船舶管理光盤題第二章 船舶防污染 333考點習(xí)題

第二章船舶防污染333第一節(jié)船舶污染海洋的方式和途徑20考點1：船舶對海洋污染的方式7船舶對海洋造成污染的主要物質(zhì)有：石油，散裝運輸?shù)姆鞘陀卸疽后w物質(zhì)（簡稱散裝有毒液體物質(zhì)），包裝有害物質(zhì)，生活污水，船舶垃圾等。此外，船舶柴油機和鍋爐的排氣、石油蒸氣、某些滅火劑和制冷劑等還會造成大氣污染。通常，船舶污染海洋的方式按污染物的種類可分兩大類：油污染和非油的有害物質(zhì)污染。D1.船舶對海洋造成污染的主要物質(zhì)有______。Ⅰ、石油Ⅱ、散裝有毒液體物質(zhì)Ⅲ、海運包裝有害物質(zhì)Ⅳ、生活污水Ⅴ、船舶垃圾Ⅵ、船舶排氣A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋ⅣB．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋ⅤC．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋ⅤD．以上全部D2.船舶壓載水對海洋環(huán)境造成污染的主要原因是船舶壓載水中的______。A．有毒物質(zhì)B．油類C．垃圾及有害病原體D．有害生物及病原體D3.船舶對大氣環(huán)境造成污染的主要物質(zhì)是______。Ⅰ、船舶柴油機排氣Ⅱ、鍋爐排氣Ⅲ、石油蒸氣Ⅳ、某些滅火劑Ⅴ、某些制冷劑Ⅵ、動力機械噪聲A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋ⅣB．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋ⅤC．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋ⅤD．以上全部D4.船舶對海洋的非油污染包括______。Ⅰ、非油的有害液體、貨物Ⅱ、生活污水Ⅲ、貨艙艙底水A．Ⅰ＋ⅡB．Ⅰ＋ⅢC．Ⅱ＋ⅢD．Ⅰ＋Ⅱ＋ⅢB5.船舶對海洋的污染主要來自______。Ⅰ、含油艙底水Ⅱ、生活污水Ⅲ、冷卻水Ⅳ、洗艙水A．Ⅰ＋Ⅱ＋ⅢB．Ⅰ＋Ⅱ＋ⅣC．Ⅱ＋Ⅲ＋ⅣD．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋ⅣB6.下列船舶排放水中通常不會造成海洋污染的是______。A．壓載水B．冷卻水C．洗艙水D．艙底水A7.船舶帶給海洋的污染可分為______。A．油污、非油的有害物質(zhì)B．污水、垃圾C．營運性排油、事故性溢油D．洗艙水、含油艙底污水考點2：船舶對海洋污染的途徑5船舶油污染的途徑主要有：油船營運作業(yè)時的排油、漏油；船舶海難事故中的大量溢油；船舶含油艙底水的排放。這些操作性或事故性排放會把石油及其煉制品大量帶入海洋造成污染。D1.船舶對海洋的油污染主要來自______。Ⅰ、油船營運作業(yè)中的排油、漏油Ⅱ、事故性溢油Ⅲ、非油船的含油艙底水A．Ⅰ＋ⅡB．Ⅰ＋ⅢC．Ⅱ＋ⅢD．Ⅰ＋Ⅱ＋ⅢC2.下列有關(guān)船舶對海洋油污染的途徑中，不屬于操作性排放的是______。A．壓載水B．洗艙水C．海損溢油D．機艙艙底水D3.下列船舶對海洋油污染的途徑中，屬于操作性排放的是______。Ⅰ、油船裝卸油作業(yè)中的排油、漏油Ⅱ、事故性溢油Ⅲ、含油艙底水Ⅳ、船舶加裝燃潤油時的跑、冒、滴、漏Ⅴ、油艙調(diào)駁作業(yè)中意外排油A．Ⅰ＋Ⅱ＋ⅢB．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋ⅤC．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋ⅣD．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋ⅤC4.下列船舶對海洋油污染的途徑中，屬于事故性排放的是______。A．油船裝卸油作業(yè)中的排油、漏油B．船舶加裝燃潤油時的跑、冒、滴、漏C．營救船舶、貨物或人員生命安全而進(jìn)行的應(yīng)急排救D．油艙調(diào)駁作業(yè)中意外排油D5.下列船舶對海洋油污染的途徑中，事故性排放主要是指船舶發(fā)生______等嚴(yán)重海損事故導(dǎo)致的貨油艙或燃油艙的溢油。Ⅰ、碰撞；Ⅱ、擱；Ⅲ、觸；Ⅳ、嚴(yán)重橫；Ⅴ、火災(zāi)或爆；Ⅵ、船殼破損。A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋ⅣB．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋ⅤC．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋ⅤD．以上全部考點3：船舶對海洋污染的特點81．污染源多而復(fù)雜污染物種類繁多而且成分復(fù)雜。石油及其制品、生活污水、有毒化學(xué)品、船上垃圾、有害排氣、帶有有害生物和病原體的壓載水等為船舶的主要污染物。國際公約中指定的對海洋直接造成污染的物質(zhì)可達(dá)近千種。2．污染的持續(xù)性強、危害性大海洋是各地污染物的最后歸宿。污染物進(jìn)入海洋后，很難轉(zhuǎn)移出去。不能溶解和不易分解的污染物，以及有些有機物質(zhì)可持續(xù)存在幾十年甚至上百年。這些污染物在海洋中積累，不僅數(shù)量逐年增多，而且還能通過遷移轉(zhuǎn)化而擴大危害。3．污染范圍廣由于世界上各個海域相連，海水也在不停的運動，不易分解的污染物在海洋中可以擴散到很大的范圍，一個國家或地區(qū)海域發(fā)生的污染，將會影響到鄰近國家及地區(qū)乃至造成全球的海洋污染。D1.航行中因船舶觸礁、碰撞、擱淺或失火等意外事故造成的油輪貨艙、貨船燃油艙等破損溢油，其特點是______。Ⅰ、多半靠近海岸和港灣Ⅱ、溢油量大Ⅲ、污染危害嚴(yán)重A．Ⅰ＋ⅡB．Ⅰ＋ⅢC．Ⅱ＋ⅢD．Ⅰ＋Ⅱ＋ⅢD2.海洋污染的特點是______。Ⅰ.不易發(fā)現(xiàn)Ⅱ.持續(xù)性強Ⅲ.擴散范圍大Ⅳ.消除較容易Ⅴ.對人類危害嚴(yán)重Ⅵ.無法徹底防止A．Ⅰ＋Ⅲ＋ⅣB．Ⅰ＋Ⅲ＋ⅥC．Ⅰ＋Ⅱ＋ⅤD．Ⅱ＋Ⅲ＋ⅤD3.下列有關(guān)船舶污染海洋的說法中，錯誤的是______。A．隨著海上運輸量的逐年增長，排入海洋的各種有害物質(zhì)的數(shù)量不斷增加B．海洋污染會使海洋生態(tài)和環(huán)境遭受嚴(yán)重破壞C．海洋污染會危害人類健康D．海洋具有自清能力，對海生物危害并不嚴(yán)重D4.下列有關(guān)船舶污染海洋的說法中，錯誤的是______。A．海洋污染是不分國界的，是國際性的危害B．國際防污公約越來越齊全，標(biāo)準(zhǔn)越來越高，執(zhí)行越來越嚴(yán)格C．隨著海洋污染的日趨嚴(yán)重，目前公眾的環(huán)保意識不斷增強D．船舶噪聲和防腐涂料不會造成海洋環(huán)境污染D5.下列說法中，正確的是______。Ⅰ、事故性溢油對海洋環(huán)境的影響極大Ⅱ、貨船壓載水對海洋環(huán)境的影響也應(yīng)受重視Ⅲ、船舶廢氣排放對海洋環(huán)境的影響也應(yīng)受重視Ⅳ、船舶生活污水排放對海洋環(huán)境的影響也應(yīng)受重視A．Ⅰ+Ⅱ+ⅢB．Ⅰ+Ⅱ＋ⅣC．Ⅱ+Ⅲ＋ⅣD．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ＋ⅣA6.下列說法中正確的是______。Ⅰ、近年來，防止散裝有害固體貨物（如鐵砂礦、粉煤灰等）污染也受到了重視Ⅱ、船舶柴油機排氣對海洋環(huán)境無影響Ⅲ、只有油船的壓載水對海洋環(huán)境有影響Ⅳ、專用壓載艙的壓載水排放對海洋環(huán)境沒有影響A．Ⅰ+ⅡB．Ⅰ+ⅢC．Ⅰ＋ⅣD．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ＋ⅣC7.下列說法中正確的是______。Ⅰ、油船壓載水對海洋環(huán)境的影響極大Ⅱ、貨船壓載水對海洋環(huán)境幾乎無影響Ⅲ、所有船舶壓載水對海洋環(huán)境有影響Ⅳ、所有船舶壓載水對海洋環(huán)境無影響A．僅Ⅰ對B．Ⅰ+ⅡC．Ⅰ+ⅢD．Ⅱ+ⅣD8.船舶在營運過程中，往往會______把一些______引入海洋環(huán)境，造成海洋環(huán)境污染損害。A．直接/物質(zhì)B．直接/物質(zhì)或能量C．直接或間接/物質(zhì)D．直接或間接/物質(zhì)或能量第二節(jié)船舶防污染的有關(guān)公約和法規(guī)136考點1：國際防止船舶造成污染公約（MARPOL73/78公約）661973年IMO在倫敦召開國際海洋防污染會議，審議通過了第一個不限于油污染的《1973年國際防止船舶造成污染公約》（簡稱“MARPOL73”）。該公約由條款、兩個議定書和五個附則組成?！癕ARPOL73”共有20條，另附有兩個議定書和5個附則。議定書Ⅰ是關(guān)于涉及有害物質(zhì)事故報告的規(guī)定，議定書Ⅱ是關(guān)于爭端仲裁。五個附則是：附則Ⅰ--防止油類污染規(guī)則；附則Ⅱ--防止散裝有毒液體物質(zhì)污染規(guī)則；附則Ⅲ--防止海運包裝有害物質(zhì)污染規(guī)則；附則Ⅳ--防止船舶生活污水污染規(guī)則；附則Ⅴ--防止船舶垃圾污染規(guī)則?！癕ARPOL73”制訂后，由于技術(shù)、經(jīng)濟等方面的原因，該公約遲遲不能生效，直至1978年，參加該公約的國家還只有約旦、肯尼亞和突尼斯三個國家。然而在1973～1978年期間，國際上發(fā)生了一系列重大的海洋油污染事故。為此，IMO于1978年2月在英國倫敦召開了油船安全與防止污染會議（TSPP大會），通過了兩個議定書，即《關(guān)于“1974年國際海上人命安全公約”的1978年議定書》和《“1973年國際防止船舶造成污染公約”的1978年議定書》，并對1973年防污公約的附則作了適當(dāng)?shù)男薷暮脱a充，而且允許各締約國把附則Ⅱ推遲到“78議定書”生效三年后再生效?！丁?973年國際防止船舶造成污染公約”的1978年議定書》規(guī)定，1973年防污染公約和1978年議定書作為一個整體文件理解和解釋。