某企業(yè)物流管理咨詢報(bào)告

物流網(wǎng)絡(luò)/物流中心共同假設(shè)分貨費(fèi)用由報(bào)關(guān)行承擔(dān)，此處假定不變鐵快費(fèi)用中包括發(fā)運(yùn)費(fèi)、提貨費(fèi)及運(yùn)費(fèi)。發(fā)運(yùn)費(fèi)及提貨費(fèi)按各地分公司實(shí)際每件單價(jià)計(jì)算，運(yùn)費(fèi)按鐵路規(guī)定運(yùn)價(jià)計(jì)算汽運(yùn)費(fèi)用中包括裝卸費(fèi)(1元/件)及運(yùn)費(fèi)(大通公司-4元/5T公里)每件IBM產(chǎn)品按加權(quán)平均17.4kg計(jì)重。目前運(yùn)輸費(fèi)用計(jì)算假設(shè)調(diào)撥費(fèi)用以鐵快費(fèi)用計(jì)算二次分貨費(fèi)用按每一分貨單分貨數(shù)量估算分?jǐn)偟絀BM產(chǎn)品未來運(yùn)輸費(fèi)用計(jì)算假設(shè)調(diào)撥量按目前調(diào)撥量分類累加計(jì)算，然后按80%汽運(yùn)、20%鐵快的比例計(jì)算調(diào)撥費(fèi)用配送量等于各分公司銷售量，配送費(fèi)用按50%汽運(yùn)、50%鐵快的比例計(jì)算運(yùn)輸費(fèi)用的計(jì)算必須基于實(shí)際數(shù)據(jù)，但由于和光現(xiàn)有運(yùn)輸數(shù)據(jù)分類細(xì)化程度不夠或不全，在計(jì)算模型中采用了IBM產(chǎn)品97/10-98/6的調(diào)撥與銷售數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算，然后根據(jù)IBM占集團(tuán)銷售的比例推算至其它產(chǎn)品類。制定/執(zhí)行訂貨計(jì)劃制定/執(zhí)行進(jìn)口分貨計(jì)劃物流中心運(yùn)作訂單配送提高物流中心內(nèi)部管理改善物流網(wǎng)絡(luò)建立物流組織結(jié)構(gòu)物流網(wǎng)絡(luò)/物流中心在前述計(jì)算假設(shè)下，物流中心配送方式將增加IBM非配件產(chǎn)品3萬元運(yùn)輸費(fèi)。若按年計(jì)算，并根據(jù)IBM銷售額占集團(tuán)銷售額的百分比推算，總運(yùn)輸費(fèi)用將增加7萬元。制定/執(zhí)行訂貨計(jì)劃制定/執(zhí)行進(jìn)口分貨計(jì)劃物流中心運(yùn)作訂單配送提高物流中心內(nèi)部管理改善物流網(wǎng)絡(luò)建立物流組織結(jié)構(gòu)物流網(wǎng)絡(luò)/物流中心目前倉儲(chǔ)費(fèi)用按實(shí)際倉庫年租金計(jì)算。由于除上海及南京分公司庫有明確的租金(共計(jì)21,800)外，其余各分公司庫并無明確租金，因此目前倉儲(chǔ)費(fèi)用中只考慮集團(tuán)庫的租金。物流中心倉儲(chǔ)費(fèi)用包括倉庫年租金、儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施設(shè)備(包括堆高機(jī)、拖板車和貨架)維修及折舊費(fèi)。物流中心倉庫面積按所轄分公司銷售總量及庫存周轉(zhuǎn)率推算，倉庫租金費(fèi)率按各地目前倉庫租金費(fèi)率計(jì)算，設(shè)施設(shè)備維修及折舊費(fèi)按10,000元/年/物流中心計(jì)算。倉儲(chǔ)費(fèi)用的計(jì)算基本按照各地實(shí)際費(fèi)率和需求計(jì)算。制定/執(zhí)行訂貨計(jì)劃制定/執(zhí)行進(jìn)口分貨計(jì)劃物流中心運(yùn)作訂單配送提高物流中心內(nèi)部管理改善物流網(wǎng)絡(luò)建立物流組織結(jié)構(gòu)物流網(wǎng)絡(luò)/物流中心在前述計(jì)算假設(shè)下，物流中心倉儲(chǔ)費(fèi)用將有較大降低，從原來的140萬元降至106萬元。