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文檔簡介

交通安全交通安全視頻:

生命消失瞬間視頻:每年有近11萬人死于交通事故每天都有人在交通事故中死亡每一分鐘都有人因交通事故受傷每年有近11萬人死于交通事故車越來越多。在城市和主要公路兩邊居住的人口越來越多。路越來越好。環(huán)境的因素,主要是交通參與者的綜合素質(zhì)、交通安全管理水平,特別是運(yùn)用高科技技術(shù)管理交通的水平有待進(jìn)一步提高。為什么交通事故這么多?車越來越多。為什么交通事故這么多?步行安全乘車安全駕駛安全步行安全1.橫穿馬路或者拐彎時注意瞭望,不要突然橫穿或加速;2.不要在大車前(不管這輛大車是靠停還是行進(jìn))橫穿馬路,大車左后方的司機(jī)看不見你;如果后面是一個沒有經(jīng)驗的司機(jī)或者車速很快很危險;3.晚上特別是夜間盡量不橫穿馬路,晚上兩車交匯司機(jī)很難看到前方橫穿馬路的行人;如必須橫穿馬路,要走帶有紅綠燈的斑馬線;4.經(jīng)過斑馬線要盡量等對面沒車時;晚上或者夜間走帶有紅綠燈的斑馬線也要確認(rèn)是綠燈并且你的對面沒有來車或者有車停在指示線前;5.盡量不要在路中間站立,尤其是晚上,即使是安全島、綠化帶。防止新手把你刮倒。總之,保證自己的生命安全要靠自己,別人是誰也靠不住的!遵守交通規(guī)則是重要的,但是不能把自己的安全建立在僅僅遵守交通規(guī)則上。你也可以大罵無良司機(jī)不遵守交通規(guī)則,但這對你的安全沒有意義。橫穿馬路1.橫穿馬路或者拐彎時注意瞭望,不要突然橫穿或加速;橫穿馬路乘車佩帶安全帶不可隨意觸摸車門鎖等;不要向車外拋擲物品。不可將身體任何部位伸出窗外,不能中途跳車不能攜帶易燃易爆危險品乘車。視頻:不系安全帶沒有借口乘車佩帶安全帶視頻:乘坐公共汽車下車后,須待公共汽車離去,能夠看清道路兩邊的情況時,再橫過馬路。如公共汽車仍然停在站上,要遠(yuǎn)離公共汽車才可橫過馬路,不要在公共汽車前面橫穿。乘坐公共汽車乘坐公共汽車下車后,須待公共汽車離去,能夠看清道路兩邊的情況不可站在車行道上攔截,在上車后再告訴司機(jī)前往的地址,既防司機(jī)拒載,又不會因站在車外對話而發(fā)生意外。車未停穩(wěn)時不能開啟車門先把車門稍為打開,環(huán)顧四周有沒有來往的車輛,觀察車后道路情況,在沒有車輛駛近時才可將車門正常開啟。留意路上是否有摩托車或自行車通過車輛行駛過程中,不能開啟車門。乘坐出租車不可站在車行道上攔截,乘坐出租車駕駛安全駕駛易引發(fā)事故的行為酒后超速疲勞超載安全帶打電話強(qiáng)行超車違反交通信號指示易引發(fā)事故的行為酒后

1、后窗吊上一排神情各異的“小精靈”飾物,擋住駕駛員從后視鏡觀察路況的視線。

2、將坐墊放在駕駛座上,由于坐墊是活動的,當(dāng)緊急剎車時,司機(jī)身體往前的慣性很容易使人從座椅上滑落,無法應(yīng)付突然發(fā)生的緊急情況。

3、儀表板上擺放芳香劑,長期如此,芳香劑揮發(fā)出來的氣體分子會使車內(nèi)的塑膠飾件加速老化,也對車主的健康不利。

提醒司機(jī)這樣很危險1、后窗吊上一排神情各異的“小精靈”飾物,擋住駕駛員4、怕弄皺衣服便不系安全帶。

5、長發(fā)女性駕車時,為了方便觀察左右的情況,最好用發(fā)帶把長發(fā)系好,以免影響視線。

6、戴著尼龍手套駕車很容易滑手,特別是遇到大轉(zhuǎn)彎時,危險系數(shù)更大,因此千萬別戴尼龍手套開車。

7、別穿高跟鞋開車,因為鞋跟過高會影響踩離合器、油門踏板的動作完成程度。提醒司機(jī)這樣很危險4、怕弄皺衣服便不系安全帶。

5、長發(fā)女性駕車時,為了方便觀中午大約11時--13時。大腦神經(jīng)疲勞,反應(yīng)靈敏度減弱,急于趕路,饑腸轆轆,手腳發(fā)軟,易發(fā)生意外。午餐后大量血液集中作用于消化器官,腦供血減少,會出現(xiàn)短暫的困倦感。晚飯后大約18時--22時。夜間交通事故的高發(fā)期。因為現(xiàn)在人們的夜生活豐富多彩,除了一般的晚宴外,還有跳舞、唱卡拉OK等娛樂活動,此時,不論是行人還是駕車人都十分疲倦,安全意識薄弱,極易發(fā)生交通事故。午夜大約23時--3時,此時夜深人靜,路上行人車輛稀少,駕駛員易產(chǎn)生麻痹心理,此外,這段時間為全天溫度最低時刻,易導(dǎo)致大腦反應(yīng)遲鈍,血壓降低,手足血管神經(jīng)僵硬、麻痹。危險時段中午大約11時--13時。大腦神經(jīng)疲勞,反應(yīng)靈敏度減弱,急于行人過馬路特點兒童兒童過馬路具有行停不定、行走路線曲折多變的特點。當(dāng)兒童穿越道路時,會突然向前或向后奔跑,令行駛中的車輛不知如何躲避,常常使駕駛員感到措手不及。駕駛員遇到兒童一定要減速,千萬不要與兒童爭時間,搶路面。青年人青年人由于精力旺盛,感覺敏銳,反應(yīng)快捷等因素,使得他們具有較強(qiáng)的自信心理,有些青年人敢在車輛臨近時橫穿道路,甚至?xí)涝降缆犯綦x護(hù)欄,與機(jī)動車爭道搶行,或不走人行道而走車行道。駕駛員遇到青年人過馬路時,要盡量為過路人留多些空間距離。行人過馬路特點兒童老年人老年人由于年老體弱,行動遲緩,視力聽力較差,過馬路時常常不能正確估計車速。有些老年人甚至只顧低頭走路,根本不看往來的車輛。另外,由于大多數(shù)老年人喜歡穿著深色的服裝,在夜間或光線昏暗的時候,不容易被駕駛員發(fā)現(xiàn),而導(dǎo)致交通事故。偏遠(yuǎn)地區(qū)人員偏遠(yuǎn)地區(qū)人員對城市交通情況比較陌生,對交通安全常識也缺乏了解。在馬路上行走時,他們以為車輛會主動避讓行人,因而不視左右地走路、隨意穿越馬路。行人過馬路特點老年人行人過馬路特點如果是輕微的財產(chǎn)損失事故,雙方就可以通過協(xié)商的形式解決;如果是傷人、車輛損失較為嚴(yán)重的財產(chǎn)損失事故,首先要保護(hù)好事故現(xiàn)場,不要隨便移動車輛,然后撥打國家統(tǒng)一規(guī)定的交通事故報警電話122,或者撥打110也可以,講清楚事故發(fā)生的詳細(xì)地點和人員受傷情況。如果是死亡事故,首先要冷靜,不要慌張,一方面,要保護(hù)好事故現(xiàn)場,不要隨便移動車輛,若遇到車輛壓住傷者,需移動車輛搶救傷者,要用石頭或者其它東西記錄好車輛和傷者的具體位置。如果看到有汽車撞人后要逃跑了,你應(yīng)該立即記下車牌號并及時報警。發(fā)生事故怎么辦如果是輕微的財產(chǎn)損失事故,雙方就可以通過協(xié)商的形式解較明顯的事故劃分較明顯的女性安全出行課件女性安全出行課件女性安全出行課件女性安全出行課件女性安全出行課件女性安全出行課件女性安全出行課件女性安全出行課件女性安全出行課件女性安全出行課件女性安全出行課件女性安全出行課件女性安全出行課件女性安全出行課件女性安全出行課件女性安全出行課件女性安全出行課件女性安全出行課件女性安全出行課件女性安全出行課件女性安全出行課件女性安全出行課件女性安全出行課件女性安全出行課件女性安全出行課件女性安全出行課件女性安全出行課件女性安全出行課件女性安全出行課件女性安全出行課件女性安全出行課件女性安全出行課件女性安全出行課件女性安全出行課件女性安全出行課件女性安全出行課件開車前準(zhǔn)備制動器、轉(zhuǎn)向器、喇叭、刮水器、后視鏡和燈光裝置,必須保持齊全有效。要調(diào)整好座位、靠背的位置,保持正確的駕駛姿勢。正確佩戴安全帶,并察看車上其他人員是否系好安全帶,若沒有,應(yīng)要求其系好。請攜帶駕駛證、行駛證等,以備檢查。如何避免事故開車前準(zhǔn)備制動器、轉(zhuǎn)向器、喇叭、刮水器、后視鏡和燈光裝置,行車保持車距車輛行駛時保持安全車距主要是為了防止和其它車輛發(fā)生追尾事故,除此之外,還有其他一些好處:

1.保持安全距離不僅可以幫助駕駛員觀察其它車輛的動向,而且可以把自己的行駛意圖通過信號提前傳遞給其它車輛。

2.保持安全距離可以減輕駕駛員在心理上的壓迫感和危機(jī)感,緩和思想上的緊張狀態(tài)。

3.大型汽車轉(zhuǎn)彎時前后輪軌跡差大,轉(zhuǎn)彎占地面積大,為此周圍必須要留有必要的空間距離。駕駛中……如何避免事故駕駛中……如何避免事故

1、在公共汽車靠站時,要減速,從前車窗中觀測前方地面和停置車輛后面的移動物體,以防其突然闖入車前。

2、駕車時每隔8到10秒鐘就看一下后視鏡,這樣可以判斷周圍的車輛,尤其是在交通擁擠或在多條行車道上行駛時。在改換車道前,一定要回頭迅速掃視一下肩膀后的盲點。

后視鏡與轉(zhuǎn)向燈如何避免事故1、在公共汽車靠站時,要減速,從前車窗中觀測前方地面

3、駕車時需要360度的視角。發(fā)車前檢查一下車輛的后視鏡以防角度已經(jīng)改變。不用轉(zhuǎn)頭,可通過車外的后視鏡看到部分車體。調(diào)整車內(nèi)的后視鏡,角度稍微照顧點車子的右邊,因為右邊是駕駛時的盲區(qū)。

