員工安全知識(shí)課件

19十二月2022員工安全知識(shí)13十二月2022員工安全知識(shí)1前言

安全教育有三個(gè)層次：安全知識(shí)教育、安全技能教育、安全態(tài)度教育。即讓員工逐步從知道安全到掌握怎么安全，最終達(dá)到愿意安全；很多員工現(xiàn)在的情況是“知道、會(huì)做、但不做”，我們希望通過(guò)本手冊(cè)的學(xué)習(xí)，能提高員工的安全素質(zhì)，幫助解決員工不去做的態(tài)度問(wèn)題。本手冊(cè)的主要內(nèi)容是員工必須要學(xué)習(xí)和掌握的安全知識(shí)和技能，其中很重要的一篇是對(duì)人的不安全行為進(jìn)行解析，在事故中人的行為是最主要的，控制人的不安全行為是我們所有人的責(zé)任。我們要知道安全到底是為了誰(shuí)，只有知道“安全為了誰(shuí)”，才能從“要我安全”變成“我要安全”；轉(zhuǎn)變安全態(tài)度，才能讓安全成為一種習(xí)慣，才會(huì)對(duì)安全有敬畏之心。安全知識(shí)勝于安全設(shè)施，安全態(tài)度強(qiáng)于安全知識(shí)，安全要從態(tài)度入手，用態(tài)度強(qiáng)化意識(shí)，用意識(shí)保證安全。我們的目標(biāo)是：讓安全成為一種習(xí)慣，讓行為變得更安全。

前言安全教育有三個(gè)層次：安2目錄1、安全常識(shí)2、安全規(guī)范3、人的不安全行為4、KYT知識(shí)5、5S知識(shí)6、消防知識(shí)7、環(huán)保知識(shí)8、事故應(yīng)急9、正確的操作姿勢(shì)10、交通安全11、安全觀察習(xí)慣12、典型案例目錄1、安全常識(shí)31、安全常識(shí)三違：違章作業(yè)、違章指揮、違反勞動(dòng)紀(jì)律四不放過(guò)：原因沒(méi)有查清楚不放過(guò)沒(méi)有采取預(yù)防措施不放過(guò)責(zé)任人沒(méi)有受到處理不放過(guò)員工沒(méi)有受到教育不放過(guò)四不傷害：不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害、保護(hù)他人不受傷害生產(chǎn)線的按鈕：黃色的是暫停按鈕紅色的是緊停按鈕1、安全常識(shí)三違：違章作業(yè)、違章指揮、違反勞動(dòng)紀(jì)律四不放過(guò)：41、安全常識(shí)---工作原則三不原則：不干不該干的事：只做自己本職工作范圍內(nèi)的事；不去不該去的地方：一些危險(xiǎn)的地方不能去：比如二次網(wǎng)架、自動(dòng)化區(qū)域、有安全警示的地方；不做不能勝任的工作：只有培訓(xùn)合格才能操作。異常情況處理三原則：停、呼、等發(fā)生如設(shè)備故障、操作錯(cuò)誤、突發(fā)情況等異常情況時(shí)，員工要按下列要求處理：停：停下設(shè)備、呼：喊來(lái)上司、等：等待處理。臨時(shí)作業(yè)，我們員工應(yīng)該做什么？臨時(shí)作業(yè)是很危險(xiǎn)的，存在很多不確定性的安全風(fēng)險(xiǎn)，臨時(shí)作業(yè)前我們要確認(rèn)：1、是否有該作業(yè)的資格和能力，有的臨時(shí)作業(yè)是需要部門授權(quán)和培訓(xùn)的：比如推車、轉(zhuǎn)運(yùn)和上二次網(wǎng)架；2、作業(yè)前要做好安全確認(rèn)，可通過(guò)KYT形式的手指口述來(lái)做；3、凡涉及到兩人或兩人以上的作業(yè)，要明確指揮者；作業(yè)安全三原則：想、看、干想：作業(yè)前先要想作業(yè)中可能會(huì)受到什么傷害；看：看防止事故的措施是否落實(shí)；干：采取正確的作業(yè)方法工作。1、安全常識(shí)---工作原則三不原則：異常情況處理三原則：停、51、安全常識(shí)---標(biāo)識(shí)圖型含義禁止入內(nèi)禁止跨越安全警告圖型含義注意安全必須遵守安全指示紅色表示禁止、停止、危險(xiǎn)以及消防設(shè)備的意思。黃色表示注意、警告的意思。藍(lán)色表示指令，要求人們必須遵守的規(guī)定。綠色表示通行、安全和提供信息的意思。1、安全常識(shí)---標(biāo)識(shí)圖型含義禁止入內(nèi)禁止跨越安全警告圖型含62、安全規(guī)范在工廠內(nèi)必須遵守各種安全警告標(biāo)識(shí)在工廠內(nèi)必須走人行道，嚴(yán)禁穿越物流門進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，必須正確穿戴勞保用品2米以上高處作業(yè)，必須佩帶安全帶多人配合作業(yè)，必須專人指揮進(jìn)入機(jī)器人島等自動(dòng)化區(qū)域，必須掛安全鎖嚴(yán)禁無(wú)證駕駛成品車或從事特種作業(yè)嚴(yán)禁未經(jīng)授權(quán)進(jìn)入二次網(wǎng)架等危險(xiǎn)區(qū)域嚴(yán)禁接觸運(yùn)行設(shè)備的運(yùn)動(dòng)部件嚴(yán)禁酒后上崗、在非指定區(qū)吸煙嚴(yán)禁用飲料瓶裝化學(xué)品嚴(yán)禁攜帶火種進(jìn)入涂裝、油庫(kù)等易燃易爆區(qū)域武漢二廠請(qǐng)遵守廠內(nèi)安全規(guī)范2、安全規(guī)范在工廠內(nèi)必須遵守各種安全警告標(biāo)識(shí)武漢二廠請(qǐng)遵守廠7按指定通道行走，從有人行橫道處通過(guò)；橫穿通道時(shí)要確認(rèn)左右是否有來(lái)車；不要靠近正在作業(yè)的叉車，不要穿越牽引車后面的小臺(tái)車；不要在吊車等吊具下行走；不要雙手插在衣兜內(nèi)走路；不要在機(jī)械和傳送帶上及設(shè)備蓋板上行走；推門時(shí)要注意，對(duì)面也許有人，因此不要快猛地開(kāi)門；在有水或有油的地面上行走和上下樓梯時(shí)要格外小心；作業(yè)區(qū)內(nèi)，嚴(yán)禁奔跑；視線不良時(shí)，確認(rèn)安全后行走；2、安全規(guī)范---員工行走按指定通道行走，從有人行橫道處通過(guò)；2、安全規(guī)范---員工行82、安全規(guī)范---車間內(nèi)必須走人行道，過(guò)物流通道或進(jìn)入物流區(qū)時(shí)必須注意車輛

