模塊九-奇瑞純電動(dòng)汽車(chē)的工作原理與故障診斷課件

模塊九結(jié)作原理與故障診斷知識(shí)目標(biāo)1.了解奇瑞純電動(dòng)汽車(chē)的結(jié)構(gòu)和工作原理。2.理解奇瑞純電動(dòng)汽車(chē)的故障診斷方法。能力目標(biāo)1能在現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)用奇瑞純電動(dòng)汽車(chē)的結(jié)構(gòu)及工作原理。2.能在現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)用奇瑞純電動(dòng)汽車(chē)故障的診斷方法。模塊九結(jié)1換一奇瑞純電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)的組成及運(yùn)行二、奇瑞純電動(dòng)汽車(chē)電氣系統(tǒng)故障診斷三、奇瑞A3車(chē)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的維護(hù)與故障診斷換一2換一奇瑞純電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)的組成及運(yùn)行1奇瑞M1純電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力工作原理奇瑞M1純電動(dòng)汽車(chē)采用純電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)零油耗、零排放及強(qiáng)動(dòng)力的全新駕駛體驗(yàn)。整車(chē)配備29/40kW永磁同步電機(jī)、336V高壓鋰電池,采用自主研發(fā)的整車(chē)控制系統(tǒng)、高壓電池管理系統(tǒng)(BMS)及DSP控制技術(shù)、電機(jī)管理系統(tǒng)(MC∪)、整車(chē)管理系統(tǒng)(VMS),采用固定速比減速器,通過(guò)整車(chē)控制器與電機(jī)控制器及電池管理系統(tǒng)的協(xié)同控制可實(shí)現(xiàn)整車(chē)較強(qiáng)的動(dòng)力性和舒適性。換一3換一整車(chē)同時(shí)配備了制動(dòng)防抱死系統(tǒng)(ABS)動(dòng)車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)區(qū)別,更好地保證了整車(chē)制動(dòng)安全。整車(chē)系統(tǒng)各網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)間通過(guò)CAN總線通信,數(shù)據(jù)通信實(shí)時(shí)性|M原車(chē)I1純電動(dòng)車(chē)1.3L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)9/40kW永磁同步電機(jī)強(qiáng)。M1原車(chē)與M1純電起動(dòng)機(jī)/發(fā)電機(jī)等附件電機(jī)管理系統(tǒng)(MCU)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元(EC36V蓄電池動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)區(qū)別如池電池管理系統(tǒng)(BMS)車(chē)管理系統(tǒng)(VMS)圖9-1所示固定速比減速器圖9-1M1原車(chē)與M1純電動(dòng)汽車(chē)系統(tǒng)區(qū)別換一4換一2奇瑞M1純電動(dòng)汽車(chē)的組成(1)電動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)。M1電動(dòng)車(chē)通過(guò)電動(dòng)壓縮機(jī)滿足用戶制冷要求,通過(guò)PTC滿足系統(tǒng)取暖、除霜、除霧要求。①操作方法:同常規(guī)車(chē),操作儀表板相關(guān)按鈕或旋鈕即可實(shí)現(xiàn)空調(diào)系統(tǒng)工作②說(shuō)明:當(dāng)動(dòng)力電池電量較低時(shí),優(yōu)先考慮車(chē)輛動(dòng)力性需求,強(qiáng)制關(guān)閉空調(diào)系統(tǒng)以節(jié)約電力供車(chē)輛驅(qū)動(dòng)(2)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。