在用汽車鑒定估價-課件

在用汽車鑒定估價1、在用汽車鑒定估價的概念

在用汽車（簡稱舊車）鑒定估價，是指由專門鑒定估價人員，按照特定的目的，遵循法定或公允的標(biāo)準(zhǔn)和程序，運用科學(xué)的方法，對舊車進(jìn)行手續(xù)檢查、技術(shù)鑒定和價格估算的過程。舊車鑒定估價是由鑒定估價人員根據(jù)所掌握的市場資料，在市場預(yù)測的基礎(chǔ)上，對舊車的現(xiàn)時價格做出預(yù)測估算。在用汽車鑒定估價1、在用汽車鑒定估價的概念1

舊車鑒定估價主要要素為鑒定估價的主體、客體、特定目的、程序、標(biāo)準(zhǔn)和方法。

鑒定估價的主體，是指舊車鑒定估價由誰來承擔(dān)；

鑒定估價的客體，是指鑒定估價的對象；

鑒定估價目的，是指舊車發(fā)生的經(jīng)濟(jì)行為，直接決定鑒定估價標(biāo)準(zhǔn)和方法的選擇；

鑒定估價標(biāo)準(zhǔn)，是對鑒定估價采用的計價標(biāo)準(zhǔn)；

鑒定估價的方法，是用以確定舊車評估值的手段和途徑。舊車鑒定估價主要要素為鑒定估價的主體、客體22、舊車鑒定估價的特點汽車作為一類資產(chǎn)，其主要特點為：單位價值較大，使用時間較長；工程技術(shù)性強，使用范圍廣；使用強度、使用條件、維護(hù)水平差異很大；使用管理嚴(yán)，稅費附加值高。由于車輛本身的這些特點決定了舊汽車鑒定估價的特點。2、舊車鑒定估價的特點汽車作為一類資產(chǎn)，其主要特點為：單位32.1舊車鑒定估價以技術(shù)鑒定為基礎(chǔ)由于汽車本身具有較強的工程技術(shù)特點，其技術(shù)含量較高。汽車在長期的使用中，由于機(jī)件的摩擦和自然力的作用，它處于不斷磨損的過程中。隨著使用里程和使用年數(shù)的增加，車輛實體的有形損耗和無形損耗加??；其損耗程度的大小，因使用強度、使用條件、維修等水平差異很大。因此，評定車輛實物和價值狀況，往往需要通過技術(shù)檢測等技術(shù)手段來鑒定其損耗程度。2.1舊車鑒定估價以技術(shù)鑒定為基礎(chǔ)由于汽車本身具有較強的工42.2舊車鑒定估價以單臺為評估對象由于舊車單位價值相差比較大、規(guī)格型號多、車輛結(jié)構(gòu)差異很大。為了保證評估質(zhì)量，對于單位價值大的車輛，一般都按照整車、部件逐臺、逐件地進(jìn)行鑒定評估。2.2舊車鑒定估價以單臺為評估對象由于舊車單位價值相差比較52.3舊車鑒定估價要考慮其手續(xù)構(gòu)成的價值

由于國家對車輛實行“戶籍”管理，使用稅費附加值高。因此，對舊車進(jìn)行鑒定估價時，除了估算其實體價值以外，還要考慮由“戶籍”管理手續(xù)和各種使用稅費構(gòu)成的價值。2.3舊車鑒定估價要考慮其手續(xù)構(gòu)成的價值由于國家對車輛實63、舊車鑒定估價的目的和任務(wù)舊車鑒定估價的目的是為了正確反映汽車的價值量及其變動，為將要發(fā)生的經(jīng)濟(jì)行為提供公平的價格尺度。3、舊車鑒定估價的目的和任務(wù)舊車鑒定估價的目的是為了正確反73.1確定舊車交易的成交額

根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，按舊車成交額收取一定的管理費，成交額是按舊車鑒定估價人員評估的價格來確定的。3.1確定舊車交易的成交額根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，按舊車成交額83.2舊車的所有權(quán)轉(zhuǎn)讓舊車在交易市場上進(jìn)行賣買時，賣買雙方對舊車交易價格的期望是不同的，甚至相差甚遠(yuǎn)。因此，需要鑒定估價人員對被交易的舊車進(jìn)行鑒定估價，評估的價格作為賣買雙方成交的參考底價3.2舊車的所有權(quán)轉(zhuǎn)讓舊車在交易市場上進(jìn)行賣買時，賣買雙方93.3抵押貸款

銀行為了確保放貸安全，貸款人可用汽車作為貸款抵押物。放貸者為了回收貸款安全，要對舊車進(jìn)行鑒定估價。而這種貸款的安全性在一定程度上取決于對抵押評估的準(zhǔn)確性。3.3抵押貸款銀行為了確保放貸安全，貸款人可用汽車作為貸103.4法律訴訟咨詢服務(wù)

當(dāng)事人遇到汽車訴訟時，委托鑒定估價師對車輛進(jìn)行評估，有助于把握事實真相；同時，法院判決時，可以依據(jù)鑒定估價師的結(jié)論為司法裁定提供現(xiàn)時價值依據(jù)。3.4法律訴訟咨詢服務(wù)當(dāng)事人遇到汽車訴訟時，委托鑒定估價113.5拍賣

