安徽橋梁工程創(chuàng)優(yōu)實(shí)施方案

安徽路港工程有限責(zé)任公司合裕航道巢湖復(fù)線船閘工程PAGEPAGE38創(chuàng)建部優(yōu)工程實(shí)施方案合裕航道巢湖復(fù)線船閘項(xiàng)目創(chuàng)建部優(yōu)工程實(shí)施方案第一章工程項(xiàng)目概況巢湖復(fù)線船閘工程位于巢湖入裕溪河處，為Ⅲ級通航建筑物，閘首、閘室主要建筑物級別為2級，導(dǎo)航、靠船建筑物級別為3級，臨時(shí)建筑物級別為4級。船閘基本尺寸為230×23×4.5m（長×寬×門檻水深），上下游導(dǎo)航墻長60m，上游靠船建筑物長328m，下游靠船建筑物長323m，均為29.4×55.0m，上下游各布置靠船墩16個(gè)（其中上游墩式靠船墩9個(gè)，樁箱式靠船墩7個(gè)；下游墩式靠船墩2個(gè)，樁箱式靠船墩14個(gè)），沿船閘軸線投影建筑總長1059.80m。上下游遠(yuǎn)調(diào)碼頭各長100m（為遠(yuǎn)景規(guī)劃）。過閘公路橋設(shè)計(jì)荷載：公路-Ⅱ級，橋梁寬度：主橋2.0m（人行道）+0.8m（拱肋）+0.5m（防撞護(hù)欄）+7.7m（行車道）+0.5m（防撞護(hù)欄）+0.8m（拱肋）+2.0m（人行道），全寬14.3m；引橋2.0m（人行道）+7.0～8.2m（行車道）+2.0m（人行道），全寬11.0～12.2m；通航標(biāo)準(zhǔn)Ⅲ級，最高通航水位參照下游裕溪河大橋設(shè)計(jì)為12.2m，通航凈高不小于8m。橋梁設(shè)計(jì)地震等級按7度設(shè)防。公路橋的總體布置為：4*6.4m空心板（老橋橋墩接高）+15.157m現(xiàn)澆簡支板+42.8m系桿拱+5*16m現(xiàn)澆連續(xù)板+5*16m現(xiàn)澆連續(xù)板。主橋下部結(jié)構(gòu)采用蓋梁接樁柱式橋墩，墩柱直徑為1.8m，樁基直徑為2.0m。引橋下部結(jié)構(gòu)橋墩采用蓋梁接樁柱式橋墩，橋臺采用樁基接蓋梁，墩柱直徑為1.2m，樁基直徑為1.3m。建設(shè)單位：安徽省合巢水運(yùn)建設(shè)開發(fā)有限公司設(shè)計(jì)單位：安徽省水利水電勘測設(shè)計(jì)院監(jiān)理單位：安徽中興工程建設(shè)監(jiān)理所施工單位：安徽省路港工程有限責(zé)任公司建設(shè)規(guī)模：約1.45億元人民幣開竣工日期：2010年11月28日——2012年9月28日總工期：22個(gè)月第二章工程創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)總目標(biāo)：現(xiàn)場管理好，工程質(zhì)量優(yōu)，服務(wù)水平高，場容場貌美。質(zhì)量目標(biāo)：按《水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》（JTS257-2008）之規(guī)定，本合同段分部分項(xiàng)工程質(zhì)量一次性驗(yàn)收合格率達(dá)到100%，竣工綜合評定得分在90分以上，無重大工程質(zhì)量事故、爭創(chuàng)部優(yōu)工程。安全目標(biāo):交通部“部級安全文明示范工地”、無重大安全生產(chǎn)事故。工期目標(biāo)：按照合同要求兌現(xiàn)工期目標(biāo)。投資目標(biāo)：節(jié)約成本、控制總價(jià)。環(huán)境保護(hù)：嚴(yán)格控制重要環(huán)境影響因素，提高預(yù)防污染意識。通過抓日常工作管理，注重做好每個(gè)細(xì)節(jié)，把巢湖復(fù)線船閘工程建設(shè)成工程進(jìn)度快、質(zhì)量優(yōu)、安全無事故、經(jīng)濟(jì)效益和社會效益雙豐收的“部優(yōu)”工程。第三章管理體系及職責(zé)一、管理體系：為保證創(chuàng)建工作的順利實(shí)施，我部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，項(xiàng)目總工、項(xiàng)目副經(jīng)理為副組長，各部室主要成員及各施工班組長、隊(duì)長為成員的管理網(wǎng)絡(luò)，縱向到底、橫向到邊的全方位管理體系。全面負(fù)責(zé)本工程為實(shí)現(xiàn)創(chuàng)建部優(yōu)工程過程中的各項(xiàng)工作。管理體系框圖項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理工程部質(zhì)檢部安全環(huán)保部辦公室財(cái)務(wù)部項(xiàng)目總工項(xiàng)目副經(jīng)理現(xiàn)場各施工班組及施工人員材料設(shè)備部二、管理人員及職能部門職責(zé)為明確本工程在創(chuàng)建“部優(yōu)”工程過程中各管理人員及各部門的責(zé)任分工，特對各管理人員及各職能部門的職責(zé)作出以下明確規(guī)定：1、項(xiàng)目經(jīng)理：全面負(fù)責(zé)創(chuàng)“部優(yōu)”工程過程的的一切事物，具體分工為：1）負(fù)責(zé)組織編制創(chuàng)優(yōu)策劃實(shí)施方案；2）建立完善的創(chuàng)優(yōu)生產(chǎn)運(yùn)行體系并督導(dǎo)運(yùn)行；3）負(fù)責(zé)成立創(chuàng)優(yōu)工程領(lǐng)導(dǎo)小組并明確責(zé)任分工；4）定期組織外部觀摩活動；5）制定迎檢方案，在迎檢工作中作為工程匯報(bào)人。2、項(xiàng)目總工程師職責(zé)：1）建立和維護(hù)創(chuàng)優(yōu)體系有效運(yùn)行的支撐性技術(shù)文件；2）掌握創(chuàng)優(yōu)工作的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)并組織培訓(xùn)，定期組織技術(shù)交流；3）對創(chuàng)優(yōu)的資料管理全面負(fù)責(zé)；4）負(fù)責(zé)創(chuàng)優(yōu)工程的施工組織設(shè)計(jì)、專項(xiàng)方案的審核及技術(shù)交底管理；5）定期召開質(zhì)量分析會；6）四新推廣及應(yīng)用管理；7）過程總結(jié)管理。3、項(xiàng)目副經(jīng)理職責(zé)：1）組織項(xiàng)目人員對創(chuàng)優(yōu)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行系統(tǒng)培訓(xùn)；2）全面負(fù)責(zé)實(shí)施創(chuàng)優(yōu)策劃方案；3）負(fù)責(zé)創(chuàng)優(yōu)工作的總體控制，對施工的每道工序和與之配套的資源管理負(fù)全責(zé)；4）協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理建立完善創(chuàng)優(yōu)運(yùn)行體系；5）定期組織項(xiàng)目人員考核各施工班組的現(xiàn)場施工管理；6）對工程的實(shí)體質(zhì)量負(fù)全責(zé)。4、工程部崗位職責(zé)：1）負(fù)責(zé)創(chuàng)優(yōu)工程的執(zhí)行與實(shí)施；2）負(fù)責(zé)創(chuàng)優(yōu)實(shí)體的現(xiàn)場策劃與監(jiān)督實(shí)施；3）負(fù)責(zé)質(zhì)量管理體系的現(xiàn)場管理；4）定期向組長、副組長匯報(bào)創(chuàng)優(yōu)實(shí)施過程中遇到的問題并組織解決；5）保持創(chuàng)優(yōu)實(shí)施的持續(xù)改進(jìn)；6）定期組織攝像、照片拍攝，為創(chuàng)優(yōu)工程留下影像資料。