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題目根據(jù)以下材料,自選角度,自擬題目,寫一篇不少于800字的文章(不要寫成詩歌)。生活就像駕馭馬車,有人在車上昏昏欲睡,任馬拉行;有人始終按照自己的意愿清醒地駕馭著馬車。文題解析這是一個關(guān)于人生、生命的思考,進而反思生活,省視內(nèi)心,省視現(xiàn)實生活狀態(tài)、生命狀態(tài)的話題。題目蘊藉著豐富的韻味,擁有多重思考和寫作空間。人應(yīng)該怎樣生活?我們該以材料中的哪一種人為目標?這是一個無須回答一目了然的問題,但是“在車上昏昏欲睡,任馬拉行”的人,在生活中卻不在少數(shù)。我們說這樣的人是隨遇而安、隨波逐流的人,是被動地生存著、談不上生活的人,是沒有明確的生活目標、沒有夢想的人,是沒有責任感、使命感的人。這種生活狀態(tài)的人,將生活的主動權(quán)交給肆意而行的“馬車”,遲早會被生活的馬車拋下,最終也會失去人之為人的資格。這是“昏昏者”給自己帶來的危害,他們在害己的同時也使“清醒者”的奮勇前行更加艱難。這是對“昏昏者”的認識,也是作文的深入一層。仔細想來,“昏昏者”之所以如此,除了他們自身不敢直面生活、不愿直面生活、沒有承擔的勇氣與擔當以外,現(xiàn)實世界功利的文化環(huán)境也讓人疲憊了對精神的追求??傊?,既有他們自身的因素,也不乏外在文化環(huán)境的制約,畢竟人還是難以逃離環(huán)境的。而“昏昏者”人數(shù)眾多,也會形成一個文化氛圍制約“清醒者”的前行。這是作文的又深入一層。與此相對,有人“始終按照自己的意愿清醒地駕馭著馬車”。“按照自己的意愿”表明他們是有明確的生活目標與遠大夢想的人,是主動扼住命運咽喉的人。他們可貴之處有兩點:一是“清醒”地駕馭著生活的馬車,有冷靜的頭腦,清醒地認識到現(xiàn)實的艱難、自己的使命、生活的方向;二是堅持“始終”,無論艱難險阻,始終如一地守護初心。這才是人生應(yīng)該有的生命狀態(tài),人生認識的深化是作文的再一次深入。這些人是生活的“清醒者”,存在的意義深遠重大。他們讓蕓蕓眾生知道生命的意義在于對夢想的執(zhí)著追求,從而清醒地認清了現(xiàn)實世界;他們讓蕓蕓眾生看到現(xiàn)實世界還有主動的承擔,還有把責任使命擔當起來的生命狀態(tài);他們讓蕓蕓眾生有了敬仰的榜樣。當然,這種一層層深入的認識方法是有一定難度的。在具體寫作中,既要能指出“昏昏”與“清醒”的內(nèi)涵,又要對二者有準確的把握,更要結(jié)合具體的事例闡釋對生命的思考,逐層深入地剖析題目的意蘊。文章的立意深遠是一篇優(yōu)秀作文的前提,而借助恰當?shù)乃夭那逦乇磉_出來也是必不可少的。適用素材與運用示例學生剛剛看到題目,可能會感到素材比較少,但仔細思考,其實適用的素材很多。切合主題的名人名言有不少。三毛說:“心之何如,有似萬丈迷津?!贝耐裾f:“寧可受苦而保持清醒,寧可忍受痛苦而思維,也勝似不進行思維?!避嚑柲嵫┓蛩够f:“在對生活存在理智的清醒的態(tài)度的情況下,人們就能夠戰(zhàn)勝他們過去認為不能解決的悲劇。”這些都是關(guān)于“清醒”或“昏昏”簡潔有力的表達。在生活的喧囂中保持清醒理智的人、始終按照自己的意愿清醒地駕馭人生馬車的人比比皆是,古今中外數(shù)不勝數(shù),如陶淵明、阮籍、魯迅、馬寅初、梭羅等。學生熟悉的文學作品中的清醒者,更容易引發(fā)學生的共鳴,如屠格涅夫《門檻》中的俄羅斯女郎、房龍《寬容》中的先驅(qū)者、《楚門的世界》中的楚門、魯迅《藥》中的夏瑜等。運用示例閱讀為寫作提供了別致的素材,喜歡張愛玲的同學寫出了精彩的片段。范文展示一考生三毛曾說:“心之何如,有似萬丈迷津,遙亙千里,其中并無舟子可以渡人,除了自渡,他人愛莫能助?!比松拖耨{駛馬車,沒有人能替你掌握方向,我們能做的,應(yīng)是始終保持清醒,并不忘在馬兒奔馳時叫醒身邊沉睡的人。