SCS系列電子汽車衡使用說明書

SCS系列電子汽車衡使用說明書上海香川電子衡器有限公司目錄一、電子汽車衡型號(hào)介紹 3二、電子汽車衡系統(tǒng)組成 3三、電子汽車衡工作原理 3四、系統(tǒng)安裝 4五、系統(tǒng)接線與接地 6六、電子汽車衡的正確使用 7七、注意事項(xiàng) 8八、使用稱重傳感器注意事項(xiàng) 12九、電子汽車衡的正確使用、維護(hù)和保養(yǎng) 13十、其它一、電子汽車衡型號(hào)介紹SCS系列電子汽車衡， 第一個(gè) S指衡器的類別為地上衡， C指傳力機(jī)構(gòu)為電阻應(yīng)變式傳感器，第二個(gè) S指示值形式為數(shù)字顯示。二、電子汽車衡系統(tǒng)組成系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)配置由秤臺(tái)、稱重傳感器和稱重顯示部分三大基本單元組成；其中稱重顯示部分包括稱重顯示儀表、接線盒和信號(hào)電纜。根據(jù)用戶的不同需要可選購其它外接設(shè)備以組成各種配置， 包括：計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、大屏幕顯示器、電源浪涌保護(hù)器、穩(wěn)壓電源及多功能電源插座。三、電子汽車衡工作原理1、模擬式：貨物進(jìn)入秤臺(tái)，在物體重力作用下，使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生彈性形變， 粘貼于彈性體上的應(yīng)變計(jì)橋路阻抗失去平衡， 輸出與重量數(shù)值成比例的電信號(hào)，經(jīng)稱重儀表的放大器、 A/D轉(zhuǎn)換器等將模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)，再經(jīng)儀表的微處理器（ CPU）對(duì)重量信號(hào)進(jìn)行處理后直接顯示出重量等數(shù)據(jù)。 如果顯示儀表與計(jì)算機(jī)、 打印機(jī)連接，儀表可同時(shí)把重量信號(hào)輸給計(jì)算機(jī)等設(shè)備， 組成稱重管理系統(tǒng)。2、數(shù)字式：貨物進(jìn)入秤臺(tái)，在物體重力作用下，使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生形變， 粘貼于彈性體上的應(yīng)變計(jì)橋路阻抗失去平衡， 輸出與重量數(shù)值成比例的電信號(hào)，經(jīng)傳感器內(nèi)部的放大器、 A/D轉(zhuǎn)換器、微處理器等電子元器件進(jìn)行相應(yīng)的數(shù)據(jù)處理， 輸出數(shù)字信號(hào)， 各傳感器數(shù)字信號(hào)經(jīng)接線盒進(jìn)入稱重顯示儀表直接顯示出重量等數(shù)據(jù)。 如果顯示儀表與計(jì)算機(jī)、 打印機(jī)連接， 儀表可同時(shí)把重量信號(hào)輸給計(jì)算機(jī)等設(shè)備，組成稱重管理系統(tǒng)。四、系統(tǒng)安裝1、基礎(chǔ)施工要求電子汽車衡的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式一般有兩種。一種是電子汽車衡安裝在地平面之上的無基坑； 另一種時(shí)安裝在地平面之下的淺基坑。 用戶可參考衡器廠家提供的基礎(chǔ)圖樣， 結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)條件進(jìn)行施工，施工中必須特別注意下列幾個(gè)問題：、基礎(chǔ)下素土承載力(地耐力)要求不低于 117.6kPa(12t/m2),如現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)條件為濕陷性黃土、膨脹土、凍土層、回填土?xí)r，則基礎(chǔ)必須另加措施處理?