嚴(yán)禁在分廠內(nèi)奔跑、穿越物流門

嚴(yán)禁穿越牽引車后面的小臺(tái)車

嚴(yán)禁無(wú)安全防護(hù)措施登高到2M以上沒(méi)監(jiān)護(hù)進(jìn)入到地面以下的地坑區(qū)域

嚴(yán)禁無(wú)授權(quán)證進(jìn)入二次網(wǎng)架上

嚴(yán)禁進(jìn)入線頭和線尾危險(xiǎn)區(qū)域或有警示的危險(xiǎn)區(qū)域

2、安全規(guī)范---車間內(nèi)必須走人行道，過(guò)物流通道嚴(yán)禁在分廠內(nèi)92、安全規(guī)范---車間內(nèi)嚴(yán)禁在汽油機(jī)10米內(nèi)使用無(wú)線通訊設(shè)備

嚴(yán)禁無(wú)證（包含未經(jīng)授權(quán)）動(dòng)成品車和牽引車

嚴(yán)禁停留在機(jī)械手和起吊物下方或休息時(shí)坐在容器和料架上

嚴(yán)禁拆除和破壞安全防護(hù)裝置

嚴(yán)禁未經(jīng)授權(quán)進(jìn)行推車作業(yè)

嚴(yán)禁酒后上崗，在非指定區(qū)域吸煙

2、安全規(guī)范---車間內(nèi)嚴(yán)禁在汽油機(jī)10米內(nèi)嚴(yán)禁無(wú)證（包含未103、人的不安全行為通俗的講，人的不安全行為就是不可靠的行為，是危險(xiǎn)的行為，如果有這種行為的存在，就有可能會(huì)造成事故。操作錯(cuò)誤、忽視安全、忽視警告造成安全裝置失效使用不安全設(shè)備手代替工具操作物體（指成品、半成品、材料、工具、切屑和生產(chǎn)用品等）存放不當(dāng)冒險(xiǎn)進(jìn)入危險(xiǎn)場(chǎng)所攀、坐不安全位置（如平臺(tái)護(hù)欄、汽車擋板、吊車吊鉤）在起吊物下作業(yè)、停留機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)加油、修理、檢查、調(diào)整、焊接、清掃等工作有分散注意力行為在必須使用個(gè)人防護(hù)用品用具的作業(yè)或場(chǎng)合中，忽視其使用不安全裝束對(duì)易燃、易爆等危險(xiǎn)物品處理錯(cuò)誤根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)場(chǎng)常見(jiàn)的不安全行為共分13類：4%

不安全條件96%不安全行為3、人的不安全行為通俗的講，人的不安全行為就是113、人的不安全行為---舉例拆卸安全裝置

調(diào)整錯(cuò)誤造成安全裝置失效未經(jīng)許可和確認(rèn)擅自開(kāi)動(dòng)、關(guān)停、移動(dòng)設(shè)備機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)進(jìn)行清掃作業(yè)

使用不牢固的設(shè)施

用手代替工具作業(yè)

3、人的不安全行為---舉例拆卸安全裝置調(diào)整錯(cuò)誤造成安全裝123、人的不安全行為---舉例多人作業(yè)時(shí)沒(méi)有統(tǒng)一指揮人易燃易爆場(chǎng)所使用明火不按要求戴安全帽在平臺(tái)護(hù)欄上倚坐

作業(yè)時(shí)思考與工作無(wú)關(guān)的事情

不用插頭直接將電線金屬絲插入插座3、人的不安全行為---舉例多人作業(yè)時(shí)沒(méi)有統(tǒng)一指揮人易燃易爆133、人的不安全行為---舉例機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)進(jìn)行修理作業(yè)未穿勞保鞋操作旋轉(zhuǎn)機(jī)械設(shè)備的女工將頭發(fā)露外面不按要求戴防護(hù)眼鏡

操作旋轉(zhuǎn)設(shè)備帶手套

在起吊物下方停留3、人的不安全行為---舉例機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)進(jìn)行修理作業(yè)未穿勞保鞋144、KYT知識(shí)KYT釋義——危險(xiǎn)預(yù)知訓(xùn)練，是針對(duì)生產(chǎn)特點(diǎn)和作業(yè)全過(guò)程，以危險(xiǎn)因素為對(duì)象，以作業(yè)班組為團(tuán)隊(duì)開(kāi)展的一項(xiàng)安全教育和訓(xùn)練，是一種群眾性的“自主管理”。KYT的四個(gè)基本步驟：1R：存在什么樣的潛在危險(xiǎn)因素（掌握現(xiàn)狀）2R：哪種危險(xiǎn)是最主要的（追求根本）3R：如果是你怎么做（找出對(duì)策）4R：我們是這樣做的（設(shè)定目標(biāo)）

KYT目的——通過(guò)KYT的訓(xùn)練，使每位員工了解現(xiàn)場(chǎng)的危險(xiǎn)，學(xué)會(huì)分析風(fēng)險(xiǎn)，采取正確的作業(yè)方法，養(yǎng)成良好的安全工作習(xí)慣。

手指口述KYT的表達(dá)方式----手指口述：指著危險(xiǎn)的部位大聲說(shuō)出來(lái)。怎么做——?眼睛：注視對(duì)象?嘴：大聲說(shuō)出?耳朵：要聽(tīng)自己的聲音?手：伸出手臂，用食指指向?qū)ο蟀踩闶鹿?、KYT知識(shí)KYT釋義——危險(xiǎn)預(yù)知訓(xùn)練，是針對(duì)生產(chǎn)特點(diǎn)和155S是安全的基礎(chǔ)！5、5S知識(shí)5S基本內(nèi)容:--整理（SEIRI)；--整頓（SEITON)；--清掃（SEISO)；--清潔（SEIKETSU)；--素養(yǎng)（SHITSUKE)。5S目的：通過(guò)開(kāi)展5S活動(dòng)創(chuàng)建容易發(fā)現(xiàn)異常及在安全方面便于工作的環(huán)境。5S是安全的基礎(chǔ)！5、5S知識(shí)166、消防知識(shí)員工基本要求：會(huì)報(bào)警、會(huì)滅火、會(huì)逃生！6、消防知識(shí)員工基本要求：會(huì)報(bào)警、會(huì)滅火、會(huì)逃生！176、消防知識(shí)室內(nèi)消火栓介紹報(bào)警器室內(nèi)消防栓一種固定消防工具。主要作用是控制可燃物、隔絕助燃物、消除著火源。室內(nèi)消防栓的使用方法：1、打開(kāi)消火栓門，取出水帶；2、將水帶向起火處拋出3、一人接好槍頭和水帶奔向起火點(diǎn)4、將水帶夾在腋下，雙手握緊槍頭；5、另一人接好水帶和閥門口；6、當(dāng)前方人員做好準(zhǔn)備后，逆時(shí)針打開(kāi)閥門水噴出即可。6、消防知識(shí)室內(nèi)消火栓介紹報(bào)警器室內(nèi)消防栓187、環(huán)保知識(shí)一類：危險(xiǎn)固廢二類：一般工業(yè)固廢三類可燃不可燃可回收金屬可回收非金屬生活垃圾MSDS安全數(shù)據(jù)表：簡(jiǎn)稱MSDS，是化學(xué)品的安全技術(shù)說(shuō)明書(shū)，一般上面會(huì)有該化學(xué)品的成分、特性。最主要的是發(fā)生意外情況的處理方法。垃圾分類7、環(huán)保知識(shí)一類：危險(xiǎn)固廢二類：一般工業(yè)固廢三類可燃不可燃可19火警電話報(bào)警內(nèi)容事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)事故類型（火災(zāi)、爆炸、毒氣泄漏）人員傷亡情況報(bào)警人的姓名、電話現(xiàn)場(chǎng)其它情況急救電話報(bào)警內(nèi)容傷者的傷害性質(zhì)、受傷人數(shù)等目前最危急的狀況，如神智不清、大出血等事故的詳細(xì)地址和聯(lián)系電話，等候救護(hù)車的確切地點(diǎn)8、事故應(yīng)急事故發(fā)生，我們員工應(yīng)該做什么？事故發(fā)生后處理有四個(gè)基本流程：

