2023年車間工人述職報告7篇

2023年車間工人述職報告7篇2023年車間工人述職報告7篇下面是我為大家整理的2023年車間工人述職報告7篇,供大家參考。

述職報告是指對某一階段的工作、學習或思想中的閱歷或情況進行分析討論。那么車間工人述職報告要怎么寫呢？下面我給大家?guī)碥囬g工人述職報告，希望大家能夠喜歡。

車間工人述職報告篇1

光陰似箭，日月如梭，20__年在不知不覺中已悄悄過去；

遲舊迎新，虎去兔來，我們即將迎來新的一年?；仡?0__年工作，雖沒有南非世界杯的激情，沒有上海世博會的精彩；

但也不缺少量點，比如公司成功通過iso90001認證。在過去的一年中，生產部在上級領導的大力支持和各部門的親密協(xié)作與部門全體員工的共同努力下，順利地完成了公司下達的各項生產任務。現(xiàn)對生產部門一年來的工作予以回顧和總結如下。

一、工作業(yè)績

1、生產方面

1）、產量：生產部在公司領導的指示和馬副總的引導下，各車間團結努力協(xié)作，生產部門力挑重擔，在公司產品型號多變、批量小、技術資料不完善的情況下，進行了一些工藝上的新摸索與試驗，克服了材料質量波動，客戶質量標準大幅提高、訂單交期緊且不穩(wěn)定等困難，共完成銷售訂單724單（見附表一）。

2）、銷售計劃完成：人們常常說“顧客是上帝”，要滿足顧客的要求，光有良好的產品質量和優(yōu)待的價格還遠遠不夠，還需要交期作保證；

尤其是我公司生產的大部分配件都是銷于國內市場情況下，因此生產部合理調整生產計劃，生管排出《周生產計劃表》，車間排出《日生產流程表》，每日完成《生產日報表》的統(tǒng)計，常常協(xié)調溝通，有效地把握生產進度，利用有限資源，克服訂單數量小，顏色規(guī)格多等客觀因素，加班加點，準時滿足客戶交期、為提高客戶對公司的信譽度打下了良好的基礎。從4月—12月統(tǒng)計，生產部銷計劃完成準時率平均90.5%（見附表二）。

2、產品質量方面

1）產品質量是公司生存和進展的基礎，因此保證產品質量，滿足客戶要求是我們生產把握的基礎工作，從本人4月份起擔任生產主管期間，除了對生產計劃的的編排和物料的管控工作，同時參加對產品質量的管理監(jiān)督工作，樂觀協(xié)作品質部和技術部處理現(xiàn)場中出現(xiàn)的質量事故，改進一些生產工序以保證產品質量，例：注塑生產有表面易劃傷的半成品要求車間在生產時改用周轉箱裝、制定了注塑機操作規(guī)范、協(xié)作技術部對《注塑生產工藝表》的編制、編制了可調試/雙層卷簾作業(yè)指導書等，做到每月成品入庫合率在99%以上。

3、設備管理方面

有句土話叫“人強敵不過家伙硬”，意思是無論人的能力有多強也敵不過先進的武器；

我們生產中也是同樣的道理，好的設備不但能生產出保質的產品，同時還能提高生產效率。在過去的一年里，公司各種生產設備運轉完好率達到95%，雖然我司很多注塑設備都使用時間比較長，一些相關設備比較陳舊，但在設備組的精心維護下，尚未出現(xiàn)一起因設備原因影響生產的事故，故障率較低。但我們的設備維護還是根據iso90001設備維護保養(yǎng)的相關文件進行定期檢修保養(yǎng)，全年安排且有相應的文件記錄，有力地保障了設備的正常運轉，進而確保了生產運行的穩(wěn)定。

4、員工管理

員工是公司的財寶，是生產任務完成的保證，優(yōu)秀的員工能為公司制造出更高的價值；

由于我們是訂單式生產模式，訂單任務的連續(xù)性不穩(wěn)定和管理人員變動，導致生產線員工極不穩(wěn)定、這無疑給生產管理帶來極大壓力，但就在這樣的壓力推動下，本部門各車間主管還是堅定地進行員工崗前崗中培訓，常常做思想工作溝通，保證新進員工的順利進入崗位角色，做到基本勝任輪換崗位工作，保證我們的生產任務能順利完成。

