人機工程學(xué)在機械設(shè)計、制造中應(yīng)用的必然性(文本)

‘2人一機一環(huán)境協(xié)調(diào)的重要性隨著科學(xué)技術(shù)的高度發(fā)展,現(xiàn)在向企業(yè)提供那種只注重機器本身效率的機械產(chǎn)品已不合時宜。企業(yè)工人希望向他們提供的機械產(chǎn)品能綜舍考慮人的情緒、能力、習慣和所處的環(huán)境等因素,希望他們所操作的機械不要付出過強的體力勞動,并能使操作者始終保持精神飽滿。(1便于操作、觀察、調(diào)整與維護。在工廠里,人機關(guān)系倘若處理不好,對工作效率影響很大。如機具太低工人必須彎腰工作,這不僅易疲勞,而且常年如此會使工人駝背;如照明不好,就會影響操作的準確度。因此機器各部件的相對位置的安排,應(yīng)考慮到便于操作觀察和調(diào)整、維護。設(shè)計原則是操作要簡單,操作位置、修理位置和信息源的數(shù)量盡量減少,操作部件的位置、大小、加力方向要和一般人的身材特征相適應(yīng)。不I可類型的操作部件要有明顯區(qū)別,信號顯示方式也要有所不同一5一萬方數(shù)據(jù)人機工程學(xué)在機械設(shè)計、制造中應(yīng)用的必然性黑龍江科技學(xué)院工程訓(xùn)練與基礎(chǔ)實驗中心盂慶強摘要:通過對人機工程學(xué)與機械設(shè)計、制造的相互關(guān)系的解說,進一步對人一機一環(huán)境系統(tǒng)各要素間的關(guān)系和人機工程學(xué)對機械設(shè)計、制造學(xué)科的作用等方面作了闡釋。提出人機工程學(xué)為機械設(shè)計開拓了新的思路;同時指出未來應(yīng)把設(shè)計學(xué)科的內(nèi)容提高到人性化設(shè)計的高度上來,真正使設(shè)計符合人機工程學(xué)的原理和特點。關(guān)鍵詞:人機工程學(xué);機械設(shè)計;環(huán)境;安全;功能分配Abstract:Thepaper凹甲舶therelatiomhipamongkeyelementshnman—raachine一酬陽m嘲tsystemandthe硼u-e11ceman—nlachitic眥珈e啦OilInachiliedesignand功m眥鼬ure.Itputsforwardl御ideaofhowugeitinmachined鷯i卵andpointsoulthatckZgnshouldbera詁edupahummllzafiotlm世inthefuturetonmke球萄印地inconfomlitywiththepi.cipleandcharaoerisfiea0fman—machine刪Ⅸ耐。驏.Kq刪s:man—machinee嚼l耽djlg;machine山萄驢;envittmlr,eat;s出睜;fm塒onalassignment人機工程學(xué)是運用生理學(xué)、心理學(xué)和其他有關(guān)學(xué)科知識,使機器和人相互適應(yīng),創(chuàng)造舒適和安全的環(huán)境條件,從而提高工效的--f3學(xué)科。它把人和機器視為一個有機結(jié)合的系統(tǒng),指出機器應(yīng)該具有什么樣的條件才能使人付出適宜的代價后可獲得整個系統(tǒng)的最佳效益。人機工程學(xué)不僅涉及到工程技術(shù)理淪,還涉及到人體解剖學(xué)、生理學(xué)、心理學(xué)以及勞動衛(wèi)生學(xué)等。將人機工程學(xué)應(yīng)用在機械設(shè)計、制造中可以創(chuàng)造出最佳設(shè)計和最適宜的條件,使人、機、環(huán)境實現(xiàn)高度協(xié)調(diào)統(tǒng)一,形成高效、經(jīng)濟、安全的有機系統(tǒng)。