報(bào)告—搶救傷員---保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)---按四不放過(guò)原則處理我們員工首先是要向直接上級(jí)報(bào)告，有人受傷的情況下，要搶救傷員，還要有保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的意識(shí)，不要隨意破壞現(xiàn)場(chǎng)；火警電話報(bào)警內(nèi)容急救電話報(bào)警內(nèi)容8、事故應(yīng)急事故發(fā)生，我們員209、正確的操作姿勢(shì)作業(yè)中常見(jiàn)的不良姿勢(shì)：1、禁止長(zhǎng)期保持不動(dòng)或處于緊張狀態(tài)的立姿2、長(zhǎng)期地反復(fù)彎腰，特別是彎度超過(guò)15度3、彎腰并軀干扭曲4、經(jīng)常采取一側(cè)下肢承擔(dān)體重5、長(zhǎng)時(shí)間雙手上舉或前伸6、高頻率地長(zhǎng)期使用一組肌肉。正確的用力方法：1、搬運(yùn)時(shí)應(yīng)直腰彎膝，而不是彎腰直膝；2、做任何事切記不可用力過(guò)猛。身體處于不同的狀態(tài)具有不同的壓力．正確的用力方法：1、前臂與手腕保持在水平狀態(tài)，2、如果可能，雙手交替作業(yè)，3、前臂旋轉(zhuǎn)的角度不要過(guò)大，4、手臂不要上揚(yáng)過(guò)多超于肩膀9、正確的操作姿勢(shì)作業(yè)中常見(jiàn)的不良姿勢(shì)：正確的用力方法：身體2110、交通安全一輛輛車就是流動(dòng)的危險(xiǎn)源，隨時(shí)都會(huì)有意外的情況發(fā)生，我們時(shí)刻要有防范的思想！正確的做法：1、交通安全強(qiáng)調(diào)慢，十次事故九次快，不論是開(kāi)車還是騎車；2、按道行駛，行人走人行道，遵循過(guò)路口“一停、二看、三通過(guò)”原則；3、隨時(shí)注意觀察，不要有使用手機(jī)等分散注意的行為，保持警惕；4、出門不論是走路或開(kāi)車就意味著危險(xiǎn)的開(kāi)始，要有預(yù)防的思想,隨時(shí)保持警惕準(zhǔn)備處理突發(fā)情況。行走時(shí)，哪些情況最危險(xiǎn)呢？1、橫穿馬路很容易出危險(xiǎn)。2、三五成群橫著走在非人行道上，這樣最容易發(fā)生交通事故。3、上、下班高峰過(guò)后，馬路上車輛稀少，因?yàn)槁分熊嚿偃讼∷枷肼楸浴Ｂ楸约勇楸跃偷扔谖ｋU(xiǎn)。4、行走時(shí)一心兩用，邊走邊看書(shū)，或邊走邊想問(wèn)題，或邊走邊聊天，邊走邊玩……這樣做，可能車子不來(lái)撞你，你倒自己去撞車子，因此也十分危險(xiǎn)。10、交通安全一輛輛車就是流動(dòng)的危險(xiǎn)源，隨時(shí)都2211、安全觀察習(xí)慣安全觀察能力是個(gè)人的安全基礎(chǔ)，決定了人的危險(xiǎn)感知度，有的員工對(duì)自己周邊的環(huán)境熟視無(wú)睹，認(rèn)為安全是別人的事，根本沒(méi)有防范意識(shí)。下面這些現(xiàn)象發(fā)生在你身上嗎？1、坐上椅子后才發(fā)現(xiàn)上面有水；2、走路從不看頭頂；3、一邊過(guò)馬路一邊打手機(jī)；4、進(jìn)出門時(shí)與人撞個(gè)滿懷；5、等喝下去后才發(fā)現(xiàn)不是水；6、自己身邊不知何時(shí)多了一個(gè)設(shè)備；

……若有上述情況，我們就要提高我們的安全觀察力！正確的方法作為我們員工，要注意觀察以下的內(nèi)容：

各種安全警示標(biāo)識(shí)；在陌生的環(huán)境要注意逃生通道和各種指示；行走到路口和視線不好時(shí)要停下來(lái)觀察確認(rèn)安全后再通過(guò)；經(jīng)常對(duì)頭頂、腳下及四周的環(huán)境有意識(shí)的觀察；11、安全觀察習(xí)慣安全觀察能力是個(gè)人的安全基232008年4月12日員工滑傷事故

事故經(jīng)過(guò)：?jiǎn)T工劉某在28001崗，從線邊搬運(yùn)兩箱零件到另一條接收線，兩箱零件上下疊放在推的過(guò)程中，由于上層塑料盒突然滑動(dòng)，造成身體失去平衡，牙齒碰在塑料盒邊上，將上門牙碰掉半顆，嘴唇出血，后在神龍醫(yī)院救治，嘴唇縫了3針。原因分析：?jiǎn)T工的安全意識(shí)不強(qiáng)，現(xiàn)場(chǎng)地面本來(lái)就凹凸不,這樣的工作方式本身就存在很大的安全隱患。準(zhǔn)備將零件推至另一條接收線從此位置拿取零件箱12、典型案例點(diǎn)評(píng)：未采用正確的操作姿勢(shì)，違章作業(yè)！2008年4月12日員工滑傷事故事故經(jīng)過(guò)：?jiǎn)T工劉某2409年6月23日焊裝車間叉車傷人事故叉車從此處叉入事故經(jīng)過(guò)：2009年6月23日7點(diǎn)10分左右，焊裝車間操作工甘某正在B5前門區(qū)域的一工藝卡臺(tái)前填寫(xiě)點(diǎn)檢卡。車城物流叉車司機(jī)在叉送B5前門上鉸鏈加強(qiáng)板時(shí)，由于叉車貨叉伸出較長(zhǎng)，貨叉將正在前方填寫(xiě)點(diǎn)檢卡的甘某腿部叉?zhèn)斐筛誓匙笸容p微傷害。原因分析：1、叉車叉取貨物時(shí)貨叉伸出太長(zhǎng)是造成事故的主要原因；2、叉車司機(jī)放置容器時(shí)，未觀察和確認(rèn)前方是否有人作業(yè)也是造成事故的主要原因之一。經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn):員工在作業(yè)過(guò)程中注意觀察周圍環(huán)境，尤其是有叉車作業(yè)區(qū)域，應(yīng)注意自我保護(hù)，合理站位，規(guī)避叉車風(fēng)險(xiǎn)。

