電控發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)說明-aeb15-42接口和部件

公OEM汽 工業(yè)用 發(fā)日期20016月（20025月修訂1/44AEB發(fā)發(fā) 導(dǎo)注意：此翻譯稿參考，內(nèi)容以康明斯的英文原版公告AEB15.42為準(zhǔn)編寫OEM部件和接術(shù)數(shù)據(jù)包是為了幫助OEM設(shè)計(jì)并與電子和電氣部件連接參考下列其它工業(yè)的AEB：AEB15.40-電氣特性AEB15.43-數(shù)據(jù)通口和診AEB15.44-作者 ScottDecker,MichaelL.Hill,BrianLandes,StewartSullivan,Tiffany導(dǎo) 第I節(jié)：連接 1831-針OEM連接 50-針OEM連接器-QSM11, 50-針OEM連接器-QSB、QSC、 數(shù)據(jù)通口連接 23-針OEM連接器- 21-針OEM連接器-QST30,QSK19,QSK45, 數(shù)據(jù)通口6-針連接 23-針OEM連接器-QSB、QSC、 排氣制動(dòng)器連接器-QSB,QSC, 冷卻液液位傳感器延長(zhǎng)線束連接器（3-針）- 第II節(jié)：指示 燃油含水（WIF）指示 開 第III節(jié)：繼電 24VDC電源繼電 電源繼電器 第IV節(jié)：開 開關(guān)配 開關(guān)特 ASGOn/Off開 第V節(jié)：傳感 燃油含水傳感器和排放裝置（用于旋裝式 IOEMOEMOEM連接器/觸點(diǎn)，包括冷卻液液位各種OEM安裝組件需要的用于各種說制造制造商零件通用連31-HD36-24-XXXX23-HD36-24-X23-HD36-24-X21-HD36-24-XXX3-HD10-3-X9-HD10-9-僅僅主主主6-HD10-6-選選選6–開關(guān)輸DTM06-X2-1201X50-DRC26-50S-X50-DRC26-50S-X9-針延長(zhǎng)線康明J1939插DT04-3P-XXXXXX插DT06-3S-XXXXXX端子插DT04-3P-P006（藍(lán)色XXXXXXRS422/模塊化礦用GSP接PT06-X冷卻液液位傳冷卻液液位傳感器-連接器和1206XXXXXX冷卻液液位傳感器導(dǎo)線線4-針?biāo)竭B1201X3-針?biāo)竭B1201X冷卻液液位傳感器短接插4-針?biāo)竭B康明XXX燃油含水傳感器延長(zhǎng)WIF插DT04-WIF插DT06-燃油含水傳感WIF配對(duì)連接1204X連接器供應(yīng)商DeutschIndustrialProducts Packard37140Industrial P.O.BoxHemet,CA Warren,OH （714）929- （909）765-傳 （714）652-DeutschDistributorLaddIndustrialSales連接器說31-OEM連接器QSM11QSX15QSK19應(yīng)用-該連接器與安裝在發(fā)支架上的31-針通用分離器緊密配合該連接器將多路OEM信號(hào)傳送至位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙和位置的部件并接收來自這些部件的信號(hào)。查閱OEM接口以確定經(jīng)過該連接器的信號(hào)接口。-31-DeutschHD30系列連接器。端子均為鍍鎳插座。下面顯示的總成為-059，包括一個(gè)后端 參考細(xì)細(xì)節(jié)圖后蓋組50-OEM連接器QSK19不需50-OEM連接器QSK19不需數(shù)據(jù) 口連接應(yīng)用-該連接器與一個(gè)康明斯維修工具相連接，例如Insite，允許進(jìn)行維修、參數(shù)調(diào)整、以及標(biāo)定。每個(gè)設(shè)備上都需要一個(gè)數(shù)據(jù)通口連接器。連接器的安裝必須符合AEB15.44安裝建議中規(guī)定的要求。