠比為0.6，拌和水用量180kg/m3?；炷寥肽囟?8℃，測溫系統(tǒng)顯示混凝土內(nèi)部最高溫度82℃，表面溫度52℃，混凝土養(yǎng)護7天，發(fā)現(xiàn)有裂縫數(shù)條。質(zhì)量檢驗評定時，整個防波堤工程作為一個單位工程進行評定，由施工單位進行了質(zhì)量等級核定。問題：單位工程劃分合適否？理由是什么？

【答案】：單位工程劃分不合適。本工程包括直立式堤頭和斜坡式堤身兩種不同的結(jié)構(gòu)型式，按規(guī)定應劃分為二個單位工程。

9、背景資料某施工單位承包澆筑跨海大橋大型混凝土承臺施工。該承臺的平面尺寸為10m×10m，承臺頂標高為+3.5m，底標高為-0.5m，12根直徑1.2m的鋼管樁伸入承臺混凝土2m，樁芯混凝土已澆筑完成。工程所處海域?qū)僖?guī)則半日潮，周期為12h25min。施工時高潮位+

2.5m，低潮位-1.5m，現(xiàn)要求用非水密模板乘低潮澆筑承臺，封底混凝土0.8m厚。施工中采用有效生產(chǎn)能力為80m3/h的混凝土拌和船供應混凝士，混凝土入模、振搗等操作時間為0.5h。問題港口與航道工程混凝土乘低潮位澆筑應具備什么條件？

【答案】：（1）混凝土澆注速度高于潮水上漲速度；（2）保持混凝土在水位以上澆注；（3）初凝以前不受水淹。

10、背景資料某疏浚企業(yè)中標承擔某港口陸域吹填工程，吹填工程量為750萬m3，土質(zhì)為粉細砂，天然密度為1．85t／m3，海水天然密度為1．025t／m3。施工安排一艘3000m3／h絞吸挖泥船進行吹填，排泥管直徑為800mm。施工期間在A時間段其施工參數(shù)為：泥漿密度1．18t／m3，排泥管內(nèi)泥漿流速5．5m／s，絞刀切泥厚度2．0m，絞刀前移距1．5m，絞刀橫移速度14m／min，絞刀挖掘系數(shù)0．83。工程完工后經(jīng)統(tǒng)計，該工程施工期間挖泥平均生產(chǎn)率為1900m3／h，生產(chǎn)性停歇時間為45天，非生產(chǎn)性停歇時間為50天。問題1．絞吸挖泥船生產(chǎn)率有哪兩種?影響該兩種生產(chǎn)率的主要因素分別有哪些?2．計算A時間段的泥漿濃度和泥漿流量。(結(jié)果保留一位小數(shù))3．計算分析A時間段的船舶生產(chǎn)率應為多少?(結(jié)果取整數(shù))4．該挖泥船實行24h作業(yè)，計算該工程實際工期。

【答案】：1．絞吸挖泥船的生產(chǎn)率有挖掘生產(chǎn)率和泥泵管路吸輸生產(chǎn)率。影響挖掘生產(chǎn)率的主要因素有土質(zhì)、絞刀功率和橫移絞車功率。影響吸輸生產(chǎn)率的主要因素有土質(zhì)、泥泵特性和管路特性。2．泥漿濃度：(1．18-1．025)／(1．85-1.025)×100％=18．8％泥漿流量：5．5×3．14×(0．8／2)2×3600=9947．5(m3／h)或2．8(m3／s)3．泥泵管路吸輸生產(chǎn)率：W=Q×p=9947．5×18．8％=1870(m3／h)挖掘生產(chǎn)率：W=60×0．83×1．5×2×14=2092(m3／h)因泥泵管路吸輸生產(chǎn)率小于挖掘生產(chǎn)率，A時間段船舶生產(chǎn)率應為1870m3／h4．750×10000／(1900×24)=165(天)實際工期：165+45+50=260(天)

11、背景資料某斜坡式拋石攔沙堤長800m，堤芯為10~100kg塊石，堤兩側(cè)有塊石壓載棱體，斜坡堤用9900件12t扭王字塊護面，堤上設(shè)混凝土胸墻。堤下基礎(chǔ)鋪設(shè)土工布，土工布在陸上車間加工成塊，每塊寬12m，長度按堤底寬加富裕長度考慮，由于每塊長度較長，施工時垂直長邊分成等長度的兩塊，在現(xiàn)場鋪設(shè)時再拼接。用開體駁先粗拋堤芯部分水下塊石，再用民船細拋。堤身形成后，再用民船拋填堤兩側(cè)的壓載棱體，水上部分堤身采用陸上推進法填筑。扭王字塊預制中有550件在拆模板的過程中發(fā)生掉棱、掉角，質(zhì)量不合格，后經(jīng)補強修補，經(jīng)監(jiān)理、設(shè)計簽認，恢復達到了設(shè)計及使用要求并用于堤的施工。其余的扭王字塊有9200件評為優(yōu)良，150件評為合格。胸墻混凝土用拌合船施工。經(jīng)檢驗，總計80段胸墻，其中的50段質(zhì)量被評為優(yōu)良，30段被評為合格。問題