5、平安生產方面

在過去的一年里，生產部門將平安生產納入日常的管理工作之中，做到隨時對各車間員工進行平安知識的教育，并監(jiān)督檢查準時消除各車間存在的平安隱患，保證了生產車間的有序運行，但我們的工作還做的不夠，導致全年共發(fā)生了3起人身損害事故。

6、現(xiàn)場管理

20__年生產部在iso9001的推動下，協(xié)作公司“6s小組”樂觀狠抓現(xiàn)場管理工作，車間現(xiàn)場環(huán)境干凈整潔在去年基礎上有明顯的提高。主要轉變有：對半成品和成品倉庫進行了整體規(guī)劃；

對全部倉庫和車間現(xiàn)場的區(qū)域化分歸類，以及設備工具等都制作了相應的標識牌并粘貼；

車間進行了電路整改，新添一些相關的工具拉車；

協(xié)作“6s”檢查小組做好每日檢查和先進評比工作。

二、存在問題及改善措施

生產部門在過去的一年里雖然做了很多的工作，也取得了一定的成果，但也還存在較多的問題，主要有以下三方面。

（一）生產方面

通過對全年工作數據統(tǒng)計和分析，生產部在生產把握過程中還存在以下幾個問題。

①生產計劃的合理性：雖編排了《周生產計劃表》，但還缺少一些數據依據，缺少比較正確的生產產能和產量評估，心得體會很多都是靠個人閱歷在編排，無法給車間明確正確的生產任務完成時間，這給生產任務的完成和車間現(xiàn)場管理造成了一定的影響。

②外購物料到位不準時：據不完全統(tǒng)計，生產部沒有準時完成銷售計劃的原因比例60%與物料到位有關，雖然要求選購編排了《選購計劃》，但由于對供給商情況的不把握導致物料不能準時到位。

③生產工藝的標準和革新：產品的組裝沒有完整的作業(yè)指導書和操作標準，造成生產現(xiàn)場混亂和工時浪費。20__年我們現(xiàn)場生產工藝上的改革基本為0。都是在根據過去的習慣操作方式在安排生產，在時代變化、科技技術革新如飛的今日，我感嘆我們的革新思維真的out了。

④生產設備能力不足：我司現(xiàn)有的22臺注塑機，大多數使用的年限都已比較長，功能和性能都不很穩(wěn)定，有的基本無法使用，導致一些產品只能在指定的1臺或2臺機上生產，這給生產上帶了很大的壓力，若遇此類產品不同客戶同時下單量較大，就無法滿足客戶交期。比如拉珠、距離片等。

⑤人員流淌性大：由于公司是訂單生產模式，生產任務不充分，導致人員流淌性比較大，閑時員工沒活做，忙時員工又不夠。個人簡歷其次就是車間員工的薪資管理也存在一些問題，不透明化和公開化。再有注塑車間的班次安排不夠人性化，我個人分析總結，四六制的排班方式是注塑工難招的主要原因之一。

針對以上相關問題，20__年，生產部首先將從生管開頭改善：全部訂單下發(fā)都會有《物料分析表》下發(fā)到相關部門，在物料分析表上會注明上線日期和完成日期，同時還分成品和半成品排出周計劃，盡量努力做到日計劃或3日內計劃。其次是要求選購加強對物料到位準時率的管理。再次是執(zhí)行一些相應措施，激勵員工多提出工藝改進建議，完善產品定額管理，保證員工的穩(wěn)定性。

