工業(yè)研發(fā)用房地下車庫基礎支護冠梁施工方案

目錄TOC\o"1-3"\h\uHYPERLINK\l_Toc43821編制說明3HYPERLINK\l_Toc9511.1編制依據(jù)3HYPERLINK\l_Toc172171.2編制原則3HYPERLINK\l_Toc57791.3適用范圍4HYPERLINK\l_Toc79332工程概況5HYPERLINK\l_Toc56482.1總體概況5HYPERLINK\l_Toc311202.2支護結構介紹5HYPERLINK\l_Toc183912.3工程地質概況5HYPERLINK\l_Toc148122.4水文地質條件6HYPERLINK\l_Toc142612.5主要工程數(shù)量表7HYPERLINK\l_Toc171853施工進度計劃8HYPERLINK\l_Toc204574施工工藝8HYPERLINK\l_Toc88614.1冠梁施工工藝8HYPERLINK\l_Toc278514.2測量放樣8HYPERLINK\l_Toc325294.3冠梁基坑開挖9HYPERLINK\l_Toc37724.4樁基樁頭截除9HYPERLINK\l_Toc3764.5冠梁鋼筋加工及安裝9HYPERLINK\l_Toc93414.6冠梁模板及立模施工10HYPERLINK\l_Toc267424.7冠梁混凝土澆注11HYPERLINK\l_Toc310724.8養(yǎng)護12HYPERLINK\l_Toc174854.9拆模12HYPERLINK\l_Toc281524.10基坑回填、夯實12HYPERLINK\l_Toc18735資源配置計劃13HYPERLINK\l_Toc59275.1設備配置13HYPERLINK\l_Toc141366施工安全保證措施15HYPERLINK\l_Toc324426.1施工用電安全15HYPERLINK\l_Toc117106.2保證道路行車安全措施15HYPERLINK\l_Toc230466.3保證人身安全措施16HYPERLINK\l_Toc29196.4安全生產教育與培訓17HYPERLINK\l_Toc281736.5安全生產檢查17HYPERLINK\l_Toc218706.6應急預案17HYPERLINK\l_Toc220776.6.1觸電事故應急預案17HYPERLINK\l_Toc164246.6.2坍塌事故應急預案18HYPERLINK\l_Toc188946.6.3電焊傷害事故應急預案18HYPERLINK\l_Toc290156.6.4交通事故應急預案19HYPERLINK\l_Toc74826.6.5機械傷害事故應急預案19HYPERLINK\l_Toc87747其他技術保證措施21HYPERLINK\l_Toc267397.1質量控制21HYPERLINK\l_Toc19627.1.1原材料質量控制21HYPERLINK\l_Toc163157.1.2模板質量控制21HYPERLINK\l_Toc219107.1.3鋼筋質量控制21HYPERLINK\l_Toc72457.1.4混凝土質量控制22HYPERLINK\l_Toc102467.2雨季施工保障措施22HYPERLINK\l_Toc151567.3環(huán)保、水保、文明施工措施221編制說明1.1編制依據(jù)（1）改擴建工業(yè)研發(fā)用房項目巖土工程勘察報告；（2）改擴建工業(yè)研發(fā)用房項目主體圍護結構施工圖；（3）《建筑地基基礎設計規(guī)范》（GB50007-2011）；（4）《建筑基坑支護技術規(guī)程》(JGJ120-2012)；（5）《建筑基坑工程技術規(guī)程》（YB9258--2012）；（6）《建筑樁基技術規(guī)范》（JGJ94-2016）；（7）《建筑邊坡工程技術規(guī)范》（GB50330－2015）；（8）《巖土工程勘察規(guī)范》(GB50021-2016)；（9）《混凝土結構設計規(guī)范》(GB50010-2015)；（10）《建筑基坑工程監(jiān)測技術規(guī)范》（GB50497-2009）；（11）《建筑地基處理技術規(guī)范》（JGJ79-2015）；（12）《建筑基樁檢測技術規(guī)范》（JGJ106-2014）；（13）《建筑地基基礎工程施工質量驗收規(guī)范》（GB50202-2002）；