【答案】：胸墻合格率為100%，優(yōu)良品率為50/80=6

2.5%>60%，評為優(yōu)良。

12、背景資料某疏浚企業(yè)中標承擔某港口陸域吹填工程，吹填工程量為750萬m3，土質(zhì)為粘性土，天然密度為1.85t/m3，海水天然密度為1.025t/m3。施工安排一艘3000m3/h絞吸挖泥船進行吹填，排泥管直徑為800mm。施工期間在A時間段其施工參數(shù)為：泥漿密度1.18t/m3，排泥管內(nèi)泥漿流速為5.5m/s，絞刀切泥厚度

2.0m，絞刀前移距1.5m，絞刀橫移速度14m/min，絞刀挖掘系數(shù)0.83。工程完工后經(jīng)統(tǒng)計，該工程施工期間挖泥平均生產(chǎn)率為1900m3/h，生產(chǎn)性停歇時間為45天，非生產(chǎn)性停歇時間為50天。問題計算A時間段的泥漿濃度和泥漿流量。（結(jié)果保留一位小數(shù)）

【答案】：泥漿濃度：(1.18-1.025)/(1.85-1.025)×100%=18.8%泥漿流量：5.5×3.14×(0.8/2)2×3600=9947.5(1113/h)或

2.8(m3/s)泥漿流量Q=3600πR2V=3600×3.14×0.42×5.5≈9947.5m3/h。

13、水運工程施工過程中，因甲承包商的分包商施工延誤，導致乙承包商不能按已批準的進度計劃進行施工，造成損失，對此乙承包商要求進行索賠。問題：(1)乙承包商應如何向誰進行索賠？(2)各當事人的合同關(guān)系。(3)各當事人的索賠關(guān)系。(4)在該索賠事件處理過程中監(jiān)理工程師的作用是什么？

【答案】：(1)乙承包商應通過監(jiān)理工程師向業(yè)主索賠。(2)業(yè)主與甲承包商和乙承包商有施工合同關(guān)系，甲承包商與其分包商有分包合同關(guān)系，甲、乙承包商沒有合同關(guān)系。(3)乙承包商向業(yè)主索賠；業(yè)主向甲承包商反索賠；中承包商向其分包商反索賠。(4)乙承包商向業(yè)主索賠要通過監(jiān)理工程師；業(yè)主向甲承包商反索賠也應通過監(jiān)理工程師；甲承包商向其分包商反索賠與監(jiān)理工程師無關(guān)。

14、背景資料某疏浚企業(yè)中標承擔某港口陸域吹填工程，吹填工程量為750萬m3，土質(zhì)為粘性土，天然密度為1.85t/m3，海水天然密度為1.025t/m3。施工安排一艘3000m3/h絞吸挖泥船進行吹填，排泥管直徑為800mm。施工期間在A時間段其施工參數(shù)為：泥漿密度1.18t/m3，排泥管內(nèi)泥漿流速為5.5m/s，絞刀切泥厚度

2.0m，絞刀前移距1.5m，絞刀橫移速度14m/min，絞刀挖掘系數(shù)0.83。工程完工后經(jīng)統(tǒng)計，該工程施工期間挖泥平均生產(chǎn)率為1900m3/h，生產(chǎn)性停歇時間為45天，非生產(chǎn)性停歇時間為50天。問題計算A時間段的泥漿濃度和泥漿流量。（結(jié)果保留一位小數(shù)）

【答案】：泥漿濃度：(1.18-1.025)/(1.85-1.025)×100%=18.8%泥漿流量：5.5×3.14×(0.8/2)2×3600=9947.5(1113/h)或

2.8(m3/s)泥漿流量Q=3600πR2V=3600×3.14×0.42×5.5≈9947.5m3/h。

15、背景資料某航道工程吹填面積50000m2，原泥面高程-0.5m，吹填后高程

2.3m，固結(jié)0.6m，沉降0.4m。圍堰采用爆炸排淤填石成堤，淤泥層在8~10m深處遇到持力層。吹填在養(yǎng)殖區(qū)，由于沒有辦理某證，養(yǎng)殖戶干擾施工，監(jiān)理通知8月7日停工，在8月15日通知22日復工，施工單位趁停工在8月12號開始對挖泥船進行檢修，到8月25日檢修完畢，26日才復工。問題：養(yǎng)殖戶干擾施工是否可以索賠，說明理由，可索賠的工期是多少？

【答案】：養(yǎng)殖戶干擾施工可以索賠。理由是：由于沒有辦理某證，養(yǎng)殖戶干擾施工，監(jiān)理通知8月7日停工，沒有提供場地，這是業(yè)主方的責任?？伤髻r的工期為：監(jiān)理通知的8月7日停工至8月22日復工之間的15日。不可索賠的工期為：監(jiān)理通知的8月22日復工至檢修完畢8月26日復工之間的4日。

16、背景資料某航道疏浚工程，長20km，工程量50萬m3，土質(zhì)為淤泥，采用2500m3耙吸式挖泥船施工，施工期間保持航道正常通航。施工中出現(xiàn)合同約定內(nèi)容之外的硬土埂，耙吸式挖泥船仍可施工，但生產(chǎn)效率下降。問題：耙吸船挖泥時所用到的疏浚設(shè)備有哪些？

