刮板輸送機(jī)概述論文

摘要：刮板輸送機(jī)是礦山運(yùn)輸機(jī)械的重要組成部分，是煤礦，化學(xué)礦山，金屬礦山及電廠等用來(lái)輸送物料的重要運(yùn)輸工具。它是由中部槽，鏈條，刮板及牽引系統(tǒng)組成。其中，中部槽是刮板輸送機(jī)的重要部分，鋼制的中部槽已有近百年的歷史，在長(zhǎng)期的使用過(guò)程中存在以下缺點(diǎn)：1。重量大，安裝和搬運(yùn)費(fèi)時(shí)費(fèi)力；2。中部槽一般是由6?15mm的鋼板制成的，在受到較大的沖擊時(shí)易變形，修復(fù)比較困難；3。耐腐蝕性差；4。耐磨性差；5。物料與中部槽的摩擦系數(shù)大，刮板輸送機(jī)的功率大部分消耗與物料與中部槽的摩擦力上，造成里了能耗過(guò)大，投資增加。用超高分子量聚乙烯是制造的中板，可解決鋼制中板所存在的問(wèn)題，得到塑料刮板輸送機(jī)。對(duì)于小型刮板輸送機(jī)可以通過(guò)該性超高分子量聚乙烯來(lái)制造刮板輸送機(jī)。對(duì)于上面行走采煤機(jī)的大型刮板輸送機(jī)，要采用鋼塑復(fù)合的方法，用超高分子量聚乙烯作為襯里，提高大型刮板輸送機(jī)的耐磨性，延長(zhǎng)使用壽命，降低摩擦系數(shù)，從而降低功率消耗并降低對(duì)牽引，傳動(dòng)系統(tǒng)的要求，這對(duì)大型刮板輸送機(jī)有巨大的意義。本產(chǎn)品由山東科技大學(xué)研制，可用于煤礦，化學(xué)礦山，金屬礦山及電廠等物料運(yùn)輸。關(guān)鍵詞：組成原理結(jié)構(gòu)特點(diǎn)刮板輸送機(jī)概述一、刮板輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)組成各種類型的刮板輸送機(jī)的主要結(jié)構(gòu)和組成的部件基本是相同的，他由機(jī)頭，中間部和機(jī)尾部等三個(gè)部分組成。此外，還有供推移輸送機(jī)用的液壓千斤頂裝置和緊鏈時(shí)用的緊鏈器等附屬部件。機(jī)頭部出機(jī)頭架，電動(dòng)機(jī)，液力偶合器，減速器及鏈輪等件組成。中部由過(guò)渡槽，中部槽，鏈條和刮板等件組成。機(jī)尾部是供刮板鏈返回的裝置。重型刮板輸送機(jī)的機(jī)尾與機(jī)頭一樣，也設(shè)有動(dòng)力傳動(dòng)裝置，從安設(shè)的位置來(lái)區(qū)分叫上機(jī)頭于下機(jī)頭。煤礦井下運(yùn)輸機(jī)械工作任務(wù)繁重，工作條什惡劣.特別是采掘工作面的運(yùn)輸機(jī)械，要求其主要運(yùn)動(dòng)部件和工作機(jī)構(gòu)（牽引機(jī)構(gòu)及承載機(jī)構(gòu)）強(qiáng)度高、剛度大、韌性好、耐磨損、抗腐蝕.根據(jù)這些要求，使用鏈條作為輸送機(jī)的牽引機(jī)構(gòu)比合適。嚙合驅(qū)動(dòng)鏈牽引的連續(xù)動(dòng)作式煤'運(yùn)輸機(jī)械主要有：用于采掘工作的及采區(qū)巷道的刮板輸送機(jī)和扳式輸送機(jī)；上要用于采區(qū)巷道及運(yùn)輸大巷的平面可彎曲帶式輸送機(jī)。刮板輸送機(jī)足有種重要的司'山運(yùn)輸機(jī)械.由于它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用壽命長(zhǎng)，運(yùn)轉(zhuǎn)可靠性高、節(jié)能高效、輸送距離長(zhǎng)、密封性能好且維修方便，在冶金、減速、化工、火電、?山等行業(yè)里廣泛使用。刮板輸送機(jī)是一種撓性牽引的連續(xù)輸送機(jī)械，是為采煤工作面和采區(qū)巷道運(yùn)煤布置的機(jī)械。