對于公物車輛、執(zhí)法機(jī)關(guān)罰沒車輛、抵押車輛、企業(yè)清算車輛、海關(guān)獲得的抵稅和放棄車輛等，都需要對車輛進(jìn)行鑒定估價，為拍賣車輛提供拍賣底價。另外，還有企業(yè)或個人的產(chǎn)權(quán)變動。例如，合資、合作和聯(lián)營，企業(yè)分設(shè)、合并和兼并，企業(yè)出售、股份經(jīng)營、企業(yè)清算或企業(yè)租賃等資產(chǎn)業(yè)務(wù)，也必須進(jìn)行評估；也一定有舊車評估業(yè)務(wù)，只是這部分業(yè)務(wù)是局部或整體資產(chǎn)評估，且涉及到國有資產(chǎn)。按國家有關(guān)規(guī)定，國有資產(chǎn)占用單位在委托評估前，須向國有資產(chǎn)管理部門辦理評估立項申請，待批準(zhǔn)后方可委托評估機(jī)構(gòu)進(jìn)行評估。

舊車鑒定估價還有一個重要任務(wù)就是要鑒定、識別走私車、盜搶車，非法拼裝車、報廢車、手續(xù)不全的車輛，嚴(yán)禁這些車輛在舊車交易市場上交易。3.5拍賣對于公物車輛、執(zhí)法機(jī)關(guān)罰沒車輛、抵124、舊車鑒定估價的業(yè)務(wù)類型舊車鑒定估價業(yè)務(wù)類型是指鑒定估價的業(yè)務(wù)性質(zhì)。按鑒定估價服務(wù)對象不同，把鑒定估價的業(yè)務(wù)類型分為交易類和咨詢服務(wù)類業(yè)務(wù)。交易類業(yè)務(wù)是服務(wù)于舊車交易市場內(nèi)部的交易業(yè)務(wù)，它是以收取交易管理費的一部分作為有償服務(wù)；咨詢服務(wù)類業(yè)務(wù)是服務(wù)于舊車交易市場外部的非交易業(yè)務(wù)，它是按各地方政府物價管理部門對舊車鑒定估價制定的有關(guān)規(guī)定實行有償服務(wù)。如融資業(yè)務(wù)的抵押貸款估價，為法院提供的咨詢服務(wù)等。4、舊車鑒定估價的業(yè)務(wù)類型舊車鑒定估價業(yè)務(wù)類型是指鑒定估價135、舊車鑒定估價的價值概念舊車評估中的價值與價格，從現(xiàn)在應(yīng)用狀況上看，遠(yuǎn)不及經(jīng)濟(jì)學(xué)中定義的那樣嚴(yán)格。

舊車評估中的價值與價格概念經(jīng)常處于混用狀態(tài)，一般地講，可以理解為交換價值或市場價格的概念。為了便于對評估價值的理解，可以從下述二個方面對評估價值加以認(rèn)識。5、舊車鑒定估價的價值概念舊車評估中的價值與價格，從現(xiàn)在應(yīng)145.1舊車評估的價值是交易價值舊車評估的價值是效用價值，是從“有用即值錢”的角度去探究價值。舊車評估價值從表面上看是鑒定估價從業(yè)人員判定、估算的價值，但車輛價值的真實體現(xiàn)是產(chǎn)權(quán)交易發(fā)生時的交易價值，而交易價值的最終判定者是交易雙方當(dāng)事人。成功和正確的價值估定是將交易雙方當(dāng)事人都認(rèn)為合理并被認(rèn)同的價值，因而舊車鑒定估價人員也應(yīng)從交易雙方當(dāng)事人角度考慮舊汽車的價值問題。5.1舊車評估的價值是交易價值舊車評估的價值是效用價值，是155.2評估的價值與市場價值被評估的車輛價值的真正意義是其作為市場價值的貨幣表現(xiàn)。因為，舊車評估的依據(jù)來源于市場，具有現(xiàn)實的、接受市場檢驗的特征；舊車價值是動態(tài)的，因而對其評估中的價值是指特定時間、地點和市場條件下的價值，具有很強的時效性，即舊車評估價值是指評估基準(zhǔn)日的市場價值。5.2評估的價值與市場價值被評估的車輛價值的真正意義是其作162舊車估價的標(biāo)準(zhǔn)和基本假設(shè)1舊車估價的計價標(biāo)準(zhǔn)舊車估價的計價標(biāo)準(zhǔn)是關(guān)于舊車估價所適用的價格標(biāo)準(zhǔn)的準(zhǔn)則，它要求計價標(biāo)準(zhǔn)與舊車估價的業(yè)務(wù)相匹配。舊車估價的計價標(biāo)準(zhǔn)是舊車評估價值形式上的具體化，舊車在價值形態(tài)上的計量可以有多種類型的價格，分別從不同的角度反應(yīng)舊車的價值特征。這些價格不僅在質(zhì)上不同，在量上差異也較大，而舊車評估業(yè)務(wù)所要求的具體計價標(biāo)準(zhǔn)卻是唯一的，否則，就失去了正確反映和提供價值尺度的功能。因此，必須根據(jù)評估的目的，弄清楚所要求的價值尺度的內(nèi)涵，從而確定舊車評估業(yè)務(wù)所適用的價格類別。根據(jù)我國資產(chǎn)評估管理要求，舊車估價亦遵守這四種類型的標(biāo)準(zhǔn)，即重置成本標(biāo)準(zhǔn)、現(xiàn)行市價標(biāo)準(zhǔn)、收益現(xiàn)值標(biāo)準(zhǔn)和清算價格標(biāo)準(zhǔn)。2舊車估價的標(biāo)準(zhǔn)和基本假設(shè)1舊車估價的計價標(biāo)準(zhǔn)舊車估價171.1重置成本標(biāo)準(zhǔn)重置成本是指在現(xiàn)時條件下，按功能重置汽車并使其處于在用狀態(tài)所耗費的成本。重置成本的構(gòu)成與歷史成本一樣，也是反映車輛的購置、運輸、注冊登記等過程中全部費用的價格，只不過它是按現(xiàn)有技術(shù)條件和價格水平計算的。重置成本標(biāo)準(zhǔn)適用的前提是車輛處于在用狀態(tài)。這反映了車輛已經(jīng)投入使用；也反映了車輛能夠繼續(xù)使用，對所有者具有使用價值。決定重置成本的兩個因素是重置完全成本及其損耗(或稱貶值)。1.1重置成本標(biāo)準(zhǔn)重置成本是指在現(xiàn)時條件下，按功能重置汽車181.2現(xiàn)行市價標(biāo)準(zhǔn)

