2022初級水路運(yùn)輸真題模擬及答案

初級經(jīng)濟(jì)師考試：2022初級水路運(yùn)輸真題模

擬及答案（1）共311道題1、船舶接到航次計(jì)劃后，應(yīng)由船長組織船員討論，并提出保證航次計(jì)劃順利完成的（）計(jì)劃。（單選題）A.組織技術(shù)措施B.配積載C.詳細(xì)裝卸D.船舶運(yùn)行試題答案：A2、與水運(yùn)企業(yè)有關(guān)的國際標(biāo)準(zhǔn)有（）。（多選題）1S09000IS09001IS09002ISMIS09004-2試題答案：C,D,E初級經(jīng)濟(jì)師考試：2022初級水路運(yùn)輸真題模

擬匯編3、作業(yè)管理層適宜作（）工作。（多選題）A.編制統(tǒng)計(jì)報(bào)表B.組織企業(yè)內(nèi)、外部門C.管理訂貨合同、人事檔案D.賬目結(jié)算E.建立各種資源的分配方案試題答案：A,B初級經(jīng)濟(jì)師考試：2022初級水路運(yùn)輸真題模

擬匯編4、營運(yùn)指標(biāo)中，數(shù)量指標(biāo)包括（）。（多選題）A.速度指標(biāo)B.生產(chǎn)率指標(biāo)C.運(yùn)輸工作量指標(biāo)D.生產(chǎn)能力指標(biāo)試題答案：C,D5、某港口目前只有一個(gè)專業(yè)化泊位，其有關(guān)數(shù)據(jù)如下：月平均裝卸量（萬噸）月最大裝卸量（萬噸）船舶平均載貨量（噸）平均停泊時(shí)間（包括讓檔時(shí)間）（天）泊位年工作天（天）8 10 8929280請回答下列問題：該泊位年通過能力為（）萬噸。（單選題）80100144120試題答案：B6、某航運(yùn)公司共有3艘貨船，其有關(guān)營運(yùn)數(shù)量指標(biāo)如下：船名定額噸位（噸）有冊時(shí)間（天）營運(yùn)時(shí)間（天）航行時(shí)間（天）年航行距離（海里）航次數(shù)X5000 365 290 250 60000 20Y 10000 365 300 180 42000 10Z15000 365 310 220 40000 10請回答下列問題：該航運(yùn)公司三艘船舶的平均營運(yùn)率還有提高的空間，其采取的措施包括（）。（多選題）A.裝卸貨物時(shí)，選擇裝卸效率高的貨物，增加營運(yùn)時(shí)間B.延長船舶使用期，不進(jìn)廠修理，增加營運(yùn)時(shí)間C.建立船員自修制度，減少進(jìn)廠修理時(shí)間，增加營運(yùn)時(shí)間D.加強(qiáng)安全生產(chǎn)，降低事故發(fā)生率，增加營運(yùn)時(shí)間試題答案：B,D（多選7、在水路貨運(yùn)市場中，普通存在的是（）的市場結(jié)構(gòu)。題）（多選A.完全競爭市場B.壟斷競爭市場C.寡頭壟斷市場D,完全壟斷市場E.可競爭市場試題答案：B,C8、我國航次起止時(shí)間的規(guī)定為（）。（單選題）A.裝上所載貨物到卸空所載貨物所間隔的時(shí)間B.駛離港口到達(dá)下一港口的時(shí)間間隔C.上一航次貨物卸空到本航次貨物卸空的時(shí)間間隔D.同C但除去船舶空駛時(shí)間試題答案：CA.貨源組織B.航行組織C.船舶組織D.貨源配載E,船舶配載試題答案：A,E初級經(jīng)濟(jì)師考試：2022初級水路運(yùn)輸真題模

擬匯編10、在水路貨運(yùn)市場中，普通存在的是O的市場結(jié)構(gòu)。（多選題）A.完全競爭市場B.壟斷競爭市場C.寡頭壟斷市場D,完全壟斷市場E.可競爭市場試題答案：B.C11、影響裝卸機(jī)械化系統(tǒng)選擇的因素有（）。（多選題）A.貨物B.運(yùn)輸工具C.自然條件D.港口建筑物和運(yùn)輸組織試題答案：A,B,C,D初級經(jīng)濟(jì)師考試：2022初級水路運(yùn)輸真題模

擬匯編12、集裝箱作業(yè)包括（）等。（多選題）A.碼頭B.編排物C.堆場D.維修車間E.控制塔試題答案：A,B,C,D,E13、某港口庫場堆存能力為120萬噸，機(jī)械裝卸能力為150萬噸，車場通過能力為90萬噸；該港散貨專業(yè)化泊位的有關(guān)數(shù)據(jù)如下表：月平均裝卸量月最大裝卸量船舶載貨量停泊時(shí)間泊位年工作天10萬噸12萬噸10000噸2.5天300天注：停泊時(shí)間包括讓擋時(shí)間0.5天根據(jù)以上資料，分析計(jì)算以下問題：據(jù)分析，該港口年通過能力已不適應(yīng)港口實(shí)際情況，需要加以改造，現(xiàn)擬從內(nèi)涵方面提高，其方法有（）o（多選題）A.建造新碼頭B.加強(qiáng)港口集疏運(yùn)工作C.提高泊位專業(yè)化程度D.購進(jìn)運(yùn)榆車輛試題答案：B,C初級經(jīng)濟(jì)師考試：2022初級水路運(yùn)輸真題模

擬匯編14、營運(yùn)指標(biāo)中，數(shù)量指標(biāo)包括（）。（多選題）A.速度指標(biāo)B.生產(chǎn)率指標(biāo)C.運(yùn)輸工作量指標(biāo)D.生產(chǎn)能力指標(biāo)試題答案：C,D初級經(jīng)濟(jì)師考試：2022初級水路運(yùn)輸真題模

擬匯編15、港口最主要營運(yùn)指標(biāo)是（）。（單選題）A.吞吐量B.港區(qū)水深C.港口通過能力D.泊位數(shù)試題答案：C16、與水運(yùn)企業(yè)有關(guān)的國際標(biāo)準(zhǔn)有（）。（多選題）A.IS09000B.IS09001C.IS09002ISMIS09004-2試題答案：C,D,E17、在水路貨運(yùn)市場中，普通存在的是（）的市場結(jié)構(gòu)。（多選題）A.完全競爭市場B.壟斷競爭市場C.寡頭壟斷市場D.完全壟斷市場E.可競爭市場試題答案：B,C初級經(jīng)濟(jì)師考試：2022初級水路運(yùn)輸真題模

擬匯編18、某海輪運(yùn)化肥20000噸到某海港卸貨，其中5000噸直接裝上河船運(yùn)走，4000噸在碼頭上直接裝車運(yùn)走，其余的化肥卸船進(jìn)庫，再從庫裝車運(yùn)走。請回答下列問題：在下列操作過程中，屬于間接換裝的是()o(多選題)A.船一船B.由3一庫一再3C.船一車D.船-庫-車試題答案：B,D初級經(jīng)濟(jì)師考試：2022初級水路運(yùn)輸真題模

擬匯編19、計(jì)算機(jī)在航運(yùn)企業(yè)管理的應(yīng)用中，戰(zhàn)術(shù)管理這一層次的工作主要是由()完成的。(單選題)A.決策支持系統(tǒng)B.管理信息系統(tǒng)C.作業(yè)管理系統(tǒng)D.統(tǒng)計(jì)分析系統(tǒng)試題答案：B20、集裝箱作業(yè)包括（）等。（多選題）A,碼頭B.編排物C.堆場D.維修車間E,控制塔試題答案:A,B,C,D,E初級經(jīng)濟(jì)師考試：2022初級水路運(yùn)輸真題模

擬匯編21、集裝箱作業(yè)包括（）等。（多選題）A.碼頭B.編排物C.堆場D.維修車間E.控制塔22、提高港口裝卸工作效率的有效辦法是（）。（單選題）A.單船作業(yè)計(jì)劃B.船隊(duì)作用計(jì)劃C.改進(jìn)設(shè)施D.系統(tǒng)安排試題答案：A23、裝卸作業(yè)中的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范即（）。（單選題）A.工藝過程B.工藝流程C.工藝紀(jì)律D.操作工藝試題答案：C24、某航運(yùn)公司共有3艘貨船，其有關(guān)營運(yùn)數(shù)量指標(biāo)如下：船名定額噸位（噸）有冊時(shí)間（天）營運(yùn)時(shí)間（天）航行時(shí)間（天）年航行距離（海里）航次數(shù)X5000 365 290 250 60000 20Y 10000 365 300 180 42000 10Z150003653102204000010請回答下列問題：該航運(yùn)公司三艘船舶的平均營運(yùn)率還有提高的空間，其采取的措施包括（）。（多選題）A.裝卸貨物時(shí)，選擇裝卸效率高的貨物，增加營運(yùn)時(shí)間B.延長船舶使用期，不進(jìn)廠修理，增加營運(yùn)時(shí)間C.建立船員自修制度，減少進(jìn)廠修理時(shí)間，增加營運(yùn)時(shí)間D.加強(qiáng)安全生產(chǎn)，降低事故發(fā)生率，增加營運(yùn)時(shí)間試題答案：B,D初級經(jīng)濟(jì)師考試：2022初級水路運(yùn)輸真題模

擬匯編25、承運(yùn)人和港口經(jīng)營人的違約責(zé)任包括（）責(zé)任。（多選題）A.設(shè)備落空B.逾期運(yùn)到C.錯(cuò)運(yùn)、錯(cuò)裝、錯(cuò)交D.損害賠償試題答案：A,B,C,D26、常與排列圖、直方圖聯(lián)合使用的方法是（）。（單選題）A.控制圖B.散布圖C.因果分析圖D.相關(guān)圖試題答案：C27、裝卸工藝過程的作用對象是（）。（單選題）A.能源B.貨物C.運(yùn)載物D.操作機(jī)械試題答案：B28、關(guān)于承運(yùn)人的責(zé)任，一般采取不嚴(yán)格的（）。（單選題）A.過責(zé)任制B.責(zé)任制C.負(fù)責(zé)權(quán)益制D.賠償制試題答案：A29、裝卸作業(yè)的操作方法包括（）。（多選題）A.貨物吊裝方法、加固方法、拆碼貨組方法B.水平搬運(yùn)方法、堆裝作業(yè)方法C.機(jī)械、工屬具運(yùn)用方法D.作業(yè)環(huán)節(jié)的操作方法試題答案：A,B,C,D初級經(jīng)濟(jì)師考試：2022初級水路運(yùn)輸真題模

擬匯編30、單船作業(yè)計(jì)劃由（）負(fù)責(zé)貫徹實(shí)施。（單選題）A.值班調(diào)度B.現(xiàn)場調(diào)度員C.裝卸調(diào)度員D.現(xiàn)場管理人員試題答案：A初級經(jīng)濟(jì)師考試：2022初級水路運(yùn)輸真題模

擬匯編31、港口制定的作業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，又稱（）。（單選題）A.港口裝卸規(guī)程B.港口裝卸標(biāo)準(zhǔn)C.裝卸工藝D.裝卸工藝標(biāo)準(zhǔn)試題答案：A初級經(jīng)濟(jì)師考試：2022初級水路運(yùn)輸真題模