4、準(zhǔn)備轉(zhuǎn)向、換車道或超車的前30米至100米處打開轉(zhuǎn)向燈。因路上交通流動的連貫性,換車道時試圖保持和周圍車輛相同的車速,而不是使車速減慢。請記住轉(zhuǎn)向燈不會自動給你換道的權(quán)利,換道時必須有合理的空間使你的車子并進(jìn)去。

5、檢查指示桿的自動復(fù)位功能。如果你在車完全轉(zhuǎn)向之前已經(jīng)微轉(zhuǎn)方向,這個功能可能會自動關(guān)閉。或者在轉(zhuǎn)向之后,它還沒有關(guān)閉。仔細(xì)看一下轉(zhuǎn)向燈或看一下儀表盤上的閃爍燈,確保它們是否打開或關(guān)閉。后視鏡與轉(zhuǎn)向燈如何避免事故3、駕車時需要360度的視角。發(fā)車前檢查一下車輛的后視鏡以起步時離合器踏板的操作要領(lǐng)是“一快、二慢、三聯(lián)動”。即在踏板抬起開始時要快;當(dāng)離合器出現(xiàn)半聯(lián)動時(此時發(fā)動機(jī)的聲音有變化),踏板抬起的速度稍慢;由聯(lián)動到完全結(jié)合的過程,將踏板慢慢抬起,在離合器踏板抬起的同時,根據(jù)發(fā)動機(jī)阻力大小逐漸踩下油門踏板,使汽車平穩(wěn)起步。正確使用離合如何避免事故起步時離合器踏板的操作要領(lǐng)是“一快、二慢、三聯(lián)動”。正確使用無事不要踩離合。汽車上的離合器在正常行車時,是處在緊密接合狀態(tài),離合器應(yīng)無滑轉(zhuǎn)。在開車時除汽車起步、換擋和低速剎車需要踩下離合器踏板外,其它時間都不要沒事踩離合,或把腳放在離合器踏板上。行車時把腳長時間放在離合器踏板上,很容易造成離合器打滑、離合器片燒蝕等現(xiàn)象,嚴(yán)重時甚至使離合器壓盤、飛輪端面燒蝕拉傷,導(dǎo)致離合器壓緊彈簧退火等故障。同時,還會導(dǎo)致費(fèi)油、費(fèi)車,增加行車費(fèi)用。

換擋時的正確操作。行車換擋時,操縱離合器踏板應(yīng)迅速踩下并抬起,不要出現(xiàn)半聯(lián)動現(xiàn)象,否則會加速離合器的磨損。另外,操作時要注意與油門配合。為使換擋平順,減輕變速器換擋機(jī)構(gòu)和離合器的磨損,提倡使用“兩腳離合器換擋法”。這種方法雖然操作較復(fù)雜,卻是開車省油省錢的好方法。正確使用離合如何避免事故無事不要踩離合。正確使用離合如何避免事故(1)進(jìn)入前要注意交通標(biāo)志或交通信息板,特別是限速標(biāo)志。汽車從洞外路段駛?cè)霑r,人眼對黑暗適應(yīng)時間大約需要七八秒,此時駕駛員的視力下降,因而必須減速。有些長隧道,前半部分路段為上坡,后半部分為下坡,由于這種縱坡結(jié)構(gòu),汽車駛出隧道的平均速度比駛?cè)肫骄俣燃s高每小時五至十公里。此外,夜間隧道行車,由于隧道內(nèi)有照明燈,隧道內(nèi)比外部明亮,駕駛員也不要提高行駛速度。在隧道內(nèi)行車不能憑直覺判斷車速,一定要通過車速表確認(rèn)行駛速度,同時還應(yīng)注意保持相應(yīng)的車距。(2)通過一般道路的單車道隧道時,應(yīng)隨時觀察對方有無來車,開啟前后車燈,一般不宜鳴號。通過高速公路上的隧道,也應(yīng)開燈行駛,目的是標(biāo)明車輛的位置,確定車距,防止追尾事故。車過隧道如何避免事故(1)進(jìn)入前要注意交通標(biāo)志或交通信息板,特別是限(3)一般道路的雙車道隧道,應(yīng)靠道路右側(cè)以正常速度行駛,不得在洞內(nèi)變換車道,更不準(zhǔn)隨意超車。(4)由于各級公路的隧道都比洞外路面窄,特別是路肩的寬度是以最小基本寬度為設(shè)計基準(zhǔn)的。所以,隧道內(nèi)嚴(yán)禁隨意停車,以免交通阻塞。若汽車拋錨于隧道內(nèi),應(yīng)立即通知道口,設(shè)法將車輛拖出隧道,不得在洞內(nèi)檢修。(5)控制好汽車方向,嚴(yán)加注意隧道內(nèi)的交通狀況。駕駛員在進(jìn)入前要盡量通過各種手段了解隧道內(nèi)的交通狀況,以確保行車安全。另外,隧道的出入口外是氣流變化較大的地方,特別是在高速公路上,受側(cè)向氣流的影響,常常產(chǎn)生較大的側(cè)向力,使汽車突然改變行駛方向。駕駛員必須注意這一點的影響,在降低車速的同時,應(yīng)握緊方向盤,保持好行駛方向。車過隧道如何避免事故(3)一般道路的雙車道隧道,應(yīng)靠道路右側(cè)以正常速車輛在行駛中不幸落入水中,駕駛員不要大驚失色,更不要胡亂開窗、開門逃命,這樣做往往徒勞無功,甚至導(dǎo)致溺水死亡。正確的逃生方法是:(1)當(dāng)車輛落水時,要盡量保持頭腦冷靜,利用駕駛室尚未完全進(jìn)水的寶貴時間,迅速判斷水的方向,一般來說,有亮度的方向為水面方向,這時迅速搖開車窗,從車窗向水面方向逃生。(2)車剛?cè)胨臅r候不會馬上沉下去,這時車的電路還能正常工作,司機(jī)應(yīng)當(dāng)立即把車火熄滅,然后打開車門出去。

車輛入水如何避免事故車輛在行駛中不幸落入水中,駕駛員不要大(3)如果車進(jìn)水很快,車輛在迅速下沉,這時的壓強(qiáng)極大,已經(jīng)打不開車門,就可以用錘子之類的東西打開車門或車窗。所以,建議司機(jī)車內(nèi)常備一些砸玻璃的錘子等可以自救的器械,以備不時之需。

(4)在從車?yán)锵蛲馓由鷷r,要深呼吸幾次,做好憋氣潛水的準(zhǔn)備,從容地等待水將車廂和駕駛室灌滿。當(dāng)車?yán)锖蛙囃馑畨夯鞠嗟然蝰{駛室里的水將要淹沒頭頂時再深吸一口氣,破窗或推開車門潛游而出。出水后應(yīng)認(rèn)準(zhǔn)轎車落水處,以便打撈。車輛入水如何避免事故(3)如果車進(jìn)水很快,車輛在迅速下沉,這時的壓強(qiáng)極大,已(1)剎車先看后視鏡為了多賺錢,多數(shù)大貨車都超載兩倍以上。在慣性作用下,超載貨車的剎車幾乎不起作用,很容易與前車發(fā)生追尾。小客車在高速路上行駛時,司機(jī)不僅要注意前方,還要注意后面來車的情況。如果后車跟車過近,可把后面速度較快的車讓到前面。需要剎車時,最好提前看一下后視鏡,盡量避免緊急剎車。(2)超車前晃燈鳴笛大貨車載重量大,提速緩慢。超載的大貨車需要較長的距離才能把車速“悠”起來。為了避免減速,大貨車在超車時往往不顧在超車道快速接近的轎車。此外,貨車司機(jī)的視線受到槽箱貨物的阻礙,盲區(qū)比較大,如果不是特意觀察,大車司機(jī)很難發(fā)現(xiàn)鄰道準(zhǔn)備超車的小客車。如果想超越大貨車,一定要先與大貨車錯開觀察,如果貨車前方近距離內(nèi)沒有其他車輛,大貨車一般是不會強(qiáng)行并道的。超車前可以晃大燈、鳴笛提醒貨車司機(jī)。遇到大貨如何避免事故(1)剎車先看后視鏡遇到大貨如何避

(3)躲開路邊修車人大貨車中老車、舊車比較多,經(jīng)常發(fā)生故障,在緊急停車帶上修車,曾經(jīng)發(fā)生過汽車撞死修車人的事故。大貨車的槽箱比較寬,幾乎占據(jù)了整個緊急停車帶。司機(jī)修車時經(jīng)常要進(jìn)入行車道,駛過的司機(jī)根本來不及采取措施。如果看到緊急停車帶內(nèi)有壞車,最好提前并線到內(nèi)側(cè)車道,躲開壞車,以免修車人突然出現(xiàn)而來不及剎車。遇到大貨如何避免事故遇到大貨如何避免事故有的司機(jī)明知前方路段堵車,也不提前減速,結(jié)果只好緊急剎車,這樣做的后果,就是不給后邊的車留反應(yīng)時間,兩車“相吻”的情況很容易出現(xiàn)。一旦明確前方堵車,就應(yīng)適時減速。但有的時候,堵車情況突如其來,令司機(jī)措手不及。比如,有時可能在轉(zhuǎn)過一個彎后才發(fā)現(xiàn)前方堵車了,如果這個時候再想減速,有時就來不及了。如果您真的是在轉(zhuǎn)過一個彎后才發(fā)現(xiàn)前方堵車了,為了避免上述危險,需要了解一些處理這一問題的常識。根據(jù)老司機(jī)們的經(jīng)驗,此時您一定要保持冷靜,瞬間看清路面情況,做出正確反應(yīng),并果斷行動,簡言之,叫做“三看二動作”。

