八年級(jí)第一、二章學(xué)情評(píng)估_第1頁(yè)
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第一、二章學(xué)情評(píng)估一、選擇題(每題3分,共27分)1.下列哪個(gè)環(huán)節(jié)不屬于科學(xué)探究的環(huán)節(jié)()A.提出問(wèn)題 B.收集證據(jù)C.評(píng)估 D.積極討論2.以下估測(cè)與實(shí)際情況相符的是()A.教室的面積為2m2B.人正常步行的速度約為5m/sC.中學(xué)生脈搏跳動(dòng)一次的時(shí)間約為3sD.一支新鉛筆的長(zhǎng)度約為17cm3.3月12日植樹(shù)節(jié)這一天,學(xué)校組織九年級(jí)同學(xué)參加植樹(shù)造林活動(dòng)。根據(jù)圖片信息,對(duì)圖中這棵小樹(shù)的高度估測(cè)合理的是()(第3題)A.0.5mB.1mC.2mD.4m4.下列說(shuō)法中正確的是()A.讀數(shù)時(shí),多估讀幾位數(shù)字,可以減小誤差B.在測(cè)量物體的長(zhǎng)度時(shí),選用刻度尺的分度值越小越好C.用被拉伸了的塑料尺去測(cè)量某物體的長(zhǎng)度,測(cè)量結(jié)果會(huì)偏小D.只要測(cè)量?jī)x器足夠精密,就可以避免誤差5.用一把分度值為1mm的刻度尺不能直接測(cè)出一張紙的厚度,這時(shí)可以測(cè)出n(如n取100)張紙的厚度,然后用總厚度除以n,就可以間接測(cè)出一張紙的厚度,在下列長(zhǎng)度的測(cè)量中,與此種方法相同的是()A.測(cè)一個(gè)較短曲線的長(zhǎng)度 B.測(cè)一枚硬幣的直徑C.測(cè)一個(gè)圓錐的高 D.測(cè)細(xì)銅絲的直徑6.在學(xué)校運(yùn)動(dòng)會(huì)4×100m接力賽中,為了保證傳接棒順利進(jìn)行,取得好成績(jī),在傳接棒時(shí)兩位運(yùn)動(dòng)員應(yīng)該()A.都站在原地不動(dòng)B.都奔跑,保持相對(duì)靜止C.都奔跑,接棒運(yùn)動(dòng)員的速度要大于傳棒運(yùn)動(dòng)員的速度D.傳棒運(yùn)動(dòng)員奔跑,接棒運(yùn)動(dòng)員站在原地不動(dòng)7.如圖所示,兩列火車并排停在站臺(tái)上,小紅坐在車廂里向另一列火車觀望。突然她覺(jué)得自己乘坐的列車開(kāi)始前進(jìn)了,但是“駛過(guò)”對(duì)面列車的車尾時(shí),小紅發(fā)現(xiàn)她乘坐的列車還停在站臺(tái)上,原來(lái)是對(duì)面的列車向反方向開(kāi)去了。“開(kāi)始前進(jìn)了”和“停在站臺(tái)上”是因?yàn)樾〖t所選的參照物分別是()(第7題)A.另一列火車自己乘坐的火車B.自己乘坐的火車站臺(tái)C.站臺(tái)另一列火車D.另一列火車站臺(tái)8.甲、乙兩木塊自左向右運(yùn)動(dòng),現(xiàn)用高速攝影機(jī)在同一底片上多次曝光,記錄下木塊每次曝光時(shí)的位置,如圖所示。已知連續(xù)兩次曝光的時(shí)間間隔是相等的。以下分析正確的是()(第8題)A.甲、乙兩木塊都做勻速直線運(yùn)動(dòng)B.在每段相同的時(shí)間內(nèi),甲木塊的平均速度都比乙木塊的大C.在t1~t6的時(shí)間內(nèi),甲木塊的平均速度比乙木塊的大D.在t2~t5的時(shí)間內(nèi),甲、乙兩木塊的平均速度大小相等9.我們的生活已經(jīng)步入高鐵時(shí)代,長(zhǎng)約200m的“復(fù)興號(hào)”列車若以288km/h的速度勻速通過(guò)長(zhǎng)約6000m的隧道,對(duì)此分析符合實(shí)際的有()①以隧道為參照物,列車是靜止的;②以列車為參照物,隧道是運(yùn)動(dòng)的;③列車完全通過(guò)隧道的時(shí)間約為75s;④列車全部在隧道內(nèi)時(shí)行駛的時(shí)間約為72.5s。A.①③ B.