初級橋式起重機司機職業(yè)鑒定復(fù)習題_第1頁
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文檔簡介

職業(yè)技能鑒定理論考試復(fù)習題橋式起重機司機(初級)一、選擇題(把正確答案的英文字母填入每題橫線上)1、門式起重機是A_的一種。A.橋架型起重機B.橋式起重機2、橋式起重機是橋架兩端通過運行裝置直接支撐在B軌道上的橋架型起重機。A.地面B.高架3、門式起重機是橋架通過兩側(cè)支腿支撐L軌道上或地基上的橋架型起重機。A.地面B.高架4、吊鉤起重機與抓斗起重機和電磁起重機的C不同。A.起升機構(gòu)B.運行機構(gòu)C.取物裝置5、按照B不同,橋式起重機可分為通用橋式起重機和冶金橋式起重機兩大類。A.取物裝置B.用途6、起重量在且以上的吊鉤橋式起重機多為兩套起升機構(gòu),其中起重量較大的稱為主升機構(gòu),起重量小的稱為副起升機構(gòu)。A.10tB.15tC.20t7、有兩套起升機構(gòu)的起重機,主、副鉤的起重量用分數(shù)表示,分子表示—鉤起重量;分母表示鉤A起重量。A.主,副B.副,主8、抓斗起重機是以抓斗作為取物裝置的起重機,其他部分與吊鉤起重機基本且同。A.不B.相9、電磁鐵起重機是用起重電磁鐵作為取物裝置的起重機,起重電磁鐵使用的是B_流電。A.交B.直10、兩用橋式起重機是裝有兩種取物裝置的起重機,它們的特點是在一臺小車上裝有兩套各自獨立的起升機構(gòu),一套為吊鉤用,另一套為抓斗用(或一套為起重電磁鐵用,另一套為抓斗用),兩套起升機構(gòu)A同時使用。A.不能B.可以11、三用橋式起重機根據(jù)需要可以用吊鉤吊運重物,也可以在吊鉤上掛一個電動的產(chǎn)抓斗裝卸散碎物料,還可以把抓斗卸下來再掛上起重電磁鐵吊運鋼鐵材料。電動葫產(chǎn)是靠—流電源工作的,而起重電磁鐵是靠C_流電源工作的。A.直,交B.交,交C.交,直12、雙小車起重機具有兩臺起重小車,兩臺小車的起重量相同,可以單獨作業(yè),B可以聯(lián)合作業(yè)。A.不B.也13、冶金起重機通常用主、副兩臺小車,每臺小車在A軌道上行駛。A.各自B.同一14、加料起重機的主小車用于加料機構(gòu)的上、下擺動和翻轉(zhuǎn),將爐料伸人并傾翻到爐內(nèi)。副小車用于爐料的搬運及輔助性工作。主、副小車B_同時進行工作。A.可以B.不能15、鑄造起重機主小車的起升機構(gòu)用于吊運盛鋼桶,副小車的起升機構(gòu)用于傾翻盛鋼桶和做一些輔助性工作,主、副小車A同時使用。A.可以B.不可以16、起重機型號一般由類、組、型代號與主參數(shù)代號兩部分組成。類、組、型代號用漢語拼音字母表示,主參數(shù)用且表示。A.漢語拼音字母B.阿拉伯數(shù)字17、橋式起重機分為手動梁式起重機(組代號為L),電動梁式起重機(組代號為L)和電動橋式起重機(組代號為⑹三大組。A.QB.L18、吊鉤橋式起重機為橋式起重機類中的電動橋式起重機組內(nèi)的一種型。吊鉤橋式起重機的型代號為D(吊),其類,組型代號為_BoA.DQ.B.QD19、吊鉤門式起重機的類、組、型代號為_B0A.MDB.MG20、起重機的主要參數(shù)包括起重量、跨度、起升高度、工作速度及A等。A.工作級別B.工作類型21、起重機所允許起吊的最大質(zhì)量,叫做額定起重量,它A可分吊具的質(zhì)量。A.包括B.不包括22、所有橋式起重機和門式起重機A裝上升級限位置限制器。a應(yīng)B.宜23、起重量大,起重機的工作級別B大。A.一定B.不一定24、只要起重量不超過額定起重量,把小工作級別的起重機用于大工作級別情況,_B_影響安全生產(chǎn)。A.不會B.會25、起重機橋架是一種移動的金屬結(jié)構(gòu),它承受載重小車的質(zhì)量,并通過車輪支承在軌道上,因而它起重機的主要承載結(jié)構(gòu)。A.是B.不是26、起升機構(gòu)中的制動器一般為A式的,它裝有電磁鐵或電動推桿作為自動松閘裝置與電動機電氣聯(lián)鎖。A.常閉B.常開27、大車運行機構(gòu)分為集中驅(qū)動和分別驅(qū)動兩種形式。