礦山機(jī)械設(shè)備安全技術(shù)課件

龔劍2010.8機(jī)械設(shè)備安全技術(shù)龔劍2010.8機(jī)械設(shè)備安全技術(shù)1一、機(jī)械基礎(chǔ)部分1、機(jī)械的概念“機(jī)械”詞語(yǔ)由“機(jī)”與“械”兩個(gè)漢字組成?！皺C(jī)”——原指局部的關(guān)鍵機(jī)件；“械”——在中國(guó)古代原指某一整體器械或器具。這兩字連在一起，組成“機(jī)械”一詞，便構(gòu)成一般性的機(jī)械概念。2、機(jī)械的特征機(jī)械是一種人為的實(shí)物構(gòu)件的組合。機(jī)械各部分之間具有確定的相對(duì)運(yùn)動(dòng)。機(jī)器具備機(jī)構(gòu)的特征外，還必須具備第三個(gè)特征即能代替人類的勞動(dòng)以完成有用的機(jī)械功或轉(zhuǎn)換機(jī)械能，故機(jī)器能轉(zhuǎn)換機(jī)械能或完成有用的機(jī)械功的機(jī)構(gòu)。從結(jié)構(gòu)和運(yùn)動(dòng)的觀點(diǎn)來(lái)看，機(jī)構(gòu)和機(jī)器并無(wú)區(qū)別泛稱為機(jī)械。一、機(jī)械基礎(chǔ)部分2、機(jī)械的特征2礦山機(jī)械設(shè)備安全技術(shù)課件3礦山機(jī)械設(shè)備安全技術(shù)課件4驅(qū)動(dòng)裝置傳動(dòng)裝置執(zhí)行裝置控制裝置驅(qū)動(dòng)裝置傳動(dòng)裝置執(zhí)行裝置傳統(tǒng)機(jī)器現(xiàn)代機(jī)器心臟軀干，臂手眼腦驅(qū)動(dòng)裝置傳動(dòng)裝置執(zhí)行裝置控制裝置驅(qū)動(dòng)裝置傳動(dòng)裝置執(zhí)行裝置傳統(tǒng)5現(xiàn)代：機(jī)器人的出現(xiàn)隨著計(jì)算機(jī)和伺服電機(jī)的出現(xiàn)，機(jī)器人作為現(xiàn)代機(jī)器的代表走上了歷史舞臺(tái)。工業(yè)機(jī)器人特種機(jī)器人

工業(yè)機(jī)器人：在工業(yè)生產(chǎn)中越來(lái)越廣泛地應(yīng)用。用于搬運(yùn)、裝配、焊接、噴漆、鑿巖等工作?，F(xiàn)代：機(jī)器人的出現(xiàn)隨著計(jì)算機(jī)和伺服電機(jī)的出現(xiàn)，機(jī)6

4.機(jī)電一體化機(jī)電一體化又稱機(jī)械電子學(xué)，英語(yǔ)稱為Mechatronics，它是由英文機(jī)械學(xué)Mechanics的前半部分與電子學(xué)Electronics的后半部分組合而成。機(jī)電一體化最早出現(xiàn)在1971年日本雜志《機(jī)械設(shè)計(jì)》的副刊上，隨著機(jī)電一體化技術(shù)的快速發(fā)展，機(jī)電一體化的概念被我們廣泛接受和普遍應(yīng)用。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的迅猛發(fā)展和廣泛應(yīng)用,機(jī)電一體化技術(shù)獲得前所未有的發(fā)展?，F(xiàn)在的機(jī)電一體化技術(shù)，是機(jī)械和微電子技術(shù)緊密集合的一門技術(shù)，他的發(fā)展使冷冰冰的機(jī)器有了人性化，智能化。

7這些按不同方面分成的多種分支學(xué)科系統(tǒng)互相交叉，互相重疊，從而使機(jī)械工程可能分化成上百個(gè)分支學(xué)科。例如，按功能分的動(dòng)力機(jī)械，它與按工作原理分的熱力機(jī)械、流體機(jī)械、透平機(jī)械、往復(fù)機(jī)械、蒸汽動(dòng)力機(jī)械、核動(dòng)力裝置、內(nèi)燃機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)，以及與按行業(yè)分的中心電站設(shè)備、工業(yè)動(dòng)力裝置、鐵路機(jī)車、船舶輪機(jī)工程、汽車工程等都有復(fù)雜的交叉和重疊關(guān)系。船用汽輪機(jī)是動(dòng)力機(jī)械，也是熱力機(jī)械、流體機(jī)械和透平機(jī)械，它屬于船舶動(dòng)力裝置、蒸汽動(dòng)力裝置，可能也屬于核動(dòng)力裝置等等。5、機(jī)械工程分類機(jī)械種類繁多，可以按幾個(gè)不同方面分為各種類別，如：按功能可分為動(dòng)力機(jī)械、物料搬運(yùn)機(jī)械、粉碎機(jī)械等；按服務(wù)的產(chǎn)業(yè)可分為農(nóng)業(yè)機(jī)械、礦山機(jī)械、紡織機(jī)械等；按工作原理可分為熱力機(jī)械、流體機(jī)械、仿生機(jī)械等。另外，機(jī)械在其研究、開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)用等過(guò)程中都要經(jīng)過(guò)幾個(gè)工作性質(zhì)不同的階段。按這些不同階段，機(jī)械工程又可劃分為互相銜接、互相配合的幾個(gè)分支系統(tǒng)，如機(jī)械科研、機(jī)械設(shè)計(jì)、機(jī)械制造、機(jī)械運(yùn)用和維修等。這些按不同方面分成的多種分支學(xué)科系統(tǒng)互相交叉，互相重疊，從而86、礦山機(jī)械的特點(diǎn)：1.由于礦井空間有限，要求礦山機(jī)械的結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，因而軸承和齒輪承受的壓力和負(fù)荷較大；2.礦山機(jī)械要能便于經(jīng)常移動(dòng)，工作條件多變，負(fù)荷變化大；3.礦山機(jī)械多屬重負(fù)荷、中速或低速傳動(dòng)，大都要求頻繁起動(dòng)，并經(jīng)常承受沖擊負(fù)荷；4.礦山環(huán)境惡劣、潮濕、有巖塵、煤塵及瓦斯（主要成分是甲烷），有的礦山還有含硫的有害氣體（SO2、H2S），因此許多礦山機(jī)械都要遇到防火、防爆、防腐蝕問(wèn)題。5.露天礦山機(jī)械要能經(jīng)受風(fēng)吹、日曬、雨淋以及夏熱冬冷等氣候變化。6.由于礦井空間狹小，機(jī)器的維修較地面困難，因此要求礦山機(jī)械要耐用，要便于維修6、礦山機(jī)械的特點(diǎn)：9二、楚烽磷礦采掘設(shè)備1）鑿巖臺(tái)車DD310-40鑿巖臺(tái)車由Sandvik礦山和工程機(jī)械公司制造。TamrockAxera5-140是單臂電動(dòng)液壓臺(tái)車，可用于最大橫斷面為41m2的礦山巷道掘進(jìn)以及隧道掘進(jìn)。堅(jiān)固的萬(wàn)能大臂具有最佳形狀的鑿巖覆蓋范圍，覆蓋面積大，而且具有自動(dòng)平行機(jī)構(gòu)，可進(jìn)行快速和方便的工作面鑿巖。該大臂也能用于開(kāi)鑿橫巷以及鉆鑿錨桿孔。臺(tái)車布置設(shè)計(jì)得具有良好的視野和平衡，這一點(diǎn)加上強(qiáng)有力的4輪驅(qū)動(dòng)鉸接式底盤，能確保在狹窄的平巷中快速、安全和靈活地運(yùn)行。高性能鑿巖系統(tǒng)具有高的鑿巖效率，臺(tái)車可靠性高。操作環(huán)境和附加的自動(dòng)功能，可使操作手把注意力集中在安全、快速和精確鑿巖工作上。二、楚烽磷礦采掘設(shè)備1）鑿巖臺(tái)車10主要規(guī)格長(zhǎng)11500mm寬1750mm高2100/3100mm重量12000kg行車速度－水平12km/h

－14％＝1:7＝8°5km/h最大爬坡能力35%2安全和環(huán)境說(shuō)明傷害危險(xiǎn)和SANDVIK公司保證書的自動(dòng)失效致有關(guān)人員：SANDVIK公司已設(shè)計(jì)了一些安全裝置，因?yàn)楣鞠嘈胚@些裝置將能較好地保護(hù)人員。切勿做可能影響設(shè)備上安全裝置的任何事情。主要規(guī)格11沒(méi)有工廠的事先書面許可，嚴(yán)禁對(duì)Sndvik公司的產(chǎn)品進(jìn)行任何改型。如果未經(jīng)許可進(jìn)行任何改型，特別是對(duì)任何安全裝置進(jìn)行改型，其中包括對(duì)關(guān)鍵的安全電路或部件進(jìn)行改型，則Sandvik公司不能對(duì)由此引起的任何事故或人員的傷害、財(cái)產(chǎn)損失負(fù)責(zé)。2.1操作安全說(shuō)明?：只有在臺(tái)車的操作和保養(yǎng)方面經(jīng)過(guò)專門培訓(xùn)的人員才能進(jìn)行操作、保養(yǎng)和調(diào)整。使用或保養(yǎng)臺(tái)車之前，請(qǐng)認(rèn)真閱讀操作和保養(yǎng)說(shuō)明書。?：事先仔細(xì)做好工作計(jì)劃，以避免可能出現(xiàn)的事故和傷害。將臺(tái)車投入使用前，操作手必須熟悉臺(tái)車的各項(xiàng)功能。?：操作手始終要佩戴好個(gè)人防護(hù)用具，如安全帽、工作服、安全靴、護(hù)耳罩、護(hù)目鏡，等等。沒(méi)有工廠的事先書面許可，嚴(yán)禁對(duì)Sndvik公司的產(chǎn)品進(jìn)行任何12?：始終要保證充分的通風(fēng)。確保通風(fēng)量足以抑制廢煙氣和粉塵。廢煙氣能危害生命。在有限空間條件下作業(yè)時(shí)必須將廢氣和粉塵導(dǎo)出，其方法必須確保廢氣和粉塵不會(huì)返回到工作區(qū)并產(chǎn)生危險(xiǎn)。應(yīng)按照保養(yǎng)手冊(cè)的要求定期檢查廢氣凈化器的堵塞情況。?：手邊始終備有滅火器，并且學(xué)會(huì)如何使用它們。應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)氐南嚓P(guān)規(guī)定和滅火器保養(yǎng)手冊(cè)的要求定期檢查和保養(yǎng)滅火器。

