快遞相關(guān)工作的述職報(bào)告

—快遞相關(guān)工作的述職報(bào)告充實(shí)的工作生活一不留神就過(guò)去了，回憶這段時(shí)間的工作，肯定有很多的困難困苦，這也意味著，又要準(zhǔn)備開(kāi)頭寫工作總結(jié)報(bào)告了。下面給大家?guī)?lái)快遞相關(guān)工作的述職報(bào)告，期望大家喜愛(ài)!快遞相關(guān)工作的述職報(bào)告1時(shí)間過(guò)得真快!昨天我還在電梯里和同事講起我是怎么開(kāi)頭當(dāng)上了快遞員的，今日我就意識(shí)到我得寫這一年的工作總結(jié)了?；叵雭?lái)這里當(dāng)快遞員的第一天，我就像一個(gè)剛畢業(yè)的同學(xué)似的充滿了熱忱!一年下來(lái)，這份熱忱的火山還在，只是臨時(shí)休眠了，而休眠的原因只是由于我想要把我的快遞業(yè)務(wù)做得腳踏實(shí)地一些。之所以會(huì)那么期望來(lái)當(dāng)一個(gè)快遞員，是我很喜愛(ài)故事里的騎手，我覺(jué)得快遞員每天開(kāi)著送快遞的車在城里面跑來(lái)跑去，好像比騎手更加拉風(fēng)似的，于是就來(lái)當(dāng)快遞員了。工作了一段時(shí)間后，我發(fā)覺(jué)快遞員和我想象中的快遞員其實(shí)還是有出入的，我想象中的快遞員由于沒(méi)有風(fēng)雨雷電的布景，顯得是那么的美妙和抱負(fù)，真正做了快遞員了才明白我只看見(jiàn)了我想看見(jiàn)的部分，而沒(méi)看見(jiàn)的部分是我這一年始終在順應(yīng)的部分。當(dāng)然，這一年里，我還是順應(yīng)的挺好的，也完全接受自己快遞員這份工作了，還恢復(fù)了最初對(duì)別人說(shuō)我是快遞員的那種驕傲感。許多人來(lái)做快遞員并不是像我一樣是由于想做，而是生活所迫。我們快遞員的工作雖然辛苦，但收入還算可以，來(lái)城里的農(nóng)夫工假如能夠參加快遞公司成為快遞員，他們家的經(jīng)濟(jì)狀況就可以在他一人辛苦的情況下得到全家的改善了。在這一年的快遞員工作中，我改掉了我過(guò)去工作經(jīng)常常顯現(xiàn)的吊兒郎當(dāng)?shù)谋憩F(xiàn)，把自己完全投入到這份工作去了。從前我開(kāi)車的時(shí)分，都是帶著自己的好友去兜風(fēng)，今年開(kāi)車快遞去送貨的時(shí)分，我已經(jīng)有了一種責(zé)任感，以往那些虛無(wú)縹緲的浪漫也在這種責(zé)任感中升華了我的生活，讓我有了成家立業(yè)的想法了。當(dāng)然，這就是題外話了，但這一年的工作可以說(shuō)是徹底轉(zhuǎn)變了我。今年上半年，我一邊順應(yīng)工作一邊熟識(shí)路線，到了下半年的時(shí)分，我已經(jīng)把全部的邊邊角角的地方都跑過(guò)了，如今送快遞的速度已經(jīng)是過(guò)去的我可望而不行及的了，我明白，這多虧了我對(duì)自己熟識(shí)路線的主觀錘煉。連我們快遞組長(zhǎng)有時(shí)分都會(huì)問(wèn)我哪哪怎么走的，讓我有了一種成就感。就連我工作之余和好友家人出去玩，再也不會(huì)有導(dǎo)了航還迷途的情況顯現(xiàn)了。這都是我今年的收獲!這一年是過(guò)完了，接下來(lái)要來(lái)的新年，我期望自己還能用自己腳踏實(shí)地的熱忱去完成我的工作，把快遞員的工作也提升為給人民（至少我的家人和我）帶來(lái)幸福感的工作!快遞相關(guān)工作的述職報(bào)告220X年，X速遞在公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和全力支持下，仔細(xì)執(zhí)行公司整合實(shí)施的方案，精細(xì)化管理全局，不斷提升駕駛員、管理人員的職業(yè)素養(yǎng)和效勞水品，緊密關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài)；主動(dòng)擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模；細(xì)心尋求新產(chǎn)業(yè)突破；有效執(zhí)行工程績(jī)效嘉獎(jiǎng)制度；切實(shí)改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德、同心協(xié)力，確保了公司主營(yíng)業(yè)務(wù)穩(wěn)步進(jìn)展，產(chǎn)業(yè)多元化探究有所收獲，超額完成了年初制定的目標(biāo)任務(wù)。