現(xiàn)行市價是車輛在公平市場上的售賣價格?，F(xiàn)行市價標(biāo)準(zhǔn)源產(chǎn)生于公平市場，具有如下規(guī)定性：有充分的市場競爭，買賣雙方?jīng)]有壟斷和強制，雙方都有足夠的時間和能力了解實情，具有獨立的判斷和理智的選擇。決定現(xiàn)行市價的基本因素有基礎(chǔ)價格、供求關(guān)系和質(zhì)量因素。基礎(chǔ)價格，即車輛的生產(chǎn)成本價格。一般情況下，一輛車的生產(chǎn)成本高低決定其價格的高低。供求關(guān)系，即車輛價格與需求量成正比關(guān)系，與供應(yīng)量成反比關(guān)系。當(dāng)一輛車有多個買方競買時，車價就會上升，反之則下降。質(zhì)量因素，是指車輛本身功能、指標(biāo)等技術(shù)參數(shù)及損耗狀況。優(yōu)質(zhì)優(yōu)價是市場經(jīng)濟(jì)法則，在舊車評估中，質(zhì)量因素對車輛的價格的影響應(yīng)予以充分考慮。1.2現(xiàn)行市價標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)行市價是車輛在公平市場191.3收益現(xiàn)值標(biāo)準(zhǔn)收益現(xiàn)值是指根據(jù)汽車未來預(yù)期獲利能力的大小，按照“將本求利”的逆向思維“以利索本”，以適應(yīng)的折現(xiàn)率或資本化率將未來收益折成現(xiàn)值?？梢姡找娆F(xiàn)值是指為獲得舊車以取得預(yù)期收益的權(quán)利所支付的貨幣總額。收益現(xiàn)值標(biāo)準(zhǔn)適用的前提條件是車輛投入使用，同時，投資者投資的直接目的是為了獲得預(yù)期的收益。1.3收益現(xiàn)值標(biāo)準(zhǔn)收益現(xiàn)值是指根據(jù)汽車未來預(yù)期獲利能力的大201.4清算價格標(biāo)準(zhǔn)

清算價格是指在非正常市場上限制拍賣的價格。清算價格標(biāo)準(zhǔn)適用的前提條件與現(xiàn)行市價標(biāo)準(zhǔn)的區(qū)別在于市場條件?，F(xiàn)行市價是公平市場價格，而清算價格則是一種拍售價格，它由于受到期限限制和買主限制，其價格一般低于現(xiàn)行市價。在舊車交易的實踐中，舊車的拍賣，均是這種性質(zhì)的價格出售。對于舊車評估計價標(biāo)準(zhǔn)的選擇，必須與汽車經(jīng)濟(jì)行為的發(fā)生密切相結(jié)合。不同的經(jīng)濟(jì)行為，所要求車輛評估價值的內(nèi)涵也有所不同。如果不區(qū)別車輛經(jīng)濟(jì)行為確定評估價值類型，就會失去評估價值的科學(xué)性。實際工作中，舊車評估的經(jīng)濟(jì)行為是多種多樣的，要求鑒定估價師充分理解汽車評估計價標(biāo)準(zhǔn)的涵義和適用前提，分析選擇科學(xué)合理的計價標(biāo)準(zhǔn)。1.4清算價格標(biāo)準(zhǔn)清算價格是指在非正常市場上限制拍賣的價212舊車評估的假設(shè)資產(chǎn)評估的理論和方法也適用于對舊車的評估。舊車評估的假設(shè)前提有繼續(xù)使用假設(shè)、公開市場假設(shè)、破產(chǎn)清算(償)假設(shè)。2舊車評估的假設(shè)資產(chǎn)評估的理論和方法也適用于對舊車的評估。222.1繼續(xù)使用假設(shè)

繼續(xù)使用假設(shè)，是指將舊車按現(xiàn)行用途繼續(xù)使用或轉(zhuǎn)換用途繼續(xù)使用。對這些車輛的評估，就要從繼續(xù)使用的假設(shè)出發(fā)，而不能按車輛拆零出售零部件所得收入之和進(jìn)行估價。一輛汽車用于營運，其估價可能是5萬元；而將其拆成發(fā)動機(jī)、底盤等零部件分別出售時也可能僅值3.7萬元。即同一車輛按不同的假設(shè)用于不同的目的，其價格就不同。在確定汽車能否繼續(xù)使用時，必須充分考慮的條件是，車輛具有剩余使用壽命，能以其提供的服務(wù)或用途，滿足所有者經(jīng)營上或工作上期望的收益；車輛所有權(quán)明確，并保持完好；車輛從經(jīng)濟(jì)上和法律上允許轉(zhuǎn)作他用；充分地考慮了車輛的使用功能。2.1繼續(xù)使用假設(shè)繼續(xù)使用假設(shè)，是指將舊車按現(xiàn)行用途繼續(xù)232.2公開市場假設(shè)

