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文檔簡介
2023學(xué)年高一下物理期末模擬試卷注意事項(xiàng)1.考生要認(rèn)真填寫考場號(hào)和座位序號(hào)。2.試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上,在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、(本題9分)物體1放在赤道上某處,物體2放在北緯60o上某處。由于地球的自轉(zhuǎn),物體1與2的A.線速度之比為B.線速度之比為C.角速度之比為D.角速度之比為2、(本題9分)甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在同一時(shí)刻、從同一地點(diǎn)沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng).質(zhì)點(diǎn)甲做初速度為零,加速度大小為a1的勻加速直線運(yùn)動(dòng),質(zhì)點(diǎn)乙做初速度為v0,加速度大小為a2的勻減速直線運(yùn)動(dòng)至速度減為零后保持靜止.甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在運(yùn)動(dòng)過程中的x–v(位置–速度)圖象如圖所示,虛線與對應(yīng)的坐標(biāo)軸垂直,則A.在x–v圖象中,圖線a表示質(zhì)點(diǎn)甲的運(yùn)動(dòng),質(zhì)點(diǎn)乙的初速度v0=12m/sB.質(zhì)點(diǎn)乙的加速度大小a2=2m/s2C.質(zhì)點(diǎn)甲的加速度大小a1=2m/s2D.圖線a、b的交點(diǎn)表示兩質(zhì)點(diǎn)同時(shí)到達(dá)同一位置3、(本題9分)行星繞恒星運(yùn)動(dòng)時(shí),其運(yùn)動(dòng)周期T的平方與運(yùn)動(dòng)軌道半徑R的三次方之比為常數(shù),即T2/R3=k,則k的大小決定于()A.行星質(zhì)量 B.恒星質(zhì)量C.與行星和恒星的質(zhì)量都有關(guān) D.與恒星的質(zhì)量及行星的速率有關(guān)4、(本題9分)飛機(jī)從停機(jī)坪沿直線滑出,在第1秒內(nèi),在第2秒內(nèi),在第3秒內(nèi)的位移分別是2m、4m、6m,那么()A.飛機(jī)做勻加速運(yùn)動(dòng)
B.飛機(jī)做勻速運(yùn)動(dòng)C.3秒內(nèi)的平均速度是2m/s
D.3秒內(nèi)的平均速度是4m/s5、(本題9分)2015年1月9日亞洲杯足球賽在澳大利亞舉行,分在B組的中國隊(duì)三戰(zhàn)全勝挺近淘汰賽.如圖所示是我國隊(duì)員訓(xùn)練時(shí)在地面不同點(diǎn)進(jìn)行射門訓(xùn)練,踢出的足球飛躍守門員形成三條飛行路徑,三條路徑在同一平面內(nèi),其最高點(diǎn)是等高的且到達(dá)最高點(diǎn)速度沿均沿水平方向.忽略空氣對飛行的影響,關(guān)于這三條路徑,下列說法正確的是()A.沿路徑1飛行的足球其踢出時(shí)速率最大B.沿路徑2飛行的足球的初速度的水平分量最大C.沿路徑3飛行的足球運(yùn)動(dòng)的時(shí)間最長D.沿各路徑飛行的足球的初速度的豎直分量相同6、如圖所示,兩個(gè)靠摩擦傳動(dòng)(不打滑)的輪P和Q水平放置,A、B二個(gè)物塊如圖放置,已知兩輪半徑Rp:RQ=2:1,A、B物塊距轉(zhuǎn)軸距離rA:rB=1:1.且mA:mB=1:2.當(dāng)主動(dòng)輪P勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),兩物塊與圓盤均保持相對靜止,則A.A、B二個(gè)物塊的角速度之比為1:1B.A、B二個(gè)物塊的線速度之比為1:1C.A、B二個(gè)物塊的加速度之比為1:4D.A、B二個(gè)物塊所受的靜摩擦力之比為1:47、(本題9分)如圖所示,質(zhì)量為、電荷量為的粒子和質(zhì)量為、電荷量為的粒子,經(jīng)過同一電場同時(shí)由靜止開始加速,然后經(jīng)過同一偏轉(zhuǎn)電場,最后打到熒光屏上,不計(jì)粒子所受的重力及粒子間的相互作用力,下列說法正確的是()A.它們打到熒光屏上的同一點(diǎn)B.它們打到熒光屏上的不同點(diǎn)C.粒子比粒子先到達(dá)熒光屏D.