西方產(chǎn)業(yè)布局學(xué)答案

他每次都在這些題里邊挑一些來出題，2012年出的是表示部分一、名詞解釋1.產(chǎn)業(yè)布局學(xué)2.空間3.重復(fù)建設(shè)4.原料指數(shù)5.理想重量6.區(qū)域生命周期7.杜能8.產(chǎn)業(yè)革命9.三圃制10.韋伯11.中項(xiàng)12.轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)13.地方失重原料14.逆向選擇15.區(qū)域優(yōu)勢(shì)16.距離衰減原理17.聯(lián)系指數(shù)18.運(yùn)網(wǎng)19.鐘擺布局20.區(qū)域產(chǎn)業(yè)布局規(guī)劃二、簡(jiǎn)答題1.空間經(jīng)濟(jì)研究經(jīng)歷了哪幾個(gè)發(fā)展階段？2.產(chǎn)業(yè)布局理論中行為學(xué)派與社會(huì)學(xué)派的基本思想是什么？3.地理環(huán)境決定論與人地相關(guān)論的基本思想是什么？4.已知直線型分布的各點(diǎn)的理想重量的分布為（7，1，8，9，3），何者為最優(yōu)區(qū)位？為什么？5.資本為什么不充分流動(dòng)？6.簡(jiǎn)述杜能的農(nóng)業(yè)圈理論產(chǎn)生的背景。7.簡(jiǎn)單勞動(dòng)密集型工業(yè)與技術(shù)密集型工業(yè)的布局指向有何差異？8.什么是比較優(yōu)勢(shì)？9.為什么說農(nóng)業(yè)布局中的“因地制宜”是不完全正確的？10.現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的特點(diǎn)與發(fā)展基礎(chǔ)是什么？11.高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)布局區(qū)位應(yīng)具備哪些條件？12.梯度理論的基本要點(diǎn)是什么？13.產(chǎn)業(yè)布局學(xué)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)有何異同？14.中國(guó)八十年代的重復(fù)建設(shè)造成的負(fù)面影響是什么？15.我國(guó)的五大支柱產(chǎn)業(yè)是什么？16.為什么勞動(dòng)密集型工業(yè)要向落后地區(qū)轉(zhuǎn)移？17.空間相互作用的基礎(chǔ)是什么？18.面上分布的運(yùn)網(wǎng)布局的原則有哪些？19.運(yùn)費(fèi)率遞減規(guī)律對(duì)產(chǎn)業(yè)布局的主要影響是什么？三、論述題1.論述改革開放以來我國(guó)兩輪重復(fù)建設(shè)的背景及表現(xiàn)的不同之處。2.論述西部大開發(fā)戰(zhàn)略的基本取向。3.原料地指向與消費(fèi)地指向的工業(yè)分別應(yīng)具備哪些條件？4.比較公路、鐵路與水運(yùn)三種運(yùn)輸方式的優(yōu)缺點(diǎn)。5.區(qū)域產(chǎn)業(yè)布局規(guī)劃的特點(diǎn)與步驟是什么？6.論述我國(guó)未來農(nóng)業(yè)發(fā)展與布局的關(guān)鍵問題。7.論中國(guó)目前的產(chǎn)業(yè)布局問題。一、名詞解釋1.產(chǎn)業(yè)布局學(xué)：研究各種經(jīng)濟(jì)活動(dòng)空間分布規(guī)律的科學(xué)。4.原料指數(shù)：由絕對(duì)重量到相對(duì)重量，進(jìn)而提出了“原料指數(shù)”（MI）概念。原料指數(shù)（MI）=生產(chǎn)中耗費(fèi)的地方原料重量/產(chǎn)品重量。5.理想重量：根據(jù)貨物的屬性，對(duì)其自然重量加權(quán)而得到的假想重量單位。IW（理想重量）=PW*Rf(運(yùn)費(fèi)率)。7.杜能：德國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)家，被認(rèn)為是經(jīng)濟(jì)地理學(xué)和農(nóng)業(yè)地理學(xué)的創(chuàng)始人。是現(xiàn)代西方區(qū)位理論的先驅(qū)者，其《孤立國(guó)》是第一部關(guān)于區(qū)位理論的古典名著。