機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)本科實驗報告

實驗一：平面機(jī)構(gòu)認(rèn)知實驗一、實驗?zāi)康暮鸵髾C(jī)構(gòu)分類、組成、運動特性及應(yīng)用。加深對本課程學(xué)習(xí)內(nèi)容及研究對象的了解。要求：1、認(rèn)真觀察陳列柜，仔細(xì)揣摩分析2、結(jié)合有關(guān)的實驗展柜和教材的相關(guān)章節(jié)內(nèi)容回答下列簡答題，完成實驗報告。二、實驗原理分批地組織學(xué)生觀看、聽講陳列柜的展出和演示。初步了解《機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)》課程所研究的各種常用機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)、類型、組成、運動特性及應(yīng)用。三、主要儀器設(shè)備及材料JY-10B1080四、試驗方法及步驟第1柜機(jī)構(gòu)的組成機(jī)構(gòu)的組成：蒸汽機(jī)、內(nèi)燃機(jī)2平面四桿機(jī)構(gòu)的演化形式①對心曲柄滑塊機(jī)構(gòu)②偏置取冰滑塊機(jī)構(gòu)③正弦機(jī)構(gòu)④偏心輪機(jī)構(gòu)⑤雙重偏心機(jī)構(gòu)⑥直動滑桿機(jī)構(gòu)⑦搖塊機(jī)構(gòu)⑧轉(zhuǎn)動導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)⑨擺動導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)⑩雙滑塊機(jī)構(gòu)第3柜連桿機(jī)構(gòu)的應(yīng)用1鄂式破碎機(jī)、飛剪；2慣性篩；3攝影機(jī)平臺、機(jī)車車輪聯(lián)動機(jī)構(gòu)；4鶴式起重機(jī)；5牛頭刨床的主體機(jī)構(gòu)；6插床模型。第4柜空間連桿機(jī)構(gòu)RSSR空間機(jī)構(gòu)、4R萬向節(jié)、RRSRRRCCRRCRCSARRUT5盤形凸輪、移動凸輪、圓柱凸輪、圓錐凸輪、槽狀凸輪、等寬凸輪、等徑凸輪和主回凸輪等多種形式；移動和擺動從動件；尖頂、棍子和平底從動件等；空間凸輪機(jī)構(gòu)第6柜齒輪機(jī)構(gòu)類型1平行軸齒輪機(jī)構(gòu)；2相交軸齒輪機(jī)構(gòu)；3交錯軸齒輪機(jī)構(gòu)第7柜輪系的類型根據(jù)輪系中各齒輪的幾何軸線是否變動分：定軸輪系、周轉(zhuǎn)輪系、復(fù)合輪系第8柜輪系的功用：擺線針輪減速器、諧波傳動減速器第9柜間歇運動機(jī)構(gòu)間歇運動機(jī)構(gòu)的類型：齒式棘輪機(jī)構(gòu)、摩擦式棘輪機(jī)構(gòu)、超越離合器、外槽輪機(jī)構(gòu)、內(nèi)槽輪機(jī)構(gòu)、球面槽輪機(jī)構(gòu)、不完全齒輪機(jī)構(gòu)、凸輪式間歇運動機(jī)構(gòu)。第10柜組合機(jī)構(gòu)反饋組合機(jī)構(gòu)、疊加組合機(jī)構(gòu)、串聯(lián)組合機(jī)構(gòu)、并聯(lián)組合機(jī)構(gòu)、復(fù)合組合機(jī)構(gòu)五、實驗數(shù)據(jù)記錄、處理及結(jié)果分析思考題1：機(jī)構(gòu)由哪幾部分組成？解答：機(jī)構(gòu)由構(gòu)件和運動副組成。其中，機(jī)構(gòu)中的構(gòu)件又可分成機(jī)架、原動件和從動件；而運動副又有低副和高副之分。思考題2：平面連桿機(jī)構(gòu)的特點是什么？解答：優(yōu)點：①平面連桿機(jī)構(gòu)中的運動副都是低副，組成運動副的兩構(gòu)件之間為面接觸，壓強小、耐磨損，可承受較大的載荷；②低副的接觸面容易加工，容易獲得較高的制造精度；幾何約束，無需附加約束裝置。缺點：①低副有間隙，會引起運動誤差積累，運動精度不高。②連桿機(jī)構(gòu)設(shè)計復(fù)雜，難于實現(xiàn)復(fù)雜的運動規(guī)律。③連桿機(jī)構(gòu)運動時產(chǎn)生慣性力難以平衡，所以不適用于高速的場合。思考題3：輪系的功用？解答：1實現(xiàn)大功率傳動；2獲得較大傳動比；3用作運動合成；4用作運動分解；5實現(xiàn)變速傳動；6實現(xiàn)換向運動。六、討論、心得通過實驗了解了機(jī)構(gòu)的基本組成、分類及實際模型。實驗二：機(jī)構(gòu)運動簡圖測繪及分析實驗一、實驗?zāi)康暮鸵笳莆崭鶕?jù)實際的機(jī)器繪制機(jī)構(gòu)運動簡圖的方法案。二、實驗原理對運動關(guān)系的工程圖形稱為機(jī)構(gòu)運動簡圖。三、主要儀器設(shè)備及材料1、測繪的機(jī)構(gòu)2、草紙、鉛筆、橡皮、直尺、圓規(guī)等用品（自備。四、試驗方法及步驟1、分析機(jī)構(gòu)的運動情況，判別運動副的性質(zhì)2、恰當(dāng)?shù)剡x擇投影面3、選擇適當(dāng)?shù)谋壤吒鶕?jù)機(jī)構(gòu)的運動尺寸，先確定各運動副的位置（位及高副接觸點的位置等，并畫上相應(yīng)運動副的符號，然后用簡單的線條和規(guī)定的符號畫出機(jī)構(gòu)運動簡圖，最后要標(biāo)出構(gòu)件號數(shù)、運動副的代號字母及原動件的轉(zhuǎn)向箭頭。比例尺：實際長度l AB