制定/執(zhí)行訂貨計(jì)劃制定/執(zhí)行進(jìn)口分貨計(jì)劃物流中心運(yùn)作訂單配送提高物流中心內(nèi)部管理改善物流網(wǎng)絡(luò)建立物流組織結(jié)構(gòu)物流網(wǎng)絡(luò)/物流中心按年度計(jì)算每一物流中心配備3名集團(tuán)儲(chǔ)運(yùn)人員每一分公司平均配備2名分公司儲(chǔ)運(yùn)人員薪資、福利和保險(xiǎn)按各地實(shí)際水平計(jì)算，獎(jiǎng)金按工資的50%計(jì)算同一地區(qū)的物流中心和分公司儲(chǔ)運(yùn)人員薪資相同人事費(fèi)用參考目前各地實(shí)際薪資福利水平計(jì)算。制定/執(zhí)行訂貨計(jì)劃制定/執(zhí)行進(jìn)口分貨計(jì)劃物流中心運(yùn)作訂單配送提高物流中心內(nèi)部管理改善物流網(wǎng)絡(luò)建立物流組織結(jié)構(gòu)物流網(wǎng)絡(luò)/物流中心制定/執(zhí)行訂貨計(jì)劃制定/執(zhí)行進(jìn)口分貨計(jì)劃物流中心運(yùn)作訂單配送提高物流中心內(nèi)部管理改善物流網(wǎng)絡(luò)建立物流組織結(jié)構(gòu)物流網(wǎng)絡(luò)/物流中心*運(yùn)輸費(fèi)用中不包括集團(tuán)分貨費(fèi)用及分公司市內(nèi)送貨費(fèi)用綜合考慮倉儲(chǔ)、運(yùn)輸及人事費(fèi)用的變動(dòng)，建立物流中心將減少37萬元儲(chǔ)運(yùn)費(fèi)用。制定/執(zhí)行訂貨計(jì)劃制定/執(zhí)行進(jìn)口分貨計(jì)劃物流中心運(yùn)作訂單配送提高物流中心內(nèi)部管理改善物流網(wǎng)絡(luò)建立物流組織結(jié)構(gòu)效益：有利于集團(tuán)庫中立易于適應(yīng)集團(tuán)高速發(fā)展方便分貨工作，減少分貨等待時(shí)間，縮短訂貨周期，提高庫存周轉(zhuǎn)率物流中心貨品較為齊備減少調(diào)撥，杜絕往返調(diào)撥簡化集團(tuán)庫管理挑戰(zhàn)：影響非物流中心所在地部分銷售業(yè)務(wù)尋找合格承運(yùn)商耗時(shí)久服務(wù)水準(zhǔn)不穩(wěn)定物流網(wǎng)絡(luò)/物流中心制定/執(zhí)行訂貨計(jì)劃制定/執(zhí)行進(jìn)口分貨計(jì)劃物流中心運(yùn)作訂單配送提高物流中心內(nèi)部管理改善物流網(wǎng)絡(luò)建立物流組織結(jié)構(gòu)合理布設(shè)集團(tuán)庫并建成物流中心制定/執(zhí)行訂貨計(jì)劃制定/執(zhí)行進(jìn)口分貨計(jì)劃物流中心運(yùn)作訂單配送提高物流中心內(nèi)部管理改善物流網(wǎng)絡(luò)建立物流組織結(jié)構(gòu)集中管理承運(yùn)商實(shí)施棧板化運(yùn)輸與存放物流網(wǎng)絡(luò)/承運(yùn)商物流網(wǎng)絡(luò)/承運(yùn)商甄選一至兩家設(shè)有全國網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)輸商承攬各物流中心的配送業(yè)務(wù)運(yùn)輸費(fèi)用由集團(tuán)物流部統(tǒng)一定期與承運(yùn)商結(jié)算集團(tuán)物流部定期對(duì)承運(yùn)商進(jìn)行考評(píng)反饋，考評(píng)結(jié)果將作為續(xù)約決策的依據(jù)集中管理承運(yùn)商是優(yōu)化物流網(wǎng)絡(luò)的一個(gè)重要步驟，其目的在于解決目前在調(diào)撥與市內(nèi)運(yùn)輸上費(fèi)用高效率低等問題，其具體做法為：物流中心的配送運(yùn)輸作業(yè)成熟后，可依同樣的手段改善分公司市內(nèi)運(yùn)輸作業(yè)以及集團(tuán)的分貨運(yùn)輸作業(yè)。