擬匯編32、影響裝卸機(jī)械化系統(tǒng)選擇的因素有（）。（多選題）A.貨物B.運(yùn)輸工具（單選題）（單選題）（單選題）（單選題）C.自然條件D.港口建筑物和運(yùn)輸組織試題答案：A,B,C,D33、質(zhì)量指標(biāo)以（）表示。A.絕對數(shù)B.相對數(shù)C.營運(yùn)指標(biāo)D.經(jīng)濟(jì)指標(biāo)試題答案：B34、港口最重要指標(biāo)是（）A.貨物吞吐量B.船舶吞吐量C.貨物運(yùn)載量D,港口收益35、營運(yùn)指標(biāo)中質(zhì)量指標(biāo)包括（）。（多選題）A.載重量利用率指標(biāo)B.速度指標(biāo)C.時(shí)間利用指標(biāo)D.生產(chǎn)率指標(biāo)試題答案：A,B,C,D初級經(jīng)濟(jì)師考試：2022初級水路運(yùn)輸真題模擬匯編36、營運(yùn)指標(biāo)中質(zhì)量指標(biāo)包括（）。（多選題）A.載重量利用率指標(biāo)B.速度指標(biāo)C.時(shí)間利用指標(biāo)D,生產(chǎn)率指標(biāo)試題答案：A,B,C,D初級經(jīng)濟(jì)師考試：2022初級水路運(yùn)輸真題模擬匯編37、某航運(yùn)公司共有3艘貨船，其有關(guān)營運(yùn)數(shù)量指標(biāo)如下：船名定額噸位（噸）有冊時(shí)間（天）營運(yùn)時(shí)間（天）航行時(shí)間（天）年航行距離（海里）航次數(shù)X5000 365 290 250 60000 20Y 10000 365 300 180 42000 10Z15000 365 310 220 40000 10請回答下列問題：該航運(yùn)公司三艘船舶的平均航次周轉(zhuǎn)期為（）天/次。（單選題）22242628試題答案：C38、班輪航線貨流大小一般用（）表示。（單選題）A.發(fā)船間隔B.航線貨流量C.航線密度D.貨運(yùn)密度試題答案：D39、航岸間通訊聯(lián)系設(shè)備有（）。（多選題）A.音響信號B.燈光信號C.無線電信號D.無線電導(dǎo)航設(shè)備E.其他通訊系統(tǒng)試題答案：A,B,C,D,E初級經(jīng)濟(jì)師考試：2022初級水路運(yùn)輸真題模

擬匯編40、按運(yùn)輸方式不同可分為（）。（多選題）A.空運(yùn)合同B.陸運(yùn)合同C.水路運(yùn)輸合同D.裝卸合同試題答案:A,B,C41、聯(lián)合運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)（）。（單選題）A.兩種以上運(yùn)輸工具的銜接運(yùn)輸B.跨地區(qū)、跨部門的銜接運(yùn)輸C.實(shí)行一次托運(yùn)、一次計(jì)費(fèi)、一票到底、全程負(fù)責(zé)的銜接運(yùn)輸D.產(chǎn)、供、運(yùn)、銷一條龍?jiān)囶}答案：D42、某港口庫場堆存能力為120萬噸，機(jī)械裝卸能力為150萬噸，車場通過能力為90萬噸；該港散貨專業(yè)化泊位的有關(guān)數(shù)據(jù)如下表：月平均裝卸量月最大裝卸量船舶載貨量停泊時(shí)間泊位年工作天10萬噸12萬噸10000噸2.5天300天注：停泊時(shí)間包括讓擋時(shí)間0.5天根據(jù)以上資料，分析計(jì)算以下問題：該散貨專業(yè)化泊位一年內(nèi)可裝卸的船舶數(shù)為（）。（單選題）144艘124艘120艘100艘試題答案：C初級經(jīng)濟(jì)師考試：2022初級水路運(yùn)輸真題模

擬匯編43、根據(jù)散裝貨物按艙封交接的規(guī)定，當(dāng)托運(yùn)人要求在兩個(gè)以上地點(diǎn)裝載或者卸載或者在同一卸載地點(diǎn)由幾個(gè)收貨人接收貨物時(shí)，計(jì)量分劈及發(fā)生重量差數(shù)，均（）。（單選題）A.由承運(yùn)人負(fù)責(zé)B.由托運(yùn)人或者收貨人負(fù)責(zé)C.忽略不計(jì)D.由實(shí)際承運(yùn)人負(fù)責(zé)試題答案：B初級經(jīng)濟(jì)師考試：2022初級水路運(yùn)輸真題模

擬匯編44、操作量為（）。（單選題）12000噸16500噸10000噸8000噸試題答案：B45、工藝過程的設(shè)備體系由（）組成。（多選題）A,裝卸主機(jī)B.輔助機(jī)械C.盤?！霾癉.裝卸工屬具試題答案：A,B,D初級經(jīng)濟(jì)師考試：2022初級水路運(yùn)輸真題模

擬匯編46、航運(yùn)生產(chǎn)調(diào)度部門中的業(yè)務(wù)核算與分析人員，每日用“生產(chǎn)日報(bào)表”的形式向企業(yè)內(nèi)部與上級提供的生產(chǎn)情況信息，其內(nèi)容是（）。（單選題）A.客貨運(yùn)輸任務(wù)完成的實(shí)績B.船舶運(yùn)行的實(shí)際狀態(tài)

C.客貨運(yùn)榆計(jì)劃調(diào)整的情況D.船舶運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)狀況分析試題答案：A47、全面質(zhì)量管理的主要內(nèi)容之一是（）。A.民主管理B.全員參加管理C.現(xiàn)代企業(yè)管理D.質(zhì)量管理試題答案：B48、總定額和純定額大小與（）因素有關(guān)。A.船型B.貨種C.裝卸機(jī)械化程度D.裝卸量（單選題）（多選題）試題答案：A,B,C,D（單選題）（多選題）49、集裝箱作業(yè)包括（）等。（多選題）A.碼頭B.編排物C.堆場D.維修車間E.控制塔試題答案：A,B,C,D,E初級經(jīng)濟(jì)師考試：2022初級水路運(yùn)輸真題模

擬匯編50、噸船產(chǎn)量比噸天產(chǎn)量多包括了（）一個(gè)因素。（單選題）A.船利用率B.船噸C.營運(yùn)率D.航行率試題答案：C51、某航運(yùn)公司某貨船一年的有關(guān)營運(yùn)數(shù)量指標(biāo)如下表所示：定額噸位在冊時(shí)間營運(yùn)時(shí)間航行時(shí)間年貨物周轉(zhuǎn)量年行駛距離20000噸300天250天150天5X10噸海里50000海里根據(jù)以上資料分析計(jì)算以下問題：經(jīng)過計(jì)算，可知船舶生產(chǎn)率指標(biāo)中的平均每營運(yùn)噸天生產(chǎn)量指標(biāo)口偏低，若想提高，應(yīng)采取以下措施中的（）。（多選題）A.減少空駛距離，提高運(yùn)距載重量利用率B.降低航行速度，減少燃油消耗，以降低成本C.協(xié)調(diào)港航之間協(xié)作，減少船舶裝卸和停泊時(shí)間，增加航行時(shí)間D.提高船舶速度，加快船舶周轉(zhuǎn)試題答案：A,C,D初級經(jīng)濟(jì)師考試：2022初級水路運(yùn)輸真題模

擬匯編52、維護(hù)工藝紀(jì)律的技術(shù)組織措施是（）。（單選題）A.裝卸組織B.運(yùn)輸組織C.生產(chǎn)組織D.倉儲(chǔ)組織試題答案：C53、營運(yùn)指標(biāo)中，數(shù)量指標(biāo)包括（）。（多選題）A.速度指標(biāo)B.生產(chǎn)率指標(biāo)C.運(yùn)輸工作量指標(biāo)D.生產(chǎn)能力指標(biāo)試題答案：C,D初級經(jīng)濟(jì)師考試：2022初級水路運(yùn)輸真題模

擬匯編54、集裝箱運(yùn)輸是一種最適于（）運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸方式。（單選題）“門到門”“場到場”“立占至U立占”“門到站”試題答案：A55、某航運(yùn)公司某貨船一年的有關(guān)營運(yùn)數(shù)量指標(biāo)如下表所示：定額噸位在冊時(shí)間營運(yùn)時(shí)間航行時(shí)間年貨物周轉(zhuǎn)量年行駛距離20000噸300天250天150天5X10噸海里50000海里根據(jù)以上資料分析計(jì)算以下問題：經(jīng)過計(jì)算，可知船舶生產(chǎn)率指標(biāo)中的平均每營運(yùn)噸天生產(chǎn)量指標(biāo)口偏低，若想提高，應(yīng)采取以下措施中的（）。（多選題）A.減少空駛距離，提高運(yùn)距載重量利用率B.降低航行速度，減少燃油消耗，以降低成本C.協(xié)調(diào)港航之間協(xié)作，減少船舶裝卸和停泊時(shí)間，增加航行時(shí)間D.提高船舶速度，加快船舶周轉(zhuǎn)試題答案：A,C,D初級經(jīng)濟(jì)師考試：2022初級水路運(yùn)輸真題模

擬匯編56、某船公司雜貨運(yùn)輸船舶五月份完成了一個(gè)簡單航次運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)。已知船舶的定額載重量為10000噸，本航次航行距離為2400海里，其他有關(guān)數(shù)據(jù)如下：載貨量運(yùn)價(jià)航行時(shí)間停泊時(shí)間航行費(fèi)用停泊費(fèi)用5000噸100元/噸10天15天3000元/天10000元/天根據(jù)以上資料，回答以下問題：該船舶本航次的航次總成本（元）和單位運(yùn)輸成本（元/噸）分別為（）。（單選題）450000:90550000；110450000；110550000；90試題答案：A初級經(jīng)濟(jì)師考試：2022初級水路運(yùn)輸真題模

擬匯編57、某船公司雜貨運(yùn)輸船舶五月份完成了一個(gè)簡單航次運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)。已知船舶的定額載重量為10000噸，本航次航行距離為2400海里，其他有關(guān)數(shù)據(jù)如下：載貨量運(yùn)價(jià)航行時(shí)間停泊時(shí)間航行費(fèi)用停泊費(fèi)用5000噸100元/噸10天15天3000元/天10000元/天根據(jù)以上資料，回答以下問題：若想再提高船舶利潤，可采取的措施有（）o（多選題）A.加強(qiáng)船舶節(jié)能措施，降低船舶燃料消耗B.提高管理水平，減少企業(yè)管理費(fèi)用C.不進(jìn)行船舶修理，減少修理費(fèi)用D.加強(qiáng)船、貨、港的協(xié)調(diào)合作，減少裝卸時(shí)間和泊位等候時(shí)間，加速船舶周轉(zhuǎn)試題答案：A,B,D58、工藝過程的設(shè)備體系由（）組成。（多選題）A.裝卸主機(jī)B.輔助機(jī)械C.船舶D.裝卸工屬具試題答案：A,B,D初級經(jīng)濟(jì)師考試：2022初級水路運(yùn)輸真題模

擬匯編59、航岸間通訊聯(lián)系設(shè)備有（）。（多選題）A.音響信號B.燈光信號C.無線電信號D.無線電導(dǎo)航設(shè)備E.其他通訊系統(tǒng)試題答案：A,B,C,D,E初級經(jīng)濟(jì)師考試：2022初級水路運(yùn)輸真題模

擬匯編60、編制生產(chǎn)組織程序的內(nèi)容（）。（多選題）A.各作業(yè)環(huán)節(jié)配工人數(shù)B.配機(jī)臺數(shù)C.工具的種類D.工具的數(shù)量試題答案：A,B,C,D初級經(jīng)濟(jì)師考試：2022初級水路運(yùn)輸真題模

擬匯編61、控制圖法作為質(zhì)量管理的重要方法，是利用控制圖對工序進(jìn)行質(zhì)量控制的一種統(tǒng)計(jì)方法。某船舶裝貨，每吊貨100件，測定6吊貨，各吊貨的不合格品統(tǒng)計(jì)資料如下：子樣號子樣大?。╪）子樣中不合格品數(shù)（Pn）1 100 9 2 10063 100 124 100 105 10076 100 6合計(jì)600 50請回答下列問題:控制圖是用來分析和判斷工序是否處于穩(wěn)定狀態(tài)所用的帶有控制界限的圖，它又稱為（）。（多選題）A.休哈特圖B.排列圖C.管理圖D.巴雷特圖試題答案：A,C初級經(jīng)濟(jì)師考試：2022初級水路運(yùn)輸真題模

