快遞分析報告怎么寫范文通用20篇

20520年時物流公司不平凡的一年，也是物流公司與時俱進、開拓創(chuàng)新、激情創(chuàng)業(yè)，奮力超越，再鑄輝煌的一年。一年來，物流公司在總公司董事長、總經(jīng)理的正確領導和關懷下，在辦公室主任的有力支持下，在物流公司各級領導的科學管理和以身作則的帶領下，在全體人員的不懈努力和奮力拼搏下，公司始終堅持董事長、總經(jīng)理制定的經(jīng)營策略和業(yè)務方針，認真落實公司20_年工作計劃，全面執(zhí)行總經(jīng)理“敬業(yè)、團結(jié)、智慧”的工作指示，圍繞著“安全發(fā)展、專線發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務”三條主線，竭盡全力，忘我工作，優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿的完成了全年任務。一、現(xiàn)將20年工作總結(jié)如下120_年物流公司完成銷售總額萬元，相比_年的增幅為%。20_年物流公司完成利潤萬元(估算值，待財務正式報表)，相比20_年的萬元，增幅為%。4、信息化方面，我們在吳岙物流基地投入萬元(其中移動公司投入建成了信息發(fā)布大廳，配置了相應的軟、硬件，投入_電腦監(jiān)控系統(tǒng)，正努力實現(xiàn)董事長、總經(jīng)理提出的信息現(xiàn)代化的要求。5、搭建了基本的管理框架、組建了相應的管理部門，初步理順了工作秩序為適應物流公司發(fā)展壯大的要求，在董事長、總經(jīng)理的指導下，我司設立了市場營銷部、業(yè)務管理部、財務部、綜合管理部、信息部等五大基本管理部門，落實、引進了相關專業(yè)人員_名。6、開展營銷拓展月專題活動，強化客戶信息。根據(jù)總經(jīng)理月工作要求，我司開展了營銷拓展月活動，由主管副總帶隊，分區(qū)分片，層層落實商戶、廠家信息，為明年業(yè)務的發(fā)展打下良好的基礎。7、開展崗位培訓，提升員工技能。月份，物流公司組織操作員、業(yè)務員開展了崗位培訓工作，目的是提高各級員工的操作技能、業(yè)務談判技巧及能力，月份物流辦公室組織了驗收性考試，考試結(jié)果都合格。二、成績?nèi)〉玫脑?0年物流公司取得的成績是顯著的，這些成績的取得取決于：1、董事長、總經(jīng)理的正確領導在市場競爭如此激烈、市場變幻莫測的情況下，正是由于董事長、總經(jīng)理對物流市場正確的分析和把握，才會有我們物流公司今天的變化，才會有明年我們物流公司騰飛的基礎。2、總公司辦公室的大力支持快遞分析報告怎么寫范文第二篇（一）背景介紹（二）調(diào)研過程1、本次調(diào)研目的是了解學生的申通、圓通、中通、EMS了解現(xiàn)狀的基礎上發(fā)現(xiàn)總結(jié)影響快遞發(fā)展的各方面因素、學生消費群體對快遞各方面因素的評價以及快遞公司應該改進的地方。2、調(diào)研時間：3、調(diào)研對象：各大校園部分學生4、分析方法：數(shù)據(jù)分組、分配數(shù)列、統(tǒng)計圖、總量指標、相對指標、平均指標、標志變異指標、針對參數(shù)做區(qū)間估計和假設檢驗、相關系數(shù)、回歸分析等共同進行數(shù)據(jù)分析。二、調(diào)研結(jié)果（一）調(diào)研概括（二）結(jié)果與分析網(wǎng)購學生占全體學生比例快遞分析報告怎么寫范文第三篇20年已經(jīng)過去，經(jīng)過又一年的物流管理工作，公司的物流工作已進入了穩(wěn)步發(fā)展階段，同時自己在物流管理方面的能力也得到了鍛煉與提高。一、物流費用物流費用控制是一項重要的工作，要用合理的物流成本去實現(xiàn)高效、高質(zhì)量、高附加值的物流業(yè)務是一件很難的管理工作。而我司的物流結(jié)構(gòu)模型是“總部集中制”，因此控制物流費用，總部必須有一套完善的物流規(guī)章制度。通過它來控制各分公司的物流指令下達、物流配送作業(yè)，從而控制物流費用。第八年的物流費用相對往年來說比較合理，整體費用有所上升降。表現(xiàn)在以下：1、配送費用：隨著公司銷售量的增長，物流費用的絕對值有所增長，但是物流費用與銷售比整體有所下降。2、倉儲費用：銷售量的增加，倉庫費用也在增加。隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴大，公司對原材料的需求也越來越告，進而對倉儲的需求也越來越高，因此今年的倉儲費用增加，但是與銷售額的比值十下降的。二、物流配送1、物流配送是銷售物流中的關鍵環(huán)節(jié)之一，配送時間的及時性，貨物的安全性是物流配送作業(yè)質(zhì)量的直接表現(xiàn)。在第八年，我部門狠抓到貨及時性的考核，嚴格按照物流流程的有關規(guī)定做到及時、準確、高質(zhì)量的配送。在這種嚴格的要求下，我部門從上到下都緊張起來，全力做好公司的物流配送，加強配送市場的管理，實施每票貨物的跟蹤，并把跟蹤信息及時反饋到物流經(jīng)理。每月及時召開回顧會議，對上月出現(xiàn)的`問題及時總結(jié)。第八年我部門的配送準時到達率，運輸數(shù)據(jù)回傳及時率、回單完備率，貨物損失率為0。退貨時間的及時性也比20年有提高，大部分退貨商品都能在一周內(nèi)返回。2、在貨物配送中也遇到一些問題：(1)、客戶單據(jù)的簽收蓋章。(2)、配送嚴重超時導致客戶銷售損失的彌補問題。三、倉庫管理1、20年各倉庫庫存大量增加。因為公司生產(chǎn)規(guī)模擴大，發(fā)展速度很快，因而倉庫平均庫存大大增加。出入庫數(shù)量也增加，如此大的業(yè)務量勢必給倉庫管理帶來很大的不便。2、第八年倉庫管理從兩方面著手，即倉庫日常維護管理和倉庫數(shù)據(jù)信息管理。在倉庫日常維護管理方面，要求保管員每日打掃庫內(nèi)衛(wèi)生，調(diào)整倉庫貨物的堆碼，使倉庫貨物整潔干凈，提高倉庫面積的使用率。在有條件的情況下，對部分物品，如維修物料、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理，現(xiàn)在倉庫已在使用貨架管理，使用后反映比較好。