它的牽引機(jī)構(gòu)是刮板鏈，承載裝置是中部槽，刮板鏈安裝在中部槽的槽面。中部槽沿運(yùn)輸路線全線鋪設(shè)，刮板鏈繞經(jīng)機(jī)頭、機(jī)尾的鏈輪接成封閉形置于中部槽中，與滾筒采煤機(jī)和輸送機(jī)推移裝置配套，實(shí)現(xiàn)落煤、裝煤、運(yùn)煤及推移輸送機(jī)械化。沿輸送機(jī)全長(zhǎng)都可向溜槽中裝煤，裝入十部槽十的煤被刮板鏈拖拉，在中部槽內(nèi)滑行到卸載瑞卸卜一般的刮板輸送機(jī)能在25°以下的條件使用。刮板輸送機(jī)在使用中要受拉、壓、彎曲、樸擊摩擦和腐蝕等多種作用，因此，必須有足夠的強(qiáng)度、剛度、耐磨和耐腐蝕性。由于它的運(yùn)輸方式是物料和刮板鏈都在槽內(nèi)滑行，因此運(yùn)行阻力和磨損都很大。但是，在采煤工作面運(yùn)煤.日前還沒(méi)有更好的機(jī)械可代替，只能從結(jié)構(gòu)上、強(qiáng)度上和制造工藝上不斷研究，使它更完善、耐用。刮板輸送機(jī)是與大型綜采工作面設(shè)備配套使用的液壓支架、采煤機(jī)，完成把工作面采煤機(jī)采下的煤輸送、轉(zhuǎn)運(yùn)到后續(xù)運(yùn)輸設(shè)備上的任務(wù)，并提供相應(yīng)的連接手段。設(shè)計(jì)要求與zY2300轉(zhuǎn)載機(jī)門(mén)移機(jī)尾配套，以實(shí)現(xiàn)在2.3米范圍內(nèi)整體移動(dòng)而不必拆移輸送機(jī)。與ZY2300轉(zhuǎn)載機(jī)自移機(jī)尾配音可更方便地調(diào)節(jié)皮帶機(jī).增強(qiáng)了輸送機(jī)與轉(zhuǎn)載機(jī)配合的協(xié)調(diào)性。本刮板輸送機(jī)與MG300/700-wD采煤機(jī)配套使用，運(yùn)量可達(dá)1000t/h，技術(shù)先進(jìn),工作可靠，是大型綜采配套設(shè)備的優(yōu)秀機(jī)型齒輪傳動(dòng)是現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用最廣的一種傳動(dòng)形式.它的主要優(yōu)點(diǎn)是瞬時(shí)傳動(dòng)比恒定：作平穩(wěn)、傳動(dòng)準(zhǔn)確可靠，可傳遞空間任意兩軸之間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力；適用的功率和速度范圍廣；③傳動(dòng)效高，=0。92。0,98：④工作可靠、使用壽命長(zhǎng)：⑤外輪廓尺寸小、結(jié)構(gòu)緊湊由齒輪、軸、軸承及箱體組成的齒輪減速器，用于原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間，起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用極為廣泛.行星輪系減速器較普通齒輪減速器具有體積小、重量輕、效率高及傳遞功率范圍大等優(yōu)點(diǎn)，逐漸獲得廣泛應(yīng)用.同時(shí)它的缺點(diǎn)是：材料優(yōu)質(zhì)，結(jié)構(gòu)復(fù)雜、制造精度要求較高、安裝較困難些、設(shè)計(jì)：也較一般減速器復(fù)雜但隨著人們對(duì)行星傳動(dòng)技術(shù)進(jìn)一步的深入地了解和掌握以及對(duì)國(guó)外行星傳動(dòng)技術(shù)的引進(jìn)和消化吸收，從而使其傳動(dòng)結(jié)構(gòu)和均載方式都不斷完善，同時(shí)生產(chǎn)工藝水平也不斷提高，完全可以制造出較好的行星齒輪傳動(dòng)減速器，根據(jù)負(fù)載情況進(jìn)行一般的齒輪強(qiáng)度、幾何尺寸的設(shè)計(jì)，然后要進(jìn)行傳動(dòng)比條件、同心條件、裝配條件、相鄰條件的設(shè)計(jì)計(jì)算，由于采用的是多千行星輪傳動(dòng)，還必須進(jìn)行均載機(jī)構(gòu)及浮動(dòng)量的設(shè)計(jì)計(jì)算行星齒輪傳動(dòng)根據(jù)基本夠件的組成情況可分為：2KH、3K、及KItV三種.