物流管理物流配送

物流配送12/28/20220第六章物流配送一、物流的產(chǎn)生與分類(lèi)二、電子商務(wù)與物流三、物流信息技術(shù)四、物流與供應(yīng)鏈管理五、物流配送案例12/28/20221案例UPS的信息化物流UPS（UnitedParcelService）聯(lián)合郵遞公司世界上最大的航空和陸地郵件運(yùn)輸公司每年他們將近30億件郵件和信函發(fā)往美國(guó)各地及世界上至少185個(gè)國(guó)家和地區(qū)

采用先進(jìn)的信息技術(shù)低成本通過(guò)使用一種叫做郵遞信息獲取設(shè)備（DIAD）的便攜電腦，UPS的司機(jī)可以自動(dòng)獲取有關(guān)客戶(hù)的簽字、收取、交貨和時(shí)間記錄卡等信息世界各地的機(jī)構(gòu)都可以使用這些信息UPS的客戶(hù)也可以直接查到這些信息12/28/20222案例UPS12/28/20223學(xué)習(xí)目標(biāo)通過(guò)本章的學(xué)習(xí)，讀者將能夠：了解物流的概念、要素、分類(lèi)及其產(chǎn)生理解電子商務(wù)與物流的關(guān)系熟悉物流的功能、模式理解物流管理的定義、特點(diǎn)及其物流系統(tǒng)化掌握物流管理的核心內(nèi)容掌握供應(yīng)鏈管理基礎(chǔ)理論熟悉供應(yīng)鏈管理方法12/28/202246.1物流的產(chǎn)生與分類(lèi)物流的產(chǎn)生現(xiàn)代物流的概念物流的分類(lèi)12/28/202256.1.1物流的產(chǎn)生物流是物質(zhì)資料從供給者到需求者的物理性運(yùn)動(dòng)，主要是創(chuàng)造時(shí)間價(jià)值和場(chǎng)所價(jià)值，有時(shí)也創(chuàng)造一定加工價(jià)值的活動(dòng)。12/28/20226物流的含義基本要點(diǎn)

物流是物品物質(zhì)實(shí)體的流動(dòng)物流是物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)，即它是一種滿足社會(huì)需求的活動(dòng)，是一種經(jīng)濟(jì)活動(dòng)物流包括運(yùn)輸、搬運(yùn)、儲(chǔ)存、保管、包裝、裝卸、流通加工和物流信息處理等基本功能活動(dòng)物流包括空間位置的移動(dòng)、時(shí)間位置的移動(dòng)以及形狀性質(zhì)的變動(dòng)，因而通過(guò)物流活動(dòng)，可以創(chuàng)造物品的空間效用、時(shí)間效用和形質(zhì)效用。物流最基本的特征之一，就是它的普遍性12/28/20227物流的產(chǎn)生在本世紀(jì)初至60年代，美國(guó)學(xué)者提出了“物流”的概念。美國(guó)的早期物流含義，是實(shí)物配送（PhysicalDistribution，以下簡(jiǎn)稱(chēng)PD，也可直譯為實(shí)物分配），其實(shí)物是指與產(chǎn)品銷(xiāo)售有關(guān)的輸出物流，不包括物料供應(yīng)（輸入物流）。12/28/20228逐步輸出物流（PD）和輸入物流（MaterialManagement）一體化的物流管理制度開(kāi)始實(shí)施，稱(chēng)之為ModernLogistics（現(xiàn)代物流）。一戰(zhàn)期間，英國(guó)有位勛爵成立了“即時(shí)送貨股份有限公司”，公司宗旨是在全國(guó)范圍內(nèi)把商品及時(shí)送達(dá)批發(fā)商、零售商以及用戶(hù)的手中。這是人類(lèi)社會(huì)早期的系統(tǒng)性的物流活動(dòng)。二戰(zhàn)期間，美國(guó)根據(jù)軍事上的需要，在軍火的戰(zhàn)時(shí)供應(yīng)中，首先采用了LogisticsManagement（后勤管理）這一概念，對(duì)軍火的運(yùn)輸、補(bǔ)給、調(diào)配等進(jìn)行全面管理，對(duì)戰(zhàn)爭(zhēng)的勝利起到了保障作用。

12/28/2022920世世紀(jì)30年年代，，美國(guó)國(guó)銷(xiāo)售售協(xié)會(huì)會(huì)最早早對(duì)物物流進(jìn)進(jìn)行了了定義義：““PD是包包含于于銷(xiāo)售售之中中的物物質(zhì)資資料和和服務(wù)務(wù)在從從生產(chǎn)產(chǎn)地點(diǎn)點(diǎn)到消消費(fèi)地地點(diǎn)流流動(dòng)過(guò)過(guò)程中中，伴伴隨著著的種種種經(jīng)經(jīng)濟(jì)活活動(dòng)。?！?970年年，美美國(guó)空空軍在在一份份技術(shù)術(shù)報(bào)告告中對(duì)對(duì)后勤勤學(xué)的的含義義表述述為““除了了軍需需物資資的訂訂購(gòu)、、生產(chǎn)產(chǎn)計(jì)劃劃、采采買(mǎi)、、庫(kù)存存管理理、配配給、、輸送送、通通用外外，還還包括括規(guī)格格化、、品質(zhì)質(zhì)管理理等軍軍事作作戰(zhàn)行行動(dòng)所所必需需的資資材管管理。?！?2/25/202210中文““物流流”一一詞的的由來(lái)來(lái)日本在在1964年開(kāi)開(kāi)始使使用物物流這這一概概念。。1965年，，日本本在政政府文文件中中正式式采用用“物物的流流通””這個(gè)個(gè)術(shù)語(yǔ)語(yǔ)，簡(jiǎn)簡(jiǎn)稱(chēng)為為“物物流””。1981年年，日日本綜綜合研研究所所編著著的《《物流流手冊(cè)冊(cè)》，，對(duì)““物流流”的的表述述是：：“物物質(zhì)資資料從從供給給者向向需要要者的的物理理性移移動(dòng)，，是創(chuàng)創(chuàng)造時(shí)時(shí)間性性、場(chǎng)場(chǎng)所性性?xún)r(jià)值值的經(jīng)經(jīng)濟(jì)活活動(dòng)。。從物物流的的范疇疇來(lái)看看，包包括：：包裝裝、裝裝卸、、保管管、庫(kù)庫(kù)存管管理、、流通通加工工、運(yùn)運(yùn)輸、、配送送等諸諸種活活動(dòng)。?！敝形摹啊拔锪髁鳌币灰辉~是是從日日本引引進(jìn)到到我國(guó)國(guó)的，，從1979年年開(kāi)始始使用用“物物流””這一一術(shù)語(yǔ)語(yǔ)。1989年年4月月第八八屆國(guó)國(guó)際物物流會(huì)會(huì)議在在北京京召開(kāi)開(kāi)，““物流流”一一詞的的使用用在我我國(guó)日日益普普遍。。12/25/202211物流產(chǎn)產(chǎn)生原原因分分析12/25/202212△全面形形成買(mǎi)買(mǎi)方市市場(chǎng)，，賣(mài)方方競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)空前前劇烈烈，流流通作作為溝溝通生生產(chǎn)和和消費(fèi)費(fèi)的紐紐帶，，日益益受到到企業(yè)業(yè)界的的重視視。布票票糧票票肉票票商品品限額消消費(fèi)已已成為為歷史史商品轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)化為為貨幣幣關(guān)系系到企企業(yè)的的生死死存亡亡$市場(chǎng)結(jié)結(jié)構(gòu)的的變化化12/25/202213企業(yè)競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)模模式的的變更更降低低成成本本提高高質(zhì)質(zhì)量量70年年代80年年代90年年代售后服務(wù)消費(fèi)者者企業(yè)通通過(guò)對(duì)對(duì)市場(chǎng)場(chǎng)需求求的的的快速速反應(yīng)應(yīng)，由由大魚(yú)魚(yú)吃小小魚(yú)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)變?yōu)闉榭祠~(yú)魚(yú)吃慢慢魚(yú)

