公司機(jī)構(gòu)調(diào)整后的運(yùn)行狀況匯報(bào)

*公司機(jī)構(gòu)調(diào)整后的運(yùn)行狀況匯報(bào)總經(jīng)理：20XX512——20XX527現(xiàn)將有關(guān)情況報(bào)告如下：一、年初的機(jī)構(gòu)調(diào)整是成功的。218“上門求人”變?yōu)椤伴_發(fā)商求我”，發(fā)展業(yè)務(wù)由被動(dòng)變主動(dòng)。查處了一批“老大難”的“拒查戶”，與行政執(zhí)法局聯(lián)合處理了處違章占?jí)汗芫€的歷史遺留問題。二、機(jī)構(gòu)調(diào)整后發(fā)現(xiàn)的新問題主要有：1、“戶內(nèi)維修”回歸各供氣處后，各處領(lǐng)取材料“用途”無2、“戶內(nèi)維修”回歸各供氣處，各供氣處與維修中心在維修上的時(shí)間界限、業(yè)務(wù)界限、范圍界限（以墻為界），已經(jīng)明確，但3、調(diào)度中心的運(yùn)行組織權(quán)威還需加強(qiáng)，指揮系統(tǒng)還需完善，搶修后，用戶二次點(diǎn)火責(zé)任不清。4、車輛管理還需強(qiáng)化，行車單檢查個(gè)別人不配合，一些司機(jī)出私車現(xiàn)象仍有發(fā)生；車況不佳，運(yùn)行成本較高。5、材料管理由工程部部分離出來后，目前執(zhí)行的工程決算方6、一些公福用戶計(jì)量表不準(zhǔn)確，有的影響了公司效益有的則但喊了這么長(zhǎng)時(shí)間，到現(xiàn)在仍沒有解決。7身安全又受到威脅，可行的辦法。8、巡線的工程資料不全，是個(gè)問題。機(jī)構(gòu)調(diào)整后要求加強(qiáng)巡線，這個(gè)問題更加突出，這個(gè)問題喊了多少年，至今未解決，問題是多方面的。其中缺少督察是一個(gè)方面，差在哪里，抓在哪里。哪個(gè)部門不當(dāng)回事，沒按時(shí)按規(guī)定完成，就該處理哪個(gè)部門，缺少處5三、問題分析分析以上問題原因大致可分為三類：一是歷史遺留下來問題6、7、8計(jì)量表不準(zhǔn)確、“拒查戶”的查收問題，是前多年留的問題。這些問題已經(jīng)研究多次，雖有進(jìn)展，但進(jìn)展緩慢。二是部門間的溝通與統(tǒng)籌不夠2、3有達(dá)到公司領(lǐng)導(dǎo)的預(yù)想程度。三是管理不到位145說明車輛管理上的漏洞多。四、建議僅供參考：1、對(duì)歷史遺留問題，不能總是停留在研究上，建議要有徹底設(shè)備檔案不完整，要限時(shí)解決；公福用戶表不準(zhǔn)，不能發(fā)至今沒2、對(duì)部門間協(xié)調(diào)與統(tǒng)籌類問題，建議從兩個(gè)方面著手：其主導(dǎo)作用，減少見推諉扯皮問題3、對(duì)管理不到位引發(fā)的問題，自然是全面加強(qiáng)管理。建議：低供氣處庫(kù)存，強(qiáng)化降耗工作。4、關(guān)于員工工作的建議①、搶修人員勞動(dòng)保護(hù)用品