（14）《混凝土結構工程質量驗收規(guī)范》（GB50204-2015）；（15）《建筑與市政降水工程技術規(guī)范》（JGJ/T111－98）；（16）《建筑變形測量規(guī)程》（JGJ/T8--2016）；（17）《工程測量規(guī)范》（GB50026--2016）；（18）《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》（建質[2009]87號）；（19）《危險性較大工程安全專項施工方案編制及專家論證審查辦法》（建質[2004]213號）。1.2編制原則（1）認真貫徹執(zhí)行國家方針、政策、標準和設計文件，嚴格執(zhí)行基本建設程序，實現(xiàn)工程項目的全部功能；（2）充分采用新技術、新工藝、新材料、新設備,以質量為核心，全面加強施工管理，強化質量控制手段，細化工藝標準，加強過程控制，確保實現(xiàn)經濟、高效、安全、質量、環(huán)保水保，文明施工全面達標。1.3適用范圍本方案適用于改擴建工業(yè)研發(fā)用房項目基坑支護的冠梁施工。2工程概況2.1總體概況本工程位于寶山區(qū)富聯(lián)路777號地塊（上海機器人產業(yè)園內），北臨富聯(lián)一路，西臨富聯(lián)路，南臨寶安公路。本項目是中鐵上海工程局集團公司的總部辦公大樓。2.2支護結構介紹改擴建工業(yè)研發(fā)用房項目地下車庫基坑采用鋼筋混凝土鉆孔灌注樁支護，樁徑分別為φ0.9m和φ1.0m，采用水下C30混凝土，樁間距為1.1m～1.2m，樁長為24m～27.5m。樁基頂部錨入冠梁內100mm，冠梁橫斷面的寬度為1m，高度為0.6m。本支護工程為臨時性工程，安全等級為一級，結構重要性系數(shù)為1.1，基坑使用期為12個月。2.3工程地質概況根據(jù)江蘇南京地質工程勘察院提供的《改擴建工業(yè)研發(fā)用房項目巖土工程詳細勘察報告S-GCKC-2017-002》，在基坑開挖影響范圍內的土層性質描述如下：第①層素填土，主要成分為粘性土，含少量碎石磚塊，土質不均勻，局部地面為混凝土地坪，該層層厚1.40～4.40m,層底標高3.05～0.33m。第②1層灰黃色粉質粘土，可塑狀，中壓縮性，土質不均勻，夾粉性土，稍有光澤，干強度中等，韌性中等，在上海地區(qū)俗稱“硬殼層”，是良好的天然地基持力層，該層層厚0.50～3.00m,層底標高0.91～-0.36m。第②3層灰色粘質粉土，稍密狀，中壓縮性，夾薄層粘性土，無光澤，干強度低等，韌性低等，搖振反應中等，是良好的天然地基持力層，該層層厚2.20～3.60m,層底標高-1.99～-3.36m。第③層灰色淤泥質粉質粘土，流塑狀，高壓縮性，稍有光澤，干強度中等，韌性中等，土質不均勻，局部夾粉性土，工程力學性質差。是天然地基的軟弱下臥層，該層層厚2.50～4.30m,層底標高-5.14～-6.29m。第④層灰色淤泥質粘土，流塑狀，高壓縮性，有光澤，干強度高等，韌性高等，局部夾薄層粉性土，工程力學性質差，該層層厚7.40～9.50m,層底標高-13.57～-15.09m。第⑤1-1層灰色粉質粘土，軟塑狀，中壓縮性，稍有光澤，干強度中等，韌性中等，土質稍均勻，工程力學性質一般，不宜作為持力層，該層層厚2.30～7.30m,層底標高-16.05～-22.29m。