點(diǎn)評(píng)：?jiǎn)T工的站位不安全，應(yīng)該面對(duì)危險(xiǎn)的一面！09年6月23日焊裝車間叉車傷人事故叉車從此處叉入事故經(jīng)過(guò)：252009年7月7日員工安全事故

事故經(jīng)過(guò)：因一臺(tái)BX3車中央面板眼鏡盒固定卡子斷裂，UEP33B班督導(dǎo)工彭某到A班次的報(bào)廢臺(tái)上拿了一個(gè)同型號(hào)的因表面劃傷的中央面板，彭某用一字螺絲刀拆卸眼鏡盒固定卡子時(shí)，由于用力過(guò)猛且失控，其右手擊打到了左眼球上，當(dāng)時(shí)淚流滿面，被及時(shí)送往醫(yī)院救治。原因分析：操作失誤,用力過(guò)猛點(diǎn)評(píng)：用力過(guò)猛或使用蠻力工作是安全的大忌！2009年7月7日員工安全事故事故經(jīng)過(guò)：因一臺(tái)BX3車262009年12月12日員工手夾傷事故事故經(jīng)過(guò)：2009年12月12日上午10時(shí)40分，班組員工楊某和張某在4130工位配合修磨時(shí)，楊負(fù)責(zé)按焊鉗按鈕，張負(fù)責(zé)修磨，修磨完成后張發(fā)現(xiàn)電極帽上有異物（毛刺），于是準(zhǔn)備用銼刀進(jìn)行修磨，楊以為張是把銼刀放在電極帽上夾緊后修磨，按下了焊鉗接鈕，造成張某右手食指指尖被焊鉗輕微夾傷。原因分析：典型的兩人配合作業(yè)失誤點(diǎn)評(píng)：兩人作業(yè)未指定指揮者，交流不清楚！2009年12月12日員工手夾傷事故事故經(jīng)過(guò)：2009年272009年12月30日員工腳骨折事故事故經(jīng)過(guò)：2009年12月30日中午12點(diǎn)45分左右，焊裝202廠房BX3地板線員工萬(wàn)某將前圍總成裝在集放站輸送鏈第二格時(shí)因右側(cè)定位銷未裝到位，為了將前圍板重新固定在輸送鏈上，在沒(méi)有按下急停按紐的情況下，左腳跨入集放站內(nèi)，左腳落地，再用雙手搬動(dòng)零件，由于輸送鏈和零件都在繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，2-3秒之后左小腿被擠壓在了柵欄和輸送鏈橫梁之間，導(dǎo)致左小腿機(jī)械擠壓骨折。左小腿被擠壓在了柵欄和輸送鏈橫梁之間直接原因：異常情況下處理不當(dāng)，在沒(méi)有按下急停按鈕的情況下，擅自跨入集放站內(nèi)排除異常。點(diǎn)評(píng)：沒(méi)有按“異常情況三原則”進(jìn)行處理。2009年12月30日員工腳骨折事故事故經(jīng)過(guò)：200282010年2月16日安全事故

事故經(jīng)過(guò)：

2010年2月16日下午1：50左右，通技分部總裝S1維修工段員工宋某、金某在總裝分廠UEP3班H地板鏈入口進(jìn)行檢修，總裝分廠UEP10班員工鄭某等3人負(fù)責(zé)配合。檢修時(shí)每四節(jié)鏈板為一組進(jìn)行檢修，維修以遮擋光柵形式控制板鏈運(yùn)行，當(dāng)光柵被擋后，板鏈開(kāi)始運(yùn)行，打開(kāi)被擋的光柵，板鏈停止運(yùn)行。開(kāi)始工作后，宋啟動(dòng)板鏈運(yùn)行，當(dāng)時(shí)板鏈在運(yùn)行過(guò)程中停止了一下，在停止的間隙，鄭就開(kāi)始擰緊螺母，突然板鏈又繼續(xù)運(yùn)行，導(dǎo)致鄭的左手食指被擠在支柱與板鏈之間，使用的扳手被折斷。仍造成鄭左手食指第一節(jié)前端被擠掉，事后被立即送往武漢市第四醫(yī)院救治。

原因分析：1、典型的多人作業(yè)配合失誤導(dǎo)致傷害的事故；2、此員工為新來(lái)一個(gè)多月的員工。點(diǎn)評(píng)：臨時(shí)作業(yè)未作安全風(fēng)險(xiǎn)分析，多人作業(yè)違章指揮！2010年2月16日安全事故原因分析：1、典型的多人作業(yè)配合292010年3月4日員工被物流車傷害事故事故經(jīng)過(guò)：風(fēng)神物流員工彭某駕駛T-03號(hào)牽引車經(jīng)過(guò)散熱器轉(zhuǎn)運(yùn)區(qū)時(shí)第3節(jié)小臺(tái)車掛住物流通道上空料箱，料箱失控其轉(zhuǎn)角處撞到此處轉(zhuǎn)運(yùn)的UEP14班員工某的左小腿，導(dǎo)致員工皮外受傷。原因分析：?jiǎn)T工過(guò)物流通道時(shí)未注意觀察；點(diǎn)評(píng)：未遵循“一停、二看、三通過(guò)”的原則！2010年3月4日員工被物流車傷害事故事故經(jīng)過(guò)：風(fēng)神302010年9月20日員工機(jī)械傷害安全事故事故經(jīng)過(guò)：開(kāi)卷一線生產(chǎn)完T33左右后翼子板里板板料后，更換模具過(guò)程中，操作工柳某一人操作2#模具工作平臺(tái)。按步驟更換模具，在工作平臺(tái)沒(méi)有停到位的情況下，柳某右腳跨在2#工作平臺(tái)與限位塊之間，腳沒(méi)有及時(shí)移開(kāi)，2#工作平臺(tái)繼續(xù)在開(kāi)出的情況下工作平臺(tái)將員工的腳擠在活動(dòng)平臺(tái)和限位塊之間，造成柳某右腳大拇趾擠傷。原因分析：?jiǎn)T工把右腳放在了工作平臺(tái)與機(jī)械限位定位塊之間被2#工作平臺(tái)擠傷。點(diǎn)評(píng)：違反了“三不原則”，去了不該去的地方！(員工不應(yīng)繞過(guò)護(hù)欄進(jìn)入里面操作）2010年9月20日員工機(jī)械傷害安全事故事故經(jīng)過(guò)：開(kāi)卷一312011年2月22日員工壓傷安全事故事故經(jīng)過(guò)：

2011年2月22日16：00分左右，質(zhì)檢分部質(zhì)量分析室員工王某為確認(rèn)W2的機(jī)罩頂針處質(zhì)量問(wèn)題，從商業(yè)線旁樓梯登上二次網(wǎng)架，在尋找車身時(shí)，進(jìn)入平臺(tái)MDA區(qū)2庫(kù)區(qū)移行機(jī)工作區(qū)域，被運(yùn)動(dòng)的移行機(jī)撞倒，左手手背被移行機(jī)碾傷，造成左手食指肌鍵斷裂。原因分析：忽視安全警告，去了不該去的地方。點(diǎn)評(píng)：違反了“三不原則”，去了不該去的地方！2011年2月22日員工壓傷安全事故事故經(jīng)過(guò)：201132員工在不同的區(qū)域容易受到哪些主要的傷害？在焊裝：1、鋒利的鋼板會(huì)造成刺割傷；2、高空懸掛物的高處墜落或磕碰傷；3、焊花飛濺造成的燙傷；4、物流車的傷害等；進(jìn)入焊裝生產(chǎn)區(qū)域：必須佩戴眼鏡防護(hù)帽

