汽車沖壓件模具制造工藝實習(xí)教材課件

汽車沖壓件模具制造工藝實習(xí)汽車沖壓件模具制造工藝實習(xí)1

一般來說，汽車整車生產(chǎn)廠都具有完整的四大工藝。沖壓工藝焊裝工藝涂裝工藝裝配工藝一.概述一般來說，汽車整車生產(chǎn)廠都具有完整的四大工藝。沖壓2

沖壓工藝在汽車生產(chǎn)中占首要地位。汽車的三大部分之一——汽車車身的主要零件均由鋼板沖壓而成。特別是車身的大型覆蓋件，大多形狀復(fù)雜，結(jié)構(gòu)尺寸大，有的還是空間曲面，并且質(zhì)量要求高，其他加工方法無法實現(xiàn)。側(cè)圍外板前翼子板行李箱蓋車頂機蓋前門后門汽車上的鈑金件沖壓工藝在汽車生產(chǎn)中占首要地位。汽車的三大部分之一—3二.沖壓的概念沖壓：通過安裝在沖壓設(shè)備上的模具對金屬板料施加壓力，使板料產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得具有一定形狀、尺寸和性能的零件。沖壓三要素二.沖壓的概念沖壓：通過安裝在沖壓設(shè)備上的模具對金屬板料施加4沖壓車間生產(chǎn)線在生產(chǎn)壓力機坯料等待上模的模具存放區(qū)的模具使用中的模具沖壓車間生產(chǎn)線在生產(chǎn)壓力機坯料等待上模的模具存放區(qū)的模具使用5根據(jù)材料的變形特點分：分離工序：分離工序、成形工序沖壓成形時，變形材料內(nèi)部的應(yīng)力超過強度極限σb，使材料發(fā)生斷裂而產(chǎn)生分離，從而成形零件。分離工序主要有剪切和沖裁等。成型工序：沖壓成形時，變形材料內(nèi)部應(yīng)力超過屈服極限σs但未達到強度極限σb

，使材料產(chǎn)生塑性變形，從而成形零件。成形工序主要有彎曲、拉深、翻邊等。沖壓的重要工序及分類根據(jù)材料的變形特點分：分離工序：分離工序、成形工序沖壓成形時6剪切剪板機

通常沖壓原材料是以大張的板料或成卷的卷料供應(yīng)。這就需要在沖壓前將這些原材料剪切成合乎尺寸要求的條料或塊料。濟南二機床開卷線剪切剪板機通常沖壓原材料是以大張的板料或成卷的卷7沖裁拉延件修邊沖孔V70車頂蓋前橫梁

沖裁是利用模具使板料產(chǎn)生分離的沖壓工序，包括落料、沖孔、切邊等。

沖裁拉延件V70車頂蓋前橫梁沖裁是利用模具使板料產(chǎn)生8彎曲CA6371車加強板II-右前縱梁彎曲：將板料毛坯彎成具有一定曲率、一定角度和形狀尺寸的沖壓成型工序。彎曲CA6371車加強板II-右前縱梁彎曲：將板料毛坯彎成具9局部成型局部成型：用各種不同變形性質(zhì)的局部變形來改變毛坯（或由沖裁、彎曲、拉深等方法制成的半成品）的形狀和尺寸的沖壓成型工序稱為成型。主要有脹形、翻邊、校平、整形等。CA6371車板簧前吊架翻邊局部成型局部成型：用各種不同變形性質(zhì)的局部變形來改變毛坯（或10典型沖壓工藝流程拉延（成型）開卷下料（落料、沖孔）（斜）沖孔成品入庫沖孔切邊翻邊（整形）返修清洗典型沖壓工藝流程拉延（成型）開卷下料（落料、沖孔）（斜11工藝流程〈彎曲〉〈橫向彎曲〉〈切去不要部分〉

側(cè)彎曲模具彎曲模具

〈鐵板成形〉拉伸模具切斷模具（例：側(cè)圍外板）工藝流程〈彎曲〉〈橫向彎曲〉〈切去不12典型沖壓工藝流程左前輪罩連接板加強板落料沖孔翻邊成型彎曲成型沖孔分離典型沖壓工藝流程左前輪罩連接板加強板落料沖孔翻邊成型彎曲成型13典型沖壓工藝流程修邊沖孔翻邊沖孔分離拉延左前輪罩連接板加強板典型沖壓工藝流程修邊沖孔翻邊沖孔分離拉延左前輪罩連接板加強板14三.模具概述模具工業(yè)是國民經(jīng)濟的基礎(chǔ)工業(yè)。模具設(shè)計與制造技術(shù)水平的高低，是衡量一個國家產(chǎn)品制造水平高低的重要標(biāo)志之一。模具在日本被譽為“進入富裕社會的原動力”、在德國被稱為“金屬加工業(yè)中的帝王”。先進的模具是生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)沖壓件的保證。三.模具概述模具工業(yè)是國民經(jīng)濟的基礎(chǔ)工業(yè)。模具設(shè)計與15模具概述冷沖壓件的質(zhì)量好壞，成本高低，主要決定于沖壓工藝和沖模結(jié)構(gòu)的合理程度，而沖模結(jié)構(gòu)的適用性及其經(jīng)濟性，又都是在設(shè)計沖模時就被決定了的。

