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倉儲設(shè)備與倉庫設(shè)施規(guī)劃王國華E-mail:ghwang@倉儲設(shè)備與倉庫設(shè)施規(guī)劃王國華倉儲設(shè)備分類與特點分類Page157表8.1特點搬運要求高、速度要求低線路較固定、專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化程度高機械化、自動化程度高節(jié)能、環(huán)保、安全、經(jīng)濟性好倉儲設(shè)備分類與特點分類Page157表8.12倉儲設(shè)備的選擇原則系統(tǒng)化型號與作業(yè)量、出入庫頻率相適應(yīng)計量與搬運同時完成可靠性與安全性一機多用自動化程度高經(jīng)濟性倉儲設(shè)備的選擇原則系統(tǒng)化3貨架選擇因素物品特性存取便利性出入庫量搬運設(shè)備廠房結(jié)構(gòu)貨架用支架、隔板或托架組成的立體儲存貨物的設(shè)施保護貨物方便存取提高空間利用率優(yōu)缺點分析Page161表8.2貨架選擇因素貨架優(yōu)缺點分析Page161表8.24貨架種類托盤(貨位式)貨架駛?cè)胧截浖荛w樓式貨架重力式貨架推回式貨架層架懸臂式移動式旋轉(zhuǎn)式自動貨柜……比較169表8.3貨架種類托盤(貨位式)貨架懸臂式比較5裝卸搬運國家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語裝卸Loadingandunloading指物品在指定地點以人力或機械裝入運輸設(shè)備或卸下。搬運Handling/carrying在同一場所內(nèi),對物品進行水平移動為主的物流作業(yè)。裝卸搬運國家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語6關(guān)于裝卸搬運裝卸搬運效率的高低、質(zhì)量的好壞、成本的大小,都與整個物流活動關(guān)系非常密切,是降低物流費用、影響物流效率、決定物流技術(shù)經(jīng)濟效果的重要環(huán)節(jié),對提高物流總體效益具有重要作用。裝卸搬運是指在物流過程中,對貨物進行裝卸、搬運、堆垛、取貨、分類、理貨等,或與之相關(guān)的作業(yè)。關(guān)于裝卸搬運裝卸搬運效率的高低、質(zhì)量的好壞、成本的大小,都與7關(guān)于裝卸搬運裝卸搬運是附屬性、伴生性的活動。裝卸搬運是支持性、保障性活動。裝卸搬運是銜接性的活動。在物流活動的全過程中,裝卸搬運活動是頻繁發(fā)生的,因而是產(chǎn)品損壞的重要原因之一。關(guān)于裝卸搬運裝卸搬運是附屬性、伴生性的活動。8裝卸搬運設(shè)備作用與選擇因素作用Page169選擇考慮因素商品特性作業(yè)方式與作業(yè)量環(huán)境條件設(shè)備維護成本與需求平衡裝卸搬運設(shè)備作用與選擇因素作用Page1699優(yōu)化裝卸搬運設(shè)備配置的步驟作業(yè)流程分析設(shè)備類型分析設(shè)備方案選擇優(yōu)化裝卸搬運設(shè)備配置的步驟作業(yè)流程分析10裝卸搬運設(shè)備分類按用途和結(jié)構(gòu)特征分類起重機械、輸送機械、裝卸搬運車輛、專用機械按作業(yè)方式分類裝卸機械、搬運機械、裝卸搬運機械其他分類按貨物種類分類;按動力方式分類Page171裝卸搬運設(shè)備分類按用途和結(jié)構(gòu)特征分類Page17111叉車特點作用選用因素及原則分類叉車特點12叉車叉車13叉車叉車14起重機起重機是將貨物吊起在一定范圍內(nèi)作水平移動的機械。在采用輸送機之前曾被廣泛使用的具有代表性的搬運機械。起重機按其構(gòu)造或形狀可分為天車、懸臂起重機、橋形起重機、集裝箱起重機、巷道堆垛機或庫內(nèi)理貨機、汽車起重機、龍門起重機等各種懸臂(轉(zhuǎn)臂)式起重機。起重機起重機是將貨物吊起在一定范圍內(nèi)作水平移動的機械。在采用15輸送機輸送機是連續(xù)搬運貨物的機械,根據(jù)用途和所處理貨物形狀的不同而種類各異。有帶式輸送機、輥子輸送機、鏈?zhǔn)捷斔蜋C、重力式輥子輸送機、伸縮式輥子輸送機、振動輸送機、液體輸送機等。