快魚(yú)慢魚(yú)21世世紀(jì)初初市場(chǎng)場(chǎng)需求求12/25/202214電子商商務(wù)的的發(fā)展展人在家家中坐坐貨從網(wǎng)網(wǎng)上來(lái)來(lái)？沒(méi)有商商品配配送業(yè)業(yè)務(wù)支支撐的的電子子商務(wù)務(wù)是泡泡沫??！12/25/202215產(chǎn)業(yè)結(jié)結(jié)構(gòu)和和企業(yè)業(yè)組織織結(jié)構(gòu)構(gòu)的變變革工業(yè)企企業(yè)及及商業(yè)業(yè)企業(yè)業(yè)的運(yùn)運(yùn)作模模式都都發(fā)生生了根根本性性的變變革。。這種種變化化的趨趨勢(shì)，，使之之對(duì)物物流業(yè)業(yè)的依依賴(lài)程程度大大大增增加。。區(qū)域經(jīng)經(jīng)濟(jì)的的發(fā)展展過(guò)程程中，，物流流業(yè)的的業(yè)態(tài)態(tài)水平平已成成為決決定投投資環(huán)環(huán)境優(yōu)優(yōu)劣的的重要要因素素。商業(yè)連連鎖經(jīng)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)核心核心業(yè)務(wù)購(gòu)銷(xiāo)業(yè)務(wù)業(yè)務(wù)咨詢(xún)學(xué)校醫(yī)院企業(yè)組組織結(jié)結(jié)構(gòu)的的分化化12/25/202216城市發(fā)展規(guī)劃及交通管制的影響物流的集中管理成為趨勢(shì)。倉(cāng)庫(kù)商店物流園區(qū)12/25/202217物流的的要素素流體載體流向流量流程流速12/25/202218現(xiàn)代物流流是相對(duì)于于傳統(tǒng)物物流而言言。它是是在傳統(tǒng)統(tǒng)物流的的基礎(chǔ)上上，引入入高科技技手段，，如通過(guò)過(guò)計(jì)算機(jī)機(jī)進(jìn)行信信息聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)，并對(duì)對(duì)物流信信息進(jìn)行行科學(xué)管管理，從從而使物物流速度度加快,準(zhǔn)確率率提高，，減少庫(kù)庫(kù)存、降降低成本本，延伸伸并擴(kuò)大大了傳統(tǒng)統(tǒng)的物流流功能。。6.1.2現(xiàn)現(xiàn)代物物流的概概念12/25/202219從企業(yè)角角度考慮慮，現(xiàn)代代物流就就是充分分利用科科學(xué)技術(shù)術(shù)和科學(xué)學(xué)手段，，安全、、準(zhǔn)確、、及時(shí)地地實(shí)現(xiàn)物物質(zhì)資料料從供給給者向需需求者的的物理性性轉(zhuǎn)移，，創(chuàng)造科科學(xué)的、、合理的的時(shí)間效效用和空空間效用用，具體體包括運(yùn)運(yùn)輸、倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)、裝裝卸搬運(yùn)運(yùn)、流通通加工、、包裝、、配送、、信息活活動(dòng)等。。12/25/202220現(xiàn)代物流流應(yīng)包括括以下四四個(gè)主要要方面：：實(shí)體流動(dòng)動(dòng)（指原原材料、、半成品品及產(chǎn)成成品的運(yùn)運(yùn)輸）實(shí)體存儲(chǔ)儲(chǔ)（指原原材料、、半成品品及產(chǎn)成成品的存存儲(chǔ)）信息流通通（指相相關(guān)信息息的聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)）管理協(xié)調(diào)調(diào)（指對(duì)對(duì)計(jì)劃進(jìn)進(jìn)行實(shí)施施和有效效控制的的過(guò)程））12/25/202221物流的基基本職能能包裝裝卸/搬搬運(yùn)運(yùn)輸保管流通加工工配送物流信息息處理12/25/202222如何理解解物流所所創(chuàng)造的的時(shí)間價(jià)價(jià)值、場(chǎng)場(chǎng)所價(jià)值值和加工工附加價(jià)價(jià)值呢？？時(shí)間價(jià)值值“物”從從供給者者到需要要者之間間有一段段時(shí)間差差，由改改變這一一時(shí)間差差創(chuàng)造的的價(jià)值，，稱(chēng)做““時(shí)間價(jià)價(jià)值”。。（1）縮短時(shí)時(shí)間創(chuàng)造造價(jià)值。。（2）延長(zhǎng)時(shí)時(shí)間創(chuàng)造造價(jià)值。。1.物物流的時(shí)時(shí)間價(jià)值值12/25/202223“物”從從供給者者到需求求者之間間有一段段空間差差異。供供給者和和需求者者之間往往往處于于不同的的場(chǎng)所，，由于改改變這一一場(chǎng)所的的差別，，創(chuàng)造的的價(jià)值被被稱(chēng)做““場(chǎng)所價(jià)價(jià)值”。。（1）從從集中生生產(chǎn)場(chǎng)所所流入分分散需求求場(chǎng)所創(chuàng)創(chuàng)造價(jià)值值。（2）從從分散生生產(chǎn)場(chǎng)所所流入集集中需求求場(chǎng)所創(chuàng)創(chuàng)造價(jià)值值。（3）從從甲地生生產(chǎn)流入入乙地需需求創(chuàng)造造場(chǎng)所價(jià)價(jià)值。2.物物流的場(chǎng)場(chǎng)所價(jià)值值12/25/202224物流也可可以創(chuàng)造造加工附附加價(jià)值值。這種加工工活動(dòng)不不是創(chuàng)造造商品主主要實(shí)體體，形成成商品主主要功能能和使用用價(jià)值，，而是帶帶有完善善、補(bǔ)充充、增加加性質(zhì)的的加工活活動(dòng)，這這種活動(dòng)動(dòng)必然會(huì)會(huì)形成勞勞動(dòng)對(duì)象象的附加加價(jià)值。。3.物物流的加加工附加加價(jià)值12/25/202225（一）什什么是現(xiàn)現(xiàn)代物流流原材料PERSIL30°C40°C60°C95°CNeuJa生產(chǎn)包裝上托盤(pán)商品進(jìn)入企業(yè)倉(cāng)庫(kù)運(yùn)輸商品進(jìn)入入商店REWE陳列貨架JaPERSIL30°C40°C60°C95°CNeu商店提貨運(yùn)輸運(yùn)輸上托盤(pán)商品進(jìn)入商業(yè)倉(cāng)庫(kù)提貨標(biāo)準(zhǔn)件輔料通用件企業(yè)物流流客戶(hù)廢棄回收廢棄物流流12/25/202226運(yùn)輸輸供貨商客戶(hù)A地B地貨物按照客戶(hù)戶(hù)提出的的時(shí)間和和空間的的要求,以及滿足足費(fèi)用最最少的原原則12/25/202227儲(chǔ)存供貨商客戶(hù)貨物倉(cāng)庫(kù)貨物到達(dá)和和發(fā)送,有有一個(gè)貨物物集結(jié)等待待運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程,以及貨檢檢作業(yè),這這一切都要通過(guò)儲(chǔ)儲(chǔ)存環(huán)節(jié)12/25/202228總費(fèi)用保管費(fèi)用訂貨費(fèi)用年度費(fèi)用經(jīng)濟(jì)訂貨批批量12/25/202229搬運(yùn)、裝卸卸貨物倉(cāng)庫(kù)集裝箱通過(guò)叉車(chē)在貨物出入入庫(kù)、裝車(chē)車(chē)、卸車(chē)過(guò)過(guò)程中都有有搬運(yùn)和裝卸卸作業(yè)的過(guò)過(guò)程。12/25/202230包裝工業(yè)包裝：：生產(chǎn)企業(yè)業(yè)對(duì)產(chǎn)品單單件商品進(jìn)進(jìn)行包裝，目的的是保護(hù)產(chǎn)產(chǎn)品。運(yùn)輸包裝：：將單件產(chǎn)產(chǎn)品集結(jié)在在紙箱中，，再裝入運(yùn)輸需需要的容器器中；并且需要加注注條碼和標(biāo)標(biāo)識(shí)。銷(xiāo)售包裝：：面向顧客客的充滿人人文氣息的的一種包裝。