【答案】：耙吸船挖泥時所用到的疏浚設(shè)備有耙頭挖掘機具和水力吸泥裝置。

17、某炸礁工程，簽訂施工合同后項目部組織了相應的耙吸船、炸礁船、抓斗船等進場施工，發(fā)現(xiàn)該施工河段屬于2個海事局共同管轄，在辦理了各種相應的手續(xù)后，于合同規(guī)定日期正常開工。在節(jié)日的安全大檢查中，發(fā)現(xiàn)了如下一些問題：(1)項目部尚未有制訂防護性安全技術(shù)措施；(2)發(fā)現(xiàn)作業(yè)船上有船員就餐時飲酒；(3)發(fā)現(xiàn)在船上的生活區(qū)內(nèi)有船員穿拖鞋行走；(4)發(fā)現(xiàn)存儲炸藥的倉庫沒有炸藥進出臺賬；(5)炸礁船的水上安全標志不醒目，夜間警示燈光不足；監(jiān)理工程師對上述問題要求項目部立即整改。問題：(1)項目部申辦水上水下施工許可證時應向管轄該河段的兩個海事局的哪一個申請？(2)監(jiān)理在安全大檢查中所提出的5個問題是否正確？為什么？應采取怎樣的整改措施？(3)在采取了相應的整改措施后，項目部通過監(jiān)理向業(yè)主提出了支付相應的安全措施費的要求，這是否可行？為什么？(4)項目部所申辦的水上水下施工許可證，海事局批準的有效期為3個月，但有效期滿時，施工任務(wù)尚未完成，項目部應該怎樣處理這個問題？

【答案】：(1)施工單位應向兩個海事局共同的上一級海事局申請，或者向其共同的上一級海事局指定的(兩個海事局中)海事局申請。(2)1)監(jiān)理提出是正確的，因為按規(guī)定去開工前，項目部應該制定防護性安全技術(shù)措施，該工程未有制定，必須補充。2)監(jiān)理提出是正確的，符合《水上水下施工作業(yè)通航安全管理規(guī)定》。《水上水下施工作業(yè)通航管理規(guī)定》規(guī)定嚴禁在船期間飲酒。3)監(jiān)理提出要求欠妥，在船上生活區(qū)，沒有此規(guī)定。4)監(jiān)理提出建臺賬的要求是正確的，《民用爆炸物品安全管理條例》要求必須建立臺賬。5)監(jiān)理提出要求是正確的，炸礁船的安全標志及夜間警示燈光必須明顯。(3)施工單位的要求不合理。投標費用中應該已經(jīng)包括了安全標志及警示燈船的費用，施工作業(yè)期間配置安全標志及警示燈船是施工單位的責任。(4)施工單位應持原證于有效期滿之日前7d到原發(fā)證海事局辦理延期手續(xù)，由原發(fā)證海事局簽注延期期限并加蓋專用章后，可繼續(xù)施工。

18、背景資料4500m3的耙吸挖泥船，挖泥施工中要保證航道正常通航，載重量2500m3，拋泥點15km，挖泥航速

2.5kn，重載航速8kn，輕載航速10kn，裝艙時間0.55h，拋泥和掉頭時間0.3h，2臺泥泵，10000m3/h，生產(chǎn)效率55%，工期1.5年，三班作業(yè)，時間利用率75％，合同疏浚量1508萬m3，設(shè)計斷面工程量1224萬m3，綜合單價18元/m3。問題：說明采用耙吸式挖泥船的合理性。

【答案】：耙吸式挖泥船船只大，抗風浪能力強適合海上挖泥；單船作業(yè)，輔助設(shè)備少，又是在行進中挖泥，對周圍航行的船舶影響小，能保證航道正常通航；裝載量大，調(diào)動靈活，適合遠距離拋泥。

19、某項目部對承建的兩個5萬t級泊位重力式沉箱順岸式結(jié)構(gòu)碼頭胸墻混凝土澆筑施工中，根據(jù)胸墻的體積擬在混凝土中摻加塊石。問題：在混凝土中埋放塊石有什么規(guī)定？

【答案】：混凝土中埋放的塊石形狀應大致方正，最大邊與最小邊之比不應大于2。埋放的塊石距混凝土結(jié)構(gòu)物表面的距離：有抗凍要求的，不得小于300mm，無抗凍要求的，不得小于100mm或混凝土粗骨料最大粒徑的2倍。塊石應立放在新澆筑的混凝土層上，并被混凝土充分包裹。埋放前應沖洗干凈并保持濕潤。塊石與塊石間凈距不得小于100mm或混凝土粗骨料最大粒徑的2倍。混凝土受拉區(qū)不得埋放塊石。

20、背景資料某海港三港池油品泊位工程包括1個工作平臺、2個靠船墩、6個系纜墩、2個引橋墩，全部為鋼管樁基礎(chǔ)。鋼管樁直徑Φ1200mm，擬采用材質(zhì)為Q345-B鋼材制作。設(shè)計使用期限50年。鋼管樁樁頂標高為5.60m~7.40m，樁底標高為-39.3m~-4