若按各對(duì)齒輪的嚙合方式，又可分為：NGW型、MN型、WW型、WGW型、NGWN型和N型等.國(guó)內(nèi)的減速器多以齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)為土，但普遍存在著功率與重量比小，或者傳動(dòng)比大面機(jī)械效率過(guò)低的問(wèn)題，另外，材料品質(zhì)和工藝水平上還有許多弱點(diǎn)，特別是大型的減速器問(wèn)題更突出，使用壽命不長(zhǎng).國(guó)外的減速器，以德國(guó)、丹麥和口本處于領(lǐng)先地位，特別在材料和制造工藝方面占據(jù)優(yōu)勢(shì).減速器工作可靠性好，使用壽命長(zhǎng)但其傳動(dòng)形式仍以定軸齒輪傳動(dòng)為主，體積和質(zhì)量問(wèn)題，也未解決好。當(dāng)今的減速器是向著大功率、大傳動(dòng)比、小體積、高機(jī)械效率以及使用壽命長(zhǎng)的方向發(fā)展減速器與電動(dòng)機(jī)的連體結(jié)構(gòu)，也是大力開(kāi)拓的形式，并己生產(chǎn)多種結(jié)構(gòu)形式和多種功率型號(hào)的產(chǎn)品。近十幾年來(lái)，由于近代計(jì)算機(jī)技術(shù)與數(shù)控技術(shù)的發(fā)展，使得機(jī)械加上精度，加工效率大大提高，從而推動(dòng)了機(jī)械傳動(dòng)產(chǎn)品的多樣化，整機(jī)配套的模塊化，標(biāo)準(zhǔn)化，以及造型設(shè)計(jì)藝術(shù)化，使產(chǎn)品更加精致，美觀化。在21世紀(jì)成套機(jī)械裝備中，齒輪仍然是機(jī)械傳動(dòng)的基本部件.cNc機(jī)床和工藝技術(shù)的發(fā)展，推動(dòng)了機(jī)械傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的飛速發(fā)展在傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的電子控制、液壓傳動(dòng)、齒輪、帶鏈的混合傳動(dòng)，將成為變速箱設(shè)計(jì)中優(yōu)化傳動(dòng)組合的向。在傳動(dòng)設(shè)計(jì)中的學(xué)科交叉，將成為新型傳動(dòng)產(chǎn)品發(fā)展的重要趨勢(shì)。二、刮板輸送機(jī)的工作原理刮板輸送機(jī)的工作原理是，將是敝開(kāi)的溜槽，作為煤炭，礦石或物料等的承受件，將刮板固定在鏈條上（組成刮板鏈），作為牽引構(gòu)件。當(dāng)機(jī)體傳動(dòng)部啟動(dòng)后，帶動(dòng)機(jī)頭軸上的鏈輪旋轉(zhuǎn)，使刮板鏈循環(huán)運(yùn)行帶動(dòng)物料沿著溜槽移動(dòng)，直至到機(jī)頭部卸載。刮板鏈繞過(guò)鏈輪作五級(jí)閉合循環(huán)運(yùn)行，完成物料的輸送。刮板輸送機(jī)是一種有牽引機(jī)構(gòu)的連續(xù)運(yùn)輸機(jī)械。