通常，將“經(jīng)1978年議定書修訂的1973年國際防止船舶造成污染公約”簡稱為“73/78防污公約”，即《MARPOL73/78》。我國于1983年1997年9月15日至26日，IMO在倫敦召開的“73/78防污公約”締約國大會，批準(zhǔn)“73/78防污公約”新增一個附則，即“D1.船舶生活污水排放要求______。A．距最近陸地4海里以外，航速不少于4節(jié)B．距最近陸地3海里以外經(jīng)打碎和消毒的污水，航速不少于4節(jié)C．距最近陸地12海里以外排放未經(jīng)打碎和消毒的污水，航速不少于4節(jié)D．B+CB2.船舶生活垃圾未經(jīng)粉碎處理，可在距最近陸地______以外投棄入海。A．3海里B．12海里C．15海里D．20海里C3.船舶在航行途中排放有毒物質(zhì)，按規(guī)定自航船航速應(yīng)不低于______。A．12節(jié)B．10節(jié)C．7節(jié)D．4節(jié)C4.73/78國際防污公約規(guī)定：______總噸以上的非油船，應(yīng)持有主管機關(guān)簽發(fā)的“國際防止油污證書”和“油類記錄簿”。A．300B．500C．400D．600D5.船舶防污應(yīng)該執(zhí)行哪個文件______。Ⅰ.1973年國際防止船舶造成污染公約和1978年議定書（簡稱73/78防污公約）Ⅱ.1983年我國國務(wù)院頒發(fā)《中華人民共和國防止船舶污染海域管理條例》A．我國船舶，不管航區(qū)，只要執(zhí)行ⅡB．我國遠(yuǎn)洋船舶，在國外應(yīng)執(zhí)行Ⅰ，在國內(nèi)應(yīng)執(zhí)行ⅡC．我國政府已致函國際海事組織加入公約，所以不管航區(qū)，應(yīng)執(zhí)行ⅠD．不管航區(qū)，Ⅰ與Ⅱ都要遵守執(zhí)行C6.IMO環(huán)委會第31屆會議決定將船舶的排放機艙污水的含油量不得超過______的規(guī)定擴大到所有航區(qū)。A．10ppmB．12ppmC．15ppmD．100ppmB7.IMO環(huán)委會第31屆會議將油輪排放含污油壓載水和洗艙水時油量瞬間排放率不得超過______修改為______。A．60升/海里，15升B．60升/海里，30升C．50升/海里，15升D．50升/海里，30升D8.73/78防污公約目前生效的附則有______。A．3個B．4個C．5個D．6個A9.400總噸及以上的非油船排放機艙污水應(yīng)距最近陸地多少海里以外______。A．12海里B．15海里C．25海里D．60海里D10.經(jīng)粉碎的塑料制品______。A．應(yīng)距最近陸地3海里以外投棄B．應(yīng)距最近陸地12海里以外投棄C．應(yīng)距最近陸地50海里以外投棄D．不得入海B11.焚燒爐的爐灰，可在船舶距最近陸地______以外傾倒入海。A．3海里B．12海里C．25海里D．50海里B12.下列哪項不符合我國船舶排放油污水規(guī)定的條件______。A．在批準(zhǔn)區(qū)域內(nèi)B．在漲潮時C．污水含油量不大于15毫克/升D．在航行中，瞬時排放率不大于30升/A13.船舶垃圾排放，其中何種物品不能處理入海______。A．塑料制品B．墊艙物料C．變質(zhì)食品D．陶瓷玻璃品C14.按規(guī)定船舶排放有毒液體洗艙水，應(yīng)距最近陸地______以外，水深必須在______以上。A．12海里/15B．25海里/15C．12海里/25D．25海里/25D15.防污規(guī)定中，對150總噸以上的______，其總排油量不得超過裝油總量的1/30000，并瞬間排放量要小于30升/A．貨船B．新造油船C．客貨船D．各種油船C16.73/78防污公約附則Ⅰ規(guī)定的特殊區(qū)域是指______。A．日本海區(qū)域B．南中國海區(qū)域C．波羅的海區(qū)域D．渤海區(qū)域C17.MARPOL73/78公約附則Ⅵ是關(guān)于______的規(guī)則。A．防止海運包裝有害物質(zhì)污染B．防止生活污水污染C．防止船舶排氣污染海洋環(huán)境D．防止船舶垃圾污染B18.按規(guī)定，經(jīng)過粉碎后的生活垃圾固體，如果直徑小于25mm，則可在______A．港內(nèi)B．距最近陸地3海里以外C．距最近陸地12海里以外D．距最近陸地25海里以外D19.排出B類有毒物質(zhì)廢液的濃度和排量應(yīng)保證在船舶______中該物質(zhì)的濃不超過______。A．排放水/15ppmB．排放水/1ppmC．尾跡流/15ppmD．尾跡流/1ppmA20.散裝船需要在港內(nèi)沖洗甲板和艙室時，應(yīng)事先向______申請批準(zhǔn)。A．當(dāng)?shù)睾Ｊ戮諦．衛(wèi)生檢疫部門C．港區(qū)部門領(lǐng)導(dǎo)D．船公司經(jīng)理或機務(wù)A21.防污規(guī)定中，對150總噸及以上油船，其總排油量不得超過裝油總量的1/30000，并瞬時排放率要小于______升/海里。A．30B．40C．50D．60A22.按規(guī)定，經(jīng)過粉碎和消毒后的生活污水，可在距最近陸地______以外投放。A．3海里B．4海里C．7海里D．12海里C23.73/78防污公約規(guī)定，油船排放貨油艙油性混合物時，距最近陸地應(yīng)為______。A．12海里以上B．25海里以上C．50海里以上D．100海里以上A24.73/78防污公約規(guī)定______。Ⅰ、一切塑料制品均不得入海Ⅱ、船舶生活垃圾和食品廢物未經(jīng)粉碎時必須在距最近陸地12海里之外投棄Ⅲ、當(dāng)船舶長時間停港須排放艙底污水時，應(yīng)控制含油量小于15ppm即可排放Ⅳ、油船排放貨油艙油性混合物時距最近陸地應(yīng)為12海里以上A．Ⅰ+ⅡB．Ⅰ+Ⅱ+ⅢC．Ⅰ+Ⅱ+ⅣD．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB25.73/78防污公約附則Ⅰ，對150總噸及以上的油船油性混合物的排放規(guī)定為______。A．距最近陸地12海里以上B．正在航行途中排放，瞬時排放率小于30升/C．航行途中排放的含油量不超過100ppmD．航速大于7節(jié)D26,MARPOL公約適用于______。A．游船B．軍用船C．漁船D．民用船D27.船舶在排放含油污水或洗艙水時應(yīng)按MARPOL73/78附則Ⅰ修正條款執(zhí)行，其中對含油洗艙水的瞬時排放率應(yīng)小于______L/nmile，機艙含油污水的濃度應(yīng)控制在小于_____ppm。A．60/100B．30/100C．60/15D．30/15B28.按防污規(guī)定，自航船在航行中排放______時，其航速不低于7節(jié)。A．含油污水B．有毒物質(zhì)C．塑料制品D．生活垃圾C29.向港口垃圾接受設(shè)施排放垃圾時，船長需從接受垃圾管理人員處得到一份寫明垃圾轉(zhuǎn)移量的收據(jù)或證明，并將其在船上保存______。A．半年B．1年C．2年D．3年D30.IMO大會通過MARPOL公約附則Ⅵ，其目的是______。A．防止和控制壓載水污染海域B．防止廢棄工業(yè)包裝物污染海域C．防止有毒液體物質(zhì)污染海域D．防止船舶柴油機廢氣排放污染空氣C31.下列______不是MARPOL公約附則Ⅴ1995年修正案的要求。A．張貼標(biāo)牌公告B．配備垃圾管理計劃C．塑料制品不得處理入海D．船舶垃圾排放程序A32.船長______的船舶應(yīng)張貼“垃圾公告標(biāo)牌”。A．12米B．15米C．20米D．24米D33.1994年關(guān)于“港口國監(jiān)督操作性要求”的修正案是針對MARPOL公約______。A．附則Ⅰ和ⅡB．附則Ⅰ、Ⅱ和ⅢC．附則Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、ⅥD．附則Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ和ⅤB34.下列關(guān)于MARPOL公約的說法中，正確的是______。Ⅰ、對締約國而言，附則Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ是任選附則Ⅱ、IOPP證書有效期可由主管機關(guān)視情況而定，但最長不超過五年Ⅲ、由于毒性較小，附則Ⅱ中D類物質(zhì)可少量排放入海A．Ⅰ＋ⅢB．Ⅰ＋ⅡC．Ⅱ＋ⅢD．Ⅰ＋Ⅱ＋ⅢB35.IMO于1990年11月通過MEPC．42號決議，增添______為MARPOL公約附則Ⅰ的特殊區(qū)域，于1992年A．亞丁灣區(qū)域B．南極區(qū)域C．西北歐水域（含北海）D．地中海區(qū)域C36.IMO于1998年3月通過決議，增添______為MARPOL公約附則Ⅰ的特殊區(qū)域，于1999年A．亞丁灣區(qū)域B．南極區(qū)域C．西北歐水域（含北海）D．地中海區(qū)域B37.______均為MARPOL73/78附則Ⅰ、附則Ⅱ和附則Ⅴ所規(guī)定的“特殊區(qū)域”。A．地中海區(qū)域、波羅的海區(qū)域、黑海區(qū)域B．波羅的海區(qū)域、黑海區(qū)域、南極區(qū)域C．地中海區(qū)域、波羅的海區(qū)域、南極區(qū)域D．地中海區(qū)域、黑海區(qū)域、南極區(qū)域B38.下列關(guān)于MARPOL73/78公約說法中，錯誤的是______。A．附則Ⅲ是通過國際危規(guī)實施的B．附則Ⅰ使IBC和BCH規(guī)則成為強制性規(guī)則C．附則Ⅱ中有毒物質(zhì)被分為A、B、C、D四類D．附則Ⅲ中的有害物質(zhì)是指在IMDG規(guī)則中被確認(rèn)為海洋污染物的物質(zhì)C39.下列說法中，正確的是______。A．“裝于上部法”完全能滿足MARPOL公約的有關(guān)排放標(biāo)準(zhǔn)B．就內(nèi)容而言，MARPOL73/78公約和MARPOL1973公約相同C．