；A(chǔ)開挖必須挖至當(dāng)?shù)貎鐾辆€以下。、對(duì)于淺基坑基礎(chǔ)，必須設(shè)置排水管道，同時(shí)考慮基礎(chǔ)四周蓋板的放置，以便今后維護(hù)、維修人員的操作預(yù)留空間。無機(jī)坑基礎(chǔ)也要考慮周圍排水通道，保證電子汽車衡不會(huì)因下雨而淹入水中。、用于穿信號(hào)電纜的電纜管的要求： 直徑一般選用 50mm的鍍鋅管：電纜管打彎處彎曲半徑 R大于 6倍電纜管外徑， 如果彎點(diǎn)過多時(shí)應(yīng)考慮設(shè)置一過渡井，否則會(huì)造成穿線困難。、基礎(chǔ)預(yù)埋件施工中必須采取措施，保證尺寸精度及位置精度，以便安裝秤體。為此，建議采用二次澆灌稱重傳感器安裝預(yù)埋板，各承重底板之間的水平度和標(biāo)高誤差必須符合基礎(chǔ)圖樣設(shè)計(jì)要求， 偏差要小于 3mm,,秤體兩端平臺(tái)空間應(yīng)為長方形而不是平行四邊形， 因此施工完成后測(cè)量對(duì)角線應(yīng)相等。 混凝土基礎(chǔ)施工完畢后， 必須注意保護(hù)，一般基礎(chǔ)養(yǎng)護(hù)期為 10天。為縮短施工周期和養(yǎng)護(hù)時(shí)間，允許施工時(shí)在混凝土中加“早強(qiáng)劑”等措施，混凝土未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)不得安裝秤臺(tái)?；拥乃闹芎椭С凶粦?yīng)有裂紋、蜂窩等影響強(qiáng)的缺陷。、電子汽車衡磅房的設(shè)計(jì)由用戶按實(shí)際需要自行確定； 如果基礎(chǔ)至磅房距離小于 15m，穿線管在進(jìn)磅房一端的固定接地夾， 通過接地電纜與穩(wěn)壓電源的接地端子相連形成系統(tǒng)地， 同時(shí)儀表也通過接地電纜連至穿線管的接地夾上。 其余設(shè)備通過電源插座與該系統(tǒng)地相連。

果基礎(chǔ)至磅房距離大于 15m，在磅房附近設(shè)置一接地樁， 同時(shí)在接地樁上固定接地夾，各設(shè)備接地方法同上。要求其接地電阻小于 4Ω。電子汽車衡信號(hào)電纜從接線盒引出， 經(jīng)金屬電纜管進(jìn)入磅房； 電纜管的位置和走向根據(jù)基礎(chǔ)圖和用戶現(xiàn)場(chǎng)布局由用戶自行確定 （敷設(shè)電纜管時(shí)須同時(shí)穿好接引信號(hào)電纜的鐵絲引線 ），應(yīng)充分考慮便于穿線。穿信號(hào)電纜的金屬穿線管必須與基礎(chǔ)接地網(wǎng)相連， 采用焊接固定的方法，金屬穿線管在磅房內(nèi)充當(dāng)接地樁，要求其接地電阻小于 4Ω、基礎(chǔ)接地網(wǎng)的施工方法：在秤體附近設(shè)置一根接地樁， （接地電阻小于 4Ω）。安裝電子汽車衡時(shí)從秤體上接一根專用接地電纜到接地裝上。、對(duì)于配置防爆裝置的復(fù)合型防爆電子汽車衡， 基礎(chǔ)施工應(yīng)增加下列幾點(diǎn)要求：a、用于有易爆氣體區(qū)的電子汽車衡，其基礎(chǔ)施工設(shè)計(jì)由用戶聘請(qǐng)有防爆建筑設(shè)計(jì)資格的單位進(jìn)行， 或請(qǐng)有關(guān)建筑工程設(shè)計(jì)人員從事技術(shù)服務(wù)。b、基礎(chǔ)施工設(shè)計(jì)前，請(qǐng)?jiān)敿?xì)閱讀廠商提供的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)圖樣要求和多傳感器防爆電子汽車衡使用說明書。 安全柵的接地與系統(tǒng)地之間的接線阻抗不大于 Ω。2、秤臺(tái)安裝其噸位按單個(gè)秤臺(tái)最大建議按單個(gè)秤臺(tái)重量的其噸位按單個(gè)秤臺(tái)最大建議按單個(gè)秤臺(tái)重量的2倍選擇起重機(jī)型號(hào)規(guī)格在調(diào)試時(shí)可用鏟車搬運(yùn)砝碼 ）。