沖模的設(shè)計與制造，不但周期長（尤其是中大型沖模），而且“玩固性”大。有時，即使不太大的改變，也會造成某些沖模零件甚至整個沖?；蛘讻_模報廢。因此，沖模的制造成本高。

設(shè)計沖壓模具時必須十分慎重，除了具備足夠的設(shè)計技術(shù)資料外，還要經(jīng)過一個周密的設(shè)計程序，才能最大限度的保證沖模的可靠性和適用性。模具概述冷沖壓件的質(zhì)量好壞，成本高低，主要決定于沖壓16模具概念

模具是在冷沖壓加工中，將材料加工成零件（或半成品）的一種特殊的工藝裝備。模具概念模具是在冷沖壓加工中，將材料加工成零件17模具的分類1、按工藝性質(zhì)可分為：沖裁模，彎曲模，翻邊模，成型模等。2、按工序組合分為：單工序模具、復(fù)合模具、級進模具等。3、按沖模尺寸分為：大型模具.中型模具、小型模具。4、按模具結(jié)構(gòu)分有：單動拉深模、雙動拉深模、斜楔模等。小型模具中型模具大型模具模具的分類1、按工藝性質(zhì)可分為：沖裁模，彎曲模，翻邊模，成型18上模板凹模凸模壓邊圈托桿下模板材料模具工作方式上模板凹模凸模壓邊圈托桿下模板材料模具工作方式19汽車沖壓件模具制造工藝實習(xí)教材課件20汽車沖壓件模具制造工藝實習(xí)教材課件21汽車沖壓件模具制造工藝實習(xí)教材課件22汽車沖壓件模具制造工藝實習(xí)教材課件23修邊鑲塊上模下模氮氣鋼側(cè)銷壓料板模具工作方式修邊鑲塊上模下模氮氣鋼側(cè)銷壓料板模具工作方式24汽車沖壓件模具制造工藝實習(xí)教材課件25汽車沖壓件模具制造工藝實習(xí)教材課件26汽車沖壓件模具制造工藝實習(xí)教材課件27汽車沖壓件模具制造工藝實習(xí)教材課件28汽車沖壓件模具制造工藝實習(xí)教材課件29汽車沖壓件模具制造工藝實習(xí)教材課件30修邊鑲塊）上模下模氮氣鋼或彈簧壓料板斜楔側(cè)銷模具工作方式修邊上模下模氮氣鋼或彈簧壓料板斜楔側(cè)銷模具工作方式31汽車沖壓件模具制造工藝實習(xí)教材課件32汽車沖壓件模具制造工藝實習(xí)教材課件33汽車沖壓件模具制造工藝實習(xí)教材課件34汽車沖壓件模具制造工藝實習(xí)教材課件35汽車沖壓件模具制造工藝實習(xí)教材課件36汽車沖壓件模具制造工藝實習(xí)教材課件37上模下模氮氣缸側(cè)銷翻轉(zhuǎn)斜楔翻邊鑲塊子母斜楔模具工作方式上模下模氮氣缸側(cè)銷翻轉(zhuǎn)斜楔翻邊鑲塊子母斜楔模具工作方式38汽車沖壓件模具制造工藝實習(xí)教材課件39汽車沖壓件模具制造工藝實習(xí)教材課件40汽車沖壓件模具制造工藝實習(xí)教材課件41汽車沖壓件模具制造工藝實習(xí)教材課件42汽車沖壓件模具制造工藝實習(xí)教材課件43汽車沖壓件模具制造工藝實習(xí)教材課件44汽車沖壓件模具制造工藝實習(xí)教材課件45汽車沖壓件模具制造工藝實習(xí)教材課件46汽車沖壓件模具制造工藝實習(xí)教材課件47汽車沖壓件模具制造工藝實習(xí)教材課件48汽車沖壓件模具制造工藝實習(xí)教材課件49汽車沖壓件模具制造工藝實習(xí)教材課件50沖壓成型的CAE分析

