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第十五章水泥混凝土路面可保證混凝土路面使用品質(zhì)。水泥混凝土路面以無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類半剛性基層為好?;鶎拥膶挾葢?yīng)比混凝土面層每側(cè)至少寬出30cm或50cm或65cm以供安裝模板。二、混凝土面板面層板的橫斷面應(yīng)采用中間薄兩邊厚的形式,以適應(yīng)荷載應(yīng)力的變化。目前國內(nèi)外常采用等厚式斷面,或在等厚式斷面板的兩側(cè)板邊部配置鋼筋予以加固。三、排水要求路面排水必須和路基排水相結(jié)合進(jìn)行設(shè)計(jì)。四、接縫的構(gòu)造與布置(1)橫縫的構(gòu)造與布置有三種:縮縫、脹縫、施工縫。第1頁/共21頁第十五章水泥混凝土路面可保證混凝土路面使用品質(zhì)。水泥混凝1第十五章水泥混凝土路面縮縫保證板因溫度和濕度的降低而產(chǎn)生收縮時(shí)沿該薄弱斷面縮裂,從而避免產(chǎn)生不規(guī)劃裂縫;脹縫保證板在溫度升高時(shí)能部分伸張,從而避免產(chǎn)生路面板在熱天的拱脹;施工縫應(yīng)盡量做到脹縫處,如不可能,也應(yīng)做到縮縫處。A、脹縫常采用平縫形式,也叫真縫。縫隙寬約20mm,縫隙上部部30~40mm深度內(nèi)澆灌填縫料,下部設(shè)置富有彈性的嵌縫板,由油浸或?yàn)r青浸制的軟木板制成。應(yīng)在脹縫板厚中央設(shè)置滑動(dòng)傳力桿,采用光圓鋼筋。脹縫應(yīng)盡量少設(shè)或不設(shè),但在鄰近橋梁或其他固定構(gòu)筑物處、與柔性路面相接處、板厚改變處、隧道口、小半徑平曲線和凹形豎曲線縱坡變換處,均應(yīng)設(shè)置脹縫。第2頁/共21頁第十五章水泥混凝土路面縮縫保證板因溫度和濕度的降低而產(chǎn)生2第十五章水泥混凝土路面B、縮縫一般采用假縫形式,即只在上部設(shè)縫隙,寬為3~8mm,深度為板厚的1/5~1/4,一般為5~6cm,一般不必設(shè)傳力桿,但在鄰近自由端部的3條縮縫內(nèi),宜加設(shè)傳力桿。縮縫間距一般為4~6米。C、橫向施工縫也叫工作縫,采用平縫的構(gòu)造形式,縫寬3~8mm,在深度1/5~1/4板厚的范圍內(nèi)澆灌填縫料。脹縫處的施工縫,構(gòu)造同脹縫,縮縫處的施工縫采用平縫加傳力桿型。(2)縱縫的構(gòu)造與布置縱縫一般分為假縫和施工縫??v縫間距一般為3~4.5m設(shè)置,當(dāng)一次鋪筑寬度大于4.5米時(shí),應(yīng)增設(shè)縱向縮縫,縱向縮縫采用假縫形式,應(yīng)設(shè)置拉桿,拉桿采用螺紋鋼筋,設(shè)在板厚中央。第3頁/共21頁第十五章水泥混凝土路面B、縮縫第3頁/共21頁3第十五章水泥混凝土路面(3)縱、橫縫的布置縱縫兩旁的橫縫一般成一條直線,在交叉路口,多采用輻射形式布置接縫。五、特殊部位混凝土路面的處理(1)板邊和角隅補(bǔ)強(qiáng)A、邊緣鋼筋——一般采用直徑為12~16mm的螺紋鋼筋,設(shè)在板下部板厚的1/4~1/3處,且距板頂、板底均不小于50mm,兩根鋼筋的間距為100mm。在橫向脹縫兩側(cè)板邊緣以及混凝土路面的起終端處,設(shè)置邊緣鋼筋;B、角隅鋼筋——一般可用兩根直徑12~16mm的螺紋鋼筋,布置在板的上部,距板頂不小于50mm,距板邊一般為100mm。