堵車防追尾如何避免事故有的司機(jī)明知前方路段堵車,也不提前減速,結(jié)果只好三看:一看前車與自己的車之間是否在可控制的安全距離之內(nèi),如果有,那么就利用它;二看馬路右邊路肩上有無位置,如果有,可供避讓用;三看路中間的綠化隔離帶有沒有空間,這樣做雖然無法避免自己的車受損,也許自己還會受點傷,但沒辦法,這樣可以減輕對前車的傷害。二動作:立即并大力踩剎車踏板。如果您的車沒有ABS,那么必須在變換車道時做點剎車動作,即短促地松開剎車踏板,否則,車輪被抱死時是無法轉(zhuǎn)動方向盤的。為了避免追尾,您還應(yīng)該充分利用剎車燈,用剎車燈的燈光提醒后車減速,這也是個不錯的辦法。堵車防追尾如何避免事故堵車防追尾如何避免事故陷入泥坑如何避免事故往泥坑里填石塊、磚頭、樹枝等,可以增加車輪與地面的附著力,使汽車開出泥坑。對前置后驅(qū)的汽車,可以盡量使汽車重心后移,增大后輪與地面的附著力,將汽車開出泥坑??蓪⑺须S車物品盡量擺在后備箱的后部,其他乘車人也可坐在后備箱上。根據(jù)情況還可以給后輪放氣,增大驅(qū)動輪的附著力。開車時要選低檔,一般二檔較好;拉住手剎,控制車輪轉(zhuǎn)速不能太高,踩油門時動作不能太猛,力量不能太大,否則車輪轉(zhuǎn)速過高,車輪與路面之間的附著效果會變差。如果手邊有工具的話,可以將車輪前后的泥土鏟去,將泥坑修成緩斜坡狀。如果坑里有水,應(yīng)設(shè)法將水除去。這樣,汽車就很容易開出來了。陷入泥坑如何避免事故往泥坑里填石塊、磚頭、樹枝等當(dāng)車輛在行駛時,忽然遇到危險卻來不及制動或無法剎住車子時,惟一的辦法只有閃避了,閃避是有技巧的。當(dāng)發(fā)現(xiàn)情況時,轉(zhuǎn)動方向盤要由慢到快,逐步進(jìn)行。路面越滑,就越要平穩(wěn)地轉(zhuǎn)動方向盤,且方向盤轉(zhuǎn)動幅度不應(yīng)大于半圈。完成閃避動作后,應(yīng)迅速將方向盤回正,這樣汽車很快就會從左右搖擺的狀態(tài)中恢復(fù)平穩(wěn)。駕駛者在整個過程中也不要緊盯著障礙物,而是應(yīng)將視線對著正確的行駛方向。汽車的驅(qū)動方式和載重情況對閃避操作有很大的影響:后輪驅(qū)動的汽車由于后輪有很強(qiáng)的分解傾向,容易造成轉(zhuǎn)向過度;前輪驅(qū)動汽車則對方向盤轉(zhuǎn)動的反應(yīng)較慢;四輪驅(qū)動的汽車因驅(qū)動力被平均分配到四個輪子上,所以表現(xiàn)得比較平穩(wěn);載有重物的汽車左右搖擺會比較強(qiáng)烈。由于突然的閃躲,常會有安全方面的隱患,因此開車時應(yīng)與前車保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x,而且不要把視線過分集中在近處,要注意遠(yuǎn)處的路面情況,以及早發(fā)現(xiàn)障礙物。閃避障礙物如何避免事故當(dāng)車輛在行駛時,忽然遇到危險卻來不及制動或經(jīng)驗表明:輪胎突爆并不可怕,可怕的是不知道如何正確排除險情!輪胎突爆,理想的做法是讓車迅速停下來,沒錯!但想想看。要讓高速行駛的汽車突然停下來,絕非易事!有的駕駛員索性采取緊急制動的措施,孰不知,這樣做很危險,常常節(jié)外生枝,極易造成翻車或撞車等傷亡事故。在這里,為大家介紹兩種不同情況的應(yīng)急處理方法。只要你采取正確處理方法,就會化險為夷。(1)若是后輪胎突爆,車輛會出現(xiàn)較大顫動,但輪胎傾斜度不會太大,方向也不會出現(xiàn)大的擺動。這時,只要輕踩制動,讓汽車緩緩?fù)O?,就不會出現(xiàn)意外。(2)若前輪突爆,車輛則立即出現(xiàn)跑偏或嚴(yán)重?fù)u擺。此時,不要驚慌,應(yīng)雙手用力控制住方向盤,放松油門踏板,讓汽車沿原行駛方向繼續(xù)行駛一段路程,使之自行停車。切忌緊急制動,否則會釀成翻車等事故。輪胎突然爆裂如何避免事故經(jīng)驗表明:輪胎突爆并不可怕,可怕的是不知道如何

<1>燒焦橡膠味:可能是關(guān)閉的制動蹄片造成輪胎過熱或由銜接于熱發(fā)動機(jī)的橡膠軟管所造成。

<2>燒焦油味:或許是潤滑機(jī)油量太少,以至變速器過熱,潤滑機(jī)油滴在發(fā)動機(jī)最熱的部位產(chǎn)生的。

<3>廢氣異味:檢查排氣管是否泄漏。若是燒焦塑膠味,多數(shù)是由于電器系統(tǒng)的電流短路所致。

<4>車中的汽油味:很可能是由于泄漏或開脫的蒸汽或燃?xì)夤芫€以及損壞的蒸發(fā)控制筒所致。診斷異味如何避免事故<1>燒焦橡膠味:可能是關(guān)閉的制動蹄片造成輪胎過熱或由銜

<1>喀嗒聲(低沉噪聲):變速器液太少(限自動變速)。

<2>嗒嗒聲(節(jié)奏性較清脆的金屬輕敲聲):可能是由于松動的車輪外殼,有缺陷的車輛軸承,松脫的風(fēng)扇翼片或發(fā)動機(jī)內(nèi)的低油量所造成。

<3>輕微的爆炸聲:顯示車子需要做一番調(diào)節(jié)或者發(fā)動機(jī)所需的汽油辛烷太低。

<4>短促刺耳的聲音(尖銳的磨擦聲):是由于損害的鼓式制動器襯墊、車子底盤架需要潤滑、車軸彈簧磨損所致。診斷怪聲如何避免事故<1>喀嗒聲(低沉噪聲):變速器液太少(限自動變速<5>尖銳刺耳的聲音(金屬掛擦聲),可能是制動器出毛病。

<6>長而尖銳的聲響:充氣不足的輪胎、前輪定位失調(diào)的輪胎、松動或磨損的動力轉(zhuǎn)向、風(fēng)扇及冷氣機(jī)壓縮器皮帶等造成的。

<7>重?fù)袈暎ǖ统恋慕饘僦負(fù)袈暎很囎拥钠л喫擅撉S主軸已磨耗或排氣管松動。

<8>重大的撞擊聲(連續(xù)不斷):由磨損的曲軸主軸承或損壞的連接桿所致診斷怪聲如何避免事故<5>尖銳刺耳的聲音(金屬掛擦聲),可能是制動器出毛病。診斷(1)出車前要認(rèn)真做好檢查工作。剎車、方向、剎車燈、轉(zhuǎn)向燈等都要完好,車上要備手電筒,以便中途車燈發(fā)生故障時使用。(2)在行駛中要時刻注意道路情況。車速比白天要慢些,在路口、彎道要用遠(yuǎn)、近變光告知對方來車并嚴(yán)格按照交通法規(guī)靠右行駛。特別在通過村鎮(zhèn)、窄路、彎道、交叉路口等地段時,由于燈光照射范圍有限,視線不良,行人、自行車、拖拉機(jī)、摩托車等隨時有橫穿道路的危險,因此一定要減速行駛,隨時做好處理突然情況的準(zhǔn)備。夜間行車如何避免事故(1)出車前要認(rèn)真做好檢查工作。剎車、方向(3)要按規(guī)定會車。車距對方來車150米左右將燈光改為近光,并降低車速,不準(zhǔn)改用防霧燈。預(yù)選比較寬的、平坦的路面會車,兩車齊頭并進(jìn)時即開遠(yuǎn)光燈。夜間會車一定要做到“禮讓三先”,在遇到對方不改變遠(yuǎn)光燈時,應(yīng)立即減速并使用斷續(xù)明暗燈通知對方變光。如對方仍用遠(yuǎn)光燈行駛,應(yīng)立即靠邊停車讓對方先行,切不可自己也用遠(yuǎn)光燈賭氣行駛,這樣容易發(fā)生事故。(4)夜間行駛時盡量少超車。超車時必須在道路條件許可的情況下,先用遠(yuǎn)、近變光告知前面車輛,待前車讓路后,再向左邊打轉(zhuǎn)向燈,超越后再給被超越車輛留一定的安全距離后再向右打轉(zhuǎn)向燈,駛回原車道,絕對不能強(qiáng)行超車,以免發(fā)生事故。夜間行車如何避免事故(3)要按規(guī)定會車。車距對方來車150米左右將燈光改為近光,

<1>光學(xué)“陷阱”下駕車行駛的司機(jī)會出其不意地遭到玻璃幕墻反射光的突然襲擊,眼睛受到強(qiáng)刺激,很容易誘發(fā)車禍。這種強(qiáng)烈反光造成的光污染也會使人頭昏心煩,甚至發(fā)生失眠、食欲下降、情緒低落、身體乏力等類似神經(jīng)衰弱的癥狀?!獪?zhǔn)備一副合適太陽眼鏡。

<2>涼鞋“陷阱”有些女士穿涼拖鞋或厚底涼鞋駕車。專家表示太厚的鞋對踏板的感覺不準(zhǔn)確,而穿涼拖鞋駕車在緊急情況時極有可能因剎車踏板踩不實甚至腳底打滑而釀成交通事故。——駕車時換上跟腳的普通鞋。夏季行車如何避免事故

<1>光學(xué)“陷阱”下駕車行駛的司機(jī)會出其<3>心理“陷阱”氣溫炎熱容易引起駕駛者心理煩躁,加之長時間駕車,會使中樞神經(jīng)系統(tǒng)處于持續(xù)緊張狀態(tài),交感神經(jīng)興奮性增強(qiáng),內(nèi)分泌功能紊亂,很容易造成心理疾病?!晕姨嵝褎e意氣用事,避免“情緒中暑”。

<4>疲勞“陷阱”一“烤”,駕駛室溫度升高,人就會出現(xiàn)疲勞感,精力便難以集中?!荛_高溫駕車,午間適當(dāng)休息,遇有疲勞征兆立即停車休息。夏季行車如何避免事故<3>心理“陷阱”氣溫炎熱容易引起駕駛者心理煩躁,加夏季遇風(fēng)雨天行車時,司機(jī)的視線受阻,視距較近,尤其是遇到較強(qiáng)的暴風(fēng)雨,雨刷器不能及時刮凈擋風(fēng)玻璃上的雨水,使司機(jī)的眼前一片模糊。所以,在雨天行車時,除了要保證車輛機(jī)械正常之外,還要降低車速,打開防霧燈,隨時感覺和觀察雨刷器、剎車系統(tǒng)、大小燈光及輪胎氣壓,千萬不可因為自己的一點小疏忽釀成交通事故。

