13常用涂料介紹解析課件

學(xué)習(xí)任務(wù)9(基礎(chǔ)知識輔導(dǎo))面漆的基礎(chǔ)知識學(xué)習(xí)目標(biāo)1.能夠正確描述汽車修補(bǔ)涂裝用面漆的性能要求2.能夠正確描述汽車修補(bǔ)涂裝用面漆的分類方法及常用面漆的特點(diǎn)3．能夠正確描述涂裝中的配套材料及涂裝后處理材料的種類及作用學(xué)習(xí)任務(wù)9(基礎(chǔ)知識輔導(dǎo))面漆的基礎(chǔ)知識學(xué)習(xí)目標(biāo)一、面漆的性能要求二、汽車常用面漆的分類三、汽車涂裝常用面漆的性能及用途四、面漆施工中的配套材料五、面漆涂裝后的配套材料六、國外主要汽車修補(bǔ)涂料簡介習(xí)題與作業(yè)學(xué)習(xí)任務(wù)9(基礎(chǔ)知識輔導(dǎo))面漆的基礎(chǔ)知識一、面漆的性能要求學(xué)習(xí)任務(wù)9(基礎(chǔ)知識輔導(dǎo))面漆的基礎(chǔ)知一、面漆的性能要求(1)外觀.色彩鮮艷、光澤醒目、色差小、豐滿度強(qiáng)和鮮映性好(2)足夠的硬度和抗石擊性(3)耐候性及耐老化性能好(4)耐濕熱和防腐蝕性強(qiáng)(5)耐化學(xué)藥品性優(yōu)良(6)施工性能好：濕碰濕涂裝工藝性，烘烤性，重涂性，修補(bǔ)性。一、面漆的性能要求(1)外觀.色彩鮮艷、光澤醒目、色差小、豐二、汽車常用面漆的分類(1)溶劑揮發(fā)型:熱塑性丙烯酸涂料/硝基纖維素涂料(2)氧化固化型:醇酸樹脂涂料(3)熱固化型:熱固性丙烯酸漆/熱固性環(huán)氧漆(4)雙組分固化型:聚酯聚氨酯涂料(5)催化固化型:濕固型/氨蒸氣固化型二、汽車常用面漆的分類(1)溶劑揮發(fā)型:熱塑性丙烯酸涂料/硝三、汽車涂裝常用面漆的性能用途1．硝基面漆(1924年,美國杜邦)杜邦公司研制出的世界上首先使用噴槍噴涂的汽車漆。特點(diǎn)：干燥快（十幾分鐘）,不易粘灰，漆膜堅(jiān)硬耐磨、易于拋光打蠟，且便于修補(bǔ)和保養(yǎng)。耐侯性、三防性、耐化學(xué)藥品性及耐久性差,涂層較薄，溶劑消耗量大，污染嚴(yán)重，易粉化、變色，不易在濕熱地區(qū)使用。經(jīng)過改性后可獲得較好的各項(xiàng)性能（熱塑性丙烯酸改性硝基漆）。三、汽車涂裝常用面漆的性能用途1．硝基面漆(1924年,美硝基漆性能與用途示例Q04-34各色硝基磁漆（110或1號轎車漆）漆膜干燥快，光澤豐滿，硬度較高，耐汽油性和耐候性均較好，但柔韌性較差。一般用于高級轎車。用量160-200g/m。Q04-35硝基靜電磁漆漆膜光澤好，干燥快，機(jī)械強(qiáng)度好，可打磨拋光。用于汽車金屬表面保護(hù)涂裝用，即可用靜電噴涂，也可用手工噴涂。用量為120-200g/m。硝基漆性能與用途示例Q04-34各色硝基磁漆（110或1號轎三、汽車涂裝常用面漆的性能用途2．醇酸樹脂類涂料(1929年,杜邦):為合成樹脂涂料,不易老化，耐候性好，光澤能持久不褪，漆膜柔韌而堅(jiān)實(shí)，并能耐磨擦，抗礦物油、抗醇類溶劑性能良好，與其他樹脂混溶性好，表面成膜快,烘烤后的漆膜耐水性、絕緣性、耐油性都大有提高。但完全干透需時間較長,不耐水/堿,三防性能差,應(yīng)用較少。施工可為刷涂、噴涂、和浸涂等方法。醇酸磁漆可在常溫下干燥，也可經(jīng)過60～80℃烘烤干燥。三、汽車涂裝常用面漆的性能用途2．醇酸樹脂類涂料(1929醇酸漆性能與用途示例C04-18各色醇酸磁漆漆膜干燥快、堅(jiān)硬光亮、不易起皺，保光和保色性較好，耐水性稍好于C04-2，但柔韌性比C04-2差。適用于濕碰濕工藝，由于表面干燥快，以噴涂為好。每層厚度20um，用量50-80g/m2。C04-37各色醇酸畫線磁漆顏色鮮艷，附著力好，可自干和烘干。用于汽車及其他車輛涂層表面標(biāo)線。醇酸漆性能與用途示例C04-18各色醇酸磁漆漆膜干燥快、堅(jiān)硬三、汽車涂裝常用面漆的性能用途3．丙烯酸樹脂類涂料:熱塑性和熱固性兩種.熱塑性：涂膜不豐滿，潤濕性差，易浮色，相溶性差，對熱敏感，耐溶劑性差。改性后性能有較大提高（代表產(chǎn)品AKZO的AUTOFINE）。幾乎所有的汽車修補(bǔ)涂料生產(chǎn)廠家的熱塑性丙烯酸涂料中都加入不同牌號規(guī)格的CAB來進(jìn)行改性，如BASF公司、PPG公司、DuPont公司、AKZO公司等。丙烯酸改性醇酸涂料有可能成為中、高檔汽車修補(bǔ)材料中最為理想的漆種之一。丙烯酸聚氨酯涂料已成為國外汽車修補(bǔ)涂料行業(yè)的主要漆種。三、汽車涂裝常用面漆的性能用途3．丙烯酸樹脂類涂料:熱塑性和常用丙烯酸涂料的性能與用途B04-11各色丙烯酸磁漆漆膜光澤度高，保色保光性好，具有良好的耐久性和三防性適用于汽車及光澤度和三防性要求高的工業(yè)產(chǎn)品B04-54各色丙烯酸烘干磁漆漆膜豐滿堅(jiān)硬、平整光亮、附著力強(qiáng)，防腐、防潮、防酶性和保光，保色性良好廣泛應(yīng)用于轎車面漆，噴涂常用丙烯酸涂料的性能與用途B04-11各色丙烯酸磁漆漆膜光澤使用注意問題一：