在涂裝：1、油漆溶劑對(duì)眼睛、皮膚造成的傷害；2、攜帶火種進(jìn)入導(dǎo)致廠區(qū)發(fā)生火災(zāi)、爆炸；3、輸送設(shè)備造成的擠壓傷；進(jìn)入涂分廠：必須穿超凈服，禁止攜帶火種

在總裝：1、線邊的容器不良在員工取件時(shí)會(huì)造成砸傷；2、輸送設(shè)備造成的擠壓傷；3、裝配時(shí)使用工具造成的傷害及車輛傷害等；進(jìn)入涂分廠：必須穿好工作服，注意車輛傷害員工在不同的區(qū)域容易受到哪些主要的傷害？在焊裝：1、鋒利的鋼33后方服務(wù)部門：1、未穿戴好勞保用品造成的擠壓、磕碰傷；2、登高作業(yè)跌落受傷；3、配合失誤造成的傷害；4、維修過(guò)程中設(shè)備動(dòng)作造成機(jī)械傷害；5、電器設(shè)備造成觸電傷害；

6、臨時(shí)作業(yè)造成的傷害；注意：各分廠、分部都對(duì)人的不安全行為進(jìn)行辨識(shí)，總結(jié)出了相關(guān)的規(guī)定，員工一定要嚴(yán)格遵守！員工在不同的區(qū)域容易受到哪些主要的傷害？后方服務(wù)部門：注意：各分廠、分部都對(duì)人的不安全行為進(jìn)行辨識(shí)，341、養(yǎng)成安全確認(rèn)的習(xí)慣，不論做什么事，動(dòng)手前先做安全確認(rèn)；2、注意自己的操作姿勢(shì)和位置，時(shí)刻提醒自己是否處于安全位置；3、平時(shí)注意安全知識(shí)的學(xué)習(xí)，安全技能的提高，同時(shí)最主要的是端正自己的安全態(tài)度，做到“知道、會(huì)做、也去做”；4、養(yǎng)成安全觀察的習(xí)慣，有意識(shí)的對(duì)周邊的環(huán)境進(jìn)行觀察，做到胸中有數(shù)；5、做任何事情不可使用蠻力，不用力過(guò)猛；6、不要圖方便用手代替工具；7、穿戴好勞保用品，勞保用品是安全最后一道防線；8、克服自己下意識(shí)的動(dòng)作，平時(shí)加強(qiáng)自身的訓(xùn)練：如焊裝鋒利的零件滑落，用手下意識(shí)的去抓導(dǎo)致的劃傷；員工安全保證提示：1、養(yǎng)成安全確認(rèn)的習(xí)慣，不論做什么事，動(dòng)手前先做安全確認(rèn)；員35匯報(bào)原則：1.正常情況下，逐級(jí)匯報(bào)。2.如遇電話不通等情況下，可越級(jí)匯報(bào)。3.應(yīng)急處理時(shí)，以優(yōu)先搶救傷員為主。匯報(bào)原則：3619十二月2022員工安全知識(shí)13十二月2022員工安全知識(shí)37前言

安全教育有三個(gè)層次：安全知識(shí)教育、安全技能教育、安全態(tài)度教育。即讓員工逐步從知道安全到掌握怎么安全，最終達(dá)到愿意安全；很多員工現(xiàn)在的情況是“知道、會(huì)做、但不做”，我們希望通過(guò)本手冊(cè)的學(xué)習(xí)，能提高員工的安全素質(zhì)，幫助解決員工不去做的態(tài)度問(wèn)題。本手冊(cè)的主要內(nèi)容是員工必須要學(xué)習(xí)和掌握的安全知識(shí)和技能，其中很重要的一篇是對(duì)人的不安全行為進(jìn)行解析，在事故中人的行為是最主要的，控制人的不安全行為是我們所有人的責(zé)任。我們要知道安全到底是為了誰(shuí)，只有知道“安全為了誰(shuí)”，才能從“要我安全”變成“我要安全”；轉(zhuǎn)變安全態(tài)度，才能讓安全成為一種習(xí)慣，才會(huì)對(duì)安全有敬畏之心。安全知識(shí)勝于安全設(shè)施，安全態(tài)度強(qiáng)于安全知識(shí)，安全要從態(tài)度入手，用態(tài)度強(qiáng)化意識(shí)，用意識(shí)保證安全。我們的目標(biāo)是：讓安全成為一種習(xí)慣，讓行為變得更安全。