集中驅(qū)動就是由一臺電動機通過傳動軸驅(qū)動兩邊的主動輪;分別驅(qū)動就是由兩臺電動機分別驅(qū)動兩邊的主動輪。B只用在小噸位或舊式起重機上。A.分別驅(qū)動B.集中驅(qū)動28、吊鉤的危險斷面有C個。A.1B.2C.3D.429、吊鉤一般用20號優(yōu)質(zhì)碳素鋼或Q345Mrffl制成,因為這兩種材料的C較好。A.強度B.硬度C.韌性30、吊鉤上的缺陷B補焊。A.可以B.不得31、在起重機起升機構(gòu)中都采用B_滑輪組。A.省時B.省力32、在起重機上采用B_滑輪組。A.單聯(lián)B.雙聯(lián)33、在鋼絲繩的標記中,右交互捻表示為J。A.ZZB.SSC.ZSD.SZ34、鋼絲的抗拉強度越B,鋼絲純越容易脆斷。A.低B.高35、鋼絲繩在卷筒上左向卷繞時,應(yīng)采用旦鋼絲純A.右同向捻B.左同向捻36、鋼絲繩在卷筒上B卷繞時、應(yīng)采用左同向捻鋼絲純。A.左向B.右向37、吊運熔化或熾熱金屬的起升機構(gòu),應(yīng)采用L純芯鋼絲純。A.天然纖維B.合成纖維C.金屬38、B—鋼絲的鋼絲繩用于嚴重腐蝕條件。A.光面B.甲組鍍鋅C.乙組鍍鋅39、如發(fā)現(xiàn)卷筒有裂紋,應(yīng)及時B。A.補焊B.更換40、ZSCffi減速器是立式圓柱齒輪減速器,通常用在起重機的C機構(gòu)上。A.起升B.大車運行C.小車運行41、ZQ型減速器是臥式圓柱齒輪減速器,其B速軸端形式有:圓柱型、齒輪型和浮動聯(lián)軸器型三種。A.高B.低42、新減速器每B換一次油,使用一年后每半年至一年換一次油。A.月B.季C.年43、齒輪聯(lián)軸器L補償軸向和徑向位移。A.可以B.不可以44、起重機起升機構(gòu)必須采用人制動器,以確保工作安全。A.常閉B.常開45、通常將制動器安裝在機構(gòu)的B軸上,這樣可以減小制動力矩,縮小制動器的尺寸。A.低速;B.高速46、有雙制動器的起升機構(gòu),應(yīng)逐個單獨調(diào)整制動力矩,使每個制動器都能單獨制動住B_%的額定起重量。A.50B.100C.12047、起升機構(gòu)制動器動作時間B,會產(chǎn)生溜鉤現(xiàn)象。A.縮短B.長48、起重機上常采用A制動器。A.塊式B.盤式C.帶式49、小車的四個車輪軸線不在一個平面內(nèi),應(yīng)盡量調(diào)整B。A.主動輪B.被動輪50、小車車輪采用A車輪。A.圓柱形B.圓錐形51、在通常情況下,大車車輪采用雙輪緣,小車車輪采用單輪緣,輪緣放在軌道B側(cè)。AMB.外52、起重機軌道在橋架上的固定方式有焊接,壓板固定和螺栓聯(lián)接等幾種。國內(nèi)常用的固定方法是口。A.焊接B.壓板固定C.螺栓聯(lián)接53、^形起重電磁鐵用于吊運鋼錠、生鐵塊、鑄鋼件及鑄鐵件等。A.圓B.矩54、超載限制器的綜合精度,對于B型裝置為土5%0A.機械B.電子55、額定起重量大于20t的橋式起重機和額定起重量大于10t的門式起重機,A裝超載限制A.應(yīng)B.宜TOC\o"1-5"\h\z56、司機服從指揮人員的指揮,把指揮人員發(fā)出的信號變成BoA.起重機自由運動B.起重機的運動完成吊運任務(wù)C.起重機無障礙運動D.無所謂音響57、單臺電動機,熔絲額定電流為電動機額定電流的DA.100%?125%B.25%-150%C.150%?200%D.200%~250%58、保護接地必須可靠安全,具接地電阻不得超過AQ。、A.4B.6C.8D.1059、電動機集電環(huán)與電刷的接觸面不得少于。A.85%B.80%C.75%D.70%60、檢查三角皮帶松緊度以拇指按下兩輪皮帶中部下垂B_mm為宜。A.15?20B.10?15C.8?12D.5?1061、鋼絲繩在一節(jié)距內(nèi)斷絲數(shù)超過A應(yīng)報廢。A.10%B.12%C.15%D.20%62、鋼絲繩的直徑減少D應(yīng)更換。A.40%B.20%C.10%D.7%TOC\o"1-5"\h\z63、起重機帶荷制動,重物下滑量不應(yīng)大于Dcm。A.2B.3C.4D.564、鋼絲繩在卷筒上的纏繞,除固足純尾的圈數(shù)外,不得少于旦圈。