5、質(zhì)檢部崗位職責(zé)：1）負(fù)責(zé)創(chuàng)優(yōu)工程生產(chǎn)體系的全過程質(zhì)量管理；2）協(xié)助項(xiàng)目總工編制項(xiàng)目創(chuàng)優(yōu)實(shí)施計(jì)劃；3）負(fù)責(zé)質(zhì)量問題的分析并監(jiān)督整改；4）定期對施工隊(duì)伍及人員進(jìn)行質(zhì)量意識及相對應(yīng)創(chuàng)優(yōu)標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)；5）對實(shí)體質(zhì)量嚴(yán)格按照相應(yīng)的創(chuàng)優(yōu)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行檢查驗(yàn)收；6）編制工程施工階段質(zhì)量管理問題集、規(guī)矩集，指導(dǎo)后續(xù)工程施工。6、材料設(shè)備部崗位職責(zé)：1）嚴(yán)格執(zhí)行創(chuàng)優(yōu)工程物資管理規(guī)定；2）負(fù)責(zé)進(jìn)場材料的質(zhì)量控制；3）組織重要材料的評審與驗(yàn)收；4）負(fù)責(zé)進(jìn)場物資的標(biāo)識管理；5）參與進(jìn)場物資的試驗(yàn)檢測。7、安全環(huán)保部職責(zé)：1）制定創(chuàng)優(yōu)工程的安全教育、安全活動的各項(xiàng)制度及環(huán)境管理措施；2）負(fù)責(zé)創(chuàng)優(yōu)工程施工現(xiàn)場的安全監(jiān)督檢查及安全指導(dǎo)工作，對全體施工人員進(jìn)行安全教育和各類人員的業(yè)務(wù)指導(dǎo)和培訓(xùn)工作。3）負(fù)責(zé)進(jìn)行環(huán)境宣傳教育，組織全員學(xué)習(xí)各項(xiàng)環(huán)保法律、法規(guī)。4）作好創(chuàng)優(yōu)工程施工現(xiàn)場的環(huán)境標(biāo)識工作，定期對創(chuàng)優(yōu)工程施工現(xiàn)場的噪聲、廢水等進(jìn)行監(jiān)測，嚴(yán)格控制噪聲、廢水和固體廢棄物的亂排、亂放。5）做好創(chuàng)優(yōu)工程的安全環(huán)保資料的收集、整理工作。8、財(cái)務(wù)部崗位職責(zé)：1）按照國家財(cái)務(wù)制度的規(guī)定，制定創(chuàng)優(yōu)工程財(cái)務(wù)計(jì)劃。2）做好創(chuàng)優(yōu)工程項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)核算工作；3）積極籌措并合理調(diào)度資金，充分利用資金的時(shí)間價(jià)值，保證創(chuàng)優(yōu)工程計(jì)劃用款的需要，與財(cái)政、稅務(wù)、銀行等部門配合協(xié)調(diào)，并取得他們的支持。4）按照行業(yè)會計(jì)制度的規(guī)定，記帳、算帳、報(bào)帳，做到手續(xù)齊備、內(nèi)容真實(shí)、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、帳目清楚、日清月結(jié)、報(bào)帳及時(shí)。5）對創(chuàng)優(yōu)項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)核算工作進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo)，并實(shí)施財(cái)務(wù)監(jiān)督。6）妥善保管財(cái)務(wù)會計(jì)檔案資料9、辦公室崗位職責(zé)：1）負(fù)責(zé)創(chuàng)優(yōu)迎檢招待的全過程策劃；2）負(fù)責(zé)創(chuàng)優(yōu)的內(nèi)外部協(xié)調(diào)；3）負(fù)責(zé)創(chuàng)優(yōu)工作的行政策劃；4）負(fù)責(zé)創(chuàng)優(yōu)工作招待安排；5）組織攝像、照片拍攝，制定錄像、拍攝照片方案，對現(xiàn)場影像資料進(jìn)行收集。第四章本工程的特點(diǎn)及重點(diǎn)、難點(diǎn)分析為使本項(xiàng)目創(chuàng)建部優(yōu)工程的目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)，從公司領(lǐng)導(dǎo)到項(xiàng)目部都對本工程極為重視，多次召集專業(yè)技術(shù)人員對合同文件的每個(gè)細(xì)節(jié)和圖紙?jiān)O(shè)計(jì)意圖進(jìn)行認(rèn)真研究，結(jié)合施工現(xiàn)場的具體情況，對本工程項(xiàng)目的特點(diǎn)及重點(diǎn)、難點(diǎn)進(jìn)行分析，并制定相應(yīng)的應(yīng)對措施來保障工程的順利實(shí)施。一、工程特點(diǎn)1、本工程投資規(guī)模大，總工期660天，又處于目前正在運(yùn)營的老船閘的一側(cè)，距老船閘非常近。施工過程中必須保證老船閘的安全運(yùn)營，施工難度大，閘首、閘室混凝土用量巨大，要在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成施工，關(guān)鍵在于精心組織，周密安排，從人力、物力和財(cái)力方面給予有力保障。2、專業(yè)多，本工程施工過程中，有船閘主體工程、附屬工程，還有土建、一般裝飾工程，同時(shí)還包括道路橋梁工程，施工過程中必須做好總包管理，使各專業(yè)、各工種相互配合協(xié)調(diào)。3、本工程設(shè)計(jì)為通行1000噸級的船舶，決定了其各部位的結(jié)構(gòu)尺寸均較大，其閘室墻高度高達(dá)12.9m，再考慮底板及混凝土墊層的厚度，這就要求基坑的開挖深度非常深。4、由于本工程確定為創(chuàng)部優(yōu)工程項(xiàng)目，決定了對工程質(zhì)量、工程管理、安全文明施工、環(huán)境保護(hù)等方面有較高的要求，施工過程中要嚴(yán)格控制，以一流的管理水平，創(chuàng)一流的工程質(zhì)量、一流的工程速度，順利完成各項(xiàng)管理目標(biāo)。二、本工程重點(diǎn)、難點(diǎn)分析1、閘首、閘室、導(dǎo)航墻、導(dǎo)航墩等大體積混凝土工程的施工：本工程結(jié)構(gòu)體型較大，大體積混凝土結(jié)構(gòu)較多，如上下閘首底板、閘首空箱、閘室底板、閘室墻、導(dǎo)航墻、導(dǎo)航墩等部位。對于大體積混凝土，由于其體積較大，混凝土在凝結(jié)過程中產(chǎn)生的大量水化熱積聚在混凝土內(nèi)部而無法快速的散出，從而在混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)外形成較大的溫度梯度，產(chǎn)生較大的溫度應(yīng)力，容易使混凝土表面產(chǎn)生裂縫。針對這種問題，我部特制定了大體積混凝土溫度裂縫控制措施的專項(xiàng)方案，以解決大體積混凝土的溫度裂縫問題。2、土方工程本工程土方工程量很大，土方施工機(jī)械的選擇和數(shù)量確定，土方綜合平衡方案等，直接影響工程施工成本與造價(jià)，工期與質(zhì)量。我們的原則是：在確?；靥钔临|(zhì)量的前提下，充分利用開挖土方，盡可能少調(diào)土回填，做到挖填結(jié)合，在滿足挖、填、棄土方合理平衡的前提下，盡量避免或減少土方二次搬運(yùn)，以降低造價(jià)。3、止水工程的施工止水是本工程的關(guān)鍵點(diǎn)，本工程的止水工程量較大，設(shè)置止水的部位較多，保證止水有良好的效果，是本工程的一大技術(shù)關(guān)鍵點(diǎn)。4、本工程的底板與墻體之間、墻體各澆筑層之間的施工縫處理是本工程的技術(shù)關(guān)鍵點(diǎn)，需要采取有效的技術(shù)措施，確保施工縫處混凝土的連接質(zhì)量，從而保證結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度及外觀美感。5、啟閉機(jī)房及管理房啟閉機(jī)房是閘門啟閉的重要控制場所，啟閉機(jī)房是啟閉機(jī)的安裝之處，是本工程的重要部位；啟閉機(jī)房、管理房的造型設(shè)計(jì)、施工質(zhì)量對整體工程質(zhì)量的影響很大，啟閉機(jī)房和管理房工程，在船閘工程中屬輔助工程，其房建工程量較小，易為施工者所忽視，然而其結(jié)構(gòu)質(zhì)量，尤其是外觀質(zhì)量代表了本工程的整體形象，因此，我們需把小的房建工程當(dāng)做大的工程干，把該房建工程當(dāng)做工藝品制作，將其建成一座精品工程。