?：注意充足的照明。

?：鉆孔現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)進(jìn)行充分撬毛。2.2使用或保養(yǎng)工作中的主要危險(xiǎn)?：確保鑿巖或行車過(guò)程中危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)沒(méi)有無(wú)關(guān)人員。?：嚴(yán)禁裝藥和鑿巖同時(shí)進(jìn)行。?：始終要保證充分的通風(fēng)。13?：使用臺(tái)車前始終要檢查安全裝置的效果，其中包括緊急停機(jī)按鈕、應(yīng)急制動(dòng)、倒車燈和蜂鳴器、行車和工作燈、喇叭，等等。?：所有的保護(hù)罩必須正確安裝在設(shè)備上，安全門必須正確關(guān)閉并鎖住，這樣可隨時(shí)防止發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶、電纜卷盤鏈等運(yùn)動(dòng)件引發(fā)事故。?：滑倒、絆倒和跌落危險(xiǎn)。保持階梯、腳踏板、扶手、手柄和工作平臺(tái)無(wú)油污和冰雪。?：注意臺(tái)車的平衡。平衡。停車、行車或鑿巖時(shí)，決不要超過(guò)規(guī)定的臺(tái)車傾角極限。?：行車時(shí)決不要擺動(dòng)大臂，必要時(shí)可擺動(dòng)鑿巖機(jī)推進(jìn)梁。?：移動(dòng)大臂之前確保支腿牢牢地支撐在地面上。?：擠壓危險(xiǎn)：不要逗留在危險(xiǎn)區(qū)域，例如中央鉸接區(qū)、前車架和后車架附近。?：部件的移動(dòng)和旋轉(zhuǎn)也形成危險(xiǎn)區(qū)（大臂、推進(jìn)梁和鑿巖設(shè)備）。?：使用臺(tái)車前始終要檢查安全裝置的效果，其中包括緊急停機(jī)按鈕14?：確保危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)沒(méi)有無(wú)關(guān)人員。?：高溫表面的危險(xiǎn)。高溫表面可導(dǎo)致嚴(yán)重傷害。柴油機(jī)、排氣凈化器、鉆桿、釬尾或液壓部件可能是燙的，開(kāi)始保養(yǎng)工作之前，應(yīng)等待這些部件冷卻下來(lái)。?：保養(yǎng)作業(yè)只能在臺(tái)車停止下來(lái)后才能進(jìn)行。及時(shí)更換或修理有故障的工具和設(shè)備。進(jìn)行保養(yǎng)和修理工作時(shí)，確保工作區(qū)內(nèi)沒(méi)有無(wú)關(guān)人員。鑿巖設(shè)備始終要保持無(wú)油污。?：對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行保養(yǎng)之前，確保將大臂正確支撐好。?：高壓氣流的危險(xiǎn)。高壓氣流能導(dǎo)致人員的嚴(yán)重傷害。打開(kāi)加注蓋或風(fēng)管接頭之前應(yīng)泄壓。?：潤(rùn)滑器、壓縮空氣/儲(chǔ)油罐以及任何儲(chǔ)氣包是壓力容器，未經(jīng)正式授權(quán)不允許對(duì)壓力容器進(jìn)行修理。定期檢查這些部件的合格證有效期。在有效期末，必須由注冊(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)部件進(jìn)行重新認(rèn)證，或換成新容器。?：確保危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)沒(méi)有無(wú)關(guān)人員。15?：高壓油噴射的危險(xiǎn)。高壓油噴射能導(dǎo)致人員的嚴(yán)重傷害。打開(kāi)蓋或管接頭之前釋放液壓回路中的壓力（蓄能器、油缸和液壓回路）。?：如果保養(yǎng)時(shí)部件必須帶電，應(yīng)另有人員陪伴，在緊急情況下由他切斷電源或主開(kāi)關(guān)。警告：如果必須對(duì)臺(tái)車進(jìn)行焊接，應(yīng)在開(kāi)始焊接之前斷開(kāi)發(fā)電機(jī)的電纜或主開(kāi)關(guān)。此外還應(yīng)考慮到由焊接引發(fā)火災(zāi)或爆炸的危險(xiǎn)。一定要保證臺(tái)車及其周圍的干凈，無(wú)火災(zāi)隱患。2.3環(huán)境保護(hù)措施?：請(qǐng)注意：液壓油、燃油和蓄電池電解液能造成污染。請(qǐng)參考使用國(guó)的環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行油液的處置。?：高壓油噴射的危險(xiǎn)。162）SANDVIKDS310-26錨桿臺(tái)車該錨桿臺(tái)車是一種結(jié)構(gòu)緊湊、方便操作的電動(dòng)液壓錨桿臺(tái)車，用于地下礦山中、小斷面平巷的巖石加固。由于其人與機(jī)械控制水平高，操作環(huán)境允許操作手將注意力集中在安全、快速和高效的巖石錨桿支護(hù)上。

萬(wàn)能的錨桿機(jī)頭是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的機(jī)頭，錨桿支護(hù)效率高。其模塊化設(shè)計(jì)，可以安裝所有常用類型的錨桿或組合錨桿，錨桿長(zhǎng)度為1.5～3.0m（5～10英尺）。

堅(jiān)固的矩形型材伸縮式大臂允許在頂板有效高度達(dá)7.4m的地下空間內(nèi)不用移動(dòng)臺(tái)車就能安裝幾排錨桿。

操作手始終在防翻滾/防落石安全頂棚保護(hù)下的安全區(qū)域工作。

錨桿安裝的自動(dòng)化，能確保錨桿支護(hù)高效，質(zhì)量穩(wěn)定，且經(jīng)久耐用，使礦山安全性最高。2）SANDVIKDS310-26錨桿臺(tái)車17主要規(guī)格鑿巖機(jī)1×水星200錨桿機(jī)頭1×TU-C泵站1×HP560(55kW)釬尾潤(rùn)滑裝置1×SLU1空壓機(jī)1×CT10水泵1×WBP1長(zhǎng)10800mm寬1750mm高2100/3100mm重量（不帶選裝件）13000kg行車速度水平12km/h13％＝1:7＝8°5km/h最大爬坡能力，最大35%我礦現(xiàn)在使用的是管縫式錨桿，錨桿臺(tái)車配備的錨桿機(jī)頭為TU-C27型，即錨桿最長(zhǎng)長(zhǎng)度可為2135mm;使用的鉆孔鉆頭38mm，錨桿直徑40mm；錨桿管壁厚2mm。主要規(guī)格183）裝載機(jī)ZL30B-Ⅱ輪式裝載機(jī)主要性能參數(shù)功率86KW額定轉(zhuǎn)速2000額定載重量3t最大卸載高度(斗尖/斗刃）2862/2965mm額定斗容1.8m3總長(zhǎng)度7115mm總高度3100mm總寬度2510mm最小轉(zhuǎn)彎半徑5387mm最大轉(zhuǎn)向角35度?裝載機(jī)安全使用注意事項(xiàng)

1、一般安全注意事項(xiàng)①駕駛員及有關(guān)人員在使用裝載機(jī)之前，必須認(rèn)真仔細(xì)地閱讀制造企業(yè)隨機(jī)提供的使用維護(hù)說(shuō)明書或操作維護(hù)保養(yǎng)手冊(cè)，按資料規(guī)定的事項(xiàng)去做否則會(huì)帶來(lái)嚴(yán)重重果和不必要的損失。3）裝載機(jī)ZL30B-Ⅱ輪式裝載機(jī)19

②駕駛員穿戴應(yīng)符合安全要求，并穿載必要的防護(hù)設(shè)施。③在作業(yè)區(qū)域范圍較小或危險(xiǎn)區(qū)域，則必須在其范圍內(nèi)或危險(xiǎn)點(diǎn)顯示出警告標(biāo)志。④絕對(duì)嚴(yán)禁駕駛員酒后或過(guò)度疲勞駕駛作業(yè)。⑤在中心鉸接區(qū)內(nèi)進(jìn)行維修或檢查作業(yè)時(shí)，要裝上“防轉(zhuǎn)動(dòng)桿”以防止前、后車架相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。⑥要在裝載機(jī)停穩(wěn)之后，在有蹬梯扶手的地方上下裝載機(jī)。切勿在裝載機(jī)作業(yè)或行走時(shí)跳上跳下。⑦維修裝載機(jī)需要舉臂時(shí)，必須把舉起的動(dòng)臂墊牢，保證在任何維修情況下，動(dòng)臂絕對(duì)不會(huì)落下。2、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前的安全注意事項(xiàng)①檢查并確保所有燈具的照明及各顯示燈能正常顯示。特別要檢查轉(zhuǎn)向燈及制動(dòng)顯示燈的正常顯示。②檢查并確保在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，不得有人在車底下或靠近裝載機(jī)的地方工作，以確保出現(xiàn)意外時(shí)不會(huì)危及自己或他人的安全。②駕駛員穿戴應(yīng)符合安全要求，并穿載必要的防護(hù)設(shè)施。20