再修補(bǔ)時的起皺問題是由于再修補(bǔ)所使用的涂料的溶劑對涂膜的不同部位浸潤作用不一致造成的。當(dāng)舊涂膜是烤漆時，起皺產(chǎn)生于新的丙烯酸漆層，由于網(wǎng)格未完全形成產(chǎn)生的。當(dāng)舊漆膜為硝基漆時，由于硝基漆易被溶劑滲透而產(chǎn)生起皺。防皺措施：強(qiáng)制升溫干燥，等過了“咬底”峰值期后再修補(bǔ)。再修補(bǔ)時，涂料應(yīng)少加稀釋劑。使用注意問題一：

再修補(bǔ)時的起皺問題是由于再修補(bǔ)所使用的涂料當(dāng)舊漆膜為烤漆時產(chǎn)生的起皺當(dāng)舊漆膜為烤漆時產(chǎn)生的起皺丙烯酸涂層的分子狀態(tài)丙烯酸涂層的分子狀態(tài)使用注意問題二：

調(diào)色問題由于丙烯酸聚氨酯涂料為雙組份涂料，增加了調(diào)色難度。若在調(diào)色時加固化劑，則易造成涂料浪費(fèi)。對顏色要求高的涂裝，調(diào)好色后加固化劑會影響顏色。使用注意問題二：

