LIS-ZJ-第7章物流信息系統(tǒng)規(guī)劃課件

LIS-ZJ-第7章物流信息系統(tǒng)規(guī)劃第7章物流信息系統(tǒng)規(guī)劃第7章物流信息系統(tǒng)規(guī)劃學習目的理解物流戰(zhàn)略與企業(yè)戰(zhàn)略之間的關(guān)系；把握物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的戰(zhàn)略意義；明確物流戰(zhàn)略規(guī)劃各個階段的任務(wù)和內(nèi)容；掌握管理信息系統(tǒng)的常用規(guī)劃方法；了解基于流程的信息系統(tǒng)規(guī)劃方法；掌握初步調(diào)查的方法以及可行性研究方法。學習目的理解物流戰(zhàn)略與企業(yè)戰(zhàn)略之間的關(guān)系；本講內(nèi)容7.1物流信息系統(tǒng)規(guī)劃概述7.2物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的方法7.3初步調(diào)查和系統(tǒng)方案設(shè)想7.4可行性分析7.5系統(tǒng)規(guī)劃方案書7.6案例：某鋼鐵公司管理信息系統(tǒng)的規(guī)劃本講內(nèi)容7.1物流信息系統(tǒng)規(guī)劃概述7.1物流信息系統(tǒng)規(guī)劃概述7.1.1先導案例

CW集團是以鋼鐵制造為主業(yè)，集礦業(yè)開發(fā)、金屬制品加工、物流、國際貿(mào)易等產(chǎn)業(yè)為一體的大型股份制企業(yè)。但物流管理基礎(chǔ)較薄弱，員工素質(zhì)參差不齊，管理制度不夠完善、手段落后；物流系統(tǒng)缺乏統(tǒng)一規(guī)劃，管理分散；生產(chǎn)物料管理較混亂，物流信息協(xié)同滯后；管理人員無法及時了解物流信息。鑒于此，CW集團決定進行信息化建設(shè)，為了盡可能降低信息化風險，第一步必須做好信息系統(tǒng)的規(guī)劃工作。首先根據(jù)該集團物流信息化現(xiàn)狀和存在的問題，并依據(jù)企業(yè)的目標和戰(zhàn)略確定信息化需求，包括建立面向供應(yīng)鏈的現(xiàn)代物流信息門戶和電子商務(wù)平臺，加強網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)，加強物流信息基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理，解決異構(gòu)系統(tǒng)的集成應(yīng)用等。在此基礎(chǔ)上，遵循目標導向、需求導向、立足現(xiàn)實、適度超前等原則，采用了面向供應(yīng)鏈一體化的系統(tǒng)規(guī)劃方法并建立模型。

7.1物流信息系統(tǒng)規(guī)劃概述7.1.1先導案例7.1物流信息系統(tǒng)規(guī)劃概述7.1.1先導案例

該模型從供應(yīng)鏈一體化管理角度出發(fā)，集成與物流相關(guān)的供應(yīng)鏈各節(jié)點、物流基礎(chǔ)設(shè)施要素等一系列相關(guān)信息系統(tǒng)和通信網(wǎng)絡(luò)，現(xiàn)有應(yīng)用系統(tǒng)、物流信息門戶、決策支持、物流業(yè)務(wù)操作系統(tǒng)、基礎(chǔ)系統(tǒng)、支撐平臺等構(gòu)成信息系統(tǒng)的規(guī)劃內(nèi)容。最后提出信息系統(tǒng)實施進度，根據(jù)企業(yè)現(xiàn)狀遵循三個階段，包括基礎(chǔ)數(shù)據(jù)規(guī)范化及信息整合階段、物流系統(tǒng)信息化規(guī)劃實施階段以及物流系統(tǒng)信息化持續(xù)完善階段。該集團的信息化建設(shè)已進行到規(guī)劃實施的第二階段。通過前期的實施，說明了該物流信息化規(guī)劃模型對集團的信息化建設(shè)進行了有效的指導，為該企業(yè)的信息化建設(shè)指明了方向。7.1物流信息系統(tǒng)規(guī)劃概述7.1.1先導案例7.1物流信息系統(tǒng)規(guī)劃概述7.1.2物流戰(zhàn)略和物流信息系統(tǒng)戰(zhàn)略1.企業(yè)戰(zhàn)略和物流戰(zhàn)略:企業(yè)戰(zhàn)略是對企業(yè)長遠發(fā)展的全局性謀劃，它是由企業(yè)的遠景和使命、政策環(huán)境、長短期目標及確定實現(xiàn)目標的策略而組成的總體概念。公司層戰(zhàn)略：加強型戰(zhàn)略、一體化戰(zhàn)略、多元化戰(zhàn)略、防御型戰(zhàn)略業(yè)務(wù)層戰(zhàn)略：成本領(lǐng)先戰(zhàn)略、差異化戰(zhàn)略、目標聚集戰(zhàn)略等職能層戰(zhàn)略：生產(chǎn)戰(zhàn)略、物流戰(zhàn)略、研發(fā)戰(zhàn)略、營銷戰(zhàn)略、財務(wù)戰(zhàn)略、人力資源戰(zhàn)略、信息管理戰(zhàn)略等物流戰(zhàn)略是為尋求物流的可持續(xù)發(fā)展，就物流發(fā)展目標的途徑和手段而制定的長遠性和全局性的規(guī)劃和謀略。物流戰(zhàn)略從屬于企業(yè)整體戰(zhàn)略，與生產(chǎn)、研發(fā)、營銷、財務(wù)、信息等戰(zhàn)略同處于職能層，并為企業(yè)整體戰(zhàn)略的實現(xiàn)而服務(wù)。7.1物流信息系統(tǒng)規(guī)劃概述7.1.2物流戰(zhàn)略和物流信息系統(tǒng)7.1物流信息系統(tǒng)規(guī)劃概述企業(yè)戰(zhàn)略與各個職能戰(zhàn)略的關(guān)系7.1物流信息系統(tǒng)規(guī)劃概述企業(yè)戰(zhàn)略與各個職能戰(zhàn)略的關(guān)系7.1物流信息系統(tǒng)規(guī)劃概述物流戰(zhàn)略的主要內(nèi)容:物流戰(zhàn)略的主要內(nèi)容有：物流系統(tǒng)的宗旨、物流系統(tǒng)目標、物流戰(zhàn)略導向、物流戰(zhàn)略優(yōu)勢、物流戰(zhàn)略類型和物流戰(zhàn)略態(tài)勢，以及物流戰(zhàn)略措施和物流戰(zhàn)略步驟。（1）物流系統(tǒng)的宗旨：物流系統(tǒng)在社會經(jīng)濟發(fā)展中所承擔的責任和主要目的。物流系統(tǒng)宗旨的確立，將直接影響物流企業(yè)參與物流系統(tǒng)設(shè)計和運營的任務(wù)和目標。（2）物流系統(tǒng)的目標：由物流系統(tǒng)宗旨引領(lǐng)，表現(xiàn)為物流系統(tǒng)目的盡可能在一定時期內(nèi)實現(xiàn)的量化成果或期望值，物流系統(tǒng)的目標對物流戰(zhàn)略基本要點的設(shè)計與選擇有重要的指導作用，是物流戰(zhàn)略規(guī)劃中的各項策略制定的基本依據(jù)。①成本最小。在尋求成本最小時，服務(wù)水平應(yīng)該得到保證，最小成本的目的是為了利潤最大；②資本最小。投資小就意味著系統(tǒng)的硬件規(guī)模小，就要盡可能地加強軟件措施和利用外部資源；③提高服務(wù)水平。服務(wù)水平的改善通常是用顧客需求的滿足率來評價的，最終評價則取決于企業(yè)的收入。7.1物流信息系統(tǒng)規(guī)劃概述物流戰(zhàn)略的主要內(nèi)容:7.1物流信息系統(tǒng)規(guī)劃概述（3）物流戰(zhàn)略要點：物流戰(zhàn)略系統(tǒng)基本方面的設(shè)計與選擇。對物流企業(yè)（部門）而言，重點內(nèi)容是要將傳統(tǒng)概念上的兩端點之間的貨物位移與兩端點上的延伸服務(wù)（如訂貨、取貨、分揀、保裝、倉儲、裝卸、配送、咨詢及信息服務(wù)等）緊密結(jié)合為一體，使貨物從最初供應(yīng)考慮到最終用戶間的各個物流環(huán)節(jié)成為完整的物流供應(yīng)鏈管理。（4）物流戰(zhàn)略的革新與發(fā)展：①從物流需求方面來看：貨主物流需求不斷向高度精益化方向發(fā)展，這表現(xiàn)為在適當時間配送必要量，必要商品的多額度少量運輸，即時制運輸?shù)雀咚疁实奈锪鞣?wù)，將逐漸普及并成為物流經(jīng)營的一種標準。②從物流供給方面來看：經(jīng)營環(huán)境和新型營銷體制對戰(zhàn)略的影響除了需求方面的因素外，供給方面也有相當大的作用，主要表現(xiàn)在從事物流經(jīng)營的企業(yè)之間競爭日益激烈。7.1物流信息系統(tǒng)規(guī)劃概述（3）物流戰(zhàn)略要點：物流戰(zhàn)略系統(tǒng)基7.1物流信息系統(tǒng)規(guī)劃概述2.物流信息系統(tǒng)戰(zhàn)略:物流信息系統(tǒng)戰(zhàn)略是物流信息系統(tǒng)的目標、功能、總體結(jié)構(gòu)以及實現(xiàn)的方法、策略、措施的總稱。物流信息系統(tǒng)戰(zhàn)略通過物流信息系統(tǒng)規(guī)劃來完成的，物流信息系統(tǒng)戰(zhàn)略是物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的結(jié)果。確定物流信息系統(tǒng)的目標是物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的首要任務(wù)。物流信息系統(tǒng)要解決的問題包括：①縮短從接受訂貨到發(fā)貨的時間；②庫存適量化；③提高搬運作業(yè)效率；④提高運輸效率；⑤使接受訂貨和發(fā)出訂貨更為省力；⑥提高訂單處理的精度；⑦防止發(fā)貨、配送出現(xiàn)差錯；⑧調(diào)整需求和供給；⑨回答信息咨詢。物流信息系統(tǒng)的目標就是提高客戶服務(wù)水平和降低物流成本。7.1物流信息系統(tǒng)規(guī)劃概述2.物流信息系統(tǒng)戰(zhàn)略:7.1物流信息系統(tǒng)規(guī)劃概述7.1.3物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的內(nèi)容（1）物流信息系統(tǒng)的目標、約束及總體結(jié)構(gòu)。系統(tǒng)規(guī)劃應(yīng)根據(jù)組織的戰(zhàn)略目標，組織的業(yè)務(wù)流程改革與創(chuàng)新需求以及組織的內(nèi)外約束條件，來確定系統(tǒng)的總目標，發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，以及系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)類型及子系統(tǒng)的構(gòu)成。（2）單位（企業(yè)、部門）的現(xiàn)狀。對目前組織業(yè)務(wù)流程與現(xiàn)有信息系統(tǒng)的功能，應(yīng)用環(huán)境和應(yīng)用現(xiàn)狀，當前人員狀況，經(jīng)費情況，滿足現(xiàn)實要求的情況等多方面進行評價。（3）對影響規(guī)劃的信息技術(shù)發(fā)展的預(yù)測。信息技術(shù)包括計算機硬件、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)及數(shù)據(jù)處理技術(shù)等。（4）發(fā)展規(guī)劃階段性安排。主要包括硬件設(shè)備的采購時間表、應(yīng)用項目的開發(fā)進度表、軟件維護與轉(zhuǎn)換工作時間表、人力資源的需求計劃及人員培訓時間安排、資金需求及預(yù)算等。7.1物流信息系統(tǒng)規(guī)劃概述7.1.3物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的內(nèi)容7.1物流信息系統(tǒng)規(guī)劃概述7.1.4物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的原則（1）與企業(yè)的物流戰(zhàn)略相匹配。為企業(yè)物流戰(zhàn)略服務(wù)，從企業(yè)物流戰(zhàn)略的目標出發(fā)，逐步導出物流信息系統(tǒng)的戰(zhàn)略目標和總體結(jié)構(gòu)。