*調(diào)撥問題的全盤解決必須同時(shí)進(jìn)行其它配套方案，如合并集團(tuán)庫等。制定/執(zhí)行訂貨計(jì)劃制定/執(zhí)行進(jìn)口分貨計(jì)劃物流中心運(yùn)作訂單配送提高物流中心內(nèi)部管理改善物流網(wǎng)絡(luò)建立物流組織結(jié)構(gòu)甄選一一至兩兩家設(shè)設(shè)有全全國網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)的的運(yùn)輸輸商承承攬各各物流流中心心的配配送業(yè)業(yè)務(wù)，，而運(yùn)運(yùn)輸費(fèi)費(fèi)用由由集團(tuán)團(tuán)物流流部定定期與與承運(yùn)運(yùn)商結(jié)結(jié)算。。選擇有有全國國網(wǎng)絡(luò)絡(luò)或地地區(qū)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)的的運(yùn)輸輸商托托運(yùn)整整車或或零擔(dān)擔(dān)貨品品以測測試其其服務(wù)務(wù)水準(zhǔn)準(zhǔn)選擇/試用用制定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)甄選/談判判過渡全面實(shí)實(shí)施評(píng)估反反饋續(xù)約/選擇擇根據(jù)和和光的的要求求制定定運(yùn)輸輸商選選擇標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)運(yùn)運(yùn)輸商商選擇擇標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)就已已試用用的運(yùn)運(yùn)輸商商進(jìn)行行協(xié)商商談判判并選選出一一至兩兩家為避免免風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)，可可選擇擇一家家主運(yùn)運(yùn)輸商商配以以一至至兩家家次運(yùn)運(yùn)輸商商，或或分散散選擇擇地區(qū)區(qū)性強(qiáng)強(qiáng)的運(yùn)運(yùn)輸商商過渡計(jì)計(jì)劃應(yīng)應(yīng)與合合并集集團(tuán)庫庫同時(shí)時(shí)進(jìn)行行，或或在集集團(tuán)庫庫合并并為物物流中中心之之后進(jìn)進(jìn)行全面實(shí)實(shí)施前前，必必須建建立起起和光光各物物流中中心與與承運(yùn)運(yùn)商相相對(duì)應(yīng)應(yīng)的當(dāng)當(dāng)?shù)胤址止舅镜目煽煽柯?lián)聯(lián)系；；同時(shí)時(shí)，與與承運(yùn)運(yùn)商的的總部部建立立一個(gè)個(gè)單一一的溝溝通窗窗口。。物流網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)/承運(yùn)運(yùn)商制定/執(zhí)行訂貨計(jì)劃制定/執(zhí)行進(jìn)口分貨計(jì)劃物流中心運(yùn)作訂單配送提高物流中心內(nèi)部管理改善物流網(wǎng)絡(luò)建立物流組織結(jié)構(gòu)根據(jù)運(yùn)運(yùn)輸服服務(wù)合合同定定期評(píng)評(píng)估承承運(yùn)商商的表表現(xiàn)并并反饋饋未達(dá)達(dá)成服服務(wù)水水平等等案例例和約期期滿時(shí)時(shí)，根根據(jù)承承運(yùn)商商表現(xiàn)現(xiàn)與和和光未未來的的業(yè)務(wù)務(wù)要求求，重重新議議價(jià)續(xù)續(xù)約或或更換換承運(yùn)運(yùn)商效益挑戰(zhàn)與鐵運(yùn)運(yùn)相比比，汽汽運(yùn)商商較易易受工工商稅稅務(wù)的的稽查查尋找合合格承承運(yùn)商商的過過程可可能耗耗時(shí)長長久管理簡簡便降低運(yùn)運(yùn)輸成成本降低運(yùn)運(yùn)輸過過程中中的缺缺損防弊由集團(tuán)團(tuán)統(tǒng)一一窗口口省去去各物物流中中心與與承運(yùn)運(yùn)商的的磋商商評(píng)估估過程程籍由統(tǒng)統(tǒng)一集集團(tuán)配配送運(yùn)運(yùn)輸量量獲得得經(jīng)濟(jì)濟(jì)規(guī)模模進(jìn)而而在協(xié)協(xié)商運(yùn)運(yùn)價(jià)時(shí)時(shí)取得得優(yōu)勢勢目前調(diào)調(diào)撥作作業(yè)多多由鐵鐵路快快件完完成，，而其其野蠻蠻裝卸卸方式式常造造成貨貨品缺缺損。。正規(guī)規(guī)汽運(yùn)運(yùn)商對(duì)對(duì)貨品品的處處理比比鐵路路完善善。和和光大大量貨貨物交交運(yùn)亦亦可要要求該該運(yùn)輸輸商提提供較較佳的的服務(wù)務(wù)集團(tuán)統(tǒng)統(tǒng)一定定期與與承運(yùn)運(yùn)商結(jié)結(jié)算可可防止止?jié)撛谠诘倪\(yùn)運(yùn)輸費(fèi)費(fèi)用弊弊端并并易于于進(jìn)行行核算算分?jǐn)倲偨y(tǒng)計(jì)計(jì)物流網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)/承運(yùn)運(yùn)商制定/執(zhí)行訂貨計(jì)劃制定/執(zhí)行進(jìn)口分貨計(jì)劃物流中心運(yùn)作訂單配送提高物流中心內(nèi)部管理改善物流網(wǎng)絡(luò)建立物流組織結(jié)構(gòu)由于地地域廣廣大，，分公公司、、辦事事處眾眾多，，只有有通過過長期期的溝溝通協(xié)協(xié)調(diào)和和經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)的積積累，，統(tǒng)一一承運(yùn)運(yùn)商管管理的的效益益才能能顯現(xiàn)現(xiàn)出來來。為了長長期確確保運(yùn)運(yùn)輸服服務(wù)的的準(zhǔn)確確、高高效和和靈活活，承承運(yùn)商商的選選擇必必須要要有嚴(yán)嚴(yán)謹(jǐn)、、客觀觀的態(tài)態(tài)度，，遵循循嚴(yán)格格、全全面的的選擇擇標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。信息信息系系統(tǒng)EDI貨物追追蹤服服務(wù)費(fèi)用運(yùn)輸費(fèi)費(fèi)用搬運(yùn)費(fèi)費(fèi)用折扣與與罰款款車隊(duì)車隊(duì)數(shù)數(shù)量與與車況況車隊(duì)調(diào)調(diào)度能能力駕駛員員素質(zhì)質(zhì)/培培訓(xùn)計(jì)計(jì)劃車險(xiǎn)/貨險(xiǎn)險(xiǎn)政策策營運(yùn)服務(wù)績績效報(bào)報(bào)告送達(dá)通通知特急貨貨物處處理能能力收貨/送貨貨流程程收款流流程付款條條件概況背景財(cái)務(wù)能能力領(lǐng)導(dǎo)素素質(zhì)其它爭議與與糾紛紛的處處理與和光光文化化沖突突征信(現(xiàn)在在往來來的客客戶)物流網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)/承運(yùn)運(yùn)商制定/執(zhí)行訂貨計(jì)劃制定/執(zhí)行進(jìn)口分貨計(jì)劃物流中心運(yùn)作訂單配送提高物流中心內(nèi)部管理改善物流網(wǎng)絡(luò)建立物流組織結(jié)構(gòu)合理布布設(shè)集集團(tuán)庫庫并建建成物物流中中心制定/執(zhí)行訂貨計(jì)劃制定/執(zhí)行進(jìn)口分貨計(jì)劃物流中心運(yùn)作訂單配送提高物流中心內(nèi)部管理改善物流網(wǎng)絡(luò)建立物流組織結(jié)構(gòu)集中管管理承承運(yùn)商商實(shí