查勘定損流程：事故車(chē)維修方案的確定

情境四：重大事故車(chē)的查勘與定損任務(wù)7：事故車(chē)維修方案的確定本次教學(xué)任務(wù)任務(wù)7：事故車(chē)維修方案的確定學(xué)習(xí)任務(wù)：事故車(chē)維修方案的確定學(xué)習(xí)目標(biāo)：

1.掌握確定維修方案的基本原則；2.具備確定維修方案的基本技能。教學(xué)重點(diǎn)：確定維修方案的基本原則教學(xué)難點(diǎn)：正確合理確定維修方案教學(xué)條件：具備事故車(chē)輛的維修企業(yè)或?qū)嵱?xùn)場(chǎng)所、拆檢工具、電腦等教學(xué)學(xué)時(shí)：

6學(xué)時(shí)【案情】搶紅燈躲閃不及雪佛蘭撞翻環(huán)衛(wèi)車(chē)

任務(wù)：事故車(chē)維修方案的確定2007年9月12日晚10時(shí)25分許,吳先生駕駛雪佛蘭新賽歐回家，在車(chē)行駛至桃園大街十字路口附近的時(shí)候，由于搶紅燈躲閃不急，突然與反向行駛的環(huán)衛(wèi)車(chē)發(fā)生了碰撞，車(chē)輛前部多處部件損壞，導(dǎo)致環(huán)衛(wèi)車(chē)司機(jī)因搶救無(wú)效死亡的重大事故。資訊事故發(fā)生后車(chē)主撥打了120和122，很快交警和救護(hù)車(chē)到現(xiàn)場(chǎng)對(duì)事故進(jìn)行查勘和施救處理。而后車(chē)主又與保險(xiǎn)公司取得了聯(lián)系，保險(xiǎn)公司立即派了定損理賠小組趕到現(xiàn)場(chǎng)。交警責(zé)任認(rèn)定吳先生在這起事故中付全部責(zé)任。交警將車(chē)主帶走，車(chē)主委托一家汽修廠與專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)此事的定損人員約定了時(shí)間進(jìn)行車(chē)輛損壞情況的查勘?，F(xiàn)場(chǎng)查勘計(jì)劃在交警處理完現(xiàn)場(chǎng)后，司機(jī)就將車(chē)輛移至了某修理廠內(nèi)，由定損人員前來(lái)定損，同時(shí)將之后的定損處理工作交由維修廠負(fù)責(zé)處理。定損人員定損過(guò)程中應(yīng)該遵循一定的原則——定損原則。決策1.修換原則（1）定損基本原則