通過(guò)電動(dòng)轉(zhuǎn)向可以解決轉(zhuǎn)向困難的問(wèn)題說(shuō)明:駕駛員無(wú)須手動(dòng)控制,系統(tǒng)自動(dòng)完成換一5換一(3)電動(dòng)真空助力系統(tǒng)。通過(guò)電動(dòng)真空泵的作用解決了由于取消發(fā)動(dòng)機(jī)引起的制動(dòng)踏板過(guò)硬的感覺(jué)。說(shuō)明:電動(dòng)真空泵位于車(chē)輛駕駛員側(cè)的前艙內(nèi)部,當(dāng)駕駛員踩下制動(dòng)踏板時(shí),系統(tǒng)根據(jù)制動(dòng)壓力值自動(dòng)控制泵的打開(kāi)與關(guān)閉。(4)系統(tǒng)上電。將鑰匙打到oN擋,等待儀表自檢和動(dòng)力電池繼電器閉合。當(dāng)儀表自檢結(jié)束并且儀表右上側(cè)的小創(chuàng)!的3個(gè)指示燈全部熄滅后,將鑰匙旋至START位置并停留1~3s后松開(kāi)。鑰匙自動(dòng)回到ON擋。此時(shí),綠色READY燈亮,整車(chē)可行駛注意:必須在空擋下,START才有效。換一6換一(5)選擋及行駛。松開(kāi)制動(dòng)手柄,輕踩剎車(chē),選擇需要的擋位松開(kāi)剎車(chē)后車(chē)輛即可行駛,不踩油門(mén)的情況下,車(chē)速穩(wěn)定運(yùn)行在10kη/h左右,如需更高的車(chē)速和動(dòng)力性,應(yīng)緩慢踩下油門(mén)踏板注意:停車(chē)后請(qǐng)確認(rèn)擋位已置于N擋,否則在松開(kāi)制動(dòng)踏板后會(huì)造成不期望的行駛。換一7換一3.MIEV的日常維護(hù)及故障診斷(1)MIEV的日常維護(hù)。MIEV系統(tǒng)組成及結(jié)構(gòu)如圖9-2和圖9-3所示,MEV系統(tǒng)正常的提示如圖9-4所示。①當(dāng)儀表顯示電量較低時(shí)應(yīng)及時(shí)給電池充電,以防使用過(guò)程中動(dòng)力電池虧電。②清洗車(chē)輛時(shí)請(qǐng)勿對(duì)準(zhǔn)車(chē)身后部和前艙部分直噴,最好直接用毛巾擦拭③禁止私自拆卸車(chē)身零部件。④車(chē)輛長(zhǎng)期不使用時(shí),建議把前艙12V蓄電池的負(fù)極拔掉。⑤定期對(duì)電池充放電一次。及時(shí)充電,避免電池過(guò)放換一8右前輪逆變電池本體CAN固定速比減速器高壓連接機(jī)械連接電蓄電池左前輪常規(guī)汽油車(chē)純電動(dòng)車(chē)左后輪圖9-2ME∨系統(tǒng)組成及結(jié)構(gòu)(-)右前輪9換一VMSMCUBMS88圖9-3MIEV系統(tǒng)組成及結(jié)構(gòu)圖94MIEV系統(tǒng)正常的提示(二)換一10模塊九-奇瑞純電動(dòng)汽車(chē)的工作原理與故障診斷課件11模塊九-奇瑞純電動(dòng)汽車(chē)的工作原理與故障診斷課件12模塊九-奇瑞純電動(dòng)汽車(chē)的工作原理與故障診斷課件13模塊九-奇瑞純電動(dòng)汽車(chē)的工作原理與故障診斷課件14模塊九-奇瑞純電動(dòng)汽車(chē)的工作原理與故障診斷課件15模塊九-奇瑞純電動(dòng)汽車(chē)的工作原理與故障診斷課件16模塊九-奇瑞純電動(dòng)汽車(chē)的工作原理與故障診斷課件17模塊九-奇瑞純電動(dòng)汽車(chē)的工作原理與故障診斷課件18模塊九-奇瑞純電動(dòng)汽車(chē)的工作原理與故障診斷課件19模塊九-奇瑞純電動(dòng)汽車(chē)的工作原理與故障診斷課件20模塊九-奇瑞純電動(dòng)汽車(chē)的工作原理與故障診斷課件21模塊九-奇瑞純電動(dòng)汽車(chē)的工作原理與故障診斷課件22模塊九-奇瑞純電動(dòng)汽車(chē)的工作原理與故障診斷課件23模塊九-奇瑞純電動(dòng)汽車(chē)的工作原理與故障診斷課件24模塊九-奇瑞純電動(dòng)汽車(chē)的工作原理與故障診斷課件25模塊九-奇瑞純電動(dòng)汽車(chē)的工作原理與故障診斷課件26模塊九-奇瑞純電動(dòng)汽車(chē)的工作原理與故障診斷課件27模塊九-奇瑞純電動(dòng)汽車(chē)的工作原理與故障診斷課件28模塊九-奇瑞純電動(dòng)汽車(chē)的工作原理與故障診斷課件29模塊九-奇瑞純電動(dòng)汽車(chē)的工作原理與故障診斷課件30模塊九-奇瑞純電動(dòng)汽車(chē)的工作原理與故障診斷課件31模塊九-奇瑞純電動(dòng)汽車(chē)的工作原理與故障診斷課件32模塊九-奇瑞純電動(dòng)汽車(chē)的工作原理與故障診斷課件33模塊九-奇瑞純電動(dòng)汽車(chē)的工作原理與故障診斷課件34模塊九-奇瑞純電動(dòng)汽車(chē)的工作原理與故障診斷課件35模塊九-奇瑞純電動(dòng)汽車(chē)的工作原理與故障診斷課件36模塊九-奇瑞純電動(dòng)汽車(chē)的工作原理與故障診斷課件37模塊九結(jié)作原理與故障診斷知識(shí)目標(biāo)1.