同時，部門不定時到倉庫進行檢查，督促保管員加強日常的維護。在數(shù)據(jù)信息管理方面，要求倉庫與統(tǒng)計每日核對庫存帳，統(tǒng)計與我司指令下單人員核對每日的指令，倉庫每周實物盤點。為了加強庫存數(shù)據(jù)的管理，從10月份開始，每月寶供必須做庫存分析。四、信息系統(tǒng)管理20jy信息，保證庫存的準確性是根本，因此要求息，這是了解物流市場動態(tài)的信息之一，經(jīng)常搜集有關物流信息，如運輸價息更能使我們調(diào)整物流策略，制定物流工作計劃?？爝f分析報告怎么寫范文第四篇大學生是快遞服務的新生客戶群體，對快遞服務的需求日漸增長，通過調(diào)查幾所高校校園快遞用戶的滿意度，總結(jié)校園快遞客戶的總體特征和快遞服務業(yè)的普遍問題，向快遞公司提出可行的改進方案?？爝f在近幾年越來越深入人們的生活，目前開展快遞即速遞業(yè)務的企業(yè)有中國郵政旗下的中國郵政速遞物流有限公司，及其他的民營快遞公司。隨著快遞業(yè)務深入校園，大學生日漸成為快遞服務的主要消費群體。由于大學生使用快遞的目的和需求具有多樣性和特殊性，針對該特點，快遞公司采取了更靈活的服務方式。當快遞日益成為校園生活中的一部分，學生們對于快遞服務也有了新的期望。他們的滿意度直接影響著快遞公司在校園用戶中的形象與聲譽。因此有必要研究校園快遞用戶的滿意狀況，同時提出對快遞服務行業(yè)的建議。調(diào)研發(fā)現(xiàn)調(diào)查結(jié)果中顧客普遍滿意的快遞公司具有配送速度快、工作人員服務態(tài)度好、價格低廉、貨物送達安全等優(yōu)點。綜合所有快遞公司來看，在配送速度和工作人員的服務態(tài)度上比較好，在物品包裝方面，大家普遍滿意度較低。取送貨地點的固定性和離校距離以及工作人員的服務態(tài)度直接影響著顧客的心情，也影響著顧客以后的選擇。校園用戶選擇快遞服務時考慮的主要因素調(diào)查發(fā)現(xiàn)，配送速度最受關注，的被調(diào)查者選擇了這一選項，貨物安全送達、價格、收發(fā)人員服務態(tài)度緊隨其次，包裝方式是用戶選擇快遞服務時顧慮程度最小的因素。將影響選擇的因素與性別作交叉分析發(fā)現(xiàn)，女生對是否送貨上門的重視程度大大高于男生，同時對配送速度的要求也高于男生。遇到遞送延遲、物品受損、服務人員態(tài)度差等問題時，只有23%的被調(diào)查者選擇向快遞公司投訴，11%選擇與工作人員理論但不會投訴，幾乎40%的被調(diào)查者選擇了不投訴但再不使用該公司的服務。曾對快遞公司進行投訴的用戶僅有少數(shù)得到了滿意的解決，大部分投訴者對快遞公司的解決并不滿意，近三成投訴者沒有得到快遞公司的任何解決。可見，校園用戶很少采取積極的維權手段的原因可能是快遞公司對投訴處理的低效、消極，由此也發(fā)現(xiàn)校園快遞用戶缺乏有效、合理的維權渠道。結(jié)論與建議大學生群體總體上對校園快遞的服務比較滿意，某幾家快遞公司在快遞的價此，目前用戶認為最不滿意的因素恰恰也是這三項;同時這三項因素在用戶評價快遞公司服務時占據(jù)了較高的比重。綜合分析可知，這三方面的改善應該作為快遞公司有效優(yōu)化服務質(zhì)量、提高用戶滿意度的重點。當對快遞服務不滿時，校園用戶很少采取積極的維權手段，而快遞公司對用戶投訴處理得不積極、低效率可能是這一現(xiàn)象的主要原因。盡管用戶對短信通知和電話通知的傾向程度差距較大，而兩種方式在實際情形中也各有利弊，快遞公司可以考慮將之定為免費增值服務，由用戶選擇，以便于更好地服務用戶。至于收費增值服務，校園用戶目前對此接受程度不高，快遞公司在改善服務或推出新服務時要充分控制成本，考慮校園用戶的心理特殊性。針對目前校園快遞的用戶使用和滿意度現(xiàn)狀，結(jié)合快遞服務行業(yè)整體的發(fā)展和存在的問題，提出以下建議：1、快遞公司應加大宣傳推廣力度，并針對不同的受眾人群制定相應的推廣策略?？爝f分析報告怎么寫范文第五篇一、工作內(nèi)容作為一個每天不就是送送貨，發(fā)發(fā)貨的人員，又沒什么技術含量，無非認識幾個字，會騎車，有責任心，勤勤懇懇不就好了嗎?其實不然，一個普通的快遞員他也有學歷要求，除非真的是那種有經(jīng)驗，又或者是特別有責任心，特別負責，有某些特質(zhì)是老板欣賞的。二、同事關系工作方面，不要小看這里的每一個人，這里所有人都兢兢業(yè)業(yè)、克勤克己、堅守崗位，一切以工作為重，服從上級安排，認真完成上面交給的每一項任務;同事間學習虛心請教，互相學習業(yè)務知識，注重團結(jié)協(xié)作，相處融洽;工作認真主動，按時按質(zhì)完成本職工作任務。以下是一個 物流公司送貨員整理的個人總結(jié)：天不管多熱都得出去，冬天不管多冷都得出去，道路條件多不好，天氣多不能有更好的晉升控件，企業(yè)與員工共榮。這里工作的每個人都自覺在面對困難，克服困難，迎難而上，形成良好的勤勞意識。顧客緊密相聯(lián)，一個送貨員的一個行為、動作、說話，都可能給企業(yè)帶來影中能從容面對各種問題。三、企業(yè)至上，以人為本，送貨員一成不變的工作模式和方法可能會讓員工產(chǎn)生疲勞感，失去興趣，時間一久，員工態(tài)度也不好，但是，由于他們與客戶面對面接觸，是企業(yè)與客戶溝通的渠道，員工的一舉一動也就直接關系到企業(yè)的聲譽，直接關系到客戶對企業(yè)的認識，直接關系到消費者、客戶對企業(yè)的誠信度，直接關系到客戶對企業(yè)的忠誠度。如有疏忽，客戶就會認為這不是個人問題，而是企業(yè)的管理問題，直接影響企業(yè)形象。所以，要加強送貨員從內(nèi)心深處認識到自己的責任，自覺履行職責，正確看待自已從事的工作，把大局意識提升到一個新的高度。每一個職業(yè)都有它存在的道理，每份工作又承載著相應的責任，目前目前上海 物流公司 快運分公司是全國名列三甲的大型物流企業(yè)，對待員工也是以人為本，感謝每個為物流企業(yè)付出的人，每個為上海 物流公司辛勤付出汗的人?？爝f分析報告怎么寫范文第六篇2008年上半年，全國規(guī)模以上快遞企業(yè)業(yè)務量完成6．9億件，同比增長26％，19623％2020l197220％的增長速度。