金屬板料的拉深和彎曲是一個復(fù)雜的塑性變形過程，設(shè)計塑性流動，塑性強化，及其引起的回彈、起皺、拉裂等問題。因此，對沖壓成型過程中板材成型性而言，單憑經(jīng)驗很難預(yù)先估計，致使模具設(shè)計正確性也難以評價，問題只有在模具加工以后才能暴露出來，給模具調(diào)試造成極大困難，甚至導(dǎo)致模具報廢。板料成型CAE分析技術(shù)是解決這一難題的有效手段，已經(jīng)成為國際塑性加工領(lǐng)域的一個研究熱點。沖壓成型的CAE分析金屬板料的拉深和彎曲是一個復(fù)51CAE分析實例產(chǎn)品形狀分析軟件：AutoForm4.07材料：BUSD料厚：0.8成形類型：雙動拉延毛坯尺寸：1730x1250數(shù)據(jù)格式：CatiaV5R16項目名稱:V70產(chǎn)品名稱:右前門內(nèi)板產(chǎn)品號:V70-6101052CAE分析實例產(chǎn)品形狀分析軟件：AutoForm4.07項52CAE分析實例產(chǎn)品工藝補充形狀CAE分析實例產(chǎn)品工藝補充形狀53CAE分析實例產(chǎn)品成形性評估分析結(jié)果CAE分析實例產(chǎn)品成形性評估分析結(jié)果54CAE分析實例板料料厚變化顯示云圖CAE分析實例板料料厚變化顯示云圖55CAE分析實例板料變薄率變化顯示云圖CAE分析實例板料變薄率變化顯示云圖56CAE分析實例板料起皺評定指標(biāo)顯示云圖CAE分析實例板料起皺評定指標(biāo)顯示云圖57CAE分析實例成形限制曲線安全區(qū)：20%材料變厚可接受范圍：0.01材料過渡變薄可分析范圍：0.3材料拉伸不足顯示范圍：≤Tx3%成形極限圖產(chǎn)品成形性評估分析結(jié)果CAE分析實例成形限制曲線安全區(qū)：20%成形極限圖產(chǎn)品成形性58CAE分析實例分析報告結(jié)論

經(jīng)CAE多次分析表明，產(chǎn)品本身結(jié)構(gòu)的工藝性基本合理。拉延工序制件的工藝補充部分成形工藝性合理,能夠保證該件的產(chǎn)品質(zhì)量要求，能夠保證拉延及后工序沖壓工藝的可行性，因此該制件及工藝補充部分可作為制造依據(jù)應(yīng)用于現(xiàn)生產(chǎn)。壓料力:120噸成形力:800噸CAE分析實例分析報告結(jié)論壓料力:120噸59四.設(shè)備選擇壓力機

機械壓力機是采用機械傳動的沖壓機器，通過傳動系統(tǒng)把電動機的運動和能量傳給工作機構(gòu)，從而使坯料獲得確定的變形，制成所需的工件。四.設(shè)備選擇壓力機機械壓力機是采用機械傳動的沖壓機器60壓力機的結(jié)構(gòu)組成（1）工作機構(gòu)、一般為曲柄滑塊機構(gòu)，由曲軸、連桿和滑塊等零件組成。（2）傳動系統(tǒng)、包括齒輪傳動和皮帶顫動等機構(gòu)。（3）操縱系統(tǒng)、如離合器和制動器。（4）能源系統(tǒng)、如電機和飛輪。（5）支撐部件、如機身。除以上基本部分外，還有多種輔助系統(tǒng)和附屬裝置，如潤滑系統(tǒng)，保護裝置以及氣墊等。壓力機的結(jié)構(gòu)組成（1）工作機構(gòu)、一般為曲柄滑塊機構(gòu)，由曲軸、61壓力機的主要類型1.按機身結(jié)構(gòu)分：①.閉式壓力機②.開式壓力機2.按連桿的數(shù)量分：①.單點壓力機②.雙點壓力機③.四點壓力機3.按壓機滑塊數(shù)量和作用分①.單動壓力機②.雙動壓力機③.三動壓力機壓力機的主要類型1.按機身結(jié)構(gòu)分：2.按連桿的數(shù)量分：3.按62通用壓力機的主要技術(shù)參數(shù)1.公稱壓力Fg2.滑塊行程s3.滑塊行程次數(shù)n4.壓力機裝模高度H5.壓力機工作臺面尺寸及滑塊底面尺寸裝模高度通用壓力機的主要技術(shù)參數(shù)1.公稱壓力Fg裝模高度63壓力機A線的閉式四點雙動壓力機B線的閉式雙點單動壓力機壓力機A線的閉式四點雙動壓力機B線的閉式雙點單動壓力機64沖壓A0線壓力機LS4-2000-4600×2400MB1臺J39-1000-4600×2400MB3臺沖壓A0線壓力機LS4-2000-4600×2400MB65沖壓設(shè)備的選擇根據(jù)沖壓工序的要求、生產(chǎn)批量的大小、沖壓件的幾何尺寸和精度要求等選定設(shè)備的類型。在設(shè)備類型選定以后，應(yīng)進一步根據(jù)沖壓件尺寸、模具尺寸和變形力來選定設(shè)備的規(guī)格。

沖壓設(shè)備的選擇根據(jù)沖壓工序的要求、生產(chǎn)批66沖壓設(shè)備的選擇

1.壓力機的壓力應(yīng)稍大于需要的沖壓力（包括變形力、卸件力、彈簧壓縮力、氣墊壓縮力等）。在拉深或采用復(fù)合模時，由于施力行程較大，而且最大作用力發(fā)生的時間又可能不與發(fā)生公稱壓力的位置相重合，這時就應(yīng)該按壓力機允許壓力與行程曲線的范圍進行選擇。