了解奇瑞純電動(dòng)汽車(chē)的結(jié)構(gòu)和工作原理。2.理解奇瑞純電動(dòng)汽車(chē)的故障診斷方法。能力目標(biāo)1能在現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)用奇瑞純電動(dòng)汽車(chē)的結(jié)構(gòu)及工作原理。2.能在現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)用奇瑞純電動(dòng)汽車(chē)故障的診斷方法。模塊九結(jié)38換一奇瑞純電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)的組成及運(yùn)行二、奇瑞純電動(dòng)汽車(chē)電氣系統(tǒng)故障診斷三、奇瑞A3車(chē)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的維護(hù)與故障診斷換一39換一奇瑞純電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)的組成及運(yùn)行1奇瑞M1純電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力工作原理奇瑞M1純電動(dòng)汽車(chē)采用純電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)零油耗、零排放及強(qiáng)動(dòng)力的全新駕駛體驗(yàn)。整車(chē)配備29/40kW永磁同步電機(jī)、336V高壓鋰電池,采用自主研發(fā)的整車(chē)控制系統(tǒng)、高壓電池管理系統(tǒng)(BMS)及DSP控制技術(shù)、電機(jī)管理系統(tǒng)(MC∪)、整車(chē)管理系統(tǒng)(VMS),采用固定速比減速器,通過(guò)整車(chē)控制器與電機(jī)控制器及電池管理系統(tǒng)的協(xié)同控制可實(shí)現(xiàn)整車(chē)較強(qiáng)的動(dòng)力性和舒適性。換一40換一整車(chē)同時(shí)配備了制動(dòng)防抱死系統(tǒng)(ABS)動(dòng)車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)區(qū)別,更好地保證了整車(chē)制動(dòng)安全。整車(chē)系統(tǒng)各網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)間通過(guò)CAN總線通信,數(shù)據(jù)通信實(shí)時(shí)性|M原車(chē)I1純電動(dòng)車(chē)1.3L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)9/40kW永磁同步電機(jī)強(qiáng)。M1原車(chē)與M1純電起動(dòng)機(jī)/發(fā)電機(jī)等附件電機(jī)管理系統(tǒng)(MCU)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元(EC36V蓄電池動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)區(qū)別如池電池管理系統(tǒng)(BMS)車(chē)管理系統(tǒng)(VMS)圖9-1所示固定速比減速器圖9-1M1原車(chē)與M1純電動(dòng)汽車(chē)系統(tǒng)區(qū)別換一41換一2奇瑞M1純電動(dòng)汽車(chē)的組成(1)電動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)。M1電動(dòng)車(chē)通過(guò)電動(dòng)壓縮機(jī)滿足用戶制冷要求,通過(guò)PTC滿足系統(tǒng)取暖、除霜、除霧要求。