第⑤1-2層灰色粉質粘土夾粘質粉土，軟塑狀，中壓縮性，稍有光澤，干強度中等，韌性中等，土質不均勻，夾薄層粉性土，工程力學性質一般，不宜作為持力層，該層層厚1.70～6.10m,層底標高-19.99～-26.89m。第⑤4層灰綠色粉質粘土，可塑狀，中壓縮性，稍有光澤，干強度中等，韌性中等，土質不均勻，夾少量粉性土，工程力學性質較稍好?？梢宰鳛闃痘至樱搶訉雍?.50～9.90m,層底標高-24.75～-34.06m。第⑥層暗綠色粉質粘土，可塑狀，中壓縮性，稍有光澤，干強度中等，韌性中等，工程力學性質較稍好，埋藏淺，不建議作為樁基持力層，該層層厚1.30～5.80m,層底標高-19.65～-23.19m。第⑦層灰色粘質粉土，稍密狀，中壓縮性，無光澤，干強度底，韌性低，搖振反應中等，土質不均勻，夾粘性土，工程力學性質一般，該層層厚1.30～7.00m,層底標高-23.62～-36.16m。第⑧1-1層灰色粉質粘土，軟塑狀，中壓縮性，稍有光澤，干強度中等，韌性中等，土質不均勻，工程力學性質稍好?？梢宰鳛闃痘至樱搶訉雍?.40～16.00m,層底標高-36.59～-46.02m。第⑧1-2層灰色粉質粘土夾粘質粉土，軟塑狀，中壓縮性，稍有光澤，干強度中等，韌性中等，土質不均勻，夾薄層粉性土，工程力學性質相對較好，可以作為樁基持力層，該層層厚12.00～19.00m,層底標高-53.57～-57.25m。第⑧2層灰色粉質粘土，可塑狀，中壓縮性，稍有光澤，干強度中等，韌性中等，工程力學性質較好，但埋藏較深。2.4水文地質條件（1）本場地的地下水主要是淺部潛水和第⑦層土體中的承壓水。主要補給來源為大氣降水，勘察期間各鉆探孔的穩(wěn)定水位埋深為0.70-1.10m，水位標高為3.38～4.05m。按上海市對地下水位長期觀察資料:地下水位埋深一般在0.30-1.50m，水位隨季節(jié)而變化，年平均地下水位埋深在0.50-0.70m。（2）地下水高水位埋深為0.5m，低水位埋深為1.5m。（3)地下水和場地土的腐蝕性：本場地及附近無污染史，現(xiàn)場勘探時亦未發(fā)現(xiàn)污染源。根據(jù)上海市工程建設規(guī)范《巖土工程勘察規(guī)范》(DGJ08-37-2012)第12.1.6條及地區(qū)勘察經驗，本場地潛水在Ⅲ類環(huán)境類型中對混凝土有微腐蝕性，在長期浸水條件下對鋼筋混凝土結構中的鋼筋有微腐蝕性，在干濕交替條件下對鋼筋混凝土結構中的鋼筋有弱腐蝕性，對鋼結構有弱腐蝕性，承壓水對混凝土有微腐蝕性，對混凝土中的鋼筋有微腐蝕性，地基土對混凝土有微腐蝕性。2.5主要工程數(shù)量表表1主要工程數(shù)量表序號名稱單位數(shù)量備注1冠梁鋼筋t852冠梁C35混凝土m33813冠梁模板面積㎡7853鑿除樁頭個5763施工進度計劃根據(jù)施工組織設計的總計劃安排，冠梁計劃2017年9月8日開始施工，于2017年9月20日施工完成，施工工期為12天。4施工工藝4.1冠梁施工工藝圖1冠梁施工工藝流程圖4.2測量放樣根據(jù)支護樁中心坐標計算冠梁邊線坐標，使用全站儀進行冠梁邊線放樣，水準儀測量原地面標高；并根據(jù)冠梁底面設計標高，確定基坑開挖深度和基坑頂面開挖線。4.3冠梁基坑開挖開挖基坑前按冠梁底面標高控制基底標高，基坑底標高低于冠梁底標高100mm（混凝土墊層100mm，注意：樁頭伸入冠梁100mm），機械開挖至距離計算基坑底標高100mm左右時，采用機械配合人工進行開挖、整平，經人工整平夯實后，澆筑100mm厚的C15混凝土墊層，墊層比冠梁尺寸邊線每側各寬20cm，避免超挖、欠挖。根據(jù)現(xiàn)場地質確認為黏土，基坑開挖按1:0.5進行放坡。每開挖一段后在一端設置集水坑，及時抽排基坑內積水?；禹斢袆虞d時，坑口邊緣與動載間的距離應根據(jù)基坑深度、坡度、地質和水文條件及動載大小等情況確定，且均不應小于2.0m。