A.1B.2C.3D.465、用軋頭連接鋼絲繩時,軋頭壓板應(yīng)固定在鋼絲繩的A。A.長繩一邊B.短繩一邊C.交叉布置D.沒有要求66、用軋頭連接鋼絲繩時,軋頭起碼使用B只以上。A.2B.3C.4D.567、手提工作行燈的電源電壓不應(yīng)大于DMA.220B.110C.50D.3668、在電路中電流的大小是DoA.與電壓成正比,與電阻成正比B.與電壓成反比,與電阻成正比C.與電壓成反比,與電阻成反比D.與電壓成正比,與電阻成反比69、使用動滑輪的目的是為了CA.改變鋼絲繩的方向B.便于移動C.省力D.改變使用方向70、杠桿的平衡規(guī)律反映了力矩平衡的一般規(guī)律,對于繞定軸轉(zhuǎn)動的物體來說,平衡條件是:作用在該物體上所有力矩之和AA.等于零B.等于1C.等于2D.等于1071、制動器是起重機安全裝置的CoA.一般部件B.可有可無的部件C.關(guān)鍵部件D.較重要的部件72、電壓就是電路中的BoA.電位B.電位差C.電動勢D.電能73、閘刀開關(guān)、C和按鈕是電路中的控制電器。A.熔斷器B.熱繼電器C.接觸器D.自動空氣開關(guān)74、熔斷器主要用來保護電源,免受C的損害。A.通路B.開路C.短路D.斷路75、細實線表示圖樣中的D。A.分界線B.斷裂處邊界線C.不可見輪廓線D.剖面線76、圖樣中的軸線和對稱中心線用B表示。A.虛線B.細點劃線C.細實線D.粗點劃線77、司機表示“明白”的音響信號為AA.一短聲B.兩短聲C.一長聲D.急促長聲78、在起重吊運中,應(yīng)嚴格遵守D規(guī)定。A.六不吊B.八不吊C.九不吊D.十不吊79、為避免超負荷而引起事故,不準起重D。A.吊重量太大的貨物B.吊密度太大的貨物C吊體積太大的貨物D.吊埋在地下的物件80、螺紋公稱直徑是指BoA.螺紋分度圓直徑B.螺紋大徑C.螺紋中徑D.螺紋小徑81、開式司機室應(yīng)設(shè)有高度不小于Dmm的欄桿。A.900B.950C.1000D.105082、橋式起重機司機室,一般應(yīng)設(shè)在B的一側(cè)。A.下方無車輛通行B.無導(dǎo)電裸滑線C.下方無固定設(shè)備D.視線無遮礙83、冶金起重機的車輪、聯(lián)軸器采用的潤滑材料是A。A.復(fù)鈣基脂B.合成石墨鈣基潤滑脂C.機械油D.齒輪油84、當掛鉤工發(fā)出的信號與操作者的想法不一致時,應(yīng)A.發(fā)出詢問信號B.按信號操作C.按想法操作D.拒絕操作85、圓柱齒輪嚙合的接觸斑痕,都應(yīng)在A附近。A.節(jié)圓B.齒頂圓C.齒根圓D.齒廊線86、可用于鍛造吊鉤的材料是C。A.45#B.A3FC.20SiMnD.16Mn87、ZQ400-III-3-CA型減速器的傳動比為B。A.40.17B.31.5C.23.34D.20.4988、雙聯(lián)滑輪組的倍率等于鋼絲純分支數(shù)的A倍。TOC\o"1-5"\h\zA.1/2B.2C.1D.3/289、起升機構(gòu)的齒輪聯(lián)軸器的輪齒磨損量不應(yīng)超過原齒厚的CA.30%B.20%C.15%D.10%90、平移機構(gòu)的齒輪聯(lián)軸器的輪齒磨損量不應(yīng)超過原齒厚的B。A.30%B.20%C.15%D.10%91、吊鉤危險斷面的磨損量超過原尺寸的C時,應(yīng)予報廢。A.25%B.20%C.10%D.15%92、為避免小車出現(xiàn)爬坡或溜車現(xiàn)象,要求起重機主梁應(yīng)C0A.各部分盡量保持水平B.具有一定的下?lián)隙菴.具有一定的上拱度D.具有一定的彈性變形93、采用閉式齒輪傳動是避免B的最有效的方法。A.斷齒B.齒面磨損C.齒面點蝕D.齒面膠合TOC\o"1-5"\h\z94、零件受力后產(chǎn)生的變形在去掉外力后能完全消失的變形稱C—。A.塑性變形B.殘余變形C.彈性變形D.永久變形95、普通平鍵的B是工作面。A.頂面B.兩側(cè)面C.底面D.橫截面96、孔與軸配合時,配合公差A(yù)oA.一定大于零B.一定小于零C.可能大于零D.可能小于零97、鑄造吊鉤鉤體多數(shù)做成C。A.圓角矩形B.圓形C.圓角梯形D.T字形98、起升機構(gòu)鋼絲繩的潤滑應(yīng)用D0A.