③啟動(dòng)前裝載機(jī)的變速操縱手柄應(yīng)扳到空擋位置。④不帶緊急制動(dòng)的制動(dòng)系統(tǒng)，應(yīng)將手制動(dòng)手柄板到停車位置。⑤只能在空氣流動(dòng)好的場(chǎng)所啟動(dòng)或運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。如在室內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，要把發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣口接到或朝向室外。

3、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后及作業(yè)時(shí)安全注意事項(xiàng)①發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，等制動(dòng)氣壓達(dá)到安全氣壓時(shí)再準(zhǔn)備起步，以確保行車時(shí)的制動(dòng)安全性。有緊急制動(dòng)的把緊急及停車制動(dòng)閥的按鈕按下（只有當(dāng)氣壓達(dá)到允許起步氣壓時(shí)，按鈕才能按下，否則按下去會(huì)自動(dòng)跳起來(lái)），使緊急及停車制動(dòng)釋放下，才能掛I擋起步。無(wú)緊急制動(dòng)的只需將停車制動(dòng)手柄放下，釋入停車制動(dòng)即可起步。②清除裝載機(jī)在行走道路上的故障物，特別要注意鐵塊、溝渠之類的障礙物，以免割破輪胎。③將后視鏡調(diào)整好，使駕駛員入座后能有最好的視野效果。④確保裝載機(jī)的喇叭、后退信號(hào)燈，以及所有的保險(xiǎn)裝置能正常工作。

③啟動(dòng)前裝載機(jī)的變速操縱手柄應(yīng)扳到空擋位置。21

⑤在即將起步或在檢查轉(zhuǎn)向左右靈活到位時(shí)，應(yīng)先按喇叭，以警告周圍人員注意安全。⑥在起步行走前，應(yīng)對(duì)所有的操縱手柄、踏板、方向盤先試一次，確定已處于正常狀態(tài)才能開(kāi)始進(jìn)入作業(yè)。要特別注意檢查轉(zhuǎn)向、制動(dòng)是否完好。確定轉(zhuǎn)向、制動(dòng)完全正常，方可起步運(yùn)行。⑦行進(jìn)時(shí)，將鏟斗置于離地400mm左右高度。在山區(qū)坡道作業(yè)或跨越溝渠等障礙時(shí)，應(yīng)減速、小轉(zhuǎn)角，要注意避免傾翻。當(dāng)裝載面在陡坡上開(kāi)始滑向一邊時(shí)，必須立即卸載，防止繼續(xù)滑下⑧作業(yè)時(shí)盡量避免輪胎過(guò)多、過(guò)份打滑；盡量避免兩輪懸空，不允許只有兩輪著地而繼續(xù)作業(yè)。⑨作牽引車時(shí)，只允許與牽引裝置掛接，被牽引物與裝載機(jī)之間不允許站人，且要保持一定的安全距離，防止出現(xiàn)安全事故。⑤在即將起步或在檢查轉(zhuǎn)向左右靈活到位時(shí)，應(yīng)先按喇叭，以22

4、停機(jī)時(shí)的安全注意事項(xiàng)①裝載機(jī)應(yīng)停入在平地上，并將鏟斗平放地面。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，需反復(fù)多次扳動(dòng)工作裝置操縱手柄，確保各液壓缸處于無(wú)壓休息狀態(tài)。當(dāng)裝載機(jī)只能停在坡道上時(shí)，要將輪胎墊牢。②將各種手柄置于空擋或中間位置③先取走電鎖鑰匙，然后關(guān)閉電源總開(kāi)關(guān)，最后關(guān)閉門窗。④不準(zhǔn)停在有明火或高溫地區(qū)，以防輪胎受熱爆炸，引起事故。⑤利用組合閥或儲(chǔ)氣罐對(duì)輪胎進(jìn)行充氣時(shí)，人不得站在輪胎的正面，以防爆炸傷人4、停機(jī)時(shí)的安全注意事項(xiàng)23?裝載機(jī)安全操作規(guī)程

1.裝載機(jī)不得在傾斜度超過(guò)規(guī)定的場(chǎng)地上工作，作業(yè)區(qū)內(nèi)不得有障礙物及無(wú)關(guān)人員。

2.裝載機(jī)運(yùn)送距離不宜過(guò)大，行駛道路應(yīng)平坦在石場(chǎng)施工場(chǎng)地作業(yè)時(shí)，輪式裝載機(jī)應(yīng)在輪胎上加裝保護(hù)鏈條或銅質(zhì)鏈板直邊輪胎。

3.作業(yè)前，檢查液壓系統(tǒng)應(yīng)無(wú)滲漏，液壓油箱油量應(yīng)充足，輪胎氣壓應(yīng)符合規(guī)定，制動(dòng)器靈敏可靠。

4.起步前，應(yīng)先鳴聲示意，將鏟斗提升離地面0.5米左右。作業(yè)時(shí)，應(yīng)使用低速檔，用高速檔行駛時(shí)，不得進(jìn)行升降和翻轉(zhuǎn)鏟斗動(dòng)作，嚴(yán)禁鏟斗載人。

5.裝堆積的砂土?xí)r，鏟斗宜用低速插入，逐漸提高內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速向前推進(jìn)。

?裝載機(jī)安全操作規(guī)程24

6.在松散不平的場(chǎng)地作業(yè)，可把鏟臂放在浮動(dòng)位置，使鏟斗平穩(wěn)地推進(jìn)，如推進(jìn)時(shí)阻力邊大，可稍稍提升鏟臂。

7.裝料時(shí)，鏟斗應(yīng)從正面插入，防止鏟斗單邊受力。8.往運(yùn)輸車上卸料時(shí)應(yīng)綬慢，鏟斗前翻和回位時(shí)不得碰撞車箱。

9.鏟斗向上或向下動(dòng)作到最大限度時(shí)，應(yīng)速將操縱桿回到空檔位置，防止在安全閥作用下發(fā)出噪音和引起故障。

10．經(jīng)常注意各儀表和指示信號(hào)的工作情況，察聽(tīng)內(nèi)燃機(jī)及其它各部的運(yùn)轉(zhuǎn)聲音，發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)立即停車檢查，待故障排除后方可繼續(xù)作業(yè)。

11.作業(yè)后，應(yīng)將鏟斗平放在地面上，將操縱桿放在空檔位置，拉緊手制動(dòng)器。

254)礦巖EQ3124FL19DJ運(yùn)輸汽車1、基本參數(shù)功率132KW；外形尺寸長(zhǎng)8187mm、寬2470mm、高2590mm；最小轉(zhuǎn)彎半徑16m；最大爬坡度（滿載）＜30%2、汽車安全技術(shù)要求

2.1車輛應(yīng)車容整潔、車身周正。車輛的裝配、安全防護(hù)裝置及附件應(yīng)齊全有效。2.2車輛的整車技術(shù)狀況、污染物排放、噪聲應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定。2.3全車各部位在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)及停車時(shí)應(yīng)無(wú)漏油、漏水、漏電、漏氣現(xiàn)象。2.4車輛的液壓系統(tǒng)應(yīng)管路暢通，密封良好;操作桿無(wú)變形，無(wú)卡阻；分配器元件配合良好，安全閥動(dòng)作靈敏可靠；工作部件在額定速度范圍內(nèi)不應(yīng)有爬行、停滯和明顯沖動(dòng)現(xiàn)象。2.5車輛發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)安裝牢固可靠，動(dòng)力性好，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無(wú)異響，起動(dòng)和停機(jī)性能良好。

4)礦巖EQ3124FL19DJ運(yùn)輸汽車262.6發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)系、點(diǎn)火系、燃料系、潤(rùn)滑系、冷卻系應(yīng)機(jī)件齊全，性能良好，安裝牢固，線路、管路不磨碰。

2.7車輛方向盤的最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量從中間位置向左右各不得大于30度。

2.8車輛轉(zhuǎn)向應(yīng)輕便靈活，行駛中不得有輕飄擺振抖動(dòng)阻滯及跑偏現(xiàn)象。在平直的道路上能保持車輛直線行駛，轉(zhuǎn)向后能自動(dòng)回正。

2.9車輛的方向盤轉(zhuǎn)向力及前輪側(cè)滑量應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。

2.1.0前輪定位值應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。

2.1.1轉(zhuǎn)向機(jī)不得缺油、漏油，固定托架必須牢固。轉(zhuǎn)向垂臂、橫直拉桿等轉(zhuǎn)向運(yùn)動(dòng)零件不得拼湊焊接，不得有列紋變形。球頭與球頭座轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套配合松緊適度，潤(rùn)滑良好。2.1.2車輛必須設(shè)置彼此獨(dú)立的行車和駐車制動(dòng)裝置，制動(dòng)裝置的各零部件應(yīng)完好有效。2.6發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)系、點(diǎn)火系、燃料系、潤(rùn)滑系、冷卻系應(yīng)機(jī)件齊全27