6、基坑降、排水工程由于本工程基坑較深，而旁邊又毗鄰巢湖和裕溪河，因而基坑的降排水就顯得非常重要了，要保證基坑內(nèi)干燥無水的施工環(huán)境，才能使本工程的施工順利進(jìn)行?；咏怠⑴潘こ淌前殡S著整個(gè)船閘工程的施工從始至終的。第五章創(chuàng)優(yōu)工程示范工地管理控制措施為保障創(chuàng)優(yōu)工程的順利實(shí)施與實(shí)現(xiàn)，我部針對本工程項(xiàng)目特制定了創(chuàng)優(yōu)工程示范工地的實(shí)施方案，在本工程的全過程管理中要嚴(yán)格按照示范工地實(shí)施方案落實(shí)到位，加強(qiáng)現(xiàn)場管理，為實(shí)現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)工程打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。1、建立現(xiàn)場的各項(xiàng)管理制度，實(shí)現(xiàn)崗位責(zé)任制。2、加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理機(jī)構(gòu)設(shè)置工作，各級管理人員都必須對本崗位的工作要求明確了解，從管理體制上保證工程創(chuàng)優(yōu)。3、合理規(guī)劃現(xiàn)場，辦公區(qū)、生活區(qū)和生產(chǎn)區(qū)分開設(shè)置，辦公、生產(chǎn)、生活、施工便道、拌合場規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、整齊。4、全面做好宣傳工作，標(biāo)志、標(biāo)牌、標(biāo)語、口號、橫幅、條幅門樓等基本宣傳，在現(xiàn)場制造出良好的施工氛圍，加大宣傳力度。5、做好食堂、廁所等公共場所的衛(wèi)生工作，并有專人打掃，保持清潔。6、規(guī)范管理行為、施工行為，嚴(yán)格監(jiān)理程序，確保工程建設(shè)始終處于安全、規(guī)范、有序的良好狀態(tài)中。7、嚴(yán)格棄土場、拋淤泥區(qū)的管理，做到先圍后棄，防止水土流失，毀壞農(nóng)田，淤積河流。8、嚴(yán)格建筑垃圾和生活垃圾管理，設(shè)置垃圾存放場地，及時(shí)妥善處理。9、增加便道灑水設(shè)備，晴天及時(shí)灑水，防止揚(yáng)塵。10、采取定型鋼模板，優(yōu)化混凝土配合比、加強(qiáng)混凝土拌合、運(yùn)輸、振搗、養(yǎng)生、成品保護(hù)等一切有效措施，努力提高混凝土外觀質(zhì)量。11、所有混凝土采取集中拌和，所有預(yù)制構(gòu)件集中預(yù)制。12、所有模板均采用定型新鋼模板，經(jīng)駐地監(jiān)理組、項(xiàng)目辦審核批準(zhǔn)的正式廠家制作加工，局部結(jié)構(gòu)位置異形處模板，使用厚度在18mm以上的、具有足夠強(qiáng)度的覆膜竹膠板，嚴(yán)格控制模板周轉(zhuǎn)次數(shù)，局部損壞的模板要及時(shí)更換新模板。13、現(xiàn)場高空作業(yè)應(yīng)采用具有足夠強(qiáng)度和安全性能的防護(hù)網(wǎng)，臨邊位置做好硬防護(hù)。14、現(xiàn)場開挖基坑邊用Φ48的建筑鋼管制作安全護(hù)欄，并用紅白相間的彩色反光膜標(biāo)示，臨水面大壩圍堰應(yīng)有足夠的抗水強(qiáng)度，每天要加強(qiáng)巡視。15、混凝土拌和站設(shè)置沉淀池，所有污水經(jīng)沉淀處理后排放。第六章創(chuàng)優(yōu)工程平安工地安全生產(chǎn)管理措施以項(xiàng)目部編制的創(chuàng)建“平安工地”的實(shí)施方案為基礎(chǔ)，堅(jiān)持貫徹落實(shí)創(chuàng)建平安工地實(shí)施方案的各項(xiàng)規(guī)章制度，做到無重大安全生產(chǎn)事故，為創(chuàng)建部優(yōu)工程提供平安保障。1、建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，并制定相應(yīng)的檢查和考核制度。2、項(xiàng)目經(jīng)理部要建立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，并按規(guī)定配備3名專職安全員，作業(yè)班組配備兼職安全員。3、建立安全教育和培訓(xùn)制度，特種作業(yè)人員必須按照國家和行業(yè)主管部門的相關(guān)規(guī)定，接受安全技術(shù)培訓(xùn)、考核和管理，并取得相應(yīng)資格證書。新進(jìn)場人員上崗前，必須經(jīng)過三級安全教育和培訓(xùn)。作業(yè)人員轉(zhuǎn)崗前，應(yīng)重新進(jìn)行安全教育和培訓(xùn)。4、建立安全例會制度，制定安全防范及緊急救援預(yù)案。每月組織召開一次安全生產(chǎn)例會，認(rèn)真總結(jié)上月安全生產(chǎn)情況，排除安全生產(chǎn)隱患，布置下月安全生產(chǎn)重點(diǎn)工作。項(xiàng)目經(jīng)理部認(rèn)真開展班前會活動，利用班前會、班后會檢查施工現(xiàn)場安全防范措施，提醒工人加強(qiáng)安全生產(chǎn)防范措施，杜絕違章、違紀(jì)現(xiàn)象。5、建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀，建立安全獎罰制度。項(xiàng)目部制定安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確各部室、班組、個(gè)人在安全生產(chǎn)管理中的位置、責(zé)任、權(quán)利；與各施工隊(duì)（班組）簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀，對違章指揮、違章操作引起任何安全隱患、事故，給予嚴(yán)懲；對及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患并及時(shí)報(bào)告及時(shí)排除、敢于同違章指揮作斗爭、及時(shí)舉報(bào)違章指揮、違章操作以及安全生產(chǎn)工作抓出成績的部門、班組、個(gè)人每月一次給予重獎。6、加大安全投入，配備足夠的安全防護(hù)用品和消防、抗洪、保衛(wèi)器材，使全體職工在安全穩(wěn)定的工作環(huán)境中安全地進(jìn)行施工生產(chǎn)。7、建立健全安全技術(shù)交底制度和安全事故分析處理制度。分部分項(xiàng)工程和重要工序開工前都要做好安全技術(shù)交底工作，做好交底記錄。項(xiàng)目部組織相關(guān)人員認(rèn)真分析已發(fā)生的安全事故（隱患），并做到“三不放過”，即：出現(xiàn)安全事故未得到處理不放過，處理后未得到教育不放過，教育后沒有效果不放過。8、嚴(yán)格監(jiān)督，落實(shí)安全生產(chǎn)檢查制度。實(shí)行全過程監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)消除隱患，使整個(gè)施工過程完全處于受控狀態(tài)。9、加大宣傳力度，通過安全競賽、現(xiàn)場安全標(biāo)語、圖片等宣傳形式，增強(qiáng)職工、民工的安全意識和安全生產(chǎn)的自覺性，時(shí)時(shí)處處注意安全，把安全工作落到實(shí)處。對所有參與建設(shè)的施工人員進(jìn)行安全上崗培訓(xùn)，用標(biāo)語、圖片等形式教育工人注意施工安全，所謂“前車之履，后車之鑒”，尤其要以過去血的教訓(xùn)教育大家。對施工人員進(jìn)行交通安全、高空作業(yè)安全、水上作業(yè)安全、用電安全等專向安全教育，使其避免事故發(fā)生。10、科學(xué)施工，完善安全生產(chǎn)操作規(guī)程。施工方案、作業(yè)方法要科學(xué)合理，每個(gè)分項(xiàng)工程要制定完善的安全生產(chǎn)操作規(guī)程。嚴(yán)格進(jìn)行安全技術(shù)交底，嚴(yán)格按安全技術(shù)規(guī)則施工，防止各種違章指揮和違章作業(yè)行為的發(fā)生。