輸送機還可以分為移動式輸送機和固定式輸送機;此外還有重力式輸送機和電機驅(qū)動式輸送機。輸送機輸送機是連續(xù)搬運貨物的機械,根據(jù)用途和所處理貨物形狀的16升降機、堆垛機升降機是使物體作垂直方向移動的機械。升降機被廣泛用于多層樓房倉庫。堆垛機——專用起重機、立體倉庫中的主要起重運輸設(shè)備。升降機、堆垛機升降機是使物體作垂直方向移動的機械。17分揀、配貨設(shè)備自動分揀機集裝單元輸送機分揀、配貨設(shè)備自動分揀機18自動化立體倉庫分類優(yōu)缺點組成自動化立體倉庫分類19倉庫設(shè)施規(guī)劃兼談物流規(guī)劃倉庫設(shè)施規(guī)劃兼談物流規(guī)劃物流規(guī)劃內(nèi)容物流服務(wù)的功能及市場定位規(guī)劃物流運營網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)規(guī)劃物流運營組織機構(gòu)及管理模式規(guī)劃物流運營人力資源規(guī)劃物流營銷系統(tǒng)規(guī)劃物流運營績效評價系統(tǒng)規(guī)劃物流運營信息系統(tǒng)規(guī)劃物流規(guī)劃內(nèi)容物流服務(wù)的功能及市場定位規(guī)劃21物流系統(tǒng)規(guī)劃中應(yīng)注意的問題物流系統(tǒng)是由許多不同層次的系統(tǒng)組成的,各個層次在地位與作用、結(jié)構(gòu)與功能上表現(xiàn)出等級秩序。按照物流范圍的不同,物流系統(tǒng)可以構(gòu)成一個完整的層次秩序,即國家一級物流系統(tǒng)→省市一級物流系統(tǒng)→企業(yè)物流系統(tǒng)。高一級的物流系統(tǒng)包含低一級的物流系統(tǒng),在進行物流規(guī)劃時應(yīng)該表現(xiàn)出這種層次性。物流系統(tǒng)規(guī)劃中應(yīng)注意的問題物流系統(tǒng)是由許多不同層次的系統(tǒng)組22物流系統(tǒng)規(guī)劃中應(yīng)注意的問題企業(yè)的物流規(guī)劃,應(yīng)當(dāng)著重于“物流支持營銷”的規(guī)劃。生產(chǎn)企業(yè),尤其是大型生產(chǎn)企業(yè),從“營銷支持”和“流程再造”角度進行物流系統(tǒng)的建設(shè)規(guī)劃,會有效地提高企業(yè)的素質(zhì),增強企業(yè)的運營能力。在物流規(guī)劃中應(yīng)注重物流人才培養(yǎng)體系的完善。物流系統(tǒng)中,人才因素是系統(tǒng)整合的關(guān)鍵要素。物流技術(shù)的創(chuàng)新和物流系統(tǒng)的運作需要具有綜合素質(zhì)的物流專業(yè)人才。物流系統(tǒng)規(guī)劃中應(yīng)注意的問題企業(yè)的物流規(guī)劃,應(yīng)當(dāng)著重于“物流支23物流規(guī)劃關(guān)鍵要素了解物流系統(tǒng)的建立需要有許多支撐手段重視物流信息系統(tǒng)對提高物流執(zhí)行力重要意義物流一體化強調(diào)整合觀與傳統(tǒng)的儲運相比,現(xiàn)代物流系統(tǒng)的先進性在于它擁有了更完善的功能、齊全的網(wǎng)絡(luò)、規(guī)范的管理和高質(zhì)量的服務(wù)。物流系統(tǒng)整合就是物流系統(tǒng)為提供高效優(yōu)質(zhì)的綜合服務(wù),在同外部環(huán)境協(xié)調(diào)一致的基礎(chǔ)上,內(nèi)部各要素之間、各服務(wù)功能之間以及不同層次組織之間在實體上和軟環(huán)境上進行的聯(lián)系、協(xié)調(diào),乃至重組。(行業(yè)整合、企業(yè)內(nèi)部整合)物流規(guī)劃關(guān)鍵要素了解物流系統(tǒng)的建立需要有許多支撐手段24物流規(guī)劃關(guān)鍵要素現(xiàn)代物流系統(tǒng)的供應(yīng)鏈功能整合現(xiàn)代物流系統(tǒng)整合的動態(tài)性現(xiàn)代物流系統(tǒng)整合過程中的一些趨勢已非常清晰:平均流轉(zhuǎn)規(guī)模在下降(及時,連續(xù)供貨計劃、電子商務(wù)、報廢風(fēng)險等造成的);物流控制范圍由小到大地發(fā)展;物流企業(yè)都很小,通過企業(yè)之間的整合成長是必須的;另外無邊界市場區(qū)域(無關(guān)稅障礙)的不斷出現(xiàn),在整個私有、公有經(jīng)濟領(lǐng)域會釋放出很大的能量,隨之將是大規(guī)模企業(yè)購并重組的市場整合,展示出了良好的發(fā)展前景。