(m)l 圖上長度AB(mm)4、計算機(jī)構(gòu)自由度并判斷該機(jī)構(gòu)是否具有確定運動否具有確定的運動。機(jī)構(gòu)自由度計算公式為F3n2PPL H見附頁：實驗報告六、討論、心得通過對模型的實際測繪，了解并掌握了機(jī)構(gòu)的運動簡圖的實際繪制方法。附頁：平面機(jī)構(gòu)運動簡圖測繪實驗報告機(jī)構(gòu)名稱回轉(zhuǎn)偏心泵機(jī)構(gòu)名稱回轉(zhuǎn)偏心泵比例尺：機(jī)構(gòu)運動簡圖原動件數(shù)：1機(jī)構(gòu)自由度計算：n=3；PL=4；PH=0；F=3n-2PL-PH=3X3-2X4-0=1=原動件數(shù)=1>0所以：機(jī)構(gòu)具有確定的運動機(jī)構(gòu)名稱牛頭刨床機(jī)構(gòu)機(jī)構(gòu)名稱牛頭刨床機(jī)構(gòu)比例尺：機(jī)構(gòu)運動簡圖原動件數(shù)：1機(jī)構(gòu)自由度計算：n=6；PL=8；PH=1；F=3n-2PL-PH=3X6-2X8-1=1=原動件數(shù)=1>0所以：機(jī)構(gòu)具有確定的運動機(jī)構(gòu)運動簡圖應(yīng)包括哪些內(nèi)容？解答：比例尺、機(jī)架、原動件、從動件、運動副。<F：構(gòu)件間的運動是不確定的>F：實驗三：漸開線齒輪齒廓范成原理實驗一、實驗?zāi)康暮鸵蟮姆椒?；分析比較標(biāo)準(zhǔn)齒輪及變位齒輪的異同點。二、實驗原理1繞其固定的軸心O轉(zhuǎn)動，在圓盤的周緣有凹槽，槽內(nèi)繞有尼龍繩2，尼龍繩在槽內(nèi)以后，其中心線所形成的圓應(yīng)3a處。橫拖板可以在機(jī)架4動等于被加工齒輪相對齒條的運動（新的范成儀根據(jù)此原理已采用齒輪及齒條傳動。在橫拖65，轉(zhuǎn)動螺旋8圖齒輪展成儀結(jié)構(gòu)示意圖1-托盤；2-輪坯分度圓；3-4-支座；5-齒條（刀具；6-調(diào)節(jié)螺旋；79810-壓環(huán)三、主要儀器設(shè)備及材料1儀器：齒輪范成儀2自備：圓規(guī)、鉛筆、剪刀、三角板、繪圖紙。四、試驗方法及步驟切制標(biāo)準(zhǔn)齒輪時，將刀具中線調(diào)節(jié)至及被加工分度圓相切的位置。切制變位齒輪時，將刀具中線調(diào)節(jié)至離開被加工齒輪分度圓的切線一段距離xm橫拖板端面上的刻度讀出。根據(jù)刀具的原始參數(shù)和被加工齒輪分度圓直徑，計算出被加工的標(biāo)準(zhǔn)齒輪和變位齒輪的基圓、根圓以及頂圓的直徑，并將上述四個圓畫在紙上。然后將紙剪成比頂圓直徑大出1-2mm的圓形作為輪抷。變位齒輪頂圓直徑以高度變位傳動計算。把代表輪抷的圖紙放在圓盤上，對準(zhǔn)中心后用壓環(huán)壓緊。2-3個完整的輪齒為止。用漸開線標(biāo)準(zhǔn)齒形樣板檢驗齒輪的漸開線齒廓則分析其原因，并計算出最小變位系數(shù)Xmin。X和步驟2齒輪的位置進(jìn)行切制齒輪。然后進(jìn)行變位齒輪的齒廓檢驗。分度圓和基圓的相對變化情況。五、實驗數(shù)據(jù)記錄、處理及結(jié)果分析附頁：漸開線齒輪范成原理實驗報告六、討論、心得附頁： 漸開線齒輪范成原理實驗報告模數(shù)壓力角齒頂高系數(shù)模數(shù)壓力角齒頂高系數(shù)頂隙系數(shù)分度圓直徑齒數(shù)變位系數(shù)m=20ɑ=20ha*=1c*=0.25d=160z=8x1=0.5/x2=-0.51齒廓圖齒廓圖標(biāo)準(zhǔn)正變位負(fù)變位如：手工輪廓圖2項目齒距psdf思考題：