1生產(chǎn)生活對機械設(shè)計、制造的要求機械設(shè)計、制造是一項極其復(fù)雜的工程,在設(shè)計過程中不僅需要設(shè)計人員考慮機械的材料、力學(xué)、溫度、工作環(huán)境、工作強度和頻率等因素外,還要求充分考慮人一機一環(huán)境之問的關(guān)系,也就是我們常說的人機工程學(xué)。機械簡單地說僅是為減輕人的勞動強度而設(shè)計的一種機械裝置,無論其自動化、智能化程度發(fā)展到什么程度,它始終是一種為人類服務(wù)的工具。通過人一機器、人~人、環(huán)境一組織、組織—技術(shù)的接口技術(shù),以技術(shù)為中心的設(shè)計系統(tǒng)逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)橐匀藶橹行牡?、人和計算機集成的系統(tǒng)。人在現(xiàn)代設(shè)計系統(tǒng)中的作用越來越重要?，F(xiàn)代化生產(chǎn)要求在設(shè)計機械產(chǎn)品時,要充分考《起重運輸機械》2007(10}慮機器如何適合人的要求,以創(chuàng)造一種合理的、適合人的功能特點的機械和勞動條件,要求在設(shè)計中綜合考慮人的能力,技術(shù)水平和外界環(huán)境的特點,使技術(shù)更適合于人;并考慮到機械產(chǎn)品在不同環(huán)境條件下,對環(huán)境的控制和安全維護措施的要求,保護操作者的健康和能力,充分發(fā)揮人的潛力,使人機系統(tǒng)整體效率達到最大值。萬方數(shù)據(jù)等。例如普通車床的床頭箱在左邊,而鏜床的鏜頭在右邊,都是為了適應(yīng)右手的操作習慣。普通車床的車刀與刀架較小,為便于操作,刀架一般布置在工件前面。外圓磨床的砂輪架較大,為便于操作者接近工件,一般布置在工件的后邊。駕駛員與汽車的關(guān)系是典型的人機關(guān)系。汽車駕駛室內(nèi)部布置應(yīng)以駕駛員視野良好、乘坐舒適、安全為出發(fā)點,方向盤與座椅的相對位置、座墊至腳踏板以及頂棚的距離均應(yīng)符合標準人體尺寸,方向盤與腳踏板的設(shè)計要力求操作輕便。對于操作部件的安排(如開關(guān)、鍵盤、儀表、按鈕、手柄、踏板等,除了人站立和坐下時的基本尺寸外,還要照顧到四肢活動范圍,盡量使操作控制系統(tǒng)處于最佳工作區(qū)域。常用的操作部件最好集中在便于操作的一個區(qū)域內(nèi),如按鈕站、監(jiān)控臺等。顯示系統(tǒng)則應(yīng)處于視覺或聽覺的最佳區(qū)域。(2創(chuàng)造舒適的工作環(huán)境。若在優(yōu)美、整潔的環(huán)境里工作,身體就不易疲勞,精神也會保持愉快,產(chǎn)品的數(shù)量和質(zhì)量就會提高。因此,人機工程學(xué)十分重視具體的環(huán)境對人的工作效率、身體健康的影響。比如噪聲問題。在生產(chǎn)和生活中,人們經(jīng)常因為噪聲而苦惱。有些噪聲即使聲音不大,也會使人煩躁不安。溫度、’濕度對人的操作也有影響。高溫使人的注意力渙散,動作準確性下降,協(xié)調(diào)能力減弱。據(jù)研究,夏季時18'E一24℃,冬季時17℃一22℃,在這種條件下工作,人們的效率高、質(zhì)量好。人類工程學(xué)稱它為溫度的一陜感帶”。美化工作環(huán)境包括照明、色彩、音響以及勞動服裝設(shè)計、勞動機具的造型等多方面內(nèi)容。國外的研究表明,在其他條件不變的情況下,有的工廠僅對門窗做些改進,使自然光線比較合適,并加以美化。涂上合適的色彩,就能提高勞動生產(chǎn)率5%.15%;改進機器上的照明設(shè)備使之亮度適當,造型美觀,可提高勞動生產(chǎn)率的10%一30%;在機器、工具上涂上適當色彩,可提高勞動生產(chǎn)率2%一4%。