（二）質量管理方面

雖公司在20__年11月成功通iso認證，但從生產過程中時常發(fā)現(xiàn)的一些問題來看，我們在質量管理上還存在相當大的問題。

①員工質量意識淡?。耗壳安糠謫T工身上還存在質量事不關己，漠然置之的態(tài)度，只顧產量不管質量的生產現(xiàn)象；

這與員工質量意識的培育，樹立質量危機感，落實產品質量責任制做得不好有關，雖我們制定了《質量經濟責任制》，但執(zhí)行力度不夠，實施不到位也有很大的關系。

②缺乏全員參加質量管理理念：我們現(xiàn)在缺乏的就是全員參加的質量意識，還存在產品質量是檢驗出來的，不是生產出來的錯誤觀念，把質量問題都往品管和技術部門推，出了問題沒有準時分析原因和找出解決方法，確先推卸責任。有時會出現(xiàn)一個真空地帶，誰都管誰都不管的局面，而且在有的時候，生產現(xiàn)場有管而執(zhí)行不到位的現(xiàn)象。我個人感覺，產品質量若光靠某個部門，想做到盡善盡美是不行能的，它需要我們全體員工以及各級管理人員的樂觀協(xié)作和參加，沒有員工的協(xié)作和管理人員的齊抓共管是完成不了的。

③缺乏質量記錄把握：產品在整個制造過程中，如何完整記錄產品過程質量狀態(tài)顯得尤為重要，假如有了完善的質量記錄，它將為產品設計更改、技術分析、數據查尋等提供正確的依據。雖然這方面在逐步改善，但離我們質量管理體系所要求的寫我們所做，做我們所寫，記我們所做的還差較遠！蔣老師在iso認證時提出的相關問題就能足以說明這一點，我們很多工作在做，但問題確一直在出，其實問題就出在細節(jié)上。

④沒有明確的、統(tǒng)一的產品質量標準：有的是業(yè)務員沒有完整傳達，明確表達顧客的質量信息要求；

有的是產品設計時沒有明確的性能標準質量要要求；

有的是品質部沒有詳細產品品質推斷標準；

有的是公司管理人員沒有統(tǒng)一的質量標準，你認為是ok的，我認為是no的；

有的是物料選購沒有強調產品質量要求。這導致生產中常常出現(xiàn)因質量異常的.返工浪費。

質量管理工作是要全體員工參加的，因此提高員工的質量意識是新年質量管理的首要工作，生產部將會對增加在這方面的培訓教育；

對全部生產之產品在各個環(huán)節(jié)都要求進行質量記錄把握，確保對質量壯況的完全把握，以便分析改進；

將質量責任落實到位，以增強每員位工的質量觀念。

（三）物料消耗及成本把握方面

由于我們以前沒有對物料消耗及成本進行考核，有許多的非正常成本增加時有見到，如：車間生產常常超出比例訂單數量，造成庫存量增多，原料浪費；

工具損耗率高、物料使用量過剩，員工裝配方式法不當及物料儲存不當引起浪費等等，這些不經意的浪費都都增加了我們的成本。

導致這種現(xiàn)象的存在，主要有三個原因：①對車間的管理力度不夠，缺乏執(zhí)行力；

②管理人員成本管理觀念不夠，常常為了削減工作量，怕麻煩，對數量的把握不重視；

③倉庫的物料發(fā)放數量把握不到位，為了節(jié)省時間，沒有按單按量發(fā)放物料，常常有多發(fā)少發(fā)的情況，而且還有車間物料員自己去拿的現(xiàn)象。

要做到成本有效把握，得從我們每位管理人員做起，只要大家監(jiān)督到位、標準制定合理，考核措施完善，我們的非正常成本才可降低或消除，新的一年，生產部將主要從生管《物料分析表》進行物料把握，工作總結要求倉庫嚴格根據物料分析表進行收發(fā)，執(zhí)行一些相應獎罰措施，對相關人員進行節(jié)約能源、降低成本的思想教育，使員工的成本意識和主人翁精神得到逐步提高！

三、從公司整體方面，我們有以下幾點建議

1、完善現(xiàn)有產品和新開發(fā)產品的技術資料，并確保其編制、發(fā)放的正確性、完整性和準時性。因設計試制輸出的各種技術文件（如bom、圖紙、規(guī)格表、包裝要求、彩卡、說明書等）是以后物料選購、生產制造、檢驗測試等過程必須遵循的標準和依據，因此，本部門建議相關部門盡快完善相關技術文件，以便各環(huán)節(jié)利于工作！

2、完善公司員工薪資管理，員工管理是車間管理最大的困難，只有合理化、透明化、公平性的薪資管理才能讓員工安心工作，才能增強員工樂觀性的同時提高生產產能。

3、隨著公司規(guī)模的增加、生產中使用的工具設備也越來越多，許多工具設備的使用會因一些小的故障修理不當而造成報廢，不但會增加生產成本而且會影響生產進度，因此建議公司聘請一位工具設備維護方面的專業(yè)人員。

