百慕大三角之謎分析課件

百慕大三角之謎百慕大三角之謎1百慕大三角地理位置

各種百慕大三角事例

科學家的各種解釋

數(shù)據(jù)分析與結論

百慕大三角之謎百慕大三角地理位置百慕大三角之謎2地球‘‘黑洞’’百慕大三角地球‘‘黑洞’’百慕大三角3百慕大三角地理位置

所謂百慕大三角，是指北起百慕大群島，南到波多黎各島，西至美國佛羅里達州的邁阿密的一片三角海域，面積約100平方千米。由于這片海域船只、飛機等偶然失事之多，無與倫比，所以被冠以“魔鬼三角”、“死亡陷講”、“地球的黑洞”等令人顫栗的名字。百慕大三角地理位置

所謂百慕大三角，是指北起4百慕大三角事例

1945年12月5日，美國第19飛行隊的14名飛行員失蹤1520年，哥倫布第4次航行到美洲1818年~1927年，各個事故百慕大三角事例1945年12月5日，美國第19飛行隊的145科學家的各種解釋

地理解釋物理解釋宇宙解釋“幽靈潛艇”說科學家的各種解釋地理解釋6數(shù)據(jù)分析與結論美國人拉里·庫什對52起在百慕大海域發(fā)生的神秘失蹤事件進行分析，得出結論:2000多年來，遇難沉人海底的船只有100萬艘以上，平均每年沉船500艘，全世界的海底，每14平方海里沉船1艘。據(jù)歷史記錄，挪威油輪“依斯拉林號”油輪從澳大利亞駛往日本中途失事，經(jīng)兩名幸存人員說，當油輪起火時，甚至連505求救信號都來不及發(fā)。拉里將自己的結論與“依斯拉林號”沉船事件聯(lián)系起來看，認為:沉船十分平常，百慕大之謎根本不存在。然而，魔鬼三角海域也不是絕對進去不得的禁區(qū)。有一位波蘭飛行員，30多年來，一直工作在這一海域，幾乎每天都來往于這一海域的上空，但一直安然無羔，從未發(fā)生任何意外。

數(shù)據(jù)分析與結論美國人拉里·庫什對52起在百慕大7美國14名飛行員失蹤

1945年12月5日，美國第19飛行隊的14名飛行員，在飛行經(jīng)驗豐富的隊長泰勒上尉的帶領下，駕駛5架先進的螺旋槳式復仇者魚雷轟炸機，從佛羅里達州的勞德代爾堡機場起飛，進行飛行訓練。當飛行的機群越過巴哈馬群島時，基地值班軍官突然收到了泰勒和飛行員鮑里斯的呼叫:“我的羅盤失靈了!”“我們在不連接的陸地上空!”下午4時，指揮部再次聽到泰勒有些顫抖的聲音:“發(fā)生了異常情況!我們弄不清自己的方位!”基地指揮當即要求飛機向西飛行，以便返航。但泰勒回答:“方位儀出了故障，指針不動，我們不知道哪邊是西方!”由于估計飛機距基地的位置不會太遠，而且燃料充足，指揮部命令機群中另一架儀表正常的飛機代替泰勒聯(lián)系。但十幾分鐘后，這架飛機駕駛員報告說:“我們現(xiàn)在又迷航了，看不見陸地……我們看到的只是大海!”過不了久又傳來泰勒的聲音:“我們好像在墨西哥灣上空……”基地的指揮人員們吃驚了。他們怎么會飛到墨西哥灣去呢?從機群上傳來的最后一句話是:“我們大約在離基地東北225英里處。我們看來好像…”報告就此終止了?；刂笓]人員感到不妙，連忙派出一架“馬丁”式海上救援機，前往出事地點尋找、救援。但是，就在接近出事地點的時候，這架海上救援機也突然與基地指揮部失去了聯(lián)系。半小時后，一艘海輪上的人看見一團火焰，按方位估計，是這架馬丁救援機墜落了。在短短的6小時內，6架飛機、27名飛行員和救援人員一下子都不見了。次日，美軍在百慕大海域組織了有史以來規(guī)模最大的一次搜索救援行動。搜索時間達5天之久，結果一無所獲。