調(diào)色問題由于丙烯酸聚氨酯涂料為雙組份涂料，使用注意問題三：

舊漆膜的影響（1）若舊漆膜是溶劑揮發(fā)型涂料，則隨著新的丙烯酸聚氨酯漆膜的增厚，會產(chǎn)生起皺。（2）若舊漆膜老化嚴(yán)重，在涂裝過程中就會起皺。（3）丙烯酸硝基漆舊涂層中等程度老化，在涂裝后加熱干燥時，會產(chǎn)生裂口。（4）涂裝后，經(jīng)過了一個熱季后出現(xiàn)皺紋或裂口。主要原因是舊涂膜（溶劑揮發(fā)型）韌性差。解決方法：根據(jù)舊涂膜的種類和老化程度采用合適的方法。使用注意問題三：

舊漆膜的影響（1）若舊漆膜是溶劑揮發(fā)型涂料舊涂層老化引起的涂裝裂口舊涂層老化引起的涂裝裂口加熱干燥時裂口加熱干燥時裂口經(jīng)過夏季后出現(xiàn)裂紋的原因經(jīng)過夏季后出現(xiàn)裂紋的原因查明裂紋的原因如果裂紋只在表層，則為固化劑加入少。查明裂紋的原因如果裂紋只在表層，則為固化劑加入少。解決起皺、裂紋的方法如果舊涂膜是丙烯酸硝基漆，為保證質(zhì)量，最好是全部清除，但這樣做所需費(fèi)用很高、時間很長，全涂裝時不宜采用。解決起皺、裂紋的方法如果舊涂膜是丙烯酸硝基漆，為保證質(zhì)量，最三、汽車涂裝常用面漆的性能用途4．聚酯聚氨酯涂料聚酯聚氨酯涂料是當(dāng)前汽車修補(bǔ)行業(yè)中使用較為普遍、市場分額也占得較多的其中之一，近來大有取代丙烯酸聚氨酯涂料而躍居汽車修補(bǔ)面漆之首的趨勢。是雙組分涂料。漆膜豐滿度、光亮度、機(jī)械強(qiáng)度以及耐候性等非常優(yōu)良外，它的施工性能、低溫固化性能優(yōu)于其他任何一種汽車修補(bǔ)涂料，它的漆膜的豐滿度尤為突出。卓越的耐酸雨性能，抗劃傷性能三、汽車涂裝常用面漆的性能用途4．聚酯聚氨酯涂料三、汽車涂裝常用面漆的性能用途5．過氯乙烯涂料通常與其它樹脂合用。主要優(yōu)點(diǎn)是：（1）對多種有機(jī)化合物均具有良好的抗腐蝕性。（2）涂膜對紫外線抵抗能力強(qiáng)，耐侯性好。（3）具有良好的阻燃性和低溫條件下反復(fù)曲折不易斷裂的良好耐寒性等。缺點(diǎn)是：（1）不耐高溫，在80～90℃時便開始分解。（2）溶劑釋放速度緩慢。三、汽車涂裝常用面漆的性能用途5．過氯乙烯涂料三、汽車涂裝常用面漆的性能用途6．氨基樹脂漆類（氨基醇酸烘漆、氨基醇酸樹脂面漆）是以氨基樹脂和醇酸樹脂為主要成膜物質(zhì)的一種涂料，屬熱固化型涂料，是一種優(yōu)質(zhì)的汽車面漆，一般采用烘烤干燥。主要優(yōu)點(diǎn)：清漆顏色淺；涂膜外觀光亮豐滿，色彩鮮艷；涂膜堅(jiān)韌，附著力好，機(jī)械強(qiáng)度高；涂膜干后不回粘，耐候性、抗粉化、抗龜裂性比醇酸涂料好，具有較好的耐水、耐油、耐磨性；具有良好的電器絕緣性等。缺點(diǎn)：氨基醇酸涂料中氨基含量越高，其成膜光澤、硬度、耐油、耐化學(xué)性能越高，而韌性及附著力越差，所以多采用中等含量（質(zhì)量比）氨基的氨基醇酸涂料。三、汽車涂裝常用面漆的性能用途6．氨基樹脂漆類（氨基醇酸烘漆四、面漆施工中的配套材料（1）稀釋劑（2）固化劑（3）防潮劑（4）催干劑（5）流平劑四、面漆施工中的配套材料（1）稀釋劑五、面漆涂裝后的配套材料（1）拋光劑①磨光劑②上光劑（2）防銹蠟五、面漆涂裝后的配套材料（1）拋光劑六、國外主要汽車修補(bǔ)涂料簡介1．日本立邦底溫汽車漆2．德國BASF鸚武牌高固體雙組分22系列汽車修補(bǔ)涂料