2.所選壓力機的行程大小，應(yīng)該能保證取出成型制件與放進毛坯，例如拉深所用壓力機行程，至少應(yīng)大于成品件高度的兩倍半以上。

3.所選壓床的裝模高度，應(yīng)稍大于沖模的閉合高度。所選壓力機壓床的滑塊和工作墊板尺寸，應(yīng)保證沖模的安裝和操作方便。沖壓設(shè)備的選擇1.壓力機的壓力應(yīng)稍大于67沖壓設(shè)備的選擇

4.壓床的行程速度，應(yīng)能保證足夠高的生產(chǎn)效率和安全技術(shù)的要求。

5.所選壓力機應(yīng)能滿足工序的要求，應(yīng)考慮具備適應(yīng)的拉深墊、打料裝置及送、退料機構(gòu)等。

6.選壓力機時，應(yīng)考慮到組織流水生產(chǎn)的最大可能性。

7.選壓力機時，應(yīng)充分利用現(xiàn)有設(shè)備，充分發(fā)揮其生產(chǎn)潛力，從而提高設(shè)備利用率。

沖壓設(shè)備的選擇4.壓床的行程速度，應(yīng)能保證足夠高的68五.模具制造加工工藝機械加工最基本的方式：車銑磨及數(shù)控加工。模具也是如此，但是相同零件相同的加工內(nèi)容，不同的人會采取不同的方案。雖然最終都能完成加工內(nèi)容，但有時卻很不經(jīng)濟。為提高操作人員操作水平，有效的提高生產(chǎn)效率，現(xiàn)將生產(chǎn)實踐中的三種基本加工方法及數(shù)控加工加以歸納總結(jié)，以用于大家學(xué)習(xí)。1.車工標(biāo)準化操作指導(dǎo)車工作業(yè)指導(dǎo)書.doc2.銑工標(biāo)準化操作指導(dǎo)銑工作業(yè)指導(dǎo)書.doc3.磨工標(biāo)準化操作指導(dǎo)磨工作業(yè)指導(dǎo)書.doc4.數(shù)控加工標(biāo)準操作指導(dǎo)數(shù)控加工指導(dǎo)書.doc五.模具制造加工工藝機械加工最基本的方式：車銑磨及數(shù)控加69五.模具制造加工工藝不同類模具有不同結(jié)構(gòu)方式，加工方式也不同。汽車冷沖模模具按工作內(nèi)容劃分可分為沖裁類模具、成形類模具等，其中沖裁類模具包括落料模、沖孔模、修邊模等。落料沖孔模包括開卷落料模、普通落料沖孔模、級進模等。成形類模具包括拉延模、成型模、翻邊模、壓彎模等。模具類型、材料、熱處理方式不同，則加工工藝方案不同。總的原則是下模定位型面組合后精加工，當(dāng)有拉楔結(jié)構(gòu)時，需墊好行程后加工。下面根據(jù)總結(jié)出各類模具加工工藝方案供大家學(xué)歷。各類模具加工工藝方案.doc五.模具制造加工工藝不同類模具有不同結(jié)構(gòu)方式，加工方式也不同70六.課程實踐同學(xué)們通過上述了解沖壓件三要素：工藝模具設(shè)備。我們根據(jù)上述做我們的課程實踐，這次我們以一款SUV車型的沖壓件-散熱器上安裝支架為例進行。產(chǎn)品DL 圖結(jié)構(gòu)設(shè)計模具機加模具數(shù)控模具調(diào)試(設(shè)備）六.課程實踐同學(xué)們通過上述了解沖壓件三要素：工藝模具設(shè)備71

DL圖：就是根據(jù)產(chǎn)品進行工藝分析，確定工藝方案。落料成型翻邊

DL圖：就是根據(jù)產(chǎn)品進行工藝分析，確定工藝方案。落料成型翻72落料模成型模翻邊模結(jié)構(gòu)設(shè)計：就是根據(jù)DL圖方案進行模具結(jié)構(gòu)設(shè)計。落料模成型模翻邊模結(jié)構(gòu)設(shè)計：就是根據(jù)DL圖方案進行模具結(jié)構(gòu)設(shè)73凸模成型模頂出器模具制造：根據(jù)翻邊模具制定加工方案。翻邊模主要有三部分組成：凸模凹模頂出器。如下圖：凸模成型模頂出器模具制造：根據(jù)翻邊模具制定加工方案。翻邊模主74模具制造：部分加工工藝方案。模具制造：部分加工工藝方案。75