鈣基潤滑脂B.30#齒輪油C.30#機械油D.合成石墨鈣基潤滑脂99、力是矢量,因此力具備的必要條件是_C—。A.大小B.方向C.大小和方向D.大小和作用點100、當兩個分力的大小一定時,則合力B。A.大小一定B.與兩分力的夾角有關(guān)C.與兩分力的作用點有關(guān)D.為兩分力之和TOC\o"1-5"\h\z101、一臺橋式起重機垂直勻速起吊一重物時,大梁受到的載荷是B。A.動載荷B.靜載荷C.沖擊載荷D.循環(huán)載荷102、起重機能吊起的重物或物料連同可分吊具或?qū)倬呷缱ザ?、電磁吸盤、平衡梁等質(zhì)量的總和是指_B。A.總起重量B.額定起重量C.最大起重量D.有效起重量103、C可調(diào)整滑輪兩邊鋼絲繩的長度和拉力。A.定滑輪B.動滑輪C.平衡輪D.定滑輪、動滑輪104、起重機上大車制動輪聯(lián)軸器為C。A.全齒式聯(lián)軸器B.半齒式聯(lián)軸器C.剛性聯(lián)軸器D.萬向節(jié)聯(lián)軸器105、ZQ400-IV-3-CA表示減速器的表配形式為第B種。A.IVB.3C.CD.A106、減速器內(nèi)油量應(yīng)加至A。A.以能浸沒最大齒輪的一個為宜B.以能浸沒最小齒輪的一個為宜C.上下箱體的結(jié)合面D.減速器空腔的三分之二處107、6X37+1-11-185的鋼絲純有工根細鋼絲A.222根B.223根C.185根D.37根。108、為便于裝配零件,并去掉毛刺,一般軸端應(yīng)制出B倒角。A.300B.450C.50°D.600109、橋式起重機試運車$時,應(yīng)先進行CoA.靜載荷試驗B.動載荷試驗C.空載試驗D.額定載荷試驗110、橋式起重機作業(yè)時,對估計不清重量或接近額定負荷的貨物可用B檔試吊,禁止超負荷運行。A.一B.二C.三D.高速111、特種設(shè)備安全的主體是A。A.特種設(shè)備生產(chǎn)經(jīng)營單位B.生產(chǎn)經(jīng)營單位的主管部門C.各級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門112、特種設(shè)備安全管理的主要法規(guī)依據(jù)是B—。A.安全生產(chǎn)法B.特種設(shè)備安全監(jiān)察條例C.產(chǎn)品質(zhì)量法113、以下不屬于起重機械主要受力構(gòu)件的是_C—。A.主梁B.主支撐腿C.小車架D.標準節(jié)114、以下不屬于起重設(shè)備的是_C—。A.汽車吊B.機械式停車設(shè)備C.貨運索道D.簡易升降機115、橋式起重機的橫梁在載荷作用下產(chǎn)生的變形屬于A.拉伸變形B,剪切變形C,彎曲變形D.壓縮變形116、鋼絲繩的允許拉力等于二。A.破斷拉力*安全系數(shù)B.破斷力C.破斷力/安全系數(shù)117、以下不屬于起重機械三大安全部件的是C—。A.吊鉤B.制動器C.滑輪D.鋼絲純118、QD10-22.5-A6中的A6所表示的是該起重機的C。A.額定起重量B.跨度C.工作級別D.設(shè)備種類119、起重機械的各機構(gòu)中,B是用來保證起重機能準確、可靠和安全運行的重要部件。A.控制開關(guān)B.制動裝置C.傳動裝置120、起重機的電氣部分是由電氣設(shè)備和C所組成。A.操作電器B.保護電器C.電氣線路二、判斷題(對的打,錯的打“X”,將正確答案寫在每題括號內(nèi))TOC\o"1-5"\h\z1、橋架型起重機是取物裝置懸掛在可沿橋架運行的起重小車或運行式的產(chǎn)上的起重機。(V)2、橋架型起重機就是橋式起重機。(X)3、橋式起重機是橋架兩端通過運行裝置直接支承在高架軌道上的橋架型起重機。(V)4、門式起重機是橋架通過兩側(cè)支腿支承在地面軌道或地基上的橋架型起重機。(V)5、吊鉤起重機與抓斗起重機和電磁起重機的起升機構(gòu)、運行機構(gòu)都不相同。(X)6、按照取物裝置不同,橋式起重機可分為通用橋式起重機和冶金橋式起重機兩大類。(X)7、橋式起重機主要由金屬結(jié)構(gòu)(橋架)、小車、大車運行機構(gòu)和電氣四大部分組成。(,)8、單鉤橋式起重機是通用橋式起重機的基本類型,其他各種橋式起重機是由此派生出來的。