4、希望盡快落實倉庫相關崗位人員，由于現(xiàn)在倉庫許多工作因人員不夠而很難開展。

5、希望業(yè)務在訂單下發(fā)時能夠規(guī)范化，比如：訂單格式、產品質量要求，包裝要求（彩卡，說明書，外箱規(guī)格材質）等。

6、因公司員工流淌量大，個別員工的團隊凝聚力和歸屬感不強。長期以往必將影響產品質量、工作效率等、建議公司在企業(yè)文化、員工歸屬感及團隊凝聚力方面加強樹立與培訓。

四、20__展望

面對二0__年，我們生產部愿以全新的面貌，最飽滿的熱忱去對待每一天，以公司質量方針“完善企業(yè)管理、保證產品質量、提高顧客滿意、不斷持續(xù)改進”為工作宗旨，在現(xiàn)有的基礎上，樂觀與各部門親密協(xié)作，團結協(xié)作，克服存在的不足與困難，提高工作質量，加強生產質量管理，進一步抓好平安生產、現(xiàn)場6s，不斷自我提高，為企業(yè)的進展盡我們最大的努力！

車間工人述職報告篇2

時間荏苒，20__年一眨眼又過去了，回首過去的這一年，內心不禁感慨萬千，在平常的工作中，深諳到工作技能及知識的重要性，還有一點相對較為主要就是關系，正如史丹福討論中心所討論的結論：你賺的錢12.5%來自知識，87.5%來自關系。

一、在工作上，圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產模式發(fā)展，以客為先，優(yōu)質高效，持續(xù)改善為中心工作，根據相關標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務,這一大半年來主要工作表現(xiàn)如下:

1、提高自身綜合素養(yǎng)，通過虛心地向相關同事請教學習，已能基本運用autocad繪圖軟件，設計各種生產輔助夾具，以及通過上級領導的教育，基本能將fmea、把握計劃的知識運用到實際生產工作中

2、在負責生產一車間的相關生產事務中，能準時地完成各項生產工作任務，以及解決生產異常問題，保證生產的產品出貨期，從未發(fā)生過質量事故以及生產投訴事項，當然，生產上一些細節(jié)問題不滿情緒總是會有發(fā)生的

3、樂觀協(xié)作組人員調動，在一車間人員的頻繁調動與流失中，自認為很好地完成傳幫帶作用，使其能快速適應相關工作

4、至于日常的工作態(tài)度，本人自認為尚屬可以，雖處于不良的致豐大環(huán)境中，但尚未至于與人同流合污。

5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產品方式轉變?yōu)楝F(xiàn)時的真正意義上的跟拉方式，工作效率與工作主動性有所提高，生產與品管投訴率有所降低(雖然e人員只有2人)，人員由過去3人削減為現(xiàn)時2人，在提高工作效率的同時亦為公司節(jié)約輸出成本，沿著公司的既定目標精英制，縮減人員提高效率“方向進展。

二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向：

1、這一大半年來，雖然能準時完成各項工作，但也存在一些不足，在一些細節(jié)工作中，不夠主動，生產產品的產能未能有效地在改善中得到質的提升，以及個別人員的紀律未得到有效的把握，總之，這一大半年來，做了一定的工作，但距離上級領導的要求還有不少的差距

2、不定時地對生產現(xiàn)場進行流程優(yōu)化分析，以尋求工藝流程及生產效率的改善，以使產品效率得到有效的提升由於上半年一車間人員頻繁調動與流失，一度處于動蕩之中，但隨著人員的穩(wěn)定及工作技能的提升，工作效率亦在不斷地提高

3、就目前一車間而言，空間比較窄小，生產的品種不多，而且相對而言比較簡潔一些，但仍然有很多工作需要去做，在日后工作中，將會逐步對生產中的產品進行流程合理優(yōu)化，對一些殘舊的夾具進行更新，以求做到持續(xù)改善，提高生產效率。

4、對于工作心態(tài)及紀律，因一車間只有2個人員，在紀律上未有過失，今后仍需加強，從細節(jié)上抓起，從每一件小事做起，從我做起，專心填寫相關工作報告。