-9-針DeutschHD10（S&F螺安裝表細(xì)節(jié)圖螺安裝表細(xì)節(jié)圖9-路S&F保護(hù)罩J1939數(shù)據(jù)通信連接所有的SAEJ1939數(shù)據(jù)通信主干線束和短線都使用這些連接器。3-針插座將一個(gè)節(jié)點(diǎn)連接到主干線束，該插座位-3-DeutschDT3-DeutschDT系列插頭。Deutsch終端插座總成，它由一個(gè)DT04-3P插座、W3S-1939-P012120歐姆的電阻組成。插插觸細(xì)節(jié)圖插插觸細(xì)節(jié)圖細(xì)節(jié)圖細(xì)節(jié)圖楔形鎖鎖楔形鎖圖圖插終端插觸J1939J1939W3P（橙色W3S（橙色WIF延長(zhǎng)線應(yīng)用-WIF延長(zhǎng)線束將一個(gè)安裝的燃油含水（WIF）傳感器連接至康明斯發(fā)線束。WIF傳感器位于專用燃油濾清器的底部，有時(shí)必須安裝在離發(fā)較遠(yuǎn)的備用位置。出現(xiàn)這種情況時(shí)，OEM必須在WIF傳感器與康明斯發(fā)線束的WIF分離器之間連接一根WIF延長(zhǎng)線束。QSX15發(fā)不需要WIF線束，因?yàn)樗菢?biāo)準(zhǔn)WIF延長(zhǎng)線束包括兩個(gè)DeutschDT系列連接器,一個(gè)插頭和一個(gè)插座。所有端子都鍍金。需要楔形鎖片。參參見細(xì)參見細(xì)楔形鎖細(xì)節(jié)圖細(xì)節(jié)圖楔形鎖觸插插插WIF23-OEM連接器21-OEM連接器QST30QSK19QSK45應(yīng)用-該連接器與21-針OEM抽頭連接器連接，抽頭連接器安裝在發(fā)支架上。該連接器傳送連接QST30,QSK45和QSK60發(fā)部件的信號(hào)。所有應(yīng)用類型都需要該連接器-21-DeutschHD30系列連接器。端子插座表面鍍鎳。下面顯示的總成是-059，包括一個(gè)后端端 參考細(xì)節(jié)細(xì)節(jié)圖數(shù)據(jù)通口6-針連接--6-針DeutschHD10參考細(xì)節(jié)圖細(xì)節(jié)圖23-針OEM連接器-QSK19發(fā)不需要排氣制動(dòng)器連接器-QSK19發(fā)不需要冷卻液液位傳感器延長(zhǎng)線束連接器（4-針連接器-4weatherpack塔式連接器。串聯(lián)式連接器與周圍環(huán)境密封，并帶有硬質(zhì)強(qiáng)制鎖定殼體，硬件-密封的塔式和套筒式連接器可用于各種惡劣環(huán)境，如發(fā)機(jī)罩下和底盤上。建議在端子的配合表面施加（4-針）1201冷卻液液位傳感器延長(zhǎng)線束連接器（3-針）-CENSE-QSK19發(fā)不需要應(yīng)用-ECM獨(dú)特的功能要求。安裝該開關(guān)時(shí)，傳感器的探頭應(yīng)該能伸到散熱器或溢流的最低液位處散熱器或溢流上應(yīng)有一個(gè)1/4NPT凸臺(tái)用來安裝該開關(guān)。硬件-該開關(guān)由RobertShaw制造，它是根據(jù)電容感應(yīng)原理工作的電子開關(guān)。當(dāng)液體代替了探頭周圍的空氣時(shí)，開關(guān)與PackardMetri-Pack150系列連接器相連。還需要提供電纜密封件和輔助鎖。扳手開口尺Robert120612061208RS232駕駛室內(nèi)連接-3-Deutsch16-18AWG31060-16-0122RS2323-（RS232蓋II節(jié)：指示指示燈技術(shù)規(guī)最大電流消600600600600600600指示燈驅(qū)動(dòng)器關(guān)閉時(shí)的泄漏0.51ma-0.51ma-最大電建議亮222222推薦的指示保養(yǎng)指XX發(fā)保護(hù)（EP）指示XXXX停機(jī)指XXXXXX等待起動(dòng)指示XXX警告指XXXXXX燃油含水指示XCutler-HammerProductsEatonCorporation310WestLakeStreetElmhurst,IL60126由于漏電，一般情況下不推薦使用LED。LED燃油含水（WIF）指示燈-QSK19發(fā)不使用（WIF）停機(jī)指示AEB15.43診斷數(shù)據(jù)通信。