(,)9、吊鉤橋式起重機都有兩套起升的機構(gòu),其中起重量較大的稱為主起升機構(gòu),起重量較小的稱為副起升機構(gòu)。(X)10、有兩套起升機構(gòu)的起重機,主、副鉤的起重量用分數(shù)表示,分母表示主鉤起重量,分子表示副鉤起重量。(X)11、電磁起重機是用起重電磁鐵作為取物裝置的起重機,起重電磁鐵使用的是直流電,它由單獨的一套電氣設(shè)備控制。(,)12、抓斗起重機除起升機構(gòu)不同外,其他部分與吊鉤起重機基本相同。(,)13、兩用橋式起重機是裝有兩種取物裝置的起重機,它們的特點是在一臺小車上裝有兩套各自獨立的起升機構(gòu),一套為吊鉤用,另一套為抓斗用(或一套為起重電磁鐵用,另一套為抓斗用),兩套起升機構(gòu)可以同時使用。(X)14、通用橋式起重機根據(jù)需要可以用吊鉤吊運重物,也可以在吊鉤上掛一個電動的產(chǎn)抓斗裝卸散碎物料,還可以把抓斗卸下來再掛上起重電磁鐵吊運鋼鐵材料。電動葫產(chǎn)是靠交流電源工作的,而起重電磁鐵是靠直流電源工作的。(,)15、雙小車橋式起重機具有兩臺起重小車,兩臺小車的起重量相同,可以單獨作業(yè),但不能聯(lián)合作業(yè)。(X)16、冶金起重機通常有主、副兩臺小車,每臺小車在各自的軌道上運行。(,)17、加料起重機的主小車用于加料機構(gòu)的上、下擺動和翻轉(zhuǎn),將爐料伸入并傾翻到爐內(nèi)。副小車用于爐料的搬運及輔助性工作。主、副小車可以同時進行工作。(X)18、鑄造起重機主小車的起升機構(gòu)用于吊運盛鋼桶,副小車的起升機構(gòu)用于傾翻盛鋼桶和做一些輔助性工作,主、副小車可以同時使用。(,)19、起重機型號一般由類、組、型代號與主參數(shù)代號兩部分組成。類、組、型均用大寫印刷體漢語拼音字母表示,該字母應(yīng)是類、組、型中代表性的漢語拼音字頭。主參數(shù)用阿拉伯數(shù)字表示,一般代表起重量、跨度和工作級別等。(,)20、橋式起重的類別可省略,冶金起重機的類代號為Y(冶),門式起重機的類代號為M(門)。(,)21、橋式起重機分為手動梁式起重機(組代號為L),電動梁式起重機(組代號為L)和電動橋式起重機(組代號為Q)三大組。(,)22、吊鉤橋式起重機屬于橋式起重機類中電動橋式起重機組內(nèi)的一種型。吊鉤橋式起重機的型代號為D(吊),其類、組、型代號為QD(,)23、抓斗橋式起重機的類、組、型代號為ZQ電磁橋式起重機的類、組、型代號為CQ(X)24、吊鉤門式起重機的類、組、型代號為MD(X)TOC\o"1-5"\h\z25、起重機的主要參數(shù)包括:起重量、跨度、起升高度、工作速度及工作級別等。(,)26、起重機所允許起吊的最大質(zhì)量,叫做額定起重量,它不包括可分吊具的質(zhì)量。(X)27、起重量小,工作級別就小;起重量大,工作級別就大。(X)28、電動機應(yīng)裝設(shè)過載和短路保護裝置。(V)29、熔斷器對電動機起過載保護作用。(X)30、物件提升時,操作人員不得離開起重機。(,)31、目前件用的螺紋有兩大類,標準螺紋和非標準螺紋,英制螺紋屬非標準類螺紋。(X)32、機械運轉(zhuǎn)中,進行潤滑和保養(yǎng),必須注意安全。(X)33、任何電氣設(shè)備未經(jīng)檢查證明無電之前,應(yīng)一律認為有電,不得亂動(,)34、例行保養(yǎng)的基本內(nèi)容就是清潔、潤滑、緊固、調(diào)整。(,)35、不同牌號的潤滑脂不可混合使用。(V)36、鋼絲繩斷絲超過12絲時,應(yīng)予更換。(X)37、使用鋼絲繩軋頭(繩卡)連接時,繩卡間距不應(yīng)小于20cni(X)38、滑輪應(yīng)用防止鋼絲繩跳出輪槽的裝置。(V)39、卷筒出現(xiàn)裂縫時,應(yīng)及時焊補。(X)