以下是我今年的快遞組長(zhǎng)工作總結(jié)。一、主要業(yè)績(jī)指標(biāo)完成情況一年來(lái)，X速遞秉承“集思廣益，多勞多得”的工作作風(fēng)，克服了眾多困難，廣開(kāi)營(yíng)銷渠道，嚴(yán)控內(nèi)外本錢，確保利潤(rùn)最大化，圓滿完成了公司下達(dá)的收入利潤(rùn)指標(biāo)，完成“時(shí)間過(guò)半，收入過(guò)半，利潤(rùn)過(guò)半”的目標(biāo)。二、主要工作開(kāi)展情況1、穩(wěn)步進(jìn)展現(xiàn)營(yíng)業(yè)務(wù)目前X業(yè)務(wù)收入占比擬大，在確保該業(yè)務(wù)穩(wěn)步進(jìn)展的同時(shí)主動(dòng)拓展相應(yīng)市場(chǎng)，目前分公司已和X公司就X路段配送工程達(dá)成初步意向性協(xié)議。目前已完成線路勘測(cè)，X零售點(diǎn)布局，配送線路設(shè)計(jì)等前期工作。2、轉(zhuǎn)變營(yíng)銷策略X速遞仔細(xì)執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)方針，由公司領(lǐng)導(dǎo)帶著部門班子開(kāi)發(fā)大客戶市場(chǎng)，讓駕駛員在運(yùn)輸配送過(guò)程中查找客戶；發(fā)動(dòng)公司內(nèi)部員工利用自己的信息源開(kāi)發(fā)客戶，“三管齊下”的營(yíng)銷策略。仔細(xì)執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的嘉獎(jiǎng)?wù)撸l(fā)動(dòng)廣闊員工的主動(dòng)性，使公司的進(jìn)展更上一個(gè)新的臺(tái)階。3、主動(dòng)進(jìn)展新型物流業(yè)務(wù)公司領(lǐng)導(dǎo)帶著相關(guān)部門職員奔赴市場(chǎng)，親力親為，主動(dòng)進(jìn)展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)，觸及鋼材市場(chǎng)、礦產(chǎn)品市場(chǎng)、煙酒類市場(chǎng)等，目前已和X鋼材市場(chǎng)主動(dòng)聯(lián)系，客戶有明確貸款意向，期望得到X公司在業(yè)務(wù)上指導(dǎo)。4、國(guó)際物流業(yè)務(wù)進(jìn)展公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過(guò)多方努力在X地區(qū)查找進(jìn)展到國(guó)外的的客戶。目前公司領(lǐng)導(dǎo)正研討，通過(guò)地理優(yōu)勢(shì)進(jìn)展雙向運(yùn)輸中轉(zhuǎn)專線，已進(jìn)展的目標(biāo)客戶目前僅X對(duì)外貿(mào)易。三、下一步工作準(zhǔn)備仔細(xì)貫徹公司“轉(zhuǎn)型增效”的總體路線，明確進(jìn)展思路，從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流進(jìn)展，精細(xì)化管理人員和裝備，節(jié)約本錢，主動(dòng)營(yíng)銷。針對(duì)這一進(jìn)展思路，X速遞對(duì)今后進(jìn)展應(yīng)當(dāng)結(jié)合物流信息綜合管理平臺(tái)，精細(xì)化管理，節(jié)約本錢擴(kuò)大效益。維護(hù)目前合作客戶，提升部門各員工職業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)道德，提倡“效勞優(yōu)質(zhì)化、嚴(yán)懲不良化”。連續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變進(jìn)展，開(kāi)發(fā)相應(yīng)現(xiàn)代物流工程，進(jìn)展目標(biāo)客戶。