擬匯編62、裝卸作業(yè)的操作方法包括（）。（多選題）A.貨物吊裝方法、加固方法、拆碼貨組方法B.水平搬運(yùn)方法、堆裝作業(yè)方法C.機(jī)械、工屬具運(yùn)用方法D.作業(yè)環(huán)節(jié)的操作方法試題答案：A,B,C,D63、某航運(yùn)公司某貨船一年的有關(guān)營運(yùn)數(shù)量指標(biāo)如下表所示：定額噸位在冊時(shí)間營運(yùn)時(shí)間航行時(shí)間年貨物周轉(zhuǎn)量年行駛距離20000噸300天250天150天5X10噸海里50000海里根據(jù)以上資料分析計(jì)算以下問題：經(jīng)過計(jì)算，可知船舶生產(chǎn)率指標(biāo)中的平均每營運(yùn)噸天生產(chǎn)量指標(biāo)口偏低，若想提高，應(yīng)采取以下措施中的（）。（多選題）A.減少空駛距離，提高運(yùn)距載重量利用率B.降低航行速度，減少燃油消耗，以降低成本C.協(xié)調(diào)港航之間協(xié)作，減少船舶裝卸和停泊時(shí)間，增加航行時(shí)間D.提高船舶速度，加快船舶周轉(zhuǎn)試題答案：A,C,D初級經(jīng)濟(jì)師考試：2022初級水路運(yùn)輸真題模

擬匯編64、集裝箱貨物運(yùn)輸中，拼箱貨的交接方式可以是（）。（單選題）A.門到門B.門到站C.場到場D.場到門試題答案：B初級經(jīng)濟(jì)師考試：2022初級水路運(yùn)輸真題模

擬匯編65、某海輪運(yùn)化肥20000噸到某海港卸貨，其中5000噸直接裝上河船運(yùn)走，4000噸在碼頭上直接裝車運(yùn)走，其余的化肥卸船進(jìn)庫，再從庫裝車運(yùn)走。請回答下列問題：在下列操作過程中，屬于間接換裝的是（）。（多選題）A.船一船B.船一庫一船C.船一車D.船-庫-車試題答案：B,D66、聯(lián)合運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)（）。（單選題）A.兩種以上運(yùn)輸工具的銜接運(yùn)輸B.跨地區(qū)、跨部門的銜接運(yùn)榆C.實(shí)行一次托運(yùn)、一次計(jì)費(fèi)、一票到底、全程負(fù)責(zé)的銜接運(yùn)輸D.產(chǎn)、供、運(yùn)、銷一條龍?jiān)囶}答案：D初級經(jīng)濟(jì)師考試：2022初級水路運(yùn)輸真題模

擬匯編67、影響航次時(shí)間的主要因素包括（）。（多選題）A.航次距離B.船舶航速C.裝卸貨量D.裝卸效率E.航次次數(shù)試題答案：A,B,C,D初級經(jīng)濟(jì)師考試：2022初級水路運(yùn)輸真題模

擬匯編68、生產(chǎn)過程時(shí)間組織的基礎(chǔ)是生產(chǎn)過程的（）。（單選題）A.貨物組織B.航次組織C.空間組織D.船舶組織試題答案：C69、工藝過程的機(jī)械化有（）。（多選題）A.運(yùn)輸存儲(chǔ)機(jī)械化B.裝卸工作機(jī)械化C.裝卸機(jī)械化系統(tǒng)D.裝卸工作自動(dòng)化試題答案：B,C,D初級經(jīng)濟(jì)師考試：2022初級水路運(yùn)輸真題模

擬匯編70、非生產(chǎn)性停泊時(shí)間產(chǎn)生的原因（）。（多選題）A.裝卸組織不善B.運(yùn)輸工作不善C.貨物不能按時(shí)集中D.技術(shù)作業(yè)時(shí)間的拖延試題答案：A,B,C初級經(jīng)濟(jì)師考試：2022初級水路運(yùn)輸真題模

擬匯編71、某航運(yùn)公司某貨船一年的有關(guān)營運(yùn)數(shù)量指標(biāo)如下表所示：定額噸位在冊時(shí)間營運(yùn)時(shí)間航行時(shí)間年貨物周轉(zhuǎn)量年行駛距離20000噸300天250天150天5X10噸海里50000海里根據(jù)以上資料分析計(jì)算以下問題：在計(jì)算營運(yùn)質(zhì)量指標(biāo)時(shí)，我們常用船舶生產(chǎn)率指標(biāo)中的噸船產(chǎn)量指標(biāo)來反映整個(gè)航運(yùn)企業(yè)工作水平，它比噸天產(chǎn)量指標(biāo)反映的更全面，那么在計(jì)算時(shí)，噸船產(chǎn)量比噸天產(chǎn)量增加計(jì)算的項(xiàng)目有()o(多選題)A.運(yùn)距載重量利用率aB.平均航速VC.營運(yùn)率e營D.報(bào)告期日歷天數(shù)T歷試題答案：C,D72、操作量為（）。（單選題）12000噸16500噸10000噸8000噸試題答案：B初級經(jīng)濟(jì)師考試：2022初級水路運(yùn)輸真題模

擬匯編73、某航運(yùn)公司共有3艘貨船，其有關(guān)營運(yùn)數(shù)量指標(biāo)如下：船名定額噸位（噸）有冊時(shí)間（天）營運(yùn)時(shí)間（天）航行時(shí)間（天）年航行距離（海里）航次數(shù)X5000 365 290 250 60000 20Y 10000 365 300 180 42000 10Z15000 365 310 220 40000 10請回答下列問題：該航運(yùn)公司三艘船舶的平均營運(yùn)率還有提高的空間，其采取的措施包括（）。（多選題）A.裝卸貨物時(shí)，選擇裝卸效率高的貨物，增加營運(yùn)時(shí)間B.延長船舶使用期，不進(jìn)廠修理，增加營運(yùn)時(shí)間C.建立船員自修制度，減少進(jìn)廠修理時(shí)間，增加營運(yùn)時(shí)間D.加強(qiáng)安全生產(chǎn)，降低事故發(fā)生率，增加營運(yùn)時(shí)間試題答案：B,D初級經(jīng)濟(jì)師考試：2022初級水路運(yùn)輸真題模

擬匯編74、某船公司雜貨運(yùn)輸船舶五月份完成了一個(gè)簡單航次運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)。已知船舶的定額載重量為10000噸，本航次航行距離為2400海里，其他有關(guān)數(shù)據(jù)如下：載貨量運(yùn)價(jià)航行時(shí)間停泊時(shí)間航行費(fèi)用停泊費(fèi)用5000噸100元/噸10天15天3000元/天10000元/天根據(jù)以上資料，回答以下問題：船舶運(yùn)輸總成本由船舶固定費(fèi)用和船舶變動(dòng)費(fèi)用兩大部分構(gòu)成，在本航次所發(fā)生的以下費(fèi)用中，屬于船舶變動(dòng)費(fèi)用的有：（）。（多選題）A.燃料費(fèi)B.港口使用費(fèi)C.船員工資D.修理費(fèi)試題答案：A,B75、營運(yùn)指標(biāo)中質(zhì)量指標(biāo)包括（）。（多選題）A.載重量利用率指標(biāo)B.速度指標(biāo)C.時(shí)間利用指標(biāo)D.生產(chǎn)率指標(biāo)試題答案：A,B,C,D初級經(jīng)濟(jì)師考試：2022初級水路運(yùn)輸真題模

擬匯編76、某船公司雜貨運(yùn)輸船舶五月份完成了一個(gè)簡單航次運(yùn)榆生產(chǎn)任務(wù)。已知船舶的定額載重量為10000噸，本航次航行距離為2400海里，其他有關(guān)數(shù)據(jù)如下：載貨量運(yùn)價(jià)航行時(shí)間停泊時(shí)間航行費(fèi)用停泊費(fèi)用5000噸100元/噸10天15天3000元/天10000元/天根據(jù)以上資料，回答以下問題：該船舶本航次的稅前利泗為（）元。（單選題）A.30000B.40000C.50000D.60000試題答案：c初級經(jīng)濟(jì)師考試：2022初級水路運(yùn)輸真題模

擬匯編77、吞吐量大小關(guān)系到（）。（多選題）A.是否可以進(jìn)大噸位船B.是否需設(shè)專業(yè)化泊位C.是否采用專業(yè)化機(jī)械D.是否有良好的經(jīng)濟(jì)效益試題答案：B,C初級經(jīng)濟(jì)師考試：2022初級水路運(yùn)輸真題模

擬匯編78、承運(yùn)人、托運(yùn)人、經(jīng)營人交接責(zé)任的重要一環(huán)是（）。（單選題）A.交驗(yàn)貨物B.按單驗(yàn)收C.明確職責(zé)D.編制記錄試題答案：B79、非生產(chǎn)性停泊時(shí)間產(chǎn)生的原因（）。（多選題）A.裝卸組織不善B.運(yùn)輸工作不善C.貨物不能按時(shí)集中D.技術(shù)作業(yè)時(shí)間的拖延試題答案：A,B,C初級經(jīng)濟(jì)師考試：2022初級水路運(yùn)輸真題模

擬匯編80、計(jì)算平均艙時(shí)量指標(biāo)要考慮（）。（多選題）A.裝卸貨物噸數(shù)B.裝卸貨物天數(shù)C.裝卸貨物定額D.船舶作業(yè)總艙時(shí)數(shù)E.船舶停泊總艙時(shí)數(shù)試題答案：A,D初級經(jīng)濟(jì)師考試：2022初級水路運(yùn)輸真題模

擬匯編81、編程、調(diào)試應(yīng)在（）階段進(jìn)行。（單選題）A.系統(tǒng)分析B.系統(tǒng)設(shè)計(jì)C.系統(tǒng)實(shí)施D.系統(tǒng)維護(hù)與評估試題答案：C82、裝卸作業(yè)的操作方法包括（）。（多選題）A.貨物吊裝方法、加固方法、拆碼貨組方法B.水平搬運(yùn)方法、堆裝作業(yè)方法C.機(jī)械、工屬具運(yùn)用方法D.作業(yè)環(huán)節(jié)的操作方法試題答案：A,B,C,D83、某航運(yùn)公司某貨船一年的有關(guān)營運(yùn)數(shù)量指標(biāo)如下表所示：定額噸位在冊時(shí)間營運(yùn)時(shí)間航行時(shí)間年貨物周轉(zhuǎn)量年行駛距離20000噸300天250天150天5X10噸海里50000海里根據(jù)以上資料分析計(jì)算以下問題：經(jīng)過計(jì)算，可知船舶生產(chǎn)率指標(biāo)中的平均每營運(yùn)噸天生產(chǎn)量指標(biāo)口偏低，若想提高，應(yīng)采取以下措施中的（）。（多選題）A.減少空駛距離，提高運(yùn)距載重量利用率B.降低航行速度，減少燃油消耗，以降低成本C.協(xié)調(diào)港航之間協(xié)作，減少船舶裝卸和停泊時(shí)間，增加航行時(shí)間D.提高船舶速度，加快船舶周轉(zhuǎn)試題答案：A,C,D初級經(jīng)濟(jì)師考試：2022初級水路運(yùn)輸真題模