而隨著中國物流市場的全內(nèi)特點如下：1．50i2。3申通，南有順豐，再加上圓通、韻達，在民營企業(yè)中居前五位。EMS，即使在中國國際快遞市場EMS3、民營快遞的社會形象欠佳30下崗工人，有待業(yè)人員。工作人員特別是業(yè)務員，總體特點如下：一、人員素質(zhì)較低；二、是服務不規(guī)范；三、是舉止不文明。許多寫字樓掛出這樣的牌子：快遞不得入內(nèi)；有的寫字樓讓快遞從后門進，避免快遞從前門進影響單位的形象。4．民營快遞公司職業(yè)道德和服務意識淡薄由于這個行業(yè)利潤較大，投資較小，．見效快，相對于其它行業(yè)，操作上技術含量不高，只需實務經(jīng)驗，市場需求又大，比較容易進入這個市場。另外，國內(nèi)快遞公司特別是民營快遞普遍存在著唯“錢”是圖，急功近利或經(jīng)營上的短期行為；操作不規(guī)范、交通工具落后，通訊工具簡單以及沒有系統(tǒng)的管理“軟件”等現(xiàn)象。因此投錯件，發(fā)錯件，損壞件，丟件，不能按時投遞，服務態(tài)度差，快件中經(jīng)常有危險品，包裝簡陋和快遞公司間的相互報復等現(xiàn)象屢見不鮮。有的民營快遞公司月丟件率高達2％一5％?？爝f分析報告怎么寫范文第七篇GDPGDP1%左右相比差距很大。800090萬件以上，已經(jīng)躍升為全球第二大的快遞國度。xx203026%;198027%1000比增長，步入千億時代。全國規(guī)模以上快遞服務企業(yè)業(yè)務量完成億件，同比增長。20131中國快遞業(yè)的突出特點是，起點低卻發(fā)展快，同發(fā)達國家相比，目前仍處于起點階段，且呈現(xiàn)出“制約因素，發(fā)展?jié)摿Γ瑱C遇和挑戰(zhàn)”并存的局面。中國快遞市場向外資企業(yè)全面開放之后，外資快遞以增資擴股、兼并收購等方式，中國快遞業(yè)逐步走向合資控股或獨立經(jīng)營。那么究竟何種因素在影響消費者滿意度方面起主導作用呢？這些因素之間又存在著怎樣的微妙關系呢？我們小組將就這個方面進行調(diào)查，然后建立科學的模型進行分析，希望為快遞公司提供意見參考。一、調(diào)查目的本次調(diào)研目的是了解學生的申通、圓通、中通、EMS方面因素的評價以及快遞公司應該改進的地方。二、調(diào)查內(nèi)容調(diào)查內(nèi)容：主要研究大學生消費群體對快遞的使用情況，及探究哪些因素影響了顧客對快遞業(yè)的滿意度。主要調(diào)查快遞速度、價格、服務態(tài)度等方面，以及這些因素之間的重要程度關系。調(diào)查方法：（1）向本校大學生隨機發(fā)放調(diào)查問卷縣也在大力發(fā)展電子商務產(chǎn)業(yè)，這將給快遞業(yè)帶來難得的發(fā)展機遇，與此同的解決辦法，尤為緊迫。本文主要分析當前快遞業(yè)發(fā)展情況的調(diào)查報告。關鍵詞：快遞業(yè)；發(fā)展情況；調(diào)查報告近年來，電子商務的快速發(fā)展為快遞企業(yè)帶來了巨大市場空間。據(jù)統(tǒng)計，我國的快遞業(yè)務量連年大幅度增長，200962014140了解，當前冠縣也在大力發(fā)展電子商務產(chǎn)業(yè)，無疑這將給快遞業(yè)帶來難得的發(fā)展機遇，與此同時，快遞業(yè)也面臨著更大挑戰(zhàn)。及時發(fā)現(xiàn)快遞業(yè)存在的突出問題，并找出有效的解決辦法，形勢尤為緊迫?；谶@一想法，筆者利用放假時間赴冠縣有關部門和快遞企業(yè)進行調(diào)研，現(xiàn)將了解到的有關情況報告如下。一、目前快遞行業(yè)存在的突出問題8000收遞人員文化素質(zhì)普遍相對較低，制約著企業(yè)技術、管理和未來的發(fā)展空間?？v觀冠縣快遞業(yè)，可以說發(fā)展較為迅速，截至目前，除中國郵政外，圓通、匯15通過在該縣了解發(fā)現(xiàn)，一些民營快遞公司在經(jīng)營發(fā)展方面還存在以下突出問題。（一）快遞員工素質(zhì)良莠不齊且流動性大快遞員工素質(zhì)良莠不齊且流動性大，成為行業(yè)發(fā)展瓶頸。調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，人員流動性大是導致快遞業(yè)人員素質(zhì)較低的主要原因。除順豐快遞、德邦物流人員經(jīng)過系統(tǒng)培訓外，其余大部分陜遞公司投遞人員多為臨時性的短期雇工和下崗職工，甚至有些小型快遞公司為內(nèi)部家族成員，分工不明，員工素質(zhì)較低，服務意識不強。據(jù)該縣一民營快遞公司經(jīng)理反映：“由于人工和房租等成本的持續(xù)上漲，一些小規(guī)模的快遞公司大部分租用的是幾間民房，為了減少成本，很多是夫妻店的形式，快遞員流動性大，培養(yǎng)一名快遞員成本不小，所以根本沒有雇傭正式工人”。同時，據(jù)該縣市場監(jiān)督管理局一負責人介紹：“快遞業(yè)暫未能為員工提供優(yōu)厚的福利待遇，致使員工頻繁離職，流動性強，給企業(yè)也帶來了不小的損失”。（二）部分民營快遞公司管理不規(guī)范部分民營快遞公司管理不規(guī)范，引發(fā)送件業(yè)務糾紛。一些快遞公司沒有建立規(guī)范的內(nèi)部管理流程，往往在送件環(huán)節(jié)出現(xiàn)不認真核實收貨人的身份、不讓收貨人簽字等漏洞，造成不良后果。例如，該縣一快遞投遞員稱：“由于送件時很多時候顧客不在家，他們又不愿意親自到快遞公司去取，要求快遞員把包裹放到門崗或小區(qū)附近門市上，但門崗保安或門市營業(yè)員并不認識包裹主人，顧客取件時也不會核對他們的身份，難免會有順手牽羊的事件發(fā)生，或者顧客事后發(fā)現(xiàn)包裹內(nèi)物品存在損壞情況，而造成業(yè)務糾紛”。（三）農(nóng)村電子商務物流量小二、促進快遞業(yè)健康發(fā)展的對策建議（一）提高快遞行業(yè)準入門檻，提升行業(yè)整體水平盡快建立與完善快遞企業(yè)的行業(yè)標準，通過建立快遞行業(yè)在服務、管理等方面的標準體系，嚴把市場準入關。對達不到標準、投訴率較高的快遞公司嚴厲查處，對不具備經(jīng)營資質(zhì)的快遞公司堅決取締。