公開市場，是指充分發(fā)達(dá)與完善的市場條件。公開市場假設(shè)，是假定在市場上交易的舊機(jī)動車輛，交易雙方彼此地位平等，彼此雙方都獲取足夠市場信息的機(jī)會和時間，以便對車輛的功能、用途及其交易價格等做出理智的判斷。公開市場假設(shè)是基于市場客觀存在的現(xiàn)實，即舊車在市場上可公開買賣。不同類型的舊車，其性能、用途不同，市場程度也不一樣。用途廣泛的車輛一般比用途狹窄的車輛市場活躍，而不論車輛的買者或賣者都希望得到車輛的最大最佳效用。所謂最大最佳效用，是指車輛在可能的范圍內(nèi)，用于最有利又可行和法律上允許的用途。在舊車評估時，按照公開市場假設(shè)處理或做適當(dāng)?shù)卣{(diào)整，才有可能使車輛獲得的收益最大。最大最佳效用，由車輛所在地區(qū)，具體特定條件以及市場供求規(guī)律所決定。2.2公開市場假設(shè)公開市場，是指充分發(fā)達(dá)與完善的市場條件242.3清算(清償)假設(shè)

清算(清償)假設(shè)，是指汽車所有者在某種壓力下被強制進(jìn)行整體或拆零，經(jīng)協(xié)商或以拍賣方式在公開市場上出售。這種情況下的舊車評估具有一定的特殊性，適應(yīng)強制出售中市場均衡被打破的實際情況，舊車估價值遠(yuǎn)低于繼續(xù)使用或公開市場條件下的評估值。2.3清算(清償)假設(shè)清算(清償)假設(shè)，是指汽車所有者在25總之，在舊車評估中，由于汽車未來效用有別而形成了“三種假設(shè)”。在不同假設(shè)條件下，評估結(jié)果各不相同。在繼續(xù)使用假設(shè)前提下要求評估舊車的繼續(xù)使用價值；在公開市場假設(shè)前提下要求評估舊車的市場價格；在清算假設(shè)前提下要求評估舊車的清算價格。因此，舊車鑒定估價人員在業(yè)務(wù)活動中要充分分析了解。判斷認(rèn)定被評估車輛最可能的效用，以便得出舊車的公平價格?？傊?，在舊車評估中，由于汽車未來效用有別而形成了“三種假設(shè)”263舊車鑒定估價的依據(jù)和原則3.1舊車鑒定估價的依據(jù)舊車鑒定估價時必須有正確科學(xué)的依據(jù)，才能得出較正確的結(jié)論。舊車鑒定估價的理論依據(jù)是資產(chǎn)評估學(xué)，其操作方法按國家規(guī)定的方法操作。舊車鑒定評估工作政策性強，依據(jù)的主要政策法規(guī)包括《國有資產(chǎn)評估管理辦法》、《國有資產(chǎn)評估管理辦法實施細(xì)則》、《汽車報廢標(biāo)準(zhǔn)》等，以及其它方面的政策法規(guī)。舊車價格依據(jù)有歷史依據(jù)和現(xiàn)實依據(jù)。前者主要是舊車的帳面原值、凈值等資料，它具有一定的客觀性，但不能作為估價的直接依據(jù)；后者在評估價值時都以基準(zhǔn)日的為準(zhǔn)，即現(xiàn)時價格、現(xiàn)時車輛功能狀態(tài)等為準(zhǔn)。3舊車鑒定估價的依據(jù)和原則3.1舊車鑒定估價的依據(jù)273.2舊車鑒定估價的工作原則

舊車鑒定估價的工作原則是對舊車鑒定估價行為的規(guī)范。為了保證鑒定估價結(jié)果的真實、準(zhǔn)確、公平、合理，被社會認(rèn)可，就必須遵循下述原則:公平性原則是舊車鑒定估價中應(yīng)遵守的一項最基本的道德規(guī)范。鑒定估價人員應(yīng)公正無私，評估結(jié)果應(yīng)公道、合理。獨立性原則，要求舊車鑒定估價人員應(yīng)依據(jù)國家有關(guān)法規(guī)和規(guī)章制度及可靠的資料數(shù)據(jù)，獨立地評定舊車價格。堅持獨立性原則，是保證評估結(jié)果具有客觀性的基礎(chǔ)。鑒定估價人員的工作不應(yīng)受外界干擾和委托者意圖的影響，公正客觀地進(jìn)行評估工作。3.2舊車鑒定估價的工作原則舊車鑒定估28客觀性原則，是指評估結(jié)果應(yīng)有充分的事實為依據(jù)。它要求對舊車計算所依據(jù)的數(shù)據(jù)資料必須真實，對技術(shù)狀況的鑒定分析應(yīng)實事求是?？茖W(xué)性原則，是指在舊車評估過程中，必須根據(jù)評估的特定目的，選擇適用的標(biāo)準(zhǔn)和方法，使評估結(jié)果準(zhǔn)確合理。專業(yè)性原則，要求鑒定估價人員接受專門的職業(yè)培訓(xùn)，經(jīng)職業(yè)技能鑒定合格后由國家統(tǒng)一頒發(fā)執(zhí)業(yè)證書?？尚行栽瓌t亦稱有效性原則。要想使鑒定估價的結(jié)果真實可靠又簡便易行，就要求鑒定估價人員是合格的；評估中利用的資料數(shù)據(jù)真實可靠；鑒定估價程序與方法合法而科學(xué)?？陀^性原則，是指評估結(jié)果應(yīng)有充分的事實為依據(jù)。它要求對舊車計294舊車鑒定估價的程序評估人員可依法按資產(chǎn)評估的法定程序來確定舊車鑒定估價的實際操作程序和步驟。在舊車實際鑒定工作中，人們既要遵守資產(chǎn)評估的法定程序，又要簡化程序中申報、審批、驗收、確認(rèn)等煩雜的操作手續(xù)，根據(jù)舊車鑒定估價特點，實行簡便易行的操作程序。舊車鑒定估價操作程序是指對具體的評估車輛，從接受立項，受理委托到完成評估任務(wù)，出具評估報告的全過程的具體步驟和工作環(huán)節(jié)。4舊車鑒定估價的程序評估人員可依法按資產(chǎn)評估的法定程序來確30通常，舊車交易市場發(fā)生的舊車評估業(yè)務(wù)有單個的舊車交易業(yè)務(wù)和多輛或批量的舊車評估業(yè)務(wù)。單個的舊車交易業(yè)務(wù)一般都是零散地一輛地進(jìn)入市場交易。多輛或批量的舊車評估業(yè)務(wù)特點是數(shù)量比較集中，車輛少則五輛、十輛，多則幾十輛。這些客戶大多是生產(chǎn)企業(yè)或運輸企業(yè)。單個的舊車評估操作程序相對簡單，批量舊車評估操作相對復(fù)雜。下面將介紹多輛或批量交易的評估業(yè)務(wù)一般的操作程。通常，舊車交易市場發(fā)生的舊車評估業(yè)務(wù)有單個的舊車交易業(yè)務(wù)和多314.1前期準(zhǔn)備工作階段