到達(dá)熒光屏上時(shí),粒子的動(dòng)能小于粒子的動(dòng)能8、當(dāng)船速大于水速時(shí),下列關(guān)于渡船的說法中正確的是A.船頭方向斜向上游,渡河時(shí)間最短 B.船頭方向垂直河岸,渡河時(shí)間最短C.當(dāng)水速度變化時(shí),渡河的最短時(shí)間不變 D.當(dāng)水速度變大時(shí),渡河的最短時(shí)間變長9、(本題9分)高空中仍有稀薄大氣,所以低軌道的衛(wèi)星會(huì)受到稀薄空氣阻力的作用,從而不能永遠(yuǎn)在固定的圓軌道上運(yùn)動(dòng)。則下列說法正確的是()A.由于阻力的作用,衛(wèi)星速度減小,因此靠近地球,軌道半徑會(huì)變小B.由于阻力的作用,衛(wèi)星速度減小,因此遠(yuǎn)離地球,軌道半徑會(huì)變大C.在衛(wèi)星軌道變化的過程中,衛(wèi)星的機(jī)械能不變D.雖然有稀薄空氣阻力作用,但最終衛(wèi)星的動(dòng)能會(huì)增大10、(本題9分)如圖所示,小球m用兩根長度相等的細(xì)線系在豎直桿上,當(dāng)桿旋轉(zhuǎn)時(shí),細(xì)繩不可伸長,對小球受力分析正確的是(
)A.受重力、繩的拉力和向心力作用B.可能受重力、一根繩的拉力共兩個(gè)力作用C.可能受重力、兩根繩的拉力共三個(gè)力作用D.上面一根繩的拉力總大于物體的重力11、(本題9分)下列關(guān)于機(jī)械能守恒的判斷正確的是()A.拉著一個(gè)物體沿著光滑的斜面勻速上升時(shí),物體的機(jī)械能守恒B.如果忽略空氣阻力作用,物體做豎直上拋運(yùn)動(dòng)時(shí),機(jī)械能守恒C.一個(gè)物理過程中,當(dāng)重力和彈力以外的力做了功時(shí),機(jī)械能不再守恒D.合外力對物體做功為零時(shí),物體機(jī)械能一定守恒12、由于某種原因,人造地球衛(wèi)星的軌道半徑變小了,那么衛(wèi)星的()A.速率變大 B.角速度變小 C.向心加速度變大 D.周期變小二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)圖甲是一個(gè)研究向心力與哪些因素有關(guān)的DIS力傳感器實(shí)驗(yàn)裝置的示意圖,其中做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的圓柱體的質(zhì)量為m,放置在圓盤上(未畫出),圓周軌道的半徑為r,力傳感器測定的是向心力F的大小,光電傳感器測定的是圓柱體的線速度v的大小,圖乙為實(shí)驗(yàn)測得的數(shù)據(jù)及根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出的F-v,F-v2,F-v3三個(gè)圖象:(1)用實(shí)驗(yàn)探究向心力F和圓柱體線速度v的關(guān)系,保持圓柱體質(zhì)量不變,半徑r=0.2m,根據(jù)測得的數(shù)據(jù)及三個(gè)圖象,可得出向心力F和圓柱體速度v的定量關(guān)系式_____(2)為了研究F和r成反比的關(guān)系,實(shí)驗(yàn)時(shí)除了保持圓柱體質(zhì)量不變外,還應(yīng)保持____不變(3)根據(jù)向心力公式以及上面的圖線可以推算出圓柱體質(zhì)量為_____kg.(保留兩位小數(shù))14、(10分)(本題9分)以下為探究恒力做功和物體動(dòng)能變化關(guān)系的實(shí)驗(yàn)。(1)某同學(xué)的實(shí)驗(yàn)方案如圖甲所示,他想用鉤碼的重力表示小車受到的合外力,為了減小這種做法帶來的買驗(yàn)誤差,你認(rèn)為在實(shí)驗(yàn)中還應(yīng)該采取的兩項(xiàng)措施是:①________;②__________.(2)要驗(yàn)證合外力的功與動(dòng)能變化的關(guān)系,除位移、速度外,還要測出的物理量有_________(3)若根據(jù)多次測量數(shù)據(jù)畫出的W-V草圖如圖乙所示,根據(jù)圖線形狀可知,對W與V的關(guān)系作出的以下猜想肯定不正確的是__________。A.W∝VB.W∝1VC.W∝V2D.W∝V三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)(本題9分)真空中足夠大的空間區(qū)域內(nèi)存在勻強(qiáng)電場,勻強(qiáng)電場的場強(qiáng)隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖所示。