千斤頂 1只。千斤頂最大起升力大于 5t，12”活扳手2把、開口扳手 2把、20m鋼卷尺、組合工具一套、水準(zhǔn)儀一架、黃油、萬用表。滿量程一半以上的標(biāo)準(zhǔn)砝碼， 0.1e小砝碼10個(gè)。大方木塊若干塊。、安裝前的準(zhǔn)備工作，按基礎(chǔ)設(shè)計(jì)圖的技術(shù)要求，驗(yàn)收基礎(chǔ)施工質(zhì)量，復(fù)核傳感器各支承重底板的位置尺寸、限位板的尺寸、水平度和相對(duì)標(biāo)高尺寸。驗(yàn)收合格方可進(jìn)行后續(xù)工作。檢查信號(hào)電纜的金屬穿線管是否暢通。 所有接地點(diǎn)是否可靠， 并測(cè)定接地電阻是否滿足要求 （不大于 4Ω）檢查基坑排水通道是否暢通。清掃基坑內(nèi)垃圾、雜物。檢查電源是否符合規(guī)定 （不可使用動(dòng)力電的相線和零線作為電源線，在不可回避的情況下須采取不得使儀表受干擾的保護(hù)措施， 如添置交流凈化穩(wěn)壓電源或在線式 UPS。）根據(jù)發(fā)貨清單清點(diǎn)所有配件的數(shù)量。、秤臺(tái)安裝a、在基坑內(nèi)秤臺(tái)傳感器支點(diǎn)位置附近墊上方木，用起重機(jī)將秤臺(tái)平穩(wěn)吊起落入基坑內(nèi)； 如果是多單元秤臺(tái)， 則應(yīng)按秤臺(tái)的搭接順序逐節(jié)吊運(yùn)到基坑內(nèi)，連接處用螺栓固定。秤臺(tái)所用螺栓、螺母都要涂一層黃油。b、用千斤頂或起重設(shè)備頂起秤臺(tái)，撤除墊在秤臺(tái)下的方木，慢慢松開千斤頂，使秤臺(tái)緩緩落下，并讓傳感器壓頭對(duì)準(zhǔn)傳感器，并與傳感器連接起來。c、秤臺(tái)就位后，檢查和校正秤臺(tái)四周間隙是否均勻合理，調(diào)節(jié)限位螺栓，使之與限位擋板之間間隙在 3～5mm左右。無基坑秤的安裝應(yīng)注意采取防風(fēng)措施。五、系統(tǒng)接線與接地電子汽車衡系統(tǒng)接線包括稱重傳感器與接線盒的連接，接線盒與稱重顯示儀表的連接，稱重顯示儀表與打印機(jī)、大屏幕顯示器、計(jì)算機(jī)等設(shè)備的連接。1、稱重傳感器與接線盒的連接將稱重傳感器的電纜線穿越秤臺(tái)，經(jīng)密封接頭進(jìn)入接線盒內(nèi)，按照四芯或六芯電纜的不同色標(biāo)， 或經(jīng)測(cè)量后按正負(fù)激勵(lì)電源、 正負(fù)反饋、正負(fù)信號(hào)接到接線盒內(nèi)對(duì)應(yīng)的接線柱上。 將傳感器剩余電纜用塑料扎帶綁好懸掛在各處吊鉤上。2、接線盒與稱重顯示儀表連接將專用屏蔽電纜線一端經(jīng)密封接頭進(jìn)入接線盒內(nèi)，各芯線接到接線盒內(nèi)對(duì)應(yīng)的接線柱上， 另一端穿過金屬管焊接到對(duì)應(yīng)于稱重顯示儀表的專用插頭上，以便插入稱重顯示儀表的插座上。有三點(diǎn)需要注意：a.接線盒內(nèi)的輸入、輸出線接好后，要擰緊、擰牢并密封接頭，放上干燥劑、做好防潮工作，然后才能固定接線盒盒蓋；b.對(duì)不同的稱重傳感器，要根據(jù)不同的色標(biāo)區(qū)分輸入、反饋、輸出，一定不要搞錯(cuò)；c.對(duì)不同的稱重顯示儀表，使用的稱重顯示插座、插頭形式不一樣，接法更不一樣，也不要搞錯(cuò)。稱重顯示儀表出廠時(shí)只配置信號(hào)總線專用插頭， 用戶如需要配置大屏幕顯示器、打印機(jī)、計(jì)算機(jī)時(shí)應(yīng)在訂貨時(shí)說明，用于稱重顯示儀表與打印機(jī)、大屏幕顯示器、計(jì)算機(jī)等設(shè)備的連接電纜需另行配置。4、電源線連接顯示儀表、打印機(jī)、計(jì)算機(jī)等儀器儀表的電源線插頭插入多功能電源插座，電源插座插入外接電源插口。