該指示燈應(yīng)當(dāng)安裝在操作者開關(guān)面板的顯發(fā)保等待起動(dòng)指示QSK19發(fā)沒有使用警告指示AEB15.43數(shù)據(jù)通信和診斷。指示燈應(yīng)當(dāng)安裝在操作者開關(guān)面板的顯著位置。該指QSB,QSC,QSL9發(fā)保發(fā)保護(hù)指示開關(guān)驅(qū)動(dòng)器輸出引線技術(shù)規(guī)應(yīng)電壓源連接至OEM負(fù)荷的另一側(cè)。工作情開關(guān)驅(qū)動(dòng)器輸出引線有兩種狀態(tài)：接收（低阻抗）或斷開（高阻抗）。這些狀態(tài)由微處理器控制的FET開-引線電壓可在引線與相應(yīng)的ECMFETFET開關(guān)的引線提供?？稍谝€與OEM電壓源之間測(cè)量負(fù)荷電阻，OEM負(fù)荷接通或通電。斷開狀態(tài)電子控制模塊電子控制模塊OEM60020@12V,40@6.0A@12V,1A@2.5A@12V,130mH@40mH@12V,130mH@III節(jié)：繼電低怠速停機(jī)繼電當(dāng)?shù)∷偻C(jī)特性使發(fā)停機(jī)時(shí)，低怠速停機(jī)繼電器停止向大電流設(shè)備裝置供電。該特性在沒有操作者的參與而發(fā)長(zhǎng)時(shí)間低怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下關(guān)閉發(fā)，以提高燃油經(jīng)濟(jì)性。當(dāng)出現(xiàn)這種停機(jī)情況時(shí)，雖然發(fā)停機(jī)，但ON位置，因此可能會(huì)發(fā)生蓄電池漏電現(xiàn)象。為減少蓄電池漏電，低怠速停機(jī)繼電器會(huì)斷開大電流設(shè)備（如HVAC壓氣機(jī)）的電源。繼電器通常安裝在保險(xiǎn)絲盤上。shutdown（停機(jī)）狀態(tài)時(shí)，低怠速停機(jī)特性已使發(fā)停機(jī)。繼電器通電，大電流裝置不通電。繼電器保持在此狀態(tài)，直到點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到off位置或發(fā)重新起1個(gè)BPOWERED（通電）SHUTDOWN（停機(jī)Powered（通電3-4-3-412VDC/2426@12V,12@130OEM進(jìn)氣加熱器繼電器（格柵加熱器應(yīng)用類進(jìn)氣加熱器繼電器控制OEM提供的格柵加熱器的工作電源在發(fā)起動(dòng)前后格柵加熱器可迅速加熱進(jìn)氣歧管，改善了發(fā)冷機(jī)起動(dòng)性能，并減少了白煙。當(dāng)發(fā)溫度較低時(shí)，進(jìn)氣加熱器特性自動(dòng)啟動(dòng)格柵加熱器。進(jìn)氣加熱器通常安裝在發(fā)室中。進(jìn)氣加器繼器有種狀態(tài)h（加熱和of（關(guān)閉發(fā)起前后結(jié)進(jìn)氣管溫和卻溫h，off1個(gè)A型或更好類型四個(gè)：端子1、2、3和4（參考HEAT（加熱）或OFF（斷開-端子3-4接-端子3-4斷12VDC/2426@12V,12@130OEM負(fù)12v24v24VDC大功率繼電電源繼電器VP44電源繼電器帶有一根5英尺的延長(zhǎng)線束，隨發(fā)一起發(fā)貨。OEM負(fù)責(zé)為繼電器選擇一個(gè)合適的位置，并將其11位小數(shù)注釋的公差除外）：290Ohms+/-40A@1430開關(guān)輸出繼電AB。每個(gè)繼電器可用于各種觸發(fā)參數(shù)，如發(fā)速度、發(fā)扭矩、增壓壓力、軸速、機(jī)油壓力、冷卻液溫度、指令油門、ISC狀態(tài)。所有的參數(shù)請(qǐng)參考AEB15.40。每個(gè)繼電器獨(dú)立設(shè)定，并且獨(dú)立工作。AB開關(guān)輸出繼電器AB1個(gè)C5：端子1、2、3、4和5（參考-3-43-5-3-43-512VDC/2426@12V,12@130OEM可接受的繼電A和B室或駕駛室內(nèi)。