12/25/202231流通加工·包裝·標(biāo)識(shí)·樹(shù)立流通通企業(yè)的品品牌·按銷(xiāo)售要要求改變工工業(yè)包裝·組合配套套包裝原則：以市市場(chǎng)的需要要和顧客的的偏好為目目的12/25/202232配送按用戶(hù)的需需求，及時(shí)時(shí)、整齊、、完備、按按質(zhì)按量地送送貨至客戶(hù)戶(hù)，并進(jìn)行行相應(yīng)的售后后服務(wù)（短短距離多目目的地）。。配送中心DGAABCDCEF客戶(hù)甲客戶(hù)乙12/25/202233信息處理供貨商客戶(hù)運(yùn)輸代理商商12/25/202234·通過(guò)計(jì)算機(jī)機(jī)進(jìn)行物流流、商流、、資金流的的信息傳遞遞及處理。?！ぷ⒅乜蛻?hù)戶(hù)培訓(xùn)、客客戶(hù)關(guān)系管管理及與客客戶(hù)及時(shí)、、雙向溝通通?！ねㄟ^(guò)信息息管理系統(tǒng)統(tǒng)掌握競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)者的狀態(tài)態(tài)、公司司自身運(yùn)行行的業(yè)態(tài)、、市場(chǎng)發(fā)展展的趨勢(shì)。。12/25/2022356.1.3物流流的分類(lèi)盡管物流活活動(dòng)的基本本要素是共共同的，但但是由于物物流對(duì)象不同，物流流目的不同，物流流范圍、范疇不同，所以以形成了不不同類(lèi)型的的物流。如如：宏觀物流：是指社會(huì)再再生產(chǎn)總體體的物流活活動(dòng)，從社社會(huì)再生產(chǎn)產(chǎn)總體角度度認(rèn)識(shí)和研研究的物流流活動(dòng)。微觀物流：是指消費(fèi)者者、生產(chǎn)企企業(yè)所從事事的實(shí)際的的、具體的的物流活動(dòng)動(dòng)。包括：：企業(yè)物流流、生產(chǎn)物物流、供應(yīng)應(yīng)物流、銷(xiāo)銷(xiāo)售物流、、回收物流流、廢棄物物物流等。。12/25/2022362．．社社會(huì)會(huì)物物流流與與企企業(yè)業(yè)物物流流社會(huì)會(huì)物物流流：：指以以社社會(huì)會(huì)經(jīng)經(jīng)濟(jì)濟(jì)為為范范疇疇、、面面向向社社會(huì)會(huì)為為目目的的的的物物流流。。社社會(huì)會(huì)物物流流研研究究的的內(nèi)內(nèi)容容是是國(guó)國(guó)民民經(jīng)經(jīng)濟(jì)濟(jì)、、再再生生產(chǎn)產(chǎn)過(guò)過(guò)程程中中發(fā)發(fā)生生的的物物流流活活動(dòng)動(dòng)，，以以及及物物流流體體系系結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)和和運(yùn)運(yùn)行行方方式式，，因因此此帶帶有有綜綜合合性性和和廣廣泛泛性性。。企業(yè)業(yè)物物流流：：是從從企企業(yè)業(yè)角角度度研研究究與與之之有有關(guān)關(guān)的的物物流流活活動(dòng)動(dòng)。。是是具具體體的的、、微微觀觀的的物物流流活活動(dòng)動(dòng)的的典典型型領(lǐng)領(lǐng)域域。。12/25/202237企業(yè)業(yè)物物流流由于于電電子子商商務(wù)務(wù)是是以以企企業(yè)業(yè)為為基基礎(chǔ)礎(chǔ)開(kāi)開(kāi)展展，，所所以以企企業(yè)業(yè)物物流流是是電電子子商商務(wù)務(wù)物物流流的的主主要要形形式式之之一一。。企企業(yè)業(yè)物物流流又又可可分分為為以以下下五五種種典典型型的的具具體體物物流流活活動(dòng)動(dòng)：：⑴生生產(chǎn)產(chǎn)物物流流。。⑵供供應(yīng)應(yīng)物物流流。。⑶銷(xiāo)銷(xiāo)售售物物流流。。⑷回回收收物物流流.(5)廢廢棄棄物物流流。。12/25/2022381、、供供應(yīng)應(yīng)物物流流：包包括括原原材材料料等等一一切切生生產(chǎn)產(chǎn)資資料料的的采采購(gòu)購(gòu)，，進(jìn)進(jìn)貨貨，，運(yùn)運(yùn)輸輸，，倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)儲(chǔ)，，庫(kù)庫(kù)存存管管理理和和用用料料管管理理。。2、、生生產(chǎn)產(chǎn)物物流：：包包括括生生產(chǎn)產(chǎn)計(jì)計(jì)劃劃與與控控制制，，廠廠內(nèi)內(nèi)運(yùn)運(yùn)輸輸（（搬搬運(yùn)運(yùn)）），，在在制制品品倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)儲(chǔ)與與管管理理等等活活動(dòng)動(dòng)。。3、、銷(xiāo)銷(xiāo)售售物物流流：包包括括產(chǎn)產(chǎn)成成品品的的庫(kù)庫(kù)存存管管理理，，倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)儲(chǔ)發(fā)發(fā)貨貨運(yùn)運(yùn)輸輸，，訂訂貨貨處處理理與與顧顧客客服服務(wù)務(wù)等等活活動(dòng)動(dòng)。。12/25/2022394、、回回收收物物流流。。指指伴伴隨隨貨貨物物運(yùn)運(yùn)輸輸或或搬搬運(yùn)運(yùn)中中的的包包裝裝容容器器、、裝裝卸卸工工具具及及其其他他可可再再用用的的舊舊雜雜物物的的回回收收、、分分類(lèi)類(lèi)、、再再加加工工及及復(fù)復(fù)用用過(guò)過(guò)程程的的物物流流；；5、、廢廢棄棄物物流流。。是是指指伴伴隨隨某某些些廠廠礦礦的的產(chǎn)產(chǎn)品品生生產(chǎn)產(chǎn)，，同同時(shí)時(shí)或或共共生生的的副副產(chǎn)產(chǎn)物物(如如鋼鋼渣渣、、爐爐灰灰等等)、、廢廢棄棄物物，，以以及及生生產(chǎn)產(chǎn)和和生生活活消消費(fèi)費(fèi)中中的的廢廢棄棄物物(如如垃垃圾圾)等等的的收收集集、、分分類(lèi)類(lèi)、、處處理理過(guò)過(guò)程程的的物物流流。。12/25/2022406.2電子子商務(wù)與物流12/25/202241電子商務(wù)與物物流的關(guān)系----1．．物流保障生生產(chǎn)----生產(chǎn)是商品流流通之本，而而生產(chǎn)的順利利進(jìn)行離不開(kāi)開(kāi)各類(lèi)物流活活動(dòng)支持。整整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程程實(shí)際上就是是系列化的物物流活動(dòng)。----2．．物流服務(wù)于于商流----在整個(gè)電子商商務(wù)的交易過(guò)過(guò)程中，物流流實(shí)際上是以以商流的后續(xù)續(xù)者和服務(wù)者者的姿態(tài)出現(xiàn)現(xiàn)的。物流系系統(tǒng)是商流活活動(dòng)的基本保保證。----3．．物流是實(shí)現(xiàn)現(xiàn)“以顧客為為中心”理念念的根本保證證電子商務(wù)消費(fèi)費(fèi)者地域上分分布廣闊，沒(méi)沒(méi)有高效便捷捷的物流配送送系統(tǒng)，電子子商務(wù)給消費(fèi)費(fèi)者帶來(lái)的購(gòu)購(gòu)物便捷就就失去了意義義。12/25/202242電子商務(wù)對(duì)物物流的影響電子商務(wù)活動(dòng)動(dòng)的開(kāi)展，促促使物流產(chǎn)業(yè)業(yè)的信息化和和現(xiàn)代化，從從而改變了傳傳統(tǒng)物流的運(yùn)運(yùn)作模式。具具體表現(xiàn)在下下面六個(gè)方面面：1．電子商務(wù)務(wù)改變了傳統(tǒng)統(tǒng)的物流觀念念2．電子商務(wù)務(wù)改變了物流流的運(yùn)作方式式3．電子商務(wù)務(wù)改變了物流流企業(yè)的經(jīng)營(yíng)營(yíng)形態(tài)4．電子商務(wù)務(wù)促進(jìn)了物流流基礎(chǔ)設(shè)施的的改善和物流流技術(shù)的提高高5．電子商務(wù)務(wù)對(duì)物流管理理水平和物流流專(zhuān)業(yè)人才提提出了更高的的要求。12/25/202243電子商務(wù)物流流的特征現(xiàn)代物流的特特征物流服務(wù)快速化物流成本最優(yōu)化物流運(yùn)作市場(chǎng)化物流服務(wù)系列化