三、結論：

隨著公司的__推行，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需把握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素養(yǎng)和各種工作技能，一定努力打開一個工作新局面，為公司的進展作出應有的貢獻。

車間工人述職報告篇3

尊敬的各位領導，各位同事：

大家晚上好！即將過去的20__年是充實勞碌而又快樂的一年。在這歲末年初之際，我回首過去、展望將來。過去的一年里，在公司的指引下，在上級領導的關心幫助及同事之間的友好合作下，我在工作上、學習上得到了很大的進步。

在這一年里，總的來說我在公司還算順利、平穩(wěn)。20__年對我來說，是有意義、有價值、有收獲的一年。一年來，我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，時刻牢記為客戶服務的宗旨，在平凡而一般的工作崗位上，努力做好自己的本職工作，在上級領導和同事們悉心關懷的指導下，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但是也存在有一定的問題和不足：

1、工作中有急躁情緒，有時生產任務急于完成，反而影響了生產進度和質量。

2、處理一些工作關系時，還不能得心應手，工作起來顯得措手不及，無從著手。20__年，我的主要任務是負責噴畫生產進度，派車出貨和處理一些客戶的要求意見，以及公司里面噴畫所發(fā)生的問題，同時還要負責跟好“天地寬廣告”的全部噴畫安裝業(yè)務，以及一些其他散戶的跟蹤服務?！皬V告”20__年的總業(yè)務量已突破26.7萬，去年19.3萬，比去年增長了7.4萬，在公司客戶業(yè)績排行榜上名列前三名，當然，這些都不是我個人的工作成果，是經過大家的共同努力而來的成果。

在此，我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員，公司的各部門領導、員工對我的大力支持和幫助，沒有你們的支持和幫助，也就沒有我今日的成果，今日我在這里借此機會向在座的各位領導、各位同事說一聲，感謝你們！回顧一年來的工作，我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步，也熟悉到了自己的不足之處，理論知識水平還比較底，電腦辦公技能還不夠強，針對自己閱歷不足及知識面薄弱的問題，我對來年的工作作好自步的設想。

1、加強理論學習；

2、加強現(xiàn)場管理力度；

3、提高溝通能力。一定要專心克服自己的缺點，發(fā)揚成果，自覺地把自己置于上級領導和同仁的監(jiān)督之下，刻苦學習，勤奮工作，做一名對太陽村有力氣的人，為太陽村的進展作出自己的貢獻。

最后，感謝大家的辛勤工作以及各位對我的大力支持，在此我在這里先給大家拜個早年，祝大家鼠年吉利、合家歡快、在新的一年里工作順利、萬事如意、感謝大家！

車間工人述職報告篇4

20__年即將過去，新的—年又要開頭。在這辭舊迎新之際，回顧—年來二部車間的工作歷程總結這一年來工作中的閱歷教訓，有利于在以后的工作中揚長避短，也能更好的完成車間工作。

下面分幾個方應對一年來的工作做進行一下總結：

今年能夠這么說，于年初下達的任務相差很遠。說維修車輛品牌狀況，華晨金杯來廠臺次不足全是老用戶，老車型在作支撐，我們沒有新的車源，如閣瑞斯就很少，偶爾來上幾臺我們不是技術跟不上，就是服務不好，或者無配件現(xiàn)貨，讓用戶感到很絕望所以員工內心多少都有點消急待工，全年在新車索賠上幾乎為零，原先的秦鷹在金杯廠或西北地區(qū)都是叫上號，而此刻輪流到這種狀況，的確很讓人想不通也很是悲哀，我想作為秦鷹人是就應好好的總結不能只停留在過去的業(yè)續(xù)上。

北京現(xiàn)代與韓國起亞這么好的品牌車型，況且現(xiàn)代用戶維修手冊上，寫服務站就是秦鷹一家。有時好多用戶24小時電話諮訊，就說只明白西安秦鷹是維修的，跟本不明白還有華中福達。他們都是4s店，所以對秦鷹就應是個好機遇。但是我們也沒能抓住。記的王廠長介紹來一輛現(xiàn)代車，維修工說氣門異想，可能公里數不多也存在索賠等其它原因，說無維修資料的問題，我們沒有專心分析市場經營狀況，反正來車就修，不來無所謂的心里與不正常的思維。