(3提供安全防護。安全防護有2方面內(nèi)容:一方面是采取措施避免操作錯誤,對機器進行防護。操作錯誤可能來自于外界或內(nèi)部的某些干擾而產(chǎn)生的誤動作,也可能是由于操作者本身的錯誤行為而引起的操作錯誤。采取的措施有:防止超載的安全裝置、自動鎖緊裝置、控制開關(guān)的閉鎖裝置等。另一方面是對操作者人身安全的保護。如行走——6——車輛為了保護駕駛員的安全,已出現(xiàn)防翻滾駕駛臺、防震座椅等。人身防護涉及的安全技術(shù)很多,如構(gòu)件可靠性原理,有限損壞原理,冗余配件原理等。另外,報警系統(tǒng)、防護罩、擋板、絕緣外殼、噪聲隔緣裝置的采用,也都是切實可行的。3機械操作中的人機功能分配人與機器的結(jié)合形式依復(fù)雜程度不同可分為勞動者一工具、操作者一機器、監(jiān)控者一自動機器和監(jiān)督者一智能機器等幾種。機器的自動化和智能化使其操縱復(fù)雜程度提高,對操作者提出了嚴格要求,操作者的人體功能限制也對機器設(shè)計提出了特殊要求。人機結(jié)合的原則改變了傳統(tǒng)的只考慮機械性能的設(shè)計思想,提出了同時考慮人與機器2方面因素、以獲取最佳技術(shù)經(jīng)濟效果的設(shè)計思想。人體的功能動作具有對稱性及協(xié)調(diào)性,操作動作的設(shè)計應(yīng)使操作簡便、連貫、協(xié)調(diào)和省力。在人機系統(tǒng)中,崗位設(shè)計要同人機界面設(shè)計結(jié)合起來。崗位設(shè)計主要考慮工作空間、工作姿勢、座椅形式、工作臺面、照明及工具安放位置等合理性;人機界面設(shè)計主要考慮控制裝置集中方便、儀器顯示明顯、人機信息交換迅速及時等。通過人機結(jié)合的合理設(shè)計?？捎行У靥岣呷藱C系統(tǒng)效率。通過對人體特性和機器特性的權(quán)衡分析,將人機系統(tǒng)的不同功能恰當?shù)胤峙浣o人或機器稱為功能分配。功能分配是提高人機系統(tǒng)效率的關(guān)鍵,例如設(shè)計時應(yīng)考慮人的姿勢不同,所能付出的力量也不同;拉力大于提力,提力大于握力,膝部屈曲160。時蹬力最大。此外還應(yīng)考慮人體無條件反應(yīng)時間為0.11—0.115s等。造成產(chǎn)品與人體能力之間不甚協(xié)調(diào)的基本原因有2個:一是在作產(chǎn)品設(shè)計時,對人機協(xié)調(diào)性不夠重視,沒有認真對待,而是強調(diào)人體如何去適應(yīng)產(chǎn)品。由于人的能力是有限的,對產(chǎn)品的適應(yīng)性也是有限的,所以就不可能達到期望的人機協(xié)調(diào)性;二是人類對自身生理特點的認識在逐步深化,認識膚淺時則不能提出作為產(chǎn)品設(shè)計的約束條件。4結(jié)束語綜上所述,現(xiàn)在的機械設(shè)計中,不僅是機一電的結(jié)合,更應(yīng)該是機一電一人的結(jié)合。只有在現(xiàn)代(下轉(zhuǎn)第9頁《起重運輸機械2007(10與鏈條及托板材料有關(guān)也與運行線速度有關(guān)第2部分是在運行過程中鏈條作變速運動引起的動載荷,鏈條前進加速度n。=譬=一譬ulain一‘誓=一譬m{sinp人機工程學(xué)在機械設(shè)計、制造中應(yīng)用的必然性作者:孟慶強,MENGQing-qiang作者單位:黑龍江科技學(xué)院工程訓(xùn)練與基礎(chǔ)實驗中心刊名:起重運輸機械英文刊名:HOISTINGANDCONVEYINGMACHINERY年,卷(期:2007,""(10被引用次數(shù):3次參考文獻(8條1.