3．美國PPG汽車修補(bǔ)系列涂料4．英國卜內(nèi)門ICIAutocolor專業(yè)汽車漆5．美國杜邦（Dupont）汽車修補(bǔ)涂料6.荷蘭新進(jìn)六、國外主要汽車修補(bǔ)涂料簡介1．日本立邦底溫汽車漆美國杜邦公司汽車底漆美國杜邦公司汽車底漆美國PPG公司汽車底漆美國PPG公司汽車底漆德國巴斯夫公司汽車底漆德國巴斯夫公司汽車底漆英國ICI公司汽車底漆英國ICI公司汽車底漆荷蘭新勁公司汽車底漆荷蘭新勁公司汽車底漆練習(xí)1.硝基漆屬于()涂料。A.溶劑揮發(fā)型B.氧化固化型C.熱固化型D.雙組份固化型2.醇酸樹脂漆屬于()涂料。A.溶劑揮發(fā)型B.氧化固化型C.熱固化型D.雙組份固化型3.熱固性環(huán)氧漆屬于()涂料。A.溶劑揮發(fā)型B.氧化固化型C.熱固化型D.雙組份固化型練習(xí)1.硝基漆屬于()涂料。練習(xí)4.面漆的()能保證在汽車行駛中，由于路面砂石的沖擊和摩擦?xí)r不產(chǎn)生劃痕。A.豐滿度B抗石擊性C耐候性D.施工性5.下列()不是由于面漆耐候性差引起問題。A.變色B.失光C.粉化D.桔皮練習(xí)4.面漆的()能保證在汽車行駛中，由于路面砂石的沖擊練習(xí)6.下列()不是硝基纖維素涂料的優(yōu)點(diǎn)。A.涂膜豐滿B干燥速度快C.再修補(bǔ)性好D.涂膜堅(jiān)硬耐磨7.熱塑性丙烯酸涂料屬于()涂料。A.溶劑揮發(fā)型B熱固化型C.氧固化型D.雙組份固化型8.板面相同時，()涂料易產(chǎn)生縮孔。A.硝基B.聚氨酯C.熱塑性丙烯酸D.醇酸練習(xí)6.下列()不是硝基纖維素涂料的優(yōu)點(diǎn)。練習(xí)9.下列()涂料的環(huán)保性較好。A.硝基B.聚氨酯C.熱塑性丙烯酸D.丙烯酸聚氨酯10.某車用丙烯酸取氨酯漆對發(fā)動機(jī)罩做了局部修補(bǔ)，過了一個夏季后，發(fā)現(xiàn)面漆表面出現(xiàn)了皺紋，其原因可能是()。A.高溫漆膜軟化B.熱濕使面漆老化C.面漆層沒有完全烘干D.舊涂膜產(chǎn)生了裂口練習(xí)9.下列()涂料的環(huán)保性較好。練習(xí)11.下列(

)涂料的施工性和低溫固化性最好。A.硝基B.聚氨酯C.熱塑性丙烯酸D.醇酸12.舊涂膜為硝基漆，面漆涂裝時采用丙烯酸類涂料，對舊涂膜最好的處理方面是()。A.全部清除舊漆膜B.去除舊漆膜老化層后再涂面漆C.將舊漆膜老化嚴(yán)重的地方完全清除掉，其他地方只清除老化層，并施涂聚氨酯中涂底漆D.清除所有舊漆膜的老化層，并涂聚氨酯中涂底漆練習(xí)11.下列()涂料的施工性和低溫固化性最好。練習(xí)13.下列(