2.1.3行車制動(dòng)裝置的制動(dòng)力、儲(chǔ)備行程、踏板的自由行程及制動(dòng)完全釋放時(shí)間等指標(biāo)應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定及該車整車有關(guān)技術(shù)條件。

2.1.4氣壓制動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定，必須裝有放水裝置和限壓裝置。

2.1.5機(jī)械式制動(dòng)器、拉桿拉線等機(jī)件應(yīng)完好無(wú)損。

2.1.6在車輛運(yùn)行過(guò)程中，不應(yīng)有自行制動(dòng)現(xiàn)象。

2.1.7車輛的制動(dòng)距離、跑偏量、駐車制動(dòng)性能要求等應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定。

2.1.8車輛照明及指示燈具應(yīng)安裝牢固、齊全有效。燈泡要有保護(hù)裝置，不得因車輛震動(dòng)而松脫、損壞、失效或改變光照方向。所有燈光開(kāi)關(guān)應(yīng)安裝牢固，開(kāi)關(guān)自如，不得因車輛震動(dòng)而自行開(kāi)關(guān)。

2.1.9車輛均應(yīng)設(shè)置喇叭，其性能應(yīng)可靠，喇叭的音量應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的噪聲規(guī)定。

2.1.9車輛的各種儀表應(yīng)齊全且靈敏有效。

2.1.3行車制動(dòng)裝置的制動(dòng)力、儲(chǔ)備行程、踏板的自由行程282.2.0車輛輪胎的充氣壓力應(yīng)符合其技術(shù)性能要求。輪胎胎面的局部磨損不得暴露出輪胎簾布層。

2.2.1車輛同一軸上的輪胎應(yīng)為相同的型號(hào)花紋。車輛轉(zhuǎn)向輪不得裝用翻新的輪胎。2.2.2車輛的鋼板彈簧不得有裂紋斷片和缺片現(xiàn)象，其中心螺栓和U形螺栓須緊固。2.2.3減震器應(yīng)工作正常。車架不得有變形、銹蝕、彎曲，螺栓、鉚釘不得缺少或松動(dòng)。前后橋不得有變形、裂紋。

2.2.4車輛的離合器應(yīng)接合平穩(wěn)，分離徹底，不得有異響、抖動(dòng)和打滑現(xiàn)象。踏板力和自由行程等應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定及該車整車有關(guān)技術(shù)條件。2.2.5變速器應(yīng)無(wú)裂紋，變速換擋靈活、輕便，自鎖、互鎖可靠，變速桿無(wú)變形。2.2.6傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)應(yīng)無(wú)裂紋和變形，鎖止齊全、可靠；傳動(dòng)平穩(wěn)，在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不發(fā)生震抖和異響。2.2.7駕駛室的技術(shù)狀況應(yīng)能保證駕駛員有正常的勞動(dòng)條件。2.2.0車輛輪胎的充氣壓力應(yīng)符合其技術(shù)性能要求。輪胎胎面292.2.8車輛駕駛室必須視線良好，風(fēng)擋玻璃不得使用有機(jī)玻璃及普通玻璃。必須裝設(shè)后視鏡、刮水器。2.2.9燃油箱及燃油管路應(yīng)堅(jiān)固并有防護(hù)裝置，防止由于振動(dòng)沖擊而發(fā)生損壞及漏油現(xiàn)象。燃油箱與排氣管的位置應(yīng)相距300mm以上或設(shè)置有效的隔熱裝置。燃油箱應(yīng)距裸露電氣接頭及電氣開(kāi)關(guān)200mm以上。

2.3.0運(yùn)送易燃易爆物品的專用車，必須備有消防器材和相應(yīng)的安全措施。排氣管應(yīng)安裝在車前，尾部應(yīng)安裝接地鏈。車身應(yīng)噴有“禁止煙火”字樣或標(biāo)志。自卸車嚴(yán)禁運(yùn)送易燃易爆物品2.3.1進(jìn)入易燃易爆場(chǎng)所作業(yè)的車輛必須具有防爆措施。2.3.2全掛車和半掛車中間應(yīng)加裝安全防護(hù)裝置。2.3.3各類廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛還應(yīng)符合各自特有的安全條件和要求。

2.2.8車輛駕駛室必須視線良好，風(fēng)擋玻璃不得使用有機(jī)玻璃30?3）安全行車必知的“危險(xiǎn)時(shí)段”

交通安全專家根據(jù)對(duì)交通事故發(fā)生時(shí)段的研究，發(fā)現(xiàn)駕駛員開(kāi)車時(shí)至少有3個(gè)“危險(xiǎn)時(shí)段”值得警惕。

午間時(shí)分：上午11時(shí)至下午1時(shí)。經(jīng)過(guò)上午的勞累，人的大腦神經(jīng)已趨疲勞，反應(yīng)靈敏度減弱。加上有的長(zhǎng)途車司機(jī)急于趕路，把本該吃飯的時(shí)間一拖再拖，有的干脆每天只吃早、晚兩頓飯，中午時(shí)饑腸轆轆，腹中空空，手腳疲軟，極易出現(xiàn)意外。而午餐后人體內(nèi)大量血液作用于胃腸等消化器官，腦部供血相對(duì)減少，因此會(huì)出現(xiàn)短暫的困倦感和注意力分散。這段時(shí)間千萬(wàn)不要急于加班開(kāi)疲勞車。

黃昏時(shí)分：據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，每天17時(shí)至19時(shí)發(fā)生的交通事故約占全部事故的1／4，因此尤須小心。黃昏時(shí)分光線由陰轉(zhuǎn)暗，司機(jī)容易出現(xiàn)視覺(jué)障礙，導(dǎo)致判斷失誤，措施不當(dāng)。?3）安全行車必知的“危險(xiǎn)時(shí)段”31加上經(jīng)過(guò)一天的旅途勞頓后，會(huì)出現(xiàn)眼干、喉燥、頭暈?zāi)垦?、耳鳴、出虛汗、打呵欠等一系列疲倦癥狀。此時(shí)如不停車休息，很容易造成交通事故。另外，行人在行走時(shí)也由于出現(xiàn)視覺(jué)障礙而導(dǎo)致觀察不清，躲讓過(guò)往車輛判斷不準(zhǔn)，加之回家心切，行走速度快，也極易造成交通事故。

午夜時(shí)分：午夜1時(shí)至凌晨3時(shí)，萬(wàn)物處于“休眠狀態(tài)”，使駕駛員容易產(chǎn)生道路“空曠”的感覺(jué)，于是便天馬行空，超速駕駛，結(jié)果常有長(zhǎng)途駕駛員把車撞到路邊的樹(shù)上、建筑物上還渾然不覺(jué)。而且這段時(shí)間人的生理節(jié)律處于大腦反應(yīng)遲鈍、血壓降低、手足血管神經(jīng)僵硬麻痹的狀態(tài)。由于極度疲勞，心臟功能不好的人還容易誘發(fā)心臟驟停、心肌梗塞和腦血栓等，這些都潛伏著交通事故的危機(jī)。加上經(jīng)過(guò)一天的旅途勞頓后，會(huì)出現(xiàn)眼干、喉燥、頭暈?zāi)垦！⒍Q、32三、礦山機(jī)電安全技術(shù)措施在現(xiàn)代礦山生產(chǎn)中，離不開(kāi)采掘、運(yùn)輸、提升、通風(fēng)、排水、破碎、選礦和變配電等各種電氣與機(jī)械設(shè)備。但是，機(jī)電設(shè)備有時(shí)會(huì)因使用、維修不當(dāng)而造成損壞，從而影響礦山的正常生產(chǎn)，甚至?xí)l(fā)生各種機(jī)電傷害事故。

(一)礦山機(jī)械安全技術(shù)

為了能科學(xué)地對(duì)礦山設(shè)備進(jìn)行管理，礦山企業(yè)應(yīng)建立設(shè)備管理制度、設(shè)備使用和維護(hù)保養(yǎng)制度、設(shè)備維修制度、設(shè)備事故管理制度等。預(yù)防礦山機(jī)械傷害的措施主要有：

(1)良好的設(shè)備安全性能，設(shè)備的操縱機(jī)構(gòu)要靈敏，便于操作。

(2)必要的安全保護(hù)裝置對(duì)危險(xiǎn)設(shè)備裝設(shè)防護(hù)罩殼、欄桿或柵欄門等裝置。要裝設(shè)各種保險(xiǎn)裝置，以避免人身和設(shè)備事故。保險(xiǎn)裝置包括鎖緊件、緩沖裝置、防過(guò)載裝置、限位裝置、限壓裝置、閉鎖裝置、制動(dòng)裝置等。要裝設(shè)各種必要的報(bào)警裝置。

三、礦山機(jī)電安全技術(shù)措施33(二)礦山電氣安全技術(shù)(略)

(3)良好的作業(yè)環(huán)境條件要為設(shè)備的使用和安裝、檢修創(chuàng)造必要的環(huán)境條件，如設(shè)備所處的空間不能過(guò)于狹小，現(xiàn)場(chǎng)整潔，有良好的照明等。

(4)加強(qiáng)維修工作要保證設(shè)備的安全性能，除了要設(shè)計(jì)、制造安全性能優(yōu)良的設(shè)備外，設(shè)備的安裝、維護(hù)、檢修工作十分重要，尤其是對(duì)于移動(dòng)頻繁的采掘和運(yùn)輸設(shè)備，更要注意安裝和維修工作質(zhì)量。(二)礦山電氣安全技術(shù)(略)(3)良好的作34四、、機(jī)械傷害事故的主要原因和預(yù)防措施