一質(zhì)量為m電荷量為q的帶正電粒子,t=0時(shí)刻從電場中的A點(diǎn)由靜止開始運(yùn)動(dòng),在t=2T0時(shí)刻到達(dá)電場中的B點(diǎn)。不計(jì)重力。求:(1)粒子到達(dá)B點(diǎn)時(shí)速度;(2)A、B間的距離;(3)若粒子在t=T0時(shí)刻從A點(diǎn)由靜止開始運(yùn)動(dòng),則粒子在什么時(shí)刻到達(dá)B點(diǎn)?16、(12分)(本題9分)一個(gè)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體,初速度v0=2.0m/s,它在第3秒內(nèi)通過的位移為4.5m,則它的加速度為多少?17、(12分)(本題9分)如圖所示,AB段是半徑為R的光滑1/4圓弧軌道,其低端切線水平,BC段是長為163R的水平軌道,其右端緊靠長為2R、傾角θ=37o的傳送帶CD,傳送帶以u=2gR的速度順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng).在距B點(diǎn)L0=43R處的的水平軌道上靜止一個(gè)質(zhì)量為m的物體Q.現(xiàn)將質(zhì)量M=3m的物體P自圓弧軌道上的A點(diǎn)由靜止釋放,并與靜止在水平軌道上的Q發(fā)生彈性碰撞.已知物體P和Q與水平軌道及傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ=0.25,不計(jì)物體P(1)物體P到達(dá)圓弧軌道B點(diǎn)時(shí)對軌道的壓力;(2)物體P、Q碰撞后瞬間Q的速度大?。?3)物體P、Q從開始運(yùn)動(dòng)到第一次速度減小到零的時(shí)間.
2023學(xué)年模擬測試卷參考答案(含詳細(xì)解析)一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、B【答案解析】
AB.物體1、2均隨地球一起自轉(zhuǎn),角速度相同,設(shè)地球半徑為R,根據(jù)幾何關(guān)系有:物體2圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為,線速度得:線速度與半徑成正比,所以,A錯(cuò)誤B正確。CD.根據(jù)以上分析可知,角速度之比為,CD錯(cuò)誤。2、C【答案解析】A、由圖可知,在x-v圖像中,圖線a表示質(zhì)點(diǎn)甲的運(yùn)動(dòng),質(zhì)點(diǎn)乙的初速度v0=6m/s,故A錯(cuò)誤;BC、質(zhì)點(diǎn)乙、甲先后通過x=6m處時(shí)的速度均為v,對質(zhì)點(diǎn)甲:,對質(zhì)點(diǎn)乙:,聯(lián)立解得,當(dāng)質(zhì)點(diǎn)甲的速度v1=8m/s、質(zhì)點(diǎn)乙的速度v2=2m/s時(shí),兩質(zhì)點(diǎn)通過相同的位移均為,對質(zhì)點(diǎn)甲:,對質(zhì)點(diǎn)乙:,聯(lián)立解得,所以,故B錯(cuò)誤,C正確;D、圖線a、b的交點(diǎn)表示質(zhì)點(diǎn)乙、甲先后通過x=6m處時(shí)的速度均為v,故D錯(cuò)誤;故選C.【答案點(diǎn)睛】根據(jù)圖象中速度隨位移的變化關(guān)系判斷哪個(gè)圖象是甲的運(yùn)動(dòng)圖象,哪個(gè)是乙的圖象,再根據(jù)圖象直接讀出x=0時(shí),乙的速度;分別對甲和乙,根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)基本公式列式,聯(lián)立方程求解即可.3、B【答案解析】
根據(jù)萬有引力提供向心力:,整理得:,所以k僅與中心天體恒星的質(zhì)量有關(guān),ACD錯(cuò)誤B正確4、D【答案解析】試題分析:題目中只說在第1秒內(nèi),在第2秒內(nèi),在第3秒內(nèi)的位移分別是,沒有說物體怎樣運(yùn)動(dòng),所以不能確定是否做勻加速運(yùn)動(dòng),但飛機(jī)不是做勻速運(yùn)動(dòng),故AB錯(cuò)誤;根據(jù)得:3秒內(nèi)的平均速度是:,故D正確,C錯(cuò)誤.考點(diǎn):勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系【名師點(diǎn)睛】解答本題要知道平均速度的定義式,勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),物體的速度不發(fā)生改變,任意相等時(shí)間內(nèi),位移相等.5、D【答案解析】采用逆向思維,足球做平拋運(yùn)動(dòng),由于高度相同,根據(jù)h=gt2知,運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相同,故C錯(cuò)誤.