物流服務(wù)規(guī)范化物流目標(biāo)系統(tǒng)化物流技術(shù)現(xiàn)代化物流作業(yè)網(wǎng)絡(luò)化12/25/202244物流服務(wù)快速速化。物流企業(yè)為適適應(yīng)消費(fèi)需求求，對(duì)物資流流通的反應(yīng)越越來(lái)越快，物物質(zhì)資料的靜靜態(tài)存儲(chǔ)時(shí)間間越來(lái)越短，，周轉(zhuǎn)次數(shù)越越來(lái)越多，配配送間隔越來(lái)來(lái)越小。物流運(yùn)作市場(chǎng)場(chǎng)化。物流企業(yè)規(guī)模?；?、專(zhuān)業(yè)化化發(fā)展趨勢(shì)取取決于市場(chǎng)經(jīng)經(jīng)濟(jì)的規(guī)模，，在市場(chǎng)機(jī)制制作用下，服服務(wù)與成本的的最優(yōu)化組合合促進(jìn)物流服服務(wù)市場(chǎng)化。。物流成本最優(yōu)優(yōu)化。物流企業(yè)上上、下游可壓壓縮費(fèi)用空間間越來(lái)越小，，物流過(guò)程的的費(fèi)用壓縮潛潛力逐步被挖挖掘，物流服服務(wù)消費(fèi)者對(duì)對(duì)物流成本要要求最優(yōu)化。。物流服務(wù)系列列化?，F(xiàn)代物流是從從原材料到消消費(fèi)的全程服服務(wù)，甚至更更有擴(kuò)展，向向上擴(kuò)展至市市場(chǎng)調(diào)研與預(yù)預(yù)測(cè)，向下擴(kuò)擴(kuò)展至物流控控制規(guī)劃或建建議。12/25/202245物流服務(wù)規(guī)范范化?，F(xiàn)代物流強(qiáng)強(qiáng)調(diào)服務(wù)功能能、作業(yè)流程程、作業(yè)動(dòng)作作的標(biāo)準(zhǔn)化、、程式化，使使復(fù)雜的作業(yè)業(yè)變?yōu)橐子诳伎己说囊?guī)范化化操作。物流目標(biāo)系統(tǒng)統(tǒng)化?，F(xiàn)代物流從從系統(tǒng)論角度度統(tǒng)籌規(guī)劃整整體物流活動(dòng)動(dòng)，協(xié)調(diào)物流流各環(huán)節(jié)，謀謀求系統(tǒng)整體體活動(dòng)目標(biāo)最最優(yōu)。物流技術(shù)現(xiàn)代代化。物流企業(yè)廣廣泛利用計(jì)算算機(jī)、通訊、、光電一體化化、語(yǔ)言識(shí)別別等先進(jìn)科技技，使物流過(guò)過(guò)程可見(jiàn)性增增強(qiáng)，從而大大大提高物流流過(guò)程的可控控性。物流作業(yè)網(wǎng)絡(luò)絡(luò)化?，F(xiàn)代物流為為保證快捷、、全方位流通通，建起完善善的網(wǎng)絡(luò)體系系，保證最優(yōu)優(yōu)的庫(kù)存水平平和庫(kù)存分布布，做到機(jī)動(dòng)動(dòng)、快捷的運(yùn)運(yùn)輸和配送。。12/25/202246電子商務(wù)物流流系統(tǒng)1.物流流系統(tǒng)物流貫穿于社社會(huì)物質(zhì)的生生產(chǎn)、分配、、交換、流通通一直到消費(fèi)費(fèi)、廢棄的全全過(guò)程，具有有運(yùn)輸、儲(chǔ)存存、包裝、搬搬運(yùn)裝卸、流流通加工、配配送、信息處處理等諸環(huán)節(jié)節(jié)，也稱(chēng)為物物流的各個(gè)子子系統(tǒng)。物流是由這些些子系統(tǒng)構(gòu)成成的物流大系系統(tǒng)。物流系統(tǒng)完全全具備一般系系統(tǒng)的條件，，有自己的運(yùn)運(yùn)動(dòng)規(guī)律和發(fā)發(fā)展階段。12/25/202247物流系統(tǒng)是指指在一定的時(shí)時(shí)間和空間里里，對(duì)其所從從事的物流事事務(wù)和全過(guò)程程作為一個(gè)整整體處理，以以系統(tǒng)的觀點(diǎn)點(diǎn)，系統(tǒng)工程程的理論和方方法進(jìn)行分析析研究，以實(shí)實(shí)現(xiàn)其空間和和時(shí)間的經(jīng)濟(jì)濟(jì)效益。12/25/202248物流子系統(tǒng)是是指構(gòu)成物流流系統(tǒng)的各功功能子系統(tǒng)。。主要包包括：：運(yùn)輸子子系統(tǒng)統(tǒng)、儲(chǔ)儲(chǔ)存子子系統(tǒng)統(tǒng)、裝裝卸運(yùn)運(yùn)子系系統(tǒng)、、包裝裝子系系統(tǒng)、、流通通加工工子系系統(tǒng)、、配送送子系系統(tǒng)及及信息息子系系統(tǒng)。。2.物物流子子系統(tǒng)統(tǒng)12/25/202249(1)系系統(tǒng)統(tǒng)整體體是由由各子子系統(tǒng)統(tǒng)組成成的有有機(jī)整整體，，而不不是各各子系系統(tǒng)簡(jiǎn)簡(jiǎn)單的的算術(shù)術(shù)相加加，或或者說(shuō)說(shuō)系統(tǒng)統(tǒng)的整整體功功能大大于各各系統(tǒng)統(tǒng)功能能之和和；(2)流流系統(tǒng)統(tǒng)內(nèi)各各子系系統(tǒng)之之間，，存在在著有有機(jī)聯(lián)聯(lián)系和和相互互作用用，使使系統(tǒng)統(tǒng)保持持相對(duì)對(duì)穩(wěn)定定；(3)各各子系系統(tǒng)具具有自自身的的結(jié)構(gòu)構(gòu)，構(gòu)構(gòu)成系系統(tǒng)的的結(jié)構(gòu)構(gòu)，這這種結(jié)結(jié)構(gòu)保保障系系統(tǒng)的的有序序性，，從而而使系系統(tǒng)具具有特特定的的功能能；(4)物物流系系統(tǒng)整整體又又是社社會(huì)經(jīng)經(jīng)濟(jì)大大系統(tǒng)統(tǒng)的子子系統(tǒng)統(tǒng)。社社會(huì)經(jīng)經(jīng)濟(jì)系系統(tǒng)構(gòu)構(gòu)成物物流系系統(tǒng)的的外部部環(huán)境境，外外部環(huán)環(huán)境的的制約約是物物流系系統(tǒng)形形成、、存在在和發(fā)發(fā)展的的條件件。3.物物流系系統(tǒng)形形成及及運(yùn)行行的條條件12/25/202250電子商商務(wù)物物流系系統(tǒng)與與傳統(tǒng)統(tǒng)物流流系統(tǒng)統(tǒng)的區(qū)區(qū)別，，在其其突出出強(qiáng)調(diào)調(diào)一系系列電電子化化、機(jī)機(jī)械化化、自自動(dòng)化化工具具的應(yīng)應(yīng)用以以及對(duì)對(duì)準(zhǔn)確確、及及時(shí)的的物流流信息息對(duì)稱(chēng)稱(chēng)流過(guò)過(guò)程的的監(jiān)督督，它它更加加強(qiáng)調(diào)調(diào)物流流系統(tǒng)統(tǒng)。4.電電子商商務(wù)物物流系系統(tǒng)的的構(gòu)成成供應(yīng)商客戶(hù)采購(gòu)生產(chǎn)營(yíng)銷(xiāo)庫(kù)存實(shí)物流信息流12/25/202251電子商商務(wù)物物流的的一般般過(guò)程程電子商商務(wù)物物流的的起點(diǎn)點(diǎn)----商品品包裝裝電子商商務(wù)物物流的的動(dòng)脈脈----商品品運(yùn)輸輸電子商商務(wù)物物流的的中心心----商品品儲(chǔ)存存電子商商務(wù)物物流的的特點(diǎn)點(diǎn)----商品品不裝裝卸電子商商務(wù)物物流的的中樞樞神經(jīng)經(jīng)----物流流信息息12/25/202252電子商商務(wù)物物流總總框圖圖制造商、供應(yīng)商采購(gòu)管理商品信息管理庫(kù)存管理財(cái)務(wù)管理用戶(hù)管理系統(tǒng)運(yùn)作控制與管理供應(yīng)商管理進(jìn)貨進(jìn)貨驗(yàn)收進(jìn)貨管理分類(lèi)包裝組配裝貨出貨管理保存分揀倉(cāng)儲(chǔ)管理運(yùn)輸交貨配送管理訂貨管理電子商務(wù)用戶(hù)此模塊塊周?chē)鷩奶撎摼€表表示企企業(yè)的的控制制流。。12/25/202253物流模模式第三方方物流流國(guó)際物物流基于Internet的的物流流配送送新型物物流12/25/2022541.第第三三方物物流第三方方物流流的涵涵義第三方方物流流是指指由物物流勞勞務(wù)的的供方方、需需方之之外的的第三三方去去完成成物流流服務(wù)務(wù)的物物流運(yùn)運(yùn)作方方式。。