涌槽足煤炭的承載機(jī)構(gòu)，其牽引推運(yùn)機(jī)構(gòu)足繞過(guò)機(jī)頭鏈輪和機(jī)尾鏈輪（或滾筒）而進(jìn)行循環(huán)運(yùn)動(dòng)的無(wú)極閉合的刮板鏈。起動(dòng)電動(dòng)機(jī)，經(jīng)液力聯(lián)軸器、減速器傳動(dòng)鏈輪而驅(qū)動(dòng)刮板鏈連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，將裝在溜槽中的煤炭推運(yùn)到機(jī)頭處卸載轉(zhuǎn)運(yùn)。各種類犁的刮板輸送機(jī)的組成部件的型式和布置方式不完全相同，但土要結(jié)構(gòu)和基本組成部什足相同的.刮板輸送機(jī)般足由機(jī)頭部、；機(jī)身部和機(jī)尾部二部分組成。（在部什組成內(nèi)容中加作用與功能的內(nèi)容簡(jiǎn)介）刮扳輸送機(jī)的組成部件：1、機(jī)頭部：由機(jī)頭架和安裝其上的鏈輪組件、聯(lián)軸器、減速箱和電動(dòng)機(jī)組成。2、機(jī)尾部：機(jī)尾架、鏈轱組件、聯(lián)軸器、減速箱、電動(dòng)機(jī)。3、機(jī)身部：中部槽、刮扳鏈、鏟煤板、擋煤板。4、輔助裝置：主要包括緊鏈裝置、推移裝置、和錨固定裝置。三、刮板輸送機(jī)的發(fā)展刮板輸送機(jī)的發(fā)展大致經(jīng)歷了三個(gè)階段：第一階段：二十世紀(jì)初葉，在英國(guó)常避式采煤工作面首先使川單鏈刮板輸送機(jī)，由于適應(yīng)工作面的運(yùn)運(yùn)條件而得到很大的發(fā)展和廣泛的使用。第二階段：四十年代初，德國(guó)制造了可彎曲刮板輸送機(jī)與刨煤機(jī)或深截式采煤機(jī)配合工作，使工作面實(shí)現(xiàn)了機(jī)械落煤、裝煤和運(yùn)煤，進(jìn)入了機(jī)械化采煤的斬階段。可彎曲刮板輸送機(jī)可作為采煤機(jī)的運(yùn)行軌道，能沿垂育和水平方向有小角度（2-4*）彎曲。隨著采煤機(jī)的工作和移動(dòng)，刮板輸送機(jī)及時(shí)推移到緊靠煤避處，為采煤機(jī)下循環(huán)截落煤準(zhǔn)備好機(jī)道，并縮短控頂距，有利于頂板管理。第三階段：五十年代初，由于機(jī)械化采煤工作面運(yùn)輸量大大增加，要求提高刮板輸送機(jī)牽引鏈強(qiáng)度和電動(dòng)機(jī)功率，出現(xiàn)了雙鏈牽引和多電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)；也相應(yīng)的使用了適應(yīng)多電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)的液力耦合器，中部槽也有了較大的改進(jìn)。隨著綜合機(jī)械化采煤生產(chǎn)能力的不斷提高，刮扳輸送機(jī)主要的發(fā)展趨勢(shì)足：1、大輸送量。世界上已出現(xiàn)日產(chǎn)12000噸的綜合工作面，刮板輸送機(jī)的生產(chǎn)能力已達(dá)到每小時(shí)2000噸。2、長(zhǎng)輸送距離，為了加長(zhǎng)采區(qū)階段開(kāi)采，刮板輸送機(jī)的長(zhǎng)度已打300米。3、大直徑圓環(huán)鏈。為了增加刮板鏈的強(qiáng)度，已制出38'*137mm的圓環(huán)鏈，其破斷強(qiáng)度達(dá)1820kn。4、大中部槽，邊雙鏈中部槽高度為268mm，中單鏈和中雙鏈中部槽高度。四、機(jī)頭部和機(jī)位部結(jié)構(gòu)組成及功能分析刮板輸送機(jī)的組成部件：1、機(jī)頭部：由機(jī)頭架和安裝其上的鏈轱組件機(jī)組成。