若選配穩(wěn)壓電源，則多功能插座的插頭插入穩(wěn)壓電源，穩(wěn)壓電源的插頭插入外接電源插口。5、系統(tǒng)接地電子汽車衡系統(tǒng)的接地是非常重要的，既保護(hù)人身安全，又保證系統(tǒng)工作穩(wěn)定可靠， 系統(tǒng)的接地措施切不可輕視。 一般電子汽車衡系統(tǒng)有兩個(gè)接地點(diǎn)，一個(gè)是磅房內(nèi)的接地樁，使儀器儀表外殼接地；另一個(gè)是秤臺(tái)接地，用一根或數(shù)根接地電纜，將秤體與接地 樁相連。對(duì)于多雷地區(qū)，建議設(shè)置避雷針，更有效的保護(hù)電子汽車衡系統(tǒng)。六、電子汽車衡的正確使用1、電子汽車衡應(yīng)由專職衡器操作人員使用和維護(hù)， 衡器操作人員必須經(jīng)專門培訓(xùn)， 方可從事操作和維修。 操作人員應(yīng)熟悉電子汽車衡的技術(shù)性能、 操作方法和使用要領(lǐng)， 對(duì)現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的問題應(yīng)有較熟練的處置能力。2、電子汽車衡以當(dāng)?shù)赜?jì)量部門檢定合格后方可使用， 不得破壞電子汽車衡印封，不得對(duì)系統(tǒng)部件進(jìn)行更換、調(diào)整，不得輕易改動(dòng)系統(tǒng)設(shè)置。3、使用前應(yīng)檢查各接線是否松動(dòng)、折斷，接地線是否牢靠。使用前儀表開機(jī)預(yù)熱一般 30min左右，儀表通電后即進(jìn)行自檢或按動(dòng)自檢開關(guān)后進(jìn)行自檢，證明系統(tǒng)正常后方可進(jìn)行稱重。5、秤臺(tái)四周間隙內(nèi)不得卡有石子、煤塊等異物，秤臺(tái)與四周限位螺栓不得發(fā)生碰撞和摩擦， 各配套部件性能良好， 秤臺(tái)的限位裝置要經(jīng)常調(diào)節(jié)在規(guī)定位置。6、秤臺(tái)不得用于非“稱量車輛”通道。車輛上秤臺(tái)應(yīng)直線行駛，車速低于5km/h，然后輕輕剎車，并盡可能停在秤臺(tái)中心位置，車停穩(wěn)后稱量。7、過衡車輛的整體重量之和不得大于電子汽車衡的量大秤量， 以免損壞部件。8、稱量后車輛駛下秤臺(tái)，檢驗(yàn)空秤，確認(rèn)稱重顯示儀表回零后，才能認(rèn)定稱量結(jié)果有效。9、稱重結(jié)束后長時(shí)間不過衡時(shí)，必須切斷稱重顯示儀表電源，以免燒損元件。10、禁止在秤臺(tái)上進(jìn)行電弧焊作業(yè)。11、秤臺(tái)及四周應(yīng)保持清潔干燥，防止積水和其它污染，特別是接線盒內(nèi)應(yīng)干燥清潔，盒內(nèi)干燥劑要定期更換。12、為延長使用壽命，對(duì)稱重傳感器采取必要的防腐措施。13、電子汽車衡出現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)立即停止使用，報(bào)告有關(guān)部門配合專業(yè)維修人員進(jìn)行檢查修理，并經(jīng)檢驗(yàn)合格方可使用。七、注意事項(xiàng)儀表的使用受多種條件多種因素的限制，一般不在說明書中進(jìn)行闡述，部分客戶在儀表的選用、系統(tǒng)的配置、現(xiàn)場(chǎng)條件和環(huán)境的要求不明了，對(duì)系統(tǒng)的維護(hù)缺乏必要的了解，供需雙方有時(shí)產(chǎn)生誤解。為避免此類不愉快的現(xiàn)象發(fā)生，需與用戶進(jìn)行充分交流、溝通。下面進(jìn)行簡單的介紹。、使用條件的影響：儀表的使用受條件的影響和限制大致如下：）、場(chǎng)地因素某些客戶的使用場(chǎng)地有缺陷。衡器（主要指儀表、傳感器）安裝的位置不符合要求，現(xiàn)場(chǎng)有振動(dòng)、粉塵、煙霧、腐蝕性氣體等。