黃海曙光車型是西安維修服務，能夠說經營與經銷商合作的很好，個性是旗勝品牌投放市場后，市場的保有量很大，技術含量也不低，雖然裝配的發(fā)動機很復雜，但是也有柴油車皮卡車也給廠里在配件與維修上帶來新的麻煩。開頭維修人員不愿意接黃海車，以為索賠的多，工時費低仿佛出力不掙錢維修也麻煩等。在這種狀況下取正常疏導，正確對待解除顧慮，到之后成為廠里進車臺次多的品牌，但是同樣也有好多用戶不滿意的地方。

車間人員流淌也很不平穩(wěn)，以原先的維修班組長離廠和新招進來的技工，工作一段時間后的離廠在到徒工進進出出很平繁，所以在管理上，技術上都或多或少產生了不平穩(wěn)，個性今年夏季在對電工和全體維修人員的技術考核，能夠說一塌糊涂很不理想。當時執(zhí)行集中培訓，個性在空調維修中遇到的典型案例，做了一些有針對性的質量分析讓每位員工把握維修技巧，還有今年華晨金杯全國性技術比武，初賽我們在技術考的并不理想，這恰恰說明一個問題技術不摻假，沒有過硬的維修基礎是得不到好的回報，也無法為用戶起到保駕護航的作用，更不能讓用戶放心所以這就需要我們去專心的思考和應對。

在全年用戶的三日回訪中，也能夠分析出來很多問題，有維修工職責差技術不好維修質量差等。我以為其實這些都不怕關鍵是今后的工作怎樣去落實，又怎樣能夠調動員工的專心性。才是最重要的，技術管理與內部培訓上確實做的不理想，沒能在工作中抓住重點，每一天空上班還感到很辛苦，只是工作放向不正確，在今后會漸漸去訂正。

我更期望在新的一年里，意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)，決心在接在歷必須努力打開一個工作新局面。

車間工人述職報告篇5

20__年在工廠車間工作一年來，在各位領導和班長的指導及全車間人員的幫助下，我專心學習除塵脫硫運行和設備維修技術的理論知識，并很快熟悉和把握對一次、二次設備的現(xiàn)場實際操作，運行設備的異常、事故的推斷和處理，以及作為一名檢修值班人員應知應會的一些基本常識、常規(guī)和各種規(guī)章規(guī)程，為干好檢修工作打下了扎實的基礎。能夠把批判和自我批判相聯(lián)系，關心同事，常常溝通、溝通，肯吃苦，敢創(chuàng)新，勇于應對挑戰(zhàn)，始終站在時代進展的前列。而且個人素養(yǎng)也得到進一步提高?？偨Y起來主要有以下幾點：

一、正確的工作態(tài)度

近年來，隨著電力科技的飛速進展，要求員工全面進展，各方面都具備較高的素養(yǎng)。為適應在全新形勢下做好本職工作的需要，加強自身的理論學習，不斷增強愛崗敬業(yè)的意識是我長期以來對自己的要求。始終把不斷學習、全面學習作為人生的一大樂趣，利用業(yè)余時間學習相關專業(yè)知識，并通過在企業(yè)網的網上的學習來完善自己的知識儲備，力把自己培育成適應企業(yè)需要的一專多能的復合型人才。樂觀參加廠里組織的各種專業(yè)技能及業(yè)務培訓，在此過程中不斷提升個人技能，自我完善、進展。

參加工作以來，不論是在運行上還是在檢修上，我首先找對自己的正確位置，為自己制定工作目標、工作計劃。要求自己怎樣做能把握全面的業(yè)務知識，怎樣做能發(fā)揮好自己把握的技能知識，一系列的怎樣做時常會督促我去樹立正確的工作態(tài)度，做好自己的每一項工作。在自己不斷努力下終于換來了領導的全都好評，曾被車間評“先進個人獎”、“精神文明獎”榮譽稱號。