2、機(jī)尾部：機(jī)尾架、鏈轱組件、聯(lián)軸器、減速箱、電動(dòng)機(jī)。3、機(jī)身部：中部槽、刮扳鏈。鏟煤板、擋煤板。SGW-150C型刮板輸送機(jī)機(jī)頭部主要由機(jī)頭架，傳動(dòng)裝置，鏈輪組件，盲軸，撥鏈器，舌扳，壓鏈塊，聯(lián)粱，推移橫梁及推移粱等部什組成.傳動(dòng)裝置中采用液力聯(lián)軸器，可使電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)平穩(wěn)，降低啟動(dòng)電流，并對(duì)電動(dòng)機(jī)和輸送機(jī)構(gòu)件起保護(hù)作用.連接罩將電動(dòng)機(jī)與減速器連成一體，便于、安裝并使電機(jī)軸與減速器輸入軸對(duì)中：它同時(shí)又是液力聯(lián)軸器的液力聯(lián)軸器的安全保護(hù)罩，聯(lián)接粱，推移橫粱，推移粱將機(jī)頭連成一體，便于推移并與機(jī)頭錨固裝置相聯(lián)接.撥鏈器使繞過(guò)鏈輪的鏈子迅速脫離鏈輪，避免鏈輪繼續(xù)拖卷推積并卡住鏈子，造成斷鏈或打牙等事故。舌扳處于機(jī)頭架溜槽卸載端，與刮板鏈之間摩擦力大，磨損快。它以l6mn鋼制成，用埋頭螺栓定定在機(jī)頭架上，磨損后便于更換，并且卸下舌板就可以檢修和拆換撥鏈器，而且不必拆卸鏈輪.壓鏈塊安裝在進(jìn)入機(jī)頭的鏈道端部.防止鏈子在改變運(yùn)行角度時(shí)發(fā)生飄鏈，使刮扳輸送機(jī)平穩(wěn)運(yùn)行，與傳動(dòng)鏈輪正常嚙合.SGW-150C刮板輸送機(jī)為短機(jī)頭雞頭中板傾角為12?13、。由于機(jī)頭斑傾角大，鏈子作用在壓鏈塊上的接觸壓力亦較大，采用較長(zhǎng)的壓鏈塊可以減小單位面積上的接觸壓力，減少磨損。壓鏈塊以zG45MN制造，刮板鏈與壓鏈塊問(wèn)為滑動(dòng)摩擦，故接觸壓力較大時(shí)，摩擦阻力亦大，刮板鏈。機(jī)頭架是支承和裝配機(jī)頭傳動(dòng)裝置（電動(dòng)機(jī)、液力聯(lián)軸器、減速器）、鏈輪組件、盲軸以及其他附屬裝置的構(gòu)什°SGW-150型刮板輸送機(jī)的機(jī)頭架是一個(gè)焊接組件.側(cè)板中板底板構(gòu)成機(jī)頭架的工件，均川16Mn鋼制造.傳動(dòng)裝置固定在機(jī)頭架側(cè)板上.為增加板的強(qiáng)度和剛度，在卸載端側(cè)板上焊有橫墊和立板；不增強(qiáng)機(jī)頭架橫身剛度，在底板前端有圓鋼黃粱.為了耐磨，在圓鋼上兩端鏈道處有半圈高錳鋼堆焊接層；在中板前端下方焊著連接兩側(cè)板及中板的前梁及加強(qiáng)板.固定架用螺栓固定在前梁上，舌板和撥鏈器安裝在固定架上。耐磨板焊接在中板后部?jī)蓚?cè)鏈道彎折處，作用相當(dāng)于上鏈的壓鏈塊，其材質(zhì)為ZGl3Mn，此處與下股回空鏈接觸壓力大，磨損較嚴(yán)重.為增強(qiáng)與聯(lián)接溜接頭處的強(qiáng)度及耐磨性能，機(jī)頭架后端側(cè)板上焊有高錳鋼端頭。為縮短機(jī)頭長(zhǎng)度，中板傾角較大，鏈道彎折處磨損較嚴(yán)重，所以此機(jī)頭架在易磨損部位的零件均采用耐磨材料及便于拆換的結(jié)構(gòu).根據(jù)國(guó)外同類輸送機(jī)使用經(jīng)驗(yàn)，這些零件需要經(jīng)常檢查更新。機(jī)尾架與機(jī)頭架的不同點(diǎn)為：1、不需要卸載高度，底板是近似水平的，故機(jī)尾架較短，較矮。2、傳動(dòng)裝置裝配軸線向上翹起，與機(jī)尾底板水平線成3?夾角。