2.7m，泥面標高為-3.20m~-23.00m。設(shè)計高水位3.60m，設(shè)計低水位-0.07m。采用陰極保護與涂層聯(lián)合防腐措施，設(shè)計保護期限為30年（保護效率80%）。工作平臺、靠船墩和系纜墩墩臺頂標高均為8.60m，墩臺底標高為6.60m；1#、2#引橋墩臺頂標高分別為6.40m和7.20m，墩臺底標高分別為4.80m和5.80m（題中標高和水位以該海域的理論深度基準面為起算面）。問題常用的海工鋼結(jié)構(gòu)涂層防腐材料有哪幾種？

【答案】：常用的海工鋼結(jié)構(gòu)涂層防腐材料有：環(huán)氧瀝青、富鋅環(huán)氧、聚氨酯類涂層，環(huán)氧玻璃鋼、熱噴涂金屬層等包覆層材料。

21、背景資料某吹填工程，吹填總面積為

2.5km2，吹填總工程量為2000萬m3，分為A、B、C三個區(qū)吹填。A區(qū)吹填面積0.9km2，吹填量750萬m3；B區(qū)吹填面積0.75km2，吹填量550萬m3；C區(qū)吹填面積0.85km2，吹填量700萬m3?，F(xiàn)采用大型絞吸挖泥船直接吹填，取土區(qū)土質(zhì)上層為可塑黏土，取土量900萬m3；下層為中密與密實砂，可取土量1600萬m3。因吹填土荷造成的吹填區(qū)原地基沉降量為50萬m3，超填工程量不計，可塑黏土和中密及密實砂的吹填流失率分別為5%和7%。問題挖泥施工應選用何種絞刀型式和刀齒型式？

【答案】：可塑黏土選用直徑較大的冠形方齒絞刀；中密與密實砂選用直徑較小的冠形可換齒絞刀并配鑿形齒。

22、某引橋工程合同總價款2000萬元，工程總工期為12個月，工程施工進行中，業(yè)主決定修改設(shè)計，增加了額外的工程量100萬元，由于工程量的增加，承包商延長了工程竣工的時間，承包商的實際工期延長了1個月。問題：(1)就題意所述，承包商是否可以提出工期索賠？為什么？(2)承包商提出工期索賠1個月，是否合理？為什么？

【答案】：(1)承包商可以提出工期索賠。因為工期的延誤不是由于承包商的原因和責任所致，是由于業(yè)主設(shè)計變更、工程量增加的原因所致。(2)承包商應提出的工期索賠時間為：T=(附加或新增工程量價值/原合同總價額）×原合同丁期=(100/2000)×12=0.6（個月)所以承包商提出索賠1個月工期是不合適的。

23、背景資料某海港三港池油品泊位工程包括1個工作平臺、2個靠船墩、6個系纜墩、2個引橋墩，全部為鋼管樁基礎(chǔ)。鋼管樁直徑Φ1200mm，擬采用材質(zhì)為Q345-B鋼材制作。設(shè)計使用期限50年。鋼管樁樁頂標高為5.60m~7.40m，樁底標高為-39.3m~-4

2.7m，泥面標高為-3.20m~-23.00m。設(shè)計高水位3.60m，設(shè)計低水位-0.07m。采用陰極保護與涂層聯(lián)合防腐措施，設(shè)計保護期限為30年（保護效率80%）。工作平臺、靠船墩和系纜墩墩臺頂標高均為8.60m，墩臺底標高為6.60m；1#、2#引橋墩臺頂標高分別為6.40m和7.20m，墩臺底標高分別為4.80m和5.80m（題中標高和水位以該海域的理論深度基準面為起算面）。問題計算本工程鋼管樁各腐蝕區(qū)的范圍。

【答案】：本工程鋼管樁各腐蝕區(qū)的范圍為：工作平臺、靠船墩、系纜墩：大氣區(qū)6.6m~5.1m、浪濺區(qū)5.1m~

2.6m、水位變動區(qū)

2.6m~-1.07m、水下區(qū)-1.07m~泥面、泥下區(qū)為泥面以下的區(qū)域；1#引橋墩：浪濺區(qū)4.8m~

2.6m、水位變動區(qū)

2.6m~-1.07m、水下區(qū)-1.07m~泥面、泥下區(qū)為泥面以下的區(qū)域；2#引橋墩：大氣區(qū)5.8m~5.1m、浪濺區(qū)5.1m~

2.6m、水位變動區(qū)

2.6m~-1.07m、水下區(qū)-1.07m~泥面、泥下區(qū)為泥面以下的區(qū)域；

24、背景資料某施工單位承包澆筑跨海大橋大型混凝土承臺施工。該承臺的平面尺寸為10m×10m，承臺頂標高為+3.5m，底標高為-0.5m，12根直徑1.2m的鋼管樁伸入承臺混凝土2m，樁芯混凝土已澆筑完成。工程所處海域?qū)僖?guī)則半日潮，周期為12h25min。施工時高潮位+

2.5m，低潮位-1.5m，現(xiàn)要求用非水密模板乘低潮澆筑承臺，封底混凝土0.8m厚。施工中采用有效生產(chǎn)能力為80m3/h的混凝土拌和船供應混凝士，混凝土入模、振搗等操作時間為0.5h。問題事先要安排怎樣的試驗項目，獲取滿足乘低潮位澆筑所需的一項必要的指標數(shù)據(jù)（計算中取該指標為1.5h）。