40、滑輪直徑越小,對鋼絲純壽命越有利40、滑輪直徑越小,對鋼絲純壽命越有利(X)41、卸扣的橫向間距不得受力。(,)TOC\o"1-5"\h\z42、職業(yè)道德是人們職業(yè)活動中必須遵循的職業(yè)行為規(guī)范和必須具備的道德品質(zhì)。(,)43、電流有大小,也有方向,但電壓只有大小,沒有方向。(X)44、用幾個電阻并聯(lián)起來可獲得阻值較大的電阻。(X)45、更換保險絲時,應(yīng)切斷電源,切勿帶電操作。(,)46、圖樣的比例為1:2表示圖樣對實物放大1倍。(X)47、三視圖投影規(guī)律中,主視圖與左視圖高平齊。(,)48、如果剖切的位置相同,剖面圖與剖視圖就一樣。(X)49、確定各基本形體之間相對位置的尺寸稱為定形尺寸。(X)50、測量鋼絲繩的直徑應(yīng)用油標卡尺在鋼絲繩最大部分測量。(X)51、在吊運物件時,除指揮掛鉤工外,任何人不能停留在下風側(cè)。(X)52、不能把貨物長時間停留在懸吊狀態(tài)。(V)53、如起重機的安全裝置可靠,可以利用安全裝置來關(guān)停起重機的各運行機構(gòu)。(X)54、引起電動機失火的原因,主要是使用不當或保養(yǎng)不良。(X)55、制動器的故障直接危及安全生產(chǎn),應(yīng)每周檢查一次。(X)56、動滑輪的作用是改變繩索拉力的方向,不省力。(X)57、制動器的制動行程就是制動器的工作行程。(X)58、制動輪發(fā)現(xiàn)裂縫后,可用焊補方法修復(fù)。(X)59、因為鋼絲繩安全系數(shù)比較大,超負荷使用也不會發(fā)生事故。(X)60、制動器是利用摩擦原理來實現(xiàn)機構(gòu)制動的。(V)61、電氣對人身的傷害主要是觸電和短路引起的電火花灼傷。(,)62、鋼絲繩連接時,繩卡的壓板應(yīng)放在鋼絲繩的短繩一邊。(X)63、滑輪組中,定滑輪省力,但不能改變用力的方向。(X)64、制動器是起重機的一般安全裝置之一。(X)65、操作應(yīng)按指揮信號進行,對緊急停車信號,不論任何人發(fā)出,都應(yīng)立即執(zhí)行。(,)66、兩根等長的鋼絲純吊重物,鋼絲繩之間的夾角越大,則鋼絲繩的受力就越大。(X)67、普通的螺紋的公稱直徑是指螺紋中徑的基本尺寸。(X)68、M24表示螺紋白大徑是24mm(V)69、主動齒輪和從動齒輪的齒距相等,就能保證正確嚙合。(X)70、起重機駕駛員必須做到“四懂”:懂原理,懂構(gòu)造,懂性能,懂工藝流程。、(,)71、起重機駕駛員必須做到“四會”:會操作,會保養(yǎng),會排除故障,會小修。(,)72、起重機操作的基本要求是:穩(wěn)、準、快、安全、合理。(,)73、電磁制動器不能松閘的原因之一是電磁圈燒壞。(,)74、日常保養(yǎng)的內(nèi)容就是打掃清潔。(X)75、兩個相互配合的螺紋,其旋向相反。(X)76、為了增強聯(lián)結(jié)的緊密性,連接螺紋大多數(shù)采用多線三角螺紋。(X)77、起重機的電氣原理圖中,輔助電路包括控制電路、保護電路、信號電路和照明電路等。(,)78、齒輪傳動的基本要求是傳動平穩(wěn),承載能力強。(,)79、鋼絲繩的起重能力與捆綁時鋼絲繩的曲率半徑無關(guān)。(X)80、起重機的電路圖中根據(jù)電路具體作用可分為主電路、控制電路和照明信號電路。(,)81、若滑輪槽壁打壞后,允許往內(nèi)加工新輪槽。(X)82、運行機構(gòu)有制動器必須是常開式的。(X)83、嚴禁用兩臺起重機吊運同一重物。(X)84、吊鉤不允許用沖擊韌性低的材料制作。(V)85、電動葫產(chǎn)吊鉤在起升過程會產(chǎn)生水平位移。(V)86、冶金鑄造專用起重機可選用A4工作級別的。(X)87、片式吊鉤鉤體不容許拼接。(,)TOC\o"1-5"\h\z88、選用鋼絲純鋼絲強度高的其承載能力大,但其僵硬性也隨之增大。(,)89、吊運熔化或熾熱金屬的鋼絲純,應(yīng)采用石棉芯系耐高溫的鋼絲純。(V)90、中小噸位的起重機一般采用集中潤滑方式。(X)91、起升機構(gòu)中,電動機與減速器低速軸之間多采用帶制動輪的補償軸進行聯(lián)接。(X)92、小車發(fā)生扭擺的主要原因是四個輪子的輪壓不一樣。(V)93、采用雙聯(lián)滑輪的吊鉤組在升降過程中會產(chǎn)生水平位移。(X)94、卷筒上的螺旋槽能增大鋼絲繩與卷筒之間的接觸面積。(,)95、制動器安裝在減速器輸入軸上是因為輸入軸的轉(zhuǎn)速最快,因而制動及時。(X)96、對于吊運液態(tài)金屬的起升機構(gòu),裝有兩套制動器,每一套制動器必須可靠地制動住1.25倍的額定負荷。