美國14名飛行員失蹤

1945年12月5日，美8哥倫布第4次航行

1520年，哥倫布第4次航行到美洲時，曾途經(jīng)百慕大三角。哥倫布在寫給西班牙的信中，寫道:當時，海濤翻滾，一連八九天時間，我們看不到太陽和星辰……我這輩子見過各種風暴，可是從來沒遇到過時間這么長、這么強烈的。幸運的是船總算沒有沉沒，更令哥倫布奇怪的是，風暴的結束也跟它的來臨一樣突然，說停就停，一下子就風平浪靜了，就像什么都沒有發(fā)生過一樣。哥倫布第4次航行1520年，哥倫布第4次航行91818年~1927年，各個事故

1818年，英國輪船“奧斯汀號”和另一艘船在百慕大海域航行。這時海上突然飄來一陣大霧，連幾米以外的物體都看不清楚。幾天以后，大霧散了?！皧W斯汀號”上的船員發(fā)現(xiàn)另一艘船居然消失得無影無蹤。1918年，當時美國海軍最大的船只———配有先進無線電裝置的“基克洛普號”，從西印度群島起航，駛往諾?？?。當它經(jīng)過百慕大海區(qū)時，還沒有來得及發(fā)出任何信號，全船300名船員就離奇地消失了。1927年9月，一艘輪船正穿越百慕大海區(qū)。太陽已經(jīng)落到海平面下，船員們點起了燈，正在這時候，忽然聽得有人驚呼:“起霧了!”原先透亮的空中，突然彌散著淡綠色霧氣，燈光暗了下來，駕駛艙里的羅盤稀里糊涂地旋轉了90度。也不知什么時候，天空出現(xiàn)了一塊很大的黑云，它把星星遮得嚴嚴實實。又過了一會兒，一道眩目的白光穿過了黑云。少頃，一切都恢復了原狀。1818年~1927年，各個事故1818年，英10地理解釋有人認為，百慕大三角失事事件的發(fā)生是由于其海底特殊的水文現(xiàn)象。這里的海底地貌十分復雜，從而造成了其特有的不定向洋流，進而形成巨大的波渦，因此導致輪船失事。但海底水文現(xiàn)象只能作用于海上航行的船只，而這一海域空中的飛機為何也會屢屢失蹤呢?這就不是海底水文說所能解釋的了。有人認為，由于百慕大地區(qū)自然環(huán)境十分復雜，來自赤道的熱空氣和來自北極的冷空氣常在這里相遇，從而出現(xiàn)強風暴。即使天氣晴好，強風暴也時有發(fā)生。風暴產(chǎn)生的次聲波能摧毀飛機和艦船。有人認為，因為地球的地核在液態(tài)的巖漿中四處流動，太陽和月亮的引力作用，又使地震的運動極不穩(wěn)定。因此地核周期性地將巖漿壓向地球的開口，引起火山噴發(fā)或造山運動。一旦地核退去，下沉的地殼會產(chǎn)生強大的吸引力，將海流吸進大洋底部的裂縫中，造成颶風或磁暴，導致船只和飛機的失事。地理解釋有人認為，百慕大三角失事事件的發(fā)生是由于其海底特11百慕大三角之謎越解釋越離奇魔鬼何在（1）