在編制施工組織設(shè)計(jì)的同時(shí)，制訂相應(yīng)的安全技術(shù)措施，尤其是重點(diǎn)項(xiàng)目和關(guān)鍵部位工程在確定施工方案的同時(shí)，要制定切實(shí)可行的安全技術(shù)保證措施。11、突出重點(diǎn)，健全安全生產(chǎn)預(yù)報(bào)措施。為確保安全生產(chǎn)，分析本合同段工程具體情況，要抓住重點(diǎn)，控制難點(diǎn)，不斷調(diào)整主攻方向，做好超前預(yù)防預(yù)控。對事故控制點(diǎn)的管理要做到制度健全無漏洞、檢查無差錯、設(shè)備無故障、人員無違章，措施行之有效。12、抓住現(xiàn)場，堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化管理。施工現(xiàn)場內(nèi)各種機(jī)械設(shè)備、材料、臨時(shí)設(shè)施、臨時(shí)水電線路必須按施工總平面圖合理布置，并且符合安全技術(shù)規(guī)則。積極開展建設(shè)安全標(biāo)準(zhǔn)工地活動，現(xiàn)場安全標(biāo)識牌安放要醒目，做到現(xiàn)場布置標(biāo)準(zhǔn)化、臨時(shí)防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化、安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化和安全標(biāo)志標(biāo)準(zhǔn)13、做好交通安全。防臺風(fēng)、防洪澇、防暑降溫、防寒防凍、防落物、防滑、防火、防盜工作。以防為主，克服僥幸心理，麻痹思想，做到寧可防而無事，不可來而不備。14、堅(jiān)持進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴安全帽、高處作業(yè)必須系安全帶、掛安全網(wǎng)、穿防滑鞋，做好洞口、交叉路口的安全防護(hù)工作，施工人員不準(zhǔn)穿拖鞋、赤腳進(jìn)入現(xiàn)場，嚴(yán)禁酒后上崗、疲勞上崗。15、加強(qiáng)施工現(xiàn)場用電管理工作，施工現(xiàn)場用電要符合建工部JGJ-2006安全技術(shù)規(guī)范，使用時(shí)間較長的配電箱必須是鐵制或高級絕緣材料制作并在箱內(nèi)安裝漏電保護(hù)裝置，所有配電裝置必須有防雨防潮措施，箱門非操作期間應(yīng)能緊閉封鎖，開關(guān)盒蓋齊全完整，臨時(shí)線路不得亂拉亂放，線路安裝維修及電氣設(shè)備操作人員必須持有勞動部門頒發(fā)的特種作業(yè)人員操作證，嚴(yán)禁無證人員參與電氣設(shè)備安裝操作。16、各種機(jī)具、設(shè)備操作規(guī)程應(yīng)懸掛在施工現(xiàn)場醒目位置，安全警告標(biāo)志、警示標(biāo)牌、防護(hù)欄桿（繩、板）應(yīng)齊全、醒目。第七章質(zhì)量通病與防治措施一、水下疏浚質(zhì)量通病及防治措施1、漏挖產(chǎn)生的原因：分條開挖過程中，條與條之間搭接寬度不夠，導(dǎo)標(biāo)誤差，船位誤差預(yù)防措施：實(shí)行帶班責(zé)任制，保證搭接寬度不少于1米，校核導(dǎo)標(biāo)，采用全站儀校核船位2、挖深不足產(chǎn)生原因：下斗深度不足或未計(jì)算漂斗傾斜角，或未考慮回淤預(yù)防措施：考慮漂斗和回淤，適當(dāng)超深3、邊坡開挖不足產(chǎn)生的原因：未放邊坡導(dǎo)標(biāo)，或爆破時(shí)邊坡超寬不足預(yù)防措施：設(shè)置邊坡導(dǎo)標(biāo)，按設(shè)計(jì)要求超寬超深二、混凝土工程質(zhì)量通病1、麻面（1）現(xiàn)象結(jié)構(gòu)構(gòu)件上局部表面缺漿粗糙，出現(xiàn)無數(shù)小凹點(diǎn)，而無鋼筋暴露現(xiàn)象。（2）原因①模板重復(fù)使用，而表面清理不干凈，粘有干硬砂漿或混凝土，在澆筑混凝土后該部分硬物與模板粘住后，拆模后混凝土表面出現(xiàn)缺陷性麻面；②由于木質(zhì)模板潤濕不夠，不嚴(yán)密搗固時(shí)發(fā)生的漏漿，或振動不足，氣泡未排出以及搗固后沒有很好養(yǎng)護(hù)而產(chǎn)生；③模板上隔離劑涂刷不均勻、漏刷，拆模時(shí)漏刷處模板把混凝土表皮粘走而造成麻面；④模板拼縫不嚴(yán)實(shí)，混凝土澆筑時(shí)造成漏漿；⑤振搗不密實(shí)，混凝土中氣泡未完全排除，部分氣泡停留在模板表面，拆模后表面出現(xiàn)麻面；（3）措施模板清理要干凈，不得粘有雜物，澆灌前模板充分潤濕，模板縫隙應(yīng)用紙、膩?zhàn)拥榷聡?yán)，模板隔離劑應(yīng)選用長效的并涂刷均勻，不得漏刷，混凝土應(yīng)分層均勻振搗密實(shí)至氣泡排出為止。2、露筋（1）現(xiàn)象露筋是構(gòu)件中的鋼筋局部未被包裹在混凝土內(nèi)而外露。（2）原因①鋼筋保護(hù)層墊塊移位或間距過大甚至漏墊，造成鋼筋緊貼模板，出現(xiàn)漏筋；②構(gòu)件尺寸斷面較小，鋼筋過密如遇個(gè)別粒徑過大，水泥漿無法包裹鋼筋和充滿模板，造成拆模后漏筋；③模板拼縫不嚴(yán)，縫隙過大，混凝土漏漿嚴(yán)重，尤其是角邊拆模出現(xiàn)漏筋；④鋼筋綁扎不老，保護(hù)層厚度不夠，振搗時(shí)脫位造成漏筋；3、措施澆灌混凝土，應(yīng)保證鋼筋位置和保護(hù)層厚度正確，并加強(qiáng)檢查，鋼筋密集時(shí)，應(yīng)選用適當(dāng)粒徑的石子，保證混凝土的配比準(zhǔn)確和具有良好的和易性；混凝土振搗嚴(yán)禁碰擊鋼筋，操作時(shí)，避免踩踏鋼筋，如有踩彎或脫落等要及時(shí)調(diào)整，保護(hù)層混凝土要振搗密實(shí)，正確掌握時(shí)間，防止過早拆模而碰壞棱角。3、蜂窩（1）現(xiàn)象拆模后構(gòu)件有局部混凝土松酥、石多砂漿少、石子間出現(xiàn)空隙，形成蜂窩狀的窟窿。（2）原因這種現(xiàn)象主要是由于材料配合比不準(zhǔn)確（漿少、石多），或攪拌不均，造成砂漿與石子分離，或澆灌方法不當(dāng)造成混凝土離析，或振搗不足以及模板嚴(yán)重漏漿等原因產(chǎn)生。（3）措施嚴(yán)格進(jìn)行原材料計(jì)量工作，嚴(yán)格控制配合比，控制混凝土攪拌的時(shí)間，下料和振搗工作按操作工藝要求認(rèn)真執(zhí)行；認(rèn)真檢查模板，做到堵塞嚴(yán)密，澆筑過程中發(fā)現(xiàn)鼓模應(yīng)立即停止?jié)仓?，整修好模板后再澆筑?、孔洞（1）現(xiàn)象孔洞是指混凝土結(jié)結(jié)構(gòu)內(nèi)存在著著空隙，可將將手指或桿棒棒深入或有的的可通過物體體，鋼筋局部部或全部裸露露。（2）原因①混凝土振搗時(shí)漏漿漿，分層澆筑筑時(shí)振搗棒未未伸入下層混混凝土中，致致使上下層間間脫空形成孔孔洞；②豎向構(gòu)件一次下料料太多，塌落落度相對小些些，混凝土被被鋼筋等摩阻阻力架住，形形成下部成拱拱頂住上部混混凝土如加上上振搗不認(rèn)真真插入下部混混凝土，拆模模后出現(xiàn)混凝凝土脫空，底底部成為孔洞洞；③混凝土中混入了雜雜物、木塊造造成混凝土被被卡住，結(jié)果果在拆模后露露出混入的雜雜物，把雜物物取出后形成成空洞；（3）措施在鋼筋密集處及復(fù)復(fù)雜部位采用用細(xì)石混凝土土澆筑，在模模板內(nèi)充滿，認(rèn)認(rèn)真分層搗實(shí)實(shí)，防漏振；；對原材料認(rèn)認(rèn)真檢查，沙沙石中混有雜雜物，應(yīng)及時(shí)時(shí)清除干凈。5、裂縫（1）現(xiàn)象主要有溫度裂縫、干干縮裂縫和外外力引起的裂裂縫（2）原因產(chǎn)生裂縫的原因主主要有：水泥泥凝固過程中中，模板有局局部沉陷，構(gòu)構(gòu)件制作過程程中和拆模時(shí)時(shí)受到劇烈振振動；對混凝凝土養(yǎng)護(hù)不夠夠重視，混凝凝土表面水分分蒸發(fā)過快出出現(xiàn)收縮裂縫縫；有些吸水水大的模板吸吸水快也能造造成梁邊出現(xiàn)現(xiàn)裂縫；由于水水化熱造成的的溫度梯度形形成的溫度裂裂縫。（3）措施選用低熱水泥拌制制混凝土；模模板的剛度和和支撐應(yīng)滿足砼砼張力的要求求，不讓機(jī)械械等外力碰撞撞結(jié)構(gòu)物，認(rèn)認(rèn)真養(yǎng)護(hù)，保持混凝土表面濕潤。