同時，加強業(yè)務技能培訓，不斷提高快遞從業(yè)人員的職業(yè)道德素質(zhì)和業(yè)務能力，提升整體服務水平。（二）發(fā)揮行業(yè)自律和社會監(jiān)督作用，促進陜遞行業(yè)規(guī)范發(fā)展快遞業(yè)行業(yè)自律組織和消費者協(xié)會等機構(gòu)應積極發(fā)揮職能，促進快遞業(yè)的健康發(fā)展?？爝f業(yè)行業(yè)自律組織應制定行業(yè)自律公約，統(tǒng)一規(guī)范快遞服務條款，督促和幫助快遞公司提高服務水平；消費者協(xié)會應加強對快遞業(yè)的監(jiān)督，對消費者投訴較多的快遞公司建立誠信檔案，并定期向社會公布，倒逼快遞公司提高自身的管理水平和服務水平。（三）出臺優(yōu)惠政策，推動快遞公司下鄉(xiāng)針對目前農(nóng)村快遞市場開拓成本過高的問題，國家可出臺引導快遞公司下鄉(xiāng)的優(yōu)惠政策，如對快遞公司的鄉(xiāng)村業(yè)務，在稅收方面給予優(yōu)惠；在農(nóng)村物流開展的前期，國家或地方財政可給予快遞公司一定的經(jīng)濟補貼，幫助快遞公司維持基本的成本，維持其在農(nóng)村業(yè)務的正常開展?？爝f分析報告怎么寫范文第九篇今年以來，市工商局分局相繼接到轄區(qū)國際快遞企業(yè)舉報，稱有企業(yè)和個人未經(jīng)批準擅自從事國際快遞業(yè)務，嚴重干擾了正常的市場秩序。分局經(jīng)深入調(diào)查發(fā)現(xiàn)，無照從事國際快遞業(yè)務違法現(xiàn)象增多，且違法行為較為隱蔽。一、無照從事國際快遞業(yè)務的現(xiàn)狀及特點一是無固定經(jīng)營場所。由于國際快遞的信件與貨物主要采取上門收、送的方聯(lián)系即可，一般沒有固定的經(jīng)營場所，有些甚至租用居民住宅經(jīng)營。1740217一般集中于機場和碼頭。三是經(jīng)營性質(zhì)相似。無照從事國際快遞業(yè)務的違法行為大多為個人所為，也有部分貨運公司或國內(nèi)快遞企業(yè)未經(jīng)批準擅自從事國際快遞業(yè)務的。這些企業(yè)和個人往往通過簽訂協(xié)議或合作協(xié)議等方式，擅自開展國際快遞業(yè)務，其實際上就是個人經(jīng)營。二、無照從事國際快遞業(yè)務現(xiàn)象產(chǎn)生的原因一是國際快遞市場空間較大。近年來，隨著韓、日等外資企業(yè)的增多和外貿(mào)經(jīng)濟的發(fā)展，在很多地方，外貿(mào)企業(yè)與外方客戶間，外資企業(yè)與本土本部間，各類貨物樣品和商業(yè)信函往來頻繁，市場需求不斷增大，且發(fā)展前景廣闊，國際快遞市場日漸繁榮。3法的國際快遞企業(yè)收費較高，效率相對較低，往往不被看好。三是國際快遞行業(yè)本小利多?？爝f業(yè)務的周期短，流動性較強，固定儲存時間不長，不需長期租賃場地，幾個人幾輛車即可經(jīng)營，工商部門在日常巡查中難以發(fā)現(xiàn)，如果定點查處則需要耗費大量的時間和精力進行先期調(diào)查。況且，相對于無照經(jīng)營所取得的高額利潤而言，執(zhí)法行動難以對違法分子形成有力的震懾。三、無照從事國際快遞業(yè)務存在的危害一是給國家安全帶來威脅。無照從事國際快遞業(yè)務的企業(yè)為追逐利益，爭奪市場和客源，往往對需要投遞的物品“來者不拒”，這種不規(guī)范的運營方式使其很少對投遞品進行審查，一旦有可疑信件被混入貨物中，逃避了海關等部門的正常監(jiān)督，在境內(nèi)外借機暢行，將對國家信息安全構(gòu)成威脅。二是擾亂了市場經(jīng)營秩序。從事國際快遞業(yè)務中跨地域經(jīng)營現(xiàn)象較普遍，“黑快遞”流動性相當強，加之他們明知自己的行為違法，所以一般都有應對工商等執(zhí)法部門檢查的“對策”，使得打擊無照從事國際快遞違法行為執(zhí)法相對較難。違法分子無照從事經(jīng)營，嚴重擾亂了正常的市場秩序。三是客戶的利益難以保障。無照從事國際快遞業(yè)務的企業(yè)一般經(jīng)營規(guī)模較小，從業(yè)人員缺乏規(guī)范的培訓和職業(yè)道德的培養(yǎng)，沒有固定的經(jīng)營場所，硬件設施不完善，也沒有健全的管理制度，快件丟失或損壞風險較大，客戶的利益往往難以保障。四、查處無照從事國際快遞業(yè)務違法行為的建議一是深入走訪，掌握線索。深入走訪轄區(qū)外資、外貿(mào)企業(yè)，特別是一些從事服裝、電子等加工類企業(yè)，詳細了解其經(jīng)營狀況，掌握企業(yè)產(chǎn)品及原材料的進出口信息，對這類企業(yè)貿(mào)易往來信函及產(chǎn)品打樣樣品的收、發(fā)貨方式、快件通過的快遞企業(yè)或聯(lián)系人及電話等進行摸底調(diào)查，并集中登記。快遞分析報告怎么寫范文第十篇一、當前快遞市場存在的問題經(jīng)過對消費者的問卷調(diào)查、消費投訴的統(tǒng)計整理及快遞行業(yè)內(nèi)部人士的透露，目前快遞行業(yè)主要存在以下幾大問題：一是快件送達不及時?？爝f的特點就是點到點，快速方便，高效、快速、準確地將消費者委托的物品送到指定人手中是快遞行業(yè)最基本的服務要求。但在實際調(diào)查中，不少消費者反映有些快遞公司并不能在承諾的時間內(nèi)將委托物品送到目的地。一些快遞公司為節(jié)省成本，將用戶發(fā)航空的郵件改走鐵路或公路，利用兩者資費標準的巨大差異賺取利益，但結(jié)果直接導致用戶無法在規(guī)定的時間內(nèi)收到物品。部分快遞公司雇傭的工作人員素質(zhì)較低，責任心不強，致使貨物經(jīng)常不能準時送達。二是費用收取無標準?？爝f一般都提供送遞時間的承諾、郵件追蹤功能及其他按客戶需要提供的服務，因而收費比一般郵遞昂貴，這是消費者可以接受的。但由于行業(yè)內(nèi)沒有統(tǒng)一的標準，快遞費究竟應定多少并沒有共識。目前各種快遞公司的收費標準五花八門，甚至隨意報價、胡亂收費，導致出現(xiàn)快遞費用比貨物價格還高的情況，很多消費者不能接受快遞公司的漫天要價，很容易與其釀成糾紛。