MARPOL73/78公約和MARPOL1973公約是一個整體文件D．防止船舶造成大氣污染規(guī)則于05年A40.MARPOL公約附則Ⅱ的特殊區(qū)域有______。Ⅰ、波羅的海區(qū)域Ⅱ、南極區(qū)域Ⅲ、黑海區(qū)域Ⅳ、地中海區(qū)域A．Ⅰ＋Ⅱ＋ⅢB．Ⅰ＋Ⅱ＋ⅣC．Ⅱ＋Ⅲ＋ⅣD．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋ⅣA41.MARPOL公約附則Ⅲ的要求不適用于______。A．船舶物料和船舶設(shè)備B．船舶物料和船舶包裝物C．船舶設(shè)備和船舶包裝物D．船舶物料、船舶設(shè)備和船舶包裝物D42.MARPOL公約附則Ⅳ適用于______總噸及以上的新船。A．150B．200C．300D．400B43.對于小于400總噸但經(jīng)核定可載運______以上的船舶，MARPOL公約附則Ⅳ仍然適用。A．12人B．15人C．20人D．25人B44.對于MARPOL公約附則Ⅳ，現(xiàn)有船舶在附則生效______年后適用。A．3B．5C．8D．10D45.MARPOL公約附則Ⅴ中規(guī)定，每艘______總噸及以上和允許載運______人及以上的船舶，應(yīng)制訂一份船員必須遵守的“垃圾管理計劃”。A．200/10B．200/15C．400/10D．400/15C46.MARPOL公約附則Ⅴ中規(guī)定，“垃圾管理計劃”須記錄的事項有______。Ⅰ、指定執(zhí)行計劃的負(fù)責(zé)人Ⅱ、船舶垃圾收集程序Ⅲ、船舶垃圾加工程序Ⅳ、船舶垃圾儲存程序Ⅴ、船舶垃圾排放程序Ⅵ、船舶垃圾接受程序A．Ⅰ+Ⅱ+ⅢB．Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤC．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD．以上全部D47.MARPOL公約附則Ⅵ中規(guī)定，IAPP證書的有效期為______年。A．2B．3C．4D．5D48.MARPOL公約附則Ⅴ中規(guī)定的特殊區(qū)域不包括______。A．地中海區(qū)域B．南極區(qū)域C．泛加勒比海區(qū)域D．亞丁灣區(qū)域B49.根據(jù)《MARPOL73/78公約》規(guī)定在港內(nèi)排放生活污水時應(yīng)經(jīng)處理，其排放標(biāo)準(zhǔn)為：生化耗氧量不大于______mg/l，懸浮固體不大于______mg/l，大腸桿菌不大于______個/100ml。A．25/25/100B．50/50/250C．50/50/500D．100/100/500C50.73/78防污公約附則I的國際特殊區(qū)域是指______。Ⅰ、地中海Ⅱ、黑海Ⅲ、紅海Ⅳ、波羅的海Ⅴ、海灣地區(qū)Ⅵ、加勒比海A．僅Ⅱ不對B．僅Ⅳ不對C．僅Ⅵ不對D．全對C51.MARPOL73/78附則Ⅳ于______生效。A．2002B．2002C．2003D．2003B52.MARPOL公約附則Ⅲ是通過______來實施的。A．IBC規(guī)則B．IMDG規(guī)則C．BCH規(guī)則D．ISM規(guī)則C53.MARPOL公約附則Ⅴ規(guī)定，垃圾記錄簿應(yīng)記錄每次排放和焚燒作業(yè)，______應(yīng)于當(dāng)日簽署。A．輪機長B．大管輪C．負(fù)責(zé)船員D．船長B54.“ERIKA”油船在法國西海岸發(fā)生重大油污事故后，IMO迅速果斷地對MARPOL73/78附則Ⅰ第13G條再次作出修正；并引入______A．IBCB．CASC．BCHD．ISMB55.CAS要求船公司至少在CAS檢驗開始前______個月完成一份檢驗計劃調(diào)查表。A．3B．5C．6D．12C56.IMOMEPC（52）決定2007年1月A．400B．3000C．5000D．10000D57.IMOMEPC（52）同意指定______為經(jīng)修正的附則Ⅰ中新的特殊區(qū)域。A．地中海區(qū)域B．南極區(qū)域C．泛加勒比海區(qū)域D．阿曼海域A58.IMOMEPC（52）通過修正案，將原來的______污染分類系統(tǒng)，從“5類系統(tǒng)”，改為新的“4類系統(tǒng)”。A．油類物質(zhì)B．有毒液體物質(zhì)C．船舶垃圾D．生活污水A59.對2007年1月1日或以后建造的船舶，經(jīng)排放壓載以后的艙內(nèi)或有關(guān)管系內(nèi)的殘留物的最大允許殘留量，對X、YA．75B．100C．150D．300D60.MARPOL公約附則Ⅳ規(guī)定，船舶排放生活污水，距最近陸地12nmile以外，懸浮物最高允許排放濃度為______。A．不大于50mg/LB．不大于100mg/LC．不大于1000mg/LD．無明顯懸浮物固體C61.MARPOL公約附則Ⅵ主要是限制下述哪類物質(zhì)對海洋的污染______。A．油類物質(zhì)B．有毒液體物質(zhì)C．船舶排放氣體D．生活污水D62.下述哪類物質(zhì)不是MARPOL公約附則Ⅵ控制的排放物質(zhì)______。A．氮氧化物(NOＸ)B．硫氧化物(SOＸ)C．揮發(fā)性有機化合物(VOC)D．一氧化碳(CO)C63.MARPOL公約附則Ⅵ規(guī)定，在船上安裝的柴油機或經(jīng)重大改裝的柴油機當(dāng)輸出功率超過130kW，轉(zhuǎn)速低于130r/min時，其氮氧化物排放應(yīng)限制在______。A．不大于9.0g/B．不大于13.0g/C．不大于17.0g/D．不大于19.0g/D64.MARPOL公約附則Ⅵ規(guī)定，船上使用的任何燃油含硫量的質(zhì)量分?jǐn)?shù)不應(yīng)超過______。A．1.5%B．2.5%C．3.5%D．4.5%A65.MARPOL公約附則Ⅵ規(guī)定，在波羅的海區(qū)域和SOX排放控制區(qū)內(nèi)，船上使用的燃油含硫量質(zhì)量分?jǐn)?shù)不超過______。A．1.5%B．2.5%C．3.5%D．4.5%A66.MARPOL公約附則Ⅵ規(guī)定，在波羅的海區(qū)域和SOX排放控制區(qū)內(nèi)，采用了經(jīng)主管機關(guān)認(rèn)可的廢氣濾清系統(tǒng)將船舶推進(jìn)機械的SOX排放量______。A．不大于6.0g/B．不大于9.0g/C．不大于12.0g/D．不大于17.0g/考點2：國際船舶壓載水及沉積物控制和管理公約10IMO海上環(huán)境保護(hù)委員會（MEPC）第27屆會議（1989年3月）起討論船舶壓載水帶進(jìn)外來有機物而造成的環(huán)境問題。幾經(jīng)修改，1997年9月，MEPC第40屆會議又通過了A.868（20）決議《關(guān)于對船舶壓載水進(jìn)行控制管理，減少有害水生物和病原體傳播的指南》。2004年2月9日至D1.下列關(guān)于船舶壓載水和沉積物控制和管理國際公約的說法中，錯誤的是______。A．其基本構(gòu)成包括公約正文和規(guī)則B．規(guī)則與本公約構(gòu)成一個整體，提及本公約同時意味著提及其規(guī)則C．公約規(guī)則由五部分組成D．公約規(guī)則分成A、B兩部分D2.下列關(guān)于船舶壓載水和沉積物控制和管理國際公約的說法中，錯誤的是______。A．當(dāng)事國應(yīng)確保懸掛其國旗的船舶根據(jù)附則的規(guī)定進(jìn)行檢驗和認(rèn)證B．船舶在另一當(dāng)事國的任何港口時，應(yīng)接受該當(dāng)事國正式授權(quán)官員的檢查C．任何違反公約要求的行為，都應(yīng)予以禁止并根據(jù)主管機關(guān)的法律給予制裁D．在當(dāng)事國管轄下的任何違反本公約的行為均應(yīng)予以禁止并根據(jù)船旗國的法律予以制裁D3.船舶壓載水系指為控制______而加裝到船上的水及懸浮物質(zhì)。Ⅰ、船舶橫傾Ⅱ、船舶縱傾Ⅲ、船舶吃水Ⅳ、船舶穩(wěn)性Ⅴ、船舶應(yīng)力A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋ⅤB．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋ⅤC．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋ⅤD．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋ⅤC4.船舶壓載水和沉積物控制和管理國際公約的構(gòu)成，除了公約正文外，還包括______。A．附則A、B、C三個部分B．附則A、B、C、D四個部分C．附則A、B、C、D、E五個部分D．附則A、B、C、D、E、F六個部分A5.船舶壓載水和沉積物控制和管理國際公約的構(gòu)成中，“B部分”是指______。A．船舶的管理和控制要求B．某些區(qū)域的特殊要求C．壓載水管理標(biāo)準(zhǔn)D．壓載水管理的檢驗和認(rèn)證要求C6.船舶壓載水和沉積物控制和管理國際公約的構(gòu)成中，“D部分”是指______。A．船舶的管理和控制要求B．某些區(qū)域的特殊要求C．壓載水管理標(biāo)準(zhǔn)D．壓載水管理的檢驗和認(rèn)證要求D7.船舶壓載水和沉積物控制和管理國際公約的構(gòu)成中，“E部分”是指______。A．船舶的管理和控制要求B．某些區(qū)域的特殊要求C．壓載水管理標(biāo)準(zhǔn)D．壓載水管理的檢驗和認(rèn)證要求D8.船舶壓載水系指為控制船舶橫傾、船舶縱傾、船舶吃水、______而加裝到船上的______。A．船舶穩(wěn)性/水B．船舶穩(wěn)性和船舶應(yīng)力/水C．船舶穩(wěn)性/水及懸浮物質(zhì)D．船舶穩(wěn)性和船舶應(yīng)力/水及懸浮物質(zhì)A9.依照壓載水公約，“壓載水管理”系指用______方法，單獨或聯(lián)合使用以清除、使無害、或避免加裝和排放壓載水和沉積物中的有害水生物和病原體。