物流規(guī)劃關(guān)鍵要素現(xiàn)代物流系統(tǒng)的供應(yīng)鏈功能整合25物流規(guī)劃關(guān)鍵要素追求達到規(guī)劃目標(biāo)快速響應(yīng)最小變異最低庫存整合運輸質(zhì)量生命周期支持物流規(guī)劃層次Page193表9.1物流規(guī)劃關(guān)鍵要素追求達到規(guī)劃目標(biāo)物流規(guī)劃層次26物流設(shè)施規(guī)劃定義Page194圖9.2范圍策略規(guī)劃系統(tǒng)規(guī)劃倉庫設(shè)施規(guī)劃(圖9.3)物流設(shè)施規(guī)劃定義27倉庫規(guī)劃意義內(nèi)容原則流程圖9.4Page197倉庫規(guī)劃意義28倉庫倉庫是儲存保管貨物的建筑物和場所的總稱。倉庫的概念可以理解為用來存放貨物,包括生產(chǎn)資料、工具或其他財產(chǎn),以及對其數(shù)量和價值進行保管的場所和建筑物等設(shè)施,還包括用于防止減少或損傷貨物面進行作業(yè)的土地或水面。倉庫倉庫是儲存保管貨物的建筑物和場所的總稱。29倉庫的功能倉庫的一個最基本的功能就是儲存貨物,并對儲存的貨物實施保管和控制。但隨著人們對倉庫概念的深入理解,倉庫也擔(dān)負(fù)著貨物處理、流通加工、物流管理和信息服務(wù)等功能,其含義遠遠超出了單一的儲存功能。倉庫的功能倉庫的一個最基本的功能就是儲存貨物,并對儲存的貨物30倉庫的功能(一)倉儲和保管的功能這是倉庫雖基本的傳統(tǒng)功能。倉庫具有一定的空間,用于儲存貨物,并根據(jù)貨物的特性,倉庫內(nèi)還配有相應(yīng)的設(shè)備,以保持儲存貨物的完好性。例如,儲存精密儀器的倉庫,需要防潮、防塵、恒溫等,應(yīng)設(shè)置空調(diào)、恒溫等控制設(shè)備。在倉庫作業(yè)時,防止搬運和堆放時碰壞、壓壞貨物,從而要求搬運機具和操作方法的不斷改進和完善,使倉庫真正起到倉儲和保管的作用。倉庫的功能(一)倉儲和保管的功能31倉庫的功能(二)配送和加工的功能現(xiàn)代倉庫的功能已由保管型向流通型轉(zhuǎn)變,即倉庫由原來的倉儲、保管貨物的中心向流通、銷售的中心轉(zhuǎn)變。倉庫不僅具備倉儲、保管貨物的設(shè)備,而且還增加了分裝、配套、捆裝、流通加工和移動等設(shè)施。這樣,既擴大了倉庫的經(jīng)營范圍,提高了貨物的綜合利用率,又方便了消費者,提高了服務(wù)質(zhì)量。倉庫的功能(二)配送和加工的功能32倉庫的功能(三)調(diào)節(jié)貨物運輸能力的功能各種運輸工具的運輸能力差別較大,船舶的運輸能力很大,海運船舶一般都在萬噸以上;火車的運輸能力較小,每節(jié)車廂能裝載30-60t,一列火車的運量則多達幾千噸,汽車的運輸能力相對較小,一般都在10t以下。它們之間運輸能力的差異也是通過倉庫調(diào)節(jié)和銜接的。倉庫的功能(三)調(diào)節(jié)貨物運輸能力的功能33倉庫的功能(四)信息傳遞功能信息傳遞功能總是伴隨著以上三個功能而發(fā)生的。在處理有關(guān)倉庫管理的各項事務(wù)時,需要及時而準(zhǔn)確的倉庫信息,例如,倉庫利用水平、進出貨頻率、倉庫的地理位置、倉庫的運輸情況、顧客需求狀況以及倉庫人員的配置等,這對一個倉庫管理能否取得成功至關(guān)重要。【計算機網(wǎng)絡(luò)、EDI、條形碼技術(shù)等】倉庫的功能(四)信息傳遞功能34倉庫分類(1)根據(jù)營運形態(tài)分類營業(yè)倉庫為了經(jīng)營儲運業(yè)務(wù)而修建自備倉庫公用倉庫出口監(jiān)管倉庫保稅倉庫倉庫分類(1)根據(jù)營運形態(tài)分類35倉庫分類(2)根據(jù)保管形態(tài)分類普通倉庫恒溫倉庫特種倉庫水上倉庫專用倉庫露天倉庫儲藏倉庫簡易倉庫冷凍倉庫化學(xué)危險品倉庫(石油倉庫)倉庫分類(2)根據(jù)保管形態(tài)分類露天倉庫36倉庫分類(3)根據(jù)建筑形態(tài)分類(1)按建筑構(gòu)造不同可分為平房倉庫、多層倉庫、高層倉庫和地下倉庫等。