僅限本次保險(xiǎn)事故損失區(qū)別：本次事故損失和非本次事故損失正常維護(hù)損失與保險(xiǎn)事故損失決策修與換

能修不換能局部修不整體修能換零件不換總成準(zhǔn)確確定工時(shí)費(fèi)用準(zhǔn)確掌握換件價(jià)格定損基本原則報(bào)廢（2）定損修換總原則①既不影響使用性能又不影響外觀質(zhì)量，且利用簡(jiǎn)單工藝即可恢復(fù)的，應(yīng)以修復(fù)為主。②二類(lèi)以上維修企業(yè)技術(shù)水平無(wú)法修復(fù)或在工藝上無(wú)法保證修后質(zhì)量的應(yīng)更換。③當(dāng)配件修復(fù)費(fèi)用超過(guò)或等于該配件更換費(fèi)用時(shí)應(yīng)更換。④所有更換件定損規(guī)格不得高于原車(chē)事故前裝配的品牌、規(guī)格。（3）車(chē)身件損傷修換原則彎曲變形修復(fù)為主鈑金件修換原則彈性變形更換為主鈑金凹陷陷修復(fù)熱塑性塑料件修復(fù)為主塑料件修換原則熱固性塑料件更換為主能保證使使用性能能和安全全性能修復(fù)為主主機(jī)械配件修換原則不能保證證使用性性能和安安全性能能更換為主主缸體破裂裂2.確定維修修方案定損人員員同維修修廠的交交流定損人員員同維修修廠負(fù)責(zé)責(zé)此事的的負(fù)責(zé)人人對(duì)事故故車(chē)輛的的損壞情情況進(jìn)行行了初步步的交流流。由于事故故車(chē)輛的的損壞程程度比較較嚴(yán)重，，各部件件的損壞壞程度確確定就比比較困難難，所以以定損人人員需要要維修廠廠邊拆解車(chē)車(chē)輛的損損壞部位位邊進(jìn)行行損壞程程度鑒定定，這樣可可以比較較完整的的對(duì)整個(gè)個(gè)車(chē)輛進(jìn)進(jìn)行定損損。執(zhí)行執(zhí)行定損過(guò)程程3.修換登記記（1）登記損損壞零件件登記順序序：由前前至后，，由左至至右，由由外至內(nèi)內(nèi)，內(nèi)按按總成分分，適當(dāng)當(dāng)靈活））（2）修復(fù)與與更換分分類(lèi)拆解過(guò)程程中,遭損壞的的部件很很多而且且多為機(jī)機(jī)械內(nèi)部部的小零零件，因因此很難難確定其其是否已已經(jīng)損壞壞。應(yīng)逐逐一對(duì)小小零件進(jìn)進(jìn)行拆檢檢、定損損。前杠、引引擎蓋、、中網(wǎng)、、前大燈燈、剎車(chē)車(chē)油箱、、水箱等等部位損損壞嚴(yán)重重，特別別是車(chē)體體前部的的前機(jī)箱箱內(nèi)的部部分零件件損壞情情況比較較嚴(yán)重需需要更換換配件，，葉子板板等需要要鈑金油油漆修復(fù)復(fù)。在詢(xún)問(wèn)了了車(chē)主和和修理廠廠的意見(jiàn)見(jiàn)，并得得到認(rèn)可可的情況況下，定定損人員員填寫(xiě)了了定損賠償償清單，確定了了維修方方案?！景盖榉治鑫觥勘敬问鹿使受?chē)輛損損壞情況況比較嚴(yán)嚴(yán)重，并并且涉及及到人員員傷亡，，查勘和和定損較較為復(fù)雜雜，需多多個(gè)部門(mén)門(mén)一齊處處理。需要核實(shí)實(shí)的零部部件相應(yīng)應(yīng)比較多多，在確確定損壞壞程度時(shí)時(shí)需要比比較仔細(xì)細(xì)，且需需要維修修廠工作作人員的的幫助進(jìn)進(jìn)行確定定。車(chē)主也需需要及時(shí)時(shí)向維修修廠或保保險(xiǎn)公司司了解車(chē)車(chē)輛的損損壞情況況，以便便對(duì)車(chē)輛輛的維修修、事后后領(lǐng)取賠賠償金等等問(wèn)題有有一個(gè)了了解，方方便之后后一系列列問(wèn)題的的處理。。4.定損管理理軟件使使用在軟件依次選選擇配配件，，并確確定價(jià)價(jià)格浮浮動(dòng)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)生成車(chē)車(chē)損詢(xún)?cè)儍r(jià)表表填寫(xiě)機(jī)機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)輛保保險(xiǎn)車(chē)車(chē)輛損損失情情況確確認(rèn)書(shū)書(shū)零部部件更更換項(xiàng)項(xiàng)目清清單（代詢(xún)?cè)儍r(jià)單單）填寫(xiě)機(jī)機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)輛保保險(xiǎn)車(chē)車(chē)輛損損失情情況確確認(rèn)書(shū)書(shū)維修修項(xiàng)目目清單單（代詢(xún)?cè)儍r(jià)單單）資料歸歸檔：：任務(wù)訓(xùn)訓(xùn)練：：事故故車(chē)維維修方方案的的確定定【案情】無(wú)證駕駕駛釀釀事故故車(chē)車(chē)主主一并并受處處罰2006年8月的一一天，，鐘某某維（（18歲）駕駕駛鄂鄂JXXXXX號(hào)小轎轎車(chē)在在八一一路由由東往往西行行駛，，當(dāng)行行至草草場(chǎng)路路一商商鋪門(mén)門(mén)前時(shí)時(shí)，與與同方方向行行駛的的一輛輛助力力車(chē)發(fā)發(fā)生碰碰撞，，車(chē)輛輛在躲躲閃過(guò)過(guò)程中中又碰碰撞路路邊商商鋪和和行人人，造造成兩兩車(chē)及及商鋪鋪損壞壞、駕駕駛助助力車(chē)車(chē)的劉劉某死死亡、、行人人符某某受傷傷的交交通事事故。。