舊車鑒定估價的前期準(zhǔn)備工作主要包括業(yè)務(wù)接待、實地考察、簽訂評估委托協(xié)議書。根據(jù)鑒定估價的要求，向委托方收集有關(guān)資料、了解情況，鑒定估價人員本身需要做的準(zhǔn)備工作。4.1前期準(zhǔn)備工作階段舊車鑒定估價的前期準(zhǔn)備工作主要包括324.2現(xiàn)場工作階段

現(xiàn)場工作階段的主要任務(wù)是檢查手續(xù)、核查實物、驗證委托人提供的資料、鑒定車輛技術(shù)狀況。4.2現(xiàn)場工作階段現(xiàn)場工作階段的主要任務(wù)是檢查手續(xù)、核查334.3評定估算階段

在評定估算階段，需要繼續(xù)收集所欠缺的資料，對所收集的數(shù)據(jù)資料進(jìn)行篩選整理；根據(jù)評估目的選擇適用的估價標(biāo)準(zhǔn)和評估方法，本著客觀、公正的原則對車輛進(jìn)行評定估算，確定評估結(jié)果。4.3評定估算階段在評定估算階段，需要繼續(xù)收集所欠缺的資344.4自查及撰寫評估報告階段該階段主要對整個評估過程進(jìn)行自查。對鑒定估價的依據(jù)和參數(shù)再進(jìn)行一次全面核對，在重新核對無誤的基礎(chǔ)上，撰寫評估說明和報告，最后登記造冊歸檔。4.4自查及撰寫評估報告階段該階段主要對整個評估過程進(jìn)行自35

在用汽車鑒定估價1、在用汽車鑒定估價的概念

在用汽車（簡稱舊車）鑒定估價，是指由專門鑒定估價人員，按照特定的目的，遵循法定或公允的標(biāo)準(zhǔn)和程序，運用科學(xué)的方法，對舊車進(jìn)行手續(xù)檢查、技術(shù)鑒定和價格估算的過程。舊車鑒定估價是由鑒定估價人員根據(jù)所掌握的市場資料，在市場預(yù)測的基礎(chǔ)上，對舊車的現(xiàn)時價格做出預(yù)測估算。在用汽車鑒定估價1、在用汽車鑒定估價的概念36

舊車鑒定估價主要要素為鑒定估價的主體、客體、特定目的、程序、標(biāo)準(zhǔn)和方法。

鑒定估價的主體，是指舊車鑒定估價由誰來承擔(dān)；

鑒定估價的客體，是指鑒定估價的對象；

鑒定估價目的，是指舊車發(fā)生的經(jīng)濟(jì)行為，直接決定鑒定估價標(biāo)準(zhǔn)和方法的選擇；

鑒定估價標(biāo)準(zhǔn)，是對鑒定估價采用的計價標(biāo)準(zhǔn)；

鑒定估價的方法，是用以確定舊車評估值的手段和途徑。舊車鑒定估價主要要素為鑒定估價的主體、客體372、舊車鑒定估價的特點汽車作為一類資產(chǎn)，其主要特點為：單位價值較大，使用時間較長；工程技術(shù)性強，使用范圍廣；使用強度、使用條件、維護(hù)水平差異很大；使用管理嚴(yán)，稅費附加值高。由于車輛本身的這些特點決定了舊汽車鑒定估價的特點。2、舊車鑒定估價的特點汽車作為一類資產(chǎn)，其主要特點為：單位382.1舊車鑒定估價以技術(shù)鑒定為基礎(chǔ)由于汽車本身具有較強的工程技術(shù)特點，其技術(shù)含量較高。汽車在長期的使用中，由于機(jī)件的摩擦和自然力的作用，它處于不斷磨損的過程中。隨著使用里程和使用年數(shù)的增加，車輛實體的有形損耗和無形損耗加??；其損耗程度的大小，因使用強度、使用條件、維修等水平差異很大。因此，評定車輛實物和價值狀況，往往需要通過技術(shù)檢測等技術(shù)手段來鑒定其損耗程度。2.1舊車鑒定估價以技術(shù)鑒定為基礎(chǔ)由于汽車本身具有較強的工392.2舊車鑒定估價以單臺為評估對象由于舊車單位價值相差比較大、規(guī)格型號多、車輛結(jié)構(gòu)差異很大。為了保證評估質(zhì)量，對于單位價值大的車輛，一般都按照整車、部件逐臺、逐件地進(jìn)行鑒定評估。2.2舊車鑒定估價以單臺為評估對象由于舊車單位價值相差比較402.3舊車鑒定估價要考慮其手續(xù)構(gòu)成的價值