（2）整體上著眼于高層管理，兼顧各管理層的要求。物流信息系統(tǒng)面向企業(yè)的各個層面，即戰(zhàn)略層、管理層和作業(yè)層。

（3）擺脫信息系統(tǒng)對組織的依從性。最基本的物流活動、物流管理的核心職能和物流運作中的各類決策，可以獨立于任何管理層和管理職責。（4）具有整體性的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。物流信息系統(tǒng)的規(guī)劃和實現(xiàn)是一個“自頂向下規(guī)劃，自底向上實現(xiàn)”的過程。（5）便于實施。經(jīng)濟、簡單、實用、易于實現(xiàn)7.1物流信息系統(tǒng)規(guī)劃概述7.1.4物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的原則7.1物流信息系統(tǒng)規(guī)劃概述7.1.5物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的主要步驟（1）規(guī)劃準備:包括確定規(guī)劃的年限、擬采用的規(guī)劃方法，確定集中式還是分散式的規(guī)劃，以及是進取還是保守的規(guī)劃，邀請規(guī)劃專家，組織規(guī)劃小組，落實規(guī)劃工作環(huán)境，啟動規(guī)劃等工作。（2）收集相關(guān)信息 進行必要的初步調(diào)查，調(diào)查內(nèi)容包括：企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略、企業(yè)產(chǎn)品、市場定位、企業(yè)技術(shù)、設(shè)備和生產(chǎn)能力、組織機構(gòu)和管理、企業(yè)員工素質(zhì)、面臨的機遇和挑戰(zhàn)、存在的優(yōu)勢與劣勢、企業(yè)現(xiàn)行信息系統(tǒng)建設(shè)水平和管理水平、業(yè)務(wù)伙伴和競爭者信息系統(tǒng)建設(shè)水平、信息技術(shù)現(xiàn)狀和未來發(fā)展趨勢。（3）現(xiàn)行的物流信息系統(tǒng)戰(zhàn)略回顧對正在實施的物流信息系統(tǒng)戰(zhàn)略的目標、開發(fā)方法、功能結(jié)構(gòu)、財務(wù)情況、風險度和政策等進行回顧，發(fā)現(xiàn)不足，明確改進方向7.1物流信息系統(tǒng)規(guī)劃概述7.1.5物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的主要7.1物流信息系統(tǒng)規(guī)劃概述7.1.5物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的主要步驟（4）定義約束條件根據(jù)單位（企業(yè)、部門）的財務(wù)資源、人力及物力等方面的限制，定義物流信息系統(tǒng)的約束條件和政策。（5）明確戰(zhàn)略目標由總經(jīng)理和規(guī)劃小組來設(shè)置。根據(jù)（3）、（4）的結(jié)果，確定企業(yè)的物流系統(tǒng)目標、物流信息系統(tǒng)的開發(fā)目標，明確物流信息系統(tǒng)應(yīng)具有的功能、服務(wù)范圍和質(zhì)量等。（6）提出未來的略圖提出物流信息系統(tǒng)總體框架、物流信息系統(tǒng)總體技術(shù)路線、物流信息系統(tǒng)建設(shè)路線、各子系統(tǒng)的劃分，以及與已有的其他管理信息系統(tǒng)的銜接等。7.1物流信息系統(tǒng)規(guī)劃概述7.1.5物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的主要7.1物流信息系統(tǒng)規(guī)劃概述7.1.5物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的主要步驟（7）選擇開發(fā)方案由于（4）中的資源所限，不可能所有項目同時進行，只有選擇一些好處最大、企業(yè)需求最為緊迫、風險適中的項目先進行。在確定優(yōu)先開發(fā)的項目之后，還要確定總體開發(fā)順序、開發(fā)策略和開發(fā)方法。（8）提出實施進度估計項目成本和人員需求，并依次編制項目的實施進度計劃。（9）戰(zhàn)略規(guī)劃文檔化將物流信息系統(tǒng)戰(zhàn)略書寫成文，在此過程中，還要不斷與用戶、信息系統(tǒng)工作人員以及信息系統(tǒng)委員會的領(lǐng)導交換意見。（10）總經(jīng)理批準物流信息系統(tǒng)規(guī)劃只有經(jīng)過總經(jīng)理批準后才可生效。7.1物流信息系統(tǒng)規(guī)劃概述7.1.5物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的主要7.1物流信息系統(tǒng)規(guī)劃概述7.1.5物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的主要步驟圖7.2物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的步驟7.1物流信息系統(tǒng)規(guī)劃概述7.1.5物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的主要本講內(nèi)容7.1物流信息系統(tǒng)規(guī)劃概述7.2

物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的方法7.3初步調(diào)查和系統(tǒng)方案設(shè)想7.4可行性分析7.5系統(tǒng)規(guī)劃方案書7.6案例：某鋼鐵公司管理信息系統(tǒng)的規(guī)劃本講內(nèi)容7.1物流信息系統(tǒng)規(guī)劃概述7.2物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的方法7.2.1先導案例

上海浦東汽車運輸總公司（簡稱浦運）的現(xiàn)代物流系統(tǒng)變革中，KBYJ公司全程參與了浦運公司的企業(yè)變革。雙方的合作集中在三方面：（1）企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃，包括市場戰(zhàn)略、內(nèi)部運作體系戰(zhàn)略；（2）開發(fā)一套可適應(yīng)多種業(yè)務(wù)模式和多種調(diào)度模式的一體化運輸管理系統(tǒng)；（3）物流系統(tǒng)變革的實施。第一階段，KBYJ對浦運業(yè)務(wù)流程進行分析，并提出企業(yè)變革計劃。在變革計劃實施過程中，KBYJ的物流顧問團隊直接參與了浦運營銷中心的建立，完成SOP（標準運作流程）和KPI（關(guān)鍵性能指標）體系的設(shè)計。第二階段，KBYJ為浦運設(shè)計了未來業(yè)務(wù)模式的核心目標：開發(fā)一套支持浦運快速業(yè)務(wù)發(fā)展、適應(yīng)多種業(yè)務(wù)類型和運作方式的一體化運輸管理系統(tǒng)。在系統(tǒng)開發(fā)過程中，融合了國際先進物流管理理念和深厚的本土行業(yè)經(jīng)驗，以及跨系統(tǒng)、跨平臺的集成方案，協(xié)助浦運建立起基于客戶業(yè)務(wù)模式的、跨部門的、動態(tài)實時配置的流程管理平臺。7.2物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的方法7.2.1先導案例7.2物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的方法7.2.1先導案例

方案憑借強大的技術(shù)平臺，實現(xiàn)企業(yè)物流信息的高效管理，重組企業(yè)業(yè)務(wù)流程，實現(xiàn)了：（1）形成在全國范圍內(nèi)提供多種增值服務(wù)、處于領(lǐng)導者地位的資產(chǎn)型專業(yè)運輸公司；（2）通過運輸管理系統(tǒng)，將托運單調(diào)度作業(yè)流程統(tǒng)一化、規(guī)范化和高效化，實現(xiàn)最優(yōu)的客戶服務(wù)和最大的資源利用；（3）使所有運作成本透明化，幫助浦運進行成本控制的集中管理。系統(tǒng)面向管理、調(diào)度、作業(yè)、車輛技術(shù)、人事和市場營銷等各個部門，實現(xiàn)了貫穿托運單處理及調(diào)度、作業(yè)全過程的信息化處理，能向企業(yè)內(nèi)部的周邊系統(tǒng)及客戶提供有關(guān)托運單處理的相關(guān)信息。在統(tǒng)一的流程驅(qū)動基礎(chǔ)上，規(guī)范了托運單的處理和優(yōu)化調(diào)度，實現(xiàn)了最大化資源的利用，確保托運單全過程相關(guān)方獲得透明、準確、一致的信息。經(jīng)過一段時間的上線運作，浦運做到從收到訂單開始到貨物準時、安全抵達客戶手中的運作過程的全程可視性。目前，通過一體化物流信息平臺的接入，再加上良好的管理制度，浦運輕松地實現(xiàn)了企業(yè)間物流流程的電子化連接、集成和整合。7.2物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的方法7.2.1先導案例7.2物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的方法7.2.2信息系統(tǒng)規(guī)劃方法分類（1）面向低層數(shù)據(jù)的規(guī)劃方法:傳統(tǒng)的以數(shù)據(jù)為中心的規(guī)劃方法（信息工程方法），關(guān)注數(shù)據(jù)的準確性和一致性，偏重于技術(shù)分析方面。數(shù)據(jù)是分析的核心點，涉及到數(shù)據(jù)實體或數(shù)據(jù)類的定義、識別、抽取以及數(shù)據(jù)庫邏輯分析甚至設(shè)計。這種方法在企業(yè)過程建模以及企業(yè)數(shù)據(jù)庫邏輯分析和設(shè)計方面有獨到之處，但在企業(yè)戰(zhàn)略分析方面的功能相對比較薄弱。典型的方法有：企業(yè)系統(tǒng)規(guī)劃法（BusinessSystemPlanning，BSP）和戰(zhàn)略系統(tǒng)規(guī)劃法（StrategicSystemPlanning，SSP）。7.2物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的方法7.2.2信息系統(tǒng)規(guī)劃方法分7.2物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的方法7.2.2信息系統(tǒng)規(guī)劃方法分類（2）面向決策信息的規(guī)劃方法是以支持企業(yè)戰(zhàn)略決策信息為核心，來考慮企業(yè)的信息系統(tǒng)戰(zhàn)略規(guī)劃。這類方法在處理企業(yè)戰(zhàn)略與信息系統(tǒng)戰(zhàn)略相互關(guān)系方面比較強，但在企業(yè)過程建模等方面的功能較弱。典型的方法有：戰(zhàn)略目標轉(zhuǎn)換法（StrategySetTransformation，SST）和關(guān)鍵成功因素法（CriticalSuccessFactors，CSF）。（3）面向內(nèi)部流程管理的規(guī)劃方法通過分析業(yè)務(wù)流程鏈及其價值創(chuàng)造情況，對流程優(yōu)化，增強流程鏈上活動間的匹配，尋求業(yè)務(wù)流程最大價值創(chuàng)造，達到增強企業(yè)競爭力目的。典型的方法有：業(yè)務(wù)流程再造（BusinessProcessReengineering，BPR）和價值鏈分析法（Value-chainAnalysis，VCA）。7.2物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的方法7.2.2信息系統(tǒng)規(guī)劃方法分7.2物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的方法7.2.2信息系統(tǒng)規(guī)劃方法分類（4）面向供應(yīng)鏈管理的規(guī)劃方法面向企業(yè)內(nèi)部流程管理規(guī)劃方法進一步向企業(yè)的上下游方向的拓展，借助與合作伙伴的聯(lián)盟，依托供應(yīng)鏈的整體優(yōu)勢提升企業(yè)競爭力。這類規(guī)劃方法以價值鏈成分或項目為研究對象，通過分析成分或項目的風險和收益，制定相應(yīng)的決策，以幫助企業(yè)獲得競爭優(yōu)勢。典型的方法有：戰(zhàn)略網(wǎng)格模型法（StrategicGridModel，SGM）。將詳細介紹其中五種常用的方法：關(guān)鍵成功因素法、戰(zhàn)略目標轉(zhuǎn)移法、企業(yè)系統(tǒng)規(guī)劃法、價值鏈分析法和業(yè)務(wù)流程再造法7.2物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的方法7.2.2信息系統(tǒng)規(guī)劃方法分7.2物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的方法7.2.3關(guān)鍵成功因素法關(guān)鍵成功因素法定義:所謂關(guān)鍵成功因素（CSF，CriticalSuccessfulFactor）是指在規(guī)劃期內(nèi)影響企業(yè)戰(zhàn)略成功實現(xiàn)的關(guān)鍵性任務(wù)。CSF是由行業(yè)、企業(yè)、管理者以及周圍環(huán)境形成。關(guān)鍵成功因素法特點：①CSF是少量的、易于識別的、可操作的目標；②CSF可確保企業(yè)的成功；③CSF可用于決定組織的信息需求。7.2物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的方法7.2.3關(guān)鍵成功因素法7.2物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的方法7.2.3關(guān)鍵成功因素法關(guān)鍵性能指標（KPI）:關(guān)鍵性能指標（KPI，KeyPerformanceIndicators）是對CSF的狀態(tài)進行衡量。通常，一個CSF對應(yīng)于若干個KPI。KPI盡可能量化，同時保證可操作性。表7.1是某超市的CSF和KPI的示例。CSFKPI定價季節(jié)性商品返銷廣告效力各種產(chǎn)品系列的庫存更新率今年與去年同期產(chǎn)品的庫存分析各種產(chǎn)品系列占有的市場分額表7.1某超市的CSF和KPI7.2物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的方法7.2.3關(guān)鍵成功因素法CS7.2物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的方法7.2.3關(guān)鍵成功因素法CSF、KPI與組織目標記憶信息系統(tǒng)之間的關(guān)系:如果信息系統(tǒng)規(guī)劃合理，信息系統(tǒng)將覆蓋到核心業(yè)務(wù)上來，KPI指標和對應(yīng)的CSF狀況將通過信息系統(tǒng)實時得到并呈送至管理者，有利于管理者在第一時間做出響應(yīng)。圖7.3CSF方法中組織目標、管理者和信息系統(tǒng)的關(guān)系7.2物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的方法7.2.3關(guān)鍵成功因素法圖77.2物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的方法7.2.3關(guān)鍵成功因素法關(guān)鍵成功因素法的基本步驟：CSF法認為：企業(yè)對信息系統(tǒng)需求就是由少數(shù)關(guān)鍵成功因素決定的。CSF法通過對關(guān)鍵成功因素的識別，找出實現(xiàn)目標所需的關(guān)鍵信息集合，從而確定系統(tǒng)開發(fā)的優(yōu)先次序。7.2物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的方法7.2.3關(guān)鍵成功因素法7.2物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的方法7.2.3關(guān)鍵成功因素法用樹枝因果圖作為識別的工具：7.2物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的方法7.2.3關(guān)鍵成功因素法7.2物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的方法7.2.3關(guān)鍵成功因素法某企業(yè)關(guān)鍵成功因素法示例：7.2物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的方法7.2.3關(guān)鍵成功因素法7.2物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的方法7.2.4企業(yè)系統(tǒng)規(guī)劃法