相對標(biāo)準(zhǔn)齒輪結(jié)果比較定性說明正變位齒輪 負(fù)變位齒輪不變 不變減小 增大增大 減小增大 減小增大 減小這樣的要求？解答：當(dāng)切制標(biāo)準(zhǔn)齒輪時，相當(dāng)于齒輪及齒條處于“標(biāo)準(zhǔn)安裝”位置，即：齒坯的分度圓及節(jié)圓重合、齒條刀具的中線及機(jī)床節(jié)線重合，所以齒坯的分度圓及齒條刀具的中線相切。齒坯的Ｖ＝Ｖ＝rω。刀 坯 1 坯齒條刀具的齒頂高為什么等于?解答：及齒條不同的是，在刀具的齒頂多了一個頂部C＝C※m部分，以便于在齒坯的根部切制出頂隙C＝C※m。解答：根切現(xiàn)象原因：刀具的齒頂線（或齒頂圓）超過理論嚙合線極限點N避免根切：變位修正實驗四：漸開線齒輪參數(shù)測量實驗一、實驗?zāi)康暮鸵髆和壓力角：daha*c；x，確定齒輪是否根切；二、實驗原理1mα。kk180

z0.52xcot②測量公法線長度W和W 。k k③確定模數(shù)m、壓力角：根據(jù)漸開線性質(zhì)：發(fā)生線沿基圓滾過的長度，等于基圓上被滾過的弧長。W(k1)ps