Ⅰ、機械Ⅱ、物理Ⅲ、化學(xué)Ⅳ、生物Ⅴ、電氣A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋ⅣB．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋ⅤC．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋ⅤD．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋ⅤD10.“有害水生物或病原體”系指該水生物和病原體一旦進(jìn)入海水，包括河口或進(jìn)入淡水水體中，會危害______，影響生物多樣性及該種水域的其他合理利用。Ⅰ、環(huán)境Ⅱ、人類健康Ⅲ、財產(chǎn)Ⅳ、資源A．Ⅰ＋Ⅱ＋ⅢB．Ⅰ＋Ⅱ＋ⅣC．Ⅰ＋Ⅲ＋ⅣD．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ考點3：區(qū)域性協(xié)議和沿海國要求181．區(qū)域性協(xié)議1969年和1971年，北海沿岸國家兩次簽署了防止和消除石油污染北海水域的合作協(xié)議。1974年波羅的海沿岸國家外交會議通過了《保護(hù)波羅的海區(qū)域海洋環(huán)境公約》。1976年地中海區(qū)域沿岸國于巴塞羅那召開了關(guān)于保護(hù)地中海的全權(quán)代表會議，并通過了三個區(qū)域性協(xié)議，即《防止地中海污染公約》、《防止船舶和飛機傾廢污染地中海的協(xié)議書》、《在緊急情況下、消除地中海區(qū)域石油和其他有害物質(zhì)污染的協(xié)作議定書》。2．沿海國家的防污法規(guī)世界各國除參加國際防污公約外，一般都根據(jù)本國實際情況，制定本國的國家防污染法規(guī)。如日本政府以法律、運輸省令和環(huán)境廳告示等規(guī)定了防止海洋污染法和有關(guān)防止船舶造成污染的具體要求。對違反其法規(guī)的船舶，要受到其主管機關(guān)的罰款懲處。特別是美國，制定了一整套本國的防止海洋污染法規(guī)，如《聯(lián)邦水域污染控制法》、《公海干預(yù)法》、《外部大陸架地帶法》、《深水港口法》、《防止船舶污染法》、《溢油責(zé)任信托基金》和《1990年油污法》。美國《1990年油污法》（OilPollutionAct1990，簡稱90油污法，OPA90），是于1989年3月24日，美國“?？松1.下列有關(guān)海洋防污染方面區(qū)域性協(xié)議的說法中，正確的是______。Ⅰ、一些有共同利害關(guān)系的沿海國家達(dá)成的區(qū)域性協(xié)議在特定的航區(qū)內(nèi)起作用；Ⅱ、早在1969年和1971年，北海沿岸國家兩次簽署了防止和消除石油污染北海水域的合作協(xié)議；Ⅲ、在大西洋東北、北海、波羅的海和地中海區(qū)域的沿岸國家，在防止和消除石油污染方面也達(dá)成了具體協(xié)議。A．Ⅰ＋ⅡB．Ⅰ＋ⅢC．Ⅱ＋ⅢD．Ⅰ＋Ⅱ＋ⅢD2.下列有關(guān)海洋防污染方面區(qū)域性協(xié)議的說法中，正確的是______。Ⅰ、區(qū)域性協(xié)議是指除了在聯(lián)合國登記注冊的國際性公約外，一些有共同利害關(guān)系的沿海國家達(dá)成的區(qū)域性協(xié)議；Ⅱ、1974年波羅的海沿岸國家外交會議通過了《保護(hù)波羅的海區(qū)域海洋環(huán)境公約》；Ⅲ、沿海國家除參加國際防污公約外，一般都根據(jù)本國實際情況，制定國家性的防污染法規(guī)。A．Ⅰ＋ⅡB．Ⅰ＋ⅢC．Ⅱ＋ⅢD．Ⅰ＋Ⅱ＋ⅢC3.1976年地中海區(qū)域沿岸國于巴塞羅那召開了關(guān)于保護(hù)地中海的全權(quán)代表會議，并通過了下列區(qū)域性協(xié)議______。Ⅰ、《防止地中海污染公約》；Ⅱ、《保護(hù)波羅的海區(qū)域海洋環(huán)境公約》；Ⅲ、《防止船舶和飛機傾廢污染地中海的協(xié)議書》；Ⅳ、《在緊急情況下消除地中海區(qū)域石油和其他有害物質(zhì)污染的協(xié)作議定書》。A．Ⅰ＋Ⅱ＋ⅢB．Ⅰ＋Ⅱ＋ⅣC．Ⅰ＋Ⅲ＋ⅣD．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋ⅣB4.美國制定了一整套本國的防止海洋污染法規(guī)，其中引起國際航運界極大關(guān)注的是______。A．《聯(lián)邦水域污染控制法》B．《1990年油污法》C．《防止船舶污染法》D．《公海干預(yù)法》D5.下列與“埃克森·瓦爾迪茲(ExxonValdez)”號油船油污染事件直接有關(guān)的是______。A．SOLAS公約B．MARPOL公約C．ISM規(guī)則D．美國90油污法D6.下列有關(guān)美國1990年油污法的說法中，正確的是______。Ⅰ、對保護(hù)美國海域環(huán)境和油污受害者的利益起了重要作用；Ⅱ、導(dǎo)致了MARPOL公約的修正；Ⅲ、致使油輪建造成本和石油運輸成本大幅度上升。A．Ⅰ＋ⅡB．Ⅰ＋ⅢC．Ⅱ＋ⅢD．Ⅰ＋Ⅱ＋ⅢB7.下列有關(guān)美國1990年油污法的說法中，不正確的是______。A．對油船和其他各類船舶設(shè)計和安全設(shè)備提出了嚴(yán)格要求B．它不是國際公法，因此在美國海域航行的其他國家船舶不一定遵守其規(guī)定C．對油污損害規(guī)定了船東、經(jīng)營人和光船租船人的嚴(yán)格責(zé)任和義務(wù)D．導(dǎo)致了MARPOL公約的修正B8.美國《90油污法》規(guī)定，造成油污染事故的3000總噸以上的液貨船賠償及清污費限額為至少______萬美元。A．200B．1000C．1200D．1500A9.美國《90油污法》對油船構(gòu)造和貨油系統(tǒng)的要求，下列說法正確的是______。Ⅰ、油船必須具有雙層底；Ⅱ、設(shè)置艙內(nèi)油氣回收裝置；Ⅲ、設(shè)置專用壓載艙。A．Ⅰ＋ⅡB．Ⅰ＋ⅢC．Ⅱ＋ⅢD．Ⅰ＋Ⅱ＋ⅢC10.美國《90油污法》規(guī)定，造成油污染事故的液貨船賠償及清污費每總噸______美元，或總額1000萬美元，取其大者。A．800B．1000C．1200D．1500C11.美國《90油污法》規(guī)定，如果由于負(fù)責(zé)方或其代理人、雇員有重大過失或故意不當(dāng)行為造成油污染事故，則將承擔(dān)______。A．油污賠償B．限額賠償C．無限賠償D．追究刑事責(zé)任C12.美國《90油污法》規(guī)定，造成油污染事故的3000總噸以下的液貨船賠償限額為至少______萬美元。A．50B．100C．200D．500A13.美國《90油污法》規(guī)定，造成油污染事故的非液貨船賠償限額為至少______萬美元。A．50B．100C．200D．500B14.美國《90油污法》規(guī)定，造成油污染事故的非液貨船賠償限額為每總噸______美元，或總額50萬美元，取其大者。A．500B．600C．700D．800D15.美國《90油污法》“免責(zé)”條款規(guī)定，由下述哪些原因造成的油污事故，可免除賠償損害和清污費用______。Ⅰ、天災(zāi)；Ⅱ、戰(zhàn)爭行為；Ⅲ、第三方的行為或不為，但負(fù)責(zé)方的雇員或代理人或其行為或不為涉及與負(fù)責(zé)方的任何合同關(guān)系的第三方不在此例。A．Ⅰ＋ⅡB．Ⅰ＋ⅢC．Ⅱ＋ⅢD．Ⅰ＋Ⅱ＋ⅢD16.美國《90油污法》對船員有嚴(yán)格的要求，其中包括______。Ⅰ、對船員的吸毒進(jìn)行嚴(yán)厲處罰，嚴(yán)重者追究刑事責(zé)任；Ⅱ、對船員的酗酒進(jìn)行嚴(yán)厲處罰，嚴(yán)重者追究刑事責(zé)任；Ⅲ、凡到美國的船舶，其船上的船員要接受美國主管機關(guān)的考核。A．Ⅰ＋ⅡB．Ⅰ＋ⅢC．Ⅱ＋ⅢD．Ⅰ＋Ⅱ＋ⅢD17.美國《90油污法》規(guī)定，凡到美國的船舶尤其是油船，其船上的船員要接受美國主管機關(guān)的考核，其內(nèi)容包括______。Ⅰ、包括配員、培訓(xùn)、資歷和值班標(biāo)準(zhǔn)；Ⅱ、油船還要求“原油洗艙”培訓(xùn)與證書；Ⅲ、英語能力；Ⅳ、具備為防止和消除油污行動的應(yīng)急反應(yīng)能力。A．Ⅰ＋Ⅱ＋ⅢB．Ⅰ＋Ⅲ＋ⅣC．Ⅱ＋Ⅲ＋ⅣD．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋ⅣA18.美國《90油污法》對油船構(gòu)造和貨油系統(tǒng)的要求______。Ⅰ、油船必須建造成雙層殼體；Ⅱ、貨油艙必須設(shè)置液位和艙內(nèi)壓力監(jiān)測裝置；Ⅲ、貨油艙必須設(shè)置超高液位報警裝置；Ⅳ、設(shè)置艙內(nèi)油氣回收裝置；Ⅴ、設(shè)置清潔壓載艙。A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋ⅣB．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋ⅤC．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋ⅤD．以上全部考點4：中華人民共和國海洋環(huán)境保護(hù)法12現(xiàn)行的《中華人民共和國海洋環(huán)境保護(hù)法》是經(jīng)1999年12月25日D1.下列有關(guān)我國《海洋環(huán)境保護(hù)法》的說法中，正確的是______。Ⅰ、一切單位和個人都有保護(hù)海洋環(huán)境的義務(wù)；Ⅱ、一切單位和個人都有權(quán)對污染損害海洋環(huán)境的單位和個人進(jìn)行監(jiān)督和檢舉；Ⅲ、一切單位和個人都有權(quán)對海洋環(huán)境監(jiān)督管理人員的違法失職行為進(jìn)行監(jiān)督和檢舉。A．Ⅰ＋ⅡB．Ⅰ＋ⅢC．Ⅱ＋ⅢD．Ⅰ＋Ⅱ＋ⅢD2.我國《海洋環(huán)境保護(hù)法》規(guī)定，凡進(jìn)入我國管轄海域的______，有責(zé)任保護(hù)海洋環(huán)境，并有義務(wù)對污染損害海洋環(huán)境的行為進(jìn)行監(jiān)督和檢舉。