第三方方物流流的分分類(lèi)綜合性性物流流企業(yè)業(yè)和功功能性性物流流企業(yè)業(yè)物流自自理企企業(yè)和和物流流代理理企業(yè)業(yè)12/25/202255物流流企企業(yè)業(yè)分分類(lèi)類(lèi)按照照物物流流企企業(yè)業(yè)完完成成的的物物流流業(yè)業(yè)務(wù)務(wù)范范圍圍的的大大小小和和所所承承擔(dān)擔(dān)的的物物流流功功能能，，可可將將物物流流企企業(yè)業(yè)分分為為綜綜合合性性物物流流企企業(yè)業(yè)和和功功能能性性物物流流企企業(yè)業(yè)。。功能性物物流企業(yè)業(yè)，也叫叫做單一一物流企企業(yè)，即即它僅僅僅承擔(dān)和和完成某某一項(xiàng)或或幾項(xiàng)物物流功能能。按按照其主主要從事事的物流流功能，，可將其其進(jìn)一步步分為運(yùn)輸企業(yè)業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)儲(chǔ)企業(yè)、、流通加加工企業(yè)業(yè)等。綜合性物物流企業(yè)業(yè)能夠完完成和承承擔(dān)多項(xiàng)甚至至所有的物流功功能。綜綜合性物物流企業(yè)業(yè)一般規(guī)規(guī)模較大大、資金金雄厚、、并且有有著良好好的物流流服務(wù)信信譽(yù)。12/25/202256物流企業(yè)業(yè)分類(lèi)按照物流流企業(yè)是是自行完完成和承承擔(dān)物流流業(yè)務(wù)，，還是委委托他人人進(jìn)行操操作，還還可將物物流企業(yè)業(yè)分為物物流自理理企業(yè)和和物流代代理企業(yè)業(yè)。物流自理理企業(yè)就是平常常人們所所說(shuō)的物物流企業(yè)業(yè)，它可可進(jìn)一步步按照業(yè)業(yè)務(wù)范圍圍進(jìn)行劃劃分。物流代理理企業(yè)同樣可以以按照物物流業(yè)務(wù)務(wù)代理的的范圍，，分成綜綜合性物物流代理理企業(yè)和和功能性性物流代代理企業(yè)業(yè)。功能能性物流流代理企企業(yè)，包包括運(yùn)輸輸代理企企業(yè)（即即貨代公公司）、、倉(cāng)儲(chǔ)代代理企業(yè)業(yè)（倉(cāng)代代公司））和流通通加工代代理企業(yè)業(yè)等。12/25/202257供應(yīng)鏈管管理a.某一一商品從從生產(chǎn)-流通-消費(fèi)的的全過(guò)程程，分分析具有有產(chǎn)業(yè)關(guān)關(guān)聯(lián)性的的商品實(shí)實(shí)物形態(tài)態(tài)及價(jià)值值形態(tài)的的轉(zhuǎn)換過(guò)過(guò)程的物物流問(wèn)題題。例如：零售商面粉生產(chǎn)廠小麥倉(cāng)庫(kù)面包生產(chǎn)廠銷(xiāo)售代理商一級(jí)批發(fā)商二級(jí)批發(fā)商面包消費(fèi)者面包產(chǎn)品銷(xiāo)售物流面粉物流小麥物流種小麥的農(nóng)民供應(yīng)鏈管管理與第第三方物物流12/25/202258△生產(chǎn)領(lǐng)域域中部分分生產(chǎn)環(huán)環(huán)節(jié)物流流圖示(第三方方物流)面包生產(chǎn)產(chǎn)廠面粉生產(chǎn)產(chǎn)廠B1B2B3B4A1A2A3A4交易成本本的發(fā)生生狀態(tài)12/25/202259面包生產(chǎn)產(chǎn)廠面粉生產(chǎn)產(chǎn)廠B1B2B3B4A1A2A3A4供應(yīng)商商采購(gòu)商商第三方物物流12/25/202260供貨商商采購(gòu)商商面粉生產(chǎn)產(chǎn)廠小麥糧庫(kù)庫(kù)B1B2B3B4C1C2C3C4第三方物物流公司司12/25/202261△生產(chǎn)領(lǐng)域域供應(yīng)鏈鏈管理模模式銷(xiāo)售代代理理商A1A2A4A3物流公公司司C1C2C3C4供應(yīng)應(yīng)采購(gòu)購(gòu)B1B2B3B4采購(gòu)購(gòu)供應(yīng)應(yīng)12/25/2022622.國(guó)際物流流國(guó)際物流流的概念念國(guó)際物流流，就是是組織貨貨物在國(guó)國(guó)際間的的合理流流動(dòng)，也也就是發(fā)發(fā)生在不不同國(guó)家家之間的的物流。。國(guó)際物流流的特點(diǎn)點(diǎn)國(guó)際性、、復(fù)雜性性和風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)性12/25/2022633.基于Internet的物流流配送12/25/202264物流配送概念念物流配送企業(yè)業(yè)采用計(jì)算機(jī)機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和和現(xiàn)代化的軟軟硬件系統(tǒng)及及先進(jìn)的管理理手段，嚴(yán)格格按用戶(hù)的訂訂貨要求，進(jìn)進(jìn)行一系列分分類(lèi)、編配整整理、分工、、配貨等理貨貨工作，定時(shí)時(shí)、定點(diǎn)、定定量地交給沒(méi)沒(méi)有范圍限制制的各類(lèi)用戶(hù)戶(hù)，滿足其對(duì)對(duì)商品的需求求。12/25/202265物流配送的三三個(gè)階段物流配送經(jīng)歷歷了三個(gè)階段段：初期階段就是是送貨上門(mén)，，把貨送到買(mǎi)買(mǎi)主指定地點(diǎn)點(diǎn)的方式，這這是商務(wù)的第第一次革命；；第二個(gè)階段是是計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)絡(luò)和因特網(wǎng)技技術(shù)應(yīng)用于物物流配送行業(yè)業(yè)。這種變化化，不僅影響響到物流配送送本身，也影影響到供應(yīng)鏈鏈中上、下游游的各體系，，包括供應(yīng)商商和消費(fèi)者；；第三個(gè)階段就就是物流配送送的信息化，，這將使物流流配送更有效效率。12/25/202266配送系統(tǒng)的特特點(diǎn)信息化：是指在物流配配送系統(tǒng)中廣廣泛使用計(jì)算算機(jī)網(wǎng)絡(luò)信息息技術(shù)。實(shí)行行信息化管理理是新型物流流配送的基本本特征，也是是實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化化和社會(huì)化的的基本保證?！，F(xiàn)代化：傳統(tǒng)的物流配配送的現(xiàn)代化化程度與電子子商務(wù)下的新新型物流配送送相比，無(wú)論論在水平，范范圍，層次等等各個(gè)環(huán)節(jié)上上都有很大的的不足和欠缺缺。社會(huì)化：很多傳統(tǒng)的物物流配送中心心往往是某一一企業(yè)為給本本企業(yè)或本系系統(tǒng)提供物流流配送服務(wù)而而建立起來(lái)的的，有些配送送中心雖然也也有為社會(huì)服服務(wù)的，但同同電子商務(wù)下下的新型物流流配送所具備備的真正社會(huì)會(huì)性相比，具具有很大的局局限性。12/25/202267現(xiàn)代配送中心心的優(yōu)勢(shì)現(xiàn)代物流配送送中心在現(xiàn)代代物流業(yè)中處處于中心地位位，其建設(shè)、、運(yùn)作和管理理，是電子商商務(wù)應(yīng)用的保保障和基礎(chǔ)條條件?，F(xiàn)代物流配送送中心的優(yōu)勢(shì)勢(shì)可歸納如下下：1．物流配送反應(yīng)應(yīng)速度快。2．物流配送送功能集成化化。3．物流配送送服務(wù)系列化化。4．物流配送送作業(yè)規(guī)范化化。5．物流配送送目標(biāo)系統(tǒng)化化。6．物流配送手段段現(xiàn)代化。7．物流配送送組織網(wǎng)絡(luò)化化。8．物流配送送經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)化化。9．物流配送送流程自動(dòng)化化。10．物流配配送管理法制制化。12/25/202268物流配送中心心運(yùn)作類(lèi)型按運(yùn)營(yíng)主體分分以制造商為主主體的配送中中心以批發(fā)商為主主體的配送中中心以零售業(yè)為主主體的配進(jìn)中中心以倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸業(yè)業(yè)者為主體的的配送中心從物流配送的的模式集貨型配送模模式散貨型配送模模式混合型配送模模式12/25/202269物流網(wǎng)絡(luò)框架架最終消費(fèi)者最終消費(fèi)者集中分散12/25/202270物流中心與與配送中心心制造商供應(yīng)商物流中心配送中心用戶(hù)物流基地12/25/202271物流中心與與配送中心心制造商供應(yīng)商物流中心用戶(hù)物流基地12/25/202272物流中心與與配送中心心制造商供應(yīng)商配送中心用戶(hù)物流基地12/25/202273物流中心與與配送中心心的區(qū)別位于配送中心的上游物流中心LogisticsCenter配送中心DistributionCenter功能規(guī)模在供應(yīng)鏈中的位置物流的特點(diǎn)可單可全較為全面較大可大可小位于物流中心的下游較少品種、較大批量、較少供應(yīng)商較多品種、較小批量、較多供應(yīng)商服務(wù)范圍通常提供第三方物流服務(wù)通常為公司內(nèi)部服務(wù)12/25/2022744.