W kps

pW Wmcosk b

b

b k式中因20。15m和壓力角。daha*和頂隙系數(shù)c*：h2ha*+cha*1c*0.2（正常齒制ha*0.8、短齒制）代入，若等式成立，即可確定齒輪是正常齒或是短齒，進(jìn)而確定ha*c*。若等式都不成立，則齒輪是變位齒輪，根據(jù)等式接近成立的原則，可確ha*c*。x：標(biāo)準(zhǔn)齒輪的公法線長度Wk

=mcos [(k－0.5)π+zinv]變位齒輪的公法線長度W=mcos [(k－0.5)π+zinv]+2xmsink若測得W及計算值Wx=0，該齒輪為標(biāo)準(zhǔn)齒輪；k k WW若W≠Wk k

，則齒輪為變位齒輪，變位系數(shù)x：x k kzmcos三、主要儀器設(shè)備及材料齒輪模型、游標(biāo)卡尺、公法線千分尺四、試驗方法及步驟k。分別測出各齒輪的公法線長度Wk

、W+1；Pb

=Wkkk

－W=πmcosα確定各齒輪m、；+1 kdadf；DH1H2dadf；h=（2ha*+c*）mha*c*；計算標(biāo)準(zhǔn)齒輪公法線長度Wk

=mcos [(k－0.5)π+zinvα]；W及W比較：k k若W=W

，齒輪為標(biāo)準(zhǔn)齒輪x=0；k k若W≠W，齒輪為變位齒輪，x=（W－W

）/（2mcos）k k k kxmin

h*(za

min

z)/

min

判斷各齒輪有無根切；五、實驗數(shù)據(jù)記錄、處理及結(jié)果分析附頁：漸開線齒輪參數(shù)測定實驗報告六、討論、心得通過測量漸開線齒輪的基本參數(shù)，對齒輪的主要尺寸計算公式進(jìn)行了驗證。附頁： 漸開線齒輪參數(shù)測定實驗報告kkkk被測齒輪1#2#3#4#5#6#z4014362722跨齒數(shù)k252434W13.8732.5130.96544.19W43.0856.31m(mm)2.52.533442da(mm)41.5103.548114113.8998.4df(mm)30.2592.2534.5100.599.283.712ha*11110.80.8c*0.250.250.250.250.30.3Wk12.0234.0913.8732.5130.9943.01x+0.3—0.3000+0.57實驗五：機(jī)械零件認(rèn)知實驗一、實驗?zāi)康暮鸵?．了解各種標(biāo)準(zhǔn)零件的結(jié)構(gòu)形式及相關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)。了解各種傳動的特點及應(yīng)用。二、實驗原理觀看陳列柜、聽講解。三、主要儀器設(shè)備及材料機(jī)械零件設(shè)計陳列教學(xué)柜（18各種通用機(jī)械零件實物四、試驗方法及步驟（一）螺紋聯(lián)接靠性，同學(xué)們應(yīng)了解如下內(nèi)容：螺紋的種類螺紋聯(lián)接的基本類型螺紋聯(lián)接的防松提高螺紋聯(lián)接強度的措施（二）標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)接零件標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)接零件一般是由專業(yè)企業(yè)按國標(biāo)成批生產(chǎn)，供應(yīng)市場的零件。這類零件的結(jié)（三）鍵、花鍵及銷聯(lián)接1．（四）機(jī)械傳動1．螺旋傳動；帶傳動：類型、張緊裝置和初拉力的控制。鏈傳動：類型、張緊(五)軸系零、部件軸承：滑動軸承和滾動軸承的類型、典型滾動軸承的組合設(shè)計、軸承的潤滑及密封。軸：軸的類型及軸上零件的應(yīng)用、軸的典型結(jié)構(gòu)及軸上零件的固定方法。牙嵌式離合器、摩擦式離合器。(六)彈簧彈簧的類型及結(jié)構(gòu)、彈簧的變形。主要應(yīng)用于：1．控制機(jī)構(gòu)的運動；2．減振和緩沖；3．儲存及輸出能量；4．測量力的大小。(七)潤滑劑及密封1．(八)機(jī)座及箱體軸承座孔、支撐肋板或凸壁式箱體、軸承座凸臺、凸緣的厚度。五、實驗數(shù)據(jù)記錄、處理及結(jié)果分析見附頁：實驗報告六、討論、心得的各種常用零件的結(jié)構(gòu)、類型、特點及應(yīng)用有了更直觀的深入了解。附頁:機(jī)械零件認(rèn)知實驗報告一、哪些是可拆聯(lián)接、哪些是不可拆聯(lián)接，各有什么特點？解答：可拆連接：螺紋連接、鍵連接、花鍵連接、銷聯(lián)接、無鍵連接、過盈連接?？刹疬B接的特點是：允許多次拆裝而無須損壞連接中的零件，且不影響其使用性能不可拆連接：焊接、粘結(jié)、鉚接不可拆連接的特點：在拆開連接時，至少要損壞連接中的一個零件。二、帶傳動正常運轉(zhuǎn)的條件是什么？F1≧12超速以免造成打滑現(xiàn)象；帶運行過程中必須加防護(hù)罩。三、齒輪失效形式有哪幾種？各常發(fā)生在哪種場合？解答：齒面點蝕——閉式軟齒面齒輪主要失效形式齒根折斷——閉式硬齒面齒輪主要失效形式齒面磨粒磨損——開式齒輪傳動的主要失效形式齒面膠合——高速重載傳動塑性變形——齒面硬度不夠，齒面發(fā)熱，造成齒面甚至整個輪齒發(fā)生塑性變形四、軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)滿足哪些基本條件？解答：1.軸應(yīng)便于制造，軸上零件要易于裝拆；(制造安裝)2.軸和軸上零件要有準(zhǔn)確的工作位置；(定位)各零件要牢固而可靠地相對固定； 固)改善應(yīng)力狀況，減小應(yīng)力集中。實驗六：帶傳動性能實驗一、實驗?zāi)康暮鸵笥^察帶傳動工作中的彈性滑動和打滑現(xiàn)象并分析其產(chǎn)生原因。動效率曲線。了解本實驗所用設(shè)備的工作原理和使用方法。二、實驗原理11011098237465調(diào)速負(fù)載轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩顯示工作時電動機(jī)通過V帶傳動把動力傳給發(fā)電機(jī)，發(fā)電機(jī)把所得到的機(jī)械恩那個轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?，使作為?fù)載的發(fā)熱絲繞組升溫。若改變發(fā)熱絲的電流強度，即可改變負(fù)載大小。載荷不同帶傳動的彈性滑動程度也不同，由裝在發(fā)電機(jī)端部測轉(zhuǎn)差盤上的光軸（由五個發(fā)光二極管沿徑1向排列而成）發(fā)轉(zhuǎn)速度之快慢顯示出來。根據(jù)光軸逆轉(zhuǎn)速度n和電動機(jī)轉(zhuǎn)速n1