【答案】：混凝土初凝時間。

25、背景資料某重力式碼頭基礎(chǔ)長200m，分兩段施工，基槽開挖要求風化巖層以上的黏土及淤泥層要全部挖除，拋泥區(qū)距施工現(xiàn)場6km。該基床施工的主要工序為：基槽開挖、基床拋石、夯實、整平，每道工序只各安排一班作業(yè)，各工序工期分別為60d、15d、5d、20d。由于工作面受限，在同一段內(nèi)各工序不能同時作業(yè)。問題開挖基槽應選用何種挖泥船？應有哪些主要配套船舶？

【答案】：選抓揚式、鏟斗式或鏈斗式挖泥船。主要配套船舶有自航泥駁或泥駁、拖輪組。

26、背景資料某吹填工程，吹填總面積為

2.5km2，吹填總工程量為2000萬m3，分為A、B、C三個區(qū)吹填。A區(qū)吹填面積0.9km2，吹填量750萬m3；B區(qū)吹填面積0.75km2，吹填量550萬m3；C區(qū)吹填面積0.85km2，吹填量700萬m3。現(xiàn)采用大型絞吸挖泥船直接吹填，取土區(qū)土質(zhì)上層為可塑黏土，取土量900萬m3；下層為中密與密實砂，可取土量1600萬m3。因吹填土荷造成的吹填區(qū)原地基沉降量為50萬m3，超填工程量不計，可塑黏土和中密及密實砂的吹填流失率分別為5%和7%。問題計算該吹填工程的吹填設(shè)計工程量。

【答案】：上層可塑黏土900萬m3取土工程量所形成的吹填土方量為：900×(1-5%)=855萬m3；所需要的吹填總土方量為：2000+50+0=2050萬m3；下層砂土應形成的吹填土方量為：2050-855=1195萬m3；考慮流失量，實際下層砂土的取土量為：1195/(1-7%)=1285萬m3。吹填工程的取土量總計為：900+1285=2185萬m3。

27、4500m3的耙吸挖泥船，挖泥施工中要保證航道正常通航，載重量2500m3，拋泥點15km，挖泥航速

2.5kn，重載航速8kn，輕載航速10kn，裝艙時間0.55h，拋泥和掉頭時間0.3h，2臺泥泵，10000m3/h，生產(chǎn)效率55%，工期1.5年，三班作業(yè)，時間利用率75％，合同疏浚量1508萬m3，設(shè)計斷面工程量1224萬m3，綜合單價18元/m3。問題：在合同期內(nèi)完成疏浚任務(wù)需幾艘耙吸式挖泥船施工？

【答案】：日工作小時數(shù)=75％×8×3=18h；預計日疏浚工程量=930m3/h×18h=16740m3/d；一艘船在合同工期1.5年內(nèi)可完成的疏浚任務(wù)為：1.5×365×16740=9165150m3；在合同期內(nèi)完成疏浚任務(wù)需施工船艘數(shù)為：15080000/9165150=1.65≈2艘。

28、背景資料某海港三港池油品泊位工程包括1個工作平臺、2個靠船墩、6個系纜墩、2個引橋墩，全部為鋼管樁基礎(chǔ)。鋼管樁直徑Φ1200mm，擬采用材質(zhì)為Q345-B鋼材制作。設(shè)計使用期限50年。鋼管樁樁頂標高為5.60m~7.40m，樁底標高為-39.3m~-4

2.7m，泥面標高為-3.20m~-23.00m。設(shè)計高水位3.60m，設(shè)計低水位-0.07m。采用陰極保護與涂層聯(lián)合防腐措施，設(shè)計保護期限為30年（保護效率80%）。工作平臺、靠船墩和系纜墩墩臺頂標高均為8.60m，墩臺底標高為6.60m；1#、2#引橋墩臺頂標高分別為6.40m和7.20m，墩臺底標高分別為4.80m和5.80m（題中標高和水位以該海域的理論深度基準面為起算面）。問題適合本工程不同腐蝕區(qū)鋼管樁防腐蝕的方案有哪幾種？

【答案】：適合本工程不同腐蝕區(qū)鋼管樁防腐蝕的方案有：（1）外壁涂覆防腐蝕涂層或施加防腐蝕包覆層，適用于海用鋼結(jié)構(gòu)的大氣區(qū)、浪濺區(qū)和水位變動區(qū)，也可用于水下區(qū)；（2）電化學的陰極保護，主要應用于水下區(qū)、泥下區(qū)，也可用于水位變動區(qū)；（3）預留鋼結(jié)構(gòu)的腐蝕富裕厚度，全部適用；（4）選用耐腐蝕的鋼材品種，全部適用。

29、背景資料某航道疏浚工程，長20km，工程量50萬m3，土質(zhì)為淤泥，采用2500m3耙吸式挖泥船施工，施工期間保持航道正常通航。施工中出現(xiàn)合同約定內(nèi)容之外的硬土埂，耙吸式挖泥船仍可施工，但生產(chǎn)效率下降。問題：航道疏浚過程中發(fā)現(xiàn)硬土埂，是否需要調(diào)整綜合單價，應如何調(diào)整。