三是損壞丟失難索賠?？旒G失或者損壞也是產(chǎn)生快件糾紛的重要原因，不少消費者表示出現(xiàn)過自己購買的貴重物品沒有最終收到，或是購買的易碎物品如瓷器、玻璃制品等，收到后出現(xiàn)裂痕或碎片。由于目前沒有明文規(guī)定快遞的賠償標準，往往由快遞公司單方面制定不合理的賠償標準，致使消費者難以按實際損失索賠，合法權益無法得到保障。此外，有的快遞公司雖有保價協(xié)議，但510的價值相距甚遠，明顯不夠合理，許多消費者不愿接受，此時快遞公司便可以消費者沒有保價為由，逃避賠償責任。四是無照經(jīng)營占多數(shù)。據(jù)調(diào)查，目前至少有80家大小快遞公司，但在工商部門20的投遞隊伍，只是以低廉的價格吸納業(yè)務，然后轉(zhuǎn)交給其他快遞公司投遞，從中賺取差價；部分無照經(jīng)營的小快遞公司沒有自己的快遞貨運車，只與一些貨運車輛達成口頭協(xié)議幫忙帶貨，很容易出現(xiàn)消費者郵寄的貴重物品被貨車主“私吞”的現(xiàn)象。由于無照快遞公司大多是三五個人租一間門面房就開始營業(yè)，一旦出現(xiàn)問題往往溜之大吉，致使消費者索賠無門。五是霸王條款難維權。據(jù)了解，目前快遞行業(yè)內(nèi)已自發(fā)形成了一些“潛規(guī)則”，如讓顧客先簽字后驗貨以逃避損害賠償責任，這種霸王條款讓不少消費者面臨維權難的境地?？爝f公司在寄送物品時一般要求收貨人先簽字后驗貨，導致許多消費者簽完字后才發(fā)現(xiàn)貨物損壞或被調(diào)包，而快遞公司則宣稱簽字后貨物已經(jīng)歸屬消費者，快遞公司不再承擔責任，導致消費糾紛的產(chǎn)生。目前國家的相關法律對此還沒有明確的規(guī)定，很多消費者只能自行反抗快遞業(yè)的霸王條款，不驗貨堅決不簽單，但快遞公司也很快有了應對“招數(shù)”，如故意找借口把快件交由門衛(wèi)或鄰居代收等，一旦貨物出現(xiàn)問題，快遞公司便會推得一干二凈，消費者的權益保護仍無從談起。二、當前快遞市場存在問題的原因快遞行業(yè)出現(xiàn)的問題并非偶然，原因來自市場需求、企業(yè)管理、行業(yè)監(jiān)管、企業(yè)責任等各方面，需要我們加以注意。二是企業(yè)內(nèi)部管理不完善。無照經(jīng)營的企業(yè)內(nèi)部管理制度不健全，管理不夠完善，貨物運輸、存放沒有統(tǒng)一標準，容易造成貨物的損壞、錯送、誤時；企業(yè)對員工的教育管理不力，沒有明確的獎懲措施，出現(xiàn)問題無法追究，因而不能對員工形成有效的約束力。有的快遞經(jīng)營者沒有正規(guī)的場所，員工基本上是臨時雇用或兼職工作，造成員工責任心不強，工作存在隨意性；個別素質(zhì)較差的員工更是利用工作之便侵吞貨物，導致消費者權益被嚴重侵害。企業(yè)之間為爭奪市場，產(chǎn)生惡性競爭行為，極力壓低快遞價格以獲取客戶資害了企業(yè)的信譽和形象，最終受害的還是廣大消費者。自身責任的行為。多數(shù)快遞公司一般會在快遞清單背后印有“快遞須知”或低的成本、較高的利潤而言，這種小額賠償顯然不能夠讓經(jīng)營者重視企業(yè)責任，提高服務質(zhì)量。五是缺乏行業(yè)協(xié)會的監(jiān)管自律。快遞市場是近幾年才納入行業(yè)規(guī)范管理的年輕市場，還處于發(fā)展培育期，所以盡管近年來快遞行業(yè)的發(fā)展較快，登記注冊的快遞公司增長迅速，但該領域仍然沒有成立行業(yè)協(xié)會，使得行業(yè)內(nèi)部缺乏自我管理、自我約束，經(jīng)營過程呈現(xiàn)無序競爭的狀態(tài)，快遞服務不能滿足經(jīng)濟社會的需求，也給整個行業(yè)的發(fā)展造成負面影響。三、工商機關加強對快遞行業(yè)監(jiān)管的措施快遞行業(yè)屬于“朝陽產(chǎn)業(yè)”，今后的發(fā)展前景還十分廣闊，因而加強對其監(jiān)其中應發(fā)揮出應有的作用。一是抓緊制定相關法律法規(guī)。目前快遞行業(yè)亂象叢生的一個主要原因就是相關法律法規(guī)的缺失，對快遞行業(yè)沒有明確的規(guī)范，導致眾多快遞公司只顧自己利10定了郵政企業(yè)和民營快遞企業(yè)的專營規(guī)范，但其政策實施細則遲遲未確定，快遞行業(yè)的監(jiān)管仍然沒有確切的法律依據(jù)。建議中央、省一級的郵政、工商等部門能盡早聯(lián)合對快遞行業(yè)進行調(diào)查評議，了解快遞行業(yè)的現(xiàn)狀及侵害消費者合法權益的問題，及早出臺相關法律法規(guī)，填補快遞行業(yè)監(jiān)管空白，使基層執(zhí)法人員有法可依，也方便下一步為消費者依法維權提供依據(jù)。二是促成快遞行業(yè)協(xié)會的建立。針對快遞維權難、無序經(jīng)營多的現(xiàn)狀，建議由郵政部門、工商部門牽頭，以整合服務平臺為契機，加快建立快遞行業(yè)協(xié)會?？爝f行業(yè)協(xié)會應以提高快遞公司的經(jīng)營誠信度為出發(fā)點，整治行業(yè)中存在的突出問題，使快遞市場從政府監(jiān)管轉(zhuǎn)化為行業(yè)自律，從被動規(guī)范轉(zhuǎn)向主動引導，督促協(xié)會成員加強對員工的素質(zhì)培訓，并以公司的制度形式落實到位，從而把快遞服務推向深入。記領取營業(yè)執(zhí)照、擅自從事快遞業(yè)務的堅決予以取締，確?？爝f市場公平競爭，合理有序。12315作用，積極受理和處理消費者關于快遞業(yè)務的投訴舉報，打擊快遞企業(yè)欺詐消費者、侵吞消費者貨物、濫定霸王條款等違法違規(guī)行為，切實維護消費者的合法權益?？爝f分析報告怎么寫范文第十一篇自年春節(jié)入職，先后在解放路攬投站、人民路攬投站實習并成為一個合格的速遞業(yè)務員。隨著公司改革和同志們的幫助逐漸成長，在風雨里的艱辛中也體會到了本職工作的快樂。每一個客戶輕聲的謝謝就是的理解，至今還記得一位太婆拉著我的說：“孩子，歇會?！痹谝酝墓ぷ髦校阂唬悍摹ＵJ認真真完成領導交給的每一項任務，對的服從，不對的堅決服話就是沖鋒號，第一時間趕到客戶面前做好攬投。5ems3二：營銷。