方案2：發(fā)電機支架材料：SS400料后：6mm落料沖孔成型

方案2：發(fā)電機支架76

方案2：發(fā)電機支架材料：SS400料后：6mm落料沖孔成型

方案2：發(fā)電機支架77

方案2：發(fā)電機支架材料：SS400料后：6mm落料沖孔成型

方案2：發(fā)電機支架78謝謝！謝謝！791、每一個成功者都有一個開始。勇于開始，才能找到成功的路。12月-2212月-22Saturday,December17,20222、成功源于不懈的努力，人生最大的敵人是自己怯懦。04:53:3104:53:3104:5312/17/20224:53:31AM3、每天只看目標(biāo)，別老想障礙。12月-2204:53:3104:53Dec-2217-Dec-224、寧愿辛苦一陣子，不要辛苦一輩子。04:53:3104:53:3104:53Saturday,December17,20225、積極向上的心態(tài)，是成功者的最基本要素。12月-2212月-2204:53:3104:53:31December17,20226、生活總會給你另一個機會，這個機會叫明天。17十二月20224:53:31上午04:53:3112月-227、人生就像騎單車，想保持平衡就得往前走。十二月224:53上午12月-2204:53December17,20228、業(yè)余生活要有意義，不要越軌。2022/12/174:53:3104:53:3117December20229、我們必須在失敗中尋找勝利，在絕望中尋求希望。4:53:31上午4:53上午04:53:3112月-2210、一個人的夢想也許不值錢，但一個人的努力很值錢。12/17/20224:53:31AM04:53:3117-12月-2211、在真實的生命里，每樁偉業(yè)都由信心開始，并由信心跨出第一步。12/17/20224:53AM12/17/20224:53AM12月-2212月-22謝謝大家1、每一個成功者都有一個開始。勇于開始，才能找到成功的路。180汽車沖壓件模具制造工藝實習(xí)汽車沖壓件模具制造工藝實習(xí)81

一般來說，汽車整車生產(chǎn)廠都具有完整的四大工藝。沖壓工藝焊裝工藝涂裝工藝裝配工藝一.概述一般來說，汽車整車生產(chǎn)廠都具有完整的四大工藝。沖壓82

沖壓工藝在汽車生產(chǎn)中占首要地位。汽車的三大部分之一——汽車車身的主要零件均由鋼板沖壓而成。特別是車身的大型覆蓋件，大多形狀復(fù)雜，結(jié)構(gòu)尺寸大，有的還是空間曲面，并且質(zhì)量要求高，其他加工方法無法實現(xiàn)。側(cè)圍外板前翼子板行李箱蓋車頂機蓋前門后門汽車上的鈑金件沖壓工藝在汽車生產(chǎn)中占首要地位。汽車的三大部分之一—83二.沖壓的概念沖壓：通過安裝在沖壓設(shè)備上的模具對金屬板料施加壓力，使板料產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得具有一定形狀、尺寸和性能的零件。沖壓三要素二.沖壓的概念沖壓：通過安裝在沖壓設(shè)備上的模具對金屬板料施加84沖壓車間生產(chǎn)線在生產(chǎn)壓力機坯料等待上模的模具存放區(qū)的模具使用中的模具沖壓車間生產(chǎn)線在生產(chǎn)壓力機坯料等待上模的模具存放區(qū)的模具使用85根據(jù)材料的變形特點分：分離工序：分離工序、成形工序沖壓成形時，變形材料內(nèi)部的應(yīng)力超過強度極限σb，使材料發(fā)生斷裂而產(chǎn)生分離，從而成形零件。分離工序主要有剪切和沖裁等。成型工序：沖壓成形時，變形材料內(nèi)部應(yīng)力超過屈服極限σs但未達到強度極限σb

，使材料產(chǎn)生塑性變形，從而成形零件。成形工序主要有彎曲、拉深、翻邊等。沖壓的重要工序及分類根據(jù)材料的變形特點分：分離工序：分離工序、成形工序沖壓成形時86剪切剪板機

通常沖壓原材料是以大張的板料或成卷的卷料供應(yīng)。這就需要在沖壓前將這些原材料剪切成合乎尺寸要求的條料或塊料。濟南二機床開卷線剪切剪板機通常沖壓原材料是以大張的板料或成卷的卷87沖裁拉延件修邊沖孔V70車頂蓋前橫梁

沖裁是利用模具使板料產(chǎn)生分離的沖壓工序，包括落料、沖孔、切邊等。

沖裁拉延件V70車頂蓋前橫梁沖裁是利用模具使板料產(chǎn)生88彎曲CA6371車加強板II-右前縱梁彎曲：將板料毛坯彎成具有一定曲率、一定角度和形狀尺寸的沖壓成型工序。彎曲CA6371車加強板II-右前縱梁彎曲：將板料毛坯彎成具89局部成型局部成型：用各種不同變形性質(zhì)的局部變形來改變毛坯（或由沖裁、彎曲、拉深等方法制成的半成品）的形狀和尺寸的沖壓成型工序稱為成型。主要有脹形、翻邊、校平、整形等。CA6371車板簧前吊架翻邊局部成型局部成型：用各種不同變形性質(zhì)的局部變形來改變毛坯（或90典型沖壓工藝流程拉延（成型）開卷下料（落料、沖孔）（斜）沖孔成品入庫沖孔切邊翻邊（整形）返修清洗典型沖壓工藝流程拉延（成型）開卷下料（落料、沖孔）（斜91工藝流程〈彎曲〉〈橫向彎曲〉〈切去不要部分〉