之比即可求得2滑動系數(shù)。發(fā)電機(jī)工作時對電動機(jī)產(chǎn)生阻轉(zhuǎn)矩T2

，它及其角速度2

之積為發(fā)電機(jī)的輸出功率22PP率22

及由電動機(jī)輸出的功率P之比值就是帶傳動的效率。1動力及傳動系統(tǒng)1電動機(jī)拖動發(fā)電機(jī)靠V帶傳動。主動輪裝在電動機(jī)軸上，從動輪裝在發(fā)電機(jī)軸上，主、從動輪直徑相等，V帶一根，它的張緊是靠砝碼力拉緊鋼絲繩，使電動機(jī)及其支撐罩沿滾珠導(dǎo)軌移動來實現(xiàn)。負(fù)載調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)之激磁繞組兩端接在外界直流電源上，電路接通后，激磁繞組獲得0-2.5A的可調(diào)電流，改變激磁電流，可使發(fā)電機(jī)的發(fā)熱絲負(fù)載盤電流獲得調(diào)節(jié)，從而實現(xiàn)負(fù)載值改變。彈性滑動顯示裝置舌簧管組成一回路。當(dāng)電動機(jī)圓盤上的磁鋼轉(zhuǎn)到舌簧管正上方時，舌簧管迅即閉合，五個二極管同時發(fā)光，形成“一”字形光軸。當(dāng)磁鋼轉(zhuǎn)離舌簧管上方，電路斷開，光軸熄滅。就這樣主動輪每轉(zhuǎn)一周，舌簧管閉合一次，光軸亮一次。由于帶傳動有彈性滑動，當(dāng)磁鋼第二次到達(dá)舌簧管正上方時，光軸則滯后于先前位置發(fā)光，每轉(zhuǎn)都這樣滯后某一角度。高速運轉(zhuǎn)時，由于視4.轉(zhuǎn)矩測量電動機(jī)和發(fā)電機(jī)的定子側(cè)邊均裝有一根等長桿——測力桿LLLL。電動機(jī)啟1 2 1 2121

