《柴油機維修》試題_第1頁
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經(jīng)典word整理文檔,僅參考,雙擊此處可刪除頁眉頁腳。本資料屬于網(wǎng)絡(luò)整理,如有侵權(quán),請聯(lián)系刪除,謝謝!一.名詞解釋15分1.上止點2.活塞偏缸3.柴油機供油提前角4.壓縮比:5.氣缸工作容積:二.填空題30分1.安裝曲軸上的止推墊片時,應(yīng)將涂有()的一面朝向()之間的間隙。檢查)上,再用撬棒將曲軸前后)。2.曲軸的軸向間隙是指()與(時,可用()頂在曲軸的(撬動,觀察表針擺動的數(shù)值。3.)情況,最后由簡到繁,由表及里,局部有何()及(深入,進行(),最后作出()。4.連桿軸承響的主要特點是:怠速時響聲(),中速時較為(突處聽察最為明顯,有負荷時響聲()。5.氣環(huán)第一次密封是靠());斷油時響聲()產(chǎn)生的,在此前提下的第二次密封是()產(chǎn)生的。6.扭曲環(huán)安裝時,有內(nèi)切口的環(huán),其切口向();有外切口的環(huán),其切口向()。7.氣門間隙兩次調(diào)整法的實質(zhì)是(),1()。8.檢查曲軸的彎曲,常以()為基準,檢查()。))的(9.當(dāng)風(fēng)扇正確安裝時,冷卻風(fēng)應(yīng)該吹向(10.電子控制柴油噴射系統(tǒng)的控制供給系統(tǒng)由:(和()組成。11.噴油泵的油量調(diào)節(jié)機構(gòu)的作用是根據(jù)發(fā)動機(變噴油泵的(),并保證各缸的(12.柴油機調(diào)速器的作用是在柴油機的()來維持柴油機的穩(wěn)定轉(zhuǎn)速。13.卡特柴油機第一道氣環(huán)安裝時()朝上。14.停止使用輸油泵上的手油泵后,應(yīng)將手油泵拉柄壓下并()來衡量。)、()的要求相應(yīng)地改)均勻一致。)改變時,自動地改變()朝上,第一道氣環(huán)安裝時(),以防止(),影響輸油泵工作。三.判斷題15分1.連桿彎曲會導(dǎo)致發(fā)動機溫度升高后活塞敲缸。2.氣缸襯墊沖壞會導(dǎo)致發(fā)動機過熱。()()()()()3.一般進氣門的氣門間隙比排氣門的間隙略小。4.飛輪的質(zhì)量越大,發(fā)動機運轉(zhuǎn)的均勻性就越好。5.挺柱在工作時既有上下運動,又有旋轉(zhuǎn)運動。6.曲桿連柄機構(gòu)是在高溫、高壓以及有化學(xué)腐蝕的條件下工作的。()7.配氣相位中,對發(fā)動機性能影響最大的是進氣提前角。()8.從動齒輪嚙合齒隙間的油壓。()()9.氣門間隙是指氣門與氣門座之間的間隙。10.氣缸蓋的裂紋多發(fā)生在氣門過渡處,其原因是使用不當(dāng)。()11.()12.張力平衡,使供油量達到穩(wěn)定。()213.動機轉(zhuǎn)速增加而減小。()()14.離心式機油細濾器,在發(fā)動機熄火后不應(yīng)有轉(zhuǎn)動聲。15.氣缸蓋的裂紋多發(fā)生在氣門過渡處,其原因是使用不當(dāng)。四.選擇題25分()1.四沖程發(fā)動機的整個換氣過程()曲軸轉(zhuǎn)角。B.大于360°C.小于360°)。A.等于360°2.最易產(chǎn)生穴蝕的水溫是(A.55℃B.75℃CD)。B.1.0mmD.1.8mm4.某發(fā)動機在穩(wěn)定運轉(zhuǎn)時不響,轉(zhuǎn)速突然變化時發(fā)出低沉連續(xù)的“哐哐”聲,轉(zhuǎn)速越高,聲響越大,有負荷時,聲響明顯,則此聲響為()。