②③C.①④ D.②④二、填空題(每空2分,共34分)10.請(qǐng)寫(xiě)出一位著名物理學(xué)家的名字:____________,其主要貢獻(xiàn):________________________________________________________________。11.如圖所示,用A、B兩刻度尺同時(shí)測(cè)量木塊的邊長(zhǎng),測(cè)量結(jié)果能夠達(dá)到的準(zhǔn)確程度由刻度尺的____________決定;就測(cè)量方法來(lái)說(shuō),________(填“A”或“B”)刻度尺不正確,正確使用的刻度尺的讀數(shù)為_(kāi)_______cm。(第11題)(第12題)12.小松要測(cè)量如圖所示的曲線長(zhǎng),她選取了一根沒(méi)有彈性的細(xì)棉線,將該棉線放在該曲線上,使棉線與曲線______________,用鋼筆在棉線上標(biāo)出曲線的起點(diǎn)A和終點(diǎn)B,______________后用刻度尺測(cè)出A、B兩點(diǎn)間的距離,即為曲線長(zhǎng)。(第13題)13.某同學(xué)測(cè)量長(zhǎng)度的方法如圖所示,他在測(cè)量中的錯(cuò)誤有:(1)_________________________________________________________________。(2)_________________________________________________________________。(3)_________________________________________________________________。14.2021年5月,哈伊高鐵開(kāi)工建設(shè),設(shè)計(jì)全程長(zhǎng)約300km,運(yùn)行時(shí)間大約為100min,伊春將進(jìn)入高鐵時(shí)代,這會(huì)極大促進(jìn)林都伊春旅游業(yè)的快速發(fā)展,屆時(shí)綠色伊春將會(huì)迎來(lái)八方來(lái)客。哈伊高鐵列車運(yùn)行全程的平均速度約為_(kāi)_____km/h;試想游客坐在高鐵列車上,穿行于綠色林海之中,美麗迷人的景物紛紛“前來(lái)歡迎”遠(yuǎn)方客人,這是以______為參照物。15.經(jīng)測(cè)定,某志愿者的剎車反應(yīng)時(shí)間(圖中“反應(yīng)過(guò)程”所用時(shí)間)是0.4s。在某次實(shí)驗(yàn)中,該志愿者駕車以72km/h的速度在實(shí)驗(yàn)場(chǎng)的水平路面上勻速行駛,從發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止的行駛距離為33m,則經(jīng)過(guò)________m后汽車才開(kāi)始減速;若志愿者邊打電話邊駕車,以72km/h的速度在實(shí)驗(yàn)場(chǎng)的水平路面上勻速行駛,從發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止的行駛距離為39m,此時(shí)志愿者的剎車反應(yīng)時(shí)間是________s。由此研究可知,若駕駛員在駕駛時(shí)打電話,其剎車反應(yīng)會(huì)________(填“變快”“變慢”或“不變”)。(第15題)16.物理學(xué)中把物體在單位時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程叫做速度,速度計(jì)算公式為:速度=eq\f(路程,時(shí)間),即v=eq\f(s,t),單位是m/s。這種定義物理量的方法叫做比值定義法。高中物理當(dāng)中也有很多這樣定義的物理量,如把物體在單位時(shí)間內(nèi)的速度的變化量叫做加速度(注:速度的變化量用Δv表示,它等于前后兩次速度之差;加速度用字母a表示,國(guó)際單位是m/s2)。