連續(xù)貫徹實(shí)施公司領(lǐng)導(dǎo)提出的“三管齊下”的營(yíng)銷策略，開(kāi)拓市場(chǎng)、勇闖頂峰?？爝f相關(guān)工作的述職報(bào)告3派件是指將收件人的快件包裹以安全快速地送達(dá)至收件人手中。這兩個(gè)環(huán)節(jié)是任何一個(gè)快遞公司快遞員最根本的工作職責(zé)。雖然是實(shí)習(xí)，但是公司經(jīng)理對(duì)我們很嚴(yán)。對(duì)我的要求也和其他正式員工一樣。每天和其他正式員工一樣，要按時(shí)上班。遵守公司的規(guī)章制。熏染著順豐快遞公司知行合一的價(jià)值觀我們致力于成為速運(yùn)行業(yè)持續(xù)領(lǐng)先的公司的愿景。是每一順豐快遞公司員工的目標(biāo)。工作流程：我每天上班，先把今日我負(fù)責(zé)派送的快件按路程的遠(yuǎn)近排列好，并且熟記每一票快件的地址。經(jīng)過(guò)10分鐘左右的時(shí)間，當(dāng)這些工作完成后，我的派件工作就正式開(kāi)頭了。騎上公司的電動(dòng)車，把快件放到后備箱里面，根據(jù)我剛排列的每一票回單挨次開(kāi)頭派送。當(dāng)我到達(dá)第一個(gè)目的地的時(shí)分，我要先打給收件人，確定他是否在家，然后，在門口等收件人下來(lái)取件。在等收件人的一小段時(shí)間里我準(zhǔn)備好下一票要派送的快件，把它拿到后備箱的最上層。當(dāng)客戶來(lái)了后，根據(jù)公司的要求我要先核實(shí)他的身份，在核實(shí)完確認(rèn)無(wú)誤后，把快件給客戶，并且客戶在當(dāng)面驗(yàn)貨后，就可以簽收了。簽收完畢，這個(gè)快件就勝利送達(dá)給客戶了。有時(shí)分快件是貨到付款的形式時(shí)，收件人把快遞費(fèi)用給我后我要仔細(xì)清點(diǎn)好錢的數(shù)目，確認(rèn)錢的多少和人民幣的真?zhèn)巍＿@一步是不能出錯(cuò)。一旦出錯(cuò)了就是我個(gè)人負(fù)責(zé)了。這就是派件工作的流程。相比派件收件卻是營(yíng)業(yè)員員更重要的工作，這是由于收件其實(shí)就是快遞公司的業(yè)務(wù)，只有收件的工作做好，快遞公司才有更多的錢掙收件的流程：響起，有位客戶要寄份快件到上海。我馬上地趕了過(guò)去，在與他商定的目的地見(jiàn)到了我的寄件人，詢問(wèn)他要寄送的物品是什么？這樣問(wèn)是為了防止攬收到物品。假如要通過(guò)航空運(yùn)輸?shù)脑挘敲此乃偷奈锲范疾荒苁呛娇瘴锲?。假如是，被檢查出來(lái)會(huì)給客戶和公司都帶來(lái)巨大的損失。經(jīng)過(guò)詢問(wèn)，他要寄送一包食品到上海，確定可以通過(guò)航空寄送，我先用電子稱稱下快件物品的種量，根據(jù)公司的收費(fèi)模式向他收取快遞費(fèi)。然后，把公司的快遞單給他，提示他留意寫清晰收件人的地址和號(hào)碼。當(dāng)他寫好后，我把快遞單貼到物品上，那他的物品成為了我們公司的快件了。然后，我抽出快遞單中給客戶的那一張，讓他務(wù)必收好。這個(gè)單是他查詢快件狀態(tài)的依據(jù)。收件和派送完畢后，回到公司后，我要按時(shí)上交貨到付款的錢和把今日我負(fù)責(zé)派送完畢的快遞單號(hào)都輸入公司的系統(tǒng)。當(dāng)輸入完畢后，工作就完成了。快遞相關(guān)工作的述職報(bào)告420X年X分撥上半年通過(guò)公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指引，分撥全體員工的勤奮努力下，兄弟單位網(wǎng)點(diǎn)公司的主動(dòng)協(xié)作下根本完成了年初指定的各項(xiàng)指標(biāo)。上半年主要進(jìn)行的工作部署：一、.X分撥整體喬遷。搬入現(xiàn)代化工業(yè)園區(qū)，通過(guò)庫(kù)房改造、裝備安裝等一系列舉措，可完成容納日均5萬(wàn)票快件中轉(zhuǎn)量。