【答案】：需要調(diào)整綜合單價。變更合同價款按下列方法進行：（1）合同中有適用于變更工程的單價，按合同已有的單價計算；（2）合同中有類似于變更工程的單價，以此單價作為基礎(chǔ)確定變更單價；（3）合同中沒有適用和類似的單價時，由建設(shè)單位、施工單位雙方商定變更單價；（4）合同專用條款約定的其他計算方法。

30、背景資料某單位擬建設(shè)3個3.5萬噸級離岸卸煤碼頭和521.1m長、18.7m寬的連接棧橋。卸煤碼頭為高樁梁板式結(jié)構(gòu)，采用Φ1200mm（B型）PHC管樁，樁長為58m~71m（含鋼樁靴）?，F(xiàn)澆樁帽大節(jié)點、預制縱、橫梁、預制面板和現(xiàn)澆混凝土面層結(jié)構(gòu)。面層混凝土設(shè)計強度等級為C30。棧橋分為深水段、淺水段及陸域段。深水段采用148根Φ800mm（B型）PHC管樁，樁長為45m~52m（含鋼樁靴）；淺水段及陸域段采用78根Φ1200mm鉆孔灌注樁，樁長為54m~65m。工程2012年4月開工，碼頭沉樁施工過程中有2根樁樁頭部位出現(xiàn)細微裂縫；8月份，第11號強臺風“海葵”來臨前，一艘500t的工程船舶未能及時撤離施工現(xiàn)場，造成1人死亡，直接經(jīng)濟損失150萬元。棧橋陸域段灌注樁施工時，每根灌注樁留置兩組混凝土強度試塊。問題

【答案】：海損事故等級為：由于事故造成1人死亡，直接經(jīng)濟損失150萬元。符合交通部《水上交通事故統(tǒng)計辦法》規(guī)定的“大事故”標準，即500總t以上、3000總t以下的船舶，死亡1~2人，或直接經(jīng)濟損失300萬元以下，50萬元以上。安全事故調(diào)查處理的步驟為：報告→調(diào)查→處理。

31、某船隊方駁4號?？吭谀炒a頭二泊位，該駁水手李某上船有事，當踏上跳板時失足，跌在駁船舷護旁臉部受傷后又滑到江中溺亡。問題：(1)該起事故的等級？(2)從該事故中應吸取的教訓和防范措施？

【答案】：(1)該事故為傷亡事故。(2)1)上下船必須設(shè)置專用跳板。2)跳板下必須設(shè)安全網(wǎng)。3)跳板必須架設(shè)平穩(wěn)，碼頭端必須扎牢。4)安全管理必須到位，發(fā)現(xiàn)安全隱患必須立即予以整改。

32、背景資料某航道工程吹填面積50000m2，原泥面高程-0.5m，吹填后高程

2.3m，固結(jié)0.6m，沉降0.4m。圍堰采用爆炸排淤填石成堤，淤泥層在8~10m深處遇到持力層。吹填在養(yǎng)殖區(qū)，由于沒有辦理某證，養(yǎng)殖戶干擾施工，監(jiān)理通知8月7日停工，在8月15日通知22日復工，施工單位趁停工在8月12號開始對挖泥船進行檢修，到8月25日檢修完畢，26日才復工。問題：爆炸排淤的施工方法選擇是否合理，請說明原因。

【答案】：爆炸排淤的施工方法選擇是合理的。爆炸排淤填石法適用的地質(zhì)條件為淤泥質(zhì)軟土地基，置換的軟基厚度宜為4~12m。本題的淤泥層厚度為8~10m，是爆炸排淤填石法的適用范圍。

33、背景資料某沉箱重力式碼頭工程，沉箱寬度15m，吃水10.85~11.08m，在基地預制完后需將此批沉箱用浮運法以平均

2.5kn的拖航速度拖運至施工現(xiàn)場安放，航程內(nèi)水的重度為10.25kN/m3。拖運過程中，沉箱前的涌水高度取0.9m，船舶距離岸邊不超過20海里。拖帶力計算,公式如下：F=Arw(V2/2g)K其中A=α(T+δ)F—拖帶力標準值（kN）A—沉箱受水流阻力的面積（m2）γw—水的重度（kN/m3）D—沉箱寬度（m）T—沉箱吃水（m）δ—箱前涌水高度（m）V—沉箱對水流的相對速度（m/s）K—擋水形狀系數(shù)，矩形取1.0問題：拖運調(diào)遣應投什么保險險種？海損事故的種類有哪些？

【答案】：船舶保險主要有：船舶保險全損險、船舶保險一切險（含航次險）等。船舶海損事故包括：碰撞或浪損、觸礁或擱淺、火災或爆炸、沉沒和其他引起財產(chǎn)損失和人身傷亡的海上交通事故。

34、背景資料某10萬t級高樁煤碼頭工程，樁基采用預應力混凝土大管樁，上部結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土梁板，業(yè)主通過招標選定了某監(jiān)理單位，沉樁及上部結(jié)構(gòu)主體工程由某單位中標組織了煤碼頭項目部施工承包，并在施工合同中明確，裝、卸煤設(shè)備安裝工程由主體工程中標的施工單位通過招標選擇具有相應資質(zhì)的設(shè)備安裝單位，另行發(fā)包；預應力混凝土大管樁由業(yè)主指定供應單位供樁，并運抵現(xiàn)場，并與之簽訂了合同。施工過程中，供樁單位因種種原因發(fā)生了供樁數(shù)量、時間等沒有及時到貨，部分樁的質(zhì)量沒有達到規(guī)范要求質(zhì)量標準等情況，使主體工程的沉樁進度滯后了12天，并進而使裝、卸煤設(shè)備安裝工程的進度滯后了10天。問題：整個工程的竣工驗收由哪家單位提出申請，簡要說明施工驗收的程序。

