中古泵站施工測量方案內(nèi)容豐富3

雙橋東路京秦鐵路橋橋區(qū)積水治理工程（中古雨水泵站升級改造工程）施工測量方案PAGEPAGE14PAGE1目錄HYPERLINK\l"_Toc347351994"一．工程概況1HYPERLINK\l"_Toc347351995"1.1工程簡介1HYPERLINK\l"_Toc347351996"1.2工程范圍2HYPERLINK\l"_Toc347351997"二．測量依據(jù)3HYPERLINK\l"_Toc347351998"三．測量儀器配備與檢測3HYPERLINK\l"_Toc347351999"四．控制測量4HYPERLINK\l"_Toc347352000"4.1平面控制4HYPERLINK\l"_Toc347352001"4.1.1交接樁位復核4HYPERLINK\l"_Toc347352002"4.1.2加密導線5HYPERLINK\l"_Toc347352003"4.2高程控制6HYPERLINK\l"_Toc347352004"4.3施工測量技術(shù)要求8HYPERLINK\l"_Toc347352005"五平面、高程控制點的復測9HYPERLINK\l"_Toc347352006"六泵站及管道工程測量9HYPERLINK\l"_Toc347352007"6.1泵站結(jié)構(gòu)點及管道中線投測方法9HYPERLINK\l"_Toc347352008"6.2泵站結(jié)構(gòu)高程及管道高程控制測量10HYPERLINK\l"_Toc347352009"七.施工測量技術(shù)的保障措施11HYPERLINK\l"_Toc347352010"八.測量組織機構(gòu)12中古雨水泵站升級改造工程施工測量方案測量是施工中的關鍵環(huán)節(jié)，常因測量現(xiàn)場環(huán)境的復雜多變，觀測條件受天氣、（主要是大氣折光、大氣密度、光線強弱）等影響，因而在實際工作中應采取相應的措施來克服這些困難。根據(jù)本工程特點，為確保工程質(zhì)量，特制定本方案。一．工程概況1.1工程簡介本合同段工程位于北京市朝陽區(qū)。本工程為雙橋東路京秦鐵路橋橋區(qū)雨水系統(tǒng)改造工程，本工程新建泵房位于雙橋東路與京秦鐵路交界處，排水主干管道沿雙橋東路向北排至通惠河。本工程主要包括新建調(diào)蓄池，泵房工程，電氣工程，管線工程及雨水口改造工程。1.2工程范圍新建泵站新建泵站新建調(diào)蓄池池長度為63.8m，寬度為18.7m，底板深度為11.6m，筏型基礎，基底深度為12.6m。圍護結(jié)構(gòu)采用φ800mm間距1500的圍護樁。基坑采用止水圍幕降水。雙橋東路新建雨水管工程出水管采用頂管施工，總長度為1178.8m。管徑自南向北分別為1800mm和1200mm。工作坑采用倒掛井壁法施工，工作坑凈空尺寸為6.0m×8.0m。進水管采用頂管加明開槽施工，總長度148.1m，頂管長度為54.4m,管徑為1800mm，明開槽長度為93.7m，管徑為1200mm和1800mm。雙橋東路京秦鐵路橋橋區(qū)收水系統(tǒng)改造工程包括雨水支管改造及雨水篦子改造。雨水支管改造總長度為16m，管徑分別為600mm和700mm。雨水篦子改造2處，一處將6篦改為20篦，一處改為30篦。二．測量依據(jù)1、北京時正興測繪工程技術(shù)有限公司提供的本標段平面和高程控制點及定期復測調(diào)整成果表。2、中華人民共和國國家標準GB50308—2008《地下鐵道、輕軌交通工程測量規(guī)范》。3、中華人民共和國國家標準GB50299—1999《地下鐵道施工及驗收規(guī)范》。4、中華人民共和國國家標準GB50026-2007《工程測量規(guī)范》。5、北京市地方標準CJJ8-99《城市測量規(guī)范》。6、其它相關資料及規(guī)范三．測量儀器配備與檢測測量成果的好壞直接影響到整個工程質(zhì)量的好壞，因此，在泵站開工前，應做好充分的準備工作。1、泵站施工精度要求特別高，必須采用精度高、性能好的測量儀器。為此，我們配備了NTS－662全站儀,水準儀DS等儀器設備。主要測量設備如下表：序號器具名稱型號單位數(shù)量1經(jīng)緯儀J2臺22水準儀DS3臺23全站儀NTS－662臺14鋼尺50m把25鋼尺30m把26皮尺50m把27盒尺5m把28對講機個49墨斗只42、測量施工所使用的儀器及附件須經(jīng)過檢測單位的全面鑒定，并在使用過程中經(jīng)常檢驗，并保存檢測記錄。