一）、形成機(jī)械傷害的事故其主要原因1.檢修、檢查機(jī)械、處理隱患忽視安全措施。如人進(jìn)入設(shè)備(球磨機(jī)、碎礦機(jī)等)檢修、檢查作業(yè)或處理安全隱患，不切斷電源，未掛不準(zhǔn)合閘警示牌，未設(shè)專人監(jiān)護(hù)等措施而造成嚴(yán)重后果。也有的因當(dāng)時(shí)受定時(shí)電源開(kāi)關(guān)作用或發(fā)生臨時(shí)停電等因素誤判而造成事故。也有的雖然對(duì)設(shè)備斷電，但因未等至設(shè)備慣性運(yùn)轉(zhuǎn)徹底停住就下手工作，同樣造成嚴(yán)重后果；2.缺乏安全裝置。如有的機(jī)械傳動(dòng)帶、齒機(jī)、接近地面的聯(lián)軸節(jié)、皮帶輪、飛輪等易傷害人體部位沒(méi)有完好防護(hù)裝置；還有的入孔、投料口、絞籠井等部位缺護(hù)欄及蓋板，無(wú)警示牌，人一疏忽誤接觸這些部位，就會(huì)造成事故；3.電源開(kāi)關(guān)布局不合理，一種是有了緊急情況不立即停車；另一種是好幾臺(tái)機(jī)械開(kāi)關(guān)設(shè)在一起，極易造成誤開(kāi)機(jī)械引發(fā)嚴(yán)重后果；四、、機(jī)械傷害事故的主要原因和預(yù)防措施35

4.自制或任意改造機(jī)械設(shè)備，不符合安全要求；5.在機(jī)械運(yùn)行中進(jìn)行清理、卡料、上皮帶蠟等作業(yè)(如在運(yùn)行中的皮帶上清理廢料)；6.任意進(jìn)入機(jī)械運(yùn)行危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)(采樣、干活、借道、揀物等)；7.不具操作機(jī)械素質(zhì)的人員上崗或其他人員亂動(dòng)機(jī)械。二）、防止機(jī)械傷害事故的防范措施1.檢修機(jī)械必須嚴(yán)格執(zhí)行斷電掛禁止合閘警示牌和設(shè)專人監(jiān)護(hù)的制度。機(jī)械斷電后，必須確認(rèn)其慣性運(yùn)轉(zhuǎn)已徹底消除后才可進(jìn)行工作。機(jī)械檢修完畢，試運(yùn)轉(zhuǎn)前，必須對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行細(xì)致檢查，確認(rèn)機(jī)械部位人員全部徹底撤離才可取牌合閘。檢修試車時(shí)，嚴(yán)禁有人留在設(shè)備內(nèi)進(jìn)行點(diǎn)車；

4.自制或任意改造機(jī)械設(shè)備，不符合安全要求；36

2.人手直接頻繁接觸的機(jī)械，必須有完好緊急制動(dòng)裝置，該制動(dòng)鈕位置必須使操作者在機(jī)械作業(yè)活動(dòng)范圍內(nèi)隨時(shí)可觸及到；機(jī)械設(shè)備各傳動(dòng)部位必須有可靠防護(hù)裝置；各入孔、投料口、螺旋輸送機(jī)等部位必須有蓋板、護(hù)欄和警示牌；作業(yè)環(huán)境保持整潔衛(wèi)生；3.各機(jī)械開(kāi)關(guān)布局必須合理，必須符合兩條標(biāo)準(zhǔn)：一是便于操作者緊急停車；二是避免誤開(kāi)動(dòng)其他設(shè)備；4.對(duì)機(jī)械進(jìn)行清理積料、捅卡料、上皮帶臘等作業(yè)，應(yīng)遵守停機(jī)斷電掛警示牌制度；

5.嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入危險(xiǎn)因素大的機(jī)械作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，非本機(jī)械作業(yè)人員因事必須進(jìn)入的，要先與當(dāng)班機(jī)械作者取得聯(lián)系，有安全措施才可同意進(jìn)入；6.操作各種機(jī)械人員必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)，能掌握該設(shè)備性能的基礎(chǔ)知識(shí)，經(jīng)考試合格，持證上崗。上崗作業(yè)中，必須精心操作，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)章制度，正確使用勞動(dòng)防護(hù)用品，嚴(yán)禁無(wú)證人員開(kāi)動(dòng)機(jī)械設(shè)備。2.人手直接頻繁接觸的機(jī)械，必須有完好緊急制動(dòng)裝37謝謝關(guān)愛(ài)生命，請(qǐng)你按章操作機(jī)械設(shè)備，綻放珍貴生命之花！謝謝關(guān)愛(ài)生命，請(qǐng)你按章操作機(jī)械設(shè)備，綻放珍貴生命之花！38龔劍2010.8機(jī)械設(shè)備安全技術(shù)龔劍2010.8機(jī)械設(shè)備安全技術(shù)39一、機(jī)械基礎(chǔ)部分1、機(jī)械的概念“機(jī)械”詞語(yǔ)由“機(jī)”與“械”兩個(gè)漢字組成。“機(jī)”——原指局部的關(guān)鍵機(jī)件；“械”——在中國(guó)古代原指某一整體器械或器具。這兩字連在一起，組成“機(jī)械”一詞，便構(gòu)成一般性的機(jī)械概念。2、機(jī)械的特征機(jī)械是一種人為的實(shí)物構(gòu)件的組合。機(jī)械各部分之間具有確定的相對(duì)運(yùn)動(dòng)。機(jī)器具備機(jī)構(gòu)的特征外，還必須具備第三個(gè)特征即能代替人類的勞動(dòng)以完成有用的機(jī)械功或轉(zhuǎn)換機(jī)械能，故機(jī)器能轉(zhuǎn)換機(jī)械能或完成有用的機(jī)械功的機(jī)構(gòu)。從結(jié)構(gòu)和運(yùn)動(dòng)的觀點(diǎn)來(lái)看，機(jī)構(gòu)和機(jī)器并無(wú)區(qū)別泛稱為機(jī)械。一、機(jī)械基礎(chǔ)部分2、機(jī)械的特征40礦山機(jī)械設(shè)備安全技術(shù)課件41礦山機(jī)械設(shè)備安全技術(shù)課件42驅(qū)動(dòng)裝置傳動(dòng)裝置執(zhí)行裝置控制裝置驅(qū)動(dòng)裝置傳動(dòng)裝置執(zhí)行裝置傳統(tǒng)機(jī)器現(xiàn)代機(jī)器心臟軀干，臂手眼腦驅(qū)動(dòng)裝置傳動(dòng)裝置執(zhí)行裝置控制裝置驅(qū)動(dòng)裝置傳動(dòng)裝置執(zhí)行裝置傳統(tǒng)43現(xiàn)代：機(jī)器人的出現(xiàn)隨著計(jì)算機(jī)和伺服電機(jī)的出現(xiàn)，機(jī)器人作為現(xiàn)代機(jī)器的代表走上了歷史舞臺(tái)。工業(yè)機(jī)器人特種機(jī)器人

工業(yè)機(jī)器人：在工業(yè)生產(chǎn)中越來(lái)越廣泛地應(yīng)用。用于搬運(yùn)、裝配、焊接、噴漆、鑿巖等工作?，F(xiàn)代：機(jī)器人的出現(xiàn)隨著計(jì)算機(jī)和伺服電機(jī)的出現(xiàn)，機(jī)44

4.機(jī)電一體化機(jī)電一體化又稱機(jī)械電子學(xué)，英語(yǔ)稱為Mechatronics，它是由英文機(jī)械學(xué)Mechanics的前半部分與電子學(xué)Electronics的后半部分組合而成。機(jī)電一體化最早出現(xiàn)在1971年日本雜志《機(jī)械設(shè)計(jì)》的副刊上，隨著機(jī)電一體化技術(shù)的快速發(fā)展，機(jī)電一體化的概念被我們廣泛接受和普遍應(yīng)用。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的迅猛發(fā)展和廣泛應(yīng)用,機(jī)電一體化技術(shù)獲得前所未有的發(fā)展。現(xiàn)在的機(jī)電一體化技術(shù)，是機(jī)械和微電子技術(shù)緊密集合的一門技術(shù)，他的發(fā)展使冷冰冰的機(jī)器有了人性化，智能化。