海洋傳奇迷們和和超自然主義論者正在翹首以待一個世界自然之謎的重要時刻的到來：“19飛行中隊”神秘消失、百慕大三角誕生60周年紀念日?！?9飛行中隊”，也就是人們所熟知的“失蹤的巡邏隊”，由美國海軍五架“復仇者”魚雷轟炸機組成，該編隊在1945年12月5日從羅德達爾堡起飛執(zhí)行一項任務時神秘失蹤，沒有留下任何痕跡。該飛行中隊的27名成員在那天夜里全部無影無蹤，其后執(zhí)行搜尋任務的“馬丁水手”水上飛機也失蹤了。難道他們被吸進了時間隧道？難道他們成為傳說中的大西洋城亞特蘭帝斯帝國的獵物？或者被斯皮爾伯格在電影《第三類親密接觸》所描述的那樣被綁架到了另一個星系？本月，美國國會通過了一項決議，向海軍上尉查里斯·泰勒和“19飛行中隊”成員授予勛章。美國國會的這一舉措引起了很大爭議。來自佛羅里達州的一名叫克萊·肖的共和黨眾議員表示，這項決議是為了幫助這些飛行員的家人過好以后的生活。肖說：“這里發(fā)生了本該在富有經(jīng)驗的飛行員身上不該發(fā)生的事情?；蛟S有一天我們將會知道究竟發(fā)生了什么，以避免這種神秘事件不再發(fā)生?！卑倌酱笕侵i越解釋越離奇魔鬼何在（1）海洋12百慕大三角之謎越解釋越離奇魔鬼何在(2)