清醒不是怯懦,不是孤芳自賞,而是不隨波逐流,不搖擺不定。清醒應(yīng)如那不鞋而屐的魏晉名士,在那愁云慘淡的天幕下,他們不愿循規(guī)蹈矩,明哲保身,而是舍生忘死,縱情狂歌。他們獨立地清醒著,白眼向權(quán)貴,折枝為美人。當洛陽東市刑場上奏起那《廣陵散》之絕響,那亦是嵇康內(nèi)心的絕唱:此生雖殞,此心清醒!真名士,自有一派清峻超絕的風骨。是的,人生中真正的幸福不是兒自蜷縮在光陰里,在混亂世俗的洪流中頹廢了精神,在欲望舒展的“馬車”里迷茫了靈魂,而是嘹望遠方的光亮清醒過來,竭力地向它飛奔。如果可以,請安頓好一顆清醒的心,然后義無反顧地出發(fā)。清醒地過活不僅僅是明白來路的方向,更要明白心中的意愿,和心靈深處的聲音,才能不被他人的言語阻絆,讓自己的清醒真正永恒。衣袂紛飛,壯志凌云,年少氣盛,仗權(quán)貴以揚威名;中年多謀,挾天子以令諸侯;老當益壯,征烏桓以至東海。望面相的名士說他是“治世之能臣,亂世之奸雄”,他只大笑而去,那是他的清醒——須知天下如何、我如何,全在我的手中,待我一展抱負之時他人言語又能奈我何?若不是清醒地聽從自己心底的意愿,曹氏一族的百年大業(yè)又如何出自曹操之手?臨淵羨魚不如退而結(jié)網(wǎng)。在你清醒地活著時,請不要忘記叫醒身邊昏睡的人,別讓自己孤身一人駕駛馬車。真正的清醒是馬寅初“寧鳴而生,不默而死”的知識分子的尊嚴,是魯迅的筆墨撻伐,是龍應(yīng)臺燃起的野火……約翰·多恩在《喪鐘為誰而鳴》中寫道:“任何人的死亡都是我的損失,因為我是人類的一員。因此,不要問喪鐘為誰而鳴,它就為你敲響?!痹谖覀儗W會獨立清醒的時候,魯迅先生那句“無盡的遠方,無數(shù)的人們,都與我有關(guān)”難道不是最好的告誡嗎?反觀當下蕓蕓眾生,以“精致的利己主義者”自我標榜,又給社會帶來什么了呢?浮華之中,尋清醒,味外之旨也;清醒之中,成支柱,韻外之致也;清醒后送一份拈花的呼喚給沉睡的人們,乃弦外之音也。點評本文的亮點有四個:一是標題。讓人想起梅列日科夫斯基紀念但丁的文章《昏睡世界中的吶喊著的良心》,以此統(tǒng)攝全文,揭示人類心靈常常昏昏的局面,是為全文立意。二是引用。恰當?shù)囊贸蔀槲闹械闹橛?。本文無論是引三毛之語“心之何如,有似萬丈迷津”,還是引《喪鐘為誰而鳴》中的句子,都非常貼合材料,有力地論證了清醒及叫醒身邊的昏睡者的價值,使觀點擲地有聲。三是文章的推進。從清醒的必要性談到也要叫醒身邊的昏睡者,議論框架清晰,呈現(xiàn)了思考的明確。四是語言。語言流暢而有音節(jié)的美感。本文的不足有二:一是曹操的事例欠妥,二是更進一步的推進不足,如再論一論為何常常叫不醒昏睡的人們,則文意就更深邃一些,立意也就可更高一些。車夫最近公開了這么一張黑白照片:在“二戰(zhàn)”時期的德國海邊,一排士兵肅然向正在下潛的潛水艇敬禮,唯有一個士兵拒絕抬起自己的手,理由很簡單——我為什么要向一臺即將前去殺戮的冰冷機器表達我的敬意?生活就像是駕駛馬車,如果說那些向納粹無條件盡忠的德國士兵是在車上昏昏欲睡、任馬拉行的乘客,那么那名精神獨立的士兵才是始終按照自己的意愿清醒地駕馭馬車的車夫。南美的土著間流傳著這樣一個習慣:走一段,停一停,叫一下自己的名字。據(jù)說是因為“怕走得太快,靈魂跟不上”。為了喚回自己迷失的靈魂,人生的路途上又何嘗不是這樣?只有堅持自己的信念,靈魂才不會任由四處沖撞的馬車將你拉離正軌,迷路在人生的半途。蘇格拉底一生堅持哲學的教化,盛行民主的雅典卻將之視為教壞青年人的瘋子,一杯毒酒鴆殺了這位哲學界巨人般的存在。可這個頑固的老頭兒,這個低一低頭就能逃離死神之手的老頭兒,至死都念叨著他至愛的哲學。當“民主”的雅典被多數(shù)人的暴政蒙蔽了雙眼,蘇格拉底毅然決然駛著自己的馬車沖向旅途的終點。當中世紀被黑暗籠罩,民眾盲目從流地被統(tǒng)治階級肆意壓迫,只有那一個個走向火刑柱的“車夫”仍然聽從自己的信仰,并且希冀著喚醒那些馬車上昏睡的人。