45這些按不同方面分成的多種分支學(xué)科系統(tǒng)互相交叉，互相重疊，從而使機(jī)械工程可能分化成上百個(gè)分支學(xué)科。例如，按功能分的動(dòng)力機(jī)械，它與按工作原理分的熱力機(jī)械、流體機(jī)械、透平機(jī)械、往復(fù)機(jī)械、蒸汽動(dòng)力機(jī)械、核動(dòng)力裝置、內(nèi)燃機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)，以及與按行業(yè)分的中心電站設(shè)備、工業(yè)動(dòng)力裝置、鐵路機(jī)車、船舶輪機(jī)工程、汽車工程等都有復(fù)雜的交叉和重疊關(guān)系。船用汽輪機(jī)是動(dòng)力機(jī)械，也是熱力機(jī)械、流體機(jī)械和透平機(jī)械，它屬于船舶動(dòng)力裝置、蒸汽動(dòng)力裝置，可能也屬于核動(dòng)力裝置等等。5、機(jī)械工程分類機(jī)械種類繁多，可以按幾個(gè)不同方面分為各種類別，如：按功能可分為動(dòng)力機(jī)械、物料搬運(yùn)機(jī)械、粉碎機(jī)械等；按服務(wù)的產(chǎn)業(yè)可分為農(nóng)業(yè)機(jī)械、礦山機(jī)械、紡織機(jī)械等；按工作原理可分為熱力機(jī)械、流體機(jī)械、仿生機(jī)械等。另外，機(jī)械在其研究、開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)用等過(guò)程中都要經(jīng)過(guò)幾個(gè)工作性質(zhì)不同的階段。按這些不同階段，機(jī)械工程又可劃分為互相銜接、互相配合的幾個(gè)分支系統(tǒng)，如機(jī)械科研、機(jī)械設(shè)計(jì)、機(jī)械制造、機(jī)械運(yùn)用和維修等。這些按不同方面分成的多種分支學(xué)科系統(tǒng)互相交叉，互相重疊，從而466、礦山機(jī)械的特點(diǎn)：1.由于礦井空間有限，要求礦山機(jī)械的結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，因而軸承和齒輪承受的壓力和負(fù)荷較大；2.礦山機(jī)械要能便于經(jīng)常移動(dòng)，工作條件多變，負(fù)荷變化大；3.礦山機(jī)械多屬重負(fù)荷、中速或低速傳動(dòng)，大都要求頻繁起動(dòng)，并經(jīng)常承受沖擊負(fù)荷；4.礦山環(huán)境惡劣、潮濕、有巖塵、煤塵及瓦斯（主要成分是甲烷），有的礦山還有含硫的有害氣體（SO2、H2S），因此許多礦山機(jī)械都要遇到防火、防爆、防腐蝕問(wèn)題。5.露天礦山機(jī)械要能經(jīng)受風(fēng)吹、日曬、雨淋以及夏熱冬冷等氣候變化。6.由于礦井空間狹小，機(jī)器的維修較地面困難，因此要求礦山機(jī)械要耐用，要便于維修6、礦山機(jī)械的特點(diǎn)：47二、楚烽磷礦采掘設(shè)備1）鑿巖臺(tái)車DD310-40鑿巖臺(tái)車由Sandvik礦山和工程機(jī)械公司制造。TamrockAxera5-140是單臂電動(dòng)液壓臺(tái)車，可用于最大橫斷面為41m2的礦山巷道掘進(jìn)以及隧道掘進(jìn)。堅(jiān)固的萬(wàn)能大臂具有最佳形狀的鑿巖覆蓋范圍，覆蓋面積大，而且具有自動(dòng)平行機(jī)構(gòu)，可進(jìn)行快速和方便的工作面鑿巖。該大臂也能用于開(kāi)鑿橫巷以及鉆鑿錨桿孔。臺(tái)車布置設(shè)計(jì)得具有良好的視野和平衡，這一點(diǎn)加上強(qiáng)有力的4輪驅(qū)動(dòng)鉸接式底盤，能確保在狹窄的平巷中快速、安全和靈活地運(yùn)行。高性能鑿巖系統(tǒng)具有高的鑿巖效率，臺(tái)車可靠性高。操作環(huán)境和附加的自動(dòng)功能，可使操作手把注意力集中在安全、快速和精確鑿巖工作上。二、楚烽磷礦采掘設(shè)備1）鑿巖臺(tái)車48主要規(guī)格長(zhǎng)11500mm寬1750mm高2100/3100mm重量12000kg行車速度－水平12km/h

－14％＝1:7＝8°5km/h最大爬坡能力35%2安全和環(huán)境說(shuō)明傷害危險(xiǎn)和SANDVIK公司保證書的自動(dòng)失效致有關(guān)人員：SANDVIK公司已設(shè)計(jì)了一些安全裝置，因?yàn)楣鞠嘈胚@些裝置將能較好地保護(hù)人員。切勿做可能影響設(shè)備上安全裝置的任何事情。主要規(guī)格49沒(méi)有工廠的事先書面許可，嚴(yán)禁對(duì)Sndvik公司的產(chǎn)品進(jìn)行任何改型。如果未經(jīng)許可進(jìn)行任何改型，特別是對(duì)任何安全裝置進(jìn)行改型，其中包括對(duì)關(guān)鍵的安全電路或部件進(jìn)行改型，則Sandvik公司不能對(duì)由此引起的任何事故或人員的傷害、財(cái)產(chǎn)損失負(fù)責(zé)。2.1操作安全說(shuō)明?：只有在臺(tái)車的操作和保養(yǎng)方面經(jīng)過(guò)專門培訓(xùn)的人員才能進(jìn)行操作、保養(yǎng)和調(diào)整。使用或保養(yǎng)臺(tái)車之前，請(qǐng)認(rèn)真閱讀操作和保養(yǎng)說(shuō)明書。?：事先仔細(xì)做好工作計(jì)劃，以避免可能出現(xiàn)的事故和傷害。將臺(tái)車投入使用前，操作手必須熟悉臺(tái)車的各項(xiàng)功能。?：操作手始終要佩戴好個(gè)人防護(hù)用具，如安全帽、工作服、安全靴、護(hù)耳罩、護(hù)目鏡，等等。沒(méi)有工廠的事先書面許可，嚴(yán)禁對(duì)Sndvik公司的產(chǎn)品進(jìn)行任何50?：始終要保證充分的通風(fēng)。確保通風(fēng)量足以抑制廢煙氣和粉塵。廢煙氣能危害生命。在有限空間條件下作業(yè)時(shí)必須將廢氣和粉塵導(dǎo)出，其方法必須確保廢氣和粉塵不會(huì)返回到工作區(qū)并產(chǎn)生危險(xiǎn)。應(yīng)按照保養(yǎng)手冊(cè)的要求定期檢查廢氣凈化器的堵塞情況。?：手邊始終備有滅火器，并且學(xué)會(huì)如何使用它們。應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)氐南嚓P(guān)規(guī)定和滅火器保養(yǎng)手冊(cè)的要求定期檢查和保養(yǎng)滅火器。

?：注意充足的照明。

?：鉆孔現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)進(jìn)行充分撬毛。2.2使用或保養(yǎng)工作中的主要危險(xiǎn)?：確保鑿巖或行車過(guò)程中危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)沒(méi)有無(wú)關(guān)人員。?：嚴(yán)禁裝藥和鑿巖同時(shí)進(jìn)行。?：始終要保證充分的通風(fēng)。51?：使用臺(tái)車前始終要檢查安全裝置的效果，其中包括緊急停機(jī)按鈕、應(yīng)急制動(dòng)、倒車燈和蜂鳴器、行車和工作燈、喇叭，等等。?：所有的保護(hù)罩必須正確安裝在設(shè)備上，安全門必須正確關(guān)閉并鎖住，這樣可隨時(shí)防止發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶、電纜卷盤鏈等運(yùn)動(dòng)件引發(fā)事故。?：滑倒、絆倒和跌落危險(xiǎn)。保持階梯、腳踏板、扶手、手柄和工作平臺(tái)無(wú)油污和冰雪。?：注意臺(tái)車的平衡。平衡。停車、行車或鑿巖時(shí)，決不要超過(guò)規(guī)定的臺(tái)車傾角極限。?：行車時(shí)決不要擺動(dòng)大臂，必要時(shí)可擺動(dòng)鑿巖機(jī)推進(jìn)梁。?：移動(dòng)大臂之前確保支腿牢牢地支撐在地面上。?：擠壓危險(xiǎn)：不要逗留在危險(xiǎn)區(qū)域，例如中央鉸接區(qū)、前車架和后車架附近。?：部件的移動(dòng)和旋轉(zhuǎn)也形成危險(xiǎn)區(qū)（大臂、推進(jìn)梁和鑿巖設(shè)備）。?：使用臺(tái)車前始終要檢查安全裝置的效果，其中包括緊急停機(jī)按鈕52?：確保危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)沒(méi)有無(wú)關(guān)人員。?：高溫表面的危險(xiǎn)。高溫表面可導(dǎo)致嚴(yán)重傷害。柴油機(jī)、排氣凈化器、鉆桿、釬尾或液壓部件可能是燙的，開(kāi)始保養(yǎng)工作之前，應(yīng)等待這些部件冷卻下來(lái)。?：保養(yǎng)作業(yè)只能在臺(tái)車停止下來(lái)后才能進(jìn)行。及時(shí)更換或修理有故障的工具和設(shè)備。進(jìn)行保養(yǎng)和修理工作時(shí)，確保工作區(qū)內(nèi)沒(méi)有無(wú)關(guān)人員。鑿巖設(shè)備始終要保持無(wú)油污。?：對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行保養(yǎng)之前，確保將大臂正確支撐好。?：高壓氣流的危險(xiǎn)。高壓氣流能導(dǎo)致人員的嚴(yán)重傷害。打開(kāi)加注蓋或風(fēng)管接頭之前應(yīng)泄壓。?：潤(rùn)滑器、壓縮空氣/儲(chǔ)油罐以及任何儲(chǔ)氣包是壓力容器，未經(jīng)正式授權(quán)不允許對(duì)壓力容器進(jìn)行修理。定期檢查這些部件的合格證有效期。在有效期末，必須由注冊(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)部件進(jìn)行重新認(rèn)證，或換成新容器。?：確保危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)沒(méi)有無(wú)關(guān)人員。53?：高壓油噴射的危險(xiǎn)。高壓油噴射能導(dǎo)致人員的嚴(yán)重傷害。打開(kāi)蓋或管接頭之前釋放液壓回路中的壓力（蓄能器、油缸和液壓回路）。?：如果保養(yǎng)時(shí)部件必須帶電，應(yīng)另有人員陪伴，在緊急情況下由他切斷電源或主開(kāi)關(guān)。警告：如果必須對(duì)臺(tái)車進(jìn)行焊接，應(yīng)在開(kāi)始焊接之前斷開(kāi)發(fā)電機(jī)的電纜或主開(kāi)關(guān)。此外還應(yīng)考慮到由焊接引發(fā)火災(zāi)或爆炸的危險(xiǎn)。一定要保證臺(tái)車及其周圍的干凈，無(wú)火災(zāi)隱患。2.3環(huán)境保護(hù)措施?：請(qǐng)注意：液壓油、燃油和蓄電池電解液能造成污染。請(qǐng)參考使用國(guó)的環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行油液的處置。?：高壓油噴射的危險(xiǎn)。542）SANDVIKDS310-26錨桿臺(tái)車該錨桿臺(tái)車是一種結(jié)構(gòu)緊湊、方便操作的電動(dòng)液壓錨桿臺(tái)車，用于地下礦山中、小斷面平巷的巖石加固。由于其人與機(jī)械控制水平高，操作環(huán)境允許操作手將注意力集中在安全、快速和高效的巖石錨桿支護(hù)上。