由于國家對車輛實行“戶籍”管理，使用稅費附加值高。因此，對舊車進(jìn)行鑒定估價時，除了估算其實體價值以外，還要考慮由“戶籍”管理手續(xù)和各種使用稅費構(gòu)成的價值。2.3舊車鑒定估價要考慮其手續(xù)構(gòu)成的價值由于國家對車輛實413、舊車鑒定估價的目的和任務(wù)舊車鑒定估價的目的是為了正確反映汽車的價值量及其變動，為將要發(fā)生的經(jīng)濟(jì)行為提供公平的價格尺度。3、舊車鑒定估價的目的和任務(wù)舊車鑒定估價的目的是為了正確反423.1確定舊車交易的成交額

根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，按舊車成交額收取一定的管理費，成交額是按舊車鑒定估價人員評估的價格來確定的。3.1確定舊車交易的成交額根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，按舊車成交額433.2舊車的所有權(quán)轉(zhuǎn)讓舊車在交易市場上進(jìn)行賣買時，賣買雙方對舊車交易價格的期望是不同的，甚至相差甚遠(yuǎn)。因此，需要鑒定估價人員對被交易的舊車進(jìn)行鑒定估價，評估的價格作為賣買雙方成交的參考底價3.2舊車的所有權(quán)轉(zhuǎn)讓舊車在交易市場上進(jìn)行賣買時，賣買雙方443.3抵押貸款

銀行為了確保放貸安全，貸款人可用汽車作為貸款抵押物。放貸者為了回收貸款安全，要對舊車進(jìn)行鑒定估價。而這種貸款的安全性在一定程度上取決于對抵押評估的準(zhǔn)確性。3.3抵押貸款銀行為了確保放貸安全，貸款人可用汽車作為貸453.4法律訴訟咨詢服務(wù)

當(dāng)事人遇到汽車訴訟時，委托鑒定估價師對車輛進(jìn)行評估，有助于把握事實真相；同時，法院判決時，可以依據(jù)鑒定估價師的結(jié)論為司法裁定提供現(xiàn)時價值依據(jù)。3.4法律訴訟咨詢服務(wù)當(dāng)事人遇到汽車訴訟時，委托鑒定估價463.5拍賣

對于公物車輛、執(zhí)法機(jī)關(guān)罰沒車輛、抵押車輛、企業(yè)清算車輛、海關(guān)獲得的抵稅和放棄車輛等，都需要對車輛進(jìn)行鑒定估價，為拍賣車輛提供拍賣底價。另外，還有企業(yè)或個人的產(chǎn)權(quán)變動。例如，合資、合作和聯(lián)營，企業(yè)分設(shè)、合并和兼并，企業(yè)出售、股份經(jīng)營、企業(yè)清算或企業(yè)租賃等資產(chǎn)業(yè)務(wù)，也必須進(jìn)行評估；也一定有舊車評估業(yè)務(wù)，只是這部分業(yè)務(wù)是局部或整體資產(chǎn)評估，且涉及到國有資產(chǎn)。按國家有關(guān)規(guī)定，國有資產(chǎn)占用單位在委托評估前，須向國有資產(chǎn)管理部門辦理評估立項申請，待批準(zhǔn)后方可委托評估機(jī)構(gòu)進(jìn)行評估。

舊車鑒定估價還有一個重要任務(wù)就是要鑒定、識別走私車、盜搶車，非法拼裝車、報廢車、手續(xù)不全的車輛，嚴(yán)禁這些車輛在舊車交易市場上交易。3.5拍賣對于公物車輛、執(zhí)法機(jī)關(guān)罰沒車輛、抵474、舊車鑒定估價的業(yè)務(wù)類型舊車鑒定估價業(yè)務(wù)類型是指鑒定估價的業(yè)務(wù)性質(zhì)。按鑒定估價服務(wù)對象不同，把鑒定估價的業(yè)務(wù)類型分為交易類和咨詢服務(wù)類業(yè)務(wù)。交易類業(yè)務(wù)是服務(wù)于舊車交易市場內(nèi)部的交易業(yè)務(wù)，它是以收取交易管理費的一部分作為有償服務(wù)；咨詢服務(wù)類業(yè)務(wù)是服務(wù)于舊車交易市場外部的非交易業(yè)務(wù)，它是按各地方政府物價管理部門對舊車鑒定估價制定的有關(guān)規(guī)定實行有償服務(wù)。如融資業(yè)務(wù)的抵押貸款估價，為法院提供的咨詢服務(wù)等。4、舊車鑒定估價的業(yè)務(wù)類型舊車鑒定估價業(yè)務(wù)類型是指鑒定估價485、舊車鑒定估價的價值概念舊車評估中的價值與價格，從現(xiàn)在應(yīng)用狀況上看，遠(yuǎn)不及經(jīng)濟(jì)學(xué)中定義的那樣嚴(yán)格。