大大體積砼擬采采用真空吸水水法進(jìn)行施工工。6、縫隙及夾層（1）現(xiàn)象縫隙和薄夾層將結(jié)結(jié)構(gòu)分隔成幾幾個(gè)不相聯(lián)結(jié)結(jié)的部分（2）原因產(chǎn)生原因主要是混混凝土內(nèi)部處處理不當(dāng)?shù)氖┦┕たp、溫度度縫和收縮縫縫，以及混凝凝土內(nèi)部因外外來雜物而造造成的夾層。（3）措施認(rèn)真處理干凈施工工中必須形成成的縫道，接接茬要充分潤潤濕，先墊澆澆砂漿，再認(rèn)認(rèn)真灌注混凝凝土并振搗密密實(shí)。7、混凝土強(qiáng)度不足足（1）原因產(chǎn)生混凝土強(qiáng)度不不足的原因很很多，主要是是由于混凝土土配合比設(shè)計(jì)計(jì)、攪拌、振振搗和養(yǎng)護(hù)四四個(gè)方面造成成的（2）處理措施①嚴(yán)格進(jìn)行混凝土的的配合比的設(shè)設(shè)計(jì)，并在施施工中嚴(yán)格實(shí)實(shí)施，混凝土土配合比設(shè)計(jì)計(jì)的同時(shí)對外外加劑摻量加加強(qiáng)控制，以以此防止混凝凝土強(qiáng)度不足足。②攪拌操作問題上：：不能任意增增加用水量，采采用電子秤對對原材料進(jìn)行行計(jì)量，控制制好加料順序序和攪拌時(shí)間間。③現(xiàn)場澆筑混凝土?xí)r時(shí)，要加強(qiáng)混混凝土的振搗搗，發(fā)現(xiàn)混凝凝土有離析現(xiàn)現(xiàn)象時(shí)及時(shí)采采取有效措施施糾正。④采用自來水對混凝凝土進(jìn)行妥善善的養(yǎng)護(hù)，保保護(hù)混凝土表表面濕潤，用用草袋、麻袋袋等對混凝土土覆蓋，不讓讓太陽直射，養(yǎng)養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少少于規(guī)范要求求。三、水下砼灌注事事故的預(yù)防與與處理1、導(dǎo)管漏水導(dǎo)管進(jìn)水的主要原原因：（1）首批砼儲量不夠夠，或?qū)Ч艿椎卓诰嗫椎椎牡拈g距過大，砼砼下落后不能能埋設(shè)導(dǎo)管底底口，以致水水從底口進(jìn)入入。（2）導(dǎo)管接頭不嚴(yán)，接接頭間橡皮墊墊被導(dǎo)管內(nèi)高高壓氣囊擠開開，或焊縫破破裂，水從接接頭或焊縫中中流入。（3）導(dǎo)管提升過猛或或測深錯誤，導(dǎo)導(dǎo)致導(dǎo)管底口口超出原砼面面，水從底口口涌入。處理方法：若是（1）種原因因引起，立即即將導(dǎo)管提出出，將散落在在孔底的砼拌拌和物用空氣氣吸泥機(jī)清出出，然后重新新灌注；若是是（2）、（3）兩種原因因引起，應(yīng)視視具體情況，拔拔換原管重下下新管或修理理導(dǎo)管插入續(xù)續(xù)灌。將導(dǎo)管管插入砼中11m深以下，吸吸起導(dǎo)管內(nèi)的的水和沉淀土土。繼續(xù)灌注注砼，續(xù)灌一一定的較高稠稠度砼。以后后的砼可恢復(fù)復(fù)正常的配合合比。2、卡管由于機(jī)械故障或其其它原因使砼砼在導(dǎo)管內(nèi)停停留時(shí)間過久久，或灌注時(shí)時(shí)間持續(xù)過長長，最初的砼砼已初凝，砼砼面“翻拱”困難。其預(yù)防防方法是“加速灌注速速度，啟用備備用拌和站”。出現(xiàn)卡管事故，孔孔內(nèi)砼又近初初凝，此時(shí)將將導(dǎo)管上下抽抽插破壞表層層“假凝”砼，并加大大砼供應(yīng)量“砼灌注正?！?。3、坍孔若坍孔，應(yīng)查明原原因，采取相相應(yīng)措施，防防止繼續(xù)坍孔孔。若出現(xiàn)坍坍孔情況，用用吸泥機(jī)吸出出坍入孔中的的泥土，若不不繼續(xù)坍孔，可可恢復(fù)正常灌灌注，如坍孔孔不停止，灌灌入稠泥漿，待待坍塌穩(wěn)定后后，繼續(xù)澆注注砼。4、埋管發(fā)生埋管原因：導(dǎo)導(dǎo)管埋入砼過過深，導(dǎo)管外外砼已初凝使使導(dǎo)管與砼間間摩阻力過大大，或提管過過猛將導(dǎo)管拉拉斷?？刂茖?dǎo)導(dǎo)管埋深不得得超過6m，或在導(dǎo)導(dǎo)管上端裝設(shè)設(shè)附著式振搗搗器，隔一定定時(shí)間搗一次次，使導(dǎo)管周周圍砼不致過過早初凝。另另導(dǎo)管接頭螺螺紋事先應(yīng)檢檢查是否穩(wěn)妥妥。提升導(dǎo)管管不可過猛，若若埋管事故發(fā)發(fā)生，初時(shí)可可用倒鏈滑車車、千斤頂試試撥，若仍撥撥不出，已灌灌的表層砼尚尚未初凝，可可另下一根導(dǎo)導(dǎo)管，按漏水水事故的處理理方法處理，如如初凝，新管管插不下去，則則按斷樁處理理。5、斷樁、夾層由于清孔不徹底，或或灌注時(shí)間過過長，首批砼砼已初凝，流流動性降低而而續(xù)灌的砼沖沖破頂層而上上升，因而在在兩層砼中夾夾有泥漿渣土土，形成斷樁樁或夾層，斷斷樁處理可采采用壓入水泥泥漿補(bǔ)強(qiáng)的方方法。四、鉆孔樁質(zhì)量通通病1、塌孔a、在松散的碎石粘粘土中鉆進(jìn)時(shí)時(shí)，應(yīng)控制鉆鉆進(jìn)速度。選選用較大比重重、粘度、膠膠體率的泥漿漿，或投入粘粘土，低錘沖沖擊，使粘土土起護(hù)壁作用用；b、保持孔內(nèi)水頭高高度在1.55m~2.0m。c、若孔內(nèi)出現(xiàn)塌孔孔，判明塌孔孔位置，回填填粘土和砂（或或澆15Mpa砼）至塌孔孔處以上1~2m，待回填填密實(shí)后再鉆鉆。d、清孔時(shí)指定專人人補(bǔ)漿，保證證孔內(nèi)泥漿高高度，供漿管管不能直接沖沖刷孔壁。e、吊入鋼筋籠時(shí)應(yīng)對對準(zhǔn)鉆孔中心心插入避免碰碰撞孔壁。清清孔后盡快澆澆筑砼。2、鉆孔偏斜a、安裝鉆機(jī)時(shí)使鉆鉆具即鉆頭中中心、樁位中中心在一條鉛鉛垂線上，并并經(jīng)常校正。b、在易于發(fā)生偏斜的地地質(zhì)變層處鉆鉆進(jìn)時(shí)，應(yīng)采采用低錘輕擊擊，間斷沖擊擊的辦法穿過過，以保持孔孔行良好。e、若發(fā)現(xiàn)鉆孔傾斜斜，在傾斜處處吊起鉆頭上上下反復(fù)掃孔孔，使鉆孔垂垂直，然后再再調(diào)正鉆頭，慢慢速沖擊鉆進(jìn)。3、掉落異物a、開鉆前應(yīng)清理孔內(nèi)內(nèi)雜物。b、搭設(shè)鉆孔平臺時(shí)嚴(yán)嚴(yán)禁亂拋亂丟丟。c、經(jīng)常檢查鉆具、鉆鉆桿、鋼絲繩繩和聯(lián)結(jié)裝置置。d、為便于打撈落錐，應(yīng)應(yīng)在錐上預(yù)先先焊打撈抓環(huán)環(huán)或捆鋼絲繩繩。4、擴(kuò)孔和縮孔a、擴(kuò)孔若是塌孔造成成的，一般情情況下僅增加加砼方量，擴(kuò)擴(kuò)孔后繼續(xù)塌塌孔，則按塌塌孔處理。b、縮孔采用上下反復(fù)復(fù)掃孔的辦法法進(jìn)行處理。5、卡空用小沖擊錐沖擊或或用沖、吸的的方法將卡住住鉆頭周圍的的鉆渣松動，然然后提出鉆頭頭。6、鉆孔漏漿a、若發(fā)生漏漿或遇承承壓水發(fā)生泥泥漿稀釋時(shí)，須須加入稠泥漿漿或倒入粘土土慢速沖擊。b、回填土慘片卵石，反反復(fù)沖擊增強(qiáng)強(qiáng)護(hù)壁。第八章創(chuàng)建部優(yōu)工程質(zhì)量量控制及主要要分部分項(xiàng)工工程的驗(yàn)收在本工程創(chuàng)建部優(yōu)優(yōu)工程的實(shí)施施過程中，我我項(xiàng)目部將嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行《水水運(yùn)工程質(zhì)量量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》（JTS257-2008）、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-2004）要求，使本工程總體項(xiàng)目檢測指標(biāo)達(dá)標(biāo)率達(dá)95%以上，各分部分項(xiàng)工程一次性驗(yàn)收合格率達(dá)100%，工程竣工綜合評分達(dá)90分以上。一、質(zhì)量控制措施施（一）成立質(zhì)量管管理體系，由由項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)項(xiàng)目工程師、質(zhì)質(zhì)檢員、技術(shù)術(shù)員、施工班班組的專職質(zhì)質(zhì)檢員組成、質(zhì)質(zhì)量管理體系系對工程分部部（子分部）、分分項(xiàng)工序有否否決權(quán)。