1945年所進行的調查得出了這樣一個結論：泰勒這位經(jīng)驗豐富的戰(zhàn)斗飛行員迷失了方向，導致他的巡邏中隊的飛機燃油耗盡，最終葬身大西洋巴哈馬群島及其北部海域。但迫于泰勒家人的壓力，法院最終修改了最初的裁決，同意不對該案作出最終結論，直到找到足夠的證據(jù)。這一神秘事件充分支持了人們長久以來所持的一個觀點，那就是有一種可怕的力量潛伏波多黎哥、百慕大和邁阿密所圍成的三角區(qū)域，海員和飛行員冒險進入該地區(qū)往往遭遇不測。事實似乎也“證明”了這一個觀點：自1945年，數(shù)百艘船只和一千多人在這片150萬平方英里的海域內失蹤。其中包括數(shù)十艘堅固的船只和飛機。在最近的一起事件中，2003年10月一對父子在他們的漁船上神秘失蹤。11月3日當人們發(fā)現(xiàn)他們的船只被海水沖到卡納維拉爾角，此事再度讓人們聯(lián)想到了所謂的時空隧道。百慕大三角之謎越解釋越離奇魔鬼何在(2)1913百慕大三角之謎越解釋越離奇魔鬼何在(3)“百慕大三角”這個說法最初見于1964年出處的一本《商艦隊》雜志。理性的飛行員和海員的解釋則是，佛羅里達附近海洋和空域的交通極為繁忙，而指揮交通的是一些業(yè)余人員。在無線電和衛(wèi)星導航時代到來之前，羅盤所指示的錯誤航向將會導致航海家墜入失蹤的命運。大西洋—加勒比海區(qū)域的孕育颶風的環(huán)境以及快速移動的墨西哥暖流共同造就了導致災難事件的危險因素。可是，很多超自然迷們仍然堅信，如此眾多的沒有任何求救信號或殘骸碎片的失蹤事件背后肯定隱藏著太多的神秘事物。他們甚至找到從哥倫布到圣經(jīng)的多種權威記載為證：1492年在哥倫布的駛往美洲的拓荒之行中，他報導說曾看見一種奇怪的光，羅盤指針的方向發(fā)生改變。但哥倫布是在大西洋另一側的加那利群島才將這些報道寫進他的航海日記的。一名叫吉安·曲薩的作家和百慕大三角研究專家相信，一種“電子霧”可能導致輪船和飛機的儀器和飛行員迷失方向，而且他相信，或許有進一步的令人難以想象的解釋。上周他對美國媒體表示：“也可能是某種東西，攫住了飛機并隨之一起飛行?！痹谒约旱木W(wǎng)站上指出，要揭開百慕大三角之謎，唯一誠實的態(tài)度就是虛心聽取所有合理的解釋。百慕大三角之謎越解釋越離奇魔鬼何在(3)“百慕大三角”這個14宇宙解釋有人認為百慕大區(qū)域有著類似于宇宙黑洞的現(xiàn)象，因此導致了飛機、輪船的消失。但“黑洞”是太空中的一種狀態(tài)，至于地球上是否存在黑洞，至今仍無切實的證據(jù)。美國宇航員在百慕大三角區(qū)上空，拍攝到不少照片?？茖W家仔細地分析了這些照片，發(fā)現(xiàn)百慕大地區(qū)的海面，要比鄰近地區(qū)的海面凹陷25米。于是人們推測:百慕大地區(qū)的海底可能積聚很多超重物質。這種物質會產(chǎn)生強大的吸力，將海水吸得下陷，如此一來，當船只行駛進這個下陷的海區(qū)，就很容易出事。有人認為，由于特殊原因，進人百慕大海區(qū)的船只和飛機很容易離開當今這個時代，進入過去或未來。理由是，1969年，當一架飛機穿越百慕大時，曾在雷達熒光屏突然消失了10分鐘。因此，一位叫桑德拉的科學家認為:“在短短的10分鐘里，飛機離開了我們的這個時代。因為時間的流速不是永恒不變的，當時間脫離正常運行的軌道時，就會把這段時間連同所有的東西都帶走?！庇钪娼忉層腥苏J為百慕大區(qū)域有著類似于宇宙黑洞的現(xiàn)象，因15“幽靈潛艇”說近年來有人認為，百慕大三角區(qū)域頻頻出事與“幽靈潛艇”有關。1993年7月，英、美兩國聯(lián)合探險隊在這一海域水下l000米深處發(fā)現(xiàn)了一艘潛艇，其速度之快，遠遠超過世界各國已知的任何潛艇。后經(jīng)查實，在這一天，世界各國根本沒有任何潛艇在那一帶執(zhí)行任務，也就是說，這條潛艇根本不可能是人類制造的。因此人們稱之為“幽靈潛艇”。以后人們又多次發(fā)現(xiàn)它，甚至與之較量，但都沒有結果，甚至“丟盔卸甲”。有人說，“幽靈潛艇”所顯示的異乎尋常的能力是地球人所不可企及的。因此，它決不是地球人類能夠建造出來的東西。而海洋是地球的命脈，在神秘的海底可能隱匿著外星文明，“幽靈潛艇”可能就是出自他們之手。有人甚至推測，也許人類在其漫長的進化過程中，分化成了兩支:一支在地球上，就是我們現(xiàn)代人;另一支則生存在大洋深處，“幽靈潛艇”就是他們的杰作，也是他們與現(xiàn)代人較量的工具。“幽靈潛艇”說近年來有人認為，百慕大三角區(qū)域頻頻出事與16物理解釋有人認為，百慕大海底有著巨大的磁場，因此會導致過往的飛機和輪船羅盤失靈，這種說法曾得到不少人支持。1943年，一位名叫裘薩的博士曾在美國海軍配合下作了一次實驗，以兩臺磁力發(fā)生機輸出于幾倍的磁力。磁力發(fā)生機開機后，船體周圍涌起綠色煙霧，船和人都消失了。實驗結束后，經(jīng)檢查，船上的人都受到了某種刺激，其中有些人經(jīng)過治療后康復，但裘薩卻自殺而死。至于這里的強大磁場究竟是怎樣產(chǎn)生的，結果也不了了之。有人認為是百慕大海下有一條巨大的天然水橋，水橋形成了磁場引力。但“水橋”的存在終究是一種假說，因此磁場引力的說法也還有待于進一步證實。有人認為，地球上存在一種神秘的力量。這種力量叫低內聚力，它時而消失，時而重現(xiàn)，游移不定，行蹤莫測。低內聚力不僅能破壞無線電的正常工作，干擾羅盤，而且還能令人頭痛，使人喪失判斷能力，最后釀成慘禍。物理解釋有人認為，百慕大海底有著巨大的磁場，因此會導致17謝謝觀看謝謝觀看18百慕大三角之謎百慕大三角之謎19百慕大三角地理位置

各種百慕大三角事例

科學家的各種解釋

數(shù)據(jù)分析與結論

百慕大三角之謎百慕大三角地理位置百慕大三角之謎20地球‘‘黑洞’’百慕大三角地球‘‘黑洞’’百慕大三角21百慕大三角地理位置

所謂百慕大三角，是指北起百慕大群島，南到波多黎各島，西至美國佛羅里達州的邁阿密的一片三角海域，面積約100平方千米。由于這片海域船只、飛機等偶然失事之多，無與倫比，所以被冠以“魔鬼三角”、“死亡陷講”、“地球的黑洞”等令人顫栗的名字。百慕大三角地理位置

所謂百慕大三角，是指北起22百慕大三角事例

1945年12月5日，美國第19飛行隊的14名飛行員失蹤1520年，哥倫布第4次航行到美洲1818年~1927年，各個事故百慕大三角事例1945年12月5日，美國第19飛行隊的1423科學家的各種解釋

地理解釋物理解釋宇宙解釋“幽靈潛艇”說科學家的各種解釋地理解釋24數(shù)據(jù)分析與結論美國人拉里·庫什對52起在百慕大海域發(fā)生的神秘失蹤事件進行分析，得出結論:2000多年來，遇難沉人海底的船只有100萬艘以上，平均每年沉船500艘，全世界的海底，每14平方海里沉船1艘。據(jù)歷史記錄，挪威油輪“依斯拉林號”油輪從澳大利亞駛往日本中途失事，經(jīng)兩名幸存人員說，當油輪起火時，甚至連505求救信號都來不及發(fā)。拉里將自己的結論與“依斯拉林號”沉船事件聯(lián)系起來看，認為:沉船十分平常，百慕大之謎根本不存在。然而，魔鬼三角海域也不是絕對進去不得的禁區(qū)。有一位波蘭飛行員，30多年來，一直工作在這一海域，幾乎每天都來往于這一海域的上空，但一直安然無羔，從未發(fā)生任何意外。

數(shù)據(jù)分析與結論美國人拉里·庫什對52起在百慕大25美國14名飛行員失蹤

1945年12月5日，美國第19飛行隊的14名飛行員，在飛行經(jīng)驗豐富的隊長泰勒上尉的帶領下，駕駛5架先進的螺旋槳式復仇者魚雷轟炸機，從佛羅里達州的勞德代爾堡機場起飛，進行飛行訓練。當飛行的機群越過巴哈馬群島時，基地值班軍官突然收到了泰勒和飛行員鮑里斯的呼叫:“我的羅盤失靈了!”“我們在不連接的陸地上空!”下午4時，指揮部再次聽到泰勒有些顫抖的聲音:“發(fā)生了異常情況!我們弄不清自己的方位!”基地指揮當即要求飛機向西飛行，以便返航。但泰勒回答:“方位儀出了故障，指針不動，我們不知道哪邊是西方!”由于估計飛機距基地的位置不會太遠，而且燃料充足，指揮部命令機群中另一架儀表正常的飛機代替泰勒聯(lián)系。但十幾分鐘后，這架飛機駕駛員報告說:“我們現(xiàn)在又迷航了，看不見陸地……我們看到的只是大海!”過不了久又傳來泰勒的聲音:“我們好像在墨西哥灣上空……”基地的指揮人員們吃驚了。他們怎么會飛到墨西哥灣去呢?從機群上傳來的最后一句話是:“我們大約在離基地東北225英里處。我們看來好像…”報告就此終止了。基地指揮人員感到不妙，連忙派出一架“馬丁”式海上救援機，前往出事地點尋找、救援。但是，就在接近出事地點的時候，這架海上救援機也突然與基地指揮部失去了聯(lián)系。半小時后，一艘海輪上的人看見一團火焰，按方位估計，是這架馬丁救援機墜落了。在短短的6小時內，6架飛機、27名飛行員和救援人員一下子都不見了。次日，美軍在百慕大海域組織了有史以來規(guī)模最大的一次搜索救援行動。搜索時間達5天之久，結果一無所獲。