必備知知識(shí)1、鈑金金件修修換原原則2、塑料料件修修換原原則3、機(jī)械械配件件的修修換原原則1、鈑金件件修換換原則則基本原原則：：損壞壞以彎曲變變形（彈性性變形形）為為主就就進(jìn)行行修復(fù)復(fù)；損損壞以以折曲變變形（塑性性變形形）為為主就就進(jìn)行行更換換。彎曲變變形（（彈性性變形形）特特點(diǎn)：（1）損傷傷部位位與非非損傷傷部位位的過(guò)過(guò)渡平平滑、、連續(xù)續(xù)；（2）通過(guò)過(guò)拉拔拔矯正正可使使它恢恢復(fù)到到事故故前的的形狀狀，而而不會(huì)會(huì)留下下永久久性的的變形形折曲變變形（（塑性性變形形）特特點(diǎn)：（1）彎曲曲變形形劇烈烈，曲曲率半半徑很很小，，通常常在很很短的的長(zhǎng)度度上彎彎曲90°°度以上上；（2）矯正正后，，零件件上仍仍有明明顯的的裂紋紋和開(kāi)開(kāi)裂，，或者者出現(xiàn)現(xiàn)永久久變形形帶，，不經(jīng)經(jīng)高溫溫加熱熱處理理不能能恢復(fù)復(fù)到事事故前前的形形狀。。（3）折曲變變形（（塑性性變形形）更更換原原則：1）如果損傷傷發(fā)生在平平面內(nèi)，則則矯正工作作比棱角處處的嚴(yán)重起起皺和折曲曲可能容易易得多，幾幾乎可以肯肯定，在輪輪廓分明的的棱角處發(fā)發(fā)生了折曲曲變形，則則只能采取取更換的方方法；如車(chē)車(chē)門(mén)玻璃框框折曲，前前者可以修修復(fù)，但后后者需要更更換2）如果損傷傷部位處于于縱梁的端端部附近，，且壓偏區(qū)區(qū)未受到影影響或變形形的范圍影影響不大，，通過(guò)拉拔拔可矯正的的，則必須須修復(fù)；如果壓偏區(qū)區(qū)已出現(xiàn)折折曲，并將將碰撞力傳傳遞到后部部，造成后后部也變形形，則必須須予以更換換。如圖示富康康車(chē)的引擎擎蓋還可以以修復(fù)，但但葉子板已已經(jīng)嚴(yán)重折折曲需更換換。3）如果損傷傷位置在發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)或轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向器安裝裝位置附近近，重復(fù)性性載荷會(huì)造造成疲勞破破壞（重復(fù)復(fù)震動(dòng)力或或應(yīng)力會(huì)加加重并產(chǎn)生生二次變形形），這些些安裝位置置發(fā)生折曲曲變形后，，則必須更更換；如：緊抱轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向器的廣廣州本田前前橋發(fā)生折折曲變形。。4）由于嚴(yán)重重冷作硬化化而造成的的嚴(yán)重折疊疊起皺變形形，則必須須更換；5）如果只有有一個(gè)未曾曾完全修復(fù)復(fù)的輕微折折曲變形，，應(yīng)采取挖挖補(bǔ)法修復(fù)復(fù)；6）如果已經(jīng)經(jīng)更換某個(gè)個(gè)配件一部部分，且決決定將其連連接的相鄰鄰部分也更更換掉，而而且比較容容易、費(fèi)用用也不大情情況下，允允許予以更更換；7）在將變形形周?chē)糠址志C正到到適當(dāng)尺寸寸，剩下折折曲變形部部分確實(shí)無(wú)無(wú)法矯正好好，且這部部分形狀復(fù)復(fù)雜，無(wú)法法采用挖補(bǔ)補(bǔ)法修復(fù)的的，則該部部件應(yīng)予以以更換。2、塑料件修換換原則（1）基本原則則：熱塑性性塑料件損損傷以修復(fù)復(fù)為主，熱熱固性塑料料件損傷需需更換。（2）車(chē)身塑塑料件鑒別別方法：1）查看ISO識(shí)別碼：此此碼常在注注塑時(shí)模壓壓在塑料件件上，通常常需要拆下下該零件，，常標(biāo)在注注模號(hào)或零零件碼前面面。2）熱塑性常常用汽車(chē)塑塑料件名稱(chēng)稱(chēng)：AAS、ABS、ABS/PVC、PC、PE、PP、PS、TPUP、PVC等，以上配配件在不影影響外觀的的情況下可可以修復(fù)。。3）熱固性常常用汽車(chē)塑塑料件名稱(chēng)稱(chēng)：ABS/MAT、PA、PPO、PUR、SAN。4）玻璃鋼件件在變形破破損不嚴(yán)重重的情況下下可以修復(fù)復(fù)。3、機(jī)械配件件的修換原原則基本原則：：超過(guò)配合合尺寸，通通過(guò)加工也也無(wú)法達(dá)到到裝配技