棄土堆坡腳與坑口邊緣的距離不得影響基坑邊坡的穩(wěn)定（本基坑土方及時倒運遠離基坑）。4.4樁基樁頭截除基坑開挖后，用水準儀測量各樁頂高程，計算出需要截除的樁高度，并做好標記，首先用切割機沿標記切割一周，切割深度一般為30mm（將樁頭鋼筋在頂端剝離，以漏出鋼筋為準，根據(jù)樁頭實際保護層確定），采用空壓機在切割位置上部繞樁鑿一周，再水平向樁中心位置鉆孔，深度至樁中心位置，并將樁頭鋼筋剝離出來，待樁頭被截斷后，用吊車把截斷后的樁頭吊出基坑，并妥善處理（隨土方外棄）。然后對樁頭進行人工修整，鑿除樁頭多余的部分，使樁頭平整密實，打磨測點進行無損檢測樁身的完整性。鑿除的混凝土渣平整在基坑內作為墊層底基層使用，并在其上澆注混凝土墊層，墊層尺寸比冠梁設計邊線各寬200mm。在施工冠梁鋼筋前，應檢查每根樁基在冠梁底平面的位置。4.5冠梁鋼筋加工及安裝鋼筋必須按不同鋼種、等級、牌號、規(guī)格及生產廠家分批驗收，分別堆放，不得混雜，且必須設立識別標志。鋼筋的堆置宜在棚內，露天堆放時，必須“上蓋下墊”，保證鋼筋不受外界影響而銹蝕。鋼筋加工嚴格按圖紙及交底施工，在鋼筋加工場內下料加工，運輸?shù)浆F(xiàn)場使用，下料長度滿足設計長度。冠梁底層鋼筋為5根Φ22mm的HRB400鋼筋；頂層鋼筋為5根Φ22mm的HRB400鋼筋；兩側各為4根Φ32mm的HRB400鋼筋；箍筋采用Φ10mm的HPB300鋼筋，鋼筋間距150mm；接頭采用直螺紋套筒連接，要求兩鋼筋端部扯絲數(shù)量不少于11絲。4.6冠梁模板及立模施工冠梁模板采用組合鋼模板，鋼模板采用6mm鋼板加工而成，模板縱橫向設置剛性加勁肋，模板間用螺栓連接，橫向背肋[8間距25～35cm不等，采用雙拼[10槽鋼鋼管做橫桿，Φ12的鋼筋對拉桿連接，對拉桿橫向間距850cm，豎向間距100cm。并用斜撐鋼管支撐背面橫桿。滿足模板的整體剛度。冠梁混凝土按照內實外美的要求，立模前認真清洗模板，涂刷脫模劑。脫模劑不得混用，以保持混凝土外表色澤一致。立模時，首先將一側鋼模正對墊層上已放樣好的冠梁輪廓線立好，同時用水準儀調水平。鋼模在同一平面應保證平整，模板安裝完后，對模型進行加固，加固時，用普通鋼管以0.5m間距、兩根一組豎向背在鋼模后面，再在其后以0.5m間距、兩根一組的鋼管橫向背在后面，最后用對拉鋼筋穿過鋼模，一頭焊于冠梁鋼筋上，一頭用螺帽和u型扣固定鋼管。模型安裝和加固完后，立即用線錘對模型垂直度調整。模板安裝完畢，檢查其平面位置、頂部標高、垂直度、節(jié)點聯(lián)系及縱、橫向穩(wěn)定性，并經現(xiàn)場監(jiān)理工程師檢查簽認后，方可澆筑混凝土。重復使用的模板加強清理、保養(yǎng)，始終保持其表面平整，形狀準確，不漏漿，有足夠的強度、剛度。任何翹曲、隆起或破損的模板，在重復使用之前經過修整，直至符合要求時方可使用。模板在運輸、拆卸過程中，一定要輕拆輕放，防止變形。表2允許偏差和檢驗方法序號項目允許偏差（mm）檢驗方法1尺寸±30尺量長、寬、高各各2點2頂面高程±20測量5點3軸線偏位15測量縱橫各兩點4前后、左右邊緣距距設計中心線線尺寸±50尺量各邊2處4.7冠梁混凝土澆注混凝土采用商品混凝土，混凝土輸送罐車運輸?shù)浆F(xiàn)場，采用泵車或溜槽輸送入模，混凝土澆注采用一次性連續(xù)澆筑振搗成型。注意：在混凝土澆筑前，先進行冠梁頂標高控制測量，將冠梁頂標高的控制點標記在模板上，并在鋼筋上作標記；在混凝土澆筑過程中，整體帶線控制冠梁混凝土面的頂標高。另外，在混凝土澆筑前，預埋固定好各種監(jiān)測元件，并確保在混凝土澆筑過程中不被損壞。混凝土的自由傾落高度不宜超過2m，高度＞2m時，通過串筒、溜槽等設施下落。在串筒出料口下面，混凝土堆積高度不得超過1m。