有兩種看起來相同但實(shí)際電磁閥電壓不同（12V24V）的繼電器。請(qǐng)根據(jù)設(shè)備的系統(tǒng)電壓選擇它是一種C30安培。其工作溫度范圍是-40+125oC，并能防水。12V繼電90歐姆，24V360DIN基座連接，所示的是配合Packard支架安裝套筒，它和端子固定器一起提供。這種插座可以單獨(dú)安裝在一條短線上，也可與其它繼電器鎖繼繼電參參配合連細(xì)節(jié)圖細(xì)節(jié)圖端12V24VIV節(jié)：開開關(guān)規(guī)導(dǎo)開關(guān)配-當(dāng)用文字定義開關(guān)配置時(shí)，滑動(dòng)桿的數(shù)目由前綴表示（S表示單刀，D表示雙刀，3刀，5刀等等），后接字母P。擲點(diǎn)的數(shù)目同樣由前綴定義，后接字母T。例如，單刀（桿）雙擲開關(guān)寫為SPDT。符號(hào)-當(dāng)利用圖形定義開關(guān)配置時(shí)，滑動(dòng)桿的數(shù)目通過虛線連接的開關(guān)滑動(dòng)片數(shù)目表示。擲點(diǎn)的數(shù)目通常是開關(guān)性-onoff表示。瞬間動(dòng)作由帶括號(hào)的（on）或（off）on或off表示。符號(hào)-當(dāng)使用圖形定義開關(guān)功能時(shí)，開關(guān)位置處的一個(gè)端子（帶數(shù)字的空心圓）表示接觸。瞬間動(dòng)作由可變調(diào)速率開應(yīng)選選項(xiàng)1：兩位開選項(xiàng)2：三位開1：可變調(diào)速率2：正常調(diào)速3：可變調(diào)速率1：可變調(diào)速率2：正常調(diào)速-1-2-1-2<10>5010可變低怠速開應(yīng)用類可變低怠速開關(guān)選擇不同的發(fā)低怠速速度。發(fā)預(yù)熱或應(yīng)用類型的發(fā)在低怠速調(diào)速器下工作時(shí)，采用較高的低怠速速度非常有用。發(fā)可變低怠速速度可以通過任何的開關(guān)觸點(diǎn)來選擇，包括一個(gè)繼電器或一工作情可變低怠速開關(guān)有兩個(gè)位置，baselowidle（基本低怠速）或alternaowidle（可變低怠速）。開關(guān)在正常模正常模式–當(dāng)開關(guān)處于基本低怠速位置時(shí)，發(fā)的低怠速速速由低怠速調(diào)速器特性來確定；當(dāng)開關(guān)處于可-該模式要求開關(guān)由基本低怠速位置轉(zhuǎn)換到可變低怠速位置并接通以選擇可變低怠速。該轉(zhuǎn)換發(fā)生-1-2-1-2<10>5010可變扭矩開應(yīng)用類無增加功率的工以標(biāo)定ECM。aa）開斷21100%線2扭矩曲1b）三位開斷阻 1.5K1/821：100%曲2變扭矩曲線3變扭矩曲線1接SPSTSPST兩種：端子1和2（參考兩種：端子A和B（參考-1-2端子A-B 1-2端子A-B<10>5010ASGOn/Off開應(yīng)用類ASGOn/Off開關(guān)選擇輔助速度調(diào)速器（ASG）的工作狀態(tài)，ASG是一個(gè)輔助供油調(diào)速器，它通過控制軸速或應(yīng)ASGOn/Off開關(guān)有兩個(gè)位置，on（接通）或off（斷開）。當(dāng)開關(guān)處于off位置時(shí)，發(fā)供油不受ASG控制。當(dāng)開關(guān)處于on位置并且ASG沒有故障時(shí)，發(fā)供油由ASG控制，從而允許指令的油門輸入控制軸速和ASGon/offSPSTon-offOFFOFF（斷開1-2ON（接通1-2<10>5010空調(diào)壓力開應(yīng)用類2-4PSI的滯后現(xiàn)象，以免風(fēng)扇離合器狀態(tài)頻繁變換。（上限）lower（下限）。制冷劑壓力升高時(shí)，當(dāng)壓力超過上限（UPPER）臨界值時(shí)開關(guān)將轉(zhuǎn)變到高壓位--<10>5010壓力開關(guān)：制動(dòng)開說lbf]（15盎司），4.928mm[0.1938in]3.175mm[0.1249in]，以免柱應(yīng)用類+/-24150開關(guān)和開關(guān)總成：旋轉(zhuǎn)式離合器開關(guān)總說計(jì)使用超過一百萬次工作循環(huán)。