<1>保持良好的視野

雨天開車上路除了謹(jǐn)慎駕駛以外,要及時打開雨刷器,天氣昏暗時還應(yīng)開啟近光燈和防霧燈。如果前擋風(fēng)玻璃有霜?dú)?,則需開冷氣,并將冷氣吹向前擋風(fēng)玻璃;如果后擋風(fēng)玻璃有霜?dú)?,則要打開后擋風(fēng)玻璃加熱器,盡快消除霜?dú)?,以免看不清后面的車輛。

雨天行車如何避免事故夏季遇風(fēng)雨天行車時,司機(jī)的視線受阻,視距較近,尤其是遇到

<2>防止車輪側(cè)滑

雨中行車時,路面上的雨水與輪胎之間形成“潤滑劑”,使汽車的制動性變差,容易產(chǎn)生側(cè)滑。因此,司機(jī)要雙手平衡握住方向盤,保持直線和低速行駛,需要轉(zhuǎn)彎時,應(yīng)當(dāng)緩踩剎車,以防輪胎抱死而造成車輛側(cè)滑。如果是前輪側(cè)滑,應(yīng)當(dāng)將方向朝側(cè)滑的相反方向糾正;如果是后輪側(cè)滑,要將方向朝側(cè)滑的一側(cè)糾正,切不可打反方向。

<3>低速擋緩慢行駛

有經(jīng)驗的司機(jī)都知道,無論道路的寬窄、路面狀況好壞,雨中開車盡量使用二或三擋、不超過30公里或40公里的時速,隨時注意觀察前后車輛與自己車的距離,提前做好采取各種應(yīng)急措施的心理準(zhǔn)備。如需停車時,盡量提前100米左右減速、輕點剎車,使后面來車有足夠的應(yīng)急準(zhǔn)備時間,避免由于剎車過急造成碰撞或者追尾。雨天行車如何避免事故<2>防止車輪側(cè)滑

雨中行車時,路面上的<4>防止涉水陷車

當(dāng)車經(jīng)過有積水或者立交橋下、深槽隧道等有大水漫溢的路面時,首先是停車查看積水的深度,最簡單的方法是水深不能超過排氣管的高度,如果超了,應(yīng)選擇其他路線繞行;如水深只淹沒少半個輪胎,可以掛一擋,穩(wěn)住油門,低速直行,一氣通過,切不可中途停車、換擋或急轉(zhuǎn)方向,防止因操作失誤而導(dǎo)致車輛熄火、發(fā)動機(jī)損壞。

<5>不宜加速超車

雨中行車,要隨時注意前車的行駛速度和方向,絕不可因前車速度慢而加速超車。尤其是在高速公路上,由于各車道的車速相對較高,司機(jī)的視角變窄,加上路面濕滑,強(qiáng)行越線超車時,稍動方向就很容易造成車輪打滑,極易造成與其他車輛發(fā)生刮蹭,引發(fā)車輛側(cè)翻等意外事故。雨天行車如何避免事故<4>防止涉水陷車

當(dāng)車經(jīng)過有積水或者立交橋下、深槽隧道

<6>防止行車中撞人

由于雨中的行人撐傘,騎車人穿雨披,他們的視線、聽覺、反應(yīng)等受到限制,有時還為了趕路、爭搶換車橫穿猛拐,往往是車輛臨近時驚慌失措而滑倒,使司機(jī)措手不及。遇到這種情況時,司機(jī)應(yīng)減速慢行多鳴笛,耐心避讓,必要時可選擇安全地點停車,切不可急躁地與行人和自行車搶行,防止撞倒行人。

<7>車陷泥坑的自救方法

下雨天或在鄉(xiāng)間土路上行車時,經(jīng)常遇到車輪陷入泥坑的情況。一旦發(fā)生這種情況,可以掛上一擋或倒擋,試探性地緩踩油門,當(dāng)汽車能前行或者后退時,要保持加速踏板位置不變,低速開出泥濘路段。如果汽車無法前后移動,可以在驅(qū)動輪前后墊石塊、磚頭、木板或樹枝等,以增加車輪與地面的附著力,使汽車平穩(wěn)開出泥坑。雨天行車如何避免事故<6>防止行車中撞人

由于雨中的行人撐傘必須降低車速;行駛中按規(guī)定車道行駛,避免頻繁并線;注意避讓行人和非機(jī)動車;注意力集中,有情況時不要猛踩剎車,以防車輛測滑跑偏;出車前要檢查一下車輛,確保雨刷器等機(jī)件靈敏有效;下大雨、暴雨時,要開啟霧燈;路面有積水時,要探明深淺后再駕車通過;雨天在山區(qū)公路行駛時,要時刻注意山體滑坡。雨天行車如何避免事故必須降低車速;雨天行車如何避免事故新手開車,往往最看重車子的剎車,我們應(yīng)該在轉(zhuǎn)彎前做好車速調(diào)整制動、換檔、泵油。萬一遇上突發(fā)事件,如突然察覺有障礙物,應(yīng)立即停止傾斜動作,拉直車身丫桿,然后制動。待車速稍慢時,再傾斜車身轉(zhuǎn)彎。簡單一點說,便是停止轉(zhuǎn)彎、制動、再轉(zhuǎn)彎。

腳底功夫最重要。不少新司機(jī)習(xí)慣用腳尖輕踩剎車。在一般情況下,這種動作沒有什么不妥;但在緊急情況下,很可能就無法立刻將車剎住。這是因為,用腳尖剎車的動作,不如用腳掌迅速,能在瞬間將整個剎車踏板踩到底,發(fā)揮最大剎車能力。腳踩剎車的正確方法是,平時就養(yǎng)成用腳尖到腳掌之間的力道來踩剎車的習(xí)慣。此時如果車速太快,汽車剎車安全如何避免事故新手開車,往往最看重車子的剎車,我們應(yīng)該在轉(zhuǎn)又沒有ABS防抱死系統(tǒng),很可能在剎車踩死后,出現(xiàn)車胎咬死無法控制行進(jìn)方向的事情。從一個人平時操作剎車的方式就可看出駕駛水平的高低。一踩剎車就讓車子頓然停住,或是該停下時無法停住,都不是開車高手應(yīng)有的表現(xiàn)。

下坡剎車在于巧。先輕踏擠壓尾制,再擠壓前制,目的是防止車頭過分下沉,主動增加尾輪負(fù)重,避免加壓在丫桿上。載客剎車在于穩(wěn)。后坐有乘客時,汽車頭尾負(fù)重較平均,但是因為人車重量太大了,慣性亦隨之增大,所需制動力大大提高。加上剎車時后坐乘客可能因沒有防備而撞上椅子,令人車都不穩(wěn)定。解決辦法是教導(dǎo)后坐乘客的坐姿。巧用油門。除了腳剎之外,還要善用油門控制車速。在有安全距離的情況下,一旦需要減速,只要將油門松開即可,適當(dāng)配合腳剎,更容易控制車速。剎車安全如何避免事故又沒有ABS防抱死系統(tǒng),很可能在剎車踩死后,出現(xiàn)車胎咬死無法剎車越靈越好嗎?

過于靈敏的剎車不僅不好,反而有害。因為汽車性能的整體改進(jìn)和提高,使剎車系統(tǒng)也變得越來越可靠和靈敏了,特別是日本生產(chǎn)的小轎車,為了保障安全,剎車構(gòu)造大多采取加裝真空增壓器來減輕腳踩力量,或在其剎車分泵采用雙向作用式剎車來加強(qiáng)剎車作用,踩力輕而制動力強(qiáng)。如果剎車太過靈敏的話,遇到雨雪天氣路面較滑時,稍一用力,車輪就會在瞬間被剎車咬死而停止,并有可能會橫向滑行而無法控制方向,有的就因此而釀成大禍。由此可見,汽車剎車太靈并非是件好事。剎車安全如何避免事故剎車越靈越好嗎?

過于靈敏的汽車在行駛中緊急剎車不要用空擋

很多人在下坡或在路口遇到紅燈時,喜歡掛空擋滑行,以節(jié)省燃油,殊不知空擋滑行的危險性是很大的。

如果遇到緊急情況,通常的作法是迅速地松開油門,踩下剎車踏板,實施緊急剎車。這時候若汽車處于正常操作中,從車輪到所有傳動機(jī)構(gòu)都與發(fā)動機(jī)緊密結(jié)合在一起。發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速變慢,對憑慣性前進(jìn)的汽車能產(chǎn)生一種制動力,也就是人們通常說的發(fā)動機(jī)制動。這樣,一方面可以防止緊急剎車使車輪抱死而減低剎車效果;另一方面能使左右兩個車輪的剎車力保持平衡,使車輛安全降低車速。剎車安全如何避免事故汽車在行駛中緊急剎車不要用空擋

很多人在下相反,如果此時變速箱處于空擋位置,踩下,底盤傳動機(jī)構(gòu)與發(fā)動機(jī)不聯(lián)結(jié),沒有發(fā)動機(jī)制動的幫助。這樣,不僅剎車效果不佳,更會使車輛失去平穩(wěn)而左右滑移,會導(dǎo)致司機(jī)無法控制汽車而發(fā)生事故。而且剎車用力越猛,制動力越差,偏滑越嚴(yán)重。

如果剎車時踩下離合器,其結(jié)果與空擋行駛相同,尤其下坡時,決不能以空擋或踩下離合器剎車,否則,很容易使車輛失去控制而發(fā)生意外。同理,在停車前也不允許先踩離合器或先換入空擋。有些人常常把左腳放在離合器踏板上面休息,也是不正確和危險的。剎車安全如何避免事故相反,如果此時變速箱處于空擋位置,踩下,底剎車失靈怎么辦(1)駕駛員應(yīng)沉著地迅速脫開高速擋轟一腳空油,將高速擋換入低速擋,利用發(fā)動機(jī)的牽引阻力作用降低車速。

(2)在換低速擋的同時,應(yīng)結(jié)合使用手剎,但要注意手剎不能一次拉緊不放,也不能拉得太慢。若拉得太緊,容易使制動盤“抱死”,很可能損壞傳動機(jī)件而喪失制動能力;如果拉得太慢,會使制動盤磨損燒蝕而失去制動作用。

(3)如果這些措施還不能解除險情,那就應(yīng)該果斷地利用車的保險杠、車廂等鋼性部位與路邊的天然障礙物(巖石、大樹或土坡)碰撞,達(dá)到強(qiáng)行停車脫險的目的,盡可能地減少事故損失。剎車安全如何避免事故剎車失靈怎么辦剎車安全如何避免事故