因?yàn)楣ぷ髅婀伟遢斔蜋C(jī)總是沿煤層底板鋪設(shè)，傾斜向下運(yùn)輸，機(jī)尾位置較高，機(jī)尾傳動(dòng)裝置上翹，可抵消輸送機(jī)沿工作面傾斜鋪設(shè)的一部分影響，使減速器內(nèi)油面趨于水平，有利于齒輪和軸敢的潤(rùn)滑；3、機(jī)尾錨固裝置安裝位置與機(jī)頭處不同，故機(jī)尾架端部側(cè)扳上焊有立板和筋板，便安裝橫粱，橫粱與機(jī)尾錨固裝置用銷軸聯(lián)接。五、在地面進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn)注意事項(xiàng)1、點(diǎn)動(dòng)電動(dòng)機(jī)，觀察機(jī)頭，機(jī)尾電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向是否正確.方向一致后再點(diǎn)開(kāi)電動(dòng)機(jī),觀察有無(wú)卡刮及異常響聲：2、機(jī)尾傳動(dòng)的電動(dòng)機(jī)應(yīng)超前于機(jī)頭傳動(dòng)的電動(dòng)機(jī)，一般應(yīng)控制在0.0035?0.013S/m之間，累加為延遲時(shí)間，但最小超前時(shí)間不少于0.5s,最大超前時(shí)間不大于3s:3、啟動(dòng)刮板輸送機(jī)，檢查電動(dòng)機(jī)，減速器有無(wú)異常響聲，其溫度不應(yīng)突然升高:4、鏈條與鏈輪嚙合是否正常,有無(wú)跳鏈現(xiàn)象.刮板鏈在機(jī)頭過(guò)渡或中間段是否有跳動(dòng)現(xiàn)象，如有跳動(dòng)，則說(shuō)明鏈條與張力太大，應(yīng)重新減少預(yù)張力：5、刮板鏈在整個(gè)上下鏈道應(yīng)無(wú)卡阻現(xiàn)象。六、刮板輸送機(jī)的安裝、運(yùn)轉(zhuǎn)（一）工作面要保持成直線。過(guò)多的彎曲使兩條鏈子受力不均，并加速鏈子及溜槽的磨損，可能導(dǎo)致卡住或拉斷鏈子、底鏈掉道等事故，甚至?xí)鸩擅簷C(jī)掉道。（二）輸送機(jī)鋪設(shè)要平，相鄰溜槽的端頭應(yīng)靠緊，搭接平整無(wú)臺(tái)階。由于溜槽本身結(jié)構(gòu)的限制，只能允許相鄰溜槽接口處在垂直方向有3’至4’的偏轉(zhuǎn)。所以工作面底板有局部凸起時(shí)應(yīng)整平，機(jī)道上的積煤及木頭、石塊等雜物應(yīng)清除。輸送機(jī)鋪設(shè)平直，有利于刮板鏈正常運(yùn)轉(zhuǎn)工作，減少磨損和功率消耗。（三）運(yùn)轉(zhuǎn)中要使輸送機(jī)機(jī)身正確地彎曲。在椎移輸送機(jī)的過(guò)程中輸送機(jī)的彎曲長(zhǎng)度更適宜，應(yīng)使輸送機(jī)彎曲段不小十八節(jié)溜槽長(zhǎng)度。推移時(shí)要注意前后液壓千斤頂動(dòng)作相互配合，避免出現(xiàn)急彎.以免引起溜槽錯(cuò)口而發(fā)生斷鏈或底鏈掉道事故。（四）刮板鏈必須嚴(yán)格技出廠時(shí)的配對(duì)鏈條進(jìn)行組裝，鏈條不得有扭轉(zhuǎn)現(xiàn)象：刮板、鏈條、接手及接鏈環(huán)安裝位置與方向均應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙要求。（五）刮板輸送機(jī)安裝好后，應(yīng)進(jìn)行全面檢查并開(kāi)動(dòng)輸送機(jī)空運(yùn)轉(zhuǎn)二小時(shí)，檢查傳動(dòng)裝置及刮板鏈運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。同時(shí)，使相鄰溜槽緊靠、鏈環(huán)套將扣緊并與鏈輪嚙合好。然后，再次緊鏈并調(diào)節(jié)刮板鏈長(zhǎng)度。