3、儀器專人保管，定期保養(yǎng)。4、使用前檢查儀器工具是否完好，儀器背帶和提手是否牢固。5、儀器搬運時應檢查是否鎖好，應輕拿輕放，避免劇烈震動與碰撞。6、使用時儀器旁必須有人守護，禁止無關人員搬弄和車輛碰撞。四．控制測量4.1平面控制4.1.1交接樁位復核復核根據(jù)業(yè)主提供的（1G1～1G2;10501J01-1～10501J02）導線控制點進行。使用NTS－662全站儀及配套光學對中覘牌，外業(yè)要求水平角觀測四測回，每測回間較差小于3′，距離正倒鏡往返觀測。以1G1、1G2、10501J02、1G3作為已知點經(jīng)復核計算，復測值與已知值之差小于規(guī)范要求的最小誤差，符合規(guī)范要求，可以使用。4.1.2加密導線1．選定施工控制點。依據(jù)地面控制點把施工控制點傳遞至泵站基坑?？刂泣c的選擇以不影響班組的正常施工為前提，要求點位穩(wěn)定可靠，視線要好。對于泵站附近的平面點，一般選擇在基坑邊沿，利于觀測保護的地方；對于泵站平面點，通常選擇在人行道對側(cè)，特殊需要也可布在人行道一側(cè)。對于泵站附近的高程點，一般選在基坑底角落上。2．加密控制點的埋設。如圖所示。單位：厘米導線點埋設示意圖3．利用已知地面導線點建立平面控制網(wǎng)，導線測量采用NTS－662全站儀，方向觀測6測回，測角中誤差±2.5〞，測距6測回，雙向觀測，測距相對中誤差1/60000，全站儀觀測時設定溫度、氣壓進行改正，并對觀測結(jié)果進行嚴密平差。4．利用已知的平面控制網(wǎng)測設一條符合在精密導線點上的泵站基坑地面趨近導線。地面趨近導線點的埋設與觀測精度同地面平面控制網(wǎng)并設置固定標志，采用邊角三角形引測至少三個導線點至每個基坑附近，布設成三角形，形成閉合導線網(wǎng)，然后再向泵站基坑下傳遞測設4.2高程控制1、利用施工區(qū)域附近已知的高級水準點，布設二等水準路線，將高程引測至泵站基坑施工現(xiàn)場，并布設施工高程控制網(wǎng)。水準點的埋設如下圖所示。單位：厘米水準點埋設示意圖2、泵站基坑施工時的高程測量控制,利用附合或增設的水準基點,在附近增設一條趨近水準線路，按精密水準測量要求采用在基坑內(nèi)懸吊鋼尺的方法把高程引測到泵站基坑內(nèi),通過泵站基坑和地面上的水準基點對進行高程測量控制。如（圖3）：（圖3）3、首先，將地面高程傳遞到近基坑水準點上，然后在明挖基坑內(nèi)懸吊鋼尺進行高程傳遞。用鑒定后的鋼尺，掛重錘10kg，用兩臺水準儀在井上井下同步觀測，將高程傳遞至井下固定點。整個施工過程中，高程傳遞至少進行三次，傳遞高程時每次應獨立觀測三測回，每測回應變動儀器高度，三測回測得地上、地下水準點的高程較差應小于1mm，閉合差在±8mm(L為水準路線的長度,單位為公里)之內(nèi)。地下高程測量及地面趨近水準測量均使用銦鋼尺按城市二等水準精度指標要求。聯(lián)系測量往井下傳遞水準點不少于3個，以利于相互校核。4、地下控制水準測量可采用DS型水準儀和5米塔尺進行往返觀測，其閉合差應在±20mm（L以千米計）之內(nèi)。開挖至工作段全長的1/3和2/3處分別對地下按精密水準測量復核，確認成果正確或采用新成果，保障高程精度。4.3施工測量技術(shù)要求1、按照施工招標文件和施工圖紙、根據(jù)《城市軌道交通工程測量規(guī)范》GB50308-2008、同時參照《城市測量規(guī)范》CJJ8-99；《新建鐵路工程測量技術(shù)規(guī)范》TB10101-99；《工程測量規(guī)范》GB50026-2007；的有關規(guī)定執(zhí)行。2、對甲方提供的控制點進行復測，符合精度要求后再進行工程的施工測量。3、對整個工程場區(qū)按施工需要布設精密導線控制網(wǎng)。精密控制導線的主要技術(shù)指標表4-3-1等級導線長度（km）平均邊長（m）測角中誤差（″）邊長相對中誤差導線全長相對閉和差方位角閉和差（″″）Ⅰ3～5350±2.51/600001/35000±5√n注：n為測站數(shù)4、場區(qū)內(nèi)按施工需要布設高程控制網(wǎng)，并采用城市二等水準測量的技術(shù)要求施測，其路線高程閉合差在±8mm（L為線路長度，以km計）之內(nèi)。