擬匯編84、某航運(yùn)公司共有3艘貨船，其有關(guān)營運(yùn)數(shù)量指標(biāo)如下：船名定額噸位（噸）有冊時(shí)間（天）營運(yùn)時(shí)間（天）航行時(shí)間（天）年航行距離（海里）航次數(shù)X5000 365 290 250 60000 20Y 10000 365 300 180 42000 10Z150003653102204000010請回答下列問題：該航運(yùn)公司三艘船舶的平均營運(yùn)率還有提高的空間，其采取的措施包括（）。（多選題）A.裝卸貨物時(shí)，選擇裝卸效率高的貨物，增加營運(yùn)時(shí)間B.延長船舶使用期，不進(jìn)廠修理，增加營運(yùn)時(shí)間C.建立船員自修制度，減少進(jìn)廠修理時(shí)間，增加營運(yùn)時(shí)間D.加強(qiáng)安全生產(chǎn)，降低事故發(fā)生率，增加營運(yùn)時(shí)間試題答案：B,D初級經(jīng)濟(jì)師考試：2022初級水路運(yùn)輸真題模

擬匯編85、計(jì)算平均艙時(shí)量指標(biāo)要考慮（）。（多選題）A.裝卸貨物噸數(shù)B.裝卸貨物天數(shù)C.裝卸貨物定額D.船舶作業(yè)總艙時(shí)數(shù)E.船舶停泊總艙時(shí)數(shù)試題答案：A,D初級經(jīng)濟(jì)師考試：2022初級水路運(yùn)輸真題模

擬匯編86、貨物方面要考慮的因素是（）。（多選題）A.貨物來源B.貨物特性C.吞吐量D.貨物流向試題答案：B,C,D初級經(jīng)濟(jì)師考試：2022初級水路運(yùn)輸真題模

擬匯編87、集裝箱貨物運(yùn)輸中，拼箱貨的交接方式可以是（）。（單選題）A.門到門B.門到站C.場到場D.場到門試題答案：B88、某航運(yùn)公司某貨船一年的有關(guān)營運(yùn)數(shù)量指標(biāo)如下表所示：定額噸位在冊時(shí)間營運(yùn)時(shí)間航行時(shí)間年貨物周轉(zhuǎn)量年行駛距離20000噸300天250天150天5X10噸海里50000海里根據(jù)以上資料分析計(jì)算以下問題：在計(jì)算營運(yùn)質(zhì)量指標(biāo)時(shí)，我們常用船舶生產(chǎn)率指標(biāo)中的噸船產(chǎn)量指標(biāo)來反映整個(gè)航運(yùn)企業(yè)工作水平，它比噸天產(chǎn)量指標(biāo)反映的更全面，那么在計(jì)算時(shí)，噸船產(chǎn)量比噸天產(chǎn)量增加計(jì)算的項(xiàng)目有()o(多選題)A.運(yùn)距載重量利用率aB.平均航速VC.營運(yùn)率e營D.報(bào)告期日歷天數(shù)T歷試題答案：C,D初級經(jīng)濟(jì)師考試：2022初級水路運(yùn)輸真題模

擬匯編89、某港口庫場堆存能力為120萬噸，機(jī)械裝卸能力為150萬噸，車場通過能力為90萬噸；該港散貨專業(yè)化泊位的有關(guān)數(shù)據(jù)如下表：月平均裝卸量月最大裝卸量船舶載貨量停泊時(shí)間泊位年工作天10萬噸12萬噸10000噸2.5天300天注：停泊時(shí)間包括讓擋時(shí)間0.5天根據(jù)以上資料，分析計(jì)算以下問題：該散貨專業(yè)化泊位一年內(nèi)可裝卸的船舶數(shù)為（）。（單選題）144艘124艘120艘100艘試題答案：C90、某港口庫場堆存能力為120萬噸，機(jī)械裝卸能力為150萬噸，車場通過能力為90萬噸；該港散貨專業(yè)化泊位的有關(guān)數(shù)據(jù)如下表：月平均裝卸量月最大裝卸量船舶載貨量停泊時(shí)間泊位年工作天10萬噸12萬噸10000噸2.5天300天注：停泊時(shí)間包括讓擋時(shí)間0.5天根據(jù)以上資料，分析計(jì)算以下問題：該港口的年綜合通過能力為（）o（單選題）100萬噸120萬噸140萬噸90萬噸試題答案：D初級經(jīng)濟(jì)師考試：2022初級水路運(yùn)輸真題模

擬匯編91、能夠根據(jù)運(yùn)價(jià)的變動(dòng)靈活調(diào)整運(yùn)力的船舶營運(yùn)方式，其（）。（單選題）A.運(yùn)輸需求的價(jià)格彈性較小B.運(yùn)輸需求的價(jià)格彈性較大C.運(yùn)輸供給的價(jià)格彈性較小D.運(yùn)輸供給的價(jià)格彈性較大試題答案：D92、目前，按照國際上較為流行的運(yùn)輸成本劃分方式，將成本劃分為（）。（多選題）A.直接成本B.資本成本C.經(jīng)營成本D.間接成本E.航次成本試題答案：B,C,E初級經(jīng)濟(jì)師考試：2022初級水路運(yùn)輸真題模

擬匯編93、某港口目前只有一個(gè)專業(yè)化泊位，其有關(guān)數(shù)據(jù)如下：月平均裝卸量（萬噸）月最大裝卸量（萬噸）船舶平均載貨量（噸）平均停泊時(shí)間（包括讓檔時(shí)間）（天）泊位年工作天（天）810 89292 280請回答下列問題：該港口年庫場堆存能力為120萬噸，年機(jī)械卸能力為150萬噸，年車場通過能力為90萬噸，年工人裝卸能力為100萬噸，年鐵路線通過能力為130萬噸，若短期內(nèi)不能改變現(xiàn)狀，則該港口年通過能力應(yīng)該為（）萬噸。（單選題）100120150D.90試題答案：D94、對水運(yùn)需求描述正確的是（）。（多選題）A.需求多種多樣，雜亂無章B.需求受生產(chǎn)和消費(fèi)的影響C.糧食等農(nóng)產(chǎn)品或燃料等對需求產(chǎn)生運(yùn)價(jià)影響D.通過資源和生產(chǎn)力布局可判斷水運(yùn)需求物流規(guī)律E.若要把握具體貨主，則需個(gè)別、整體研究并重試題答案：B,D,E初級經(jīng)濟(jì)師考試：2022初級水路運(yùn)輸真題模

擬匯編95、集裝箱作業(yè)包括（）等。（多選題）A.碼頭B.編排物C.堆場D.維修車間E.控制塔試題答案：A,B,C,D,E96、20英尺的集裝箱也可以稱為（）。（多選題）20尺箱20貨箱C.平衡箱D.20艙箱E.標(biāo)準(zhǔn)箱試題答案：A,E97、接受托運(yùn)人或集裝箱貨運(yùn)站送來的集裝箱，并簽發(fā)場站收據(jù)或設(shè)備交接單的是集裝箱作業(yè)區(qū)中的（）。（單選題）A.前方堆場B.碼頭前沿C.后方堆場D.出入口檢查站試題答案：C98、編制生產(chǎn)組織程序的內(nèi)容（）。（多選題）A.各作業(yè)環(huán)節(jié)配工人數(shù)B.配機(jī)臺數(shù)C.工具的種類D.工具的數(shù)量試題答案：A,B,C,D初級經(jīng)濟(jì)師考試：2022初級水路運(yùn)輸真題模

擬匯編99、合理組織航次貨載必須掌握（）的基本要求。（多選題）A.貨源組織B.航行組織C.船舶組織D.貨源配載E.船舶配載試題答案：A,E初級經(jīng)濟(jì)師考試：2022初級水路運(yùn)輸真題模

擬匯編100、集裝箱運(yùn)輸是一種最適于（）運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸方式。（單選題）“門到門”“場到場”“站到站”“門到站”試題答案：A101、承運(yùn)人和港口經(jīng)營人的違約責(zé)任包括（）責(zé)任。（多選題）A.設(shè)備落空B.逾期運(yùn)到C.錯(cuò)運(yùn)、錯(cuò)裝、錯(cuò)交D.損害賠償試題答案：A,B,C,D初級經(jīng)濟(jì)師考試：2022初級水路運(yùn)輸真題模

擬匯編102、某船公司雜貨運(yùn)輸船舶五月份完成了一個(gè)簡單航次運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)。已知船舶的定額載重量為10000噸，本航次航行距離為2400海里，其他有關(guān)數(shù)據(jù)如下：載貨量運(yùn)價(jià)航行時(shí)間停泊時(shí)間航行費(fèi)用停泊費(fèi)用5000噸100元/噸10天15天3000元/天10000元/天根據(jù)以上資料，回答以下問題：該船舶本航次的航次收入為（）元。（單選題）30000500000150000450000試題答案：B103、某航運(yùn)公司共有3艘貨船，其有關(guān)營運(yùn)數(shù)量指標(biāo)如下：船名定額噸位（噸）有冊時(shí)間（天）營運(yùn)時(shí)間（天）航行時(shí)間（天）年航行距離（海里）航次數(shù)X5000 365 290 250 60000 20Y 10000 365 300 180 42000 10Z15000 365 310 220 40000 10請回答下列問題：該航運(yùn)公司三艘船舶的營運(yùn)率為（）%o（單選題）81.3383.1184.6686.46試題答案：B104、運(yùn)輸企業(yè)是（）經(jīng)濟(jì)組織。（單選題）A.從事運(yùn)榆業(yè)務(wù)活動(dòng)的B.從事客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)活動(dòng)的C.從事運(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng)的D.從事運(yùn)輸及其管理活動(dòng)的試題答案：B105、船舶航次收入是一項(xiàng)十分重要的船舶經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，船舶航次收入等于（）o（單選題）A,運(yùn)費(fèi)率與貨運(yùn)量的乘積之和加上其他收入B.每噸公里運(yùn)費(fèi)與貨運(yùn)量的乘積之和加上其他收入C,每噸公里運(yùn)費(fèi)與運(yùn)距的乘積之和加上其他收入D.運(yùn)費(fèi)率與運(yùn)距的乘積之和加上其他收入試題答案：A106、集裝箱作業(yè)包括（）等。（多選題）A.碼頭B.編排物C.堆場D.維修車間E.控制塔試題答案：A,B,C,D,E初級經(jīng)濟(jì)師考試：2022初級水路運(yùn)輸真題模

擬匯編107、航線上單位時(shí)間內(nèi)發(fā)生的船舶班次數(shù)，稱作（）o（單選題）A.發(fā)船頻率B.航線密度C.發(fā)船計(jì)劃D.航線周期試題答案：A108、與水運(yùn)企業(yè)有關(guān)的國際標(biāo)準(zhǔn)有（）。（多選題）IS09000IS09001IS09002ISMIS09004-2試題答案：C,D,E初級經(jīng)濟(jì)師考試：2022初級水路運(yùn)輸真題模

擬匯編109、營運(yùn)指標(biāo)中，數(shù)量指標(biāo)包括（）。（多選題）A.速度指標(biāo)B.生產(chǎn)率指標(biāo)C.運(yùn)輸工作量指標(biāo)D.生產(chǎn)能力指標(biāo)試題答案：C,D初級經(jīng)濟(jì)師考試：2022初級水路運(yùn)輸真題模擬匯編110.控制圖法作為質(zhì)量管理的重要方法，是利用控制圖對工序進(jìn)行質(zhì)量控制的一種統(tǒng)計(jì)方法。某船舶裝貨，每吊貨100件，測定6吊貨，各吊貨的不合格品統(tǒng)計(jì)資料如下：子樣號子樣大小（n）子樣中不合格品數(shù)（Pn）1 100 9 2 10063 100 124 100 105 10076 100 6合計(jì)600 50請回答下列問題：控制圖是用來分析和判斷工序是否處于穩(wěn)定狀態(tài)所用的帶有控制界限的圖，它又稱為（）。（多選題）A.休哈特圖B.排列圖C.管理圖D.巴雷特圖試題答案：A,C11K單船作業(yè)計(jì)劃由（）負(fù)責(zé)貫徹實(shí)施。（單選題）A.值班調(diào)度B.現(xiàn)場調(diào)度員C.裝卸調(diào)度員D.現(xiàn)場管理人員試題答案：A112、某港口庫場堆存能力為120萬噸，機(jī)械裝卸能力為150萬噸，車場通過能力為90萬噸；該港散貨專業(yè)化泊位的有關(guān)數(shù)據(jù)如下表：月平均裝卸量月最大裝卸量船舶載貨量停泊時(shí)間泊位年工作天10萬噸12萬噸10000噸2.5天300天注:停泊時(shí)間包括讓擋時(shí)間0.5天根據(jù)以上資料，分析計(jì)算以下問題：據(jù)分析，該港口年通過能力已不適應(yīng)港口實(shí)際情況，需要加以改造，現(xiàn)擬從內(nèi)涵方面提高，其方法有（）。（多選題）A.建造新碼頭B.加強(qiáng)港口集疏運(yùn)工作C.提高泊位專業(yè)化程度D.購進(jìn)運(yùn)榆車輛試題答案：B,C113、承運(yùn)人和港口經(jīng)營人的違約責(zé)任包括（）責(zé)任。（多選題）A.設(shè)備落空B.逾期運(yùn)到C.錯(cuò)運(yùn)、錯(cuò)裝、錯(cuò)交D.損害賠償試題答案：A,B,C,D初級經(jīng)濟(jì)師考試：2022初級水路運(yùn)輸真題模