這些人,他們即使身死,信仰也將從他們手中接過韁繩,接替他們駕馭馬車,永不停滯。當安妮被困于一方不見天日的斗室,這個年僅14歲的小姑娘完全有理由將怨恨和負面情緒加于殘忍的納粹身上,可是她沒有,我們看到的,是一個鄰家小女孩兒,窩在沙發(fā)中,向我們絮叨著她的青春劇情;當巴黎成為一座恐怖陰影彌散的城市,呂克·貝松完全有理由對慘無人道的恐怖主義口誅筆伐,可是他也沒有,有的只是“你手中的槍200歐元,鋼筆2歐元,但后者比前者有價值得多”。在仇恨的滔滔惡浪里,諾亞方舟也岌岌可危,盲目追尋“天堂五分鐘”的快感帶來的只會是陰影與陰影疊加的地獄。前方脫韁的野馬會將你帶向懸崖,而后墜入深淵,只有握著良知的、真理的、信仰的、博愛的韁繩,你才能逃出生天。這是你人生的馬車,它該駛向何處應(yīng)當交由你來決定,不該交給命運的洪流,否則最終只能被席卷吞沒而不自知。你所能做的,只是盡力駛過崎嶇而未知的旅途——我親愛的車夫。點評這是篇有些沉重的文章,作者不光談到清醒的話題,談到要清醒地駕著馬車,而且對它做了限定,是要“握著良知的、真理的、信仰的、博愛的韁繩”。文章內(nèi)容豐富,素材很多,作者讀了很多書,這是她的優(yōu)點也是她的局限,有點兒掉書袋。文章需要提高的地方在于,思考可再深入些,認識可再深化些。菁揚當不知覺的蒙昧似濃霧與陰霾籠罩成深不可測的黑夜,人應(yīng)當深刻地警覺,久久地睜眼,用黑色的眼睛尋找光明,正如在生活的無邊原野上,知覺者清醒地駕馭行路的馬車,洗去睡眼,隨心馳行。張愛玲的《封鎖》中曾兩次提及開電車的中年人:兩眼盯著兩條蠕蠕的鐵軌,然而他不發(fā)瘋。你是否能想見他昏昏欲睡的樣子,又是否能想象那顆或許尚未完全麻木的心在某個靜寂的深夜為自己的無作為與不思想、為人的求索天性的無以成全感到焦躁不安,第二天卻又重新融進鐵軌中去?譚妮不愿屈服于自己的命運,奪得殘奧會的桂冠;史鐵生靜靜地凝視開了花的合歡樹,感謝生命的悲傷,深沉的文字讓世人銘記;莫言沒有跟隨大眾的流行世界而堅守自己小眾的鄉(xiāng)村文字、小眾的對故鄉(xiāng)與愛的信仰……我們清楚地看到,那些敢于登高而舒嘯的生活家是如何在時代的颶風中清醒地駕馭著自己的馬車,依照心之所向,暢快馳騁;我們卻也同時悵惋,他們背后的大多數(shù)人,仍在睡眼迷蒙中任馬肆意前行,就如開電車的人,在一生不變的表面光鮮中閑適、愜意卻庸碌,缺乏人更為敏銳的知覺以及隨之而生的更濃郁的快樂。隨波逐流或許僥幸之下也能將人帶上看似萬眾矚目的峰頂,然而失其本心的昏睡常常使其立在懸崖邊而不覺,風吹即倒,生死隨天。駕馭馬車的人為何不愿睜開眼而愿任馬拉行呢?或許不止不愿,更是不敢。在這個焦躁的時代,人們習慣于功利至上,并渴望站上成功的高峰證明自己存在的價值。然而我們害怕跌倒,我們害怕墜入谷底,這使我們一次次自我懷疑、自我否定,我們急需尋找一條準確無誤的道路,來復(fù)制前人的成功。但當我們逐漸放棄自己原有的光亮而去盲目追尋他人的所謂坦途時,當我們閉眼前行時,我們便逐漸迷失了自己。當所有的“成功”被定義為功與名,當所有的“卓越”變得一般相像,我們應(yīng)感到惆悵與悚然。所謂成功,在隨波逐流間,在暢行無阻的行路上,成了擁擠的平庸。陳虻說,死亡并不可怕,最可怕的是無意識,那才相當于死。在生活的迷途上久久徘徊的人,應(yīng)當鄭重地睜開迷蒙的睡眼了。當我們聽到前人鯤鵬展翅的聲音,我們也應(yīng)當清醒地隨信仰所動,掌握自己生活的馬車,如蒼鷹搏擊長空。點評生活的馬車,是清醒駕馭還是昏昏任行,是一個反視生活、省察內(nèi)心的話題,也是一個對于個體的存在姿態(tài)做嚴肅省視的哲學話題。它的難度既在于要具體地詮釋昏昏與清醒的內(nèi)涵,更在于要以具體的人、事呈現(xiàn)對于生活
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