側(cè)彎曲模具彎曲模具

〈鐵板成形〉拉伸模具切斷模具（例：側(cè)圍外板）工藝流程〈彎曲〉〈橫向彎曲〉〈切去不92典型沖壓工藝流程左前輪罩連接板加強板落料沖孔翻邊成型彎曲成型沖孔分離典型沖壓工藝流程左前輪罩連接板加強板落料沖孔翻邊成型彎曲成型93典型沖壓工藝流程修邊沖孔翻邊沖孔分離拉延左前輪罩連接板加強板典型沖壓工藝流程修邊沖孔翻邊沖孔分離拉延左前輪罩連接板加強板94三.模具概述模具工業(yè)是國民經(jīng)濟的基礎(chǔ)工業(yè)。模具設(shè)計與制造技術(shù)水平的高低，是衡量一個國家產(chǎn)品制造水平高低的重要標(biāo)志之一。模具在日本被譽為“進入富裕社會的原動力”、在德國被稱為“金屬加工業(yè)中的帝王”。先進的模具是生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)沖壓件的保證。三.模具概述模具工業(yè)是國民經(jīng)濟的基礎(chǔ)工業(yè)。模具設(shè)計與95模具概述冷沖壓件的質(zhì)量好壞，成本高低，主要決定于沖壓工藝和沖模結(jié)構(gòu)的合理程度，而沖模結(jié)構(gòu)的適用性及其經(jīng)濟性，又都是在設(shè)計沖模時就被決定了的。

沖模的設(shè)計與制造，不但周期長（尤其是中大型沖模），而且“玩固性”大。有時，即使不太大的改變，也會造成某些沖模零件甚至整個沖?；蛘讻_模報廢。因此，沖模的制造成本高。

設(shè)計沖壓模具時必須十分慎重，除了具備足夠的設(shè)計技術(shù)資料外，還要經(jīng)過一個周密的設(shè)計程序，才能最大限度的保證沖模的可靠性和適用性。模具概述冷沖壓件的質(zhì)量好壞，成本高低，主要決定于沖壓96模具概念

模具是在冷沖壓加工中，將材料加工成零件（或半成品）的一種特殊的工藝裝備。模具概念模具是在冷沖壓加工中，將材料加工成零件97模具的分類1、按工藝性質(zhì)可分為：沖裁模，彎曲模，翻邊模，成型模等。2、按工序組合分為：單工序模具、復(fù)合模具、級進模具等。3、按沖模尺寸分為：大型模具.中型模具、小型模具。4、按模具結(jié)構(gòu)分有：單動拉深模、雙動拉深模、斜楔模等。小型模具中型模具大型模具模具的分類1、按工藝性質(zhì)可分為：沖裁模，彎曲模，翻邊模，成型98上模板凹模凸模壓邊圈托桿下模板材料模具工作方式上模板凹模凸模壓邊圈托桿下模板材料模具工作方式99汽車沖壓件模具制造工藝實習(xí)教材課件100汽車沖壓件模具制造工藝實習(xí)教材課件101汽車沖壓件模具制造工藝實習(xí)教材課件102汽車沖壓件模具制造工藝實習(xí)教材課件103修邊鑲塊上模下模氮氣鋼側(cè)銷壓料板模具工作方式修邊鑲塊上模下模氮氣鋼側(cè)銷壓料板模具工作方式104汽車沖壓件模具制造工藝實習(xí)教材課件105汽車沖壓件模具制造工藝實習(xí)教材課件106汽車沖壓件模具制造工藝實習(xí)教材課件107汽車沖壓件模具制造工藝實習(xí)教材課件108汽車沖壓件模具制造工藝實習(xí)教材課件109汽車沖壓件模具制造工藝實習(xí)教材課件110修邊鑲塊）上模下模氮氣鋼或彈簧壓料板斜楔側(cè)銷模具工作方式修邊上模下模氮氣鋼或彈簧壓料板斜楔側(cè)銷模具工作方式111汽車沖壓件模具制造工藝實習(xí)教材課件112汽車沖壓件模具制造工藝實習(xí)教材課件113汽車沖壓件模具制造工藝實習(xí)教材課件114汽車沖壓件模具制造工藝實習(xí)教材課件115汽車沖壓件模具制造工藝實習(xí)教材課件116汽車沖壓件模具制造工藝實習(xí)教材課件117上模下模氮氣缸側(cè)銷翻轉(zhuǎn)斜楔翻邊鑲塊子母斜楔模具工作方式上模下模氮氣缸側(cè)銷翻轉(zhuǎn)斜楔翻邊鑲塊子母斜楔模具工作方式118汽車沖壓件模具制造工藝實習(xí)教材課件119汽車沖壓件模具制造工藝實習(xí)教材課件120汽車沖壓件模具制造工藝實習(xí)教材課件121汽車沖壓件模具制造工藝實習(xí)教材課件122汽車沖壓件模具制造工藝實習(xí)教材課件123汽車沖壓件模具制造工藝實習(xí)教材課件124汽車沖壓件模具制造工藝實習(xí)教材課件125汽車沖壓件模具制造工藝實習(xí)教材課件126汽車沖壓件模具制造工藝實習(xí)教材課件127汽車沖壓件模具制造工藝實習(xí)教材課件128汽車沖壓件模具制造工藝實習(xí)教材課件129汽車沖壓件模具制造工藝實習(xí)教材課件130沖壓成型的CAE分析