由加速度的定義可知:(1)若一個(gè)物體開(kāi)始運(yùn)動(dòng)的速度為2m/s,經(jīng)過(guò)5s后它的速度是8m/s,則這個(gè)物體在5s內(nèi)的速度變化量為Δv=________m/s。(2)若上面的物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)(單位時(shí)間內(nèi)速度的變化量相等),則物體的加速度大小為a=________m/s2。三、實(shí)驗(yàn)探究題(17題8分,18題10分,共18分)17.在“測(cè)量物體運(yùn)動(dòng)的平均速度”實(shí)驗(yàn)中,小龍和小剛測(cè)量小東跑40m的平均速度。(1)小龍和小剛用________(填一種測(cè)量工具)在室外測(cè)出40m的路程。(第17題)(2)小剛擔(dān)任計(jì)時(shí)員,他用________測(cè)量小東跑步的時(shí)間;小龍擔(dān)任發(fā)令員。發(fā)令后,小東跑完40m的路程,小剛所計(jì)時(shí)間如圖所示,則小東跑40m所用的時(shí)間為_(kāi)_______s。(3)小東跑40m的平均速度是________m/s。18.小明在“測(cè)量小車的平均速度”實(shí)驗(yàn)中,設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置:小車從帶刻度的斜面頂端由靜止滑下,圖中的圓圈是小車到達(dá)A、B、C三處時(shí)電子表的示數(shù),則:(1)該實(shí)驗(yàn)原理是__________________。(2)sAB=________cm,tBC=________s,AB段的平均速度vAB=________cm/s。(3)實(shí)驗(yàn)中,金屬擋板的作用是____________。應(yīng)將斜面的坡度調(diào)整得較________(填“大”或“小”),目的是____________________。(第18題)(4)實(shí)驗(yàn)中測(cè)得的平均速度vAB、vBC、vAC的大小關(guān)系是________,因此,小車全程做________(填“勻速”或“變速”)運(yùn)動(dòng)。(5)在測(cè)量小車到達(dá)B點(diǎn)的時(shí)間時(shí),如果等小車過(guò)了B點(diǎn)才停止計(jì)時(shí),則測(cè)得AB段的平均速度vAB會(huì)偏__________(填“大”或“小”)。四、計(jì)算題(19題9分,20題12分,共21分)19.如圖所示的是我市某高速路上的一個(gè)區(qū)間測(cè)速的相關(guān)標(biāo)識(shí),一輛汽車以60km/h的速度進(jìn)入全長(zhǎng)為36km的區(qū)間測(cè)速路段,勻速行駛了一段距離后又以90km/h的速度勻速行駛了0.2h,然后再以60km/h的速度繼續(xù)勻速行駛,直至離開(kāi)該區(qū)間測(cè)速路段。(1)請(qǐng)計(jì)算汽車以90km/h的速度行駛的路程。(2)請(qǐng)計(jì)算汽車前后以60km/h的速度行駛的總時(shí)間。(3)通過(guò)計(jì)算說(shuō)明,該車輛在該區(qū)間測(cè)速路段的平均速度有沒(méi)有超出限定速度。(第19題)20.小亮同學(xué)家住南昌,“五一”假期期間,爸爸開(kāi)車送小亮和爺爺去南昌西站乘坐高鐵前往廈門游玩。汽車行駛途中,小亮看到路旁的交通標(biāo)志牌如圖甲所示,汽車的速度表如圖乙所示,小亮和爺爺所坐列車的運(yùn)行時(shí)刻表的一部分如下表所示。車次發(fā)車時(shí)間到達(dá)時(shí)間路程G1692南昌西(10:13)廈門北(15:07)826km(第20題)(1)按汽車速度表的速度勻速行駛,汽車從標(biāo)志牌到南昌西站的行駛時(shí)間是多少?(2)G1692次列車從南昌西站到廈門北站運(yùn)行的平均速度是多少?(結(jié)果保留整數(shù))(3)若在列車行駛途中,列車以144km/h的速度完全通過(guò)長(zhǎng)1km的隧道用時(shí)30s,則該列車的長(zhǎng)度是多少?