)涂料更適合沿海潮濕地區(qū)使用。A.改性過氯乙烯B.聚氨酯C.熱塑性丙烯酸D.醇酸14.在環(huán)境較潮濕時，為了防止面漆產(chǎn)生缺陷，可在噴涂前加入(

)。A.催干劑B.固化劑C.流平劑D.化白水練習(xí)13.下列()涂料更適合沿海潮濕地區(qū)使用。練習(xí)15.為了使涂膜不產(chǎn)生縮孔缺陷，可在涂料中加入(

)A.催干劑B.固化劑C.流平劑D.化白水16.下列(

)應(yīng)使用防銹蠟。A.金屬表面B.清漆表面C.經(jīng)加熱處理過的金屬板件背面D.塑料件表面17.下列(

)是英國汽車漆制造商。A.DUPONT

B.ICI

C.BASF

D.PPG練習(xí)15.為了使涂膜不產(chǎn)生縮孔缺陷，可在涂料中加入()練習(xí)判斷()1.醇酸磁漆必須烘烤干燥。()2.如果用醇酸漆作為底漆，用硝基漆為面漆，則面漆層的性能可得到提高。()3.醇酸漆的再修補(bǔ)性能較差。()4.熱塑性丙烯酸涂膜在溫度較高時易變軟。()5.雙組份涂料不適合于新車的局部修補(bǔ)。()6.稀釋劑應(yīng)根據(jù)季節(jié)不同選用不同的揮發(fā)性。()7.涂料中固化劑的加入量越多，則涂膜干燥速度越快。練習(xí)判斷學(xué)習(xí)任務(wù)9(基礎(chǔ)知識輔導(dǎo))面漆的基礎(chǔ)知識學(xué)習(xí)目標(biāo)1.能夠正確描述汽車修補(bǔ)涂裝用面漆的性能要求2.能夠正確描述汽車修補(bǔ)涂裝用面漆的分類方法及常用面漆的特點(diǎn)3．能夠正確描述涂裝中的配套材料及涂裝后處理材料的種類及作用學(xué)習(xí)任務(wù)9(基礎(chǔ)知識輔導(dǎo))面漆的基礎(chǔ)知識學(xué)習(xí)目標(biāo)一、面漆的性能要求二、汽車常用面漆的分類三、汽車涂裝常用面漆的性能及用途四、面漆施工中的配套材料五、面漆涂裝后的配套材料六、國外主要汽車修補(bǔ)涂料簡介習(xí)題與作業(yè)學(xué)習(xí)任務(wù)9(基礎(chǔ)知識輔導(dǎo))面漆的基礎(chǔ)知識一、面漆的性能要求學(xué)習(xí)任務(wù)9(基礎(chǔ)知識輔導(dǎo))面漆的基礎(chǔ)知一、面漆的性能要求(1)外觀.色彩鮮艷、光澤醒目、色差小、豐滿度強(qiáng)和鮮映性好(2)足夠的硬度和抗石擊性(3)耐候性及耐老化性能好(4)耐濕熱和防腐蝕性強(qiáng)(5)耐化學(xué)藥品性優(yōu)良(6)施工性能好：濕碰濕涂裝工藝性，烘烤性，重涂性，修補(bǔ)性。一、面漆的性能要求(1)外觀.色彩鮮艷、光澤醒目、色差小、豐二、汽車常用面漆的分類(1)溶劑揮發(fā)型:熱塑性丙烯酸涂料/硝基纖維素涂料(2)氧化固化型:醇酸樹脂涂料(3)熱固化型:熱固性丙烯酸漆/熱固性環(huán)氧漆(4)雙組分固化型:聚酯聚氨酯涂料(5)催化固化型:濕固型/氨蒸氣固化型二、汽車常用面漆的分類(1)溶劑揮發(fā)型:熱塑性丙烯酸涂料/硝三、汽車涂裝常用面漆的性能用途1．硝基面漆(1924年,美國杜邦)杜邦公司研制出的世界上首先使用噴槍噴涂的汽車漆。