(2)按建筑材料不同可分為鋼筋混凝土倉庫、混凝土預(yù)制板建筑倉庫、鋼架金屬質(zhì)倉庫和木制建筑倉庫等。(3)建筑模式:平面、多層、立體、罐式倉庫、簡易倉庫、露天式倉庫倉庫分類(3)根據(jù)建筑形態(tài)分類37倉庫分類(4)根據(jù)功能及其他分類集貨中心分貨中心配送中心轉(zhuǎn)運中心加工中心儲調(diào)中心物流中心倉庫分類(4)根據(jù)功能及其他分類38倉庫分類(5)根據(jù)庫內(nèi)形態(tài)分類地面型倉庫貨架型倉庫自動化立體倉庫斜坡道型倉庫倉庫分類(5)根據(jù)庫內(nèi)形態(tài)分類39倉庫選址倉庫網(wǎng)點規(guī)劃的實質(zhì)倉庫網(wǎng)點規(guī)劃的原則倉庫網(wǎng)點規(guī)劃的影響因素倉庫網(wǎng)點規(guī)劃的主要內(nèi)容數(shù)量規(guī)模地點倉庫選址倉庫網(wǎng)點規(guī)劃的實質(zhì)40倉庫規(guī)模的決策倉庫的規(guī)模通常是用倉庫面積來衡量的,它忽略了現(xiàn)代倉庫的垂直存儲能力,因此現(xiàn)在提倡使用較為科學(xué)的立體空間(倉庫設(shè)施可用的空間容積)來衡量。影響倉庫規(guī)模的主要因素包括:客戶服務(wù)水平、所服務(wù)市場的產(chǎn)品數(shù)目、投入市場的產(chǎn)業(yè)數(shù)目、產(chǎn)品大小、所用的物料搬運系統(tǒng)、吞吐率、生產(chǎn)提前、庫存布置、通道要求、倉庫中的辦公區(qū)域、使用的支架和貨架類型以及需求的水平和方式等。倉庫規(guī)模的決策倉庫的規(guī)模通常是用倉庫面積來衡量的,它忽略了現(xiàn)41倉庫規(guī)模的決策企業(yè)在確定倉庫的規(guī)模時,一般根據(jù)其存貨速度(用周轉(zhuǎn)率來衡量)以及在最大程度上“直接送貨”給客戶(通過一個地區(qū)性倉庫或者批發(fā)商的倉庫)的特征來計算工廠/批發(fā)商的倉庫所需的面積,再在每種主要產(chǎn)品的基本儲存空間基礎(chǔ)上增加通道、站臺以及垂直和水平存儲提供的場地的面積。通過處理計劃銷售量、存貨周轉(zhuǎn)以及直接運輸給客戶的流經(jīng)存貨,可精確的計算出將來所需的倉庫空間。倉庫規(guī)模的決策企業(yè)在確定倉庫的規(guī)模時,一般根據(jù)其存貨速度(用42倉庫數(shù)量的決策確定倉庫的數(shù)量一般要考慮四個因素:銷售機會損失的成本、存貨成本、倉庫成本以及運輸成本。圖表明了除銷售機會損失的成本外其他成本與倉庫數(shù)量之間的關(guān)系。倉庫數(shù)量的決策確定倉庫的數(shù)量一般要考慮四個因素:銷售機會損失43倉庫數(shù)量的決策圖中可以看到,由于在每個地點都應(yīng)存有安全庫存的所有產(chǎn)品,庫存成本將隨著設(shè)施數(shù)目的增加而增加;更多的倉庫意味著擁有、租賃或租用更多空間,倉庫成本也增加,但倉庫數(shù)達到一定數(shù)量后,其增加趨勢將會減緩。但是如果倉庫數(shù)太多,將會導(dǎo)致進出運輸成本的綜合增加。另外客戶的購買方式、競爭環(huán)境以及計算機和其他信息技術(shù)的使用也將影響到倉庫的數(shù)目。倉庫數(shù)量的決策圖中可以看到,由于在每個地點都應(yīng)存有安全庫存的44倉庫選址倉庫選址的影響因素倉庫選址的步驟Page208圖9.5倉庫選址方法圖表技術(shù)模擬優(yōu)化模型啟發(fā)式專家系統(tǒng)倉庫選址倉庫選址的影響因素45倉庫選址的影響因素地區(qū)選擇自然條件(溫度、濕度)、經(jīng)濟條件(基礎(chǔ)設(shè)施、已形成的物流格局)、社會因素(政策、文化)地點選擇運輸條件(倉庫與生產(chǎn)單位運輸距離及公路情況)環(huán)境條件(防輻、防塵、防風(fēng)、防濕)公共設(shè)施條件(供電、供水)地理條件(場形平緩、留有發(fā)展余地)地質(zhì)水文條件(地基承載力、古墓、地下水、滑坡)倉庫選址的影響因素地區(qū)選擇46倉庫選址的原則倉庫的選址過程應(yīng)同時遵守適應(yīng)性原則、協(xié)調(diào)性原則、經(jīng)濟性原則和戰(zhàn)略性原則。