金屬板料的拉深和彎曲是一個復(fù)雜的塑性變形過程，設(shè)計塑性流動，塑性強化，及其引起的回彈、起皺、拉裂等問題。因此，對沖壓成型過程中板材成型性而言，單憑經(jīng)驗很難預(yù)先估計，致使模具設(shè)計正確性也難以評價，問題只有在模具加工以后才能暴露出來，給模具調(diào)試造成極大困難，甚至導(dǎo)致模具報廢。板料成型CAE分析技術(shù)是解決這一難題的有效手段，已經(jīng)成為國際塑性加工領(lǐng)域的一個研究熱點。沖壓成型的CAE分析金屬板料的拉深和彎曲是一個復(fù)131CAE分析實例產(chǎn)品形狀分析軟件：AutoForm4.07材料：BUSD料厚：0.8成形類型：雙動拉延毛坯尺寸：1730x1250數(shù)據(jù)格式：CatiaV5R16項目名稱:V70產(chǎn)品名稱:右前門內(nèi)板產(chǎn)品號:V70-6101052CAE分析實例產(chǎn)品形狀分析軟件：AutoForm4.07項132CAE分析實例產(chǎn)品工藝補充形狀CAE分析實例產(chǎn)品工藝補充形狀133CAE分析實例產(chǎn)品成形性評估分析結(jié)果CAE分析實例產(chǎn)品成形性評估分析結(jié)果134CAE分析實例板料料厚變化顯示云圖CAE分析實例板料料厚變化顯示云圖135CAE分析實例板料變薄率變化顯示云圖CAE分析實例板料變薄率變化顯示云圖136CAE分析實例板料起皺評定指標(biāo)顯示云圖CAE分析實例板料起皺評定指標(biāo)顯示云圖137CAE分析實例成形限制曲線安全區(qū)：20%材料變厚可接受范圍：0.01材料過渡變薄可分析范圍：0.3材料拉伸不足顯示范圍：≤Tx3%成形極限圖產(chǎn)品成形性評估分析結(jié)果CAE分析實例成形限制曲線安全區(qū)：20%成形極限圖產(chǎn)品成形性138CAE分析實例分析報告結(jié)論

經(jīng)CAE多次分析表明，產(chǎn)品本身結(jié)構(gòu)的工藝性基本合理。拉延工序制件的工藝補充部分成形工藝性合理,能夠保證該件的產(chǎn)品質(zhì)量要求，能夠保證拉延及后工序沖壓工藝的可行性，因此該制件及工藝補充部分可作為制造依據(jù)應(yīng)用于現(xiàn)生產(chǎn)。壓料力:120噸成形力:800噸CAE分析實例分析報告結(jié)論壓料力:120噸139四.設(shè)備選擇壓力機

機械壓力機是采用機械傳動的沖壓機器，通過傳動系統(tǒng)把電動機的運動和能量傳給工作機構(gòu)，從而使坯料獲得確定的變形，制成所需的工件。四.設(shè)備選擇壓力機機械壓力機是采用機械傳動的沖壓機器140壓力機的結(jié)構(gòu)組成（1）工作機構(gòu)、一般為曲柄滑塊機構(gòu)，由曲軸、連桿和滑塊等零件組成。（2）傳動系統(tǒng)、包括齒輪傳動和皮帶顫動等機構(gòu)。（3）操縱系統(tǒng)、如離合器和制動器。（4）能源系統(tǒng)、如電機和飛輪。（5）支撐部件、如機身。除以上基本部分外，還有多種輔助系統(tǒng)和附屬裝置，如潤滑系統(tǒng)，保護裝置以及氣墊等。壓力機的結(jié)構(gòu)組成（1）工作機構(gòu)、一般為曲柄滑塊機構(gòu)，由曲軸、141壓力機的主要類型1.按機身結(jié)構(gòu)分：①.閉式壓力機②.開式壓力機2.按連桿的數(shù)量分：①.單點壓力機②.雙點壓力機③.四點壓力機3.按壓機滑塊數(shù)量和作用分①.單動壓力機②.雙動壓力機③.三動壓力機壓力機的主要類型1.按機身結(jié)構(gòu)分：2.按連桿的數(shù)量分：3.按142通用壓力機的主要技術(shù)參數(shù)1.公稱壓力Fg2.滑塊行程s3.滑塊行程次數(shù)n4.壓力機裝模高度H5.壓力機工作臺面尺寸及滑塊底面尺寸裝模高度通用壓力機的主要技術(shù)參數(shù)1.公稱壓力Fg裝模高度143壓力機A線的閉式四點雙動壓力機B線的閉式雙點單動壓力機壓力機A線的閉式四點雙動壓力機B線的閉式雙點單動壓力機144沖壓A0線壓力機LS4-2000-4600×2400MB1臺J39-1000-4600×2400MB3臺沖壓A0線壓力機LS4-2000-4600×2400MB145沖壓設(shè)備的選擇根據(jù)沖壓工序的要求、生產(chǎn)批量的大小、沖壓件的幾何尺寸和精度要求等選定設(shè)備的類型。在設(shè)備類型選定以后，應(yīng)進一步根據(jù)沖壓件尺寸、模具尺寸和變形力來選定設(shè)備的規(guī)格。