（六）刮板輸送機(jī)安裝好后投入運(yùn)轉(zhuǎn)釣最初兩星期中，應(yīng)特別注意刮板鏈的松緊程度。因?yàn)楣伟遢斔蜋C(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，相鄰溜槽接頭趨于緊靠，間隙減小，鏈環(huán)磨損，節(jié)距增大，而使鏈條松弛。刮板鏈在松弛狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)，會(huì)使鏈子堵塞在鏈輪拔鏈器處，出現(xiàn)卡鏈、跳鏈現(xiàn)象，損壞鏈條和鏈輪，發(fā)生斷鏈或底鏈掉道等事故。所以在刮板輸送機(jī)工作過(guò)程中，必須經(jīng)常檢查和緊鏈，使刮板鏈經(jīng)常在合適的張緊狀態(tài)下運(yùn)行。檢查鏈條松緊程度最好的辦法是，點(diǎn)動(dòng)機(jī)尾傳動(dòng)裝置，拉緊鏈條，作數(shù)機(jī)尾處上松弛鏈環(huán)數(shù)。當(dāng)出現(xiàn)兩個(gè)以上完全松弛的鏈環(huán)時(shí)，則須用緊鏈器進(jìn)行緊鏈，拆鏈減環(huán)，調(diào)整長(zhǎng)度，然后重新接連運(yùn)行。我國(guó)許多煤礦對(duì)刮板輸送機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，可概括為“平、直、彎、鏈”四個(gè)字.這是保證刮板輸送機(jī)正常運(yùn)行的關(guān)鍵。下一輸送機(jī)鋪得平：直一工作面成直線：彎一輸送機(jī)緩慢彎曲，呈s形，避免急彎：鏈一鏈條裝配正確、張緊適度，避免過(guò)緊過(guò)松。經(jīng)常檢查刮板鏈的工作狀況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，防患于未然。七、刮板輸送機(jī)的組成和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)刮板輸送機(jī)在飼料廠和糧食加工廠中使用很多。它可以水平或有一定角度向上或向下傳送原料和成品。輸送機(jī)的基本構(gòu)造是由鏈條和上面的刮板組成，它可以設(shè)計(jì)成各種結(jié)構(gòu)，如多入口，中間卸料，不同傾斜角度。礦用刮板輸送機(jī)的型式與性能比較、礦用副板輸送機(jī)的整體選型、減速器的優(yōu)化、刮板鏈的沒(méi)計(jì)、液力耦合器的選犁等，設(shè)計(jì)出具有實(shí)際應(yīng)用要求的產(chǎn)品。通過(guò)這次沒(méi)計(jì)，鍛煉了自己調(diào)研分析、加工與衫理、運(yùn)用工具手冊(cè)的能力，初步掌握廠機(jī)械工程沒(méi)計(jì)程序、方法和技術(shù)規(guī)范，提高丁程設(shè)計(jì)計(jì)算、理論分析、圖表繪制、技術(shù)文件編寫(xiě)的能力。設(shè)計(jì)的靈活性使現(xiàn)代刮板輸送機(jī)在飼料廠中用途廣泛。專業(yè)化的設(shè)計(jì)可以使刮板機(jī)以得陡的坡度運(yùn)行，且有好的自清功能。有些輸送機(jī)有鏈條斷裂或阻賽保護(hù)開(kāi)關(guān)和尾輪軸速度監(jiān)視。刮板輸送機(jī)有幾種類型的入口：一種是標(biāo)準(zhǔn)入口，即在直接接收物料的刮板機(jī)的頂部設(shè)有簡(jiǎn)單的開(kāi)口。這些入口要求控制進(jìn)料，如果一臺(tái)設(shè)備或一扇門(mén)來(lái)控制，以免物料阻賽。第二種是旁路或分流入口，引導(dǎo)物料到刮板機(jī)緩沖斗，然后由入口來(lái)控制到刮板機(jī)的流量。