新新型物物流第四方物流流（4PL：4partylogistics）電子物流/虛擬物流流（Virtuallogistics））綠色物流12/25/2022756.3物物流信息息技術(shù)一、商品條條碼技術(shù)二、EDI技術(shù)三、射頻技技術(shù)四、GIS技術(shù)五、GPS技術(shù)12/25/202276物流技術(shù)物流技術(shù)一一般是指與與物流要素素活動(dòng)有關(guān)關(guān)的所有專(zhuān)專(zhuān)業(yè)技術(shù)的的總稱(chēng)，可可以包括各各種操作方方法、管管理技能等等，操作技術(shù)方方面：流通加工工技術(shù)、物物品包裝技技術(shù)、物品品標(biāo)識(shí)技術(shù)術(shù)、物品實(shí)實(shí)時(shí)跟蹤技技術(shù)等，管理技術(shù)方方面：物流規(guī)劃劃、物流評(píng)評(píng)價(jià)、物流流設(shè)計(jì)、物物流策略等等。信息技術(shù)方方面：GIS，，GPS，，EDI，，Barcode12/25/202277物流技術(shù)的的組成圖示示流通加工技術(shù)物品包裝技術(shù)物品實(shí)時(shí)跟蹤技術(shù)物流操作技術(shù)物流信息技術(shù)物流管理技術(shù)物流技術(shù)物品標(biāo)識(shí)技術(shù)物流規(guī)劃物流評(píng)價(jià)物流策略物流設(shè)計(jì)GIS地理信息系統(tǒng)GPS全球定位EDI電子數(shù)據(jù)交換BARCODE條碼技術(shù)12/25/202278物流信息技技術(shù)物流信息技技術(shù)是指現(xiàn)現(xiàn)代信息技技術(shù)在物流流各個(gè)作業(yè)業(yè)環(huán)節(jié)中的的應(yīng)用，常常用的物流流信息技術(shù)術(shù)主要有：：GIS（（地理信息息系統(tǒng)）、、GPS（（全球衛(wèi)星星定位系統(tǒng)統(tǒng)）、EDI（電子子數(shù)據(jù)交換換）、BarCode（條條碼）等等等。12/25/202279物流標(biāo)識(shí)的的編碼通常常是用條碼碼符號(hào)表示示的，以條條碼符號(hào)的的形式表示示編碼，使使編碼可以以自動(dòng)識(shí)別別，快速、、準(zhǔn)確。表表示物流標(biāo)標(biāo)識(shí)編碼的的條碼符號(hào)號(hào)有不同的的碼制，其其中，有的的碼制只能能標(biāo)識(shí)一個(gè)個(gè)內(nèi)容，而而有的碼制制則能標(biāo)識(shí)識(shí)更多的內(nèi)內(nèi)容，用于于表示物流流表示編碼碼的條碼碼碼制主要有有通用商品條條碼、儲(chǔ)運(yùn)運(yùn)單元條碼碼以及貿(mào)易易單元128碼等。條碼是由一一組按特定定規(guī)則排列列的條、空空及其對(duì)應(yīng)應(yīng)字符組成成的表示一一定信息的的符號(hào)。不不同的碼制組成規(guī)則不不同。一、商品條條碼技術(shù)12/25/202280商品條碼（（UPC-A）交插二五條條碼（ITF-14）貿(mào)易單元128條條碼12/25/2022811.條條碼碼技技術(shù)術(shù)實(shí)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)對(duì)對(duì)信信息息的的自自動(dòng)動(dòng)掃掃描描，，從從而而快快速速、、準(zhǔn)準(zhǔn)確確而而可可靠靠地地采采集集數(shù)數(shù)據(jù)據(jù)。。2.條條碼碼技技術(shù)術(shù)提提供供一一種種對(duì)對(duì)物物流流中中的的物物品品進(jìn)進(jìn)行行標(biāo)標(biāo)識(shí)識(shí)和和描描述述的的方方法法借助助自自動(dòng)動(dòng)識(shí)識(shí)別別技技術(shù)術(shù)、、POS系系統(tǒng)統(tǒng)、、EDI等等現(xiàn)現(xiàn)代代技技術(shù)術(shù)手手段段，，企企業(yè)業(yè)可可以以隨隨時(shí)時(shí)了了解解有有關(guān)關(guān)產(chǎn)產(chǎn)品品在在供供應(yīng)應(yīng)鏈鏈上上的的位位置置，，并并即即時(shí)時(shí)作作出出反反應(yīng)應(yīng)。。當(dāng)當(dāng)今今在在歐歐美美等等發(fā)發(fā)達(dá)達(dá)國(guó)國(guó)家家興興起起的的ECR、、QR、、自自動(dòng)動(dòng)連連續(xù)續(xù)補(bǔ)補(bǔ)貨貨（（ACEP））等等供供應(yīng)應(yīng)鏈鏈管管理理策策略略，，都都離離不不開(kāi)開(kāi)條條碼碼技技術(shù)術(shù)的的應(yīng)應(yīng)用用。。條碼碼技技術(shù)術(shù)功功能能12/25/202282物流流條條碼碼碼碼制制標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)物流流條條碼碼的的標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)體體系系，，包包括括碼碼制制標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)和和應(yīng)應(yīng)用用標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)：：1．．物物流流條條碼碼中中常常用用的的碼碼制制標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，，有有以以下下三三種種：：通用用商商品品條條碼碼EAN-13GB/T12904-91交插插二二五五條條碼碼GB/T16829-97貿(mào)易易單單元元128條條碼碼EAN/UCC-128GB/T15429-94一般般說(shuō)說(shuō)來(lái)來(lái)，，通通用用商商品品條條碼碼用用在在單單個(gè)個(gè)大大件件商商品品的的包包裝裝箱箱上上；；交交插插二二五五條條碼碼可可用用于于定定量量?jī)?chǔ)儲(chǔ)運(yùn)運(yùn)單單元元的的包包裝裝箱箱，，ITF14和和ITF6附附加加代代碼碼共共同同使使用用也也可可以以用用于于變變量量?jī)?chǔ)儲(chǔ)運(yùn)運(yùn)單單元元；；貿(mào)貿(mào)易易單單元元128條條碼碼的的使使用用是是物物流流條條碼碼實(shí)實(shí)施施的的關(guān)關(guān)鍵鍵，，它它能能夠夠標(biāo)標(biāo)識(shí)識(shí)貿(mào)貿(mào)易易單單元元的的信信息息，，如如產(chǎn)產(chǎn)品品批批號(hào)號(hào)、、數(shù)數(shù)量量、、規(guī)規(guī)格格、、生生產(chǎn)產(chǎn)日日期期、、有有效效期期、、交交貨貨地地等等。。12/25/202283物流條碼碼應(yīng)用標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)2．應(yīng)用用標(biāo)準(zhǔn)：：位置碼碼，儲(chǔ)運(yùn)運(yùn)單元條條碼，條條碼應(yīng)用用標(biāo)識(shí)《EAN位置碼碼》提供供了國(guó)際際共同認(rèn)認(rèn)可的標(biāo)標(biāo)識(shí)團(tuán)體體和位置置的標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，也正正在逐漸漸用于標(biāo)標(biāo)識(shí)交貨貨地點(diǎn)和和起運(yùn)地地點(diǎn)，成成為EDI實(shí)施施的關(guān)鍵鍵?！秲?chǔ)運(yùn)單單元條碼碼》國(guó)家家標(biāo)準(zhǔn)起起到了對(duì)對(duì)貨物儲(chǔ)儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程程中物流流條碼的的規(guī)范作作用及實(shí)實(shí)際應(yīng)用用中具有有標(biāo)識(shí)貨貨運(yùn)單元元的功能能，是物物流條碼碼標(biāo)準(zhǔn)體體系中一一個(gè)重要要的應(yīng)用用標(biāo)準(zhǔn)。?！