2015年v1.1-運維-智能交通工業(yè)園區(qū)項目

第一章前 第二章項目總 、項目情 、項目團 第三章項目年度目 、年度目 、目標完成情 第四章項目運維情 、系統(tǒng)運行情 智能交通項目運行情 園區(qū)智能交通數(shù)據(jù)中心資源使用情 各廠商設備故障分 、常規(guī)工 4.2.1任 擁堵疏 手控排 活動保 信號配 偵 對外支 日常巡檢報 一般報障 文檔管 、突發(fā)及重大事件記 、服務響應 第五章處罰情 、處罰情 、情況分 、2015年度園區(qū)機動車違法行為分 第六章優(yōu)化與建 第七章問題與總 第一章前言2015匆匆過去，智能交通項組在園區(qū)大控制中心的運維工作已經走過第三個年頭了，在這為期一年的時間里，公司的業(yè)務飛速發(fā)展，設備數(shù)量不斷增加，的技術水平和業(yè)務知識有了顯著的提升。我們智能交通項目組的同仁們，在理論水平、技術177配時方案，組織各類大型活動交通保障104次，疏散路口擁堵余次，完成各類任務達500次在各位的帶領以及全體同仁共同的努力下，項目組順利完第二章項目總覽、項目項目為目標，努力創(chuàng)新、開拓奮進，很好的完成了的工作任2015業(yè)務知識也得到了顯著提升，我們的隊伍，在過去的一年里，管理運維周期中，我們完成了世界乒乓球錦標賽、16+1行動評比中，第一。、項目智能交通項目組構成如下：園區(qū)大隊：林（園區(qū)交巡警大隊秩序中隊中隊長、甲方）（工程師（工程師（工程師（工程師、李有添（初級工程師、朱鋆（）組成。第三章項目年度目標、年度20151、保障園區(qū)大隊控制中心網絡運行正2、保障外場設備的及時維修和3、保障內場設備的及時維修和4、完成各類交通保障任5、優(yōu)化網絡和設6、保障早晚交通秩7、優(yōu)化路通組織優(yōu)化方8、各類大型活動交通秩序，以及路面突發(fā)事件的及時發(fā)2015維修保也做到高效及。對網絡備及設備進了優(yōu)化整，完成各類大中型報工作，園區(qū)智能交一期一階7織方案，得到了業(yè)主的好評，很好的完成了2015年度的目標任第四章項目運維情況智能交通項目運行情1、擁堵疏解：本年度共完成各類擁堵疏解2441前一期系統(tǒng)中有39路口運行協(xié)調方案，8路口運行單案，新建改建路口運行單點方案。后期會在工程完工后進行協(xié)調控制，二期路口建設中完成56個路口西門子信號機運行SCOOT，另外的3、綠色通道：設備配合信號機控制，為救護、消防、工程搶險、特種等VIP車輛提供綠色通道，今年累計進行綠色通道道路線路保障150余次。4、偵破：智能卡口系統(tǒng)輔以路口24小時記錄道路內各類件，為在交通故、治安件、刑過程提供大量。系統(tǒng)啟用以來累計協(xié)破2195、對外支持：海量交通流基礎數(shù)據(jù)，為園區(qū)2030年遠期城市整園區(qū)智能交通數(shù)據(jù)中心資源使用情IT系統(tǒng)、計算系統(tǒng)虛擬化系統(tǒng)、系統(tǒng)等。在201595%以上。1、主機計算資源使用智能交通數(shù)據(jù)中心整體物理計算能力如Cpu資源：inter（R）CPUX5550@2.67GHz總量內存資源：1152Gb物理147443.0078147443.0078147443.0078147443.0078147443.0077147443.0078147443.0077147443.0077147443.0077147443.00631-1同比去年主機資源新增4臺DELLR710，內存資源從去年的584G1152G，總量上比去年增加了一倍，cpu從去82GHz求還在不斷上升，下面是針對兩單臺服務器CPU資源和內存資源使0圖1-201-3123412342、虛擬機計算資源使用情智能交通目前擁有系16套，虛擬10585臺在生產庫系統(tǒng)、大為信號機系統(tǒng)、宇視平臺系統(tǒng)等5大系統(tǒng)，今年園區(qū)智交通虛化為云彩測試、高項目測提供了擬服器為測試順利進行提供了優(yōu)質環(huán)境。4臺虛擬服務器資源5070%之CPU123456789%%1-5Cluster6內存資源及CPU資源使用量一個月的，如下圖1-73、資源使用情資源 S5500T&EMCVNX1S5500T2EMCVNX總空間為1317T比去年644.5T增加了104%，而使用率由以前的97.6%提升到98.8%。EMC使用率由去年的97.3降低至0圖1-9使用率 圖1-如下