前言安全教育有三個(gè)層次：安38目錄1、安全常識(shí)2、安全規(guī)范3、人的不安全行為4、KYT知識(shí)5、5S知識(shí)6、消防知識(shí)7、環(huán)保知識(shí)8、事故應(yīng)急9、正確的操作姿勢(shì)10、交通安全11、安全觀察習(xí)慣12、典型案例目錄1、安全常識(shí)391、安全常識(shí)三違：違章作業(yè)、違章指揮、違反勞動(dòng)紀(jì)律四不放過(guò)：原因沒(méi)有查清楚不放過(guò)沒(méi)有采取預(yù)防措施不放過(guò)責(zé)任人沒(méi)有受到處理不放過(guò)員工沒(méi)有受到教育不放過(guò)四不傷害：不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害、保護(hù)他人不受傷害生產(chǎn)線的按鈕：黃色的是暫停按鈕紅色的是緊停按鈕1、安全常識(shí)三違：違章作業(yè)、違章指揮、違反勞動(dòng)紀(jì)律四不放過(guò)：401、安全常識(shí)---工作原則三不原則：不干不該干的事：只做自己本職工作范圍內(nèi)的事；不去不該去的地方：一些危險(xiǎn)的地方不能去：比如二次網(wǎng)架、自動(dòng)化區(qū)域、有安全警示的地方；不做不能勝任的工作：只有培訓(xùn)合格才能操作。異常情況處理三原則：停、呼、等發(fā)生如設(shè)備故障、操作錯(cuò)誤、突發(fā)情況等異常情況時(shí)，員工要按下列要求處理：停：停下設(shè)備、呼：喊來(lái)上司、等：等待處理。臨時(shí)作業(yè)，我們員工應(yīng)該做什么？臨時(shí)作業(yè)是很危險(xiǎn)的，存在很多不確定性的安全風(fēng)險(xiǎn)，臨時(shí)作業(yè)前我們要確認(rèn)：1、是否有該作業(yè)的資格和能力，有的臨時(shí)作業(yè)是需要部門授權(quán)和培訓(xùn)的：比如推車、轉(zhuǎn)運(yùn)和上二次網(wǎng)架；2、作業(yè)前要做好安全確認(rèn)，可通過(guò)KYT形式的手指口述來(lái)做；3、凡涉及到兩人或兩人以上的作業(yè)，要明確指揮者；作業(yè)安全三原則：想、看、干想：作業(yè)前先要想作業(yè)中可能會(huì)受到什么傷害；看：看防止事故的措施是否落實(shí)；干：采取正確的作業(yè)方法工作。1、安全常識(shí)---工作原則三不原則：異常情況處理三原則：停、411、安全常識(shí)---標(biāo)識(shí)圖型含義禁止入內(nèi)禁止跨越安全警告圖型含義注意安全必須遵守安全指示紅色表示禁止、停止、危險(xiǎn)以及消防設(shè)備的意思。黃色表示注意、警告的意思。藍(lán)色表示指令，要求人們必須遵守的規(guī)定。綠色表示通行、安全和提供信息的意思。1、安全常識(shí)---標(biāo)識(shí)圖型含義禁止入內(nèi)禁止跨越安全警告圖型含422、安全規(guī)范在工廠內(nèi)必須遵守各種安全警告標(biāo)識(shí)在工廠內(nèi)必須走人行道，嚴(yán)禁穿越物流門進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，必須正確穿戴勞保用品2米以上高處作業(yè)，必須佩帶安全帶多人配合作業(yè)，必須專人指揮進(jìn)入機(jī)器人島等自動(dòng)化區(qū)域，必須掛安全鎖嚴(yán)禁無(wú)證駕駛成品車或從事特種作業(yè)嚴(yán)禁未經(jīng)授權(quán)進(jìn)入二次網(wǎng)架等危險(xiǎn)區(qū)域嚴(yán)禁接觸運(yùn)行設(shè)備的運(yùn)動(dòng)部件嚴(yán)禁酒后上崗、在非指定區(qū)吸煙嚴(yán)禁用飲料瓶裝化學(xué)品嚴(yán)禁攜帶火種進(jìn)入涂裝、油庫(kù)等易燃易爆區(qū)域武漢二廠請(qǐng)遵守廠內(nèi)安全規(guī)范2、安全規(guī)范在工廠內(nèi)必須遵守各種安全警告標(biāo)識(shí)武漢二廠請(qǐng)遵守廠43按指定通道行走，從有人行橫道處通過(guò)；橫穿通道時(shí)要確認(rèn)左右是否有來(lái)車；不要靠近正在作業(yè)的叉車，不要穿越牽引車后面的小臺(tái)車；不要在吊車等吊具下行走；不要雙手插在衣兜內(nèi)走路；不要在機(jī)械和傳送帶上及設(shè)備蓋板上行走；推門時(shí)要注意，對(duì)面也許有人，因此不要快猛地開(kāi)門；在有水或有油的地面上行走和上下樓梯時(shí)要格外小心；作業(yè)區(qū)內(nèi)，嚴(yán)禁奔跑；視線不良時(shí)，確認(rèn)安全后行走；2、安全規(guī)范---員工行走按指定通道行走，從有人行橫道處通過(guò)；2、安全規(guī)范---員工行442、安全規(guī)范---車間內(nèi)必須走人行道，過(guò)物流通道或進(jìn)入物流區(qū)時(shí)必須注意車輛

嚴(yán)禁在分廠內(nèi)奔跑、穿越物流門

嚴(yán)禁穿越牽引車后面的小臺(tái)車

嚴(yán)禁無(wú)安全防護(hù)措施登高到2M以上沒(méi)監(jiān)護(hù)進(jìn)入到地面以下的地坑區(qū)域

嚴(yán)禁無(wú)授權(quán)證進(jìn)入二次網(wǎng)架上

嚴(yán)禁進(jìn)入線頭和線尾危險(xiǎn)區(qū)域或有警示的危險(xiǎn)區(qū)域

2、安全規(guī)范---車間內(nèi)必須走人行道，過(guò)物流通道嚴(yán)禁在分廠內(nèi)452、安全規(guī)范---車間內(nèi)嚴(yán)禁在汽油機(jī)10米內(nèi)使用無(wú)線通訊設(shè)備

嚴(yán)禁無(wú)證（包含未經(jīng)授權(quán)）動(dòng)成品車和牽引車

嚴(yán)禁停留在機(jī)械手和起吊物下方或休息時(shí)坐在容器和料架上

嚴(yán)禁拆除和破壞安全防護(hù)裝置

嚴(yán)禁未經(jīng)授權(quán)進(jìn)行推車作業(yè)

嚴(yán)禁酒后上崗，在非指定區(qū)域吸煙

2、安全規(guī)范---車間內(nèi)嚴(yán)禁在汽油機(jī)10米內(nèi)嚴(yán)禁無(wú)證（包含未463、人的不安全行為通俗的講，人的不安全行為就是不可靠的行為，是危險(xiǎn)的行為，如果有這種行為的存在，就有可能會(huì)造成事故。操作錯(cuò)誤、忽視安全、忽視警告造成安全裝置失效使用不安全設(shè)備手代替工具操作物體（指成品、半成品、材料、工具、切屑和生產(chǎn)用品等）存放不當(dāng)冒險(xiǎn)進(jìn)入危險(xiǎn)場(chǎng)所攀、坐不安全位置（如平臺(tái)護(hù)欄、汽車擋板、吊車吊鉤）在起吊物下作業(yè)、停留機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)加油、修理、檢查、調(diào)整、焊接、清掃等工作有分散注意力行為在必須使用個(gè)人防護(hù)用品用具的作業(yè)或場(chǎng)合中，忽視其使用不安全裝束對(duì)易燃、易爆等危險(xiǎn)物品處理錯(cuò)誤根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)場(chǎng)常見(jiàn)的不安全行為共分13類：4%

不安全條件96%不安全行為3、人的不安全行為通俗的講，人的不安全行為就是473、人的不安全行為---舉例拆卸安全裝置

調(diào)整錯(cuò)誤造成安全裝置失效未經(jīng)許可和確認(rèn)擅自開(kāi)動(dòng)、關(guān)停、移動(dòng)設(shè)備機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)進(jìn)行清掃作業(yè)

使用不牢固的設(shè)施

用手代替工具作業(yè)

3、人的不安全行為---舉例拆卸安全裝置調(diào)整錯(cuò)誤造成安全裝483、人的不安全行為---舉例多人作業(yè)時(shí)沒(méi)有統(tǒng)一指揮人易燃易爆場(chǎng)所使用明火不按要求戴安全帽在平臺(tái)護(hù)欄上倚坐

作業(yè)時(shí)思考與工作無(wú)關(guān)的事情

不用插頭直接將電線金屬絲插入插座3、人的不安全行為---舉例多人作業(yè)時(shí)沒(méi)有統(tǒng)一指揮人易燃易爆493、人的不安全行為---舉例機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)進(jìn)行修理作業(yè)未穿勞保鞋操作旋轉(zhuǎn)機(jī)械設(shè)備的女工將頭發(fā)露外面不按要求戴防護(hù)眼鏡

操作旋轉(zhuǎn)設(shè)備帶手套

在起吊物下方停留3、人的不安全行為---舉例機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)進(jìn)行修理作業(yè)未穿勞保鞋504、KYT知識(shí)KYT釋義——危險(xiǎn)預(yù)知訓(xùn)練，是針對(duì)生產(chǎn)特點(diǎn)和作業(yè)全過(guò)程，以危險(xiǎn)因素為對(duì)象，以作業(yè)班組為團(tuán)隊(duì)開(kāi)展的一項(xiàng)安全教育和訓(xùn)練，是一種群眾性的“自主管理”。KYT的四個(gè)基本步驟：1R：存在什么樣的潛在危險(xiǎn)因素（掌握現(xiàn)狀）2R：哪種危險(xiǎn)是最主要的（追求根本）3R：如果是你怎么做（找出對(duì)策）4R：我們是這樣做的（設(shè)定目標(biāo)）