Ⅰ、個人；Ⅱ、船舶；Ⅲ、一切單位。A．Ⅰ＋ⅡB．Ⅰ＋ⅢC．Ⅱ＋ⅢD．Ⅰ＋Ⅱ＋ⅢD3.我國《海洋環(huán)境保護(hù)法》經(jīng)第九屆全國人大常委會修訂通過，自______起施行。A．1982B．1983C．1999D．2000D4.我國《海洋環(huán)境保護(hù)法》規(guī)定，船舶在港內(nèi)進(jìn)行下列哪些作業(yè)，應(yīng)事先申請批準(zhǔn)______。Ⅰ、洗艙；Ⅱ、接收殘油；Ⅲ、接收油污水；Ⅳ、排放壓載水；Ⅴ、使用焚燒爐。A．Ⅰ＋Ⅱ＋ⅢB．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋ⅣC．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋ⅤD．以上全部D5.我國《海洋環(huán)境保護(hù)法》規(guī)定，有下列行為之一的，有關(guān)部門將責(zé)令限期改正，并處2～10萬元的罰款______。Ⅰ、向海域排放中本法禁止排放的污染物或其他物質(zhì)的；Ⅱ、不按本法規(guī)定向海洋排放污染物或者超過標(biāo)準(zhǔn)排放污染物的；Ⅲ、未取得海洋傾倒許可證，向海洋傾倒廢棄物的；Ⅳ、因發(fā)生事故或者其他突發(fā)性事件造成海洋環(huán)境污染事故，不立即采取處理措施的。A．Ⅰ或ⅡB．Ⅰ或ⅢC．Ⅱ或ⅢD．Ⅱ或ⅣC6.我國《海洋環(huán)境保護(hù)法》規(guī)定，船舶未配備防污設(shè)備、器材的，可處______的罰款。A．2萬元以下B．5萬元以下C．2～10萬元D．5～20萬元D7.我國《海洋環(huán)境保護(hù)法》規(guī)定，對造成重大海洋環(huán)境污染事故，致使______，依法追究刑事責(zé)任。Ⅰ、國家財產(chǎn)遭受重大損失；Ⅱ、人身傷亡嚴(yán)重后果；Ⅲ、私人財產(chǎn)遭受重大損失。A．Ⅰ＋ⅡB．Ⅰ＋ⅢC．Ⅱ＋ⅢD．Ⅰ＋Ⅱ＋ⅢB8.我國《海洋環(huán)境保護(hù)法》規(guī)定，不按照規(guī)定向海洋排放污染物，或超過標(biāo)準(zhǔn)排放污染物的，將被處以______罰款。A．3～20萬元B．2～10萬元C．5萬元以下D．2萬元以下D9.我國《海洋環(huán)境保護(hù)法》規(guī)定，船舶有下列______行為之一，有關(guān)部門可處以2萬元以下罰款。Ⅰ、未持有防污證書；Ⅱ、未持有防污文書；Ⅲ、不按規(guī)定記載排污記錄。A．Ⅰ或ⅡB．Ⅰ或ⅢC．Ⅱ或ⅢD．Ⅰ或Ⅱ或ⅣD10.我國《海洋環(huán)境保護(hù)法》規(guī)定，對造成海洋環(huán)境污染事故的，主管部門可視情節(jié)追究肇事者的______責(zé)任。Ⅰ、行政；Ⅱ、民事賠償；Ⅲ、刑事。A．Ⅰ＋ⅡB．Ⅰ＋ⅢC．Ⅱ＋ⅢD．Ⅰ＋Ⅱ＋ⅢA11.我國《海洋環(huán)境保護(hù)法》規(guī)定，完全屬于下列情形之一，且及時采取合理措施，仍不能避免對海洋環(huán)境造成污染損害，有關(guān)責(zé)任者可免于承擔(dān)責(zé)任：Ⅰ、戰(zhàn)爭；Ⅱ、不可抗拒的自然災(zāi)害；Ⅲ、為了保障船舶安全或救助海上人命所必需者。A．Ⅰ＋ⅡB．Ⅰ＋ⅢC．Ⅱ＋ⅢD．Ⅰ＋Ⅱ＋ⅢB12.我國《海洋環(huán)境保護(hù)法》中，對油性污染的含義是______。A．一切石油及其制品，但不包括動、植物油脂B．一切油類物質(zhì)，包括石油及其制品和動、植物油脂C．僅限于原油和成品油D．僅限于石油制品中不易揮發(fā)的油類，汽油和煤油不在其中考點5：中華人民共和國防止船舶污染海域管理條例16依據(jù)《中華人民共和國海洋環(huán)境保護(hù)法》的規(guī)定，中華人民共和國港務(wù)監(jiān)督，為實施《海洋環(huán)境保護(hù)法》，防止船舶污染海域，維護(hù)海域生態(tài)環(huán)境，特制定《中華人民共和國防止船舶污染海域管理條例》，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，并于1983年D1.我國防污染規(guī)定船舶防污染設(shè)備必須滿足______。Ⅰ、機艙污水和壓載水管必須分開布置；Ⅱ、設(shè)置污油儲存油柜；Ⅲ、必須裝設(shè)標(biāo)準(zhǔn)排放接頭。A．Ⅰ＋ⅡB．Ⅰ＋ⅢC．Ⅱ＋ⅢD．Ⅰ＋Ⅱ＋ⅢD2.當(dāng)進(jìn)行下列哪項工作時應(yīng)記入垃圾記錄簿______。Ⅰ、向海里排放垃圾；Ⅱ、向港口接收設(shè)施排放垃圾；Ⅲ、在船上焚燒垃圾。A．Ⅰ＋ⅡB．Ⅰ＋ⅢC．Ⅱ＋ⅢD．Ⅰ＋Ⅱ＋ⅢD3.我國《防止船舶污染海域管理條例》規(guī)定，船舶發(fā)生油性混合物污染海域事故，應(yīng)______。Ⅰ、立即采取措施，控制和清除污染；Ⅱ、盡快向就近的海事局報告；Ⅲ、接受調(diào)查處理。A．Ⅰ＋ⅡB．Ⅰ＋ⅢC．Ⅱ＋ⅢD．Ⅰ＋Ⅱ＋ⅢA4.下列有關(guān)船舶防污設(shè)備的說法中，正確的是_______。Ⅰ、150總噸及以上油輪和400總噸及以上非油船應(yīng)設(shè)有防污設(shè)備和器材；Ⅱ、不足150總噸的油船應(yīng)設(shè)有專用容器用來回收殘油廢油；Ⅲ、400總噸以下的非油船不作具體要求。A．Ⅰ＋ⅡB．Ⅰ＋ⅢC．Ⅱ＋ⅢD．Ⅰ＋Ⅱ＋ⅢB5.下列有關(guān)油類作業(yè)中，不正確的說法是______。A．作業(yè)前堵好甲板落水孔B．供受油雙方商定聯(lián)絡(luò)信號，以供方為主C．最滿不得超過艙容的95%D．收解輸油管必須用悶板封好D6.船舶生活污水的排放要求規(guī)定______。A．排放必須距最近陸地50海里以外B．瞬時排放率不超過60升/C．油污水的含油量小于15ppmD．在航行中以不少于4節(jié)時，中等速率進(jìn)行排放A7.按我國1988年4月1日實施的交通部標(biāo)準(zhǔn)，非油船油污事故等級如果入水量為15噸，經(jīng)濟損失為3萬元，則應(yīng)屬______。A．重大事故B．大事故C．一般事故D．小事故D8.當(dāng)船舶長時間停港須排放艙底污水時，應(yīng)______。A．控制含油量小于15ppm即可排放B．晚間退潮時排放C．大潮期間排放D．向港口主管當(dāng)局申報批準(zhǔn)后，按其安排執(zhí)行C9.我國防污染管理條例規(guī)定船舶油類作業(yè)必須遵守的規(guī)定中，其中不正確的是______。A．作業(yè)前堵好甲板落水孔B．油類作業(yè)記入油類記錄簿C．最滿不得超過艙容的70%D．收解輸油管必須用悶板封好C10.我國防污條例規(guī)定，150總噸及以上的油船和400總噸及以上的非油船都應(yīng)裝設(shè)______。Ⅰ、油水分離器；Ⅱ、排油監(jiān)控系統(tǒng)；Ⅲ、過濾設(shè)備；Ⅳ、油類排放接頭。A．Ⅰ+Ⅱ+ⅢB．Ⅰ+Ⅱ+ⅣC．Ⅰ+Ⅲ+ⅣD．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣD11.船舶發(fā)生污染事故后，我國防污條例規(guī)定，在向港監(jiān)提交的報告中應(yīng)包括______。Ⅰ、污染發(fā)生的時間、地點；Ⅱ、消除污染措施；Ⅲ、污染海域的氣象水文情況。A．Ⅰ＋ⅡB．Ⅰ＋ⅢC．Ⅱ＋ⅢD．Ⅰ＋Ⅱ＋ⅢC12.我國防污染管理條例規(guī)定船舶油類作業(yè)必須遵守的規(guī)定中，其中正確的是______。Ⅰ、作業(yè)前應(yīng)量油；Ⅱ、油類作業(yè)記入油類記錄簿；Ⅲ、最滿不得超過艙容的90%；Ⅳ、收解輸油管必須用悶板封好。A．Ⅱ+Ⅲ+ⅣB．Ⅰ+ⅢC．Ⅱ+ⅣD．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣD13.我國防止船舶污染海域環(huán)境的主管機關(guān)是______。A．檢驗檢疫局B．環(huán)保局C．海洋局D．海事局B14.按我國防污染規(guī)定，排放規(guī)定的含油污水，應(yīng)在______時進(jìn)行。A．漲潮B．退潮C．平潮D．任何潮B15.我國防止海域污染的規(guī)定中，距最近陸地50海里以上的航行船舶排放含油污水時，瞬時排放率小于30升/海里，該類船舶指的是150總噸及以上的______A．干貨船B．油船C．客貨船D．液貨船B16.任何船舶不得向______排放油類、油性混合物廢物和其他有毒物質(zhì)。Ⅰ、河口附近的港口淡水水域；Ⅱ、公海；Ⅲ、海洋特別保護(hù)區(qū)；Ⅳ、海上自然保護(hù)區(qū)；Ⅴ、漁場；Ⅵ、港口錨地。A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB．Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥC．Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD．Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ考點6：中華人民共和國船舶污染物排放標(biāo)準(zhǔn)111983年4月9日國務(wù)院頒布了《中華人民共和國船舶污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB3552C1.根據(jù)中華人民共和國船舶污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，目前船舶含油污水排放，距最近陸地12海里以外，應(yīng)不大于______。A．100mg/LB．50mg/LC．15mg/LD．5mg/LC2.根據(jù)中華人民共和國船舶污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，目前內(nèi)河船舶生活污水排放，其生化耗氧量，應(yīng)不大于______。A．150mg/LB．100mg/LC．50mg/LD．15mg/LA3.