)施棧棧板化化運(yùn)輸輸與存存放物流網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)/棧板化化自廠商商發(fā)貨貨倉庫庫提貨貨至各各物流流中心心完全全棧板板化作作業(yè)電腦或或大體體積產(chǎn)產(chǎn)品的的訂購購量必必須以以棧板板為單單位各物流流中心心必須須購置置簡易易叉車車以進(jìn)進(jìn)行貨貨物裝裝卸包裝單單位標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化化的目目的是是為了了提高高貨物物的搬搬運(yùn)與與裝卸卸效率率，棧棧板與與貨柜柜的使使用都都是這這個(gè)概概念的的具體體實(shí)施施。建建議物物流中中心貨貨物搬搬運(yùn)棧棧板化化的具具體做做法為為：棧板化化作業(yè)業(yè)可能能造成成貨柜柜空間間的浪浪費(fèi)而而增加加貨柜柜運(yùn)輸輸量，，但由由于報(bào)報(bào)關(guān)行行對(duì)和和光所所收取取的費(fèi)費(fèi)用并并非以以貨柜柜數(shù)量量計(jì)價(jià)價(jià)，因因此本本建議議不致致增加加鐵路路運(yùn)輸輸成本本，但但會(huì)造造成提提貨成成本略略有增增加。。除了增增加貨貨物搬搬運(yùn)與與裝卸卸效率率之外外，因因棧板板上的的貨物物有原原廠保保護(hù)性性包裝裝并經(jīng)經(jīng)捆包包，貨貨物的的缺損損可以以大大大降低低。物流網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)/棧板化化制定/執(zhí)行訂貨計(jì)劃制定/執(zhí)行進(jìn)口分貨計(jì)劃物流中心運(yùn)作訂單配送提高物流中心內(nèi)部管理改善物流網(wǎng)絡(luò)建立物流組織結(jié)構(gòu)安達(dá)信信公司司為未未來理理想的的和光光物流流中心心所勾勾勒的的遠(yuǎn)景景為：：裝設(shè)有有易拆拆易裝裝的貨貨架并并實(shí)施施儲(chǔ)位位管理理所有貨貨物碼碼放與與搬運(yùn)運(yùn)都在在棧板板上配備一一部輕輕便型型(毋毋需執(zhí)執(zhí)照)的叉叉車與與拖板板車所有貨貨物進(jìn)進(jìn)出都都由條條碼記記錄貨物進(jìn)進(jìn)出、、儲(chǔ)位位管理理與報(bào)報(bào)表單單據(jù)完完全電電腦化化拖板車車叉車物流網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)/棧板化化制定/執(zhí)行訂貨計(jì)劃制定/執(zhí)行進(jìn)口分貨計(jì)劃物流中心運(yùn)作訂單配送提高物流中心內(nèi)部管理改善物流網(wǎng)絡(luò)建立物流組織結(jié)構(gòu)制定/執(zhí)行訂貨計(jì)劃制定/執(zhí)行進(jìn)口分貨計(jì)劃物流中心運(yùn)作訂單配送提高物流中心內(nèi)部管理改善物流網(wǎng)絡(luò)建立物流組織結(jié)構(gòu)倉儲(chǔ)管管理58物流網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)63物流組組織91和光目目前的的物流流組織織模糊糊且不不完整整，以以至于于物流流流程程的運(yùn)運(yùn)行零零散地地分布布在各各個(gè)功功能導(dǎo)導(dǎo)向的的部門門內(nèi)。。組建建物流流組織織的第第一步步是將將這些些流程程操作作歸至至物流流部。。進(jìn)口部產(chǎn)品部商務(wù)部儲(chǔ)運(yùn)部分公司財(cái)務(wù)部采購庫存統(tǒng)統(tǒng)計(jì)缺損處處理配送集團(tuán)庫庫管理理調(diào)撥分貨運(yùn)輸制定/執(zhí)行訂貨計(jì)劃制定/執(zhí)行進(jìn)口分貨計(jì)劃物流中心運(yùn)作訂單配送提高物流中心內(nèi)部管理改善物流網(wǎng)絡(luò)建立物流組織結(jié)構(gòu)物流組組織和光目目前的的物流流組織織模糊糊且不不完整整，以以至于于物流流流程程的運(yùn)運(yùn)行零零散地地分布布在各各個(gè)功功能導(dǎo)導(dǎo)向的的部門門內(nèi)。。