<一>倒車

進(jìn)入停車場停車,首先,要目測車位的寬度、后面有沒有障礙物,兩側(cè)是不是有車停放,長度是否符合自身車型。晚上看不清時最好下來觀察一下準(zhǔn)確位置后再倒。

倒車時盡量選擇從左側(cè)倒入(在條件許可的情況下)。左側(cè)便于倒車人觀察,在倒車過程中,要先看后面,然后再注意兩側(cè)的后視鏡。右側(cè)的橫向距離要比左側(cè)大些。因為前輪的轉(zhuǎn)彎半徑比后輪轉(zhuǎn)彎半徑大,倒車時車頭會向外甩,不注意這點右側(cè)很容易刮擦。倒車中速度以怠速為主,及時修正車身。每輛車的參照點不一樣,打方向的時機(jī)就不一樣。倒車、停車如何避免事故<一>倒車

進(jìn)入停車場停車,首先,有時會沿路肩直線停車,經(jīng)常要倒入已停好的兩車之間的位置。這種倒車難度大,最好有人在一旁指揮著。倒入時要注意與相鄰車的橫向距離。從后視鏡中看到車尾快到路肩時迅速把方向打足,等車身一正就趕快回方向,倒車時別忘了與后面的車距。把握不好車距就下來看一下再倒。在倒車過程中打方向的速度要快,以便短時間里把車身放正。有時一次前進(jìn)、倒退可能放不正車身,需要反復(fù)多次才會把車停好。

倒車時盡量把車頭朝向視線開闊又有回旋空間的地方以便于觀察動態(tài)的人或車。不要在交通規(guī)則中不允許倒車的地方倒車以防不測。倒車、停車如何避免事故有時會沿路肩直線停車,經(jīng)常要倒入已停好的兩車之

1停車技巧

在車位難求的都市里,相信許多駕駛?cè)硕荚鵀樽约旱穆愤呁\嚰记刹粔蛲昝蓝鴼怵H,或因倒車入庫時失敗而懊悔不已!其實只要掌握好倒車的訣竅,相信你停車失準(zhǔn)的弊病自然能不藥而愈。

瞻前再顧后角度先對準(zhǔn)。路邊停車時,要記住無論停車位所劃格子的長度如何,一定要讓車尾先入才能順利到位。

有些駕駛員懶得把擋位推入倒擋,一看車位前后距離長,便右打方向盤切進(jìn)線內(nèi),此種忽略車體寬度的錯誤判斷,勢必因車頭右前輪即將觸及路沿而向左修正。如此一來,不是把車屁股留在慢車道上,也得前后來回幾趟才可能平直停妥,這里提供一些建議:

倒車、停車如何避免事故

1停車技巧

在車位難求的都市里,相信<1>路邊停車須先駛過停車位與前方車位內(nèi)的車輛平行。

<2>根據(jù)欲入車位大小,決定與前格車輛之間的并行距離。

<3>目測估算完成后,一律先向右旋轉(zhuǎn)方向盤一圈半以上,然后再開始倒車。

<4>待車右前燈掠近前方車左尾燈時,便開始回正并向左旋轉(zhuǎn)方向盤。<5>待到車體已頭尾完整停進(jìn)前后位車輛間,注意是否過度凸出,須反復(fù)修正。

<6>若車位面積剛夠容納車子,則倒車切入的角度必須較大一些。

<7>為防止前車左后保險杠尾端頂?shù)阶攒囉覀?cè)門,并排時的間隙應(yīng)多預(yù)留些距離。倒車、停車如何避免事故<1>路邊停車須先駛過停車位與前方車位內(nèi)的車輛平行。

<2坡道上停車

上坡停車要選好地點,先踩下離合器踏板,待車即將停止時,踏下制動踏板將車停住。車停在坡道上處于空擋時,駕駛員不要離開駕駛室,特別在發(fā)動機(jī)仍怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下,要防止手制動抖松而使車輛發(fā)生溜滑事故。在坡道上應(yīng)盡量避免停放車輛,如要停車,一定要做好三件事:掛上低速擋或倒擋;拉緊手制動;墊上三角木。倒車、停車如何避免事故坡道上停車

上坡停車要選好地點,先踩下離合在高速公路行駛中,如果因發(fā)生故障或燃料用盡等意外情況而不得不停車時,必須停在路肩上,絕對不允許在車道上停車。但在路肩上停車也并不是絕對安全的。尤其是在夜間,車后的尾燈可能被后續(xù)車輛誤認(rèn)為是行駛中車輛的尾燈,跟蹤而至,結(jié)果造成追尾撞車事故。所以除非是發(fā)生故障等特殊情況,不要隨意在路肩上停車休息或觀賞風(fēng)景,以免發(fā)生意外。確有必要在路肩上停車時,要采取一些安全防范措施。這包括在車后100米處設(shè)置故障車警告標(biāo)志牌,車內(nèi)乘員應(yīng)全部下車到路邊護(hù)欄外躲避。如果在夜間,還須打開車上信號燈(示寬燈、尾燈)。在停車排除故障時,最能有人在車后負(fù)責(zé)安全觀察,如遇危險情況可及時發(fā)出警告。一般小的故障可自己動手排除,若故障復(fù)雜,則應(yīng)利用緊急電話等聯(lián)絡(luò)設(shè)施請求援助。不應(yīng)在路肩上長時間進(jìn)行車輛修理作業(yè),更不允許攔截路上正在行駛的車輛。意外停車如何避免事故在高速公路行駛中,如果因發(fā)生故障或燃料用盡等意故障車警告標(biāo)志,是每一輛上路行駛的機(jī)動車必備的安全用品,國家的交通法規(guī)對使用此標(biāo)志也有明確的規(guī)定。公安部《高速公路交通管理辦法》第十九條也有類似的規(guī)定,即在車后100米處設(shè)置故障車警告標(biāo)志,且要求與車上的危險報警閃光燈同時使用。

機(jī)動車在道路上行駛時,發(fā)生事故或故障具有突發(fā)的特性。而此時,駕駛員的注意力往往會集中在處理事故或排除故障上。殊不知,一輛壞車停在路上,本身就是事故隱患,且容易引發(fā)二次追撞,這種事故已經(jīng)屢屢發(fā)生。機(jī)動車駕駛員按法規(guī)的規(guī)定,在規(guī)定的距離內(nèi)放置故障車警告標(biāo)志,對保證安全是十分有利的。意外停車如何避免事故故障車警告標(biāo)志,是每一輛上路行駛的機(jī)動車必備的女性安全出行課件謝謝聆聽!謝謝聆聽!交通安全交通安全視頻:

生命消失瞬間視頻:每年有近11萬人死于交通事故每天都有人在交通事故中死亡每一分鐘都有人因交通事故受傷每年有近11萬人死于交通事故車越來越多。在城市和主要公路兩邊居住的人口越來越多。路越來越好。環(huán)境的因素,主要是交通參與者的綜合素質(zhì)、交通安全管理水平,特別是運(yùn)用高科技技術(shù)管理交通的水平有待進(jìn)一步提高。為什么交通事故這么多?車越來越多。為什么交通事故這么多?步行安全乘車安全駕駛安全步行安全1.橫穿馬路或者拐彎時注意瞭望,不要突然橫穿或加速;2.不要在大車前(不管這輛大車是靠停還是行進(jìn))橫穿馬路,大車左后方的司機(jī)看不見你;如果后面是一個沒有經(jīng)驗的司機(jī)或者車速很快很危險;3.晚上特別是夜間盡量不橫穿馬路,晚上兩車交匯司機(jī)很難看到前方橫穿馬路的行人;如必須橫穿馬路,要走帶有紅綠燈的斑馬線;4.經(jīng)過斑馬線要盡量等對面沒車時;晚上或者夜間走帶有紅綠燈的斑馬線也要確認(rèn)是綠燈并且你的對面沒有來車或者有車停在指示線前;5.盡量不要在路中間站立,尤其是晚上,即使是安全島、綠化帶。防止新手把你刮倒??傊?,保證自己的生命安全要靠自己,別人是誰也靠不住的!遵守交通規(guī)則是重要的,但是不能把自己的安全建立在僅僅遵守交通規(guī)則上。你也可以大罵無良司機(jī)不遵守交通規(guī)則,但這對你的安全沒有意義。橫穿馬路1.橫穿馬路或者拐彎時注意瞭望,不要突然橫穿或加速;橫穿馬路乘車佩帶安全帶不可隨意觸摸車門鎖等;不要向車外拋擲物品。不可將身體任何部位伸出窗外,不能中途跳車不能攜帶易燃易爆危險品乘車。視頻:不系安全帶沒有借口乘車佩帶安全帶視頻:乘坐公共汽車下車后,須待公共汽車離去,能夠看清道路兩邊的情況時,再橫過馬路。如公共汽車仍然停在站上,要遠(yuǎn)離公共汽車才可橫過馬路,不要在公共汽車前面橫穿。乘坐公共汽車乘坐公共汽車下車后,須待公共汽車離去,能夠看清道路兩邊的情況不可站在車行道上攔截,在上車后再告訴司機(jī)前往的地址,既防司機(jī)拒載,又不會因站在車外對話而發(fā)生意外。車未停穩(wěn)時不能開啟車門先把車門稍為打開,環(huán)顧四周有沒有來往的車輛,觀察車后道路情況,在沒有車輛駛近時才可將車門正常開啟。留意路上是否有摩托車或自行車通過車輛行駛過程中,不能開啟車門。乘坐出租車不可站在車行道上攔截,乘坐出租車駕駛安全駕駛易引發(fā)事故的行為酒后超速疲勞超載安全帶打電話強(qiáng)行超車違反交通信號指示易引發(fā)事故的行為酒后

1、后窗吊上一排神情各異的“小精靈”飾物,擋住駕駛員從后視鏡觀察路況的視線。

2、將坐墊放在駕駛座上,由于坐墊是活動的,當(dāng)緊急剎車時,司機(jī)身體往前的慣性很容易使人從座椅上滑落,無法應(yīng)付突然發(fā)生的緊急情況。