特點(diǎn)：干燥快（十幾分鐘）,不易粘灰，漆膜堅(jiān)硬耐磨、易于拋光打蠟，且便于修補(bǔ)和保養(yǎng)。耐侯性、三防性、耐化學(xué)藥品性及耐久性差,涂層較薄，溶劑消耗量大，污染嚴(yán)重，易粉化、變色，不易在濕熱地區(qū)使用。經(jīng)過改性后可獲得較好的各項(xiàng)性能（熱塑性丙烯酸改性硝基漆）。三、汽車涂裝常用面漆的性能用途1．硝基面漆(1924年,美硝基漆性能與用途示例Q04-34各色硝基磁漆（110或1號轎車漆）漆膜干燥快，光澤豐滿，硬度較高，耐汽油性和耐候性均較好，但柔韌性較差。一般用于高級轎車。用量160-200g/m。Q04-35硝基靜電磁漆漆膜光澤好，干燥快，機(jī)械強(qiáng)度好，可打磨拋光。用于汽車金屬表面保護(hù)涂裝用，即可用靜電噴涂，也可用手工噴涂。用量為120-200g/m。硝基漆性能與用途示例Q04-34各色硝基磁漆（110或1號轎三、汽車涂裝常用面漆的性能用途2．醇酸樹脂類涂料(1929年,杜邦):為合成樹脂涂料,不易老化，耐候性好，光澤能持久不褪，漆膜柔韌而堅(jiān)實(shí)，并能耐磨擦，抗礦物油、抗醇類溶劑性能良好，與其他樹脂混溶性好，表面成膜快,烘烤后的漆膜耐水性、絕緣性、耐油性都大有提高。但完全干透需時間較長,不耐水/堿,三防性能差,應(yīng)用較少。施工可為刷涂、噴涂、和浸涂等方法。醇酸磁漆可在常溫下干燥，也可經(jīng)過60～80℃烘烤干燥。三、汽車涂裝常用面漆的性能用途2．醇酸樹脂類涂料(1929醇酸漆性能與用途示例C04-18各色醇酸磁漆漆膜干燥快、堅(jiān)硬光亮、不易起皺，保光和保色性較好，耐水性稍好于C04-2，但柔韌性比C04-2差。適用于濕碰濕工藝，由于表面干燥快，以噴涂為好。每層厚度20um，用量50-80g/m2。C04-37各色醇酸畫線磁漆顏色鮮艷，附著力好，可自干和烘干。用于汽車及其他車輛涂層表面標(biāo)線。醇酸漆性能與用途示例C04-18各色醇酸磁漆漆膜干燥快、堅(jiān)硬三、汽車涂裝常用面漆的性能用途3．丙烯酸樹脂類涂料:熱塑性和熱固性兩種.熱塑性：涂膜不豐滿，潤濕性差，易浮色，相溶性差，對熱敏感，耐溶劑性差。改性后性能有較大提高（代表產(chǎn)品AKZO的AUTOFINE）。幾乎所有的汽車修補(bǔ)涂料生產(chǎn)廠家的熱塑性丙烯酸涂料中都加入不同牌號規(guī)格的CAB來進(jìn)行改性，如BASF公司、PPG公司、DuPont公司、AKZO公司等。丙烯酸改性醇酸涂料有可能成為中、高檔汽車修補(bǔ)材料中最為理想的漆種之一。丙烯酸聚氨酯涂料已成為國外汽車修補(bǔ)涂料行業(yè)的主要漆種。三、汽車涂裝常用面漆的性能用途3．丙烯酸樹脂類涂料:熱塑性和常用丙烯酸涂料的性能與用途B04-11各色丙烯酸磁漆漆膜光澤度高，保色保光性好，具有良好的耐久性和三防性適用于汽車及光澤度和三防性要求高的工業(yè)產(chǎn)品B04-54各色丙烯酸烘干磁漆漆膜豐滿堅(jiān)硬、平整光亮、附著力強(qiáng)，防腐、防潮、防酶性和保光，保色性良好廣泛應(yīng)用于轎車面漆，噴涂常用丙烯酸涂料的性能與用途B04-11各色丙烯酸磁漆漆膜光澤使用注意問題一：