根據(jù)中華人民共和國船舶污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，目前內(nèi)河船舶生活污水排放，其懸浮物，應(yīng)不大于______。A．150mg/LB．100mg/LC．50mg/LD．15mg/LB4.根據(jù)中華人民共和國船舶污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，目前內(nèi)河船舶生活污水排放，其大腸桿菌，應(yīng)不大于______。A．500個/mLB．250個/mLC．100個/mLD．50個/mLC5.根據(jù)中華人民共和國船舶污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，目前沿海船舶生活污水排放，距最近陸地4海里以內(nèi)，其生化耗氧量，應(yīng)不大于______。A．150mg/LB．100mg/LC．50mg/LD．15mg/LA6.根據(jù)中華人民共和國船舶污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，目前沿海船舶生活污水排放，其懸浮物，距最近陸地4海里以內(nèi)，應(yīng)不大于______。A．150mg/LB．100mg/LC．50mg/LD．15mg/LB7.根據(jù)中華人民共和國船舶污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，目前沿海船舶生活污水排放，其大腸桿菌，距最近陸地4海里以內(nèi)，應(yīng)不大于______。A．500個/mLB．250個/mLC．100個/mLD．50個/mLD8.根據(jù)中華人民共和國船舶污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，目前沿海船舶生活污水排放，其懸浮物，距最近陸地4~12海里以內(nèi)，應(yīng)不大于______。A．150mg/LB．100mg/LC．50mg/LD．無明顯懸浮固體A9.根據(jù)中華人民共和國船舶污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，目前沿海船舶生活污水排放，其大腸桿菌，距最近陸地4~12海里以內(nèi)，應(yīng)不大于______。A．1000個/mLB．500個/mLC．250個/mLD．100個/mLB10.根據(jù)中華人民共和國船舶污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，目前船舶生活垃圾未經(jīng)粉碎處理，可在距最近陸地______以外投棄入海。A．3海里B．12海里C．15海里D．20海里D11.根據(jù)中華人民共和國船舶污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，目前船舶漂浮物質(zhì)，可在距最近陸地______以外投棄入海。A．3海里B．12海里C．15海里D．25海里考點7：中華人民共和國海洋傾廢管理條例3《中華人民共和國海洋傾廢管理條例》1985年3月6日D1.我國《海洋傾廢管理條例》規(guī)定，廢棄物根據(jù)其毒性、有害物含量和對海洋環(huán)境的影響等因素，分類如下______。Ⅰ、禁止傾倒的廢棄物：獲得“緊急許可證”后，可到指定的區(qū)域按規(guī)定的方法傾倒；Ⅱ、需要獲得特別許可證才能棄物：這種廢棄物傾倒，需事先獲得“特別許可證”；Ⅲ、低毒或無毒的廢棄物：傾倒這種廢棄物，需事先獲得“普通許可證”。A．Ⅰ＋ⅡB．Ⅱ＋ⅢC．Ⅰ＋ⅡD．Ⅰ＋Ⅱ＋ⅢC2.我國《海洋傾廢管理條例》規(guī)定，禁止傾倒的廢棄物，在緊急情況下，經(jīng)______批準(zhǔn)，獲得“緊急許可證”后，可到指定的區(qū)域按規(guī)定的方法傾倒。A．國家檢驗檢疫局B．國家環(huán)保局C．國家海洋局D．國家海事局D3.按照我國《海洋傾廢管理條例》規(guī)定，下列屬于禁止傾倒的物質(zhì)是______。Ⅰ、含有機鹵素化合物的廢棄物；Ⅱ、含有汞及其化合物的廢棄物；Ⅲ、含有鎘及其化合物的廢棄物；Ⅳ、強放射性廢棄物；Ⅴ、原油及其廢棄物、石油煉制品、殘油及其混合物；Ⅵ、漁網(wǎng)、繩索、塑料制品及其他能在海面漂浮或在水中懸浮，嚴(yán)重妨礙航行、捕魚及其他活動或危害海洋生物的人工合成物質(zhì)。A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋ⅣB．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋ⅤC．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋ⅤD．以上全部第三節(jié)船舶防污染技術(shù)與設(shè)備54考點1：油船殘油處理方法和技術(shù)101．裝于上部法和改進(jìn)的裝于上部法所謂“裝于上部法”，就是在油艙卸油后，直接往未經(jīng)清洗的油艙打進(jìn)壓載水，并在航行中把沉淀在油艙下部含油量較低（約50ppm）的壓載水排入海中，而把其余含油量較高的壓載水排入指定作為污油水艙的某貨油艙繼續(xù)靜止沉淀自然分離，然后把污油水艙下部的清洗水再排放入海，而上部污油留在污油水艙內(nèi)，待下次裝油時，新的貨油就直接裝于殘存的污油之上。“裝于上部法”即由此得名。2．專用壓載艙和清潔壓載艙防污公約規(guī)定，在1982年6月1日以后交船的載重量為2萬噸及以上的原油油船和載重量為3萬噸及以上的成品油油船，均應(yīng)設(shè)置專用壓載艙。在1982年63．原油洗艙所謂原油洗艙就是在卸油的同時，利用所載貨油中的一部分原油在高壓下經(jīng)洗艙機噴射到貨艙內(nèi)，借以把附著在貨油艙艙壁、管路、肋骨等表面的清洗方法。4．專用壓載的保護(hù)位置在1982年6月1日以后交船的載重量為2D1.下列關(guān)于港口接收船舶污油的敘述中，正確的是______。Ⅰ、船舶在港處理廢油后，應(yīng)取得港口主管當(dāng)局出具的污油處理證明；Ⅱ、進(jìn)行該項作業(yè)時，一定要有港口主管當(dāng)局的監(jiān)督員在場或特別許可方能進(jìn)行；Ⅲ、采取有效措施防止泵送廢油時污染環(huán)境。A．Ⅰ＋ⅡB．Ⅰ＋ⅢC．Ⅱ＋ⅢD．Ⅰ＋Ⅱ＋ⅢD2.船舶防污染的主要技術(shù)手段有______。Ⅰ、改變原有的操作方法；Ⅱ、改變船體結(jié)構(gòu)；Ⅲ、增設(shè)防污染設(shè)備。A．Ⅰ＋ⅡB．Ⅱ＋ⅢC．Ⅰ＋ⅡD．Ⅰ＋Ⅱ＋ⅢC3.根據(jù)“改進(jìn)的裝于上部法”，為了避免誤排油，150總噸及以上的油船的排油監(jiān)控系統(tǒng)的記錄器應(yīng)提供每海里排放升數(shù)和總排放量或含油量和排放率的連續(xù)記錄并至少應(yīng)保存______年。A．1B．2C．3D．5C4.油船殘油處理技術(shù)中，采用原油洗艙時必須同時配置______。A．CO2固定滅火系統(tǒng)B．大型泡沫滅火系統(tǒng)C．惰性氣體防爆系統(tǒng)D．干粉滅火系統(tǒng)A5.油船殘油處理技術(shù)中，______已不能滿足15ppm的排放標(biāo)準(zhǔn)。A．裝于上部法B．改進(jìn)的裝于上部法C．專用壓載艙法D．清潔壓載艙法C6.目前宣布免費接收污油水的港口有______。Ⅰ、東京；Ⅱ、曼谷；Ⅲ、漢堡；Ⅳ、溫哥華；Ⅴ、洛杉磯；Ⅵ、上海。A．Ⅰ+Ⅳ+ⅥB．Ⅰ+Ⅲ+ⅤC．Ⅲ+ⅥD．Ⅲ+ⅤC7.油船殘油處理技術(shù)中，______是其結(jié)構(gòu)采用了雙層邊艙和雙層底的船體結(jié)構(gòu)。A．裝于上部法B．改進(jìn)的裝于上部法C．專用壓載艙法D．原油洗艙C8.防污公約規(guī)定，凡載重量為______的新原油油船和載重量為______的新成品油船，均應(yīng)設(shè)專用壓載艙，使壓載艙與貨油艙、燃油艙及其系統(tǒng)分開。A．2萬噸及以上/2萬噸及以上B．2萬噸及以上/3萬噸及以上C．3萬噸及以上/2萬噸及以上D．3萬噸及以上/3萬噸及以上D9.每艘載重量為二萬噸及以上的新原油油船，均應(yīng)______。Ⅰ、裝有原油洗艙系統(tǒng)；Ⅱ、必須設(shè)置惰性氣體系統(tǒng)；Ⅲ、應(yīng)備有《原油洗艙系統(tǒng)操作與設(shè)備手冊》；Ⅳ、設(shè)清潔壓載艙；Ⅴ、設(shè)專用壓載艙。A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB．Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤC．Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤD．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅤD10.惰性氣體系統(tǒng)的功用就是要使油艙氣體中的含氧量控制在______，方能開始洗艙作業(yè)，防止因靜電引起油船爆炸。A．15%以下B．12%以下C．10%以下D．8%以下考點2：船上自行處理和岸上接收處理的有關(guān)方法與技術(shù)30船舶對海洋造成污染主要物質(zhì)的處理方法有兩種，其一是船上自行處理，其二是集中儲存排至岸上接收設(shè)備。1．船上自行處理充分利用船上裝設(shè)的被認(rèn)可的含油污水、污油處理設(shè)備、排油監(jiān)控系統(tǒng)、混合器、生活污水處理裝置、焚燒爐等，在船上對污油、污水進(jìn)行完善的處理，使污水的排放符合公約的規(guī)定，而污油被焚燒。2．岸上接收設(shè)備處理船上設(shè)有容積足夠大的污油艙和污水艙，并設(shè)有防污公約規(guī)定的油類排放標(biāo)準(zhǔn)接頭，將儲存的污油、污水排至岸上接收設(shè)備或污油接收船。B1.船舶含油污水的排放方法可以是______。Ⅰ、通過100ppm設(shè)備；Ⅱ、通過15ppm設(shè)備；Ⅲ、排入接收設(shè)備。A．Ⅰ或ⅡB．Ⅱ或ⅢC．Ⅰ或ⅡD．Ⅰ或Ⅱ或ⅢC2.