二、良好地工作作風及嫻熟的維修技能

20__年，我被指派到檢修班工作，負責除塵脫硫檢修管理工作。面對繁重而瑣碎的日常工作、艱苦的工作環(huán)境我迎難而上，利用一切可以利用的時間，全面細致地學習車間各項規(guī)程和檢修知識，謹慎、合理地安排好每一項工作、每一個細節(jié)。

那時候，我主要負責維修任務，為了能使設備正常運行，工作中，我盡職盡責，努力鉆研業(yè)務知識，專心填寫報修記錄和維修任務單，仔細統(tǒng)計班組各種維修報表，并準時上報。工作之余，我樂觀與車間負責人溝通，虛心向他們學習維修組的管理方法。功夫不負苦心人，經過努力，在同事們的共同努力下，終于總結出了一套比較適應設備正常運行的檢修流程。在自己不斷學習下，曾參加工廠焊工技能比武大賽，獲得六等獎。

三、良好的團隊合作精神

在現(xiàn)代的工作環(huán)境中具有團隊意識是非常重要的。有效的團隊工作可以提高工作效率。為此，在工作中我不光自己努力工作，同時也和同事之間處理的非常好。在工作中除了相互學習外，生活中我也常常和同事談心，了解各自內心的想法，相互出主意、想方法。

作為一名一般的檢修工人，不經意間我融入電廠這個大家庭已經4年有余?；仨鴣頃r的路，那不遠處出現(xiàn)的依然是藍色的火焰，升騰起的又分明是姹紫嫣紅。

還記得第一次穿起電廠藍色的職業(yè)裝時，那種無法掩飾的內心的喜悅，我夢寐以求的愿望實現(xiàn)了，沐浴著早晨的朝陽我自豪的向工作崗位走去。

工作之余，靜靜地感受奉獻的喜悅，悄悄地享受著工作的快樂，我的心靈在凈化。勞碌是我工作的主旋律，用愛崗敬業(yè)中蘊涵的快樂塑造著我，一名一般檢修員無悔的人生。

車間工人述職報告篇6

20__年，車間在公司領導班子的正確領導下，緊緊圍繞生產為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向完善化。

一、生產管理

1、根據生產部門下達的生產計劃，合理調配各個崗位的人員，以保證生產的正常進行以及計劃按期完成。

2、組織車間有關人員討論解決生產過程中存在的工藝技術和質量問題，主持召開每周生產作業(yè)例會，安排布置車間生產。

3、定期的對車間各級人員進行崗位培訓及生產技術培訓，建立自查制度，對生產全過程進行監(jiān)控，保證本車間的一切生產行為完全根據生產管理文件規(guī)定進行。

二、質量管理

1、專心執(zhí)行各項質量制度和質量把握程序，堅持“質量第一”方針，正確處理好進度與質量的關系，嚴格工藝紀律，對本車間人員違反工藝紀律造成的質量問題負領導責任。

2、組織好車間內部的均衡生產和工序管理，把車間質量管理目標分解到班組和個人，以完成車間質量指標。

3、定期召開質量分析會，準時組織不合格品的質量分析會，對質量事故及不合格品進行分析，準時向上級領導反饋質量信息。

三、成本把握

我們嚴格把握物質資源的消耗，加強質量管理，把握質量成本，堅持現(xiàn)場管理標準化，堵塞浪費漏洞，充分利用資源，制造的效益。

四、設備管理

今年我們專門安排工作人員時刻關注設備技術狀況，根據生產產品的情況準時對設備進行調整，出現(xiàn)問題準時上報，并安排相關技術人員盡快維修，確保了生產的正常進行。

五、平安工作

要堅持以人為本，以樹立班組團隊為核心，以打造平安為主線，以實現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標，并提出一些與平安生產親密相關的要求：

1、樹立平安生產責任意識，把平安工作真正放在了首位，放在了心里，把過去嘴上講平安變成了現(xiàn)在心中想平安，形成了平安工作每日講，人人抓的良好局面。

2、切實做好平安檢查工作，對生產設備的運轉情況，對生產設備各系統(tǒng)進行巡回檢查，以便準時發(fā)現(xiàn)異常情況，執(zhí)行措施消除隱患，排解故障，防止事故的發(fā)生。

3、嚴格執(zhí)行交接班制度，要求交接班人員必須面對面將生產、平安等情況交接清晰，