(,)97、箱形截面的板梁式橋架是我國生產(chǎn)的橋式起重機橋架結(jié)構(gòu)的基本形式。(,)98、當減速器為三級傳動時,其輸出軸與輸入軸的旋轉(zhuǎn)方向相同。(X)99、減速器輸出軸與輸入軸的轉(zhuǎn)速之比稱為減速機的速比。(X)100、減速器的作用是傳遞扭矩,降低傳動機構(gòu)的轉(zhuǎn)速。(,)101、瓦塊式制動器主要是靠主彈簧的張力帶動臂,使閘瓦抱住制動輪來實現(xiàn)機構(gòu)制動。(,)102、動滑輪除能繞滑輪軸轉(zhuǎn)動外,還可以與軸一起在空間運動。(,)103、當起重量大于16t,跨度大于10.5m時,大車運行機構(gòu)應(yīng)采用分別驅(qū)動(,)。104、橋式起重機的大車車輪一般采用單輪緣車輪。(X)105、吊鉤體表面出現(xiàn)裂紋時應(yīng)補焊。(X)106、.起升機構(gòu)的電動機在下降過程中,絕大部分時間都處于反接制動狀態(tài)。(X)107、駕駛室內(nèi)總電源自動空氣開關(guān)的開合位置應(yīng)向上為“合”向下為“斷”。(,)108、大車運行機構(gòu)使用廣泛的是集中驅(qū)動。(X)109、起重機運行機構(gòu)的制動器是用摩擦消耗運動部分的動能,并以一定的減速度使機構(gòu)停下來。(V)110、制動器起升機構(gòu),應(yīng)調(diào)到制動1.2倍的額定重量。(X)TOC\o"1-5"\h\z111、有重物懸在空中時,駕駛員需短時間離開駕駛室應(yīng)經(jīng)工作負責人同意。(X)112、鋼絲繩中有斷股的必須報廢。(,)113、鋼絲繩中有斷絲的必須報廢。(X)114、吊鉤可以焊補,但必須由經(jīng)特殊培訓取得相應(yīng)資質(zhì)的人實施。(X)115、起重機在工作中一旦停電,應(yīng)當用手動的方法將抱閘松動,慢慢將吊物放下。(X)116、鋼絲繩的安全系數(shù)因不同的使用場合下,規(guī)定不同。(,)117、限位器也是斷電停車的一種方法。(X)118、在吊運過程中,司機只服從指揮人員發(fā)出的信號。(X)119、行車吊運物件時,地面人員可以用手扶吊運物進行操作。(X)120、工作完畢后,行車應(yīng)停在規(guī)定位置,升起吊鉤,并將控制手柄放置在“零位”,切斷電源,關(guān)好門窗。(,)三、計算題0.0231、在某零件圖上查得一個孔的標準尺寸6900.012,計算該孔的基本尺寸,最大極限尺寸,最小極限尺寸及公差各是多少?解:(1)基本尺寸:690mm(2)最大極限尺寸=基本尺寸+上偏差=690+0.023=690.023mm(3)最小極限尺寸=基本尺寸+下偏差=690+(一0.012)=689.988mm(4)尺寸公差=最大極限尺寸一最小極限尺寸=上偏差一下偏差=0.023-(-0.012)=0.035mm2、有一臺單相電動機,用兩根導(dǎo)線與電源連接,已知電源電壓是240V,每根導(dǎo)線的電阻是O.58Q,當電路中流過的電流是20A時,問電動機的端電壓是多少?解:線路的電壓降=2R=2X0.58X20=23.2V電動機端電壓U=240-23.2=216.8V答:電動機的端電壓是216.8V。3、有一臺直流電動機,端電壓是550V,通過電動機線圈的電流是2.73A,試求電動機運行3h所消耗的電能?解:W=IUT=2.7350X3=4500W-h=4.5kW-h=4.5度答:4.5度。4、用四根繩子起吊一重50KN的設(shè)備各分支繩與水平面夾角為30°。試求各分支繩拉力是多少?解:S=G/nXK=50/4X2=25KN5、當使用4根直徑為10mnffi絲繩與車&垂線成45度吊物時,允許安全起吊多少公斤的物體?(取k=5)解:S允=m.S破/KXcosa=4X50X102+5Xcos450=2800kg6、已知力F=1000N,與水平面的夾角為60°,試求其在水平及豎直方向上的分力分別為多少?J_解:F1//=F?cos60°=1000X,=500NF2±=F-sin60=1000X2=500.N7、有一標準直齒圓柱齒輪,其模數(shù)m=5齒數(shù)Z=40,試求該齒輪的分度圓直徑、齒頂圓直徑和齒根圓直徑。