第一屆諸葛亮文化節(jié)2326483837660emsems萬眾一心欣欣向榮的發(fā)展。3emsxxxems中做宣傳，找客戶，做服務?？爝f分析報告怎么寫范文第十二篇1、問題的提出2、調(diào)查目的隨著快遞業(yè)務深入校園，大學生日漸成為快遞服務的主要消費群體。由于大學生使用快遞的目的和需求具有多樣性和特殊性，針對該特點，快遞公司采取了更靈活的服務方式。當快遞日益成為校園生活中的一部分，我們大學生們對于快遞服務也有了新的期望。他們的滿意度直接影響著快遞公司在校園用戶中的形象與聲譽。因此有必要研究校園快遞用戶的滿意狀況，同時提出對快遞服務行業(yè)的建議。3、調(diào)查項目與內(nèi)容為了全面了解大學生群體使用快遞的基本情況，以及對快遞服務過程的滿意程度此次調(diào)研主要包括以下幾個方面：1、大學生對于快遞使用的目的性、便利性等；2、大學生對于快遞使用的頻繁程度等；3、快遞取件過程中，包括填單的準確性、取件的及時性等；4、快遞在途過程中，包括跟蹤查詢的便利性、跟蹤查詢的準確性等；5、快遞投遞過程中，包括快遞的安全性、投遞的準確性、投遞的效率等；6、快遞售后服務過程中，包括投訴處理、服務補救等；7、快遞從業(yè)人員專業(yè)素質(zhì)，包括員工的服務態(tài)度、服務專業(yè)性等。4、調(diào)查對象與范圍本次調(diào)查對象為紹興文理學院全體在校學生，涉及文理本部（河東、河西校區(qū)）和文理南山校區(qū)。5、調(diào)查的組織方式紹興文理學院有學生上千人，為了節(jié)省時間和調(diào)查經(jīng)費，決定采用抽樣調(diào)查方式。調(diào)查過程是在三個校區(qū)主道路隨機攔截學生進行調(diào)查。6、樣本量與分配1507、調(diào)查方法快遞分析報告怎么寫范文第十三篇一、學?；拘畔⒅芸趲煼秾W院是一所省屬普通本科高校,位于周口市川匯區(qū)文昌大道，在校本科生22000余人，教職工1318人。二、學?？爝f的基本統(tǒng)計信息周口師范學院作為一所高等院校，全校師生較多，市場較大，所以說周邊的快遞也十分多，我們大概選取了幾家有代表性的快遞作為調(diào)查對象，其中包括申通、韻達、天天等在內(nèi)的七家快遞。下面是七家快遞的基本情況：綜上分析可以看出，日均發(fā)貨量以申通、圓通居上，其次是韻達、天天、匯類比例則多以服裝居多。從快遞運營體系來看，申通比較重視校園市場的營銷，尤以其有固定門面為特點，可以上門自取件，所以同學們可以自由安排取件時間，增加客戶的信任度和安全感。但是，申通的要價相對較高。三、物流特點1）代理點多而雜針對上述快遞公司代理點的所在地，校園快遞顯現(xiàn)出多而雜的特點。代理點數(shù)量雖多，但由于租金問題，店家往往選擇施工簡易房或與其他商鋪共同租用很小的店面來維持日常的經(jīng)營。地方狹窄簡陋，師生難以對其產(chǎn)生信賴感；貨物擺放零亂無序，給師生造成以易丟失，安全系數(shù)不高的感覺。2）不穩(wěn)定性大單個代理點由于現(xiàn)有的市場份額有限，所賺取的利潤同樣有限，而在租金和人工費等成本的開支下，凈利潤額就相對不高的情況。在這種大的背景下，各代理點就會出現(xiàn)經(jīng)常性換址或經(jīng)常性更換代理人，乃至于更換營業(yè)業(yè)務的情況。四、主要問題大量的快遞服務在方便了廣大師生的同時，也帶來了不少的問題。把包裝丟棄在門口，導致大量的垃圾散落在校門口?？爝f每天的單子都比較多，所以各快遞也都不把服務態(tài)度作為提高其競爭力的手段。為快遞收費不太合理還要保障物品的安全，但在安全這一方面還是有很大不足。五、改進措施為了促進快遞行業(yè)更好的服務大家，使得其更好的發(fā)展。我們針對存在的問題從不同的方面提出了幾點解決方案。的情況，如不改善，就很再在這個市場生存。改善派件員的服務態(tài)度。低價格和改善服務態(tài)度方面進行改善。發(fā)展規(guī)律，是校園市場物流行業(yè)發(fā)展的迫切需要?？偨Y(jié)通過此次調(diào)查，我們了解了快遞工作的一些基本情況，我們發(fā)現(xiàn)由于現(xiàn)代物流飛速發(fā)展，中國的快遞業(yè)也有了飛快的發(fā)展，但由于中國的物流最后發(fā)展，我們的物流公司規(guī)模比較小，物流公司的功能不全。但實際上我國的物流業(yè)是先進的，落后的是我們很多的快遞公司，他們的運作不合格，本身也有企業(yè)提升和產(chǎn)業(yè)提升的問題，相信經(jīng)過幾年的整合，在全國一定能真正形成上百個在國內(nèi)和國際上有影響力的物流公司。快遞分析報告怎么寫范文第十四篇一、快遞企業(yè)調(diào)查分析結(jié)果特點如下：150i2—3有申通，南有順豐，再加上圓通、韻達，在民營企業(yè)中居前五位。EMS，即使在中國國際快遞市場EMS330人員中，有農(nóng)村剩余勞動力，有下崗工人，有待業(yè)人員。4、民營快遞公司職業(yè)道德和服務意識淡薄。由于這個行業(yè)利潤較大，投資較小，、見效快，相對于其它行業(yè)，操作上技術含量不高，只需實務經(jīng)驗，市場需求又大，比較容易進入這個市場。另外，國內(nèi)快遞公司特別是民營快遞普遍存在著唯“錢”是圖，急功近利或經(jīng)營上的短期行為；操作不規(guī)范、交通工具落后，通訊工具簡單以及沒有系統(tǒng)的管理“軟件”等現(xiàn)象。因此投錯件，發(fā)錯件，損壞件，丟件，不能按時投遞，服務態(tài)度差，快件中經(jīng)常有危險品，包裝簡陋和快遞公司間的相互報復等現(xiàn)象屢見不鮮。有的民營快遞公司月丟件率高達2%一5%。二、改進措施1、樹立品牌，對企業(yè)進行定位與包裝，逐步形成知名品牌的快遞企業(yè)。根據(jù)自由市場競爭理論，在擁有大量原子型企業(yè)的市場中，單一的企業(yè)是價格的接受者。民企快遞要取得競爭優(yōu)勢地位，靠價格戰(zhàn)是絕對行不通的，必須靠差異化競爭戰(zhàn)略，做出自己的品牌，讓顧客在同等的價格水平享受不同于其它快遞公司的服務。目前中國快遞業(yè)中最具代表性的民營快遞企業(yè)為宅急送和深圳順豐速運公司。