板角小于90度時(shí),亦可采用雙層鋼筋網(wǎng)補(bǔ)強(qiáng),鋼筋直徑6mm,布置在板的上、下部,距板頂和板底以第4頁/共21頁第十五章水泥混凝土路面(3)縱、橫縫的布置第4頁/共214第十五章水泥混凝土路面50~100mm為宜。(2)水泥混凝土路面同瀝青路面相接其間應(yīng)設(shè)置至少3米長(zhǎng)的過渡段,過渡段的路面采用兩種路面呈階梯狀疊合布置,過渡板與混凝土面層相接處設(shè)置拉桿。第5頁/共21頁第十五章水泥混凝土路面50~100mm為宜。第5頁/共25第十五章水泥混凝土路面第三節(jié)水泥混凝土路面的原材料面層混凝土必須具有較高的抗彎拉強(qiáng)度和耐磨性、良好的抗凍性以及盡可能低的膨脹系數(shù)和彈性模量。濕混合料還應(yīng)有適當(dāng)?shù)氖┕ず鸵仔?。?)水泥采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥、道路硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥、火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥、粉煤灰硅酸鹽水泥等,一般水泥強(qiáng)度等級(jí)不得低于42.5級(jí)。(2)粗集料指粒徑大于5mm的碎(礫)石,應(yīng)質(zhì)地堅(jiān)硬、耐久、潔凈、顆粒應(yīng)接近立方體,表面粗糙,空隙率和比表面積大,符合規(guī)定級(jí)配,最大粒徑不應(yīng)超過40mm,技術(shù)要求見表15-4、15-5第6頁/共21頁第十五章水泥混凝土路面第三節(jié)水泥混凝土路面的原材料第6第十五章水泥混凝土路面(3)細(xì)集料小于5mm的細(xì)集料可采用天然砂、人工砂或石屑。細(xì)集料顆粒要求堅(jiān)硬耐磨,具有良好的級(jí)配,表面粗糙而有棱角,清潔和有害雜質(zhì)少,細(xì)度模數(shù)在2.5以上。技術(shù)要求見表15-6、15-7。(4)水一般飲用水為宜。不含有影響混凝土質(zhì)量的油、酸、堿、鹽類、有機(jī)物等。(5)外加劑減水劑、引氣劑、緩凝劑、早強(qiáng)劑、防水劑。(6)接縫材料及技術(shù)要求接縫材料按使用性能分為接縫板和填縫料兩大類。第7頁/共21頁第十五章水泥混凝土路面(3)細(xì)集料第7頁/共21頁7第十五章水泥混凝土路面接縫板要求能適應(yīng)混凝土面板的收縮膨脹,施工不變形,耐久性好;填縫料要求能與混凝土面板壁粘結(jié)力強(qiáng)、回彈性好、不溶于水和不滲水、高溫不溢出、低溫不脆裂、耐久性好。第8頁/共21頁第十五章水泥混凝土路面接縫板要求能適應(yīng)混凝土面板的收縮膨8第十五章水泥混凝土路面第四節(jié)路面混凝土配合比配合比設(shè)計(jì)是工程質(zhì)量保障的重要關(guān)鍵技術(shù)。在兼顧經(jīng)濟(jì)的同時(shí),要滿足強(qiáng)度、工作性、耐久性三項(xiàng)技術(shù)要求。。一、混凝土配合比的技術(shù)要求1、混凝土的彎拉強(qiáng)度彎拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)為強(qiáng)制性條文,在設(shè)計(jì)混凝土路面結(jié)構(gòu)時(shí),必須嚴(yán)格執(zhí)行,見表15-12;混凝土強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)以28天彎拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值為準(zhǔn),計(jì)算公式見(15-1)。