組建建物流流組織織的第第一步步是將將這些些流程程操作作歸至至物流流部。。物流部采購缺損處處理配送集團(tuán)庫庫管理理調(diào)撥分貨運(yùn)輸庫存統(tǒng)統(tǒng)計(jì)制定/執(zhí)行訂貨計(jì)劃制定/執(zhí)行進(jìn)口分貨計(jì)劃物流中心運(yùn)作訂單配送提高物流中心內(nèi)部管理改善物流網(wǎng)絡(luò)建立物流組織結(jié)構(gòu)物流組組織組建物物流組組織的的第二二步是是根據(jù)據(jù)物流流流程程設(shè)計(jì)計(jì)組織織結(jié)構(gòu)構(gòu)。和和光集集團(tuán)目目前的的物流流組織織結(jié)構(gòu)構(gòu)是以以業(yè)務(wù)務(wù)功能能為基基礎(chǔ)而而設(shè)計(jì)計(jì)的。。隨著著集團(tuán)團(tuán)業(yè)務(wù)務(wù)的不不斷擴(kuò)擴(kuò)大，，這種種組織織結(jié)構(gòu)構(gòu)日益益顯現(xiàn)現(xiàn)出無無法全全力支支持核核心業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)發(fā)展的的弊端端。目前前功功能能性性組組織織的的問問題題著眼眼于于功功能能性性目目標(biāo)標(biāo)常常導(dǎo)導(dǎo)致致過過于于注注重重內(nèi)內(nèi)部部操操作作而而忽忽略略外外部部客客戶戶或或集集團(tuán)團(tuán)整整體體要要求求創(chuàng)造造出出多多余余的的協(xié)協(xié)調(diào)調(diào)溝溝通通、、批批準(zhǔn)準(zhǔn)和和轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)手手的的工工作作客戶戶不不滿滿和和失失望望的的信信息息傳傳遞遞遲遲緩緩且且造造成成信信息息扭扭曲曲在和和光光的的具具體體表表現(xiàn)現(xiàn)-集集團(tuán)團(tuán)庫庫管管不不按按照照實(shí)實(shí)際際出出庫庫時(shí)時(shí)間間登登記記庫庫存存臺(tái)臺(tái)帳帳-快快件件分分貨貨過過多多-調(diào)調(diào)撥撥作作業(yè)業(yè)按按照照產(chǎn)產(chǎn)品品線線操操作作-庫庫存存表表格格過過多多，，過過散散-破破損損貨貨品品的的處處理理須須產(chǎn)產(chǎn)品品部部、、儲(chǔ)儲(chǔ)運(yùn)運(yùn)部部、、財(cái)財(cái)務(wù)務(wù)部部多多部部門門共共同同決決定定，，往往往往遲遲遲遲得得不不到到妥妥善善處處理理制定/執(zhí)行訂貨計(jì)劃制定/執(zhí)行進(jìn)口分貨計(jì)劃物流中心運(yùn)作訂單配送提高物流中心內(nèi)部管理改善物流網(wǎng)絡(luò)建立物流組織結(jié)構(gòu)物流流組組織織建議議的的物物流流組組織織結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)是是由由物物流流流流程程為為基基礎(chǔ)礎(chǔ)而而設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)的的。。設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)目目的的是是為為了了對(duì)對(duì)內(nèi)內(nèi)改改善善目目前前組組織織的的弊弊端端，，對(duì)對(duì)外外提提高高客客戶戶服服務(wù)務(wù)水水準(zhǔn)準(zhǔn)而而增增強(qiáng)強(qiáng)競競爭爭力力。。