3、儀表板上擺放芳香劑,長期如此,芳香劑揮發(fā)出來的氣體分子會使車內(nèi)的塑膠飾件加速老化,也對車主的健康不利。

提醒司機(jī)這樣很危險1、后窗吊上一排神情各異的“小精靈”飾物,擋住駕駛員4、怕弄皺衣服便不系安全帶。

5、長發(fā)女性駕車時,為了方便觀察左右的情況,最好用發(fā)帶把長發(fā)系好,以免影響視線。

6、戴著尼龍手套駕車很容易滑手,特別是遇到大轉(zhuǎn)彎時,危險系數(shù)更大,因此千萬別戴尼龍手套開車。

7、別穿高跟鞋開車,因為鞋跟過高會影響踩離合器、油門踏板的動作完成程度。提醒司機(jī)這樣很危險4、怕弄皺衣服便不系安全帶。

5、長發(fā)女性駕車時,為了方便觀中午大約11時--13時。大腦神經(jīng)疲勞,反應(yīng)靈敏度減弱,急于趕路,饑腸轆轆,手腳發(fā)軟,易發(fā)生意外。午餐后大量血液集中作用于消化器官,腦供血減少,會出現(xiàn)短暫的困倦感。晚飯后大約18時--22時。夜間交通事故的高發(fā)期。因為現(xiàn)在人們的夜生活豐富多彩,除了一般的晚宴外,還有跳舞、唱卡拉OK等娛樂活動,此時,不論是行人還是駕車人都十分疲倦,安全意識薄弱,極易發(fā)生交通事故。午夜大約23時--3時,此時夜深人靜,路上行人車輛稀少,駕駛員易產(chǎn)生麻痹心理,此外,這段時間為全天溫度最低時刻,易導(dǎo)致大腦反應(yīng)遲鈍,血壓降低,手足血管神經(jīng)僵硬、麻痹。危險時段中午大約11時--13時。大腦神經(jīng)疲勞,反應(yīng)靈敏度減弱,急于行人過馬路特點兒童兒童過馬路具有行停不定、行走路線曲折多變的特點。當(dāng)兒童穿越道路時,會突然向前或向后奔跑,令行駛中的車輛不知如何躲避,常常使駕駛員感到措手不及。駕駛員遇到兒童一定要減速,千萬不要與兒童爭時間,搶路面。青年人青年人由于精力旺盛,感覺敏銳,反應(yīng)快捷等因素,使得他們具有較強(qiáng)的自信心理,有些青年人敢在車輛臨近時橫穿道路,甚至?xí)涝降缆犯綦x護(hù)欄,與機(jī)動車爭道搶行,或不走人行道而走車行道。駕駛員遇到青年人過馬路時,要盡量為過路人留多些空間距離。行人過馬路特點兒童老年人老年人由于年老體弱,行動遲緩,視力聽力較差,過馬路時常常不能正確估計車速。有些老年人甚至只顧低頭走路,根本不看往來的車輛。另外,由于大多數(shù)老年人喜歡穿著深色的服裝,在夜間或光線昏暗的時候,不容易被駕駛員發(fā)現(xiàn),而導(dǎo)致交通事故。偏遠(yuǎn)地區(qū)人員偏遠(yuǎn)地區(qū)人員對城市交通情況比較陌生,對交通安全常識也缺乏了解。在馬路上行走時,他們以為車輛會主動避讓行人,因而不視左右地走路、隨意穿越馬路。行人過馬路特點老年人行人過馬路特點如果是輕微的財產(chǎn)損失事故,雙方就可以通過協(xié)商的形式解決;如果是傷人、車輛損失較為嚴(yán)重的財產(chǎn)損失事故,首先要保護(hù)好事故現(xiàn)場,不要隨便移動車輛,然后撥打國家統(tǒng)一規(guī)定的交通事故報警電話122,或者撥打110也可以,講清楚事故發(fā)生的詳細(xì)地點和人員受傷情況。如果是死亡事故,首先要冷靜,不要慌張,一方面,要保護(hù)好事故現(xiàn)場,不要隨便移動車輛,若遇到車輛壓住傷者,需移動車輛搶救傷者,要用石頭或者其它東西記錄好車輛和傷者的具體位置。如果看到有汽車撞人后要逃跑了,你應(yīng)該立即記下車牌號并及時報警。發(fā)生事故怎么辦如果是輕微的財產(chǎn)損失事故,雙方就可以通過協(xié)商的形式解較明顯的事故劃分較明顯的女性安全出行課件女性安全出行課件女性安全出行課件女性安全出行課件女性安全出行課件女性安全出行課件女性安全出行課件女性安全出行課件女性安全出行課件女性安全出行課件女性安全出行課件女性安全出行課件女性安全出行課件女性安全出行課件女性安全出行課件女性安全出行課件女性安全出行課件女性安全出行課件女性安全出行課件女性安全出行課件女性安全出行課件女性安全出行課件女性安全出行課件女性安全出行課件女性安全出行課件女性安全出行課件女性安全出行課件女性安全出行課件女性安全出行課件女性安全出行課件女性安全出行課件女性安全出行課件女性安全出行課件女性安全出行課件女性安全出行課件女性安全出行課件開車前準(zhǔn)備制動器、轉(zhuǎn)向器、喇叭、刮水器、后視鏡和燈光裝置,必須保持齊全有效。要調(diào)整好座位、靠背的位置,保持正確的駕駛姿勢。正確佩戴安全帶,并察看車上其他人員是否系好安全帶,若沒有,應(yīng)要求其系好。請攜帶駕駛證、行駛證等,以備檢查。如何避免事故開車前準(zhǔn)備制動器、轉(zhuǎn)向器、喇叭、刮水器、后視鏡和燈光裝置,行車保持車距車輛行駛時保持安全車距主要是為了防止和其它車輛發(fā)生追尾事故,除此之外,還有其他一些好處:

1.保持安全距離不僅可以幫助駕駛員觀察其它車輛的動向,而且可以把自己的行駛意圖通過信號提前傳遞給其它車輛。

2.保持安全距離可以減輕駕駛員在心理上的壓迫感和危機(jī)感,緩和思想上的緊張狀態(tài)。

3.大型汽車轉(zhuǎn)彎時前后輪軌跡差大,轉(zhuǎn)彎占地面積大,為此周圍必須要留有必要的空間距離。駕駛中……如何避免事故駕駛中……如何避免事故

1、在公共汽車靠站時,要減速,從前車窗中觀測前方地面和停置車輛后面的移動物體,以防其突然闖入車前。

2、駕車時每隔8到10秒鐘就看一下后視鏡,這樣可以判斷周圍的車輛,尤其是在交通擁擠或在多條行車道上行駛時。在改換車道前,一定要回頭迅速掃視一下肩膀后的盲點。

后視鏡與轉(zhuǎn)向燈如何避免事故1、在公共汽車靠站時,要減速,從前車窗中觀測前方地面

3、駕車時需要360度的視角。發(fā)車前檢查一下車輛的后視鏡以防角度已經(jīng)改變。不用轉(zhuǎn)頭,可通過車外的后視鏡看到部分車體。調(diào)整車內(nèi)的后視鏡,角度稍微照顧點車子的右邊,因為右邊是駕駛時的盲區(qū)。

4、準(zhǔn)備轉(zhuǎn)向、換車道或超車的前30米至100米處打開轉(zhuǎn)向燈。因路上交通流動的連貫性,換車道時試圖保持和周圍車輛相同的車速,而不是使車速減慢。請記住轉(zhuǎn)向燈不會自動給你換道的權(quán)利,換道時必須有合理的空間使你的車子并進(jìn)去。

5、檢查指示桿的自動復(fù)位功能。如果你在車完全轉(zhuǎn)向之前已經(jīng)微轉(zhuǎn)方向,這個功能可能會自動關(guān)閉?;蛘咴谵D(zhuǎn)向之后,它還沒有關(guān)閉。仔細(xì)看一下轉(zhuǎn)向燈或看一下儀表盤上的閃爍燈,確保它們是否打開或關(guān)閉。后視鏡與轉(zhuǎn)向燈如何避免事故3、駕車時需要360度的視角。發(fā)車前檢查一下車輛的后視鏡以起步時離合器踏板的操作要領(lǐng)是“一快、二慢、三聯(lián)動”。即在踏板抬起開始時要快;當(dāng)離合器出現(xiàn)半聯(lián)動時(此時發(fā)動機(jī)的聲音有變化),踏板抬起的速度稍慢;由聯(lián)動到完全結(jié)合的過程,將踏板慢慢抬起,在離合器踏板抬起的同時,根據(jù)發(fā)動機(jī)阻力大小逐漸踩下油門踏板,使汽車平穩(wěn)起步。正確使用離合如何避免事故起步時離合器踏板的操作要領(lǐng)是“一快、二慢、三聯(lián)動”。正確使用無事不要踩離合。汽車上的離合器在正常行車時,是處在緊密接合狀態(tài),離合器應(yīng)無滑轉(zhuǎn)。在開車時除汽車起步、換擋和低速剎車需要踩下離合器踏板外,其它時間都不要沒事踩離合,或把腳放在離合器踏板上。行車時把腳長時間放在離合器踏板上,很容易造成離合器打滑、離合器片燒蝕等現(xiàn)象,嚴(yán)重時甚至使離合器壓盤、飛輪端面燒蝕拉傷,導(dǎo)致離合器壓緊彈簧退火等故障。同時,還會導(dǎo)致費(fèi)油、費(fèi)車,增加行車費(fèi)用。