例如部分衡器的秤臺(tái)基礎(chǔ)建立在廢棄的垃圾場(chǎng)、河道、廢水坑等，在空曠的公路邊的秤臺(tái)， 甚至個(gè)別客戶在靠近山頂處設(shè)置秤臺(tái)的現(xiàn)象， 均屬場(chǎng)地不合理。）、環(huán)境因素某些客戶的使用環(huán)境大大超過衡器（主要指儀表、傳感器）設(shè)計(jì)要求，儀表、傳感器緊靠強(qiáng)電場(chǎng)、強(qiáng)磁場(chǎng)，附近有電臺(tái)、變電所、大功率泵站，鍋爐房、熱交換站排放口、區(qū)域溫度變化劇烈，有易燃易爆物品，均屬環(huán)境不合理。)、客戶理解因素某些客戶對(duì)相關(guān)功能的理解有誤，提出不符合設(shè)計(jì)的要求，而施工者沒有及時(shí)提出， 導(dǎo)致用戶不滿意。 例如用戶認(rèn)為既然有長線補(bǔ)償功能，就要求秤臺(tái)距儀表(控制室)為 200米；個(gè)別用戶提出 RS232的通訊距離達(dá) 150米；打印機(jī)與儀表的距離為 50米等等，又例如用戶要求衡器的精度為 1/3000，系統(tǒng)(帶控制功能) 的控制區(qū)精度達(dá)不到，為什么不穩(wěn)定、 不回零就不能打印等， 這些均屬于未能溝通形成的誤解。2、使用環(huán)境的影響)、場(chǎng)地變化部分衡器由于場(chǎng)地的環(huán)境發(fā)生變化，而用戶習(xí)以為常，沒有覺察。比如某臺(tái)汽車衡的基礎(chǔ)建筑在廢棄的池塘邊， 由于地基沉降， 引起稱量變化。、環(huán)境變化比如某臺(tái)汽車衡附近的氯氣管道存在慢性微量泄漏，引起儀表與傳感器的連接端口氧化，阻值不穩(wěn)定，稱量顯示波動(dòng)；某臺(tái)汽車衡的傳感器接線盒的電纜長期受潮，絕緣降低，稱量不準(zhǔn)；某些用戶在進(jìn)行電氣線路改造后，接地點(diǎn)的位置選擇不當(dāng)，導(dǎo)致系統(tǒng) 基準(zhǔn)變化。、設(shè)備變化某些用戶由于進(jìn)行了設(shè)備改造，更換了部分部件，在此過程中不可能完全恢復(fù)標(biāo)定時(shí)的狀態(tài)，系統(tǒng)顯示值產(chǎn)生變化，精度降低；又比如在掉換傳感器時(shí)， 由于傳感器性能的差異導(dǎo)致稱量變化； 再比如掉換穩(wěn)壓器的響應(yīng)速度、 穩(wěn)壓方式、 接地方式有變化， 導(dǎo)致系統(tǒng)不能工作；控制設(shè)備(含電力變壓器)的元件掉換后，由于參數(shù)的變化，有可能引起秤量的變化。3、人為的影響)、某些用戶由于對(duì)衡器的調(diào)試使用的原理不熟悉，出現(xiàn)不應(yīng)有的故障。例如在標(biāo)定中砝碼很少甚至不加， 大負(fù)荷的砝碼長期放置在秤臺(tái)上，秤臺(tái)受沖擊或撞擊； 將秤臺(tái)當(dāng)作工作平臺(tái)進(jìn)行電焊，在操作中隨意插拔連線等等，均屬人為因素。、由于某些調(diào)試人員的誤操作，使系統(tǒng)出現(xiàn)故障。由于操作人員的變更，某些用戶出現(xiàn)故障。比如對(duì)報(bào)表的打印輸出，計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)的操作，控制系統(tǒng)的參數(shù)設(shè)置等等受人員的習(xí)慣影響較大。、某些用戶對(duì)系統(tǒng)出現(xiàn)的偏差進(jìn)行修正時(shí)， 輸入的參數(shù)前后矛盾，以致系統(tǒng)的功能出現(xiàn)問題。比如將調(diào)零范圍設(shè)置為 0，以致系統(tǒng)的零位跟蹤功能消失； 又如將置零范圍重新設(shè)置后， 由于參數(shù)不合理的原因，手動(dòng)置零范圍縮??；再比如將打印參數(shù)修改后，打印格式、打印方法也隨即變化。