路徑3足球的水平位移最大,根據(jù)v=x/t知,沿路徑3運(yùn)動(dòng)的足球在最高點(diǎn)的速度最大,即初速度在水平方向上分量最大.故B錯(cuò)誤.因?yàn)闀r(shí)間相等,根據(jù)vy=gt知,沿各路徑飛行的足球初速度的豎直分量相同,故D正確.根據(jù)平行四邊形定則知,沿路徑3的水平分速度最大,豎直分速度相等,則沿路徑3飛行的足球踢出時(shí)的速率最大,故A錯(cuò)誤.故選D.點(diǎn)睛:本題采用逆向思維分析比較簡捷,解決本題的關(guān)鍵掌握平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向和豎直方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,知道運(yùn)動(dòng)的時(shí)間由高度決定,初速度和時(shí)間共同決定水平位移.6、C【答案解析】
A.因?yàn)榭磕Σ羵鲃?dòng)輪子邊緣上點(diǎn)的線速度大小相等,所以vP=vQ,Rp:RQ=1:1,根據(jù)v=rω知,ωA:ωB=1:1;故A錯(cuò)誤.B.A、B兩點(diǎn)的半徑大小相等,根據(jù)v=ωr知,vA:vB=ωA:ωB=1:1;故B錯(cuò)誤.C.根據(jù)向心加速度的公式:a=ωv,A、B兩點(diǎn)的角速度ωA:ωB=1:1,線速度vA:vB=1:1.則aA:aB=1:4;故C正確.D.因aA:aB=1:4,mA:mB=1:1.根據(jù)牛頓第二定律:f=ma,可知二個(gè)物塊所受的靜摩擦力之比為1:8;故D錯(cuò)誤.7、ACD【答案解析】設(shè)加速電壓為U1,偏轉(zhuǎn)電壓為U2,偏轉(zhuǎn)極板的長度為L,板間距離為d.在加速電場中,由動(dòng)能定理得:qU1=mv02得,加速獲得的速度為v0=,兩種粒子在偏轉(zhuǎn)電場中,水平方向做速度為v0的勻速直線運(yùn)動(dòng),豎直方向做勻加速運(yùn)動(dòng),粒子離開偏轉(zhuǎn)電場時(shí),沿電場線方向的分速度:vy=at=;速度的偏轉(zhuǎn)角:tanθ=,與電荷的電量和質(zhì)量無關(guān).三個(gè)離子離開偏轉(zhuǎn)電場時(shí)的速度方向相同,它們打到熒光屏上的同一點(diǎn),故A正確,B錯(cuò)誤;由于兩種粒子的比荷不同,則v0不同,a的荷質(zhì)比較大,則v0較大,則在加速電場和偏轉(zhuǎn)電場中時(shí)間較短,則a粒子比b粒子先到達(dá)熒光屏,選項(xiàng)C正確;在偏轉(zhuǎn)電場中的偏轉(zhuǎn)位移,與電荷的電量和質(zhì)量無關(guān).在出離偏轉(zhuǎn)電場的動(dòng)能:Ek=+qEy=U1q+qy,所以a粒子的動(dòng)能小于b粒子的動(dòng)能.故D正確,故選ACD.點(diǎn)睛:解決本題的關(guān)鍵知道帶電粒子在加速電場和偏轉(zhuǎn)電場中的運(yùn)動(dòng)情況,知道從靜止開始經(jīng)過同一加速電場加速,垂直打入偏轉(zhuǎn)電場,運(yùn)動(dòng)軌跡相同.8、BC【答案解析】當(dāng)靜水速(船頭指向)與河岸垂直,在垂直于河岸方向上的速度最大,則渡河時(shí)間最短,當(dāng)水流速度增大,不影響垂直于河岸方向上的分速度,則渡河時(shí)間不變.故BC正確,AD錯(cuò)誤.故選BC.點(diǎn)睛:解決本題的關(guān)鍵知道分運(yùn)動(dòng)與合運(yùn)動(dòng)具有等時(shí)性,各分運(yùn)動(dòng)具有獨(dú)立性,互不干擾.9、AD【答案解析】
由于阻力的作用,衛(wèi)星速度減小,則此時(shí)地球的引力大于向心力,掌握衛(wèi)星做近心運(yùn)動(dòng),因此靠近地球,軌道半徑會(huì)變小,選項(xiàng)A正確,B錯(cuò)誤;在衛(wèi)星軌道變化的過程中,衛(wèi)星由于受阻力作用,則其機(jī)械能減小,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;雖然有稀薄空氣阻力作用,但最終衛(wèi)星的半徑減小,根據(jù)v=GM【答案點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握萬有引力提供向心力,當(dāng)引力大于向心力時(shí)要做近心運(yùn)動(dòng),會(huì)根據(jù)該規(guī)律判斷線速度、周期與軌道半徑的變化的關(guān)系.10、BCD【答案解析】