（二）加強(qiáng)人的控控制，發(fā)揮“人的因素第第一”的主導(dǎo)作用用，把人的控控制作為全過過程控制的重重點(diǎn)。對項(xiàng)目目管理人員，根根據(jù)職責(zé)分工工，必須盡職職盡責(zé)，做好好本職工作，同同時(shí)搞好團(tuán)結(jié)結(jié)協(xié)作，對不不稱職的管理理人員及時(shí)調(diào)調(diào)整。在編制制施工計(jì)劃時(shí)時(shí)，全面考慮慮各種因素對對工程質(zhì)量的的影響和人與與任務(wù)的平衡衡，防止造成成人為事故。（三）加強(qiáng)施工生生產(chǎn)和進(jìn)度安安排的控制：：會同技術(shù)人人員合理安排排施工進(jìn)度，在在進(jìn)度和質(zhì)量量發(fā)生矛盾時(shí)時(shí)，速度服從從質(zhì)量；合理理安排勞動力力，科學(xué)的進(jìn)進(jìn)行施工調(diào)度度，加強(qiáng)施工工機(jī)具、設(shè)備備管理，保證證施工生產(chǎn)的的需要。（四）加強(qiáng)施工物物資的質(zhì)量控控制：原材料料、成品、半半成品的采購購必須認(rèn)真執(zhí)執(zhí)行《采購工工作程序》，建建立合格供應(yīng)應(yīng)商名冊，并并對供應(yīng)商進(jìn)進(jìn)行評價(jià)。凡凡采購到現(xiàn)場場的物資，材材料人員必須須依據(jù)采購文文件資料中規(guī)規(guī)定的質(zhì)量和和申請計(jì)劃進(jìn)進(jìn)行驗(yàn)證，嚴(yán)嚴(yán)把質(zhì)量、數(shù)數(shù)量、品種、規(guī)規(guī)格驗(yàn)收關(guān)，必必要時(shí)請有關(guān)關(guān)技術(shù)、質(zhì)檢檢人員參加。（五）認(rèn)真貫徹落落實(shí)各種質(zhì)量量管理制度：：1、落實(shí)技術(shù)質(zhì)量責(zé)責(zé)任制。工程程質(zhì)量的好壞壞，是各項(xiàng)管管理工作的綜綜合反應(yīng)。項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)項(xiàng)目總工程師師對工程質(zhì)量量全面負(fù)責(zé)，班班組確保分部部分項(xiàng)工程質(zhì)質(zhì)量，個(gè)人確確保操作面和和工序質(zhì)量。2、施工現(xiàn)場設(shè)專職職試驗(yàn)員，并并建立嚴(yán)格的的原材料、構(gòu)構(gòu)配件的試驗(yàn)驗(yàn)和檢測制度度，凡進(jìn)入工工地的原材料料和構(gòu)配件，必必須先檢查合合格證，再按按有關(guān)要求取取樣復(fù)驗(yàn)，合合格后方可使使用，嚴(yán)禁不不合格的原材材料和構(gòu)配件件進(jìn)入施工現(xiàn)現(xiàn)場。3、嚴(yán)格檢查制度，所所有施工過程程都要按規(guī)定定進(jìn)行檢驗(yàn)，未未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要要求必須返工工，驗(yàn)收合格格后才能進(jìn)入入下道工序。3.1自檢：操操作工人在施施工中按檢驗(yàn)驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收收進(jìn)行自我檢檢查，并由施施工隊(duì)（班組組）專職質(zhì)檢檢員進(jìn)行復(fù)核核，合格后填填寫自檢單報(bào)報(bào)質(zhì)檢員，保保證本班組完完成的檢驗(yàn)批批達(dá)到質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)要求，為為下道工序創(chuàng)創(chuàng)造良好的條條件。3.2專檢：在自自檢滿足要求求的基礎(chǔ)上，項(xiàng)項(xiàng)目專業(yè)質(zhì)檢檢員會同有關(guān)關(guān)專業(yè)技術(shù)人人員進(jìn)行復(fù)查查，合格后報(bào)報(bào)項(xiàng)目監(jiān)理部部驗(yàn)收。檢查查中要嚴(yán)格標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，一切用用數(shù)據(jù)說話，確確保分項(xiàng)、檢檢驗(yàn)批工程質(zhì)質(zhì)量。3.3交接檢：各各分項(xiàng)、檢驗(yàn)驗(yàn)批或上道工工序經(jīng)專檢合合格滿足后，組組織上下工序序?qū)I(yè)技術(shù)負(fù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行交交接驗(yàn)收，并并辦理交接驗(yàn)驗(yàn)收手續(xù)。4、實(shí)行質(zhì)量跟蹤檢檢查，施工現(xiàn)現(xiàn)場設(shè)各專業(yè)業(yè)質(zhì)量檢查員員，發(fā)現(xiàn)問題題，及時(shí)指導(dǎo)導(dǎo)操作工人分分析原因，找找出薄弱環(huán)節(jié)節(jié)，制定對策策，達(dá)到以預(yù)預(yù)防為主的目目的。5、實(shí)行“首件制”。各道工序序或各個(gè)分項(xiàng)項(xiàng)、檢驗(yàn)批在在施工前必須須做首件施工工。首件完成成后經(jīng)政府監(jiān)監(jiān)督部門、業(yè)業(yè)主、監(jiān)理共共同進(jìn)行驗(yàn)收收，滿足要求求后方可全面面施工。6、實(shí)行質(zhì)量否決權(quán)權(quán)和質(zhì)量獎罰罰制度，貫徹徹質(zhì)量獎懲制制度，將施工工質(zhì)量和個(gè)人人經(jīng)濟(jì)掛鉤，增增強(qiáng)施工人員員的質(zhì)量意識識。7、加強(qiáng)成品保護(hù)，指指定專人負(fù)責(zé)責(zé)。嚴(yán)格執(zhí)行行《搬運(yùn)、貯貯存、包裝、防防護(hù)、和交付付控制程序》采采取“護(hù)、包、蓋蓋、封”的保護(hù)措施施，并合理安安排施工順序序，防止后道道工序損壞或或污染前道工工序。（六）、工程質(zhì)量量獎罰制度1、遵循“誰施工，誰誰負(fù)責(zé)”的原則，對對各分包班組組進(jìn)行全面質(zhì)質(zhì)量管理和過過程管理，凡凡施工中違反反施工規(guī)程，不不按圖施工，且且屢教不改或或出現(xiàn)質(zhì)量問問題的對其進(jìn)進(jìn)行處罰。處處罰形式為停停工、罰款直直至趕出本工工地。2、對施工質(zhì)量好的的班組，可適適當(dāng)給予獎勵勵。二、主要分部分項(xiàng)項(xiàng)工程的控制制與驗(yàn)收1、防洪堤和護(hù)岸工工程采用全站儀和水準(zhǔn)準(zhǔn)儀及鋼尺對對防洪堤和護(hù)護(hù)岸的軸線位位置、口門寬寬度、總長度度及頂標(biāo)高等等項(xiàng)目進(jìn)行檢檢查驗(yàn)收，要要求符合水運(yùn)運(yùn)工程規(guī)范的的有關(guān)規(guī)定。2、土方工程⑴機(jī)械開挖必須有專專人指揮。嚴(yán)嚴(yán)禁超挖和虛虛土回填，若若局部超挖，必必須用碎石回回填。⑵做好基坑內(nèi)的排水水工作，保持持基坑內(nèi)明溝溝排水系統(tǒng)的的暢通。墊層層施工及時(shí)跟跟上，減少基基坑土面暴露露的時(shí)間。⑶基坑開挖時(shí)機(jī)械挖挖土寧淺勿深深，并經(jīng)常復(fù)復(fù)測坑底標(biāo)高高。地基土層層最后50cm采用用人工挖土，以以確?；妆肀砻嫫秸?、墊墊層厚度均勻勻。⑷大雨天氣停止土方方開挖及墊層層施工。⑸砼墊層模板的上口口標(biāo)高作為墊墊層標(biāo)高控制制的依據(jù)必須須嚴(yán)格控制，并并且要支撐牢牢固，澆搗時(shí)時(shí)準(zhǔn)備好足夠夠長度的刮尺尺依模板上口口刮平，并用用滾筒滾壓。