企業(yè)系統(tǒng)規(guī)劃法（businesssystemplanning）的基本思想BSP方法的基本思路是：首先自上而下識別企業(yè)目標，識別業(yè)務(wù)流程，識別數(shù)據(jù)；再自下而上設(shè)計系統(tǒng)目標，最后把企業(yè)目標轉(zhuǎn)化為信息系統(tǒng)規(guī)劃的全過程，如圖7.7所示。7.2物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的方法7.2.4企業(yè)系統(tǒng)規(guī)劃法7.2物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的方法7.2.4企業(yè)系統(tǒng)規(guī)劃法企業(yè)系統(tǒng)規(guī)劃法的基本步驟：7.2物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的方法7.2.4企業(yè)系統(tǒng)規(guī)劃法7.2物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的方法7.2.4企業(yè)系統(tǒng)規(guī)劃法企業(yè)系統(tǒng)規(guī)劃法的詳細步驟:（1）準備工作：成立信息系統(tǒng)規(guī)劃小組；確定信息系統(tǒng)規(guī)劃的范圍；廣泛動員（2）定義業(yè)務(wù)過程：業(yè)務(wù)過程（又稱企業(yè)過程或管理功能組）是指邏輯上相關(guān)的一組決策和活動的集合。企業(yè)的任何活動均由三方面組成：①計劃和控制；②產(chǎn)品和服務(wù)；③支持資源。任何活動都由此導出，如圖7.9。

評價戰(zhàn)略計劃和管理控制過程識別計劃和控制流程識別產(chǎn)品/服務(wù)識別流程做流程圖說明每項過程活動組合流程做流程組合圖并寫說明建設(shè)與組織無關(guān)的流程圖識別關(guān)鍵流程確認加、刪流程描述支持資源識別相關(guān)流程計劃/控制產(chǎn)品/服務(wù)支持資源7.2物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的方法7.2.4企業(yè)系統(tǒng)規(guī)劃法評價7.2物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的方法7.2.4企業(yè)系統(tǒng)規(guī)劃法（2）定義業(yè)務(wù)過程：①

從計劃和控制出發(fā)，定義業(yè)務(wù)的過程。例如一家空調(diào)器生產(chǎn)廠商進行規(guī)劃，經(jīng)過討論，可以把該企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃和管理控制方面的過程列于表7.2中。7.2物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的方法7.2.4企業(yè)系統(tǒng)規(guī)劃法7.2物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的方法7.2.4企業(yè)系統(tǒng)規(guī)劃法（2）定義業(yè)務(wù)過程：②從產(chǎn)品與服務(wù)出發(fā)，定義業(yè)務(wù)的過程。任何服務(wù)都具有一定的生命周期，包括需求、獲取、服務(wù)、退出4個階段，每一階段都對應(yīng)一些管理過程，如表7.3所示。

7.2物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的方法7.2.4企業(yè)系統(tǒng)規(guī)劃法7.2物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的方法7.2.4企業(yè)系統(tǒng)規(guī)劃法（2）定義業(yè)務(wù)過程：③從第三方面“支持資源”出發(fā)，識別企業(yè)的過程，其方法類似于“產(chǎn)品和服務(wù)”。對于已經(jīng)確定的過程，應(yīng)寫出簡單的過程說明，來描述它們的職能。識別業(yè)務(wù)過程是BSP法成功的關(guān)鍵，應(yīng)予以高度重視，識別的結(jié)果包括：①一個過程組及過程表；②每一過程的簡要說明；③一個關(guān)鍵過程的表，即識別滿足目標的關(guān)鍵過程；④產(chǎn)品/服務(wù)過程流程圖。7.2物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的方法7.2.4企業(yè)系統(tǒng)規(guī)劃法7.2物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的方法7.2.4企業(yè)系統(tǒng)規(guī)劃法企業(yè)系統(tǒng)規(guī)劃法的詳細步驟:產(chǎn)品/服務(wù)過程流程圖：識別業(yè)務(wù)流程之后，可以把組織與功能之間的關(guān)系畫在一張表上，這就是組織/功能矩陣，如表7.4所示，這張表不僅表達了組織與功能之間的關(guān)系現(xiàn)狀，而且應(yīng)該表達它們的合理關(guān)系。7.2物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的方法7.2.4企業(yè)系統(tǒng)規(guī)劃法7.2物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的方法7.2.4企業(yè)系統(tǒng)規(guī)劃法（3）定義數(shù)據(jù)類：識別企業(yè)數(shù)據(jù)的方法有兩種：企業(yè)實體法、企業(yè)過程法。①企業(yè)實體法。首先找到企業(yè)實體，根據(jù)實體發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)。列出企業(yè)實體，然后再列出一個矩陣，實體位于水平方向，垂直方向列出數(shù)據(jù)類，如表7.5所示。7.2物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的方法7.2.4企業(yè)系統(tǒng)規(guī)劃法7.2物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的方法7.2.4企業(yè)系統(tǒng)規(guī)劃法（3）定義數(shù)據(jù)類：識別企業(yè)數(shù)據(jù)的方法有兩種：企業(yè)實體法、企業(yè)過程法。②企業(yè)過程法。利用以前識別的企業(yè)過程，分析每一個過程利用什么數(shù)據(jù)，產(chǎn)生什么數(shù)據(jù)，或者每一過程的輸入/輸出數(shù)據(jù)是什么。它可以用輸入-處理-輸出圖來形象地表達，見圖7.10。7.2物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的方法7.2.4企業(yè)系統(tǒng)規(guī)劃法7.2物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的方法7.2.4企業(yè)系統(tǒng)規(guī)劃法（3）定義數(shù)據(jù)類：識別企業(yè)數(shù)據(jù)的方法有兩種：企業(yè)實體法、企業(yè)過程法。（4）分析企業(yè)和系統(tǒng)的關(guān)系：采用“組織/過程矩陣”，它在水平方向列出各種過程，垂直方向列出各種組織。（5）確定經(jīng)理的想法：確定經(jīng)理的想法就是確定企業(yè)領(lǐng)導對企業(yè)長期發(fā)展戰(zhàn)略的看法。（6）評價企業(yè)問題評：價的過程包含①總結(jié)采訪數(shù)據(jù)。②分類采訪數(shù)據(jù)。③把數(shù)據(jù)和過程關(guān)聯(lián)起來。（7）定義信息結(jié)構(gòu)（劃分子系統(tǒng)）：BSP法根據(jù)信息的產(chǎn)生和使用來劃分子系統(tǒng)的，它盡量把產(chǎn)生信息的業(yè)務(wù)過程和使用信息的業(yè)務(wù)過程，劃分在一個子系統(tǒng)中，從而減少了子系統(tǒng)之間的信息交換（8）確定子系統(tǒng)的實施順序：確定子系統(tǒng)的實施順序原則是：①系統(tǒng)需求程度與潛在效益評估。②技術(shù)約束分析。7.2物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的方法7.2.4企業(yè)系統(tǒng)規(guī)劃法7.2物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的方法7.2.5戰(zhàn)略目標轉(zhuǎn)移法戰(zhàn)略目標轉(zhuǎn)移法的基本思想:戰(zhàn)略目標轉(zhuǎn)移法（StrategySetTransition，SST）是由WilliamKing提出的一種確定信息系統(tǒng)戰(zhàn)略目標的方法。SST法認為組織的經(jīng)營戰(zhàn)略目標是一個“信息集合”，由組織中的使命、目標、戰(zhàn)略和其它影響戰(zhàn)略的相關(guān)因素組成的。其基本思想是：識別組織的戰(zhàn)略目標，并將組織的戰(zhàn)略目標轉(zhuǎn)化為信息系統(tǒng)的戰(zhàn)略目標。戰(zhàn)略目標轉(zhuǎn)移法的步驟:識別組織戰(zhàn)略目標：組織戰(zhàn)略目標是組織發(fā)展的宏觀框架，分四個層次：組織使命、目標、戰(zhàn)略、支撐因素。組織戰(zhàn)略目標轉(zhuǎn)化為信息系統(tǒng)戰(zhàn)略目標。7.2物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的方法7.2.5戰(zhàn)略目標轉(zhuǎn)移法7.2物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的方法7.2.5戰(zhàn)略目標轉(zhuǎn)移法組織戰(zhàn)略目標轉(zhuǎn)化為信息系統(tǒng)戰(zhàn)略目標：7.2物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的方法7.2.5戰(zhàn)略目標轉(zhuǎn)移法7.2物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的方法7.2.5戰(zhàn)略目標轉(zhuǎn)移法組織戰(zhàn)略目標轉(zhuǎn)化為信息系統(tǒng)戰(zhàn)略目標：7.2物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的方法7.2.5戰(zhàn)略目標轉(zhuǎn)移法7.2物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的方法三種系統(tǒng)規(guī)劃方法的比較關(guān)鍵成功因素法（CSF）能抓住主要問題，使目標的識別突出重點。由于高層領(lǐng)導比較熟悉這種方法，所以使用這種方法所確定的目標，高層領(lǐng)導樂于努力去實現(xiàn)。這種方法最有利于確定企業(yè)的管理目標。戰(zhàn)略目標集轉(zhuǎn)化法（SST）從另一個角度識別管理目標，它反映了各種人的要求，而且給出了按這種要求的分層，然后轉(zhuǎn)化為信息系統(tǒng)目標的結(jié)構(gòu)化方法。它能保證目標比較全面，疏漏較少，但它在突出重點方面不如前者。企業(yè)系統(tǒng)規(guī)劃法（BSP）雖然也首先強調(diào)目標，但它沒有明顯的目標導引過程。它通過識別企業(yè)“過程”引出了系統(tǒng)目標，企業(yè)目標到系統(tǒng)目標的轉(zhuǎn)化是通過業(yè)務(wù)過程／數(shù)據(jù)類等矩陣的分析得到的。由于數(shù)據(jù)類也是在業(yè)務(wù)過程基礎(chǔ)上歸納出的，所以我們說識別企業(yè)過程是企業(yè)系統(tǒng)規(guī)劃法戰(zhàn)略規(guī)劃的中心，而不能把企業(yè)系統(tǒng)規(guī)劃法的中心內(nèi)容當成U/G矩陣。以上三種規(guī)劃方法各有優(yōu)缺點，可以把它們綜合成CSB方法來使用，即用CSF方法確定企業(yè)目標，用SST方法補充完善企業(yè)目標，然后將這些目標轉(zhuǎn)化為信息系統(tǒng)目標，再用BSP方法校核企業(yè)目標和信息系統(tǒng)目標，確定信息系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。這種方法可以彌補單個方法的不足，較好地完成規(guī)劃，但過于復雜而削弱單個方法的靈活性。