沖壓設(shè)備的選擇根據(jù)沖壓工序的要求、生產(chǎn)批146沖壓設(shè)備的選擇

1.壓力機的壓力應(yīng)稍大于需要的沖壓力（包括變形力、卸件力、彈簧壓縮力、氣墊壓縮力等）。在拉深或采用復(fù)合模時，由于施力行程較大，而且最大作用力發(fā)生的時間又可能不與發(fā)生公稱壓力的位置相重合，這時就應(yīng)該按壓力機允許壓力與行程曲線的范圍進行選擇。

2.所選壓力機的行程大小，應(yīng)該能保證取出成型制件與放進毛坯，例如拉深所用壓力機行程，至少應(yīng)大于成品件高度的兩倍半以上。

3.所選壓床的裝模高度，應(yīng)稍大于沖模的閉合高度。所選壓力機壓床的滑塊和工作墊板尺寸，應(yīng)保證沖模的安裝和操作方便。沖壓設(shè)備的選擇1.壓力機的壓力應(yīng)稍大于147沖壓設(shè)備的選擇

4.壓床的行程速度，應(yīng)能保證足夠高的生產(chǎn)效率和安全技術(shù)的要求。

5.所選壓力機應(yīng)能滿足工序的要求，應(yīng)考慮具備適應(yīng)的拉深墊、打料裝置及送、退料機構(gòu)等。

6.選壓力機時，應(yīng)考慮到組織流水生產(chǎn)的最大可能性。

7.選壓力機時，應(yīng)充分利用現(xiàn)有設(shè)備，充分發(fā)揮其生產(chǎn)潛力，從而提高設(shè)備利用率。

沖壓設(shè)備的選擇4.壓床的行程速度，應(yīng)能保證足夠高的148五.模具制造加工工藝機械加工最基本的方式：車銑磨及數(shù)控加工。模具也是如此，但是相同零件相同的加工內(nèi)容，不同的人會采取不同的方案。雖然最終都能完成加工內(nèi)容，但有時卻很不經(jīng)濟。為提高操作人員操作水平，有效的提高生產(chǎn)效率，現(xiàn)將生產(chǎn)實踐中的三種基本加工方法及數(shù)控加工加以歸納總結(jié)，以用于大家學(xué)習(xí)。1.車工標(biāo)準化操作指導(dǎo)車工作業(yè)指導(dǎo)書.doc2.銑工標(biāo)準化操作指導(dǎo)銑工作業(yè)指導(dǎo)書.doc3.磨工標(biāo)準化操作指導(dǎo)磨工作業(yè)指導(dǎo)書.doc4.數(shù)控加工標(biāo)準操作指導(dǎo)數(shù)控加工指導(dǎo)書.doc五.模具制造加工工藝機械加工最基本的方式：車銑磨及數(shù)控加149五.模具制造加工工藝不同類模具有不同結(jié)構(gòu)方式，加工方式也不同。汽車冷沖模模具按工作內(nèi)容劃分可分為沖裁類模具、成形類模具等，其中沖裁類模具包括落料模、沖孔模、修邊模等。落料沖孔模包括開卷落料模、普通落料沖孔模、級進模等。成形類模具包括拉延模、成型模、翻邊模、壓彎模等。模具類型、材料、熱處理方式不同，則加工工藝方案不同?？偟脑瓌t是下模定位型面組合后精加工，當(dāng)有拉楔結(jié)構(gòu)時，需墊好行程后加工。下面根據(jù)總結(jié)出各類模具加工工藝方案供大家學(xué)歷。各類模具加工工藝方案.doc五.模具制造加工工藝不同類模具有不同結(jié)構(gòu)方式，加工方式也不同150六.課程實踐同學(xué)們通過上述了解沖壓件三要素：工藝模具設(shè)備。我們根據(jù)上述做我們的課程實踐，這次我們以一款SUV車型的沖壓件-散熱器上安