目前船舶所用的油水分離器，就其原理而言，屬于______。A．化學(xué)式B．生物化學(xué)式C．物理式D．組合式D3.影響油水分離器分離效果的因素有______。Ⅰ、分離器的結(jié)構(gòu)型式：Ⅱ、分離器內(nèi)部清洗情況；Ⅲ、污水中是油類品種；Ⅳ、污水輸送泵的型式和流量；Ⅴ、工作壓力和溫度。A．Ⅰ＋Ⅱ＋ⅢB．Ⅰ＋Ⅱ＋ⅣC．Ⅰ＋Ⅱ＋ⅤD．以上全部B4.船舶排放生活污水時，受控的排放指標(biāo)有______。Ⅰ、大腸桿菌數(shù)；Ⅱ、生化耗氧量；Ⅲ、混濁度；Ⅳ、懸浮固體量。A．Ⅰ＋Ⅱ＋ⅢB．Ⅰ＋Ⅱ＋ⅣC．Ⅱ＋Ⅲ＋ⅣD．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋ⅣC5.在船用焚燒爐中，直接影響燃燒性能的關(guān)鍵部件是______。A．燃燒室B．?dāng)嚢杵鰿．燃燒器D．鼓風(fēng)機D6.船用焚燒爐的廢油柜內(nèi)一般設(shè)有______。Ⅰ、攪拌器；Ⅱ、加熱器；Ⅲ、過濾器。A．Ⅰ＋ⅡB．Ⅰ＋ⅢC．Ⅱ＋ⅢD．Ⅰ＋Ⅱ＋ⅢB7.船用油水分離器中“粗?；痹λ杏偷蔚木酆线^程為______。A．附著→截留→剝離B．截留→附著→剝離C．吸附→剝離→上浮D．過濾→吸附→集合A8.目前，油水分離器的自動排油裝置的感受元件均采用______，而其中多采用。A．液位式/電極棒式B．液位式/電感式C．電極棒式/電容式D．電極棒式/電感式D9.目前實際使用的船用油水分離器絕大多數(shù)采用重力分離法，再通過______等方法成為組合式結(jié)構(gòu)。Ⅰ、聚結(jié)；Ⅱ、過濾；Ⅲ、吸附。A．Ⅰ或ⅡB．Ⅰ或ⅢC．Ⅱ或ⅢD．Ⅰ或Ⅱ或ⅢB10.船用CYF-B型油水分離器，在其流道內(nèi)的波紋板之間加平板，其目的是______。A．提高流動速度B．減小流道高度C．有利油滴吸附D．有利于油滴上浮C11.生活污水生化處理裝置中使用的殺菌劑是______。A．氯水B．臭氧C．次氯化鈣D．氧化鈣D12.機艙中艙底水、燃油、壓縮空氣管路的顏色應(yīng)分別為______。A．棕色、黃色、藍(lán)色B．黃色、紅色、白色C．黃色、黑色、白色D．黑色、棕色、藍(lán)色B13.我國防污染條例規(guī)定船舶防污染設(shè)備必須滿足______。A．機艙污水和壓載水管不必分開布置B．設(shè)置污油儲存油柜C．壓載水系統(tǒng)可兼做艙底水系統(tǒng)D．不必裝設(shè)標(biāo)準(zhǔn)排放接頭D14.排放含油污水的國際標(biāo)準(zhǔn)接頭管子的直徑和應(yīng)承受的壓力分別為______。A．64mm/1.0B．100mm/0.6C．150mm/1.0D．125mm/0.6B15.排放生活污水的國際標(biāo)準(zhǔn)接頭管子的直徑和應(yīng)承受的壓力分別為______。A．64mm/1.0B．100mm/0.6C．150mm/1.0D．125mm/0.6D16.油水分離器的自動排油元件由______組成。Ⅰ、油位感應(yīng)元件；Ⅱ、信號放大元件；Ⅲ、電動執(zhí)行元件；Ⅳ、氣動執(zhí)行元件。A．Ⅰ+Ⅲ+ⅣB．Ⅱ+Ⅲ+ⅣC．Ⅰ+Ⅱ+ⅢD．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣD17.船上焚燒爐的主要作用是______。Ⅰ、節(jié)能；Ⅱ、處理有毒物質(zhì)；Ⅲ、處理有漂浮物的生活污水；Ⅳ、處理油渣；Ⅴ、處理船上污油；Ⅵ、處理固體廢物。A．Ⅰ+Ⅲ+ⅣB．Ⅱ+Ⅴ+ⅥC．Ⅲ+Ⅳ+ⅤD．Ⅳ+Ⅴ+ⅥA18.油水分離器的用途是______。Ⅰ、凈化機艙污水；Ⅱ、處理大量含油壓載水；Ⅲ、處理少量貨油艙洗艙水；Ⅳ、分離燃油中的水分；Ⅴ、清除滑油中的水分；Ⅵ、處理生活污水。A．Ⅰ+Ⅱ+ⅢB．Ⅱ+Ⅳ+ⅤC．Ⅳ+Ⅴ+ⅥD．Ⅰ+Ⅱ+ⅣB19.發(fā)展中的“負(fù)壓式”油水分離器，具有的顯著優(yōu)點是______。A．裝置簡單B．污水中油分不會乳化C．操作容易D．價廉D20.從油水分離器的結(jié)構(gòu)原理看，______的分離精度為最高。A．重力分離式B．過濾式C．重力－過濾式D．重力－吸附式C21.船舶生活污水經(jīng)處理后，按IMO規(guī)定大腸桿菌排放標(biāo)準(zhǔn)______。A．50個/100mlB．100個/100mlC．250個/100mlD．150個/100mlB22.船用生活污水生化處理的基本原理是將污水中有機物質(zhì)______。A．殺死B．耗氧能力除掉C．全部變?yōu)闊o機物D．用氯片反應(yīng)掉D23.物理化學(xué)處理生活污水的裝置和生化處理裝置相比所具有的優(yōu)點主要是______。A．處理效果好B．無再生污染C．結(jié)構(gòu)簡單D．對污水適應(yīng)性好D24.下列有關(guān)油水分離器技術(shù)要求的說法中，不正確的是______。A．結(jié)構(gòu)簡單，體積小，重量輕，易于清潔B．能自動排油，工作盡可能自動化C．經(jīng)過分離處理后的含油濃度在離岸12海里以外15ppm以下D．在傾斜45°時能正常工作D25.下列屬于真空式油水分離器的特點是______。Ⅰ、增加了油水比重差，使油水分離效果好；Ⅱ、污水進(jìn)入分離器時不會被泵攪拌乳化；Ⅲ、具有壓力海水反向定期沖洗功能，使分離器保持清潔，高效。A．Ⅰ＋ⅡB．Ⅰ＋ⅢC．Ⅱ＋ⅢD．Ⅰ＋Ⅱ＋ⅢD26.對生活污水的處理，很少再生污染的方法是______。A．貯存法B．物理處理C．化學(xué)處理D．生化處理B27.為了取得油污處理證明，下列哪一條不是必須要做的工作______。A．與代理聯(lián)系當(dāng)?shù)馗劭谑欠裼薪邮芴幚碓O(shè)施B．向船公司申請廢油處理許可證C．采取必要措施防止泵油時污染環(huán)境D．將泵廢油的數(shù)量及時間記錄在航海日志和油類記錄簿上，并請海事局人員在記錄簿上蓋章簽字D28.申請港方接收污油的船舶，應(yīng)在抵港前告知污油的______，以便對方安排接收。Ⅰ、種類；Ⅱ、數(shù)量；Ⅱ、閃點。A．Ⅰ＋ⅡB．Ⅰ＋ⅢC．Ⅱ＋ⅢD．Ⅰ＋Ⅱ＋ⅢA29.下列關(guān)于船舶輪機防污染的說法中，錯誤的是______。A．機艙污水和壓載水使用同一管系并且設(shè)置污油貯存艙以貯存污油B．裝設(shè)標(biāo)準(zhǔn)排放接頭便于向岸上接受設(shè)備排放C．裝設(shè)油水分離器，以控制排放的含油濃度D．裝設(shè)生活污水處理裝置以貯存、消毒、處理、排放生活污水C30.排放生活污水的國際標(biāo)準(zhǔn)中______不大于250個/100ml。A．生化耗氧量B．懸浮固體量C．大腸桿菌量D．A或B考點3：其它污染控制技術(shù)14A1.限制船舶柴油機排氣對大氣的污染途徑有______。Ⅰ、建立廢氣清洗系統(tǒng)或等效的其他減少NOX的排放；Ⅱ、通過控制燃油含硫量達(dá)到限制SO2的排放；Ⅲ、限制損壞臭氧層物質(zhì)的使用。A．Ⅰ+ⅡB．Ⅱ+ⅢC．Ⅰ+ⅢD．Ⅰ+Ⅱ+ⅢD2.73/78防污公約附則Ⅵ規(guī)定，焚燒爐連續(xù)進(jìn)料系指當(dāng)焚燒爐在正常操作條件下，燃料室工作溫度在______之間時，無需人工輔助把廢物送入燃燒室的過程。A．600～750B．750～850C．900～1000D．85～1200D3.73/78防污公約附則Ⅵ對船舶使用消耗臭氧層物質(zhì)規(guī)定，船上可能有的“消耗臭氧層物質(zhì)”包括但不限于下列各項______。Ⅰ．Halon1211；Ⅱ．Halon1301；Ⅲ．Halon2402；Ⅳ．CFC-11；Ⅴ．CFC-12；Ⅵ．CFC-113；Ⅶ．CFC-114；Ⅷ．CFC-115。A．Ⅰ＋Ⅱ＋ⅢB．Ⅳ＋ⅤC．Ⅵ＋Ⅶ＋Ⅶ＋ⅧD．以上全部A4.73/78防污公約附則Ⅵ對船舶排放氮氧化物規(guī)定：對2000年1月1日或以后在船上安裝的柴油機或經(jīng)重大改裝的柴油機當(dāng)輸出功率超過130kW時，當(dāng)轉(zhuǎn)速n小于130rA．≤17.0//(kW·h)B．≤45.0×n－0．2g/(kW·C．≤9.8g/(kW·D．≤6.8g/(kW·A5.73/78防污公約附則Ⅵ對2000年1月A．130kWB．230kWC．330kWD．430kWA6.73/78防污公約附則Ⅵ對船舶排放氮氧化物的有關(guān)規(guī)定，適用于______。Ⅰ、主柴油機；Ⅱ、發(fā)電柴油機；Ⅲ、應(yīng)急柴油機；Ⅳ、救生艇發(fā)動機。A．Ⅰ＋ⅡB．Ⅰ＋Ⅱ＋ⅢC．Ⅰ＋Ⅱ＋ⅣD．以上全部D7.73/78防污公約附則Ⅵ規(guī)定，船上使用的任何燃油的硫含量不應(yīng)超過______。A．1.5%m/mB．2.5%m/mC．3.5%m/mD．4.5%m/mA8.73/78防污公約附則Ⅵ規(guī)定，在波羅的海區(qū)域和SOx排放控制區(qū)內(nèi)，船用燃油的硫含量不應(yīng)超過______。A．1.5%m/mB．2.5%m/mC．3.5%m/mD．4.5%m/mC9.73/78防污公約附則Ⅵ規(guī)定，加油記錄單應(yīng)保存在船上容易取到的地方以供隨時檢查，應(yīng)在燃油供應(yīng)上船之后保存______。A．1年B．2年C．3年D．4年C10.73/78防污公約附則Ⅵ規(guī)定，加油記錄單應(yīng)按規(guī)定附有一份所供燃油的代表樣品，該樣品由船方控制直到燃油被基本消耗掉，但無論如何其保存期自加油日期算起應(yīng)不少于______。A．6個月B．9個月C．12個月D．15個月B11.73/78防污公約附則Ⅵ規(guī)定，加油記錄單應(yīng)按規(guī)定附有一份所供燃油的代表樣品，該樣品應(yīng)由供應(yīng)商代表和______在完成加油操作后密封并簽署。A．船長或輪機長B．船長或操作負(fù)責(zé)人C．輪機長或大管輪D．輪機長或操作負(fù)責(zé)人D12.船舶壓載水公約規(guī)定，船舶更換壓載水時，其壓載水容積更換率應(yīng)至少為______。A．80%B．85%C．90%D．95%C3.船舶壓載水公約規(guī)定，對于使用泵入-排出方法交換壓載水的船舶，泵入-排出______于每一壓載水艙容積應(yīng)視為達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。