7.2物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的方法三種系統(tǒng)規(guī)劃方法的比較7.2物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的方法7.2.6價值鏈分析法價值鏈分析定義:價值鏈由哈佛商學院麥克·波特（MichaelPorter）教授提出，并在《競爭優(yōu)勢》一書中詳細描述?；顒佣x可用的信息技術(shù)信息技術(shù)的作用內(nèi)部物流物料的進貨和存儲，并分配給制造部門庫存自動管理加速物料調(diào)撥，聯(lián)機訂貨，保證安全庫存，減小持有成本生產(chǎn)作業(yè)將投入轉(zhuǎn)換成最終產(chǎn)品過程控制、制造控制自動化生產(chǎn)線，改善產(chǎn)品質(zhì)量，縮短訂貨響應(yīng)時間，服務(wù)創(chuàng)新外部物流存儲配送產(chǎn)品在線訂購系統(tǒng)迅速可靠地將產(chǎn)品或服務(wù)運送到訂購處，因特網(wǎng)成為重要的零售渠道市場和銷售促銷和銷售隊伍市場分析，直銷人員配備筆記本電腦收集處理客戶和市場資料，輔助產(chǎn)品與營銷策略設(shè)計，聯(lián)機訂貨系統(tǒng)服務(wù)關(guān)系到維護或增加產(chǎn)品價值的有關(guān)服務(wù)性活動技術(shù)支持的電子化，潛在隱患診斷提前修理，降低維修費用，提高客戶滿意度企業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施支持整個價值鏈，如高層管理、計劃、財務(wù)、會計、法律服務(wù)、政府事務(wù)和質(zhì)量管理電于郵件，辦公自動化組織結(jié)構(gòu)分散化；管理控制、協(xié)調(diào)公司戰(zhàn)略與激勵機制、工序間聯(lián)系和企業(yè)內(nèi)人際關(guān)系人力資源管理招聘、雇傭、培訓和開發(fā)人力資源人事資料在線數(shù)據(jù)庫方便查看公司成員資料與業(yè)績，利于人事決策技術(shù)開發(fā)改善產(chǎn)品和制造過程計算機輔助設(shè)計與制造大量數(shù)據(jù)處理能力，從根本上改進生產(chǎn)質(zhì)量與速度采購購買需要投入的物資在線查看供應(yīng)商存貨規(guī)劃大范圍即時最優(yōu)價格，與供應(yīng)商聯(lián)系的庫存管理7.2物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的方法7.2.6價值鏈分析法活動定7.2物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的方法7.2.6價值鏈分析法價值鏈分析法的核心：關(guān)鍵環(huán)節(jié)的辨識確定價值增加環(huán)節(jié)。確定價值減少環(huán)節(jié)。7.2物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的方法7.2.6價值鏈分析法7.2物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的方法7.2.7業(yè)務(wù)流程再造法業(yè)務(wù)流程再造的概念:企業(yè)流程再造（BusinessProcessReengineering，BPR）是指以企業(yè)流程為改造對象，從顧客的需求出發(fā)，對企業(yè)流程進行基礎(chǔ)性的再思考和根本性的再設(shè)計，以達到成本、質(zhì)量、服務(wù)和速度等現(xiàn)代關(guān)鍵業(yè)績指標的巨大提高。業(yè)務(wù)流程再造與信息化的關(guān)系:在信息系統(tǒng)規(guī)劃期間，有必要對原有的流程進行梳理和診斷，并根據(jù)新的計算機背景，對其優(yōu)化，必要時甚至再造（即推倒重來）。再造之后的流程，再通過計算機技術(shù)來實現(xiàn)，這樣開發(fā)出來的信息系統(tǒng)才具有生命力。7.2物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的方法7.2.7業(yè)務(wù)流程再造法7.2物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的方法7.2.7業(yè)務(wù)流程再造法業(yè)務(wù)流程再造與信息系統(tǒng)應(yīng)用層次:7.2物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的方法7.2.7業(yè)務(wù)流程再造法7.2物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的方法7.2.7業(yè)務(wù)流程再造法信息系統(tǒng)應(yīng)用的四個層次比較:7.2物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的方法7.2.7業(yè)務(wù)流程再造法7.2物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的方法7.2.7業(yè)務(wù)流程再造法7.2物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的方法7.2.7業(yè)務(wù)流程再造法7.2物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的方法7.2.7業(yè)務(wù)流程再造法業(yè)務(wù)流程的識別:四階段生命周期的流程識別法：基于時間維的流程的活動識別法7.2物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的方法7.2.7業(yè)務(wù)流程再造法7.2物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的方法7.2.7業(yè)務(wù)流程再造法業(yè)務(wù)流程的識別:基于時間維的流程的活動識別法：7.2物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的方法7.2.7業(yè)務(wù)流程再造法7.2物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的方法7.2.7業(yè)務(wù)流程再造法業(yè)務(wù)流程再造的目標:合理化（Streamline）：通過觀察，發(fā)現(xiàn)不合理的成分，進行改造，使得作業(yè)的效率更高。集成化（Integration）：試圖打破垂直分割的組織結(jié)構(gòu)，用一種更合理的組織機構(gòu)來代替金字塔形的組織結(jié)構(gòu)。范型變遷（ParadigmShift）：最為激進的組織變革，重新認識企業(yè)的現(xiàn)行業(yè)務(wù)和企業(yè)的本質(zhì)，考慮是否采用根本的改革手段。業(yè)務(wù)流程再造的實施方法:BPR的觀念重建：它涉及三個方面的工作①組建BPR小組。②前期的宣傳工作。③設(shè)置合理目標。BPR的流程重建：①業(yè)務(wù)流程分析與診斷。②業(yè)務(wù)流程的再設(shè)計。③業(yè)務(wù)流程重組的實施。BPR的組織重建：①評估BPR實施的效果。②建立長期有效的組織保障。③文化與人才建設(shè)。7.2物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的方法7.2.7業(yè)務(wù)流程再造法7.2物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的方法7.2.7業(yè)務(wù)流程再造法基于BPR的信息系統(tǒng)規(guī)劃的方法主要步驟:系統(tǒng)戰(zhàn)略規(guī)劃階段：系統(tǒng)流程規(guī)劃階段：系統(tǒng)數(shù)據(jù)規(guī)劃階段；系統(tǒng)功能規(guī)劃階段：實施階段：7.2物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的方法7.2.7業(yè)務(wù)流程再造法本講內(nèi)容7.1物流信息系統(tǒng)規(guī)劃概述7.2物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的方法7.3初步調(diào)查和系統(tǒng)方案設(shè)想7.4可行性分析7.5系統(tǒng)規(guī)劃方案書7.6案例：某鋼鐵公司管理信息系統(tǒng)的規(guī)劃本講內(nèi)容7.1物流信息系統(tǒng)規(guī)劃概述7.3初步調(diào)查和系統(tǒng)方案設(shè)想7.3.1先導案例天津勸業(yè)場（集團）股份有限公司配送中心是天津勸業(yè)場股份有限公司下屬的全資子公司。主要是面向集團內(nèi)部的各個商家、超市、集團外的商業(yè)批發(fā)零售企業(yè)提供配送服務(wù)。在實施信息化之前，公司進行了初步調(diào)查，找出存在的主要問題：（1）工作人員負擔加重。配送中心目前處理的商品種類多達2300多種，每月的業(yè)務(wù)量都很大，涉及金額在2000萬元左右；勸業(yè)配送中心的供應(yīng)商數(shù)目眾多，而僅集團內(nèi)部的客戶就有30多家。（2）無法及時、全面地了解銷售和庫存情況。配送中心領(lǐng)導無法及時了解商品的銷售和庫存情況等數(shù)據(jù)，導致盲目制定采購計劃，不僅造成部分商品積壓，占用資金和庫房，造成不必要的浪費，而且銷售旺季時，供不應(yīng)求的情況也時有發(fā)生。（3）明細難以匯總。勸業(yè)配送中心的各項費用明細很難匯總，無法進行經(jīng)營效果分析，增加了企業(yè)經(jīng)營的不確定性。因此，及時、準確地了解配送中心的各種貨品銷售、庫存信息和經(jīng)營成本信息已經(jīng)成為了管理者的迫切需要，規(guī)劃中的信息系統(tǒng)的目標因此也就確定下來。7.3初步調(diào)查和系統(tǒng)方案設(shè)想7.3.1先導案例7.3初步調(diào)查和系統(tǒng)方案設(shè)想7.3.2初步調(diào)查用戶需求分析;組織的概況;組織的對外關(guān)系;現(xiàn)行系統(tǒng)的概況及存在的問題;各類人員對新系統(tǒng)持有的態(tài)度;信息系統(tǒng)開發(fā)所需的資源情況;各方面對系統(tǒng)目標的看法.7.3初步調(diào)查和系統(tǒng)方案設(shè)想7.3.2初步調(diào)查7.3初步調(diào)查和系統(tǒng)方案設(shè)想7.3.3新系統(tǒng)方案設(shè)想（1）確定系統(tǒng)目標在考慮新系統(tǒng)的目標時，要注意以下幾個特征：①整體性；②多重性；③依附性；④長期性；⑤適應(yīng)性。新系統(tǒng)的目標的內(nèi)容：節(jié)省成本和日常費用開支。提高工作效率和減輕勞動強度。提高信息處理速度和準確性。增加各種新的處理功能和提高決策的科學性為服務(wù)對象提供更多的信息服務(wù)和方便其他方面的改進7.3初步調(diào)查和系統(tǒng)方案設(shè)想7.3.3新系統(tǒng)方案設(shè)想7.3初步調(diào)查和系統(tǒng)方案設(shè)想7.3.3新系統(tǒng)方案設(shè)想（2）確定新系統(tǒng)的功能框架。各管理層次的信息支持、輔助管理與決策的范圍、初步設(shè)想的仔細通話及其功能、新系統(tǒng)的規(guī)模和功能范圍。（3）決定總體開發(fā)方法，制定進度計劃決定系統(tǒng)開發(fā)策略選擇系統(tǒng)開發(fā)方法確定新系統(tǒng)各部分的優(yōu)先級（4）制定資源計劃初步的硬件計劃、軟件計劃、網(wǎng)絡(luò)計劃、人員計劃目的：估算出新系統(tǒng)開發(fā)的經(jīng)費預(yù)算7.3初步調(diào)查和系統(tǒng)方案設(shè)想7.3.3新系統(tǒng)方案設(shè)想本講內(nèi)容7.1物流信息系統(tǒng)規(guī)劃概述7.2物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的方法7.3初步調(diào)查和系統(tǒng)方案設(shè)想7.4可行性分析7.5系統(tǒng)規(guī)劃方案書7.6案例：某鋼鐵公司管理信息系統(tǒng)的規(guī)劃本講內(nèi)容7.1物流信息系統(tǒng)規(guī)劃概述7.4可行性分析7.4.1先導案例

