信息技術(shù)與物流管理實(shí)踐報(bào)告

模擬物流管理業(yè)務(wù)運(yùn)作流程專業(yè)名稱：專業(yè)代碼：課程名稱：課程代碼：準(zhǔn)考證號碼姓 名：信息技術(shù)與物流管理實(shí)踐報(bào)告為了更好的熟悉物流管理的實(shí)際業(yè)務(wù)運(yùn)作流程5.1期間，參觀完盛輝物流集團(tuán)后，我們班組織了以5模擬過程如下：1、運(yùn)輸操作流程假設(shè)客戶為甲方，物流公司為乙方①下單（向乙方下達(dá)運(yùn)輸任務(wù)，對提貨有特別要求（提貨車型的要求，提貨時(shí)間的臨時(shí)變更等）需及時(shí)通知乙方②受理乙方根據(jù)甲方下單提貨通知安排，使運(yùn)輸?shù)倪^程有效，安全，及時(shí)。③運(yùn)輸作業(yè)確保貨物的完整無損壞。、運(yùn)輸、簽收回單貨物到達(dá)目的地，甲方收貨方對貨物驗(yàn)收無誤后，及時(shí)簽收回單，同時(shí)乙方運(yùn)輸車輛人員將回單帶回乙方，運(yùn)輸作業(yè)完成。④貨物跟蹤乙方需對所承運(yùn)的貨物及時(shí)進(jìn)行跟蹤，保證貨物運(yùn)輸過程安全，及時(shí)，準(zhǔn)確，有序，并將貨物的在途運(yùn)輸信息及時(shí)告之甲方，保證貨物的安全運(yùn)行。2、倉儲操作流程等。其中以產(chǎn)品進(jìn)倉、產(chǎn)品出倉為最。產(chǎn)品進(jìn)倉：①產(chǎn)品入庫準(zhǔn)備工作事先與承運(yùn)人聯(lián)系以得到較確切的車輛到達(dá)時(shí)間；提前安排好足夠的設(shè)備和人員；預(yù)先安排車位；②產(chǎn)品入庫車輛進(jìn)庫登記；倉管員核對集裝箱號、封號是否與裝箱單一致；倉管根據(jù)送貨單上的送貨品種及數(shù)量，合理安排庫位和車輛的停放位置；倉庫主管安排倉管員、鏟車司機(jī)、搬運(yùn)工卸貨；倉管員填寫產(chǎn)品進(jìn)倉報(bào)告；③單證處理印每日進(jìn)倉匯總表并傳真給客戶公司的有關(guān)人員核對；核對無誤后進(jìn)行數(shù)據(jù)備份并將所有文件歸檔。④退貨進(jìn)倉退貨進(jìn)倉必須有客戶的退貨通知，并得到客戶的事先確認(rèn)；倉管員仔細(xì)清點(diǎn)退貨，確認(rèn)數(shù)量無誤后簽收退貨通知。產(chǎn)品出倉：①產(chǎn)品出庫準(zhǔn)備提前從客戶處得到出庫計(jì)劃與裝車單；聯(lián)系承運(yùn)人，確定車輛的到達(dá)時(shí)間；倉庫主管根據(jù)實(shí)際的場地及車輛到達(dá)情況安排備貨；備貨完畢后，倉管員將相關(guān)移交復(fù)核人員復(fù)核，將結(jié)存數(shù)量為零的庫位卡交單證員.②貨物移交，裝車輛進(jìn)庫登記；復(fù)核員核對司機(jī)攜帶的提單與裝車單是否一致；復(fù)核員陪同提貨人員清點(diǎn)產(chǎn)品，無誤后安排鏟車司機(jī)和搬運(yùn)工裝車；裝車時(shí)，復(fù)核員應(yīng)在旁邊監(jiān)督，由于倉庫原因造成的產(chǎn)品損壞應(yīng)及時(shí)調(diào)換；鏟車司機(jī)將剩余空托盤堆放整齊，并放到指定區(qū)域；③單證處理單證員按照出庫單上的實(shí)際發(fā)貨規(guī)格、數(shù)量、庫位輸入電腦系統(tǒng)；生成并打印日出艙表并傳真給客戶公司有關(guān)人員核對；核對無誤后進(jìn)行數(shù)據(jù)備份并將所有文件歸檔。④報(bào)廢品處理產(chǎn)品因自身質(zhì)量問題需進(jìn)行報(bào)廢處理的，可由客戶提貨人提走，或物流公司的車隊(duì)運(yùn)回客戶處；由于物流公司責(zé)任造成的貨物損壞，由物流公司全權(quán)負(fù)責(zé)。3、配送操作流程組配等作用，并按時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活動。其操作流程有：①進(jìn)貨驗(yàn)收②物資儲備、保管、保養(yǎng)庫保管、保養(yǎng)的主要目的是加強(qiáng)商品養(yǎng)護(hù)，確保商品質(zhì)量安全。③分揀與配貨④加工與配裝⑤配送運(yùn)輸⑥送達(dá)交接量。每月各收貨單位應(yīng)依據(jù)實(shí)物單據(jù)到配送中心進(jìn)行結(jié)算，中心交財(cái)務(wù)部門結(jié)算。第一工作日接（發(fā)貨單位）根據(jù)（發(fā)貨單位）第一工作日接（發(fā)貨單位）根據(jù)（發(fā)貨單位）到指定提貨倉庫的時(shí)間提貨安排計(jì)劃要求合理安排車輛、車次配載計(jì)劃第二工作日跟蹤車輛是否準(zhǔn)時(shí)若遇途中意外情跟蹤車輛如確認(rèn)車發(fā)車況，第一時(shí)間電告（發(fā)是否準(zhǔn)時(shí)到達(dá)輛不能按時(shí)到貨單位）裝貨倉庫達(dá)須調(diào)配其他車輛在途跟蹤車輛運(yùn)每日兩次跟蹤車輛如遇特殊情況第一時(shí)間通知發(fā)貨單位，如確認(rèn)車輛發(fā)行情況在途狀態(tài)（上午9點(diǎn)，生故障不能繼續(xù)運(yùn)行，及時(shí)進(jìn)行施救工作，確認(rèn)貨物盡快16確認(rèn)運(yùn)行是送至客戶否正常，并做好記錄跟蹤卸貨及交接跟蹤卸貨及交接每日做好在途跟蹤車輛距收貨方前十卸貨完畢認(rèn)真做好記錄，反饋至發(fā)貨單位小時(shí)或一天通知客戶，后及時(shí)與押運(yùn)各項(xiàng)相關(guān)記錄，并告知準(zhǔn)確到貨時(shí)間人員溝通卸貨并每日下午17情況，及簽收人點(diǎn)傳真至發(fā)貨姓名，做好相關(guān)單位記錄及時(shí)完整的收集與客戶保持電話聯(lián)系，聽取意見及建議各份回單做好各類意見及建議的記錄保持與客戶的良按發(fā)運(yùn)時(shí)間順序排列好各份回單，附上填寫好的回單交接表，于次日與發(fā)貨單好溝通位交接