2、混凝土的工作性指混凝土混合料在特定施工工藝裝備條件下在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)能否達(dá)到規(guī)定要求的密實(shí)程度和均勻性的一項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)。通常用坍落度或振動(dòng)粘度系數(shù)來表征。第9頁/共21頁第十五章水泥混凝土路面第四節(jié)路面混凝土配合比第9頁/9第十五章水泥混凝土路面3、混凝土的耐久性主要受凍融和腐蝕環(huán)境的影響。在冰凍地區(qū)以及海風(fēng)、酸雨、除冰鹽或硫酸鹽影響內(nèi)的混凝土路面和橋面,在使用硅酸鹽水泥時(shí),應(yīng)摻入一定的添加料以增強(qiáng)耐久性;或使用礦渣水泥或普通水泥,不宜單獨(dú)使用硅酸鹽水泥。二、配合比設(shè)計(jì)參數(shù)的確定1、水灰比的確定根據(jù)不同集料按式(15-2)確定;2、砂率的確定根據(jù)砂的細(xì)度模數(shù)和粗集料的種類,按表15-19選定。3、按工作性要求確定單位用水量第10頁/共21頁第十五章水泥混凝土路面3、混凝土的耐久性第10頁/共2110第十五章水泥混凝土路面按公式(15-3)計(jì)算;如加入摻入劑的混凝土單位用水量按式(15-4)確定。按式(15-4)計(jì)算所得的單位用水量與表15-16所列的最大單位用水量作比較后,取最小值。4、單位水泥用量的確定按式(15-5)計(jì)算。5、混合料砂石料用量確定可按密度法或體積法計(jì)算確定。按密度法計(jì)算時(shí),混凝土單位質(zhì)量可按2400~2450千克/立方米取值;按體積法計(jì)算時(shí),應(yīng)計(jì)入設(shè)計(jì)含氣量。第11頁/共21頁第十五章水泥混凝土路面按公式(15-3)計(jì)算;如加入摻入11第十五章水泥混凝土路面第五節(jié)水泥混凝土路面施工與質(zhì)量控制一、施工準(zhǔn)備1、選擇施工機(jī)械我國規(guī)范明確提出了不同等級(jí)公路混凝土路面施工應(yīng)配制的施工機(jī)械要求,見表15-20;2、選擇混凝土拌和場(chǎng)地選擇混凝土拌和場(chǎng)地——考慮使運(yùn)送距離最短,接近水源電源,有足夠放料場(chǎng)地;3、進(jìn)行材料試驗(yàn)和混凝土配合比設(shè)計(jì)4、基層的檢查與整修——基層寬度、路拱與高程、表面平整度和太實(shí)度第12頁/共21頁第十五章水泥混凝土路面第五節(jié)水泥混凝土路面施工與質(zhì)量12第十五章水泥混凝土路面二、混凝土面板的施工程序和施工工藝施工工藝:安裝模板、鋼筋布設(shè)、混凝土的拌制和運(yùn)輸、混凝土攤鋪和振實(shí)、筑做接縫、表面整修與防滑措施、養(yǎng)生、拆模、填縫。1、模板安裝鋼模板的高度與面板的設(shè)計(jì)厚度相等。模板應(yīng)安裝穩(wěn)固、順直、平整、無扭曲,相鄰模板連接應(yīng)緊密平順、底部不得漏漿,不得有前后錯(cuò)位,高低錯(cuò)臺(tái)等現(xiàn)象。2、傳力桿設(shè)置拉桿、脹縫板、傳力桿、套帽設(shè)置精確應(yīng)符合表15-22要求。第13頁/共21頁第十五章水泥混凝土路面二、混凝土面板的施工程序和施工工藝13第十五章水泥混凝土路面3、制備與運(yùn)送混凝土混合料應(yīng)隨時(shí)檢查用量與質(zhì)量是否合格。