二、人員儲(chǔ)藏及培訓(xùn)，伴著貨量穩(wěn)步快速增長(zhǎng)，人員儲(chǔ)藏及培訓(xùn)很關(guān)鍵，通過(guò)錯(cuò)分件專項(xiàng)整治，遺失件分析，破損件處理方法，等一系列專項(xiàng)會(huì)議，使得操作質(zhì)量穩(wěn)步提升，詳細(xì)日常工作布置如下：組織全員學(xué)習(xí)，特別是掃描員分地區(qū)專項(xiàng)培訓(xùn)，明確責(zé)任，嫻熟默寫。裝車員、分揀員看清面單，認(rèn)真分揀、區(qū)分X與X下面縣市九臺(tái)、榆樹(shù)、德惠、農(nóng)安。吉林與吉林市區(qū)分，白城洮南區(qū)分、通化、梅河口區(qū)分，留意林甸與樺甸的區(qū)分。省內(nèi)分揀專員對(duì)每天錯(cuò)分件按時(shí)登記，找準(zhǔn)責(zé)任人按時(shí)張貼在每日看板。上稱掃描員看清晰陸運(yùn)、航空快件、看清目的地。北京集散掃描員、沈陽(yáng)分撥、盤錦分撥掃描員留意建包，防止錯(cuò)發(fā)、錯(cuò)裝。拉車專員每天裝車留意清場(chǎng)，防止快件拉下。倒袋專員必需把編織袋翻過(guò)來(lái)，防止小件遺棄在袋子里面，留意好編織袋的二次利用，留意節(jié)約。值班人員留意衛(wèi)生及裝備碼放，問(wèn)題件交接。質(zhì)控專員留意比照、把槍數(shù)據(jù)按時(shí)上傳，問(wèn)題件按時(shí)發(fā)布。報(bào)表人員留意班車信息登記精確、報(bào)表標(biāo)準(zhǔn)按時(shí)。三、上半年總計(jì)完成操作量，見(jiàn)下表：20X年7月份操作量X票，20X年同比增長(zhǎng)X%，7月份較6月份日均環(huán)比增長(zhǎng)X%。自20X年開(kāi)頭以來(lái)，業(yè)務(wù)量持續(xù)走高，完成了一個(gè)又一個(gè)的頂峰，特別是6月份行李托運(yùn)把X分撥出港業(yè)務(wù)量由原來(lái)的日均800多票提升到日均1300票，目前吉林地區(qū)加哈爾濱快件出港業(yè)務(wù)量已經(jīng)穩(wěn)定在1800左右，詳見(jiàn)附件X分撥中轉(zhuǎn)網(wǎng)點(diǎn)情況匯總表。四、省內(nèi)支線班車運(yùn)營(yíng)及24小時(shí)快件運(yùn)作，省內(nèi)地級(jí)市已經(jīng)全部開(kāi)通班車運(yùn)營(yíng)，通過(guò)合理規(guī)劃時(shí)間，24小時(shí)快件運(yùn)作規(guī)定，已經(jīng)可以完成吉林省全部地級(jí)市與哈爾濱互發(fā)今創(chuàng)造至，到沈陽(yáng)、鐵嶺、撫順、遼陽(yáng)、鞍山、昌圖、開(kāi)原、本溪，今創(chuàng)造至。五、白山地區(qū)網(wǎng)點(diǎn)更換，新的網(wǎng)點(diǎn)無(wú)論是在形象投入、末端派送及業(yè)務(wù)量方面都較之前有了很大的提高。六、優(yōu)化路由，支線班車到達(dá)時(shí)間優(yōu)化，干線班車時(shí)間管控，使得省內(nèi)網(wǎng)點(diǎn)支線班車，趕上沈陽(yáng)分撥5：00沈盤維淮干線班車，完成到山東地區(qū)今發(fā)后至，蘇北地區(qū)今發(fā)后至（干線班車時(shí)效及淮安分撥二派操作）。七、分撥的形象及操作質(zhì)量整改，依據(jù)總部企劃部要求對(duì)分撥VI形象進(jìn)行更新，是的場(chǎng)地面目一新，公司快件操作細(xì)則，操作管理規(guī)定，建包操作要求等硬性指標(biāo)文件再次對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn)，讓大家本著求真務(wù)實(shí)的看法，標(biāo)準(zhǔn)高效完成工作任務(wù)?？偛恳蟮闹噶睿覉?jiān)決不移的貫徹好執(zhí)行，把工作落到實(shí)處，逐步分析問(wèn)題顯現(xiàn)的原因，對(duì)員工做好培訓(xùn)、引導(dǎo)，嚴(yán)要求、高標(biāo)準(zhǔn)，專人專事，做好上下站的交接，統(tǒng)計(jì)好班車運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)，做好提發(fā)貨信息跟蹤，做好日常工作的反應(yīng)及突發(fā)大事的處理，對(duì)車內(nèi)廢舊面單的跟蹤整理，極大的解決了由于面單脫落而導(dǎo)致的無(wú)頭件，提高了快件中轉(zhuǎn)時(shí)效，使仲裁罰款越來(lái)越低。