⑴適應(yīng)性原則。與國家以及省市的經(jīng)濟發(fā)展方針、政策相適應(yīng),與物流資源分布和需求分布相適應(yīng),與國民經(jīng)濟和社會發(fā)展適應(yīng)。⑵協(xié)調(diào)性原則。應(yīng)將國家物流網(wǎng)絡(luò)作為一個大系統(tǒng)來考慮,使倉庫的設(shè)施設(shè)備,在地域分布、物流作業(yè)生產(chǎn)力、技術(shù)水平等方面互相協(xié)調(diào)。⑶經(jīng)濟性原則。有關(guān)選址的費用,主要包括建設(shè)費用及物流費用(經(jīng)營費用)兩部分。選址時應(yīng)以總費用最低作為倉庫選址的經(jīng)濟性原則。⑷戰(zhàn)略性原則。一是要考慮全局,二是要考慮長遠。局部要服從全局,目前利益要服從長遠利益,既要考慮目前的實際需要,又要考慮日后發(fā)展的可能。倉庫選址的原則倉庫的選址過程應(yīng)同時遵守適應(yīng)性原則、協(xié)調(diào)性原則47庫區(qū)規(guī)劃內(nèi)容:Page210表9.3倉庫布局設(shè)計平面布置、豎向布局、建筑物設(shè)計平面布置:容積、面積作業(yè)區(qū)規(guī)劃通道設(shè)計輔助區(qū)域規(guī)劃庫區(qū)規(guī)劃內(nèi)容:Page210表9.348自動化倉庫設(shè)計準(zhǔn)備工作總體規(guī)劃設(shè)施、設(shè)備及人員需求的計算倉庫面積和通過能力倉庫機械及人員數(shù)量自動化倉庫設(shè)計準(zhǔn)備工作49貨區(qū)布局垂直式橫列式縱列式縱橫式傾斜式貨垛傾斜式通道傾斜式貨區(qū)布局垂直式50倉儲設(shè)備與倉庫設(shè)施規(guī)劃王國華E-mail:ghwang@倉儲設(shè)備與倉庫設(shè)施規(guī)劃王國華倉儲設(shè)備分類與特點分類Page157表8.1特點搬運要求高、速度要求低線路較固定、專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化程度高機械化、自動化程度高節(jié)能、環(huán)保、安全、經(jīng)濟性好倉儲設(shè)備分類與特點分類Page157表8.152倉儲設(shè)備的選擇原則系統(tǒng)化型號與作業(yè)量、出入庫頻率相適應(yīng)計量與搬運同時完成可靠性與安全性一機多用自動化程度高經(jīng)濟性倉儲設(shè)備的選擇原則系統(tǒng)化53貨架選擇因素物品特性存取便利性出入庫量搬運設(shè)備廠房結(jié)構(gòu)貨架用支架、隔板或托架組成的立體儲存貨物的設(shè)施保護貨物方便存取提高空間利用率優(yōu)缺點分析Page161表8.2貨架選擇因素貨架優(yōu)缺點分析Page161表8.254貨架種類托盤(貨位式)貨架駛?cè)胧截浖荛w樓式貨架重力式貨架推回式貨架層架懸臂式移動式旋轉(zhuǎn)式自動貨柜……比較169表8.3貨架種類托盤(貨位式)貨架懸臂式比較55裝卸搬運國家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語裝卸Loadingandunloading指物品在指定地點以人力或機械裝入運輸設(shè)備或卸下。搬運Handling/carrying在同一場所內(nèi),對物品進行水平移動為主的物流作業(yè)。裝卸搬運國家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語56關(guān)于裝卸搬運裝卸搬運效率的高低、質(zhì)量的好壞、成本的大小,都與整個物流活動關(guān)系非常密切,是降低物流費用、影響物流效率、決定物流技術(shù)經(jīng)濟效果的重要環(huán)節(jié),對提高物流總體效益具有重要作用。裝卸搬運是指在物流過程中,對貨物進行裝卸、搬運、堆垛、取貨、分類、理貨等,或與之相關(guān)的作業(yè)。關(guān)于裝卸搬運裝卸搬運效率的高低、質(zhì)量的好壞、成本的大小,都與57關(guān)于裝卸搬運裝卸搬運是附屬性、伴生性的活動。