首先應(yīng)檢驗(yàn)混凝土攪拌樓的總供應(yīng)量是否滿足要求,按式(15-6)確定;在施工過程中,每隔15天檢驗(yàn)一次計(jì)量精確度,配料計(jì)量偏差不得超過表15-23的規(guī)定;運(yùn)送車輛的輛數(shù)可按(15-7)計(jì)算確定。4、攤鋪和振搗(1)滑模式攤鋪機(jī)施工測(cè)量放樣、懸掛基準(zhǔn)線;混凝土攪拌和運(yùn)輸;混合料的卸料、布料;混凝土的攤鋪;接縫施工。(2)三輥軸機(jī)組鋪筑布料;密集排振;安裝拉桿;人工補(bǔ)料;三輥軸整平;真空脫水;精平飾面;拉毛;切縫;養(yǎng)生;填縫。第14頁/共21頁第十五章水泥混凝土路面3、制備與運(yùn)送混凝土混合料第14頁14第十五章水泥混凝土路面(3)軌道攤鋪機(jī)鋪筑混凝土的拌和與運(yùn)輸、攤鋪與振搗、表面整修、接縫施工;(4)小型機(jī)具鋪筑安裝模板、鋼筋布設(shè)、混凝土的拌制和運(yùn)輸、混凝土攤鋪和振實(shí)、筑做接縫、表面整修與防滑措施、養(yǎng)生、拆模、填縫。5、制筑接縫;6、表面整修與防滑措施;7、養(yǎng)生與灌漿;8、冬季和夏季施工:(1)冬季施工——采取的措施:第15頁/共21頁第十五章水泥混凝土路面(3)軌道攤鋪機(jī)鋪筑第15頁/共215第十五章水泥混凝土路面采用高強(qiáng)度等級(jí)快凝水泥,或摻入早強(qiáng)劑、或增加水泥用量;加熱水或集料;施工完畢后要覆蓋保溫材料;(2)夏季施工——混合物運(yùn)輸中要加以遮蓋,及時(shí)運(yùn)到工地;盡量縮短施工時(shí)間;避免混凝土暴曬,減小水分蒸發(fā);(3)雨季施工——有雨不施工;預(yù)先搭雨蓬。三、施工質(zhì)量管理與檢查施工過程中應(yīng)對(duì)每一道工序進(jìn)行檢查,主要項(xiàng)目有:土基密實(shí)度,基層強(qiáng)度均勻性平整度與路拱橫坡;驗(yàn)收水泥、碎石、砂;第16頁/共21頁第十五章水泥混凝土路面采用高強(qiáng)度等級(jí)快凝水泥,或摻入早強(qiáng)16第十五章水泥混凝土路面抽查材料配合比的準(zhǔn)確性;校驗(yàn)?zāi)0宓奈恢煤蜆?biāo)高,檢查傳力桿的定位;冬季與夏季施工時(shí),測(cè)定混凝土拌和與攤鋪溫度;觀察混凝土的拌和、運(yùn)送、修整等工序質(zhì)量;試件檢查?;炷谅访婵⒐を?yàn)收的主要項(xiàng)目:外觀上不能有蜂窩、麻面、裂縫、脫皮、石子外露、缺邊掉角;路緣石應(yīng)直順,曲線圓滑。第17頁/共21頁第十五章水泥混凝土路面抽查材料配合比的準(zhǔn)確性;第17頁/17第十五章水泥混凝土路面第六節(jié)其他類型混凝土簡(jiǎn)介一、鋼筋混凝土路面鋼筋混凝土路面,指板內(nèi)配置有縱、橫向鋼筋網(wǎng)的混凝土路面。當(dāng)混凝土板的平面尺寸較大,或者預(yù)計(jì)路基或基層有可能產(chǎn)生不均勻沉陷,或板下埋有地下設(shè)施等情況時(shí),宜采用該種路面。二、連續(xù)配筋混凝土路面是沿路面縱向配置連續(xù)鋼筋,除了在與其他路面交接處或臨近構(gòu)造物附近設(shè)置脹縫以及視施工需要設(shè)置施工縫外,一般不設(shè)橫縫的混凝土路面。適用于高速公路、一級(jí)公路路面和機(jī)場(chǎng)道面。三、鋼纖維混凝土路面在水泥混凝土混合料中摻入一些低碳鋼、不銹鋼或玻璃鋼等纖維,即成為一種均勻而多向配筋的混凝土。抗疲勞強(qiáng)度、抗沖擊能力和防止裂縫的能力更好。