物料的厚度由這些入口控制，因此，即便堵賽入口，也不會(huì)發(fā)生阻賽。另外還有一些其它進(jìn)料方式。刮板輸送機(jī)需要一些方法來(lái)支承鏈條，因?yàn)殒湕l是從刮板機(jī)的上邊回來(lái)的。鏈條有幾種返回的方式：1。滾筒或鏈輪。鏈條直接擺在塑料滾筒或鏈輪上。一般來(lái)講，這種方式最經(jīng)濟(jì)，當(dāng)鏈條沒(méi)有完全張緊時(shí)，有空間下垂。但它不太適合用于較寬的刮板機(jī)，因?yàn)槿绻湕l不太緊，刮板有傾斜的可能。2。導(dǎo)軌。鏈條上的塑料或“聚乙烯”刮板擺在刮板機(jī)的整個(gè)導(dǎo)軌上。3。托鏈槽。在物料輸送層和鏈條回來(lái)層之間有一條托鏈槽，聚乙烯刮板就在這條托鏈槽上。這種返回類型常常裝在陡坡的刮板上。八、刮板輸送機(jī)的日常維護(hù)根據(jù)刮板輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，適合本人的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，日常維護(hù)應(yīng)從以下幾個(gè)方面來(lái)進(jìn)行：1.經(jīng)常檢查運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，是否不正常的噪聲，發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)停車排除。2.運(yùn)行過(guò)程中嚴(yán)防鐵塊，大塊硬物等混入槽內(nèi)，以免損壞機(jī)器。3.定期清除輸送機(jī)里的麻繩等雜物，以免纏繞鏈條后使電機(jī)過(guò)載，損壞電機(jī)和減速器檢查鏈條銷子是否斷裂或輕松，及時(shí)更換或檢修：檢查刮板是否損壞或磨損。如果有彎曲變形或丟失的刮板，及時(shí)更換或修補(bǔ)。“聚乙烯”刮板有劃痕或溝槽也許表示有其它問(wèn)題。5.檢查鏈條，滾筒鏈輪是否過(guò)度磨損。6.嚴(yán)格按照制造商的產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)，定期潤(rùn)滑油軸承，齒輪和減速器等7.定期檢查所有安全保護(hù)裝置，確保它們能可靠工作。8.定期檢查所有螺栓聯(lián)接的緊固程度，如發(fā)現(xiàn)松動(dòng)應(yīng)及時(shí)擰緊。9.經(jīng)常檢查和調(diào)整驅(qū)動(dòng)皮帶或鏈條的張緊度。對(duì)于刮板輸送機(jī)來(lái)說(shuō)，保持合適的鏈條張緊度是最關(guān)鍵的日常維護(hù)工作之一。鏈條既不能太松也不能太緊，鏈條過(guò)緊易引起過(guò)早磨損，以及鏈條，鏈輪和軸承等問(wèn)題，鏈條張緊度不夠可能引起鏈條斷裂。如果鏈條不夠緊，它就可能掛住滾筒或?qū)к壎鴵p壞。當(dāng)刮板輸送機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，鏈條一般應(yīng)有少許松弛。滾筒式返回輸送機(jī)的滾筒間，一般應(yīng)有6.35?12.7mm鏈條垂度。對(duì)于導(dǎo)軌式或托鏈槽式返回輸送機(jī)，當(dāng)鏈條從頭部齒輪下來(lái)時(shí)，應(yīng)該有少許鏈條垂度，一般是12.7?25.4mm。鏈條運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后，會(huì)慢慢變長(zhǎng)或下垂，刮板有可能絆住導(dǎo)軌或托鏈槽，因此要經(jīng)常檢查，防止這種情況發(fā)生。盡管刮板輸送機(jī)有較好的可