當它們剛起家時，也是不知名的小企業(yè)，但它們十分注重品牌的經(jīng)營，在短短幾年之內(nèi)，就成為民營快遞企業(yè)中的佼佼者。當然品牌樹立還有一段很長的路要走。當前的首要任務是要整合資源，尋找自己的優(yōu)勢所在，如在速度或售后服務方面形成獨有的品牌，不斷提升自己的實力和品牌，在眾多類似的競爭對手中脫穎而出，逐漸做大做強，否則就會面臨新一輪洗牌的危險。2、提升員工素質(zhì)。眾所周知，快遞業(yè)的準入門檻并不高，民企如申通許多從業(yè)人員都是初中畢業(yè)學歷。由于門檻低，企業(yè)吸引高素質(zhì)人才的能力有限，導致從業(yè)人員的素質(zhì)整體上不高，由于帶來的是企業(yè)服務質(zhì)量和服務意識的不強。另外，有些貨物的丟失如——陜遞的手機，收到的石頭”肯定是公司員工所為，所以必須從上到下提高，包括上門服務的收派員的素質(zhì)，加強從業(yè)人員培訓學習，提高誠信服務水準，更好的維護廣大消費者合法權益。還有就是加強溝通技巧的改進和培養(yǎng)。因為未能在約定的時間送（取）件，用戶很可能會對業(yè)務員產(chǎn)生意見，而當業(yè)務員面對用戶的質(zhì)疑時，如果解釋不好就可能引發(fā)用戶對企業(yè)服務態(tài)度的不滿意。這時工作人員最好不要跟客戶吵起來，要注意溝通方面的技巧、企業(yè)可以適當對這方面進行培訓。尤其是那些上門服務的收派員，他們的服務態(tài)度非常重要。三、快遞企業(yè)調(diào)查分析總結(jié)總之，在我國快遞業(yè)迅速發(fā)展的今天，民企快遞公司如果能充分利用自身優(yōu)勢，克服自身的局限，必將會在未來的快遞領域發(fā)揮重要的作用?？爝f分析報告怎么寫范文第十五篇快遞的概念、分類與基本特征快遞的概念快遞服務是指承運方將托運方指定在特定時間內(nèi)運達目的地的物品，以最快的運輸方式，運輸和配送到指定的目的地或目標客戶手中?？爝f的市場基礎是對時間比較敏感的運輸需求?？爝f的分類按照運輸?shù)目臻g距離遠近，快遞業(yè)務可分為國際快遞業(yè)務、國內(nèi)異地快遞業(yè)務和同城快遞業(yè)務。習慣上將國內(nèi)異地快遞業(yè)務和同城快遞業(yè)務統(tǒng)稱為國內(nèi)快遞業(yè)務。3．順豐速運的發(fā)展概況順豐速運的產(chǎn)生順豐速運將經(jīng)營理念定位于“成就客戶，推動經(jīng)濟，發(fā)展民族速遞業(yè)”。順豐積極探索客戶需求，不斷推出新的服務項目，為客戶的產(chǎn)品提供快速安全的流通渠道，幫助客戶更快更好地對市場做出反應，推出新的產(chǎn)品和調(diào)整策略，縮短貿(mào)易周期，降低經(jīng)營成本，促進客戶競爭力的提高。順豐的發(fā)展前景快遞行業(yè)的市場空間巨大，發(fā)展前景廣闊。目前國際上50家最大零售商業(yè)跨國采購集團當中，有三分之二已進入我國，在我國的采購金額已達到200多億美20101197220%100200580%的快遞業(yè)務集中在比較發(fā)達的東部地區(qū)。就總體而言，國內(nèi)市場和國際市場平分秋色，受居民和商務市場迅速增長的影響，國內(nèi)市場的增速會略高于國際市場。事實上，國際市場四巨頭早已相中我國國內(nèi)快遞這塊巨大的蛋糕，只是苦于受資源、政策等的影響，其在中國的業(yè)務還限于國際快遞。這無疑也成為順豐迅速搶占國內(nèi)及國際市場，擴大市場占有率的一個契機。順豐面臨的市場競爭格局目前，我國的快遞市場有三大競爭主體——EMS、外資快遞巨頭、民營快遞企業(yè)?？爝f分析報告怎么寫范文第十六篇經(jīng)過又一年的物流管理工作，內(nèi)心不禁感慨萬千，回顧物流全年的工作歷程，既有辛酸的汗水，也有進步的喜悅。過去的一年在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下，順利完成了全年的各項工作任務，現(xiàn)將我部門一年來的工作情況匯報如下。一、配送1、相比年_年我們公司銷售在整個大環(huán)境不景氣的情況下有所下滑，在配送這一塊我們配送司機的薪水多少主要是取決配送的商品來計提成的。其實可以發(fā)現(xiàn)我們的司機不愿每天呆在家里，情愿多送貨多做事來增加收入。2、20年我在司機計算提成這一塊要求收營員做好司機每天的配送單統(tǒng)計，做到貨物配送單的合理安排，避免了以往司機大筆金額貨物配送時搶單、搶送的局面，維護了司機之間共同利益和部門員工團結(jié)關系。3、門店有時催送貨比較急，貨物量又比較少，路比較偏遠，我們送貨的原則是分線配送。有時候一個地方的貨比較多，司機走幾分鐘后又報了一家貨被叫回來，這樣來回幾下我們的司機也有脾氣，這樣既浪費人力又浪費物力。還有一種情況就是貨不多比較偏、又要得急，我們部門又要考慮油耗、費用的問題。所以說物流部門需要門店的配合，盡量給顧客做好解釋工作。4、出貨、裝車司機按出庫單對單對貨核對，必須要求司機本人當面做好商品的二次核對。5、加強與各部門的銜接溝通，有效發(fā)揮公司現(xiàn)有車輛人員優(yōu)勢，把一些比較急的、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。二、人員要求與管理1、20年初公司給物流管理部的人員編制是8人，實際在崗人數(shù)一直沒有達到要求。2、由于人員的流動性大，一直以來是困擾部門工作開展的大問題。作為我部門員工的工作要求，雖然技術性不高。但作業(yè)強度大，體力要求比較高，也需要勤勞好學，做事責任心也要求高。自己必須要了解自己的下屬，包括他的人品、性格、愛好、處事作風、工作能力等諸多方面，針對不同性格、不同年齡段、不同能力的人應該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才，物盡其用。同時要關心自己的員工生活，除了批評外還要多加鼓勵，以及對其的信任，讓他體會到領導層的關心與器重，讓他知道我們不但是上下級關系、同事關系，我們還是互相支持、關心的朋友關系。當然，作為管理者，同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語批評，也不是靠一味的做老好人樹立起來的。你需要的是一個團隊的力量，你需要說你好的人的支持，你同樣需要說你壞的人的支持。