而用戶對(duì)參數(shù)的變化導(dǎo)致系統(tǒng)功能的變化不理解，帶來了一些不必要的麻煩、誤解和損失。、技能影響a、部分調(diào)試 (售后服務(wù) )人員應(yīng)客戶的建議，不恰當(dāng)?shù)靥岣叱恿匡@示的精度，結(jié)果弄巧成絀。系統(tǒng)的精度取決于諸多因素，有時(shí)不是儀表和傳感器所能夠達(dá)到的。 比如30噸的汽車衡， 使用6個(gè)30噸的傳感器， （客戶提出需要增加傳感器的保險(xiǎn)系數(shù) ）分度值取 10kg，這樣系統(tǒng)的分辨率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于傳感器的分辨率， 如何能正常工作呢？再比如某些調(diào)試人員將沒有長線補(bǔ)償?shù)膬x表的傳感器連接線擅自加長到 30米，RS232通訊連接線擅自加長到 100米系統(tǒng)的秤量顯示漂移波動(dòng)明顯，用戶理所當(dāng)然不能接受。b、部分用戶不熟悉儀表的連接方法，個(gè)別人不看說明書，憑想象、憑猜測(cè)、憑估計(jì)進(jìn)行接線，結(jié)果將儀表損壞。比如將儀表的 9、10引腳當(dāng)作標(biāo)定端口，進(jìn)行短接，結(jié)果損壞大屏幕接口，隨后又將大屏幕損壞：又比如將儀表的 7、8引腳當(dāng)作標(biāo)定端口，進(jìn)行短接，結(jié)果損壞通訊接口：再比如將原來與托利多 8142—07儀表連接的插頭與耀華的 XK3190儀表連接，結(jié)果將儀表的模擬線路損壞，個(gè)別用戶甚至將原來15芯的專用微型打印機(jī)插頭插入 190的標(biāo)準(zhǔn)15芯插座，嚴(yán)重?fù)p壞系統(tǒng)的硬件結(jié)構(gòu)， 使系統(tǒng)無法工作， 個(gè)別嚴(yán)重的導(dǎo)致將計(jì)算機(jī)通訊接口燒毀。4、維護(hù)保養(yǎng)影響任何設(shè)備都需要進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，衡器作為計(jì)量設(shè)備，它的維修保養(yǎng)顯得格外重要。 由于維修保養(yǎng)不當(dāng)或沒有進(jìn)行定期的保養(yǎng)的原因， 某些用戶的系統(tǒng)出現(xiàn)不應(yīng)有的故障。）、使用強(qiáng)溶劑（如：苯、硝基類油 ）清洗機(jī)殼。損壞薄膜開關(guān)。、不慎將液體或其他導(dǎo)電顆粒注入儀表內(nèi)，事后又沒有及時(shí)清理或烘干，引起儀表內(nèi)部短路或漂移。、由于環(huán)境潮濕或腐蝕性氣體侵入或細(xì)微粉塵集聚的原因，引發(fā)儀表模擬部分、高壓部分漏電和短路，損壞了部分集成電路，儀表不能正常工作。、傳感器接線盒未能及時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)，接線松動(dòng)或接點(diǎn)氧化，或由于小動(dòng)物的撕咬，致儀表輸入回路故障。、系統(tǒng)的連接線未能及時(shí)緊固，插頭松動(dòng)，損壞儀表、打印機(jī)、計(jì)算機(jī)、控制器的輸入輸出回路，損壞集成電路，使系統(tǒng)癱瘓。、傳感器須經(jīng)常檢查，防止由于各種原因?qū)е铝鬟f故障，比如超載、偏載限位的調(diào)整，限位螺絲的調(diào)整等等。、系統(tǒng) (主要是指儀表、傳感器 )的接地系統(tǒng)的保養(yǎng)。由于振動(dòng)、氧化、外力影響的因素，系統(tǒng)的接地系統(tǒng)可能受損，須及時(shí)作調(diào)整。不然由于接地不良引發(fā)的故障很可能使儀表、傳感器、打印機(jī)、計(jì)算機(jī)和控制器損壞。