第18頁/共21頁第十五章水泥混凝土路面第六節(jié)其他類型混凝土簡(jiǎn)介第1818第十五章水泥混凝土路面四、復(fù)合式混凝土路面指面層由兩層不同材料類型和力學(xué)性質(zhì)的結(jié)構(gòu)層復(fù)合而成的混凝土路面。根據(jù)復(fù)合式混凝土路面上、下層板之間結(jié)合程度的不同,有結(jié)合式、分離式和部分結(jié)合式三種。五、碾壓混凝土路面利用瀝青混凝土路面攤鋪、碾壓技術(shù)施工的一種水泥混凝土路面。它與普通水泥混凝土路面所用材料基本相同,不同之處是碾壓混凝土為用水量很少的特干硬性混凝土,施工速度快,養(yǎng)生時(shí)間短。六、貧混凝土基層板指用水泥用量較低、混凝土等級(jí)較低的混凝土混合料鋪筑的路面板。不能作為面層使用,主要用作特重交通、高速公路、一級(jí)公路瀝青路面和水泥混凝土路面的剛性基層板。第19頁/共21頁第十五章水泥混凝土路面四、復(fù)合式混凝土路面第19頁/共219第十五章水泥混凝土路面七、水泥混凝土預(yù)制塊路面指面層由高強(qiáng)的水泥混凝土預(yù)制塊鋪砌而成的路面。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、價(jià)格低廉、能承受較大單位壓力,便于修復(fù)等優(yōu)點(diǎn)。第20頁/共21頁第十五章水泥混凝土路面七、水泥混凝土預(yù)制塊路面第20頁/20感謝觀看!第21頁/共21頁感謝觀看!第21頁/共21頁21第十五章水泥混凝土路面可保證混凝土路面使用品質(zhì)。水泥混凝土路面以無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類半剛性基層為好。基層的寬度應(yīng)比混凝土面層每側(cè)至少寬出30cm或50cm或65cm以供安裝模板。二、混凝土面板面層板的橫斷面應(yīng)采用中間薄兩邊厚的形式,以適應(yīng)荷載應(yīng)力的變化。目前國內(nèi)外常采用等厚式斷面,或在等厚式斷面板的兩側(cè)板邊部配置鋼筋予以加固。三、排水要求路面排水必須和路基排水相結(jié)合進(jìn)行設(shè)計(jì)。四、接縫的構(gòu)造與布置(1)橫縫的構(gòu)造與布置有三種:縮縫、脹縫、施工縫。第1頁/共21頁第十五章水泥混凝土路面可保證混凝土路面使用品質(zhì)。水泥混凝22第十五章水泥混凝土路面縮縫保證板因溫度和濕度的降低而產(chǎn)生收縮時(shí)沿該薄弱斷面縮裂,從而避免產(chǎn)生不規(guī)劃裂縫;脹縫保證板在溫度升高時(shí)能部分伸張,從而避免產(chǎn)生路面板在熱天的拱脹;施工縫應(yīng)盡量做到脹縫處,如不可能,也應(yīng)做到縮縫處。A、脹縫常采用平縫形式,也叫真縫??p隙寬約20mm,縫隙上部部30~40mm深度內(nèi)澆灌填縫料,下部設(shè)置富有彈性的嵌縫板,由油浸或?yàn)r青浸制的軟木板制成。應(yīng)在脹縫板厚中央設(shè)置滑動(dòng)傳力桿,采用光圓鋼筋。脹縫應(yīng)盡量少設(shè)或不設(shè),但在鄰近橋梁或其他固定構(gòu)筑物處、與柔性路面相接處、板厚改變處、隧道口、小半徑平曲線和凹形豎曲線縱坡變換處,均應(yīng)設(shè)置脹縫。第2頁/共21頁第十五章水泥混凝土路面縮縫保證板因溫度和濕度的降低而產(chǎn)生23第十五章水泥混凝土路面B、縮縫一般采用假縫形式,即只在上部設(shè)縫隙,寬為3~8mm,深度為板厚的1/5~1/4,一般為5~6cm,一般不必設(shè)傳力桿,但在鄰近自由端部的3條縮縫內(nèi),宜加設(shè)傳力桿??s縫間距一般為4~6米。