三、車輛的管理1、定期對配送司機進行車輛人生安全防范意識培訓講解，定期做好車輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生。2、嚴格控制部門內(nèi)車輛費用，合理有效安排配送路線。3、嚴格要求配送員填寫出車記錄：如出車時間、行程、地點、事由、駕駛?cè)撕灻龅接谐鲕嚲捅赜谐鲕囉涗?，做到保存全年的出車記錄表?、對全年車輛的費用使用情況做表格化存檔：如車輛維修零件費用、保養(yǎng)、加油的時間、行駛公里數(shù)都有記錄，做到部門內(nèi)有數(shù)據(jù)可查，明確保養(yǎng)周期、時間。5、堅持秉承小問題自己動手解決、大問題送修自己買維修配件的原則，節(jié)約控制部門車輛費用。四、工作回顧與展望1、20年不知不覺在指尖慢慢逝去，20有進步的喜悅，亦有工作中失誤的愧疚。用心總結(jié)工作當中的利弊、得失。2、認真履行工作職責，在新的一年里，物流部將為公司的發(fā)展做到盡心盡力?？爝f分析報告怎么寫范文第十七篇物流業(yè)與人民生產(chǎn)、生活息息相關，工業(yè)產(chǎn)品、農(nóng)副業(yè)產(chǎn)品只有通過現(xiàn)代物物流，才能滿足市場需求，盡快縮小地域差距，才能盡快實現(xiàn)城鄉(xiāng)經(jīng)濟一體21關系著區(qū)域工業(yè)、商貿(mào)的發(fā)展、人民生活水平的提高，也關系著實現(xiàn)三省九縣龍頭地位的確定，因此，修水必須打造商貿(mào)物流高地，促進現(xiàn)代物流業(yè)快速發(fā)展，為奪得三省九縣龍頭地位奠定堅實的物流服務基礎。我縣物流業(yè)受交通條件限制，雖然起步較晚，但,有著良好的發(fā)展態(tài)勢，廣闊的發(fā)展空間，美好的發(fā)展前景。203司。大量個體運輸戶，承擔著商貿(mào)、工業(yè)物流運輸任務。許多經(jīng)銷商、代理商和批發(fā)商成為貨物配送中心，集批發(fā)、銷售、物流于一體，僅副食品行業(yè)擁有300650%以上，并且向周邊縣鄉(xiāng)輻射。10達星物流商貿(mào)城坐落在在良塘新區(qū)，占地面積畝，規(guī)劃建筑面積萬平方米，設立了六大功能區(qū)，為物流企業(yè)的發(fā)展創(chuàng)建了規(guī)?？捎^的服務平臺。貨商銷售體制帶有區(qū)域性，服務范圍被限制在縣內(nèi)，向周邊縣市輻射受到阻10%。象，挫傷了消費者的積極性。由于經(jīng)營不善，迫使部分商貿(mào)企業(yè)選擇中轉(zhuǎn)方50%，對物流業(yè)產(chǎn)生巨大沖擊。物流園遠離城區(qū)，沒有設置公交車站，無形中抑制了消費需求，減少了單件、小件物流量，加上園區(qū)場地租金偏高，也相應提高了經(jīng)營成本。許多因素制約了物流業(yè)的健康發(fā)展。如果突破這些障礙，就能為物流業(yè)贏得廣闊的發(fā)展空間?？爝f分析報告怎么寫范文第十八篇 同志通過參加 大學生入職招聘考試進入 工作，期間曾經(jīng)在物流配送心任快遞員，現(xiàn)任物流配送中心送貨部副主任。 在進入物流配送中心工作呼他為小趙，大家都十分喜歡他，并對他在工作中取得的成績表示贊賞和認同。一、思想進步、學習力強。 同志雖然曾經(jīng)在國外接受教育，但是他心懷祖國，熱愛人民，追求真理，極向黨組織靠攏。入職 后，他就馬上遞交了入黨申請書，并積極主動請求加黨內(nèi)學習和組織生活，被物流配送中心列為入黨積極分子和培養(yǎng)對象。20_年， 參加了 副科級干部競爭上崗考試，并最終以廣州市筆試第一、面試第一、總分第一，三個第一的優(yōu)異成績競崗成功。他在做好日常工作的同時外還認真鉆研業(yè)務，不斷學習，把理論和實踐結(jié)合起來，撰寫了多篇學術論文，并多次在行業(yè)內(nèi)的論文比賽中獲獎，其中論文《年周轉(zhuǎn)量20萬大箱以上大型煙物流配送中心運作微觀分析》入圍 學會_年年會優(yōu)秀論文，并收錄在 會(_)學術論文集內(nèi)。二、踏實嚴謹、樂于奉獻。 同志在物流配送中心工作和生活的過程中，給同事們最大的印象是為人謙做到最好，在同事們的心目中有較好的口碑。三、精于業(yè)務、執(zhí)行力強。 同志本身是物流專業(yè)畢業(yè)的，他現(xiàn)在從事的工作和專業(yè)對口，加上多年來直在物流配送中心工作，專業(yè)知識加上經(jīng)驗的積累，目前已基本上精通物流配送中心包括卷煙倉儲、分揀、配送、車輛和信息在內(nèi)的各項業(yè)務。他經(jīng)常兼職擔任企業(yè)的新員工培訓講師，向新員工講授物流配送中心的各項業(yè)務知識和技能。作為物流配送中心為數(shù)不多的高學歷員工， 在處理好送貨部日常管理作的同時，還經(jīng)常需要撰寫各種解決方案和分析報告，繪制各種設計和規(guī)劃藍圖，他為了按時完成好這些任務，經(jīng)常主動加班，直到完成工作才下班。因此，領導和同事們交辦的各項任務基本上都能夠按時或提前完成，而且完成質(zhì)量較高，基本能夠做到領導放心，同事滿意。四、立足本職、做好參謀。 作為大物流工程物流功能設備小組的成員，還負責大物流工程物流流程的規(guī)劃和設計、物流設備的選型和評估。物流配送中心送貨部是管理人員、車輛和貨款最多的基層部門，在目前工作環(huán)境和作業(yè)場地等硬件條件較差的情況下，日常管理工作量和難度較大，涉及服務質(zhì)量、人員與財產(chǎn)安全、企業(yè)運作成本、員工生活與福利等多個方面。在日常的工作中， 經(jīng)常深入一線幫助送貨員解決工作上和生活上的困難，極向一線員工宣傳企業(yè)文化，及時向一線員工準確傳達行業(yè)和企業(yè)的各項方針和要求，定期和送貨部主任一起走訪市場、拜訪分局，及時了解客戶對配送工作的需求，溝通和咨詢各分局的銷售計劃和策略，并制定相應的服務方案。平時他能高效準確地執(zhí)行和完成送貨部主任交辦的各項指令和工作，在送貨部主任外出公干或休假期間，他能較好地統(tǒng)籌和管理好部門日常的各項工作，做到大膽履行職責，勇于承擔責任。為了更好地降低物流成本和提高工作效率，他經(jīng)常向物流配送中心領導和送貨部主任提出建議，其