解:分度圓直徑d=mZ=5x40=200mm齒頂圓直徑da=m(Z+2)=5x42=210mm齒根圓直徑df=m(Z一2.5)=5乂37.5=187.5mm答:該齒輪的分度圓直徑是小200,齒頂圓直徑為小210,齒根圓直徑為小187.5。8、有一根6X19+1-19-155的鋼絲繩,用來起吊4t力的重物,安全系數(shù)為5,計算鋼絲繩能否安全起吊。解:鋼絲繩的破斷拉力P破=50cf=50X192=18050kgoP破18050鋼絲繩的允許拉力N=K=5=3610kgv3610kg<4t=4000kg不妥當答:該鋼絲繩不能安全起吊4t力的重物。9、計算一塊長為12m厚為32mm寬為3.8m的鋼板,具重量為多少千克?合多少噸?(設(shè)鋼板的密度D=7.8t/m3)解:G=V-D=a?b?c?d=12X3.8乂0.032乂7.8=11.382t=11382kg答:該鋼板重量為11382kg合11.382t。10、使用一只彎環(huán)部分直徑為26mm勺卸扣,求其允許拉力為多少千克?解:卸扣的允許拉力[N]=6d2=6X262=4056kg答:該卸扣允許拉力為4056kg。11、已知一只銷子直徑為30mmi勺卸扣,求其允許荷載多少千克?解:卸扣的允許拉力[N]=4.5d2=4.5X302=4050kg答:該卸扣允許荷載為4050kg。12、某單鉤橋式起重機,起升電機的最大轉(zhuǎn)速980轉(zhuǎn)/分,其卷筒的有效直徑為小600mm減速機速比為49.起重滑輪組的倍率為6,試問該火車的最大起升速度是多少?解:V=dD.n/m.i小600mm=6m=3.14x6X980+6X49=62.8m/min13、一直徑21.5mm的鋼絲繩(6X19+1),鋼絲繩的抗拉強度為1700Mpa用他來吊裝一設(shè)備,(其使用性能為一般機械),試求鋼絲繩的允許拉力?已知該型號鋼絲繩破斷拉力為300KN安全系數(shù)為5.5解:$允=$破/K=300+5.5=54.55KN14、某橋式起重機大車額定運行速度為100m/min,試求它的最大和最小制動行程?解:根據(jù)V大車/50000S制0V大車/15公式S制最大0V大車/15=100+15=6.66mS制最小>V2大車/5000=100X100+5000=2m15、求圖中梯形鋼板質(zhì)量。(1mm厚鋼板8kg/m2)3.4解:質(zhì)量G=8X60X(4+8)X(TT)=9792K/9.79t16、已知卷筒直徑D=400mm卷筒轉(zhuǎn)速n=32.1轉(zhuǎn)/分,求其線速度?解:V=兀Dn=3.14X0.4X32.1=40.32m/min17、有一圓柱形鋼坯,其直徑為0.9米,長為1.9米,該鋼坯重量為多少噸?解:鋼的比重=7.85鋼坯重量=(半徑2X長X兀)X比重=0.452X1.9X3.14X7.85=9.48噸18、兩級變速減速器的齒輪為Z1=22、Z2=73、Z3=18、Z4=78,問速比是多少?解:速比=(Z2XZ4/Z1XZ3)=(73乂78/22X18)=14.38答:該減速器的速比是14.38。19、大車電動機每分鐘700轉(zhuǎn),減速機輸出軸轉(zhuǎn)數(shù)為56轉(zhuǎn)/分,求減速機的速比是多少?解:根據(jù)公式:減速機速比=2小6=輸入軸數(shù)/輸出軸數(shù)得減速機速比=N/N6=700/56=12.5減速機的速比是12.5。20、有一臺三相交流異步電動機,繞組為星形接法,線電壓為380伏,線電流為15安,求這臺電動機繞組的相電壓和相電流中多少?解:根據(jù)公式:星形接法I線=1相所以I線=15=I相=15A又根據(jù)公式:V線=3V相得:V相=丫線/V3=380/1.73=219.6=220V相電壓為220伏;相電流為15安。21、若鋼繩的總截面積為72.49mm,受到5000N的拉力,問鋼繩的應(yīng)力是多少?解:F=P/A=5000/72.49=5000/72.49=68.98N/mn222、有一臺橋式起重機,大車電動機的轉(zhuǎn)數(shù)為960

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