以以流流程程為為基基礎(chǔ)礎(chǔ)的的組組織織有有下下列列特特性性：：組織織內(nèi)內(nèi)所所有有成成員員都都以以流流程程為為中中心心執(zhí)執(zhí)行行任任務(wù)務(wù)，，而而非非業(yè)業(yè)務(wù)務(wù)功功能能為為中中心心組織織能能執(zhí)執(zhí)行行完完整整的的流流程程使使該該流流程程的的產(chǎn)產(chǎn)出出能能符符合合其其所所服服務(wù)務(wù)對(duì)對(duì)象象的的期期望望組織織間間的的界界限限較較模模糊糊、、動(dòng)動(dòng)態(tài)態(tài)且且相相互互滲滲透透決策策速速度度加加快快強(qiáng)調(diào)調(diào)組組織織成成員員的的專專業(yè)業(yè)能能力力，，組組織織成成員員得得到到較較高高程程度度的的授授權(quán)權(quán)組織織層層級(jí)級(jí)減減少少組織織成成員員對(duì)對(duì)組組織織目目標(biāo)標(biāo)和和客客戶戶需需求求看看法法一一致致制定/執(zhí)行訂貨計(jì)劃制定/執(zhí)行進(jìn)口分貨計(jì)劃物流中心運(yùn)作訂單配送提高物流中心內(nèi)部管理改善物流網(wǎng)絡(luò)建立物流組織結(jié)構(gòu)物流流組組織織設(shè)立立流流程程性性組組織織的的過過程程中中，，從從概概念念發(fā)發(fā)展展、、組組織織建建立立、、結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)、、試試點(diǎn)點(diǎn)、、過過渡渡和和推推廣廣實(shí)實(shí)施施等等各各個(gè)個(gè)步步驟驟皆皆存存在在不不同同程程度度的的挑挑戰(zhàn)戰(zhàn)。。高層層領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)決決心心或或力力度度不不夠夠高中中層層領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)的的管管理理思思想想仍仍以以功功能能為為導(dǎo)導(dǎo)向向，，不不愿愿積積極極參參與與沒有配套套績效考考核辦法法或辦法法與流程程產(chǎn)出脫脫節(jié)企業(yè)缺少少足夠合合格的人人員執(zhí)行行組織變變革企圖在短短時(shí)間之之內(nèi)做太太多變革革進(jìn)度遲緩緩熱情冷冷卻組織（部部門）領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)缺乏乏清楚的的發(fā)展方方向，導(dǎo)導(dǎo)致在過過渡期間間向阻力力妥協(xié)在過渡期期間，過過于注重重流程細(xì)細(xì)節(jié)與日日常運(yùn)作作由于短期期的混亂亂而對(duì)整整體目標(biāo)標(biāo)產(chǎn)生懷懷疑過渡期間間缺乏充充分有效效的溝通通，導(dǎo)致致參與人人員無法法配合制定/執(zhí)行訂貨計(jì)劃制定/執(zhí)行進(jìn)口分貨計(jì)劃物流中心運(yùn)作訂單配送提高物流中心內(nèi)部管理改善物流網(wǎng)絡(luò)建立物流組織結(jié)構(gòu)物流組織織物流部第三組第二組物流助理理進(jìn)口分貨/追蹤調(diào)撥數(shù)據(jù)收集統(tǒng)計(jì)分發(fā)沈陽物流中心財(cái)務(wù)結(jié)算第一組庫存/訂貨計(jì)劃北京物流中心上海物流中心廣州物流中心成都物流中心物流助理負(fù)責(zé)執(zhí)行非常務(wù)性項(xiàng)目，如：棧板化/條碼管理、信息系統(tǒng)、呆滯處理辦法、庫存分析、物流中心試行/推廣等。各物流中心的定期核查工作由物流總監(jiān)與各組主管輪流執(zhí)行。