裝卸搬運是支持性、保障性活動。裝卸搬運是銜接性的活動。在物流活動的全過程中,裝卸搬運活動是頻繁發(fā)生的,因而是產(chǎn)品損壞的重要原因之一。關(guān)于裝卸搬運裝卸搬運是附屬性、伴生性的活動。58裝卸搬運設(shè)備作用與選擇因素作用Page169選擇考慮因素商品特性作業(yè)方式與作業(yè)量環(huán)境條件設(shè)備維護成本與需求平衡裝卸搬運設(shè)備作用與選擇因素作用Page16959優(yōu)化裝卸搬運設(shè)備配置的步驟作業(yè)流程分析設(shè)備類型分析設(shè)備方案選擇優(yōu)化裝卸搬運設(shè)備配置的步驟作業(yè)流程分析60裝卸搬運設(shè)備分類按用途和結(jié)構(gòu)特征分類起重機械、輸送機械、裝卸搬運車輛、專用機械按作業(yè)方式分類裝卸機械、搬運機械、裝卸搬運機械其他分類按貨物種類分類;按動力方式分類Page171裝卸搬運設(shè)備分類按用途和結(jié)構(gòu)特征分類Page17161叉車特點作用選用因素及原則分類叉車特點62叉車叉車63叉車叉車64起重機起重機是將貨物吊起在一定范圍內(nèi)作水平移動的機械。在采用輸送機之前曾被廣泛使用的具有代表性的搬運機械。起重機按其構(gòu)造或形狀可分為天車、懸臂起重機、橋形起重機、集裝箱起重機、巷道堆垛機或庫內(nèi)理貨機、汽車起重機、龍門起重機等各種懸臂(轉(zhuǎn)臂)式起重機。起重機起重機是將貨物吊起在一定范圍內(nèi)作水平移動的機械。在采用65輸送機輸送機是連續(xù)搬運貨物的機械,根據(jù)用途和所處理貨物形狀的不同而種類各異。有帶式輸送機、輥子輸送機、鏈?zhǔn)捷斔蜋C、重力式輥子輸送機、伸縮式輥子輸送機、振動輸送機、液體輸送機等。輸送機還可以分為移動式輸送機和固定式輸送機;此外還有重力式輸送機和電機驅(qū)動式輸送機。輸送機輸送機是連續(xù)搬運貨物的機械,根據(jù)用途和所處理貨物形狀的66升降機、堆垛機升降機是使物體作垂直方向移動的機械。升降機被廣泛用于多層樓房倉庫。堆垛機——專用起重機、立體倉庫中的主要起重運輸設(shè)備。升降機、堆垛機升降機是使物體作垂直方向移動的機械。67分揀、配貨設(shè)備自動分揀機集裝單元輸送機分揀、配貨設(shè)備自動分揀機68自動化立體倉庫分類優(yōu)缺點組成自動化立體倉庫分類69倉庫設(shè)施規(guī)劃兼談物流規(guī)劃倉庫設(shè)施規(guī)劃兼談物流規(guī)劃物流規(guī)劃內(nèi)容物流服務(wù)的功能及市場定位規(guī)劃物流運營網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)規(guī)劃物流運營組織機構(gòu)及管理模式規(guī)劃物流運營人力資源規(guī)劃物流營銷系統(tǒng)規(guī)劃物流運營績效評價系統(tǒng)規(guī)劃物流運營信息系統(tǒng)規(guī)劃物流規(guī)劃內(nèi)容物流服務(wù)的功能及市場定位規(guī)劃71物流系統(tǒng)規(guī)劃中應(yīng)注意的問題物流系統(tǒng)是由許多不同層次的系統(tǒng)組成的,各個層次在地位與作用、結(jié)構(gòu)與功能上表現(xiàn)出等級秩序。按照物流范圍的不同,物流系統(tǒng)可以構(gòu)成一個完整的層次秩序,即國家一級物流系統(tǒng)→省市一級物流系統(tǒng)→企業(yè)物流系統(tǒng)。高一級的物流系統(tǒng)包含低一級的物流系統(tǒng),在進行物流規(guī)劃時應(yīng)該表現(xiàn)出這種層次性。物流系統(tǒng)規(guī)劃中應(yīng)注意的問題物流系統(tǒng)是由許多不同層次的系統(tǒng)組72物流系統(tǒng)規(guī)劃中應(yīng)注意的問題企業(yè)的物流規(guī)劃,應(yīng)當(dāng)著重于“物流支持營銷”的規(guī)劃。生產(chǎn)企業(yè),尤其是大型生產(chǎn)企業(yè),從“營銷支持”和“流程再造”角度進行物流系統(tǒng)的建設(shè)規(guī)劃,會有效地提高企業(yè)的素質(zhì),增強企業(yè)的運營能力。