水準測量的主要技術(shù)要求表4-3-2等級每千米高差全中誤誤差（mm）水準儀的型號水準尺觀測次數(shù)附和閉合差與已知點聯(lián)測附和路線二等±2DNA03銦瓦往返各一次往返各一次8√L注：L為往返測段，附和水準線路的長度（以千米為單位）五平面、高程控制點的復測1、地面精密導線點和水準點，每月必須根據(jù)業(yè)主提供的高級控制點為依據(jù)進行復測一次。每當業(yè)主提供高級控制點復測調(diào)整成果時，應根據(jù)修正坐標，及時對地面控制點進行復測修正。2、趨近導線測量地面至地下坐標及高程傳遞測量，地下施工控制導線和控制水準點必須隨地面控制測量同步的進行復測調(diào)整。3、由于地下控制點受土體影響較大，易于變動，當發(fā)現(xiàn)地下控制點發(fā)生變動時，必須隨時加強復測調(diào)整。六泵站及管道工程測量6.1泵站結(jié)構(gòu)點及管道中線投測方法泵站結(jié)構(gòu)點和管道中線測量就是將已確定的管線的位置測設到實地上，其內(nèi)容包括主點測、管線轉(zhuǎn)角測量、中樁測設及里程樁手簿的繪制等。根據(jù)管道規(guī)劃設計圖上已給出的主點及附近控制點的坐標，通過計算和測量，將其數(shù)據(jù)測設到實地上。用極坐標法測設。將全站儀架設在控制點上，測算出主點坐標與控制點坐標的距離和角度，用紅外線測距法進行測量放線。測設的主點需要進行校核，即以主點坐標計算相鄰主點間長度，然后再檢查已測設的主點間距，看其是否與算得的長度相符。然后根據(jù)管道主起點開始，沿管道中心在地面上設置各個檢查井井位樁。由于管道中線樁在施工過程要挖掉，為了便于恢復中線和檢查井位置，應在引測方面，易于保存樁位的地主測設施工控制樁。管道施工測量時，應根據(jù)土質(zhì)情況、管徑大小、埋設深度，在地面上定出中線的位置作為開槽或暗挖的依據(jù)。在施工時，將DJ2經(jīng)緯儀架設基坑邊或基坑內(nèi)的軸線控制樁位上，經(jīng)對中、整平后、后視同一方向樁，將所需的中線投測到施工的管道基礎上。管道底部的中線應隨施工進度每隔5米測設一中線樁。中線允許偏差士10mm。墊層上管道中心線投測，經(jīng)校測合格后，用墨線詳細彈出管道中心線、邊線。6.2泵站結(jié)構(gòu)高程及管道高程控制測量6.2.1高程控制點聯(lián)測在向基坑內(nèi)引測標高時，首先聯(lián)測高程控制網(wǎng)點，以判斷水準點是否被碰動，經(jīng)聯(lián)測確認無誤后，方可向基坑內(nèi)引測所需的標高。6.2.2泵站結(jié)構(gòu)及管道施工時高程測量泵站結(jié)構(gòu)施工時用龍門板法進行測量控制，龍門板法是掌握設計高程的常用方法。在基坑上監(jiān)測到基坑開挖到距設計高程0.1米時，架設龍門板用人工開挖方式找平基坑底高程管道施工時從已知水準點開始，用水準儀測出管道基礎高程，以控制管道開挖的深度，再根據(jù)管道坡度，計算出該處管底的設計高程，二者相減得下返數(shù)。在基礎做完后，須用水準儀進行基礎抄平。測得的高程誤差不得超過-10mm。管道安裝施工后應約請監(jiān)理工程師對其中線和高程進行復測驗收。七.施工測量技術(shù)的保障措施由于工程工期和施工環(huán)境的限制，結(jié)構(gòu)施工要形成流水作業(yè)，這使得測量工作不允許出現(xiàn)誤差超出限差的情況，在施工中，必須高度重視測量工作，必須加強施工測量檢核。為達到中線和標高的測量誤差均在限差內(nèi)的目的，特制定以下技術(shù)措施：1、施工放樣前將施工測量方案報告監(jiān)理審查。內(nèi)容包括施測方法、操作規(guī)程、觀測儀器設備的配置和測量專業(yè)人員的配置等。2、固定專用測量儀器和工具設備、建立專業(yè)測量組，專人觀測和成果整理。3、建立測量復核制度，按“三級復核制”的原則進行施測。首先由測量員對施工控制網(wǎng)進行精密測量，對施工點位進行放樣，然后由測量工程師進行檢核；總結(jié)資料上報項目總工程師，確認無誤后按程序報驗監(jiān)理工程師進行確認。4、加強對測量用所有控制點的保護，防止移動和損壞；一旦發(fā)生移動和損壞，應立即報告監(jiān)理，并及時恢復。5、用于本工程的測量儀器和設備，按規(guī)定送法定檢定部門強檢；根據(jù)需要自行進行必要的常規(guī)檢校工作，保證儀器本身的精度符合要求。6、用于測量的圖紙資料，測量技術(shù)人員必須認真核對，必要時應到現(xiàn)場核對，確認無誤無疑后，方可使用。