3、樁基工程⑴鉆孔灌注樁在灌注注水下混凝土土?xí)r，嚴(yán)禁有有夾層和斷樁樁現(xiàn)象；⑵鑿除樁頭預(yù)留混凝凝土后，樁頂頂應(yīng)無殘余松松散的混凝土土；⑶樁位偏差應(yīng)符合規(guī)規(guī)范要求，群群樁應(yīng)控制在在100mm，樁徑不小小于設(shè)計(jì)要求求；⑷樁頂表面應(yīng)平整，樁樁與其上的構(gòu)構(gòu)件連接處應(yīng)應(yīng)平順且無局局部修補(bǔ)。4、鋼筋工程⑴進(jìn)場鋼筋必須附有有出廠合格證證。進(jìn)場鋼筋筋分批標(biāo)志，每每批應(yīng)以同一一牌號，同一一爐號，同一一規(guī)格，同一一交貨狀態(tài)的的鋼筋組成。鋼鋼筋驗(yàn)收時(shí)先先進(jìn)行標(biāo)志、外外觀檢查，再再進(jìn)行力學(xué)性性能復(fù)試，執(zhí)執(zhí)行見證取樣樣制度。鋼筋筋按不同狀態(tài)態(tài)進(jìn)行標(biāo)識，復(fù)復(fù)試合格方能能使用。鋼筋筋必須按類別別堆放整齊，掛掛好銘牌。⑵鋼筋成型加工Ⅰ級鋼筋綁扎接頭末末段做彎鉤，不不小于10d；箍筋的末末端應(yīng)做135°彎鉤，彎鉤鉤的彎曲直徑徑應(yīng)大于受力力鋼筋直徑，彎彎鉤平直部分分的長度，不不小于箍筋直直徑10倍。鋼筋加加工應(yīng)做到幾幾何尺寸正確確；箍筋平整整不翹曲，角角度正確。彎彎鉤的角度、長長度、曲率半半徑正確；鋼鋼筋切斷面不不彎曲；鋼筋筋成品加工，分分類歸堆。由由班組自檢合合格，填寫好好自檢單，由由鋼筋專管員員組織質(zhì)量評評定，合格后后進(jìn)行相應(yīng)標(biāo)標(biāo)識方可使用用。鋼筋焊接的檢查應(yīng)應(yīng)同一班組、同同一焊工、同同一焊接參數(shù)數(shù)完成300個(gè)同類接頭頭，按一批計(jì)計(jì)算；每批抽抽取10%，并不得少少于10個(gè)進(jìn)行外觀觀檢查，要求求：接頭處不不得有橫向裂裂紋；電極接接觸處鋼筋表表面不得有明明顯燒傷。接接頭彎折不大大4°。接頭處軸軸線偏移不得得大于0.1d，同時(shí)不大大于2mm。每批切取6個(gè)試試件，3個(gè)拉伸，3個(gè)彎曲試驗(yàn)驗(yàn)，鋼筋對焊焊接頭必須打打光。⑶鋼筋綁扎鋼筋的交叉點(diǎn)應(yīng)用用鐵絲扎牢，雙雙向受力鋼筋筋須全部扎牢牢，綁扎網(wǎng)和和綁扎骨架外外型尺寸的偏偏差及鋼筋間間距應(yīng)符合有有關(guān)規(guī)范規(guī)定定。主筋應(yīng)保保持平直，角角部主筋應(yīng)綁綁扎到位。鋼鋼筋搭接處應(yīng)應(yīng)在中心和兩兩端用鐵絲扎扎牢，各受力力鋼筋接頭位位置應(yīng)相互錯錯開，鋼筋綁綁扎搭接長度度應(yīng)符合有關(guān)關(guān)規(guī)范要求。未未經(jīng)許可不得得截?cái)噤摻?，因因留洞需截?cái)鄶噤摻顣r(shí)必須須按設(shè)計(jì)要求求進(jìn)行洞口加加固。設(shè)計(jì)未未作特殊要求求時(shí)，在洞口口兩邊按被截截?cái)噤摻罱孛婷婕佣纯诩咏罱?，并?yīng)滿足足錨固要求。5、模板工程⑴模板及支撐材料必必須具有滿足足施工所要求求的剛度；⑵模板表面應(yīng)平整、光光潔，接縫平平順、嚴(yán)密、不不漏漿。在砼砼澆筑前，如如果是木模板板應(yīng)澆水濕潤潤，模板內(nèi)無無積水；⑶模板與砼的接觸面面應(yīng)清理干凈凈，并涂刷隔隔離劑，但不不得采用影響響結(jié)構(gòu)性或防防礙裝飾的隔隔離劑。⑷澆筑砼前，模板內(nèi)內(nèi)的雜物應(yīng)清清理干凈。⑸固定在模板上的預(yù)預(yù)埋件、預(yù)留留孔洞均不得得遺漏且應(yīng)安安裝牢固。6、混凝土工程⑴結(jié)構(gòu)砼的強(qiáng)度等級級必須符合設(shè)設(shè)計(jì)要求，用用于檢查結(jié)構(gòu)構(gòu)構(gòu)件砼強(qiáng)度度的試件，應(yīng)應(yīng)在砼澆筑地地點(diǎn)隨機(jī)抽取取，取樣與試試件留置應(yīng)符符合下列要求求：①每拌制100盤且且不超過100m3的同配合比比的砼，取樣樣不得少于一一次；②每工作班拌制同一一配合比的砼砼不足100盤時(shí)，取樣樣不得少于一一次；③當(dāng)一次連續(xù)澆筑超超過1000mm3時(shí)，同一配配合比的砼每每200mm3取樣不得少少于一次；④每次取樣應(yīng)至少留留置一組標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件，同同條件養(yǎng)護(hù)試試件的留置組組數(shù)應(yīng)根據(jù)實(shí)實(shí)際需要確定定。⑵砼原材料每盤稱量量的偏差應(yīng)符符合下列要求求水泥、摻合料允許偏差±22%粗、細(xì)骨料允許偏差±33%（每工作班班抽查不少于于一次）水、外加劑允許偏差±22%⑶砼運(yùn)輸、澆筑及間間歇的全部時(shí)時(shí)間不應(yīng)超過過砼的初凝時(shí)時(shí)間，同一施施工段的砼應(yīng)應(yīng)連續(xù)澆筑，并并應(yīng)在底層砼砼終凝之前將將上一層砼澆澆筑完畢。當(dāng)當(dāng)?shù)讓禹懦跄鬂仓弦灰粚禹艜r(shí)，應(yīng)應(yīng)按施工技術(shù)術(shù)方案中對施施工縫的要求求進(jìn)行處理。⑷砼澆搗時(shí)應(yīng)注意鋼鋼筋、模板、穿穿墻螺栓、埋埋件、留洞等等，如有變形形、移位情況況立即整修。⑸砼澆搗完畢后覆蓋蓋麻袋并澆水水養(yǎng)護(hù)，冬季季需覆蓋草簾簾或篷布等保保溫材料，養(yǎng)養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少少于規(guī)范規(guī)定定。砼澆搗完完成后應(yīng)及時(shí)時(shí)清除漏在下下一層結(jié)構(gòu)表表面的砼和水水泥漿。⑹對于上下閘首、閘閘室底板、閘閘墻、導(dǎo)航墻墻、導(dǎo)航墩等等大體積混凝凝土的施工要要嚴(yán)格按照項(xiàng)項(xiàng)目部制定的的大體積混凝凝土溫度裂縫縫控制措施專專題方案執(zhí)行行。⑺施工縫的位置應(yīng)在在砼澆筑前按按規(guī)定要求設(shè)設(shè)置；⑻砼澆筑后應(yīng)采取如如下有效措施施：①應(yīng)在砼澆筑完畢后后的12h以內(nèi)，對砼砼加以覆蓋保保溫、保濕養(yǎng)養(yǎng)護(hù)；②砼澆水養(yǎng)護(hù)的時(shí)間間：對采用硅硅酸鹽水泥、普普通硅酸鹽水水泥拌制的砼砼，不得少于于7d；對摻用緩緩凝型外加劑劑或有抗?jié)B要要求的砼，不不得少于14d；日平均氣氣溫低于5℃，不得澆水水，大體積砼砼應(yīng)有控溫措措施；③澆水次數(shù)應(yīng)保持砼砼處于濕潤狀狀態(tài)，砼養(yǎng)護(hù)護(hù)用水應(yīng)與拌拌制用水相同同。④采用塑料布覆蓋養(yǎng)養(yǎng)護(hù)的砼，其其敞露的全部部表面應(yīng)覆蓋蓋嚴(yán)密，并應(yīng)應(yīng)保持塑料布布內(nèi)有凝結(jié)水水，或刷涂養(yǎng)護(hù)劑劑；⑤在砼強(qiáng)度達(dá)到1..2N/mmm2前，不得在在其上踩踏或或安裝模板及及支架。7、船閘主體工程⑴船閘工程的整體尺尺寸允許偏差差應(yīng)符合下表表之規(guī)定：船閘主體工程整體體尺度允許偏偏差序號項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)數(shù)量單元測點(diǎn)檢驗(yàn)方法1總長度L/1000逐座檢查2用測距儀或鋼尺等等測量2前沿線位置偏移20每10～20m一個(gè)斷面2用經(jīng)緯儀或全站儀儀等測量3凈寬閘首±202用測距儀或鋼尺等等測量底部和和頂部4閘室±3025標(biāo)高閘首邊墩頂±10每5～10m一處2用水準(zhǔn)儀等測量6門檻頂0，-1017閘首底板+5，-2018閘門頂±2019閘室墻及擋板頂±20每10～20m一個(gè)斷面2用水準(zhǔn)儀等測量閘閘墻前沿10閘室底板+5，-201用水準(zhǔn)儀等測量中中軸線11墻后地面±202用水準(zhǔn)儀等測量墻墻后2-5m處12跨閘建筑物凈空高高度+100,0逐座檢查1用水準(zhǔn)儀等測量⑵船閘工程的觀感質(zhì)質(zhì)量要美觀、整潔潔、順直、平平整，無明顯顯缺陷、錯臺臺等。⑶對于閘首：要求迎迎水面平整、前前沿線順直、棱角完整整；表面無明明顯缺陷和裂裂縫；門槽順順直、無明顯顯錯臺；施工工螺栓切割和和處理符合要要求。