在信息化項目的可行性分析中，南寧市SR茶葉公司根據(jù)自身實力，按“中檔性能、合理投資”的原則，配置系統(tǒng)的硬件平臺，軟件開發(fā)預(yù)算是35萬元，在公司可承受的范圍內(nèi)。同時對系統(tǒng)實施后產(chǎn)生的效益進行估算。2007年底，由于沒有掌握原料茶的庫存，有些供應(yīng)廠商在準備發(fā)貨和在途的原料茶，導致多采購原料茶所占用的資金200萬元。若新的信息系統(tǒng)運行，可以實現(xiàn)原料采購、原料庫存管理，會減少決策失誤。由于現(xiàn)行的企業(yè)管理幾乎是手工作業(yè)方式的，極不規(guī)范，因此通過管理信息系統(tǒng)的運行，可以實現(xiàn)企業(yè)管理的規(guī)范化、企業(yè)員工的知識共享。過去，公司領(lǐng)導對市場的定位，主要依據(jù)個人對銷售狀況的定性分析及對茶葉市場的單一分析，缺乏科學的決策基礎(chǔ)。公司領(lǐng)導對新開發(fā)的信息系統(tǒng)提出了要求，主要反映在對產(chǎn)品市場、原料茶葉、鮮花市場的各種分析上。初步調(diào)查表明，這些要求是完全可以實現(xiàn)的。因此，總體而言，該公司管理信息系統(tǒng)的開發(fā)是可行的。

7.4可行性分析7.4.1先導案例7.4可行性分析7.4.2經(jīng)濟可行性1.新系統(tǒng)的費用:設(shè)備：包括計算機硬件、軟件、網(wǎng)絡(luò)連接設(shè)備、機房輔助設(shè)施（如空調(diào)、不間斷電源）等。人力：包括系統(tǒng)開發(fā)人員和運行人員。人力的費用不僅包含所有這些人力的工資，還應(yīng)包含人員的培訓費等。材料及其他易耗品的費用：如電費、打印紙、硒鼓、軟盤等。管理費用：由于使用了新系統(tǒng)，工作方式會發(fā)生變化，管理人員的任務(wù)也有所改變，這種更換帶來了一些額外的費用，有的是一次性的，有的是經(jīng)常的。這些費用有時并不是直接用于信息系統(tǒng)，然而也是由于開發(fā)及使用新系統(tǒng)而引起的。維護費用：在新系統(tǒng)運行過程中，需要不斷地對硬軟件和輔助設(shè)施進行定期和不定期的檢修、保養(yǎng)、修改和更新，同時還要對有關(guān)人員經(jīng)常培訓，這些費用就構(gòu)成了維護費用。

7.4可行性分析7.4.2經(jīng)濟可行性7.4可行性分析7.4.2經(jīng)濟可行性2.新系統(tǒng)的收益:提供了哪些以前提供不了的信息？提供信息的速度提高了多少？信息質(zhì)量（如準確度、輸出方式）有哪些提高？完成了哪些以前不能或不易做的或者不能及時做的信息處理工作？使用者查詢信息的方便程度有什么提高？節(jié)省了多少人力？對組織的領(lǐng)導或管理者的正確決策提供了哪些幫助？對本組織與外部單位的關(guān)系有什么改善？

7.4可行性分析7.4.2經(jīng)濟可行性7.4可行性分析7.4.3技術(shù)可行性全面考慮信息系統(tǒng)開發(fā)過程所涉及技術(shù)問題；盡可能采用成熟技術(shù)；慎重引入先進技術(shù)；考慮具體的開發(fā)環(huán)境和開發(fā)人員能力。7.4可行性分析7.4.3技術(shù)可行性7.4可行性分析7.4.3社會可行性1.從組織內(nèi)部看:首先，調(diào)查中高層領(lǐng)導對新系統(tǒng)的態(tài)度。其次，查看組織各項規(guī)章制度是否完善，各種原始數(shù)據(jù)和記錄是否齊全。最后，從操作層面上來分析，在特定環(huán)境下新系統(tǒng)能否有效地支持工作并被用戶方便使用。2.從組織外部看：首先，分析新系統(tǒng)的開發(fā)是否會對社會效益帶來負面影響。其次，考慮業(yè)務(wù)伙伴（供應(yīng)商、用戶）的信息化現(xiàn)狀。最后，要考慮信息系統(tǒng)運行后，報表、票證格式的改變，是否為有關(guān)部門認可和接收，將直接影響企業(yè)的利益。7.4可行性分析7.4.3社會可行性本講內(nèi)容7.1物流信息系統(tǒng)規(guī)劃概述7.2物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的方法7.3初步調(diào)查和系統(tǒng)方案設(shè)想7.4可行性分析7.5系統(tǒng)規(guī)劃方案書7.6案例：某鋼鐵公司管理信息系統(tǒng)的規(guī)劃本講內(nèi)容7.1物流信息系統(tǒng)規(guī)劃概述7.5系統(tǒng)規(guī)劃方案書7.5.1系統(tǒng)規(guī)劃方案的組成規(guī)劃方案報告的簡要提綱:

7.5系統(tǒng)規(guī)劃方案書7.5.1系統(tǒng)規(guī)劃方案的組成7.5系統(tǒng)規(guī)劃方案書7.5.1系統(tǒng)規(guī)劃方案的組成表7.14規(guī)劃方案報告的簡要提綱（續(xù)表）

7.5系統(tǒng)規(guī)劃方案書7.5.1系統(tǒng)規(guī)劃方案的組成7.5系統(tǒng)規(guī)劃方案書7.5.1系統(tǒng)規(guī)劃方案的組成規(guī)劃方案報告的簡要提綱:

7.5系統(tǒng)規(guī)劃方案書7.5.1系統(tǒng)規(guī)劃方案的組成本講內(nèi)容7.1物流信息系統(tǒng)規(guī)劃概述7.2物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的方法7.3初步調(diào)查和系統(tǒng)方案設(shè)想7.4可行性分析7.5系統(tǒng)規(guī)劃方案書7.6案例：某鋼鐵公司管理信息系統(tǒng)的規(guī)劃本講內(nèi)容7.1物流信息系統(tǒng)規(guī)劃概述7.6物流信息系統(tǒng)規(guī)劃案例7.6.1某鋼鐵公司管理信息系統(tǒng)的規(guī)劃

XX鋼鐵集團公司楊總經(jīng)理上任后發(fā)現(xiàn)，公司在信息管理手段上較為落后，所有信息管理方面的工作極大部分都手工進行。既便是有些單項業(yè)務(wù)使用了計算機，如生產(chǎn)經(jīng)營日報的匯總打印，也極具形式化的特征。楊總與高層領(lǐng)導們商量以后，決定撥出相應(yīng)經(jīng)費：建立企業(yè)管理信息系統(tǒng)。楊總指派有很高協(xié)調(diào)能力的宣傳部部長傅希嶺組織協(xié)調(diào)這項工作的開展。傅部長接手這項任務(wù)后第一項工作就是組建XX公司信息中心，并親自擔任信息中心主任。組建的信息中心除傅部長外，還有一位懂技術(shù)且原則性很強，能全身心投入的馬副主任、熟悉計算機硬件及系統(tǒng)軟件的小范及其同事們，共10人左右。傅部長及馬副主任接手這項工作以后，找到了東方大學管理學院的王教授，通過與王教授咨詢，決定：為了使企業(yè)中上層領(lǐng)導對企業(yè)管理自動化有一個知識性的了解，并配合企業(yè)MIS的開發(fā)工作，傅部長請示楊總經(jīng)理后邀請王教授及其他東方大學相關(guān)專家，在XX公司舉辦了針對處級以上領(lǐng)導的企業(yè)信息化的培訓班。

7.6物流信息系統(tǒng)規(guī)劃案例7.6.1某鋼鐵公司管理信息系統(tǒng)7.6物流信息系統(tǒng)規(guī)劃案例7.6.1某鋼鐵公司管理信息系統(tǒng)的規(guī)劃