ff

力的作用，111其大小及f相等，方向則相反。通過測力桿，對拉力計產(chǎn)生向下的作用力F，它及測力桿長111L之積為電動機(jī)輸出的轉(zhuǎn)矩TTFL1 1 1 1 12通過帶傳動，發(fā)電機(jī)軸和轉(zhuǎn)子將按n方向旋轉(zhuǎn)，當(dāng)定子繞組中有電流流過時定子受力方2=2向為f'=2

，通過測力桿，對2號拉力計產(chǎn)生向下的作用力F

，它及測力桿長度L

之積為發(fā)電機(jī)222對電動機(jī)的阻轉(zhuǎn)矩T222

，即:T FL22 22 帶傳動實驗臺、轉(zhuǎn)速表和秒表等。四、試驗方法及步驟1、效率測量PT

2n 1F

n 1FL,

2n 2F

n 2FL1 11

60 1

30 11

22 60 2

30 22效率： P nFL 2 222P nFL1 111 nFLL

2100%1 2 nF112動系數(shù)： VV

DnDn 1 2V

11 22Dn1 11DD1 2 nn n 1 2n n

D,D1 1 （

2為主、從動輪直徑）32FLF 1 111帶傳動的有效拉力為 D D1實驗過程，D,L保持不變，F(xiàn)正比于F，因此可用F大小表征有效驅(qū)動力的大小。根據(jù)1 1 1 11F,,4五、實驗數(shù)據(jù)記錄、處理及結(jié)果分析1見附頁：帶傳動特性實驗報告六、實驗結(jié)果分析及討論1、在彈性滑動的范圍內(nèi)，滑動效率及F成線性關(guān)系，隨著F的增大而提高。1 12F比較小的時候，傳動效率FF達(dá)到某個臨界值后，效率達(dá)1 1 1到最大值，幾乎不再變化。3、當(dāng)帶傳動的有效拉力達(dá)到最大臨界值時，如果工作載荷進(jìn)一步增大，則帶及帶輪間就將發(fā)生明顯的相對滑動，即打滑，此時效率和滑動率都會急劇下降。附頁： 帶傳動特性實驗報告項目主動輪項目主動輪n1從動輪n2轉(zhuǎn)速差n電動機(jī)測力桿拉力F1發(fā)電機(jī)測力F2滑動系數(shù)傳動效率單位12345678rpm144514351425143851375rpm1452.31442.31432.31422.31412.31402.31392.31382.3rpm7.37.37.37.37.37.37.37.3kgf15kgf53.89156.39258.89361.39463.89566.39668.89771.395.055.095.125.165.205.235.275.31％54.1678.8586.7490.8193.2694.8996.0696.941F曲線，2F曲線1F曲線，2F曲線1 11 1實驗七：減速器拆裝實驗一、實驗?zāi)康暮鸵笠獏?shù)和精度，培養(yǎng)和提高機(jī)械結(jié)構(gòu)的設(shè)計能力。二、實驗原理1、按照正確的順序拆開減速器和軸系，分析減速器中各個零件的功用；2、測定減速器的主要參數(shù)，畫出減速器傳動布置簡圖三、主要儀器設(shè)備及材料實驗設(shè)備：級展開式圓柱齒輪減速器模型。拆裝和測量的工具：扳手、鋼板尺、木棰、起子、內(nèi)外卡鉗、卡尺。四、試驗方法及步驟1、仔細(xì)觀察減速器外面各部分的結(jié)構(gòu)。2、用扳手拆下觀察孔的蓋板，觀察觀察孔的位置是否恰當(dāng)，大小是否合適。