C、橫向施工縫也叫工作縫,采用平縫的構(gòu)造形式,縫寬3~8mm,在深度1/5~1/4板厚的范圍內(nèi)澆灌填縫料。脹縫處的施工縫,構(gòu)造同脹縫,縮縫處的施工縫采用平縫加傳力桿型。(2)縱縫的構(gòu)造與布置縱縫一般分為假縫和施工縫??v縫間距一般為3~4.5m設(shè)置,當(dāng)一次鋪筑寬度大于4.5米時(shí),應(yīng)增設(shè)縱向縮縫,縱向縮縫采用假縫形式,應(yīng)設(shè)置拉桿,拉桿采用螺紋鋼筋,設(shè)在板厚中央。第3頁/共21頁第十五章水泥混凝土路面B、縮縫第3頁/共21頁24第十五章水泥混凝土路面(3)縱、橫縫的布置縱縫兩旁的橫縫一般成一條直線,在交叉路口,多采用輻射形式布置接縫。五、特殊部位混凝土路面的處理(1)板邊和角隅補(bǔ)強(qiáng)A、邊緣鋼筋——一般采用直徑為12~16mm的螺紋鋼筋,設(shè)在板下部板厚的1/4~1/3處,且距板頂、板底均不小于50mm,兩根鋼筋的間距為100mm。在橫向脹縫兩側(cè)板邊緣以及混凝土路面的起終端處,設(shè)置邊緣鋼筋;B、角隅鋼筋——一般可用兩根直徑12~16mm的螺紋鋼筋,布置在板的上部,距板頂不小于50mm,距板邊一般為100mm。板角小于90度時(shí),亦可采用雙層鋼筋網(wǎng)補(bǔ)強(qiáng),鋼筋直徑6mm,布置在板的上、下部,距板頂和板底以第4頁/共21頁第十五章水泥混凝土路面(3)縱、橫縫的布置第4頁/共2125第十五章水泥混凝土路面50~100mm為宜。(2)水泥混凝土路面同瀝青路面相接其間應(yīng)設(shè)置至少3米長(zhǎng)的過渡段,過渡段的路面采用兩種路面呈階梯狀疊合布置,過渡板與混凝土面層相接處設(shè)置拉桿。第5頁/共21頁第十五章水泥混凝土路面50~100mm為宜。第5頁/共226第十五章水泥混凝土路面第三節(jié)水泥混凝土路面的原材料面層混凝土必須具有較高的抗彎拉強(qiáng)度和耐磨性、良好的抗凍性以及盡可能低的膨脹系數(shù)和彈性模量。濕混合料還應(yīng)有適當(dāng)?shù)氖┕ず鸵仔?。?)水泥采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥、道路硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥、火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥、粉煤灰硅酸鹽水泥等,一般水泥強(qiáng)度等級(jí)不得低于42.5級(jí)。(2)粗集料指粒徑大于5mm的碎(礫)石,應(yīng)質(zhì)地堅(jiān)硬、耐久、潔凈、顆粒應(yīng)接近立方體,表面粗糙,空隙率和比表面積大,符合規(guī)定級(jí)配,最大粒徑不應(yīng)超過40mm,技術(shù)要求見表15-4、15-5第6頁/共21頁第十五章水泥混凝土路面第三節(jié)水泥混凝土路面的原材料第27第十五章水泥混凝土路面(3)細(xì)集料小于5mm的細(xì)集料可采用天然砂、人工砂或石屑。細(xì)集料顆粒要求堅(jiān)硬耐磨,具有良好的級(jí)配,表面粗糙而有棱角,清潔和有害雜質(zhì)少,細(xì)度模數(shù)在2.5以上。技術(shù)要求見表15-6、15-7。(4)水一般飲用水為宜。不含有影響混凝土質(zhì)量的油、酸、堿、鹽類、有機(jī)物等。(5)外加劑減水劑、引氣劑、緩凝劑、早強(qiáng)劑、防水劑。