【答案】：提出申請單位為：碼頭主體施工單位。程序：（1）預驗收：當工程具備驗收條件后，碼頭主體施工單位填寫工程竣工報驗單，將全部竣工資料報送監(jiān)理單位申請竣工驗收，對監(jiān)理單位提出的問題及時整改，合格后報監(jiān)理單位直至預驗收合格；（2）正式驗收：碼頭主體工程施工單位向業(yè)主提出正式竣工驗收。

35、某項目部承建了總長為551m的斜坡式結(jié)構(gòu)防波堤工程，基礎(chǔ)底為游泥質(zhì)亞黏土。問題：(1)對用于堤心石的石料質(zhì)量有什么要求？(2)在軟土地基上拋石時其順序如何？(3)爆破排淤填石原理是什么？

【答案】：(1)用于堤心石的石料質(zhì)量要求：一般采用10~100kg的塊石，無級配要求。石料的外觀質(zhì)量要求不成片狀，無嚴重風化和裂紋。對夯實基床塊石飽水抗壓強度≥50MPa，對不夯實基床≥30MPa。(2)軟土地基上的拋石順序要求：1)當?shù)虃?cè)有塊石壓載層時，應先拋壓載層，后拋堤身；2)當有擠淤要求時，應從斷面中間逐漸向兩側(cè)拋填；3)當設(shè)計有控制拋石加荷速率要求時，應按設(shè)計設(shè)置沉降觀測點，控制加荷間歇時間。(3)爆破排淤填石的原理是：在拋石體外緣一定距離和深度的淤泥質(zhì)軟基中埋放藥包群，起爆瞬間在淤泥中形成空腔，拋石體隨即坍塌充填空腔形成“石舌”，達到置換淤泥的目的。經(jīng)多次推進爆破，即可達到最終置換要求。

36、背景資料某航道疏浚工程，長20km，工程量50萬m3，土質(zhì)為淤泥，采用2500m3耙吸式挖泥船施工，施工期間保持航道正常通航。施工中出現(xiàn)合同約定內(nèi)容之外的硬土埂，耙吸式挖泥船仍可施工，但生產(chǎn)效率下降。問題：施工單位由于硬土埂提出索賠，監(jiān)理審核時削減原合同中相應疏浚部分工程量是否合理，請說明原因。

【答案】：合理。原因是施工單位已經(jīng)提出了硬土埂的索賠，如監(jiān)理審核時未削減原合同中相應疏浚部分工程量，會造成工程量重復計量。

37、背景資料某吹填工程，吹填總面積為

2.5km2，吹填總工程量為2000萬m3，分為A、B、C三個區(qū)吹填。A區(qū)吹填面積0.9km2，吹填量750萬m3；B區(qū)吹填面積0.75km2，吹填量550萬m3；C區(qū)吹填面積0.85km2，吹填量700萬m3?，F(xiàn)采用大型絞吸挖泥船直接吹填，取土區(qū)土質(zhì)上層為可塑黏土，取土量900萬m3；下層為中密與密實砂，可取土量1600萬m3。因吹填土荷造成的吹填區(qū)原地基沉降量為50萬m3，超填工程量不計，可塑黏土和中密及密實砂的吹填流失率分別為5%和7%。問題計算該吹填工程的吹填設(shè)計工程量。

【答案】：上層可塑黏土900萬m3取土工程量所形成的吹填土方量為：900×(1-5%)=855萬m3；所需要的吹填總土方量為：2000+50+0=2050萬m3；下層砂土應形成的吹填土方量為：2050-855=1195萬m3；考慮流失量，實際下層砂土的取土量為：1195/(1-7%)=1285萬m3。吹填工程的取土量總計為：900+1285=2185萬m3。

38、背景資料潮汐河口疏浚工程，落潮流強于漲潮流，采用耙吸式挖泥船（艙容10000m3）進行航道疏浚工程施工。在航道中間有1.2km淺段，標高-7.8m至-9.0m，其余標高在-10m以下（高程全部以理論深度基準面起算），平均高潮位為

2.8m，平均低潮位1.0m，平均潮位1.9m，河床頂標高-9.0m，疏浚至-20.0m，土質(zhì)分別為2、3、8、9級土，滿載吃水為8.9m。在施工過程中，因操作人員的原因，發(fā)生了觸礁事故，船長160m，寬68m，吃水8.9m，事故中無人員傷亡、重傷，造成直接經(jīng)濟損失340萬元。問題在平均潮位及以上時，能否全線施工？為了確保全潮全線施工，首選疏浚哪里？計算說明理由。