KYT目的——通過(guò)KYT的訓(xùn)練，使每位員工了解現(xiàn)場(chǎng)的危險(xiǎn)，學(xué)會(huì)分析風(fēng)險(xiǎn)，采取正確的作業(yè)方法，養(yǎng)成良好的安全工作習(xí)慣。

手指口述KYT的表達(dá)方式----手指口述：指著危險(xiǎn)的部位大聲說(shuō)出來(lái)。怎么做——?眼睛：注視對(duì)象?嘴：大聲說(shuō)出?耳朵：要聽(tīng)自己的聲音?手：伸出手臂，用食指指向?qū)ο蟀踩闶鹿?、KYT知識(shí)KYT釋義——危險(xiǎn)預(yù)知訓(xùn)練，是針對(duì)生產(chǎn)特點(diǎn)和515S是安全的基礎(chǔ)！5、5S知識(shí)5S基本內(nèi)容:--整理（SEIRI)；--整頓（SEITON)；--清掃（SEISO)；--清潔（SEIKETSU)；--素養(yǎng)（SHITSUKE)。5S目的：通過(guò)開(kāi)展5S活動(dòng)創(chuàng)建容易發(fā)現(xiàn)異常及在安全方面便于工作的環(huán)境。5S是安全的基礎(chǔ)！5、5S知識(shí)526、消防知識(shí)員工基本要求：會(huì)報(bào)警、會(huì)滅火、會(huì)逃生！6、消防知識(shí)員工基本要求：會(huì)報(bào)警、會(huì)滅火、會(huì)逃生！536、消防知識(shí)室內(nèi)消火栓介紹報(bào)警器室內(nèi)消防栓一種固定消防工具。主要作用是控制可燃物、隔絕助燃物、消除著火源。室內(nèi)消防栓的使用方法：1、打開(kāi)消火栓門，取出水帶；2、將水帶向起火處拋出3、一人接好槍頭和水帶奔向起火點(diǎn)4、將水帶夾在腋下，雙手握緊槍頭；5、另一人接好水帶和閥門口；6、當(dāng)前方人員做好準(zhǔn)備后，逆時(shí)針打開(kāi)閥門水噴出即可。6、消防知識(shí)室內(nèi)消火栓介紹報(bào)警器室內(nèi)消防栓547、環(huán)保知識(shí)一類：危險(xiǎn)固廢二類：一般工業(yè)固廢三類可燃不可燃可回收金屬可回收非金屬生活垃圾MSDS安全數(shù)據(jù)表：簡(jiǎn)稱MSDS，是化學(xué)品的安全技術(shù)說(shuō)明書(shū)，一般上面會(huì)有該化學(xué)品的成分、特性。最主要的是發(fā)生意外情況的處理方法。垃圾分類7、環(huán)保知識(shí)一類：危險(xiǎn)固廢二類：一般工業(yè)固廢三類可燃不可燃可55火警電話報(bào)警內(nèi)容事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)事故類型（火災(zāi)、爆炸、毒氣泄漏）人員傷亡情況報(bào)警人的姓名、電話現(xiàn)場(chǎng)其它情況急救電話報(bào)警內(nèi)容傷者的傷害性質(zhì)、受傷人數(shù)等目前最危急的狀況，如神智不清、大出血等事故的詳細(xì)地址和聯(lián)系電話，等候救護(hù)車的確切地點(diǎn)8、事故應(yīng)急事故發(fā)生，我們員工應(yīng)該做什么？事故發(fā)生后處理有四個(gè)基本流程：

報(bào)告—搶救傷員---保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)---按四不放過(guò)原則處理我們員工首先是要向直接上級(jí)報(bào)告，有人受傷的情況下，要搶救傷員，還要有保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的意識(shí)，不要隨意破壞現(xiàn)場(chǎng)；火警電話報(bào)警內(nèi)容急救電話報(bào)警內(nèi)容8、事故應(yīng)急事故發(fā)生，我們員569、正確的操作姿勢(shì)作業(yè)中常見(jiàn)的不良姿勢(shì)：1、禁止長(zhǎng)期保持不動(dòng)或處于緊張狀態(tài)的立姿2、長(zhǎng)期地反復(fù)彎腰，特別是彎度超過(guò)15度3、彎腰并軀干扭曲4、經(jīng)常采取一側(cè)下肢承擔(dān)體重5、長(zhǎng)時(shí)間雙手上舉或前伸6、高頻率地長(zhǎng)期使用一組肌肉。正確的用力方法：1、搬運(yùn)時(shí)應(yīng)直腰彎膝，而不是彎腰直膝；2、做任何事切記不可用力過(guò)猛。身體處于不同的狀態(tài)具有不同的壓力．正確的用力方法：1、前臂與手腕保持在水平狀態(tài)，2、如果可能，雙手交替作業(yè)，3、前臂旋轉(zhuǎn)的角度不要過(guò)大，4、手臂不要上揚(yáng)過(guò)多超于肩膀9、正確的操作姿勢(shì)作業(yè)中常見(jiàn)的不良姿勢(shì)：正確的用力方法：身體5710、交通安全一輛輛車就是流動(dòng)的危險(xiǎn)源，隨時(shí)都會(huì)有意外的情況發(fā)生，我們時(shí)刻要有防范的思想！正確的做法：1、交通安全強(qiáng)調(diào)慢，十次事故九次快，不論是開(kāi)車還是騎車；2、按道行駛，行人走人行道，遵循過(guò)路口“一停、二看、三通過(guò)”原則；3、隨時(shí)注意觀察，不要有使用手機(jī)等分散注意的行為，保持警惕；4、出門不論是走路或開(kāi)車就意味著危險(xiǎn)的開(kāi)始，要有預(yù)防的思想,隨時(shí)保持警惕準(zhǔn)備處理突發(fā)情況。行走時(shí)，哪些情況最危險(xiǎn)呢？1、橫穿馬路很容易出危險(xiǎn)。2、三五成群橫著走在非人行道上，這樣最容易發(fā)生交通事故。3、上、下班高峰過(guò)后，馬路上車輛稀少，因?yàn)槁分熊嚿偃讼∷枷肼楸?。麻痹加麻痹就等于危險(xiǎn)。4、行走時(shí)一心兩用，邊走邊看書(shū)，或邊走邊想問(wèn)題，或邊走邊聊天，邊走邊玩……這樣做，可能車子不來(lái)撞你，你倒自己去撞車子，因此也十分危險(xiǎn)。10、交通安全一輛輛車就是流動(dòng)的危險(xiǎn)源，隨時(shí)都5811、安全觀察習(xí)慣安全觀察能力是個(gè)人的安全基礎(chǔ)，決定了人的危險(xiǎn)感知度，有的員工對(duì)自己周邊的環(huán)境熟視無(wú)睹，認(rèn)為安全是別人的事，根本沒(méi)有防范意識(shí)。下面這些現(xiàn)象發(fā)生在你身上嗎？1、坐上椅子后才發(fā)現(xiàn)上面有水；2、走路從不看頭頂；3、一邊過(guò)馬路一邊打手機(jī)；4、進(jìn)出門時(shí)與人撞個(gè)滿懷；5、等喝下去后才發(fā)現(xiàn)不是水；6、自己身邊不知何時(shí)多了一個(gè)設(shè)備；