擬匯編114、控制圖法作為質(zhì)量管理的重要方法，是利用控制圖對工序進(jìn)行質(zhì)量控制的一種統(tǒng)計(jì)方法。某船舶裝貨，每吊貨100件，測定6吊貨，各吊貨的不合格品統(tǒng)計(jì)資料如下：子樣號子樣大?。╪）子樣中不合格品數(shù)（Pn）1 100 9 2 10063 100 124 100 105 10076 100 6合計(jì)600 50請回答下列問題：根據(jù)上述數(shù)據(jù)計(jì)算的控制上線值UCL為（）。（單選題）0.052.768.2816.61試題答案：D初級經(jīng)濟(jì)師考試：2022初級水路運(yùn)輸真題模

擬匯編115、合理組織航次貨載必須掌握（）的基本要求。（多選題）A.貨源組織B.航行組織C.船舶組織D.貨源配載E.船舶配載試題答案：A,E初級經(jīng)濟(jì)師考試：2022初級水路運(yùn)輸真題模

擬匯編116、某船公司雜貨運(yùn)輸船舶五月份完成了一個(gè)簡單航次運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)。已知船舶的定額載重量為10000噸，本航次航行距離為2400海里，其他有關(guān)數(shù)據(jù)如下：載貨量運(yùn)價(jià)航行時(shí)間停泊時(shí)間航行費(fèi)用停泊費(fèi)用5000噸100元/噸10天15天3000元/天10000元/天根據(jù)以上資料，回答以下問題：若想再提高船舶利潤，可采取的措施有（）。（多選題）A.加強(qiáng)船舶節(jié)能措施，降低船舶燃料消耗B.提高管理水平，減少企業(yè)管理費(fèi)用C.不進(jìn)行船舶修理，減少修理費(fèi)用D.加強(qiáng)船、貨、港的協(xié)調(diào)合作，減少裝卸時(shí)間和泊位等候時(shí)間，加速船舶周轉(zhuǎn)試題答案：A,B,D初級經(jīng)濟(jì)師考試：2022初級水路運(yùn)輸真題模

擬匯編117、合理組織航次貨載必須掌握（）的基本要求。（多選題）A.貨源組織B.航行組織C.船舶組織D.貨源配載E.船舶配載試題答案：A,E初級經(jīng)濟(jì)師考試：2022初級水路運(yùn)輸真題模

擬匯編118、某航運(yùn)公司某貨船一年的有關(guān)營運(yùn)數(shù)量指標(biāo)如下表所示：定額噸位在冊時(shí)間營運(yùn)時(shí)間航行時(shí)間年貨物周轉(zhuǎn)量年行駛距離20000噸300天250天150天5X10噸海里50000海里根據(jù)以上資料分析計(jì)算以下問題：該船舶的航行率￡航為（）。（單選題）50%90%60%111%試題答案：C119、某航運(yùn)公司共有3艘貨船，其有關(guān)營運(yùn)數(shù)量指標(biāo)如下：船名定額噸位（噸）有冊時(shí)間（天）營運(yùn)時(shí)間（天）航行時(shí)間（天）年航行距離（海里）航次數(shù)X5000 365 290 250 60000 20Y 10000 365 300 180 42000 10Z15000 365 310 220 40000 10請回答下列問題：該航運(yùn)公司三艘船舶的平均營運(yùn)率還有提高的空間，其采取的措施包括（）。（多選題）A.裝卸貨物時(shí)，選擇裝卸效率高的貨物，增加營運(yùn)時(shí)間B.延長船舶使用期，不進(jìn)廠修理，增加營運(yùn)時(shí)間C.建立船員自修制度，減少進(jìn)廠修理時(shí)間，增加營運(yùn)時(shí)間D.加強(qiáng)安全生產(chǎn)，降低事故發(fā)生率，增加營運(yùn)時(shí)間試題答案：B,D初級經(jīng)濟(jì)師考試：2022初級水路運(yùn)輸真題模

擬匯編120、港口實(shí)行換裝的中心環(huán)節(jié)為（）。（單選題）A.車船裝卸B.港內(nèi)運(yùn)輸C.庫場作業(yè)D.碼頭作業(yè)121、影響裝卸機(jī)械化系統(tǒng)選擇的因素有（）。（多選題）A.貨物B.運(yùn)輸工具C.自然條件D.港口建筑物和運(yùn)輸組織試題答案：A,B,C,D初級經(jīng)濟(jì)師考試：2022初級水路運(yùn)輸真題模

擬匯編122、在水路貨運(yùn)市場中，普通存在的是（）的市場結(jié)構(gòu)。（多選題）A.完全競爭市場B.壟斷競爭市場C.寡頭壟斷市場D.完全壟斷市場E.可競爭市場試題答案：B,C123、某海輪運(yùn)化肥20000噸到某海港卸貨，其中5000噸直接裝上河船運(yùn)走，4000噸在碼頭上直接裝車運(yùn)走，其余的化肥卸船進(jìn)庫，再從庫裝車運(yùn)走。請回答下列問題：在下列操作過程中，屬于間接換裝的是（）。（多選題）A.船-船B.一庫一C.船-車D.船-庫一車試題答案：B,D初級經(jīng)濟(jì)師考試：2022初級水路運(yùn)輸真題模

擬匯編124、對水運(yùn)需求描述正確的是（）。（多選題）A.需求多種多樣，雜亂無章B.需求受生產(chǎn)和消費(fèi)的影響C.糧食等農(nóng)產(chǎn)品或燃料等對需求產(chǎn)生運(yùn)價(jià)影響D.通過資源和生產(chǎn)力布局可判斷水運(yùn)需求物流規(guī)律E.若要把握具體貨主，則需個(gè)別、整體研究并重試題答案：B,D,E125、某航運(yùn)公司共有3艘貨船，其有關(guān)營運(yùn)數(shù)量指標(biāo)如下：船名定額噸位（噸）有冊時(shí)間（天）營運(yùn)時(shí)間（天）航行時(shí)間（天）年航行距離（海里）航次數(shù)X5000 365 290 250 60000 20Y 10000 365 300 180 42000 10Z15000 365 310 220 40000 10請回答下列問題：該航運(yùn)公司三艘船舶的平均航速為（）海里/天。（單選題）207.87206.67208.77205.78試題答案：A初級經(jīng)濟(jì)師考試：2022初級水路運(yùn)輸真題模

擬匯編126、承運(yùn)人和港口經(jīng)營人的違約責(zé)任包括（）責(zé)任。（多選題）A.設(shè)備落空B.逾期運(yùn)到C.錯(cuò)運(yùn)、錯(cuò)裝、錯(cuò)交D.損害賠償試題答案:A,B,C,D127、某船公司雜貨運(yùn)輸船舶五月份完成了一個(gè)簡單航次運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)。已知船舶的定額載重量為10000噸，本航次航行距離為2400海里，其他有關(guān)數(shù)據(jù)如下：載貨量運(yùn)價(jià)航行時(shí)間停泊時(shí)間航行費(fèi)用停泊費(fèi)用5000噸100元/噸10天15天3000元/天10000元/天根據(jù)以上資料，回答以下問題：若想再提高船舶利潤，可采取的措施有（）o（多選題）A.加強(qiáng)船舶節(jié)能措施，降低船舶燃料消耗B.提高管理水平，減少企業(yè)管理費(fèi)用C.不進(jìn)行船舶修理，減少修理費(fèi)用D.加強(qiáng)船、貨、港的協(xié)調(diào)合作，減少裝卸時(shí)間和泊位等候時(shí)間，加速船舶周轉(zhuǎn)128、計(jì)算平均艙時(shí)量指標(biāo)要考慮（）。（多選題）A.裝卸貨物噸數(shù)B.裝卸貨物天數(shù)C.裝卸貨物定額D.船舶作業(yè)總艙時(shí)數(shù)E.船舶停泊總艙時(shí)數(shù)試題答案：A,D初級經(jīng)濟(jì)師考試：2022初級水路運(yùn)輸真題模

擬匯編129、集裝箱船可分為（）。（多選題）A.重型集裝箱船B.全集裝箱船C.輕型集裝箱船D.半集裝箱船E.靈巧型集裝箱船試題答案：B,D130、船舶在港時(shí)間最短的作業(yè)排序原理以（）為基礎(chǔ)。（單選題）A.優(yōu)先取長規(guī)則B.優(yōu)先取短規(guī)則C.系統(tǒng)安排規(guī)則D.省時(shí)省力規(guī)則試題答案：B131、某海輪運(yùn)化肥20000噸到某海港卸貨，其中5000噸直接裝上河船運(yùn)走，4000噸在碼頭上直接裝車運(yùn)走，其余的化肥卸船進(jìn)庫，再從庫裝車運(yùn)走。請回答下列問題：直接換裝比重為（）%o（單選題）484550D.80試題答案：B132、作業(yè)管理層適宜作（）工作。（多選題）A.編制統(tǒng)計(jì)報(bào)表B.組織企業(yè)內(nèi)、外部門C.管理訂貨合同、人事檔案D.賬目結(jié)算E.建立各種資源的分配方案試題答案：A,B初級經(jīng)濟(jì)師考試：2022初級水路運(yùn)輸真題模

擬匯編133、營運(yùn)指標(biāo)中質(zhì)量指標(biāo)包括（）。（多選題）A.載重量利用率指標(biāo)B.速度指標(biāo)C.時(shí)間利用指標(biāo)D.生產(chǎn)率指標(biāo)134、非生產(chǎn)性停泊時(shí)間產(chǎn)生的原因（）。（多選題）A.裝卸組織不善B.運(yùn)輸工作不善C.貨物不能按時(shí)集中D.技術(shù)作業(yè)時(shí)間的拖延試題答案：A,B,C初級經(jīng)濟(jì)師考試：2022初級水路運(yùn)輸真題模擬匯編135、貨物運(yùn)輸?shù)陌踩钥捎秘浳飺p失賠償金額率指標(biāo)進(jìn)行考核,該指標(biāo)的計(jì)算公式為：貨物損失賠償金額率:（）X100%（單選題）A.賠償金額/所運(yùn)貨物價(jià)值B.賠金額/同期總收入C.（賠償金額-處理損壞貨物所得的收入）/賠償金額D.（賠償金額+處理損壞貨物所得的收入）/同期總收入試題答案：B136、某港口庫場堆存能力為120萬噸，機(jī)械裝卸能力為150萬噸，車場通過能力為90萬噸；該港散貨專業(yè)化泊位的有關(guān)數(shù)據(jù)如下表：月平均裝卸量月最大裝卸量船舶載貨量停泊時(shí)間泊位年工作天10萬噸12萬噸10000噸2.5天300天注：停泊時(shí)間包括讓擋時(shí)間0.5天根據(jù)以上資料，分析計(jì)算以下問題：該散貨專業(yè)化泊位一年內(nèi)可裝卸的船舶數(shù)為（）。（單選題）144艘124艘120艘100艘試題答案：C初級經(jīng)濟(jì)師考試：2022初級水路運(yùn)輸真題模