10.韋伯：德國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)家、社會(huì)學(xué)家，西方生產(chǎn)布局學(xué)的創(chuàng)始者，代表作有《工業(yè)區(qū)位論》。11.中項(xiàng)：在直線型分布的所有點(diǎn)中，若某一點(diǎn)左邊的理想重量之和與右邊的理想重量之和都小于或等于所有點(diǎn)理想重量之和的一半，則該點(diǎn)為中項(xiàng)，是直線型分布的最佳布局地。13.地方失重原料：在加工過程中有一部分重量損失的地方原料。（如甘蔗制糖）15.區(qū)域優(yōu)勢(shì)：指在一定規(guī)劃期內(nèi)能為產(chǎn)業(yè)發(fā)展所利用的有利條件16.距離衰減原理：隨著距離增加空間的相互作用減弱，相互作用下降到某一點(diǎn)后，其存在就沒有經(jīng)濟(jì)意義了?？蛇\(yùn)移性和其表現(xiàn)（即距離衰退原理）是經(jīng)濟(jì)體系中的基本限制。17.聯(lián)系指數(shù)：有一個(gè)公式，電腦上不好輸入。但是理念是：聯(lián)系指數(shù)越大的地方，該地方的發(fā)達(dá)水平越高。二、簡(jiǎn)答題1.空間經(jīng)濟(jì)研究經(jīng)歷了哪幾個(gè)發(fā)展階段？答：記述階段whatiswhere解釋說明階段why規(guī)劃發(fā)展階段so,whattodo2.產(chǎn)業(yè)布局理論中行為學(xué)派與社會(huì)學(xué)派的基本思想是什么？答：行為學(xué)派：把人的主觀態(tài)度及由其所決定的人的行為作為影響產(chǎn)業(yè)布局的重要因素。這一學(xué)派重視心理、文化、消費(fèi)者偏好等因素對(duì)產(chǎn)業(yè)空間活動(dòng)的影響，主張尋求最滿意的而非最佳的區(qū)位。社會(huì)學(xué)派：將社會(huì)因素作為影響產(chǎn)業(yè)布局的重要因素，重視制度、政策、國(guó)防與人口等社會(huì)因素的研究。6.簡(jiǎn)述杜能的農(nóng)業(yè)圈理論產(chǎn)生的背景。答：現(xiàn)實(shí)背景：18世紀(jì)，英法通過工業(yè)革命走上資本主義道路，杜能的祖國(guó)德國(guó)還處在封建割據(jù)、以農(nóng)業(yè)為主的階段。英法第一次工業(yè)革命時(shí)走的是血腥的道路，農(nóng)村地區(qū)對(duì)工業(yè)化有抵觸，因此英法需要向德國(guó)大量進(jìn)口糧食等農(nóng)產(chǎn)品；德國(guó)農(nóng)場(chǎng)主在出口糧食上掙了大錢。但德國(guó)農(nóng)業(yè)主要以“三圃制”為主，是粗放的農(nóng)業(yè)經(jīng)營(yíng)方式，因此理論界提出問題：1.德國(guó)農(nóng)業(yè)怎樣布局最優(yōu)？2.德國(guó)農(nóng)業(yè)該如何經(jīng)營(yíng)，粗放型還是集約型？理論背景：當(dāng)時(shí)流行的答案是1.什么地方適合種什么就種什么；2.主張全面地由粗獷型轉(zhuǎn)向節(jié)約型杜能論證了以上兩種方法都是似是而非的7.簡(jiǎn)單勞動(dòng)密集型工業(yè)與技術(shù)密集型工業(yè)的布局指向有何差異？答：前者主要布局在不發(fā)達(dá)地區(qū)，后者布局指向本部門科技力量集中地區(qū)。簡(jiǎn)單勞動(dòng)密集型工業(yè)的特點(diǎn)與布局：1，單位產(chǎn)品生產(chǎn)成本中勞動(dòng)費(fèi)所占比重大；2，生產(chǎn)技術(shù)較易掌握，工資低；3，產(chǎn)品低質(zhì)價(jià)廉，附加值低。布局在不發(fā)達(dá)地區(qū)。技術(shù)密集型工業(yè)的特點(diǎn)與布局：1，單位產(chǎn)品生產(chǎn)成本中勞動(dòng)費(fèi)所占比重大；2，生產(chǎn)技術(shù)難以掌握，工資高；3，產(chǎn)品高質(zhì)高價(jià)，附加值高。布局指向本部門科技力量集中的地區(qū)。9.為什么說農(nóng)業(yè)布局中的“因地制宜”是不完全正確的？