⑷閘墻：前沿順直、頂頂部平整；墻墻面平整、無無明顯缺陷、裂裂縫和錯臺；；變形縫寬度度均勻、垂直直貫通；⑸導(dǎo)航、靠船建筑物物：墻面平整整、相鄰段無無明顯錯臺；；混凝土表面面無裂縫和明明顯缺陷；砌砌石結(jié)構(gòu)砌縫縫平直，勾縫縫密實(shí)、美觀；沉沉降伸縮縫順順直、上下貫貫通；排水孔孔通暢、排列整整齊。⑹護(hù)坡：坡度正確、大大面平整；砌砌石結(jié)構(gòu)砌縫縫均勻，勾縫縫密實(shí)、美觀；；模袋結(jié)構(gòu)縫縫寬均勻、接接縫處理符合合要求；沉降降縫順直，上上下貫通；排排水孔通暢，排排列整齊。⑺其他附屬設(shè)施：系系船柱和系船船鉤位置正確確；爬梯平整整、順直、牢牢固；水尺順順直、醒目；；預(yù)埋件周圍圍接茬平順。8、砌筑工程⑴砌筑材料必須符合合設(shè)計(jì)要求，混混凝土預(yù)制塊塊要達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)要求方可使使用，砌石護(hù)護(hù)坡所用石料料其強(qiáng)度規(guī)格格等要符合要要求。⑵砌筑砂漿用水泥、砂砂必須按規(guī)定定檢驗(yàn)合格后后方可配制砂砂漿，并由試試驗(yàn)出具相應(yīng)應(yīng)配合比。砌砌筑砂漿按每每層或不超過過250m3砌體進(jìn)行取取樣送檢。⑶砌體堆放場地應(yīng)平平整、清潔、不不積水，砌塊塊不被油污等等污染。裝卸卸時(shí)嚴(yán)禁翻斗斗車傾卸和丟丟擲。⑷砌塊必須符合外觀觀尺寸要求，不不得使用破裂裂、不規(guī)整、表表面被污染、齡齡期不足、送送檢不合格的的砌塊。⑸雨天施工時(shí)須防止止雨水直接沖沖淋砌體，需需采取相應(yīng)的的保護(hù)措施。⑹砌筑時(shí)灰縫應(yīng)飽滿滿，嚴(yán)禁干砌砌再灌縫，豎豎向灰縫不得得出現(xiàn)透明縫縫、瞎縫和假假縫。⑺沉降縫的位置、泄泄水孔的數(shù)量量及坡度應(yīng)按按設(shè)計(jì)及規(guī)范范要求施工。9、道路橋梁工程⑴道路橋梁的驗(yàn)收嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行《公公路工程質(zhì)量量檢驗(yàn)評定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGFF80/1--2004）要求。⑵路面平整度檢查測測定以自動或或半自動的平平整度儀為主主，全線每車車道連續(xù)測定定按每100m輸出結(jié)果計(jì)計(jì)算合格率。采采用3m直尺測定路路面各結(jié)構(gòu)層層平整度時(shí)，以以最大間距作作為指標(biāo)，按按尺數(shù)計(jì)算合合格率。⑶橋梁的內(nèi)外輪廓線線條應(yīng)順滑清清晰，無突變變、明顯折變變或反復(fù)現(xiàn)象象。橋下凈空空不得小于設(shè)設(shè)計(jì)要求。欄欄桿、防護(hù)欄欄線形順滑流流暢，無彎折折現(xiàn)象。⑷橋梁工程外形尺寸寸、平整度、外外觀檢測合格格率100%，其中鋼便橋橋表面不得有有凹陷、劃痕痕、焊疤、電電弧擦傷等缺缺陷，外露邊邊緣應(yīng)無毛刺刺。焊縫均應(yīng)應(yīng)平滑，無裂裂紋、熔合、弧弧坑、焊瘤等等外觀缺陷，預(yù)預(yù)埋件的安裝裝符合設(shè)計(jì)要要求，防腐處處理合格率100%；第九章新技術(shù)、新新工藝、新方方法、新理念念的應(yīng)用一、計(jì)算機(jī)管理新技術(shù)術(shù)隨著現(xiàn)代化科學(xué)技技術(shù)的迅速發(fā)發(fā)展，計(jì)算機(jī)技術(shù)術(shù)已被廣泛應(yīng)應(yīng)用于社會生生產(chǎn)和企業(yè)管管理的各個(gè)領(lǐng)領(lǐng)域。對于建建筑施工企業(yè)業(yè)，則越來越越多地用于經(jīng)經(jīng)營管理、生生產(chǎn)管理和技技術(shù)管理等方方面。項(xiàng)目部部在本工程中中投入足夠的的計(jì)算機(jī)，對對物資材料、技技術(shù)資料、現(xiàn)現(xiàn)場技術(shù)、成成本核算進(jìn)行行電算化。在在施工中也將將充分利用其其優(yōu)勢，為施施工定位放線線（尤其是曲曲線）發(fā)揮計(jì)計(jì)算機(jī)的更大大作用，建筑筑的細(xì)部CAD放樣、坐標(biāo)電電子表格計(jì)算算等，都將促促進(jìn)施工一線線管理素質(zhì)的的提高，滿足足高效、快速速施工的要求求。還要利用互連網(wǎng)網(wǎng)進(jìn)行技術(shù)、管管理交流和施施工指導(dǎo)。實(shí)實(shí)現(xiàn)對本工程程的實(shí)時(shí)監(jiān)管管。二、對施工現(xiàn)場的的監(jiān)測管理技術(shù)術(shù)巢湖復(fù)線船閘系重重要的通航建建筑物，本項(xiàng)項(xiàng)目的質(zhì)量目目標(biāo)是創(chuàng)建部部級優(yōu)質(zhì)工程程。為保證主主體工程每一一個(gè)分部和每每一個(gè)施工部部位的施工過過程都處于受受控狀態(tài)，不不出現(xiàn)質(zhì)量問問題且不留下下質(zhì)量隱患，我我部將對關(guān)鍵鍵的施工工序序、重要的結(jié)結(jié)構(gòu)、特殊的的部位、與工工程施工有關(guān)關(guān)的其他必需需的內(nèi)容進(jìn)行行監(jiān)測和監(jiān)控控。船閘的閘首與閘室室是本工程施施工監(jiān)測、監(jiān)監(jiān)控的重點(diǎn)項(xiàng)項(xiàng)目和部位。船船閘閘首及閘閘室結(jié)構(gòu)復(fù)雜雜，對施工過過程中各種影影響因素的變變化非常敏感感，因此，必必須對閘室的的施工過程實(shí)實(shí)施有效的施施工監(jiān)測、監(jiān)監(jiān)控，才能確確保閘首閘室室在施工過程程中的內(nèi)力、變變形狀態(tài)符合合設(shè)計(jì)要求，不不超過混凝土土結(jié)構(gòu)容許的的應(yīng)力和應(yīng)變變值，確保閘閘首閘室混凝凝土結(jié)構(gòu)符合合設(shè)計(jì)要求的的質(zhì)量。對大體積混凝土結(jié)結(jié)構(gòu)的監(jiān)測監(jiān)監(jiān)控也是重點(diǎn)點(diǎn)項(xiàng)目，本工工程中上下閘閘首、閘室底底板、閘墻、導(dǎo)導(dǎo)航墻、導(dǎo)航航墩等均屬于于大體積混凝凝土，對于大大體積混凝土土的施工，在在混凝土澆筑筑期間，其內(nèi)內(nèi)部產(chǎn)生大量量水化熱在結(jié)結(jié)構(gòu)內(nèi)外形成成較大的溫度度梯度，很容容易使大體積積混凝土產(chǎn)生生裂縫。施工工期間及時(shí)監(jiān)監(jiān)測大體積混混凝土內(nèi)外溫溫度變化狀況況，適時(shí)采取取可靠的技術(shù)術(shù)措施，降低低溫度梯度，確確保大體積混混凝土的質(zhì)量量。同時(shí)，還還要進(jìn)行大體體積混凝土內(nèi)內(nèi)部溫度、內(nèi)內(nèi)外溫差、淺淺表應(yīng)力和裂裂縫監(jiān)測，并并及時(shí)根據(jù)監(jiān)監(jiān)測成果改進(jìn)進(jìn)施工方法。根據(jù)本工程的特點(diǎn)點(diǎn)，在各需要要監(jiān)測的分項(xiàng)項(xiàng)工程開工前前便成立監(jiān)測測監(jiān)控小組，按按照需要監(jiān)測測的項(xiàng)目布置置監(jiān)測點(diǎn)，采采用應(yīng)力計(jì)、應(yīng)應(yīng)力片、測壓壓管、混凝土土溫度計(jì)、全全站儀、精密密水準(zhǔn)儀等儀儀器、儀表進(jìn)進(jìn)行監(jiān)測。及及時(shí)將各種數(shù)數(shù)據(jù)匯總?cè)胗?jì)計(jì)算機(jī)，進(jìn)行行數(shù)據(jù)處理，及及時(shí)分析成果果及反饋，同同時(shí)提出改進(jìn)進(jìn)建議。以此此良性循環(huán)，使使施工質(zhì)量始始終處于可控控狀態(tài)。本工程各部位結(jié)構(gòu)構(gòu)體型較大，結(jié)結(jié)構(gòu)尺寸不一一、結(jié)構(gòu)本身身的自重不均均一、施工期期受到的荷載載也不同、施施工時(shí)結(jié)構(gòu)各各部位施工高高度也不一致