稐l碼應(yīng)應(yīng)用標(biāo)識(shí)識(shí)》是商商品統(tǒng)一一條碼有有益和必必要的補(bǔ)補(bǔ)充，填填補(bǔ)了其其他EAN/UCC標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)遺留留的空白白，它將將物流和和信息流流有機(jī)地地結(jié)合起起來(lái)，成成為聯(lián)接接條碼與與EDI的紐帶帶。12/25/202284商品條碼碼：用于標(biāo)識(shí)識(shí)國(guó)際通通用的商商品代碼碼的一種種模塊組組合型條條碼。標(biāo)準(zhǔn)版商商品條碼碼用于標(biāo)標(biāo)識(shí)13位數(shù)字字代碼的的商品條條碼。采采用EAN碼制制中的EAN-B碼。。前3位為為前綴碼。廠商代碼碼用于對(duì)廠廠商的唯唯一標(biāo)識(shí)識(shí)。商品代碼碼由廠商自自行編碼碼。檢驗(yàn)碼用于校驗(yàn)驗(yàn)廠商識(shí)識(shí)別代碼碼和商品品項(xiàng)目代代碼的正正確性。。示例-標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)商品品條碼XXX前綴碼XXXX廠商代碼碼XXXXX商品代碼碼X校驗(yàn)碼12/25/202285標(biāo)準(zhǔn)版商商品條碼碼符號(hào)由由左側(cè)空空白區(qū)、、起始符符、左側(cè)側(cè)數(shù)據(jù)符符、中間間分隔符符、右側(cè)側(cè)數(shù)據(jù)符符、校驗(yàn)驗(yàn)符、終終止符、、右側(cè)空空白區(qū)及及供人識(shí)識(shí)別字符符組成。。商品條碼碼結(jié)構(gòu)12/25/20228612/25/202287使用二二維條條碼可可以解解決如如下問(wèn)問(wèn)題：：1表示示包括括漢字字在內(nèi)內(nèi)的小小型數(shù)數(shù)據(jù)文文件。。2在在有限限的面面積上上（如如電子子芯片片）表表示大大量信信息3對(duì)對(duì)“物物品””進(jìn)行行精確確描述述。4防防止各各種證證件、、卡片片及單單證的的偽造造。5在在遠(yuǎn)離離數(shù)據(jù)據(jù)庫(kù)和和不便便聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)的地地方實(shí)實(shí)現(xiàn)數(shù)數(shù)據(jù)采采集二維條條碼具具有密密度高高、容容量大大等特特點(diǎn)，，所以以可以以用它它表示示數(shù)據(jù)據(jù)文件件（包包括漢漢字文文件））、圖圖片等等。擴(kuò)展內(nèi)內(nèi)容-二維維條碼碼12/25/202288根據(jù)二二維條條碼的的實(shí)現(xiàn)現(xiàn)原理理、結(jié)結(jié)構(gòu)形形狀的的差異異，可可分為為堆積式式或?qū)訉优攀绞蕉S維條碼碼和棋盤(pán)式式或矩矩陣式式二維維條碼碼兩大類(lèi)類(lèi)型。。堆積式式二維維條碼碼的編編碼原原理建建立在在一維維條碼碼基礎(chǔ)礎(chǔ)之上上，按按需要要堆積積成二二行或或多行行。2.矩矩陣式式二維維條碼碼以矩矩陣的的形式式組成成。在在矩陣陣相應(yīng)應(yīng)元素素位置置上，，用點(diǎn)點(diǎn)（方方點(diǎn)、、圓點(diǎn)點(diǎn)或其其他形形狀的的點(diǎn)））的出出現(xiàn)表表示二二進(jìn)制制“1”，，點(diǎn)的的不出出現(xiàn)表表示二二進(jìn)制制的““0””，點(diǎn)點(diǎn)的排排列組組合確確定了了矩陣陣碼所所代表表的意意義。。矩陣陣碼是是建立立在計(jì)計(jì)算機(jī)機(jī)圖像像處理理技術(shù)術(shù)、組組合編編碼原原理等等基礎(chǔ)礎(chǔ)上的的一種種新型型圖形形符號(hào)號(hào)自動(dòng)動(dòng)識(shí)讀讀處理理碼制制。12/25/202289二維條條碼碼碼制簡(jiǎn)簡(jiǎn)介一、Code49條碼碼Code49是一一種多多層、、連續(xù)續(xù)型、、可變變長(zhǎng)度度的條條碼符符號(hào)，，它可可以表表示全全部的的128個(gè)個(gè)ASCII字字符。。每個(gè)個(gè)Code49符符號(hào)可可有2到8層組組成，，每層層有18個(gè)個(gè)條17個(gè)個(gè)空。。二、Code16K條碼碼Code16K條條碼Code49是一一種多多層、、連續(xù)續(xù)型、、可變變長(zhǎng)度度的條條碼符符號(hào)，，可以以表示示全ASCII字符符集的的128個(gè)個(gè)字符符及擴(kuò)擴(kuò)展ASCII字符符。它它采用用UPC及及Code128字字符。。12/25/202290三、PDF417條碼碼PDF417是是一種種多層層、可可變長(zhǎng)長(zhǎng)度、、具有有高容容量和和錯(cuò)誤誤糾正正能力力的連連續(xù)型型二維維條碼碼。每每個(gè)PDF417符符號(hào)可可以表表示超超過(guò)1100個(gè)個(gè)字節(jié)節(jié)、1800個(gè)個(gè)ASCII字字符或或2700個(gè)數(shù)數(shù)字的的數(shù)據(jù)據(jù)。四、、Codeone條碼碼Codeone是是一種種有成成像設(shè)設(shè)備識(shí)識(shí)別的的矩陣陣式二二維條條碼。。Codeone符號(hào)號(hào)中包包含可可由快快速線線性探探測(cè)器器識(shí)別別的識(shí)識(shí)別圖圖案。。Codeone符號(hào)號(hào)共有有10種版版本及及14種尺尺寸。。12/25/202291五、DataMatrix條條碼DataMatrix是矩矩陣式式二維維條碼碼符號(hào)號(hào)。六、、Maxicode條碼碼Maxicode條條碼是是一種種固定定長(zhǎng)度度（尺尺寸））的矩矩陣式式二維維條碼碼，它它有緊緊密相相連的的多行行六邊邊形模模塊和和位于于符號(hào)號(hào)中央央位置置的定定位圖圖形組組成。。12/25/20229212/25/202293秘魯亞利桑那州12/25/202294擋風(fēng)玻玻璃標(biāo)標(biāo)簽（（Sticker））車(chē)輛丟丟失時(shí)時(shí)提供供車(chē)輛輛識(shí)別別罰款處理尾氣檢測(cè)時(shí)時(shí)提供必須須的參數(shù)（（如氣缸、、燃料類(lèi)型型等）12/25/202295包裹詳詳情單單CityLink為為一家24小時(shí)速速遞公司實(shí)現(xiàn)包裹的的全程追蹤蹤不再需要手手工重復(fù)錄錄入數(shù)據(jù)不需要和數(shù)數(shù)據(jù)庫(kù)連接接就可隨時(shí)時(shí)獲取客戶(hù)戶(hù)的詳細(xì)信信息帶來(lái)高品質(zhì)質(zhì)服務(wù)CityLink-英國(guó)12/25/202296[案例]二二維條碼碼在貨物運(yùn)運(yùn)輸作業(yè)過(guò)過(guò)程中的應(yīng)應(yīng)用方案在貨物運(yùn)輸輸過(guò)程中，，作業(yè)的基基本過(guò)程是是承運(yùn)、運(yùn)運(yùn)輸和交付付。其它還還包括裝卸卸、保管、、查詢(xún)、賠賠付等，在在貨物運(yùn)輸輸作業(yè)中，，貨流和信信息流產(chǎn)生生，兩者發(fā)發(fā)生一對(duì)一一的對(duì)應(yīng)吻吻合時(shí)，例例如在貨物物發(fā)生裝卸卸、交接，，貨物在終終到站的交交付時(shí)，條條碼都將發(fā)發(fā)揮作用。?？梢允褂靡灰痪S條碼表表示貨物運(yùn)運(yùn)輸作業(yè)過(guò)過(guò)程中所需需的數(shù)據(jù)，，如始發(fā)站站、中轉(zhuǎn)站站、終到站站、發(fā)送件件數(shù)等信息息，使用一一維條碼識(shí)識(shí)讀設(shè)備掃掃描貨票、、貨簽上的的條碼信息息，就可以以快速、準(zhǔn)準(zhǔn)確地采集集貨物運(yùn)輸輸中作業(yè)狀狀態(tài)的變化化信息，使使計(jì)算機(jī)信信息系統(tǒng)中中的貨物信信息流與貨貨物運(yùn)輸?shù)牡呢浳锪魍綄?duì)應(yīng)起起來(lái)，自動(dòng)動(dòng)的更新計(jì)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)統(tǒng)中的有關(guān)關(guān)信息，使使其保持一一致性。在在貨物運(yùn)輸輸完成，向向貨主交付付時(shí)，可以以采用二維維條碼，提提取出貨物物交付時(shí)所所需的諸如如含有取貨貨人密約的的詳細(xì)信息息。二維條碼的的應(yīng)用12/25/202297貨票示意圖