擬匯編137、貨物運(yùn)輸?shù)陌踩钥捎秘浳飺p失賠償金額率指標(biāo)進(jìn)行考核，該指標(biāo)的計(jì)算公式為：貨物損失賠償金額率=（）X100%（單選題）A.賠償金額/所運(yùn)貨物價(jià)值B.賠金額/同期總收入C.（賠償金額-處理損壞貨物所得的收入）/賠償金額D.（賠償金額+處理損壞貨物所得的收入）/同期總收入試題答案：B138、工藝過程的設(shè)備體系由（）組成。（多選題）A.裝卸主機(jī)B.輔助機(jī)械C.舶D.裝卸工屬具試題答案：A,B,D139、某海輪運(yùn)化肥20000噸到某海港卸貨，其中5000噸直接裝上河船運(yùn)走，4000噸在碼頭上直接裝車運(yùn)走，其余的化肥卸船進(jìn)庫，再從庫裝車運(yùn)走。請回答下列問題：在下列操作過程中，屬于間接換裝的是（）o（多選題）A.船一船B.船一庫一船C.船-車D.船-庫-車試題答案：B,D初級經(jīng)濟(jì)師考試：2022初級水路運(yùn)輸真題模

擬匯編140、按運(yùn)輸方式不同可分為（）。（多選題）A.空運(yùn)合同B.陸運(yùn)合同C.水路運(yùn)輸合同D.裝卸合同試題答案：A,B,C初級經(jīng)濟(jì)師考試：2022初級水路運(yùn)輸真題模

擬匯編141、目前，按照國際上較為流行的運(yùn)輸成本劃分方式，將成本劃分為（）。（多選題）A.直接成本B.資本成本C.經(jīng)營成本D.間接成本E.航次成本試題答案：B,C,E初級經(jīng)濟(jì)師考試：2022初級水路運(yùn)輸真題模

擬匯編142、我國航次起止時(shí)間的規(guī)定為（）。（單選題）A.裝上所載貨物到卸空所載貨物所間隔的時(shí)間B.駛離港口到達(dá)下一港口的時(shí)間間隔C.上一航次貨物卸空到本航次貨物卸空的時(shí)間間隔D.同C但除去船舶空駛時(shí)間試題答案：C初級經(jīng)濟(jì)師考試：2022初級水路運(yùn)輸真題模

擬匯編143、非生產(chǎn)性停泊時(shí)間產(chǎn)生的原因（）。（多選題）A.裝卸組織不善B.運(yùn)輸工作不善C.貨物不能按時(shí)集中D.技術(shù)作業(yè)時(shí)間的拖延試題答案：A,B,C初級經(jīng)濟(jì)師考試：2022初級水路運(yùn)輸真題模擬匯編144、編程、調(diào)試應(yīng)在（）階段進(jìn)行。（單選題）A.系統(tǒng)分析B.系統(tǒng)設(shè)計(jì)C.系統(tǒng)實(shí)施D.系統(tǒng)維護(hù)與評估試題答案：C初級經(jīng)濟(jì)師考試：2022初級水路運(yùn)輸真題模擬匯編145、作業(yè)管理層適宜作（）工作。（多選題）A.編制統(tǒng)計(jì)報(bào)表B.組織企業(yè)內(nèi)、外部門C.管理訂貨合同、人事檔案D.賬目結(jié)算E.建立各種資源的分配方案試題答案：A,B146、控制圖法作為質(zhì)量管理的重要方法，是利用控制圖對工序進(jìn)行質(zhì)量控制的一種統(tǒng)計(jì)方法。某船舶裝貨，每吊貨100件，測定6吊貨，各吊貨的不合格品統(tǒng)計(jì)資料如下：子樣號子樣大?。╪）子樣中不合格品數(shù)（Pn）1 100 9 2 10063 100 124 100 105 10076 100 6合計(jì)600 50請回答下列問題：根據(jù)上述數(shù)據(jù)計(jì)算的中心線值CL為（）o（單選題）6.337.338.339.33試題答案：C147、一張貨物運(yùn)單的貨物分批交付時(shí)，卸貨港要在有關(guān)提貨單上逐次批注清楚，并（）。（單選題）A.在全部貨物提清后收回提貨單B.在收貨人預(yù)付全部運(yùn)雜費(fèi)后收回提貨單C.在結(jié)清一切運(yùn)雜費(fèi)后讓收貨人提走全部貨物D.在簽批完畢后將貨物卸入庫場試題答案：A148、清算財(cái)務(wù)的作價(jià)依據(jù)不包括（）。（單選題）A.重估價(jià)值B.帳面價(jià)值C.變現(xiàn)收入D.帳面凈值試題答案：B149、某海輪運(yùn)化肥20000噸到某海港卸貨，其中5000噸直接裝上河船運(yùn)走，4000噸在碼頭上直接裝車運(yùn)走，其余的化肥卸船進(jìn)庫，再從庫裝車運(yùn)走。請回答下列問題：因?yàn)閷υ摯淖鳂I(yè)，港口完成的吞吐量為（）噸。（單選題）25000140001800019000試題答案：A150、裝卸作業(yè)的操作方法包括（）。（多選題）A.貨物吊裝方法、加固方法、拆碼貨組方法B.水平搬運(yùn)方法、堆裝作業(yè)方法C.機(jī)械、工屬具運(yùn)用方法D.作業(yè)環(huán)節(jié)的操作方法試題答案：A,B,C,D初級經(jīng)濟(jì)師考試：2022初級水路運(yùn)輸真題模

擬匯編151、承運(yùn)人和港口經(jīng)營人的違約責(zé)任包括（）責(zé)任。（多選題）A.設(shè)備落空B.逾期運(yùn)到C.錯(cuò)運(yùn)、錯(cuò)裝、錯(cuò)交D.損害賠償試題答案：A,B,C,D初級經(jīng)濟(jì)師考試：2022初級水路運(yùn)輸真題模

擬匯編152、影響航次時(shí)間的主要因素包括（）。（多選題）A.航次距離B.船舶航速C.裝卸貨量D.裝卸效率E.航次次數(shù)試題答案：A,B,C,D153、吞吐量大小關(guān)系到（）。（多選題）A.是否可以進(jìn)大噸位船B.是否需設(shè)專業(yè)化泊位C.是否采用專業(yè)化機(jī)械D.是否有良好的經(jīng)濟(jì)效益試題答案：B,C初級經(jīng)濟(jì)師考試：2022初級水路運(yùn)輸真題模

擬匯編154、某航運(yùn)公司某貨船一年的有關(guān)營運(yùn)數(shù)量指標(biāo)如下表所示：定額噸位在冊時(shí)間營運(yùn)時(shí)間航行時(shí)間年貨物周轉(zhuǎn)量年行駛距離20000噸300天250天150天5X10噸海里50000海里根據(jù)以上資料分析計(jì)算以下問題：在計(jì)算營運(yùn)質(zhì)量指標(biāo)時(shí)，我們常用船舶生產(chǎn)率指標(biāo)中的噸船產(chǎn)量指標(biāo)來反映整個(gè)航運(yùn)企業(yè)工作水平，它比噸天產(chǎn)量指標(biāo)反映的更全面，那么在計(jì)算時(shí)，噸船產(chǎn)量比噸天產(chǎn)量增加計(jì)算的項(xiàng)目有（）o（多選題）A.運(yùn)距載重量利用率aB.平均航速VC.營運(yùn)率e營D.報(bào)告期日歷天數(shù)T歷試題答案：C,D初級經(jīng)濟(jì)師考試：2022初級水路運(yùn)輸真題模

擬匯編155、運(yùn)輸運(yùn)達(dá)速度即（）。（單選題）A.快速性B.省時(shí)性C.及時(shí)性D.正運(yùn)率試題答案：C156、控制圖法作為質(zhì)量管理的重要方法，是利用控制圖對工序進(jìn)行質(zhì)量控制的一種統(tǒng)計(jì)方法。某船舶裝貨，每吊貨100件，測定6吊貨，各吊貨的不合格品統(tǒng)計(jì)資料如下：子樣號子樣大?。╪）子樣中不合格品數(shù)（Pn）1 100 9 2 10063 100 124 100 105 10076 100 6合計(jì)600 50請回答下列問題:根據(jù)上述數(shù)據(jù)計(jì)算的控制上線值UCL為（）。（單選題）0.052.768.2816.61試題答案：D初級經(jīng)濟(jì)師考試：2022初級水路運(yùn)輸真題模

擬匯編157、反映船舶營運(yùn)的經(jīng)濟(jì)效果的質(zhì)量指標(biāo)，包括單位收入指標(biāo)、單位成本指標(biāo)、（）。（單選題）A.稅收指標(biāo)和單位盈利指標(biāo)B.收益指標(biāo)和利潤率指標(biāo)C.利潤率指標(biāo)和單位盈利指標(biāo)D.稅收指標(biāo)和利潤率指標(biāo)試題答案：C158、港口制定的作業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，又稱（）。（單選題）A.港口裝卸規(guī)程B.港口裝卸標(biāo)準(zhǔn)C.裝卸工藝D.裝卸工藝標(biāo)準(zhǔn)試題答案：A159、船舶平均航行一天所行駛的里程（）。（單選題）A.航速B.每天航速C.航行率D.平均航行速度試題答案：D160、合理組織航次貨載必須掌握（）的基本要求。（多選題）A.貨源組織B.航行組織C.船舶組織D.貨源配載E.船舶配載試題答案：A,E161、某航運(yùn)公司共有3艘貨船，其有關(guān)營運(yùn)數(shù)量指標(biāo)如下：船名定額噸位（噸）有冊時(shí)間（天）營運(yùn)時(shí)間（天）航行時(shí)間（天）年航行距離（海里）航次數(shù)X5000 365 290 250 60000 20Y 10000 365 300 180 42000 10Z15000 365 310 220 40000 10請回答下列問題：該航運(yùn)公司三艘船舶的平均營運(yùn)率還有提高的空間，其采取的措施包括（）。（多選題）A.裝卸貨物時(shí)，選擇裝卸效率高的貨物，增加營運(yùn)時(shí)間B.延長船舶使用期，不進(jìn)廠修理，增加營運(yùn)時(shí)間C.建立船員自修制度，減少進(jìn)廠修理時(shí)間，增加營運(yùn)時(shí)間D.加強(qiáng)安全生產(chǎn)，降低事故發(fā)生率，增加營運(yùn)時(shí)間試題答案：B,D162、某航運(yùn)公司某貨船一年的有關(guān)營運(yùn)數(shù)量指標(biāo)如下表所示：定額噸位在冊時(shí)間營運(yùn)時(shí)間航行時(shí)間年貨物周轉(zhuǎn)量年行駛距離20000噸300天250天150天5X10噸海里50000海里根據(jù)以上資料分析計(jì)算以下問題：反映該船舶周轉(zhuǎn)快慢的平均航速V應(yīng)為（）海里/天。（單選題）185333167150試題答案：B163、某港口庫場堆存能力為120萬噸，機(jī)械裝卸能力為150萬噸，車場通過能力為90萬噸；該港散貨專業(yè)化泊位的有關(guān)數(shù)據(jù)如下表：月平均裝卸量月最大裝卸量船舶載貨量停泊時(shí)間泊位年工作天10萬噸12萬噸10000噸2.5天300天注：停泊時(shí)間包括讓擋時(shí)間0.5天根據(jù)以上資料，分析計(jì)算以下問題：該港口的年綜合通過能力為（）o（單選題）100萬噸120萬噸140萬噸90萬噸試題答案：D164、單船作業(yè)計(jì)劃由（）編制。（單選題）A.調(diào)度會(huì)議B.港口管理部門C.計(jì)劃調(diào)度部門D.現(xiàn)場調(diào)運(yùn)人員試題答案：C165、工藝過程的機(jī)械化有（）。（多選題）A.運(yùn)輸存儲(chǔ)機(jī)械化B.裝卸工作機(jī)械化C.裝卸機(jī)械化系統(tǒng)D.裝卸工作自動(dòng)化試題答案：B,C,D166、承運(yùn)人和港口經(jīng)營人的違約責(zé)任包括（）責(zé)任。（多選題）A.設(shè)備落空B.逾期運(yùn)到C.錯(cuò)運(yùn)、錯(cuò)裝、錯(cuò)交D.損害賠償試題答案：A,B,C,D初級經(jīng)濟(jì)師考試：2022初級水路運(yùn)輸真題模