再修補(bǔ)時的起皺問題是由于再修補(bǔ)所使用的涂料的溶劑對涂膜的不同部位浸潤作用不一致造成的。當(dāng)舊涂膜是烤漆時，起皺產(chǎn)生于新的丙烯酸漆層，由于網(wǎng)格未完全形成產(chǎn)生的。當(dāng)舊漆膜為硝基漆時，由于硝基漆易被溶劑滲透而產(chǎn)生起皺。防皺措施：強(qiáng)制升溫干燥，等過了“咬底”峰值期后再修補(bǔ)。再修補(bǔ)時，涂料應(yīng)少加稀釋劑。使用注意問題一：

再修補(bǔ)時的起皺問題是由于再修補(bǔ)所使用的涂料當(dāng)舊漆膜為烤漆時產(chǎn)生的起皺當(dāng)舊漆膜為烤漆時產(chǎn)生的起皺丙烯酸涂層的分子狀態(tài)丙烯酸涂層的分子狀態(tài)使用注意問題二：

調(diào)色問題由于丙烯酸聚氨酯涂料為雙組份涂料，增加了調(diào)色難度。若在調(diào)色時加固化劑，則易造成涂料浪費(fèi)。對顏色要求高的涂裝，調(diào)好色后加固化劑會影響顏色。使用注意問題二：

調(diào)色問題由于丙烯酸聚氨酯涂料為雙組份涂料，使用注意問題三：

舊漆膜的影響（1）若舊漆膜是溶劑揮發(fā)型涂料，則隨著新的丙烯酸聚氨酯漆膜的增厚，會產(chǎn)生起皺。（2）若舊漆膜老化嚴(yán)重，在涂裝過程中就會起皺。（3）丙烯酸硝基漆舊涂層中等程度老化，在涂裝后加熱干燥時，會產(chǎn)生裂口。（4）涂裝后，經(jīng)過了一個熱季后出現(xiàn)皺紋或裂口。主要原因是舊涂膜（溶劑揮發(fā)型）韌性差。解決方法：根據(jù)舊涂膜的種類和老化程度采用合適的方法。使用注意問題三：