舊車評估中的價值與價格概念經(jīng)常處于混用狀態(tài)，一般地講，可以理解為交換價值或市場價格的概念。為了便于對評估價值的理解，可以從下述二個方面對評估價值加以認(rèn)識。5、舊車鑒定估價的價值概念舊車評估中的價值與價格，從現(xiàn)在應(yīng)495.1舊車評估的價值是交易價值舊車評估的價值是效用價值，是從“有用即值錢”的角度去探究價值。舊車評估價值從表面上看是鑒定估價從業(yè)人員判定、估算的價值，但車輛價值的真實體現(xiàn)是產(chǎn)權(quán)交易發(fā)生時的交易價值，而交易價值的最終判定者是交易雙方當(dāng)事人。成功和正確的價值估定是將交易雙方當(dāng)事人都認(rèn)為合理并被認(rèn)同的價值，因而舊車鑒定估價人員也應(yīng)從交易雙方當(dāng)事人角度考慮舊汽車的價值問題。5.1舊車評估的價值是交易價值舊車評估的價值是效用價值，是505.2評估的價值與市場價值被評估的車輛價值的真正意義是其作為市場價值的貨幣表現(xiàn)。因為，舊車評估的依據(jù)來源于市場，具有現(xiàn)實的、接受市場檢驗的特征；舊車價值是動態(tài)的，因而對其評估中的價值是指特定時間、地點和市場條件下的價值，具有很強的時效性，即舊車評估價值是指評估基準(zhǔn)日的市場價值。5.2評估的價值與市場價值被評估的車輛價值的真正意義是其作512舊車估價的標(biāo)準(zhǔn)和基本假設(shè)1舊車估價的計價標(biāo)準(zhǔn)舊車估價的計價標(biāo)準(zhǔn)是關(guān)于舊車估價所適用的價格標(biāo)準(zhǔn)的準(zhǔn)則，它要求計價標(biāo)準(zhǔn)與舊車估價的業(yè)務(wù)相匹配。舊車估價的計價標(biāo)準(zhǔn)是舊車評估價值形式上的具體化，舊車在價值形態(tài)上的計量可以有多種類型的價格，分別從不同的角度反應(yīng)舊車的價值特征。這些價格不僅在質(zhì)上不同，在量上差異也較大，而舊車評估業(yè)務(wù)所要求的具體計價標(biāo)準(zhǔn)卻是唯一的，否則，就失去了正確反映和提供價值尺度的功能。因此，必須根據(jù)評估的目的，弄清楚所要求的價值尺度的內(nèi)涵，從而確定舊車評估業(yè)務(wù)所適用的價格類別。根據(jù)我國資產(chǎn)評估管理要求，舊車估價亦遵守這四種類型的標(biāo)準(zhǔn)，即重置成本標(biāo)準(zhǔn)、現(xiàn)行市價標(biāo)準(zhǔn)、收益現(xiàn)值標(biāo)準(zhǔn)和清算價格標(biāo)準(zhǔn)。2舊車估價的標(biāo)準(zhǔn)和基本假設(shè)1舊車估價的計價標(biāo)準(zhǔn)舊車估價521.1重置成本標(biāo)準(zhǔn)重置成本是指在現(xiàn)時條件下，按功能重置汽車并使其處于在用狀態(tài)所耗費的成本。重置成本的構(gòu)成與歷史成本一樣，也是反映車輛的購置、運輸、注冊登記等過程中全部費用的價格，只不過它是按現(xiàn)有技術(shù)條件和價格水平計算的。重置成本標(biāo)準(zhǔn)適用的前提是車輛處于在用狀態(tài)。這反映了車輛已經(jīng)投入使用；也反映了車輛能夠繼續(xù)使用，對所有者具有使用價值。決定重置成本的兩個因素是重置完全成本及其損耗(或稱貶值)。1.1重置成本標(biāo)準(zhǔn)重置成本是指在現(xiàn)時條件下，按功能重置汽車531.2現(xiàn)行市價標(biāo)準(zhǔn)

現(xiàn)行市價是車輛在公平市場上的售賣價格。現(xiàn)行市價標(biāo)準(zhǔn)源產(chǎn)生于公平市場，具有如下規(guī)定性：有充分的市場競爭，買賣雙方?jīng)]有壟斷和強制，雙方都有足夠的時間和能力了解實情，具有獨立的判斷和理智的選擇。決定現(xiàn)行市價的基本因素有基礎(chǔ)價格、供求關(guān)系和質(zhì)量因素。基礎(chǔ)價格，即車輛的生產(chǎn)成本價格。一般情況下，一輛車的生產(chǎn)成本高低決定其價格的高低。供求關(guān)系，即車輛價格與需求量成正比關(guān)系，與供應(yīng)量成反比關(guān)系。當(dāng)一輛車有多個買方競買時，車價就會上升，反之則下降。質(zhì)量因素，是指車輛本身功能、指標(biāo)等技術(shù)參數(shù)及損耗狀況。優(yōu)質(zhì)優(yōu)價是市場經(jīng)濟(jì)法則，在舊車評估中，質(zhì)量因素對車輛的價格的影響應(yīng)予以充分考慮。1.2現(xiàn)行市價標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)行市價是車輛在公平市場541.3收益現(xiàn)值標(biāo)準(zhǔn)收益現(xiàn)值是指根據(jù)汽車未來預(yù)期獲利能力的大小，按照“將本求利”的逆向思維“以利索本”，以適應(yīng)的折現(xiàn)率或資本化率將未來收益折成現(xiàn)值。可見，收益現(xiàn)值是指為獲得舊車以取得預(yù)期收益的權(quán)利所支付的貨幣總額。收益現(xiàn)值標(biāo)準(zhǔn)適用的前提條件是車輛投入使用，同時，投資者投資的直接目的是為了獲得預(yù)期的收益。1.3收益現(xiàn)值標(biāo)準(zhǔn)收益現(xiàn)值是指根據(jù)汽車未來預(yù)期獲利能力的大551.4清算價格標(biāo)準(zhǔn)