美國14名飛行員失蹤

1945年12月5日，美26哥倫布第4次航行

1520年，哥倫布第4次航行到美洲時，曾途經(jīng)百慕大三角。哥倫布在寫給西班牙的信中，寫道:當時，海濤翻滾，一連八九天時間，我們看不到太陽和星辰……我這輩子見過各種風暴，可是從來沒遇到過時間這么長、這么強烈的。幸運的是船總算沒有沉沒，更令哥倫布奇怪的是，風暴的結束也跟它的來臨一樣突然，說停就停，一下子就風平浪靜了，就像什么都沒有發(fā)生過一樣。哥倫布第4次航行1520年，哥倫布第4次航行271818年~1927年，各個事故

1818年，英國輪船“奧斯汀號”和另一艘船在百慕大海域航行。這時海上突然飄來一陣大霧，連幾米以外的物體都看不清楚。幾天以后，大霧散了?！皧W斯汀號”上的船員發(fā)現(xiàn)另一艘船居然消失得無影無蹤。1918年，當時美國海軍最大的船只———配有先進無線電裝置的“基克洛普號”，從西印度群島起航，駛往諾?？?。當它經(jīng)過百慕大海區(qū)時，還沒有來得及發(fā)出任何信號，全船300名船員就離奇地消失了。1927年9月，一艘輪船正穿越百慕大海區(qū)。太陽已經(jīng)落到海平面下，船員們點起了燈，正在這時候，忽然聽得有人驚呼:“起霧了!”原先透亮的空中，突然彌散著淡綠色霧氣，燈光暗了下來，駕駛艙里的羅盤稀里糊涂地旋轉了90度。也不知什么時候，天空出現(xiàn)了一塊很大的黑云，它把星星遮得嚴嚴實實。又過了一會兒，一道眩目的白光穿過了黑云。少頃，一切都恢復了原狀。1818年~1927年，各個事故1818年，英28地理解釋有人認為，百慕大三角失事事件的發(fā)生是由于其海底特殊的水文現(xiàn)象。這里的海底地貌十分復雜，從而造成了其特有的不定向洋流，進而形成巨大的波渦，因此導致輪船失事。但海底水文現(xiàn)象只能作用于海上航行的船只，而這一海域空中的飛機為何也會屢屢失蹤呢?這就不是海底水文說所能解釋的了。有人認為，由于百慕大地區(qū)自然環(huán)境十分復雜，來自赤道的熱空氣和來自北極的冷空氣常在這里相遇，從而出現(xiàn)強風暴。即使天氣晴好，強風暴也時有發(fā)生。風暴產(chǎn)生的次聲波能摧毀飛機和艦船。有人認為，因為地球的地核在液態(tài)的巖漿中四處流動，太陽和月亮的引力作用，又使地震的運動極不穩(wěn)定。因此地核周期性地將巖漿壓向地球的開口，引起火山噴發(fā)或造山運動。一旦地核退去，下沉的地殼會產(chǎn)生強大的吸引力，將海流吸進大洋底部的裂縫中，造成颶風或磁暴，導致船只和飛機的失事。地理解釋有人認為，百慕大三角失事事件的發(fā)生是由于其海底特29百慕大三角之謎越解釋越離奇魔鬼何在（1）

海洋傳奇迷們和和超自然主義論者正在翹首以待一個世界自然之謎的重要時刻的到來：“19飛行中隊”神秘消失、百慕大三角誕生60周年紀念日?！?9飛行中隊”，也就是人們所熟知的“失蹤的巡邏隊”，由美國海軍五架“復仇者”魚雷轟炸機組成，該編隊在1945年12月5日從羅德達爾堡起飛執(zhí)行一項任務時神秘失蹤，沒有留下任何痕跡。該飛行中隊的27名成員在那天夜里全部無影無蹤，其后執(zhí)行搜尋任務的“馬丁水手”水上飛機也失蹤了。難道他們被吸進了時間隧道？難道他們成為傳說中的大西洋城亞特蘭帝斯帝國的獵物？或者被斯皮爾伯格在電影《第三類親密接觸》所描述的那樣被綁架到了另一個星系？本月，美國國會通過了一項決議，向海軍上尉查里斯·泰勒和“19飛行中隊”成員授予勛章。美國國會的這一舉措引起了很大爭議。來自佛羅里達州的一名叫克萊·肖的共和黨眾議員表示，這項決議是為了幫助這些飛行員的家人過好以后的生活。肖說：“這里發(fā)生了本該在富有經(jīng)驗的飛行員身上不該發(fā)生的事情。或許有一天我們將會知道究竟發(fā)生了什么，以避免這種神秘事件不再發(fā)生?！卑倌酱笕侵i越解釋越離奇魔鬼何在（1）海洋30百慕大三角之謎越解釋越離奇魔鬼何在(2)