所以，混凝土澆注采用混凝土輸送泵時，避免混凝土直接落下，使混凝土出現(xiàn)離析現(xiàn)象，當下落高度不大于2m時，可拆除串筒、溜槽?；炷翝仓樞驗椋簭闹虚g向兩側，盡量避免從一側向一側澆筑，以免造成模板受力不均勻而致使模板變形。澆筑混凝土的每層最大厚度40cm。機械振搗時每一振點的振搗延續(xù)時間為20～30秒，以混凝土不再沉落，不冒氣泡，表面呈現(xiàn)浮漿為度。振搗棒作業(yè)時，移動間距不得大于其作用半徑的1.5倍。振搗棒與模板的距離，不大于其作用半徑0.5倍，并避免碰撞鋼筋、模板、芯管、預埋件等。振搗棒插入下層混凝土內（下層初凝前）的深度不小于5～10cm。在振動過程中，不斷地將振搗棒上下抽動，使混凝土均勻受振，振搗棒拔出時應緩慢。不得將振搗棒放在拌和物內平拖和驅趕下料口處堆積的混凝土拌合物。在混凝土澆筑過程中，混凝土的澆筑應采用分層連續(xù)推移的方式進行，間隙時間不得超過90min?；炷翝仓^程中，控制澆筑體因水泥水化熱引起的升溫、控制混凝土澆筑體的里外溫差、降溫速度及保濕。根據(jù)混凝土相關技術規(guī)程和驗收標準要求，混凝土內、外溫差不大于15℃。冠梁澆筑混凝土時應避開雨天施工，若遇下雨，搭設防雨棚。為滿足監(jiān)控量測的需要，需要按設計和規(guī)范要求在冠梁上設置監(jiān)測元件。4.8養(yǎng)護混凝土澆筑完成后適時對其頂面及時進行覆蓋灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護期間混凝土強度未達到規(guī)定強度之前，不得承受外荷載。冠梁混凝土澆筑完成后，一般在48小時后進行拆模。但應在混凝土強度達到2.5MPa以上，保證其表面及棱角不因拆模而受損時，方可拆模。拆模后立即灑水用土工布覆蓋養(yǎng)生，并保持濕潤。養(yǎng)生時間應不少于7天。4.9拆模冠梁側模在混凝土強度達到2.5MPa以上，且其表面及棱角不因拆模而受損時，方可拆模。拆模不得損傷混凝土，并減少模板變形。當模板與混凝土脫離后方可拆卸。拆除模板時，不得影響或中斷混凝土的養(yǎng)護工作。另外，模板拆除除達到必要的強度條件外，還要滿足混凝土與環(huán)境的溫差不得大于15℃。注意：混凝土內部開始降溫以前及混凝土內部溫度最高時不能拆模。當溫差在10℃以上，但低于15℃時，拆除模板后的混凝土表面必須采取臨時覆蓋措施。4.10基坑回填、夯實冠梁模板拆除后即可進行回填基坑?；踊靥钋俺楦苫觾确e水，再用素土（或冠梁基坑挖出的土）分層夯填密實，分層厚度為30cm，用打夯夯擊密實。注意：冠梁外側基坑必須層層回填夯實，冠梁內側基坑不需要回填或簡單回填即可，不需要夯實（因基坑內土方要挖除外運）。5資源配置計劃5.1設備配置（1）機具設備冠梁施工主要的機具與設備為挖掘機、起吊機械（汽車吊）、鋼筋加工機械（切割機、彎曲機、電弧焊機）、混凝土拌制運輸灌注機具設備（混凝土攪拌站、混凝土運輸車、混凝土泵車）等。表3冠梁作業(yè)機械、設備配置表序號機械名稱規(guī)格型號數(shù)量(臺.套)備注1混凝土運輸車12~20m362砼泵車（汽泵）臂長48m1必要時3吊車QY2514電焊機BX1-40025挖掘機小松20016運輸鋼筋平板車17振搗棒ZDN50*6mm48空壓機、風鎬W-2.8/529直螺紋剝肋機1（2）測量設備表4現(xiàn)場主要測量設備表序號名稱數(shù)量用途1全站儀1臺（套）冠梁放樣2鋼卷尺1把檢查鋼筋加工尺寸寸情況及其它它尺量檢查項項目3水準儀1臺（套）高程測量以上測量設備必須經過國家相關資質單位標定，鋼筋原材料及焊接試驗、混凝土原材料、配合比、混凝土強度由試驗部門和混凝土拌和站配置檢測。5.2管理人員及勞動力組織管理人員及施工勞動力組織見下表。