嚴楊人機工程學(xué)設(shè)計應(yīng)用19932.丁玉蘭.郭鋼.趙江洪人機工程學(xué)20003.吳宗澤機械設(shè)計禁忌500例19974.丁玉蘭人機工程學(xué)20005.周美蘭工業(yè)設(shè)計應(yīng)用人機工程學(xué)20016.裘建新現(xiàn)代工業(yè)制造中的人機工程學(xué)[期刊論文]-機械制造20027.劉春榮現(xiàn)代制造系統(tǒng)中的人因工程[期刊論文]-機械設(shè)計與制造工程20028.徐灝機械設(shè)計手冊2000相似文獻(10條1.學(xué)位論文郭淑穎基于人機工程學(xué)的機械產(chǎn)品虛擬建模的研究2009本文針對機械產(chǎn)品虛擬設(shè)計技術(shù)的需求,研究了機械產(chǎn)品建模階段的人機匹配關(guān)系和建立人體模型的方法,并提出了基于人機工程學(xué)的機械產(chǎn)品虛擬建模的幾種方法以及各種方法的建模特點。本研究通過分析機械產(chǎn)品虛擬設(shè)計的程序以及在各個階段中人機工程學(xué)的應(yīng)用,建立了機械產(chǎn)品虛擬建模階段所要進行的人機工程學(xué)分析的內(nèi)容和模式,并通過實驗得出一些關(guān)鍵人體尺寸的修正量,進而研究了在人機工程學(xué)指導(dǎo)下如何使用不同的軟件進行機械產(chǎn)品虛擬建模。將人機工程學(xué)與虛擬建模結(jié)合能夠使得機械產(chǎn)品虛擬設(shè)計的后續(xù)工作更加順利的進行,并減少分析與反饋進行模型數(shù)據(jù)反復(fù)修改的工作量,進而完善與優(yōu)化設(shè)計。本文以理論研究為指導(dǎo),對轎車車身和轎車儀表板進行了虛擬建模的方法實踐。2.期刊論文高世杰.王宏.吳廣林.李洪濤.趙風雨機械設(shè)計及作業(yè)中的人機工程學(xué)研究——適宜作業(yè)的人機工程學(xué)設(shè)計-中國科教創(chuàng)新導(dǎo)刊2007,""(20本文對人機工程學(xué)設(shè)計、作業(yè)研究與機械設(shè)計的關(guān)系進行了分析,總結(jié)出人機工程學(xué)設(shè)計的基本原則、設(shè)計時需要考慮的主要因素和符合人機工程學(xué)的設(shè)計準則.提出了適宜作業(yè)的人機工程學(xué)設(shè)計理念.3.學(xué)位論文張秀艷基于人機工程學(xué)的網(wǎng)球輪椅設(shè)計2007人機工程學(xué)是運用人體測量學(xué)、生理學(xué)、心理學(xué)等學(xué)科的研究手段和成果,即將人體特性、能力和活動限度等方面的數(shù)據(jù)用于機械系統(tǒng)及其所處環(huán)境的設(shè)計中去,使操作者能安全、舒適和高效率地工作。人機工程學(xué)就是研究與解決“人-機-環(huán)境”三者協(xié)調(diào)統(tǒng)一,使人機系統(tǒng)和諧的學(xué)科。輪椅網(wǎng)球是殘疾人依靠手臂以車代步在網(wǎng)球場上進行比賽的一種特殊的體育項目,隨著人類社會的進步,殘疾人體育活動逐步受到重視,由于網(wǎng)球輪椅的運動特點,對于下肢肢殘者可以通過網(wǎng)球輪椅進行適當?shù)膽敉怏w育活動,網(wǎng)球輪椅越來越多的被殘疾人使用,網(wǎng)球輪椅的安全性、高效率性、乘坐舒適性等人機工程學(xué)方面的因素得到了設(shè)計者更多的重視。將網(wǎng)球輪椅置“人-機-環(huán)境”系統(tǒng)中,按人機工程學(xué)原理進行設(shè)計。