20X年下半年工作方案俗話說(shuō)對(duì)快遞行業(yè)金九銀十，假如上半年是培訓(xùn)、整改、練兵，下半年就是執(zhí)行、標(biāo)準(zhǔn)、打仗，按部就班，應(yīng)對(duì)一個(gè)又一個(gè)的頂峰。詳細(xì)工作布置如下：一、連續(xù)嚴(yán)格管控干支線班車時(shí)效，確保快件路由順暢，監(jiān)督、引導(dǎo)轄區(qū)內(nèi)網(wǎng)點(diǎn)健康有序進(jìn)展。二、連續(xù)嚴(yán)抓分撥的操作質(zhì)量及形象建設(shè)，做好員工儲(chǔ)藏及培訓(xùn)工作，伴著業(yè)務(wù)量頂峰的接近，提前做好人員儲(chǔ)藏及培訓(xùn)工作，教育大家盡職、盡責(zé)、盡心、盡力，對(duì)快件負(fù)責(zé)，不管顯現(xiàn)再大困難，絕不延誤快件中轉(zhuǎn)。三、對(duì)轄區(qū)內(nèi)網(wǎng)點(diǎn)按時(shí)開(kāi)會(huì)培訓(xùn)，傳達(dá)總部指令，及解決運(yùn)作過(guò)程中顯現(xiàn)的問(wèn)題，確保幫忙每個(gè)網(wǎng)點(diǎn)健康進(jìn)展。四、X分撥方案開(kāi)通航空口岸的運(yùn)作，確保網(wǎng)點(diǎn)業(yè)務(wù)量快速增長(zhǎng)，提供保障?？爝f相關(guān)工作的述職報(bào)告5自入職以來(lái)，我先后在多家快遞公司實(shí)習(xí)，通過(guò)這段時(shí)間對(duì)快遞工作的了解，最終成為一名快遞組長(zhǎng)。伴著公司改革和同事們的幫忙漸漸成長(zhǎng)，在風(fēng)雨里的艱辛中也體會(huì)到了快遞工作的歡樂(lè)。每一次領(lǐng)導(dǎo)的激勵(lì)，以及同事們的關(guān)懷就是最大的歡樂(lè)，以下是我今年的工作報(bào)告。一、聽(tīng)從方面認(rèn)仔細(xì)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項(xiàng)任務(wù)，這是一個(gè)快遞行業(yè)員工必需具備的，此項(xiàng)我還有些缺乏之處，有待改正、進(jìn)步。需要從一個(gè)快遞人員向一個(gè)好的快遞組長(zhǎng)轉(zhuǎn)變，把每一天的工作任務(wù)當(dāng)作自己進(jìn)步的階石，領(lǐng)導(dǎo)的布置就是沖鋒號(hào)，第一時(shí)間做好班次的跟進(jìn)。我聽(tīng)從了也更加懂得聽(tīng)從的意義和重要性。在入職的時(shí)間里不停的在變開(kāi)工作環(huán)境地點(diǎn)，有時(shí)分真的很不理解，但還是堅(jiān)決不渝的完本錢職工作。我明白領(lǐng)導(dǎo)這樣布置肯定有領(lǐng)導(dǎo)的理由，在將來(lái)的工作中也會(huì)更加的聽(tīng)從調(diào)動(dòng)。二、工作中的缺乏個(gè)人修養(yǎng)、根本素養(yǎng)需要進(jìn)一步提高。理論水平和工作力量上還略顯缺乏，需要在學(xué)習(xí)中成長(zhǎng)。和同事之間的溝通還不夠融洽，需要進(jìn)一步改善。工作細(xì)心方面還有待進(jìn)一步提高，充足熟悉“到處留心皆學(xué)問(wèn)”的道理。工作的主觀能動(dòng)性還需要進(jìn)一步提高。三、團(tuán)隊(duì)方面三個(gè)臭皮匠賽過(guò)一個(gè)諸葛亮，在領(lǐng)導(dǎo)的帶著下，全體員工營(yíng)造了一份有活一起干、有困難一起解決、有任務(wù)一起執(zhí)行的良好氣氛，我在這個(gè)團(tuán)隊(duì)里是個(gè)基層管理者。公司也不斷提供時(shí)機(jī)賜予培訓(xùn)、錘煉，先后派遣至多個(gè)地方進(jìn)行學(xué)習(xí)，使我們的業(yè)務(wù)水平和專業(yè)學(xué)問(wèn)短期內(nèi)得到快速提高，對(duì)業(yè)務(wù)有