(6)接縫材料及技術(shù)要求接縫材料按使用性能分為接縫板和填縫料兩大類。第7頁/共21頁第十五章水泥混凝土路面(3)細(xì)集料第7頁/共21頁28第十五章水泥混凝土路面接縫板要求能適應(yīng)混凝土面板的收縮膨脹,施工不變形,耐久性好;填縫料要求能與混凝土面板壁粘結(jié)力強(qiáng)、回彈性好、不溶于水和不滲水、高溫不溢出、低溫不脆裂、耐久性好。第8頁/共21頁第十五章水泥混凝土路面接縫板要求能適應(yīng)混凝土面板的收縮膨29第十五章水泥混凝土路面第四節(jié)路面混凝土配合比配合比設(shè)計(jì)是工程質(zhì)量保障的重要關(guān)鍵技術(shù)。在兼顧經(jīng)濟(jì)的同時(shí),要滿足強(qiáng)度、工作性、耐久性三項(xiàng)技術(shù)要求。。一、混凝土配合比的技術(shù)要求1、混凝土的彎拉強(qiáng)度彎拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)為強(qiáng)制性條文,在設(shè)計(jì)混凝土路面結(jié)構(gòu)時(shí),必須嚴(yán)格執(zhí)行,見表15-12;混凝土強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)以28天彎拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值為準(zhǔn),計(jì)算公式見(15-1)。2、混凝土的工作性指混凝土混合料在特定施工工藝裝備條件下在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)能否達(dá)到規(guī)定要求的密實(shí)程度和均勻性的一項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)。通常用坍落度或振動(dòng)粘度系數(shù)來表征。第9頁/共21頁第十五章水泥混凝土路面第四節(jié)路面混凝土配合比第9頁/30第十五章水泥混凝土路面3、混凝土的耐久性主要受凍融和腐蝕環(huán)境的影響。在冰凍地區(qū)以及海風(fēng)、酸雨、除冰鹽或硫酸鹽影響內(nèi)的混凝土路面和橋面,在使用硅酸鹽水泥時(shí),應(yīng)摻入一定的添加料以增強(qiáng)耐久性;或使用礦渣水泥或普通水泥,不宜單獨(dú)使用硅酸鹽水泥。二、配合比設(shè)計(jì)參數(shù)的確定1、水灰比的確定根據(jù)不同集料按式(15-2)確定;2、砂率的確定根據(jù)砂的細(xì)度模數(shù)和粗集料的種類,按表15-19選定。3、按工作性要求確定單位用水量第10頁/共21頁第十五章水泥混凝土路面3、混凝土的耐久性第10頁/共2131第十五章水泥混凝土路面按公式(15-3)計(jì)算;如加入摻入劑的混凝土單位用水量按式(15-4)確定。按式(15-4)計(jì)算所得的單位用水量與表15-16所列的最大單位用水量作比較后,取最小值。4、單位水泥用量的確定按式(15-5)計(jì)算。5、混合料砂石料用量確定可按密度法或體積法計(jì)算確定。按密度法計(jì)算時(shí),混凝土單位質(zhì)量可按2400~2450千克/立方米取值;按體積法計(jì)算時(shí),應(yīng)計(jì)入設(shè)計(jì)含氣量。