舊漆膜的影響（1）若舊漆膜是溶劑揮發(fā)型涂料舊涂層老化引起的涂裝裂口舊涂層老化引起的涂裝裂口加熱干燥時裂口加熱干燥時裂口經(jīng)過夏季后出現(xiàn)裂紋的原因經(jīng)過夏季后出現(xiàn)裂紋的原因查明裂紋的原因如果裂紋只在表層，則為固化劑加入少。查明裂紋的原因如果裂紋只在表層，則為固化劑加入少。解決起皺、裂紋的方法如果舊涂膜是丙烯酸硝基漆，為保證質(zhì)量，最好是全部清除，但這樣做所需費(fèi)用很高、時間很長，全涂裝時不宜采用。解決起皺、裂紋的方法如果舊涂膜是丙烯酸硝基漆，為保證質(zhì)量，最三、汽車涂裝常用面漆的性能用途4．聚酯聚氨酯涂料聚酯聚氨酯涂料是當(dāng)前汽車修補(bǔ)行業(yè)中使用較為普遍、市場分額也占得較多的其中之一，近來大有取代丙烯酸聚氨酯涂料而躍居汽車修補(bǔ)面漆之首的趨勢。是雙組分涂料。漆膜豐滿度、光亮度、機(jī)械強(qiáng)度以及耐候性等非常優(yōu)良外，它的施工性能、低溫固化性能優(yōu)于其他任何一種汽車修補(bǔ)涂料，它的漆膜的豐滿度尤為突出。卓越的耐酸雨性能，抗劃傷性能三、汽車涂裝常用面漆的性能用途4．聚酯聚氨酯涂料三、汽車涂裝常用面漆的性能用途5．過氯乙烯涂料通常與其它樹脂合用。主要優(yōu)點(diǎn)是：（1）對多種有機(jī)化合物均具有良好的抗腐蝕性。（2）涂膜對紫外線抵抗能力強(qiáng)，耐侯性好。（3）具有良好的阻燃性和低溫條件下反復(fù)曲折不易斷裂的良好耐寒性等。缺點(diǎn)是：（1）不耐高溫，在80～90℃時便開始分解。（2）溶劑釋放速度緩慢。三、汽車涂裝常用面漆的性能用途5．過氯乙烯涂料三、汽車涂裝常用面漆的性能用途6．氨基樹脂漆類（氨基醇酸烘漆、氨基醇酸樹脂面漆）是以氨基樹脂和醇酸樹脂為主要成膜物質(zhì)的一種涂料，屬熱固化型涂料，是一種優(yōu)質(zhì)的汽車面漆，一般采用烘烤干燥。主要優(yōu)點(diǎn)：清漆顏色淺；涂膜外觀光亮豐滿，色彩鮮艷；涂膜堅(jiān)韌，附著力好，機(jī)械強(qiáng)度高；涂膜干后不回粘，耐候性、抗粉化、抗龜裂性比醇酸涂料好，具有較好的耐水、耐油、耐磨性；具有良好的電器絕緣性等。缺點(diǎn)：氨基醇酸涂料中氨基含量越高，其成膜光澤、硬度、耐油、耐化學(xué)性能越高，而韌性及附著力越差，所以多采用中等含量（質(zhì)量比）氨基的氨基醇酸涂料。三、汽車涂裝常用面漆的性能用途6．氨基樹脂漆類（氨基醇酸烘漆四、面漆施工中的配套材料（1）稀釋劑（2）固化劑（3）防潮劑（4）催干劑（5）流平劑四、面漆施工中的配套材料（1）稀釋劑五、面漆涂裝后的配套材料（1）拋光劑①磨光劑②上光劑（2）防銹蠟五、面漆涂裝后的配套材料（1）拋光劑六、國外主要汽車修補(bǔ)涂料簡介1．日本立邦底溫汽車漆2．德國BASF鸚武牌高固體雙組分22系列汽車修補(bǔ)涂料

3．美國PPG汽車修補(bǔ)系列涂料4．英國卜內(nèi)門ICIAutocolor專業(yè)汽車漆5．美國杜邦（Dupont）汽車修補(bǔ)涂料6.荷蘭新進(jìn)六、國外主要汽車修補(bǔ)涂料簡介1．日本立邦底溫汽車漆美國杜邦公司汽車底漆美國杜邦公司汽車底漆美國PPG公司汽車底漆美國PPG公司汽車底漆德國巴斯夫公司汽車底漆德國巴斯夫公司汽車底漆英國ICI公司汽車底漆英國ICI公司汽車底漆荷蘭新勁公司汽車底漆荷蘭新勁公司汽車底漆練習(xí)1.硝基漆屬于()涂料。A.溶劑揮發(fā)型B.氧化固化型C.熱固化型D.雙組份固化型2.醇酸樹脂漆屬于()涂料。A.溶劑揮發(fā)型B.氧化固化型C.熱固化型D.雙組份固化型3.熱固性環(huán)氧漆屬于()涂料。A.溶劑揮發(fā)型B.氧化固化型C.熱固化型D.雙組份固化型練習(xí)1.硝基漆屬于()涂料。練習(xí)4.面漆的()能保證在汽車行駛中，由于路面砂石的沖擊和摩擦?xí)r不產(chǎn)生劃痕。A.豐滿度B抗石擊性C耐候性D.施工性5.下列()不是由于面漆耐候性差引起問題。A.變色B.失光C.粉化D.桔皮練習(xí)4.面漆的()能保證在汽車行駛中，由于路面砂石的沖擊練習(xí)6.下列()不是硝基纖維素涂料的優(yōu)點(diǎn)。A.涂膜豐滿B干燥速度快C.再修補(bǔ)性好D.涂膜堅(jiān)硬耐磨7.熱塑性丙烯酸涂料屬于()涂料。A.溶劑揮發(fā)型B熱固化型C.氧固化型D.雙組