1945年所進行的調查得出了這樣一個結論：泰勒這位經(jīng)驗豐富的戰(zhàn)斗飛行員迷失了方向，導致他的巡邏中隊的飛機燃油耗盡，最終葬身大西洋巴哈馬群島及其北部海域。但迫于泰勒家人的壓力，法院最終修改了最初的裁決，同意不對該案作出最終結論，直到找到足夠的證據(jù)。這一神秘事件充分支持了人們長久以來所持的一個觀點，那就是有一種可怕的力量潛伏波多黎哥、百慕大和邁阿密所圍成的三角區(qū)域，海員和飛行員冒險進入該地區(qū)往往遭遇不測。事實似乎也“證明”了這一個觀點：自1945年，數(shù)百艘船只和一千多人在這片150萬平方英里的海域內失蹤。其中包括數(shù)十艘堅固的船只和飛機。在最近的一起事件中，2003年10月一對父子在他們的漁船上神秘失蹤。11月3日當人們發(fā)現(xiàn)他們的船只被海水沖到卡納維拉爾角，此事再度讓人們聯(lián)想到了所謂的時空隧道。百慕大三角之謎越解釋越離奇魔鬼何在(2)1931百慕大三角之謎越解釋越離奇魔鬼何在(3)“百慕大三角”這個說法最初見于1964年出處的一本《商艦隊》雜志。理性的飛行員和海員的解釋則是，佛羅里達附近海洋和空域的交通極為繁忙，而指揮交通的是一些業(yè)余人員。在無線電和衛(wèi)星導航時代到來之前，羅盤所指示的錯誤航向將會導致航海家墜入失蹤的命運。大西洋—加勒比海區(qū)域的孕育颶風的環(huán)境以及快速移動的墨西哥暖流共同造就了導致災難事件的危險因素。可是，很多超自然迷們仍然堅信，如此眾多的沒有任何求救信號或殘骸碎片的失蹤事件背后肯定隱藏著太多的神秘事物。他們甚至找到從哥倫布到圣經(jīng)的多種權威記載為證：1492年在哥倫布的駛往美洲的拓荒之行中，他報導說曾看見一種奇怪的光，羅盤指針的方向發(fā)生改變。但哥倫布是在大西洋另一側的加那利群島才將這些報道寫進他的航海日記的。一名叫吉安·曲薩的作家和百慕大三角研究專家相信，一種“電子霧”可能導致輪船和飛機的儀器和飛行員迷失方向，而且他相信，或許有進一步的令人難以想象的解釋。上周他對美國媒體表示：“也可能是某種東西，攫住了飛機并隨之一起飛行?！痹谒约旱木W(wǎng)站上指出，要揭開百慕大三角之謎，唯一誠實的態(tài)度就是虛心聽取所有合理的解釋。百慕大三角之謎越解釋越離奇魔鬼何在(3)“百慕大三角”這個32宇宙解釋有人認為百慕大區(qū)域有著類似于宇宙黑洞的現(xiàn)象，因此導致了飛機、輪船的消失。但“黑洞”是太空中的一種狀態(tài)，至于地球上是否存在黑洞，至今仍無切實的證據(jù)。美國宇航員在百慕大三角區(qū)上空，拍攝到不少照片。科學家仔細地分析了這些照片，發(fā)現(xiàn)百慕大地區(qū)的海面，要比鄰近地區(qū)的海面凹陷25米。于是人們推測:百慕大地區(qū)的海底可能積聚很多超重物質。這種物質會產(chǎn)生強大的吸力，將海水吸得下陷，如此一來，當船只行駛進