擬匯編167、某船公司雜貨運(yùn)輸船舶五月份完成了一個(gè)簡單航次運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)。已知船舶的定額載重量為10000噸，本航次航行距離為2400海里，其他有關(guān)數(shù)據(jù)如下：載貨量運(yùn)價(jià)航行時(shí)間停泊時(shí)間航行費(fèi)用停泊費(fèi)用5000噸100元/噸10天15天3000元/天10000元/天根據(jù)以上資料，回答以下問題：船舶運(yùn)輸總成本由船舶固定費(fèi)用和船舶變動(dòng)費(fèi)用兩大部分構(gòu)成，在本航次所發(fā)生的以下費(fèi)用中，屬于船舶變動(dòng)費(fèi)用的有：（）。（多選題）A.燃料費(fèi)B.港口使用費(fèi)C.船員工資D.修理費(fèi)試題答案：A,B168、航岸間通訊聯(lián)系設(shè)備有（）。（多選題）A.音響信號B.燈光信號C.無線電信號D.無線電導(dǎo)航設(shè)備E.其他通訊系統(tǒng)試題答案：A,B,C,D,E初級經(jīng)濟(jì)師考試：2022初級水路運(yùn)輸真題模

擬匯編169、關(guān)于目標(biāo)表述正確的是（）。（單選題）A.數(shù)量目標(biāo)可用絕對數(shù)和相對數(shù)表示B,數(shù)量目標(biāo)可用非量化概念表示C.目標(biāo)管理的展開階段是決定性環(huán)節(jié)D.目標(biāo)展開的形式多數(shù)采用橫向展開試題答案：A170、工藝過程的機(jī)械化有（）。（多選題）A.運(yùn)輸存儲(chǔ)機(jī)械化B.裝卸工作機(jī)械化C,裝卸機(jī)械化系統(tǒng)D.裝卸工作自動(dòng)化試題答案：B,C,D初級經(jīng)濟(jì)師考試：2022初級水路運(yùn)輸真題模

擬匯編171、航岸間通訊聯(lián)系設(shè)備有（）。（多選題）A.音響信號B.燈光信號0.無線電信號D.無線電導(dǎo)航設(shè)備E.其他通訊系統(tǒng)試題答案：A,B,C,D,E初級經(jīng)濟(jì)師考試：2022初級水路運(yùn)輸真題模

擬匯編172、某船公司雜貨運(yùn)輸船舶五月份完成了一個(gè)簡單航次運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)。已知船舶的定額載重量為10000噸，本航次航行距離為2400海里，其他有關(guān)數(shù)據(jù)如下：載貨量運(yùn)價(jià)航行時(shí)間停泊時(shí)間航行費(fèi)用停泊費(fèi)用5000噸100元/噸10天15天3000元/天10000元/天根據(jù)以上資料，回答以下問題：該船舶本航次的稅前利潤為（）元。（單選題）30000400005000060000試題答案：C173、航次生產(chǎn)管理的目標(biāo)是（）。（多選題）A.監(jiān)督船舶航次指標(biāo)完成任務(wù)B.保證船舶完成任務(wù)C.充分利用貨源D.充分利用船舶的噸位試題答案：A,B174、編制生產(chǎn)組織程序的內(nèi)容（）。（多選題）A,各作業(yè)環(huán)節(jié)配工人數(shù)B.配機(jī)臺數(shù)C.工具的種類D.工具的數(shù)量試題答案：A,B,C,D初級經(jīng)濟(jì)師考試：2022初級水路運(yùn)輸真題模

擬匯編175、某港口目前只有一個(gè)專業(yè)化泊位，其有關(guān)數(shù)據(jù)如下：月平均裝卸量（萬噸）月最大裝卸量（萬噸）船舶平均載貨量（噸）平均停泊時(shí)間（包括讓檔時(shí)間）（天）泊位年工作天（天）810 89292 280請回答下列問題：該泊位在一年內(nèi)可以裝卸的船舶數(shù)為O艘。（單選題）140124120100試題答案：A176、鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)不包括（）。（單選題）A.線路B.機(jī)車C.車輛D.餐飲試題答案：D177、某船公司雜貨運(yùn)輸船舶五月份完成了一個(gè)簡單航次運(yùn)榆生產(chǎn)任務(wù)。已知船舶的定額載重量為10000噸，本航次航行距離為2400海里，其他有關(guān)數(shù)據(jù)如下：載貨量運(yùn)價(jià)航行時(shí)間停泊時(shí)間航行費(fèi)用停泊費(fèi)用5000噸100元/噸10天15天3000元/天10000元/天根據(jù)以上資料，回答以下問題：該船舶本航次的航次總成本（元）和單位運(yùn)輸成本（元/噸）分別為（）。（單選題）450000:90550000；110450000；110550000；90試題答案：A178、計(jì)算平均艙時(shí)量指標(biāo)要考慮（）。（多選題）A.裝卸貨物噸數(shù)B.裝卸貨物天數(shù)C.裝卸貨物定額D.船舶作業(yè)總艙時(shí)數(shù)E.船舶停泊總艙時(shí)數(shù)試題答案：A,D初級經(jīng)濟(jì)師考試：2022初級水路運(yùn)輸真題模

擬匯編179、航運(yùn)企業(yè)按規(guī)定辦法接受托運(yùn)人委托，承擔(dān)為托運(yùn)人運(yùn)送貨物的行為，就是（）。（單選題）A.貨源組織B.選貨C.承運(yùn)D.找運(yùn)商務(wù)作業(yè)試題答案：C180、某航運(yùn)公司某貨船一年的有關(guān)營運(yùn)數(shù)量指標(biāo)如下表所示：定額噸位在冊時(shí)間營運(yùn)時(shí)間航行時(shí)間年貨物周轉(zhuǎn)量年行駛距離20000噸300天250天150天5X10噸海里50000海里根據(jù)以上資料分析計(jì)算以下問題：該船舶的年運(yùn)距載重量利用率a為（）。（單選題）80%60%50%70%試題答案：C181、作業(yè)管理層適宜作（）工作。（多選題）A.編制統(tǒng)計(jì)報(bào)表B.組織企業(yè)內(nèi)、外部門C.管理訂貨合同、人事檔案D.賬目結(jié)算E.建立各種資源的分配方案試題答案：A,B初級經(jīng)濟(jì)師考試：2022初級水路運(yùn)輸真題模

擬匯編182、集裝箱船可分為（）。（多選題）A.重型集裝箱船B.全集裝箱船C.輕型集裝箱船D.半集裝箱船E.靈巧型集裝箱船試題答案：B,D183、某航運(yùn)公司某貨船一年的有關(guān)營運(yùn)數(shù)量指標(biāo)如下表所示：定額噸位在冊時(shí)間營運(yùn)時(shí)間航行時(shí)間年貨物周轉(zhuǎn)量年行駛距離20000噸300天250天150天5X10噸海里50000海里根據(jù)以上資料分析計(jì)算以下問題：經(jīng)過計(jì)算，可知船舶生產(chǎn)率指標(biāo)中的平均每營運(yùn)噸天生產(chǎn)量指標(biāo)口偏低，若想提高，應(yīng)采取以下措施中的（）。（多選題）A.減少空駛距離，提高運(yùn)距載重量利用率B.降低航行速度，減少燃油消耗，以降低成本C.協(xié)調(diào)港航之間協(xié)作，減少船舶裝卸和停泊時(shí)間，增加航行時(shí)間D.提高船舶速度，加快船舶周轉(zhuǎn)試題答案：A,C,D初級經(jīng)濟(jì)師考試：2022初級水路運(yùn)輸真題模

擬匯編184、某船公司雜貨運(yùn)輸船舶五月份完成了一個(gè)簡單航次運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)。已知船舶的定額載重量為10000噸，本航次航行距離為2400海里，其他有關(guān)數(shù)據(jù)如下：載貨量運(yùn)價(jià)航行時(shí)間停泊時(shí)間航行費(fèi)用停泊費(fèi)用5000噸100元/噸10天15天3000元/天10000元/天根據(jù)以上資料，回答以下問題：若想再提高船舶利潤，可采取的措施有（）。（多選題）A.加強(qiáng)船舶節(jié)能措施，降低船舶燃料消耗B.提高管理水平，減少企業(yè)管理費(fèi)用C.不進(jìn)行船舶修理，減少修理費(fèi)用D.加強(qiáng)船、貨、港的協(xié)調(diào)合作，減少裝卸時(shí)間和泊位等候時(shí)間，加速船舶周轉(zhuǎn)試題答案：A,B,D初級經(jīng)濟(jì)師考試：2022初級水路運(yùn)輸真題模擬匯編185、反映裝卸機(jī)械裝卸效率的指標(biāo)是（）。（單選題）A.平均臺時(shí)產(chǎn)量B.臺時(shí)產(chǎn)量C.機(jī)械作業(yè)量D.機(jī)械性能試題答案：A186、與水運(yùn)企業(yè)有關(guān)的國際標(biāo)準(zhǔn)有（）。（多選題）IS09000IS09001IS09002ISMIS09004-2試題答案：C,D,E初級經(jīng)濟(jì)師考試：2022初級水路運(yùn)輸真題模

擬匯編187、船公司最基本的工作為（）。（單選題）A.組織貨源B.選擇航線制訂計(jì)劃C.航運(yùn)管理D.組織船舶航次活動(dòng)188、集裝箱船可分為（）。（多選題）A.重型集裝箱船B.全集裝箱船C.輕型集裝箱船D.半集裝箱船E.靈巧型集裝箱船試題答案：B,D初級經(jīng)濟(jì)師考試：2022初級水路運(yùn)輸真題模

擬匯編189、某公司A船，定額噸位為1000噸，一年內(nèi)營運(yùn)時(shí)間為300天，船舶載重量利用率平均為80%,該船舶一定內(nèi)完成的“船舶噸天”為（）噸天。（單選題）360000300000C.288000D.240000試題答案：B190、關(guān)于目標(biāo)表述正確的是（）。（單選題）A.數(shù)量目標(biāo)可用絕對數(shù)和相對數(shù)表示B.數(shù)量目標(biāo)可用非量化概念表示C.目標(biāo)管理的展開階段是決定性環(huán)節(jié)D.目標(biāo)展開的形式多數(shù)采用橫向展開試題答案：A初級經(jīng)濟(jì)師考試：2022初級水路運(yùn)輸真題模擬匯編191、水路貨物運(yùn)輸中越來越普遍使用的船舶營運(yùn)方式是（）。（單選題）A.航次運(yùn)輸B.租船運(yùn)榆C.航次租船運(yùn)輸D.船隊(duì)運(yùn)輸試題答案：C192、船舶旬度作業(yè)計(jì)劃，一般由（）負(fù)責(zé)編制。（單選題）A.航運(yùn)企業(yè)計(jì)劃部門B.船長C.大副D.航運(yùn)企業(yè)調(diào)度部門試題答案：D193、控制圖法作為質(zhì)量管理的重要方法，是利用控制圖對工序進(jìn)行質(zhì)量控制的一種統(tǒng)計(jì)方法。某船舶裝貨，每吊貨100件，測定6吊貨，各吊貨的不合格品統(tǒng)計(jì)資料如下：子樣號子樣大?。╪）子樣中不合格品數(shù)（Pn）11009 210063100124100105100761006合計(jì)60050請回答下列問題:在運(yùn)榆質(zhì)量管理中，常用（）進(jìn)行日常運(yùn)榆管理活動(dòng)。（單選題）A.計(jì)量值控制圖B.計(jì)數(shù)值控制圖C.線性數(shù)據(jù)控制圖