說明：制定/執(zhí)行訂貨計(jì)劃制定/執(zhí)行進(jìn)口分貨計(jì)劃物流中心運(yùn)作訂單配送提高物流中心內(nèi)部管理改善物流網(wǎng)絡(luò)建立物流組織結(jié)構(gòu)物流組織織草案一物流部物流助理理第二組進(jìn)口分貨/追蹤調(diào)撥第三組數(shù)據(jù)收集統(tǒng)計(jì)分發(fā)財(cái)務(wù)結(jié)算第一組庫存/訂貨計(jì)劃沈陽物流中心北京物流中心上海物流中心廣州物流中心成都物流中心物流助理負(fù)責(zé)執(zhí)行非常務(wù)性項(xiàng)目，如：棧板化/條碼管理、信息系統(tǒng)、呆滯處理辦法、庫存分析、物流中心試行/推廣等。各物流中心的定期核查工作由物流總監(jiān)及其所屬經(jīng)理輪流執(zhí)行。說明：訂貨/進(jìn)進(jìn)口倉儲(chǔ)/配配送制定/執(zhí)行訂貨計(jì)劃制定/執(zhí)行進(jìn)口分貨計(jì)劃物流中心運(yùn)作訂單配送提高物流中心內(nèi)部管理改善物流網(wǎng)絡(luò)建立物流組織結(jié)構(gòu)物流組織織草案二前言 2和光物流問題分析 4建議的和光物流體系 6建議的和光物流流程 8建議的和光物流基礎(chǔ)架構(gòu) 56物流體系的實(shí)施計(jì)劃 99附錄 101實(shí)施計(jì)劃劃前言 2和光物流問題分析 4建議的和光物流體系 6建議的和光物流流程 8建議的和光物流基礎(chǔ)架構(gòu) 56物流體系的實(shí)施計(jì)劃 99附錄 101附錄三渠渠道講座座附錄四Bullwhip效效應(yīng)附錄五倉倉儲(chǔ)管理理章程和和流程附錄一物物流問題題記錄附錄二物物流成本本分析9、靜靜夜夜四四無無鄰鄰，，荒荒居居舊舊業(yè)業(yè)貧貧。。。。12月月-2212月月-22Saturday,December24,202210、雨雨中中黃黃葉葉樹樹，，燈燈下下白白頭頭人人。。。。11:23:0111:23:0111:2312/24/202211:23:01AM11、以我我獨(dú)沈沈久，，愧君君相見見頻。。。12月月-2211:23:0111:23Dec-2224-Dec-2212、故人人江海海別，，幾度度隔山山川。。。11:23:0111:23:0111:23Saturday,December24,202213、乍見見翻疑疑夢，，相悲悲各問問年。。。12月月-2212月月-2211:23:0111:23:01December24,202214、他鄉(xiāng)生生白發(fā)，，舊國見見青山。。。24十十二月202211:23:01上上午11:23:0112月-2215、比不了了得就不不比，得得不到的的就不要要。。。。十二月2211:23上上午12月-2211:23December24,202216、行動(dòng)出成果果，工作出財(cái)財(cái)富。。2022/12/2411:23:0111:23:0124December202217、做前，能夠夠環(huán)視四周；；做時(shí)，你只只能或者最好好沿著以腳為為起點(diǎn)的射線線向前。。11:23:01上午午11:23上上午11:23:0112月-229、沒沒有有失失敗敗，，只只有有暫暫時(shí)時(shí)停停止止成成功功！！。。12月月-2212月月-22Saturday,December24,202210、很很多多事事情情努努力力了了未未必必有有結(jié)結(jié)果果，，但但是是不不努努力力卻卻什什么么改改變變也也沒沒有有。。。。11:23:0111:23:0111:2312/24/202211:23:01AM11、成功就就是日復(fù)復(fù)一日那那一點(diǎn)點(diǎn)點(diǎn)小小努努力的積積累。。。12月-2211:23:0111:23Dec-2224-Dec-2212、世間成成事，不不求其絕絕對(duì)圓滿滿，留一一份不足足，可得得無限完完美。。。11:23:0111:23:0111:23Saturday,December24,202213、不知知香積積寺，，數(shù)里里入云云峰。。。12月月-2212月月-2211:23:0111:23:01December24,202214、意志志堅(jiān)強(qiáng)強(qiáng)的人人能把把世界界放在在手中中像泥泥塊一一樣任任意揉揉捏。。24十十二二月202211:23:01上上午午11: