PLC在液壓傳動系統(tǒng)中的應用_第1頁
PLC在液壓傳動系統(tǒng)中的應用_第2頁
PLC在液壓傳動系統(tǒng)中的應用_第3頁
PLC在液壓傳動系統(tǒng)中的應用_第4頁
PLC在液壓傳動系統(tǒng)中的應用_第5頁
免費預覽已結束,剩余1頁可下載查看

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

PLC在液壓控制系統(tǒng)中的應用摘要:液壓傳動控制系統(tǒng)是用來控制液壓動力原件(液壓缸、液壓馬達)按照規(guī)定的要求動作。該系統(tǒng)可以采用PLC來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的繼電器控制液壓控制原件,從而實現(xiàn)對液壓動力原件的控制,提高了液壓控制系統(tǒng)的自動化成都和可靠性。本文結合并以PLC(ProgramLogicController)在液壓動力滑臺中的應用,給出具體的實現(xiàn)方法,實踐證明該方法可靠易行。關鍵詞:液壓傳動控制系統(tǒng);PLC;液壓動力閥臺引言:液壓傳動是研究以液體為傳動介質來實現(xiàn)各種機械傳動與控制的技術,幾乎應用于與機械運動相關的各個領域,已成為自動控制系統(tǒng)中的一個重要組成部分,采用液壓技術的程度已成為衡量一個國家工業(yè)化水平的重要標志。目前,我國的液壓工業(yè)已成為影響機械工業(yè)和擴大機電產(chǎn)品國際交往的瓶頸產(chǎn)業(yè),迅速改變這種狀況,是我國液壓技術研究和制造所面臨的迫切任務,液壓傳動系統(tǒng)的控制經(jīng)歷了繼電器控制、無觸點邏輯控制、微型計算機控制以及現(xiàn)今的PLC(ProgramLogicController)控制等階段。PLC是以微電子技術為基礎發(fā)展起來的新一代工業(yè)控制設備,是計算機技術與繼電器邏輯控制概念有機結合的產(chǎn)物。PLC作為新一代工業(yè)控制器,可靠性高、通用性、靈活性和抗干擾性強,能很方便的實現(xiàn)多種復雜的自動工作循環(huán),使用簡單,編程方便,還可實現(xiàn)控制的可視化。.液壓傳動系統(tǒng)的特點液壓傳動系統(tǒng)一般含有一個或幾個基本液壓回路,包括控制執(zhí)行元件運動速度的速度控制回路,控制液壓系統(tǒng)全部或局部壓力的壓力控制回路,用來控制執(zhí)行元件(液壓缸、液壓馬達)運動方式的換向回路等。功能復雜的液壓傳動系統(tǒng)由多個不同功能的基本液壓回路組成,這些回路組成的傳動系統(tǒng)實現(xiàn)了機械設備所需的各種運動及控制功能。通過對液壓傳動系統(tǒng)的工作過程和特點進行分析,液壓傳動系統(tǒng)控制的任何一個運動過程幾乎都是按順序步驟進行的。工作部件主要為液壓缸、液壓馬達,它們的工作過程按預定的邏輯關系實現(xiàn),運動狀態(tài)的改變靠轉換信號。信號主要來源于按扭(啟動、停止)開關、行程限位開關、壓力控制開關以及溫度、壓力等參數(shù)變化。