這之后，王教授組織東方大學管理學院及信息工程學院MIS方面的專家到XX公司，搜集XX公司相關(guān)資料，了解目前的業(yè)務(wù)情況，并分別與各部門的主要管理人員面談，以了解XX公司MIS的需求范圍與內(nèi)容。幾周后，王教授及各位專家根據(jù)收集來的資料及對其它企業(yè)的MIS系統(tǒng)的了解，列出了XX公司MIS系統(tǒng)的主要功能需求及信息需求，并應(yīng)用一些方法對各項功能進行了整理分析，得到了XX公司MIS系統(tǒng)的總體功能結(jié)構(gòu)，并據(jù)此與計算機及網(wǎng)絡(luò)公司初步進行了經(jīng)費估算，規(guī)劃了人力分配、進度計劃。最后經(jīng)楊總經(jīng)理同意，決定將整個系統(tǒng)的建設(shè)分為三期工程來完成。第一期工程開發(fā)建設(shè)物資管理、銷售管理、技術(shù)管理、生產(chǎn)計劃管理、生產(chǎn)調(diào)度、財務(wù)管理及總經(jīng)理綜合信息服務(wù)等7個子系統(tǒng)。王教授的課題組通過幾周的工作寫出了《XX公司管理信息系統(tǒng)可行性研究報告》。

7.6物流信息系統(tǒng)規(guī)劃案例7.6.1某鋼鐵公司管理信息系統(tǒng)7.6物流信息系統(tǒng)規(guī)劃案例7.6.1某鋼鐵公司管理信息系統(tǒng)的規(guī)劃

XX公司隨后組織了一次研討會，由王教授及其他專家向XX公司的各級主管領(lǐng)導和外請專家對XX公司MIS系統(tǒng)的系統(tǒng)規(guī)劃工作，做了一個詳細的報告。外請專家及XX公司各級領(lǐng)導確認了報告的內(nèi)容并對一些問題提出了修改意見與建議。中心與東方大學課題組就經(jīng)費與完成時間進行了談判，最后雙方同意以350萬元的經(jīng)費及一年半的時間完成這個系統(tǒng)的第一期工程并簽署了合作協(xié)議。王教授的組織下，組成了由東方大學專家和XX公司信息中心工作人員組成的聯(lián)合項目組開始進入了XX公司MIS系統(tǒng)的第二階段——系統(tǒng)分析階段。

7.6物流信息系統(tǒng)規(guī)劃案例7.6.1某鋼鐵公司管理信息系統(tǒng)7.6物流信息系統(tǒng)規(guī)劃案例7.6.2基于CSF法的信息系統(tǒng)規(guī)劃某電子產(chǎn)品制造企業(yè)專門為中小企業(yè)提供產(chǎn)品和備件服務(wù)。該公司生產(chǎn)電子產(chǎn)品所需的元器件主要來自進口，并經(jīng)常承接按客戶要求定制的特殊訂單。公司盡可能利用其元件庫存來滿足各種訂單。然而這意味著較高的庫存成本，包括元器件和制成品的庫存成本，從接到訂單到交貨的時間完全依賴于所需元件是否有貨。為此，公司決定盡快啟動信息系統(tǒng)建設(shè)，并委托咨詢公司進行信息系統(tǒng)規(guī)劃。將CSF法與平衡記分卡法相結(jié)合，對信息系統(tǒng)需求的識別會更加全面。平衡記分卡建立與業(yè)務(wù)目標考核間的關(guān)系，而CSF法識別那些對獲得結(jié)果至關(guān)重要的因素。將兩者結(jié)合，根據(jù)當前的業(yè)務(wù)戰(zhàn)略，可以得到對信息系統(tǒng)開發(fā)優(yōu)先順序的嚴密結(jié)論。咨詢公司應(yīng)用平衡記分卡，從財務(wù)、客戶、內(nèi)部流程、創(chuàng)新4個視角，為公司A制定了面向目標的記分卡

7.6物流信息系統(tǒng)規(guī)劃案例7.6.2基于CSF法的信息系統(tǒng)7.6物流信息系統(tǒng)規(guī)劃案例7.6.2基于CSF法的信息系統(tǒng)規(guī)劃

目標

財務(wù)

度量.降低庫存成本

.提高利潤率(a)庫存流轉(zhuǎn)(b)折舊(c)庫存成本(a)產(chǎn)品利潤(b)毛利

目標

客戶

度量.加快響應(yīng)

.提高利潤率(a)訂貨至交貨的時間(b)詢價響應(yīng)時間(a)競爭者價格對比(b)客戶對性價比的感覺

目標

內(nèi)部流程

度量.為最佳客戶提供快速服務(wù).降低與代理商的接口成本與延誤(a)針對重要客戶的交貨時間(b)客戶滿意度(a)返工成本(b)相關(guān)人員數(shù)量

目標

創(chuàng)新

度量.降低30%的新產(chǎn)品交貨時間.找到新的中小企業(yè)客戶渠道(a)營業(yè)時間設(shè)計(b)流程無間隙時間(a)新渠道的存在可能(b)可供選擇的數(shù)量

7.6物流信息系統(tǒng)規(guī)劃案例7.6.2基于CSF法的信息系統(tǒng)7.6物流信息系統(tǒng)規(guī)劃案例7.6.2基于CSF法的信息系統(tǒng)規(guī)劃應(yīng)用CSF分析，則轉(zhuǎn)為關(guān)注識別出支持各個目標的行為，再根據(jù)CSF法，可以確定這些CSF的信息和系統(tǒng)的需求。例如降低庫存成本這個目標，將平衡記分卡與CSF法分析的結(jié)果進行結(jié)合，如下所示：

根據(jù)業(yè)務(wù)的優(yōu)先順序，最終決定以上哪個系統(tǒng)先實施。上面的例子闡明了如何通過兩者結(jié)合起來達到提高分析活動的成效，以及如何識別根據(jù)這些分析活動而產(chǎn)生的內(nèi)外部信息需求和與業(yè)務(wù)目標相關(guān)的績效評估方法。

目標度量行動（CSF）IS需求降低庫存成本(a)庫存流轉(zhuǎn)(b)折舊(c)庫存成本盡早地識別出不再使用的庫存項目；提高預(yù)測以降低安全庫存額(a)對庫存流轉(zhuǎn)進一步分析，將常用品和非常用品區(qū)分開(b)提高庫存預(yù)測，此預(yù)測基于銷售狀況和銷售預(yù)測(c)對不同種類的庫存的新算法7.6物流信息系統(tǒng)規(guī)劃案例7.6.2基于CSF法的信息系統(tǒng)本章小結(jié)首先闡述企業(yè)物流戰(zhàn)略與企業(yè)物流信息系統(tǒng)戰(zhàn)略的關(guān)系，介紹了物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的概念、目標、特點，對信息系統(tǒng)規(guī)劃的內(nèi)容、原則和步驟進行詳細說明。從面向管理應(yīng)用的角度，將物流信息系統(tǒng)規(guī)劃方法分為四大類，即面向低層數(shù)據(jù)的規(guī)劃方法、面向決策信息的規(guī)劃方法、面向內(nèi)部流程管理的規(guī)劃方法、面向供應(yīng)鏈協(xié)作的規(guī)劃方法。然后，著重介紹四種常用的信息系統(tǒng)規(guī)劃方法：關(guān)鍵成功因素法（CSF）、戰(zhàn)略目標集轉(zhuǎn)換法（SST），企業(yè)系統(tǒng)規(guī)劃法（BSP），價值鏈分析法（VCA），并對這四種方法的優(yōu)缺點進行了詳盡的分析，并結(jié)合知識點給出相應(yīng)的實例。隨后，介紹了BRP的目標及實施方法，并詳細說明基于BPR的信息系統(tǒng)規(guī)劃的特點及其實施步驟。在信息系統(tǒng)規(guī)劃過程中，要對企業(yè)進行初步的調(diào)研，在此基礎(chǔ)上形成信息系統(tǒng)的整體規(guī)劃方案，并進行可行性分析。因此，本章最后對系統(tǒng)規(guī)劃階段的兩項重要工作：初步調(diào)查與可行性分析進行闡述，并羅列出規(guī)劃方案報告的簡要格式。本章小結(jié)首先闡述企業(yè)物流戰(zhàn)略與企業(yè)物流信息系統(tǒng)戰(zhàn)略的關(guān)系，介今天你提高了嗎?今天你提高了嗎?LIS-ZJ-第7章物流信息系統(tǒng)規(guī)劃第7章物流信息系統(tǒng)規(guī)劃第7章物流信息系統(tǒng)規(guī)劃學習目的理解物流戰(zhàn)略與企業(yè)戰(zhàn)略之間的關(guān)系；把握物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的戰(zhàn)略意義；明確物流戰(zhàn)略規(guī)劃各個階段的任務(wù)和內(nèi)容；掌握管理信息系統(tǒng)的常用規(guī)劃方法；了解基于流程的信息系統(tǒng)規(guī)劃方法；掌握初步調(diào)查的方法以及可行性研究方法。學習目的理解物流戰(zhàn)略與企業(yè)戰(zhàn)略之間的關(guān)系；本講內(nèi)容7.1物流信息系統(tǒng)規(guī)劃概述7.2物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的方法7.3初步調(diào)查和系統(tǒng)方案設(shè)想7.4可行性分析7.5系統(tǒng)規(guī)劃方案書7.6案例：某鋼鐵公司管理信息系統(tǒng)的規(guī)劃本講內(nèi)容7.1物流信息系統(tǒng)規(guī)劃概述7.1物流信息系統(tǒng)規(guī)劃概述7.1.1先導案例

CW集團是以鋼鐵制造為主業(yè)，集礦業(yè)開發(fā)、金屬制品加工、物流、國際貿(mào)易等產(chǎn)業(yè)為一體的大型股份制企業(yè)。但物流管理基礎(chǔ)較薄弱，員工素質(zhì)參差不齊，管理制度不夠完善、手段落后；物流系統(tǒng)缺乏統(tǒng)一規(guī)劃，管理分散；生產(chǎn)物料管理較混亂，物流信息協(xié)同滯后；管理人員無法及時了解物流信息。鑒于此，CW集團決定進行信息化建設(shè)，為了盡可能降低信息化風險，第一步必須做好信息系統(tǒng)的規(guī)劃工作。首先根據(jù)該集團物流信息化現(xiàn)狀和存在的問題，并依據(jù)企業(yè)的目標和戰(zhàn)略確定信息化需求，包括建立面向供應(yīng)鏈的現(xiàn)代物流信息門戶和電子商務(wù)平臺，加強網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)，加強物流信息基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理，解決異構(gòu)系統(tǒng)的集成應(yīng)用等。在此基礎(chǔ)上，遵循目標導向、需求導向、立足現(xiàn)實、適度超前等原則，采用了面向供應(yīng)鏈一體化的系統(tǒng)規(guī)劃方法并建立模型。