表5冠梁施工管理人員組織表序號姓名職務責任范圍1鮑**項目經理現(xiàn)場施工生產2姚**項目總工全面技術管理3楊**生產隊長現(xiàn)場組織4張**安全部長現(xiàn)場安全質量、文文明施工等5黃**試驗主任現(xiàn)場各種試驗檢驗驗6貢**工程部長現(xiàn)場技術指導監(jiān)控控，測量放線線，數(shù)據(jù)采集集7韓**技術主管現(xiàn)場技術負責及數(shù)數(shù)據(jù)采集8朱**物資部長負責原材料和機械械設備供應9劉**電工負責現(xiàn)場用電修表6冠梁施工勞動力組織表序號類別人數(shù)主要職責1模板工15加工模板，安裝、拆拆除模板，混混凝土施工中中檢查模板2鋼筋工30鋼筋加工、安裝（綁綁扎、焊接）3混凝土工8混凝土澆注、振搗搗4其他25含樁頭鑿除及配合合施工的其他他雜工6施工安全保證措施6.1施工用電安全（1）臨時用電工程的安裝、維修和拆除，均由經過培訓并取得上崗證的電工完成，非電工不準進行電工作業(yè)。（2）電纜線路采用“三相五線”接線方式，電電氣設備和電電氣線路必須須絕緣良好，場場內架設的電電力線路其懸懸掛高度及線線距符合安全全規(guī)定，并架架在專用電桿桿上。（3）各種類電氣開關關和設備的金金屬外殼，均均要設接地或或接零保護。（4）配電箱要能防火火、防雨，箱箱內不得存放放雜物并應設設門加鎖，專專人管理。用用電設施實行行一機、一閘閘、一漏、一一箱，漏電保保護器裝置必必須與設備相相配合，不得得用一個開關關直接控制兩兩臺及以上的的用電設施。（5）使用電氣設備前前必須要檢查查線路、插頭頭、插座、漏漏電保護裝置置是否完好。（6）混凝土振搗器操操作人員，作作業(yè)中必須穿穿絕緣靴、戴戴絕緣手套，防防止發(fā)生觸電電事故。（7）電線路架設、敷敷設、臨時接接電等，必須須由專職電工工進行。嚴禁禁非電工擅自自亂接亂拉。嚴嚴禁電線路直直接敷設在鋼鋼筋或其他鐵鐵件上。（8）嚴禁使用有破損損、老化的電電纜線。嚴禁禁電纜接頭浸浸在水中。過過通車道路的的非架空電纜纜必須采用鋼鋼管埋設。（9）現(xiàn)場嚴禁采用碘鎢鎢燈照明。6.2保證道路行行車安全措施施（1）在施工過程中。必必須遵守上海海市建設工程程安全生產管管理標準化手手冊有關要求求。（2）施工前必須進行行安全交底，組組織全體人員員學習，明確確進出市政道道路施工安全全注意事項。（3）施工車輛駛入市市政道路時要要停車瞭望，確確認安全后方可駛駛入道路。（4）所有施工車輛不不得在市政道道路旁停留，不不得隨意掉頭頭。如運送材料或其他他施工車輛需需上路行駛時時，必須設置置專職的清潔潔人員，對施施工區(qū)域內的的路面進行經經常性的清掃掃。所有進入施工現(xiàn)場場的運輸車輛輛必須“三證”齊全，并確確保其安全性性能?，F(xiàn)場施施工車輛必須須按規(guī)定裝載載，嚴禁超載載、超速，行行車途中不得得有拋、灑、滴滴、漏等現(xiàn)象象。施工現(xiàn)場場實施機械安安全管理及安安裝驗收制度度，施工機械械、機具和電電氣設備，在在安裝前按照照安全技術標標準進行檢測測，經檢測合合格后方可安安裝，經驗收收確認狀況良良好后方可運運行。各運輸輸車輛駕駛員員與機械操作作手，認真做做好車輛機械械的保養(yǎng)工作作，確保車況況良好。車輛輛必須做到轉轉向、燈光設設施良好，整整車性能良好好，帶病的車車輛不得上路路作業(yè)，車輛輛標志標牌等等必須清晰醒醒目并具有反反光能力。所所有進入施工工現(xiàn)場的自行行式機械設備備，必須經過過安全性能的的檢測，合格格后方可進行行作業(yè)。駕駛駛員、操作手手，必須隨身身攜帶有效證證書，不得無無證上崗。做好交通安全宣傳傳工作，與運運輸車輛駕駛駛員和機械操操作手簽訂安安全生產責任任書，以明確確責任。6.3保證人身安安全措施所有參建職工均進進行崗前安全全教育，要認認真學習，做做到人人熟知知，并始終貫貫穿在施工全全過程。特殊崗位和技術工工種，如安全全員、工班長長、機械操作作員等，要進進行崗前培訓訓，經考試合合格后，執(zhí)證證上崗。