換擋時的正確操作。行車換擋時,操縱離合器踏板應(yīng)迅速踩下并抬起,不要出現(xiàn)半聯(lián)動現(xiàn)象,否則會加速離合器的磨損。另外,操作時要注意與油門配合。為使換擋平順,減輕變速器換擋機(jī)構(gòu)和離合器的磨損,提倡使用“兩腳離合器換擋法”。這種方法雖然操作較復(fù)雜,卻是開車省油省錢的好方法。正確使用離合如何避免事故無事不要踩離合。正確使用離合如何避免事故(1)進(jìn)入前要注意交通標(biāo)志或交通信息板,特別是限速標(biāo)志。汽車從洞外路段駛?cè)霑r,人眼對黑暗適應(yīng)時間大約需要七八秒,此時駕駛員的視力下降,因而必須減速。有些長隧道,前半部分路段為上坡,后半部分為下坡,由于這種縱坡結(jié)構(gòu),汽車駛出隧道的平均速度比駛?cè)肫骄俣燃s高每小時五至十公里。此外,夜間隧道行車,由于隧道內(nèi)有照明燈,隧道內(nèi)比外部明亮,駕駛員也不要提高行駛速度。在隧道內(nèi)行車不能憑直覺判斷車速,一定要通過車速表確認(rèn)行駛速度,同時還應(yīng)注意保持相應(yīng)的車距。(2)通過一般道路的單車道隧道時,應(yīng)隨時觀察對方有無來車,開啟前后車燈,一般不宜鳴號。通過高速公路上的隧道,也應(yīng)開燈行駛,目的是標(biāo)明車輛的位置,確定車距,防止追尾事故。車過隧道如何避免事故(1)進(jìn)入前要注意交通標(biāo)志或交通信息板,特別是限(3)一般道路的雙車道隧道,應(yīng)靠道路右側(cè)以正常速度行駛,不得在洞內(nèi)變換車道,更不準(zhǔn)隨意超車。(4)由于各級公路的隧道都比洞外路面窄,特別是路肩的寬度是以最小基本寬度為設(shè)計基準(zhǔn)的。所以,隧道內(nèi)嚴(yán)禁隨意停車,以免交通阻塞。若汽車拋錨于隧道內(nèi),應(yīng)立即通知道口,設(shè)法將車輛拖出隧道,不得在洞內(nèi)檢修。(5)控制好汽車方向,嚴(yán)加注意隧道內(nèi)的交通狀況。駕駛員在進(jìn)入前要盡量通過各種手段了解隧道內(nèi)的交通狀況,以確保行車安全。另外,隧道的出入口外是氣流變化較大的地方,特別是在高速公路上,受側(cè)向氣流的影響,常常產(chǎn)生較大的側(cè)向力,使汽車突然改變行駛方向。駕駛員必須注意這一點的影響,在降低車速的同時,應(yīng)握緊方向盤,保持好行駛方向。車過隧道如何避免事故(3)一般道路的雙車道隧道,應(yīng)靠道路右側(cè)以正常速車輛在行駛中不幸落入水中,駕駛員不要大驚失色,更不要胡亂開窗、開門逃命,這樣做往往徒勞無功,甚至導(dǎo)致溺水死亡。正確的逃生方法是:(1)當(dāng)車輛落水時,要盡量保持頭腦冷靜,利用駕駛室尚未完全進(jìn)水的寶貴時間,迅速判斷水的方向,一般來說,有亮度的方向為水面方向,這時迅速搖開車窗,從車窗向水面方向逃生。(2)車剛?cè)胨臅r候不會馬上沉下去,這時車的電路還能正常工作,司機(jī)應(yīng)當(dāng)立即把車火熄滅,然后打開車門出去。

車輛入水如何避免事故車輛在行駛中不幸落入水中,駕駛員不要大(3)如果車進(jìn)水很快,車輛在迅速下沉,這時的壓強(qiáng)極大,已經(jīng)打不開車門,就可以用錘子之類的東西打開車門或車窗。所以,建議司機(jī)車內(nèi)常備一些砸玻璃的錘子等可以自救的器械,以備不時之需。

(4)在從車?yán)锵蛲馓由鷷r,要深呼吸幾次,做好憋氣潛水的準(zhǔn)備,從容地等待水將車廂和駕駛室灌滿。當(dāng)車?yán)锖蛙囃馑畨夯鞠嗟然蝰{駛室里的水將要淹沒頭頂時再深吸一口氣,破窗或推開車門潛游而出。出水后應(yīng)認(rèn)準(zhǔn)轎車落水處,以便打撈。車輛入水如何避免事故(3)如果車進(jìn)水很快,車輛在迅速下沉,這時的壓強(qiáng)極大,已(1)剎車先看后視鏡為了多賺錢,多數(shù)大貨車都超載兩倍以上。在慣性作用下,超載貨車的剎車幾乎不起作用,很容易與前車發(fā)生追尾。小客車在高速路上行駛時,司機(jī)不僅要注意前方,還要注意后面來車的情況。如果后車跟車過近,可把后面速度較快的車讓到前面。需要剎車時,最好提前看一下后視鏡,盡量避免緊急剎車。(2)超車前晃燈鳴笛大貨車載重量大,提速緩慢。超載的大貨車需要較長的距離才能把車速“悠”起來。為了避免減速,大貨車在超車時往往不顧在超車道快速接近的轎車。此外,貨車司機(jī)的視線受到槽箱貨物的阻礙,盲區(qū)比較大,如果不是特意觀察,大車司機(jī)很難發(fā)現(xiàn)鄰道準(zhǔn)備超車的小客車。如果想超越大貨車,一定要先與大貨車錯開觀察,如果貨車前方近距離內(nèi)沒有其他車輛,大貨車一般是不會強(qiáng)行并道的。超車前可以晃大燈、鳴笛提醒貨車司機(jī)。遇到大貨如何避免事故(1)剎車先看后視鏡遇到大貨如何避

(3)躲開路邊修車人大貨車中老車、舊車比較多,經(jīng)常發(fā)生故障,在緊急停車帶上修車,曾經(jīng)發(fā)生過汽車撞死修車人的事故。大貨車的槽箱比較寬,幾乎占據(jù)了整個緊急停車帶。司機(jī)修車時經(jīng)常要進(jìn)入行車道,駛過的司機(jī)根本來不及采取措施。如果看到緊急停車帶內(nèi)有壞車,最好提前并線到內(nèi)側(cè)車道,躲開壞車,以免修車人突然出現(xiàn)而來不及剎車。遇到大貨如何避免事故遇到大貨如何避免事故有的司機(jī)明知前方路段堵車,也不提前減速,結(jié)果只好緊急剎車,這樣做的后果,就是不給后邊的車留反應(yīng)時間,兩車“相吻”的情況很容易出現(xiàn)。一旦明確前方堵車,就應(yīng)適時減速。但有的時候,堵車情況突如其來,令司機(jī)措手不及。比如,有時可能在轉(zhuǎn)過一個彎后才發(fā)現(xiàn)前方堵車了,如果這個時候再想減速,有時就來不及了。如果您真的是在轉(zhuǎn)過一個彎后才發(fā)現(xiàn)前方堵車了,為了避免上述危險,需要了解一些處理這一問題的常識。根據(jù)老司機(jī)們的經(jīng)驗,此時您一定要保持冷靜,瞬間看清路面情況,做出正確反應(yīng),并果斷行動,簡言之,叫做“三看二動作”。

堵車防追尾如何避免事故有的司機(jī)明知前方路段堵車,也不提前減速,結(jié)果只好三看:一看前車與自己的車之間是否在可控制的安全距離之內(nèi),如果有,那么就利用它;二看馬路右邊路肩上有無位置,如果有,可供避讓用;三看路中間的綠化隔離帶有沒有空間,這樣做雖然無法避免自己的車受損,也許自己還會受點傷,但沒辦法,這樣可以減輕對前車的傷害。二動作:立即并大力踩剎車踏板。如果您的車沒有ABS,那么必須在變換車道時做點剎車動作,即短促地松開剎車踏板,否則,車輪被抱死時是無法轉(zhuǎn)動方向盤的。為了避免追尾,您還應(yīng)該充分利用剎車燈,用剎車燈的燈光提醒后車減速,這也是個不錯的辦法。堵車防追尾如何避免事故堵車防追尾如何避免事故陷入泥坑如何避免事故往泥坑里填石塊、磚頭、樹枝等,可以增加車輪與地面的附著力,使汽車開出泥坑。對前置后驅(qū)的汽車,可以盡量使汽車重心后移,增大后輪與地面的附著力,將汽車開出泥坑??蓪⑺须S車物品盡量擺在后備箱的后部,其他乘車人也可坐在后備箱上。根據(jù)情況還可以給后輪放氣,增大驅(qū)動輪的附著力。開車時要選低檔,一般二檔較好;拉住手剎,控制車輪轉(zhuǎn)速不能太高,踩油門時動作不能太猛,力量不能太大,否則車輪轉(zhuǎn)速過高,車輪與路面之間的附著效果會變差。如果手邊有工具的話,可以將車輪前后的泥土鏟去,將泥坑修成緩斜坡狀。如果坑里有水,應(yīng)設(shè)法將水除去。這樣,汽車就很容易開出來了。陷入泥坑如何避免事故往泥坑里填石塊、磚頭、樹枝等當(dāng)車輛在行駛時,忽然遇到危險卻來不及制動或無法剎住車子時,惟一的辦法只有閃避了,閃避是有技巧的。當(dāng)發(fā)現(xiàn)情況時,轉(zhuǎn)動方向盤要由慢到快,逐步進(jìn)行。路面越滑,就越要平穩(wěn)地轉(zhuǎn)動方向盤,且方向盤轉(zhuǎn)動幅度不應(yīng)大于半圈。完成閃避動作后,應(yīng)迅速將方向盤回正,這樣汽車很快就會從左右搖擺的狀態(tài)中恢復(fù)平穩(wěn)。駕駛者在整個過程中也不要緊盯著障礙物,而是應(yīng)將視線對著正確的行駛方向。汽車的驅(qū)動方式和載重情況對閃避操作有很大的影響:后輪驅(qū)動的汽車由于后輪有很強(qiáng)的分解傾向,容易造成轉(zhuǎn)向過度;前輪驅(qū)動汽車則對方向盤轉(zhuǎn)動的反應(yīng)較慢;四輪驅(qū)動的汽車因驅(qū)動力被平均分配到四個輪子上,所以表現(xiàn)得比較平穩(wěn);載有重物的汽車左右搖擺會比較強(qiáng)烈。由于突然的閃躲,常會有安全方面的隱患,因此開車時應(yīng)與前車保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x,而且不要把視線過分集中在近處,要注意遠(yuǎn)處的路面情況,以及早發(fā)現(xiàn)障礙物。閃避障礙物如何避免事故當(dāng)車輛在行駛時,忽然遇到危險卻來不及制動或經(jīng)驗表明:輪胎突爆并不可怕,可怕的是不知道如何正確排除險情!輪胎突爆,理想的做法是讓車迅速停下來,沒錯!但想想看。要讓高速行駛的汽車突然停下來,絕非易事!有的駕駛員索性采取緊急制動的措施,孰不知,這樣做很危險,常常節(jié)外生枝,極易造成翻車或撞車等傷亡事故。在這里,為大家介紹兩種不同情況的應(yīng)急處理方法。只要你采取正確處理方法,就會化險為夷。(1)若是后輪胎突爆,車輛會出現(xiàn)較大顫動,但輪胎傾斜度不會太大,方向也不會出現(xiàn)大的擺動。這時,只要輕踩制動,讓汽車緩緩?fù)O拢筒粫霈F(xiàn)意外。(2)若前輪突爆,車輛則立即出現(xiàn)跑偏或嚴(yán)重?fù)u擺。此時,不要驚慌,應(yīng)雙手用力控制住方向盤,放松油門踏板,讓汽車沿原行駛方向繼續(xù)行駛一段路程,使之自行停車。切忌緊急制動,否則會釀成翻車等事故。輪胎突然爆裂如何避免事故經(jīng)驗表明:輪胎突爆并不可怕,可怕的是不知道如何