網(wǎng)球輪椅的人機工程設(shè)計的好壞直接關(guān)系到殘疾人的安全與健康,按照“以人為本”的設(shè)計理念,在網(wǎng)球輪椅的設(shè)計過程中注重“人-網(wǎng)球輪椅-環(huán)境”的統(tǒng)一協(xié)調(diào)。本文基于人體測量學(xué)理論,在CATIA軟件的人機工程模塊下建立了網(wǎng)球輪椅的三維人體模型;針對不同消費水平的人群,在PRO/E的三維軟件環(huán)境下進行了網(wǎng)球輪椅實體建模;利用有限元分析軟件I-DEAS對設(shè)計出的網(wǎng)球輪椅進行了靜態(tài)強度分析;最后結(jié)合網(wǎng)球輪椅產(chǎn)品的人機特性開發(fā)了一個人機工程分析與評價系統(tǒng),在分析和評價系統(tǒng)中進行了人機工程仿真、作業(yè)空間容納、平衡性和人體姿態(tài)舒適度分析與評價。設(shè)計出的網(wǎng)球輪椅能夠滿足安全,效率和舒適性的要求,能使殘疾人使用者達到強身健體的目的。4.學(xué)位論文宋小青全液壓動力頭式鉆機人機工程學(xué)研究2007一個產(chǎn)品的工作質(zhì)量不但取決于機器本身的性能和質(zhì)量,還取決于人機系統(tǒng)中操作的勞動者。人機工程學(xué)研究的目的在于使機器的設(shè)計適應(yīng)于人,以保證人的操作安全舒適、簡便省力、迅速準確,充分發(fā)揮人、機效能,使整個系統(tǒng)獲得最佳的經(jīng)濟效益和社會效益。本課題是基于人機工程學(xué)的理論成果對全液壓動力頭鉆機的設(shè)計進行了分析和研究.目前人機工程學(xué)應(yīng)用集中在汽車、飛機等駕駛室方面的研究,在全液壓動力頭式鉆機設(shè)計方面的研究甚少,因此本課題的研究具有一定的創(chuàng)新性。在充分考慮全液壓動力頭式鉆機的作業(yè)過程及操作者的行為特點,對全液壓動力頭式鉆機人機系統(tǒng)進行分析,并提出了人機系統(tǒng)工作過程結(jié)構(gòu)圖。人機因素在設(shè)計中占重要地位,在完善功能的過程中應(yīng)著重研究“機”和“人”之間的關(guān)系,全液壓動力頭式鉆機與人機工程學(xué)的關(guān)系將從功能、環(huán)境、操作等方面進行探討。對人和全液壓動力頭式鉆機組成的人機系統(tǒng)分析設(shè)計,并建立了詳細的人機系統(tǒng)設(shè)計過程模型圖;根據(jù)功能分配原則,結(jié)合人的生理、心理特征,對全液壓動力頭式鉆機進行了人機系統(tǒng)功能分配。合理的人機界面對提高操作者的作業(yè)效率,改善操作者的操作舒適性,保障操作者的作業(yè)安全具有十分重要的意義。本文基于人機工程學(xué)原理,分析了全液壓動力頭式鉆機控制面板人機界面常用的顯示裝置、操縱裝置、顯示—操縱相合性設(shè)計。根據(jù)控制面板的布局原則及人的視覺和操縱特性,通過現(xiàn)場施工考察并進行調(diào)查詢問,對全液壓動力頭式鉆機控制面板上元件的布局設(shè)計進行了詳細的分析,并提出了相關(guān)的設(shè)計方案,具有一定的參考價值。本文研究的另一重點是全液壓動力頭式鉆機的整體布局設(shè)計,布局是否合理直接影響到操作者的安全性和舒適度。首先對全液壓動力頭式鉆機的整體布局部件和方式進行了詳細的分析。針對控制臺相對孔口左置式還是右置式合理性問題,進行了相關(guān)的實驗,采集了大量的數(shù)據(jù)。分析處理測試過程中的異常數(shù)據(jù),然后再對處理后的數(shù)據(jù)進行計算分析,通過數(shù)據(jù)分析結(jié)果確定整體布局設(shè)計方案。實驗數(shù)據(jù)分析結(jié)果對全液壓動力頭式鉆機的布局提供了一定的參考價值。