答案一、1.D2.D3.C4.C5.D6.B點(diǎn)撥:在接力賽中,當(dāng)傳棒運(yùn)動(dòng)員接近接力區(qū)時(shí),接棒運(yùn)動(dòng)員應(yīng)該及時(shí)起跑,當(dāng)兩人速度基本一致時(shí),保持相對(duì)靜止,此時(shí)交接棒,可以保證傳接棒順利進(jìn)行,取得好成績(jī)。故B正確。7.D點(diǎn)撥:小紅坐在車廂里向另一列火車觀望,突然她覺(jué)得自己乘坐的列車開(kāi)始前進(jìn)了,這是以另一列火車為參照物,當(dāng)另一列火車反方向運(yùn)動(dòng)時(shí),她會(huì)覺(jué)得自己的列車開(kāi)始前進(jìn);后來(lái)以站臺(tái)為參照物時(shí),小紅發(fā)現(xiàn)自己乘坐的列車沒(méi)動(dòng);先后不同的感覺(jué)是因?yàn)檫x擇的參照物不同,這就是運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性。8.D9.D點(diǎn)撥:①以隧道為參照物,列車與隧道之間發(fā)生了位置的變化,列車是運(yùn)動(dòng)的,故①錯(cuò)誤;②以列車為參照物,隧道與列車之間發(fā)生了位置的變化,隧道是運(yùn)動(dòng)的,故②正確;③列車完全通過(guò)隧道行駛的路程s=6000m+200m=6200m,v=288km/h=80m/s,列車完全通過(guò)隧道的時(shí)間t=eq\f(s,v)=eq\f(6200m,80m/s)=77.5s,故③錯(cuò)誤;④列車全部在隧道內(nèi)時(shí)通過(guò)的路程s′=6000m-200m=5800m,列車全部在隧道內(nèi)時(shí)行駛的時(shí)間t′=eq\f(s′,v)=eq\f(5800m,80m/s)=72.5s,故④正確。二、10.牛頓;牛頓運(yùn)動(dòng)定律(或愛(ài)因斯坦;相對(duì)論。其余答案合理也可以)11.分度值;B;2.2012.完全重合;把棉線拉直13.(1)零刻度線沒(méi)有對(duì)準(zhǔn)被測(cè)物體的一端(2)刻度線沒(méi)有緊貼被測(cè)物體(3)讀數(shù)時(shí)視線未與尺面垂直14.180;列車點(diǎn)撥:高鐵線路全長(zhǎng)s=300km,運(yùn)行時(shí)間t=100min=eq\f(5,3)h,則列車運(yùn)行全程的平均速度v=eq\f(s,t)=eq\f(300km,\f(5,3)h)=180km/h;游客坐在高鐵列車上,穿行于綠色林海之中,以列車為參照物,景物與列車之間的相對(duì)位置發(fā)生了改變,所以美麗迷人的景物紛紛“前來(lái)歡迎”遠(yuǎn)方客人。15.8;0.7;變慢點(diǎn)撥:v=72km/h=20m/s,s反應(yīng)1=vt1=20m/s×0.4s=8m,s反應(yīng)2=s反應(yīng)1+(39m-33m)=8m+6m=14m,t2=eq\f(s反應(yīng)2,v)=eq\f(14m,20m/s)=0.7s??梢?jiàn),駕駛員打電話時(shí)的反應(yīng)時(shí)間變長(zhǎng),因此其剎車反應(yīng)變慢。16.(1)6(2)1.2點(diǎn)撥:(1)物體在5s內(nèi)的速度變化量為Δv=8m/s-2m/s=6m/s;(2)物體的加速度大小為a=eq\f(Δv,t)=eq\f(6m/s,5s)=1.2m/s2。三、17.(1)卷尺(2)停表;8(3)518.(1)v=eq\f(s,t)(2)20.0;1;10(3)使時(shí)間便于測(cè)量;小;使時(shí)間便于測(cè)量(4)vAB<vAC<vBC;變速(5)小點(diǎn)撥:(1)“測(cè)量小車的平均速度”實(shí)驗(yàn)原理是v=eq\f(s,t);(2)由題圖可知,小車從A到B的運(yùn)動(dòng)距離sAB=20.0cm,小車從B到C用時(shí)tBC=15:35:23-15:35:22=1s,從A到B的時(shí)間tAB=15:35:22-15:35:20=2s,則vAB=eq\f(sAB,tAB)=eq\f(20.0cm,2s)=10cm/s;(3)在斜面上放置金屬擋板的目的就是讓小車在某一位置停下來(lái),與小車相撞發(fā)出聲音,這便于測(cè)出小車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間;若要計(jì)時(shí)方便,應(yīng)使斜面的坡度小一些,使小車在斜面上通過(guò)的時(shí)間更長(zhǎng),目的是使時(shí)間便于測(cè)量;(4)根據(jù)計(jì)算可得出vAB<vAC<vBC,小車在由斜面頂端下滑到斜面底端的過(guò)程中速度逐漸增大,即小車做變速直線運(yùn)動(dòng);(5)“測(cè)量小車的平均速度”實(shí)驗(yàn)中,在測(cè)量小車到達(dá)B點(diǎn)的時(shí)間時(shí),如果小車過(guò)了B點(diǎn)才停止計(jì)時(shí),這樣測(cè)出的通過(guò)AB段的時(shí)間偏大,根據(jù)v=eq\f(s,t)可知,測(cè)得的AB段的平均速度偏小。四、19.解:(1)汽車以90km/h的速度行駛的路程為s1=v1t1=90km/h×0.2h=18k

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