【答案】：在平均潮位及以上時，能全線施工。理由如下：航道淺段最淺標高為-7.8m，平均潮位時最淺標高處水深為：7.8+1.9=9.7m；挖泥船滿載吃水條件下需要的水深為：8.9+0.5=9.4m；由于9.7m＞9.4m，在平均潮位及以上時，能全線施工。首先選挖淺段，才能確保全潮全線施工。理由如下：平均低潮位時最淺標高處水深為：7.8+1.0=8.8m；由于8.8m＜9.4m，平均低潮位時無法施工，則首先選挖淺段，才能確保全潮全線施工。

39、沿海軟土地區(qū)某吹填造地工程，工程內(nèi)容包括圍堤、吹填與軟基處理。圍堤采用爆炸排淤填石法形成拋石堤。吹填面積50萬m2，原泥面標高-0．5m，吹填至+3．5m（含設(shè)計預留高度），在吹填區(qū)外側(cè)使用絞吸挖泥船挖取淤泥質(zhì)黏土吹填。吹填施工期吹填土本身固結(jié)引起的下沉量取0．6m，吹填施工期原地基沉降量取0．4m，吹填流失率取30％。吹填區(qū)原淤泥質(zhì)軟土層厚度8～10m（以下為持力層），吹填結(jié)束后對吹填區(qū)采用真空預壓法進行軟基處理。吹填施工過程中，由于取土區(qū)養(yǎng)殖戶干擾，監(jiān)理工程師通知于2018年8月7日起暫停施工；8月12日開始，絞吸挖泥船利用停工機會進行檢修；8月15日，監(jiān)理工程師通知自8月22日起恢復施工，但該絞吸挖泥船至8月25日才完成檢修，8月26日恢復施工。施工單位在吹填區(qū)真空預壓連續(xù)抽氣3個月后向監(jiān)理工程師提出停泵卸載。此時實測地面連續(xù)10d平均沉降量為3mm／d。

【問題】

1．計算吹填施工土方量V。（圍堤內(nèi)坡引起的體積變化忽略不計）2．設(shè)計采用爆炸排淤填石法處理圍堤軟土地基，是否合適?簡述理由。3．針對施工單位提出的停泵卸載要求，監(jiān)理工程師應否批準?為什么?4．由于取土區(qū)養(yǎng)殖戶干擾造成停工，可向業(yè)主索賠多少天工期?索賠哪些費用?

【答案】：

40、背景資料某吹填工程，吹填總面積為

2.5km2，吹填總工程量為2000萬m3，分為A、B、C三個區(qū)吹填。A區(qū)吹填面積0.9km2，吹填量750萬m3；B區(qū)吹填面積0.75km2，吹填量550萬m3；C區(qū)吹填面積0.85km2，吹填量700萬m3?，F(xiàn)采用大型絞吸挖泥船直接吹填，取土區(qū)土質(zhì)上層為可塑黏土，取土量900萬m3；下層為中密與密實砂，可取土量1600萬m3。因吹填土荷造成的吹填區(qū)原地基沉降量為50萬m3，超填工程量不計，可塑黏土和中密及密實砂的吹填流失率分別為5%和7%。問題簡述吹填區(qū)排泥管線布設(shè)間距應考慮的影響因素。

【答案】：排泥管線的間距應根據(jù)設(shè)計要求、泥泵功率、吹填土的特性、吹填土的流程和坡度等因素確定。

41、背景資料某疏浚企業(yè)中標承擔某港口陸域吹填工程，吹填工程量為750萬m3，土質(zhì)為粘性土，天然密度為1.85t/m3，海水天然密度為1.025t/m3。施工安排一艘3000m3/h絞吸挖泥船進行吹填，排泥管直徑為800mm。施工期間在A時間段其施工參數(shù)為：泥漿密度1.18t/m3，排泥管內(nèi)泥漿流速為5.5m/s，絞刀切泥厚度

2.0m，絞刀前移距1.5m，絞刀橫移速度14m/min，絞刀挖掘系數(shù)0.83。工程完工后經(jīng)統(tǒng)計，該工程施工期間挖泥平均生產(chǎn)率為1900m3/h，生產(chǎn)性停歇時間為45天，非生產(chǎn)性停歇時間為50天。問題該挖泥船實行24h作業(yè)，計算該工程實際工期。

【答案】：該工程挖泥船運轉(zhuǎn)時間=7500000/(24×1900)≈164.5天≈165天；該工程實際工期=165+45+50=260天。

42、某承包商承擔了某北方集裝箱重力式碼頭和防波堤的施工任務(wù)，其中碼頭工程采用拋石基床。設(shè)計要求基床應坐在堅硬的土層上，并在招標文件中給出了相關(guān)標高和地質(zhì)資料。承包商在投標時編制了施工組織設(shè)計，確定了重錘夯實基床的施工方案。根據(jù)招標文件及現(xiàn)場查看，承包商編制了施工進度計劃，確定了防波堤的工期為42個月，碼頭工期為31個月。承包商據(jù)此編制了投標報價。該承包商中標后，與發(fā)包人簽訂了承包合同，并按期同時開工碼頭和防波堤的施工。在施工過程中，承包商根據(jù)實際中出現(xiàn)的問題，提出了以下工期或費用索賠，問以下索賠是否成立？為什么？(1)在基槽開挖時，按招標時提供的地質(zhì)資料和設(shè)計標高，承包商發(fā)現(xiàn)挖泥達到