控制臺的具體布置位置也是全液壓動力頭式鉆機的一大“人機”問題,本文首先分析了被控機構(gòu)位置和操作特點,將影響操作者操作的因素作為約束條件,并根據(jù)這些約束條件逐步縮小控制臺的布局范圍,最后確定控制臺的具體布局范圍。這為控制臺的具體布置位置設(shè)計提供了可參考的思路。色彩設(shè)計對人的生理、心理也有一定的影響,本文通過研究色彩設(shè)計的一般原則,以及色彩設(shè)計與鉆機的工作環(huán)境之間的關(guān)系,對全液壓動力頭式鉆機進行色彩的宜人性設(shè)計。5.學(xué)位論文韓麗華HJF605轉(zhuǎn)杯紡紗機的人機工程研究及造型設(shè)計2003由于舊有機型載人際關(guān)系上考慮較少,該文從人機工程學(xué)的角度出發(fā),對紡機的顯示裝置、操作裝置及工作環(huán)境重新進行了設(shè)計,使之達到最優(yōu)的人機關(guān)系,最佳的系統(tǒng)效益,最舒適的工作環(huán)境,充分發(fā)揮人,機的特點.該文還通過對產(chǎn)品造型形態(tài)、色彩、人機關(guān)系等方面的研究,結(jié)合現(xiàn)有機型對F605紡機重新進行造型設(shè)計,使之從功能到形式達到完美協(xié)調(diào),符合時代要求,并且在市場中形成自己的特色、樹立自己的品牌.同時,通過外觀造型設(shè)計,使其能體現(xiàn)出機械內(nèi)在的優(yōu)良性能,提高市場競爭力.6.期刊論文秦保杰從人機工程學(xué)角度看機械操作設(shè)計-企業(yè)技術(shù)開發(fā)(下半月2010,29(4文章指出運用人機工程技術(shù)可以有效地提高機械設(shè)計的可操作性,并能提高機械操作者的工作效率.在人機工程學(xué)視野下審視機械設(shè)計,可以讓我們更為關(guān)注機械與人之間和諧關(guān)系的建構(gòu).人機工程技術(shù)在機械設(shè)計中的展現(xiàn)是通過機械本身的設(shè)計和機械與人之間協(xié)調(diào)方法的設(shè)計而實現(xiàn)的.7.期刊論文孟慶強.劉元林.寧姍.MENGQing-qiang.LIUYuan-lin.NINGShan從機械設(shè)計上提高工效的科學(xué)——人機工程學(xué)-煤炭技術(shù)2007,26(10人機工程學(xué)是一門研究人、機、環(huán)境之間相互作用的新興學(xué)科.隨著人機系統(tǒng)的發(fā)展,人們對機械產(chǎn)品的設(shè)計要求越來越高,希望能找到一種提高機械工作效率的有效手段.通過總結(jié)和分析基于人機工程學(xué)原理的機械產(chǎn)品設(shè)計方法,提出了今后該領(lǐng)域的發(fā)展方向.8.學(xué)位論文朱韻關(guān)于應(yīng)用人機工程學(xué)的研究——在工業(yè)設(shè)計中的體系、內(nèi)容、方法2006人機工程學(xué)是研究人與系統(tǒng)中其他因素之間的相互作用,以及應(yīng)用相關(guān)理論、原理、數(shù)據(jù)和方法來設(shè)計以達到優(yōu)化人類和系統(tǒng)效能的學(xué)科。如同其他學(xué)科一樣,人機工程學(xué)的研究分為理論和應(yīng)用兩方面。理論人機工程學(xué)主要通過觀察、實驗等方法研究人體特性,涉及人體尺寸、骨骼、肌肉、姿勢等方面。隨著現(xiàn)代計算機技術(shù)和信息技術(shù)的發(fā)展,傳統(tǒng)理論人機工程學(xué)層面上的研究已經(jīng)不能滿足如今信息化、全球化社會的需要。應(yīng)用人機工程學(xué)是在研究人體生理學(xué)指標的基礎(chǔ)上,綜合分析人群的屬性(年齡、學(xué)歷、文化背景、知識結(jié)構(gòu)、語言、心理學(xué)等指標,更好地協(xié)調(diào)人機之間的關(guān)系,建立更高層次人機關(guān)系的學(xué)問。