萬(wàn)能的錨桿機(jī)頭是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的機(jī)頭，錨桿支護(hù)效率高。其模塊化設(shè)計(jì)，可以安裝所有常用類型的錨桿或組合錨桿，錨桿長(zhǎng)度為1.5～3.0m（5～10英尺）。

堅(jiān)固的矩形型材伸縮式大臂允許在頂板有效高度達(dá)7.4m的地下空間內(nèi)不用移動(dòng)臺(tái)車就能安裝幾排錨桿。

操作手始終在防翻滾/防落石安全頂棚保護(hù)下的安全區(qū)域工作。

錨桿安裝的自動(dòng)化，能確保錨桿支護(hù)高效，質(zhì)量穩(wěn)定，且經(jīng)久耐用，使礦山安全性最高。2）SANDVIKDS310-26錨桿臺(tái)車55主要規(guī)格鑿巖機(jī)1×水星200錨桿機(jī)頭1×TU-C泵站1×HP560(55kW)釬尾潤(rùn)滑裝置1×SLU1空壓機(jī)1×CT10水泵1×WBP1長(zhǎng)10800mm寬1750mm高2100/3100mm重量（不帶選裝件）13000kg行車速度水平12km/h13％＝1:7＝8°5km/h最大爬坡能力，最大35%我礦現(xiàn)在使用的是管縫式錨桿，錨桿臺(tái)車配備的錨桿機(jī)頭為TU-C27型，即錨桿最長(zhǎng)長(zhǎng)度可為2135mm;使用的鉆孔鉆頭38mm，錨桿直徑40mm；錨桿管壁厚2mm。主要規(guī)格563）裝載機(jī)ZL30B-Ⅱ輪式裝載機(jī)主要性能參數(shù)功率86KW額定轉(zhuǎn)速2000額定載重量3t最大卸載高度(斗尖/斗刃）2862/2965mm額定斗容1.8m3總長(zhǎng)度7115mm總高度3100mm總寬度2510mm最小轉(zhuǎn)彎半徑5387mm最大轉(zhuǎn)向角35度?裝載機(jī)安全使用注意事項(xiàng)

1、一般安全注意事項(xiàng)①駕駛員及有關(guān)人員在使用裝載機(jī)之前，必須認(rèn)真仔細(xì)地閱讀制造企業(yè)隨機(jī)提供的使用維護(hù)說(shuō)明書或操作維護(hù)保養(yǎng)手冊(cè)，按資料規(guī)定的事項(xiàng)去做否則會(huì)帶來(lái)嚴(yán)重重果和不必要的損失。3）裝載機(jī)ZL30B-Ⅱ輪式裝載機(jī)57

②駕駛員穿戴應(yīng)符合安全要求，并穿載必要的防護(hù)設(shè)施。③在作業(yè)區(qū)域范圍較小或危險(xiǎn)區(qū)域，則必須在其范圍內(nèi)或危險(xiǎn)點(diǎn)顯示出警告標(biāo)志。④絕對(duì)嚴(yán)禁駕駛員酒后或過(guò)度疲勞駕駛作業(yè)。⑤在中心鉸接區(qū)內(nèi)進(jìn)行維修或檢查作業(yè)時(shí)，要裝上“防轉(zhuǎn)動(dòng)桿”以防止前、后車架相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。⑥要在裝載機(jī)停穩(wěn)之后，在有蹬梯扶手的地方上下裝載機(jī)。切勿在裝載機(jī)作業(yè)或行走時(shí)跳上跳下。⑦維修裝載機(jī)需要舉臂時(shí)，必須把舉起的動(dòng)臂墊牢，保證在任何維修情況下，動(dòng)臂絕對(duì)不會(huì)落下。2、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前的安全注意事項(xiàng)①檢查并確保所有燈具的照明及各顯示燈能正常顯示。特別要檢查轉(zhuǎn)向燈及制動(dòng)顯示燈的正常顯示。②檢查并確保在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，不得有人在車底下或靠近裝載機(jī)的地方工作，以確保出現(xiàn)意外時(shí)不會(huì)危及自己或他人的安全。②駕駛員穿戴應(yīng)符合安全要求，并穿載必要的防護(hù)設(shè)施。58

③啟動(dòng)前裝載機(jī)的變速操縱手柄應(yīng)扳到空擋位置。④不帶緊急制動(dòng)的制動(dòng)系統(tǒng)，應(yīng)將手制動(dòng)手柄板到停車位置。⑤只能在空氣流動(dòng)好的場(chǎng)所啟動(dòng)或運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。如在室內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，要把發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣口接到或朝向室外。

3、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后及作業(yè)時(shí)安全注意事項(xiàng)①發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，等制動(dòng)氣壓達(dá)到安全氣壓時(shí)再準(zhǔn)備起步，以確保行車時(shí)的制動(dòng)安全性。有緊急制動(dòng)的把緊急及停車制動(dòng)閥的按鈕按下（只有當(dāng)氣壓達(dá)到允許起步氣壓時(shí)，按鈕才能按下，否則按下去會(huì)自動(dòng)跳起來(lái)），使緊急及停車制動(dòng)釋放下，才能掛I擋起步。無(wú)緊急制動(dòng)的只需將停車制動(dòng)手柄放下，釋入停車制動(dòng)即可起步。②清除裝載機(jī)在行走道路上的故障物，特別要注意鐵塊、溝渠之類的障礙物，以免割破輪胎。③將后視鏡調(diào)整好，使駕駛員入座后能有最好的視野效果。④確保裝載機(jī)的喇叭、后退信號(hào)燈，以及所有的保險(xiǎn)裝置能正常工作。

③啟動(dòng)前裝載機(jī)的變速操縱手柄應(yīng)扳到空擋位置。59

⑤在即將起步或在檢查轉(zhuǎn)向左右靈活到位時(shí)，應(yīng)先按喇叭，以警告周圍人員注意安全。⑥在起步行走前，應(yīng)對(duì)所有的操縱手柄、踏板、方向盤先試一次，確定已處于正常狀態(tài)才能開(kāi)始進(jìn)入作業(yè)。要特別注意檢查轉(zhuǎn)向、制動(dòng)是否完好。確定轉(zhuǎn)向、制動(dòng)完全正常，方可起步運(yùn)行。⑦行進(jìn)時(shí)，將鏟斗置于離地400mm左右高度。在山區(qū)坡道作業(yè)或跨越溝渠等障礙時(shí)，應(yīng)減速、小轉(zhuǎn)角，要注意避免傾翻。當(dāng)裝載面在陡坡上開(kāi)始滑向一邊時(shí)，必須立即卸載，防止繼續(xù)滑下⑧作業(yè)時(shí)盡量避免輪胎過(guò)多、過(guò)份打滑；盡量避免兩輪懸空，不允許只有兩輪著地而繼續(xù)作業(yè)。⑨作牽引車時(shí)，只允許與牽引裝置掛接，被牽引物與裝載機(jī)之間不允許站人，且要保持一定的安全距離，防止出現(xiàn)安全事故。⑤在即將起步或在檢查轉(zhuǎn)向左右靈活到位時(shí)，應(yīng)先按喇叭，以60

4、停機(jī)時(shí)的安全注意事項(xiàng)①裝載機(jī)應(yīng)停入在平地上，并將鏟斗平放地面。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，需反復(fù)多次扳動(dòng)工作裝置操縱手柄，確保各液壓缸處于無(wú)壓休息狀態(tài)。當(dāng)裝載機(jī)只能停在坡道上時(shí)，要將輪胎墊牢。②將各種手柄置于空擋或中間位置③先取走電鎖鑰匙，然后關(guān)閉電源總開(kāi)關(guān)，最后關(guān)閉門窗。④不準(zhǔn)停在有明火或高溫地區(qū)，以防輪胎受熱爆炸，引起事故。⑤利用組合閥或儲(chǔ)氣罐對(duì)輪胎進(jìn)行充氣時(shí)，人不得站在輪胎的正面，以防爆炸傷人4、停機(jī)時(shí)的安全注意事項(xiàng)61?裝載機(jī)安全操作規(guī)程

1.裝載機(jī)不得在傾斜度超過(guò)規(guī)定的場(chǎng)地上工作，作業(yè)區(qū)內(nèi)不得有障礙物及無(wú)關(guān)人員。