故障處理共4起，未對生產環(huán)境造成影響故障解決率1234Emc表1-11故障處各各廠商故障次數(shù)統(tǒng)0大中萊海大為故障分 2-21 由于更換西門子信號機的過程中造成的掉線占到30.95%2 廣電網絡故障率也相當高，達到了28.57%檢測板損壞率相比去年有所下降17.62②中盟電子設備故障分 2-3根據(jù)統(tǒng)計分析得出2015年度中盟故障處理事件量的分布情況，給出由于一期開始處罰，質量、信息需要不斷更新和調試，所以本年度調試所占的比例達到了31.30%。由于二期信號機改造造成的斷電、離線、紅燈檢測器接線損壞等26.83%，設備安裝的后續(xù)工作，及時發(fā)現(xiàn)，及時處理，避免多次維修的情況。網絡故障（交換機死機、網線損壞、廣電光路故障）合計占到比例為27.39％。建議及時更新老化陳舊設備④海康設備故障分?？倒收戏? 11.25% 2-4根據(jù)統(tǒng)計分析得出2015年度?？倒收咸幚硎录康姆植记闆r，給出海康故障中，由于網線損壞造成的故障報修高達31.25%，建議更軟件故障占總故障的12.523.75%。（）15 檢測器設備故障分損損壞分 2-51Traficon設備本身的損壞次數(shù)不是很多，主要是硬件死機和廣電網絡問題，合計占到了故障總數(shù)的66.66%。、常規(guī)工任擁堵2015年度，因各類原因造成的擁堵，共完成手控排堵工作次0擁堵高發(fā)路口統(tǒng)計（全年擁堵天數(shù) 常規(guī)擁堵路段統(tǒng)圖3-22015年度重點擁堵路段圖20152441流量特別大的路口，在時段，都會提前觀察，利用大為及口信手控取手控調節(jié)的次數(shù)合計為1035次。活動201527201527201551220222015710 17719 11913信號

圖4-12015年度大型活動保障1、優(yōu)化更新：主要針對一期45個和二期新建、改建的25個大為區(qū)1073、目前方案：目前一期系統(tǒng)中有39個路口運行協(xié)調方案，8個路56SCOOT52個路口會在后續(xù)建設中開通SCOOT。5-1偵智能卡口系統(tǒng)輔以路口24小時記錄道路內各類事件，為公安部門在交通事故、治安事件、刑事過程中提供大量。檢車210輛，查處報廢黃標45輛6-1圖6-2分局系圖6-3宇視平圖6-4卡口系對外海量交通流基礎數(shù)據(jù)，為園區(qū)2030年遠期城市整體規(guī)劃、園區(qū)方向整理的新建改建項目新增了24個，均為2016年開工設程標建設，路橋工智能交建設目一標段工建日常巡檢報一般報障2015年度星湖街-石港路0220西重沒沒沒沒沒沒沒沒無星湖街獨墅湖大道東東南南北沒無 沒沒沒沒沒無沒 沒沒沒沒沒無無無無沒文檔管

表7- 設備報修1、新增規(guī)范性文60操作指導文50架構30份；其他文60份2、修改各類文檔3003、各類文檔完善率達到本年度發(fā)生的重大事件及突發(fā)狀況統(tǒng)計，詳細如下表201552120159172015918201511142015111520151115201511162015123、服務響

8-1全年所有在中的設備，分類型報修服務響應度統(tǒng)計179-1第五 、處罰567891056789101112表10-1一期電子處罰情11121112表10-2二期電 自2015年8月18日起。、情況分1234567891表11-1情況分、20152015年度，園區(qū)（一期、二期）主要路口，違法行為分析下圖并重表12- 第六章優(yōu)化與建議1、本年度由于信號機改造造成的設備斷電、離線、線路損壞非2、本年度市政修路挖斷或壓壞的線圈非常多，且涉及到二期4、廣電線路故障，造成路口設備連接不上的情況也比較多建議和電形成互制，讓電提前知我相關路段檢修檢測。6良的情況，建議更換好一些的。第七章問題與總結年度運工作中出現(xiàn)一些，了避免后再發(fā)生1、事件簡稱：獨墅湖大道-通園路配時錯事件描述：今年7月31日，相關配置完獨墅湖大道-通園路導致85日，一起兩車相擦事故事件原因：由于該路口西出口地面右轉受控，所以有特殊放行式在渡色時本應該過為紅燈由于疏大意，成了綠兩個車道存在。事件總結：問題發(fā)生后，我們及時發(fā)現(xiàn)了原因，并立刻更正了方可離開。為此，我們還特地制定了信號機配時規(guī)范流程以避免此準備①路口原方案②畫出路口各個放行的燈和渠化圖③寫出路口新信號機配時方案④使用中心信號機測試新方案⑤畫出燈線圖，方便接⑥責任人確認路口新方路口：①檢查手控是否正常②檢查輸出板卡是否正③檢查輸出端子是否正④檢查施工隊接線是否符合要求，是否并線，是否做好標注⑤檢查網絡是否正常⑥檢查各個方向各個信號燈是否正常⑦方案原方案運行一致，檢查綠。2、事件簡稱：任務線路排錯時，沒有造成重大的安全事故前的常規(guī)線路一樣走，并且沒有及時向當班詢問，也沒有與合的其他核對，造成此次事件程，認真仔細核對每一個路口，每一套設備失3、事件簡稱：電子篩 問題事件描述：今年12月20日，支隊審核 發(fā)現(xiàn)有