所有現(xiàn)場施工人員員必須掛牌上上崗。嚴禁酒后上崗，嚴嚴禁疲勞上崗崗。配齊配足勞動安全全防護用品，確確保安全防護護。施工現(xiàn)場設安全標標志，危險作作業(yè)區(qū)要懸掛掛警示標牌。施工運輸車輛必須須嚴格遵守城城市道路交通規(guī)則則，文明行車車。電工值班操作時，必必須穿絕緣鞋鞋。變壓器周圍設安全全防護欄。起重臂下嚴禁站人人。6.4安全生產教教育與培訓開工前，對所有參參建員工進行行上崗前的安安全教育。對對從事電氣、起起重、焊接、機機動車駕駛等等特殊工種的的人員，經過過專業(yè)培訓，獲獲得《安全操操作合格證》后后，方準持證證上崗。6.5安全生產檢檢查施工機械設備是否否配齊安全防防護裝置，安安全防護設施施是否符合要要求，施工人人員是否經過過安全教育和和培訓，施工工安全責任制制是否建立，基基坑邊坡穩(wěn)定定、安全防護欄欄、基底積水等等定時檢查，施工中潛在在事故和緊急急情況是否有有應急預案等等。6.6應急預案6.6.1觸電事事故應急預案案（1）截斷電源，關上上插座上的開開關或拔除插插頭。如果夠夠不著插座開開關，就關上上總開關。切切勿試圖關上上該電器用具的的開關，因為為可能正是該該開關漏電。（2）若無法關上開關關，可站在絕絕緣物上，如如一疊厚報紙紙、塑料布、木木板之類，用用掃帚或木椅椅等將傷者撥撥離電源，或或用繩子、褲褲子或任何干干布條繞過傷傷者腋下或腿腿部，把傷者者拖離電源。切切勿用手觸及及傷者，也不不要用潮濕的的工具或金屬屬物質把傷者者撥開，也不不要使用潮濕濕的物件拖動動傷者。（3）如果患者呼吸心心跳停止，開開始人工呼吸吸和胸外心臟臟按壓。切記記不能給觸電電的人注射強強心針。若傷傷者昏迷，則則將其身體放放置成臥式。（4）若傷者曾經昏迷迷、身體遭燒燒傷，或感到到不適，必須須打電話叫救救護車，或立立即送傷者到到醫(yī)院急救。（5）高空出現(xiàn)觸電事事故時，應立立即截斷電源源，把傷人抬抬到附近平坦坦的地方，立立即對傷人進進行急救。（6）現(xiàn)場搶救觸電者者的原則：現(xiàn)現(xiàn)場搶救觸電電者的經驗原原則是：迅速速、就地、準準確、堅持。迅迅速——爭分奪秒使使觸電者脫離離電源；就地地——必須在現(xiàn)場場附近就地搶搶救，病人有有意識后在就就近送醫(yī)院搶搶救。從觸電電時算起，5分鐘以內及及時搶救，救救生率90%左右。10分鐘以內搶搶救，救生率率6.15%希望甚微；；準確——人工呼吸發(fā)發(fā)的動作必須須準確；堅持持——只要有百萬萬分之一希望望就要近百分分之百努力搶搶救。6.6.2坍塌事事故應急預案案（1）坍塌事故發(fā)生時時，安排專人人及時切斷有有關閘門，并并對現(xiàn)場進行行聲像資料的的收集。發(fā)生生后立即組織織搶險人員再再半小時內到到達現(xiàn)場。根根據(jù)具體情況況，采取人工工和機械相結結合的方法，對對坍塌現(xiàn)場進進行處理。搶搶救中如遇到到坍塌巨物，人人工搬運有困困難時，可調調集大型的吊吊車進行調運運。在接近坍坍塌處時，必必須停止機械械作業(yè)，全部部改用人工扒扒物，防止誤誤傷被埋人員員?，F(xiàn)場搶救救中，還要安安排專人對架架料進行監(jiān)護護和清理，防防止事故擴大大。（2）事故現(xiàn)場周圍應應設警戒線。（3）統(tǒng)一指揮、密切切協(xié)同的原則則。坍塌事故故發(fā)生后，參參戰(zhàn)力量多，現(xiàn)現(xiàn)場情況復雜雜，各種力量量需在現(xiàn)場副副經理的統(tǒng)一一指揮下，積積極配合、密密切協(xié)同，共共同完成。（4）以快制快、行動動果斷的原則則。鑒于坍塌塌事故有突發(fā)發(fā)性，在短時時間內不易處處理，處置行行動必須做到到接警調度快快、到達快、準準備快、疏散散救人快、達達到以快制快快的目的。（5）講究科學、穩(wěn)妥妥可靠的原則則。