應(yīng)用人機工程學(xué)的研究是工業(yè)設(shè)計人員所面臨的新課題。工業(yè)設(shè)計與人機工程學(xué)的共同之處在于兩者都是著重研究人、機、環(huán)境之間的關(guān)系,為解決這一系統(tǒng)中人的效能,健康問題提供理論與應(yīng)用方法。應(yīng)用人機工程學(xué)給工業(yè)設(shè)計提供了有關(guān)人和人機關(guān)系方面的操作原則和設(shè)計依據(jù)。另一方面,工業(yè)設(shè)計也反過來推動了應(yīng)用人機工程學(xué)的發(fā)展。隨著社會的發(fā)展人們將會更加注重生活“方便”、“舒適”、“可靠”、“價值”、“安全”、和“效率”等方面的評價,應(yīng)用人機工程學(xué)的研究,將會大大推動工業(yè)設(shè)計水準的提高。翻閱、分析了大量國內(nèi)人機工程學(xué)方面的資料,其中有涉及解剖學(xué)、測量學(xué)、應(yīng)用學(xué)等各個方面,內(nèi)容跨度十分大而且結(jié)構(gòu)混亂不清。如此一來,使人機工程學(xué)這門與工業(yè)設(shè)計息息相關(guān)的學(xué)問變得復(fù)雜難懂,往往讓人讀完也理不出一條頭緒來。中國人機工程學(xué)的研究大多參考了上個世紀80年代的作品,其理論人機工程學(xué)和應(yīng)用人機工程學(xué)研究輪廓不清、體系混亂。基于國內(nèi)的研究現(xiàn)狀,我將應(yīng)用人機工程學(xué)研究作為論文的重點。論文提出了從1、身體側(cè)面;2、頭腦側(cè)面;3、時間側(cè)面;4、環(huán)境側(cè)面;5、相互運用側(cè)面;五個全新的角度全面探究人機關(guān)系的觀點,通過對這五個側(cè)面的研究建立應(yīng)用人機工程學(xué)的體系框架。采用ErgonomicCheckpoints項目檢查清單的研究方法歸納出注意事項,并說明其中的原因,進行定性的分析。最終將應(yīng)用人機工程學(xué)的理念和方法切實運用于產(chǎn)品開發(fā)中,使工業(yè)設(shè)計中的人機關(guān)系達到一個新水平。其研究意義在于它能拉近人機工程學(xué)與工業(yè)設(shè)計之間的距離,使人機工程學(xué)完全融入、應(yīng)用到工業(yè)設(shè)計、產(chǎn)品開發(fā)中去。其研究結(jié)果能使產(chǎn)品設(shè)計師更方便、更系統(tǒng)地運用人機工程學(xué),大大提高人機工程學(xué)的應(yīng)用性。這對人機工程學(xué)的推廣和工業(yè)設(shè)計水平的加強都具有重要價值和現(xiàn)實意義。9.學(xué)位論文李偉應(yīng)用人機工程學(xué)研究——人體數(shù)據(jù)分析處理及其應(yīng)用研究2006隨著人類社會進步和工業(yè)發(fā)展,人們越來越重視工業(yè)設(shè)計和人機工程學(xué)應(yīng)用。而人體測量及其測量數(shù)據(jù)是進行工業(yè)設(shè)計和人機工程學(xué)應(yīng)用的基礎(chǔ)。本論文主要是對原國家標準中的人體尺寸百分位數(shù)數(shù)據(jù)進行研究,建立人體尺寸數(shù)學(xué)模型,并據(jù)此對本人獲取的新人體數(shù)據(jù)(2004年進行分析和擴展處理,建立新的人體尺寸數(shù)據(jù)體系。最后闡明將人體數(shù)據(jù)進行人機工程應(yīng)用的原則和操作方法,并舉出典型的人機工程學(xué)應(yīng)用實例。本論文的