①操作方法:同常規(guī)車(chē),操作儀表板相關(guān)按鈕或旋鈕即可實(shí)現(xiàn)空調(diào)系統(tǒng)工作②說(shuō)明:當(dāng)動(dòng)力電池電量較低時(shí),優(yōu)先考慮車(chē)輛動(dòng)力性需求,強(qiáng)制關(guān)閉空調(diào)系統(tǒng)以節(jié)約電力供車(chē)輛驅(qū)動(dòng)(2)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。通過(guò)電動(dòng)轉(zhuǎn)向可以解決轉(zhuǎn)向困難的問(wèn)題說(shuō)明:駕駛員無(wú)須手動(dòng)控制,系統(tǒng)自動(dòng)完成換一42換一(3)電動(dòng)真空助力系統(tǒng)。通過(guò)電動(dòng)真空泵的作用解決了由于取消發(fā)動(dòng)機(jī)引起的制動(dòng)踏板過(guò)硬的感覺(jué)。說(shuō)明:電動(dòng)真空泵位于車(chē)輛駕駛員側(cè)的前艙內(nèi)部,當(dāng)駕駛員踩下制動(dòng)踏板時(shí),系統(tǒng)根據(jù)制動(dòng)壓力值自動(dòng)控制泵的打開(kāi)與關(guān)閉。(4)系統(tǒng)上電。將鑰匙打到oN擋,等待儀表自檢和動(dòng)力電池繼電器閉合。當(dāng)儀表自檢結(jié)束并且儀表右上側(cè)的小創(chuàng)!的3個(gè)指示燈全部熄滅后,將鑰匙旋至START位置并停留1~3s后松開(kāi)。鑰匙自動(dòng)回到ON擋。此時(shí),綠色READY燈亮,整車(chē)可行駛注意:必須在空擋下,START才有效。換一43換一(5)選擋及行駛。松開(kāi)制動(dòng)手柄,輕踩剎車(chē),選擇需要的擋位松開(kāi)剎車(chē)后車(chē)輛即可行駛,不踩油門(mén)的情況下,車(chē)速穩(wěn)定運(yùn)行在10kη/h左右,如需更高的車(chē)速和動(dòng)力性,應(yīng)緩慢踩下油門(mén)踏板注意:停車(chē)后請(qǐng)確認(rèn)擋位已置于N擋,否則在松開(kāi)制動(dòng)踏板后會(huì)造成不期望的行駛。換一44換一3.MIEV的日常維護(hù)及故障診斷(1)MIEV的日常維護(hù)。MIEV系統(tǒng)組成及結(jié)構(gòu)如圖9-2和圖9-3所示,MEV系統(tǒng)正常的提示如圖9-4所示。①當(dāng)儀表顯示電量較低時(shí)應(yīng)及時(shí)給電池充電,以防使用過(guò)程中動(dòng)力電池虧電。②清洗車(chē)輛時(shí)請(qǐng)勿對(duì)準(zhǔn)車(chē)身后部和前艙部分直噴,最好直接用毛巾擦拭③禁止私自拆卸車(chē)身零部件。④車(chē)輛長(zhǎng)期不使用時(shí),建議把前艙12V蓄電池的負(fù)極拔掉。⑤定期對(duì)電池充放電一次。及時(shí)充電,避免電池過(guò)放換一45右前輪逆變電池本體CAN固定速比減速器高壓連接機(jī)械連接電蓄電池左前輪常規(guī)汽油車(chē)純電動(dòng)車(chē)左后輪圖9-2ME∨系統(tǒng)組成及結(jié)構(gòu)(-)右前輪46換一VMSMCUBMS88圖9-3MIEV系統(tǒng)組成及結(jié)構(gòu)圖94MIEV系統(tǒng)正常的提示(二)換一47模塊九-奇瑞純電動(dòng)汽車(chē)的工作原理與故障診斷課件48模塊九-奇瑞純電動(dòng)汽車(chē)的工作原理與故障診斷課件49模塊九-奇瑞純電動(dòng)汽車(chē)的工作原理與故障診斷課件50模塊九-奇瑞純電動(dòng)汽車(chē)的工作原理與故障診斷課件51模塊九-奇瑞純電動(dòng)汽車(chē)的工作原理與故障診斷課件52模塊九-奇瑞純電動(dòng)汽車(chē)的工作原理與故障診斷課件53模塊九-奇瑞純電動(dòng)汽車(chē)的工作原理與故障診斷課件54模塊九-奇瑞純電動(dòng)汽車(chē)的工作原理與故障診斷課件55模塊九-奇瑞純電動(dòng)汽車(chē)的工作原理與故障診斷課件56模塊九-奇瑞純電動(dòng)汽車(chē)的工作原理與故障診斷課件57模塊九-奇瑞純電動(dòng)汽車(chē)的工作原理與故障診斷課件58模塊九-奇瑞純電動(dòng)汽車(chē)的工作原理與故障診斷課件59模塊九-奇瑞純電動(dòng)汽車(chē)的工作原理與故障診斷課件60模塊九-奇瑞純電動(dòng)汽車(chē)的工作原理與故障診斷課件61模塊九-奇瑞純電動(dòng)汽車(chē)的工作原理與故障診斷課件62模塊九-奇瑞純電動(dòng)汽車(chē)的工作原理與故障診斷課件63模塊九-奇瑞純電動(dòng)汽車(chē)的工作原理與故障診斷課件64模塊九-奇瑞純電動(dòng)汽車(chē)的工作原理與故障診斷課件65模塊九-奇瑞純電動(dòng)