第11頁/共21頁第十五章水泥混凝土路面按公式(15-3)計(jì)算;如加入摻入32第十五章水泥混凝土路面第五節(jié)水泥混凝土路面施工與質(zhì)量控制一、施工準(zhǔn)備1、選擇施工機(jī)械我國規(guī)范明確提出了不同等級(jí)公路混凝土路面施工應(yīng)配制的施工機(jī)械要求,見表15-20;2、選擇混凝土拌和場(chǎng)地選擇混凝土拌和場(chǎng)地——考慮使運(yùn)送距離最短,接近水源電源,有足夠放料場(chǎng)地;3、進(jìn)行材料試驗(yàn)和混凝土配合比設(shè)計(jì)4、基層的檢查與整修——基層寬度、路拱與高程、表面平整度和太實(shí)度第12頁/共21頁第十五章水泥混凝土路面第五節(jié)水泥混凝土路面施工與質(zhì)量33第十五章水泥混凝土路面二、混凝土面板的施工程序和施工工藝施工工藝:安裝模板、鋼筋布設(shè)、混凝土的拌制和運(yùn)輸、混凝土攤鋪和振實(shí)、筑做接縫、表面整修與防滑措施、養(yǎng)生、拆模、填縫。1、模板安裝鋼模板的高度與面板的設(shè)計(jì)厚度相等。模板應(yīng)安裝穩(wěn)固、順直、平整、無扭曲,相鄰模板連接應(yīng)緊密平順、底部不得漏漿,不得有前后錯(cuò)位,高低錯(cuò)臺(tái)等現(xiàn)象。2、傳力桿設(shè)置拉桿、脹縫板、傳力桿、套帽設(shè)置精確應(yīng)符合表15-22要求。第13頁/共21頁第十五章水泥混凝土路面二、混凝土面板的施工程序和施工工藝34第十五章水泥混凝土路面3、制備與運(yùn)送混凝土混合料應(yīng)隨時(shí)檢查用量與質(zhì)量是否合格。首先應(yīng)檢驗(yàn)混凝土攪拌樓的總供應(yīng)量是否滿足要求,按式(15-6)確定;在施工過程中,每隔15天檢驗(yàn)一次計(jì)量精確度,配料計(jì)量偏差不得超過表15-23的規(guī)定;運(yùn)送車輛的輛數(shù)可按(15-7)計(jì)算確定。4、攤鋪和振搗(1)滑模式攤鋪機(jī)施工測(cè)量放樣、懸掛基準(zhǔn)線;混凝土攪拌和運(yùn)輸;混合料的卸料、布料;混凝土的攤鋪;接縫施工。(2)三輥軸機(jī)組鋪筑布料;密集排振;安裝拉桿;人工補(bǔ)料;三輥軸整平;真空脫水;精平飾面;拉毛;切縫;養(yǎng)生;填縫。第14頁/共21頁第十五章水泥混凝土路面3、制備與運(yùn)送混凝土混合料第14頁35第十五章水泥混凝土路面(3)軌道攤鋪機(jī)鋪筑混凝土的拌和與運(yùn)輸、攤鋪與振搗、表面整修、接縫施工;(4)小型機(jī)具鋪筑安裝模板、鋼筋布設(shè)、混凝土的拌制和運(yùn)輸、混凝土攤鋪和振實(shí)、筑做接縫、表面整修與防滑措施、養(yǎng)生、拆模、填縫。5、制筑接縫;6、表面整修與防滑措施;7、養(yǎng)生與灌漿;8、冬季和夏季施工:(1)冬季施工——采取的措施:第15頁/共21頁第十五章水泥混凝土路面(3)軌道攤鋪機(jī)鋪筑第15頁/共236第十五章水泥混凝土路面采用高強(qiáng)度等級(jí)快凝水泥,或摻入早強(qiáng)劑、或增加水泥用量;加熱水或集料;施工完畢后要覆蓋保溫材料;(2)夏季施工——混合物運(yùn)輸中要加以遮蓋,及時(shí)運(yùn)到工地;盡量縮短施工時(shí)間;避免混凝土暴曬,減小水分蒸發(fā);(3)雨季施工——有雨不施工;預(yù)先搭雨蓬。三、施工質(zhì)量管理與檢查施工過程中應(yīng)對(duì)每一道工序進(jìn)行檢查,主要項(xiàng)目有:土基密實(shí)度,基層強(qiáng)度均勻性平整度與路拱橫坡;驗(yàn)收水泥、碎石、

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