答：由孤立化方法，杜能提出理論：如果環(huán)境各要素保持不變，那么利潤(rùn)最高的農(nóng)產(chǎn)品將在區(qū)位競(jìng)爭(zhēng)時(shí)出價(jià)壓倒所有其他產(chǎn)品。某種農(nóng)業(yè)活動(dòng)的競(jìng)爭(zhēng)位置將取決于其在特定位置上所取得的利潤(rùn)的高低。要獲得最大利潤(rùn)，就必須節(jié)約運(yùn)費(fèi)。因此農(nóng)業(yè)布局時(shí)要遵循下列內(nèi)容：1.最大運(yùn)費(fèi)節(jié)約原則；2.比較利益原則（兩利相較取其重，兩害相較取其輕）。所以，“因地制宜”是不完全正確的。如果說因地制宜是正確的，那么發(fā)展農(nóng)業(yè)的自然條件完全一樣，因此種什么應(yīng)該是隨機(jī)的，但是呈現(xiàn)了農(nóng)業(yè)布局圈，因此反證了因地制宜也不一定對(duì)。11.高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)布局區(qū)位應(yīng)具備哪些條件？答：1.有關(guān)工業(yè)在該地有長(zhǎng)期發(fā)展的歷史，積累了一支強(qiáng)大的、配套的科技力量2.擁有一系列的協(xié)作企業(yè)，包括協(xié)作廠與協(xié)作科研機(jī)構(gòu)3.位于交通通訊中樞，信息靈通，情報(bào)資源來源廣泛4.人民的科學(xué)文化水平普遍偏高5.政府與企業(yè)大力支持科技發(fā)展6.有一個(gè)較好的科研、生活環(huán)境，有吸引力16.為什么勞動(dòng)密集型工業(yè)要向落后地區(qū)轉(zhuǎn)移？1.替代，原來只能輸入的現(xiàn)在能生產(chǎn)了2.提供更多的就業(yè)機(jī)會(huì)3.降低生產(chǎn)成本4.積累實(shí)力17.空間相互作用的基礎(chǔ)是什么？答：互補(bǔ)性、可運(yùn)移性與介入機(jī)會(huì)。18.面上分布的運(yùn)網(wǎng)布局的原則有哪些？答：1.用戶費(fèi)用最小原則2.建筑費(fèi)用最小原則3.按流量和流向確定線路原則4.運(yùn)輸成本具有復(fù)雜性三、論述題3.原料地指向與消費(fèi)地指向的工業(yè)分別應(yīng)具備哪些條件？答：原料地指向：1.MI>1，使用了失重原料2.原料加工后體積縮小3.原料易腐，加工后不易腐，便于裝卸4.消費(fèi)地分散，而原料地集中。消費(fèi)地指向：1.MI<1，加工過程中使用了廣布原料2.加工后產(chǎn)品體積增大3.原料耐送而產(chǎn)品不耐送4.原料地分散，而消費(fèi)地相對(duì)集中5.工廠在加工過程中需要經(jīng)常與消費(fèi)者打交道（如高檔時(shí)裝）4.比較公路、鐵路與水運(yùn)三種運(yùn)輸方式的優(yōu)缺點(diǎn)。答：公路：優(yōu)點(diǎn)：站場(chǎng)費(fèi)用小，汽車站的修筑和管理費(fèi)用低，汽車運(yùn)輸可直接從門到門。運(yùn)輸方式靈活，適應(yīng)性強(qiáng)，在短途運(yùn)輸中比其他運(yùn)輸方式節(jié)省，適用于：中短距離客運(yùn)距離在640公里內(nèi)的城市內(nèi)，城市與郊區(qū)間的貨運(yùn)水路與鐵路輔助線，集散物資的裝運(yùn)連接交通閉塞的落后地區(qū)長(zhǎng)途運(yùn)輸，門對(duì)門，裝卸次數(shù)少，速度快。缺點(diǎn)：途中費(fèi)用很高，耗能源多，折舊費(fèi)用高，運(yùn)載能力低。鐵路：優(yōu)點(diǎn)：運(yùn)費(fèi)率居中，是水運(yùn)的4倍，公路的1/3。優(yōu)勢(shì)在于中距離運(yùn)輸。實(shí)際上，由于水運(yùn)的分布受自然條件的限制，在陸上運(yùn)輸中鐵路比水運(yùn)更有優(yōu)勢(shì)。在美國(guó)和西歐，鐵路有衰退跡象，主要競(jìng)爭(zhēng)者是汽車，640公里以上火車才又優(yōu)勢(shì)。水運(yùn)：優(yōu)點(diǎn)：路途費(fèi)用省，內(nèi)河航運(yùn)的路途費(fèi)用只有鐵路的1/4，汽車的1/12，海運(yùn)更便宜。缺點(diǎn)：站場(chǎng)費(fèi)用高，不宜短途運(yùn)輸。一般不得短于650-800公里。河海航道的分布受自然條件的限