這些輸入的信號可通過PLC邏輯運算轉化為控制液壓換向閥電磁鐵線圈的輸出信號。.PLC系統(tǒng)系統(tǒng)硬件設計PLC系統(tǒng)系統(tǒng)可以用上位機實現(xiàn)對液壓系統(tǒng)的控制,主要是控制液壓系統(tǒng)完成基本的動作一液壓缸的自由進退,從而實現(xiàn)動力滑臺的進給運動[1]??偟目刂葡到y(tǒng)的結構是:上位機用力控組態(tài)軟件做人機界面,實現(xiàn)各種控制的可視化;下位機用PLC實現(xiàn)電磁換向閥的控制,利用組態(tài)軟件對PLC的監(jiān)控實現(xiàn)系統(tǒng)的實時控制,如圖1:LCOLLCOLL騙程裝件按鈕開關j行程開關k力開關二按鈕開關j行程開關k力開關斗f(液壓換向輝)4一a馬達.圖1液壓控制系統(tǒng)plc控制庾理圖從圖中可以看出,PLC選擇是否合適至關重要。在選擇PLC時,首先要分析液壓系統(tǒng)運動過程、設計功能以及輸入設備(按扭開關、行程開關、壓力開關)和輸出設備(液壓換向閥電磁鐵線圈、接觸器線圈、指示燈)的作用,明確輸入、輸出信號的對應關系和數(shù)量,選擇與之相適應的PLC。CX-P是計算機上運行、編程軟件,計算機和PLC之間的通訊通過適配器完成,該軟件的特點是集編程、通信和控制于一體,采用Windows操作界面,有較強的編輯和監(jiān)控功能,能將PLC程序以文件的形式保存在計算機里,便于程序的修改、比較和打印,并能在梯形圖與助記符程序之間轉換。PLC程序設計常用的PLC程序設計有經(jīng)驗設計法、功能表圖法、分解設計法等。雖然不同方法設計出的程序控制效果是一樣的,但仍需根據(jù)具體情況分析以選擇適合的方法。經(jīng)驗設計法設計PLC程序:經(jīng)驗設計法是沿用傳統(tǒng)繼電器電氣系統(tǒng)的設計概念,即在一些典型程序的基礎上,根據(jù)被控對象的實際要求,不斷修改、完善程序。有時需多次反復修改后才能得到一個滿意的結果,常用于簡單的液壓實驗回路。功能表圖法設計PLC程序:該方法首先是繪制功能表圖,然后再將其轉化為PLC程序,一個功能表圖由工步、轉換、用以連接步和轉換的外部接線圖。將液壓系統(tǒng)的工作順序劃分為步(即一個工作狀態(tài),并確定各相鄰步之間的轉換條件(既行程開關、壓力開關,當滿足進入下一步的轉換條件的輸入信號出現(xiàn)時即標志這一步結束和下一步的開始。在步內,輸出狀態(tài)保持不變,當本步的轉換條件成立時,上一個運行狀態(tài)結束,下一個運行狀態(tài)開始。這種方法有章可尋,設計出的程序較規(guī)范,但對簡單液壓實驗回路的程序設計顯的有些繁瑣。一般用于較復雜的液壓系統(tǒng)。分解設計法設計PLC程序:任何復雜的控制系統(tǒng)都可將其拆分成獨立的、相對簡單的基本回路單元,可先針對獨立的基本回路編程,然后分析其運動順序關系,根據(jù)輸入信號與執(zhí)行元件間的邏輯關系,用輸入和輸出信號將各單獨回路連成一個整體。該方法在某種程度上具有經(jīng)驗設計法的性質,對復雜實驗項目一般采用功能表圖法,也可采用分解設計法,對簡單液壓回路采用經(jīng)驗設計法。.液壓控制系統(tǒng)應用舉例下面以液壓動力滑臺控制系統(tǒng)[2]的設計為例具體說明PLC在液壓控制系統(tǒng)的應用。具