7.1物流信息系統(tǒng)規(guī)劃概述7.1.1先導案例7.1物流信息系統(tǒng)規(guī)劃概述7.1.1先導案例

該模型從供應(yīng)鏈一體化管理角度出發(fā)，集成與物流相關(guān)的供應(yīng)鏈各節(jié)點、物流基礎(chǔ)設(shè)施要素等一系列相關(guān)信息系統(tǒng)和通信網(wǎng)絡(luò)，現(xiàn)有應(yīng)用系統(tǒng)、物流信息門戶、決策支持、物流業(yè)務(wù)操作系統(tǒng)、基礎(chǔ)系統(tǒng)、支撐平臺等構(gòu)成信息系統(tǒng)的規(guī)劃內(nèi)容。最后提出信息系統(tǒng)實施進度，根據(jù)企業(yè)現(xiàn)狀遵循三個階段，包括基礎(chǔ)數(shù)據(jù)規(guī)范化及信息整合階段、物流系統(tǒng)信息化規(guī)劃實施階段以及物流系統(tǒng)信息化持續(xù)完善階段。該集團的信息化建設(shè)已進行到規(guī)劃實施的第二階段。通過前期的實施，說明了該物流信息化規(guī)劃模型對集團的信息化建設(shè)進行了有效的指導，為該企業(yè)的信息化建設(shè)指明了方向。7.1物流信息系統(tǒng)規(guī)劃概述7.1.1先導案例7.1物流信息系統(tǒng)規(guī)劃概述7.1.2物流戰(zhàn)略和物流信息系統(tǒng)戰(zhàn)略1.企業(yè)戰(zhàn)略和物流戰(zhàn)略:企業(yè)戰(zhàn)略是對企業(yè)長遠發(fā)展的全局性謀劃，它是由企業(yè)的遠景和使命、政策環(huán)境、長短期目標及確定實現(xiàn)目標的策略而組成的總體概念。公司層戰(zhàn)略：加強型戰(zhàn)略、一體化戰(zhàn)略、多元化戰(zhàn)略、防御型戰(zhàn)略業(yè)務(wù)層戰(zhàn)略：成本領(lǐng)先戰(zhàn)略、差異化戰(zhàn)略、目標聚集戰(zhàn)略等職能層戰(zhàn)略：生產(chǎn)戰(zhàn)略、物流戰(zhàn)略、研發(fā)戰(zhàn)略、營銷戰(zhàn)略、財務(wù)戰(zhàn)略、人力資源戰(zhàn)略、信息管理戰(zhàn)略等物流戰(zhàn)略是為尋求物流的可持續(xù)發(fā)展，就物流發(fā)展目標的途徑和手段而制定的長遠性和全局性的規(guī)劃和謀略。物流戰(zhàn)略從屬于企業(yè)整體戰(zhàn)略，與生產(chǎn)、研發(fā)、營銷、財務(wù)、信息等戰(zhàn)略同處于職能層，并為企業(yè)整體戰(zhàn)略的實現(xiàn)而服務(wù)。7.1物流信息系統(tǒng)規(guī)劃概述7.1.2物流戰(zhàn)略和物流信息系統(tǒng)7.1物流信息系統(tǒng)規(guī)劃概述企業(yè)戰(zhàn)略與各個職能戰(zhàn)略的關(guān)系7.1物流信息系統(tǒng)規(guī)劃概述企業(yè)戰(zhàn)略與各個職能戰(zhàn)略的關(guān)系7.1物流信息系統(tǒng)規(guī)劃概述物流戰(zhàn)略的主要內(nèi)容:物流戰(zhàn)略的主要內(nèi)容有：物流系統(tǒng)的宗旨、物流系統(tǒng)目標、物流戰(zhàn)略導向、物流戰(zhàn)略優(yōu)勢、物流戰(zhàn)略類型和物流戰(zhàn)略態(tài)勢，以及物流戰(zhàn)略措施和物流戰(zhàn)略步驟。（1）物流系統(tǒng)的宗旨：物流系統(tǒng)在社會經(jīng)濟發(fā)展中所承擔的責任和主要目的。物流系統(tǒng)宗旨的確立，將直接影響物流企業(yè)參與物流系統(tǒng)設(shè)計和運營的任務(wù)和目標。（2）物流系統(tǒng)的目標：由物流系統(tǒng)宗旨引領(lǐng)，表現(xiàn)為物流系統(tǒng)目的盡可能在一定時期內(nèi)實現(xiàn)的量化成果或期望值，物流系統(tǒng)的目標對物流戰(zhàn)略基本要點的設(shè)計與選擇有重要的指導作用，是物流戰(zhàn)略規(guī)劃中的各項策略制定的基本依據(jù)。①成本最小。在尋求成本最小時，服務(wù)水平應(yīng)該得到保證，最小成本的目的是為了利潤最大；②資本最小。投資小就意味著系統(tǒng)的硬件規(guī)模小，就要盡可能地加強軟件措施和利用外部資源；③提高服務(wù)水平。服務(wù)水平的改善通常是用顧客需求的滿足率來評價的，最終評價則取決于企業(yè)的收入。7.1物流信息系統(tǒng)規(guī)劃概述物流戰(zhàn)略的主要內(nèi)容:7.1物流信息系統(tǒng)規(guī)劃概述（3）物流戰(zhàn)略要點：物流戰(zhàn)略系統(tǒng)基本方面的設(shè)計與選擇。對物流企業(yè)（部門）而言，重點內(nèi)容是要將傳統(tǒng)概念上的兩端點之間的貨物位移與兩端點上的延伸服務(wù)（如訂貨、取貨、分揀、保裝、倉儲、裝卸、配送、咨詢及信息服務(wù)等）緊密結(jié)合為一體，使貨物從最初供應(yīng)考慮到最終用戶間的各個物流環(huán)節(jié)成為完整的物流供應(yīng)鏈管理。（4）物流戰(zhàn)略的革新與發(fā)展：①從物流需求方面來看：貨主物流需求不斷向高度精益化方向發(fā)展，這表現(xiàn)為在適當時間配送必要量，必要商品的多額度少量運輸，即時制運輸?shù)雀咚疁实奈锪鞣?wù)，將逐漸普及并成為物流經(jīng)營的一種標準。②從物流供給方面來看：經(jīng)營環(huán)境和新型營銷體制對戰(zhàn)略的影響除了需求方面的因素外，供給方面也有相當大的作用，主要表現(xiàn)在從事物流經(jīng)營的企業(yè)之間競爭日益激烈。7.1物流信息系統(tǒng)規(guī)劃概述（3）物流戰(zhàn)略要點：物流戰(zhàn)略系統(tǒng)基7.1物流信息系統(tǒng)規(guī)劃概述2.物流信息系統(tǒng)戰(zhàn)略:物流信息系統(tǒng)戰(zhàn)略是物流信息系統(tǒng)的目標、功能、總體結(jié)構(gòu)以及實現(xiàn)的方法、策略、措施的總稱。物流信息系統(tǒng)戰(zhàn)略通過物流信息系統(tǒng)規(guī)劃來完成的，物流信息系統(tǒng)戰(zhàn)略是物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的結(jié)果。確定物流信息系統(tǒng)的目標是物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的首要任務(wù)。物流信息系統(tǒng)要解決的問題包括：①縮短從接受訂貨到發(fā)貨的時間；②庫存適量化；③提高搬運作業(yè)效率；④提高運輸效率；⑤使接受訂貨和發(fā)出訂貨更為省力；⑥提高訂單處理的精度；⑦防止發(fā)貨、配送出現(xiàn)差錯；⑧調(diào)整需求和供給；⑨回答信息咨詢。物流信息系統(tǒng)的目標就是提高客戶服務(wù)水平和降低物流成本。7.1物流信息系統(tǒng)規(guī)劃概述2.物流信息系統(tǒng)戰(zhàn)略:7.1物流信息系統(tǒng)規(guī)劃概述7.1.3物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的內(nèi)容（1）物流信息系統(tǒng)的目標、約束及總體結(jié)構(gòu)。系統(tǒng)規(guī)劃應(yīng)根據(jù)組織的戰(zhàn)略目標，組織的業(yè)務(wù)流程改革與創(chuàng)新需求以及組織的內(nèi)外約束條件，來確定系統(tǒng)的總目標，發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，以及系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)類型及子系統(tǒng)的構(gòu)成。（2）單位（企業(yè)、部門）的現(xiàn)狀。對目前組織業(yè)務(wù)流程與現(xiàn)有信息系統(tǒng)的功能，應(yīng)用環(huán)境和應(yīng)用現(xiàn)狀，當前人員狀況，經(jīng)費情況，滿足現(xiàn)實要求的情況等多方面進行評價。（3）對影響規(guī)劃的信息技術(shù)發(fā)展的預(yù)測。信息技術(shù)包括計算機硬件、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)及數(shù)據(jù)處理技術(shù)等。（4）發(fā)展規(guī)劃階段性安排。主要包括硬件設(shè)備的采購時間表、應(yīng)用項目的開發(fā)進度表、軟件維護與轉(zhuǎn)換工作時間表、人力資源的需求計劃及人員培訓時間安排、資金需求及預(yù)算等。7.1物流信息系統(tǒng)規(guī)劃概述7.1.3物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的內(nèi)容7.1物流信息系統(tǒng)規(guī)劃概述7.1.4物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的原則（1）與企業(yè)的物流戰(zhàn)略相匹配。為企業(yè)物流戰(zhàn)略服務(wù)，從企業(yè)物流戰(zhàn)略的目標出發(fā)，逐步導出物流信息系統(tǒng)的戰(zhàn)略目標和總體結(jié)構(gòu)。

（2）整體上著眼于高層管理，兼顧各管理層的要求。物流信息系統(tǒng)面向企業(yè)的各個層面，即戰(zhàn)略層、管理層和作業(yè)層。

（3）擺脫信息系統(tǒng)對組織的依從性。最基本的物流活動、物流管理的核心職能和物流運作中的各類決策，可以獨立于任何管理層和管理職責。（4）具有整體性的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。物流信息系統(tǒng)的規(guī)劃和實現(xiàn)是一個“自頂向下規(guī)劃，自底向上實現(xiàn)”的過程。（5）便于實施。經(jīng)濟、簡單、實用、易于實現(xiàn)7.1物流信息系統(tǒng)規(guī)劃概述7.1.4物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的原則7.1物流信息系統(tǒng)規(guī)劃概述7.1.5物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的主要步驟（1）規(guī)劃準備:包括確定規(guī)劃的年限、擬采用的規(guī)劃方法，確定集中式還是分散式的規(guī)劃，以及是進取還是保守的規(guī)劃，邀請規(guī)劃專家，組織規(guī)劃小組，落實規(guī)劃工作環(huán)境，啟動規(guī)劃等工作。（2）收集相關(guān)信息 進行必要的初步調(diào)查，調(diào)查內(nèi)容包括：企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略、企業(yè)產(chǎn)品、市場定位、企業(yè)技術(shù)、設(shè)備和生產(chǎn)能力、組織機構(gòu)和管理、企業(yè)員工素質(zhì)、面臨的機遇和挑戰(zhàn)、存在的優(yōu)勢與劣勢、企業(yè)現(xiàn)行信息系統(tǒng)建設(shè)水平和管理水平、業(yè)務(wù)伙伴和競爭者信息系統(tǒng)建設(shè)水平、信息技術(shù)現(xiàn)狀和未來發(fā)展趨勢。（3）現(xiàn)行的物流信息系統(tǒng)戰(zhàn)略回顧對正在實施的物流信息系統(tǒng)戰(zhàn)略的目標、開發(fā)方法、功能結(jié)構(gòu)、財務(wù)情況、風險度和政策等進行回顧，發(fā)現(xiàn)不足，明確改進方向7.1物流信息系統(tǒng)規(guī)劃概述7.1.5物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的主要7.1物流信息系統(tǒng)規(guī)劃概述7.1.5物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的主要步驟（4）定義約束條件根據(jù)單位（企業(yè)、部門）的財務(wù)資源、人力及物力等方面的限制，定義物流信息系統(tǒng)的約束條件和政策。（5）明確戰(zhàn)略目標由總經(jīng)理和規(guī)劃小組來設(shè)置。根據(jù)（3）、（4）的結(jié)果，確定企業(yè)的物流系統(tǒng)目標、物流信息系統(tǒng)的開發(fā)目標，明確物流信息系統(tǒng)應(yīng)具有的功能、服務(wù)范圍和質(zhì)量等。（6）提出未來的略圖提出物流信息系統(tǒng)總體框架、物流信息系統(tǒng)總體技術(shù)路線、物流信息系統(tǒng)建設(shè)路線、各子系統(tǒng)的劃分，以及與已有的其他管理信息系統(tǒng)的銜接等。7.1物流信息系統(tǒng)規(guī)劃概述7.1.5物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的主要7.1物流信息系統(tǒng)規(guī)劃概述7.1.5物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的主要步驟（7）選擇開發(fā)方案由于（4）中的資源所限，不可能所有項目同時進行，只有選擇一些好處最大、企業(yè)需求最為緊迫、風險適中的項目先進行。在確定優(yōu)先開發(fā)的項目之后，還要確定總體開發(fā)順序、開發(fā)策略和開發(fā)方法。（8）提出實施進度估計項目成本和人員需求，并依次編制項目的實施進度計劃。（9）戰(zhàn)略規(guī)劃文檔化將物流信息系統(tǒng)戰(zhàn)略書寫成文，在此過程中，還要不斷與用戶、信息系統(tǒng)工作人員以及信息系統(tǒng)委員會的領(lǐng)導交換意見。（10）總經(jīng)理批準物流信息系統(tǒng)規(guī)劃只有經(jīng)過總經(jīng)理批準后才可生效。7.1物流信息系統(tǒng)規(guī)劃概述7.1.5物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的主要7.1物流信息系統(tǒng)規(guī)劃概述7.1.5物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的主要步驟圖7.2物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的步驟7.1物流信息系統(tǒng)規(guī)劃概述7.1.5物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的主要本講內(nèi)容7.1物流信息系統(tǒng)規(guī)劃概述7.2