……若有上述情況，我們就要提高我們的安全觀察力！正確的方法作為我們員工，要注意觀察以下的內(nèi)容：

各種安全警示標(biāo)識(shí)；在陌生的環(huán)境要注意逃生通道和各種指示；行走到路口和視線不好時(shí)要停下來(lái)觀察確認(rèn)安全后再通過(guò)；經(jīng)常對(duì)頭頂、腳下及四周的環(huán)境有意識(shí)的觀察；11、安全觀察習(xí)慣安全觀察能力是個(gè)人的安全基592008年4月12日員工滑傷事故

事故經(jīng)過(guò)：?jiǎn)T工劉某在28001崗，從線邊搬運(yùn)兩箱零件到另一條接收線，兩箱零件上下疊放在推的過(guò)程中，由于上層塑料盒突然滑動(dòng)，造成身體失去平衡，牙齒碰在塑料盒邊上，將上門牙碰掉半顆，嘴唇出血，后在神龍醫(yī)院救治，嘴唇縫了3針。原因分析：?jiǎn)T工的安全意識(shí)不強(qiáng)，現(xiàn)場(chǎng)地面本來(lái)就凹凸不,這樣的工作方式本身就存在很大的安全隱患。準(zhǔn)備將零件推至另一條接收線從此位置拿取零件箱12、典型案例點(diǎn)評(píng)：未采用正確的操作姿勢(shì)，違章作業(yè)！2008年4月12日員工滑傷事故事故經(jīng)過(guò)：?jiǎn)T工劉某6009年6月23日焊裝車間叉車傷人事故叉車從此處叉入事故經(jīng)過(guò)：2009年6月23日7點(diǎn)10分左右，焊裝車間操作工甘某正在B5前門區(qū)域的一工藝卡臺(tái)前填寫(xiě)點(diǎn)檢卡。車城物流叉車司機(jī)在叉送B5前門上鉸鏈加強(qiáng)板時(shí)，由于叉車貨叉伸出較長(zhǎng)，貨叉將正在前方填寫(xiě)點(diǎn)檢卡的甘某腿部叉?zhèn)?，造成甘某左腿輕微傷害。原因分析：1、叉車叉取貨物時(shí)貨叉伸出太長(zhǎng)是造成事故的主要原因；2、叉車司機(jī)放置容器時(shí)，未觀察和確認(rèn)前方是否有人作業(yè)也是造成事故的主要原因之一。經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn):員工在作業(yè)過(guò)程中注意觀察周圍環(huán)境，尤其是有叉車作業(yè)區(qū)域，應(yīng)注意自我保護(hù)，合理站位，規(guī)避叉車風(fēng)險(xiǎn)。

點(diǎn)評(píng)：?jiǎn)T工的站位不安全，應(yīng)該面對(duì)危險(xiǎn)的一面！09年6月23日焊裝車間叉車傷人事故叉車從此處叉入事故經(jīng)過(guò)：612009年7月7日員工安全事故

事故經(jīng)過(guò)：因一臺(tái)BX3車中央面板眼鏡盒固定卡子斷裂，UEP33B班督導(dǎo)工彭某到A班次的報(bào)廢臺(tái)上拿了一個(gè)同型號(hào)的因表面劃傷的中央面板，彭某用一字螺絲刀拆卸眼鏡盒固定卡子時(shí)，由于用力過(guò)猛且失控，其右手擊打到了左眼球上，當(dāng)時(shí)淚流滿面，被及時(shí)送往醫(yī)院救治。原因分析：操作失誤,用力過(guò)猛點(diǎn)評(píng)：用力過(guò)猛或使用蠻力工作是安全的大忌！2009年7月7日員工安全事故事故經(jīng)過(guò)：因一臺(tái)BX3車622009年12月12日員工手夾傷事故事故經(jīng)過(guò)：2009年12月12日上午10時(shí)40分，班組員工楊某和張某在4130工位配合修磨時(shí)，楊負(fù)責(zé)按焊鉗按鈕，張負(fù)責(zé)修磨，修磨完成后張發(fā)現(xiàn)電極帽上有異物（毛刺），于是準(zhǔn)備用銼刀進(jìn)行修磨，楊以為張是把銼刀放在電極帽上夾緊后修磨，按下了焊鉗接鈕，造成張某右手食指指尖被焊鉗輕微夾傷。原因分析：典型的兩人配合作業(yè)失誤點(diǎn)評(píng)：兩人作業(yè)未指定指揮者，交流不清楚！2009年12月12日員工手夾傷事故事故經(jīng)過(guò)：2009年632009年12月30日員工腳骨折事故事故經(jīng)過(guò)：2009年12月30日中午12點(diǎn)45分左右，焊裝202廠房BX3地板線員工萬(wàn)某將前圍總成裝在集放站輸送鏈第二格時(shí)因右側(cè)定位銷未裝到位，為了將前圍板重新固定在輸送鏈上，在沒(méi)有按下急停按紐的情況下，左腳跨入集放站內(nèi)，左腳落地，再用雙手搬動(dòng)零件，由于輸送鏈和零件都在繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，2-3秒之后左小腿被擠壓在了柵欄和輸送鏈橫梁之間，導(dǎo)致左小腿機(jī)械擠壓骨折。左小腿被擠壓在了柵欄和輸送鏈橫梁之間直接原因：異常情況下處理不當(dāng)，在沒(méi)有按下急停按鈕的情況下，擅自跨入集放站內(nèi)排除異常。點(diǎn)評(píng)：沒(méi)有按“異常情況三原則”進(jìn)行處理。2009年12月30日員工腳骨折事故事故經(jīng)過(guò)：200642010年2月16日安全事故

事故經(jīng)過(guò)：

2010年2月16日下午1：50左右，通技分部總裝S1維修工段員工宋某、金某在總裝分廠UEP3班H地板鏈入口進(jìn)行檢修，總裝分廠UEP10班員工鄭某等3人負(fù)責(zé)配合。檢修時(shí)每四節(jié)鏈板為一組進(jìn)行檢修，維修以遮擋光柵形式控制板鏈運(yùn)行，當(dāng)光柵被擋后，板鏈開(kāi)始運(yùn)行，打開(kāi)被擋的光柵，板鏈停止運(yùn)行。開(kāi)始工作后，宋啟動(dòng)板鏈運(yùn)行，當(dāng)時(shí)板鏈在運(yùn)行過(guò)程中停止了一下，在停止的間隙，鄭就開(kāi)始擰緊螺母，突然板鏈又繼續(xù)運(yùn)行，導(dǎo)致鄭的左手食指被擠在支柱與板鏈之間，使用的扳手被折斷。仍造成鄭左手食指第一節(jié)前端被擠掉，事后被立即送往武漢市第四醫(yī)院救治。

原因分析：1、典型的多人作業(yè)配合失