鍍金觸點(diǎn)使得低電壓和電流開關(guān)具有更高的可靠性。軸的直徑為.7m[.9].4-m[.8-f]（0c-c）0度，應(yīng)10mA+/-@5V+/-開關(guān)和開關(guān)總成：可選離合器制動(dòng)開說lbf]（15盎司），4.928mm[0.1938in]3.176mm[0.1249in]，以免柱應(yīng)用類5.08mm[0.199in]10號(hào)螺釘。應(yīng)該將與柱塞緊密接觸的執(zhí)行器調(diào)整到開10mA+/-@5V+/-2.7@5016V節(jié)感車速傳感器（可變阻抗電磁傳感器-161116111mph1631rpm。硬件-該傳感器是一個(gè)單極片雙輸出可變阻抗電磁傳感器，它的輸出信號(hào)之間實(shí)現(xiàn)物理絕緣。當(dāng)目標(biāo)靠近時(shí)，輸

燃油含水傳感器和排放裝置（用于旋裝式QSK19模擬傳感OEM壓力傳感-OEMOEMOn或Off狀態(tài)的切換，使發(fā)停機(jī)或控制風(fēng)扇。OEM壓力可調(diào)節(jié)至參考?jí)毫Γ则?qū)動(dòng)氣動(dòng)或設(shè)備。可同時(shí)滿足OEM壓力傳感器將檢測(cè)到的壓力轉(zhuǎn)換為直流（DC）電壓。ECM檢測(cè)該電壓并在兩個(gè)斷點(diǎn)之間執(zhí)行線性內(nèi)插法計(jì)算轉(zhuǎn)換成OEM壓力。下列所有特性或任何一種特性均可使用OEM壓力：輔助調(diào)速器-該特性將油門輸入轉(zhuǎn)換成一個(gè)基準(zhǔn)OEM壓力。然后利用反饋回路，使得發(fā)扭矩按要求變OEM壓力。根據(jù)應(yīng)用類型的不同，OEM壓力可以保持在預(yù)先選擇的壓力，也可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)變化的OEM壓力控制。電子風(fēng)扇離合器-如果風(fēng)扇是變速風(fēng)扇，將OEM壓力應(yīng)用在標(biāo)定表中，產(chǎn)生一個(gè)特定的 將在符合特定頻率的最低風(fēng)扇速度下工作。如果風(fēng)扇是On/Off風(fēng)扇當(dāng)OEM壓力在臨界壓力變化時(shí)，開關(guān)輸出-OEM壓力是三種選項(xiàng)（繼電器A、繼電器B以及發(fā)停機(jī)）的觸發(fā)參數(shù)之一。每個(gè)選項(xiàng)有一個(gè)或多個(gè)相應(yīng)的臨界壓力。OEMOEM壓力值起作用（ACTIVE）或不起作用（INACTIVE）。當(dāng)繼電器A選項(xiàng)的觸發(fā)參數(shù)組合起作用（ACTIVE）時(shí)，繼電器A通電或斷電。當(dāng)繼電器B選項(xiàng)的觸發(fā)參數(shù)組合起作用（ACTIVE）時(shí)，繼電器B通電或斷電；當(dāng)發(fā)停機(jī)選項(xiàng)的觸發(fā)參數(shù)

壓OEMOEM0-350100.5-4.5@[（4xPSI）/350]+0.5100可接受的OEM壓力傳感OEM壓力傳感器。其壓力-OEM壓力傳感器的基卻力?？得魉箤?duì)這種傳感器經(jīng)過詳盡的檢驗(yàn)，確定該傳感器是一個(gè)高精度、高可靠性和低成本的部件?？得鳕C此傳感器是KavlicoP1650-350PSIA傳感器，具有黃銅殼體和碳氟化合物O形圈。它的-40到+125oC+4%（160mV）。然而在關(guān)鍵的200-300PSIA的壓力范圍和26到85oC的溫度范圍內(nèi)，精確度可高達(dá)+0.5%（20mV）。傳感器與一個(gè)PackardMetri-Pack150系列連接器相連。提供接器保護(hù)罩并推薦用于外部應(yīng)用類型。（（對(duì)邊寬度O形參觸配合細(xì)節(jié)圖細(xì)節(jié)圖插壓力傳直螺可接受的OEMOEM+OOEM溫度傳感器技術(shù)規(guī)應(yīng)用類型-OEM