2.裝載機(jī)運(yùn)送距離不宜過(guò)大，行駛道路應(yīng)平坦在石場(chǎng)施工場(chǎng)地作業(yè)時(shí)，輪式裝載機(jī)應(yīng)在輪胎上加裝保護(hù)鏈條或銅質(zhì)鏈板直邊輪胎。

3.作業(yè)前，檢查液壓系統(tǒng)應(yīng)無(wú)滲漏，液壓油箱油量應(yīng)充足，輪胎氣壓應(yīng)符合規(guī)定，制動(dòng)器靈敏可靠。

4.起步前，應(yīng)先鳴聲示意，將鏟斗提升離地面0.5米左右。作業(yè)時(shí)，應(yīng)使用低速檔，用高速檔行駛時(shí)，不得進(jìn)行升降和翻轉(zhuǎn)鏟斗動(dòng)作，嚴(yán)禁鏟斗載人。

5.裝堆積的砂土?xí)r，鏟斗宜用低速插入，逐漸提高內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速向前推進(jìn)。

?裝載機(jī)安全操作規(guī)程62

6.在松散不平的場(chǎng)地作業(yè)，可把鏟臂放在浮動(dòng)位置，使鏟斗平穩(wěn)地推進(jìn)，如推進(jìn)時(shí)阻力邊大，可稍稍提升鏟臂。

7.裝料時(shí)，鏟斗應(yīng)從正面插入，防止鏟斗單邊受力。8.往運(yùn)輸車上卸料時(shí)應(yīng)綬慢，鏟斗前翻和回位時(shí)不得碰撞車箱。

9.鏟斗向上或向下動(dòng)作到最大限度時(shí)，應(yīng)速將操縱桿回到空檔位置，防止在安全閥作用下發(fā)出噪音和引起故障。

10．經(jīng)常注意各儀表和指示信號(hào)的工作情況，察聽(tīng)內(nèi)燃機(jī)及其它各部的運(yùn)轉(zhuǎn)聲音，發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)立即停車檢查，待故障排除后方可繼續(xù)作業(yè)。

11.作業(yè)后，應(yīng)將鏟斗平放在地面上，將操縱桿放在空檔位置，拉緊手制動(dòng)器。

634)礦巖EQ3124FL19DJ運(yùn)輸汽車1、基本參數(shù)功率132KW；外形尺寸長(zhǎng)8187mm、寬2470mm、高2590mm；最小轉(zhuǎn)彎半徑16m；最大爬坡度（滿載）＜30%2、汽車安全技術(shù)要求

2.1車輛應(yīng)車容整潔、車身周正。車輛的裝配、安全防護(hù)裝置及附件應(yīng)齊全有效。2.2車輛的整車技術(shù)狀況、污染物排放、噪聲應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定。2.3全車各部位在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)及停車時(shí)應(yīng)無(wú)漏油、漏水、漏電、漏氣現(xiàn)象。2.4車輛的液壓系統(tǒng)應(yīng)管路暢通，密封良好;操作桿無(wú)變形，無(wú)卡阻；分配器元件配合良好，安全閥動(dòng)作靈敏可靠；工作部件在額定速度范圍內(nèi)不應(yīng)有爬行、停滯和明顯沖動(dòng)現(xiàn)象。2.5車輛發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)安裝牢固可靠，動(dòng)力性好，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無(wú)異響，起動(dòng)和停機(jī)性能良好。

4)礦巖EQ3124FL19DJ運(yùn)輸汽車642.6發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)系、點(diǎn)火系、燃料系、潤(rùn)滑系、冷卻系應(yīng)機(jī)件齊全，性能良好，安裝牢固，線路、管路不磨碰。

2.7車輛方向盤的最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量從中間位置向左右各不得大于30度。

2.8車輛轉(zhuǎn)向應(yīng)輕便靈活，行駛中不得有輕飄擺振抖動(dòng)阻滯及跑偏現(xiàn)象。在平直的道路上能保持車輛直線行駛，轉(zhuǎn)向后能自動(dòng)回正。

2.9車輛的方向盤轉(zhuǎn)向力及前輪側(cè)滑量應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。

2.1.0前輪定位值應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。

2.1.1轉(zhuǎn)向機(jī)不得缺油、漏油，固定托架必須牢固。轉(zhuǎn)向垂臂、橫直拉桿等轉(zhuǎn)向運(yùn)動(dòng)零件不得拼湊焊接，不得有列紋變形。球頭與球頭座轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套配合松緊適度，潤(rùn)滑良好。2.1.2車輛必須設(shè)置彼此獨(dú)立的行車和駐車制動(dòng)裝置，制動(dòng)裝置的各零部件應(yīng)完好有效。2.6發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)系、點(diǎn)火系、燃料系、潤(rùn)滑系、冷卻系應(yīng)機(jī)件齊全65

2.1.3行車制動(dòng)裝置的制動(dòng)力、儲(chǔ)備行程、踏板的自由行程及制動(dòng)完全釋放時(shí)間等指標(biāo)應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定及該車整車有關(guān)技術(shù)條件。

2.1.4氣壓制動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定，必須裝有放水裝置和限壓裝置。

2.1.5機(jī)械式制動(dòng)器、拉桿拉線等機(jī)件應(yīng)完好無(wú)損。

2.1.6在車輛運(yùn)行過(guò)程中，不應(yīng)有自行制動(dòng)現(xiàn)象。

2.1.7車輛的制動(dòng)距離、跑偏量、駐車制動(dòng)性能要求等應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定。

2.1.8車輛照明及指示燈具應(yīng)安裝牢固、齊全有效。燈泡要有保護(hù)裝置，不得因車輛震動(dòng)而松脫、損壞、失效或改變光照方向。所有燈光開(kāi)關(guān)應(yīng)安裝牢固，開(kāi)關(guān)自如，不得因車輛震動(dòng)而自行開(kāi)關(guān)。

2.1.9車輛均應(yīng)設(shè)置喇叭，其性能應(yīng)可靠，喇叭的音量應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的噪聲規(guī)定。

2.1.9車輛的各種儀表應(yīng)齊全且靈敏有效。

2.1.3行車制動(dòng)裝置的制動(dòng)力、儲(chǔ)備行程、踏板的自由行程662.2.0車輛輪胎的充氣壓力應(yīng)符合其技術(shù)性能要求。輪胎胎面的局部磨損不得暴露出輪胎簾布層。

2.2.1車輛同一軸上的輪胎應(yīng)為相同的型號(hào)花紋。車輛轉(zhuǎn)向輪不得裝用翻新的輪胎。2.2.2車輛的鋼板彈簧不得有裂紋斷片和缺片現(xiàn)象，其中心螺栓和U形螺栓須緊固。2.2.3減震器應(yīng)工作正常。車架不得有變形、銹蝕、彎曲，螺栓、鉚釘不得缺少或松動(dòng)。前后橋不得有變形、裂紋。

2.2.4車輛的離合器應(yīng)接合平穩(wěn)，分離徹底，不得有異響、抖動(dòng)和打滑現(xiàn)象。踏板力和自由行程等應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定及該車整車有關(guān)技術(shù)條件。2.2.5變速器應(yīng)無(wú)裂紋，變速換擋靈活、輕便，自鎖、互鎖可靠，變速桿無(wú)變形。2.2.6傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)應(yīng)無(wú)裂紋和變形，鎖止齊全、可靠；傳動(dòng)平穩(wěn)，在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不發(fā)生震抖和異響。2.2.7駕駛室的技術(shù)狀況應(yīng)能保證駕駛員有正常的勞動(dòng)條件。2.2.0車輛輪胎的充氣壓力應(yīng)符合其技術(shù)性能要求。輪胎胎面672.2.8車輛駕駛室必須視線良好，風(fēng)擋玻璃不得使用有機(jī)玻璃及普通玻璃。必須裝設(shè)后視鏡、刮水器。2.2.9燃油箱及燃油管路應(yīng)堅(jiān)固并有防護(hù)裝置，防止由于振動(dòng)沖擊而發(fā)生損壞及漏油現(xiàn)象。燃油箱與排氣管的位置應(yīng)相距300mm以上或設(shè)置有效的隔熱裝置。燃油箱應(yīng)距裸露電氣接頭及電氣開(kāi)關(guān)200mm以上。

2.3.0運(yùn)送易燃易爆物品的專用車，必須備有消防器材和相應(yīng)的安全措施。排氣管應(yīng)安裝在車前，尾部應(yīng)安裝接地鏈。車身應(yīng)噴有“禁止煙火”字樣或標(biāo)志。自卸車嚴(yán)禁運(yùn)送易燃易爆物品2.3.1進(jìn)入易燃易爆場(chǎng)所作業(yè)的車輛必須具有防爆措施。2.3.2全掛車和半掛車中間應(yīng)加裝安全防護(hù)裝置。2.3.3各類廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛還應(yīng)符合各自特有的安全條件和要求。

2.2.8車輛駕駛室必須視線良好，風(fēng)擋玻璃不得使用有機(jī)玻璃68?3）安全行車必知的“危險(xiǎn)時(shí)段”

交通安全專家根據(jù)對(duì)交通事故發(fā)生時(shí)段的研究，發(fā)現(xiàn)駕駛員開(kāi)車時(shí)至少有3個(gè)“危險(xiǎn)時(shí)段”值得警惕。

午間時(shí)分：上午11時(shí)至下午1時(shí)。經(jīng)過(guò)上午的勞累，人的大腦神經(jīng)已趨疲勞，反應(yīng)靈敏度減弱。加上有的長(zhǎng)途車司機(jī)急于趕路，把本該吃飯的時(shí)間一拖再拖，有的干脆每天只