<1>燒焦橡膠味:可能是關(guān)閉的制動蹄片造成輪胎過熱或由銜接于熱發(fā)動機(jī)的橡膠軟管所造成。

<2>燒焦油味:或許是潤滑機(jī)油量太少,以至變速器過熱,潤滑機(jī)油滴在發(fā)動機(jī)最熱的部位產(chǎn)生的。

<3>廢氣異味:檢查排氣管是否泄漏。若是燒焦塑膠味,多數(shù)是由于電器系統(tǒng)的電流短路所致。

<4>車中的汽油味:很可能是由于泄漏或開脫的蒸汽或燃?xì)夤芫€以及損壞的蒸發(fā)控制筒所致。診斷異味如何避免事故<1>燒焦橡膠味:可能是關(guān)閉的制動蹄片造成輪胎過熱或由銜

<1>喀嗒聲(低沉噪聲):變速器液太少(限自動變速)。

<2>嗒嗒聲(節(jié)奏性較清脆的金屬輕敲聲):可能是由于松動的車輪外殼,有缺陷的車輛軸承,松脫的風(fēng)扇翼片或發(fā)動機(jī)內(nèi)的低油量所造成。

<3>輕微的爆炸聲:顯示車子需要做一番調(diào)節(jié)或者發(fā)動機(jī)所需的汽油辛烷太低。

<4>短促刺耳的聲音(尖銳的磨擦聲):是由于損害的鼓式制動器襯墊、車子底盤架需要潤滑、車軸彈簧磨損所致。診斷怪聲如何避免事故<1>喀嗒聲(低沉噪聲):變速器液太少(限自動變速<5>尖銳刺耳的聲音(金屬掛擦聲),可能是制動器出毛病。

<6>長而尖銳的聲響:充氣不足的輪胎、前輪定位失調(diào)的輪胎、松動或磨損的動力轉(zhuǎn)向、風(fēng)扇及冷氣機(jī)壓縮器皮帶等造成的。

<7>重?fù)袈暎ǖ统恋慕饘僦負(fù)袈暎很囎拥钠л喫擅撉S主軸已磨耗或排氣管松動。

<8>重大的撞擊聲(連續(xù)不斷):由磨損的曲軸主軸承或損壞的連接桿所致診斷怪聲如何避免事故<5>尖銳刺耳的聲音(金屬掛擦聲),可能是制動器出毛病。診斷(1)出車前要認(rèn)真做好檢查工作。剎車、方向、剎車燈、轉(zhuǎn)向燈等都要完好,車上要備手電筒,以便中途車燈發(fā)生故障時使用。(2)在行駛中要時刻注意道路情況。車速比白天要慢些,在路口、彎道要用遠(yuǎn)、近變光告知對方來車并嚴(yán)格按照交通法規(guī)靠右行駛。特別在通過村鎮(zhèn)、窄路、彎道、交叉路口等地段時,由于燈光照射范圍有限,視線不良,行人、自行車、拖拉機(jī)、摩托車等隨時有橫穿道路的危險,因此一定要減速行駛,隨時做好處理突然情況的準(zhǔn)備。夜間行車如何避免事故(1)出車前要認(rèn)真做好檢查工作。剎車、方向(3)要按規(guī)定會車。車距對方來車150米左右將燈光改為近光,并降低車速,不準(zhǔn)改用防霧燈。預(yù)選比較寬的、平坦的路面會車,兩車齊頭并進(jìn)時即開遠(yuǎn)光燈。夜間會車一定要做到“禮讓三先”,在遇到對方不改變遠(yuǎn)光燈時,應(yīng)立即減速并使用斷續(xù)明暗燈通知對方變光。如對方仍用遠(yuǎn)光燈行駛,應(yīng)立即靠邊停車讓對方先行,切不可自己也用遠(yuǎn)光燈賭氣行駛,這樣容易發(fā)生事故。(4)夜間行駛時盡量少超車。超車時必須在道路條件許可的情況下,先用遠(yuǎn)、近變光告知前面車輛,待前車讓路后,再向左邊打轉(zhuǎn)向燈,超越后再給被超越車輛留一定的安全距離后再向右打轉(zhuǎn)向燈,駛回原車道,絕對不能強(qiáng)行超車,以免發(fā)生事故。夜間行車如何避免事故(3)要按規(guī)定會車。車距對方來車150米左右將燈光改為近光,

<1>光學(xué)“陷阱”下駕車行駛的司機(jī)會出其不意地遭到玻璃幕墻反射光的突然襲擊,眼睛受到強(qiáng)刺激,很容易誘發(fā)車禍。這種強(qiáng)烈反光造成的光污染也會使人頭昏心煩,甚至發(fā)生失眠、食欲下降、情緒低落、身體乏力等類似神經(jīng)衰弱的癥狀?!獪?zhǔn)備一副合適太陽眼鏡。

<2>涼鞋“陷阱”有些女士穿涼拖鞋或厚底涼鞋駕車。專家表示太厚的鞋對踏板的感覺不準(zhǔn)確,而穿涼拖鞋駕車在緊急情況時極有可能因剎車踏板踩不實甚至腳底打滑而釀成交通事故?!{車時換上跟腳的普通鞋。夏季行車如何避免事故

<1>光學(xué)“陷阱”下駕車行駛的司機(jī)會出其<3>心理“陷阱”氣溫炎熱容易引起駕駛者心理煩躁,加之長時間駕車,會使中樞神經(jīng)系統(tǒng)處于持續(xù)緊張狀態(tài),交感神經(jīng)興奮性增強(qiáng),內(nèi)分泌功能紊亂,很容易造成心理疾病?!晕姨嵝褎e意氣用事,避免“情緒中暑”。

<4>疲勞“陷阱”一“烤”,駕駛室溫度升高,人就會出現(xiàn)疲勞感,精力便難以集中?!荛_高溫駕車,午間適當(dāng)休息,遇有疲勞征兆立即停車休息。夏季行車如何避免事故<3>心理“陷阱”氣溫炎熱容易引起駕駛者心理煩躁,加夏季遇風(fēng)雨天行車時,司機(jī)的視線受阻,視距較近,尤其是遇到較強(qiáng)的暴風(fēng)雨,雨刷器不能及時刮凈擋風(fēng)玻璃上的雨水,使司機(jī)的眼前一片模糊。所以,在雨天行車時,除了要保證車輛機(jī)械正常之外,還要降低車速,打開防霧燈,隨時感覺和觀察雨刷器、剎車系統(tǒng)、大小燈光及輪胎氣壓,千萬不可因為自己的一點小疏忽釀成交通事故。

<1>保持良好的視野

雨天開車上路除了謹(jǐn)慎駕駛以外,要及時打開雨刷器,天氣昏暗時還應(yīng)開啟近光燈和防霧燈。如果前擋風(fēng)玻璃有霜?dú)?,則需開冷氣,并將冷氣吹向前擋風(fēng)玻璃;如果后擋風(fēng)玻璃有霜?dú)猓瑒t要打開后擋風(fēng)玻璃加熱器,盡快消除霜?dú)猓悦饪床磺搴竺娴能囕v。

雨天行車如何避免事故夏季遇風(fēng)雨天行車時,司機(jī)的視線受阻,視距較近,尤其是遇到

<2>防止車輪側(cè)滑

雨中行車時,路面上的雨水與輪胎之間形成“潤滑劑”,使汽車的制動性變差,容易產(chǎn)生側(cè)滑。因此,司機(jī)要雙手平衡握住方向盤,保持直線和低速行駛,需要轉(zhuǎn)彎時,應(yīng)當(dāng)緩踩剎車,以防輪胎抱死而造成車輛側(cè)滑。如果是前輪側(cè)滑,應(yīng)當(dāng)將方向朝側(cè)滑的相反方向糾正;如果是后輪側(cè)滑,要將方向朝側(cè)滑的一側(cè)糾正,切不可打反方向。

<3>低速擋緩慢行駛

有經(jīng)驗的司機(jī)都知道,無論道路的寬窄、路面狀況好壞,雨中開車盡量使用二或三擋、不超過30公里或40公里的時速,隨時注意觀察前后車輛與自己車的距離,提前做好采取各種應(yīng)急措施的心理準(zhǔn)備。如需停車時,盡量提前100米左右減速、輕點剎車,使后面來車有足夠的應(yīng)急準(zhǔn)備時間,避免由于剎車過急造成碰撞或者追尾。雨天行車如何避免事故<2>防止車輪側(cè)滑

雨中行車時,路面上的<4>防止涉水陷車

當(dāng)車經(jīng)過有積水或者立交橋下、深槽隧道等有大水漫溢的路面時,首先是停車查看積水的深度,最簡單的方法是水深不能超過排氣管的高度,如果超了,應(yīng)選擇其他路線繞行;如水深只淹沒少半個輪胎,可以掛一擋,穩(wěn)住油門,低速直行,一氣通過,切不可中途停車、換擋或急轉(zhuǎn)方向,防止因操作失誤而導(dǎo)致車輛熄火、發(fā)動機(jī)損壞。

<5>不宜加速超車

雨中行車,要隨時注意前車的行駛速度和方向,絕不可因前車速度慢而加速超車。尤其是在高速公路上,由于各車道的車速相對較高,司機(jī)的視角變窄,加上路面濕滑,強(qiáng)行越線超車時,稍動方向就很容易造成車輪打滑,極易造成與其他車輛發(fā)生刮蹭,引發(fā)車輛側(cè)翻等意外事故。雨天行車如何避免事故<4>防止涉水陷車

當(dāng)車經(jīng)過有積水或者立交橋下、深槽隧道

<6>防止行車中撞人

由于雨中的行人撐傘,騎車人穿雨披,他們的視線、聽覺、反應(yīng)等受到限制,有時還為了趕路、爭搶換車橫穿猛拐,往往是車輛臨近時驚慌失措而滑倒,使司機(jī)措手不及。遇到這種情況時,司機(jī)應(yīng)減速慢行多鳴笛,耐心避讓,必要時可選擇安全地點停車,切不可急躁地與行人和自行車搶行,防止撞倒行人。

<7>車陷泥坑的自救方法

下雨天或在鄉(xiāng)間土路上行車時,經(jīng)常遇到車輪陷入泥坑的情況。一旦發(fā)生這種情況,可以掛上一擋或倒擋,試探性地緩踩油門,當(dāng)汽車能前行或者后退時,要保持加速踏板位置不變,低速開出泥濘路段。如果汽車無法前后移動,可以在驅(qū)動輪前后墊石塊、磚頭、

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