3.WD615柴油機修理氣門或氣門座后,氣門大端下陷的極限值是(A.0.5mmC.1.5mmA.曲軸主軸承響C.活塞敲缸響B(tài).連桿軸承響D.活塞銷響5.扭曲環(huán)之所以會扭曲,是因為(A.加工成扭曲的)。B.環(huán)斷面不對稱C.摩擦力的作用6.曲軸(連桿)軸承減磨合金能讓機械雜質(zhì)嵌入而不刮傷軸頸的能力稱為()。A.嵌藏性B.順應(yīng)性C.減磨性7.氣門與座圈的密封帶應(yīng)該在(A.氣門工作錐面的中部)。B.氣門工作錐面的中間靠里C.氣門工作錐面的中間靠外8.為了保護活塞裙部表面,加速磨合,在活塞裙部較多采用的措施是()。A.涂潤滑C.鍍錫B.噴油潤滑D.鍍鉻39.曲軸軸頸修理尺寸的要點是(A.所有軸頸必須一致)。B.同名軸頸必須一致C.每個軸頸都可采用單獨的修理尺寸10.下面哪種凸輪軸布置型式最適合于高速發(fā)動機()。A.凸輪軸下置式B.凸輪軸上置式C.凸輪軸中置式11.確定氣缸體圓度超限的依據(jù)是()。A.各缸所有測量面上圓度平均超限B.各缸圓度平均值的最大超限值C.各缸圓度最大值的平均超限值D.各缸中有任一截面的圓度超限12.濕式氣缸套壓入后,與氣缸體上平面的關(guān)系是()。A.高出B.相平C.低于13.氣門傳動組零件的磨損,配氣相位的變化規(guī)律是()。A.早開早閉C.晚開早閉B.早開晚閉D.晚開晚閉14.發(fā)動機溫度過熱時,以下哪個描述是錯誤的()A.將使發(fā)動機熄火困難C.將使柴油機容易發(fā)生工作粗暴15.以下哪個不是冷卻液添加劑的作用(A.防腐、防垢B.將使汽油機爆燃或早燃D.將使發(fā)動機經(jīng)濟性變好)B.減小冷卻系壓力D.降低冷卻介質(zhì)冰點C.提高冷卻介質(zhì)沸點16.臘式節(jié)溫器中的蠟泄漏時,會使(A.水流只能進行大循環(huán))B.水流只能進行小循環(huán)D.大、小循環(huán)都能進行C.大、小循環(huán)都不能進行17.正常工作的發(fā)動機,其機油泵的限壓閥應(yīng)該是()。B.A.經(jīng)常處于關(guān)閉狀態(tài)關(guān)4C.經(jīng)常處于溢流狀態(tài)D.熱機時關(guān),冷機時開18.小循環(huán)中流經(jīng)節(jié)溫器的冷卻水將流向A.散熱器B.氣缸體()C.水泵D.補償水桶19.噴油泵高壓油管內(nèi)殘余壓力的大小與出油閥彈簧彈力的大小有關(guān)()A.彈力大,殘壓高C.彈力小,殘壓高B.彈力大,殘壓低D.以上都不對20.量()A.轉(zhuǎn)速越高,噴油量越多B.與轉(zhuǎn)速無關(guān)B.轉(zhuǎn)速越高,噴油量越少D.以上都不對21.(A.低壓油路故障B.高壓油路故障均有故障22.臘式節(jié)溫器中的蠟泄漏時,會使()。C.)A、水流只能進行大循環(huán)C、大、小循環(huán)都不能進行B、水流只能進行小循環(huán)D、大、小循環(huán)都能進行23.氣門傳動組零件的磨損,配氣相位的變化規(guī)律是()。B.早開晚閉D.晚開晚閉A.早開早閉C.晚開早閉24.正常工作的發(fā)動機,其機油泵的限壓閥應(yīng)該是()。A.經(jīng)常處于關(guān)閉狀態(tài)C.經(jīng)常處于溢流狀態(tài)B.熱機時開,冷機時關(guān)D.)。25.同一臺發(fā)動機必須選用同一廠牌活塞的原因是要保證(A.相同修理尺寸B.相同組別D.相同的膨脹系數(shù)C.相同的尺寸和形位誤差

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