在維修保養(yǎng)時(shí)切記TOC\o"1-5"\h\za、在插拔傳感器聯(lián)接線前，必須先切斷儀表電源 !b、在插打印機(jī)聯(lián)接線前，必須先切斷打印機(jī)和儀表電源 !c、在插拔大屏幕聯(lián)接線前，必須先切斷儀表和大屏幕電源 !d、在插拔通訊聯(lián)接線前，必須先切斷儀表和上位機(jī)電源 !e、在插拔控制輸出接線前，必須先切斷儀表和外接系統(tǒng)電源 !f、在插拔儀表與外部設(shè)備聯(lián)接線前，必須切斷儀表及相應(yīng)設(shè)備源g、為延長蓄電池的使用壽命，務(wù)必先充足電后使用。若儀表需長時(shí)間不使用存放，必須每隔 2個(gè)月充電一次，每次充電 8小時(shí)。h、在搬運(yùn)或安裝時(shí)務(wù)必小心輕放， 避免強(qiáng)烈振動(dòng)， 避免沖擊或撞擊，防止蓄電池內(nèi)部電極短路，損壞蓄電池。5、其它注意事項(xiàng)衡器在使用中若能按以下方面注意， 可延長系統(tǒng)使用壽命， 減少故障：)、保持系統(tǒng)處于穩(wěn)定的穩(wěn)度、濕度，特別是對(duì)儀表、傳感器的環(huán)境要穩(wěn)定。、在系統(tǒng)開始工作時(shí)， 按說明書的要求， 給予 10—30分鐘的預(yù)熱時(shí)間。、注意控制室 (儀表房 )的空氣流通，保證元器件的散熱條件。、系統(tǒng)供電最好單獨(dú)供電，遠(yuǎn)離變電所，減少電源波動(dòng)，降低電源干擾。、倘若電源波動(dòng)較大，最好配置伺服式穩(wěn)壓設(shè)備、濾波設(shè)備。、動(dòng)力電纜遠(yuǎn)離系統(tǒng)的信號(hào)電纜，信號(hào)電纜采取屏蔽措施。 (傳感器、打印機(jī)、計(jì)算機(jī)、大屏幕等)、系統(tǒng)必須可靠接地，傳感器、秤臺(tái)、儀表、打印機(jī)、計(jì)算機(jī)、大屏幕等全部都要考慮到， 各個(gè)接地點(diǎn)的電位需相等， 避免接地點(diǎn)的電位差影響系統(tǒng)。8、倘若由于條件的限制，系統(tǒng)不能遠(yuǎn)離強(qiáng)電場(chǎng)、強(qiáng)磁場(chǎng)，可使用金屬板、金屬控制屏進(jìn)行屏蔽，也可以使用金屬絲網(wǎng)對(duì)儀表、傳感器、傳輸電纜進(jìn)行屏蔽，降低于擾信號(hào)的強(qiáng)度，提高系統(tǒng)的抗干擾能力。、倘若干擾信號(hào)超過系統(tǒng)的防御能力，單靠金屬扳、金屬絲網(wǎng)屏蔽措施不能保證系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)， 應(yīng)當(dāng)請(qǐng)專業(yè)技術(shù)人員在傳輸電纜兩端增加抗干擾磁環(huán)、抗干擾磁珠、抗干擾磁杯、抗干擾磁套，并且在供電電源系統(tǒng)采取措施，降低干擾信號(hào)強(qiáng)度。、系統(tǒng)在室外的部分需進(jìn)行必要的防護(hù)處理。傳感器、接線盒、接線端要防水防潮；秤臺(tái)、傳感器、傳輸電纜、控制室要采取響應(yīng)的避雷措施， 比如在秤臺(tái)周圍多打若干根接地樁， 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件安裝避雷針、靜電釋放板，增加防靜電工作臺(tái)等。、倘若系統(tǒng)的使用環(huán)境存在強(qiáng)力的摩擦現(xiàn)象，如纖維摩擦、粉塵飛揚(yáng)、顆粒摩擦、油料液體高速流動(dòng)、并且濕度較低，系統(tǒng)極易產(chǎn)生靜電干擾和靜電損壞設(shè)備故障、 靜電損傷操作人員甚至引發(fā)爆炸、 火災(zāi)等惡性事故。 必須且一定要對(duì)系統(tǒng)采取靜電消除處理， 設(shè)置靜電防范的設(shè)備和工序，不能因小失大，冒險(xiǎn)蠻干。 (如羊毛及其制品加工、絲綢及其制品加工、棉麻及其制品加工、化纖制品加工、羽絨制品加工、橡膠制品加工、紙張加工、塑料顆粒加工、玻璃纖維加工、油晶罐裝、洗滌制品加工、油墨加工、膠水加工、油漆加工、石墨制品加工、面粉類粉制品加工等生產(chǎn)工藝衡器及貿(mào)易結(jié)算衡器等 )、系統(tǒng)應(yīng)遠(yuǎn)離腐蝕性物品，遠(yuǎn)離易燃易爆物品，遠(yuǎn)離各種煙霧，遠(yuǎn)離振動(dòng)源，遠(yuǎn)離鍋爐房、變電所、高壓線塔、熱交換器，倘若條件不允許，一定要在采取可靠的防護(hù)條件的前提下，例如密閉隔離、安全柵隔離、加固隔離、水幕隔離、靜電屏蔽隔離、強(qiáng)制通風(fēng)、強(qiáng)制降溫、等電位保護(hù)、軟接觸等安全措施后，投入使用。八、使用稱重傳感器注意事項(xiàng)電阻應(yīng)變式稱重傳感器本身是一種堅(jiān)固、耐用、可靠的機(jī)電產(chǎn)品。但為了保證測(cè)試精度，在使用中仍有許多要注意的問題：稱重傳感器要輕拿輕放，任何沖擊、跌落，對(duì)其計(jì)量性能均可造成極大損害。 對(duì)于大容量的稱重傳感器， 一般來說， 它具有較大的自重，故而要求在搬運(yùn)、 安裝時(shí)，盡可能使用采取適當(dāng)?shù)拇胧┐_保萬無一失。稱重傳感器雖然有一定的過載能力，但在稱重系統(tǒng)安裝過程中，仍應(yīng)防止傳感器的超載。要注意的是，即使短時(shí)間的超載，也可能會(huì)造成傳感器永久損壞。在安裝過程中， 若卻有必要， 可先用一個(gè)和傳感器等高度的墊塊代替?zhèn)鞲衅?，到最后，再把傳感器換上去。傳感器使用中， 必須避免強(qiáng)烈的熱輻射， 尤其是單側(cè)的強(qiáng)烈熱輻射。傳感器的底座安裝面應(yīng)平整、清潔，無任何油膜、膠膜等存在。安裝底座本身要有足夠的強(qiáng)度和剛性。 單只傳感器安裝底座的安裝平面要用水平儀調(diào)整水平； 多個(gè)傳感器的安裝底座的安裝平面要用水準(zhǔn)儀盡量調(diào)整到一個(gè)水平面上， 其主要目的是為了使各個(gè)傳感器承受的負(fù)載基本一致。每種稱重傳感器的加載方向都是確定的，因此使用時(shí)，一定要在此方向上加負(fù)載。橫向力、附加的彎距、扭距應(yīng)盡量避免。傳感器使用前應(yīng)作一些檢查，一般檢查其外觀及輸入阻抗、輸出阻抗、零點(diǎn)輸出， 并和生產(chǎn)廠家給出的技術(shù)指標(biāo)相比較。有些傳感器的零點(diǎn)輸出稍大， 但它們并不影響實(shí)際使用， 尤其是在開機(jī)置零及零點(diǎn)跟蹤功能的稱重系統(tǒng)中，它們不會(huì)產(chǎn)生什么影響，仍可正常使用。另外，傳感器在使用前應(yīng)做一下負(fù)載反應(yīng)， 即把傳感器接上激勵(lì)電源和讀數(shù)儀表之后，在其上加適當(dāng)法向負(fù)載，看其輸出信號(hào)是否有變化。有變化，說明傳感器能正常工作。傳感器的維修，一般不主張用戶自己修理，有故障后希望能返送生產(chǎn)廠家，由廠家給予修理。因?yàn)樵趥鞲衅鞯男蘩碇校籼幚聿划?dāng)，盡管看起來已經(jīng)修“好”了,但可能會(huì)造成工作始終不穩(wěn)定的后果。電子汽車衡的正確使用、維護(hù)和保養(yǎng)一、正確使用要求.使用電子汽車衡器的操作人員必須經(jīng)過相應(yīng)的培訓(xùn)。.熟練掌握正常的操作程序，能按相應(yīng)的控制器使用說明進(jìn)行操作。(1)接通顯示控制器電源，預(yù)熱至少 20min；(2)確認(rèn)指示儀表是否正常。其中包括儀表字符是否閃動(dòng)跳格，置零是否正常，稱量車輛速度不應(yīng)大于 5km/h，置零后方可開始稱量。.較長時(shí)間不使用，應(yīng)切斷顯示控制電源。二、維護(hù)須知要保證電子汽車衡的計(jì)量性能可靠，除需要按正常操作外，還應(yīng)定期檢查和維護(hù)， 以保證衡器處于正常狀態(tài)。 維護(hù)和檢查有三個(gè)方面