解決坍塌塌事故要講科科學，避免急急躁行動引發(fā)發(fā)連續(xù)坍塌事事故發(fā)生。（6）救人第一的原則則。當現(xiàn)場遇遇有人員受到到威脅時，首首要任務是搶搶救人員。（7）傷員搶救立即與與急救中心和和醫(yī)院聯(lián)系，請請求出動急救救車輛并做好好急救準備，確確保傷員得到到及時醫(yī)治。（8）事故現(xiàn)場取證救救助行動中，安安排人員同時時做好事故調調查取證工作作，以利于事事故處理，防防止證據(jù)遺失失。（9）自我保護，在救救助行動中，搶搶救機械設備備和救助人員員應嚴格執(zhí)行行安全操作規(guī)規(guī)程，配齊安安全設施和防防護工具，加加強自我保護護，確保搶救救行動過程中中的人身安全全和財產安全全。6.6.3電焊傷傷害事故應急急預案（1）未受過專門訓練練的人員不準準進行焊接工工作。經過基基本考試和補補充考試合格格，并持有合合格證，方可可允許工作。（2）焊工應穿帆布工工作服，戴工工作帽，上衣衣不準扎在褲褲子里?？诖氂姓谏w，腳腳下穿絕緣橡橡膠鞋，以免免焊接時被燒燒傷。（3）焊工應帶絕緣手手套，不得濕濕手作業(yè)操作作，以免焊接接時觸電。（4）禁止使用有缺陷陷的焊接工具具和設備。（5）現(xiàn)場上固定的電電源線必須加加塑料套管埋埋地保護，以以防止被加工工件壓迫發(fā)生生觸電。6.6.4交通事事故應急預案案（1）事故發(fā)生后，迅迅速撥打急救救電話，并通通知交警。（2）項目在接到報警警后，立即組組織自救隊伍伍，迅速將傷傷者送往附近近醫(yī)院，并派派人保護現(xiàn)場場。（3）協(xié)助交警疏通事事發(fā)現(xiàn)場道路路，保證救援援工作順利進進行，疏散人人群至安全地地帶。（4）做好事后人員的的安撫、善后后工作。6.6.5機械傷傷害事故應急急預案（1）迅速確定事故發(fā)發(fā)生的準確位位置、可能波波及的范圍、設設備損壞的程程度、人員傷傷亡等情況，以以根據(jù)不同情情況進行處置置。（2）劃出事故特定區(qū)區(qū)域，非救援援人員、未經經允許不得進進入特定區(qū)域域。迅速核實實塔式起重機機上作業(yè)人數(shù)數(shù)，如有人員員被壓在倒塌塌的設備下面面，要立即采采取可靠措施施加固四周，然然后拆除或切切割壓住傷者者的桿件，將將傷員移出。（3）搶救受傷人員時時幾種情況的的處理：如確認人員已死亡亡，立即保護護現(xiàn)場；如發(fā)生人員昏迷、傷傷及內臟、骨骨折及大量失失血：①立即聯(lián)系120急救車或距距現(xiàn)場最近的的醫(yī)院,并說明傷情情。為取得最最佳搶救效果果，還可根據(jù)據(jù)傷情聯(lián)系專?？漆t(yī)院。②②外傷大出血血：急救車未未到前，現(xiàn)場場采取止血措措施。③骨折：注意意搬動時的保保護，對昏迷迷、可能傷及及脊椎、內臟臟或傷情不詳詳者一律用擔擔架或平板，不不得一人抬肩肩、一人抬腿腿。一般性外傷：①視視傷情送往醫(yī)醫(yī)院，防止破破傷風。②輕微內傷，送送醫(yī)院檢查。制定救援措施時一一定要考慮所所采取措施的的安全性和風風險，經評價價確認安全無無誤后再實施施救援，避免免因采取措施施不當而引發(fā)發(fā)新的傷害或或損失。7其他技術保證措施施7.1質量控制質量控制包括，原原材料質量控控制、模板質質量控制、鋼鋼筋質量控制制、混凝土質質量控制。7.1.1原材料料質量控制工程材料進場前，必必須有出廠合合格證，并按按規(guī)定抽取樣樣品送國家計計量部門認可可的質量檢驗驗機構進行試試驗，合格后后方可進場。進進場后按規(guī)格格、型號、進進場時間、使使用部位等作作好標志，并并書面記錄，并并在使用過程程中記錄在案案。對于鋼筋要注意防防銹蝕、防油油污，使用前前要清除干凈凈，不使其力力學性能下降降。7.1.2模板質質量控制支模系統(tǒng)用料