物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的方法7.3初步調(diào)查和系統(tǒng)方案設(shè)想7.4可行性分析7.5系統(tǒng)規(guī)劃方案書7.6案例：某鋼鐵公司管理信息系統(tǒng)的規(guī)劃本講內(nèi)容7.1物流信息系統(tǒng)規(guī)劃概述7.2物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的方法7.2.1先導案例

上海浦東汽車運輸總公司（簡稱浦運）的現(xiàn)代物流系統(tǒng)變革中，KBYJ公司全程參與了浦運公司的企業(yè)變革。雙方的合作集中在三方面：（1）企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃，包括市場戰(zhàn)略、內(nèi)部運作體系戰(zhàn)略；（2）開發(fā)一套可適應(yīng)多種業(yè)務(wù)模式和多種調(diào)度模式的一體化運輸管理系統(tǒng)；（3）物流系統(tǒng)變革的實施。第一階段，KBYJ對浦運業(yè)務(wù)流程進行分析，并提出企業(yè)變革計劃。在變革計劃實施過程中，KBYJ的物流顧問團隊直接參與了浦運營銷中心的建立，完成SOP（標準運作流程）和KPI（關(guān)鍵性能指標）體系的設(shè)計。第二階段，KBYJ為浦運設(shè)計了未來業(yè)務(wù)模式的核心目標：開發(fā)一套支持浦運快速業(yè)務(wù)發(fā)展、適應(yīng)多種業(yè)務(wù)類型和運作方式的一體化運輸管理系統(tǒng)。在系統(tǒng)開發(fā)過程中，融合了國際先進物流管理理念和深厚的本土行業(yè)經(jīng)驗，以及跨系統(tǒng)、跨平臺的集成方案，協(xié)助浦運建立起基于客戶業(yè)務(wù)模式的、跨部門的、動態(tài)實時配置的流程管理平臺。7.2物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的方法7.2.1先導案例7.2物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的方法7.2.1先導案例

方案憑借強大的技術(shù)平臺，實現(xiàn)企業(yè)物流信息的高效管理，重組企業(yè)業(yè)務(wù)流程，實現(xiàn)了：（1）形成在全國范圍內(nèi)提供多種增值服務(wù)、處于領(lǐng)導者地位的資產(chǎn)型專業(yè)運輸公司；（2）通過運輸管理系統(tǒng)，將托運單調(diào)度作業(yè)流程統(tǒng)一化、規(guī)范化和高效化，實現(xiàn)最優(yōu)的客戶服務(wù)和最大的資源利用；（3）使所有運作成本透明化，幫助浦運進行成本控制的集中管理。系統(tǒng)面向管理、調(diào)度、作業(yè)、車輛技術(shù)、人事和市場營銷等各個部門，實現(xiàn)了貫穿托運單處理及調(diào)度、作業(yè)全過程的信息化處理，能向企業(yè)內(nèi)部的周邊系統(tǒng)及客戶提供有關(guān)托運單處理的相關(guān)信息。在統(tǒng)一的流程驅(qū)動基礎(chǔ)上，規(guī)范了托運單的處理和優(yōu)化調(diào)度，實現(xiàn)了最大化資源的利用，確保托運單全過程相關(guān)方獲得透明、準確、一致的信息。經(jīng)過一段時間的上線運作，浦運做到從收到訂單開始到貨物準時、安全抵達客戶手中的運作過程的全程可視性。目前，通過一體化物流信息平臺的接入，再加上良好的管理制度，浦運輕松地實現(xiàn)了企業(yè)間物流流程的電子化連接、集成和整合。7.2物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的方法7.2.1先導案例7.2物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的方法7.2.2信息系統(tǒng)規(guī)劃方法分類（1）面向低層數(shù)據(jù)的規(guī)劃方法:傳統(tǒng)的以數(shù)據(jù)為中心的規(guī)劃方法（信息工程方法），關(guān)注數(shù)據(jù)的準確性和一致性，偏重于技術(shù)分析方面。數(shù)據(jù)是分析的核心點，涉及到數(shù)據(jù)實體或數(shù)據(jù)類的定義、識別、抽取以及數(shù)據(jù)庫邏輯分析甚至設(shè)計。這種方法在企業(yè)過程建模以及企業(yè)數(shù)據(jù)庫邏輯分析和設(shè)計方面有獨到之處，但在企業(yè)戰(zhàn)略分析方面的功能相對比較薄弱。典型的方法有：企業(yè)系統(tǒng)規(guī)劃法（BusinessSystemPlanning，BSP）和戰(zhàn)略系統(tǒng)規(guī)劃法（StrategicSystemPlanning，SSP）。7.2物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的方法7.2.2信息系統(tǒng)規(guī)劃方法分7.2物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的方法7.2.2信息系統(tǒng)規(guī)劃方法分類（2）面向決策信息的規(guī)劃方法是以支持企業(yè)戰(zhàn)略決策信息為核心，來考慮企業(yè)的信息系統(tǒng)戰(zhàn)略規(guī)劃。這類方法在處理企業(yè)戰(zhàn)略與信息系統(tǒng)戰(zhàn)略相互關(guān)系方面比較強，但在企業(yè)過程建模等方面的功能較弱。典型的方法有：戰(zhàn)略目標轉(zhuǎn)換法（StrategySetTransformation，SST）和關(guān)鍵成功因素法（CriticalSuccessFactors，CSF）。（3）面向內(nèi)部流程管理的規(guī)劃方法通過分析業(yè)務(wù)流程鏈及其價值創(chuàng)造情況，對流程優(yōu)化，增強流程鏈上活動間的匹配，尋求業(yè)務(wù)流程最大價值創(chuàng)造，達到增強企業(yè)競爭力目的。典型的方法有：業(yè)務(wù)流程再造（BusinessProcessReengineering，BPR）和價值鏈分析法（Value-chainAnalysis，VCA）。7.2物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的方法7.2.2信息系統(tǒng)規(guī)劃方法分7.2物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的方法7.2.2信息系統(tǒng)規(guī)劃方法分類（4）面向供應(yīng)鏈管理的規(guī)劃方法面向企業(yè)內(nèi)部流程管理規(guī)劃方法進一步向企業(yè)的上下游方向的拓展，借助與合作伙伴的聯(lián)盟，依托供應(yīng)鏈的整體優(yōu)勢提升企業(yè)競爭力。這類規(guī)劃方法以價值鏈成分或項目為研究對象，通過分析成分或項目的風險和收益，制定相應(yīng)的決策，以幫助企業(yè)獲得競爭優(yōu)勢。典型的方法有：戰(zhàn)略網(wǎng)格模型法（StrategicGridModel，SGM）。將詳細介紹其中五種常用的方法：關(guān)鍵成功因素法、戰(zhàn)略目標轉(zhuǎn)移法、企業(yè)系統(tǒng)規(guī)劃法、價值鏈分析法和業(yè)務(wù)流程再造法7.2物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的方法7.2.2信息系統(tǒng)規(guī)劃方法分7.2物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的方法7.2.3關(guān)鍵成功因素法關(guān)鍵成功因素法定義:所謂關(guān)鍵成功因素（CSF，CriticalSuccessfulFactor）是指在規(guī)劃期內(nèi)影響企業(yè)戰(zhàn)略成功實現(xiàn)的關(guān)鍵性任務(wù)。CSF是由行業(yè)、企業(yè)、管理者以及周圍環(huán)境形成。關(guān)鍵成功因素法特點：①CSF是少量的、易于識別的、可操作的目標；②CSF可確保企業(yè)的成功；③CSF可用于決定組織的信息需求。7.2物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的方法7.2.3關(guān)鍵成功因素法7.2物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的方法7.2.3關(guān)鍵成功因素法關(guān)鍵性能指標（KPI）:關(guān)鍵性能指標（KPI，KeyPerformanceIndicators）是對CSF的狀態(tài)進行衡量。通常，一個CSF對應(yīng)于若干個KPI。KPI盡可能量化，同時保證可操作性。表7.1是某超市的CSF和KPI的示例。CSFKPI定價季節(jié)性商品返銷廣告效力各種產(chǎn)品系列的庫存更新率今年與去年同期產(chǎn)品的庫存分析各種產(chǎn)品系列占有的市場分額表7.1某超市的CSF和KPI7.2物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的方法7.2.3關(guān)鍵成功因素法CS7.2物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的方法7.2.3關(guān)鍵成功因素法CSF、KPI與組織目標記憶信息系統(tǒng)之間的關(guān)系:如果信息系統(tǒng)規(guī)劃合理，信息系統(tǒng)將覆蓋到核心業(yè)務(wù)上來，KPI指標和對應(yīng)的CSF狀況將通過信息系統(tǒng)實時得到并呈送至管理者，有利于管理者在第一時間做出響應(yīng)。圖7.3CSF方法中組織目標、管理者和信息系統(tǒng)的關(guān)系7.2物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的方法7.2.3關(guān)鍵成功因素法圖77.2物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的方法7.2.3關(guān)鍵成功因素法關(guān)鍵成功因素法的基本步驟：CSF法認為：企業(yè)對信息系統(tǒng)需求就是由少數(shù)關(guān)鍵成功因素決定的。CSF法通過對關(guān)鍵成功因素的識別，找出實現(xiàn)目標所需的關(guān)鍵信息集合，從而確定系統(tǒng)開發(fā)的優(yōu)先次序。7.2物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的方法7.2.3關(guān)鍵成功因素法7.2物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的方法7.2.3關(guān)鍵成功因素法用樹枝因果圖作為識別的工具：7.2物流信息系統(tǒng)規(guī)