在物流規(guī)劃中應(yīng)注重物流人才培養(yǎng)體系的完善。物流系統(tǒng)中,人才因素是系統(tǒng)整合的關(guān)鍵要素。物流技術(shù)的創(chuàng)新和物流系統(tǒng)的運作需要具有綜合素質(zhì)的物流專業(yè)人才。物流系統(tǒng)規(guī)劃中應(yīng)注意的問題企業(yè)的物流規(guī)劃,應(yīng)當(dāng)著重于“物流支73物流規(guī)劃關(guān)鍵要素了解物流系統(tǒng)的建立需要有許多支撐手段重視物流信息系統(tǒng)對提高物流執(zhí)行力重要意義物流一體化強調(diào)整合觀與傳統(tǒng)的儲運相比,現(xiàn)代物流系統(tǒng)的先進性在于它擁有了更完善的功能、齊全的網(wǎng)絡(luò)、規(guī)范的管理和高質(zhì)量的服務(wù)。物流系統(tǒng)整合就是物流系統(tǒng)為提供高效優(yōu)質(zhì)的綜合服務(wù),在同外部環(huán)境協(xié)調(diào)一致的基礎(chǔ)上,內(nèi)部各要素之間、各服務(wù)功能之間以及不同層次組織之間在實體上和軟環(huán)境上進行的聯(lián)系、協(xié)調(diào),乃至重組。(行業(yè)整合、企業(yè)內(nèi)部整合)物流規(guī)劃關(guān)鍵要素了解物流系統(tǒng)的建立需要有許多支撐手段74物流規(guī)劃關(guān)鍵要素現(xiàn)代物流系統(tǒng)的供應(yīng)鏈功能整合現(xiàn)代物流系統(tǒng)整合的動態(tài)性現(xiàn)代物流系統(tǒng)整合過程中的一些趨勢已非常清晰:平均流轉(zhuǎn)規(guī)模在下降(及時,連續(xù)供貨計劃、電子商務(wù)、報廢風(fēng)險等造成的);物流控制范圍由小到大地發(fā)展;物流企業(yè)都很小,通過企業(yè)之間的整合成長是必須的;另外無邊界市場區(qū)域(無關(guān)稅障礙)的不斷出現(xiàn),在整個私有、公有經(jīng)濟領(lǐng)域會釋放出很大的能量,隨之將是大規(guī)模企業(yè)購并重組的市場整合,展示出了良好的發(fā)展前景。物流規(guī)劃關(guān)鍵要素現(xiàn)代物流系統(tǒng)的供應(yīng)鏈功能整合75物流規(guī)劃關(guān)鍵要素追求達到規(guī)劃目標(biāo)快速響應(yīng)最小變異最低庫存整合運輸質(zhì)量生命周期支持物流規(guī)劃層次Page193表9.1物流規(guī)劃關(guān)鍵要素追求達到規(guī)劃目標(biāo)物流規(guī)劃層次76物流設(shè)施規(guī)劃定義Page194圖9.2范圍策略規(guī)劃系統(tǒng)規(guī)劃倉庫設(shè)施規(guī)劃(圖9.3)物流設(shè)施規(guī)劃定義77倉庫規(guī)劃意義內(nèi)容原則流程圖9.4Page197倉庫規(guī)劃意義78倉庫倉庫是儲存保管貨物的建筑物和場所的總稱。倉庫的概念可以理解為用來存放貨物,包括生產(chǎn)資料、工具或其他財產(chǎn),以及對其數(shù)量和價值進行保管的場所和建筑物等設(shè)施,還包括用于防止減少或損傷貨物面進行作業(yè)的土地或水面。倉庫倉庫是儲存保管貨物的建筑物和場所的總稱。79倉庫的功能倉庫的一個最基本的功能就是儲存貨物,并對儲存的貨物實施保管和控制。但隨著人們對倉庫概念的深入理解,倉庫也擔(dān)負(fù)著貨物處理、流通加工、物流管理和信息服務(wù)等功能,其含義遠遠超出了單一的儲存功能。倉庫的功能倉庫的一個最基本的功能就是儲存貨物,并對儲存的貨物80倉庫的功能(一)倉儲和保管的功能這是倉庫雖基本的傳統(tǒng)功能。倉庫具有一定的空間,用于儲存貨物,并根據(jù)貨物的特性,倉庫內(nèi)還配有相應(yīng)的設(shè)備,以保持儲存貨物的完好性。例如,儲存精密儀器的倉庫,需要防潮、防塵、恒溫等,應(yīng)設(shè)置空調(diào)、恒溫等控制設(shè)備。在倉庫作業(yè)時,防止搬運和堆放時碰壞、壓壞貨物,從而要求搬運機具和操作方法的不斷改進和完善,使倉庫真正起到倉儲和保管的作用。