A．一倍B．二倍C．三倍D．四倍D14.船舶壓載水公約規(guī)定，下列有關(guān)壓載水性能標(biāo)準(zhǔn)的說法中，錯誤的是______。A．進(jìn)行壓載水管理的船舶的排放，應(yīng)達(dá)到每立方米中最小尺寸大于或等于50μm的可生存生物少于10個B．每毫升中最小尺寸小于50μm但大于或等于10μm的可生存生物少于10個C．有毒霍亂弧菌少于每100ml1個菌落形成單位（cfu）或小于每一克（濕重）浮游動物樣品1個cfuD．大腸桿菌和腸道球菌均少于每100ml250個cfu第四節(jié)船舶防污染文書86考點1：國際防止油污證書13MARPOL73/78規(guī)定，150總噸及以上油船和400總噸及以上非油船在航行締約國所轄的港口或近海裝卸站，應(yīng)持有國際防止油污證書（InternationalOilPollutionPreventionCertificate,簡稱IOPP證書）。B1.國際防止油污證書的有效期為______。A．三年B．五年C．四年D．長期B2.船舶防污染的重要法律文件是______。Ⅰ、輪機日記；Ⅱ、油類記錄簿；Ⅲ、防污染證書。A．Ⅰ+ⅡB．Ⅱ+ⅢC．Ⅰ+ⅢD．Ⅰ+Ⅱ+ⅢB3.下列不屬于MARPOL73/78公約附則Ⅰ規(guī)定的防污文書的是______。A．油類記錄簿B．垃圾記錄簿C．船上油污應(yīng)急計劃D．IOPP證書B4.IOPP證書是由主管機關(guān)或授權(quán)______經(jīng)過______檢驗合格后簽發(fā)的。A．海事局/安全B．船級社/初次C．防疫站/衛(wèi)生D．船級社/入級C5.國際防止油污證書要進(jìn)行哪些檢驗才能取得證書和保持有效______。A．年度檢驗、期間檢驗、入級檢驗、設(shè)備檢驗B．年度檢驗、期間檢驗、設(shè)備檢驗、初次檢驗C．初次檢驗、年度檢驗、期間檢驗、定期檢驗D．年度檢驗、設(shè)備檢驗、期間檢驗、定期檢驗A6.MARPOL73/78附則Ⅰ規(guī)定的船舶防污文書有______。Ⅰ、IOPP證書；Ⅱ、油類記錄簿；Ⅲ、船上油污應(yīng)急計劃；Ⅳ、IAPP證書。A．Ⅰ＋Ⅱ＋ⅢB．Ⅰ＋Ⅱ＋ⅣC．Ⅱ＋Ⅲ＋ⅣD．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋ⅣB7.按照我國《國際航行海船法定檢驗技術(shù)規(guī)則》（1999）的規(guī)定，簽發(fā)“國際防止油污證書”應(yīng)進(jìn)行下列檢驗______。Ⅰ、初次檢驗；Ⅱ、年度檢驗；Ⅲ、中間檢驗；Ⅳ、定期檢驗；Ⅴ、換證檢驗。A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋ⅣB．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋ⅤC．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋ⅤD．以上全部A8.國際航行船舶的法定證書與輪機部有關(guān)的是______。Ⅰ、國際防止油污證書；Ⅱ、防止生活污水污染證書；Ⅲ、防止垃圾污染證書。A．Ⅰ+ⅡB．Ⅰ+ⅢC．Ⅱ+ⅢD．Ⅰ+Ⅱ+ⅢA9.國際防止油污證書年度檢驗的范圍有______。Ⅰ、防止油污染的現(xiàn)有證書和其他記錄的檢查；Ⅱ、確認(rèn)燃油和壓載系統(tǒng)是分開的；Ⅲ、15ppm報警器和艙底水監(jiān)控器。A．Ⅰ+ⅡB．Ⅰ+ⅢC．Ⅱ+ⅢD．Ⅰ+Ⅱ+ⅢC10.73/78防污公約規(guī)定，初次檢驗合格后，發(fā)給______，其有效期為______年。A．油類記錄簿/5年B．油類記錄簿/4年C．國際防止油污證書/5年D．國際防止油污證書/4年D11.IOPP證書在有下列______情況之一時，即行失效。Ⅰ、未經(jīng)主管機關(guān)許可，對所要求的結(jié)構(gòu)、設(shè)備、各種系統(tǒng)、附件、布置或材料作了重大的改變；Ⅱ、未進(jìn)行規(guī)定的期間檢驗；Ⅲ、船舶改懸另一國國旗。A．Ⅰ+ⅡB．Ⅱ+ⅢC．Ⅰ+ⅢD．Ⅰ+Ⅱ+ⅢD12.目前遠(yuǎn)洋船舶使用的防止油污文書是______。Ⅰ、油類記錄簿；Ⅱ、IOPP證書；Ⅲ、輪機日志；Ⅳ、船上油污應(yīng)急計劃。A．Ⅰ＋Ⅱ＋ⅢB．Ⅱ＋Ⅲ＋ⅣC．Ⅰ＋Ⅲ＋ⅣD．Ⅰ＋Ⅱ＋ⅣA13.中國籍船舶的國際防止油污證書應(yīng)用什么文字填寫______。A．中文和英文B．船籍國文字和英文C．英文和日文D．英文考點2：油類記錄簿19根據(jù)《MARPOL73/78》附則Ⅰ的規(guī)定，凡150總噸及以上的油船，應(yīng)備有油類記錄簿（OilRecordBook）第一部分（機艙的作業(yè)記錄）和第二部分（貨油和壓載作業(yè)記錄）。即油船應(yīng)備有兩種油類記錄簿，一種用于機器處所的操作，由輪機部保管；一種用于貨油的操作，由大副保管。凡400總噸及以上的非油船，應(yīng)備有油類記錄簿第一部分（機艙的作業(yè)記錄）。D1.以下關(guān)于油類記錄簿的填寫，錯誤的是______。A．每次操作完后，直接操作負(fù)責(zé)人簽字B．每頁使用完速交船長審閱，簽章C．每頁都應(yīng)寫船名，登記號或呼號D．全部用文字填寫D2.油類記錄簿每記完一頁，應(yīng)由______簽字才有效。A．具體操作人員B．機務(wù)主管人員C．輪機長D．船長C3.油類記錄簿用完后，應(yīng)留船保存幾年______。A．一年B．二年C．三年D．四年D4.油類記錄簿中每頁的______應(yīng)填寫，不得遺漏。A．船名B．登記號C．呼號D．A、B或CA5.下列說法中正確的是______。Ⅰ、《油類記錄簿》應(yīng)逐行、逐頁使用，不得留有空白；Ⅱ、《油類記錄簿》所要求記載的細(xì)節(jié)，應(yīng)按年、月、日順序記錄；Ⅲ、《油類記錄簿》每頁記錄完后，須由輪機長簽字；Ⅳ、《油類記錄簿》記錄應(yīng)使用中文。A．Ⅰ+ⅡB．Ⅰ+Ⅱ+ⅢC．Ⅰ+Ⅱ+ⅣD．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣC6.對于非油船機艙______操作，可以不記入油類記錄簿。A．殘油的焚燒B．燃油艙的壓載C．日用油柜駁油D．含油艙底水的排放C7.持有IOPP的船舶，記錄油類記錄簿可用______文，有爭議時以______文為準(zhǔn)。A．中英法/法B．英法船旗國/法C．英法船旗國/船旗國D．中/英B8.油類記錄簿中，哪項記錄為重點檢查的核心內(nèi)容，主要需記錄的內(nèi)容是什么______。A．B項，燃油裝載情況B．C項，殘油數(shù)量和去向C．G項，排放污水的起訖時間D．E項，油污事故D9.船舶加裝燃油之操作應(yīng)記入______。A．輪機日志B．貨油作業(yè)用油類記錄簿C．燃油消耗記錄本D．機器處所作業(yè)用油類記錄簿B10.油類記錄簿記載的內(nèi)容當(dāng)作業(yè)人簽字后，應(yīng)由誰會簽才有法律效用______。A．大副B．船長C．大管輪D．輪機長C11.船舶加裝燃油時，應(yīng)在油類記錄簿中記載______。Ⅰ、裝油的時間、地點；Ⅱ、燃油種類；Ⅲ、油艙編號及加入的數(shù)量；Ⅳ、油艙的總存量；Ⅴ、供油公司的名稱。A．Ⅰ＋Ⅱ＋ⅢB．Ⅰ＋Ⅱ＋ⅣC．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋ⅣD．以上全部D12.船舶加裝散裝潤滑油時，應(yīng)在“油類記錄簿”中記載______。Ⅰ、裝油的時間；Ⅱ、燃油種類；Ⅲ、油艙編號及加入的數(shù)量；Ⅳ、油艙的總存量；Ⅴ、裝油地點。A．Ⅰ＋Ⅱ＋ⅢB．Ⅰ＋Ⅱ＋ⅣC．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋ⅣD．以上全部C13.對于非油船______操作，可以不記入油類記錄簿。A．加裝散裝潤滑油B．油艙的壓載C．沉淀油柜駁油D．艙底污水的排放A14.填寫油類記錄簿應(yīng)用______填寫。Ⅰ、水筆；Ⅱ、鋼筆；Ⅲ、鉛筆。A．Ⅰ或ⅡB．Ⅰ或ⅢC．Ⅱ或ⅢD．Ⅰ或Ⅱ或ⅢB15.按規(guī)定，垃圾記錄簿使用完后，應(yīng)在船上保存______。A．一年B．二年C．三年D．四年A16.對于非油輪船舶下列哪項作業(yè)不記入油類記錄簿中______。A．油艙柜駁油B．殘油的焚燒C．燃油艙或貨油艙柜處所的壓載或清洗D．油艙柜的壓艙水的排放A17.下列關(guān)于油類記錄簿敘述中哪項是錯誤的______。A．每操作完一項作業(yè)，輪機長應(yīng)簽名B．每頁使用完后，船長應(yīng)簽名C．油類記錄簿使用完后在船上保留三年D．操作時間一定要寫起止時間C18.對于非油輪，哪種操作應(yīng)填寫油類記錄簿______。Ⅰ、燃油艙加裝情況；Ⅱ、貨油艙壓載；Ⅲ、燃油艙壓載水排放；Ⅳ、貨油艙洗艙水排放；Ⅴ、殘油處理；Ⅵ、含油污水排放。A．Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥB．Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥC．Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥD．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥA19.下列哪些機艙中的作業(yè)應(yīng)記載在油類記錄簿中______。Ⅰ、燃油艙的清洗；Ⅱ、分油機的清洗；Ⅲ、殘油的處理；Ⅳ、燃油的加裝；Ⅴ、機艙油污水的排放；Ⅵ、桶裝潤滑油的加裝。A．Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤB．Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤC．Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥD．僅Ⅱ不對考點3：