體液壓動力滑臺工作原理如圖2所示:液壓動力滑臺以液壓泵作為動力源,中間通過管道與各種控制閥相連接,通過換向閥改變液壓缸的液壓油的供應方向,從而取到工作臺的換向作用。電磁閥與液壓缸動作關系如圖3所示:圖2液壓動力滑臺工作原理圖I液壓泵2-液壓缸3三位五通電磁換向閥4二位二通電磁換向閥5濾油器h調速閥£由快進SQ1工進原位快退圖3電磁閥與液壓缸動作關系圖電磁閥功能轉換如下表所示:步驟指令YA1YA2YA3快進SB1+-+工進SQ2+--快退SQ3-+-原位停止SQ4---YA1、YA3控制閥臺快進;YA1控制閥臺工進;YA3控制閥臺快退

硬件設計按鈕和行程開關可以直接與PLC的輸入端相連,繼電器線圈與輸出端子相連,可知PLC所需的輸入、輸出點數(shù)共計10點,考慮到今后擴大功能留有余地,選定PLC型號為F1-40MR。輸入、輸出點分配如下所示:SB1—X001SB2--X002SQ1—M100SQ3—M102SQ2--M101YA1—Y430YA3—Y432YA2-Y431O具體系統(tǒng)PLC的外部接線圖如圖4所示:so;5032^XQO1X002MJOOM101so;5032^XQO1X002MJOOM101Y430M102COMCOM"I0—1O-o-o-圖IPLC外部接線圖程序設計本系統(tǒng)的功能完成主要靠PLC內的程序來實現(xiàn),有些控制可以由上位機來干預。由于PLC有著極好的穩(wěn)定性,所以設備的大部分控制功能都由PLC來實現(xiàn),程序的整體結構如下LDM100MCM110MCRM110ANIX00LDM103LDM102LDIM105ANDM101ORX002ANDM103ORM104ORM105ORBOUTM104ANIM100ORX001LDM103OUTM105OUTM103OUTY430OUTM105LDIM105ANIM104OUTY431OUTM110OUTY432由此可得PLC梯形圖如圖6所示:

~~(mcrHiwPMioeWO4o-~~(mcrHiwPMioeWO4o-¥4JOo-o**3e-II,00WhimMETOC\o"1-5"\h\z-II~oMigHI用皖T431——IIo圖gpir梯形圖工作原理動力滑臺快進動力滑臺上的擋鐵壓下SQ2、M100常開觸點閉合,按下啟動按鈕SB1,X001常開觸點閉合,M103線圈通電,M103常開觸點閉合,使電磁鐵線圈Y430,Y432同時通電,此時,圖1中的換向閥2和換向閥4的左位進入系統(tǒng),活塞桿快速右移,帶動動力滑臺快速進給。動力滑臺快速工進當擋鐵下壓行程開關SQ2時,M101常開觸點閉合,M104線圈得電動作,使電磁線圈Y432失電。此時圖1中換向閥2的左位和換向閥4的常態(tài)位進入系統(tǒng),從而使活塞桿右移速度減慢,帶動動力滑臺工作進給。動力滑臺快退當動力滑臺工作進給到終點,擋鐵壓下行程開關SQ3時,M102常開觸點閉合,使電磁鐵線圈Y430,Y432同時失電,使Y431線圈得電。此時,圖1中的換向閥2(右位),換向閥4(常態(tài)位)進入系統(tǒng)使活塞桿快速左移,帶動動力滑臺快退。動力滑臺原位停止當動力滑臺快退到原位,擋鐵壓下行程開關SQ1,M100常開觸點斷開,使電磁鐵Y431失電,此時圖1換向閥2、4都是常態(tài)位進入系統(tǒng)液壓缸內無液壓油流入,活塞桿不動,動力滑臺原位停止。人機界面設計人機界面采用力控組態(tài)軟件作為開發(fā)平臺,力控組態(tài)軟件具有非常強大的現(xiàn)場組態(tài)和流程圖的繪制,通過組態(tài)軟件的PLC驅動,實現(xiàn)圖形與PLC內寄存器的動畫連接,從而可實時監(jiān)控系統(tǒng)的運行狀態(tài)。.結語液壓動力滑臺工作循環(huán)是自動化程度較高的部件,其控制系統(tǒng)具有一定的復雜性。通過上位機中進行組態(tài)和編輯,下位機(PLC)實現(xiàn)電磁換向閥的控制,可以非

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論