ABC.根據(jù)小球?qū)K的位置不同,繩可能是一根或兩根有作用力,球受重力,故A錯(cuò)誤,BC正確;D.只有上面一根繩有拉力時(shí),繩的豎直分力大小等于重力;如果兩根繩都有拉力,上面繩的豎直分力大小等于重力和下面繩拉力的豎直分力之和,所以上面一根繩的拉力一定比重力大,故D正確.故選BCD。11、BC【答案解析】
A.拉著一個(gè)物體沿著光滑的斜面勻速上升時(shí),動(dòng)能不變,勢能增大,故機(jī)械能增大,故A錯(cuò)誤;B.物體做豎直上拋運(yùn)動(dòng)時(shí),只有重力做功,故機(jī)械能守恒,故B正確;C.機(jī)械能守恒的條件是除重力和彈力以外的力做功的代數(shù)和為0,或者不做功,當(dāng)重力和彈力以外的力做了功時(shí),物體的機(jī)械能不守恒,故C正確;D.合外力對物體做功為零時(shí),如在拉力作用下豎直向上的勻速運(yùn)動(dòng),物體機(jī)械能不守恒,故D錯(cuò)誤.12、ACD【答案解析】
人造地球衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),設(shè)衛(wèi)星的質(zhì)量為m、軌道半徑為r、地球質(zhì)量為M,根據(jù)萬有引力提供向心力,得:,可得:A.由,人造地球衛(wèi)星的軌道半徑變小了,則速率變大,選項(xiàng)A正確;B.由,人造地球衛(wèi)星的軌道半徑變小了,則角速度變大,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.由,人造地球衛(wèi)星的軌道半徑變小了,則向心加速度變大,選項(xiàng)C正確;D.由可知人造地球衛(wèi)星的軌道半徑減小時(shí),周期變小,故D正確。二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、F=1.5v2;線速度;0.3kg【答案解析】
(1)研究數(shù)據(jù)表和圖乙中B圖不難得出Fv2,進(jìn)一步研究知圖乙斜率,故F與v的關(guān)系式為:F=1.5v2;(2)為了研究F與r成反比的關(guān)系,實(shí)驗(yàn)時(shí)除了保持圓柱體質(zhì)量不變外,還應(yīng)保持線速度不變;(3)由,,。14、平衡摩擦力鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量鉤碼的重力和小車的質(zhì)量AB【答案解析】
實(shí)驗(yàn)要探究合力做的功和小車速度的變化關(guān)系,而本實(shí)驗(yàn)要用勾碼的重力代替小車所受到的合力,故需對小車受力分析后,結(jié)合受力情況,設(shè)法改進(jìn)實(shí)驗(yàn)方法,找到使勾碼重力等于拉力的方法;根據(jù)功和動(dòng)能的表達(dá)式,可以直接得到結(jié)論;結(jié)合數(shù)學(xué)中函數(shù)圖象的知識(shí),可以分析得到結(jié)論?!绢}目詳解】解:(1)實(shí)驗(yàn)要探究合力做的功和小車速度的變化關(guān)系,而本實(shí)驗(yàn)要用勾碼的重力代替小車所受到的合力,對小車受力分析,受到重力,拉力,支持力和摩擦力;要使拉力近似等于合力,可將長木板一段墊高,使重力的下滑分量恰好等于摩擦力,因?yàn)橹虚g還有滑輪與軸之間的摩擦阻力,故拉力近似等于合力;砝碼加速下降,處于失重狀態(tài),要使砝碼的重力近似等于拉力,還要求鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量,證明如下:設(shè)小車的質(zhì)量M,砝碼的質(zhì)量m,已經(jīng)平衡摩擦力,則根據(jù)牛頓第二定律,有mg-F=ma,F(xiàn)=(M+m)a所以a=mgF=只有當(dāng)m<<M時(shí),有M+m≈M,因而F≈mg故答案為:平衡摩擦力,鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量;(2)合力做功為W=Fx動(dòng)能增量為ΔE還要測出的物理量有勾碼的質(zhì)量和小車的質(zhì)量;故答案為:勾碼的質(zhì)量和小車的質(zhì)量;(3)由于W?v圖象隨著v的變大,逐漸向上彎曲,根據(jù)函
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