倉庫的功能(一)倉儲和保管的功能81倉庫的功能(二)配送和加工的功能現(xiàn)代倉庫的功能已由保管型向流通型轉(zhuǎn)變,即倉庫由原來的倉儲、保管貨物的中心向流通、銷售的中心轉(zhuǎn)變。倉庫不僅具備倉儲、保管貨物的設(shè)備,而且還增加了分裝、配套、捆裝、流通加工和移動等設(shè)施。這樣,既擴大了倉庫的經(jīng)營范圍,提高了貨物的綜合利用率,又方便了消費者,提高了服務(wù)質(zhì)量。倉庫的功能(二)配送和加工的功能82倉庫的功能(三)調(diào)節(jié)貨物運輸能力的功能各種運輸工具的運輸能力差別較大,船舶的運輸能力很大,海運船舶一般都在萬噸以上;火車的運輸能力較小,每節(jié)車廂能裝載30-60t,一列火車的運量則多達幾千噸,汽車的運輸能力相對較小,一般都在10t以下。它們之間運輸能力的差異也是通過倉庫調(diào)節(jié)和銜接的。倉庫的功能(三)調(diào)節(jié)貨物運輸能力的功能83倉庫的功能(四)信息傳遞功能信息傳遞功能總是伴隨著以上三個功能而發(fā)生的。在處理有關(guān)倉庫管理的各項事務(wù)時,需要及時而準(zhǔn)確的倉庫信息,例如,倉庫利用水平、進出貨頻率、倉庫的地理位置、倉庫的運輸情況、顧客需求狀況以及倉庫人員的配置等,這對一個倉庫管理能否取得成功至關(guān)重要?!居嬎銠C網(wǎng)絡(luò)、EDI、條形碼技術(shù)等】倉庫的功能(四)信息傳遞功能84倉庫分類(1)根據(jù)營運形態(tài)分類營業(yè)倉庫為了經(jīng)營儲運業(yè)務(wù)而修建自備倉庫公用倉庫出口監(jiān)管倉庫保稅倉庫倉庫分類(1)根據(jù)營運形態(tài)分類85倉庫分類(2)根據(jù)保管形態(tài)分類普通倉庫恒溫倉庫特種倉庫水上倉庫專用倉庫露天倉庫儲藏倉庫簡易倉庫冷凍倉庫化學(xué)危險品倉庫(石油倉庫)倉庫分類(2)根據(jù)保管形態(tài)分類露天倉庫86倉庫分類(3)根據(jù)建筑形態(tài)分類(1)按建筑構(gòu)造不同可分為平房倉庫、多層倉庫、高層倉庫和地下倉庫等。(2)按建筑材料不同可分為鋼筋混凝土倉庫、混凝土預(yù)制板建筑倉庫、鋼架金屬質(zhì)倉庫和木制建筑倉庫等。(3)建筑模式:平面、多層、立體、罐式倉庫、簡易倉庫、露天式倉庫倉庫分類(3)根據(jù)建筑形態(tài)分類87倉庫分類(4)根據(jù)功能及其他分類集貨中心分貨中心配送中心轉(zhuǎn)運中心加工中心儲調(diào)中心物流中心倉庫分類(4)根據(jù)功能及其他分類88倉庫分類(5)根據(jù)庫內(nèi)形態(tài)分類地面型倉庫貨架型倉庫自動化立體倉庫斜坡道型倉庫倉庫分類(5)根據(jù)庫內(nèi)形態(tài)分類89倉庫選址倉庫網(wǎng)點規(guī)劃的實質(zhì)倉庫網(wǎng)點規(guī)劃的原則倉庫網(wǎng)點規(guī)劃的影響因素倉庫網(wǎng)點規(guī)劃的主要內(nèi)容數(shù)量規(guī)模地點倉庫選址倉庫網(wǎng)點規(guī)劃的實質(zhì)90倉庫規(guī)模的決策倉庫的規(guī)模通常是用倉庫面積來衡量的,它忽略了現(xiàn)代倉庫的垂直存儲能力,因此現(xiàn)在提倡使用較為科學(xué)的立體空間(倉庫設(shè)施可用的空間容積)來衡量。影響倉庫規(guī)模的主要因素包括:客戶服務(wù)水平、所服務(wù)市場的產(chǎn)品數(shù)目、投入市場的產(chǎn)業(yè)數(shù)目、產(chǎn)品大小、所用的物料搬運系統(tǒng)、吞吐率、生產(chǎn)提前、庫存布置、通道要求、倉庫中的辦公區(qū)域、使用的支架和貨架類型以及需求的水平和方式等。倉庫規(guī)模的決策倉庫的規(guī)模通常是用倉庫面積來衡量的,它忽略了現(xiàn)91倉庫規(guī)模的決策企業(yè)在確定倉庫的規(guī)模時,一般根據(jù)其存貨速度(用周轉(zhuǎn)率來衡量)以及在最大程度上“直接送貨”給客戶(通過一個地區(qū)性倉庫或者批發(fā)商的倉庫)的特征來計算工廠/批發(fā)商的倉庫所需的面積,再在每種主要產(chǎn)品的基本儲存空間基礎(chǔ)上增加通道、站臺以及垂直和水平存儲提供的場地的面積。通過處理計劃

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