3、擰下箱蓋和箱座聯(lián)接螺栓以及軸承端蓋螺釘，拔出定位銷，借助起蓋螺釘打開箱蓋。4、分析軸系結(jié)構(gòu)5、測定減速器的主要參數(shù)，記錄在表中。6、測量箱座上、下凸緣的寬度和厚度，箱壁厚度。7、測量齒輪端面及箱體內(nèi)壁的距離；大齒輪的頂圓及箱體內(nèi)壁之間的距離；軸承內(nèi)端面到箱體內(nèi)壁之間的距離。8、將減速器還原。按照先內(nèi)部后外部的合理順序進(jìn)行；裝配軸套和滾動軸承時候應(yīng)該注意方向等。五、實驗數(shù)據(jù)記錄、處理及結(jié)果分析見附頁：減速器拆裝實驗報告六、討論、心得通過對減速器進(jìn)行拆裝，對其結(jié)構(gòu)有了進(jìn)一步了解，為接下來的《機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)》課程設(shè)計，進(jìn)行減速器的設(shè)計很有幫助。附頁： 減速器拆裝實驗報告基本參數(shù)高速級低速級中心距α１、α２100.53149.42小齒輪齒數(shù)Z1、Z31114大齒輪齒數(shù)Z2、Z48885大齒輪齒寬B2、B4B1=58B2=65B3=40B4=78傳動比i12、i3486.07箱座上凸緣的厚度b14.08/14.93/19.27箱座上凸緣的寬度k100.07/101.66/149.53箱座下凸緣的厚度p13.55/14.50/22.04箱座下凸緣的寬度k198.09/100.25/154.16上筋板厚度m114.08下筋板厚度m28.23齒輪端面及箱體內(nèi)壁的間距a11.20/55.1大齒輪頂圓及箱體內(nèi)壁的間隙Δ15.51大齒輪頂圓及箱體底面的距離Δ215軸承內(nèi)端面至箱內(nèi)壁的距離l211.1思考題軸承：軸承端蓋用螺釘或箱體連接而使軸承外圈得到軸向定位；聯(lián)軸器：鍵槽固定，防止軸向滑動；定位螺絲固定，定位位置。滾動軸承在安裝時為什么要留出軸向間隙？應(yīng)如何調(diào)整？小而定。軸承使用一段時間后還應(yīng)重新調(diào)整軸承間隙，不然會加速軸承的損壞。滾動軸承的安裝、調(diào)整、潤滑及密封等問題（）為這些零件的變形都要阻滯滾動體的滾動而使軸承提前破壞。一般來說，一根軸需要兩個支點，每個支點可由一個或一個以上的軸承組成，常用游動支承。錐齒輪或蝸桿在裝配時，通常需要進(jìn)行軸向位置的調(diào)整。軸承的配合是指內(nèi)圈及軸頸及外圈及外殼孔的配合。潤滑對于滾動軸承具有重要意義，軸承中的潤滑劑不僅可以降低摩擦阻力，還可以及脂潤滑兩類。失而設(shè)置的，可分為接觸式和非接觸式兩大類。箱體的中心高度的確定應(yīng)考慮哪些因素？答：箱體中心高度決定于安裝在它的內(nèi)部或外部的零件和部件的尺寸和形狀及其相互配置、受力及運動情況。其次，還需達(dá)到需求剛度，滿足力學(xué)性能和工藝要求。減速器中哪些零件需要潤滑？如何選擇潤滑劑？答：齒輪、軸承、傳動軸等等。選用潤滑劑時要考慮的幾個主要因素：運動速度、載荷大小、工作環(huán)境溫度、摩擦副表面、周圍環(huán)境、潤滑裝置。體孔的配合。答：齒輪和聯(lián)軸器及軸使用的是鍵連接的方式，有定心要求且是可拆連接，固采用有一定過盈量的過渡配合，公差等級可均為IT9。滾