清算價格是指在非正常市場上限制拍賣的價格。清算價格標(biāo)準(zhǔn)適用的前提條件與現(xiàn)行市價標(biāo)準(zhǔn)的區(qū)別在于市場條件。現(xiàn)行市價是公平市場價格，而清算價格則是一種拍售價格，它由于受到期限限制和買主限制，其價格一般低于現(xiàn)行市價。在舊車交易的實踐中，舊車的拍賣，均是這種性質(zhì)的價格出售。對于舊車評估計價標(biāo)準(zhǔn)的選擇，必須與汽車經(jīng)濟(jì)行為的發(fā)生密切相結(jié)合。不同的經(jīng)濟(jì)行為，所要求車輛評估價值的內(nèi)涵也有所不同。如果不區(qū)別車輛經(jīng)濟(jì)行為確定評估價值類型，就會失去評估價值的科學(xué)性。實際工作中，舊車評估的經(jīng)濟(jì)行為是多種多樣的，要求鑒定估價師充分理解汽車評估計價標(biāo)準(zhǔn)的涵義和適用前提，分析選擇科學(xué)合理的計價標(biāo)準(zhǔn)。1.4清算價格標(biāo)準(zhǔn)清算價格是指在非正常市場上限制拍賣的價562舊車評估的假設(shè)資產(chǎn)評估的理論和方法也適用于對舊車的評估。舊車評估的假設(shè)前提有繼續(xù)使用假設(shè)、公開市場假設(shè)、破產(chǎn)清算(償)假設(shè)。2舊車評估的假設(shè)資產(chǎn)評估的理論和方法也適用于對舊車的評估。572.1繼續(xù)使用假設(shè)

繼續(xù)使用假設(shè)，是指將舊車按現(xiàn)行用途繼續(xù)使用或轉(zhuǎn)換用途繼續(xù)使用。對這些車輛的評估，就要從繼續(xù)使用的假設(shè)出發(fā)，而不能按車輛拆零出售零部件所得收入之和進(jìn)行估價。一輛汽車用于營運，其估價可能是5萬元；而將其拆成發(fā)動機(jī)、底盤等零部件分別出售時也可能僅值3.7萬元。即同一車輛按不同的假設(shè)用于不同的目的，其價格就不同。在確定汽車能否繼續(xù)使用時，必須充分考慮的條件是，車輛具有剩余使用壽命，能以其提供的服務(wù)或用途，滿足所有者經(jīng)營上或工作上期望的收益；車輛所有權(quán)明確，并保持完好；車輛從經(jīng)濟(jì)上和法律上允許轉(zhuǎn)作他用；充分地考慮了車輛的使用功能。2.1繼續(xù)使用假設(shè)繼續(xù)使用假設(shè)，是指將舊車按現(xiàn)行用途繼續(xù)582.2公開市場假設(shè)

公開市場，是指充分發(fā)達(dá)與完善的市場條件。公開市場假設(shè)，是假定在市場上交易的舊機(jī)動車輛，交易雙方彼此地位平等，彼此雙方都獲取足夠市場信息的機(jī)會和時間，以便對車輛的功能、用途及其交易價格等做出理智的判斷。公開市場假設(shè)是基于市場客觀存在的現(xiàn)實，即舊車在市場上可公開買賣。不同類型的舊車，其性能、用途不同，市場程度也不一樣。用途廣泛的車輛一般比用途狹窄的車輛市場活躍，而不論車輛的買者或賣者都希望得到車輛的最大最佳效用。所謂最大最佳效用，是指車輛在可能的范圍內(nèi)，用于最有利又可行和法律上允許的用途。在舊車評估時，按照公開市場假設(shè)處理或做適當(dāng)?shù)卣{(diào)整，才有可能使車輛獲得的收益最大。最大最佳效用，由車輛所在地區(qū)，具體特定條件以及市場供求規(guī)律所決定。2.2公開市場假設(shè)公開市場，是指充分發(fā)達(dá)與完善的市場條件592.3清算(清償)假設(shè)

清算(清償)假設(shè)，是指汽車所有者在某種壓力下被強制進(jìn)行整體或拆零，經(jīng)協(xié)商或以拍賣方式在公開市場上出售。這種情況下的舊車評估具有一定的特殊性，適應(yīng)強制出售中市場均衡被打破的實際情況，舊車估價值遠(yuǎn)低于繼續(xù)使用或公開市場條件下的評估值。2.3清算(清償)假設(shè)清算(清償)假設(shè)，是指汽車所有者在60總之，在舊車評估中，由于汽車未來效用有別而形成了“三種假設(shè)”。在不同假設(shè)條件下，評估結(jié)果各不相同。在繼續(xù)使用假設(shè)前提下要求評估舊車的繼續(xù)使用價值；在公開市場假設(shè)前提下要求評估舊車的市場價格；在清算假設(shè)前提下要求評估舊車的清算價格。因此，舊車鑒定估價人員在業(yè)務(wù)活動中要充分分析了解。判斷認(rèn)定被評估車輛最可能的效用，以便得出舊車的公平價格?？傊?，在舊車評估中，由于汽車未來效用有別而形成了“三種假設(shè)”613舊車鑒定估價的依據(jù)和原則3.1舊車鑒定估價的依據(jù)舊車鑒定估價時必須有正確科學(xué)的依據(jù)，才能得出較正確的結(jié)論。舊車鑒定估價的理論依據(jù)是資產(chǎn)評估學(xué)，其操作方法按國家規(guī)定的方法操作。舊車鑒定評估工作政策性強，依據(jù)的主要政策法規(guī)包括《國有資產(chǎn)評估管理辦法》、《國有資產(chǎn)評估管理辦法實施細(xì)則》、《汽車報廢標(biāo)準(zhǔn)》等，以及其它方面的政策法規(guī)。舊車價格依據(jù)有歷史依據(jù)和現(xiàn)實依據(jù)。前者主要是舊車的帳面原值、凈值等資料，它具有一定的客觀性，但不能作為估價的直接依據(jù)；后者在評估價值時都以基準(zhǔn)日的為準(zhǔn)，即現(xiàn)時價格、現(xiàn)時車輛功能狀態(tài)等為準(zhǔn)。3舊車鑒定估價的依據(jù)和原則3.1舊車鑒定估價的依據(jù)623.2舊車鑒定估價的工作原則

舊車鑒定估價的工作原則是對舊車