承運(yùn)公司名稱(chēng)

４１０６９１１２３４５５６６６７６

年

月

日貨票NO.

始發(fā)站:

終到站:

中轉(zhuǎn)站:

發(fā)貨人姓名:

住址:

電話:

承運(yùn)公司位位置碼貨物序號(hào)

種類(lèi)

件數(shù)

重量

運(yùn)費(fèi)

保價(jià)金額

在貨物裝卸卸和中轉(zhuǎn)交交接過(guò)程中中，可以利利用條碼識(shí)識(shí)讀設(shè)備掃掃描貨物包包裝上的一一維條碼，，核對(duì)是否否按票裝卸卸車(chē)。在裝裝卸車(chē)時(shí)利利用條碼復(fù)復(fù)核出入庫(kù)庫(kù)待裝卸的的貨物，可可以簡(jiǎn)化人人工作業(yè)時(shí)時(shí)的煩瑣和和重復(fù)錄入入數(shù)據(jù)的過(guò)過(guò)程，簡(jiǎn)化化裝卸交接接憑證填寫(xiě)寫(xiě)；利用條條碼在貨物物票據(jù)交接接正確并轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)發(fā)送后后，可更新新貨物信息息系統(tǒng)中貨貨物的運(yùn)輸輸狀態(tài)信息息，提高貨貨物運(yùn)輸生生產(chǎn)過(guò)程的的效率，加加快貨物中中轉(zhuǎn)、交接接速度；在在貨物保管管時(shí)的入庫(kù)庫(kù)、出庫(kù)過(guò)程中中，可以利利用貨物上上的條碼信信息簡(jiǎn)化辦辦理貨物保保管時(shí)的手手續(xù)和過(guò)程程。12/25/202298貨物向貨主主交付時(shí)，，可以利用用條碼識(shí)讀讀設(shè)備掃描描貨票和取取貨人持有有的取貨憑憑證中的二二維條碼，，如核對(duì)發(fā)發(fā)貨人與取取貨人的密密約、取貨貨人的身份份，完成貨貨物的交付付，并更新新到達(dá)交付付貨物數(shù)據(jù)據(jù)庫(kù)的信息息，減少錯(cuò)錯(cuò)領(lǐng)冒領(lǐng)的的可能性，，甚至可以以取消取貨貨憑證，通通過(guò)取貨密密約，簡(jiǎn)化化取貨程序序，加快貨貨物交付速速度，改善善貨物運(yùn)輸輸?shù)姆?wù)形形象。采集的數(shù)據(jù)據(jù)通過(guò)各個(gè)個(gè)站點(diǎn)的計(jì)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)統(tǒng)傳輸?shù)街髦鲾?shù)據(jù)庫(kù)。。各個(gè)站點(diǎn)點(diǎn)的查詢(xún)處處理系統(tǒng)通通過(guò)數(shù)據(jù)庫(kù)庫(kù)實(shí)時(shí)提供供貨物運(yùn)輸輸?shù)娜^(guò)程程信息。12/25/202299二、EDI技術(shù)EDI在物物流企業(yè)的的應(yīng)用，體體現(xiàn)在：快快速響應(yīng)，，減少商場(chǎng)場(chǎng)庫(kù)存量與與空架率，，以加速商商品資金周周轉(zhuǎn)，降低低成本。建建立物資配配送體系，，以完成產(chǎn)產(chǎn)、存、運(yùn)運(yùn)、銷(xiāo)一體體化的供應(yīng)應(yīng)線管理。。EDI應(yīng)應(yīng)用獲益最最大的是零零售業(yè)、制制造業(yè)和配配送業(yè)。在在這些行業(yè)業(yè)中的供應(yīng)應(yīng)鏈上應(yīng)用用EDI技技術(shù)使傳輸輸發(fā)票、訂訂單過(guò)程達(dá)達(dá)到了很高高的效率，，而這些業(yè)業(yè)務(wù)代表了了他們的核核心業(yè)務(wù)活活動(dòng)----采購(gòu)和和銷(xiāo)售。12/25/2022100三、射頻技技術(shù)射頻技術(shù)RF（RadioFrequency）的基基本原理是是電磁理論論。射頻系系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)點(diǎn)是不局限限于視線，，識(shí)別距離離比光學(xué)系系統(tǒng)遠(yuǎn)，射射頻識(shí)別卡卡可具有讀讀寫(xiě)能力，，可攜帶大大量數(shù)據(jù)，，難以偽造造，且有智智能。在物流系系統(tǒng)中，，RF適適用于物物料跟蹤蹤、運(yùn)載載工具和和貨架識(shí)識(shí)別等要要求非接接觸數(shù)據(jù)據(jù)采集和和交換的的場(chǎng)合，，由于RF標(biāo)簽簽具有可可讀寫(xiě)能能力，對(duì)對(duì)于需要要頻繁改改變數(shù)據(jù)據(jù)內(nèi)容的的場(chǎng)合尤尤為適用用。在我國(guó)，，一些高高速公路路的收費(fèi)費(fèi)站口使使用RF可以實(shí)實(shí)現(xiàn)不停停車(chē)收費(fèi)費(fèi)，鐵路路系統(tǒng)使使用RF紀(jì)錄貨貨車(chē)車(chē)廂廂編號(hào)，，一些物物流公司司也正在在準(zhǔn)備將將RF用用于物流流管理中中。12/25/2022101四、GIS技技術(shù)GIS（（GeographicalInformationSystem，地地理信息息系統(tǒng)））是多種種學(xué)科交交叉的產(chǎn)產(chǎn)物，它它以地理理空間數(shù)數(shù)據(jù)為基基礎(chǔ)，采采用地理理模型分分析方法法，適時(shí)時(shí)地提供供多種空空間的和和動(dòng)態(tài)的的地理信信息，是是一種為為地理研研究和地地理決策策服務(wù)的的計(jì)算機(jī)機(jī)技術(shù)系系統(tǒng)。其其基本功功能是將將表格型型數(shù)據(jù)（（無(wú)論它它來(lái)自數(shù)數(shù)據(jù)庫(kù)、、電子表表格文件件或直接接在程序序中輸入入）轉(zhuǎn)換換為地理理圖形顯顯示，然然后對(duì)顯顯示結(jié)果果瀏覽、、操作和和分析。。其顯示示范圍可可以從洲洲際地圖圖到非常常詳細(xì)的的街區(qū)地地圖，顯顯示對(duì)象象包括人人口、銷(xiāo)銷(xiāo)售情況況、運(yùn)輸輸線路以以及其他他內(nèi)容。。12/25/2022102GIS在在物流中中的應(yīng)用用在物流業(yè)業(yè)中，主主要是利利用GIS強(qiáng)大大的地理理數(shù)據(jù)功功能來(lái)完完善物流流分析技技術(shù)。如如GIS物流分分析軟件件包括車(chē)輛路線線模型、、最短路路徑模型型、網(wǎng)絡(luò)絡(luò)物流模模型、分分配集合合模型和和設(shè)施定定位模型型等。車(chē)輛路線線模型用用于解決決一個(gè)起起始點(diǎn)、、多個(gè)終終點(diǎn)的貨貨物運(yùn)輸輸中如何何降低物物流作業(yè)業(yè)費(fèi)用，，并保證證服務(wù)質(zhì)質(zhì)量的問(wèn)問(wèn)題，包包括決定定使用多多少輛車(chē)車(chē)，每輛輛車(chē)的路路線等。。網(wǎng)絡(luò)物流流模型用用于解決決尋求最最有效的的分配貨貨物路徑徑問(wèn)題，，也就是是物流網(wǎng)網(wǎng)點(diǎn)布局局問(wèn)題。。分配集合合模型可可以根據(jù)據(jù)各個(gè)要要素的相相似點(diǎn)把把同一層層上的所所有或部部分要素素分為幾幾個(gè)組，，用以解解決確定定服務(wù)范范圍和銷(xiāo)銷(xiāo)售市場(chǎng)場(chǎng)范圍等等問(wèn)題。。設(shè)施定位位模型用用于確定定一個(gè)或或多個(gè)設(shè)設(shè)施的位位置。12/25/2022103五、GPS技技術(shù)全球定位位系統(tǒng)（（GlobalPositioningSystem）具具有在海海、陸、、空進(jìn)行行全方位位實(shí)時(shí)三三維導(dǎo)航航與定位位能力。。并具有有全天候候、高精精度、自自動(dòng)化、、高效益益等顯著著特點(diǎn)，，廣泛應(yīng)應(yīng)用于大大地測(cè)量量、工程程測(cè)量、、航空攝攝影測(cè)量量、運(yùn)載載工具導(dǎo)導(dǎo)航和管管制、地地殼運(yùn)動(dòng)動(dòng)監(jiān)測(cè)、、工程變變形監(jiān)測(cè)測(cè)、資源源勘察、、地球動(dòng)動(dòng)力學(xué)等等多種學(xué)學(xué)科，從從而給測(cè)測(cè)繪領(lǐng)域域帶來(lái)一一場(chǎng)深刻刻的技術(shù)術(shù)革命。。12/25/2022104GPS在在物流中中的應(yīng)用用1．汽車(chē)車(chē)自動(dòng)定定位及跟跟蹤調(diào)度度，即車(chē)輛導(dǎo)導(dǎo)航將成成為未來(lái)來(lái)全球衛(wèi)衛(wèi)星定位位系統(tǒng)應(yīng)應(yīng)用的主主要領(lǐng)域域之一。。全世界界在車(chē)輛輛導(dǎo)航上上的投資資將平均均每年增增長(zhǎng)60.8％％，據(jù)豐豐田汽車(chē)車(chē)公司的的統(tǒng)計(jì)和和預(yù)測(cè)，，日本車(chē)車(chē)載導(dǎo)航航系統(tǒng)的的市場(chǎng)在在1995年至至2000年間間將平均均每年增增長(zhǎng)35％以上上。2．在鐵鐵路運(yùn)輸輸管理方方面，可以通過(guò)過(guò)GPS和計(jì)算算機(jī)網(wǎng)絡(luò)絡(luò)實(shí)時(shí)收收集全路路列車(chē)、、機(jī)車(chē)、、車(chē)輛、、集裝箱箱及所運(yùn)運(yùn)貨物的的動(dòng)態(tài)信信息，可可實(shí)現(xiàn)列列車(chē)、貨貨物實(shí)時(shí)時(shí)追蹤管管理。只只要知道道貨車(chē)的的車(chē)種、、車(chē)型、、車(chē)號(hào)，，就可以以立即從從近10萬(wàn)公里里的鐵路路網(wǎng)上流流動(dòng)著的的幾十萬(wàn)萬(wàn)輛貨車(chē)車(chē)中找到到該貨車(chē)車(chē)，還能能得知這這輛貨車(chē)車(chē)現(xiàn)在的的位置及及所有的的車(chē)載貨貨物發(fā)貨貨信息。。3．在軍軍事物流流中，如后勤裝裝備的保保障等方方面，全全球衛(wèi)星星定位系系統(tǒng)應(yīng)用用相當(dāng)普普遍，因因?yàn)镚PS首先先是為軍軍事目的的而建立立的。12/25/2022105說(shuō)明：一、GPS是美美國(guó)為軍軍事目的的而開(kāi)發(fā)發(fā)的，在在用于民民用領(lǐng)域域，其精精度低很很多。二、由于于該系統(tǒng)統(tǒng)由美國(guó)國(guó)控制，，不能在在敏感部部門(mén)應(yīng)用用。三、1990年年，美國(guó)國(guó)承諾在在20年年內(nèi)不收收費(fèi)，并并保證在在收費(fèi)前前7年預(yù)預(yù)先通知知，也制制約其他他國(guó)家的的開(kāi)發(fā)。。12/25/20221066.4物流與供供應(yīng)鏈管管理一、物流管理理二、供應(yīng)應(yīng)鏈管理理12/25/2022107一、物流管理12/25/20221081.物流管理的定定義指為了以最低低的物流成本本達(dá)到客戶(hù)所所滿意的服務(wù)務(wù)水平，對(duì)物物流活動(dòng)進(jìn)行行的計(jì)劃、組組織、協(xié)調(diào)與與控制。5Right：以最少的的成本，在正正確的時(shí)間（（Righttime）、正確確的地點(diǎn)(Rightlocation)、、正確的條件件(0Rightcognition)，將將正確的商品品(Rightgoods)送送到正確的顧顧客(Rightcustomer)手中12/25/20221092.物流管理的特特點(diǎn)以實(shí)現(xiàn)顧客滿滿意為第一目目標(biāo)著重的是整個(gè)個(gè)流通渠道的的商品運(yùn)動(dòng)以企業(yè)整體最最優(yōu)為目的既重視效率更更重視效果是一種以信息息為中心的實(shí)實(shí)需對(duì)應(yīng)型（（根據(jù)市場(chǎng)實(shí)實(shí)際需求進(jìn)行行生產(chǎn)）的商商品供應(yīng)體系系是對(duì)商品運(yùn)動(dòng)動(dòng)的一元化管管理12/25/20221103.物物流管理的核核心內(nèi)容物流成本管理理物流質(zhì)量管理理商品的質(zhì)量保保證及改善物流服務(wù)質(zhì)量量物流工作質(zhì)量量物流工程質(zhì)量量庫(kù)存管理信息管理物流標(biāo)準(zhǔn)化12/25/20221114.物物流系統(tǒng)化物流系統(tǒng)化的的內(nèi)容大量化共同化短路化自動(dòng)化信息化12/25/2022112二、、供應(yīng)應(yīng)鏈鏈管管理理12/25/20221131.供應(yīng)應(yīng)鏈鏈的的含含義義圍繞繞核核心心企企業(yè)業(yè)，，通通過(guò)過(guò)對(duì)對(duì)信信息息流流、、物物流流、、資資金金流流的的控控制制，，從從采采購(gòu)購(gòu)原原材材料料開(kāi)開(kāi)始始，，制制成成中中間間產(chǎn)產(chǎn)品品以以及及最最終終產(chǎn)產(chǎn)品品，，最最后后由由銷(xiāo)銷(xiāo)售售網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)絡(luò)把把產(chǎn)產(chǎn)品品送送到到消消費(fèi)費(fèi)者者手手中中的的將將供供應(yīng)應(yīng)商商、、制制造造商商、、分分銷(xiāo)銷(xiāo)商商、、零零售售商商直直到到最最終終用用戶(hù)戶(hù)連連成成一一個(gè)個(gè)整整體體的的功功能能網(wǎng)網(wǎng)鏈鏈結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)模模式式。。12/25/2022114供應(yīng)應(yīng)鏈鏈的的結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)模模型型12/25/20221152.供供應(yīng)應(yīng)鏈鏈的的特特征征復(fù)