D.非線性數(shù)據(jù)控制圖試題答案：B194、計(jì)算平均艙時(shí)量指標(biāo)要考慮（）A.裝卸貨物噸數(shù)B.裝卸貨物天數(shù)C.裝卸貨物定額D.船舶作業(yè)總艙時(shí)數(shù)E.船舶停泊總艙時(shí)數(shù)試題答案：A,D195、與水運(yùn)企業(yè)有關(guān)的國際標(biāo)準(zhǔn)有（IS09000IS09001IS09002ISM（多選題））o（多選題））o（多選題）試題答案：C,D,E196、營運(yùn)指標(biāo)中質(zhì)量指標(biāo)包括（）。（多選題）A.載重量利用率指標(biāo)B.速度指標(biāo)C.時(shí)間利用指標(biāo)D.生產(chǎn)率指標(biāo)試題答案：A,B,C,D初級經(jīng)濟(jì)師考試：2022初級水路運(yùn)輸真題模

擬匯編197、按運(yùn)輸方式不同可分為（）。（多選題）A.空運(yùn)合同B.陸運(yùn)合同C.水路運(yùn)輸合同D.裝卸合同試題答案：A,B,C198、不合理運(yùn)輸不包括（）。（單選題）A.迂回運(yùn)輸B.過遠(yuǎn)運(yùn)輸C.交叉運(yùn)榆D.棄陸走水運(yùn)輸試題答案：D199.某船公司雜貨運(yùn)輸船舶五月份完成了一個(gè)簡單航次運(yùn)榆生產(chǎn)任務(wù)。已知船舶的定額載重量為10000噸，本航次航行距離為2400海里，其他有關(guān)數(shù)據(jù)如下：載貨量運(yùn)價(jià)航行時(shí)間停泊時(shí)間航行費(fèi)用停泊費(fèi)用5000噸100元/噸10天15天3000元/天10000元/天根據(jù)以上資料，回答以下問題：該船舶本航次的稅前利泗為（）元。（單選題）300004000050000D.60000試題答案：C200、控制圖法作為質(zhì)量管理的重要方法，是利用控制圖對工序進(jìn)行質(zhì)量控制的一種統(tǒng)計(jì)方法。某船舶裝貨，每吊貨100件，測定6吊貨，各吊貨的不合格品統(tǒng)計(jì)資料如下：子樣號子樣大?。╪）子樣中不合格品數(shù)（Pn）1 100 9 2 10063 100 124 100 105 10076 100 6合計(jì)600 50請回答下列問題：根據(jù)上述數(shù)據(jù)計(jì)算的控制上線值UCL為（）o（單選題）0.052.768.2816.61試題答案：D201、營運(yùn)指標(biāo)中，數(shù)量指標(biāo)包括（）。（多選題）A.速度指標(biāo)B.生產(chǎn)率指標(biāo)C.運(yùn)輸工作量指標(biāo)D.生產(chǎn)能力指標(biāo)試題答案：C,D初級經(jīng)濟(jì)師考試：2022初級水路運(yùn)輸真題模

擬匯編202、船庫裝卸過程中，作業(yè)線的主導(dǎo)工序是（）。（單選題）A.起落艙作業(yè)工序B.碼頭作業(yè)工序C.庫場作業(yè)工序D.港內(nèi)運(yùn)輸工序試題答案：A203、航次生產(chǎn)管理的目標(biāo)是（）。（多選題）A.監(jiān)督船舶航次指標(biāo)完成任務(wù)B.保證船舶完成任務(wù)C.充分利用貨源D.充分利用船舶的噸位試題答案：A,B204、某港口庫場堆存能力為120萬噸，機(jī)械裝卸能力為150萬噸，車場通過能力為90萬噸；該港散貨專業(yè)化泊位的有關(guān)數(shù)據(jù)如下表：月平均裝卸量月最大裝卸量船舶載貨量停泊時(shí)間泊位年工作天10萬噸12萬噸10000噸2.5天300天注：停泊時(shí)間包括讓擋時(shí)間0.5天根據(jù)以上資料，分析計(jì)算以下問題：據(jù)分析，該港口年通過能力已不適應(yīng)港口實(shí)際情況，需要加以改造，現(xiàn)擬從內(nèi)涵方面提高，其方法有（）。（多選題）A.建造新碼頭B.加強(qiáng)港口集疏運(yùn)工作C.提高泊位專業(yè)化程度D.購進(jìn)運(yùn)榆車輛試題答案：B,C初級經(jīng)濟(jì)師考試：2022初級水路運(yùn)輸真題模

擬匯編205、某航運(yùn)公司某貨船一年的有關(guān)營運(yùn)數(shù)量指標(biāo)如下表所示：定額噸位在冊時(shí)間營運(yùn)時(shí)間航行時(shí)間年貨物周轉(zhuǎn)量年行駛距離20000噸300天250天150天5X10噸海里50000海里根據(jù)以上資料分析計(jì)算以下問題：經(jīng)過計(jì)算，可知船舶生產(chǎn)率指標(biāo)中的平均每營運(yùn)噸天生產(chǎn)量指標(biāo)口偏低，若想提高，應(yīng)采取以下措施中的（）。（多選題）A.減少空駛距離，提高運(yùn)距載重量利用率B.降低航行速度，減少燃油消耗，以降低成本C.協(xié)調(diào)港航之間協(xié)作，減少船舶裝卸和停泊時(shí)間，增加航行時(shí)間D.提高船舶速度，加快船舶周轉(zhuǎn)試題答案：A,C,D初級經(jīng)濟(jì)師考試：2022初級水路運(yùn)輸真題模

擬匯編206、非生產(chǎn)性停泊時(shí)間產(chǎn)生的原因（）。（多選題）A.裝卸組織不善B.運(yùn)輸工作不善C.貨物不能按時(shí)集中D.技術(shù)作業(yè)時(shí)間的拖延試題答案：A,B,C207、某航運(yùn)公司共有3艘貨船，其有關(guān)營運(yùn)數(shù)量指標(biāo)如下：船名定額噸位（噸）有冊時(shí)間（天）營運(yùn)時(shí)間（天）航行時(shí)間（天）年航行距離（海里）航次數(shù)X5000 365 290 250 60000 20Y 10000 365 300 180 42000 10Z15000 365 310 220 40000 10請回答下列問題：該航運(yùn)公司三艘船舶的平均航次周轉(zhuǎn)期為（）天/次。（單選題）22242628試題答案：C初級經(jīng)濟(jì)師考試：2022初級水路運(yùn)輸真題模

擬匯編208、港口主要服務(wù)對象是（）。（單選題）A.貨物運(yùn)輸B.貨物裝卸C.船舶維修D(zhuǎn).船舶運(yùn)輸試題答案：D209、貨物方面要考慮的因素是（）。（多選題）A.貨物來源B.貨物特性C.吞吐量D.貨物流向試題答案：B,C,D初級經(jīng)濟(jì)師考試：2022初級水路運(yùn)輸真題模

擬匯編210、對水運(yùn)需求描述正確的是（）。（多選題）A.需求多種多樣，雜亂無章B.需求受生產(chǎn)和消費(fèi)的影響C.糧食等農(nóng)產(chǎn)品或燃料等對需求產(chǎn)生運(yùn)價(jià)影響D.通過資源和生產(chǎn)力布局可判斷水運(yùn)需求物流規(guī)律E.若要把握具體貨主，則需個(gè)別、整體研究并重試題答案：B,D,E初級經(jīng)濟(jì)師考試：2022初級水路運(yùn)輸真題模

擬匯編211、某港口庫場堆存能力為120萬噸，機(jī)械裝卸能力為150萬噸，車場通過能力為90萬噸；該港散貨專業(yè)化泊位的有關(guān)數(shù)據(jù)如下表：月平均裝卸量月最大裝卸量船舶載貨量停泊時(shí)間泊位年工作天10萬噸12萬噸10000噸2.5天300天注：停泊時(shí)間包括讓擋時(shí)間0.5天根據(jù)以上資料，分析計(jì)算以下問題：據(jù)分析，該港口年通過能力已不適應(yīng)港口實(shí)際情況，需要加以改造，現(xiàn)擬從內(nèi)涵方面提高，其方法有（）。（多選題）A.建造新碼頭B.加強(qiáng)港口集疏運(yùn)工作C.提高泊位專業(yè)化程度D.購進(jìn)運(yùn)輸車輛212、航岸間通訊聯(lián)系設(shè)備有（）。（多選題）A.音響信號B.燈光信號C.無線電信號D,無線電導(dǎo)航設(shè)備E.其他通訊系統(tǒng)試題答案:A,B,C,D,E213、總定額和純定額大小與（）因素有關(guān)。（多選題）A.船型B.貨種C.裝卸機(jī)械化程度D.裝卸量214、某航運(yùn)公司共有3艘貨船，其有關(guān)營運(yùn)數(shù)量指標(biāo)如下：船名定額噸位（噸）有冊時(shí)間（天）營運(yùn)時(shí)間（天）航行時(shí)間（天）年航行距離（海里）航次數(shù)X 5000 365 290 250 60000 20Y 10000 365 300 180 42000 10Z15000 365 310 220 40000 10請回答下列問題：該航運(yùn)公司三艘船舶的航行率為（）%o（單選題）67.8968.7968.9769.78試題答案：D215、影響航次時(shí)間的主要因素包括（）。（多選題）A.航次距離B.船舶航速C.裝卸貨量D.裝卸效率E.航次次數(shù)試題答案：A,B,C,D初級經(jīng)濟(jì)師考試：2022初級水路運(yùn)輸真題模

擬匯編216、吞吐量大小關(guān)系到（）。（多選題）A.是否可以進(jìn)大噸位船B.是否需設(shè)專業(yè)化泊位C.是否采用專業(yè)化機(jī)械D.是否有良好的經(jīng)濟(jì)效益試題答案：B,C217、提高港口生產(chǎn)能力的基本措施是（）。（單選題）A.建新碼頭B.系統(tǒng)管理C.延長時(shí)間D.提高效率試題答案：A218、某船公司雜貨運(yùn)輸船舶五月份完成了一個(gè)簡單航次運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)。已知船舶的定額載重量為10000噸，本航次航行距離為2400海里，其他有關(guān)數(shù)據(jù)如下：載貨量運(yùn)價(jià)航行時(shí)間停泊時(shí)間航行費(fèi)用停泊費(fèi)用5000噸100元/噸10天15天3000元/天10000元/天根據(jù)以上資料，回答以下問題：若想再提高船舶利潤，可采取的措施有（）o（多選題）A.加強(qiáng)船舶節(jié)能措施，降低船舶燃料消耗B.提高管理水平，減少企業(yè)管理費(fèi)用C.不進(jìn)行船舶修理，減少修理費(fèi)用D.加強(qiáng)船、貨、港的協(xié)調(diào)合作，減少裝卸時(shí)間和泊位等候時(shí)間，加速船舶周轉(zhuǎn)試題答案：A,B,D初級經(jīng)濟(jì)師考試：2022初級水路運(yùn)輸真題模

擬匯編219、編制生產(chǎn)組織程序的內(nèi)容（）。（多選題）A.各作業(yè)環(huán)節(jié)配工人數(shù)B.配機(jī)臺數(shù)C.工具的種類D.工具的數(shù)量試題